Ошибка b0023 opel

TIS Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива). Руководство по техническому обслуживанию Chevrolet Captiva. Диагностический код неисправности (DTC) B0023.

Диагностический код неисправности (DTC) B0023

Цепь срабатывания подушек безопасности: правая передняя / пассажира, продольного бруса крыши / шторка головы

Описание схемы

При установке ключа зажигания в положение ON модуль датчиков и диагностики (SDM) выполняет начальную проверку для выявления существенных неполадок внутри самого SDM.

После этих проверок модуль измеряет напряжения в цепях зажигания и срабатывания подушек безопасности, проверяя, что они находятся в номинальных диапазонах. SDM контролирует напряжения на проводах нижнего уровня подушек водителя и пассажира, выявляя замыкание цепей срабатывания на массу или напряжение питания.

Модуль SDM проверяет проводку к цепи срабатывания шторной подушки безопасности головы пассажира, пропуская ничтожно малый ток через внутреннюю цепь и проверяя сопротивление.

Диагностический код неисправности DTC B0023 записывается, когда

  • Слишком высокое или слишком низкое сопротивление — Сопротивление цепи срабатывания шторной подушки безопасности головы пассажира выше 3,54 Ом или ниже 1,77 Ом.
  • Разрыв цепи — Провода верхнего и нижнего уровня цепи срабатывания шторки головы пассажира.
  • Замыкание на напряжение аккумуляторной батареи или замыкание на массу — Замыкание на напряжение аккумуляторной батареи или на массу цепи срабатывания шторки головы пассажира.

Код B0023 — «Слишком высокое сопротивление» или «Разрыв» цепи срабатывания подушек безопасности: правая передняя / пассажира, продольного бруса крыши / шторка головы

Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от SDM. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.

Внимание! В процессе обслуживания обращайтесь с модулем датчиков и диагностики (SDM) очень осторожно. Не ударяйте и не встряхивайте SDM. Никогда не подключайте питание к системе надувных подушек безопасности (SIR), если SDM не соединен жестко с автомобилем. Чтобы система надувных подушек безопасности (SIR) работала правильно, все болты крепления модуля датчиков и диагностики SDM должны быть тщательно затянуты, а стрелка на SDM должна быть направлена к передней части автомобиля. При недостаточно жестком креплении модуля SDM к автомобилю включенный модуль может сработать, что приведет к неожиданному выпуску подушек безопасности и может повлечь травму.

Шаг Операция Значения Да Нет
1
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении OFF.

Подождите минуту, чтобы разрядить заряд блока питания модуля датчиков и диагностики.

—

Перейдите на Шаг 2

—
2

Осмотрите разъем и проводку шторной подушки безопасности головы пассажира.

Разъем отключен?

—

Подключите разъем и Перейдите на Шаг 1

Перейдите на Шаг 3

3
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении OFF.
  2. Отключите разъем модуля шторной подушки безопасности головы пассажира.
  3. Отключите разъем проводки модуля датчиков и диагностики (SDM).
  4. Проверьте сопротивление между выводами 18, 19 модуля SDM и выводами 1, 2 модуля шторной подушки безопасности головы пассажира.

Сопротивление близко к 0 (нулю)?

≈ 0 Ом

Перейдите на Шаг 4

Замените проводку надувной подушки безопасности.
4
  1. Замените модуль SDM.
  2. Выполните процедуру перепрограммирования BCM, чтобы контроллер BCM повторно заучил идентификационный код нового модуля SDM.
  3. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении ON.
  4. Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностического прибора.
  5. Выполните проверку диагностической системы системы надувных подушек безопасности (SIR).

Диагностический код неисправности удален?

—

Система в норме.

Замените модуль шторной подушки безопасности головы пассажира.

Код B0023 — «Слишком низкое сопротивление» цепи срабатывания подушек безопасности: правая передняя / пассажира, продольного бруса крыши / шторка головы

Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от SDM. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.

Внимание! В процессе обслуживания обращайтесь с модулем датчиков и диагностики (SDM) очень осторожно. Не ударяйте и не встряхивайте SDM. Никогда не подключайте питание к системе надувных подушек безопасности (SIR), если SDM не соединен жестко с автомобилем. Чтобы система надувных подушек безопасности (SIR) работала правильно, все болты крепления модуля датчиков и диагностики SDM должны быть тщательно затянуты, а стрелка на SDM должна быть направлена к передней части автомобиля. При недостаточно жестком креплении модуля SDM к автомобилю включенный модуль может сработать, что приведет к неожиданному выпуску подушек безопасности и может повлечь травму.

Шаг Операция Значения Да Нет
1
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении OFF.
  2. Подождите минуту, чтобы разрядить заряд блока питания модуля SDM.

—

Перейдите на Шаг 2

—
2

Осмотрите разъем и проводку шторной подушки безопасности головы пассажира.

Проводка надувной подушки безопасности повреждена?

—

Замените проводку надувной подушки безопасности.

Перейдите на Шаг 3

3
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении OFF.
  2. Отключите разъем модуля шторной подушки безопасности головы пассажира.
  3. Отключите разъем проводки модуля датчиков и диагностики (SDM).
  4. Проверьте сопротивление между выводами 1 и 2 модуля шторной подушки безопасности головы пассажира.

Сопротивление равно ∞?

∞

Перейдите на Шаг 4

Замените проводку надувной подушки безопасности.
4
  1. Замените модуль SDM.
  2. Выполните процедуру перепрограммирования BCM, чтобы контроллер BCM повторно заучил идентификационный код нового модуля SDM.
  3. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении ON.
  4. Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностического прибора.
  5. Выполните проверку диагностической системы системы надувных подушек безопасности (SIR).

Диагностический код неисправности удален?

—

Система в норме.

Замените модуль шторной подушки безопасности головы пассажира.

Код B0023 — «Замыкание на массу» цепи срабатывания подушек безопасности: правая передняя / пассажира, продольного бруса крыши / шторка головы

Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от SDM. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.

Внимание! В процессе обслуживания обращайтесь с модулем датчиков и диагностики (SDM) очень осторожно. Не ударяйте и не встряхивайте SDM. Никогда не подключайте питание к системе надувных подушек безопасности (SIR), если SDM не соединен жестко с автомобилем. Чтобы система надувных подушек безопасности (SIR) работала правильно, все болты крепления модуля датчиков и диагностики SDM должны быть тщательно затянуты, а стрелка на SDM должна быть направлена к передней части автомобиля. При недостаточно жестком креплении модуля SDM к автомобилю включенный модуль может сработать, что приведет к неожиданному выпуску подушек безопасности и может повлечь травму.

Шаг Операция Значения Да Нет
1
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении OFF.
  2. Подождите минуту, чтобы разрядить заряд блока питания модуля SDM.

—

Перейдите на Шаг 2

—
2

Осмотрите разъем и проводку шторной подушки безопасности головы пассажира.

Проводка повреждена?

—

Замените проводку надувной подушки безопасности.

Перейдите на Шаг 3

3
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении OFF.
  2. Отключите разъем модуля шторной подушки безопасности головы пассажира.
  3. Отключите разъем проводки модуля датчиков и диагностики (SDM).
  4. Проверьте сопротивление между выводами верхнего и нижнего уровня модуля шторной подушки безопасности головы пассажира и массой

Сопротивление выше 50 кОм?

50Ом

Перейдите на Шаг 4

Замените проводку надувной подушки безопасности.
4
  1. Замените модуль SDM.
  2. Выполните процедуру перепрограммирования BCM, чтобы контроллер BCM повторно заучил идентификационный код нового модуля SDM.
  3. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении ON.
  4. Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностического прибора.
  5. Выполните проверку диагностической системы системы надувных подушек безопасности (SIR).

Диагностический код неисправности удален?

—

Система в норме.

Замените модуль шторной подушки безопасности головы пассажира.

Код B0023 — «Замыкание на напряжение аккумуляторной батареи» цепи срабатывания подушек безопасности: правая передняя / пассажира, продольного бруса крыши / шторка головы

Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от SDM. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.

Внимание! В процессе обслуживания обращайтесь с модулем датчиков и диагностики (SDM) очень осторожно. Не ударяйте и не встряхивайте SDM. Никогда не подключайте питание к системе надувных подушек безопасности (SIR), если SDM не соединен жестко с автомобилем. Чтобы система надувных подушек безопасности (SIR) работала правильно, все болты крепления модуля датчиков и диагностики SDM должны быть тщательно затянуты, а стрелка на SDM должна быть направлена к передней части автомобиля. При недостаточно жестком креплении модуля SDM к автомобилю включенный модуль может сработать, что приведет к неожиданному выпуску подушек безопасности и может повлечь травму.

Шаг Операция Значения Да Нет
1
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении OFF.
  2. Подождите минуту, чтобы разрядить заряд блока питания модуля SDM.

—

Перейдите на Шаг 2

—
2

Осмотрите разъем и проводку шторной подушки безопасности головы пассажира.

Проводка повреждена?

—

Замените проводку надувной подушки безопасности.

Перейдите на Шаг 3

3
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении OFF.
  2. Отключите разъем модуля шторной подушки безопасности головы пассажира.
  3. Отключите разъем проводки модуля датчиков и диагностики (SDM).
  4. Проверьте сопротивление между модулем SDM и выводами верхнего и нижнего уровня модуля шторной подушки безопасности головы пассажира и напряжением аккумуляторной батареи.

Сопротивление выше 50 кОм?

50Ом

Перейдите на Шаг 4

Замените проводку надувной подушки безопасности.
4
  1. Замените модуль SDM.
  2. Выполните процедуру перепрограммирования BCM, чтобы контроллер BCM повторно заучил идентификационный код нового модуля SDM.
  3. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении ON.
  4. Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностического прибора.
  5. Выполните проверку диагностической системы системы надувных подушек безопасности (SIR).

Диагностический код неисправности удален?

—

Система в норме.

Замените модуль шторной подушки безопасности головы пассажира.

Диагностический код неисправности (DTC) B0052

Подана команда на срабатывание

Описание схемы

Модуль датчиков и диагностики (SDM) системы надувных подушек безопасности включает в себя чувствительный элемент, преобразующий изменения скорости автомобиля в электрический сигнал.

Модуль SDM сравнивает этот электрический сигнал с хранящимся в памяти значением. Когда генерируемый сигнал превышает хранящееся значение, модуль SDM выполняет дополнительную обработку сигнала и сравнивает генерируемый сигнал с хранящимися в памяти значениями. Когда два генерируемых сигнала превысят хранящиеся значения, модуль SDM направит ток через цепи срабатывания, что приведет к срабатыванию передних подушек безопасности и/или натяжителей ремней безопасности и занесению кода неисправности B0052.

Важно: Натяжители ремней безопасности могут срабатывать при столкновениях, сила которых не требует приведения в действие передних или боковых подушек безопасности. Модуль SDM способен выдержать 1-разовое срабатывание натяжителя, или 1-разовое срабатывание передних или боковых подушек безопасности. После приведения в действие передних подушек безопасности, код неисправности B0052 становится блокируемым кодом, который нельзя удалить.

Диагностический код неисправности DTC B0052 записывается, когда

  • Модуль SDM обнаруживает лобовое столкновение достаточной силы, которая требует приведения в действие передних подушек и/или натяжителей ремней безопасности.

Диагностический код неисправности DTC B0052 стирается, когда

  • Диагностический код неисправности DTC B0052 является блокируемым кодом. Этот код нельзя удалить с помощью диагностического прибора. Замените модуль SDM после выполнения инструкций в следующей диагностической таблице.

Код B0052 — Подана команда на срабатывание

Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от модуля SDM. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.

Внимание! В процессе обслуживания обращаться с модулем датчиков и диагностики (SDM) очень осторожно. Не ударять и не встряхивать SDM. Никогда не подключать питание к системе надувных подушек безопасности (SIR), если SDM не соединен жестко с автомобилем. Чтобы система надувных подушек безопасности (SIR) работала правильно, все болты крепления модуля датчиков и диагностики SDM должны быть тщательно затянуты, а стрелка на SDM должна быть направлена к передней части автомобиля. При недостаточно жестком креплении модуля SDM к автомобилю включенный модуль может сработать, что приведет к неожиданному выпуску подушек безопасности и может повлечь травму.

Внимание! Никогда не измерять сопротивление модуля подушки безопасности омметром. Батарея омметра может вызвать срабатывание подушки безопасности, которое приведет к травме.

Шаг Операция Значения Да Нет
1

Выполнена ли проверка диагностической системы?

—

Перейдите на Шаг 2

Перейти к пункту «Проверка диагностической системы SIR»

2
  1. Установите зажигание в положение OFF.
  2. Проверьте автомобиль на наличие признаков срабатывания передних подушек безопасности или натяжителя.

Имеются ли на автомобиле какие-либо признаки срабатывания передних подушек безопасности или натяжителя?

—

Перейдите на Шаг 4

Перейдите на Шаг 3

3

Проверьте переднюю часть автомобиля и шасси на наличие признаков столкновения/удара.

Имеются ли на автомобиле какие-либо признаки столкновения/удара?

—

Перейдите на Шаг 4

Перейдите на Шаг 5

4
  1. Установите диагностический прибор.
  2. С помощью диагностического прибора наблюдайте отображение кода неисправности SIR.
  3. Если имеется архивный код неисправности, см. каждую диагностическую таблицу относительно данного конкретного кода и проведите диагностику проблемы.
  4. Замените компоненты и выполните проверки, которые необходимо проводить после аварии. См. «Ремонтные работы и осмотры, необходимые после аварии» в этом разделе.
  5. Выполнение действия завершено?

Имеются ли на автомобиле какие-либо признаки срабатывания передних подушек безопасности или натяжителя?

—

Перейдите на Шаг 5

—
5

С помощью диагностического прибора попытайтесь удалить диагностический код неисправности B0052.

Код неисправности B0052 удален успешно?

—

Перейдите на Шаг 7

Перейдите на Шаг 6

6
  1. Замените модуль SDM.
  2. Выполните процедуру перепрограммирования BCM, чтобы контроллер BCM повторно заучил идентификационный код нового модуля SDM.

Выполнение замены завершено?

—

Перейдите на Шаг 7

—
7
  1. Подключите на место все компоненты системы SIR.
  2. С помощью диагностического прибора удалите имеющиеся коды неисправностей.
  3. Дайте автомобилю поработать в условиях, когда напряжение зажигания находится в нормальном диапазоне (9~16 В).

Заносится ли код неисправности повторно?

—

Перейдите на Шаг 2

Система в норме

Диагностический код неисправности (DTC) B0053

Подана команда на срабатывание при наличии кодов неисправности

Описание схемы

Модуль датчиков и диагностики (SDM) системы надувных подушек безопасности включает в себя чувствительные элементы, преобразующие изменения скорости автомобиля в электрические сигналы. Модуль SDM обрабатывает генерируемые электрические сигналы и сравнивает их с хранящимися в памяти значениями. Когда генерируемые сигналы превышают хранящиеся значения, модуль SDM выполняет дополнительную обработку сигналов и сравнивает генерируемые сигналы с хранящимися в памяти сигналами. Когда 2 генерируемых сигнала превысят хранящиеся значения, модуль SDM направит ток через цепи срабатывания, что приведет к срабатыванию передних подушек безопасности и/или натяжителей. Диагностический код неисправности (DTC) B0053 заносится вместе с кодом B0052 в том случае, когда происходит срабатывание и при этом в одной из цепей срабатывания присутствует неисправность цепи.

Важно: Натяжители ремней безопасности могут срабатывать при столкновениях, сила которых не требует приведения в действие передних или боковых подушек безопасности. Модуль SDM способен выдержать срабатывания 1 натяжителя, или 1-разовое срабатывание передних или боковых подушек безопасности. После приведения в действие передних подушек безопасности, коды неисправности B0052 и B0053 становятся блокируемыми кодами, которые нельзя удалить.

Диагностический код неисправности DTC B0053 записывается, когда

  • Модуль SDM обнаруживает лобовое столкновение достаточной силы, которая требует приведения в действие передних подушек и/или натяжителей ремней безопасности.

Диагностический код неисправности DTC B0053 стирается, когда

  • Диагностический код неисправности DTC B0053 является блокируемым кодом. Этот код нельзя удалить с помощью диагностического прибора. Замените модуль SDM после выполнения инструкций в следующей диагностической таблице.

Рекомендации по диагностике

Код неисправности B0053 будет сопровождаться другим кодом, отличным от кодов B1000 и B0052. Перед установкой нового модуля SDM устраните неисправность, являющуюся причиной других кодов неисправности.

DTC B0053 — Подана команда на срабатывание при неисправности цепи

Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от модуля SDM. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.

Внимание! В процессе обслуживания обращаться с модулем датчиков и диагностики (SDM) очень осторожно. Не ударять и не встряхивать SDM. Никогда не подключать питание к системе надувных подушек безопасности (SIR), если SDM не соединен жестко с автомобилем. Чтобы система надувных подушек безопасности (SIR) работала правильно, все болты крепления модуля датчиков и диагностики SDM должны быть тщательно затянуты, а стрелка на SDM должна быть направлена к передней части автомобиля. При недостаточно жестком креплении модуля SDM к автомобилю включенный модуль может сработать, что приведет к неожиданному выпуску подушек безопасности и может повлечь травму.

Внимание! Никогда не измерять сопротивление модуля подушки безопасности омметром. Батарея омметра может вызвать срабатывание подушки безопасности, которое приведет к травме.

Шаг Операция Значения Да Нет
1

Выполнена ли проверка диагностической системы?

—

Перейдите на Шаг 2

Перейти к пункту «Проверка диагностической системы SIR»

2
  1. Установите зажигание в положение OFF.
  2. Проверьте автомобиль на наличие признаков срабатывания передних подушек безопасности или натяжителя.

Имеются ли на автомобиле какие-либо признаки срабатывания передних подушек безопасности или натяжителя?

—

Перейдите на Шаг 4

Перейдите на Шаг 3

3

Проверьте переднюю часть автомобиля и шасси на наличие признаков столкновения/удара.

Имеются ли на автомобиле какие-либо признаки столкновения/удара?

—

Перейдите на Шаг 4

Перейдите на Шаг 5

4
  1. Установите диагностический прибор.
  2. С помощью диагностического прибора наблюдайте отображение кода неисправности SIR.
  3. Если имеется архивный код неисправности, см. каждую диагностическую таблицу относительно данного конкретного кода и проведите диагностику проблемы.
  4. Замените компоненты и выполните проверки, которые необходимо проводить после аварии. См. «Ремонтные работы и осмотры, необходимые после аварии» в этом разделе.
  5. Выполнение действия завершено?

Имеются ли на автомобиле какие-либо признаки срабатывания передних подушек безопасности или натяжителя?

—

Перейдите на Шаг 5

—
5

С помощью диагностического прибора попытайтесь удалить диагностический код неисправности B0053.

Код неисправности B0053 удален успешно?

—

Перейдите на Шаг 7

Перейдите на Шаг 6

6
  1. Замените модуль SDM.
  2. Выполните процедуру перепрограммирования BCM, чтобы контроллер BCM повторно заучил идентификационный код нового модуля SDM.

Выполнение замены завершено?

—

Перейдите на Шаг 7

—
7
  1. Подключите на место все компоненты системы SIR.
  2. С помощью диагностического прибора удалите имеющиеся коды неисправностей.
  3. Дайте автомобилю поработать в условиях, когда напряжение зажигания находится в нормальном диапазоне (9~16 В).

Заносится ли код неисправности повторно?

—

Перейдите на Шаг 2

Система в норме

Диагностический код неисправности (DTC) B0055

Подана команда на срабатывание боковой подушки безопасности

Описание схемы

Модуль датчиков и диагностики (SDM) системы надувных подушек безопасности включает в себя чувствительный элемент, преобразующий изменения скорости автомобиля в электрический сигнал.

Модуль SDM сравнивает этот электрический сигнал с хранящимся в памяти значением. Когда генерируемый сигнал превышает хранящееся значение, модуль SDM выполняет дополнительную обработку сигнала и сравнивает генерируемый сигнал с хранящимися в памяти значениями. Когда два генерируемых сигнала превысят хранящиеся значения, модуль SDM направит ток через цепи срабатывания, что приведет к срабатыванию боковых подушек безопасности и занесению кода неисправности B0055.

Важно: Натяжители ремней безопасности могут срабатывать при столкновениях, сила которых не требует приведения в действие передних или боковых подушек безопасности. Модуль SDM способен выдержать 1-разовое срабатывание натяжителя, или 1-разовое срабатывание передних или боковых подушек безопасности. После приведения в действие боковых подушек безопасности, код неисправности B0055 становится блокируемым кодом, который нельзя удалить. Замените модуль SDM после выполнения инструкций в диагностической таблице.

Диагностический код неисправности DTC B0055 записывается, когда

  • Модуль SDM обнаруживает боковое столкновение достаточной силы, которая требует приведения в действие боковых подушек безопасности.

Диагностический код неисправности DTC B0055 стирается, когда

  • Диагностический код неисправности DTC B0055 является блокируемым кодом. Этот код нельзя удалить с помощью диагностического прибора. Замените модуль SDM после выполнения инструкций в следующей диагностической таблице.

Код B0055 — Подана команда на срабатывание боковой подушки безопасности

Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от модуля SDM. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.

Внимание! В процессе обслуживания обращаться с модулем датчиков и диагностики (SDM) очень осторожно. Не ударять и не встряхивать SDM. Никогда не подключать питание к системе надувных подушек безопасности (SIR), если SDM не соединен жестко с автомобилем. Чтобы система надувных подушек безопасности (SIR) работала правильно, все болты крепления модуля датчиков и диагностики SDM должны быть тщательно затянуты, а стрелка на SDM должна быть направлена к передней части автомобиля. При недостаточно жестком креплении модуля SDM к автомобилю включенный модуль может сработать, что приведет к неожиданному выпуску подушек безопасности и может повлечь травму.

Внимание! Никогда не измерять сопротивление модуля подушки безопасности омметром. Батарея омметра может вызвать срабатывание подушки безопасности, которое приведет к травме.

Шаг Операция Значения Да Нет
1

Выполнена ли проверка диагностической системы?

—

Перейдите на Шаг 2

Перейти к пункту «Проверка диагностической системы SIR»

2
  1. Установите зажигание в положение OFF.
  2. Проверьте автомобиль на наличие признаков срабатывания боковых подушек безопасности.

Имеются ли на автомобиле какие-либо признаки срабатывания боковых подушек безопасности?

—

Перейдите на Шаг 4

Перейдите на Шаг 3

3

Проверьте боковые части автомобиля и шасси на наличие признаков столкновения/удара.

Имеются ли на автомобиле какие-либо признаки столкновения/удара?

—

Перейдите на Шаг 4

Перейдите на Шаг 5

4
  1. Установите диагностический прибор.
  2. С помощью диагностического прибора наблюдайте отображение кода неисправности SIR.
  3. Если имеется архивный код неисправности, см. каждую диагностическую таблицу относительно данного конкретного кода и проведите диагностику проблемы.
  4. Замените компоненты и выполните проверки, которые необходимо проводить после аварии. См. «Ремонтные работы и осмотры, необходимые после аварии» в этом разделе.
  5. Выполнение действия завершено?

Имеются ли на автомобиле какие-либо признаки срабатывания передних подушек безопасности или натяжителя?

—

Перейдите на Шаг 5

—
5

С помощью диагностического прибора попытайтесь удалить диагностический код неисправности B0055.

Код неисправности B0055 удален успешно?

—

Перейдите на Шаг 7

Перейдите на Шаг 6

6
  1. Замените модуль SDM.
  2. Выполните процедуру перепрограммирования BCM, чтобы контроллер BCM повторно заучил идентификационный код нового модуля SDM.

Выполнение замены завершено?

—

Перейдите на Шаг 7

—
7
  1. Подключите на место все компоненты системы SIR.
  2. С помощью диагностического прибора удалите имеющиеся коды неисправностей.
  3. Дайте автомобилю поработать в условиях, когда напряжение зажигания находится в нормальном диапазоне (9~16 В).

Заносится ли код неисправности повторно?

—

Перейдите на Шаг 2

Система в норме

Диагностический код неисправности (DTC) B0085

Датчик бокового столкновения (SIS): левый передний / водителя

Описание схемы

Датчиком бокового столкновения (SIS) используется однонаправляющая 2-проводная схема. Датчик SIS модулирует ток в интерфейсе, чтобы передавать на модуль датчиков и диагностики (SDM) идентификационный код, состояние исправности и команды на срабатывание.

