Все коды ошибок Форд, считанные с помощью компьютера или сканера, состоят из пяти символов.
Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.
Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода
Общие ошибки
Ошибки топливной системы
Ошибки распределительного и коленчатого вала
Ошибки газораспределительного механизма
Ошибки наддува
Комбинация 2263 не всегда связана непосредственно с турбиной, поэтому надо произвести диагностику топливного насоса и выхлопной системы
Ошибки цилиндров двигателя
Производится диагностика:
- всех датчиков, которые могут повлиять на работу мотора (расходомера, кислорода, детонации, холостых оборотов и т. д.);
- распределителя зажигания (надо убедиться в целостности корпуса и наличии контакта);
- свечей (при наличии следов нагара электроды устройств зачищаются);
- высоковольтных кабелей
Ошибки системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)
Появление кода 1402 может быть обусловлено зависанием детали или плохим ее контактом с бортовой сетью
Ошибки системы зажигания
Неисправность 0320 может быть связана с повреждением высоковольтных проводов и износом свечей зажигания, а также образовании нагара на последних
Ошибки иммобилайзера
Возможны проблемы с запуском двигателя, мотор может заводиться с перебоями
Ошибки двигателя
Ошибки датчиков
Необходимо произвести диагностику патрубков и всех магистралей, а также проверить целостность интеркулера. Шланг от последнего мог перетереться
Обнаружив код Р0120 или другой, пользователю нужно срочно обратиться в сервис или устранить проблему самостоятельно.
Есть несколько способов исправить ошибку С1310 – проверить уровень тормозной жидкости, а также накачать все колеса в авто. Если датчик исправен, то код исчезнет
- поломка контроллера расхода воздуха;
- обедненная или обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах силового агрегата;
- выход из строя блока системы управления двигателем
Ошибки неисправностей электроцепи
- поломка генератора или его плохой контакт;
- разряд аккумулятора;
- повреждение корпуса АКБ, что привело к утечке электролита;
- окисление клеммных зажимов на батарее;
- использование электрооборудования, не соответствующего параметрам электросети
Ошибки рулевого управления
Ошибки трансмиссии
Комбинации неисправностей рассмотрены для моделей с двигателем бензин или дизель:
Первым признаком неисправности в работе автомобилей Ford является появление на приборной панели индикатора «Check Engine» или «APC». Данные надписи свидетельствуют о проблемах в работе систем транспортного средства, поэтому для получения точной информации о поломке следует произвести диагностику.
Самодиагностика Форд – менее точный вариант проверки, для получения полной информации об ошибках лучше воспользоваться компьютером с программой либо сканером.
Пользователь Евгений Ко в своем видеоролике показал процесс тестирования автомобиля Форд на предмет ошибок.
Привет уважаемые одноклубники. Решил выложить для вашего удобства коды ошибок Ford.
Расшифровка пятизначного кода ошибки:
например Р0014
Первая позиция
B — код связан с кузовными системами (центральный замок, электростеклоподъемники, подушки безопасности и др.);
C — код относится к ходовой части (шасси);
Р — код связан с работой двигателя и АКПП;
U — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками
Вторая позиция
0 — общий код
1 — код производителя
2 — код производителя
3 — рзерв
Третья позиция
1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия
9 — модули управления, входные и выходные сигналы
Четвертая и пятая позиции — порядковый номер ошибки
В0001-11 Замыкание на массу в цепи подушки безопасности водителя
В0001-12 Замыкание на + в цепи подушки безопасности водителя
В0001-13 Разрыв или высокое сопротивление в цепи подушки безопасности водителя
В0001-19 Короткое замыкание цепи подушки безопасности водителя на цепь другого пиротехнического устройства
В0001-1А Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности водителя
В0001-55 Неправильная конфигурация подушки безопасности водителя
В0004-11 Замыкание на массу в цепи коленной подушки безопасности водителя
В0004-12 Замыкание на + в цепи коленной подушки безопасности водителя
В0004-13 Разрыв или высокое сопротивление в электрической цепи коленной подушки безопасности водителя
В0004-19 Короткое замыкание цепи коленной подушки безопасности водителя на цепь другого пиротехнического устройства
В0004-1А Низкое сопротивление в цепи коленной подушки безопасности водителя
В0004-55 Неправильная конфигурация модуля коленной подушки безопасности водителя
В0010-11 Замыкание на массу в цепи подушки безопасности переднего пассажира
В0010-12 Замыкание на + в цепи подушки безопасности переднего пассажира
В0010-13 Разрыв или высокое сопротивление в цепи подушки безопасности переднего пассажира
В0010-19 Короткое замыкание цепи подушки безопасности переднего пассажира на цепь другого пиротехнического устройства
В0010-1А Низкое сопротивление в цепи подушки безопасности переднего пассажира
В0010-55 Неправильная конфигурация подушки безопасности переднего пассажира
В0050-12 Замыкание на + в цепи датчика ремня безопасности водителя
В0050-19 Короткое замыкание цепи датчика ремня безопасности водителя на цепь другого пиротехнического устройства
В0050-1Е Сопротивление в цепи датчика ремня безопасности водителя на массу вне допустимого диапазона
В0050-55 Неправильная конфигурация датчика ремня безопасности водителя
В0052-12 Замыкание на + в цепи датчика ремня безопасности переднего пассажира
В0052-19 Замыкание цепи датчика ремня безопасности переднего пассажира на цепь другого пиротехнического устройства
В0052-1Е Сопротивление в цепи датчика ремня безопасности переднего пассажира вне допустимого диапазона
В0052-55 Неправильная конфигурация датчика ремня безопасности переднего пассажира
В0070-11 Замыкание на массу в цепи аварийного натяжителя ремня безопасности водителя
В0070-12 Замыкание на + в цепи аварийного натяжителя ремня безопасности водителя
В0070-13 Разрыв в цепи аварийного натяжителя ремня безопасности водителя
B1231 Превышен порог продольного ускорения
B1359 Ошибка подачи питания при включении зажигания (Неисправность электрической цепи зажигания)
B2895 Неисправность цепи переключателя бортового компьютера
C1750 Сенсор акселератора за пределами допустимого
P0014 Положение распределительного вала В — повышенное опережение (ряд цилиндров 1)
Р0030 Разрыв в цепи подогрева докаталитического лямбда-зонда
Р0031 Низкое напряжение в цепи подогрева докаталитического лямбда-зонда
Р0032 Высокое напряжение в цепи подогрева докаталитического лямбда-зонда
Р0036 Разрыв в цепи подогрева посткаталитического лямбда-зонда
Р0037 Низкое напряжение в цепи подогрева посткаталитического лямбда-зонда
Р0038 Высокое напряжение в цепи подогрева посткаталитического лямбда-зонда
Р0053 Сопротивление нагревателя докаталитического лямбда-зонда вне допустимых пределов
Р0054 Сопротивление нагревателя посткаталитического лямбда-зонда вне допустимых пределов
Р0071 Неисправность в цепи датчика температуры воздуха в салоне
P0100 Неисправность в цепи расходомера воздуха
P0101 Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха
P0102 Низкий показатель расходомера воздуха
P0103 Высокий показатель расходомера воздуха
P0104 Неисправность расходомера воздуха
P0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0106 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора (Нарушение функционирования датчика абсолютного давления (MAP) / датчика атмосферного давления)
Р0107 Замыкание на корпус в цепи датчика MAP / датчика атмосферного давления (замыкание на корпус в цепи датчика MAP / датчика атмосферного давления)
Р0108 Обрыв или замыкание на + в цепи датчика MAP / датчика атмосферного давления (Обрыв или замыкание на + в цепи датчика MAP / датчика атмосферного давления)
P0109 Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0111 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске
P0112 Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске (Замыкание на корпус в цепи датчика IAT)
P0113 Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске (Обрыв или замыкание на + в цепи датчика IAT)
P0114 Неисправность датчика температуры воздуха на впуске
P0115 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0116 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (Чрезмерно низкий уровень сигнала датчика ЕСТ)
P0117 Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (Замыкание на корпус в цепи датчика ЕСТ)
P0118 Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (Обрыв или замыкание на + в цепи датчика ЕСТ)
P0119 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0120 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0121 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0122 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А (Замыкание на корпус в цепи 1 датчика TPS / датчика А положения педали газа)
P0123 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А (Обрыв или замыкание на + в цепи 1 датчика TPS / датчика А положения педали газа)
P0124 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0125 Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости
P0126 Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы
P0130 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) (Разрыв в цепи докаталитического лямбда-зонда)
P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) (Замыкание на корпус в цепи докаталитического лямбда-зонда)
P0132 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) (Замыкание на + в цепи докаталитического лямбда-зонда)
P0133 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1) (Медленное реагирование докаталитического лямбда-зонда)
P0134 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1) (Низкая амплитуда докаталитического лямбда-зонда)
P0135 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) (Разрыв в цепи докаталитического лямбда-зонда)
P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) (Разрыв в цепи посткаталитического лямбда-зонда)
P0137 Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) (Замыкание на корпус в цепи посткаталитического лямбда-зонда)
P0138 Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) (Замыкание на + в цепи посткаталитического лямбда-зонда)
P0139 С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2) (Медленное реагирование посткаталитического лямбда-зонда)
P0140 Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0141 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0142 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0143 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0144 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0145 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
P0146 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
P0147 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0150 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0151 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0152 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0153 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
P0154 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
P0155 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0156 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0157 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0158 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0159 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
P0160 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
P0161 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0162 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0163 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0164 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0165 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
P0166 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
P0167 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0170 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1)
P0171 Смесь бедная (bank 1) (Переобеднение воздушно-топливной смеси, выбросы NOX)
P0172 Смесь богатая (bank 1) (Переобогащение воздушно-топливной смеси, выбросы НС/СО)
P0173 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2)
P0174 Смесь бедная (bank 2)
P0175 Смесь богатая (bank 2)
P0176 Неисправность в цепи датчика состава смеси
P0177 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смеси
P0178 Низкий показатель датчика состава смеси
P0179 Высокий показатель датчика состава смеси
P0180 Неисправность в цепи датчика А температуры топлива
P0181 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А температуры топлива
P0182 Низкий показатель датчика А температуры топлива
P0183 Высокий показатель датчика А температуры топлива
P0184 Неисправность датчика А температуры топлива
P0185 Неисправность в цепи датчика B температуры топлива
P0186 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B температуры топлива
P0187 Низкий показатель датчика B температуры топлива
P0188 Высокий показатель датчика B температуры топлива
P0189 Неисправность датчика B температуры топлива
P0190 Неисправность в цепи датчика температуры топлива
P0191 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива
P0192 Низкий показатель датчика температуры топлива
P0193 Высокий показатель датчика температуры топлива
P0194 Неисправность датчика температуры топлива
P0195 Неисправность датчика температуры масла
P0196 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла
P0197 Низкий показатель датчика температуры масла
P0198 Высокий показатель датчика температуры масла
P0199 Неисправность датчика температуры масла
P0200 Неисправность в цепи форсунки
P0201 Неисправность форсунки — цилиндр 1
P0202 Неисправность форсунки — цилиндр 2
P0203 Неисправность форсунки — цилиндр 3
P0204 Неисправность форсунки — цилиндр 4
P0205 Неисправность форсунки — цилиндр 5
P0206 Неисправность форсунки — цилиндр 6
P0207 Неисправность форсунки — цилиндр 7
P0208 Неисправность форсунки — цилиндр 8
P0209 Неисправность форсунки — цилиндр 9
P0210 Неисправность форсунки — цилиндр 10
P0211 Неисправность форсунки — цилиндр 11
P0212 Неисправность форсунки — цилиндр 12
P0213 Неисправность 1 форсунки при пуске
P0214 Неисправность 2 форсунки при пуске
P0215 Неисправность стопорного клапана двигателя
P0216 Неисправность в цепи регулировки момента зажигания
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Слишком высокие обороты двигателя
P0220 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0221 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0222 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B (Замыкание на массу в цепи 2 TPS / датчика-выключателя В)
P0223 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B (Замыкание на + в цепи №2 TPS / датчика-выключателя В)
P0224 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0225 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель С
P0226 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0227 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0228 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0229 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0230 Неисправность в первичной цепи топливного насоса
P0231 Низкий показатель вторичной цепи топливного насоса (Низкое напряжение на входе топливного насоса)
P0232 Высокий показатель вторичной цепи топливного насоса (Низкое напряжение на выходе топливного насоса)
P0233 Неисправность во вторичной цепи топливного насоса
P0234 Перегрузка двигателя
P0235 Неисправность в цепи датчика А турбокомпрессора
P0236 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А турбокомпрессора (Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика давления наддува турбокомпрессора)
P0237 Низкий показатель датчика А турбокомпрессора (Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика давления наддува турбокомпрессора)
P0238 Высокий показатель датчика А турбокомпрессора (Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика давления наддува турбокомпрессора)
P0239 Неисправность датчика B турбокомпрессора
P0240 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B турбокомпрессора
P0241 Низкий показатель датчика B турбокомпрессора
P0242 Высокий показатель датчика B турбокомпрессора
P0243 Неисправность соленоид А турбокомпрессора (Проблемы в работе э/м клапана управления наддувом турбокомпрессора)
P0244 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид А турбокомпрессора
P0245 Низкий показатель соленоида А турбокомпрессора
P0246 Высокий показатель соленоида А турбокомпрессора
P0247 Неисправность соленоида B турбокомпрессора
P0248 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид B турбокомпрессора
P0249 Низкий показатель соленоида B турбокомпрессора
P0250 Высокий показатель соленоида B турбокомпрессора
P0251 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0252 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0253 Низкий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0254 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0255 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0256 Неисправность датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0257 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0258 Низкий показатель датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0259 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0260 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0261 Низкий показатель цепи форсунки 1 цилиндра
P0262 Высокий показатель цепи форсунки 1 цилиндра
P0263 Неправильно сбалансирован 1 цилиндр
P0264 Низкий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
P0265 Высокий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
P0266 Неправильно сбалансирован 2 цилиндр
P0267 Низкий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
P0268 Высокий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
P0269 Неправильно сбалансирован 3 цилиндр
P0270 Низкий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
P0271 Высокий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
P0272 Неправильно сбалансирован 4 цилиндр
P0273 Низкий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
P0274 Высокий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
P0275 Неправильно сбалансирован 5 цилиндр
P0276 Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
P0277 Высокий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
P0278 Неправильно сбалансирован 6 цилиндр
P0279 Низкий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
P0280 Высокий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
P0281 Неправильно сбалансирован 7 цилиндр
P0282 Низкий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
P0283 Высокий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
P0284 Неправильно сбалансирован 8 цилиндр
P0285 Низкий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
P0286 Высокий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
P0287 Неправильно сбалансирован 9 цилиндр
P0288 Низкий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
P0289 Высокий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
P0290 Неправильно сбалансирован 10 цилиндр
P0291 Низкий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
P0292 Высокий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
P0293 Неправильно сбалансирован 11 цилиндр
P0294 Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
P0295 Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
P0296 Неправильно сбалансирован 12 цилиндр
P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров (Случайные пропуски зажигания в различных цилиндрах)
P0301 Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра
P0302 Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра
P0303 Нарушен порядок зажигания 3 цилиндра
P0304 Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра
P0305 Нарушен порядок зажигания 5 цилиндра
P0306 Нарушен порядок зажигания 6 цилиндра
P0307 Нарушен порядок зажигания 7 цилиндра
P0308 Нарушен порядок зажигания 8 цилиндра
P0309 Нарушен порядок зажигания 9 цилиндра
P0311 Нарушен порядок зажигания 11 цилиндра
P0312 Нарушен порядок зажигания12 цилиндра
Р0315 Нераспознан датчик СКР
P0320 Неисправность в цепи распределителя зажигания
P0321 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик цепи распределителя зажигания
P0322 Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания
P0323 Неисправность датчика цепи распределителя зажигания
Р0324 Ошибка связи с датчиком детонации, либо нехарактерный сигнал KS
P0325 Неисправность в цепи 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) (Нехарактерный сигнал KS)
P0326 Неправильный показатель / не отрегулирован 1 датчик детонации (bank 1 или датчик)
P0327 Низкий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
P0328 Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
P0329 Неисправность 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
P0330 Неисправность в цепи 2 датчика детонации (bank 2)
P0331 Неправильный показатель / не отрегулирован 2 датчик детонации (bank 2)
P0332 Низкий показатель 2 датчика детонации (bank 2)
P0333 Высокий показатель 2 датчика детонации (bank 2)
P0334 Неисправность 2 датчика детонации (bank 2)
P0335 Неисправность в цепи датчика А положения коленвала (Нехарактерный сигнал датчика СКР)
P0336 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А положения коленвала (Нарушение синхронизации или отсутствие сигнала датчика СКР)
P0337 Низкий показатель датчика А положения коленвала
P0338 Высокий показатель датчика А положения коленвала
P0339 Неисправность датчика А положения коленвала
P0340 Неисправность в цепи датчика положения распредвала (Отсутствие сигнала датчика СМР)
P0341 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвала (Нехарактерный сигнал датчика СМР)
P0342 Низкий показатель датчика положения распредвала
P0343 Высокий показатель датчика положения распредвала
P0344 Неисправность датчика положения распредвала
P0350 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания
P0351 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания A
P0352 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания B
P0353 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания C
P0354 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания D
P0355 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания E
P0356 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания F
P0357 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания G
P0358 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания H
P0359 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания I
P0360 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания J
P0361 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания K
P0362 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания L
P0370 Неисправность сигнала А таймера
P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы
P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы
P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера
P0374 Нет импульсов сигнала А таймера
P0375 Неисправность сигнала B таймера
P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы
P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы
P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера
P0379 Нет импульсов сигнала B таймера
P0380 Неисправность в цепи А подогрева свечи накаливания
P0381 Неисправность в цепи А индикатора подогрева свечи накаливания
P0382 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
P0385 Неисправность в цепи датчика B положения коленвала
P0386 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B положения коленвала
P0387 Низкий показатель датчика B положения коленвала
P0388 Высокий показатель датчика B положения коленвала
P0389 Неисправность датчика B положения коленвала
P0400 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
P0401 Слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов
P0402 Слишком высокий расход в системе рециркуляции выхлопных газов
P0403 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
P0404 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик системы рециркуляции выхлопных газов (Неисправность клапана EGR)
P0405 Низкий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов
P0406 Высокий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов
P0407 Низкий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газов
P0408 Высокий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газов
P0410 Неисправность впускного коллектора
P0411 Неправильно отрегулирован расход во впускном коллекторе
P0412 Неисправность в цепи клапана А впускного коллектора
P0413 Разомкнута цепь клапана А впускного коллектора
P0414 Короткое заземление в цепи клапана А впускного коллектора
P0415 Неисправность в цепи клапана B впускного коллектора
P0416 Разомкнута цепь клапана B впускного коллектора
P0417 Короткое заземление в цепи клапана B впускного коллектора
P0418 Неисправность в цепи реле А впускного коллектора
P0419 Неисправность в цепи реле B впускного коллектора
P0420 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1) (Неисправен катализатор или 2-ой датчик кислорода)
P0421 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)
P0422 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
P0423 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)
P0424 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 1)
P0430 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)
P0431 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)
P0432 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)
P0433 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)
P0434 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 2)
P0440 Неисправность в системе контроля за отводом паров топлива
P0441 Неправильно отрегулирован расход в системе контроля за отводом паров топлива
P0442 Небольшая утечка в системе контроля за отводом паров топлива
P0443 Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
P0444 Разомкнута цепь контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива (Разрыв в цепи клапана управления продувкой угольного адсорбера EVAP)
P0445 Короткое замыкание в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
P0446 Неисправность в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
P0447 Разомкнута цепь датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
P0448 Короткое замыкание в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
P0449 Неисправность в цепи соленоида системы контроля за отводом паров топлива
P0450 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
P0451 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления системы контроля за отводом паров топлива
P0452 Низкий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
P0453 Высокий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
P0454 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
Форд Фокус 2. Коды ошибок и неисправностей
Код |
Описание неисправности |
5750 |
Неисправность открывания дросселя |
Р0000 |
Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы |
Р00З0 |
Разрыв в цепи обогрева датчика концентрации кислорода |
Р0031 |
Низкое напряжение в цепи обогрева датчика концентрации кислорода |
Р0032 |
Высокое напряжение в цепи обогрева датчика концентрации кислорода |
Р0036 |
Разрыв в цепи обогрева каталитического нейтрализатора |
Р0037 |
Низкое напряжение в цепи обогрева каталитического нейтрализатора |
Р0038 |
Высокое напряжение в цепи обогрева каталитического нейтрализатора |
Р0053 |
Сопротивление нагревателя управляющего датчика концентрации кислорода вне допустимых пределов |
Р0054 |
Сопротивление нагревателя диагностического датчика концентрации кислорода вне допустимых пределов |
Р0071 |
Неисправность в цепи датчика температуры воздуха в салоне |
Р0106 |
Нарушение функционирования датчика абсолютного давления |
Р0107 |
Замыкание на корпус цепи датчика датчика абсолютного давления |
Р0108 |
Обрыв или замыкание на «плюс» в цепи датчика абсолютного давления |
Р0109 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика абсолютного давления |
Р0112 |
Замыкание на корпус в цепи датчика температуры всасываемого воздуха |
Р0113 |
Обрыв или замыкание на «плюс» в цепи датчика температуры всасываемого воздуха |
Р0114 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика температуры всасываемого воздуха |
Р0115 |
Ошибка сигнала системы охлаждения двигателя |
Р0116 |
Чрезмерно низкий уровень сигнала датчика охлаждающей жидкости |
Р0117 |
Замыкание на корпус в цепи датчика охлаждающей жидкости |
Р0118 |
Обрыв или замыкание на «плюс» в цепи датчика охлаждающей жидкости |
Р0119 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика охлаждающей жидкости |
Р0122 |
Замыкание на корпус в цепи датчика датчика положения педали акселератора |
Р0123 |
Обрыв или замыкание на «плюс« в цепи датчика положения педали акселератора |
Р0130 |
Разрыв в цепи управляющего датчика концентрации кислорода |
Р0131 |
Замыкание на корпус в цепи управляющего датчика концентрации кислорода |
Р0132 |
Замыкание на «плюс» в цепи управляющего датчика концентрации кислорода |
Код |
Описание неисправности |
Р0133 |
Медленное реагирование управляющего датчика концентрации кислорода |
Р0134 |
Низкая амплитуда управляющего датчика концентрации кислорода |
Р0136 |
Разрыв в цепи диагностического датчика концентрации кислорода |
Р0137 |
Замыкание на корпус в цепи диагностического датчика концентрации кислорода |
Р0138 |
Замыкание на «плюс» в цепи диагностического датчика концентрации кислорода |
Р0139 |
Медленное реагирование диагностического датчика концентрации кислорода |
Р0171 |
Переобеднение топливовоздушной смеси, выбросы NOx |
Р0172 |
Переобогащение топливовоздушной смеси, выбросы СН/СО |
Р0201 — Р0204 |
Неисправность в цепи форсунок 1-4 цилиндров |
Р0222 |
Замыкание на «массу» в цепи датчика положения дроссельной заслонки |
Р0223 |
Замыкание на «плюс» в цепи датчика положения дроссельной заслонки |
Р0231 |
Низкое напряжение на входе топливного насоса |
Р0232 |
Низкое напряжение на выходе топливного насоса |
Р0261, Р0262 |
Неисправность в цепи форсунки 1 |
1 Р0264, Р0265 |
Неисправность в цепи форсунки 2 |
Р0267, Р0268 |
Неисправность в цепи форсунки 3 |
Р0270, Р0271 |
Неисправность в цепи форсунки 4 |
Р0300 |
Имеют место случайные пропуски зажигания в различных цилиндрах |
Р0301 — Р0304 |
Имеют место пропуски зажигания в 1-4 цилиндрах |
РО315 |
Не распознан датчик положения коленчатого вала |
Р0324 |
Ошибка связи с датчиком детонации либо нестабильный сигнал датчика детонации |
Р0325 |
Нестабильный сигнал датчика детонации |
Р0335 Р0336 |
Нестабильный сигнал датчик положения коленчатого вала Нарушение синхронизации или отсутствие сигнала датчик положения коленчатого вала |
Р0340 Р0341 |
Отсутствие сигнала датчика положения распределительного вала Нестабильный сигнал датчика положения распределительного вала |
Р0351 |
Неисправность в первичном контуре катушки зажигания А |
Р0352 |
Неисправность в первичном контуре катушки зажигания В |
Р0420 |
Низкая эффективность работы каталитического нейтрализатора |
Р0444 |
Разрыв в цепи клапана управления продувкой адсорбера |
Р0458 |
Замыкание на «массу» в цепи клапана управления продувкой адсорбера |
Р0459 |
Замыкание на «плюс« в цепи клапана управления продувкой адсорбера |
Р0460 |
Неисправность в цепи датчика уровня топлива со стороны комбинации приборов |
Р0500 |
Нестабильный или некорректный сигнал датчика скорости |
Р0503 |
Завышение сигнала датчика скорости |
Р0511 |
Неисправность в цепи регулятора холостого хода |
Р0560 |
Слишком высокое напряжение в системе бортового электропитания |
Р0562 |
Разрыв в цепи системы бортового электропитания |
Р0565 |
Неисправность кнопки «ON» круиз-контроля |
Р0566 |
Неисправность кнопки «OFF» круиз-контроля |
Р0567 |
Неисправность кнопки «RESUME/CANCEL» круиз-контроля |
Р0568 |
Неисправность кнопки «SET+» круиз-контроля |
Р0569 |
Неисправность кнопки «SET-» круиз-контроля |
Р0571 |
Исчезающая неисправность Д/В положения педали тормоза |
Р0579 |
Разрыв в цепи входного сигнала круиз-контроля |
Р0581 |
Слишком высокое или слишком низкое сопротивление в цепи входного сигнала круиз-контроля |
Р0603 |
Ошибка регенерации памяти (КАМ) модуля управления |
Р0604 |
Ошибка ОЗУ (RAM) модуля управления |
Р0605 |
Ошибка проверки контрольной суммы ПЗУ (ROM) модуля управления |
Р0610 |
Неправильные настройки блока управления двигателя |
Р0617 |
Неисправность в цепи реле стартера |
Р0620 |
Неисправность в цепи генератора |
Р0625 |
Низкое напряжение генератора |
Р0626 |
Высокое напряжение генератора |
Р0628 |
Замыкание на «массу» в первичной цепи топливного насоса |
Р0629 |
Замыкание на «плюс» в первичной цепи топливного насоса |
Р0641 |
Помехи в сигнале цепи 1 питания датчика трансмиссии |
Р0642 |
Замыкание на «массу» в цепи 1 питания датчика трансмиссии |
