-
Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности подушки безопасности водителя в ходе выполнения первичной проверки.
-
Неисправность витого кабеля в сборе
-
Неисправность пиропатрона подушки безопасности водителя
-
Неисправность блока управления системы SRS
-
Жгут проводов панели приборов
-
Витой кабель в сборе
-
Пиропатрон подушки безопасности водителя (кнопка звукового сигнала в сборе)
-
Блок управления системы SRS
-
Блок управления системы SRS обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя.
-
Неисправность витого кабеля в сборе
-
Неисправность пиропатрона подушки безопасности водителя
-
Неисправность блока управления системы SRS
-
Жгут проводов панели приборов
-
Витой кабель в сборе
-
Пиропатрон подушки безопасности водителя (кнопка звукового сигнала в сборе)
-
Блок управления системы SRS
-
Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона подушки безопасности подушки безопасности водителя.
-
Неисправность витого кабеля в сборе
-
Неисправность пиропатрона подушки безопасности водителя
-
Неисправность блока управления системы SRS
-
Жгут проводов панели приборов
-
Витой кабель в сборе
-
Пиропатрон подушки безопасности водителя (кнопка звукового сигнала в сборе)
-
Блок управления системы SRS
-
Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона подушки безопасности подушки безопасности водителя.
-
Неисправность витого кабеля в сборе
-
Неисправность пиропатрона подушки безопасности водителя
-
Неисправность блока управления системы SRS
-
Жгут проводов панели приборов
-
Витой кабель в сборе
-
Пиропатрон подушки безопасности водителя (кнопка звукового сигнала в сборе)
-
Блок управления системы SRS
Ошибка B1800 у автомобиля Toyota была обновлена 22:17. Определить ошибку в автомобиле Toyota можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B1800 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Toyota.
B1800
Короткое замыкание в электроцепи питания пиропатрона подушки безопасности, установленной со стороны водителя.
Возможные причины проблемы:
повреждение или износ жгута с электроцепями, подключенными к приборной комбинации;
неисправность витого провода в сборе;
выход из строя или отключение контакта от кнопки звукового сигнала;
неисправность модуля управления системой SRS.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B1800 у автомобиля Toyota.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки B1800 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Toyota Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B1800 по автомобилю Toyota. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Toyota
4Runner (Фораннер) Avensis T25 (Авенсис Т25); Avalon (Авалон); Auris (Аурис); Aristo (Аристо); Brevis (Бревис); Caldina (Калдина); Carina (Карина); Cami (Ками); Camry V40 (Камри); Chaser (Чейзер); Corolla MMT, Ceres, SV40 (Королла); Corona Premio (Корона Премио); Crown 1G FE (Краун); Estima (Эстима); Fielder (Филдер); Isis (Изис); Ipsum (Ипсум); Gracia (Грация); Granvia (Гранвия); Highlander (Хайлендер); Hilux (Хилукс); Land Cruiser 200 (Ленд Крузер); Majesta (Маджеста); Mark, Mark2 (Марк); Nadia (Надия); Noax (Ноах); Passo (Пассо); Platz (Платз) Prado (Прадо); Previa (Превиа); Prius (Приус); Rav4 (Рав 4); Soarer (Сорэр); Surf (Сурф) Town (Таун); Verso (Версо); Vista (Виста); Vitz (Витц); Wish (Виш); Yaris (Ярис); Windom (Виндом);
Автомобильный сканер для Toyota
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B1800 и причины поломки. Дигностика любой модели Toyota за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Описание ошибки B1800 TOYOTA
неисправность модуля управления системой SRS
повреждение или износ жгута с электроцепями, подключенными к приборной комбинации
выход из строя или отключение контакта от кнопки звукового сигнала
неисправность витого провода в сборе
Короткое замыкание в электроцепи питания пиропатрона подушки безопасности, установленной со стороны водителя
Комментарии
Другие ошибки TOYOTA
-
1
-
10
-
11
-
11 ABS
-
12
-
12 ABS
-
13
-
13 ABS
-
14
-
14 ABS
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
2
-
21
-
21 ABS
-
22
-
22 ABS
-
23
-
23 ABS
-
24
-
24 ABS
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
3
-
31
-
31 ABS
-
32
-
32 ABS
-
33
-
33 ABS
-
34
-
34 ABS
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
4
-
41
-
41 ABS
-
4134
-
42
-
43
-
43 ABS
-
44
-
44 ABS
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
49 ABS
-
4LO
-
5
-
51
-
51 ABS
-
52
-
53
-
55
-
59
-
6
-
61
-
62
-
63
-
64
-
65
-
67
-
7
-
71
-
71 ABS
-
72
-
72 ABS
-
73 ABS
-
74
-
74 ABS
-
75 ABS
-
76 ABS
-
77
-
77 ABS
-
78
-
78 ABS
-
79 ABS
-
8
-
81
-
82
-
84
-
85
-
86
-
88
-
89
-
9
-
93
-
96
-
99
-
B0101
-
B0106
-
B0111
-
B1000
-
B1100
-
B1153
-
B1181
-
B126A
-
B1419
-
B1421
-
B1423
-
B1608
-
B1610
-
B1615
-
B1650
-
B1651
-
B1656
-
B1660
-
B1693
-
B1800
-
B1801
-
B1806
-
B1811
-
B1816
-
B1821
-
B1826
-
B1831
-
B1836
-
B1856
-
B1860
-
B1861
-
B1900
-
B1901
-
B1906
-
B2281
-
B2602
-
B2611
-
B2780
-
B2788
-
B2796
-
B2798
-
B2799
-
B279A
-
C0200
-
C0205
-
C0210
-
C0215
-
C0273
-
C0278
-
C0371
- 1
- 2
- 3
- 4
- ›
- »
Страницы: 1 … 19 20 [21] 22 23 … 43 Вниз
- Печать
Автор
Тема: Подрулевой шлейф и датчик положения руля (Прочитано 98278 раз)
74020 вроде на Приус….