Модуль SDM служит в качестве источника питания и массы для датчика SIS. При включении зажигания и первичном обнаружении электропитания от модуля SDM, датчик SIS отвечает выполнением внутренней диагностики и посылает на модуль SDM идентификационный код. Модуль SDM считает идентификационный код действительным, если время ответа не превышает 5 секунд. Датчик SIS непрерывно посылает на модуль SDM сообщения о состоянии, по которым определяется, присутствует ли в цепи датчика SIS неисправность. При обнаружении неисправности модуль SDM дважды сбрасывает установку датчика SIS, отключая и включая подающееся на него электропитание. При сохранении неисправности модуль SDM заносит код неисправности.

Диагностический код неисправности DTC B0085 записывается, когда

  • Разрыв или замыкание на массу/напряжение аккумуляторной батареи цепи проводки датчика SIS водителя в течение 500 мс.
  • Замыкание на напряжение цепи проводки датчика SIS водителя в течение 500 мс.
  • Сообщение с действительным идентификационным кодом не получено в течение 5 секунд после подачи электропитания на датчик SIS водителя.
  • Сообщение о состоянии не получено.
  • Модуль SDM дважды сбросил установку датчика SIS водителя, не обнаружив сообщение с действительным идентификационным кодом.
  • Модуль SDM получил от датчика SIS водителя сообщение с идентификационным кодом, который не совпадает с идентификационным кодом, хранящимся в памяти модуля SDM.
  • Модуль SDM дважды сбросил установку датчика SIS водителя, не обнаружив сообщение с правильным идентификационным кодом.
  • Модуль SDM получил от датчика SIS водителя сообщение NOK.

Рекомендации по диагностике

Далее приводятся условия, которые могут быть причиной неисправности:

  • Замыкание на массу или на напряжение в цепи датчика SIS водителя.
  • Повышенное или пониженное сопротивление в цепи датчика SIS водителя.
  • В автомобиле установлен неправильный датчик SIS.

Тщательно осмотрите провода и разъемы. Неполный осмотр проводов и разъемов может стать причиной ошибочного диагноза, что в свою очередь приведет к замене деталей с последующим возвращением неисправности.

Код B0085 — «Внутренняя неисправность/брак электроники» или «Установлены неправильные компоненты» датчика бокового столкновения (SIS): левый передний / водителя

Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от SDM. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.

Внимание! В процессе обслуживания обращайтесь с модулем датчиков и диагностики (SDM) очень осторожно. Не ударяйте и не встряхивайте SDM. Никогда не подключайте питание к системе надувных подушек безопасности (SIR), если SDM не соединен жестко с автомобилем. Чтобы система надувных подушек безопасности (SIR) работала правильно, все болты крепления модуля датчиков и диагностики SDM должны быть тщательно затянуты, а стрелка на SDM должна быть направлена к передней части автомобиля. При недостаточно жестком креплении модуля SDM к автомобилю включенный модуль может сработать, что приведет к неожиданному выпуску подушек безопасности и может повлечь травму.

Шаг Операция Значения Да Нет
1

Выполнена ли проверка диагностической системы?

—

Перейдите на Шаг 2

Перейти к пункту «Проверка диагностической системы SIR»

2
  1. Установите диагностический прибор.
  2. Установите зажигание в положение ON
  3. С помощью диагностического прибора запросите вывод на дисплей кодов неисправности системы SIR.

Показывает ли диагностический прибор, что код B0085 является текущим, и что код B0085 имеет симптом «Внутренняя неисправность/брак электроники» или «Установлены неправильные компоненты»?

—

Перейдите на Шаг 3

См. на следующей странице
3
  1. Если код неисправности имеет симптом «Внутренняя неисправность/брак электроники», то датчик SIS водителя требуется заменить.
  2. Если код неисправности имеет симптом «Установлены неправильные компоненты», проверьте номер детали установленного датчика SIS водителя.

Правильно ли соответствует автомобилю установленный датчик SIS водителя? (Правильный номер детали для определенного автомобиля см. в каталоге деталей)

—

Перейдите на Шаг 4

—
4
  1. Подключите на место все компоненты системы SIR.
  2. С помощью диагностического прибора удалите имеющиеся коды неисправности.
  3. Дайте автомобилю поработать в условиях, когда напряжение зажигания находится в нормальном диапазоне (9~16 В).

Заносится ли код неисправности повторно?

—

Перейдите на Шаг 5

Система в норме
5
  1. Установите зажигание в положение OFF.
  2. Замените модуль SDM.
  3. Выполните процедуру перепрограммирования BCM, чтобы контроллер BCM повторно заучил идентификационный код нового модуля SDM.

Выполнение замены завершено?

—

Перейдите на Шаг 2

Система в норме
6
  1. Установите зажигание в положение ON
  2. С помощью диагностического прибора удалите имеющиеся коды неисправности.
  3. Дайте автомобилю поработать в условиях, когда напряжение зажигания находится в нормальном диапазоне (9~16 В).

Заносится ли код неисправности повторно?

—

Перейдите на Шаг 2

Система в норме

Код B0085 — «Замыкание на массу или разрыв цепи», или «Замыкание на массу», или «Замыкание на напряжение аккумуляторной батареи», или «Получены недействительные последовательные данные» или «Неустойчивая неисправность» датчика бокового столкновения (SIS): левый передний / водителя

Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от SDM. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.

Внимание! В процессе обслуживания обращайтесь с модулем датчиков и диагностики (SDM) очень осторожно. Не ударяйте и не встряхивайте SDM. Никогда не подключайте питание к системе надувных подушек безопасности (SIR), если SDM не соединен жестко с автомобилем. Чтобы система надувных подушек безопасности (SIR) работала правильно, все болты крепления модуля датчиков и диагностики SDM должны быть тщательно затянуты, а стрелка на SDM должна быть направлена к передней части автомобиля. При недостаточно жестком креплении модуля SDM к автомобилю включенный модуль может сработать, что приведет к неожиданному выпуску подушек безопасности и может повлечь травму.

Шаг Операция Значения Да Нет
1

Выполнена ли проверка диагностической системы?

—

Перейдите на Шаг 2

Перейти к пункту «Проверка диагностической системы SIR»

2
  1. Установите диагностический прибор.
  2. Установите зажигания во включенное положение (ON), не запуская двигатель.
  3. С помощью диагностического прибора запросите вывод на дисплей кодов неисправности системы SIR.

Показывает ли диагностический прибор, что код B0085 является текущим?

—

Перейдите на Шаг 10

Перейдите на Шаг 3

3
  1. Установите зажигание в положение OFF.
  2. Отключите разъем датчика SIS водителя.
  3. Проверьте разъем на наличие повреждений или коррозии как со стороны компонента, так и со стороны жгута.

Демонстрирует ли разъем какие-либо признаки повреждений или коррозии?

—

Перейдите на Шаг 4

Перейдите на Шаг 5

4
  1. Если разъем датчика SIS водителя со стороны компонента поврежден, то датчик SIS водителя требуется заменить.
  2. Если разъем датчика SIS со стороны жгута поврежден, то требуется заменить проводку подушки безопасности.

Выполнение ремонта завершено?

—

Перейдите на Шаг 11

—
5
  1. Установите зажигание в положение OFF.
  2. Отключите разъем модуля SDM.
  3. Проверьте разъем модуля SDM на наличие повреждений или коррозии как со стороны компонента, так и со стороны жгута.

Демонстрирует ли разъем какие-либо признаки повреждений или коррозии?

—

Перейдите на Шаг 6

Перейдите на Шаг 7

6
  1. Если разъем модуля SDM со стороны компонента поврежден, то модуль SDM требуется заменить.
  2. Если разъем модуля SDM со стороны жгута поврежден, то требуется заменить проводку подушки безопасности.

Выполнение ремонта завершено?

—

Перейдите на Шаг 11

—
7

Проверьте сопротивление между выводами 42, 40 модуля SDM и выводами 2, 1 датчика SIS водителя.

Сопротивление близко к 0 (нулю)?

≈ 0 Ом

Перейдите на Шаг 8

Замените проводку надувной подушки безопасности
8

Проверьте сопротивление между выводом 42 и 40 модуля SDM.

Сопротивление равно ∞?

∞

Перейдите на Шаг 9

Замените проводку надувной подушки безопасности
9

Проверьте сопротивление между выводом 42, 40 модуля SDM и массой.

Проверьте сопротивление между выводом 42, 40 модуля SDM и напряжением аккумуляторной батареи.

Сопротивление равно ∞?

∞

Перейдите на Шаг 10

Замените проводку надувной подушки безопасности
10

Замените датчик SIS водителя.

Выполнение замены завершено?

—

Перейдите на Шаг 11

—
11
  1. Подключите на место все компоненты системы SIR.
  2. С помощью диагностического прибора удалите имеющиеся коды неисправности.
  3. Дайте автомобилю поработать в условиях, когда напряжение зажигания находится в нормальном диапазоне (9~16 В).

Заносится ли код неисправности повторно?

—

Перейдите на Шаг 12

Система в норме
12
  1. Установите зажигание в положение OFF.
  2. Замените модуль SDM.
  3. Выполните процедуру перепрограммирования BCM, чтобы контроллер BCM повторно заучил идентификационный код нового модуля SDM.

Выполнение замены завершено?

—

Перейдите на Шаг 13

—
13
  1. Установите зажигание в положение ON
  2. С помощью диагностического прибора удалите имеющиеся коды неисправности.
  3. Дайте автомобилю поработать в условиях, когда напряжение зажигания находится в нормальном диапазоне (9~16 В).

Заносится ли код неисправности повторно?

—

Перейдите на Шаг 2

Система в норме

Диагностический код неисправности (DTC) B0086

Датчик бокового столкновения (SIS): правый передний / пассажира

Описание схемы

Датчиком бокового столкновения (SIS) используется однонаправляющая 2-проводная схема. Датчик SIS модулирует ток в интерфейсе, чтобы передавать на модуль датчиков и диагностики (SDM) идентификационный код, состояние исправности и команды на срабатывание.

Модуль SDM служит в качестве источника питания и массы для датчика SIS. При включении зажигания и первичном обнаружении электропитания от модуля SDM, датчик SIS отвечает выполнением внутренней диагностики и посылает на модуль SDM идентификационный код. Модуль SDM считает идентификационный код действительным, если время ответа не превышает 5 секунд. Датчик SIS непрерывно посылает на модуль SDM сообщения о состоянии, по которым определяется, присутствует ли в цепи датчика SIS неисправность. При обнаружении неисправности модуль SDM дважды сбрасывает установку датчика SIS, отключая и включая подающееся на него электропитание. При сохранении неисправности модуль SDM заносит код неисправности.

Диагностический код неисправности DTC B0086 записывается, когда

  • Разрыв или замыкание на массу/напряжение аккумуляторной батареи цепи проводки датчика SIS пассажира в течение 500 мс.
  • Замыкание на напряжение цепи проводки датчика SIS пассажира в течение 500 мс.
  • Сообщение с действительным идентификационным кодом не получено в течение 5 секунд после подачи электропитания на датчик SIS пассажира.
  • Сообщение о состоянии не получено.
  • Модуль SDM дважды сбросил установку датчика SIS пассажира, не обнаружив сообщение с действительным идентификационным кодом.
  • Модуль SDM получил от датчика SIS пассажира сообщение с идентификационным кодом, который не совпадает с идентификационным кодом, хранящимся в памяти модуля SDM.
  • Модуль SDM дважды сбросил установку датчика SIS пассажира, не обнаружив сообщение с правильным идентификационным кодом.
  • Модуль SDM получил от датчика SIS пассажира сообщение NOK.

Рекомендации по диагностике

Далее приводятся условия, которые могут быть причиной неисправности:

  • Замыкание на массу или на напряжение в цепи датчика SIS пассажира.
  • Повышенное или пониженное сопротивление в цепи датчика SIS пассажира
  • В автомобиле установлен неправильный датчик SIS.

Тщательно осмотрите провода и разъемы. Неполный осмотр проводов и разъемов может стать причиной ошибочного диагноза, что в свою очередь приведет к замене деталей с последующим возвращением неисправности.

Код B0086 — «Внутренняя неисправность/брак электроники» или «Установлены неправильные компоненты» датчика бокового столкновения (SIS): правый передний / пассажира

Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от SDM. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.

Внимание! В процессе обслуживания обращайтесь с модулем датчиков и диагностики (SDM) очень осторожно. Не ударяйте и не встряхивайте SDM. Никогда не подключайте питание к системе надувных подушек безопасности (SIR), если SDM не соединен жестко с автомобилем. Чтобы система надувных подушек безопасности (SIR) работала правильно, все болты крепления модуля датчиков и диагностики SDM должны быть тщательно затянуты, а стрелка на SDM должна быть направлена к передней части автомобиля. При недостаточно жестком креплении модуля SDM к автомобилю включенный модуль может сработать, что приведет к неожиданному выпуску подушек безопасности и может повлечь травму.

Шаг Операция Значения Да Нет
1

Выполнена ли проверка диагностической системы?

—

Перейдите на Шаг 2

Перейти к пункту «Проверка диагностической системы SIR»

2
  1. Установите диагностический прибор.
  2. Установите зажигание в положение ON
  3. С помощью диагностического прибора запросите вывод на дисплей кодов неисправности системы SIR.

Показывает ли диагностический прибор, что код B0086 является текущим, и что код B0086 имеет симптом «Внутренняя неисправность/брак электроники» или «Установлены неправильные компоненты»?

—

Перейдите на Шаг 3

См. на следующей странице
3
  1. Если код неисправности имеет симптом «Внутренняя неисправность/брак электроники», то датчик SIS пассажира требуется заменить.
  2. Если код неисправности имеет симптом «Установлены неправильные компоненты», проверьте номер детали установленного датчика SIS пассажира.

Правильно ли соответствует автомобилю установленный датчик SIS пассажира? (Правильный номер детали для определенного автомобиля см. в каталоге деталей)

—

Перейдите на Шаг 4

—
4
  1. Подключите на место все компоненты системы SIR.
  2. С помощью диагностического прибора удалите имеющиеся коды неисправности.
  3. Дайте автомобилю поработать в условиях, когда напряжение зажигания находится в нормальном диапазоне (9~16 В).

Заносится ли код неисправности повторно?

—

Перейдите на Шаг 5

Система в норме
5
  1. Установите зажигание в положение OFF.
  2. Замените модуль SDM.
  3. Выполните процедуру перепрограммирования BCM, чтобы контроллер BCM повторно заучил идентификационный код нового модуля SDM.

Выполнение замены завершено?

—

Перейдите на Шаг 2

Система в норме
6
  1. Установите зажигание в положение ON
  2. С помощью диагностического прибора удалите имеющиеся коды неисправности.
  3. Дайте автомобилю поработать в условиях, когда напряжение зажигания находится в нормальном диапазоне (9~16 В).

Заносится ли код неисправности повторно?

—

Перейдите на Шаг 2

Система в норме

Код B0086 — «Замыкание на массу или разрыв цепи», или «Замыкание на массу», или «Замыкание на напряжение аккумуляторной батареи», или «Получены недействительные последовательные данные» или «Неустойчивая неисправность» датчика бокового столкновения (SIS): правый передний / пассажира

Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от SDM. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.

Внимание! В процессе обслуживания обращайтесь с модулем датчиков и диагностики (SDM) очень осторожно. Не ударяйте и не встряхивайте SDM. Никогда не подключайте питание к системе надувных подушек безопасности (SIR), если SDM не соединен жестко с автомобилем. Чтобы система надувных подушек безопасности (SIR) работала правильно, все болты крепления модуля датчиков и диагностики SDM должны быть тщательно затянуты, а стрелка на SDM должна быть направлена к передней части автомобиля. При недостаточно жестком креплении модуля SDM к автомобилю включенный модуль может сработать, что приведет к неожиданному выпуску подушек безопасности и может повлечь травму.

Шаг Операция Значения Да Нет
1

Выполнена ли проверка диагностической системы?

—

Перейдите на Шаг 2

Перейти к пункту «Проверка диагностической системы SIR»

2
  1. Установите диагностический прибор.
  2. Установите зажигания во включенное положение (ON), не запуская двигатель.
  3. С помощью диагностического прибора запросите вывод на дисплей кодов неисправности системы SIR.

Показывает ли диагностический прибор, что код B0086 является текущим?

—

Перейдите на Шаг 10

Перейдите на Шаг 3

3
  1. Установите зажигание в положение OFF.
  2. Отключите разъем датчика SIS пассажира.
  3. Проверьте разъем на наличие повреждений или коррозии как со стороны компонента, так и со стороны жгута.

Демонстрирует ли разъем какие-либо признаки повреждений или коррозии?

—

Перейдите на Шаг 4

Перейдите на Шаг 5

4
  1. Если разъем датчика SIS пассажира со стороны компонента поврежден, то датчик SIS пассажира требуется заменить.
  2. Если разъем датчика SIS со стороны жгута поврежден, то требуется заменить проводку подушки безопасности.

Выполнение ремонта завершено?

—

Перейдите на Шаг 11

—
5
  1. Установите зажигание в положение OFF.
  2. Отключите разъем модуля SDM.
  3. Проверьте разъем модуля SDM на наличие повреждений или коррозии как со стороны компонента, так и со стороны жгута.

Демонстрирует ли разъем какие-либо признаки повреждений или коррозии?

—

Перейдите на Шаг 6

Перейдите на Шаг 7

6
  1. Если разъем модуля SDM со стороны компонента поврежден, то модуль SDM требуется заменить.
  2. Если разъем модуля SDM со стороны жгута поврежден, то требуется заменить проводку подушки безопасности.

Выполнение ремонта завершено?

—

Перейдите на Шаг 11

—
7

Проверьте сопротивление между выводами 43, 41 модуля SDM и выводами 2, 1 датчика SIS пассажира.

Сопротивление близко к 0 (нулю)?

≈ 0 Ом

Перейдите на Шаг 8

Замените проводку надувной подушки безопасности
8

Проверьте сопротивление между выводом 43 и 41 модуля SDM.

Сопротивление равно ∞?

∞

Перейдите на Шаг 9

Замените проводку надувной подушки безопасности
9

Проверьте сопротивление между выводом 43, 41 модуля SDM и массой.

Проверьте сопротивление между выводом 43, 41 модуля SDM и напряжением аккумуляторной батареи.

Сопротивление равно ∞?

∞

Перейдите на Шаг 10

Замените проводку надувной подушки безопасности
10

Замените датчик SIS пассажира.

Выполнение замены завершено?

—

Перейдите на Шаг 11

—
11
  1. Подключите на место все компоненты системы SIR.
  2. С помощью диагностического прибора удалите имеющиеся коды неисправности.
  3. Дайте автомобилю поработать в условиях, когда напряжение зажигания находится в нормальном диапазоне (9~16 В).

Заносится ли код неисправности повторно?

—

Перейдите на Шаг 12

Система в норме
12
  1. Установите зажигание в положение OFF.
  2. Замените модуль SDM.
  3. Выполните процедуру перепрограммирования BCM, чтобы контроллер BCM повторно заучил идентификационный код нового модуля SDM.

Выполнение замены завершено?

—

Перейдите на Шаг 13

—
13
  1. Установите зажигание в положение ON
  2. С помощью диагностического прибора удалите имеющиеся коды неисправности.
  3. Дайте автомобилю поработать в условиях, когда напряжение зажигания находится в нормальном диапазоне (9~16 В).

Заносится ли код неисправности повторно?

—

Перейдите на Шаг 2

Система в норме
Источник

#41

Bilogirja

  • Город:Germany — Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110
  • @Упоминание

Отправлено 29 Апрель 2014 — 18:48

Цитата(byran @ 15.4.2014, 21:43)  

Дорогие помогите! Что уже не делали и не меняли…
Горит АБС и ключик. Опком показывает по ABS две ошибки (С0015 С0042) Стираю их и как только начинаю движение загорается лампочка АБС и ключ, но бывает что не горит!
Меняли кабель с датчиком что на колесе, подшипник, ступицу с б/у авто. Не помогает((
Когда в опкоме нажимаю на Блоки измерений на трех колесах показывает скорость, а на левом 1
Помогите кто чем может!

Посмотри на звёздочку. Может зубчик обломан, камешек неждун зубьями или заржавел. Короче почисть. Возможно не правильно считывается ..

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

#42


Bilogirja

Bilogirja

  • Город:Germany — Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110
  • @Упоминание

Отправлено 29 Апрель 2014 — 18:48

Цитата(byran @ 15.4.2014, 21:43)  

Дорогие помогите! Что уже не делали и не меняли…
Горит АБС и ключик. Опком показывает по ABS две ошибки (С0015 С0042) Стираю их и как только начинаю движение загорается лампочка АБС и ключ, но бывает что не горит!
Меняли кабель с датчиком что на колесе, подшипник, ступицу с б/у авто. Не помогает((
Когда в опкоме нажимаю на Блоки измерений на трех колесах показывает скорость, а на левом 1
Помогите кто чем может!

Посмотри на звёздочку. Может зубчик обломан, камешек неждун зубьями или заржавел. Короче почисть. Возможно не правильно считывается ..

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

#43


Bilogirja

Bilogirja

  • Город:Germany — Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110
  • @Упоминание

Отправлено 29 Апрель 2014 — 18:48

Цитата(byran @ 15.4.2014, 21:43)  

Дорогие помогите! Что уже не делали и не меняли…
Горит АБС и ключик. Опком показывает по ABS две ошибки (С0015 С0042) Стираю их и как только начинаю движение загорается лампочка АБС и ключ, но бывает что не горит!
Меняли кабель с датчиком что на колесе, подшипник, ступицу с б/у авто. Не помогает((
Когда в опкоме нажимаю на Блоки измерений на трех колесах показывает скорость, а на левом 1
Помогите кто чем может!

Посмотри на звёздочку. Может зубчик обломан, камешек неждун зубьями или заржавел. Короче почисть. Возможно не правильно считывается ..

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

#44


самос

самос

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители

  • Pip

  • Cообщений: 14
  • Город:РБ Минск
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,0 CDTI 84 kw 2007 г
  • @Упоминание

Отправлено 20 Декабрь 2014 — 19:56

Цитата(Erteros @ 24.3.2014, 19:42)  

Так все таки 2,8-3,0 Ома или килоОма?
Снял в полуторной сидухе среднюю застежку ремня
Теперь горит аирбег и ключик
Игрался резисторами 1.8 кОм и 4,2 кОм — нифига, других под рукой небыло, надо ехать покупать

Вместо пирапатрона достаточно поставить резистор на 2,2 Ома

#45


gsmfan

gsmfan

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 3
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2.0
  • @Упоминание

Отправлено 24 Октябрь 2015 — 19:05

Здравствуйте.

Опель Виваро 2008 года, горит лампочка аирбэга и ключик. Оп-ком показывает ошибку B0023 — большое сопротивления натяжителя ремня безопасности. Проверил по датчикам, у всех по 3.2-3.3 Ом, только у переднего пассажирского 6.7Ом. Фишки обе чистил, сопротивление патронов мерял — меньше Ома. При отключеной фишке (любой по отдельности или обеих одновременно) сопротивление на датчике около 13 Ом.
Проверял сопротивление между терминалами 2 на обеих фишках и штекером блока управления подушек (терминалы 28 и 53 соответственно) — меньше Ома. Между терминалами 2 обеих фишек тоже меньше Ома.
Если ошибку стереть, то появится через секунду.

Если верить материалам диагностики Tiss 2000 из всего перечисленного остаётся только блок управления подушек (A1). Машина не битая, подушки целые. Ошибка появилась внезапно при езде. Очень редко может пропадать на некоторое время.

Буду благодарен за грамотный совет!

#46


странник 68

странник 68

  • Город:чехов
  • Автомобиль: Reno trafik 1.9 100 кобыл
  • @Упоминание

Отправлено 24 Октябрь 2015 — 19:30

болезнь у наших бибик это разъемы под сиденьями.отходят и потом вылазит ошибка.я лечил свою перепаял на новые и уже 2 года не вылазит.и еще в рулевой колонке но реже.