Р0643 |
Замыкание на «плюс» в цепи 1 питания датчика трансмиссии |
Р0646 |
Помехи в сигнале цепи 2 питания датчика трансмиссии |
Р0652 |
Замыкание на «массу» в цепи 2 питания датчика трансмиссии |
Р0653 |
Замыкание на «плюс» в цепи 2 питания датчика трансмиссии |
Р0654 |
Неисправность в цепи выходного сигнала оборотов двигателя |
Р0686 |
Замыкание на «массу» в цепи главного реле |
Р0687 |
Замыкание на «плюс» в цепи главного реле |
Р0691 |
Замыкание на «массу» в цепи управления вентилятором 1 системы |
Р0692 |
Замыкание на «плюс» в цепи управления вентилятором 1 системы охлаждения |
Р0693 |
Замыкание на «массу» в цепи управления вентилятором 2 системы |
Р0694 |
Замыкание на «плюс» в цепи управления вентилятором 2 системы охлаждения |
Р0704 |
Нестабильный сигнал датчика положения педали сцепления |
Р0706 |
Ошибка датчика режима автоматической коробки передач |
Р0707 |
Замыкание на «массу» в цепи датчика режима автоматической коробки передач |
Р0712 |
Замыкание на массу в цепи контроля температуры трансмиссионной жидкости |
Р0713 |
Замыкание на «плюс» в цепи контроля температуры трансмиссионной жидкости |
Р0717 |
Нет сигнала от датчика частоты вращения вала автоматической коробки передач |
Р0722 |
Нет сигнала от датчика скорости автомобиля |
Р0727 |
Ошибка оборотов двигателя |
Р0740 |
Неисправность электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора |
Р0741, Р0742 |
Неисправность муфты гидротрансформатора |
Р0743 |
Неисправность электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора |
Р0972 — |
Неисправность электромагнитного клапана А переключения |
Р0974 |
|
Р0975 — |
Неисправность электромагнитного клапана В переключения |
Р0977 |
|
Р0987 — Р0988 |
Неисправность электромагнитного клапана момента переключения |
Р10ОО |
Не закончена диагностика бортовой электроники |
Р1260 |
Блок управления двигателем отключен |
Р1500 |
Разрыв в выходной цепи датчика скорости автомобиля |
Р1628 |
Разрыв в цепи питания модуля электронного стояночного тормоза Ошибка питания блока аудиосистемы |
Р1632 |
Неисправность генератора |
Р1719 |
Ошибка сигнала крутящего момента двигателя |
Р1746 |
Разрыв в цепи электромагнитного клапана А контроля давления |
Р1747 |
Замыкание на «массу» в цепи электромагнитного клапана А контроля давления |
Р1783 |
Перегрев автоматической коробки передач |
PI794 |
Слишком низкое или слишком высокое напряжение аккумуляторной |
Р1736 |
Отключение колодки передачи данных |
Р1922 |
Неисправность в цепи датчика запаса топливной присадки |
Р1923 |
Сигнал в цепи датчика запаса топливной присадки вне допустимых пределов |
Р1927 |
Чрезмерно низкий или нулевой запас топливной присадки |
Р1928 |
Разрыв в цепи дозирующего насоса подачи топливной присадки |
Р1930 |
Слишком низкое напряжение в цепи дозирующего насоса подачи топливной присадки |
Р1931 |
Слишком высокое напряжение в цепи дозирующего насоса подачи топливной присадки |
Р1932 |
Уровень топливной присадки достиг резервного значения |
Р2100 |
Неисправность корпуса дросселя |
Р2107 |
Ошибка безопасности, уровень 3 |
Р2108 |
Ошибка безопасности, уровень 2 |
Р2119 |
Неисправность заслонки корпуса дросселя |
Р2122 |
Замыкание на «массу» в цепи датчика 1 положения педали акселератора |
P2I23 |
Замыкание на «плюс» в цепи датчика 1 положения педали акселератора |
Р2127 |
Замыкание на «массу» в цепи датчика 2 положения педали акселератора |
P2I28 |
Замыкание на «плюс» в цепи датчика 2 положения педали акселератора либо исчезающая неисправность обоих датчиков |
Р2135 |
Исчезающая неисправность обоих датчиков положения дроссельной заслонки и педали акселератора |
Р2176 |
Ошибка в адаптивном алгоритме работы дроссельной заслонки |
Р2280 |
Закупорен или пробит воздухоочиститель |
Р2282 |
Утечка воздуха между дроссельной заслонкой и впускными клапанами |
Р2409 |
Сигнал в цепи датчика крышки люка наливной горловины вне допустимых пределов |
Р2410 |
Слишком низкое напряжение в цепи датчика крышки люка наливной горловины вне допустимых пределов |
Р2411 |
Слишком высокое напряжение в цепи датчика крышки люка наливной горловины вне допустимых пределов |
Р2503 |
Низкое напряжение заряда мобильного телефона |
А207 |
Ошибка контрольной суммы |
В1038 |
Неисправность во входной цепи микрофона системы мобильной связи |
В104В |
Ошибка перекрестной связи левого датчика бокового удара (SRS) с другой цепью активации |
В104С |
Ошибка перекрестной связи правого датчика бокового удара (SRS) с другой цепью активации |
B104D |
Ошибка перекрестной связи датчика лобового столкновения (SRS) с другой цепью активации |
В104Е |
Замыкание на «массу» или на «плюс» в цепи левого датчика бокового удара (SRS) |
B104F |
Внутренняя неисправность правого датчика бокового удара (SRS) |
В1046 |
Ошибка перекрестной связи левой надувной занавеси SRS с другой цепью активации |
81047 |
Ошибка перекрестной связи боковой подушки безопасности водителя с другой цепью активации |
81048 |
Ошибка перекрестной связи 1-й стадии срабатывания подушки безопасности переднего пассажира с другой цепью активации |
81049 |
Ошибка перекрестной связи аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира с другой цепью активации |
В105А |
Переполнение счетчика столкновений в модуле SRS |
81050 |
Замыкание на «массу» или на «плюс» в цепи правого датчика бокового удара (SRS) |
81051 |
Внутренняя неисправность левого датчика бокового удара (SRS) |
81054 |
Ошибка перекрестной связи аварийного натяжителя ремня безопасности водителя с другой цепью активации |
81055 |
Ошибка перекрестной связи боковой подушки безопасности переднего пассажира с другой цепью активации |
81056 |
Ошибка перекрестной связи правой надувной занавеси (SRS) с другой цепью активации |
81057 |
Ошибка перекрестной связи 1-й стадии срабатывания подушки безопасности водителя с другой цепью активации |
81058 |
Ошибка перекрестной связи 2-й стадии срабатывания подушки безопасности водителя с другой цепью активации |
81059 |
Ошибка перекрестной связи 2-й стадии срабатывания подушки безопасности переднего пассажира с другой цепью активации |
В1213 |
Количество запрограммированных ключей иммобилизатора ниже минимума |
В1217 |
Неисправность в цепи реле сирены противоугонной системы |
81231 |
Превышен предел продольного ускорения (SRS) |
81232 |
Неисправность антенны иммобилизатора |
81238 |
Перегрев системы рулевого управления |
81299 |
Замыкание на «массу» в цепи питания датчиков парковки |
81300 |
Неисправность в цепи выключателя единого замка |
В1311 |
Неисправность в цепи отпирания/запирания дверей |
81317 |
Напряжение батареи слишком высокое (более 16 В) |
81318 |
Напряжение батареи слишком низкое (менее 10 В) |
В1320 |
Разрыв в цепи датчика двери водителя |
В1331 |
Разрыв в цепи датчика двери задка/крышки багажника |
В1342 |
Неисправен модуль управления подачей топливной присадки Ошибка модуля RAM; Ошибка модуля ЭГУР Неисправен модуль системы навигации/DVD или дисплей модуля Неисправен модуль управления вспомогательной электроникой Неисправен модуль электронного стояночного тормоза Внутренняя неисправность аудиоблока/Сй-чейнджера Неисправность модуля системы мобильной связи Неисправен модуль SRS |
В1345 |
Неисправность в цепи выключателя обогрева заднего стекла |
В1350 |
Неисправность в цепи реле обогрева заднего стекла |
В1353 |
Разрыв в цепи наличия ключа в замке зажигания |
В1447 |
Замыкание на «массу» в цепи датчика ограничения хода очистителей ветрового стекла (датчик парковочного положения стеклоочистителей) |
В1483 |
Ошибка отключения круиз-контроля по сигналу датчика педали тормоза |
В1502 |
Замыкание на «массу» в цепи лампы левого указателя поворота |
В1506 |
Замыкание на «массу» в цепи лампы правого указателя поворота |
В1510 |
Замыкание на «массу» в цепи переключателя указателей поворота |
В1520 |
Разрыв в цепи датчика капота |
В1570 |
Замыкание на «массу» в цепи выключателя дальнего света фар |
В1577 |
Замыкание на «плюс» в цепи переключателя освещения (габаритные огни) |
81600 |
Модуль иммобилизатора не принял код ключа |
81601 |
От ключа иммобилизатора принят сигнал с неправильным кодом |
81602 |
От ключа иммобилизатора принят сигнал неправильного формата |
В1614 |
Замыкание на «массу» в цепи переключателя стеклоочистителей |
В1681 |
Сигнал модуля иммобилизатора не принят |
В1792 |
Замыкание на «плюс» в цепи переключателя освещения (автоматический режим) |
В1796 |
Замыкание на «плюс» в цепи переключателя освещения (ближний свет фар) |
В1812 |
Замыкание на «плюс» в цепи выключателей фонарей света заднего хода |
В1838 |
Неисправность в цепи реле функции сохранения энергии |
81868 |
Неисправность в цепи контрольной лампы SRS |
81869 |
Обрыв в цепи или замыкание на «массу» сигнальной лампы SRS |
81870 |
Замыкание на «плюс» в цепи сигнальной лампы SRS |
81871 |
Неисправность модуля деактивации подушек безопасности переднего пассажира |
В1873 |
Замыкание на «массу» в цепи выключателя аварийной сигнализации |
81877 |
Разрыв в цепи натяжителя ремня безопасности водителя |
81878 |
Замыкание на «плюс» в цепи натяжителя ремня безопасности водителя |
81879 |
Замыкание на «массу» в цепи натяжителя ремня безопасности водителя |
81881 |
Разрыв в цепи натяжителя ремня безопасности переднего пассажира |
81882 |
Замыкание на «плюс» в цепи натяжителя ремня безопасности переднего пассажира |
81883 |
Замыкание на «массу» в цепи натяжителя ремня безопасности переднего пассажира |
81884 |
Неисправность индикатора отключения подушек безопасности переднего пассажира |
81885 |
Низкое сопротивление натяжителя ремня безопасности водителя |
81886 |
Низкое сопротивление натяжителя ремня безопасности переднего пассажира |
В1890 |
Замыкание на «массу» в цепи индикатора отключения подушек безопасности переднего пассажира |
В1899 |
Разрыв во входной цепи микрофона системы мобильной связи |
В1916 |
Замыкание на «плюс» в цепи 1 -й стадии срабатывания подушки безопасности водителя |
В1921 |
Разрыв в цепи заземления диагностического монитора подушки безопасности |
В1925 |
Замыкание на «плюс» в цепи 1 -й стадии срабатывания подушки безопасности переднего пассажира |
81932 |
Разрыв в цепи 1 -й стадии срабатывания подушки безопасности водителя |
81933 |
Разрыв в цепи 1 -й стадии срабатывания подушки безопасности переднего пассажира |
81934 |
Низкое сопротивление в цепи 1-й стадии срабатывания подушки безопасности водителя |
81935 |
Низкое сопротивление в цепи 1-го уровня подушки безопасности переднего пассажира |
81936 |
Замыкание на «массу» в цепи 1 -й стадии срабатывания подушки безопасности водителя |
В1938 |
Замыкание на «массу» в цепи 1 -й стадии срабатывания подушки безопасности водителя |
В1966 |
Замыкание на «плюс» в цепи дополнительного отопителя |
81992 |
Замыкание на «плюс» в цепи боковой подушки безопасности водителя |
81993 |
Замыкание на «массу» в цепи боковой подушки безопасности водителя |
81994 |
Разрыв в цепи боковой подушки безопасности водителя |
81995 |
Низкое сопротивление на пиропатроне в цепи боковой подушки безопасности водителя |
81996 |
Замыкание на «плюс» в цепи боковой подушки безопасности переднего пассажира |
81997 |
Замыкание на «массу» в цепи боковой подушки безопасности переднего пассажира |
81998 |
Разрыв в цепи боковой подушки безопасности переднего пассажира |
81999 |
Низкое сопротивление на пиропатроне в цепи боковой подушки безопасности переднего пассажира |
В2094 |
Неисправность в цепи реле обогрева ветрового стекла |
В2103 |
Неисправность антенны иммобилизатора |
82113 |
Замыкание на «массу» в цепи выключателя обогрева ветрового стекла |
82114 |
Замыкание на «массу» в цепи выключателя омывателя ветрового стекла |
82115 |
Замыкание на «массу» в цепи выключателя омывателя заднего стекла |
В2139 |
Не совпадает отклик на запрос иммобилизатора |
В2141 |
Установлен другой иммобилизатор, двигатель не пустится |
В2163 |
Ошибка отключения круиз-контроля по сигналу выключателя педали сцепления |
В2175 |
Неисправность в цепи выключателя системы кондиционирования |
В2177 |
Неисправность в цепи ультразвукового датчика противоугонной системы |
82179 |
Замыкание на «массу» в цепи правого подрулевого переключателя (интервальный режим) |
82180 |
Замыкание на «массу» в цепи выключателя очистителей ветрового стекла (положение 2) |
82181 |
Замыкание на «массу» в цепи выключателя очистителей ветрового стекла (положение 3) |
В2204 |
Разрыв или короткое замыкание в цепи соединения антенны системы навигации |
В2207 |
Ошибка модуля ROM |
82226 |
Внутренняя неисправность датчика лобового столкновения |
82227 |
Неисправность связи с датчиком лобового столкновения |
82228 |
Замыкание на «массу» в цепи 2-й стадии срабатывания подушки безопасности водителя |
82229 |
Замыкание на «массу» в цепи 2-й стадии срабатывания подушки безопасности переднего пассажира |
82230 |
Замыкание на «плюс» в цепи 2-й стадии срабатывания подушки безопасности водителя |
82231 |
Замыкание на «плюс» в цепи 2-й стадии срабатывания подушки безопасности переднего пассажира |
82232 |
Разрыв в цепи 2-й стадии срабатывания подушки безопасности водителя |
82233 |
Разрыв в цепи 2-й стадии срабатывания подушки безопасности переднего пассажира |
82234 |
Низкое сопротивление на пиропатроне в цепи 2-й стадии срабатывания подушки безопасности водителя |
82235 |
Низкое сопротивление на пиропатроне в цепи 2-й стадии срабатывания подушки безопасности переднего пассажира |
В2258 |
Неисправность в цепи реле омывателя фар |
В2272 |
Неисправность цепи смещения микрофона системы мобильной связи |
В228А |
Ошибка определения платы распознавания голоса в системе мобильной связи |
В2373 |
Замыкание на «массу» в цепи светодиодных индикаторов системы помощи при парковке |
В2401 |
Неисправность кассетного проигрывателя |
82403 |
Внутренняя неисправность проигрывателя CD/CD-чейнджера |
82404 |
Неисправность в цепи управления аудиосистемой |
В2406 |
Внутренняя неисправность проигрывателя CD |
82408 |
Замыкание в цепи динамиков аудиосистемы |
82409 |
Ошибка сигнала приемника АМ-диапазона |
82410 |
Ошибка сигнала приемника FM-диапазона |
82431 |
Ошибка программирования иммобилизатора |
82432 |
Разрыв в цепи датчика замка ремня безопасности водителя |
82433 |
Замыкание на «массу» в цепи датчика замка ремня безопасности водителя |
82434 |
Замыкание на «плюс» в цепи датчика замка ремня безопасности водителя |
82435 |
Сопротивление датчика замка ремня безопасности водителя вне допустимых пределов |
82444 |
Внутренняя неисправность датчика столкновения со стороны водителя (SRS) |
82445 |
Внутренняя неисправность датчика столкновения со стороны переднего пассажира (SRS) |
82477 |
Ошибка модуля ROM/EEPROM Модуль управления подачей топливной присадки не сконфигурирован должным образом Неправильно сконфигурирован модуль управления вспомогательной электроникой Неправильно сконфигурирован модуль системы мобильной связи Ошибка конфигурации модуля электронного стояночного тормоза Ошибка конфигурации модуля SRS Ошибка конфигурации аудиоблока Ошибка конфигурации модуля ЭГУР |
82478 |
Замыкание на «массу» в цепи выключателя деактивации противоугонной сигнализации |
В2515 |
Неисправность в цепи реле вентилятора отопителя |
В2665 |
Замыкание на «плюс» в цепи автономной сирены противоугонной сигнализации |
В2667 |
Замыкание на «массу» в цепи датчика отпирания двери задка/крышки багажного отделения |
В2671 |
Неисправность в цепи электромотора отпирания двери задка/крышки багажного отделения |
82773 |
Низкое сопротивление на пиропатроне в цепи надувной занавески водителя |
82774 |
Разрыв в цепи надувной занавески водителя |
82775 |
Замыкание на «массу» в цепи надувной занавески водителя |
82776 |
Замыкание на «плюс» в цепи надувной занавески водителя |
82777 |
Низкое сопротивление на пиропатроне в цепи надувной занавески переднего пассажира |
82778 |
Разрыв в цепи надувной занавески переднего пассажира |
82779 |
Замыкание на «массу» в цепи надувной занавески переднего пассажира |
82780 |
Замыкание на «плюс» в цепи надувной занавески переднего пассажира |
В2791 |
Выключатель подушки безопасности: ошибка пользователя либо вне допустимого диапазона |
82855 |
Замыкание на «плюс» или на «массу» в цепи датчика лобового столкновения |
82856 |
Несовпадение датчика лобового столкновения для модуля SRS |
82886 |
Несовпадение датчика столкновения со стороны водителя для модуля SRS |
82887 |
Несовпадение датчика столкновения со стороны переднего пассажира для модуля SRS |
82898 |
Неисправность в цепи лампы правого указателя поворота |
82899 |
Неисправность в цепи лампы левого указателя поворота |
В2902 |
Неисправность в цепи контактного выключателя двери задка/крышки багажника |
В2947 |
Замыкание на «массу» или разрыв в цепи системы единого замка |
В2949 |
Замыкание на «плюс» в цепи системы единого замка |
82992 |
Отсутствует видеосопровождение системы навигации (неисправность дисплея); Чрезмерная нагрузка на электронный стояночный тормоз |
82993 |
Слишком высокая температура модуля электронного стояночного тормоза |
82994 |
Слишком высокая температура датчика электронного стояночного тормоза |
82995 |
Отсутствует видеосопровождение системы навигации (неисправность дисплея) |
С1099 |
Неисправность электронасоса ГУР |
С1305 |
Ошибочный сигнал продольного ускорения |
С1327 |
Разрыв в цепи датчика уровня тормозной жидкости |
С1414 |
Неправильный уровень разработки модуля SRS |
С1519 |
Неисправность в цепи контрольной лампа электронного стояночного тормоза |
С1699 |
Замыкание на «плюс» в цепи сигнала левого заднего наружного датчика системы помощи при парковке |
С1700 |
Разрыв или замыкание на «массу» в цепи сигнала левого заднего наружного датчика системы помощи при парковке |
С1701 |
Неисправность левого заднего наружного датчика системы помощи при парковке |
С1702 |
Замыкание на «плюс» в цепи сигнала правого заднего наружного датчика системы помощи при парковке |
С1703 |
Разрыв или замыкание на «массу» в цепи сигнала правого заднего наружного датчика системы помощи при парковке |
С1704 |
Неисправность правого заднего наружного датчика системы помощи при парковке |
С1705 |
Замыкание на «плюс» в цепи сигнала левого заднего внутреннего датчика системы помощи при парковке |
С1706 |
Разрыв или замыкание на «массу» в цепи сигнала левого заднего внутреннего датчика системы помощи при парковке |
С1707 |
Неисправность левого заднего внутреннего датчика системы помощи при парковке |
С1708 |
Замыкание на «плюс» в цепи сигнала правого заднего внутреннего датчика системы помощи при парковке |
С1709 |
Разрыв или замыкание на «массу» в цепи сигнала правого заднего внутреннего датчика системы помощи при парковке |
С1710 |
Неисправность правого заднего внутреннего датчика системы помощи при парковке |
С1711 |
Замыкание на «плюс» в цепи сигнала левого переднего наружного датчика системы помощи при парковке |
С1712 |
Разрыв или замыкание на «массу» в цепи сигнала левого переднего наружного датчика системы помощи при парковке |
С1713 |
Неисправность левого переднего наружного датчика системы помощи при парковке |
С1714 |
Замыкание на «плюс» в цепи сигнала правого переднего наружного датчика системы помощи при парковке |
С1715 |
Разрыв или замыкание на «массу» в цепи сигнала правого переднего наружного датчика системы помощи при парковке |
С1716 |
Неисправность правого переднего наружного датчика системы помощи при парковке |
С1717 |
Замыкание на «плюс» в цепи сигнала левого переднего внутреннего датчика системы помощи при парковке |
С1718 |
Разрыв или замыкание на «массу» в цепи сигнала левого переднего внутреннего датчика системы помощи при парковке |
С1719 |
Неисправность левого переднего внутреннего датчика системы помощи при парковке |
С1730 |
Недопустимое значение опорного напряжения электронного стояночного тормоза (+5 В) |
С1742 |
Замыкание на «массу» в цепи динамика системы помощи при парковке |
С1743 |
Замыкание на «плюс» в цепи динамика системы помощи при парковке |
С1744 |
Замыкание на «массу» в цепи питания динамика системы помощи при парковке |
С1745 |
Замыкание на «плюс» в цепи динамика системы помощи при парковке |
С1748 |
Замыкание на «массу» в цепи входного сигнала выключателя системы помощи при парковке |
С1750 |
Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора |
С1751 |
Замыкание на «плюс» в цепи датчика скорости автомобиля (модели с верхним люком и без ABS) |
С1752 |
Замыкание на массу или разрыв в цепи датчика скорости автомобиля (модели с верхним люком и без ABS) |
С1821 |
Неисправность электродвигателя электронного стояночного тормоза |
С1822 |
Электрическая неисправность датчика электронного стояночного тормоза |
С1823 |
Неисправность сигнала электродвигателя электронного стояночного тормоза |
С1826 |
Электрическая неисправность электронного стояночного тормоза |
С1827 |
Неисправность выключателя электронного стояночного тормоза |
С1828 |
Не откалиброван датчик усилия электронного стояночного тормоза |
С1829 |
Не подсоединен выключатель электронного стояночного тормоза |
С1920 |
Неисправность в цепи системы помощи при парковке |
С1955 |
Разрыв в цепи датчика поворота рулевого колеса |
С1956 |
Неисправность в цепи датчика поворота рулевого колеса |
С2769 |
Электрическая неисправность датчика продольного ускорения |
С2785 |
Не откалиброван(ы) датчик(и) электронного стояночного тормоза |
С5739 |
Замыкание на «плюс» в цепи сигнала правого переднего внутреннего датчика системы помощи при парковке |
С5740 |
Разрыв или замыкание на «массу» в цепи сигнала правого переднего внутреннего датчика системы помощи при парковке |
С5741 |
Неисправность правого переднего внутреннего датчика системы помощи при парковке |
D900 |
Нет связи с шиной CAN |
Е516 |
Ошибка датчика отключения шины CAN |
U0001 |
Шина CAN отключена или заглушена |
U0073 |
Отключена шина передачи данных |
U0074 |
Ошибка связи Bluetooth с мобильным телефоном |
Код |
Описание неисправности |
U0101 |
Шина CAN требует пакет данных от блока управления трансмиссией |
U0121 |
Шина CAN требует пакет данных от ABS |
U0122 |
Шина CAN требует пакет данных от ESP |
U1147 |
Используется неправильный ключ иммобилизатора |
U1900 |
Ошибка передачи данных по шине CAN |
U2011 |
Модуль управления ЭГУР передал неправильные данные |
U2017 |
Ошибка связи с датчиком удара со стороны водителя |
U2018 |
Ошибка связи с датчиком удара со стороны переднего пассажира |
U2023 |
Получена ошибка от внешнего узла |
U2050 |
Требуется установка нового модуля системы мобильной связи |
U2510 |
Ошибка связи иммобилизатора с комбинацией приборов по шине CAN |
U2516 |
Ошибка передачи выключения шины CAN |
В этой теме обсуждается диагностическое оборудование для автомобиля Форд Фокус 2, с помощью которого можно провести диагностику и не только.
Ниже представлено описание наиболее часто упоминающегося на форуме оборудования.
ВАЖНО!!!
ИНФОРМАЦИЯ ПО ДИАГНОСТИЧЕСКОМУ ОБОРУДОВАНИЮ ВЗЯТА ИЗ ОТКРЫТЫХ ИСТОЧНИКОВ.
ЕСЛИ ДЛЯ ВАС ВАЖНЫ ОПРЕДЕЛЁННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПРИБОРА, УТОЧНЯЙТЕ ИНФОРМАЦИЮ У ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.
Клубный диагностический адаптер ELS27
VCM (Rotunda)
ELM327
Сканматик и Сканматик2
ADS
ScanDoc
MINI VCM
UCDS – Ford
Информация по диагностическому оборудованию постоянно меняется, в данном сообщении только
КРАТКОЕ
описание.
Список возможностей постоянно увеличивается. Для более полного изучения возможностей адаптеров, переходите по ссылкам. Обращайтесь к авторам и разработчикам
на их форумах поддержки.
Не забываем, что…
Описание носит ТОЛЬКО ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР.
Любые попытки использования данной темы в коммерческих интересах, будут пресекаться.
К нарушителям будут применены самые жёсткие меры.
Для коммерсантов существует отдельный раздел!!!
-PaNik_TS-
5 декабря 2012
Диагностическое оборудование.
Показывает 60-90-120,а так плавный набор температуры ,как в реалии .
R2d2_MEPhI
10 ноября 2012
цитата: |
у меня в 0508 тоже тишина просто горит снежинка |
— что-то у вас не так. У меня 508 — и снежинка пиликает, и бензин, и дверь, и скорость…короче пиликает все, что только может
Какофония прям
2
R2d2_MEPhI
Выключить системные сообщения религия не позволяет?
weper2007
Так у меня и показывает плавно, правда я еще в ELM-FF2 заводскую температуру отключил.
BorisMan
Я изначально писал не о температуре ,а о баге с ESP при изменении выбора показаний температуры . Мало ли кто с таким же столкнётся…
weper2007
А я к тому, что не надо выбирать I5(2.5T), чтобы показывал реальную температуру у дизеля 1.8, и ни будет проблем с ESP.
1
BazloidNN
кинуть клемму акб, либо забить
Jararacuzzu
10 ноября 2012
1
igorOK: |
есть. +4 уже пиликает (желтая снежинка). если вы про снежинку |
у меня на всех прошивках только при НУЛЕ пиликает (когда снежинка красной становится), при желтой(+4) пиликать и не должна вроде.
BorisMan: |
weper2007А зачем ставить I5(2.5T), когда у дизеля реальная температура при DV/DW (1.4T/1.6/2.0TDCi), во всяком случае у меня так |
BorisMan: |
Так у меня и показывает плавно, правда я еще в ELM-FF2 заводскую температуру отключил. |
BorisMan, а какой программой пользовались сначало? ELM-FF2 или ELMConfig? выбором типа двигателя в ELMConfig и галочками на «реальной/заводской температуре» в ELM-FF2 вы меняете один и тот же параметр.
2
AndrewWhite
общие оповещения на снежинку не влияют
Serj63
10 ноября 2012
Еще при выборе типа двигателя I5 (2.5T), в приборке вылазиет ошибка B2163 и перестает работать круиз-контроль. А ехать машина быстрее все равно не хочет.
Насчет снежинки: у меня тоже она не издает никаких звуков. По-моему, звук снежинки отключается вместе со звуками нажатия на кнопки управления БК.
AndrewWhite
10 ноября 2012
1
Gloom_NK
Общее оповещения вроде будут пикать при низком уровне омывайке. Не мой случай
DarkLeo: |
R2d2_MEPhI Выключить системные сообщения религия не позволяет? |
на снежинку это не влияет к сожалению, видимо приборки все-таки разные.
p.s. у кого-то пикает и при нажатии кнопки SET. у меня отродясь такого не было и 508 или 509 тут не причем.
igorOK
10 ноября 2012
имхо далась она вам эта *
Serj63: |
Еще при выборе типа двигателя I5 (2.5T), в приборке вылазиет ошибка B2163 и перестает работать круиз-контроль. |
тут советовал выставить именно I5 как самые правильные показания.
емое, кто-что…
BazloidNN: |
Народ, не подскажите, можно ли елмкой решить проблему? |
это не проблема, а нормальное явление если заправляться на незаглушенной машине. само пройдет.
или да клемму скинуть, только дату/майфун придется заново настраивать
Serj63
10 ноября 2012
igorOK: |
тут советовал выставить именно I5 как самые правильные показания. |
Показания температуры да, самые правильные.
Но че-то ниче не работает. И быстрее не едет.
2
Serj63
грезишь мечтой почувствовать СТ под 5й точкой изменив тип двигателя в приборке?
Serj63
10 ноября 2012
3
igorOK
Ну хотел чтоб повеселее ехать было немного. А то настройки автоматической трансмиссии менял, настройки ЭГУР менял, тип двигателя менял. Даже галочку «Focus RS» ставил… Ничего не помогает. Так и езжу на овоще 1,8.
Вот думаю, фары протереть, колеса попинать и деревянный спойлер в виде скамейки повесить, может поможет. А еще наклейку «спорт» и желтые брызговики. Но это лучше в другой теме спрошу.
Jararacuzzu
10 ноября 2012
да снежинка эта фигня..
вот действительно вопрос серьезный:
на что-нибудь еще, кроме показаний индикатора температуры двигателя, влияет выбор типа двигателя? или нет.
как выбор двигателя может коррелировать с работой ESP и Круиза?
вчера поставил себе I5(2.5T) — действительно индикатор температуры стал ближе к правде.
за одно вернул на место настройки Автомата и ЭГУРа. спорт => адаптивный (у меня 1,6 с ГУРом на механике). вернул потому, что особо ничего не почувствовал.
никаких ошибок это не вызвало, но автомобиль поехал по-другому. теперь нужно ловчее работать сцеплением, чтоб авто не дергало.. зато кажется четче и бодрее как-то реакция на педаль. думаю, это все-таки из-за смены настроек Автомата.. т.к. когда поездил на «спорте» вроде показалось, что как-то проще стало сцепой работать, но подумал глючет меня, а теперь вот и привык — учусь обратно
теперь в сметениях. что лучше? как ни стиранно настройки «спорт» кажутся овощнее, но комфортнее, чем средние.
в общем электроника эта какая-то мудреная.. нифига не ясно. но кажется приборка как-то управляет взаимодействием педали газа и дроссельной заслонки
вот бы какого-нить иженера фомоко зажать в каком-нить темном переулке
Serj63
10 ноября 2012
Jararacuzzu: |
вчера поставил себе I5(2.5T) — действительно индикатор температуры стал ближе к правде. |
Проверь теперь ошибки в приборке, появилась B2163 или нет. Если да, то понятно в чем дело. Отключился датчик сцепления. А если нету датчика сцепления, то и круиз работать не будет.
Имею проблему с двумя ель327 блютуз.
Один при подсоединении к авто моргает двумя последними диодами желтый и зеленый постоянно. При этом ни одно устройство его не обнаруживает.
Другой не проходит внутреннюю проверку.То есть не останавливается поочередное перемаргивание диодов. Иногда останавливается на некоторое время на красном и опять по новой начинает перемаргивать всеми. При этом я его могу обнаружить, но только на время. То есть пока он стоит на красном диоде. Соответственно ни о какой диагностике и речи быть не может.
Кто-нибудь знает как исправить этот дефект? Выкидывать только??? Или может переделать под юсб? Или к китайцам с претензией?
Jararacuzzu
10 ноября 2012
Serj63, EML’ки нет под рукой, посмотрел сейчас в ТЕСТ режиме действительно появилась ошибка A163 (походу это она же = B2163).. поменяю тогда тип двигателя обратно при первой возможности.
Jararacuzzu: |
но автомобиль поехал по-другому. теперь нужно ловчее работать сцеплением, чтоб авто не дергало.. |
воот… у меня такая же песТня… Два года ездил с дерганиями и ловлей газа и сцепы… После установки в режим «Спорт» все проблемы ушли…
Jararacuzzu: |
нифига не ясно. но кажется приборка как-то управляет взаимодействием педали газа и дроссельной заслонки |
Естественно управляет, провода с педали газа подключаются напрямую к приборке…
anatolij1977
10 ноября 2012
Кто включал у себя RDS подскажите просто нужно поставить галочку и всё?или есть другие манипуляции.
После перепрошивки приборки на 0509 появился глюк, причем не постоянный, может конечно и просто совпадение, но раньше не было: магнитола родная просит ввести секретный код, как будто я аккумулятор снял. И вот если попросила — то во время езды может еще и еще и еще раз произходить, через 30-40 секунд, больше минуты, до тех пор, пока не остановишься, заглушишь и снова заведешь. Ввожу, начинает работать и снова просит. Может кто сталкивался?
igorOK
10 ноября 2012
fokspro
это точно с приборкой и её версией ПО никак не связано.
BazloidNN
Проверь датчик уровня топлива в баке.
Скорее всего дело в нем.
BorisMan
10 ноября 2012
Jararacuzzu
Сначала пользовал ELMConfig, но в ней двигатель 1.8TDCI выбирал, а потом в ELM-FF2 попробовал зоводскую температуру убрать, и получилось, ну а потом уже снова в ELMConfig глянул, ну и убедился что надо ставить DV/DW (1.4T/1.6/2.0TDCi) чтоб правду видеть.
anatolij1977
Поставить галочку и в меню приборки, если не стоит крестик, то поставить его там (приборка только рестайл, на дорестайле эта функция не работает).
Vladimir333
10 ноября 2012
1
BazloidNN
цитата: |
Народ, не подскажите, можно ли елмкой решить проблему? Суть такова: заехал на заправку, машину не глушил, заправился сел, смотрю, а стрелка топлива осталась на месте и пробег до заправки тот же. После начала движения стрелка потихоньку поползла в сторону увеличения уровня топлива, а расстояние до заправки не изменилось, но проехав порядка 65 км, изменилось лишь на 15… вообщем может что перезагрузить?:-) |
Была такая фича месяца четыре назад как и у тебя точь в точь, отъездил это топливо, заправился потом новым, все исчезло, не парься даже насчет этого
Ошибка модуля RAM. Ошибка модуля ЭГУР
Неисправен модуль системы навигации/DVD или дисплей модуля
Неисправен модуль управления вспомогательной электроникой
Неисправен модуль электронного стояночного тормоза
Внутренняя неисправность аудиоблока/СО-чейнджера
Неисправность модуля системы мобильной связи
Неисправен модуль SRS
Модуль управления подачей топливной присадки не сконфигурирован должным образом;
Неправильно сконфигурирован модуль управления вспомогательной электроникой;
Неправильно сконфигурирован модуль системы мобильной связи
Ошибка конфигурации модуля электронного стояночного тормоза
Ошибка конфигурации модуля SRS
Ошибка конфигурации аудиоблока
Ошибка конфигурации модуля ЭГУР
Все ошибки FORD C-MAX, CROWN VICTORIA, ECOSPORT, EDGE, ESCAPE, ESCORT, EXPLORER, F-150, F150 (RAPTOR), FIESTA, FIESTA ST, FOCUS, FOCUS 2, FUSION, GALAXY, GRAND C-MAX, KUGA, MAVERICK, MONDEO, MUSTANG, RANGER, S-MAX, TAURUS.
Ошибки FORD по протоколу OBDI. Самодиагностика.