Хотелось бы точный ответ!!!
Записан
Набери в поиске на алиэкспресс 74020 , сравни подробные картинки со своим шлейфом, получишь представление куда он может идти ……
Друзья, заменил шлейф на китайский. Все кнопки работают как надо, только вот все время горит беременный мужик. Сканнер показал две ошибки B1800 — Short in D Squib Circuit и B1810 — Short in D Squib (Dual Stage — 2nd Step Circuit). Сбрасываем — не помогает.
Снял шлейф, поставил заново (все штекеры сидят нормально) — не помогло. Так вот, посоветуйте пожалуйста — сразу купить новый или можно найти решение? Шарить по форуму не лень, просто легче купить новый, чем все темы перечитывать.
Спасибо
Записан
Прозвонить шлейф цешкой, и на обрыв, и на короткое. Если шлейф в порядке, все-таки воткнуть все разъемы как следует, в китайские улитки разъемы туговато входят.
Записан
Была проблема с обрывом одного контакта шлейфа и решена установкой перемычки. Заказал из Китая за 1700. Пока шел шлейф подвернулся прадик и шлейф был заменен. Китайский даже не пробовал установить (новый) готов продать если кому надо.
Записан
Записан
Записан
Записан
Записан
Парни, подскажите пожалуйста в Мск контакты электрика который сможет выставить в ноль этот несчастный датчик…
Снимали руль перешивать, потом поставили и целая гирлянда загорелась…
диагностика показывает С1433 и еще ряд ошибок
Авто прадо 150
Спасибо
Записан
- Печать
Страницы: 1 … 19 20 [21] 22 23 … 43 Вверх
Описание B1800 ошибки автомобиля Toyota (TYO). В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Короткое замыкание на батарее передней выходной цепи сигнала поворота лампы
На английском языке:
Lamp Turn Signal Front Output Circuit Short To Battery
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
-
24.07.2014 09:29
#1
Горит значек неисправности АИРБЕГа
Добрый день. Может кто сталкивался. В общем решил поменял руль на кожанный. При установке нового не учел количество поворотов шлейфа АИРБЕГа. В общем, все собрал. Завел, все норма. Поехал, выкручиваю руль… бац, и шлейфу капец, порвал. Загорелась индикация АИРБЕГ на приборке. Клаксон соответственно то же не работает.
Приобрел новый шлейф. Поставил все как надо. Клаксон заработал. Значек АИРБЕГа не погас. Съездил на диагностику что бы скинули ошибку АИРБЕга. Вот что выдает сканер «B1800 DRIVER SEAT FRINTAL COLLISION». Скидываем ошибку, значек гаснет. Глушим автомобиль, отключаем сканер, заводим, опять загорается АИРБЕГ. И так три раза.
Может кто что подскажет, какой порядок действия.ТLC Prado,1998,куз.95,TZ,5VZ
-
24.07.2014 10:48
#2
Нада правирять шлейф.
Если ошибка неуходит то что то не так, до поломки все было нормально а потом хрясь и ошибка.
Еще раз разбери, прозвони сам шлейф (отключенный) проверь контакты разьемов, качественно ли вставлен разьем. Чудес небывает.
Вот перевод: Ошибка воспламенителя водительской подушки безопасности, обрыв цепи.
Вот еще версия: Нет, всё наоборот, как только пройдёт калибровка, ошибка сама исчезнет. Попробуйте также откалибровать датчик угла поворота руля — у Тойот бывает, что это помогает. Т.е. сначала калибруете его, а потом Y-sensor. Если не поможет — проблема в датчике ускорений. Проверяйте его массу, питание, шину связи и т.п. Если всё в норме — то менять датчик. Хотя очень редко бывает, что блок VSC дурит. Тоже надо проверить его питание и массу.
http://www.avtologic.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=1915Последний раз редактировалось lecsa; 24.07.2014 в 10:52.
Toyota corolla/Altis E121E 3ZZ-FE ГБО-4 пок, 2004г.
-
24.07.2014 19:54
#3
Сообщение от ДенисД
Добрый день. Может кто сталкивался. В общем решил поменял руль на кожанный. При установке нового не учел количество поворотов шлейфа АИРБЕГа. В общем, все собрал. Завел, все норма. Поехал, выкручиваю руль… бац, и шлейфу капец, порвал. Загорелась индикация АИРБЕГ на приборке. Клаксон соответственно то же не работает.
Приобрел новый шлейф. Поставил все как надо. Клаксон заработал. Значек АИРБЕГа не погас. Съездил на диагностику что бы скинули ошибку АИРБЕга. Вот что выдает сканер «B1800 DRIVER SEAT FRINTAL COLLISION». Скидываем ошибку, значек гаснет. Глушим автомобиль, отключаем сканер, заводим, опять загорается АИРБЕГ. И так три раза.
Может кто что подскажет, какой порядок действия.и чё диагност сказал?