#47


gsmfan

gsmfan

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 3
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2.0
  • @Упоминание

Отправлено 24 Октябрь 2015 — 19:41

Да, с разъёмом была проблема во втором ряду сидений — снимал обшивку стенки, проблему решил, сопротивление на датчике вернулось к норме, лампочка потухла.
Тут же, если обе фишки отсоеденить и закоротить их контакты, то датчик показывает сопротивление те же 6 с чем то Ом и лампочка не гаснет. Отсюда лично у меня складывается впечатление, что блок управления врёт. Может я не прав конечно, потому и спрашиваю совет.

Может кто то сталкивался с ремонтом этих блоков? Я его ещё не снимал и соответственно не разбирал, но в интернете видел фото внутренностей и наблюдал там конденсаторы (баночного вида). Они имеют свойство высыхать. Может они могут быть причиной неверной работы блока? (если это блок неверно определяет сопротивление).

Спасибо.

#48


странник 68

странник 68

  • Город:чехов
  • Автомобиль: Reno trafik 1.9 100 кобыл
  • @Упоминание

Отправлено 24 Октябрь 2015 — 19:49

если мигает иногда то причина не контакт.и его надо вычислить.у меня отходили по очереди или все сразу.вот по тому и поменял на новые.

#49


gsmfan

gsmfan

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 3
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2.0
  • @Упоминание

Отправлено 24 Октябрь 2015 — 20:05

Она не мигает — иногда пропадает, может два или три дня отсутствовать, а потом на долго появляется снова. За год с лишним было два или три таких случая. Последние месяца 4 горит стабильно.
Если дело только в контакте, то воткнутое сопротивление должно проблему решать. Но этого не происходит.
Если фишку воткнуть слегка, то сопротивление отображаемое оп-комом сразу же меняется с 13 Ом до 6.7 Ом (иногда 7.1 Ом), хотя фишка вставок слегка, щелчка ещё не было. Воткнув до конца (после щелчка и плотной фиксации) ничего не меняется, те же 6.7 Ом. Если фишку закоротить чем то (например металлическая канцелярская скрепка с нулевым сопротивлением), сопротивление не изменяется — те же 6.7 Ом. Разве при плохом контакте такое поведение характерно?

#50


Bilogirja

Bilogirja

  • Город:Germany — Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110
  • @Упоминание

Отправлено 23 Апрель 2016 — 16:47

Опять уже год парит ошибка по подушке.
Иногда гасла сама по себе
Смотрел по сидушкой — никакого результата.
Сняли ошибки — результат:
B0027 Высокое сопротивление запальной цепи боковой пневмоподушки водителя C-009
B0065 Высокое сопротивление запальной цепи задней левой подушки безопасности головы C-016

Где ЭТИ разьёмы по по ошибкам

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

#51


Bilogirja

Bilogirja

  • Город:Germany — Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110
  • @Упоминание

Отправлено 23 Апрель 2016 — 17:28

Какая разница между

боковой

пневмоподушки

и
адней левой

подушки

безопасности головы

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

#52


LAK RB

LAK RB

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 4
  • Автомобиль: Opel Vivaro
  • @Упоминание

Отправлено 24 Апрель 2016 — 23:08

Добрый день, может кто-то сможет помочь.
у меня виваро 1.9 мотор F9Q проблем с работой впринцыпе не было. заводился безпроблем. на прошлой неделе практически без передышки проехал на нем около 1000 км. приехал домой все нормально. с утра начал заводить движок схватывает одним цилиндром и глохнет ошибок не выдает. в связи с тем чтоничегоне опроблеме не предраспологало началгрешить на иммобилазер просто постучат по ключу вставилв зажигание и авто завелось. весьденьездил проблем никаких а сегодня опятьзасада схватывает и не заводится. насос в баке работает. помогите если кто в теме.

#53


denver51

denver51

  • Город:Мурманская область
  • Автомобиль: opel vivaro 2003г.в. 100 л.с.
  • @Упоминание

Отправлено 24 Апрель 2016 — 23:47

может начать с самого простого поменять батарейку в ключике.

#54


LAK RB

LAK RB

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 4
  • Автомобиль: Opel Vivaro
  • @Упоминание

Отправлено 25 Апрель 2016 — 07:22

#55


Romaha5

Romaha5

  • Автомобиль: Opel Vivaro 1.9 CDTI 2005.
  • @Упоминание

Отправлено 25 Апрель 2016 — 13:08

а на какой результат вы ожидали?? батарейка не имеет никакой связи с иммо!! и наверное свой вопрос вы задали совсем не в той теме…

Сообщение отредактировал Romaha5: 25 Апрель 2016 — 13:10

#56


LAK RB

LAK RB

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 4
  • Автомобиль: Opel Vivaro
  • @Упоминание

Отправлено 25 Апрель 2016 — 15:47

а что из себя представляет чип в ключе, так как ничего похожего на чип в брелке не обнаружил предположил. что он запитан от батарейки.
если можно подскажите в какой теме целесообразно разместить вопрос

#57


Bilogirja

Bilogirja

  • Город:Germany — Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110
  • @Упоминание

Отправлено 28 Апрель 2016 — 08:19

Цитата(Bilogirja @ 23.4.2016, 15:47)  

B0027 Высокое сопротивление запальной цепи боковой пневмоподушки водителя C-009
B0065 Высокое сопротивление запальной цепи задней левой подушки безопасности головы C-016

Где ЭТИ разьёмы по по ошибкам

Так же как и прошлый раз никакой реакции. Подушки безопасности волнуют наименьше? Главное что бы машина ехала. ))))

Сообщение отредактировал Bilogirja: 28 Апрель 2016 — 08:19

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

#58


Bilogirja

Bilogirja

  • Город:Germany — Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110
  • @Упоминание

Отправлено 05 Май 2016 — 10:33

Спасибо за «помощь». az.gif aq.gif

Я нашёл причину. blink.gif ai.gif 10 секунд

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

#59


Zloff74

Zloff74

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 4
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2003 1,9 TDI
  • @Упоминание

Отправлено 09 Июнь 2016 — 16:57

Я поменял недавно одинарное пассажирское сиденье на полуторку и тоже загорелса аирбэк и ключик. Как помирить авто с новым креслом?

#60


Bilogirja

Bilogirja

  • Город:Germany — Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110
  • @Упоминание

Отправлено 10 Июнь 2016 — 07:49

Почитай тему или поищи другие темы на форуме. Этот вопрос был освящён

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

Источник
B0000 Канал передачи информации о скорости автомобиля Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 Радиоприемник DTC B0000 B0012 Ступень 1 цепи разворачивания передней подушки безопасности на стороне водителя Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0012 или B0013 B0013 Ступень 2 цепи разворачивания передней подушки безопасности на стороне водителя Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0012 или B0013 B0014 Контур срабатывания боковой подушки водителя Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0015 Контур предварительного натяжения ремня на сиденье водителя Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0016 Ступень 1 контура срабатывания подушки безопасности, расположенной в левом продольном брусе крыши кузова Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0018 Ступень 2 левого контура срабатывания на лонжероне крыши Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0019 Ступень 1 контура срабатывания передней подушки безопасности пассажира Измерительный и диагностический модуль Модуль управления задней подъемной дверью — DTC B1019 B001А Контур 2 предварительного натяжения ремня на сиденье водителя Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B001A или B001B B001B Контур 2 предварительного натяжения ремня на сиденье пассажира Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B001A или B001B B0020 Ступень 2 контура срабатывания передней подушки безопасности пассажира Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0021 Контур срабатывания боковой подушки безопасности пассажира Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0022 Контур предварительного натяжения ремня на сиденье пассажира Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0023 Ступень 1 правого контура срабатывания на лонжероне крыши Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0031 Запальная цепь боковой подушки безопасности левого заднего сиденья Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0038 Запальная цепь боковой подушки безопасности правого заднего сиденья Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0051 Инициировано срабатывание Измерительный и диагностический модуль DTC B0051 B0052 Инициировано срабатывание Измерительный и диагностический модуль DTC B0052 B0072 Цепь датчика ремня безопасности на переднем левом сиденье Измерительный и диагностический модуль DTC B0072 B0073 Цепь датчика ремня безопасности на переднем правом сиденье Измерительный и диагностический модуль DTC B0073 для дизельного двигателя 2,0 л B0074 Цепь датчика классификации пассажира Измерительный и диагностический модуль DTC B0074 B0075 Цепь датчика левого ремня безопасности заднего сиденья Измерительный и диагностический модуль DTC B0075 B0076 Цепь датчика правого ремня безопасности заднего сиденья Измерительный и диагностический модуль DTC B0076 B0077 Цепь датчика центрального ремня безопасности заднего сиденья Измерительный и диагностический модуль DTC B0077 B0081 Неисправность системы обнаружения пассажира Измерительный и диагностический модуль DTC B0081 B0082 Система обнаружения пассажира 2 Измерительный и диагностический модуль DTC B0082 B0083 Датчик лобового столкновения 1 Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088 B0084 Датчик лобового столкновения 2 Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088 B0085 Левый передний датчик столкновения Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088 B0086 Передний правый датчик столкновения Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088 B0087 Левый задний датчик бокового удара Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088 B0088 Правый задний датчик бокового удара Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088 B0091 Передний датчик лобового столкновения 3 Измерительный и диагностический модуль DTC B0091 B0158 Цепь датчика температуры атмосферного воздуха Комбинация приборов DTC B0158 B0163 Цепь датчика температуры в пассажирском отделении HVAC DTC B0163, B0183, или B1405 B0173 Цепь датчика температуры воздуха в левом верхнем выпускном канале HVAC DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933 B0178 Цепь датчика температуры атмосферного воздуха в нижнем левом выпуске HVAC DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933 B0183 Цепь датчика освещенности HVAC DTC B0163, B0183, или B1405 B018А Цепь датчика температуры ветрового стекла HVAC Код неисправности B018A, B048C, B048F или B1395 B0193 Цепь регулировки скорости вращения мотора переднего вентилятора HVAC DTC B0193 с CJ2 или C68или DTC B0193 с C67 B0223 Цепь сигнала управления 1 положением системы рециркуляции HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 с CJ2 или C68 или Код неисправности B0223, B0233, B023A или B0408 с C67 B022A Цепь сигнала управления 2 положением системы рециркуляции HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 B0233 Цепь управления потоком воздуха HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 с CJ2 или C68 или Код неисправности B0223, B0233, B023A или B0408 с C67 B023А Напряжение питания приводов системы HVAC HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 с CJ2 или C68 или Код неисправности B0223, B0233, B023A или B0408 с C67 B0283 Цепь задней системы оттаивания HVAC DTC B0283 B0408 Цепь основного регулятора температуры HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 с CJ2 или C68 или Код неисправности B0223, B0233, B023A или B0408 с C67 B0418 Цепь правого регулятора температуры HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 B048C Цепь сигнала с данными влажности гигрометра HVAC Код неисправности B018A, B048C, B048F или B1395 B048D Цепь сигнала управления температурой вспомогательного нагревателя HVAC Код неисправности B048D или B048E с CJ2 или C68 или Код неисправности B048D или B048E с C67 B048E Неисправность системы вспомогательного нагревателя HVAC Код неисправности B048D или B048E с CJ2 или C68 или Код неисправности B048D или B048E с C67 B048F Цепь сигнала с данными температуры гигрометра HVAC Код неисправности B018A, B048C, B048F или B1395 B0509 Цепь датчика температуры воздуха в правом верхнем выпускном канале HVAC DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933 B0514 Цепь датчика температуры воздуха в правом нижнем выпускном канале HVAC DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933 B0550 Цепь счетчика общего пробега Модуль управления кузовным оборудованием DTC B0550 B0655 Цепь переключателя сигнала тормоза Модуль управления кузовным оборудованием DTC B0655 B0685 Цепь индикатора системы безопасности Модуль управления кузовным оборудованием DTC B0685 B071F Индикатор переключения передач Модуль управления кузовным оборудованием DTC B071F B0954 Цепь переднего датчика левого угла системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0954, B0955, B0956, или B0957 B0955 Левая средняя цепь переднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0954, B0955, B0956, или B0957 B0956 Правая центральная цепь переднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0954, B0955, B0956, или B0957 B0957 Правая угловая цепь переднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0954, B0955, B0956, или B0957 B0958 Левая угловая цепь заднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке Код неисправности B0958, B0959, B0960 или B0961 B0959 Левая средняя цепь заднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке Код неисправности B0958, B0959, B0960 или B0961 B0960 Правая средняя цепь заднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке Код неисправности B0958, B0959, B0960 или B0961 B0961 Правая угловая цепь заднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке Код неисправности B0958, B0959, B0960 или B0961 B0967 Цепь включения/выключения системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0967 или B0968 B0968 Цепь индикатора включения/выключения системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0967 или B0968 B096B Цепь переключателя параллельной парковки в системе помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B096B B096C Передняя левая цепь бокового датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B096C или B096D B096D Правая передняя цепь бокового датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B096C или B096D B0980 Цепь переключателя порядка переключения передач 1 Модуль управления кузовным оборудованием DTC B0980 B0982 Цепь переключателя порядка переключения передач 2 Модуль управления кузовным оборудованием DTC B0982 B0984 Цепь управления заслонкой распределения света левой фары Модуль управления фарами DTC B0984 или B0985 B0985 Цепь управления заслонкой распределения света правой фары Модуль управления фарами DTC B0984 или B0985 B0987 Цепь индикатора камеры, следящей за направлением движения автомобиля Модуль управления камерой, контролирующей направление движения DTC B0987 B0988 Неисправность модуля управления видеокамерой контроля направления движения автомобиля Модуль управления камерой, контролирующей направление движения DTC B0988 B1000 Электронный модуль управления — DTC B1000

B1001

Конфигурация дополнительного оборудования — DTC B1001 Измерительный и диагностический модуль DTC B1001 B1015 Ошибка в информации об идентификационном номере автомобиля Модуль управления системой помощи при парковке DTC B1015 B1019 Ошибка конфигурации системы Модуль управления задней подъемной дверью Модуль управления задней подъемной дверью — DTC B1019 Измерительный и диагностический модуль DTC B1019 B101D Аппаратное обеспечение электронного модуля управления — Код неисправности B101D B101E Программное обеспечение электронного блока управления — Код неисправности B101E B1020 Функционирование вспомогательного электронного блока управления Радиоприемник DTC B1020 B1023 Неисправность встроенного переключателя Модуль управления замком рулевой колонки DTC B1023 B1025 Цепь левого переднего аудиовыхода Радиоприемник Код неисправности B1025, B1035, B1045 или B1055 B1035 Цепь правого переднего аудиовыхода Радиоприемник Код неисправности B1025, B1035, B1045 или B1055 B1045 Цепь левого заднего аудиовыхода Радиоприемник Код неисправности B1025, B1035, B1045 или B1055 B1055 Цепь правого заднего аудиовыхода Радиоприемник Код неисправности B1025, B1035, B1045 или B1055 B1259 Цепь заземления антенны Приемник цифрового беспроводного аудиовещания DTC B1259 B1265 Переключено, 14В Радиоприемник Коды неисправности B1265 B1271 Активна система защиты от кражи Радиоприемник DTC B1271 B1278 Цепь сигнала левого внешнего входа Радиоприемник Код неисправности B1278 или B1279 B1279 Цепь сигнала правого внешнего входа Радиоприемник Код неисправности B1278 или B1279 B1287 Сигнальная цепь управления усилителем Радиоприемник DTC B1287 B1325 Силовая цепь модуля управления — DTC B1325 B1370 Модуль управления включением зажигания и цепь пуска Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B1370-B1379, B1380-B1389 или B1440-B1443 B1380 Вспомогательная цепь в модуле зажигания Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B1370-B1379, B1380-B1389 или B1440-B1443 B138А Выходная цепь опорного напряжения модуля управления Модуль управления системой помощи при парковке Код неисправности B138A B1395 Выходная цепь опорного напряжения модуля управления HVAC Код неисправности B018A, B048C, B048F или B1395 с CJ2 или C68 B1405 Выходная цепь 2 опорного напряжения модуля управления Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1405 HVAC DTC B0163, B0183, или B1405 Модуль управления системой помощи при парковке DTC B1405 B1420 Силовая цепь модуля управления Модуль управления задней подъемной дверью DTC B1420 B1441 Схема модуля управления, контролирующего выключенное, активное состояние и пуск зажигания Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B1370-B1379, B1380-B1389 или B1440-B1443 B1445 Выходная цепь напряжения на модуле управления Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1445 B144А Цепь реле питания в режиме передвижения Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B144A B144B Цепь реле мощности режима пуска/хода Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B144B B1461 Цепь мотора горизонтального перемещения левой фары Модуль управления фарами DTC B1461 или B1462 B1462 Цепь мотора горизонтального передвижения правой фары Модуль управления фарами DTC B1461 или B1462 B147E Вторичная цепь реле логистического режима Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B147E B147F Вторичная цепь возврата в исходное состояние реле логистического режима Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B147F B1480 Цепь предотвращения разрядки батареи Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1480 B1516 Датчик тока аккумулятора Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1516 B1517 Напряжение аккумулятора Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1517 B151А Емкость аккумуляторной батареи Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B151A B1527 Обнаружена высокая паразитная нагрузка Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1527 B1529 Выходная цепь 5 опорного напряжения модуля управления Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1529 B153A Работоспособность сигнальной цепи переключателя замка задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность переключателей защелки задней двери — Код неисправности B153A B153E Характеристика сигнальной цепи датчика положения задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность датчика угла задней двери — код неисправности B153E B153F Сигнальная цепь датчика обнаружения объектов в области задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность датчика объекта в пространстве задней двери — код неисправности B153F B154A Зеркало водителя Переключателя наружного зеркала DTC B154A или B154B B154B Зеркало пассажира Переключатель окна пассажира DTC B154A или B154B B154D Цепь затемнения зеркала Модуль управления дальним светом фар DTC B154D B1735 Цепь переднего верхнего переключателя сиденья Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820 B1740 Цепь переключателя опускания переднего края сиденья Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820 B1745 Цепь заднего верхнего переключателя сиденья Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820 B1750 Цепь заднего нижнего переключателя сиденья Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820 B1755 Цепь переключателя системы перемещения сиденья вперед Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820 B1760 Цепь переключателя системы перемещения сиденья назад Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820 B1815 Цепь переключателя системы наклона сиденья вперед Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820 B1820 Цепь переключателя наклона сиденья назад Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820 B1825 Цепь датчика откинутого положения сиденья водителя Модуль запоминания положения сиденья DTC B1825, B2355, B2365, или B2375 B1925 Цепь датчика обогревателя подушки левого сиденья Модуль памяти сиденья с подогревом Код неисправности B1925 или B2170 B2170 Цепь датчика обогревателя подушки правого сиденья Модуль памяти сиденья с подогревом Код неисправности B1925 или B2170 B2345 Цепь отключения подогрева сиденья Модуль управления обогревом сиденья DTC B2345 B2355 Цепь переднего датчика вертикального положения сиденья водителя Модуль запоминания положения сиденья DTC B1825, B2355, B2365, или B2375 B2365 Цепь заднего датчика вертикального положения сиденья водителя Модуль запоминания положения сиденья DTC B1825, B2355, B2365, или B2375 B2375 Цепь датчика горизонтального положения сиденья водителя Модуль запоминания положения сиденья DTC B1825, B2355, B2365, или B2375 B2425 Цепь обогревателя подушки левого сиденья Модуль памяти сиденья с подогревом Код неисправности B2425 или B2430 B242А Общая цепь нагревателей сидений Модуль памяти сиденья с подогревом Код неисправности B242A B2430 Цепь обогревателя подушки правого сиденья Модуль памяти сиденья с подогревом Код неисправности B2425 или B2430 B2462 Сигнал системы глобального позиционирования Радиоприемник DTC B2462 B2470 Цепь антенны сотового телефона Модуль управления мобильным телефоном Коды неисправности B2470 B2485 Цепь антенны беспроводной связи Модуль управления мобильным телефоном DTC B2485 B2494 Цепь переключателя ручки задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность переключателя ручки задней двери — код неисправности B2494 B2495 Цепь мотора замка задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность функции закрывания/открывания защелки задней двери — код неисправности B2495 B2515 Цепь сигнала состояния двигателя, блокирующего рулевую колонку Модуль управления замком рулевой колонки DTC B2515 B2530 Цепь управления передними противотуманными фарами Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2530 B2540 Цепь управления задними противотуманными лампами Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2540 B2545 Цепь управления фонарями заднего хода Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2545 B255D Цепь управления 2 лампой в салоне Модуль управления кузовным оборудованием DTC B255D B2575 Цепь управления левой фарой Модуль управления фарами Код неисправности B2575 или B2699 B257А Соотношение входных сигналов переключателя фар Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B257A B257B Сигнал комбинированного переключателя освещения Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B257B B2580 Цепь управления дальним светом Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2580 B2585 Цепь управления стояночными огнями Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B2585 или B3867 B258A Цепь управления ближним светом Модуль управления кузовным оборудованием DTC B258A B2590 Цепь левой лампы бокового света фар Модуль управления фарами DTC B2590 или B2595 B2595 Цепь правой лампы бокового света фар Модуль управления фарами DTC B2590 или B2595 B259A Цепь управления реле лампы указателя левого поворота Модуль управления кузовным оборудованием DTC B259A или B259B B259B Цепь управления реле лампы указателя правого поворота Модуль управления кузовным оборудованием DTC B259A или B259B B260B Цепь управления реле левой лампы для езды в дневное время Модуль управления кузовным оборудованием DTC B260B или B260C B260C Цепь управления реле правой лампы для езды в дневное время Модуль управления кузовным оборудованием DTC B260B или B260C B2610 Цепь уменьшения яркости освещения 1 в пассажирском отделении Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2610 B2615 Цепь уменьшения яркости освещения 2 в пассажирском отделении Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2615 B2625 Выходная схема широтно-импульсной модуляции уменьшения яркости дисплея Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2625 B2645 Цепь датчика внешнего освещения Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2645 B2652 Цепь уменьшения яркости освещения 3 в пассажирском отделении Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2652 B2699 Цепь управления правой фарой Модуль управления фарами Код неисправности B2575 или B2699 B270А Цепь контроля электромагнитного механизма блокировки на стоянке Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B270A B2740 Цепь выключателя передних противотуманных фар Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2740 B2745 Цепь выключателя системы управления тяговым усилием Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2745 B2750 Вторичная цепь реле звукового сигнала Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2750 B2897 Цепь блокировки двигателя, блокирующего рулевую колонку Модуль управления замком рулевой колонки DTC B2897 B2910 Неверный пароль блокировки рулевой колонки Модуль управления замком рулевой колонки DTC B2910 B291A Установка защиты вещей внутри автомобиля Модуль управления кузовным оборудованием DTC B291A B291B Датчик системы защиты вещей внутри автомобиля Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B291B B2955 Неисправность цепи данных датчика системы безопасности Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2955 B3006 Цепь подъема капота Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3006 B3031 Контроллер системы безопасности в режиме обучения Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3031 B3055 Отсутствует модуляция транспондера или отсутствует транспондер Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3055 B305А Не получен ответ от устройства блокировки рулевой колонки Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B305A B3060 Получен идентификационный код незапрограммированного транспондера Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3060 B3101 Цепь канала передачи данных системы отпирания автомобиля без ключа Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3101 B3105 Не запрограммированы брелки системы безключевого доступа Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей DTC B3105 B3106 Канал передачи данных системы отпирания автомобиля без ключа Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3106 B3109 Батарея передатчика системы бесключевого доступа 1 Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B3109-B3113 B310D Батарея передатчика системы бесключевого доступа 6 Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B310D-B310F B310E Батарея передатчика системы бесключевого доступа 7 Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B310D-B310F B310F Батарея передатчика системы бесключевого доступа 8 Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B310D-B310F B3110 Батарея передатчика 2 системы отпирания автомобиля без ключа Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B3109-B3113 B3111 Батарея передатчика 3 системы отпирания автомобиля без ключа Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B3109-B3113 B3112 Батарея передатчика 4 системы отпирания автомобиля без ключа Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B3109-B3113 B3113 Батарея передатчика 5 системы отпирания автомобиля без ключа Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B3109-B3113 B3125 Цепь отпирания только двери водителя Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3125, B3130 или B3135 B3130 Цепь отпирания всех дверей Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3125, B3130 или B3135 B3135 Цепь запирания всех дверей Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3125, B3130 или B3135 B3140 Цепь переключателя разблокировки двери Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3140 или B3150 B3150 Цепь переключателя блокировки двери Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3140 или B3150 B316B Переключатель на стороне водителя, регулирующий положение окон Переключатель окна Код неисправности B316B, B317A, B318A или B319A B317А Переключатель правого переднего/окна пассажира Переключатель окна Код неисправности B316B, B317A, B318A или B319A B318А Выключатель левого заднего стеклоподъемника Переключатель окна Код неисправности B316B, B317A, B318A или B319A B319А Выключатель правого заднего стеклоподъемника Переключатель окна Код неисправности B316B, B317A, B318A или B319A B3205 Цепь двигателя привода окна водителя Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3205, B3210, B3215, или B3220 B3210 Цепь двигателя привода окна пассажира Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3205, B3210, B3215, или B3220 B3215 Цепь двигателя привода заднего левого окна Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3205, B3210, B3215, или B3220 B3220 Цепь двигателя привода заднего правого окна Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3205, B3210, B3215, или B3220 B3265 Выходная цепь открывания крышки багажника Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3265 B3410 Сигнальная цепь датчика переднего моста, используемого автоматической системой определения уровня фар Модуль управления фарами DTC B3410 или B3420 B3415 Цепь питания датчика переднего моста, используемого автоматической системой определения уровня фар Модуль управления фарами DTC B3415 B3420 Сигнальная цепь датчика заднего моста, используемого автоматической системой определения уровня фар Модуль управления фарами DTC B3410 или B3420 B3435 Неисправность цепи левого сервопривода 1 или 2 модуля автоматической регулировки положения фар Модуль управления фарами DTC B3435 или B3440 B3440 Неисправность цепи правого сервопривода 1 или 2 модуля автоматической регулировки положения фар Модуль управления фарами DTC B3435 или B3440 B3445 Цепь сигнала тормоза Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3445 или B3878 B3567 Цепь переключателя информационного центра водителя Комбинация приборов DTC B3567 B356A Цепь переключателя системы предупреждения об изменении направления Модуль управления камерой, контролирующей направление движения DTC B356A B3588 Цепь переключателя заднего противотуманного фонаря Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3588 B3596 Цепь запроса аварийной световой сигнализации Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3596 B3618 Цепь переключателя внешнего отпирания задней подъемной двери Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3618 B3622 Сигнальная цепь элементов управления на рулевом колесе Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3622 B3650 Цепь выбора мигающего сигнала фар и дальнего света Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3650 B3664 Сигнальная цепь переключателя, определяющего положения прозрачного люка Модуль прозрачного люка крыши DTC B3664 B3697 Неисправность привода люка крыши Модуль прозрачного люка крыши DTC B3697 B369B Цепь переключателя положения шторки прозрачного люка Модуль шторки люка крыши DTC B369B B369C Цепь переключателя положения прозрачного люка для выбора режима вентиляции Модуль прозрачного люка крыши DTC B369C B369D Неисправность привода шторки люка крыши Модуль шторки люка крыши DTC B369D B370А Датчик дождя Модуль управления кузовным оборудованием Код DTC B370A B370B Цепь управления задним стеклоочистителем Модуль управления кузовным оборудованием DTC B370B B3715 Цепь реле передних стеклоочистителей Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3715 или B3875 B371B Цепь включения нагревателя жидкости для омывания стекол Модуль управления кузовным оборудованием DTC B371B B3794 Цепь запроса функции автомата постоянной скорости Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3794 B3797 Цепь полной блокировки всех дверей Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3797 B3806 Цепь выбора мигающего сигнала фар и дальнего света Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3806 B3810 Цепь реле омывателя фары Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3810 B3811 Цепь реле омывателя заднего стекла Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3811 B3867 Цепь управления правыми стояночными огнями Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B2585 или B3867 B3873 Цепь реле переднего омывателя Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3873 B3875 Цепь реле высокой интенсивности очистителя ветрового стекла Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3715 или B3875 B3878 Цепь правого стоп-сигнала Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3445 или B3878 B3881 Цепь заднего левого фонаря Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3881 или B3882 B3882 Цепь лампы заднего правого фонаря Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3881 или B3882 B3883 Цепь лампы освещения номерного знака Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3883 B3884 Цепь центрального верхнего сигнала тормоза Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3884 B3885 Цепь лампы заднего левого фонаря на прицепе Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3885 или B3886 B3886 Цепь лампы заднего правого фонаря на прицепе Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3885 или B3886 B3887 Цепь левого сигнала поворота на прицепе Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3887 или B3888 B3888 Цепь правого сигнала поворота на прицепе Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3887 или B3888 B3889 Цепь сигнала тормоза на прицепе Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3889 B388B Вспомогательная цепь заднего левого фонаря и стоп-сигнала Модуль управления кузовным оборудованием DTC B388B или B388C B388C Цепь вторичного заднего правого фонаря и сигнала тормоза Модуль управления кузовным оборудованием DTC B388B или B388C B3890 Цепь фонаря заднего хода на прицепе Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3890 B3891 Цепь противотуманных огней на прицепе Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3891 B389А Идентификация внешней среды Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B389A B3902 Получен неверный идентификатор иммобилайзера Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3902 B3920 Узел 1 Общая цепь двигателей сиденья Модуль запоминания положения сиденья DTC B3920 B3933 Цепь температурного датчика в испарителе кондиционера HVAC DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933 с CJ2 или C68или DTC B3933 с C67 B3935 Ошибка аутентификации транспондера Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3935 B3938 Цепь блокировки механизма заправочного люка Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3938 B393B Цепь управления клапаном компрессора кондиционера HVAC DTC B393B с CJ2 или C68 или DTC B393B с C67 B3948 Цепь сигнала левого переднего указателя поворота Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3948 или B3949 B3949 Цепь сигнала правого переднего указателя поворота Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3948 или B3949 B3950 Цепь левого заднего сигнала поворота Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3950 или B3951 B3951 Цепь сигнала правого заднего указателя поворота Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3950 или B3951 B396A Цепь управления мотором задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность двигателя сервопривода открывания/закрывания задней двери — код неисправности B396A B396C Характеристика цепи переключателя режима подъема задней двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность внутреннего конечного переключателя механизма отпирания двери багажного отсека — код неисправности B396C или B396D B396D Цепь переключателя переднего механизма открывания подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность внутреннего конечного переключателя механизма отпирания двери багажного отсека — код неисправности B396C или B396D B396E Цепь переключателя заднего механизма открывания подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность переключателя закрытия задней двери — код неисправности B396E B3976 Ретранслятор в исходном состоянии Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3976 B3984 Нельзя запрограммировать идентификатор окружения устройства 1 Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3984 C0000 Канал передачи информации о скорости автомобиля Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0000 C0010 Сигнальная цепь заднего хода Модуль управления двигателем ECM DTC C0010 C0035 Цепь датчика скорости вращения левого переднего колеса Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0035, C0040, C0045 или C0050 C0040 Цепь датчика скорости вращения правого переднего колеса Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0035, C0040, C0045 или C0050 C0045 Цепь датчика скорости вращения левого заднего колеса Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0035, C0040, C0045 или C0050 C0050 Цепь датчика скорости вращения правого заднего колеса Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0035, C0040, C0045 или C0050 C0055 Получены неверные данные от электронного модуля управления тормозной системой — Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C0110 Цепь двигателя насоса Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0110 C0131 Цепь контроля давления системы регулировки тягового усилия Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0131 C0161 Цепь переключателя противоблокировочной тормозной системы Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0161 C0187 Цепь датчика поперечного ускорения Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0187, C0196, C019B, C0287 или C0297 C0196 Цепь угловой скорости рыскания Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0187, C0196, C019B, C0287 или C0297 C019B Сигнал угловой скорости рыскания Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0187, C0196, C019B, C0287 или C0297 C0242 Модуль управления силовой передачей обнаружил неполадку регулирования тягового усилия Модуль управления двигателем ECM DTC C0242 или P0856 C0245 Неисправность частоты датчика скорости вращения колеса Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0245 C0246 Получены неверные данные от электронного модуля управления тормозной системой — Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C0252 Соотношение датчиков в модуле управления стабильностью автомобиля Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0252 C0267 Отмечен низкий уровень тормозной жидкости Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0267 C0274 Изолирующий клапан Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0274, C0275, или C0280 C0275 Клапан аварийного слива Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0274, C0275, или C0280 C0277 Цепь датчика положения педали тормоза Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности C0277 или C0890 C0280 Слишком долго активна система стабильности Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0274, C0275, или C0280 C0287 Цепь датчика продольного ускорения Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0187, C0196, C019B, C0287 или C0297 C028A Цепь двигателя стояночного тормоза Модуль управления стояночным тормозом DTC C028A C028B Сигнал датчика положения привода стояночного тормоза Модуль управления стояночным тормозом DTC C028B C028D Заменить накладку стояночного тормоза Модуль управления стояночным тормозом DTC C028D C028F Цепь соленоидного привода стояночного тормоза Модуль управления стояночным тормозом DTC C028F C0293 Управление переключателем стояночного тормоза Модуль управления стояночным тормозом DTC C0293 C0297 Потеря связи с датчиком угловой скорости рыскания Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0187, C0196, C019B, C0287 или C0297 C0298 Цепь переключателя, разблокирующего стояночный тормоз Модуль управления стояночным тормозом DTC C0298 C0393 Цепь управления электромагнитным клапаном муфты заднего моста Модуль управления муфтой заднего дифференциала Код неисправности C0393 C0297 Цепь выходного сигнала незадействованного тормоза Модуль управления кузовным оборудованием DTC C0297 C0402 Электромагнитный клапан раздаточной коробки Модуль управления муфтой заднего дифференциала Код неисправности C0402 C0403 Электромагнитный клапан раздаточной коробки Модуль управления муфтой заднего дифференциала Код неисправности C0403 C0406 Цепь управления электромагнитным клапаном раздаточной коробки Модуль управления муфтой заднего дифференциала Код неисправности C0406 C0407 Двигатель масляного насоса системы полного привода Модуль управления муфтой заднего дифференциала Код неисправности C0407 C0408 Электромагнитный клапан сцепления заднего моста Модуль управления муфтой заднего дифференциала Код неисправности C0408 C0450 Цепь вспомогательного механизма рулевого управления Модуль управления сервоусилителем рулевого управления DTC C0450 C0460 Положение рулевого управления Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0460 или C0710 C0550 Электронный модуль управления Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0550