Ошибки FORD по протоколу OBDII
Топливная система и воздухоподача
P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299
P0000 – Неисправностей не обнаружено
P0001 – Неисправность в электрической цепи управления регулятором подачи топлива
P0003 – Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором подачи топлива
P0087 – Давление топлива в системе — слишком низкое
P0088 – Давление топлива в системе — слишком высокое
P0089 – Регулятор давления топлива – некорректное функционирование
P0148 – Неправильная подача топлива
P0149 – Неправильный угол опережения впрыска
P0200 – Форсунка — неисправность электрической цепи
P0201 – Форсунка 1 — неисправность электрической цепи
P0202 – Форсунка 2 — неисправность электрической цепи
P0203 – Форсунка 3 — неисправность электрической цепи
P0204 – Форсунка 4 — неисправность электрической цепи
P0205 – Форсунка 5 — неисправность электрической цепи
P0206 – Форсунка 6 — неисправность электрической цепи
P0207 – Форсунка 7 — неисправность электрической цепи
P0208 – Форсунка 8 — неисправность электрической цепи
P0216 – Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи
P0217 – Перегрев двигателя
P0218 – Перегрев коробки передач
P0219 – Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала
P0220 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
P0225 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
P0230 – Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи
P0231 – Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи
P0232 – Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи
P0233 – Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи
P0234 – Давление турбонаддува — превышен верхний предел
P0235 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи
P0236 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P0237 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала
P0238 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала
P0239 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи
P0240 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P0241 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала
P0242 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала
P0251 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи
P0299 – Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува
P029C – Засорение форсунки № 1
P02E0 – Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией – обрыв цепи
P02E1 – Проблемы в работе привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией
P02E2 – Низкий уровень сигнала с привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией
P02E8 – Низкий уровень сигнала с датчика положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией
Система зажигания
P0300-P0399
P0300 – Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)
P0301 – Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0302 – Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0303 – Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0304 – Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0305 – Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0306 – Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0307 – Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0308 – Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0316 – Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов
P0320 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи
P0325 – Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0326 – Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование
P0327 – Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0328 – Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0329 – Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P0330 – Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0331 – Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование
P0332 – Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0333 – Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
P0334 – Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P0335 – Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи
P0336 – Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование
P0337 – Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала
P0338 – Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала
P0339 – Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи
P0340 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0341 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование
P0342 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0343 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0344 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P0350 – Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0351 – Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0352 – Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0353 – Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0354 – Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0355 – Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0356 – Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0357 – Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0358 – Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P037D – Контроль свечей накаливания – неисправность электрической цепи
P0380 – Свечи накаливания, цепь А — неисправность
P0381 – Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи
Контроль выбросов
P0400-P0499
P0400 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы
P0401 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции
P0402 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции
P0403 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P0404 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование
P0405 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала
P0406 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала
P0409 – Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P0420 – Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P042E – Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) – заедание привода в открытом положении
P042F – Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) – заедание привода в закрытом положении
P0430 – Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0440 – Система улавливания паров топлива — неисправность
P0441 – Система улавливания паров топлива — некорректный расход
P0442 – Система улавливания паров топлива — незначительная утечка
P0443 – Электромагнитный клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи
P0457 – Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины)
P0458 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала
P0459 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала
P0460 – Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи
P0461 – Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование
P0462 – Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала
P0463 – Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала
P0480 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи
P0489 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи
P0490 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи
Контроль скорости и холостого хода
P0500-P0599
P0500 – Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи
P0503 – Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня
P0504 – Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция
P0562 – Напряжение системы (бортовой сети) — низкое
P0563 – Напряжение системы (бортовой сети) — высокое
P0571 – Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи
P0598 – Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи
P0599 – Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи
Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы
P0600-P0699
P0611 – Блок управления топливными форсунками — некорректное функционирование
P0628 – Низкое напряжение в электрической цепи управления топливным насосом
P0603 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ
P0606 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора
P0607 – Электронный блок управления двигателем — функционирование
P0608 – Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность
P060A – Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования процессора мониторинга
P060B – Электронный блок управления двигателем, функционирование АЦП
P060C – Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования главного процессора
P060D – Электронный блок управления двигателем, положение педали акселератора – функционирование
P0610 – Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля
P0611 – Блок управления топливными форсунками — функционирование
P061A – Электронный блок управления двигателем, крутящий момент двигателя – проблемы функционирования
P061B – Электронный блок управления двигателем, расчет крутящего момента двигателя – проблемы функционирования
P061C – Электронный блок управления двигателем, частота вращения двигателя – проблемы функционирования
P061D – Электронный блок управления двигателем, расход воздуха через двигатель – проблемы функционирования
P061E – Электронный блок управления двигателем, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) – функционирование
P061F – Электронный блок управления двигателем, контроллер привода дроссельной заслонки – функционирование
P0620 – Управление генератором – неисправность электрической цепи
P0622 – Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи
P0623 – Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи
P0625 – Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала
P0626 – Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала
P0627 – Управление топливным насосом — обрыв цепи
P0628 – Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала
P062B – Электронный блок управления двигателем, управление впрыском топлива – проблемы функционирования
P062D – Блок управления форсункой, банк 1 – проблемы функционирования
P0641 – Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи
P0642 – Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала
P0646 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала
P065A – Генератор – функционирование
P065B – Генератор – диапазон/функционирование управляющей цепи
P065C – Генератор – механическая неисправность / функционирование
P0670 – Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи
P0671 – Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи
P0672 – Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи
P0673 – Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи
P0674 – Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи
P0686 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала
P0689 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи
P068A – Реле системы управления двигателем – раннее отключение
P068B – Реле системы управления двигателем – позднее отключение
P0691 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P06B8 – Внутренний блок управления – ошибка энергонезависимой памяти
Трансмиссия
P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999
P0700 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи
P0702 – Система управления АКПП — электрическая неисправность
P0703 – Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи
P0704 – Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи
P0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи
P0715 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи
P0720 – Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи
P0721 – Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование
P0722 – Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала
P0730 – Некорректное передаточное отношение
P0731 – 1-я передача — некорректное передаточное отношение
P0732 – 2-я передача — некорректное передаточное отношение
P0733 – 3-я передача — некорректное передаточное отношение
P0734 – 4-я передача — некорректное передаточное отношение
P073D – Система КПП – не включается нейтральная передача
P073E – Система КПП – не включается передача заднего хода
P073F – Система КПП – не включается первая передача
P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0766 – Электромагнитный клапан D переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0771 – Электромагнитный клапан E переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0783 – Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения
P07A3 – Фрикционные элементы трансмиссии A – заедание во включенном состоянии
P07A5 – Фрикционные элементы трансмиссии B – заедание во включенном состоянии
P0805 – Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи
P0810 – Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)
P0812 – Передача заднего хода — неисправность входной цепи
P0816 – Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи
P087A – Датчик положения сцепления B – неисправность электрической цепи
P0884 – Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи
P0896 – Слишком большое время переключения
P0900 – Привод сцепления — обрыв цепи
P0901 – Привод сцепления — диапазон/функционирование
P0902 – Привод сцепления — низкое напряжение цепи
P0903 – Привод сцепления — высокое напряжение цепи
P0904 – Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность
P0909 – Ошибка выбора диапазона коробки передач
P090C – Привод сцепления B – низкий уровень сигнала
P0919 – Контроль включенной передачи — ошибка
P0949 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение
P0972 – Электромагнитный клапан “A” переключения передач — диапазон/функционирование
P0981 – Электромагнитный клапан “D” переключения передач — диапазон/функционирование
Прочие ошибки
P1000 – OBD-II Тестирование не завершено
P1001 – Тестирование при запущенном двигателе не может быть завершено
P1039 – Сигнал скорости автомобиля некорректный или отсутствует
P1051 – Сигнал выключателя тормоза некорректный или отсутствует
P1100 – Датчик массового расхода воздуха (MAF) – прерывистый сигнал
P1101 – Датчик массового расхода воздуха (MAF) вне диапазона самотестирования
P1112 – Датчик температуры всасываемого воздуха – прерывистый сигнал
P1116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя находится вне диапазона самотестирования
P1117 – Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя – прерывистый сигнал
P1120 – Датчик положения дроссельной заслонки – диапазон/функционирование
P1121 – Датчик положения дроссельной заслонки несовместим с датчиком массового расхода воздуха
P1124 – Датчик положения дроссельной заслонки – вне диапазона самотестирования
P1125 – Датчик положения дроссельной заслонки – прерывистый сигнал
P1233 – Драйвер модуля топливного насоса выключен
P1235 – Модуль управления топливным насосом – работа вне допустимого диапазона
P1237 – Вторичная цепь топливного насоса неисправна
P1293 – ТНВД – сторона высокого давления разомкнута группа ряд 1 (bank 1)
P1294 – ТНВД – сторона высокого давления разомкнута группа ряд 2 (bank 2)
P1450 – избыточный вакуум в топливном баке
P1451 – Неисправность в электрической цепи клапана вентиляции бака
P1549 – Неисправность в электрической цепи клапана изменения геометрии впускного коллектора
P2002 – Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P2004 – Привод изменения геометрии впускного коллектора завис в открытом положении
P2008 – Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи
P2101 – Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование
P2107 – Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора
P2108 – Блок управления приводом дроссельной заслонки — функционирование
P2110 – Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов
P2111 – Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положении
P2112 – Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положении
P2119 – Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка — диапазон/функционирование
P2120 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — неисправность электрической цепи
P2121 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционирование
P2122 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — низкий уровень входного сигнала
P2123 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигнала
P2124 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — ненадежный контакт электрической цепи
P2125 – Датчик положения педали акселератора/выключатель E — неисправность электрической цепи
P2126 – Датчик положения педали акселератора/выключатель E — диапазон/функционирование
P2127 – Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — низкий уровень входного сигнала
P2128 – Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — высокий уровень входного сигнала
P2129 – Датчик положения педали акселератора/выключатель E — ненадежный контакт электрической цепи
P2135 – Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B — корреляция напряжения
P2138 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения
P2176 – Система управления приводом дроссельной заслонки — адаптация положения холостого хода не выполнена
P2177 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1
P2187 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1
P2188 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1
P2191 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1
P2193 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2
P2195 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси
P2196 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси
P2258 – Система подачи воздуха на выпуск, управление A — высокий уровень сигнала
P2263 – Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — функционирование
P2265 – Датчик наличия воды в топливном фильтре — диапазон/функционирование
P228C – Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления – низкое давление топлива
P228D – Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления – высокое давление топлива
P2291 – Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером — давление слишком низкое
P2297 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении
P2300 – Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2303 – Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
Однако индикатор «чек двигателя» не несет в себе никакой информации, он лишь сигнализирует об этом. А истинная причина неисправности записывается в ЭБУ в виде зашифрованных кодов ошибок. Чтобы определить что именно сломалось, нужно узнать код ошибки и расшифровать ее.
Ниже, в статье, есть таблица, с помощью которой можно понять, что означает код ошибки форд на русском. Чтобы выявить поломки в работе электронных устройств автомашин: Ford Focus, Transit, Mondeo, Fiesta или Fusion, необходимо сделать диагностику.
Самостоятельная диагностика стандартными средствами бортового компьютера в тестовом режиме, возможно покажет некорректные коды ошибок на экране приборной панели. Это может быть связано с некорректной работой самой ЭБУ. Такая диагностика уступает в точности проверке специальным сервисным оборудованием.
Точно идентифицировать причину поломки поможет только СТО, где мастер, на специальном диагностическом стенде проверит ваш автомобиль.
Поэтому, если у Вас возникли неполадки при эксплуатации машины, необходимо воспользоваться помощью квалифицированных специалистов или купить портативное диагностическое оборудование, которое умеет точно считывать коды ошибок форд.
КОД ОШИБКИ | ОПИСАНИЕ | ОПИСАНИЕ (НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ) |
P01XX | FUEL AND AIR METERING | ИЗМЕРИТЕЛИ ТОПЛИВА И ВОЗДУХА |
P0100 | MAF or VAF CIRCUIT MALFUNCTION | Неисправность цепи датчика расхода воздуха |
P0101 | MAF or VAF CIRCUIT RANGE/PERF PROBLEM | Выход сигнала из допустимого диапазона |
P0102 | MAF or VAF CIRCUIT LOW INPUT | Низкий уровень выходного сигнала |
P0103 | MAF or VAF CIRCUIT HIGH INPUT | Высокий уровень выходного сигнала |
P0105 | MAP/BARO CIRCUIT MALFUNCTION | Неисправность датчика давления воздуха |
P0106 | MAP/BARO CIRCUIT RANGE/PERF PROBLEM | Выход сигнала из допустимого диапазона |
P0107 | MAP/BARO CIRCUIT LOW INPUT | Низкий уровень выходного сигнала |
P0108 | MAP/BARO CIRCUIT HIGH INPUT | Высокий уровень выходного сигнала |
P0110 | IAT CIRCUIT MALFUNCTION | Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха |
P0111 | IAT RANGE/PERF PROBLEM | Выход сигнала из допустимого диапазона |
P0112 | IAT CIRCUIT LOW INPUT | Низкий уровень выходного сигнала |
P0113 | IAT CIRCUIT HIGH INPUT | Высокий уровень выходного сигнала |
P0115 | ECT CIRCUIT MALFUNCTION | Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости |
P0116 | ECT RANGE/PERF PROBLEM | Выход сигнала из допустимого диапазона |
P0117 | ECT CIRCUIT LOW INPUT | Низкий уровень выходного сигнала |
P0118 | ECT CIRCUIT HIGH INPUT | Высокий уровень выходного сигнала |
P0120 | TPS SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTION | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки |
P0121 | TPS SENSOR A RANGE/PERF PROBLEM | Выход сигнала из допустимого диапазона |
P0122 | TPS SENS A CIRCUIT LOW INPUT | Низкий уровень выходного сигнала |
P0123 | TPS SENS A CIRCUIT HIGH INPUT | Высокий уровень выходного сигнала |
P0125 | LOW ECT FOR CLOSED LOOP FUEL CONTROL | Низкая температуры охлаждающей жид. для упр.по замкн.контуру |
P0130 | O2 SENSOR B1 S1 MALFUNCTION | Датчик О2 В1 S1 несправен (банк 1) |
P0131 | O2 SENSOR B1 S1 LOW VOLTAGE | Датчик О2 В1 S1 имеет низкий уровень сигнала |
P0132 | O2 SENSOR B1 S1 HIGH VOLTAGE | Датчик О2 В1 S1 имеет высокий уровень сигнала |
P0133 | O2 SENSOR B1 S1 SLOW RESPONSE | Датчик О2 В1 S1 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение |
P0134 | O2 SENSOR B1 S1 CIRCUIT INACTIVE | Цепь датчика О2 В1 S1 пассивна |
P0135 | O2 SENSOR B1 S1 HEATER MALFUNCTION | Нагреватель датчика О2 В1 S1 несправен |
P0136 | O2 SENSOR B1 S2 MALFUNCTION | Датчик О2 В1 S2 несправен |
P0137 | O2 SENSOR B1 S2 LOW VOLTAGE | Датчик О2 В1 S2 имеет низкий уровень сигнала |
P0138 | O2 SENSOR B1 S2 HIGH VOLTAGE | Датчик О2 В1 S2 имеет высокий уровень сигнала |
P0139 | O2 SENSOR B1 S2 SLOW RESPONSE | Датчик О2 В1 S2 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение |
P0140 | O2 SENSOR B1 S2 CIRCUIT INACTIVE | Цепь датчика О2 В1 S2 пассивна |
P0141 | O2 SENSOR B1 S2 HEATER MALFUNCTION | Нагреватель датчика О2 В1 S2 несправен |
P0142 | O2 SENSOR B1 S3 MALFUNCTION | Датчик О2 В1 S3 несправен |
P0143 | O2 SENSOR B1 S3 LOW VOLTAGE | Датчик О2 В1 S3 имеет низкий уровень сигнала |
P0144 | O2 SENSOR B1 S3 HIGH VOLTAGE | Датчик О2 В1 S3 имеет высокий уровень сигнала |
P0145 | O2 SENSOR B1 S3 SLOW RESPONSE | Датчик О2 В1 S3 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение |
P0146 | O2 SENSOR B1 S3 CIRCUIT INACTIVE | Цепь датчика О2 В1 S3 пассивна |
P0147 | O2 SENSOR B1 S3 HEATER MALFUNCTION | Нагреватель датчика О2 В1 S3 несправен |
P0150 | O2 SENSOR B2 S1 CIRCUIT MALFUNCTION | Датчик О2 В2 S1 несправен (банк 2) |
P0151 | O2 SENSOR B2 S1 CKT LOW VOLTAGE | Датчик О2 В2 S1 имеет низкий уровень сигнала |
P0152 | O2 SENSOR B2 S1 CKT HIGH VOLTAGE | Датчик О2 В2 S1 имеет высокий уровень сигнала |
P0153 | O2 SENSOR B2 S1 CKT SLOW RESPONSE | Датчик О2 В2 S1 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение |
P0154 | O2 SENSOR B2 S1 CIRCUIT INACTIVE | Цепь датчика О2 В2 S1 пассивна |
P0155 | O2 SENSOR B2 S1 HTR CKT MALFUNCTION | Нагреватель датчика О2 В2 S1 несправен |
P0156 | O2 SENSOR B2 S2 CIRCUIT MALFUNCTION | Датчик О2 В2 S2 несправен |
P0157 | O2 SENSOR B2 S2 CKT LOW VOLTAGE | Датчик О2 В2 S2 имеет низкий уровень сигнала |
P0158 | O2 SENSOR B2 S2 CKT HIGH VOLTAGE | Датчик О2 В2 S2 имеет высокий уровень сигнала |
P0159 | O2 SENSOR B2 S2 CKT SLOW RESPONSE | Датчик О2 В2 S2 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение |
P0160 | O2 SENSOR B2 S2 CIRCUIT INACTIVE | Цепь датчика О2 В2 S2 пассивна |
P0161 | O2 SENSOR B2 S2 HTR CKT MALFUNCTION | Нагреватель датчика О2 В2 S2 несправен |
P0162 | O2 SENSOR B2 S3 CIRCUIT MALFUNCTION | Датчик О2 В2 S3 несправен |
P0163 | O2 SENSOR B2 S3 CKT LOW VOLTAGE | Датчик О2 В2 S3 имеет низкий уровень сигнала |
P0164 | O2 SENSOR B2 S3 CKT HIGH VOLTAGE | Датчик О2 В2 S3 имеет высокий уровень сигнала |
P0165 | O2 SENSOR B2 S3 CKT SLOW RESPONSE | Датчик О2 В2 S3 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение |
P0166 | O2 SENSOR B2 S3 CIRCUIT INACTIVE | Цепь датчика О2 В2 S3 пассивна |
P0167 | O2 SENSOR B2 S3 HTR CKT MALFUNCTION | Нагреватель датчика О2 В2 S3 несправен |
P0170 | BANK 1 FUEL TRIM MALFUNCTION | Утечка топлива из топливной системы блока №1 |
P0171 | BANK 1 SYSTEM TOO LEAN | Блок цилиндров №1 беднит (возможно подсос воздуха) |
P0172 | BANK 1 SYSTEM TOO RICH | Блок цилиндров №1 богатит (возможно неполное закрытие форсунки) |
P0173 | BANK 2 FUEL TRIM MALFUNCTION | Утечка топлива из топливной системы блока №2 |
P0174 | BANK 2 SYSTEM TOO LEAN | Блок цилиндров №2 беднит (возможно подсос воздуха) |
P0175 | BANK 2 SYSTEM TOO RICH | Блок цилиндров №2 богатит (возможно неполное закрытие форсунки) |
P0176 | FUEL COMPOSITION SENSOR MALFUNCTION | Датчик выброса СНх неисправен |
P0177 | FUEL COMPOSITION SENS CKT RANGE/PERF | Сигнал датчика выходит из допустимого диапазона |
P0178 | FUEL COMPOSITION LOW INPUT | Низкий уровень сигнала датчика СНх |
P0179 | FUEL COMPOSITION HIGH INPUT | Высокий уровень сигнала датчика СНх |
P0180 | FUEL TEMP SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика температуры топлива «A» неисправна |
P0181 | FUEL TEMP SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал датчика «A» выходит из допустимого диапазона |
P0182 | FUEL TEMP SENSOR A LOW INPUT | Низкий сигнал датчика температуры топлива «A» |
P0183 | FUEL TEMP SENSOR A HIGH INPUT | Высокий сигнал датчика температуры топлива «A» |
P0185 | FUEL TEMP SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика температуры топлива «B» неисправна |
P0186 | FUEL TEMP SENSOR RANGE/PERF | Сигнал датчика «B» выходит из допустимого диапазона |
P0187 | FUEL TEMP SENSOR B LOW INPUT | Низкий сигнал датчика температуры топлива «B» |
P0188 | FUEL TEMP SENSOR B HIGH INPUT | Высокий сигнал датчика температуры топлива «B» |
P0190 | FUEL RAIL PRESSURE CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика давления топлива в топливной рампе неисправна |
P0191 | FUEL RAIL CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал датчика выходит из допустимого диапазона |
P0192 | FUEL RAIL PRESSURE LOW INPUT | Низкий сигнал датчика давления топлива |
P0193 | FUEL RAIL PRESSURE HIGH INPUT | Высокий сигнал датчика давления топлива |
P0194 | FUEL RAIL PRESSURE CKT INTERMITTENT | Сигнал датчика давления топлива перемежающийся |
P0195 | ENGINE OIL TEMP SENSOR MALFUNCTION | Цепь датчика температуры масла в двигателе неисправна |
P0196 | ENGINE OIL TEMP SENSOR RANGE/PERF | Сигнал датчика выходит из допустимого диапазона |
P0197 | ENGINE OIL TEMP SENSOR LOW | Низкий сигнал датчика температуры масла |
P0198 | ENGINE OIL TEMP SENSOR HIGH | Высокий сигнал датчика температуры масла |
P0199 | ENGINE OIL TEMP SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика температуры масла перемежающийся |
P02XX | FUEL AND AIR METERING | ИЗМЕРИТЕЛИ ТОПЛИВА И ВОЗДУХА (ПРОДОЛЖЕНИЕ) |
P0200 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь управления форсункой неисправна |
P0201 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 1 | Цепь управления форсункой цилиндра №1 неисправна |
P0202 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 2 | Цепь управления форсункой цилиндра №2 неисправна |
P0203 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 3 | Цепь управления форсункой цилиндра №3 неисправна |
P0204 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 4 | Цепь управления форсункой цилиндра №4 неисправна |
P0205 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 5 | Цепь управления форсункой цилиндра №5 неисправна |
P0206 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 6 | Цепь управления форсункой цилиндра №6 неисправна |
P0207 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 7 | Цепь управления форсункой цилиндра №7 неисправна |
P0208 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 8 | Цепь управления форсункой цилиндра №8 неисправна |
P0209 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 9 | Цепь управления форсункой цилиндра №9 неисправна |
P0210 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 10 | Цепь управления форсункой цилиндра №10 неисправна |
P0211 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 11 | Цепь управления форсункой цилиндра №11 неисправна |
P0212 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 12 | Цепь управления форсункой цилиндра №12 неисправна |
P0213 | COLD START INJ N0.1 MALFUNCTION | Цепь управления форсункой холодного старта №1 неисправна |
P0214 | COLD START INJ N0.2 MALFUNCTION | Цепь управления форсункой холодного старта №2 неисправна |
P0215 | ENGINE SHUTOFF SOL MALFUNCTION | Соленоид выключения двигателя неисправен |
P0216 | INJ TIMING CONTROL CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь контроля времени впрыска неисправна |
P0217 | ENGINE OVERTEMP CONDITION | Двигатель находится в перегретом состоянии |
P0218 | TRANSMISSION OVERTEMP CONDITION | Трансмиссия находится в перегретом состоянии |
P0219 | ENGINE OVERSPEED CONDITION | Двигатель перекручен |
P0220 | TPS SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTION | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B» |
P0221 | TPS SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERF | Выход сигнала из допустимого диапазона |
P0222 | TPS SENSOR B LOW INPUT | Низкий уровень выходного сигнала датчика «B» |
P0223 | TPS SENSOR B HIGH INPUT | Высокий уровень выходного сигнала датчика «B» |
P0224 | TPS SENSOR B CKT INTERMITTENT | Сигнал датчика «B» перемежающийся |
P0225 | TPS SENSOR C CIRCUIT MALFUNCTION | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C» |
P0226 | TPS SENSOR C CIRCUIT RANGE/PERF | Выход сигнала из допустимого диапазона |
P0227 | TPS SENSOR C LOW INPUT | Низкий уровень выходного сигнала датчика «C» |
P0228 | TPS SENSOR C HIGH INPUT | Высокий уровень выходного сигнала датчика «C» |
P0229 | TPS SENSOR C CKT INTERMITTENT | Сигнал датчика «C» перемежающийся |
P0230 | FUEL PUMP PRIMARY CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная цепь бензонасоса (управление реле бензонас.) неисправна |
P0231 | FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT LOW | Вторичная цепь бензонасоса имеет постоянно низкий уровень |
P0232 | FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT HIGH | Вторичная цепь бензонасоса имеет постоянно высокий уровень |
P0233 | FUEL PUMP SECONDARY CKT INTERMITTENT | Вторичная цепь бензонасоса имеет перемежающийся уровень |
P0235 | TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика давления турбо-наддува «A» неисправна |
P0236 | TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал с датчика турбины «A» выходит из допустимого диапазона |
P0237 | TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT LOW | Сигнал с датчика турбины «A» имеет постоянно низкий уровень |
P0238 | TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT HIGH | Сигнал с датчика турбины «A» имеет постоянно высокий уровень |
P0239 | TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика давления турбо-наддува «B» неисправна |
P0240 | TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал с датчика турбины «B» выходит из допустимого диапазона |
P0241 | TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT LOW | Сигнал с датчика турбины «B» имеет постоянно низкий уровень |
P0242 | TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT HIGH | Сигнал с датчика турбины «B» имеет постоянно высокий уровень |
P0243 | TURBO WASTEGATE A SOLENOID MALFUNC | Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» неисправен |
P0244 | TURBO WASTEGATE A SOLENOID RANGE/PERF | Сигнал соленоида турбины «A» выходит из допустимого диапазона |
P0245 | TURBO WASTEGATE A SOLENOID LOW | Соленоид выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт |
P0246 | TURBO WASTEGATE A SOLENOID HIGH | Соленоид выхлопных газов турбины «A» всегда открыт |
P0247 | TURBO WASTEGATE B SOLENOID MALFUNC | Соленоид выхлопных газов турбины «B» неисправен |
P0248 | TURBO WASTEGATE B SOLENOID RANGE/PERF | Сигнал соленоида турбины «B» выходит из допустимого диапазона |
P0249 | TURBO WASTEGATE B SOLENOID LOW | Соленоид выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт |
P0250 | TURBO WASTEGATE B SOLENOID HIGH | Соленоид выхлопных газов турбины «B» всегда открыт |
P0251 | INJECTION PUMP A ROTOR/CAM MALFUNCTION | Насос впрыска турбины «A» неисправен |
P0252 | INJECTION PUMP A ROTOR/CAM RANGE/PERF | Сигнал насоса впрыска турбины «A» выходит из доп. диапазона |
P0253 | INJECTION PUMP A ROTOR/CAM LOW | Сигнал насоса впрыска турбины «A» имеет низкий уровень |
P0254 | INJECTION PUMP A ROTOR/CAM HIGH | Сигнал насоса впрыска турбины «A» имеет высокий уровень |
P0255 | INJECTION PUMP A ROTOR/CAM INTERMIT | Сигнал насоса впрыска турбины «A» перемежающийся |
P0256 | INJECTION PUMP B ROTOR/CAM MALFUNCTION | Насос впрыска турбины «B» неисправен |
P0257 | INJECTION PUMP B ROTOR/CAM RANGE/PERF | Сигнал насоса впрыска турбины «B» выходит из доп. диапазона |
P0258 | INJECTION PUMP B ROTOR/CAM LOW | Сигнал насоса впрыска турбины «B» имеет низкий уровень |
P0259 | INJECTION PUMP B ROTOR/CAM HIGH | Сигнал насоса впрыска турбины «B» имеет высокий уровень |
P0260 | INJECTION PUMP B ROTOR/CAM INTERMIT | Сигнал насоса впрыска турбины «B» перемежающийся |
P0261 | INJ CYLINDER 1 CIRCUIT LOW | Форсунка 1-ого цилиндра замкнута на землю |
P0262 | INJ CYLINDER 1 CIRCUIT HIGH | Форсунка 1-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0263 | CYLINDER 1 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 1-ого цилиндра неисправен |
P0264 | INJ CYLINDER 2 CIRCUIT LOW | Форсунка 2-ого цилиндра замкнута на землю |
P0265 | INJ CYLINDER 2 CIRCUIT HIGH | Форсунка 2-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0266 | CYLINDER 2 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 2-ого цилиндра неисправен |
P0267 | INJ CYLINDER 3 CIRCUIT LOW | Форсунка 3-го цилиндра замкнута на землю |
P0268 | INJ CYLINDER 3 CIRCUIT HIGH | Форсунка 3-го цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0269 | CYLINDER 3 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 3-го цилиндра неисправен |
P0270 | INJ CYLINDER 4 CIRCUIT LOW | Форсунка 4-ого цилиндра замкнута на землю |
P0271 | INJ CYLINDER 4 CIRCUIT HIGH | Форсунка 4-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0272 | CYLINDER 4 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 4-ого цилиндра неисправен |
P0273 | INJ CYLINDER 5 CIRCUIT LOW | Форсунка 5-ого цилиндра замкнута на землю |
P0274 | INJ CYLINDER 5 CIRCUIT HIGH | Форсунка 5-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0275 | CYLINDER 5 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 5-ого цилиндра неисправен |
P0276 | INJ CYLINDER 6 CIRCUIT LOW | Форсунка 6-ого цилиндра замкнута на землю |
P0277 | INJ CYLINDER 6 CIRCUIT HIGH | Форсунка 6-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0278 | CYLINDER 6 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 6-ого цилиндра неисправен |
P0279 | INJ CYLINDER 7 CIRCUIT LOW | Форсунка 7-ого цилиндра замкнута на землю |
P0280 | INJ CYLINDER 7 CIRCUIT HIGH | Форсунка 7-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0281 | CYLINDER 7 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 7-ого цилиндра неисправен |
P0282 | INJ CYLINDER 8 CIRCUIT LOW | Форсунка 8-ого цилиндра замкнута на землю |
P0283 | INJ CYLINDER 8 CIRCUIT HIGH | Форсунка 8-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0284 | CYLINDER 8 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 8-ого цилиндра неисправен |
P0285 | INJ CYLINDER 9 CIRCUIT LOW | Форсунка 9-ого цилиндра замкнута на землю |
P0286 | INJ CYLINDER 9 CIRCUIT HIGH | Форсунка 9-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0287 | CYLINDER 9 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 9-ого цилиндра неисправен |
P0288 | INJ CYLINDER 10 CIRCUIT LOW | Форсунка 10-ого цилиндра замкнута на землю |
P0289 | INJ CYLINDER 10 CIRCUIT HIGH | Форсунка 10-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0290 | CYLINDER 10 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 10-ого цилиндра неисправен |
P0291 | INJ CYLINDER 11 CIRCUIT LOW | Форсунка 11-ого цилиндра замкнута на землю |
P0292 | INJ CYLINDER 11 CIRCUIT HIGH | Форсунка 11-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0293 | CYLINDER 11 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 11-ого цилиндра неисправен |
P0294 | INJ CYLINDER 12 CIRCUIT LOW | Форсунка 12-ого цилиндра замкнута на землю |
P0295 | INJ CYLINDER 12 CIRCUIT HIGH | Форсунка 12-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0296 | CYLINDER 12 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 12-ого цилиндра неисправен |
P03XX | IGNITION SYSTEM OR MISFIRE | СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ И ПРОПУСКИ |
P0300 | RANDOM/MULTIPLE MISFIRE DETECTED | Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания |
P0301 | CYLINDER 1 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 1-ом цилиндре |
P0302 | CYLINDER 2 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания во 2-ом цилиндре |
P0303 | CYLINDER 3 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 3-ем цилиндре |
P0304 | CYLINDER 4 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 4-ом цилиндре |
P0305 | CYLINDER 5 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 5-ом цилиндре |
P0306 | CYLINDER 6 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 6-ом цилиндре |
P0307 | CYLINDER 7 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 7-ом цилиндре |
P0308 | CYLINDER 8 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 8-ом цилиндре |
P0309 | CYLINDER 9 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 9-ом цилиндре |
P0310 | CYLINDER 10 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 10-ом цилиндре |
P0311 | CYLINDER 11 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 11-ом цилиндре |
P0312 | CYLINDER 12 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 12-ом цилиндре |
P0320 | IGN/DIST RPM CKT INPUT MALFUNCTION | Цепь распределителя зажигания неисправна |
P0321 | IGN/DIST RPM CKT RANGE/PERFORMANCE | Сигнал цепи распределителя зажигания выходит за доп. пределы |
P0322 | IGN/DIST RPM CKT NO SIGNAL | Сигнал цепи распределителя зажигания отсутствует |
P0323 | IGN/DIST RPM CKT INTERMITTENT | Сигнал цепи распределителя зажигания перемежающийся |
P0325 | KNOCK SENSOR 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика детонации №1 неисправна |
P0326 | KNOCK SENSOR 1 RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика детонации №1 выходит за допустимые пределы |
P0327 | KNOCK SENSOR 1 LOW INPUT | Сигнал датчика детонации №1 имеет низкий уровень |
P0328 | KNOCK SENSOR 1 HIGH INPUT | Сигнал датчика детонации №1 имеет высокий уровень |
P0329 | KNOCK SENSOR 1 INTERMITTENT | Сигнал датчика детонации №1 перемежающийся |
P0330 | KNOCK SENSOR 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика детонации №2 неисправна |
P0331 | KNOCK SENSOR 2 RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика детонации №2 выходит за допустимые пределы |
P0332 | KNOCK SENSOR 2 LOW INPUT | Сигнал датчика детонации №2 имеет низкий уровень |
P0333 | KNOCK SENSOR 2 HIGH INPUT | Сигнал датчика детонации №2 имеет высокий уровень |
P0334 | KNOCK SENSOR 2 INTERMITTENT | Сигнал датчика детонации №2 перемежающийся |
P0335 | CRANKSHAFT POSITION SENS A MALFUNC | Датчик положения коленчатого вала «A» неисправен |
P0336 | CRANKSHAFT POS A RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика «A» выходит за допустимые пределы |
P0337 | CRANKSHAFT POSITION SENSOR A LOW INPUT | Сигнал датчика «A» имеет низкий уровень или замкнут на массу |
P0338 | CRANKSHAFT POSITION SENSOR A HIGH INPUT | Сигнал датчика «A» имеет высокий уровень или замкнут на 12В |
P0339 | CRANKSHAFT POS A SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика «A» перемежающийся |
P0340 | CAMSHAFT POSITION SENSOR MALFUNCTION | Датчик положения распределительного вала неисправен |
P0341 | CAMSHAFT POSITION RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика выходит за допустимые пределы |
P0342 | CAMSHAFT POSITION SENSOR LOW INPUT | Сигнал датчика имеет низкий уровень или замкнут на массу |
P0343 | CAMSHAFT POSITION SENSOR HIGH INPUT | Сигнал датчика имеет высокий уровень |
P0344 | CAMSHAFT POSITION SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика перемежающийся |
P0350 | IGN COIL PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания неисправны |
P0351 | IGN COIL A PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «A» неисправны |
P0352 | IGN COIL B PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «B» неисправны |
P0353 | IGN COIL C PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «C» неисправны |
P0354 | IGN COIL D PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «D» неисправны |
P0355 | IGN COIL E PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «E» неисправны |
P0356 | IGN COIL F PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «F» неисправны |
P0357 | IGN COIL G PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «G» неисправны |
P0358 | IGN COIL H PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «H» неисправны |
P0359 | IGN COIL I PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «I» неисправны |
P0360 | IGN COIL J PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «J» неисправны |
P0361 | IGN COIL K PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «K» неисправны |
P0362 | IGN COIL L PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «L» неисправны |
P0370 | TIMING REF (HRS) A MALFUNCTION | Извините, перевода пока нет |
P0371 | TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES | Извините, перевода пока нет |
P0372 | TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES | Извините, перевода пока нет |
P0373 | TIMING REF (HRS) A INTERMITTENT PULSES | Извините, перевода пока нет |
P0374 | TIMING REF (HRS) A NO PULSES | Извините, перевода пока нет |
P0375 | TIMING REF (HRS) B MALFUNCTION | Извините, перевода пока нет |
P0376 | TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES | Извините, перевода пока нет |
P0377 | TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES | Извините, перевода пока нет |
P0378 | TIMING REF (HRS) B INTERMITTENT PULSES | Извините, перевода пока нет |
P0379 | TIMING REF (HRS) B NO PULSES | Извините, перевода пока нет |
P0380 | GLOW PLUG/HEATER CIRCUIT MALFUNCTION | Свеча накаливания или цепь нагрева неисправны |
P0381 | GLOW PLUG/HEATER INDICATOR MALFUNC | Свеча накаливания или индикатор нагрева неисправны |
P0385 | CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика положения коленчатого вала «B» неисправны |
P0386 | CRANKSHFT POS SEN B RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика «B» выходит за допустимые пределы |
P0387 | CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика оборвана или замкнута на массу |
P0388 | CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика замкнута на один из силовых выводов |
P0389 | CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT INTERMIT | Сигнал датчика «B» перемежающийся |
P04XX | AUXILIARY EMISSION CONTROLS | СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ |
P0400 | EGR FLOW MALFUNCTION | Система рециркуляции отработанных газов неисправна |
P0401 | EGR FLOW INSUFFICIENT | Система рециркуляции отработанных газов неэффективна |
P0402 | EGR FLOW EXCESSIVE | Система рециркуляции отработанных газов избыточна |
P0403 | EGR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика рециркуляции отработанных газов неисправна |
P0404 | EGR RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика выходит за допустимые пределы |
P0405 | EGR SENSOR A CIRCUIT LOW | Сигнал датчика «A» имеет низкий уровень |
P0406 | EGR SENSOR A CIRCUIT HIGH | Сигнал датчика «A» имеет высокий уровень |
P0407 | EGR SENSOR B CIRCUIT LOW | Сигнал датчика «B» имеет низкий уровень |
P0408 | EGR SENSOR B CIRCUIT HIGH | Сигнал датчика «B» имеет высокий уровень |
P0410 | SECONDARY AIR INJ SYSTEM MALFUNCTION | Система вторичной подачи (впрыска) воздуха неисправна |
P0411 | SECONDARY AIR INJ INCORRECT FLOW | Ошибочный поток проходит через систему вторичной подачи воздуха |
P0412 | SECONDARY AIR INJ VALVE A MALFUNCTION | Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» неисправен |
P0413 | SECONDARY AIR INJ VALVE A OPEN | Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт |
P0414 | SECONDARY AIR INJ VALVE A SHORTED | Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт |
P0415 | SECONDARY AIR INJ VALVE B MALFUNCTION | Клапан системы вторичной подачи воздуха «B» неисправен |
P0416 | SECONDARY AIR INJ VALVE B OPEN | Клапан системы вторичной подачи воздуха «B» всегда открыт |
P0417 | SECONDARY AIR INJ VALVE B SHORTED | Клапан системы вторичной подачи воздуха «B» всегда закрыт |
P0420 | CAT SYS EFFIC B1 BELOW THRESHOLD | Эффективность системы катализаторов «В1» ниже порога |
P0421 | WARM UP CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLD | Эффективность прогрева катализатора «В1» ниже порога |
P0422 | MAIN CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLD | Эффективность главного катализатора «В1» ниже порога |
P0423 | HEATED CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLD | Эффективность нагревателя катализатора «В1» ниже порога |
P0424 | HEATED CAT TEMP B1 BELOW THRESHOLD | Температура нагревателя катализатора «В2» ниже порога |
P0430 | CAT SYS EFFIC B2 BELOW THRESHOLD | Эффективность системы катализаторов «В2» ниже порога |
P0431 | WARM UP CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLD | Эффективность прогрева катализатора «В2» ниже порога |
P0432 | MAIN CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLD | Эффективность главного катализатора «В2» ниже порога |
P0433 | HEATED CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLD | Эффективность нагревателя катализатора «В2» ниже порога |
P0434 | HEATED CAT TEMP B2 BELOW THRESHOLD | Температура нагревателя катализатора «В2» ниже порога |
P0440 | EVAP CONTROL SYSTEM MALFUNCTION | Контроль системы улавливания паров бензина неисправен |
P0441 | EVAP CONTROL BAD PURGE FLOW | Система улавливания паров бензина плохо продувается |
P0442 | EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECTED | Обнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров |
P0443 | EVAP CONTROL PURGE CONT VALVE MALFUNC | Управление клапаном продувки системы «EVAP» неисправно |
P0444 | EVAP PURGE VALVE CIRCUIT OPEN | Клапан продувки системы «EVAP» всегда открыт |
P0445 | EVAP PURGE VALVE CIRCUIT SHORT | Клапан продувки системы «EVAP» всегда закрыт |
P0446 | EVAP VENT CONTROL MALFUNCTION | Управление воздушным клапаном системы «EVAP» неисправно |
P0447 | EVAP VENT CONTROL OPEN | Воздушный клапан системы «EVAP» всегда открыт |
P0448 | EVAP VENT CONTROL SHORTED | Воздушный клапан системы «EVAP» всегда закрыт |
P0450 | EVAP PRESS SENSOR MALFUNCTION | Датчик давления паров бензина неисправен |
P0451 | EVAP CONTROL PRESS RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика давления паров бензина выходит за доп. диапазон |
P0452 | EVAP CONTROL PRESS SENSOR LOW INPUT | Сигнал датчика давления паров бензина имеет низкий уровень |
P0453 | EVAP CONTROL PRESS SENSOR HIGH INPUT | Сигнал датчика давления паров бензина имеет высокий уровень |
P0454 | EVAP CONTROL PRESS SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика давления паров бензина перемежающийся |
P0455 | EVAP CONTROL SYS GROSS LEAK DETECTED | Обнаружена грубая утечка в системе улавливания паров |
P0460 | FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика уровня топлива неисправна |
P0461 | FUEL LEVEL SENSOR RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика уровня топлива выходит за допустимые пределы |
P0462 | FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал датчика уровня топлива имеет низкий уровень |
P0463 | FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал датчика уровня топлива имеет высокий уровень |
P0464 | FUEL LEVEL SENSOR CKT INTERMITTENT | Сигнал датчика уровня топлива перемежающийся |
P0465 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика потока воздуха продувки неисправна |
P0466 | PURGE FLOW SENSOR RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика потока воздуха продувки выходит за доп. пределы |
P0467 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал датчика потока воздуха продувки имеет низкий уровень |
P0468 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал датчика потока воздуха продувки имеет высокий уровень |
P0469 | PURGE FLOW SENSOR CKT INTERMITTENT | Сигнал датчика потока воздуха продувки перемежающийся |
P0470 | EXHAUST PRESSURE SENSOR MALFUNCTION | Датчик давления выхлопных газов неисправен |
P0471 | EXHAUST PRESSURE SENSOR RANGE/PERF | Сигнал датчика давления выходит за доп. диапазон |
P0472 | EXHAUST PRESSURE SENSOR LOW | Сигнал датчика давления имеет низкий уровень |
P0473 | EXHAUST PRESSURE SENSOR HIGH | Сигнал датчика давления имеет высокий уровень |
P0474 | EXHAUST PRESSURE SENSOR INTERMIT | Сигнал датчика давления перемежающийся |
P0475 | EXHAUST PRESS VALVE CONTROL MALFUNCTION | Клапан датчика давления выхлопных газов неисправен |
P0476 | EXHAUST PRESS VALVE CONTROL RANGE/PERF | Сигнал клапана датчика давления выходит за доп. диапазон |
P0477 | EXHAUST PRESS VALVE CONTROL LOW | Сигнал клапана датчика давления имеет низкий уровень |
P0478 | EXHAUST PRESS VALVE CONTROL HIGH | Сигнал клапана датчика давления имеет высокий уровень |
P0479 | EXHAUST PRESS VALVE CONTROL INTERMIT | Сигнал клапана датчика давления перемежающийся |
P05XX | VEHICLE SPEED, IDLE CONTROL AND AUXILIARY INPUTS | ДАТЧИК СКОРОСТИ, ПОДДЕРЖАНИЕ ХОЛОСТОГО ХОДА И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ВХОДЫ |
P0500 | VSS SENSOR MALFUNCTION | Датчик скорости автомобиля неисправен |
P0501 | VSS SENSOR RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика скорости автомобиля выходит за доп. пределы |
P0502 | VSS SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал датчика скорости автомобиля имеет низкий уровень |
P0503 | VSS SENSOR INTERMIT/ERRATIC/HI | Сигнал датчика перемежающийся или имеет высокий уровень |
P0505 | IDLE CONTROL SYSTEM MALFUNCTION | Система поддержания холостого хода неисправна |
P0506 | IDLE CONTROL SYSTEM RPM TOO LOW | Обороты двигателя под управлением системы слишком низкие |
P0507 | IDLE CONTROL SYSTEM RPM TOO HIGH | Обороты двигателя под управлением системы слишком высокие |
P0510 | CLOSED TPS SWITCH MALFUNCTION | Концевик индикации закрытого положения дросселя неисправен |
P0530 | A/C REFRIG PRESSURE SENSOR MALFUNCTION | Датчик давления хладагента кондиционера неисправен |
P0531 | A/C REFRIG PRESSURE RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика давления хладагента выходит за доп. диапазон |
P0532 | A/C REFRIG PRESSURE SENSOR LOW INPUT | Сигнал датчика давления хладагента имеет низкий уровень |
P0533 | A/C REFRIG PRESSURE SENSOR HIGH INPUT | Сигнал датчика давления хладагента имеет высокий уровень |
P0534 | A/C REFRIGERANT CHARGE LOSS | Большая потеря хладагента в кондиционере |
P0550 | PSP SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Датчик давления гидроусилителя руля неисправен |
P0551 | PSP SENSOR RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика давления выходит за допустимый диапазон |
P0552 | PSP SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал датчика давления имеет низкий уровень |
P0553 | PSP SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал датчика давления имеет высокий уровень |
P0554 | PSP SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT | Сигнал датчика давления перемежающийся |
P0560 | SYSTEM VOLTAGE MALFUNCTION | Датчик бортового напряжения неисправен |
P0561 | SYSTEM VOLTAGE UNSTABLE | Бортовое напряжение нестабильно |
P0562 | SYSTEM VOLTAGE LOW | Бортовое напряжение имеет низкий уровень |
P0563 | SYSTEM VOLTAGE HIGH | Бортовое напряжение имеет высокий уровень |
P0565 | CRUISE CONTROL ON SIGNAL MALFUNCTION | Цепь включения «круиз контроля» неисправна |
P0566 | CRUISE CONTROL OFF SIGNAL MALFUNCTION | Цепь выключения «круиз контроля» неисправна |
P0567 | CRUISE CTRL RESUME SIGNAL MALFUNCTION | Цепь продолжения работы «круиз контроля» неисправна |
P0568 | CRUISE CONTROL SET SIGNAL MALFUNCTION | Цепь установки скорости «круиз контроля» неисправна |
P0569 | CRUISE CTRL COAST SIGNAL MALFUNCTION | Цепь поддержки «наката» «круиз контроля» неисправна |
P0570 | CRUISE CTRL ACCEL SIGNAL MALFUNCTION | Цепь поддержки «разгона» «круиз контроля» неисправна |
P0571 | CRUISE CTRL/BRK SW CKT A MALFUNCTION | Переключатель включения тормозов «круиз контроля» неисправен |
P0572 | CRUISE CTRL/BRK SW CKT A LOW | Переключатель всегда замкнут |
P0573 | CRUISE CTRL/BRK SW CKT A HIGH | Переключатель всегда разомкнут |
P06XX | COMPUTER AND AUXILIARY OUTPUTS | ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ВЫХОДЫ |
P0600 | SERIAL COMM LINK MALFUNCTION | Линия передачи последовательных данных неисправна |
P0601 | INTERNAL MEMORY CHECK SUM ERROR | Ошибка контрольной суммы внутренней памяти |
P0602 | CONTROL MODULE PROGRAMMING ERROR | Программная ошибка контрольного модуля |
P0603 | INTERN CONTROL MOD KAM ERROR | Ошибка репрограммируемой памяти |
P0604 | INTERN CONTROL MOD RAM ERROR | Ошибка оперативного запоминающего устройства |
P0605 | INTERN CONTROL MOD ROM ERROR | Ошибка постоянного запоминающего устройства |
P0606 | PCM PROCESSOR FAULT | Ошибка модуля управления энергосбережением |
P07XX | TRANSMISSION | ТРАНСМИССИЯ |
P0700 | TRANS CONTROL SYS MALFUNCTION | Система управления трансмиссией неисправна |
P0701 | TRANS CONTROL SYS RANGE/PERFORMANCE | Система управления трансмиссией работает неверно |
P0702 | TRANS CONTROL SYSTEM ELECTRICAL | Система управления трансмиссией имеет электрическую неисправность |
P0703 | TORQ CONV/BRK SW B CKT MALFUNCTION | Переключатель карданный вал/тормоза неисправен |
P0704 | CLUTCH SWITCH INPUT CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика включения сцепления неисправна |
P0705 | TRANS RANGE SENSOR MALFUNCTION (PRNDL) | Датчик диапазона работы трансмиссии неисправен |
P0706 | TRANS RANGE SENSOR RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика выходит за допустимые пределы |
P0707 | TRANS RANGE SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал датчика имеет низкий уровень |
P0708 | TRANS RANGE SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | имеет высокий уровень |
P0709 | TRANS RANGE SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика перемежающийся |
P0710 | TRANS FLUID TEMP SENSOR MALFUNCTION | Датчик температуры трансмиссионной жидкости неисправен |
P0711 | TRANS FLUID TEMP RANGE/PERFRMANCE | Сигнал датчика выходит за допустимые пределы |
P0712 | TRANS FLUID TEMP SENSOR LOW INPUT | Сигнал датчика имеет низкий уровень |
P0713 | TRANS FLUID TEMP SENSOR HIGH INPUT | имеет высокий уровень |
P0714 | TRANS FLUID TEMP CKT INTERMITTENT | Сигнал датчика перемежающийся |
P0715 | INPUT/TURBINE SPEED SENSOR MALFUNCTION | Датчик скорости турбины неисправен |
P0716 | INPUT/TURBINE SPEED RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика выходит за допустимые пределы |
P0717 | INPUT/TURBINE SPEED SENSOR NO SIGNAL | Сигнал датчика отсутствует |
P0718 | INPUT/TURBINE SPEED SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика перемежающийся |
P0719 | TORQ CONV/BRK SW B CIRCUIT LOW | Переключатель карданный вал/тормоза замкнут на массу |
P0720 | OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика «Внешней скорости» неисправна |
P0721 | OUTPUT SPEED SENSOR RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика «Внешней скорости» выходит за доп. пределы |
P0722 | OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNAL | Сигнал датчика «Внешней скорости» отсутствует |
P0723 | OUTPUT SPEED SENSOR CKT INTERMITTENT | Сигнал датчика «Внешней скорости» перемежающийся |
P0724 | TORQ CONV/BRK SW B CIRCUIT HIGH | Переключатель карданный вал/тормоза замкнут на питание |
P0725 | ENGINE SPEED SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика скорости вращения двигателя неисправна |
P0726 | ENGINE SPEED SENSOR RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика выходит за допустимые пределы |
P0727 | ENGINE SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNAL | Сигнал датчика отсутствует |
P0728 | ENGINE SPEED SENSOR CKT INTERMITTENT | Сигнал датчика перемежающийся |
P0730 | GEAR RATIO INCORRECT | Передаточное число трансмиссии неверно |
P0731 | GEAR 1 INCORRECT RATIO | Передаточное число трансмиссии на 1 передаче неверно |
P0732 | GEAR 2 INCORRECT RATIO | Передаточное число трансмиссии на 2 передаче неверно |
P0733 | GEAR 3 INCORRECT RATIO | Передаточное число трансмиссии на 3 передаче неверно |
P0734 | GEAR 4 INCORRECT RATIO | Передаточное число трансмиссии на 4 передаче неверно |
P0735 | GEAR 5 INCORRECT RATIO | Передаточное число трансмиссии на 5 передаче неверно |
P0736 | REVERSE INCORRECT RATIO | Передаточное число трансмиссии на передаче задн. хода неверно |
P0740 | TCC CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь управления блокировкой дифференциала неисправна |
P0741 | TCC PERF OR STUCK OFF | Дифференциал всегда выключен (разблокирован) |
P0742 | TCC CIRCUIT STUCK ON | Дифференциал всегда включен (заблокирован) |
P0743 | TCC CIRCUIT ELECTRICAL | Цепь управления блокировкой дифференциала имеет электрическую неисправность |
P0744 | TCC CIRCUIT INTERMITTENT | Дифференциал состояние неустойчивое |
P0745 | PRESS CONTROL SOL MALFUNCTION | Соленоид управления давлением неисправен |
P0746 | PRESS CONT SOLENOID PERF OR STUCK OFF | Соленоид управления давлением всегда в выключенном состоянии |
P0747 | PRESSURE SOLENOID STUCK ON | Соленоид управления давлением всегда во включенном состоянии |
P0748 | PRESSURE CONTROL SOLENOID ELECTRICAL | Соленоид управления давлением имеет электрическую неисправность |
P0749 | PRESSURE CONTROL SOL INTERMITTENT | Состояние соленоида управления давлением неустойчиво |
P0750 | SHIFT SOLENOID A MALFUNCTION | Соленоид «A» включения передачи неисправен |
P0751 | SHIFT SOLENOID A PERF OR STUCK OFF | Соленоид «A» всегда в выключенном состоянии |
P0752 | SHIFT SOLENOID A STUCK ON | Соленоид «A» всегда во включенном состоянии |
P0753 | SHIFT SOLENOID A ELECTRICAL | Соленоид «A» имеет электрическую неисправность |
P0754 | SHIFT SOLENOID A INTERMITTENT | Состояние соленоида «A» неустойчиво |
P0755 | SHIFT SOLENOID B MALFUNCTION | Соленоид «B» включения передачи неисправен |
P0756 | SHIFT SOLENOID B PERF OR STUCK OFF | Соленоид «B» всегда в выключенном состоянии |
P0757 | SHIFT SOLENOID B STUCK ON | Соленоид «B» всегда во включенном состоянии |
P0758 | SHIFT SOLENOID B ELECTRICAL | Соленоид «B» имеет электрическую неисправность |
P0759 | SHIFT SOLENOID B INTERMITTENT | Состояние соленоида «B» неустойчиво |
P0760 | SHIFT SOLENOID C MALFUNCTION | Соленоид «C» включения передачи неисправен |
P0761 | SHIFT SOLENOID C PERF OR STUCK OFF | Соленоид «C» всегда в выключенном состоянии |
P0762 | SHIFT SOLENOID C STUCK ON | Соленоид «C» всегда во включенном состоянии |
P0763 | SHIFT SOLENOID C ELECTRICAL | Соленоид «C» имеет электрическую неисправность |
P0764 | SHIFT SOLENOID C INTERMITTENT | Состояние соленоида «C» неустойчиво |
P0765 | SHIFT SOLENOID D MALFUNCTION | Соленоид «D» включения передачи неисправен |
P0766 | SHIFT SOLENOID D PERF OR STUCK OFF | Соленоид «D» всегда в выключенном состоянии |
P0767 | SHIFT SOLENOID D STUCK ON | Соленоид «D» всегда во включенном состоянии |
P0768 | SHIFT SOLENOID D ELECTRICAL | Соленоид «D» имеет электрическую неисправность |
P0769 | SHIFT SOLENOID D INTERMITTENT | Состояние соленоида «D» неустойчиво |
P0770 | SHIFT SOLENOID E MALFUNCTION | Соленоид «E» включения передачи неисправен |
P0771 | SHIFT SOLENOID E PERF OR STUCK OFF | Соленоид «E» всегда в выключенном состоянии |
P0772 | SHIFT SOLENOID E STUCK ON | Соленоид «E» всегда во включенном состоянии |
P0773 | SHIFT SOLENOID E ELECTRICAL | Соленоид «E» имеет электрическую неисправность |
P0774 | SHIFT SOLENOID E INTERMITTENT | Состояние соленоида «E» неустойчиво |
P0780 | SHIFT MALFUNCTION | Переключение передач не работает |
P0781 | 1-2 SHIFT MALFUNCTION | Переключение передач с 1-ой на 2-ю не работает |
P0782 | 2-3 SHIFT MALFUNCTION | Переключение передач со 2-й на 3-ю не работает |
P0783 | 3-4 SHIFT MALFUNCTION | Переключение передач с 3-й на 4-ю не работает |
P0784 | 4-5 SHIFT MALFUNCTION | Переключение передач с 4-й на 5-ю не работает |
P0785 | SHIFT/TIMING SOL MALFUNCTION | Соленоид управления синхронизатором неисправен |
P0786 | SHIFT/TIMING SOL RANGE/PERFORMANCE | Соленоид управления синхронизатором имеет неисправность, связанную с диапазоном/производительностью |
P0787 | SHIFT/TIMING SOL LOW | Соленоид управления синхронизатором всегда выключен |
P0788 | SHIFT/TIMING SOL HIGH | Соленоид управления синхронизатором всегда включен |
P0789 | SHIFT/TIMING SOL INTERMITTENT | Соленоид управления синхронизатором неустойчив |
P0790 | NORM/PERFORM SWITCH CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь переключателя режима движения неисправна |
P1XXX | 1995- Chrysler/Jeep | 1995- Chrysler/Jeep |
P1291 | HEATED AIR INTAKE | На впуске перегретый воздух |
P1292 | CN GAS HIGH PRESSURE | Давление газа (бензина) в «CN» высокое |
P1293 | CN GAS LOW PRESSURE | Давление газа (бензина) в «CN» низкое |
P1294 | IDLE SPEED PERFORMANCE | Холостой ход нестабилен |
P1295 | TPS SENSOR NO 5V FEED | На датчике положения дроссельной заслонки нет питания 5В |
P1296 | MAP SENSOR NO 5V FEED | На датчике давления воздуха во впускном кол. нет питания 5В |
P1297 | MAP PNEUMATIC CHANGE | Давление в датчике мало |
P1298 | WIDE OPEN THROTTLE LEAN | Широко открытый дроссель беднит |
P1298 | NO VARIATION IN MAP SIGNAL IS DETECTED | Обнаружено отсутствие изменений сигнала с датчика давления воздуха |
P1299 | AIR FLOW TOO HIGH | Поток воздуха слишком большой |
P1390 | CAM/CRANK TIMING | Сбой по времени синхронизации коленчатого вала |
P1391 | CAM/CRANK SENSOR LOSS | Пропадание сигнала датчика вращения коленчатого вала |
P1391 | NO PEAK PRI #1 WITH MAX DWELL TIME | Отсутствие сигнала «начало отсчета» №1 больше пол. времени |
P1392 | NO PEAK PRI #2 WITH MAX DWELL TIME | Отсутствие сигнала «начало отсчета» №2 больше пол. Времени |
P1393 | NO PEAK PRI #3 WITH MAX DWELL TIME | Отсутствие сигнала «начало отсчета» №3 больше пол. Времени |
P1394 | NO PEAK PRI #4 WITH MAX DWELL TIME | Отсутствие сигнала «начало отсчета» №4 больше пол. Времени |
P1395 | NO PEAK PRI #5 WITH MAX DWELL TIME | Отсутствие сигнала «начало отсчета» №5 больше пол. времени |
P1398 | CRANK SENSOR | Датчик положения коленчатого вала |
P1399 | WAIT TO STRT LMP CKT | Извините, перевода пока нет |
P1486 | EVAP HOSE PINCHED | Пережат испарительный рукав |
P1487 | HI SPD FAN #2 CKT | Цепь высокоскоростного вентилятора №2 |
P1488 | AUX 5 VOLT LOW OUTPUT | Питание датчиков 5В отсутствует |
P1489 | HI SPD FAN RELAY CIRCUIT | Цепь реле высокоскоростного вентилятора |
P1490 | LO SPD FAN RELAY CIRCUIT | Цепь реле низкоскоростного вентилятора |
P1491 | RADIATOR FAN RELAY CIRCUIT | Цепь реле радиаторного вентилятора |
P1492 | AMBIENT TEMP SENSOR HIGH | Сигнал датчика внешней температуры всегда высокий |
P1493 | AMBIENT TEMP SENSOR LOW | Сигнал датчика внешней температуры всегда низкий |
P1494 | LEAK DETECT PUMP PRESSURE SWITCH | Обнаружена утечка в цепи переключателя давления насоса |
P1495 | LEAK DETECT PUMP SOLENOID CIRCUIT | Обнаружена утечка в цепи соленоида насоса |
P1496 | 5 VOLT LOW OUTPUT | Отсутствует 5В выход |
P1596 | POWER STEEPING SW. BAD INPUT STATE | Мощный шаговый переключатель имеет неправ. нач. положение |
P1598 | A/C PRESS SENSOR INPUT VOLT TOO LOW | Сигнал датчика давления в кондиционере всегда низкий |
P1599 | A/C PRESS SENSOR INPUT VOLT TOO HIGH | Сигнал датчика давления в кондиционере всегда высокий |
P1698 | NO COD MESGS RECVD TRANS CNTRL MOD | Нет кодов сообщений принятых в «Trans control mode» |
P1699 | NO CОD MESGS RECVD PWRTRAIN CNTRL MOD | Нет кодов сообщений принятых в «Powertrain control mode» |
P1761 | GOV CONTROL SYSTEM | Управляющая контрольная система |
P1762 | GOV PRESS SENSOR OFFSET | Сигнал датчика давления GOV смещен |
P1763 | GOV PRESS SENSOR HIGH | Сигнал датчика давления GOV всегда высокий |
P1764 | GOV PRESS SENSOR LOW | Сигнал датчика давления GOV всегда низкий |
P1765 | TRANS VOLTAGE RELAY CIRCUIT | Изменение напряжения в цепи реле |
P1899 | PARK/NEUTRAL SWITCH WRONG INPUT STATE | Переключатель парковки/нейтрали находится в ошибочном положении |
P1XXX | 1995- Ford | 1995- Ford |
P1000 | CHECK OF SYS INCOMP MORE DRIVING REQ’D | Извините, перевода пока нет |
P1100 | MAF SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика расхода воздуха перемежающийся |
P1101 | MAF SENSOR OUT OF RANGE | Сигнал датчика расхода воздуха выходит из доп. диапазона |
P1112 | IAT SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика температуры воздуха на впуске перемежающийся |
P1116 | ECT SENSOR OUT OF RANGE | Сигнал датчика температуры охл. жид. выходит из доп. диапазона |
P1117 | ECT SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика температуры охл. жид. Перемежающийся |
P1120 | TP CIRCUIT OUT OF RANGE LOW | Сигнал датчика положения дросселя всегда низкий |
P1121 | TP SENSOR INCONSISTENT W/MAF | Сигнал датчика положения дросселя не согласуется с ДМРВ |
P1124 | TP SENSOR OUT OF RANGE | Сигнал датчика положения дросселя выходит за доп. диапазон |
P1125 | TP SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика положения дросселя перемежающийся |
P1130 | HO2 NO SWITCH B1 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT | Извините, перевода пока нет |
P1131 | HO2 NO SWITCH B1 SYNDICATES LEAN | Извините, перевода пока нет |
P1132 | HO2 NO SWITCH B1 SYNDICATES RICH | Извините, перевода пока нет |
P1150 | HO2 NO SWITCH B2 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT | Извините, перевода пока нет |
P1151 | HO2 NO SWITCH B2 SYNDICATES LEAN | Извините, перевода пока нет |
P1152 | HO2 NO SWITCH B2 SYNDICATES RICH | Извините, перевода пока нет |
P1220 | SERIES THROTTLE CONTROL MALFUNCTION | Последовательный канал управления дросселем неисправен |
P1224 | TPS B SELF TEST OUT OF RANGE | Внутренний тест датчика положения дросселя выходит за доп. |
P1233 | FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINE-MIL | Драйвер модуля топливного насоса выключен и горит инд. лампа |
P1234 | FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINE | Драйвер модуля топливного насоса выключен |
P1235 | FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE-MIL | Драйвер модуля топливного насоса выходит из доп. диапазона |
P1236 | FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE | Драйвер модуля топливного насоса выходит из доп. диапазона |
P1237 | FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALF-MIL | Вторичная цепь топливного насоса неисправна и горит инд. лампа |
P1238 | FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALFUNCTION | Вторичная цепь топливного насоса неисправна |
P1260 | THEFT DETECTED ENGINE DISABLED | Двигатель выключен противоугонной системой (обнаружен вор) |
P1270 | RPM OR VEH SPEED LIMITER REACHED | Обороты двигателя или скорость авт. не достигают ограничителя |
P1299 | ENGINE OVERTEMP CONDITION | Двигатель в состоянии перегрева |
P1351 | IGN DIAGNOSTIC INPUT MALFUNCTION | Вход диагностики зажигания неисправен |
P1352 | IGN COIL A PRIMARY MALFUNCTION | Первичная цепь катушки зажигания «A» неисправна |
P1353 | IGN COIL B PRIMARY MALFUNCTION | Первичная цепь катушки зажигания «B» неисправна |
P1354 | IGN COIL C PRIMARY MALFUNCTION | Первичная цепь катушки зажигания «C» неисправна |
P1355 | IGN COIL D PRIMARY MALFUNCTION | Первичная цепь катушки зажигания «D» неисправна |
P1356 | PIP WHILE IDM PULSE SAYS ENG NOT TURNIN | Импульсы с зубчатого колеса показывают, что двигатель не крутится |
P1357 | IDM PULSE WIDTH NOT DEFINED | Ширина «IDM» импульса не определяется |
P1358 | IDM SIGNAL OUT OF RANGE | Ширина «IDM» импульса выходит из допустимого диапазона |
P1359 | SPARK OUTPUT CKT MALFUNCTION | Выходная цепь зажигания неисправна |
P1364 | IGN COIL PRIMARY MALFUNCTION | Первичная катушка зажигания неисправна |
P1390 | OCTANE ADJUST PIN IN USE/CIRCUIT OPEN | Вывод октан потенциометра или его цепь оборваны |
P1400 | DPFE SENSOR LOW VOLTAGE | Сигнал датчика «DPFE» всегда в низком уровне |
P1401 | DPFE SENSOR HIGH VOLTAGE | Сигнал датчика «DPFE» всегда в высоком уровне |
P1403 | DPFE SENSOR HOSES REVERSED | Сигнал датчика «DPFE» в шланге перевернут |
P1405 | DPFE SENSOR UPSTREAM HOSE OFF | Сигнал датчика «DPFE» в обратном шланге не работает |
P1406 | DPFE SENSOR DOWNSTREAM HOSE OFF | Сигнал датчика «DPFE» в прямом шланге не работает |
P1407 | EGR NO FLOW DETECTED | Не обнаружен поток отработанных газов в системе рециркуляции |
P1408 | EGR FLOW OUT OF TEST RANGE | Поток рециркуляции отработанных газов выходит из тестового диапазона |
P1409 | EGR CONTROL CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь управления рециркуляцией отработанных газов неисправна |
P1413 | SECONDARY AIR INJ CIRCUIT LOW VOLTAGE | Цепь впрыска вторичного воздуха в низком уровне |
P1414 | SECONDARY AIR INJ CIRCUIT Hi VOLTAGE | Цепь впрыска вторичного воздуха в высоком уровне |
P1443 | EVAP PURGE MALFUNCTION | Продувка системы улавливания паров бензина неисправна |
P1444 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика потока продувки адсорбера в низком уровне |
P1445 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика потока продувки адсорбера в высоком уровне |
P1460 | WIDE OPEN THROTTLE A/C CUTOUT FAILURE | Кондиционер не выключается при полностью открытом дросселе |
P1461 | A/C PRESSURE CKT HIGH INPUT | Цепь давления кондиционера всегда в высоком уровне |
P1462 | A/C PRESSURE CKT LOW INPUT | Цепь давления кондиционера всегда в низком уровне |
P1463 | A/C PRESSURE INSUFFICIENT CHANGE | Давление в кондиционере меняется недостаточно |
P1464 | A/C DEMAND OUT OF RANGE | Запрос на включение кондиционера выходит из допустимого диапазона |
P1469 | A/C CYCLING PERIOD LOW | Период повторения кондиционера мал |
P1473 | FAN MONITOR HIGH/W FANS OFF | Управление вентилятором высокое, а вентилятор выключен |
P1474 | FAN CONTROL LOW SPEED FAILURE | Высокоскоростной контроль вентилятора неисправен |
P1479 | FAN CONTROL HIGH SPEED FAILURE | Низкоскоростной контроль вентилятора неисправен |
P1480 | FAN MONITOR LOW/W LOW FAN ON | Управление вентилятора низкое, а вентилятор выключен |
P1481 | FAN MONITOR LOW/W HIGH FAN ON | Управление вентилятора низкое, а вентилятор выключен |
P1500 | VSS INTERMITTENT | Сигнал датчика скорости автомобиля неисправен |
P1505 | IAC AT ADAPTIVE CLIP | Ошибочная адаптация регулятора холостого хода |
P1518 | INLET MAN. RUNNER STUCK OPEN | Извините, перевода пока нет |
P1519 | INLET MAN. RUNNER STUCK CLOSED | Извините, перевода пока нет |
P1520 | INLET MAN. RUNNER MALFUNCTION | Извините, перевода пока нет |
P1550 | PSP OUT OF RANGE | Давление в гидроусилителе руля выходит из допустимого диапазона |
P1605 | ROM/KAM TEST KEEP ALIVE MEM FAIL | Тест заполнения ROM/KAM памяти показывает сбой |
P1610 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1611 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1612 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1613 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1614 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1615 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1616 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1617 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1618 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1619 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1620 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1650 | PSP SENSOR OUT OF RANGE | Датчик гидроусилителя руля выходит из допустимого диапазона |
P1651 | PSP SENSOR INPUT MALFUNCTION | Датчик гидроусилителя руля неисправен |
P1701 | REVERSE ENGAGEMENT ERROR | Ошибка зацепления реверса |
P1703 | BRAKE SWITCH OUT OF RANGE | Переключатель тормозов выходит за диапазон |
P1705 | TRANS RANGE SENSOR OUT OF RANGE | Датчик выбора режима трансмиссии выходит за диапазон |
P1709 | PNP SWITCH OUT OF RANGE | Переключатель парковка/нейтраль выходит за диапазон |
P1711 | TFT SENSOR OUT OF RANGE | «TFT» датчик выходит за диапазон |
P1729 | 4X4L SWITCH ERROR | Переключатель 4X4 неисправен |
P1730 | 4X4 LOW ERROR | 4X4 ошибка низкого уровня |
P1731 | 1-2 SHIFT ERROR | Ошибка переключателя с 1-ой на 2-ю передачу |
P1732 | 2-3 SHIFT ERROR | Ошибка переключателя с 2-ой на 3-ю передачу |
P1733 | 3-4 SHIFT ERROR | Ошибка переключателя с 3-ей на 4-ю передачу |
P1741 | TCC CONTROL ERROR | Ошибка управления сцеплением |
P1742 | TCC PWM SOL FAILED ON | Соленоид включения сцепления не включается |
P1743 | TCC PWM SOL FAILED ON | Соленоид включения сцепления не включается |
P1744 | TCC SYSTEM PERFORMANCE | Медленная работа сцепления |
P1746 | EPC SOLENOID OPEN CIRCUIT | Цепь «EPC» соленоида оборвана |
P1747 | EPC SOLENOID SHORT CIRCUIT | Цепь «EPC» соленоида замкнута |
P1749 | EPC SOLENOID FAILED LOW | «EPC» соленоид не задвигается |
P1751 | SHIFT SOLENOID A PERFORMANCE | Соленоид «A» переключения передач медленно работает |
P1754 | COAST CLUTCH CKT MALFUNCTION | Цепь включения накатной муфты не работает |
P1756 | SHIFT SOLENOID B PERFORMANCE | Соленоид «B» переключения передач медленно работает |
P1761 | SHIFT SOLENOID C PERFORMANCE | Соленоид «C» переключения передач медленно работает |
P1766 | SHIFT SOLENOID D PERFORMANCE | Соленоид «D» переключения передач медленно работает |
P1780 | TCS OUT OF RANGE | TCS вышел из диапазона |
P1781 | 4X4L SWITCH OUT OF RANGE | 4X4L — переключатель вышел из диапазона |
P1783 | TRANSMISSION OVERTEMPERATURE | Трансмиссия перегрета |
P1784 | TRANS 1ST & REV. MECHANICAL FAILURE | Первая или задняя передачи механически неисправна |
P1785 | TRANS 1ST & 2ND MECHANICAL FAILURE | Первая или вторая передачи механически неисправна |
P1788 | VFS #2 OPEN CIRCUIT | Цепь VFS №2 оборвана |
P1789 | VFS #2 SHORT CIRCUIT | Цепь VFS №2 замкнута |
U1039 | VSS FAILURE | Датчик скорости автомобиля неисправен |
U1051 | BRAKE SWITCH SIG. FAILURE | Выключатель стоп-сигнала неисправен |
U1135 | IGN SWITCH SIG. FAILURE | Выключатель (замок) зажигания неисправен |
U1451 | PATS MODULE NO RESP/ENG DISABLE | Часть модулей не отвечает или двигатель выключен |
P1XXX | 1995- GM (General Motors) | 1995- GM (General Motors) |
P1002 | BRAKE BOOSTER VAC SHORTED | Вакуумный усилитель тормозов заткнут |
P1003 | BRAKE BOOSTER VAC OPEN | Вакуумный усилитель тормозов открыт |
P1005 | BRAKE BOOSTER VAC TO LOW | Вакуумный усилитель тормозов имеет низкий уровень вакуума |
P1007 | PCM DATA LINK PROBLEM | Проблема с передачей данных из блока управления |
P1037 | ABS/TCS LOSS OF DATA | Блок управления АБС или трансмиссии теряют данные |
P1106 | MAP INTERM. HIGH IN | Датчик давления впускного воздуха перемежающийся высокий уровень |
P1107 | MAP INTERM. LOW IN | Датчик давления впускного воздуха перемежающийся низкий уровень |
P1111 | INTAKE AIR TEMP INTERM. HIGH INPUT | Датчик температуры впускного воздуха перемежающийся высокий уровень |
P1112 | IAT SENSOR INTERM. LOW INPUT | Датчик температуры впускного воздуха перемежающийся низкий уровень |
P1114 | ECT INTERM. LOW INPUT | Датчик температуры охл. жидкости перемежающийся высокий уровень |
P1115 | ECT INTERM. HIGH INPUT | Датчик температуры охл. жидкости перемежающийся низкий уровень |
P1121 | TPS INTERM. HIGH INPUT | Датчик положения дросселя перемежающийся высокий уровень |
P1122 | TPS INTERM. LOW INPUT | Датчик положения дросселя перемежающийся низкий уровень |
P1133 | ENGINE O2 B1 SI SWITCHING | Датчик кислорода «В1» медленно переключается |
P1134 | ENGINE O2 B1 SI RATIO | Датчик кислорода «В1» имеет малый рейтинг переключений |
P1135 | ENGINE O2 B1 SI MEAN VOLTS | Датчик кислорода «В1» имеет смещение середины сигнала |
P1153 | ENGINE O2 B2 SI SWITCHING | Датчик кислорода «В2» медленно переключается |
P1154 | ENGINE O2 B2 SI RATIO | Датчик кислорода «В2» имеет малый рейтинг переключений |
P1155 | ENGINE O2 B2 SI MEAN VOLTS | Датчик кислорода «В2» имеет смещение середины сигнала |
P1257 | SUPER CHARGER OVER BOOST | Нагнетатель создал избыточное давление воздуха |
P1274 | INJECTOR WIRING INCORRECT | Провода впрыска подсоединены не правильно |
P1350 | BYPASS LINE MONITOR | Аварийная линия управления |
P1361 | EST NO TOGGLE AFT ENABLE | «EST» не поворачивается после включения |
P1374 | CRANK LOW RES CORRELATE | Относительно низкий уровень сигнала датчика коленчатого вала |
P1381 | ABS SYS ROUGH ROAD DETECT COMM FAIL | Датчик неровной дороги системы АБС неисправен |
P1406 | LINEAR EGR PINTLE POSITION ERROR | Линейность системы рециркуляции отработанных газов нарушена |
P1441 | EVAPORATIVE SYS OPEN PURGE FLOW | Система улавливания паров бензина открыта продувочному потоку |
P1442 | PURGE SOLENOID VAC SWITCH MALFUNCTION | Переключатель продувочного соленоида не работает |
P1508 | IDLE CONTROL SYS LOW | Система поддержания холостого хода не открывается |
P1509 | IDLE CONTROL SYS HIGH | Система поддержания холостого хода не закрывается |
P1520 | PN SWITCH CIRCUIT FAULT | Цепь переключателя «PN» неисправна |
P1554 | CRUISE STEPPER MTR LINK FAULT | Связь с шаговым мотором круиз-контроля нарушена |
P1571 | TRACTION CNTRL PWM LINK FAULT | Связь с антипробуксовочой системой нарушена |
P1573 | TRACTION CNTRL ABS LOST SERIAL DATA | Связь с антиблокировочной системой нарушена |
P1619 | OIL CHANGE RESET CIRCUIT FAULT | Цепь запроса смены масла неисправна |
P1626 | PASSKEY FUEL ENABLE LOST | Ключ разрешения топливоподачи потерян |
P1629 | PASSKEY FREQUENCY INVALID | Частота ключа неправильная |
P1635 | VSBA VOLTAGE CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1639 | VSBB VOLTAGE CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1641 | ODMA OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1642 | ODMA OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1643 | ODMA OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1644 | ODMA OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1645 | ODMA OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1646 | ODMA OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1647 | ODMA OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1651 | ODMB OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1652 | ODMB OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1653 | ODMB OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1654 | ODMB OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1655 | ODMB OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1656 | ODMB OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1657 | ODMB OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1661 | ODMC OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1662 | ODMC OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1663 | ODMC OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1664 | ODMC OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1665 | ODMC OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1666 | ODMC OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1667 | ODMC OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1671 | ODMD OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1672 | ODMD OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1673 | ODMD OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1674 | ODMD OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1675 | ODMD OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1676 | ODMD OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1677 | ODMD OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1801 | SELECT SWITCH PERFORM FAULT (HMD) | Переключатель режима работы неисправен |
P1810 | PSS MANIFOLD MALFUNCTION | «PSS» трубопровод неисправен |
P1811 | MAX ADAPT & LONG SHIFT (HMD) | Извините, перевода пока нет |
P1812 | TRANS (HMD) HOT | Трансмиссия перегрета |
P1814 | TORQUE CONVERTER OVER STRESSED | Сцепление перегружено (ударная нагрузка) |
P1860 | TCC PWM SOLENOID CIRCUIT (HMD) | Извините, перевода пока нет |
P1864 | TCC SOLENOID CIRCUIT (HMD) | Извините, перевода пока нет |
P1870 | TRANSM COMPONENT SUPPING (HMD) | Извините, перевода пока нет |
P1871 | GEAR RATIO UNDEFINED | Передача не определена |
P1886 | 3 TO 2 SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида переключения с 3-ей на 2-ю передачи неисправна |
P1889 | 3RD CLUTCH SWITCH PRESS SWITCH (HMD) | Извините, перевода пока нет |
B0100 | DRIVER AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь надувной подушки безопасности водителя неисправна |
B0101 | DRIVER AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон |
B0102 | DRIVER AIR BAG CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении |
B0103 | DRIVER AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении |
B0105 | PASSENGER AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь надувной подушки безопасности пассажира неисправна |
B0106 | PASSENGER AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон |
B0107 | PASSENGER AIR BAG CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении |
B0108 | PASSENGER AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении |
B0110 | DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь надувной боковой подушки без. водителя неисправна |
B0111 | DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон |
B0112 | DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении |
B0113 | DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении |
B0115 | PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь надувной боковой подушки без. пассажира неисправна |
B0116 | PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон |
B0117 | PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении |
B0118 | PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении |
B0120 | SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT MALFUNCTION | Защелка ремня безопасности №1 неисправна |
B0121 | SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT RANGE/PERF | Защелка ремня безопасности №1 работает медленно |
B0122 | SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT LOW INPUT | Защелка ремня безопасности №1 имеет низкий вход |
B0123 | SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT HIGH INPUT | Защелка ремня безопасности №1 имеет высокий вход |
B0125 | SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT MALFUNCTION | Защелка ремня безопасности №2 неисправна |
B0126 | SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT RANGE/PERF | Защелка ремня безопасности №2 работает медленно |
B0127 | SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT LOW INPUT | Защелка ремня безопасности №2 имеет низкий вход |
B0128 | SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT HIGH INPUT | Защелка ремня безопасности №2 имеет высокий вход |
B0130 | SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT MALFUNCTION | Механизм натяжения ремня безопасности №1 неисправен |
B0131 | SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT RANGE/PERF | Механизм натяжения ремня безопасности №1 работает медленно |
B0132 | SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT LOW INPUT | Механизм натяжения ремня безопасности №1 имеет низкий вход |
B0133 | SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT HIGH INPUT | Механизм натяжения ремня безопасности №1 имеет высокий вход |
B0135 | SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT MALFUNCTION | Механизм натяжения ремня безопасности №2 неисправен |
B0136 | SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT RANGE/PERF | Механизм натяжения ремня безопасности №2 работает медленно |
B0137 | SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT LOW INPUT | Механизм натяжения ремня безопасности №2 имеет низкий вход |
B0138 | SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT HIGH INPUT | Механизм натяжения ремня безопасности №2 имеет высокий вход |
B0300 | COOLING FAN #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь вентилятора охлаждения №1 не работает |
B0301 | COOLING FAN #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь вентилятора охлаждения №1 работает медленно |
B0302 | COOLING FAN #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь вентилятора охлаждения №1 имеет низкий сигнал |
B0303 | COOLING FAN #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь вентилятора охлаждения №1 имеет высокий сигнал |
B0305 | COOLING FAN #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь вентилятора охлаждения №2 не работает |
B0306 | COOLING FAN #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь вентилятора охлаждения №2 работает медленно |
B0307 | COOLING FAN #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь вентилятора охлаждения №2 имеет низкий сигнал |
B0308 | COOLING FAN #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь вентилятора охлаждения №2 имеет высокий сигнал |
B0310 | A/C CLUTCH CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь включения кондиционера неисправна |
B0311 | A/C CLUTCH CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь включения кондиционера работает медленно |
B0312 | A/C CLUTCH CIRCUIT LOW INPUT | Цепь включения кондиционера имеет низкий сигнал |
B0313 | A/C CLUTCH CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь включения кондиционера имеет высокий сигнал |
B0315 | A/C PRESSURE #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь компрессора кондиционера №1 неисправна |
B0316 | A/C PRESSURE #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь компрессора кондиционера №1 работает медленно |
B0317 | A/C PRESSURE #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь компрессора кондиционера №1 имеет низкий сигнал |
B0318 | A/C PRESSURE #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь компрессора кондиционера №1 имеет высокий сигнал |
B0320 | A/C PRESSURE #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь компрессора кондиционера №2 неисправна |
B0321 | A/C PRESSURE #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь компрессора кондиционера №2 работает медленно |
B0322 | A/C PRESSURE #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь компрессора кондиционера №2 имеет низкий сигнал |
B0323 | A/C PRESSURE #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь компрессора кондиционера №2 имеет высокий сигнал |
B0325 | A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT MALFUNCTION | Извините, перевода пока нет |
B0326 | A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT RANGE/PERF | Извините, перевода пока нет |
B0327 | A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT LOW INPUT | Извините, перевода пока нет |
B0328 | A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT HIGH INPUT | Извините, перевода пока нет |
B0330 | OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика температуры внешнего воздуха неисправна |
B0331 | OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика температуры работает медленно |
B0332 | OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика температуры имеет низкий сигнал |
B0333 | OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика температуры имеет высокий сигнал |
B0335 | IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика температуры внутреннего воздуха №1 неисправ. |
B0336 | IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика температуры №1 работает медленно |
B0337 | IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика температуры №1 имеет низкий сигнал |
B0338 | IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика температуры №1 имеет высокий сигнал |
B0340 | IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика температуры внутреннего воздуха №2 неисправ. |
B0341 | IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика температуры №2 работает медленно |
B0342 | IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика температуры №2 имеет низкий сигнал |
B0343 | IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика температуры №2 имеет высокий сигнал |