C0558

Данные калибровки Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0558 Модуль управления стояночным тормозом DTC C0558 C0561 Система отключена, информация сохранена Модуль управления стояночным тормозом DTC C0561 C0569 Неисправность конфигурации системы Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0569 Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности C0569 C056D Аппаратное обеспечение электронного модуля управления — Код неисправности C056D Характеристики аппаратного обеспечения электронного модуля управления Модуль управления стояночным тормозом Код неисправности C056D C056E Программное обеспечение электронного блока управления — Код неисправности C056E Модуль управления стояночным тормозом Код неисправности C056E C0574 Датчик температуры печатной платы Модуль управления стояночным тормозом Код неисправности C0574 Модуль управления муфтой заднего дифференциала Код неисправности C0574 C0575 Цепь переднего левого привода Модуль управления подвеской Код неисправности C0575, C0580, C0585 или C0590 C0580 Цепь переднего правого привода Модуль управления подвеской Код неисправности C0575, C0580, C0585 или C0590 C0585 Цепь заднего левого привода Модуль управления подвеской Код неисправности C0575, C0580, C0585 или C0590 C0590 Цепь правого заднего привода Модуль управления подвеской Код неисправности C0575, C0580, C0585 или C0590 C0595 Цепь переднего левого датчика ускорения Модуль управления подвеской DTC C0595, C0600, или C0605 C0600 Цепь переднего правого датчика ускорения Модуль управления подвеской DTC C0595, C0600, или C0605 C0605 Цепь заднего левого датчика ускорения Модуль управления подвеской DTC C0595, C0600, или C0605 C0670 Цепь переднего левого датчика ускорения или положения Модуль управления подвеской DTC C0670 или C0675 C0675 Цепь переднего правого датчика ускорения или положения Модуль управления подвеской DTC C0670 или C0675 C0710 Сигнал положения рулевого управления Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0460 или C0710или Код неисправности C0710 C0720 Сигнал подтверждения функционирования системы, контролирующей крутящий момент двигателя Модуль управления подвеской Код неисправности C0720 C0750 Датчик низкого давления воздуха в левой передней шине Модуль управления кузовным оборудованием DTC C0750, C0755, C0760, или C0765 C0755 Датчик низкого давления воздуха в правой передней шине Модуль управления кузовным оборудованием DTC C0750, C0755, C0760, или C0765 C0760 Датчик низкого давления воздуха в левой задней шине Модуль управления кузовным оборудованием DTC C0750, C0755, C0760, или C0765 C0765 Датчик низкого давления воздуха в правой задней шине Модуль управления кузовным оборудованием DTC C0750, C0755, C0760, или C0765 C0775 Датчики системы контроля давления воздуха в шине Модуль управления кузовным оборудованием DTC C0775 C078A Модуль индикации давления воздуха в шине Модуль управления кузовным оборудованием DTC C078A C0800 Силовая цепь модуля управления Модуль управления сервоусилителем рулевого управления Код неисправности C0800 C0870 Выходная цепь опорного напряжения модуля управления Модуль управления подвеской Код неисправности C0870 C0890 Цепь выхода 3 опорного напряжения устройства Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности C0277 или C0890 C1207 Высокий уровень сигнала в цепи датчика скорости вращения левого переднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1208 Высокое напряжение в цепи датчика скорости вращения правого переднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1209 Высокое напряжение в цепи датчика скорости вращения левого заднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1210 Высокое напряжение в цепи датчика скорости вращения правого заднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1221 Цепь датчика скорости вращения левого переднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1222 Цепь датчика скорости вращения правого переднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1223 Цепь датчика скорости вращения левого заднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C122E Размеры шин не совпадают Модуль управления двигателем ECM DTC C122E C123C Неисправность ОЗУ верхнего предела таймера электронного модуля управления тормозной системы — DTC C123C, C1255 или C1256 C1224 Цепь датчика скорости вращения правого заднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1225 Цепь датчика скорости вращения левого переднего колеса вне диапазона/рабочих характеристик Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1226 Цепь датчика скорости вращения правого переднего колеса вне диапазона/рабочих характеристик Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1227 Цепь датчика скорости вращения левого заднего колеса вне диапазона/рабочих характеристик Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1228 Цепь датчика скорости вращения правого заднего колеса вне диапазона/рабочих характеристик Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1232 Низкое напряжение в цепи датчика скорости вращения левого переднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1233 Низкое напряжение в цепи датчика скорости вращения правого переднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1234 Низкое напряжение в цепи датчика скорости вращения левого заднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1235 Низкое напряжение в цепи датчика скорости вращения правого переднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1255 Функционирование электронного блока управления (ECU) — DTC C123C, C1255 или C1256 C1256 Ошибка контрольной суммы программного ПЗУ — DTC C123C, C1255 или C1256 P0008 Функционирование системы контроля положение двигателя, ряд 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0008 или P0009 P0009 Функционирование системы контроля положение двигателя, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0008 или P0009

P000A

Рабочие характеристики системы регулировки положения распределительного вала впускных клапанов Модуль управления двигателем ECM DTC P000A или P000B для двигателя 2.0L Долгий отклик системы регулирования положения распредвала впускных клапанов ряда 1 DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P000B Рабочие характеристики системы регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов Модуль управления двигателем ECM DTC P000A или P000B для двигателя 2.0L Долгий отклик системы положения распредвала выпускных клапанов ряда 1 DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P000C Долгий отклик системы регулирования положения распредвала впускных клапанов ряда 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 P000D Долгий отклик системы положения распредвала выпускных клапанов ряда 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 P0010 Цепь управления электромагнитного клапана привода регулировки положения впускного распредвала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0010 или P0013 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)или Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя впускного распределительного вала ряда 1 Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0011

Рабочие характеристики системы регулировки положения распределительного вала впускных клапанов Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0011 или P0014 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) Функционирование системы регулирования фаз впускного распредвала, ряд 1 DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0013 Цепь управления электромагнитного клапана привода регулировки положения выпускного распредвала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0010 или P0013 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)или Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя выпускного распределительного вала ряда 1 Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0014

Рабочие характеристики системы регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0011 или P0014 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) Функционирование системы регулирования фаз выпускного распредвала, ряд 1 DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0016 Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения распределительного вала Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0016, P0340 или P0344 для дизельного двигателя 2,0 л Взаимодействия положения коленчатого вала и положения впускного распределительного вала
  • DTC P0016 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0016 или P0017 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • Коды неисправности P0016 или P0017 для двигателя 2.0L
Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения распределительного вала впускных клапанов, ряд 1 Диагностический код неисправности P0016, P0017, P0018 или P0019 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0017 Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения выпускного распределительного вала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0016 или P0017 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)или Коды неисправности P0016 или P0017 для двигателя 2.0L Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения распределительного вала выпускных клапанов, ряд 1 Диагностический код неисправности P0016, P0017, P0018 или P0019 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0018 Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения распределительного вала впускных клапанов, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0016, P0017, P0018 или P0019 P0019 Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения распределительного вала выпускных клапанов, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0016, P0017, P0018 или P0019 P0020 Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя впускного распределительного вала ряда 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 P0021 Функционирование системы регулирования фаз впускного распредвала, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 P0023 Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя выпускного распределительного вала ряда 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 P0024 Функционирование системы регулирования фаз выпускного распредвала, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 P0030 Цепь управления нагревателем кислородного датчика 1 Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
  • DTC P0030-P0032 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0031 Низкое напряжение в цепи управления нагревателем подогреваемого датчика кислорода HO2S, датчик 1 Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
  • DTC P0030-P0032 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0032 Высокое напряжение в цепи управления нагревателем датчика кислорода 1 Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
  • DTC P0030-P0032 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0033 Цепь управления электромагнитом перепускного клапана турбонагнетателя Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0033-P0035 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0033-P0035 для двигателя 2.0L
  • DTC P0033-P0035 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0034 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом перепускного клапана турбонагнетателя Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0033-P0035 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0033-P0035 для двигателя 2.0L
  • DTC P0033-P0035 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0035 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитом перепускного клапана турбонагнетателя Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0033-P0035 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0033-P0035 для двигателя 2.0L
  • DTC P0033-P0035 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0036 Цепь управления нагревателем кислородного датчика 2 Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0037 Низкое напряжение в цепи управления нагревателя HO2S, датчик 2 Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0038 Высокое напряжение в цепи управления нагревателя HO2S, датчик 2 Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P003A Не обучено положение системы контроля турбонаддува Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P003A P0045 Цепь управления электромагнитным клапаном, регулирующим турбонаддув Модуль управления двигателем ECM DTC P0045-P0048 P0046 Выходная цепь регулятора давления турбонаддува — Высокая температура Модуль управления двигателем ECM DTC P0045-P0048 P0047 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном, регулирующим турбонаддув Модуль управления двигателем ECM DTC P0045-P0048 P0048 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном, регулирующим турбонаддув Модуль управления двигателем ECM DTC P0045-P0048 P0053 Датчик 1 сопротивления на нагревателе обогреваемого датчика кислорода Модуль управления двигателем ECM DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) или DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L P0054 Датчик 2 сопротивления на нагревателе обогреваемого датчика кислорода Модуль управления двигателем ECM DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 P0068 Характеристики расхода воздуха в дроссельной заслонке Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0068 или P1101 P0069 Абсолютное давление в коллекторе — связь с барометрическим давлением Модуль управления двигателем ECM DTC P0069 P0087 Давление в трубе топливного распределителя слишком низкое Модуль управления двигателем ECM DTC P0087, P0088, или P0089 для двигателя 2.0L или Коды неисправности P0087 или P0088 для дизельного двигателя 2,0 л P0088 Давление в трубе топливного распределителя слишком высокое Модуль управления двигателем ECM DTC P0087, P0088, или P0089 для двигателя 2.0L или Коды неисправности P0087 или P0088 для дизельного двигателя 2,0 л P0089 Функционирование регулятора давления топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0087, P0088, или P0089 P0090 Цепь управления электромагнитным клапаном 1 регулятора давления топлива Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0090, P0091 или P0092 P0091 Цепь управления электромагнитом 1 регулятора давления топлива — низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0090, P0091 или P0092 P0092 Цепь управления электромагнитом 1 регулятора давления топлива — высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0090, P0091 или P0092 P0097 Низкое напряжение в цепи датчика 2 температуры воздуха на впуске Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0097, P0098, или P0099 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельного двигателя 2,0 л
P0098 Высокое напряжение в цепи датчика 2 температуры воздуха на впуске Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0097, P0098, или P0099 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельного двигателя 2,0 л
P0099 Датчик 2 температуры воздуха на впуске — нестабильная работа Модуль управления двигателем ECM DTC P0097, P0098, или P0099 P00B3 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P00B3 или P00B4 P00B4 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P00B3 или P00B4 P00B6 Температура охлаждающей жидкости в радиаторе — сомнительная температура охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P00B6 P00B7 Недостаточный поток охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P00B7 P0100 Цепь датчика массового расхода воздуха Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0100-P0103 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0100-P0103 для двигателя 2.0L
  • DTC P0100-P0103 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0101

Функционирование датчика массового расхода воздуха Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0101 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0101 для двигателя 2.0L
  • DTC P0101 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Датчик массового расхода воздуха — Обнаружена ошибка Код неисправности P0101, P0102 или P0103 для дизельного двигателя 2,0 л P0102 Низкая частота в цепи датчика массового расхода воздуха Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0100-P0103 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0102 или P0103 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0100-P0103 для двигателя 2.0L
  • DTC P0100-P0103 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Датчик массового расхода воздуха — Цепь низкого напряжения — Слабый входной сигнал Код неисправности P0101, P0102 или P0103 для дизельного двигателя 2,0 л P0103 Высокая частота в цепи датчика массового расхода воздуха Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0100-P0103 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0102 или P0103 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0100-P0103 для двигателя 2.0L
  • DTC P0100-P0103 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Датчик массового расхода воздуха — Цепь высокого напряжения — Высокий входной сигнал Код неисправности P0101, P0102 или P0103 для дизельного двигателя 2,0 л P0106 Функционирование датчика абсолютного давления во впускном коллекторе Модуль управления двигателем ECM DTC P0106 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)или DTC P0106 для двигателя 2.0L P0107 Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (давления всасываемого воздуха) Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0107 или P0108 для дизельного двигателя 2,0 л
P0108 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (давления всасываемого воздуха) Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0107 или P0108 для дизельного двигателя 2,0 л
P0112 Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0112 или P0113 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0112 или P0113 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0113 Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0112 или P0113 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0112 или P0113 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0114 Нестабильная работа цепи датчика температуры входящего воздуха Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.0L или Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0116 Функционирование датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0116 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0116 для двигателя 2.0L
  • DTC P0116 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0117 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0117 или P0118 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0118 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0117 или P0118 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0119 Перемежающийся отказ в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателя 2.0L или DTC P0119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0120 Цепь датчика 1 положения дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 P0121 Работа датчика 1 положения дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0121-P0123 для двигателя 2.0L
  • DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0122 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 1 Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0121-P0123 для двигателя 2.0L
  • DTC P0122 или P0123 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0123 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 1 Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0121-P0123 для двигателя 2.0L
  • DTC P0122 или P0123 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0128 Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже регулируемой температуры термостата Модуль управления двигателем ECM DTC P0128 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)

P0130

Цепь датчика кислорода 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) Функционирование датчика кислорода 1 в замкнутом контуре DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0Lили DTC P0130 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0131