B0345 | SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика освещенности (солнечных батарей) №1 неиспр. |
B0346 | SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика освещенности №1 работает медленно |
B0347 | SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика освещенности №1 имеет низкий сигнал |
B0348 | SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика освещенности №1 имеет высокий сигнал |
B0350 | SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика освещенности (солнечных батарей) №2 неиспр. |
B0351 | SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика освещенности №2 работает медленно |
B0352 | SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика освещенности №2 имеет низкий сигнал |
B0353 | SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика освещенности №2 имеет высокий сигнал |
B0355 | BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь управления скоростью вентилятора №1 неисправна |
B0356 | BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь управления вентилятора №1 работает медленно |
B0357 | BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT LOW INPUT | Цепь управления вентилятора №1 имеет низкий сигнал |
B0358 | BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь управления вентилятора №1 имеет высокий сигнал |
B0360 | BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь питания вентилятора №1 неисправна |
B0361 | BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь питания вентилятора №1 выходит за доп. диапазон |
B0362 | BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT LOW INPUT | Цепь питания вентилятора №1 имеет низкий сигнал |
B0363 | BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь питания вентилятора №1 имеет высокий сигнал |
B0365 | BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь заземления вентилятора №1 неисправна |
B0366 | BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь заземления вентилятора №1 выходит за доп. диапазон |
B0367 | BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT LOW INPUT | Цепь заземления вентилятора №1 имеет низкий сигнал |
B0368 | BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь заземления вентилятора №1 имеет высокий сигнал |
B0370 | A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR MALFUNCTION | Датчик температуры высшей точки кондиционера неисправен |
B0371 | A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR RANGE/PERF | Сигнал датчика температуры выходит за допустимый диапазон |
B0372 | A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR LOW INPUT | Сигнал датчика температуры имеет низкий уровень |
B0373 | A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR HIGH INPUT | Сигнал датчика температуры имеет высокий уровень |
B0375 | A/C EVAP INLET TEMP SENSOR MALFUNCTION | Датчик температуры на входе вент. кондиц. неисправен |
B0376 | A/C EVAP INLET TEMP SENSOR RANGE/PERF | Сигнал датчика температуры выходит за допустимый диапазон |
B0377 | A/C EVAP INLET TEMP SENSOR LOW INPUT | Сигнал датчика температуры имеет низкий уровень |
B0378 | A/C EVAP INLET TEMP SENSOR HIGH INPUT | Сигнал датчика температуры имеет высокий уровень |
B0380 | A/C REFRIGERANT UNDERPRESSURE | Давление хладагента кондиционера недостаточно |
B0381 | A/C REFRIGERANT OVERPRESSURE | Давление хладагента кондиционера избыточно |
B0400 | AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST MALFUNCTION | Упр. воздушным потоком размораживателя №1 неисправно |
B0401 | AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST RANGE/PERF | Упр. размораживателя №1 работает медленно |
B0402 | AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST LOW INPUT | Упр. размораживателя №1 имеет низкий сигнал |
B0403 | AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST HIGH INPUT | Упр. размораживателя №1 имеет высокий сигнал |
B0405 | AIR FLOW CONTROL #2 HEATER MALFUNCTION | Упр. воздушным потоком нагревателя №2 неисправно |
B0406 | AIR FLOW CONTROL #2 HEATER RANGE/PERF | Упр. нагревателя №2 работает медленно |
B0407 | AIR FLOW CONTROL #2 HEATER LOW INPUT | Упр. нагревателя №2 имеет низкий сигнал |
B0408 | AIR FLOW CONTROL #2 HEATER HIGH INPUT | Упр. нагревателя №2 имеет высокий сигнал |
B0410 | AIR FLOW CONTROL #3 BLEND MALFUNCTION | Упр. воздушным потоком смесителя №3 неисправно |
B0411 | AIR FLOW CONTROL #3 BLEND RANGE/PERF | Упр. смесителя №3 работает медленно |
B0412 | AIR FLOW CONTROL #3 BLEND LOW INPUT | Упр. смесителя №3 имеет низкий сигнал |
B0413 | AIR FLOW CONTROL #3 BLEND HIGH INPUT | Упр. смесителя №3 имеет высокий сигнал |
B0415 | AIR FLOW CONTROL #4 VENT MALFUNCTION | Упр. воздушным потоком вентиляции №4 неисправно |
B0416 | AIR FLOW CONTROL #4 VENT RANGE/PERF | Упр. вентиляции №4 работает медленно |
B0417 | AIR FLOW CONTROL #4 VENT LOW INPUT | Упр. вентиляции №4 имеет низкий сигнал |
B0418 | AIR FLOW CONTROL #4 VENT HIGH INPUT | Упр. вентиляции №4 имеет высокий сигнал |
B0420 | AIR FLOW CONTROL #5 A/C MALFUNCTION | Упр. воздушным потоком кондиционирования №5 неисправно |
B0421 | AIR FLOW CONTROL #5 A/C RANGE/PERF | Упр. кондиционирования №5 работает медленно |
B0422 | AIR FLOW CONTROL #5 A/C LOW INPUT | Упр. кондиционирования №5 имеет низкий сигнал |
B0423 | AIR FLOW CONTROL #5 A/C HIGH INPUT | Упр. кондиционирования №5 имеет высокий сигнал |
B0425 | AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC MALFUNCTION | Упр. воздушным потоком рециркуляции №6 неисправно |
B0426 | AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC RANGE/PERF | Упр. рециркуляции №6 работает медленно |
B0427 | AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC LOW INPUT | Упр. рециркуляции №6 имеет низкий сигнал |
B0428 | AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC HIGH INPUT | Упр. рециркуляции №6 имеет высокий сигнал |
B0430 | REAR DEFROST CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь размораживателя заднего стекла неисправна |
B0431 | REAR DEFROST CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь размораживателя заднего стекла работает медленно |
B0432 | REAR DEFROST CIRCUIT LOW INPUT | Цепь размораживателя заднего стекла имеет низкий сигнал |
B0433 | REAR DEFROST CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь размораживателя заднего стекла имеет высокий сигнал |
B0435 | A/C REQUEST CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь запроса включения кондиционера неисправна |
B0436 | A/C REQUEST CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь запроса включения кондиционера работает медленно |
B0437 | A/C REQUEST CIRCUIT LOW INPUT | Цепь запроса включения кондиционера имеет низкий сигнал |
B0438 | A/C REQUEST CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь запроса включения кондиционера |
B0440 | CONTROL HEAD #1 FEEDBACK MALFUNCTION | Извините, перевода пока нет |
B0441 | CONTROL HEAD #1 FEEDBACK RANGE/PERF | Извините, перевода пока нет |
B0442 | CONTROL HEAD #1 FEEDBACK LOW INPUT | Извините, перевода пока нет |
B0443 | CONTROL HEAD #1 FEEDBACK HIGH INPUT | Извините, перевода пока нет |
B0445 | CONTROL HEAD #2 FEEDBACK MALFUNCTION | Извините, перевода пока нет |
B0446 | CONTROL HEAD #2 FEEDBACK RANGE/PERF | Извините, перевода пока нет |
B0447 | CONTROL HEAD #2 FEEDBACK LOW INPUT | Извините, перевода пока нет |
B0448 | CONTROL HEAD #2 FEEDBACK HIGH INPUT | Извините, перевода пока нет |
B0500 | RH TURN SIGNAL CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь правого указателя поворота неисправна |
B0501 | RH TURN SIGNAL CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь правого указателя поворота работает медленно |
B0502 | RH TURN SIGNAL CIRCUIT LOW INPUT | Цепь правого указателя поворота имеет низкий сигнал |
B0503 | RH TURN SIGNAL CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь правого указателя поворота имеет высокий сигнал |
B0505 | LH TURN SIGNAL CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь левого указателя поворота неисправна |
B0506 | LH TURN SIGNAL CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь левого указателя поворота работает медленно |
B0507 | LH TURN SIGNAL CIRCUIT LOW INPUT | Цепь левого указателя поворота имеет низкий сигнал |
B0508 | LH TURN SIGNAL CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь левого указателя поворота имеет высокий сигнал |
B0510 | HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь индикатора головного освещения неисправна |
B0511 | HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь индикатора головного освещения работает медленно |
B0512 | HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT LOW INPUT | Цепь индикатора головного освещения имеет низкий сигнал |
B0513 | HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь индикатора головного освещения имеет высокий сигнал |
B0515 | SPEEDOMETER CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь спидометра неисправна |
B0516 | SPEEDOMETER CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь спидометра работает медленно |
B0517 | SPEEDOMETER CIRCUIT LOW INPUT | Цепь спидометра имеет низкий сигнал |
B0518 | SPEEDOMETER CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь спидометра имеет высокий сигнал |
B0520 | TACHOMETER CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь тахометра неисправна |
B0521 | TACHOMETER CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь тахометра работает медленно |
B0522 | TACHOMETER CIRCUIT LOW INPUT | Цепь тахометра имеет низкий сигнал |
B0523 | TACHOMETER CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь тахометра имеет высокий сигнал |
B0525 | TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь измерителей температуры неисправна |
B0526 | TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь измерителей температуры работает медленно |
B0527 | TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT LOW INPUT | Цепь измерителей температуры имеет низкий сигнал |
B0528 | TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь измерителей температуры имеет высокий сигнал |
B0530 | FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь измерителя уровня топлива неисправна |
B0531 | FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь измерителя уровня топлива работает медленно |
B0532 | FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT LOW INPUT | Цепь измерителя уровня топлива имеет низкий сигнал |
B0533 | FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь измерителя уровня топлива имеет высокий сигнал |
B0535 | TURBO/SUPER BOOST GAUGE MALFUNCTION | Измеритель турбо/супер наддува неисправен |
B0536 | TURBO/SUPER BOOST GAUGE RANGE/PERF | Измеритель турбо/супер наддува работает медленно |
B0537 | TURBO/SUPER BOOST GAUGE LOW INPUT | Измеритель турбо/супер наддува имеет низкий сигнал |
B0538 | TURBO/SUPER BOOST GAUGE HIGH INPUT | Измеритель турбо/супер наддува имеет высокий сигнал |
B0540 | FASTEN SEATBELT INDICATOR MALFUNCTION | Индикатор защелкивания ремня безопасности неисправен |
B0541 | FASTEN SEATBELT INDICATOR RANGE/PERF | Индикатор защелкивания ремня безопасности работает медленно |
B0542 | FASTEN SEATBELT INDICATOR LOW INPUT | Индикатор защелкивания ремня безопасности имеет низкий сигнал |
B0543 | FASTEN SEATBELT INDICATOR HIGH INPUT | Индикатор защелкивания ремня безопасности имеет выс. сигнал |
B0545 | DOOR AJAR #1 INDICATOR MALFUNCTION | Индикатор приоткрытой двери №1 неисправен |
B0546 | DOOR AJAR #1 INDICATOR RANGE/PERF | Индикатор приоткрытой двери №1 работает медленно |
B0547 | DOOR AJAR #1 INDICATOR LOW INPUT | Индикатор приоткрытой двери №1 имеет низкий сигнал |
B0548 | DOOR AJAR #1 INDICATOR HIGH INPUT | Индикатор приоткрытой двери №1 имеет высокий сигнал |
B0550 | DOOR AJAR #2 INDICATOR MALFUNCTION | Индикатор приоткрытой двери №2 неисправен |
B0551 | DOOR AJAR #2 INDICATOR RANGE/PERF | Индикатор приоткрытой двери №2 работает медленно |
B0552 | DOOR AJAR #2 INDICATOR LOW INPUT | Индикатор приоткрытой двери №2 имеет низкий сигнал |
B0553 | DOOR AJAR #2 INDICATOR HIGH INPUT | Индикатор приоткрытой двери №2 имеет высокий сигнал |
B0555 | BRAKE INDICATOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь индикатора торможения неисправна |
B0556 | BRAKE INDICATOR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь индикатора торможения работает медленно |
B0557 | BRAKE INDICATOR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь индикатора торможения имеет низкий сигнал |
B0558 | BRAKE INDICATOR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь индикатора торможения имеет высокий сигнал |
B0560 | AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь лампы воздушной подушки №1 неисправна |
B0561 | AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь лампы воздушной подушки №1 работает медленно |
B0562 | AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь лампы воздушной подушки №1 имеет низкий сигнал |
B0563 | AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь лампы воздушной подушки №1 имеет высокий сигнал |
B0565 | SECURITY OP INFO CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь информации о секретных опциях неисправна |
B0566 | SECURITY OP INFO CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь информации о секретных опциях работает медленно |
B0567 | SECURITY OP INFO CIRCUIT LOW INPUT | Цепь информации о секретных опциях имеет низкий сигнал |
B0568 | SECURITY OP INFO CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь информации о секретных опциях имеет высокий сигнал |
B0600 | OPTION CONFIG ERROR | Конфигурация опций ошибочна |
B0601 | KAM RESET | Сброс «КАМ» датчика |
B0602 | OSC WATCHDOG COP MALFUNCTION | Генератор, управляющий системой «WATCHDOG», неисправен |
B0603 | EEPROM WRITE ERROR | Ошибка записи в постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) |
B0604 | EEPROM CALIBRATION ERROR | Ошибка ПЗУ калибровок |
B0605 | EEPROM CHECKSUM ERROR | Ошибка контрольной суммы ПЗУ |
B0606 | RAM MALFUNCTION | Оперативное запоминающее устройство неисправно |
B0607 | INTERNAL ERROR | Внутренняя ошибка |
B0608 | INITIALIZATION ERROR | Ошибка инициализации |
B0800 | DEVICE POWER #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь блока питания №1 неисправна |
B0801 | DEVICE POWER #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи блока питания №1 выходит за допустимые пределы |
B0802 | DEVICE POWER #1 CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи блока питания №1 всегда низкого уровня |
B0803 | DEVICE POWER #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи блока питания №1 всегда высокого уровня |
B0805 | DEVICE POWER #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь блока питания №2 неисправна |
B0806 | DEVICE POWER #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи блока питания №2 выходит за допустимые пределы |
B0807 | DEVICE POWER #2 CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи блока питания №2 всегда низкого уровня |
B0808 | DEVICE POWER #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи блока питания №2 всегда высокого уровня |
B0810 | DEVICE POWER #3 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь блока питания №3 неисправна |
B0811 | DEVICE POWER #3 CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи блока питания №3 выходит за допустимые пределы |
B0812 | DEVICE POWER #3 CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи блока питания №3 всегда низкого уровня |
B0813 | DEVICE POWER #3 CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи блока питания №3 всегда высокого уровня |
B0815 | DEVICE GROUND #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь заземления устройств №1 неисправна |
B0816 | DEVICE GROUND #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи заземления №1 выходит за допустимые пределы |
B0817 | DEVICE GROUND #1 CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи заземления №1 всегда низкого уровня |
B0818 | DEVICE GROUND #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи заземления №1 всегда высокого уровня |
B0820 | DEVICE GROUND #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь заземления устройств №2 неисправна |
B0821 | DEVICE GROUND #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи заземления №2 выходит за допустимые пределы |
B0822 | DEVICE GROUND #2 CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи заземления №2 всегда низкого уровня |
B0823 | DEVICE GROUND #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи заземления №2 всегда высокого уровня |
B0825 | DEVICE GROUND #3 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь заземления устройств №3 неисправна |
B0826 | DEVICE GROUND #3 CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи заземления №3 выходит за допустимые пределы |
B0827 | DEVICE GROUND #3 CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи заземления №3 всегда низкого уровня |
B0828 | DEVICE GROUND #3 CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи заземления №3 всегда высокого уровня |
B0830 | IGNITION 0 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь зажигания 0 неисправна |
B0831 | IGNITION 0 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь зажигания 0 работает медленно |
B0832 | IGNITION 0 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь зажигания 0 имеет низкий уровень |
B0833 | IGNITION 0 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь зажигания 0 имеет высокий уровень |
B0835 | IGNITION 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь зажигания 1 неисправна |
B0836 | IGNITION 1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь зажигания 1 работает медленно |
B0837 | IGNITION 1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь зажигания 1 имеет низкий уровень |
B0838 | IGNITION 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь зажигания 1 имеет высокий уровень |
B0840 | IGNITION 3 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь зажигания 3 неисправна |
B0841 | IGNITION 3 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь зажигания 3 работает медленно |
B0842 | IGNITION 3 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь зажигания 3 имеет низкий уровень |
B0843 | IGNITION 3 CIRCUIT HIGH | Цепь зажигания 3 имеет высокий уровень |
B0845 | INPUT DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT MALFUNCTION | 5-и вольтовый блок питания неисправен |
B0846 | DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал 5-и вольтового блока питания выходит из допустимого диапазона |
B0847 | DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал 5-и вольтового блока питания всегда низкого уровня |
B0848 | DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал 5-и вольтового блока питания всегда высокого уровня |
B0850 | (CLEAN)BATTERY CIRCUIT MALFUNCTION | (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи неисправна |
B0851 | (CLEAN)BATTERY CIRCUIT RANGE/PERF | (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи работает плохо |
B0852 | (CLEAN)BATTERY CIRCUIT LOW INPUT | (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи имеет низкий уровень |
B0853 | (CLEAN)BATTERY CIRCUIT HIGH INPUT | (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи имеет высокий уровень |
B0855 | (DIRTY)BATTERY CIRCUIT MALFUNCTION | (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи неисправна |
B0856 | (DIRTY)BATTERY CIRCUIT RANGE/PERF | (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи работает плохо |
B0857 | (DIRTY)BATTERY CIRCUIT LOW INPUT | (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи имеет низкий уровень |
B0858 | (DIRTY)BATTERY CIRCUIT HIGH INPUT | (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи имеет высокий уровень |
B0860 | SYSTEM VOLTAGE HIGH | Высокое напряжение питания системы |
B0856 | SYSTEM VOLTAGE LOW | Низкое напряжение питания системы |
C0200 | RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика скорости правого переднего колеса неисправна |
C0201 | RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика правого переднего колеса работает плохо |
C0202 | RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика правого переднего колеса всегда в низком уровне |
C0203 | RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика правого переднего колеса всегда в высок. уровне |
C0205 | LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика скорости левого переднего колеса неисправна |
C0206 | LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика левого переднего колеса работает плохо |
C0207 | LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика левого переднего колеса всегда в низком уровне |
C0208 | LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика левого переднего колеса всегда в высок. уровне |
C0210 | RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика скорости правого заднего колеса неисправна |
C0211 | RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика правого заднего колеса работает плохо |
C0212 | RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика правого заднего колеса всегда в низком уровне |
C0213 | RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика правого заднего колеса всегда в высок. уровне |
C0215 | LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика скорости левого заднего колеса неисправна |
C0216 | LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика левого заднего колеса работает плохо |
C0217 | LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика левого заднего колеса всегда в низком уровне |
C0218 | LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика левого заднего колеса всегда в высок. уровне |
C0220 | REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика скорости заднего колеса неисправна |
C0221 | REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика заднего колеса работает плохо |
C0222 | REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика заднего колеса всегда в низком уровне |
C0223 | REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика заднего колеса всегда в высок. уровне |
C0225 | WHEEL SPD SENS FREQUENCY ERROR | Частота датчика скорости колеса ошибочна |
C0226 | RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. пер. колеса неисправна |
C0227 | RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. пер. колеса раб. медленно |
C0228 | RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.пер.колеса в низком уровне |
C0229 | RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.пер.колеса в высок. уровне |
C0231 | RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. пер. колеса неисправна |
C0232 | RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. пер. колеса раб. медленно |
C0233 | RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.пер.колеса в низком уровне |
C0234 | RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.пер.колеса в высок. уровне |
C0236 | LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. пер. колеса неисправна |
C0237 | LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. пер. колеса раб. медленно |
C0238 | LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.пер.колеса в низком уровне |
C0239 | LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.пер.колеса в высок. уровне |
C0241 | LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев. пер. колеса неисправна |
C0242 | LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев. пер. колеса раб. медленно |
C0243 | LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев.пер.колеса в низком уровне |
C0244 | LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев.пер.колеса в высок. уровне |
C0246 | RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. зад. колеса неисправна |
C0247 | RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. зад. колеса раб. медленно |
C0248 | RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.зад.колеса в низком уровне |
C0249 | RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.зад.колеса в высок. уровне |
C0251 | RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса неисправна |
C0252 | RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса раб. медленно |
C0253 | RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад.колеса в низком уровне |
C0254 | RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад. колеса в высок. уровне |
C0256 | LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. зад. колеса неисправна |
C0257 | LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. зад. колеса раб. медленно |
C0258 | LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.зад.колеса в низком уровне |
C0259 | LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.зад.колеса в высок. уровне |
C0261 | RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса неисправна |
C0262 | RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса раб. медленно |
C0263 | RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад.колеса в низком уровне |
C0264 | RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад. колеса в высок. уровне |
C0266 | PUMP MOTOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь двигателя насоса неисправна |
C0267 | PUMP MOTOR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь двигателя насоса работает не правильно |
C0268 | PUMP MOTOR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь двигателя насоса всегда в низком уровне |
C0269 | PUMP MOTOR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь двигателя насоса |
C0271 | PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь реле двигателя насоса неисправна |
C0272 | PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь реле двигателя насоса работает не правильно |
C0273 | PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT LOW INPUT | Цепь реле двигателя насоса всегда в низком уровне |
C0274 | PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь реле двигателя насоса всегда высоком уровне |
C0276 | VALVE RELAY CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь реле клапана неисправна |
C0277 | VALVE RELAY CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь реле клапана работает не правильно |
C0278 | VALVE RELAY CIRCUIT LOW INPUT | Цепь реле клапана всегда в низком уровне |
C0279 | VALVE RELAY CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь реле клапана всегда высоком уровне |
C0300 | RF TCS SOUMTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. пер. колеса неисправна |
C0301 | RF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. пер. колеса раб. медленно |
C0302 | RF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.пер.колеса в низком уровне |
C0303 | RF TCS SOUMTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.пер.колеса в высок. уровне |
C0305 | RF TCS SOUMTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. пер. колеса неисправна |
C0306 | RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. пер. колеса раб. медленно |
C0307 | RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.пер.колеса в низком уровне |
C0308 | RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.пер.колеса в высок. уровне |
C0310 | LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. пер. колеса неисправна |
C0311 | LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. пер. колеса раб. медленно |
C0312 | LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.пер.колеса в низком уровне |
C0313 | LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.пер.колеса в высок. уровне |
C0315 | LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев. пер. колеса неисправна |
C0316 | LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев. пер. колеса раб. медленно |
C0317 | LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев.пер.колеса в низком уровне |
C0318 | LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев.пер.колеса в высок. уровне |
C0320 | RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. зад. колеса неисправна |
C0321 | RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно |
C0322 | RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне |
C0323 | RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.зад.колеса в высок. уровне |
C0325 | RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса неисправна |
C0326 | RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно |
C0327 | RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне |
C0328 | RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад. колеса в высок. уровне |
C0330 | LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. зад. колеса неисправна |
C0331 | LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. зад. колеса раб. медленно |
C0332 | LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.зад.колеса в низком уровне |
C0333 | LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.зад.колеса в высок. уровне |
C0335 | RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса неисправна |
C0336 | RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно |
C0337 | RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне |
C0338 | RR TCS SOUMTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад. колеса в высок. уровне |
C0340 | ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь переключения систем «ABS»/»TCS» неисправна |
C0341 | ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь переключения систем «ABS»/»TCS» работает медленно |
C0342 | ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT LOW INPUT | Цепь переключения систем «ABS»/»TCS» в низком уровне |
C0343 | ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь переключения систем «ABS»/»TCS» в высоком уровне |
C0345 | LOW BRAKE FLUID CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика низкого уровня тормозной жидкости неисправна |
C0346 | LOW BRAKE FLUID CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика уровня тормозной жидкости работает не правильно |
C0347 | LOW BRAKE FLUID CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика уровня тормозной жидкости в низком уровне |
C0348 | LOW BRAKE FLUID CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика уровня тормозной жидкости в высоком уровне |
C0350 | REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь заднего соленоида/привода №1 неисправна |
C0351 | REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь заднего соленоида/привода №1 работает не правильно |
C0352 | REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь заднего соленоида/привода №1 в низком уровне |
C0353 | REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь заднего соленоида/привода №1 в высоком уровне |
C0355 | THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь мотора привода дросселя неисправна |
C0356 | THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь мотора привода дросселя работает не правильно |
C0357 | THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь мотора привода дросселя в низком уровне |
C0358 | THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь мотора привода дросселя в высоком уровне |
C0360 | SYSTEM PRESSURE CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь систем измерения давления неисправна |
C0361 | SYSTEM PRESSURE CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь систем измерения давления работает не правильно |
C0362 | SYSTEM PRESSURE CIRCUIT LOW INPUT | Цепь систем измерения давления в низком уровне |
C0363 | SYSTEM PRESSURE CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь систем измерения давления в высоком уровне |
C0365 | LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь измерителя бокового ускорения неисправна |
C0366 | LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь измерителя бокового ускорения работает не правильно |
C0367 | LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь измерителя бокового ускорения в низком уровне |
C0368 | LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь измерителя бокового ускорения в высоком уровне |
C0370 | YAW RATE CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика курсовой устойчивости неисправна |
C0371 | YAW RATE CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика курсовой устойчивости работает не правильно |
C0372 | YAW RATE CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика курсовой устойчивости в низком уровне |
C0373 | YAW RATE CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика курсовой устойчивости в высоком уровне |
C0500 | STEEPING SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь втягивающего соленоида (втягивающего реле) неисправна |
C0501 | STEEPING SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь втягивающего соленоида работает не правильно |
C0502 | STEEPING SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT | Цепь втягивающего соленоида в низком уровне |
C0503 | STEEPING SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь втягивающего соленоида в высоком уровне |
C0505 | STEEPING POSITION SENSOR MALFUNCTION | Извините, перевода пока нет |
C0506 | STEEPING POSITION SENSOR RANGE/PERF | Извините, перевода пока нет |
C0507 | STEEPING POSITION SENSOR LOW INPUT | Извините, перевода пока нет |
C0508 | STEEPING POSITION SENSOR HIGH INPUT | Извините, перевода пока нет |
C0510 | STEEPING CHANGE RATE SENSOR MALFUNCTION | Извините, перевода пока нет |
C0511 | STEEPING CHANGE RATE SENSOR RANGE/PERF | Извините, перевода пока нет |
C0512 | STEEPING CHANGE RATE SENSOR LOW INPUT | Извините, перевода пока нет |
C0513 | STEEPING CHANGE RATE SENSOR HIGH INPUT | Извините, перевода пока нет |
C0700 | LF SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь левого переднего соленоида неисправна |
C0701 | LF SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь левого переднего соленоида работает не правильно |
C0702 | LF SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT | Цепь левого переднего соленоида в низком уровне |
C0703 | LF SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь левого переднего соленоида в высоком уровне |
C0705 | RF SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь правого переднего соленоида неисправна |
C0706 | RF SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь правого переднего соленоида работает не правильно |
C0707 | RF SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT | Цепь правого переднего соленоида в низком уровне |
C0708 | RF SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь правого переднего соленоида в высоком уровне |
C0710 | LR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь левого заднего соленоида неисправна |
C0711 | LR SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь левого заднего соленоида работает не правильно |
C0712 | LR SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT | Цепь левого заднего соленоида в низком уровне |
C0713 | LR SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь левого заднего соленоида в высоком уровне |
C0715 | RR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь правого заднего соленоида неисправна |
C0716 | RR SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь правого заднего соленоида работает не правильно |
C0717 | RR SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT | Цепь правого заднего соленоида в низком уровне |
C0718 | RR SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь правого заднего соленоида в высоком уровне |
C0720 | LF ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь левого переднего акселерометра неисправна |
C0721 | LF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь левого переднего акселерометра работает не правильно |
C0722 | LF ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь левого переднего акселерометра в низком уровне |
C0723 | LF ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь левого переднего акселерометра в высоком уровне |
C0725 | RF ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь правого переднего акселерометра неисправна |
C0726 | RF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь правого переднего акселерометра работает не правильно |
C0727 | RF ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь правого переднего акселерометра в низком уровне |
C0728 | RF ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь правого переднего акселерометра в высоком уровне |
C0730 | LR ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь левого заднего акселерометра неисправна |
C0731 | LR ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь левого заднего акселерометра работает не правильно |
C0732 | LR ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь левого заднего акселерометра в низком уровне |
C0733 | LR ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь левого заднего акселерометра в высоком уровне |
C0735 | RR ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь правого заднего акселерометра неисправна |
C0736 | RR ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь правого заднего акселерометра работает не правильно |
C0737 | RR ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь правого заднего акселерометра в низком уровне |
C0738 | RR ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь правого заднего акселерометра в высоком уровне |
C0740 | LF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь левого переднего датчика положения неисправна |
C0741 | LF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь левого переднего датчика положения работает не правильно |
C0742 | LF POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь левого переднего датчика положения в низком уровне |
C0743 | LF POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь левого переднего датчика положения в высоком уровне |
C0745 | RF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь правого переднего датчика положения неисправна |
C0746 | RF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь правого переднего датчика положения работает не правильно |
C0747 | RF POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь правого переднего датчика положения в низком уровне |
C0748 | RF POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь правого переднего датчика положения в высоком уровне |
C0750 | LR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь левого заднего датчика положения неисправна |
C0751 | LR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь левого заднего датчика положения работает не правильно |
C0752 | LR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь левого заднего датчика положения в низком уровне |
C0753 | LR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь левого заднего датчика положения в высоком уровне |
C0755 | RR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь правого заднего датчика положения неисправна |
C0756 | RR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь правого заднего датчика положения работает не правильно |
C0757 | RR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь правого заднего датчика положения в низком уровне |
C0758 | RR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь правого заднего датчика положения в высоком уровне |
Код EOBD | Неисправность | Возможные причины неисправности |
P2000 | Накопитель NOx, банк 1 — эффективность ниже требуемой | Накопитель NOx |
P2001 | Накопитель NOx, банк 2 — эффективность ниже требуемой | Накопитель NOx |
P2002 | Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемой | Сажевый фильтр |
P2003 | Сажевый фильтр, банк 2 — эффективность ниже требуемой | Сажевый фильтр |
P2004 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в открытом положении | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2004 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — завис в открытом положении | Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2005 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора,механическая неисправность |
P2005 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — завис в открытом положении | Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2006 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в закрытом положении | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2006 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — завис в закрытом положении | Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2007 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2007 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — завис в закрытом положении | Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2008 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи | Обрыв цепи, привод системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2008 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи | Обрыв проводки, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2009 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание на массу, привод системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2009 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала | Замыкание проводки на массу, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора |
P200A | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P200B | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — проблемы функционирования | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P200C | Сажевый фильтр (дизель), банк 1 — состояние перегрева | — |
P200D | Сажевый фильтр (дизель) (DPF), банк 2 — состояние перегрева | — |
P200E | Каталитический нейтрализатор, банк 1 — состояние перегрева | — |
P200F | Каталитический нейтрализатор, банк 2 — состояние перегрева | — |
P2010 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание на «+», привод системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2010 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала | Замыкание проводки на «+» — э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2011 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи | Обрыв цепи, привод системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2011 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи | Обрыв проводки, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2012 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание на массу, привод системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2012 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала | Замыкание проводки на массу, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2013 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание на «+», привод системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2013 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала | Замыкание проводки на «+» — э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2014 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2015 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, механическая неисправность, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2016 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание на массу, датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2017 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание на «+», датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2018 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2019 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P201A | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — диапазон/функционирование | — |
P201B | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкое напряжение питания | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P201C | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкое напряжение питания | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P201D | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — внутренняя неисправность | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора |
P201E | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — внутренняя неисправность | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2020 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, механическая неисправность, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2021 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание на массу, датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2022 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание на «+», датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2023 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал | Проводка, плохой контакт, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2024 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры паров топлива |
P2025 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры паров топлива |
P2026 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — низкое напряжение | Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры паров топлива |
P2027 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — высокое напряжение | Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры паров топлива |
P2028 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик температуры паров топлива |
P2029 | Дополнительный нагреватель (топливного типа) — система отключена | Система дополнительного нагревателя |
P202A | Управление подогревателем бака восстановителя — обрыв цепи | Проводка, подогреватель бака восстановителя, ЕСМ |
P202B | Управление подогревателем бака восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреватель бака восстановителя, ЕСМ |
P202C | Управление подогревателем бака восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреватель бака восстановителя, ЕСМ |
P202D | Утечки восстановителя | — |
P202E | Форсунка восстановителя — диапазон/функционирование | Проводка, форсунка восстановителя, ECM |
P202F | Управление подачей восстановителя — диапазон/функционирование | — |
P2030 | Дополнительный нагреватель (топливного типа) — функционирование | Система дополнительного нагревателя |
P2031 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов |
P2032 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры отработавших газов |
P2033 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры отработавших газов |
P2034 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов |
P2035 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры отработавших газов |
P2036 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры отработавших газов |
P2037 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя |
P2038 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя |
P2039 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик давления воздуха впрыска восстановителя |
P203A | Датчик уровня восстановителя — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик уровня восстановителя, ECM |
P203B | Датчик уровня восстановителя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик уровня восстановителя, ECM |
P203C | Датчик уровня восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик уровня восстановителя, ECM |
P203D | Датчик уровня восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик уровня восстановителя, ECM |
P203E | Датчик уровня восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик уровня восстановителя, ECM |
P203F | Уровень восстановителя — низкий | — |
P2040 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик давления воздуха впрыска восстановителя |
P2041 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя |
P2042 | Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры восстановителя |
P2043 | Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры восстановителя |
P2044 | Датчик температуры восстановителя — низкий уровень входного сигнала | Проводка, датчик температуры восстановителя |
P2045 | Датчик температуры восстановителя — высокий уровень входного сигнала | Проводка, датчик температуры восстановителя |
P2046 | Датчик температуры восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик температуры восстановителя |
P2047 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — обрыв цепи | Проводка, форсунка восстановителя |
P2048 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, форсунка восстановителя |
P2049 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», форсунка восстановителя |
P204A | Датчик давления восстановителя — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления восстановителя, ECM |
P204B | Датчик давления восстановителя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления восстановителя, ECM |
P204C | Датчик давления восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления восстановителя, ECM |
P204D | Датчик давления восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления восстановителя, ECM |
P204E | Датчик давления восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик давления восстановителя, ECM |
P204F | Система восстановления, банк 1 — функционирование | — |
P2050 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — обрыв цепи | Проводка, форсунка восстановителя |
P2051 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, форсунка восстановителя |
P2052 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», форсунка восстановителя |
P2053 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — обрыв цепи | Проводка, форсунка восстановителя |
P2054 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, форсунка восстановителя |
P2055 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», форсунка восстановителя |
P2056 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — обрыв цепи | Проводка, форсунка восстановителя |
P2057 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, форсунка восстановителя |
P2058 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», форсунка восстановителя |
P2059 | Насос подачи воздуха системы восстановления — обрыв цепи | Проводка, насос подачи воздуха системы восстановления |
P205A | Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры бака восстановителя, ECM |
P205B | Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры бака восстановителя, ECM |
P205C | Датчик температуры восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры бака восстановителя, ECM |
P205D | Датчик температуры восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры бака восстановителя, ECM |
P205E | Датчик температуры восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик температуры бака восстановителя, ECM |
P205F | Система восстановления, банк 2 — проблемы функционирования | — |
P2060 | Насос подачи воздуха системы восстановления — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, насос подачи воздуха системы восстановления |
P2061 | Насос подачи воздуха системы восстановления — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», насос подачи воздуха системы восстановления |
P2062 | Управление подачей восстановителя — обрыв цепи | Проводка |
P2063 | Управление подачей восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка |
P2064 | Управление подачей восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка |
P2065 | Датчик указателя уровня топлива B — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик указателя уровня топлива |
P2066 | Датчик указателя уровня топлива B — функционирование | Проводка, датчик указателя уровня топлива |
P2067 | Датчик указателя уровня топлива B — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик указателя уровня топлива |
P2068 | Датчик уровня топлива B — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик указателя уровня топлива |
P2069 | Датчик указателя уровня топлива B — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик указателя уровня топлива |
P206A | Датчик качества восстановителя — неисправность | Проводка, датчик качества восстановителя, ECM |
P206B | Датчик качества восстановителя — проблемы диапазона/функционирования | Проводка, датчик качества восстановителя, ECM |
P206C | Датчик качества восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик качества восстановителя, ECM |
P206D | Датчик качества восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик качества восстановителя, ECM |
P206E | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P206F | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P2070 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в открытом положении | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2070 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — завис в открытом положении | Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2071 | Привод изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в закрытом положении | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2071 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — завис в закрытом положении | Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2072 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода | — |
P2073 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки | Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик расхода воздуха |
P2074 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки | Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик расхода воздуха |
P2075 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2076 | Датчик/выключатель положения привода системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2077 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание на массу, датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2078 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание на «+», датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2079 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P207A | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P207B | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P207C | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P207D | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P207E | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал | Проводка, датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P207F | Качество восстановления — проблемы функционирования | — |
P2080 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов |
P2081 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик температуры отработавших газов |
P2082 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов |
P2083 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик температуры отработавших газов |
P2084 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов |
P2085 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик температуры отработавших газов |
P2086 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов |
P2087 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик температуры отработавших газов |
P2088 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, привод изменения фаз газораспределения |
P2089 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз газораспределения |
P208A | Управление насосом восстановителя — обрыв цепи | Проводка, насос восстановителя, ECM |
P208B | Управление насосом восстановителя — диапазон/функционирование | Проводка, насос восстановителя, ECM |
P208C | Управление насосом восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, насос восстановителя, ECM |
P208D | Управление насосом восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, насос восстановителя, ECM |
P208E | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — форсунка зависла в закрытом положении | Форсунка системы восстановления |
P208F | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — форсунка зависла в закрытом положении | Проводка, форсунка восстановителя, ECM |
P2090 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, привод изменения фаз газораспределения |
P2091 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз газораспределения |
P2092 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, привод изменения фаз газораспределения |
P2093 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз газораспределения |
P2094 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, привод изменения фаз газораспределения |
P2095 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз газораспределения |
P2096 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком бедный | Каталитический нейтрализатор, негерметичность системы выпуска |
P2097 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком богатый | Каталитический нейтрализатор |
P2098 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком бедный | Каталитический нейтрализатор, негерметичность системы выпуска |
P2099 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком богатый | Каталитический нейтрализатор |
P209A | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P209B | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P209C | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P209D | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P209E | Датчик А/В давления воздуха впрыска восстановителя — корреляция | Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P209F | Управление подогревателем бака восстановителя — проблемы функционирования | Проводка, подогреватель бака восстановителя, ЕСМ |
P20A0 | Клапан управления очисткой восстановителя — обрыв цепи | Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM |
P20A1 | Клапан управления очисткой восстановителя — проблемы функционирования | Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM |
P20A2 | Клапан управления очисткой восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM |
P20A3 | Клапан управления очисткой восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM |
P20A4 | Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в открытом положении | Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM |
P20A5 | Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в закрытом положении | Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM |
P20A6 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — обрыв цепи | Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P20A7 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — проблемы функционирования | Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P20A8 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P20A9 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P20AA | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в открытом положении | Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P20AB | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в закрытом положении | Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P20AC | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры блока измерения расхода восстановителя, ECM |
P20AD | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — диапазон/функционирование цепи | Проводка, датчик температуры блока измерения расхода восстановителя, ECM |
P20AE | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры блока измерения расхода восстановителя, ECM |
P20AF | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры блока измерения расхода восстановителя, ECM |
P20B0 | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик температуры блока измерения расхода восстановителя, ECM |
P20B1 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — обрыв цепи | Проводка, клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя, ECM |
P20B2 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — проблемы функционирования | Проводка, клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя, ECM |
P20B3 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя, ECM |
P20B4 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя, ECM |
P20B5 | Управление подогревателем блока измерения расхода восстановителя — обрыв цепи | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20B6 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — проблемы функционирования управления | Проводка, подогреватель блока измерения расхода восстановителя, ECM |
P20B7 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала управления | Проводка, подогреватель блока измерения расхода восстановителя, ECM |
P20B8 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала управления | Проводка, подогреватель блока измерения расхода восстановителя, ECM |
P20B9 | Управление А подогревателем восстановителя — обрыв цепи | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20BA | Управление А подогревателем восстановителя — проблемы функционирования цепи | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20BB | Управление А подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20BC | Управление А подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20BD | Управление В подогревателем восстановителя — обрыв цепи | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20BE | Управление В подогревателем восстановителя — проблемы функционирования | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20BF | Управление В подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C0 | Управление В подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C1 | Управление С подогревателем восстановителя — обрыв цепи | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C2 | Управление С подогревателем восстановителя — проблемы функционирования | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C3 | Управление С подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C4 | Управление С подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C5 | Управление D подогревателем восстановителя — обрыв цепи | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C6 | Управление D подогревателем восстановителя — проблемы функционирования | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C7 | Управление D подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C8 | Управление D подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C9 | Блок управления системой восстановителя — запрос активации индикатора неисправности двигателя | — |
P20CA | Давление воздуха впрыска восстановителя — утечки | — |
P20CB | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв управляющей цепи | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20CC | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20CD | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, форсунка, ECM |
P20CE | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, форсунка, ECM |
P20CF | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в открытом положении | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20D0 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в закрытом положении | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20D1 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — обрыв управляющей цепи | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20D2 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — проблемы функционирования | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20D3 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — низкий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20D4 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20D5 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — форсунка зависла в открытом положении | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20D6 | Отработавшие газы после форсунки В очищенного топлива — форсунка зависла в закрытом положении | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20D7 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — обрыв цепи | — |
P20D8 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — проблемы функционирования | — |
P20D9 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи | — |
P20DA | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи | — |
P20DB | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в открытом положении | — |
P20DC | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в закрытом положении | — |
P20DD | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — неисправность цепи | Проводка, датчик давления топлива системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20DE | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления топлива системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20DF | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления топлива системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20E0 | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления топлива системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20E1 | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик давления топлива системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20E2 | Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P20E3 | Датчик 1/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P20E4 | Датчик 2/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P20E5 | Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 2 — корреляция | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P20E6 | Давление воздуха системы восстановления — слишком низкое | — |
P20E7 | Давление воздуха системы восстановления — слишком высокое | — |
P20E8 | Давление восстановителя — слишком низкое | — |
P20E9 | Давление восстановителя — слишком высокое | — |
P20EA | Реле блока управления системы восстановления — функционирование | — |
P20EB | Реле блока управления системы восстановления — функционирование | — |
P20EC | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — перегрев | Проводка, датчик NOx, ECM |
P20ED | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — перегрев | Проводка, датчик NOx, ECM |
P20EE | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой | Проводка, датчик NOx, ECM |
P20EF | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой | Проводка, датчик NOx, ECM |
P20F0 | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — перегрев | Проводка, датчик NOx, ECM |
P20F1 | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — перегрев | Проводка, датчик NOx, ECM |
P20F2 | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой | Проводка, датчик NOx, ECM |
P20F3 | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой | Проводка, датчик NOx, ECM |
P20F4 | Расход восстановителя — низкий | — |
P20F5 | Расход восстановителя — высокий | — |
P20F6 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — заедание клапана в открытом положении | — |
P20F7 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — заедание клапана в открытом положении | — |
P20F8 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — функционирование | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P20F9 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P20FA | Насос восстановителя B — обрыв цепи | Проводка, насос восстановителя, ECM |
P20FB | Насос восстановителя B — диапазон/функционирование | Проводка, насос восстановителя, ECM |
P20FC | Насос восстановителя B — низкий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, насос восстановителя, ECM |
P20FD | Насос восстановителя B — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, насос восстановителя, ECM |
P2100 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — обрыв цепи | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки |
P2101 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки |
P2102 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, электродвигатель привода дроссельной заслонки |
P2103 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», электродвигатель привода дроссельной заслонки |
P2104 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительный холостой ход | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ |
P2105 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное глушение | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ |
P2106 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ |
P2107 | Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора | Блок управления приводом дроссельной заслонки |
P2108 | Блок управления приводом дроссельной заслонки — функционирование | Блок управления приводом дроссельной заслонки |
P2109 | Датчик А положения педали акселератора — минимальное ограничение | Датчик положения педали акселератора |
P2109 | Датчик A положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение | Датчик положения дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки |
P210A | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — обрыв цепи | Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ |
P210B | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — диапазон/функционирование | Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ |
P210C | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — низкий уровень сигнала | Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ |
P210D | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — высокий уровень сигнала | Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ |
P210E | Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель/датчик положения педали акселератора, напряжение C/F — корреляция | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, датчик/выключатель положения педали акселератора, ECM |
P210F | Система электронного управления дроссельной заслонкой — режим принудительного ограничения частоты вращения | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ |
P2110 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ |
P2111 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положении | Корпус дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки |
P2112 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положении | Корпус дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки |
P2113 | Датчик B положения педали акселератора — минимальное ограничение | Датчик положения педали акселератора |
P2113 | Датчик B положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение | Датчик положения дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки |
P2114 | Датчик C положения педали акселератора — минимальное ограничение | Датчик положения педали акселератора |
P2114 | Датчик C положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение | Датчик положения дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки |
P2115 | Датчик D положения педали акселератора — минимальное ограничение | Датчик положения педали акселератора |
P2115 | Датчик D положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение | Датчик положения дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки |
P2116 | Датчик E положения педали акселератора — минимальное ограничение | Проводка, датчик положения педали акселератора |
P2116 | Датчик E положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки |
P2117 | Датчик F положения педали акселератора — минимальное ограничение | Проводка, датчик положения педали акселератора |
P2117 | Датчик F положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки |
P2118 | Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционирование | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки |
P2119 | Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка — диапазон/функционирование | Заедание дроссельной заслонки, электродвигатель привода дроссельной заслонки |
P211A | Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в открытом положении | Корпус дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки |
P211B | Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в закрытом положении | Корпус дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки |
P211C | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), ток электродвигателя — диапазон / функционирование | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки |
P211D | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), корпус дроссельной заслонки — диапазон / функционирование | Заедание дроссельной заслонки, электродвигатель привода дроссельной заслонки |
P211E | Система управления приводом дроссельной заслонки B — ошибка процессора | Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ |
P211F | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — функционирование | Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ |
P2120 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2120 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2121 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2121 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2122 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2122 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2123 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2123 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2124 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2124 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2125 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2125 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2126 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2126 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2127 | Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2127 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2128 | Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2128 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2129 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2129 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P212A | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P212B | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P212C | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — низкий уровень входного сигнала | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P212D | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — высокий уровень входного сигнала | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P212E | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P212F | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F/G — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2130 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2130 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2131 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2131 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2132 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2132 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2133 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2133 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2134 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2134 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2135 | Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2135 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель A/B — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2136 | Датчик положения педали акселератора/выключатель A/C — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2136 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель A/C — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2137 | Датчик положения педали акселератора/выключатель B/C — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2137 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель B/C — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2138 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2138 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D/E — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2139 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D/F — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2139 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D/F — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P213A | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи | Проводка, заслонка системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P213B | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи | Проводка, заслонка системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P213C | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала управления | Проводка, заслонка системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P213D | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала управления | Проводка, заслонка системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P213E | Неисправность системы впрыска топлива — принудительная остановка двигателя | — |
P213F | Неисправность системы топливного насоса — принудительная остановка двигателя | Проводка, топливный насос, реле топливного насоса, ECM |
P2140 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E/F — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2140 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E/F — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2141 | Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень | Короткое замыкание проводки на массу, управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) |
P2142 | Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень | Короткое замыкание проводки на «+», управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) |
P2143 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — обрыв цепи | Проводка, управление вентиляцией в системе рециркуляции ОГ (EGR) |
P2144 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, управление вентиляцией в системе рециркуляции ОГ (EGR) |
P2145 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», управление вентиляцией в системе рециркуляции ОГ (EGR) |
P2146 | Форсунки — группа A, напряжение питания — обрыв цепи | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунка |
P2147 | Форсунки — группа A, напряжение питания — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления двигателем, форсунка |
P2148 | Форсунки — группа A, напряжение питания — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления двигателем, форсунка |
P2149 | Форсунки — группа B, напряжение питания — обрыв цепи | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунка |
P2150 | Форсунки — группа B, напряжение питания — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления двигателем, форсунка |
P2151 | Форсунки — группа B, напряжение питания — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления двигателем, форсунка |
P2152 | Форсунки — группа C, напряжение питания — обрыв цепи | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунка |
P2153 | Форсунки — группа C, напряжение питания — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления двигателем, форсунка |
P2154 | Форсунки — группа C, напряжение питания — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления двигателем, форсунка |
P2155 | Форсунки — группа D, напряжение питания — обрыв цепи | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунка |
P2156 | Форсунки — группа D, напряжение питания — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления двигателем, форсунка |
P2157 | Форсунки — группа D, напряжение питания — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления двигателем, форсунка |
P2158 | Датчик скорости автомобиля B — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик скорости автомобиля |
P2159 | Датчик скорости автомобиля B — диапазон/функционирование | Проводка, датчик скорости автомобиля |
P215A | Датчик скорости автомобиля / датчик частоты вращения колеса — корреляция | Проводка, датчик скорости автомобиля, некорректный размер шин, ЕСМ |
P215B | Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция | Проводка, датчик скорости автомобиля, датчик частоты вращения выходного вала АКПП, механическая неисправность АКПП, некорректный размер шин, ЕСМ |
P215C | Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция | Проводка, датчик скорости автомобиля, датчик частоты вращения выходного вала АКПП, механическая неисправность АКПП, некорректный размер шин, ЕСМ |
P2160 | Датчик скорости автомобиля B — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик скорости автомобиля |
P2161 | Датчик скорости автомобиля B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик скорости автомобиля |
P2162 | Датчик скорости автомобиля A/B — корреляция | Проводка, датчик скорости автомобиля, неправильный размер шин |
P2163 | Датчик А положения педали акселератора — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения педали акселератора |
P2163 | Датчик A положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки |
P2164 | Датчик B положения педали акселератора — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения педали акселератора |
P2164 | Датчик B положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки |
P2165 | Датчик C положения педали акселератора — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения педали акселератора |
P2165 | Датчик C положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки |
P2166 | Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения педали акселератора |
P2166 | Датчик D положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки |
P2167 | Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения педали акселератора |
P2167 | Датчик E положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки |
P2168 | Датчик F положения педали акселератора — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения педали акселератора |
P2168 | Датчик F положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки |
P2169 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи | Проводка, э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) |
P216A | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P216B | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P216C | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P216D | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P216E | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P216F | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P2170 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) |
P2171 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) |
P2172 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно большой расход воздуха | Система впуска, корпус дроссельной заслонки |
P2173 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — большой расход воздуха | Система впуска, корпус дроссельной заслонки |
P2174 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно низкий расход воздуха | Система впуска, корпус дроссельной заслонки |
P2175 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий расход воздуха | Система впуска, корпус дроссельной заслонки |
P2176 | Система управления приводом дроссельной заслонки — адаптация положения холостого хода не выполнена | Базовые регулировки не проведены |
P2177 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1 | Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2178 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1 | Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2179 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2 | Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P217A | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P217B | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P217C | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P217D | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P217E | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P217F | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P2180 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2 | Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2181 | Работа системы охлаждения | Радиатор, термостат, электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
P2182 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — неисправность цепи | Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости |
P2183 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости |
P2184 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры охлаждающей жидкости |
P2185 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры охлаждающей жидкости |
P2186 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик температуры охлаждающей жидкости |
P2187 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1 | Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2188 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1 | Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2189 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2 | Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P218A | Система управления дроссельной заслонкой B — адаптация положения холостого хода не выполнена | Базовые регулировки не проведены |
P218B | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — неисправность электрической цепи | Проводка |
P218C | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — диапазон/функционирование | Проводка |
P218D | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — низкий уровень сигнала | Проводка |
P218E | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — высокий уровень сигнала | Проводка |
P2190 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2 | Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2191 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1 | Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2192 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1 | Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2193 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2 | Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2194 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2 | Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2195 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси | Подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2195 | Кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси | Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2196 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси | Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2196 | Кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси | Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2197 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси | Подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2197 | Кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси | Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2198 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси | Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2198 | Кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси | Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2199 | Датчик температуры воздуха на впуске 1/2 — корреляция | Проводка, датчик температуры воздуха на впуске |
P219A | Управление составом смеси, банк 1 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P219B | Управление составом смеси, банк 2 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P219C | Управление составом смеси, цилиндр 1 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P219D | Управление составом смеси, цилиндр 2 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P219E | Управление составом смеси, цилиндр 3 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P219F | Управление составом смеси, цилиндр 4 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P21A0 | Управление составом смеси, цилиндр 5 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P21A1 | Управление составом смеси, цилиндр 6 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P21A2 | Управление составом смеси, цилиндр 7 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P21A3 | Управление составом смеси, цилиндр 8 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P21A4 | Управление составом смеси, цилиндр 9 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P21A5 | Управление составом смеси, цилиндр 10 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P21A6 | Управление составом смеси, цилиндр 11 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P21A7 | Управление составом смеси, цилиндр 12 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P2200 | Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик NOx |
P2201 | Датчик NOx, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик NOx |
P2202 | Датчик NOx, банк 1 — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx |
P2203 | Датчик NOx, банк 1 — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx |
P2204 | Датчик NOx, банк 1 — прерывистый входной сигнал | Проводка, плохой контакт, датчик NOx |
P2205 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи | Проводка, датчик NOx |
P2206 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx |
P2207 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx |
P2208 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — неисправность | Проводка, датчик NOx |
P2209 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик NOx |
P220A | Датчик NOx 1, банк 1 — неисправность цепи питания | Проводка, датчик NOx |
P220B | Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность цепи питания | Проводка, датчик NOx |
P220C | Датчик NOx 1, банк 2 — неисправность цепи питания | Проводка, датчик NOx |