Датчик 1 низкого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L
  • DTC P0131, P0132, или P0134 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Датчик 1 цепи HO2S — Низкий входной сигнал Коды неисправности P0131 или P0132 для дизельного двигателя 2,0 л P0132 Датчик 1 высокого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L
  • DTC P0131, P0132, или P0134 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Датчик 1 цепи HO2S — Высокий входной сигнал Коды неисправности P0131 или P0132 для дизельного двигателя 2,0 л P0133 Подогреваемый кислородный датчик 1, замедленная реакция Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L
  • DTC P0133 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0133 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0134 Датчик 1 недостаточного действия в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0131, P0132, или P0134 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0135 Функционирование нагревателя подогреваемого датчика кислорода HO2S, датчик 1 Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
  • DTC P0135 или P0141 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0136 Датчик 2 цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0136 P0137 Датчик 2 низкого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
  • Код неисправности P0137, P0138 или P0140 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0138 Датчик 2 высокого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
  • Код неисправности P0137, P0138 или P0140 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P013A Долгий отклик датчика богатой смеси датчику бедной смеси 2 обогреваемого датчика кислорода Модуль управления двигателем ECM DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 P013B Долгий отклик датчика бедной смеси датчику богатой смеси 2 обогреваемого датчика кислорода Модуль управления двигателем ECM DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 P013E Задержка отклика датчика богатой смеси датчику бедной смеси 2 обогреваемого датчика кислорода Модуль управления двигателем ECM DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 P013F Задержка отклика датчика бедной смеси датчику богатой смеси 2 обогреваемого датчика кислорода Модуль управления двигателем ECM DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 P0140 Датчик 2 недостаточного действия в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
  • Код неисправности P0137, P0138 или P0140 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0141 Функционирование нагревателя датчика кислорода 2 Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
  • DTC P0135 или P0141 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0171 Система подстройки топлива формирует бедную топливную смесь Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0171, P0172, P2187 или P2188 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или Коды неисправности P0171 или P0172 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0) P0172 Система подстройки топлива формирует богатую топливную смесь Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0171, P0172, P2187 или P2188 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или Коды неисправности P0171 или P0172 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0) P0182 Низкое напряжение в цепи датчика температуры топлива Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0182 или P0183 P0183 Высокое напряжение в цепи датчика температуры топлива Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0182 или P0183 P0191 Функционирование датчика давления в топливном распределителе Модуль управления двигателем ECM DTC P0191 для двигателя 2.0L или DTC P0191 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0192 Низкое напряжение в цепи датчика давления в топливном распределителе Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0192 или P0193 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0193 Высокое напряжение в цепи датчика давления в распределителя топлива Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0192 или P0193 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0194 Сбой в цепи датчика давления в топливной рампе Модуль управления двигателем ECM DTC P0194 для дизельного двигателя 2,0 л

P0201

Цепь управления форсункой на цилиндре 1 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201-P0204 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0) Цепь управления топливной форсункой 1 Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Цепь управления топливной форсункой 1 DTC P0201-P0204 для дизельного двигателя 2,0 л

P0202

Цепь управления топливной форсункой на цилиндре 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201-P0204 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0) Цепь управления топливной форсункой 2 Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Цепь управления топливной форсункой 2 DTC P0201-P0204 для дизельного двигателя 2,0 л

P0203

Цепь управления топливной форсункой на цилиндре 3 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201-P0204 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0) Цепь управления топливной форсункой 3 Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Цепь управления топливной форсункой 3 DTC P0201-P0204 для дизельного двигателя 2,0 л

P0204

Цепь управления топливной форсункой на цилиндре 4 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201-P0204 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0) Цепь управления топливной форсункой 4 Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Цепь управления топливной форсункой 4 DTC P0201-P0204 для дизельного двигателя 2,0 л P0205 Цепь управления топливной форсункой 5 Модуль управления двигателем ECM DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 P0206 Цепь управления топливной форсункой 6 Модуль управления двигателем ECM DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 P0218 Повышенная температура трансмиссионного масла Модуль управления коробкой передач Коды неисправности P0218 P0219 Превышена номинальная частота оборотов двигателя Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0219 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0219 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0219 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0220 Цепь датчика 2 положения дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 P0221 Работа датчика 2 положения дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0221, P0222, или P0223 для двигателя 2.0L
  • DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0222 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 2 Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0221, P0222, или P0223 для двигателя 2.0L
  • DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0223 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 2 Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0221, P0222, или P0223 для двигателя 2.0L
  • DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0230 Цепь управления реле топливного насоса Модуль управления двигателем ECM DTC P0230 P0231 Низкое напряжение в цепи управления топливным насосом Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.0L или Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0232 Высокое напряжение в цепи управления топливным насосом Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.0L или Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0234 Повышенное давление наддува двигателя Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P023F Цепь управления топливным насосом Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.0L или Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0236 Функционирование системы турбонаддува Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.0L или Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0237 Низкое напряжение в цепи датчика турбонаддува Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0237 или P0238 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.0L
  • Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0238 Высокое напряжение в цепи датчика турбонаддува Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0237 или P0238 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.0L
  • Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0244 Рабочие характеристики управления электромагнитом перепускной заслонки тракта выпуска турбонагнетателя Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0244-P0246 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0244-P0246 для двигателя 2.0L
  • DTC P0244-P0246 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0245 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом перепускной заслонки тракта выпуска турбонагнетателя Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0244-P0246 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0244-P0246 для двигателя 2.0L
  • DTC P0244-P0246 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0246 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитом перепускной заслонки тракта выпуска турбонагнетателя Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0244-P0246 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0244-P0246 для двигателя 2.0L
  • DTC P0244-P0246 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0251 Цепь управления регулятором давления топлива — Неисправность Модуль управления двигателем ECM DTC P0251-P0254, P0258 или P0259 P0252 Функционирование регулятора давления топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0251-P0254, P0258 или P0259 P0253 Низкое напряжение в цепи управления регулятором давления топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0251-P0254, P0258 или P0259 P0254 Высокое напряжение в цепи управления регулятором давления топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0251-P0254, P0258 или P0259 P025A Цепь активации модуля управления производительностью топливного насоса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P025A для двигателя 2.0L или Код неисправности P025A для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0261

Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 1 Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
  • DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Низкое напряжение в цепи управления топливной форсункой 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л P0262 Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 1 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Высокое напряжение в цепи управления топливной форсункой 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271

P0264

Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 2 Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
  • DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Низкое напряжение в цепи управления топливной форсункой 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л P0265 Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Высокое напряжение в цепи управления топливной форсункой 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л

P0267

Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 3 Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
  • DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Низкое напряжение в цепи управления топливной форсункой 3 Модуль управления двигателем ECM DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л P0268 Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 3 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Высокое напряжение в цепи управления топливной форсункой 3 DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л

P0270

Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 4 Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
  • DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Низкое напряжение в цепи управления топливной форсункой 4 Модуль управления двигателем ECM DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л P0271 Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 4 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Высокое напряжение в цепи управления топливной форсункой 4 Модуль управления двигателем ECM DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л P0273 Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 5 Модуль управления двигателем ECM DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 P0274 Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 5 Модуль управления двигателем ECM DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 P0276 Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 6 Модуль управления двигателем ECM DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 P0277 Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 6 Модуль управления двигателем ECM DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 P0299 Пониженное давление наддува двигателя Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0300 Обнаружен пропуск зажигания в двигателе Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
  • DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0301 Обнаружен пропуск зажигания на цилиндре 1 Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
  • DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0302 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 2 Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
  • DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0303 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 3 Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
  • DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0304 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 4 Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
  • DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0305 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 5 Модуль управления двигателем ECM DTC P0300-P0306 P0306 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 6 Модуль управления двигателем ECM DTC P0300-P0306 P0313 Обнаружен пропуск зажигания при низком уровне топлива Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или DTC P0313 для дизельного двигателя 2,0 л P0315 Измение в системе положения коленвала не обучено Модуль управления двигателем ECM DTC P0315 P0318 Цепь датчика неровной дороги Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0318

P0324

Функционирование датчика детонации Модуль управления двигателем ECM DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L Функционирование модуля датчика детонации DTC P0324 P0325 Цепь датчика детонации Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0325, P0327 или P0328 P0326 Функционирование датчика детонации Модуль управления двигателем ECM DTC P0326 или P06B6 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) Функционирование датчика детонации 1 DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L Рабочие характеристики системы датчиков детонации (KS) ряд 1 DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0327 Низкое напряжение в цепи датчика детонации Модуль управления двигателем ECM DTC P0327 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или Код неисправности P0325, P0327 или P0328 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0) Низкое напряжение в цепи датчика детонации 1 DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L Низкое напряжение в цепи датчика детонации, ряд 1 DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0328

Высокое напряжение в цепи датчика детонации Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0325, P0327 или P0328 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) Высокое напряжение в цепи датчика детонации 1 DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L Высокое напряжение в цепи датчика детонации, ряд 1 DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0331 Функционирование датчика детонации 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L Рабочие характеристики системы датчиков детонации (KS) ряд 2 DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0332 Низкое напряжение в цепи датчика детонации 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L Низкое напряжение в цепи датчика детонации, ряд 2 DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0333 Высокое напряжение в цепи датчика детонации 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L Высокое напряжение в цепи датчика детонации, ряд 2 DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0335 Цепь датчика положения коленвала Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0335-P0338 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0335 или P0336 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.0L
  • DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0336 Функционирование датчика положения коленвала Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0335-P0338 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0335 или P0336 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.0L
  • DTC P0336 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0337 Короткий рабочий цикл цепи датчика положения коленвала Модуль управления двигателем ECM DTC P0335-P0338 P0338 Длинный рабочий цикл цепи датчика положения коленвала Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0335-P0338 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.0L
  • DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0339 Прерывистая работа цепи датчика положения коленвала Модуль управления двигателем ECM DTC P0339 P0340 Цепь датчика положения входного распределительного вала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0340 или P0365 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) Цепь датчика положения распредвала Код неисправности P0016, P0340 или P0344 для дизельного двигателя 2,0 л P0341 Функционирование датчика положения распредвала Модуль управления двигателем ECM DTC P0341-P0343 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) Функционирование датчика положения впускного распредвала Коды неисправности P0341 или P0366 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)или DTC P0341-P0343 для двигателя 2.0L Функционирование датчика положения впускного распредвала, ряд 1 DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0342

Низкое напряжение в цепи датчика положения распредвала Модуль управления двигателем ECM DTC P0341-P0343 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) Низкое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала DTC P0341-P0343 для двигателя 2.0L Низкое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала, ряд 1 DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0343 Высокое напряжение в цепи датчика положения распредвала Модуль управления двигателем ECM DTC P0341-P0343 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) Высокое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала DTC P0341-P0343 для двигателя 2.0L Высокое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала, ряд 1 DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0344 Прерывистая работа цепи датчика положения кулачкового вала Модуль управления двигателем ECM DTC P0344 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) Функционирование датчика положения распредвала Код неисправности P0016, P0340 или P0344 для дизельного двигателя 2,0 л P0346 Функционирование датчика положения впускного распредвала, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 P0347 Низкое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 P0348 Высокое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 P0351 Цепь управления катушкой зажигания 1 Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
  • DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0352 Цепь управления катушкой зажигания 2 Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
  • DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0353 Цепь управления катушкой зажигания 3 Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
  • DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0354 Цепь управления катушкой зажигания 4 Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
  • DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0355 Цепь управления катушкой зажигания 5 Модуль управления двигателем ECM DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 P0356 Цепь управления катушкой зажигания 6 Модуль управления двигателем ECM DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 P0365 Цепь датчика положения выпускного распредвала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0340 или P0365 P0366 Функционирование датчика положения выпускного распределительного вала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0341 или P0366 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)или DTC P0366, P0367, или P0368 для двигателя 2.0L Функционирование датчика положения выпускного распредвала, ряд 1 DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0367

Низкое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала Модуль управления двигателем ECM DTC P0366, P0367, или P0368 для двигателя 2.0L Низкое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала, ряд 1 DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0368 Высокое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала Модуль управления двигателем ECM DTC P0366, P0367, или P0368 для двигателя 2.0L Высокое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала, ряд 1 DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0380 Неисправность цепи сигнала состояния свечей накаливания Модуль управления двигателем ECM DTC P0380, P0383, или P0384 P0383 Цепь обратной связи свечи накаливания — Низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM DTC P0380, P0383, или P0384 P0384 Высокое напряжение в цепи сигнала о состоянии свечи накаливания Модуль управления двигателем ECM DTC P0380, P0383, или P0384 P0391 Функционирование датчика положения выпускного распредвала, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 P0392 Низкое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 P0393 Высокое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 P0397 Низкое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6 P0398 Высокое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6 P0399 Сбой в цепи датчика давления в цилиндре 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P039C Слишком низкий перепад давлений в цилиндре 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P039D Слишком высокий перепад давлений в цилиндре 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03A1 Низкое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6 P03A2 Высокое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6 P03A3 Сбой в цепи датчика давления в цилиндре 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03A6 Слишком низкий перепад давлений в цилиндре 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03A7 Слишком высокий перепад давлений в цилиндре 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03AB Низкое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 3 Модуль управления двигателем ECM DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6 P03AC Высокое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 3 Модуль управления двигателем ECM DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6 P03AD Сбой в цепи датчика давления в цилиндре 3 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03B0 Слишком низкий перепад давлений в цилиндре 3 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03B1 Слишком высокий перепад давлений в цилиндре 3 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03B5 Низкое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 4 Модуль управления двигателем ECM DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6 P03B6 Высокое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 4 Модуль управления двигателем ECM DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6 P03B7 Сбой в цепи датчика давления в цилиндре 4 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03BA Слишком низкий перепад давлений в цилиндре 4 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03BB Слишком высокий перепад давлений в цилиндре 4 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P0401 Недостаточный поток в системе рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0401 или P0402 P0402 Избыточный поток в системе рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0401 или P0402 P0403 Цепь управления системой рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM DTC P0403, P0489, или P0490 P0404 Цепь управления системой рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM DTC P0404 P0405 Низкое напряжение в цепи датчика, контролирующего положение системы рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM DTC P0405 или P0406 P0406 Высокое напряжение в цепи датчика, контролирующего положение системы рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM DTC P0405 или P0406 P0411 Обнаружен неверный расход воздуха во вспомогательной системе нагнетания воздуха Модуль управления двигателем ECM DTC P0411 P0418 Цепь управления вспомогательного насоса подкачки воздуха Модуль управления двигателем ECM DTC P0418, P2444, или P2445 P0420 Низкая эффективность системы каталитического нейтрализатора Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0420 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0420 для двигателя 2.0L
  • DTC P0420 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0443 Цепь управления электромагнитом продувки системы улавливания паров топлива Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0443 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.0L
  • DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0444 Открыта цепь управления продувочным электромагнитным клапаном для выпуска неконденсирующихся газов Модуль управления двигателем ECM DTC P0444 P0458 Низкое напряжение в цепи управления продувочным электромагнитным клапаном системы улавливания паров топлива Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0458 или P0459 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.0L
  • DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0459 Высокое напряжение в цепи управления продувочным электромагнитным клапаном системы улавливания паров топлива Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0458 или P0459 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.0L
  • DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0461 Функционирование цепи датчика уровня топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068 P0462 Низкое напряжение в цепи датчика уровня топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068 P0463 Высокое напряжение в цепи датчика уровня топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068 P0480 Цепь управления реле 1 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6
  • Коды неисправности P0480 или P0481 для двигателей 1.6L (LDE) или 1.8L (2H0)
  • Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей
P0481 Цепь управления реле 2 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6
  • Коды неисправности P0480 или P0481 для двигателей 1.6L (LDE) или 1.8L (2H0)
  • Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей
P0482 Цепь управления реле 3 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 P0489 Входной сигнал низкого уровня цепи управления двигателем системы рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM DTC P0403, P0489, или P0490 P0490 Входной сигнал высокого уровня цепи управления двигателем системы рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM DTC P0403, P0489, или P0490 P0500 Цепь датчика скорости автомобиля Модуль управления двигателем ECM DTC P0500-P0503 P0501 Функционирование датчика скорости автомобиля Модуль управления двигателем ECM DTC P0500-P0503 Модуль управления электронным тормозом — сигнал скорости вращения левого переднего колеса Модуль управления коробкой передач DTC P0501 P0502 Низкое напряжение в цепи датчика скорости автомобиля Модуль управления двигателем ECM DTC P0500-P0503 P0503 Прерывистая работа цепи датчика скорости автомобиля Модуль управления двигателем ECM DTC P0500-P0503 P0513 Неверный код иммобилайзера Модуль управления двигателем ECM DTC P0513 P0520 Неисправность цепи реле давления моторного масла Модуль управления двигателем ECM DTC P0520 P0521 Функционирование датчика давления моторного масла Модуль управления двигателем ECM DTC P0521, P0522, или P0523 P0522 Низкое напряжение в цепи датчика давления моторного масла Модуль управления двигателем ECM DTC P0521, P0522, или P0523 P0523 Высокое напряжение в цепи датчика давления моторного масла Модуль управления двигателем ECM DTC P0521, P0522, или P0523 P052E Принудительная вентиляция картера — Работа цепи управления обогревателем Модуль управления двигателем ECM DTC P052E или P053A-P053C P0531 Функционирование датчика давления кондиционера воздуха Модуль управления двигателем ECM DTC P0531, P0532, или P0533 с CJ2 или C68или DTC P0531, P0532, или P0533 с C67 P0532 Низкое напряжение в цепи датчика давления в кондиционере Модуль управления двигателем ECM DTC P0531, P0532, или P0533 с CJ2 или C68 или DTC P0531, P0532, или P0533 с C67 P0533 Высокое напряжение в цепи датчика давления в кондиционере Модуль управления двигателем ECM DTC P0531, P0532, или P0533 с CJ2 или C68 или DTC P0531, P0532, или P0533 с C67 P053A Принудительная вентиляция картера — Цепь управления обогревателем разомкнута Модуль управления двигателем ECM DTC P052E или P053A-P053C P053B Низкое напряжение в цепи управления нагревателем принудительной вентиляции картера Модуль управления двигателем ECM DTC P052E или P053A-P053C P053C Высокое напряжение в цепи управления нагревателем принудительной вентиляции картера Модуль управления двигателем ECM DTC P052E или P053A-P053C P0560 Сетевое напряжение Модуль управления двигателем ECM DTC P0560 P0562 Низкое напряжение бортовой сети Модуль управления двигателем ECM DTC P0562 P0563 Высокое напряжение бортовой сети Модуль управления двигателем ECM DTC P0563 P0572 Низкое напряжение в цепи 1 тормозного переключателя Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0572 или P0573 P0573 Высокое напряжение в цепи тормозного переключателя 1 Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0572 или P0573 P0575 Сигнальная цепь переключателя автомата постоянной скорости Модуль управления двигателем ECM DTC P0575 P0597 Цепь управления нагревателем термостата охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P0597-P0599 P0598 Низкое напряжение в цепи управления нагревателем термостата охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P0597-P0599 P0599 Высокое напряжение в цепи управления нагревателем термостата охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P0597-P0599

P0601

Постоянное запоминающее устройство в модуле управления Модуль управления двигателем ECM Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) Модуль управления топливным насосом Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.0Lили Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Модуль управления коробкой передач DTC P0601, P0602, P0603 или P0604

P0602

Модуль управления не запрограммирован Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
  • DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Модуль управления топливным насосом Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.0Lили Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Модуль управления коробкой передач DTC P0601, P0602, P0603 или P0604

P0603

Сброс долгосрочной памяти модуля управления Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
  • DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Модуль управления топливным насосом Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.0Lили Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Модуль управления коробкой передач DTC P0601, P0602, P0603 или P0604

P0604

Оперативная память модуля управления Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
  • DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Модуль управления топливным насосом Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.0Lили Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Модуль управления коробкой передач DTC P0601, P0602, P0603 или P0604 P0605 Постоянное запоминающее устройство в модуле управления Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0606

Внутреннее функционирование блока управления Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
  • DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Модуль управления топливным насосом Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.0Lили Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Функционирование процессора модуля управления Модуль управления двигателем ECM DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л

P0607

Рабочие характеристики модуля управления Модуль управления двигателем ECM Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) Функционирование процессора модуля управления DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л P060A Функционирование контролирующего процессора модуля управления Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л P060B Функционирование конвертора аналогового сигнала модуля управления в цифровой Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л P060D Функционирование системы контроля положения педали акселератора в модуле управления Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0) P060E Функционирование схемы в системе регулировки положения дроссельной заслонки модуля управления Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F P0610 Неверная калибровка опций автомобиля модулем управления Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0610 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
  • DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0614 Связь программирования модуля управления двигателем/модуля управления трансмиссией Модуль управления двигателем ECM DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F P0615 Цепь управления реле стартера Модуль управления двигателем ECM DTC P0615 P0616 Низкое напряжение в цепи управления реле стартера Модуль управления двигателем ECM DTC P0616 P0617 Высокое напряжение в цепи управления реле стартера Модуль управления двигателем ECM DTC P0617 P061A Функционирование схемы управления крутящим моментом в модуле управления Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л P061C Функционирование находящейся в модуле управления схемы контроля частоты оборотов двигателя Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л P061D Функционирование модуля управления массовым расходом воздуха двигателя. Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F P0621 Цепь вывода «L» генератора Модуль управления двигателем ECM DTC P0621 P0622 Цепь вывода «F» генератора Модуль управления двигателем ECM DTC P0622 P0625 Низкое напряжение в цепи вывода F генератора Модуль управления двигателем ECM DTC P0625 P0626 Высокое напряжение в цепи вывода «F» генератора Модуль управления двигателем ECM DTC P0626 P0627 Цепь управления реле топливного насоса Модуль управления двигателем ECM DTC P0627-P0629 для двигателя 2.0L или DTC P0627-P0629 для дизельного двигателя 2,0 л P0628 Низкое напряжение в цепи управления реле топливного насоса Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0628 или P0629 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0627-P0629 для двигателя 2.0L
  • DTC P0627-P0629 для дизельного двигателя 2,0 л
P0629 Высокое напряжение в цепи управления реле топливного насоса Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0628 или P0629 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0627-P0629 для двигателя 2.0L
  • DTC P0627-P0629 для дизельного двигателя 2,0 л
P062A Обрыв цепи управления реле топливного насоса Модуль управления двигателем ECM DTC P062A P062B Функционирование управления топливной форсункой в модуле управления Модуль управления двигателем ECM DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L или DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л P062D Группа цепей управления положительного напряжения топливных форсунок 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P062D или P062E P062E Группа цепей управления положительного напряжения топливных форсунок 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P062D или P062E

P062F

Функционирование долговременной памяти модуля управления Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
Модуль управления топливным насосом Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.0Lили Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0630 Не запрограммирован или не совпадает VIN — модуль управления двигателем Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0630 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0630 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0633 Не запрограммирован ключ иммобилайзера Модуль управления двигателем ECM DTC P0633 P0638 Характеристики сигнала управления исполнительным механизмом дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L или Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0641

Контрольная 1 цепь 5В Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L
  • DTC P0641 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Опорная цепь 5В Модуль управления топливным насосом Коды неисправности P0641 или P06A6 для двигателя 2.0Lили Коды неисправности P0641 или P06A6 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0642 5 В Контрольная схема 1 Низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0643 5 В Контрольная схема 1 Высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0645 Цепь управления реле муфты кондиционера Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с CJ2 или C68 или Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с C67 P0646 Низкое напряжение в цепи управления реле муфты кондиционера Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с CJ2 или C68 или Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с C67 P0647 Высокое напряжение в цепи управления реле муфты кондиционера Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с CJ2 или C68 или Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с C67 P064A Рабочие характеристики модуля управления расходом топлива в топливном насосе Модуль управления топливным насосом Коды неисправности P1255 или P064A для двигателя 2.0L или Коды неисправности P1255 или P064A для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P064C Функционирование модуля управления свечами накаливания Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P064C P064D Модуль управления HO2S 1 Работа системы Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P064D для дизельного двигателя 2,0 л P0651 Контрольная 2 цепь 5В Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L
  • DTC P0651 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0652 5 В Контрольная схема 2 Низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0653 5 В Контрольная схема 2 Высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0658 Низкое напряжение в группе схем 1 управления исполнительным механизмом Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0658 или P0659 P0659 Высокое напряжение в группе схем 1 управления исполнительным механизмом Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0658 или P0659 P0660 Цепь управления электромагнитным клапаном регулировки впускного коллектора Модуль управления двигателем ECM DTC P0660 P066A Низкое напряжение в цепи контроля свечи накаливания цилиндра 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P066A, P066C, P066E или P067A P066C Низкое напряжение в цепи контроля свечи накаливания цилиндра 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P066A, P066C, P066E или P067A P066E Низкое напряжение в цепи контроля свечи накаливания цилиндра 3 Модуль управления двигателем ECM DTC P066A, P066C, P066E или P067A P06A6 Функционирование цепи опорного напряжения 5 В Модуль управления топливным насосом Коды неисправности P0641 или P06A6 для двигателя 2.0L или Коды неисправности P0641 или P06A6 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0671 Цепь управления свечей накаливания цилиндра 1 Модуль управления двигателем ECM диагностический код неисправности (DTC) P0671, P0672, P0673 или P0674 P0672 Цепь управления свечей накаливания цилиндра 2 Модуль управления двигателем ECM диагностический код неисправности (DTC) P0671, P0672, P0673 или P0674 P0673 Цепь управления свечей накаливания цилиндра 3 Модуль управления двигателем ECM диагностический код неисправности (DTC) P0671, P0672, P0673 или P0674 P0674 Цепь управления свечей накаливания цилиндра 4 Модуль управления двигателем ECM диагностический код неисправности (DTC) P0671, P0672, P0673 или P0674 P067A Низкое напряжение в цепи контроля свечи накаливания цилиндра 4 Модуль управления двигателем ECM DTC P066A, P066C, P066E или P067A P0685 Цепь управления реле, контролирующего зажигание органов управления двигателем Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0685 или P0686 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Код неисправности P0685, P0689 или P0690 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
  • DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0686 Низкое напряжение в цепи управления реле зажигания управления двигателем Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0685 или P0686 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
  • DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0687 Высокое напряжение в цепи управления реле зажигания управления двигателем Модуль управления двигателем ECM DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L или DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0689 Низкое напряжение в цепи обратной связи реле зажигания управления двигателем Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0685, P0689 или P0690 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
  • DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P068A Слишком рано обесточено реле реле зажигания контроллеров двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P068A или P068B P068B Слишком поздно обесточено реле зажигания контроллеров двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P068A или P068B P0690 Высокое напряжение в цепи обратного сигнала реле зажигания контроллеров двигателя Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0685, P0689 или P0690 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
  • DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0691 Низкое напряжение в цепи управления реле 1 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6 или Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей P0692 Высокое напряжение в цепи управления реле 1 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6 или Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей P0693 Низкое напряжение в цепи управления реле 2 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6 или Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей P0694 Высокое напряжение в цепи управления реле 2 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6 или Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей P0695 Низкое напряжение в цепи управления реле 3 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 P0696 Высокое напряжение в цепи управления реле 3 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 P0697 Опорная цепь 3, 5В Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L
  • DTC P0697
  • DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0698 5 В Контрольная схема 3 Низкое напряжение в цепи Модуль управления двигателем ECM DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0699 5 В Контрольная схема 3 Высокое напряжение в цепи Модуль управления двигателем ECM DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P069E Запрос зажигания лампы индикатора неисправности (MIL) от модуля управления расходом топлива в топливном насосе Модуль управления топливным насосом Код неисправности P069E для двигателя 2.0L или Код неисправности P069E для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P06A3 Опорная цепь 4, 5 В Модуль управления двигателем ECM DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 P06B6 Функционирование системы обработки 1 данных датчика детонации в модуле управления Модуль управления двигателем ECM DTC P0326 или P06B6 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)