P220D | Датчик NOx 2, банк 2 — неисправность цепи питания | Проводка, датчик NOx |
P2210 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx |
P2211 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx |
P2212 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик NOx |
P2213 | Датчик NOx, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик NOx |
P2214 | Датчик NOx, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик NOx |
P2215 | Датчик NOx, банк 2 — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx |
P2216 | Датчик NOx, банк 2 — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx |
P2217 | Датчик NOx, банк 2 — прерывистый входной сигнал | Проводка, плохой контакт, датчик NOx |
P2218 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — обрыв цепи | Проводка, датчик NOx |
P2219 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx |
P2220 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx |
P2221 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — неисправность | Проводка, датчик NOx |
P2222 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик NOx |
P2223 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx |
P2224 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx |
P2225 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик NOx |
P2226 | Датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик атмосферного давления |
P2227 | Датчик атмосферного давления — проблемы диапазона/функционирования | Проводка, датчик атмосферного давления |
P2228 | Датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик атмосферного давления |
P2229 | Датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик атмосферного давления |
P222A | Датчик атмосферного давления B — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик атмосферного давления |
P222B | Датчик атмосферного давления B — диапазон/функционирование | Проводка, датчик атмосферного давления |
P222C | Датчик атмосферного давления B — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик атмосферного давления |
P222D | Датчик атмосферного давления B — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик атмосферного давления |
P222E | Датчик атмосферного давления B — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик атмосферного давления |
P222F | Датчик атмосферного давления A/B — корреляция | Проводка, датчик атмосферного давления |
P2230 | Датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик атмосферного давления |
P2231 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2232 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2233 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2234 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2235 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2236 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2237 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2237 | Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи | Проводка, кислородный датчик |
P2238 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень | Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик |
P2238 | Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик |
P2239 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — высокий уровень | Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик |
P2239 | Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик |
P2240 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2240 | Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи | Проводка, кислородный датчик |
P2241 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик |
P2241 | Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик |
P2242 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик |
P2242 | Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик |
P2243 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2243 | Кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи | Проводка, кислородный датчик |
P2244 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2244 | Кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — функционирование | Проводка, кислородный датчик |
P2245 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень | Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик |
P2245 | Кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик |
P2246 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень | Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик |
P2246 | Кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик |
P2247 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2247 | Кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи | Проводка, кислородный датчик |
P2248 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2248 | Кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — функционирование | Проводка, кислородный датчик |
P2249 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик |
P2249 | Кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик |
P2250 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик |
P2250 | Кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик |
P2251 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2251 | Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи | Проводка, кислородный датчик |
P2252 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — низкий уровень | Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик |
P2252 | Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик |
P2253 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — высокий уровень | Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик |
P2253 | Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик |
P2254 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2254 | Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи | Проводка, кислородный датчик |
P2255 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик |
P2255 | Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик |
P2256 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик |
P2256 | Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик |
P2257 | Система подачи воздуха на выпуск, управление A — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле насоса системы подачи воздуха на выпуск, насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск |
P2258 | Система подачи воздуха на выпуск, управление A — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле насоса системы подачи воздуха на выпуск, насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск |
P2259 | Система подачи воздуха на выпуск, управление B — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле насоса системы подачи воздуха на выпуск, насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск |
P2260 | Система подачи воздуха на выпуск, управление B — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле насоса системы подачи воздуха на выпуск, насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск |
P2261 | Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя | Механическая неисправность |
P2262 | Не определяется давление турбонаддува | Механическая неисправность |
P2263 | Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — функционирование | Механическая неисправность |
P2264 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик наличия воды в топливном фильтре |
P2265 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — диапазон/функционирование | Проводка, датчик наличия воды в топливном фильтре |
P2266 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик наличия воды в топливном фильтре |
P2267 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик наличия воды в топливном фильтре |
P2268 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик наличия воды в топливном фильтре |
P2269 | Вода в топливе | Вода в топливе |
P226A | Индикатор наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи | Проводка, индикатор неисправности, ЕСМ |
P226B | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель — слишком высокое давление наддува | Работы с механической частью |
P226C | Управление давлением турбонаддува A — замедленный отклик | — |
P226F | Управление давлением турбонаддува B — замедленный отклик | — |
P2270 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2270 | Кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси | Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2271 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2271 | Кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси | Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2272 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2272 | Кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси | Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2273 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2273 | Кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси | Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2274 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2274 | Кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси | Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2275 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2275 | Кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси | Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2276 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2276 | Кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси | Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2277 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2277 | Кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси | Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2278 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы | Проводка |
P2278 | Кислородный датчик 3, банк 1/кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы | Проводка |
P2279 | Негерметичность системы впуска | Механическая неисправность |
P2280 | Негерметичность/засорение системы впуска между воздушным фильтром и датчиком расхода воздуха | Механическая неисправность |
P2281 | Негерметичность между датчиком расхода воздуха (MAF) и корпусом дроссельной заслонки | Механическая неисправность |
P2282 | Негерметичность между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами | Механическая неисправность |
P2283 | Датчик управляющего давления форсунки — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик управляющего давления форсунки |
P2284 | Датчик управляющего давления форсунки — диапазон/функционирование | Проводка, датчик управляющего давления форсунки |
P2285 | Датчик управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик управляющего давления форсунки |
P2286 | Датчик управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик управляющего давления форсунки |
P2287 | Датчик управляющего давления форсунки — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик управляющего давления форсунки |
P2288 | Управляющее давление форсунки — давление слишком высокое | Регулятор давления топлива, датчик управляющего давления форсунки |
P2289 | Управляющее давление форсунки, двигатель заглушен — давление слишком высокое | Регулятор давления топлива |
P228A | Регулятор давления топлива 1 — активирован аварийный режим (limp-home) | — |
P228B | Регулятор давления топлива 2 — активирован аварийный режим (limp-home) | — |
P228C | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — низкое давление топлива | Регулятор давления топлива, ECM |
P228D | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — высокое давление топлива | Регулятор давления топлива, ECM |
P228E | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала | Проводка, регулятор давления топлива |
P228F | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала | Проводка, регулятор давления топлива |
P2290 | Управляющее давление форсунки — давление слишком низкое | Регулятор давления топлива, датчик управляющего давления форсунки |
P2291 | Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером — давление слишком низкое | Регулятор давления топлива, датчик управляющего давления форсунки |
P2292 | Датчик управляющего давления форсунки — хаотичный сигнал | Регулятор давления топлива, датчик управляющего давления форсунки |
P2293 | Регулятор давления топлива 2 — функционирование | Проводка, регулятор давления топлива |
P2294 | Регулятор давления топлива 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, регулятор давления топлива |
P2295 | Регулятор давления топлива 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, регулятор давления топлива |
P2296 | Регулятор давления топлива 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», регулятор давления топлива |
P2297 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении | Подогреваемый кислородный датчик, негерметичность системы впуска/выпуска, форсунки |
P2297 | Кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении | Кислородный датчик, негерметичность системы впуска/выпуска, форсунки |
P2298 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении | Подогреваемый кислородный датчик, негерметичность системы впуска/выпуска, форсунки |
P2298 | Кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении | Кислородный датчик, негерметичность системы впуска/выпуска, форсунки |
P2299 | Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) / датчик положения педали акселератора — несовместимые сигналы | Проводка, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), датчик положения педали акселератора |
P229A | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — низкое давление топлива | Регулятор давления топлива, ECM |
P229B | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — высокое давление топлива | Регулятор давления топлива, ECM |
P229C | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала | Проводка, регулятор давления топлива |
P229D | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала | Проводка, регулятор давления топлива |
P229E | Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик NOx |
P229F | Датчик NOx 2, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик NOx |
P22A0 | Датчик NOx 2, банк 1 — низкий уровень | Проводка, датчик NOx |
P22A1 | Датчик NOx 2, банк 1 — высокий уровень | Проводка, датчик NOx |
P22A2 | Датчик NOx 2, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик NOx |
P22A2 | Датчик NOx 2, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик NOx |
P22A3 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи | Проводка, датчик NOx |
P22A4 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик NOx |
P22A5 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик NOx |
P22A6 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — неисправность | Проводка, датчик NOx |
P22A7 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик NOx |
P22A8 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик NOx |
P22A9 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик NOx |
P22AA | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик NOx |
P22AB | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22AC | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22AD | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22AE | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22AF | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B0 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B1 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B2 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B3 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B4 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B5 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B6 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B7 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B8 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B9 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22BA | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22BB | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22BC | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22BD | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22BE | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22BF | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22C0 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22C1 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22C2 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22C3 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22C4 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22C5 | Выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления | Проводка, выпускной клапан турбокомпрессора |
P22C6 | Выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, выпускной клапан турбокомпрессора |
P22C7 | Выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, выпускной клапан турбокомпрессора |
P22C8 | Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении | Проводка, выпускной клапан турбокомпрессора |
P22C9 | Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении | Проводка, выпускной клапан турбокомпрессора |
P22CA | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления | Проводка, переключающий выпускной клапан турбокомпрессора |
P22CB | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, переключающий выпускной клапан турбокомпрессора |
P22CC | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, переключающий выпускной клапан турбокомпрессора |
P22CD | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении | Проводка, переключающий выпускной клапан турбокомпрессора |
P22CE | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении | Проводка, переключающий выпускной клапан турбокомпрессора |
P22CF | Впускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления | Проводка, впускной клапан турбокомпрессора |
P22D0 | Впускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, впускной клапан турбокомпрессора |
P22D1 | Впускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, впускной клапан турбокомпрессора |
P22D2 | Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении | Проводка, впускной клапан турбокомпрессора |
P22D3 | Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении | Проводка, впускной клапан турбокомпрессора |
P22D4 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения впускного клапана турбокомпрессора |
P22D5 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения впускного клапана турбокомпрессора |
P22D6 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения впускного клапана турбокомпрессора |
P22D7 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения впускного клапана турбокомпрессора |
P22D8 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, датчик положения впускного клапана турбокомпрессора |
P2300 | Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2301 | Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2302 | Катушка зажигания А, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2303 | Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2304 | Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2305 | Катушка зажигания В, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2306 | Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2307 | Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2308 | Катушка зажигания С, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2309 | Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2310 | Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2311 | Катушка зажигания D, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2312 | Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2313 | Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2314 | Катушка зажигания E, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2315 | Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2316 | Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2317 | Катушка зажигания F, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2318 | Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2319 | Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2320 | Катушка зажигания G, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2321 | Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2322 | Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2323 | Катушка зажигания H, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2324 | Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2325 | Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2326 | Катушка зажигания I, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2327 | Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2328 | Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2329 | Катушка зажигания J, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2330 | Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2331 | Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2332 | Катушка зажигания K, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2333 | Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2334 | Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2335 | Катушка зажигания L, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2336 | Цилиндр 1 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2337 | Цилиндр 2 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2338 | Цилиндр 3 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2339 | Цилиндр 4 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2340 | Цилиндр 5 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2341 | Цилиндр 6 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2342 | Цилиндр 7 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2343 | Цилиндр 8 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2344 | Цилиндр 9 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2345 | Цилиндр 10 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2346 | Цилиндр 11 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2347 | Цилиндр 12 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2348 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2349 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P234A | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P234B | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P234C | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P234D | Цилиндр 9 — слишком низкое давление | — |
P234E | Цилиндр 9 — слишком высокое давление | — |
P234F | Цилиндр 9 — малое изменение давления | — |
P2350 | Цилиндр 9 — большое изменение давления | — |
P2351 | Цилиндр 9 — процесс сгорания | — |
P2352 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2353 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2354 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2355 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2356 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2357 | Цилиндр 10 — слишком низкое давление | — |
P2358 | Цилиндр 10 — слишком высокое давление | — |
P2359 | Цилиндр 10 — малое изменение давления | — |
P235A | Цилиндр 10 — большое изменение давления | — |
P235B | Цилиндр 10 — процесс сгорания | — |
P235C | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P235D | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P235E | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P235F | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2360 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2361 | Цилиндр 11 — слишком низкое давление | — |
P2362 | Цилиндр 11 — слишком высокое давление | — |
P2363 | Цилиндр 11 — малое изменение давления | — |
P2364 | Цилиндр 11 — большое изменение давления | — |
P2365 | Цилиндр 11 — процесс сгорания | — |
P2366 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2367 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2368 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2369 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P236A | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P236B | Цилиндр 12 — слишком низкое давление | — |
P236C | Цилиндр 12 — слишком высокое давление | — |
P236D | Цилиндр 12 — малое изменение давления | — |
P236E | Цилиндр 12 — большое изменение давления | — |
P236F | Цилиндр 12 — процесс сгорания | — |
P2400 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — обрыв цепи | Проводка, насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
P2401 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
P2402 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
P2403 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — обрыв цепи | Проводка, насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
P2404 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — диапазон/функционирование | Проводка, насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
P2405 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
P2406 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
P2407 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, насос обнаружения утечек в системе улавливания паров топлива |
P2408 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины |
P2409 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование | Проводка, датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины |
P240A | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — обрыв цепи | Проводка, нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, ЕСМ |
P240B | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала | Проводка, нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, ЕСМ |
P240C | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала | Проводка, нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, ЕСМ |
P240F | Система рециркуляции ОГ (EGR) — замедленный отклик | — |
P2410 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины |
P2411 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины |
P2412 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины |
P2413 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование | Шланги засорены/негерметичны, э/м клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) |
P2414 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка замера в системе выпуска | Негерметичность системы выпуска, подогреваемый кислородный датчик |
P2414 | Кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка замера в системе выпуска | Негерметичность системы выпуска, кислородный датчик |
P2415 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка замера в системе выпуска | Негерметичность системы выпуска, подогреваемый кислородный датчик |
P2415 | Кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка замера в системе выпуска | Негерметичность системы выпуска, кислородный датчик |
P2416 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — перепутаны сигналы | Проводка |
P2416 | Кислородный датчик 2, банк 1/кислородный датчик 3, банк 1 — перепутаны сигналы | Проводка |
P2417 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы | Проводка |
P2417 | Кислородный датчик 2, банк 2/кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы | Проводка |
P2418 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — обрыв цепи | Проводка, переключающий клапан системы улавливания паров топлива |
P2419 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, переключающий клапан системы улавливания паров топлива |
P2420 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», переключающий клапан системы улавливания паров топлива |
P2421 | Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении | Клапан продувки аккумулятора паров топлива |
P2422 | Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении | Клапан продувки аккумулятора паров топлива |
P2423 | Каталитический нейтрализатор CH, банк 1 — эффективность ниже требуемой | каталитический нейтрализатор CH |
P2424 | Каталитический нейтрализатор CH, банк 2 — эффективность ниже требуемой | каталитический нейтрализатор CH |
P2425 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи | Проводка, клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) |
P2426 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) |
P2427 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) |
P2428 | Датчик температуры отработавших газов, банк 1 — слишком высокая температура | — |
P2429 | Датчик температуры отработавших газов, банк 2 — слишком высокая температура | — |
P242A | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P242B | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P242C | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P242D | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P242E | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P242F | Сажевый фильтр — блокировка / накопление золы | Сажевый фильтр |
P2430 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик расхода/давления |
P2431 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик расхода/давления |
P2432 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик расхода/давления |
P2433 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик расхода/давления |
P2434 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик расхода/давления |
P2435 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик расхода/давления |
P2436 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик расхода/давления |
P2437 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик расхода/давления |
P2438 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик расхода/давления |
P2439 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик расхода/давления |
P2440 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в открытом положении | Переключающий клапан системы подачи воздуха на выпуск |
P2441 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в закрытом положении | Переключающий клапан системы подачи воздуха на выпуск |
P2442 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в открытом положении | Переключающий клапан системы подачи воздуха на выпуск |
P2443 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в закрытом положении | Переключающий клапан системы подачи воздуха на выпуск |
P2444 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в открытом положении | Насос подачи воздуха на выпуск |
P2445 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в закрытом положении | Насос подачи воздуха на выпуск |
P2446 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в открытом положении | Насос подачи воздуха на выпуск |
P2447 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в закрытом положении | Насос подачи воздуха на выпуск |
P2448 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — высокий расход воздуха | Проводка, переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, воздушный насос |
P2449 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — высокий расход воздуха | Проводка, переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, воздушный насос |
P244A | Сажевый фильтр (DPF) — слишком низкое дифференциальное давление | — |
P244B | Сажевый фильтр (DPF) — слишком высокое дифференциальное давление | — |
P244C | Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком низкая для регенерации | — |
P244D | Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком высокая для регенерации | — |
P244E | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком низкая для регенерации | — |
P244F | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком высокая для регенерации | — |
P2450 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении / функционирование | — |
P2451 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении | — |
P2452 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P2453 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P2454 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P2455 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P2456 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P2457 | Охлаждение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование | — |
P2458 | Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — некорректная продолжительность | — |
P2459 | Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — слишком большое количество циклов регенерации DPF | — |
P245A | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — неисправность управляющей электрической цепи | Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM |
P245B | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи | Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM |
P245C | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — низкий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM |
P245D | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM |
P245E | Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P245F | Датчик дифференциального давления В сажевого фильтра — диапазон/функционирование | Проводка, датчик дифференциального давления сажевого фильтра, ECM |
P2460 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P2461 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P2462 | Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P2463 | Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF | Скопление сажи |
P2464 | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком низкое дифференциальное давление | — |
P2465 | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком высокое дифференциальное давление | — |
P2466 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2467 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2468 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2469 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P246A | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P246B | Сажевый фильтр (DPF) — состояние автомобиля | — |
P246C | Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF, активирован аварийный режим | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P246D | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A/B — корреляция | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P246E | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P246F | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2470 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2471 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2472 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2473 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2474 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2475 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2476 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2477 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2478 | Датчик 1 температуры отработавших газов, банк — сигнал выходит за установленный диапазон | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2479 | Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P247A | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P247B | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P247C | Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P247D | Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P247E | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P247F | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2480 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — обрыв цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2481 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2482 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2483 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2484 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2485 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — обрыв цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2486 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2487 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2488 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2489 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P248A | Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P248B | Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P248C | Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P248D | Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P248E | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — обрыв цепи управления | Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM |
P248F | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM |
P2490 | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM |
P2491 | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM |
P2492 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P2493 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P2494 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P2495 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P2496 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P2497 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P2498 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P2499 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P249A | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P249B | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P249C | Управление впрыском восстановителя — превышение времени входа в режим работы с обратной связью | — |
P249D | Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход | — |
P249E | Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход | — |
P249F | Управление регенерацией DPF — превышение времени входа в режим работы с обратной связью | — |
P24A0 | Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком низкая температура | — |
P24A1 | Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком высокая температура | — |
P24A2 | Сажевый фильтр (DPF) — регенерация не выполнена | — |
P2500 | Индикатор зарядки, вывод L — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, генератор, комбинация приборов |
P2501 | Индикатор зарядки, вывод L — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», генератор, комбинация приборов |
P2502 | Напряжение системы зарядки | Проводка, генератор, аккумуляторная батарея |
P2503 | Система зарядки — низкое напряжение | Проводка, генератор, аккумуляторная батарея |
P2504 | Система зарядки — высокое напряжение | Проводка, генератор, аккумуляторная батарея |
P2505 | Электронный блок управления двигателем — напряжение питания | Проводка, предохранители, реле системы управления двигателем |
P2506 | Электронный блок управления двигателем — напряжение питания, диапазон/функционирование | Проводка, предохранители, реле системы управления двигателем |
P2507 | Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение питания | Короткое замыкание проводки на массу, предохранители, реле системы управления двигателем |
P2508 | Электронный блок управления двигателем — высокое напряжение питания | Система зарядки |
P2509 | Электронный блок управления двигателем (ECM) — напряжение питания, прерывается | Проводка, предохранители, реле системы управления двигателем |
P250A | Датчик уровня моторного масла — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM |
P250B | Датчик уровня моторного масла — диапазон/функционирование цепи | Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM |
P250C | Датчик уровня моторного масла — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM |
P250D | Датчик уровня моторного масла — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM |
P250E | Датчик уровня моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM |
P250F | Слишком высокий уровень моторного масла | Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM |
P2510 | Реле системы управления двигателем, сигнальная цепь — диапазон/функционирование | Проводка, предохранители, реле системы управления двигателем |
P2511 | Реле системы управления двигателем, контрольная цепь — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, реле системы управления двигателем |
P2512 | Запрос записи информации о событии — обрыв цепи | Проводка |
P2513 | Запрос записи информации о событии — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу |
P2514 | Запрос записи информации о событии — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+» |
P2515 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления хладагента системы кондиционирования |
P2516 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления хладагента системы кондиционирования |
P2517 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик давления хладагента системы кондиционирования |
P2518 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик давления хладагента системы кондиционирования |
P2519 | Запрос А системы кондиционирования — неисправность электрической цепи | Проводка, блок управления кондиционером, главный выключатель кондиционера, датчик-выключатель по давлению хладагента системы кондиционирования |
P251A | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — обрыв цепи | Проводка, разрешающий выключатель системы отбора мощности, ЕСМ |
P251B | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — низкий уровень сигнала | Проводка, разрешающий выключатель системы отбора мощности, ЕСМ |
P251C | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — высокий уровень сигнала | Проводка, разрешающий выключатель системы отбора мощности, ЕСМ |
P251D | Система отбора мощности, останов двигателя — обрыв цепи | Проводка, ECM |
P251E | Система отбора мощности, останов двигателя — низкий уровень сигнала | Проводка, ECM |
P251F | Контроль за системой отбора мощности, управление остановом двигателя — высокий уровень сигнала | Проводка, ECM |
P2520 | Запрос А системы кондиционирования — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, блок управления кондиционером, главный выключатель кондиционера, датчик-выключатель по давлению хладагента системы кондиционирования |
P2521 | Запрос А системы кондиционирования — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», блок управления кондиционером |
P2522 | Запрос B системы кондиционирования — неисправность электрической цепи | Проводка, блок управления кондиционером, главный выключатель кондиционера, датчик-выключатель по давлению хладагента системы кондиционирования |
P2523 | Запрос B системы кондиционирования — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, блок управления кондиционером, главный выключатель кондиционера, датчик-выключатель по давлению хладагента системы кондиционирования |
P2524 | Запрос B системы кондиционирования — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», блок управления кондиционером |
P2525 | Датчик давления в вакуумном ресивере — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления в вакуумном ресивере |
P2526 | Датчик давления в вакуумном ресивере — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления в вакуумном ресивере, шланги засорены/негерметичны |
P2527 | Датчик давления в вакуумном ресивере — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик давления в вакуумном ресивере |
P2528 | Датчик давления в вакуумном ресивере — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик давления в вакуумном ресивере |
P2529 | Датчик давления в вакуумном ресивере — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик давления в вакуумном ресивере |
P252A | Датчик качества моторного масла — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик качества моторного масла, ECM |
P252B | Датчик качества моторного масла — диапазон/функционирование цепи | Проводка, датчик качества моторного масла, ECM |
P252C | Датчик качества моторного масла — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик качества моторного масла, ECM |
P252D | Датчик качества моторного масла — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик качества моторного масла, ECM |
P252E | Датчик качества моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик качества моторного масла, ECM |
P252F | Слишком высокий уровень моторного масла | Уровень моторного масла |
P2530 | Замок зажигания, положение ON — неисправность электрической цепи | Проводка, предохранитель, замок зажигания |
P2531 | Замок зажигания, положение ON — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, предохранитель, замок зажигания |
P2532 | Замок зажигания, положение ON — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», предохранитель, замок зажигания |
P2533 | Замок зажигания, положение ON/Start — неисправность электрической цепи | Проводка, предохранитель, замок зажигания |