P0700

Модуль управления коробкой передач запросил включение контрольной лампы неисправности Модуль управления двигателем ECM DTC P0700 для двигателя 2.0Lили DTC P0700 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Модуль управления коробкой передач DTC P0700 P0703 Цепь выключателя стоп-сигнала 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0703 P0706 Цепь переключателя положения парковки/нейтрали Модуль управления коробкой передач DTC P0706-P0708 P0707 Низкое напряжение цепи переключателя положения парковки/нейтрали Модуль управления коробкой передач DTC P0706-P0708 P0708 Высокое напряжение цепи переключателя положения парковки/нейтрали Модуль управления коробкой передач DTC P0706-P0708 P0711 Функционирование датчика температуры трансмиссионного масла Модуль управления коробкой передач DTC P0711-P0713 P0712 Низкое напряжение в цепи датчика температуры трансмиссионного масла Модуль управления коробкой передач DTC P0711-P0713 P0713 Высокое напряжение в цепи датчика температуры трансмиссионного масла Модуль управления коробкой передач DTC P0711-P0713 P0716 Функционирование датчика, контролирующего число оборотов ведущего вала Модуль управления коробкой передач Коды неисправности P0716 или P0717 P0717 Нет сигнала в цепи датчика частоты вращения ведущего вала Модуль управления коробкой передач Коды неисправности P0716 или P0717 P0721 Функционирование датчика частоты вращения ведомого вала Модуль управления коробкой передач DTC P0721 или P0722 P0722 Нет сигнала в цепи датчика частоты вращения ведомого вала Модуль управления коробкой передач DTC P0721 или P0722 P0729 Неверное передаточное число 6-й передачи Модуль управления коробкой передач DTC P0729 P0731 Неверное передаточное число 1-й передачи Модуль управления коробкой передач DTC P0731 P0732 Неверное передаточное число 2-й передачи Модуль управления коробкой передач DTC P0732 P0733 Неверное передаточное число 3-й передачи Модуль управления коробкой передач DTC P0733 P0734 Неверное передаточное число 4-й передачи Модуль управления коробкой передач DTC P0734 P0735 Неверное передаточное число 5-й передачи Модуль управления коробкой передач DTC P0735 P0736 Неверное передаточное число заднего хода Модуль управления коробкой передач DTC P0736 P0741 Заклинивание муфты гидротрансформатора в выключенном положении Модуль управления коробкой передач Коды неисправности P0741 или P0742 P0742 Заклинивание муфты гидротрансформатора во включенном положении Модуль управления коробкой передач Коды неисправности P0741 или P0742 P0748 Характеристики системы электромагнитного клапана регулирования линейного давления — неустойчивость тока обратной связи Модуль управления коробкой передач DTC P0748 или P0961-P0963 P0778 Характеристики системы электромагнитного клапана регулирования давления 1 — неустойчивость тока обратной связи Модуль управления коробкой передач DTC P0778 или P0965-P0967 P0780 Неверная схема переключения передач Модуль управления коробкой передач DTC P0780 P0798 Характеристики системы электромагнитного клапана регулирования давления 2 — неустойчивость тока обратной связи Модуль управления коробкой передач DTC P0798 или P0969-P0971 P0806 Функционирование датчика положения педали сцепления (CPP) Модуль управления коробкой передач DTC P0806-P0808 для F40 или DTC P0806-P0808 для M32 P0807 Низкое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления (CPP) Модуль управления коробкой передач DTC P0806-P0808 для F40 или DTC P0806-P0808 для M32 P0808 Высокое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления (CPP) Модуль управления коробкой передач DTC P0806-P0808 для F40 или DTC P0806-P0808 для M32 P080A Не отклика от датчика положение педали сцепления (CPP) Модуль управления коробкой передач Код неисправности P080A для F40 или Код неисправности P080A для M32 P0817 Исполнительный механизм соленоида в блокировке переключателя передач Модуль управления коробкой передач DTC P0817 P0826 Цепь понижения и повышения передачи Модуль управления коробкой передач DTC P0826 P0830 Функционирование датчика положения педали сцепления (CPP) Модуль управления коробкой передач DTC P0830 P0850 Цепь переключателя положения парковки/нейтрали Модуль управления коробкой передач DTC P0850 P0856 Цепь запроса момента, регулирующего тяговое усилие Модуль управления двигателем ECM DTC C0242 или P0856 P0961 Функционирование системы электромагнитного клапана регулировки давления в линии Модуль управления коробкой передач DTC P0748 или P0961-P0963 P0962 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана, регулирующего давление в линии Модуль управления коробкой передач DTC P0748 или P0961-P0963 P0963 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана, регулирующего давление в линии Модуль управления коробкой передач DTC P0748 или P0961-P0963 P0965 Функционирование системы электромагнитного клапана регулировки давления 1 Модуль управления коробкой передач DTC P0778 или P0965-P0967 P0966 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана 1, регулирующего давление Модуль управления коробкой передач DTC P0778 или P0965-P0967 P0967 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана 1, регулирующего давление Модуль управления коробкой передач DTC P0778 или P0965-P0967 P0969 Функционирование системы электромагнитного клапана регулировки давления 2 Модуль управления коробкой передач DTC P0798 или P0969-P0971 P0970 Низкое напряжение в цепи управления электромагнита регулирования давления Модуль управления коробкой передач DTC P0798 или P0969-P0971 P0971 Высокое напряжение в цепи управления электромагнита регулирования давления Модуль управления коробкой передач DTC P0798 или P0969-P0971 P0973 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном 2 переключения передач Модуль управления коробкой передач Коды неисправности P0973 или P0974 P0974 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном 2 переключения передач Модуль управления коробкой передач Коды неисправности P0973 или P0974 P0985 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном 1 переключения передач Модуль управления коробкой передач DTC P0985 или P0986 P0986 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном 1 переключения передач Модуль управления коробкой передач DTC P0985 или P0986 P1101 Функционирование системы впуска воздуха Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0068 или P1101 P1133 Недостаточный сигнал переключения обогреваемого датчика кислорода, датчик 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 P1138 Высокое напряжение в цепи нагреваемого датчика кислорода при прекращении подачи топлива во время торможения, датчик 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P1138 P1255 Перегрев формирователя сигналов модуля управления производительностью топливного насоса Модуль управления топливным насосом Коды неисправности P1255 или P064A для двигателя 2.0L или Коды неисправности P1255 или P064A для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P1409 Цепь управления системой рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM DTC P1409 P1484 Функционирование системы охлаждающего вентилятора Модуль управления двигателем ECM DTC P1484 P1516 Цепь управления двигателем исполнительного механизма дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 P1551 При обучении дроссельная заслонка не приняла нейтральное положение Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
  • DTC P1551 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P160A Ограничение скорости автомобиля не запрограммировано Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P160A P160D Обнаружена неверная калибровка двигателя Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P160D для дизельного двигателя 2,0 л или DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P160E Не запрограммирована система контроля за калибровкой двигателя Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P160E для дизельного двигателя 2,0 л или DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P161C Размер шин не запрограммирован Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P161C для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или Код неисправности P161C для дизельного двигателя 2,0 л P161F Не запрограммирован счетчик пусков в заводском режиме Модуль управления двигателем ECM DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F P1631 Неверный сигнал иммобилайзера для активации топливной системы Модуль управления двигателем ECM DTC P1631 P1640 Неисправность цепи питания модуля управления Модуль управления двигателем ECM DTC P1640 P1649 Не запрограммирован код иммобилайзера Модуль управления двигателем ECM DTC P1649 P167A Модуль управления HO2S 1 Работа системы Модуль управления двигателем ECM DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L P167D Внутренняя схема катушки зажигания модуля управления Модуль управления двигателем ECM DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P1682 Цепь 2 переключателя зажигания 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P1682 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) P16F3 Функционирование резервной памяти модуля управления Модуль управления двигателем ECM Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 P1701 Переключателем положения клапана давления трансмиссионной жидкости обнаружено при движении Нейтральное/Парковочное положение Модуль управления коробкой передач DTC P1701 P1702 Заклинивание муфты 1 коробки передач — зацепление Модуль управления коробкой передач DTC P1702-P1704 P1703 Заклинивание муфты 1 коробки передач — управление отсутствует Модуль управления коробкой передач DTC P1702-P1704 P1704 Зафиксировано проскальзывание муфты 1 коробки передач Модуль управления коробкой передач DTC P1702-P1704 P1731 Передаточное число 1-й передачи неправильное — при торможении двигателем Модуль управления коробкой передач DTC P1731 P1835 Ввод сигнала принудительного включения понижающей передачи — сигнал CAN Модуль управления коробкой передач DTC P1835 P1895 Крутящий момент двигателя — Приходящий сигнал — Счетчик сообщений — Неправильно — Сигнал CAN Модуль управления коробкой передач Коды неисправности (DTC) P1895 или P1896 P1896 Модуль управления двигателем — Крутящий момент привода — Сигнал запроса — Негодные данные — Сигнал CAN Модуль управления коробкой передач Коды неисправности (DTC) P1895 или P1896 P2008 Неисправность цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора Модуль управления двигателем ECM DTC P2008 P2009 Низкое напряжение в цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P2009 или P2010 P200A Функционирование цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора Модуль управления двигателем ECM DTC P200A P2010 Высокое напряжение в цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P2009 или P2010 P2015 Неисправность цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора Модуль управления двигателем ECM DTC P2015 P2016 Неисправность цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P2016 или P2017 P2017 Неисправность цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P2016 или P2017 P2032 Низкий вход в цепи датчика 1 температуры выхлопных газов Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P2032 или P2033 P2033 Высокий вход в цепи датчика 1 температуры выхлопных газов Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P2032 или P2033 P2066 Функционирование датчика 2 уровня топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068 P2067 Низкое напряжение в цепи датчика 2 уровня топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068 P2068 Высокое напряжение в цепи датчика 2 уровня топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068

P2088

Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения впускного распредвала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала впускных клапанов ряд 1 Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2089 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения впускного распредвала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L Высокое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала впускных клапанов ряд 1 Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2090 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения выпускного распредвала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов ряд 1 Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2091 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения выпускного распредвала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя выпускного распределительного вала ряда 1 — Высокое напряжение Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2092 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала впускных клапанов ряд 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 P2093 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала впускных клапанов ряд 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 P2094 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов ряд 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 P2095 Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя выпускного распределительного вала ряда 2 — Высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 P2096 Нижний предел системы распределения топлива с датчиком, установленным за катализатором Модуль управления двигателем ECM DTC P2096 или P2097 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P2096 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2097 Верхний предел системы распределения топлива с датчиком, установленным за катализатором Модуль управления двигателем ECM DTC P2096 или P2097 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или DTC P2097 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2100

Цепь управления двигателем исполнительного механизма дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0Lили Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Обрыв цепи управления клапаном впуска воздуха DTC P2100, P2102, или P2103 для дизельного двигателя 2,0 л

P2101

Функционирование управления положением привода дроссельной заслонки в модуле управления Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
  • Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Неисправность цепи управления клапаном впуска воздуха DTC P2101 для дизельного двигателя 2,0 л P2102 Цепь управления двигателем исполнительного механизма дроссельной заслонки — Низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Цепь управления клапаном впуска воздуха замкнута на «массу» DTC P2100, P2102, или P2103 для дизельного двигателя 2,0 л P2103 Цепь управления двигателем исполнительного механизма дроссельной заслонки — Высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Цепь управления клапаном впуска воздуха замкнута на аккумуляторную батарею DTC P2100, P2102, или P2103 для дизельного двигателя 2,0 л P2105 Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — Принудительное глушение двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0Lили DTC P2105 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2111 Дроссельный клапан исполнительного механизма дроссельной заслонки зафиксирован в открытом положении Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 P2118 Текущие характеристики двигателя исполнительного механизма дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 P2119 Установка закрытого положения дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
  • Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2120 Цепь датчика 1 положения педали акселератора Модуль управления двигателем ECM DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 P2122 Низкое напряжение в цепи датчика 1 положения педали акселератора Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P2122 или P2123 для двигателя 2.0L
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2123 Высокое напряжение в цепи датчика 1 положения педали акселератора Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P2122 или P2123 для двигателя 2.0L
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2125 Цепь датчика 2 положения педали акселератора Модуль управления двигателем ECM DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 P2127 Низкое напряжение в цепи датчика 2 положения педали акселератора Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P2127 или P2128 для двигателя 2.0L
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2128 Высокое напряжение в цепи датчика 2 положения педали акселератора Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P2127 или P2128 для двигателя 2.0L
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2135 Сомнительные данные датчиков положения дроссельной заслонки 1-2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)

P2138

Взаимосвязь сигналов датчиков 1-2 положения педали акселератора Модуль управления двигателем ECM DTC P2138 для двигателя 2.0L Датчики положения педали акселератора 1-2 — Рассогласование
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2146 Группа цепей управления положительного напряжения топливных форсунок 1 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2147 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки 1 — Низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2148 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки 1 — Высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2149 Группа цепей управления положительного напряжения топливных форсунок 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2150 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки 2 — Низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2151 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки 2 — Высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2152 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки — Группа 3 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2153 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки группа 3 — Низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2154 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки группа 3 — Высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2155 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки — Группа 4 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2156 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки группа 4 — Низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2157 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки группа 4 — Высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2159 Модуль управления электронным тормозом — сигнал скорости вращения правого переднего колеса Модуль управления коробкой передач DTC P2159 P2176 Нет данных минимального положения дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
  • DTC P2176 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2177 Низкое напряжение в системе регулирования подачи топлива при продолжительной езде или ускорении Модуль управления двигателем ECM DTC P2177 или P2187 для двигателя 2.0Lили DTC P2177 или P2187 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2178 Высокое напряжение в системе регулирования подачи топлива при продолжительной езде или ускорении Модуль управления двигателем ECM DTC P2178 или P2188 для двигателя 2.0L или DTC P2178 или P2188 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2181 Функционирование охлаждающей системы двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P2181 P2187 Низкое напряжение в системе регулирования подачи топлива на холостом ходу Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P0171, P0172, P2187 или P2188 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2177 или P2187 для двигателя 2.0L
  • DTC P2177 или P2187 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2188 Высокое напряжение в системе регулирования подачи топлива на холостом ходу Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P0171, P0172, P2187 или P2188 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2178 или P2188 для двигателя 2.0L
  • DTC P2178 или P2188 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2195 Сигнал нагреваемого кислородного датчика с уменьшением напряжения на датчике 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 P2196 Смещенный сигнал обогреваемого датчика кислорода 1, богатая смесь Модуль управления двигателем ECM DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 P2199 Взаимосвязь сигналов датчиков 1-2 температуры воздуха на впуске Модуль управления двигателем ECM DTC P2199 P2227 Функционирование датчика барометрического давления Модуль управления двигателем ECM DTC P2227-P2229 для двигателя 2.0L или DTC P2227-P2229 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2228 Низкое напряжение в цепи датчика барометрического давления Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2227-P2229 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P2227-P2229 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2229 Высокое напряжение в цепи датчика барометрического давления Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2227-P2229 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P2227-P2229 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2231 Сигнальная цепь обогреваемого датчика кислорода замкнута с цепью нагревателя, датчик 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L или DTC P2231 для дизельного двигателя 2,0 л P2232 Сигнальная цепь обогреваемого датчика кислорода замкнута с цепью нагревателя, датчик 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L или DTC P2232 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2237 HO2S, Датчик цепи управления тока накачки 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626 P2238 Низкое напряжение в цепи управления тока насоса обогреваемого датчика кислорода 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626 P2239 Высокое напряжение в цепи управления током насоса обогреваемого датчика кислорода 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626 P2243 Цепь опорного напряжения обогреваемого датчика кислорода 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626 для двигателя 2.0L или DTC P2243 для дизельного двигателя 2,0 л P2251 Цепь низкого опорного напряжения обогреваемого датчика кислорода 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626 P2261 Перепускной клапан турбокомпрессора застрял в закрытом положении Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P2261 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2261 для двигателя 2.0L
  • DTC P2261 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2263 Функционирование системы турбонаддува Модуль управления двигателем ECM DTC P2263 P2265 Цепь датчика воды в топливе Модуль управления двигателем ECM DTC P2265 P2270 Датчик 2 залипания сигнала бедной топливной смеси подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
  • DTC P2270 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2271 Датчик 2 залипания сигнала богатой топливной смеси подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
  • DTC P2271 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2279 Сомнительные данные давления турбонаддува турбокомпрессора. Модуль управления двигателем ECM DTC P2279

P2282

Сомнительные данные давления турбонаддува турбокомпрессора. Модуль управления двигателем ECM DTC P2282 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) Функционирование датчика массового расхода воздуха DTC P2282 для дизельного двигателя 2,0 л P2297 Прекращение подачи топлива во время замедления, функционирование нагреваемого кислородного датчика HO2S, датчик 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 P2300 Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 1 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0Lили DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2301 Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 1 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2303 Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2304 Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2306 Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 3 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2307 Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 3 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2309 Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 4 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2310 Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 4 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2312 Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 5 Модуль управления двигателем ECM DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 P2313 Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 5 Модуль управления двигателем ECM DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 P2315 Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 6 Модуль управления двигателем ECM DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 P2316 Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 6 Модуль управления двигателем ECM DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 P2413 Функционирование системы рециркуляции отработавших газов (EGR) Модуль управления двигателем ECM DTC P2413 P2428 Датчик 1 температуры отработавших газов — высокая температура Модуль управления двигателем ECM DTC P2428 P2431 Функционирование датчика давления вторичного впрыска сжатым воздухом Модуль управления двигателем ECM DTC P2431-P2433 P2432 Низкое напряжение в цепи датчика давления вторичного впрыска сжатым воздухом Модуль управления двигателем ECM DTC P2431-P2433 P2433 Высокое напряжение в цепи датчика давления вторичного впрыска сжатым воздухом Модуль управления двигателем ECM DTC P2431-P2433 P2444 Заедание насоса вспомогательной системы нагнетания воздуха в положении Вкл Модуль управления двигателем ECM DTC P0418, P2444, или P2445 P2445 Заедание насоса вспомогательной системы нагнетания воздуха в положении Выкл Модуль управления двигателем ECM DTC P0418, P2444, или P2445 P2453 Функционирование датчика перепада давления на дизельном сажевом фильтре Модуль управления двигателем ECM DTC P2453 P2454 Низкое напряжение в цепи датчика перепада давления на дизельном сажевом фильтре Модуль управления двигателем ECM DTC P2454 или P2455 P2455 Высокое напряжение в цепи датчика перепада давления на дизельном сажевом фильтре Модуль управления двигателем ECM DTC P2454 или P2455 P2458 Время регенерации дизельного сажевого фильтра Модуль управления двигателем ECM DTC P2458 P2459 Частота регенерации дизельного сажевого фильтра Модуль управления двигателем ECM DTC P2459 P245A Цепь управления перепуском охладителя системы рециркуляции выхлопных газов Модуль управления двигателем ECM DTC P245A-P245D P245B Неисправность цепи управления электромагнитным клапаном перепуска охладителя системы рециркуляции выхлопных газов Модуль управления двигателем ECM DTC P245A-P245D P245C Цепь управления электромагнитным клапаном перепуска охладителя системы рециркуляции выхлопных газов — короткое замыкание на массу Модуль управления двигателем ECM DTC P245A-P245D P245D Цепь управления электромагнитным клапаном перепуска охладителя системы рециркуляции выхлопных газов — короткое замыкание на напряжение аккумулятора Модуль управления двигателем ECM DTC P245A-P245D P2500 Низкое напряжение в цепи вывода «L» генератора Модуль управления двигателем ECM DTC P2500 P2501 Высокое напряжение в цепи вывода «L» генератора Модуль управления двигателем ECM DTC P2501 P2534 Низкое напряжение в цепи переключателя зажигания 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P2534 для двигателя 2.0L или DTC P2534 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2564 Низкое напряжение на выходе цепи датчика положения, регулирующего турбонаддув Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P2564 или P2565 P2565 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном, регулирующим турбонаддув Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P2564 или P2565 P2610 Рабочая характеристика таймера выключения зажигания модуля управления Модуль управления двигателем ECM Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) или DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L P2617 Выходная сигнальная цепь положения коленвала Модуль управления двигателем ECM DTC P2617 P2626 HO2S, Датчик цепи корректировки тока накачки 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626 для двигателя 2.0L или DTC P2626 для дизельного двигателя 2,0 л P2635 Характеристики потока, нагнетаемого топливным насосом Модуль управления топливным насосом DTC P2635 для двигателя 2.0L или DTC P2635 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2687 Цепь управления реле подогревателя топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P2687-P2689 P2688 Низкое напряжение в цепи управления реле подогревателя топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P2687-P2689 P2689 Высокое напряжение в цепи управления реле подогревателя топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P2687-P2689 P268C Неверная калибровка инжектора цилиндра 1 Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P268C-P268F P268D Неверная калибровка инжектора цилиндра 2 Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P268C-P268F P268E Неверная калибровка инжектора цилиндра 3 Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P268C-P268F P268F Неверная калибровка инжектора цилиндра 4 Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P268C-P268F P2716 Функционирование системы электромагнитного клапана регулировки давления 3 Модуль управления коробкой передач DTC P2716 или P2719-P2721 P2719 Функционирование системы электромагнитного клапана регулировки давления 3 Модуль управления коробкой передач DTC P2716 или P2719-P2721 P2720 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана 3, регулирующего давление Модуль управления коробкой передач DTC P2716 или P2719-P2721 P2721 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана 3, регулирующего давление Модуль управления коробкой передач DTC P2716 или P2719-P2721 P2725 Тормозная лента — цепь управления электромагнитного клапана регулировки давления Модуль управления коробкой передач DTC P2725 или P2728-P2730 P2728 Функционирование электромагнитного клапана, регулирующего давление тормозной ленты Модуль управления коробкой передач DTC P2725 или P2728-P2730 P2729 Тормозная лента — низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана регулировки давления Модуль управления коробкой передач DTC P2725 или P2728-P2730 P2730 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана давления тормозной ленты Модуль управления коробкой передач DTC P2725 или P2728-P2730 P2759 Тормозная лента — цепь управления электромагнитного клапана регулировки давления Модуль управления коробкой передач DTC P2759 или P2762-P2764 P2762 Функционирование электромагнитного клапана, регулирующего давление тормозной ленты Модуль управления коробкой передач DTC P2759 или P2762-P2764 P2763 Тормозная лента — низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана регулировки давления Модуль управления коробкой передач DTC P2759 или P2762-P2764 P2764 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана давления тормозной ленты Модуль управления коробкой передач DTC P2759 или P2762-P2764 P2A00 Функционирование датчика кислорода 1 в замкнутом контуре Модуль управления двигателем ECM DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) или