P2534 | Замок зажигания, положение ON/Start — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, предохранитель, замок зажигания |
P2535 | Замок зажигания, положение ON/Start — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», предохранитель, замок зажигания |
P2536 | Замок зажигания, положение ACC — неисправность электрической цепи | Проводка, предохранитель, замок зажигания |
P2537 | Замок зажигания, положение ACC — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, предохранитель, замок зажигания |
P2538 | Замок зажигания, положение ACC — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», предохранитель, замок зажигания |
P2539 | Датчик низкого давления топлива — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик низкого давления топлива |
P253A | Контроль за системой отбора мощности — обрыв цепи | Проводка, ECM |
P253B | Контроль за системой отбора мощности — диапазон/функционирование | Проводка, ECM |
P253C | Контроль за системой отбора мощности — низкий уровень сигнала | Проводка, ECM |
P253D | Контроль за системой отбора мощности — высокий уровень сигнала | Проводка, ECM |
P253E | Система отбора мощности — пропадающая неисправность цепи датчика | — |
P253F | Ухудшение качества моторного масла | Моторное масло |
P2540 | Датчик низкого давления топлива — диапазон/функционирование | Проводка, датчик низкого давления топлива |
P2541 | Датчик низкого давления топлива — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик низкого давления топлива |
P2542 | Датчик низкого давления топлива — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик низкого давления топлива |
P2543 | Датчик низкого давления топлива — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик низкого давления топлива |
P2544 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — неисправность | Проводка, ECM, TCM |
P2545 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — диапазон/функционирование | Проводка, ECM, TCM |
P2546 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, ECM, TCM |
P2547 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», ECM, TCM |
P2548 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — неисправность | Проводка, ECM, TCM |
P2549 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — диапазон/функционирование | Проводка, ECM, TCM |
P254A | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P254B | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P254C | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P254D | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P254E | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P254F | Концевой выключатель капота — обрыв цепи | Проводка, концевой выключатель капота, ЕСМ |
P2550 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, ECM, TCM |
P2551 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», ECM, TCM |
P2552 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — неисправность электрической цепи | Проводка |
P2553 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — диапазон/функционирование | Проводка |
P2554 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу |
P2555 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+» |
P2556 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости |
P2557 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование | Проводка, датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости |
P2558 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости |
P2559 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости |
P255A | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P255B | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P255C | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P255D | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P255E | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P255F | Запрос А системы кондиционирования — диапазон/функционирование | Проводка, электронный блок управления кондиционером, ECM |
P2560 | Низкий уровень охлаждающей жидкости | Низкий уровень охлаждающей жидкости |
P2561 | Блок управления кондиционером — запрос активации индикатора неисправности двигателя | Записаны коды неисправностей системы кондиционирования |
P2562 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува |
P2563 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува |
P2564 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения привода управления давлением турбонаддува |
P2565 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения привода управления давлением турбонаддува |
P2566 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения привода управления давлением турбонаддува |
P2567 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность электрической цепи | Проводка, каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) |
P2568 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — диапазон/функционирование | Проводка, каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) |
P2569 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) |
P256A | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — обрыв цепи | Проводка, датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя, ЕСМ |
P256B | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя, ЕСМ |
P256C | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя, ЕСМ |
P256D | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя, ЕСМ |
P256E | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя, ЕСМ |
P256F | Запрос В системы кондиционирования — диапазон/функционирование | Проводка, электронный блок управления кондиционером, ECM |
P2570 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) |
P2571 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) |
P2572 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) | Проводка, каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) |
P2573 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — диапазон/функционирование | Проводка, каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) |
P2574 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) |
P2575 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) |
P2576 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) |
P2577 | Каталитический нейтрализатор озона — эффективность ниже требуемой | Каталитический нейтрализатор озона |
P2578 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2579 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — диапазон/функционирование | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P257A | Управление вакуумным ресивером — обрыв цепи | — |
P257B | Управление вакуумным ресивером — низкий уровень сигнала | — |
P257C | Управление вакуумным ресивером — высокий уровень сигнала | — |
P257D | Концевой выключатель капота — диапазон/функционирование | Проводка, концевой выключатель капота, ЕСМ |
P257E | Концевой выключатель капота — низкий уровень сигнала | Проводка, концевой выключатель капота, ЕСМ |
P257F | Концевой выключатель капота — высокий уровень сигнала | Проводка, концевой выключатель капота, ЕСМ |
P2580 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2581 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2582 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2583 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний центральный — неисправность | — |
P2584 | Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности | — |
P2585 | Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности | — |
P2586 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P2587 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P2588 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P2589 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P258A | Вакуумный насос — обрыв управляющей цепи | Проводка, вакуумный насос, ЕСМ |
P258B | Управление вакуумным насосом — диапазон/функционирование | Проводка, вакуумный насос, ЕСМ |
P258C | Управление вакуумным насосом — низкий уровень сигнала | Проводка, вакуумный насос, ЕСМ |
P258D | Вакуумный насос — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, вакуумный насос, ЕСМ |
P258E | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — проблемы функционирования | Проводка, разрешающий выключатель системы отбора мощности, ЕСМ |
P258F | Запрос управления крутящим моментом — некорректный выходной сигнал | Проводка, TCM, ECM |
P2590 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P2591 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний левый — неисправность | — |
P2592 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний правый — неисправность | — |
P2593 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2594 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — диапазон/функционирование | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2595 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2596 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2597 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2598 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P2599 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P259A | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P259B | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P259C | Управление наддувом, турбокомпрессор A — превышение времени входа в режим работы с обратной связью | — |
P259D | Управление наддувом, турбокомпрессор B — превышение времени входа в режим работы с обратной связью | — |
P259E | Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут нижний предел | — |
P259F | Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут верхний предел | — |
P25A0 | Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут нижний предел | — |
P25A1 | Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут верхний предел | — |
P2600 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — обрыв цепи | Проводка, реле электродвигателя насоса охлаждающей жидкости |
P2601 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование | Проводка, реле электродвигателя насоса охлаждающей жидкости |
P2602 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле насоса охлаждающей жидкости |
P2603 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле насоса охлаждающей жидкости |
P2604 | Нагреватель воздуха на впуске A — диапазон/функционирование | Проводка, реле подогревателя воздуха на впуске, подогреватель воздуха на впуске |
P2605 | Нагреватель воздуха на впуске А — обрыв цепи | Проводка, реле подогревателя воздуха на впуске, подогреватель воздуха на впуске |
P2606 | Нагреватель воздуха на впуске B — диапазон/функционирование | Проводка, реле подогревателя воздуха на впуске, подогреватель воздуха на впуске |
P2607 | Нагреватель воздуха на впуске B — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле нагревателя воздуха на впуске, нагреватель воздуха на впуске |
P2608 | Нагреватель воздуха на впуске B — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле нагревателя воздуха на впуске, нагреватель воздуха на впуске |
P2609 | Система подогрева воздуха на впуске — проблемы функционирования | Проводка, реле подогревателя воздуха на впуске, подогреватель воздуха на впуске |
P260A | Система отбора мощности, управление — обрыв цепи | Проводка |
P260B | Система отбора мощности, управление — низкий уровень сигнала | Проводка, ECM |
P260C | Система отбора мощности, управление — высокий уровень сигнала | — |
P260D | Система отбора мощности, индикатор включения — цепь управления | Проводка, индикатор неисправности, ЕСМ |
P260E | Сажевый фильтр (DPF), индикатор — неисправность цепи управления | Проводка, индикатор DPF |
P260F | Система улавливания паров топлива — проблема функционирования контрольного процессора | ECM |
P2610 | Электронный блок управления двигателем (ECM) — функционирование встроенного таймера выключения двигателя | ECM |
P2611 | Распределительный клапан системы кондиционирования — обрыв цепи | Проводка, распределительный клапан системы кондиционирования |
P2612 | Распределительный клапан системы кондиционирования — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, распределительный клапан системы кондиционирования |
P2613 | Распределительный клапан системы кондиционирования высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», распределительный клапан системы кондиционирования |
P2614 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — обрыв цепи | Проводка, ECM |
P2615 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, ECM |
P2616 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», ECM |
P2617 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — обрыв цепи | Проводка, ECM |
P2618 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, ECM |
P2619 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», ECM |
P261A | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — обрыв цепи управления | Проводка, электродвигатель насоса системы охлаждения, ECM |
P261B | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — диапазон/функционирование цепи управления | Проводка, электродвигатель насоса системы охлаждения, ECM |
P261C | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — низкий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, электродвигатель насоса системы охлаждения, ECM |
P261D | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — высокий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, электродвигатель насоса системы охлаждения, ECM |
P2620 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — обрыв цепи | Проводка, ECM |
P2621 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, ECM |
P2622 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», ECM |
P2623 | Регулятор управляющего давления форсунки — обрыв цепи | Проводка, регулятор управляющего давления форсунки |
P2624 | Регулятор управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, регулятор управляющего давления форсунки |
P2625 | Регулятор управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», регулятор управляющего давления форсунки |
P2626 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2626 | Кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — обрыв цепи | Проводка, кислородный датчик, ECM |
P2627 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2627 | Кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик, ECM |
P2628 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2628 | Кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик, ECM |
P2629 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2629 | Кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — обрыв цепи | Проводка, кислородный датчик, ECM |
P2630 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2630 | Кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик, ECM |
P2631 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2631 | Кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик, ECM |
P2632 | Топливный насос B, управление — обрыв цепи | Проводка, реле топливного насоса, ECM |
P2633 | Топливный насос B, управление — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле топливного насоса, ECM |
P2634 | Топливный насос B, управление — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле топливного насоса, ECM |
P2635 | Топливный насос A — низкий расход/функционирование | Засорение топливного фильтра, топливный насос |
P2636 | Топливный насос B — низкий расход/функционирование | Засорение топливного фильтра, топливный насос |
P2637 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — неисправность | Проводка, ECM, TCM |
P2638 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — диапазон/функционирование | Проводка, ECM, TCM |
P2639 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, ECM, TCM |
P2640 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», ECM, TCM |
P2641 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — неисправность | Проводка, ECM, TCM |
P2642 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — диапазон/функционирование | Проводка, ECM, TCM |
P2643 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, ECM, TCM |
P2644 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», ECM, TCM |
P2645 | Привод коромысла А, банк 1 — обрыв цепи | Проводка, привод коромысла |
P2646 | Привод коромысла A, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении | Проводка, привод коромысла |
P2647 | Привод коромысла А, банк 1 — заедание привода в открытом положении | Привод коромысла |
P2648 | Привод коромысла А, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, привод коромысла |
P2649 | Привод коромысла А, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», привод коромысла |
P264A | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P264B | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P264C | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P264D | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P264E | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P2650 | Привод коромысла B, банк 1 — обрыв цепи | Проводка, привод коромысла |
P2651 | Привод коромысла B, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении | Привод коромысла |
P2652 | Привод коромысла B, банк 1 — заедание привода в открытом положении | Привод коромысла |
P2653 | Привод коромысла B, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, привод коромысла |
P2654 | Привод коромысла B, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», привод коромысла |
P2655 | Привод коромысла А, банк 2 — обрыв цепи | Проводка, привод коромысла |
P2656 | Привод коромысла A, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении | Привод коромысла |
P2657 | Привод коромысла А, банк 2 — заедание привода в открытом положении | Привод коромысла |
P2658 | Привод коромысла А, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, привод коромысла |
P2659 | Привод коромысла А, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», привод коромысла |
P265A | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P265B | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P265C | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P265D | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P265E | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P2660 | Привод коромысла B, банк 2 — обрыв цепи | Проводка, привод коромысла |
P2661 | Привод коромысла B, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении | Привод коромысла |
P2662 | Привод коромысла B, банк 2 — заедание привода в открытом положении | Привод коромысла |
P2663 | Привод коромысла B, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, привод коромысла |
P2664 | Привод коромысла B, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», привод коромысла |
P2665 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — обрыв цепи | Проводка, э/м клапан отсечки подачи топлива |
P2666 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, клапан отсечки подачи топлива |
P2667 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», клапан отсечки подачи топлива |
P2668 | Индикатор режима топливоподачи — неисправность электрической цепи | Проводка, индикатор режима топливоподачи |
P2669 | Напряжение питания привода B — обрыв цепи | Проводка, ECM |
P266A | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P266B | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P266C | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P266D | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P266E | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P2670 | Напряжение питания привода B — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, ECM |
P2671 | Напряжение питания привода B — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», ECM |
P2672 | Ошибка синхронизации ТНВД — некорректное отклонение | — |
P2673 | Калибровка угла опережения впрыска ТНВД — калибровка не выполнена | — |
P2674 | Калибровка подачи ТНВД — калибровка не выполнена | — |
P2675 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — обрыв цепи | |
P2676 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — низкий уровень сигнала | |
P2677 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — высокий уровень сигнала | |
P2678 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — обрыв цепи | |
P2679 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — низкий уровень сигнала | |
P267A | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P267B | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P267C | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P267D | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P267E | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P2680 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — высокий уровень сигнала | |
P2681 | Перепускной клапан системы охлаждения — обрыв цепи | |
P2682 | Перепускной клапан системы охлаждения — низкий уровень сигнала | |
P2683 | Перепускной клапан системы охлаждения — высокий уровень сигнала | |
P2684 | Напряжение питания привода C — обрыв цепи | |
P2685 | Напряжение питания привода C — низкий уровень сигнала | |
P2686 | Напряжение питания привода C — высокий уровень сигнала | |
P2687 | Подогреватель топлива — обрыв цепи | Проводка, подогреватель топлива, ECM |
P2688 | Подогреватель топлива — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреватель топлива, ECM |
P2689 | Подогреватель топлива — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреватель топлива, ECM |
P268A | Форсунка — калибровка не обучается/не программируется | Калибровка не выполнена |
P268B | ТНВД — калибровка не обучается/не программируется | Калибровка не выполнена |
P268C | Форсунка 1 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P268D | Форсунка 2 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P268E | Форсунка 3 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P268F | Форсунка 4 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P2690 | Форсунка 5 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P2691 | Форсунка 6 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P2692 | Форсунка 7 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P2693 | Форсунка 8 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P2694 | Форсунка 9 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P2695 | Форсунка 10 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P2696 | Форсунка — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P2697 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв цепи | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P2698 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P2699 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P269A | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P269B | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — обрыв цепи | Проводка, управление свечами накаливания, ЕСМ |
P269C | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — функционирование | Проводка, управление свечами накаливания, ЕСМ |
P269D | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — низкий уровень сигнала | Проводка, управление свечами накаливания, ЕСМ |
P269E | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — высокий уровень сигнала | Проводка, управление свечами накаливания, ЕСМ |
P269F | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — обрыв цепи | Проводка, свеча накаливания, ЕСМ |
P26A0 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — функционирование | Проводка, свеча накаливания, ЕСМ |
P26A1 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — низкий уровень сигнала | Проводка, свеча накаливания, ЕСМ |
P26A2 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — высокий уровень сигнала | Проводка, свеча накаливания, ЕСМ |
P2700 | Фрикционный элемент A КПП, время применения — диапазон/функционирование | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2701 | Фрикционный элемент B КПП, время применения — диапазон/функционирование | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2702 | Фрикционный элемент C КПП, время применения — диапазон/функционирование | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2703 | Фрикционный элемент D КПП, время применения — диапазон/функционирование | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2704 | Фрикционный элемент E КПП, время применения — диапазон/функционирование | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2705 | Фрикционный элемент F КПП, время применения — диапазон/функционирование | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2706 | Э/м клапан F переключения передач — неисправность электрической цепи | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2707 | Э/м клапан F переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2708 | Э/м клапан F переключения передач — «залипание» в открытом состоянии | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2709 | Э/м клапан F переключения передач — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан переключения передач |
P2710 | Э/м клапан F переключения передач — прерывистый | Проводка, плохой контакт, э/м клапан переключения передач |
P2711 | Неожиданное принудительное выключение передачи | Ошибка оператора, механическая неисправность КПП |
P2712 | Утечки в гидравлическом блоке | — |
P2713 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2714 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2715 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении | Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2716 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП |
P2717 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2718 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2719 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование | Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2720 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM |
P2721 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM |
P2722 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2723 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2724 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении | Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2725 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП |
P2726 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2727 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2728 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование | Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2729 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM |
P2730 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM |
P2731 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2732 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2733 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении | Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2734 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП |
P2735 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2736 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2737 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование | Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2738 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM |
P2739 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM |
P273A | Фрикционный элемент G КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования | Э/м клапан переключения передач, механическая неисправность КПП, ТСМ, ECM |
P273B | Фрикционный элемент Н КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования | Э/м клапан переключения передач, механическая неисправность КПП, ТСМ, ECM |
P2740 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП |
P2741 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП |
P2742 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры рабочей жидкости КПП |
P2743 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры рабочей жидкости КПП |
P2744 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик температуры рабочей жидкости АКПП |
P2745 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ |
P2746 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование | Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ |
P2747 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала | Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ |
P2748 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, TCM |
P2749 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ |
P2750 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование | Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ |
P2751 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала | Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ |
P2752 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, TCM |
P2753 | Охладитель рабочей жидкости КПП — обрыв цепи | Проводка, охладитель рабочей жидкости КПП |
P2754 | Охладитель рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, охладитель рабочей жидкости КПП |
P2755 | Охладитель рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», охладитель рабочей жидкости КПП |
P2756 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2757 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или заедание в закрытом положении | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2758 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — заедание в открытом положении | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2759 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2760 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2761 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — обрыв цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2762 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — диапазон/функционирование | Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2763 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2764 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2765 | Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик частоты вращения входного вала КПП / датчик частоты вращения вала турбины |
P2766 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — диапазон/функционирование | Проводка, датчик частоты вращения входного вала КПП / датчик частоты вращения вала турбины |
P2767 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — нет сигнала | Проводка, датчик частоты вращения входного вала КПП / датчик частоты вращения вала турбины |
P2768 | Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного вала КПП / датчик частоты вращения вала турбины |
P2769 | Муфта гидротрансформатора — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, муфта гидротрансформатора |
P2770 | Муфта гидротрансформатора — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», муфта гидротрансформатора |
P2771 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — неисправность электрической цепи | Проводка, выключатель понижающей передачи |
P2772 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — диапазон/функционирование | Проводка, выключатель понижающей передачи |
P2773 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, выключатель понижающей передачи |
P2774 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», выключатель понижающей передачи |
P2775 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — диапазон/функционирование | Проводка, переключатель выбора передачи |
P2776 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, переключатель выбора передачи |
P2777 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», переключатель выбора передачи |
P2778 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, переключатель выбора передачи КПП |
P2779 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — диапазон/функционирование | Проводка, переключатель выбора передачи |
P2780 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, переключатель выбора передачи |
P2781 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», переключатель выбора передачи |
P2782 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, переключатель выбора передачи КПП |
P2783 | Гидротрансформатор — слишком высокая температура | Низкий уровень рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, проскальзывание муфты гидротрансформатора |
P2784 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A/B — корреляция | Проводка, датчик частоты вращения входного вала КПП / датчик частоты вращения вала турбины |
P2785 | Привод сцепления — слишком высокая температура | — |
P2786 | Привод переключения передач — слишком высокая температура | — |
P2787 | Сцепление — слишком высокая температура | Проскальзывание муфты |
P2788 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), адаптивное обучение — на пределе | — |
P2789 | Сцепление, адаптивное обучение — на пределе | — |
P278A | Выключатель режима kick-down — неисправность электрической цепи | Проводка, выключатель режима kick-down, ТСМ, ЕСМ |
P278B | Выключатель режима kick-down — диапазон/функционирование | Проводка, выключатель режима kick-down, ТСМ, ЕСМ |
P278C | Выключатель режима kick-down — низкий уровень сигнала | Проводка, выключатель режима kick-down, ТСМ, ЕСМ |
P278D | Выключатель режима kick-down — высокий уровень сигнала | Проводка, выключатель режима kick-down, ТСМ, ЕСМ |
P278E | Выключатель режима kick-down — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, выключатель режима kick-down, ТСМ, ЕСМ |
P278F | Сцепление B, адаптивное обучение — на пределе | — |
P2790 | Контроль выбора диапазона — неисправность электрической цепи | Проводка |
P2791 | Контроль выбора диапазона — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу |
P2792 | Контроль выбора диапазона — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+» |
P2793 | Контроль выбора передачи — неисправность электрической цепи | Проводка |
P2794 | Контроль выбора передачи — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу |
P2795 | Контроль выбора передачи — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+» |
P2796 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — обрыв цепи | Проводка, управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП, TCM, ECM |
P2797 | Дополнительный насос рабочей жидкости КПП — функционирование | Проводка, дополнительный насос рабочей жидкости КПП |
P2798 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала | Проводка, управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП, TCM, ECM |
P2799 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала | Проводка, управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП, TCM, ECM |
P279A | Раздаточная коробка, повышающая передача — некорректное передаточное отношение | — |
P279B | Раздаточная коробка, понижающая передача — некорректное передаточное отношение | — |
P279C | Раздаточная коробка, нейтраль — некорректное передаточное отношение | — |
P279D | Управление 4WD — некорректный сигнал | — |
P279E | Управление 4WD — диапазон/функционирование цепи управления | — |
P279F | Управление 4WD — низкий уровень сигнала | — |
P27A0 | Управление 4WD — высокий уровень сигнала | — |
P2800 | Датчик положения селектора B — входной сигнал PRNDL | Проводка, датчик положения селектора, TCM |
P2801 | Датчик положения селектора B — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения селектора, TCM |
P2802 | Датчик положения селектора B — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения селектора, TCM |
P2803 | Датчик положения селектора B — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения селектора, TCM |
P2804 | Датчик положения селектора B — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик положения селектора, TCM |
P2805 | Датчик положения селектора A/B — корреляция | Проводка, датчик положения селектора, TCM |
P2806 | Датчик положения селектора — сигнал датчика не синхронизирован | Проводка, датчик положения селектора, TCM |
P2807 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП | — |
P2808 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ |
P2809 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ |
P280A | Датчик положения селектора A — калибровка не выполнена | — |
P280B | Датчик положения селектора B — калибровка не выполнена | — |
P2810 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2811 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2812 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2813 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2814 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2815 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2816 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП | — |
P2817 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ |
P2818 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ |
P2819 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P281A | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P281B | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P281C | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P281D | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P281E | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P281F | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2820 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ |
P2821 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ |
P2822 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2823 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2824 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2825 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2826 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2827 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2828 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП | — |
P2829 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ |
P282A | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — завис в открытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ |
P282B | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P282C | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P282D | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P282E | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P282F | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2830 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2831 | Положение вилки переключения КПП A — неисправность электрической цепи | — |
P2832 | Положение вилки переключения КПП A — диапазон/функционирование | — |
P2833 | Положение вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала | — |
P2834 | Положение вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала | — |
P2835 | Положение вилки переключения КПП A — прерывистый сигнал | — |
P2836 | Положение вилки переключения КПП B — неисправность электрической цепи | — |
P2837 | Положение вилки переключения КПП B — диапазон/функционирование | — |
P2838 | Положение вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала | — |
P2839 | Положение вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала | — |
P283A | Положение вилки переключения КПП B — прерывистый сигнал | — |
P283B | Положение вилки переключения КПП C — неисправность электрической цепи | — |
P283C | Положение вилки переключения КПП C — диапазон/функционирование | — |
P283D | Положение вилки переключения КПП C — низкий уровень сигнала | — |
P283E | Положение вилки переключения КПП C — высокий уровень сигнала | — |
P283F | Положение вилки переключения КПП C — прерывистый сигнал | — |
P2840 | Положение вилки переключения КПП D — неисправность электрической цепи | — |
P2841 | Положение вилки переключения КПП D — диапазон/функционирование | — |
P2842 | Положение вилки переключения КПП D — низкий уровень сигнала | — |
P2843 | Положение вилки переключения КПП D — высокий уровень сигнала | — |
P2844 | Положение вилки переключения КПП D — прерывистый сигнал | — |
P2845 | Датчик положения вилки переключения КПП A — некорректная индикация нейтрального положения | — |
P2846 | Датчик положения вилки переключения КПП B — некорректная индикация нейтрального положения | — |
P2847 | Датчик положения вилки переключения КПП C — некорректная индикация нейтрального положения | — |
P2848 | Датчик положения вилки переключения КПП D — некорректная индикация нейтрального положения | — |
P2849 | Вилка переключения КПП A — заедание | — |
P284A | Вилка переключения КПП B — заедание | — |
P284B | Вилка переключения КПП C — заедание | — |
P284C | Вилка переключения КПП D — заедание | — |
P284D | Вилка переключения КПП A — незапрашиваемое перемещение | — |
P284E | Вилка переключения КПП B — незапрашиваемое перемещение | — |
P284F | Вилка переключения КПП C — незапрашиваемое перемещение | — |
P2850 | Вилка переключения КПП D — незапрашиваемое перемещение | — |
P2851 | Датчик положения вилки переключения КПП A/B — корреляция | — |
P2852 | Датчик положения вилки переключения КПП C/D — корреляция | — |
P2853 | Сцепление A, сброс давления — функционирование | — |
P2854 | Сцепление B, сброс давления — функционирование | — |
P2855 | Сцепление A, нагнетание давления — функционирование | — |
P2856 | Сцепление B, нагнетание давления — функционирование | — |
P2857 | Сцепление A, подача давления — функционирование | — |
P2858 | Сцепление B, подача давления — функционирование | — |
P2859 | Сцепление A, отключение давления — функционирование | — |
P285A | Сцепление B, отключение давления — функционирование | — |
P285B | Привод вилки переключения КПП A — обрыв цепи | Проводка, привод вилки переключения КПП |
P285C | Привод вилки переключения КПП A — функционирование | Проводка, привод вилки переключения КПП |
P285D | Привод вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала | Проводка, привод вилки переключения КПП |
P285E | Привод вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала | Проводка, привод вилки переключения КПП |
P285F | Привод вилки переключения КПП B — обрыв цепи | Проводка, привод вилки переключения КПП |
P2860 | Привод вилки переключения КПП B — функционирование | Проводка, привод вилки переключения КПП |
P2861 | Привод вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала | Проводка, привод вилки переключения КПП |
P2862 | Привод вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала | Проводка, привод вилки переключения КПП |
P2A00 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — проблемы диапазона/функционирования | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A01 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A02 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A03 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A04 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A05 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A06 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — отрицательное напряжение | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A07 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — отрицательное напряжение | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A08 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — отрицательное напряжение | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A09 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — отрицательное напряжение | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A10 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — отрицательное напряжение | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A11 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — отрицательное напряжение | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2BA7 | Превышение предела по NOx — бак восстановителя пуст | Проводка, датчик NOx, ECM |
P2BA8 | Превышение предела по NOx — прерывание измерения расхода восстановителя | Проводка, датчик NOx, ECM |
P2BA9 | Превышение предела по NOx — неудовлетворительное качество восстановителя | Проводка, датчик NOx, ECM |
P2BAA | Превышение предела по NOx — низкий расход восстановителя | Проводка, датчик NOx, ECM |
P2BAB | Превышение предела по NOx — некорректный уровень рециркуляции (EGR) | Проводка, датчик NOx, клапан/привод системы рециркуляции ОГ (EGR), ЕСМ |
P2BAC | Превышение предела по NOx — рециркуляция отработавших газов (EGR) деактивирована | Проводка, датчик NOx, клапан/привод системы рециркуляции ОГ (EGR), ЕСМ |
P2BAD | Превышение предела по NOx — неизвестная причина | — |
P2BAE | Превышение предела по NOx — контроль NOx | Проводка, датчик NOx, ECM |