DTC P2A00 для дизельного двигателя 2,0 л

U0001 Высокоскоростная коммуникационная шина контроллерной сети — Код неисправности U0001 U0002 Высокоскоростная коммуникационная шина контроллерной сети — Код неисправности U0002 U0020 Функционирование низкоскоростной коммуникационной шины контроллерной сети — Код неисправности U0020 U0073 Отключена коммуникационная шина в модуле управления — Код неисправности U0073 или U2100 U0074 Отключена коммуникационная шина В в модуле управления — Код неисправности U0074 U0100 — U0299 Потеряна связь с модулем управления XXX — DTC U0100-U02FF U0301 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления двигателем — Код неисправности U0300-U0336 U0315 Несовместимость программного обеспечения с электронным блоком управления тормозной системы — Код неисправности U0300-U0336 U0400 — U05FF Получены неверные данные — DTC U0400-U05FF U1500 — U15BF Выделенная шина между устройствами — DTC U1500-U15FF U1814 Цепь связи, служащая для активации силовой трансмиссии Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности U1814 U18B9 Основной конфигурационный список подсети высокоскоростной коммуникационной шины контроллерной сети — Код неисправности U18B9-U18BF U18BF Список настроек подсетей дополнительной шины высокоскоростной контроллерной локальной сети — Код неисправности U18B9-U18BF U2099 Цепь активации высокоскоростной связи Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности U2099 U2100 Связь с шиной контроллерной локальной сети — Код неисправности U0073 или U2100 U2101 Список максимальных настроек шины контроллерной локальной сети — Код неисправности U2101 U2103 Количество контроллеров на шине меньше запрограммированного — Код неисправности U2103 U2105 — U2199 Потеряна связь с модулем управления XXX — DTC U2105-U2199 10 Повышенное напряжение стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 10 или 11 11 Пониженное напряжение стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 10 или 11 12 Перегрев стояночного отопителя — Программное обеспечение Контроллер стояночного отопителя Коды DTC 12, 14 или 17 14 Обнаружен вероятный перегрев стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Коды DTC 12, 14 или 17 15 Блокирование работы — Перегрев отопителя более 10 раз Контроллер стояночного отопителя Диагностический код неисправности 15 17 Обнаружен перегрев стояночного отопителя — Аппаратное обеспечение Контроллер стояночного отопителя Коды DTC 12, 14 или 17 20 Обрыв в цепи свечи накаливания стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 20 или 21 21 Низкий или высокий уровень сигнала в цепи свечи накаливания стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 20 или 21 30 Выход скорости электродвигателя вентилятора стояночного отопителя из допуска Контроллер стояночного отопителя Диагностический код неисправности 30-32 31 Обрыв в цепи электродвигателя вентилятора стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Диагностический код неисправности 30-32 32 Низкий или высокий уровень сигнала в цепи электродвигателя вентилятора стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Диагностический код неисправности 30-32 41 Обрыв в цепи водяного насоса стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 41 или 42 42 Низкий или высокий уровень сигнала в цепи водяного насоса стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 41 или 42 47 Низкий или высокий уровень сигнала в цепи топливного насоса стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 47 или 48 48 Обрыв в цепи топливного насоса стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 47 или 48 50 Переполнение счетчика запусков стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Диагностический код неисправности 50-52 51 Превышена длительность холодной продувки стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Диагностический код неисправности 50-52 52 Превышен защитный период стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Диагностический код неисправности 50-52 53 Прерывание процесса зажигания стояночного отопителя — Этап контроля большой Контроллер стояночного отопителя Код DTC 53 или 56 56 Прерывание процесса зажигания стояночного отопителя — Этап контроля малый Контроллер стояночного отопителя Код DTC 53 или 56 60 Низкий или высокий уровень сигнала в цепи датчика охлаждающей жидкости стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 60 или 61 61 Обрыв в цепи датчика охлаждающей жидкости стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 60 или 61 64 Обрыв в цепи датчика сгорания стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 64 или 65 65 Низкий или высокий уровень сигнала в цепи датчика сгорания стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 64 или 65 71 Обрыв в цепи датчика перегрева стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 71 или 72 72 Низкий или высокий уровень сигнала в цепи датчика перегрева стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 71 или 72  90 Неисправность контроллера стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Коды DTC 90 или 92-103 91 Напряжение внешних помех стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Диагностический код неисправности 91 92-103 Неисправность контроллера стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Коды DTC 90 или 92-103
Источник

09.02.2023
465 419
180

157
диагностика obd 2

Содержание

  • 1

    Из чего состоит ошибка

    • 1.1

      Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII

  • 2

    Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению

    • 2.1

      Общие ошибки

    • 2.2

      Неисправности контроллеров распредвала и коленвала

    • 2.3

      Неисправности лямбда-зондов

    • 2.4

      Неисправности датчиков двигателя и ABS

    • 2.5

      Проблемы с электрикой

    • 2.6

      Неисправности двигателя

  • 3

    Как диагностировать ошибку?

    • 3.1

      Видео: самодиагностика Опель

  • 4

    Как сбросить ошибку?

  • 5

    Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера

  • 6

    Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления

Из чего состоит ошибка

По стандарту OBDII все комбинации должны состоять из 5-ти символов.

Первый символ, указанный перед кодом, поможет определить категорию ошибки:

  • В — неисправность “кузовных” элементов (системы управления стеклоподъемниками, переключательными устройствами, безопасности, центральным замком и т. д.);
  • С — неполадки в работе подвески и ходовой составляющей;
  • Р — неисправности модуля управления мотором, трансмиссией, датчиков и электрических цепей;
  • U — ошибки в функционировании электронных модулей (управления системой парковки, цифровых интерфейсов).

Второй символ в комбинации обозначает класс неисправности:

  • 0 — общий символ для всех OBD-2 кодов;
  • 1 и 2 — категория ошибки;
  • 3 — резервный символ.

Третья цифра свидетельствует о типе проблемы:

  • 1 и 2 — неисправности в системе впрыска и подачи горючего;
  • 3 — неполадки в работе системы зажигания;
  • 4 — ошибки в функционировании вспомогательных узлов и механизмов (каталитических нейтрализаторов или улавливания паров горючего);
  • 5 — неисправности контроллеров холостых оборотов и других датчиков;
  • 6 — неполадки в функционировании электрической и электронной составляющей авто;
  • 7 и 8 — ошибки в работе модуля управления коробкой передач;
  • 9 и 0 – резерв.

Четвертый и пятый – число, соответствующее порядковому номеру неисправности.

Неисправность может выводиться и в других форматах, на это влияет:

  • тип оборудования, использующегося для диагностики;
  • версия программного обеспечения тестера;
  • версия утилиты на компьютере;
  • метод проверки – самодиагностика, компьютером или тестером.

Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII

Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода

Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению

Код ошибки

Общие ошибки
000000 Если символы «000000» появились сразу после начала диагностики авто, это свидетельствует об отсутствии проблем в работе транспортного средства.
P0050

(00502)

 Код свидетельствует об общей неисправности в работе системы ABS. Чтобы «лечить» проблему, необходимо выполнить диагностику управляющего модуля антиблокировочной системы.
P0650

(065070)

 Код на Опель Астра G или Корса Д сообщает о неполадках в работе трансмиссионного узла. Комбинация расшифровывается как «повреждение электролинии индикаторной лампочки неполадок (MIL)». По факту неисправность может быть связана и с работой блока управления коробкой передач, но для начала потребуется диагностика всех проводов, подключенных к модулю.
P0700 Комбинация 0700 обозначает общую неисправность в работе коробки передач. Для получения более точной информации о неполадках потребуется детальная диагностика агрегата. Надо проверить работу блока управления коробкой, а также все провода и датчики, подключенные к нему.
P0704

Другой формат:

  • 70405;
  • 070405.
 Код связан с неисправностью системы круиз-контроля. Требуется проверка блока управления узлом и диагностика рулевого переключателя для регулировки параметров механизма. Возможно отключение контактов на руле.
P1530 Неисправность системы климат-контроля
P1895 Символы Р1895 указывают на неисправность в работе трансмиссионного агрегата. Требуется полная проверка коробки передач, в частности, нужно убедиться в целостности всех проводов.
P0351;

P0352;

P0353.

Другой формат:

  • 35108;
  • 35208;
  • 35308.
 Коды указывает на общую неисправность в работе системы зажигания. При такой ошибке надо проверить все разъемы с кабелями, идущие от трамблера. Также диагностике подлежат свечи, катушки и высоковольтные провода.
InSP Данный код может отображаться как 1n5p, он появляется для напоминания о необходимости проведения техобслуживания авто. Чтобы сбросить надпись, выполняются следующие действия:

  1. В машине отключается система зажигания.
  2. Кнопка одометра зажимается и удерживается.
  3. Через несколько секунд на дисплее с суточным пробегом появится индикация интервалов технического обслуживания. Кнопка должна удерживаться в нажатом состоянии. Одновременно выжимается педаль газа.
  4. Ключ в замке прокручивается, чтобы включить зажигание.
  5. Индикатор «InSp» начнет моргать на экране. Через несколько секунд он должен исчезнуть.
P0564

(56471)

 Дословный перевод ошибки – «неисправность интерфейса устройства автоматического поддержания скорости проблема с круизом в машине». Проблему следует искать в ручке выключения и включения режимов или концевом переключателе.
Код ошибки

Неисправности контроллеров распредвала и коленвала
P0010

Код может быть:

  • 001004;
  • 1004.
 Комбинация означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель автомобиля не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них.
P0100,

P0101

Ошибки могут проявляться в виде:

  • 0100;
  • 010006;
  • 10006.
 Коды Р0100 и 0101 появляются в результате выхода из строя датчика массового расхода воздуха. Устройство могло сломаться или забиться, поэтому потребуется его замена или очистка.
P0105

(010501)

 Код сообщает о выходе из строя датчика давления топливовоздушной смеси во впускном коллекторе
P0115

Другой формат:

  • 011514;
  • 011517.
 Код говорит о неполадках в работе контроллера охлаждающей жидкости. Датчик подлежит детальной диагностике и замене при поломке.
P0335 Появление кода 0335 связано с отсутствием или некорректным сигналом, поступающим от датчика коленчатого вала (ДПКВ). Проблема может быть связана с выходом из строя самого регулятора или засорением контактов на колодке подключения. Требуется детальная проверка контроллера, очистка его разъема. Если при диагностике было обнаружено повреждение изоляции или перелом проводника, то электроцепь меняется.
P0340

Комбинации могут выводиться в вариациях:

  • 0340;
  • 030401;
  • 034004.
 Код Р0340 свидетельствует о неисправности датчика распределительного вала. Действия по устранению проблемы выполняются аналогичные, как и в случае с контроллером коленвала. Опелеводу нужно:

  1. Провести диагностику работы самого устройства. Если датчик неисправен, он подлежит замене.
  2. Выполнить проверку целостности проводов, подключенных к устройству. Поврежденные электроцепи, а также кабели с изношенной изоляцией меняются на новые.
  3. Протестировать целостность штекера и убедиться в работоспособности контактных элементов. Если требуется, меняется сама колодка.
P0365

Код может быть:

  • 3650;
  • 36504;
  • 036504.
 Код сообщает о неисправности датчика коленвала, возможные причины проблемы:

  • поломка самого контроллера;
  • засорение контактных элементов на колодке с проводами, питающими регулятор;
  • повреждение кабелей датчика;
  • «глюки» в работе блока управления.

На практике чаще всего встречается первый вариант. Чтобы устранить проблему, надо найти контроллер и отключить от него провода, после чего произвести очистку разъемов. Сам датчик располагается в моторном отсеке, поэтому он может загрязниться во время передвижения.
Код

Неисправности лямбда-зондов
P0130

(013001)

 Комбинация 0130 указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Нужно детально проверить работу кислородного контроллера и поменять его при необходимости.
P0134

(01345E)

 Код 0134 говорит о выходе из строя одного из кислородных датчиков. Чтобы подробно определить причину, нужно протестировать работу всех лямбда-зондов.
P0136,

P0135

Комбинация может проявляться в виде:

  • 0136;
  • 13504;
  • 13601;
  • 13602;
  • 13604;
  • 13611;
  • 013504;
  • 013604;
  • 013611;
  • 013601;
  • 013602.
 Коды сообщают о неисправности электроцепи датчика кислорода. Возможен выход из строя нагревательного элемента. Требуется детальная диагностика целостности проводки.
P0141

(014104)

 Неисправен лямбда-зонд №2
Код ошибки

Неисправности датчиков двигателя и ABS
P0597

Комбинации могут выводиться в вариациях:

  • 59761;
  • 59704;
  • 059704;
  • 059761;
  • 059701.
 Код Р0597 свидетельствует о зависании клапана управления потоком антифриза. Ошибка проявляется часто после замены охлаждающей жидкости. Требуется произвести детальную диагностику устройства, и если клапан по факту залипает, то его надо менять.
P1101 Неисправный клапан вентиляции воздуха на впуске. При ошибке 1101 нужно проверить работу устройства на предмет залипания в одном из положений. Появление неисправности Р1101 может быть связано с повреждением клапана, поэтому потребуется замена устройства.
P1125 Выход из строя датчика дроссельной заслонки. Возможна ситуация, когда контроллер исправен, но сам узел заклинило в открытом или закрытом положении. Нужно проверить механизм и датчик.
P1151

(11517)

 Код сообщает о неполадках в работе датчика термостата. Узел может работать некорректно (не открывать малый или большой круг охлаждения). Возможно, проблема состоит в залипании клапана термостата, но это менее вероятный вариант.
P1191

(119167)

 Комбинация символов указывает на неполадки в работе датчика давления, установленного в топливном баке
P1606

(160638)

 Контроллер детонации неисправен.
P2108

(210870)

 Значение кода – ошибка в реакции дроссельной заслонки или в её управлении. Также рекомендуется проверить свечи и работу датчика ДПДЗ.
С0035 Обрыв электролинии контроллера ABS, установленного на левом переднем колесе
C1222 Повреждение проводки датчика антиблокировочной системы, установленного на переднем правом колесе
С1500 Некорректный сигнал, поступающий с контроллера момента. Возможно отключение устройства в результате разряда аккумуляторной батареи или некачественного контакта клеммных зажимов с выводами. Если устройство заряжено, то нужно проводить диагностику контроллера положения рулевого колеса, а также его кабель с колодкой. Сам датчик располагается в рулевой колонке.
Код ошибки

Проблемы с электрикой
P0009

Другой формат:

  • 000970;
  • 0970;
  • 970.
 Отсутствие связи между модулями управления. Если после прозвонки контакт между блоками был обнаружен, то одно из устройств подлежит замене.
P0010 Расшифровка кода 0010 дословно переводится как повышенное напряжение в электроцепи силового каскада синхронизации впускного распредвала
P0013 Комбинация Р0013 сообщает о повреждении электроцепи управления электромагнитным клапаном приводного устройства регулирования фаз. Требуется проверка распределительного вала, а также его шестеренок.
P0036

(003608)

 Код 0036 указывают на выход из строя проводки подогревателя лямбда-зонда. Неисправность может быть связана с физическим повреждением электроцепи или самого контроллера. Нужно проверить все кислородные датчики и качество их подключения.
P0075 (007506) Код 0075 свидетельствуют о пониженном напряжении в электроцепи управления электромагнитными клапанами. Нужно проверить проводку, подключенную к каждому устройству.
P0110

Код может быть:

  • 11014;
  • 011014.
 Неисправность на Опель Зафира A может проявляться в виде кодов. Проблема указывает на пониженный либо повышенный сигнал, исходящий от контроллера температуры воздуха на пуске. Требуется полная диагностика устройства и его замена. На практике ошибка часто проявляется в результате отключения колодки датчика без отсоединения клеммы аккумуляторной батареи.
P0230

(023005)

 Неисправность электроцепи питания топливного насоса. На некоторых моделях Opel Merriva D с двигателем, работающем на дизеле, код может указать на выход из строя предохранителя, отвечающего за работу насосного устройства.
P0415

(41572)

 Неисправность цепи переключающего клапана B системы вторичной подачи воздуха. Необходимо почистить контакты и проверить правильность подключения вакуумных трубок. Если это не помогло, то клапан следует поменять.
P0480,

P0481,

P0482

Коды могут быть:

  • 48006;
  • 048106;
  • 48106;
  • 048206;
  • 48206.
 Код указывает на неисправность электролинии управления вентилятором охлаждения радиатора авто. Само устройство может срабатывать, но самостоятельно отключаться при переходе на усиленный режим работы. Чтобы сбросить ошибку, нужно выполнить следующие действия:

  1. Проверить сам вентилятор, в частности, его электродвигатель. Если моторчик нерабочий, он подлежит замене. Можно произвести демонтаж устройства, выполнить его разбор и внимательно осмотреть все конструктивные компоненты. Поврежденные детали меняются или перепаиваются.
  2. Выполнить диагностику проводки. При повреждении изоляционного слоя возможно замыкание в системе, что приведет к нестабильной работе вентилятора.
  3. Отключить разъем питания и выполнить его очистку. Бывает такое, что из-за выплескивания антифриза из расширительного бачка жидкость попадает на колодку и вызывает замыкание. Нужно разобраться с проблемой утечки расходного материала и заменить разъем методом пайки.
  4. Проверить работу всех предохранителей и реле.
P0530

Ошибки могут выводиться в вариациях:

  • 053003;
  • 53006;
  • 053006.
 Код 0530 указывает на неисправность системы круиз-контроля, возможные причины:

  • выход из строя одного из датчиков (для устранения выполняется диагностика цепи и очистка контактов);
  • неисправность блока управления системой круиз-контроля;
  • повреждение проводов или колодок, подключенных к управляющему модулю;
  • неисправность рулевого переключателя системы (также следует проверить контакты).
P0560

Другой формат:

  • 56003;
  • 056003.
 Код свидетельствуют о пониженном напряжении в электросети. Причину нужно искать в генераторе или аккумуляторной батарее.
P0570 Код 0570 расшифровывается как неисправность сигналов ускорения системы круиз-контроля
P0571

(057108)

 На Опель Астра Н13 и других моделях код 0571 обозначает неисправность электролинии переключателя стоп-сигналов. Требуется проверка проводки на участке от педали до блока с предохранителями, а также от монтажного модуля до задних фар.
P0683

Код может быть:

  • 068304;
  • 068302.
 Код указывает на неисправность электроцепи свечи накала. Нужно проверить целостность проводов, убедиться в отсутствии перегибов и следов повреждения изоляции. Если обнаружены дефекты, электроцепи подлежат замене.
P1113

(111306)

 Код Р1113 сообщает о повышенном напряжении в электроцепи контроллера положения твинпорта (деактивации отверстия). Описание основных способов исправления проблемы:

  • проверка высоковольтных свечей и их очистка от следов нагара и налета;
  • диагностика целостности высоковольтных проводов и их замена при необходимости;
  • проверка целостности трамблера, его контактов и качества подключения кабелей;
  • диагностика катушки зажигания.
P1120,

P2120

(212052)

 Данные коды ошибок означают, что причина проблемы связана с отсыреванием или засорением контактов на электронной педали газа. Если на приборной панели автомобилей 2006 или других годов выпуска неисправность появилась один раз, то владельцу следует подождать, пока контактные элементы не просохнут. Если это не помогло, нужно отключить питание педали и выполнить сушку самостоятельно либо произвести замену устройства или датчика.
P1405 Код 1405 сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости.
P0140

Варианты кода:

  • 14070;
  • 014070.
 Код сообщает о неправиотном сигнале датчика кислорода
P0141

(14104)

 Код 0141 указывает на обрыв или повреждение электроцепи нагревательного устройства кислородного контроллера. Либо это поломка датчика, либо «глюк» в его работе. В первую очередь рекомендуется проверить работу соответствующего предохранителя, установленного в блоке управления. Если все элементы целые, выполняется диагностика контактов на кислородный датчик, в случае повреждения или окисления осуществляется их замена или очистка. Если эти действия не помогли устранить проблему, производится установка нового контроллера.
P1112

(111261)

 Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя самого контроллера.
P1590 Повышенное напряжение в электроцепи вакуумного магнитного клапана. Возможная причина Р1590 может состоять в замыкании проводников.
P1607 Код 1607 указывает на неисправность приводного устройства системы сцепления. Необходимо проверить узел, в частности, его щетки, последние при износе меняются. Также следует запустить тест привода, оценить его работу — узел не должен заклинивать; проверить напряжение.
P1612 Выход из строя иммобилайзера или неправильный сигнал, поступающий с устройства. Требуется диагностика блока управления узлом, проверка всех контактов и целостности проводов.
P1614

Код может быть:

  • 161400;
  • 161450
 Код проявляется в результате отсутствия связи между иммобилайзером и чипом, установленным в ключе. Если блокиратор двигателя бесключевой, то проблема может состоять в электронной метке. Нужно проверить батарейку в ключе и произвести диагностику блока управления иммобилайзером. Ошибка может проявляться в результате установки на транспортное средство охранной системы с автоматическим запуском двигателя.
P1616

(161600)

 Код расшифровывается как «неверный ID, полученный от электрического блока управления рулевой колонкой». Требуется проверка модуля, а также качества связи с устройством. Причина проблемы может заключаться в повреждении одного из проводов, подключенных к блоку.
Р1630 На управляющий модуль поступает неверный сигнал от магнитного клапана количества горючего. При такой проблеме на приборной панели могут отображаться некорректные данные об объеме топлива в баке.
P1700

(170000)

 Комбинация 1700 проявляются на транспортных средствах с АКПП (автоматической коробкой) и обычно сопровождаются толчками во время езды. Причина неисправности может заключаться в повреждении либо перегнивании кабелей, который идут на рычаг трансмиссии. Для поиска проблемы следует проверить все конструктивные элементы агрегата на предмет дефектов. В некоторых случаях причина состоит в электронике.
P1723 Выход из строя управляющего реле автоматической трансмиссией или повреждение его электроцепи. Нужно проверить контактные элементы на устройстве.
P1734 На Опель Корса Д и других моделях можно расшифровывать как «адаптация точки схватывания не завершена / проведена». Ошибка характерна для роботизированных коробок передач. Самостоятельно определить причину неисправности вряд ли удастся, поэтому потребуется более детальная диагностика трансмиссии. Возможная проблема может заключаться в отсоединении контактов от блока управления коробкой.
P1735 Дословная расшифровка комбинации — «не заучены параметры коробки передач». Автовладельцу нужно провести диагностику блока управления трансмиссионным агрегатом и выполнить проверку его контакта с питанием. Поврежденные провода меняются на новые.
P2102,

P2103

(210300)

 Неисправность в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки.
U2102,

U2103,

U2105

 Отсутствие связи с CAN-Bus шиной. При появлении кода 2103 требуется произвести детальную диагностику электронной составляющей автомобиля.
P2120

(212006)

 Код проявляется в результате засорения или отсыревания электронной педали газа. Ошибка «Check Engine» может загореться на панели приборов ненадолго и исчезнуть самостоятельно, если контакты на устройстве обсохнут. В случае если индикатор горит постоянно, потребуется разбор педали и очистка ее контактной площадки. Неисправность также может заключаться в самом датчике, установленном на устройстве.
P2182

Другой формат:

  • 218217;
  • 218214.
 Код ЕСП дословно можно расшифровать как «электроцепь контроллера температуры хладагента вне диапазона рабочих характеристик». Фактически показания регулятора расходятся с нормированными, заложенными в память блока управления двигателем. В конечном счете силовой агрегат не может выйти на рабочую температуру, что приводит к увеличению потребления топлива во время езды. Возможные причины и методы решения:

  1. Неисправный датчик. Вероятнее всего, отремонтировать устройство не получится, поэтому его придется менять.
  2. Попадание влаги на разъем устройства. Для устранения проблемы можно удлинить провода, питающие контроллер. Это приведет к образованию петли, с которой будет стекать влага.
  3. Произвести замену колодки. Жидкость попадает на контакты штекера через поврежденный или изношенный уплотнитель, что приводит к их разрушению.
P1811 Код 1811 означает отсутствие сигнала о крутящем моменте двигателя, поступающем с CAN-модуля
P0621

Ошибки могут проявляться в виде:

  • 62104;
  • 62103;
  • 062103;
  • 062104;
  • 062108.
 Код сообщает о неправильном напряжении в бортовой сети автомобиля. Обычно Check Engine в таких случаях загорается вместе с индикатором разряда аккумуляторной батареи на контрольном щитке. Однако, проблема может быть связана и с генераторным устройством, в частности, его диодным мостом или регулятором напряжения. Возможная причина иногда заключается в окислении контактов генератора или загнивании его проводки, поэтому в первую очередь нужно проверить эти компоненты.
U0009 Рассогласование работы цифровой CAN-шины авто в результате отключения аккумулятора при запущенном двигателе. Появление кода может быть обусловлено проблемами в электронике или работе блока управления. На практике ошибка обычно исчезает самостоятельно через определенное время.
U0073 Отключена передача данных по шине микропроцессорного модуля. Нужно проверить целостность всех проводов, подключенных к блоку. Поврежденные электроцепи подлежат замене.
U0100 Отсутствие связи с модулем управления силовым агрегатом
U0101 Системная ошибка, указывающая на отсутствие связи между модулями ЕСМ и ТСМ
U0121,

U2108

 Неисправность шины данных, в частности, микропроцессорный модуль не может определить связи с блоком управления антиблокировочной системой. Возможен отказ ABS при движении по гололеду.
U0140 Связь с блоком управления кузовом пропала
U1000 Код ошибки 1000 указывает на отсутствие связи с управляющим модулем силового агрегата в результате нарушения передачи информации по интерфейсу CAN. Проблема может заключаться в неисправности блока управления электронным ключом, кузова или двигателя. Устранить неисправность можно двумя методами:

  1. Отключить минусовой клеммный зажим аккумуляторной батареи на 10 минут или более. Иногда деактивация питания в бортовой сети позволяет решить проблему сбоя электроники.
  2. Выполнить диагностику CAN-шины. Надо проверить целостность всех контактов и проводов. Проблема может заключаться в программном сбое, тогда решить ее получится только путем внесения изменений в прошивку.
U2100 Перевод ошибки на русском языке — «отсутствие связи с CIM шиной». Причину неисправности необходимо искать в генераторном устройстве, в частности, в его контакте с бортовой сетью. Возможная проблема может состоять в реле регуляторе установки. Код может отображаться в виде символов 65070.
U2103 Отсутствие связи с CAN-BUS интерфейсом. Нужно проверить целостность шины.
C0561 Неверный сигнал, полученный от ТСМ-модуля
Код ошибки

Неисправности двигателя
P0011

Код может быть:

  • 001161;
  • 1161;
  • 1166;
  • 001166
  • 0011 66;
  • 01161.
 Ошибка 0011 часто выскакивает после замены ремня газораспределительного механизма. Появление данного кода связано с неправильными фазами распределения. Для устранения неисправности пользователь должен произвести диагностику правильности установленных валов (совместить метки на коленвале и распредвале). В некоторых случаях причина состоит в неправильной работе электромагнитных клапанов.
P0014

Комбинации могут выводиться в вариациях:

  • 001462;
  • 001466;
  • 1462;
  • 1463;
  • 1466;
  • 01463;
  • 001463.
 Расшифровка кода 0014 на Opel Astra Z16XEP и других моделях — неисправность электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов мотора. Чтобы решить проблему, потребуется очистка контактных элементов. Если эти действия не помогли устранить неисправность, то производится замена клапанов вместе с шестеренками распредвалов. При такой проблеме возможны сложности запуска двигателя.
P0017 Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестеренок.
P0068

Другой формат:

  • 006800;
  • 6800
 Код нужно читать как «неисправность дроссельного узла». При такой проблеме возможны скачки холостых оборотов двигателя, а также увеличение расхода горючего. Возможная причина может состоять в повреждении пластмассовой клапанной крышки, что привело к подсосу воздуха в картер силового агрегата.
P0170

Коды могут быть в вариациях:

  • 17011;
  • 017012;
  • 17012;
  • 017011
 Код 0170 может свидетельствовать о том, что микропроцессорный модуль зафиксировал ошибки при формировании горючей смеси в цилиндрах двигателя. Силовой агрегат может функционировать нестабильно на холостых оборотах и во время движения. Элементы, которые нужно проверить:

  • датчик массового расхода воздуха (произвести очистку регулятора специальным средством или поменять);
  • кислородный контроллер (проверить питание и заменить при необходимости);
  • компрессию двигателя;
  • воздушный фильтрующий элемент.
P0171

(017152)

 Комбинация 0171 сообщает об обеднении горючей смеси. Ошибка может сопровождаться увеличением потребления топлива, особенно, при движении на холостом ходу (расход может возрасти до 2–3 литров). Вероятнее всего, причина состоит в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой образовался подсос воздуха в силовой агрегат. Неполадка может сопровождаться нехарактерными звуками в работе усилительного устройства. Чтобы устранить неисправность, потребуется заменить вакуумный усилитель в сборе. Помимо этого узла, причины неполадки могут быть следующими:

  • засорение форсунок системы впрыска;
  • неисправность контроллера кислорода.
P0299 Появление кода Р0299 может быть обусловлено следующими причинами:

  • выход из строя или некорректная работа турбины двигателя либо нагнетательного устройства;
  • пониженное давление моторного масла в силовом агрегате;
  • некорректная работа системы ЕГР;
  • во впускном коллекторе обнаружен лишний воздух либо подача его потока ограничена (связано с забитостью воздушного фильтра);
  • поломка контроллера давления наддува (наиболее вероятный вариант, нужно проверить датчик).

Появление данного кода обусловлено следующими признаками;

  • на панели приборов появился индикатор «Чек»;
  • возможно ограничение скорости передвижения до 40 км/ч;
  • снижение мощности силового агрегата;
  • появление шума из-под капота (неисправность компрессорного устройства или турбины).
P0300,

P0301,

P0302,

P0303

Ошибки могут быть:

  • 30101;
  • 030101
  • 0302;
  • 30201;
  • 30301;
  • 30401;
  • 030104;
  • 030301;
  • 030201;
 Код 0300 указывает на общие пропуски зажигания в одном из цилиндров двигателя. 0301, 0302 и 0303 – обозначают, соответственно, что ошибка в первом, втором и третьем цилиндре. Для устранения причины нужно проверить компрессию и все датчики, которые влияют на формирование топливовоздушной смеси. Имеются в виду:

  • расходомер воздуха;
  • кислородный контроллер;
  • также следует продиагностировать воздушный фильтр, вышедшие из строя элементы подлежат замене.

Возможные причины неисправности:

  • отказ модуля зажигания, повреждение его корпуса или отсоединение контактов;
  • выход из строя высоковольтных проводов или износ их изоляции;
  • поломка свечей зажигания или образование нагара на них.
P0400 Код 0400 сообщает об отказе в работе системы рециркуляции отработавших газов. Для устранения проблемы нужно проверить целостность и герметичность патрубков узла, при необходимости поврежденные магистрали меняются.
P0402

(40274)

 Код обозначает избыточное течение газов в системе рециркуляции
P0420

Коды могут проявляться в виде:

  • 04205A;
  • 0425A;
  • 042052.
 Неисправность 0420 сообщает о проблемах в работе катализатора. При ошибке 4205A узел подлежит полной диагностике и замене в случае выхода из строя.
P1220 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой. При ошибке 1220 узел полежит диагностике, если механизм заклинило в открытом либо закрытом положении, его нужно смазать.
P2119

(211965)

 Код 2119 указывают на неполадки в работе системы управления дроссельным узлом. Возможно повреждение корпуса устройства или выход из строя датчика. Также причина может заключаться в залипании заслонки в открытом или закрытом положении.
Р2101

(210111)

 Появление комбинации Р2101 сообщает о неисправности дроссельного узла, в частности, его электродвигателя. Нужно проверить саму заслонку и убедиться, что она не залипает в открытом или закрытом положениях при перемещении. В некоторых случаях решить проблему позволит смазка устройства, но вероятнее всего, придется менять сам моторчик.
P2261 Неисправность вакуумного бака перепускного клапана, возможно повреждение. Резервуар располагается за впускным коллектором, в центральной части. Чтобы исправить ошибку, первое, что нужно делать — проверить целостность бака. Для этого потребуется продуть патрубки, но нужно помнить, что дефект может быть незначительным и невидным с первого взгляда. Если в резервуаре есть дырка, его придется менять.

Информация для считывания неисправностей актуальна для следующих моделей Opel (Опель):

  • Antara (Антара);
  • Astra H Z16XER, Z18XER (Астра Н Z16ХЕР, Z18ХЕР с механической трансмиссией, «автомат» или «робот изитроник»);
  • Astra G Z18XE (Астра Г);
  • Astra J 1.6;
  • Astra GTC;
  • Corsa D (Корса Д) 2007 г. и других годов выпуска;
  • Frontera (Фронтера);
  • Insignia (Инсигния);
  • Meriva 2008 (Мерива) и других годов выпуска;
  • Mokka (Мокка);
  • Omega (Омега);
  • Vectra (Вектра);
  • Zafira A и B (Зафира А и Б).

Как диагностировать ошибку?

Чтобы считать ошибки Опель Мерива B или Корса D на авто с механической трансмиссией, последовательно выполняются действия:

  1. Педали газа и тормоза одновременно выжимаются.
  2. В замок зажигания вставляется ключ.
  3. Производится активация зажигания, но двигатель не запускается.
  4. Через несколько секунд после этого на дисплее одометра появится комбинация с ошибкой.

Если требуется посмотреть ошибки на транспортном средстве с автоматической трансмиссией, инструкция по считыванию будет другой:

  1. В замок вставляется ключ.
  2. Элемент управления прокручивается, чтобы активировать зажигания. Силовой агрегат запускать не нужно.
  3. Водитель выжимает педаль тормоза и удерживает ее в таком положении.
  4. Рычаг автоматической трансмиссии переводится в режим «D».
  5. Водитель отключает зажигание и убирает ногу с педали тормоза.
  6. Затем одновременно выжимаются обе педали. Отпускать их не нужно.
  7. Производится активация системы зажигания без пуска силового агрегата.
  8. На дисплее панели приборов начнут отображаться ошибки, которые необходимо считать. Комбинации выводятся в шестизначном виде.

При проведении самодиагностики педаль газа выжимается до упора, а тормоз — со средним усилием. Должен раздаться щелчок, свидетельствующий об активации концевиков. Если кодов неисправностей несколько, то они будут выводиться последовательно. После вывода ошибок Опель появится комбинация «000000», которая говорит о завершении проверки.

Важно знать С помощью диагностики педалью газа можно получить только ошибки типа P****. Неисправности С****, B**** и U**** считываются только с помощью специального диагностического оборудования.

Видео: самодиагностика Опель

Канал «Mr11vlad11» в своем видео подробно показал процесс тестирования автомобиля Opel с использованием приборной панели.

Как сбросить ошибку?

Процедура обнуления памяти выполняется так:

  1. В автомобиле отключается система зажигания.
  2. Пользователь нажимает на клавишу сброса суточного пробега на приборной панели. В течение трех секунд после этого на экране должна появиться индикация интервалов для проведения технического обслуживания авто.
  3. Выжимается педаль тормоза, кнопка на одометре должна остаться в нажатом состоянии. Производится активация системы зажигания.
  4. Примерно через десять секунд на экране должна появиться надпись «InSp» с цифрами. Если автомобиль оснащен бензиновым мотором, то комбинация будет 35000, если дизельным — то 50000. Индикатор «InSp» должен моргать, после чего исчезнет. Это свидетельствует об успешном обнулении памяти и удалении ошибок.

Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера

Примерные цены на проведение комплексной диагностики автомобилей Опель:

Город Название компании Адрес Номер телефона Цена
Москва Север Моторс Ул. Дубнинская, 83 +7 499 685-18-21 2500 руб.
Серебряный слон Ул. Пяловская, 7 +7 499 488-18-88 3500 руб.
Санкт-Петербург Автомагия Ул. Учительская, 23 +7 812 701-02-01 2000 руб.
ClinliCar Большой Сампсониевский пр., 61к2 +7 812 200-95-63 3000 руб.

Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления

Канал «Gnat Ignat» в своем видеоролике подробно рассказал о том, как стереть комбинации ошибок из памяти микропроцессора на примере Астра H.

Была ли эта статья полезна?

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (82.20%)

Нет (17.80%)

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
180

2023 год

Источник

#61

S@chok

    Старичок

  • Почетные Форумчане
  • 17 328 сообщений
  • МОЯ Antara::Не Antara
  • Пол:мужской
  • Город::Екатеринбург
  • Интересы:Всякие разные.

Отправлено 28 апреля 2013 — 11:18

С чего вы это взяли? А предположить, что у вас криво поставлено доп оборудование вы не можете? К чему задавать вопросы на форуме если сами не знаете, что у вас стоит? Едьте либо туда, где покупали авто, либо туда где это установлено.
К тому же если верить вашему профилю у вас дорестайл, а там толком и сигналки отродясь не было.

  • 0

  • Наверх

#62


egorro

egorro

    Свой

  • Форумчане
  • 63 сообщений
  • МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
  • Пол:мужской
  • Город::москва
  • Интересы:Зимой Антара, летом GSXR 1000)))

Отправлено 29 апреля 2013 — 18:41

Многоуважаемый S@chok, я собственно предположить могу что угодно) А вопросы я задаю на форуме потому что считаю нужным это, и, поверьте, вашего мнения знать не желаю. Куда мне ехать я уж точно сам разберусь. Да, у меня дорестайл. И может это не сигналка, но брелок с ЦЗ есть)

  • 0

  • Наверх

#63


S@chok

S@chok

    Старичок

  • Почетные Форумчане
  • 17 328 сообщений
  • МОЯ Antara::Не Antara
  • Пол:мужской
  • Город::Екатеринбург
  • Интересы:Всякие разные.

Отправлено 29 апреля 2013 — 18:55

А вы не дерзите, а прежде разберитесь, что там у вас установлено. А то вам тут не я один сказал, что в штате нет никаких меток.

  • 0

  • Наверх

#64


Vrn36

Vrn36

    Старичок

  • Форумчане
  • 636 сообщений
  • МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
  • Пол:мужской
  • Город::Воронеж

Отправлено 01 мая 2013 — 09:18

У нас родной аккум можно заряжать? Раньше заряжал обслуживаемые аккумы, там можно было пробки открыть.А как тут? Пробок не нашел

  • 0

  • Наверх

#65


S@chok

S@chok

    Старичок

  • Почетные Форумчане
  • 17 328 сообщений
  • МОЯ Antara::Не Antara
  • Пол:мужской
  • Город::Екатеринбург
  • Интересы:Всякие разные.

Отправлено 01 мая 2013 — 09:43

Нет пробок, он необслуживаемый, но заряжать его можно и нужно.

  • 0

  • Наверх

#66


AGrus

AGrus

    Старичок

  • Форумчане
  • 1 328 сообщений
  • МОЯ Antara::Не Antara
  • Пол:мужской
  • Город::Санкт-Петербург
  • Интересы:Всем удачи. Не поминайте лихом.

Отправлено 01 мая 2013 — 10:07

для вентиляции канал объединяет отверстия всех банок , обычно на торце есть небольшое отверстие. Иногда к нему присоединяется трубка диаметром 3-5 мм для отвода в сторону.

  • 0

  • Наверх

#67


Zloy_kamrad

Zloy_kamrad

    Старичок

  • Форумчане
  • 1 163 сообщений
  • МОЯ Antara::C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
  • Пол:мужской
  • Город::Тверь
  • Интересы:дайвинг

Отправлено 06 мая 2013 — 12:38

насколько часто необходимо заряжать акб?

  • 0

  • Наверх

#68


S@chok

S@chok

    Старичок

  • Почетные Форумчане
  • 17 328 сообщений
  • МОЯ Antara::Не Antara
  • Пол:мужской
  • Город::Екатеринбург
  • Интересы:Всякие разные.

Отправлено 06 мая 2013 — 13:15

Хотя бы пару раз в год, перед летом и перед зимой. Только у меня это никак не получается.

  • 0

  • Наверх

#69


Vrn36

Vrn36

    Старичок

  • Форумчане
  • 636 сообщений
  • МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
  • Пол:мужской
  • Город::Воронеж

Отправлено 10 мая 2013 — 15:54

Я к клеммам подключаю ЗУ и все? потому как на обсуживаемых-выкручивал пробки, чтоб не выкипел

  • 0

  • Наверх

#70


S@chok

S@chok

    Старичок

  • Почетные Форумчане
  • 17 328 сообщений
  • МОЯ Antara::Не Antara
  • Пол:мужской
  • Город::Екатеринбург
  • Интересы:Всякие разные.

Отправлено 10 мая 2013 — 17:20

Лучше клеммы снять с аккумулятора, а то не редки случаи выхода из строя блока ВСМ у Антары.

  • 0

  • Наверх

#71


Vrn36

Vrn36

    Старичок

  • Форумчане
  • 636 сообщений
  • МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
  • Пол:мужской
  • Город::Воронеж

Отправлено 10 мая 2013 — 21:30

Нет, я его снял совсем-заменил на новый, а этот просто думаю на всякий зарядить.Сколько он должен стоять на зарядке?

  • 0

  • Наверх

#72


S@chok

S@chok

    Старичок

  • Почетные Форумчане
  • 17 328 сообщений
  • МОЯ Antara::Не Antara
  • Пол:мужской
  • Город::Екатеринбург
  • Интересы:Всякие разные.

Отправлено 11 мая 2013 — 05:55

Не понял, что значит сколько? Обычно регламента по времени зарядки нет. Как зарядился, так и всё.

  • 0

  • Наверх

#73


svetta391

svetta391

    Новичок

  • Новички
  • 8 сообщений
  • МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
  • Пол:женский
  • Город::Москва САО.

Отправлено 19 мая 2013 — 22:26

SOS . муж(бяка такая) ночью пытался проверить аккумулятор,от другой машины. и спутал полюса ,из под капота повалил дым :)/> , после этого мой Антончик ,завелся со своим родным аккумулятором ,через 5 минут заглох . заблокировал штатную сигналку , ключ в замке не отдал , затем сам по себе начал блокировать «АЛИГАТОРА»(стоит дополнительно) . что делать ,куда лучше обратиться?

  • 0

  • Наверх

#74


Павло

Павло

    Старичок

  • Форумчане
  • 2 171 сообщений
  • МОЯ Antara::Не Antara
  • Пол:мужской
  • Город::Краснодарский край г.Туапсе
  • Интересы:автомобили,охота,оружие.

Отправлено 20 мая 2013 — 15:09

SOS . муж(бяка такая) ночью пытался проверить аккумулятор,от другой машины. и спутал полюса ,из под капота повалил дым :super:/> , после этого мой Антончик ,завелся со своим родным аккумулятором ,через 5 минут заглох . заблокировал штатную сигналку , ключ в замке не отдал , затем сам по себе начал блокировать «АЛИГАТОРА»(стоит дополнительно) . что делать ,куда лучше обратиться?

Обращайтесь к спецам, наверное из за короткого замыкания могли сгореть блоки управления или их настройки .К ОД не обязательно,это не гарантийный случай,на форуме есть ведь клубный ХВК сервис, притом что у Вас в Москве.

  • 0

  • Наверх

#75


fr3erp

fr3erp

    Старожил

  • Форумчане
  • 382 сообщений
  • МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
  • Пол:мужской
  • Город::Самара

Отправлено 20 мая 2013 — 22:29

Последние пару недель было несколько глюков с приборной панелью, едешь и вдруг панель полностью вырубается, прекращает работать климат, вырубается музыка, буквально на 1-2 секунды, потом всё начинает работать, машина как ехала так и едет. А в эти выходные загорелась контрольная лампа подушки безопасности, считал код ошибки «B0016-0D Высокое сопротивление цепи подушки головы водителя». В итоге решил посмотреть разъем X201, который находится слева внизу от водителя, отсоединил, смазал смазкой для контактов, собрал — ошибка исчезла. На сайте каптивоводов много случаев устранения ошибок с подушками путем проверки разъемов.

  • 0

  • Наверх

#76


kezich

kezich

    Старожил

  • Форумчане
  • 101 сообщений
  • МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo
  • Пол:мужской
  • Город::Москва ЗАО

Отправлено 06 ноября 2013 — 16:15

Добрый день!
Читаю форум уже давно, но это первое сообщение)
У меня такая ситуация: после мойки двигателя загорелась лампа airbag. Купил оп-ком, прочитал, ошибка «большое сопротивление преднатяжителя ремня пассажира».
Высокое сопротивление это я так понимаю что нет контакта.
Почитав форум, переподсоединил все разъемы под пассажирским сидением, но ошибка так и висит активная.

Есть ли у нас под капотом какая-либо фишка отвечающая за эту цепь и могла мойка двигателя повлиять на обрыв цепи или это совпадение? На всех машинах всегда мыл двигатели и ниразу ничего подобного не происходило.
Так же перед мойкой делал шумку дверей, в двери нет случайно никакого разъема этой цепи?

  • 0

  • Наверх

#77


S@chok

S@chok

    Старичок

  • Почетные Форумчане
  • 17 328 сообщений
  • МОЯ Antara::Не Antara
  • Пол:мужской
  • Город::Екатеринбург
  • Интересы:Всякие разные.

Отправлено 06 ноября 2013 — 16:42

А какой номер ошибки? Только полностью.

  • 0

  • Наверх

#78


kezich

kezich

    Старожил

  • Форумчане
  • 101 сообщений
  • МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo
  • Пол:мужской
  • Город::Москва ЗАО

Отправлено 06 ноября 2013 — 18:05

Total number of fault codes: 1

B0023 — Passenger Curtain Airbag Squib Circuit High Resistance
(0D) — Present

  • 0

  • Наверх

#79


fr3erp

fr3erp

    Старожил

  • Форумчане
  • 382 сообщений
  • МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
  • Пол:мужской
  • Город::Самара

Отправлено 06 ноября 2013 — 18:13

Добрый день!
Читаю форум уже давно, но это первое сообщение)
У меня такая ситуация: после мойки двигателя загорелась лампа airbag. Купил оп-ком, прочитал, ошибка «большое сопротивление преднатяжителя ремня пассажира».
Высокое сопротивление это я так понимаю что нет контакта.
Почитав форум, переподсоединил все разъемы под пассажирским сидением, но ошибка так и висит активная.

Есть ли у нас под капотом какая-либо фишка отвечающая за эту цепь и могла мойка двигателя повлиять на обрыв цепи или это совпадение? На всех машинах всегда мыл двигатели и ниразу ничего подобного не происходило.
Так же перед мойкой делал шумку дверей, в двери нет случайно никакого разъема этой цепи?

Total number of fault codes: 1

B0023 — Passenger Curtain Airbag Squib Circuit High Resistance
(0D) — Present

У меня была такая ошибка только со стороны водителя, под порогом водительской двери есть контакты для боковой подушки, провода сразу видно, толстые-желтые, поправил разъем ошибка ушла. Возможно с пассажирской стороны аналогично под порогом тоже есть разъем.

  • 0

  • Наверх

#80


S@chok

S@chok

    Старичок

  • Почетные Форумчане
  • 17 328 сообщений
  • МОЯ Antara::Не Antara
  • Пол:мужской
  • Город::Екатеринбург
  • Интересы:Всякие разные.

Отправлено 06 ноября 2013 — 19:31

Total number of fault codes: 1

B0023 — Passenger Curtain Airbag Squib Circuit High Resistance
(0D) — Present

Ну коли периодически почитывали форум, то должны были не пропустить описание этой ошибки — http://captiva-club….7c2_8b02.ru.php

  • 0

  • Наверх

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Читайте также:

  • Ошибка b1421 лексус
  • Ошибка b10d7 ford transit
  • Ошибка b0021 ниссан икстрейл
  • Ошибка b1421 toyota camry v40
  • Ошибка b10c813 ауди a6

    • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии