Ошибка c145d митсубиси аутлендер

Outlander XL — Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ваши права в разделе Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл. Смайлы Вкл. [IMG] код Вкл. HTML код Выкл. Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 01:25. Часовой пояс GMT +3.

• 
• Форум
• ТЕХНИЧКА. Технический раздел
• Mitsubishi Outlander XL/Outlander (CW#) (2007-2012MY) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser (2007-2012MY)
• Трансмиссия
• Загорается неисправность трансмиссии Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Выдает ошибку U0100 и С145D

1. 09.08.2017, 06:28

   
   

   #1

   

   
   Новенький
   

   ---

   Загорается неисправность трансмиссии Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Выдает ошибку U0100 и С145D
   

   Всем привет!
   На ситроен С-кросер 2,4 загорается сервисная ошибка при включении 4 ВД. Пробег 118 тыс. Есть какие-то предположения дамы и господа?

   ---

2. 09.08.2017, 07:15

   
   

   #2

   

   
   ОчУмелые Ручки Клуба
   

   

   ---

   Автомастер Александр019
   Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
   Не трогай технику и она не подведет

   ---

3. 09.08.2017, 10:34

   
   

   #3

   

   
   Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
   

   

   ---

   Привет!
   ну не обязательно МУТ. Еще Лексия Ну или хотя бы универсальным сканером
   Но МУТом лучше
   Нам достаточно номера ошибки

   PS Чекэнджин есть? Если есть, вангую что варик…..
   В общем ждем номера/коды ошибок. Далее направим

   Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

   Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

   • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
   • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
   • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
   • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
   • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

   
   Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190

   ---

4. 11.08.2017, 03:47

   
   

   #4

   

   
   Новенький
   

   ---

   Привет Балу!
   Чек не горит. Просто пишет,что неисправность, при включении 4 WD.
   Сканировал авто,но не у официалов. показывает только такую ошибку U0100 (Потеряна связь ECM/PCM A).

   ---

5. 11.08.2017, 15:44

   
   

   #5

   

   
   Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
   

   

   ---

   Сообщение от Google
   

   …Чек не горит. Просто пишет,что неисправность, при включении 4 WD.
   … показывает только такую ошибку U0100 (Потеряна связь ECM/PCM A).

   Данная ошибка проскакивала в темах про подшипник передней ступицы http://www.cp-club.ru/showthread.php…BA%D0%B0+U0100

   и про кривую установку сигналки http://www.cp-club.ru/showthread.php…BA%D0%B0+U0100

   Нужно понимание — делали ли что либо с машиной (что меняли, что ставили…..)

   Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

   Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

   • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
   • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
   • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
   • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
   • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

   
   Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190

   ---

6. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

   ---

7. 25.08.2017, 06:11

   
   

   #6

   

   
   Новенький
   

   ---

   
   

   Сообщение от Балу
   

   Привет Михаил!
   Расскажу по порядку,т.к. одно за другим стало вылазить по машине и никто ничего внятного подсказать в сервисе не может или не хотят заморачиваться. А на форуме смотрю дельное пишешь и многие благодарят! Поэтому будь добр,если сталкивался).
   Купил я месяц назад С-Кроссер 2011 г 2.4. бензин, с пробегом 118000 км. Проверил двигатель вроде работает ровно,масло на уровне,подогревы работают,стеклоподъемники все авто,кожа,рожа. Еще и привод подключаемый,да и цена была ниже рыночной,тыс на 70. Что еще нужно для полного счастья. После аута 2003 г машина конечно показалась комфортной и статусной. Спустя какое-то время стал замечать,что масло жрет. Где-то 1л/300км… В одном автосервисе сказали,что это маслосъемные кольца залегли,единственное что поможет,это капиталка двигателя. Говорит,что после капиталки от старого двигателя остануться только поршни,остальное все будет заменено. И озвучивают мне запчасти (не китай/тайвань,но не оригинал) + работа = 47000 руб. Но это при условии, что головку блока цилиндров не повело (будут проверят на специальном стенде) и коленвал протачивать не придется. Я говорю а может только маслосъемные кольца и колпачки поменять с прокладкой блока двигателя? Что бы бюджетней вышло. Старший менеджер говорит,что это «недо-ремонт» и причина может быть не устранена или появиться снова. Что делать с этими симптомами?
   И вторая проблема, о которой я уже писал. При включении 4 WD выскакивает ошибка,обратитесь в сервис. Заводишь машину снова гаснет.
   В общем съездил к официалам,просканировали нехотя и сообщили: С145D — обрыв цепи управляемой муфты заднего моста. И что делать? спросил я.
   Нуууу,незнаем…мы с таким первый раз сталкиваемся… возможно муфту нужно менять… А это 151 тыс…
   Да и коробка,мне кажется как-то немного странно работает… скорость начинаешь набирать,она сначала как-будто на пониженную переключается,а потом вроде постепенно,но не динамично начинает набирать скорость(х/з,может так и должно быть,ни разу вариатора у меня не было. но по ощущениям так не должно).
   Вот я и думаю с чего начать…Что делать с такими симптомами? Сделаешь капиталку,а там муфте хана…А муфта новая вроде стоит от 30 тыс…Сделаешь капиталку,муфту,а тут оказывается коробке тоже скоро…
   Ps компрессию замерял,во всех четырех по 11 очков (в инете написано должно быть 10,5),Сканер больше ошибки никакие не выдает, ни по коробке, ни по чему-либо еще.
   Единственное не большой вой когда начинаешь езду,но говорят,что вроде звук не из коробки ,а от куда-то со стороны двига.
   Что именно раньше делали с машиной я не знаю,но двигатель(крышки) снизу и сверху на герметике.
   Единственное,что я делал. Подтекал поддон с маслом,сняли его. А там пипец по периметру гарь,отверткой соскабливается,а на самих внутренностях лак (желтый налет).Заклеили,но жор не прошел. Видимо ездил,какой-то маньяк. Лил все подряд… Как можно было так тачку 11-го года убить…

   Сигналку кстати сняли,дело было не вней.

   Последний раз редактировалось Google; 25.08.2017 в 06:27.

   ---

8. 04.09.2017, 15:38

   
   

   #7

   

   
   Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
   

   

   ---

   Google,
   1. Тикайте с этого сервиса — разводят по полной на капиталку. Они специализируются на ММС?
   2. Все что касаемо двигателя — перенес сюда
   3. По муфте — смотрите разъемы. Может где проводка сгнила, а может муфту заклинило. Опять таки — можно муфту в сборе с редуктором б/у взять — это явно не 151 000 руб
   4. Странно как то вот это

   Сканер больше ошибки никакие не выдает, ни по коробке, ни по чему-либо еще.

   PS Для начала уберите проблему по ошибкам U0100 и С145D.
   Далее пошагово попробуем подсказать.

   Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

   Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

   • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
   • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
   • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
   • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
   • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

   
   Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190

   ---

9. 20.09.2017, 04:35

   
   

   #8

   

   
   Новенький
   

   ---

   Сообщение от Балу
   

   Google,
   1. Тикайте с этого сервиса — разводят по полной на капиталку. Они специализируются на ММС?
   2. Частично соглашусь с Валерой, но боюсь что промывка и раскоксовка может не помочь. Если полезете в разборку двигателя — для начала маслосъемные кольца и ЦПГ поменяйте. Заодно состояние цепи посмотрят и ГБЦ…
   3. При поведеной ГБЦ у вас не только бы масложор был бы. Тоже разводят.
   4. По муфте — смотрите разъемы. Может где проводка сгнила, а может муфту заклинило. Опять таки — можно муфту в сборе с редуктором б/у взять — это явно не 151 000 руб
   5. Странно как то вот это

   PS Для начала уберите проблему по ошибкам U0100 и С145D.
   Далее пошагово попробуем подсказать.

   Добрый день.
   По муфте: Нашел толкового автоэлектрика, в сервисе по установке сигнализаций. Парнишка все прозвонил и нашел один из нерабочих участков (по левой стороне) Вложение 39003 Провод который был в гофре об нее и перетерся (видимо «КаЧесТво» Российской сборки дало о себе знать!). В общем заменил он этот участок и «АллиЛуя»,4WD заработало (тестировал в горочку на разных режимах)! 2,5 тыщи за все про все (около 3-х часов возился).

   По Коробке: Заехал в бокс к парням,которые занимаются ремонтом АКПП,в том числе и вариаторов. Просканировали,говорят ошибок по коробке нет.
   Рассказал ему проблему, которую описывал в форуме выше …скорость начинаешь набирать,она сначала как-будто на пониженную переключается, а потом вроде постепенно, но не динамично начинает набирать скорость… Предположение такое, что это особенность переключения коробки(мозги так настроены), для экономичности расхода топлива… т.е. при наборе скорости с нуля,где-то на 20-25 км показывает 3-ю,когда 4-ую скорость. Соответственно при малых оборотах и небольшой скорости создается впечатление,что двигатель начинает как будто глохнуть (такое бывает на мехнике,если не хватает газа, когда трогаешься). А ощущения такие, говорит скорее всего из-за того, что подушки двигателя не в порядке. А сама коробка в норме. Вот и думаю так ли это или все же коробка на грани?

   Последний раз редактировалось CrosserMan; 20.09.2017 в 09:51.

   ---

10. 20.09.2017, 07:47

    
    

    #9

    

    
    Super Moderator
    

    

    ---

    Сообщение от Google
    

    А ощущения такие, говорит скорее всего из-за того, что подушки двигателя не в порядке.

    О как!
    Не будьте впечатлительным. Подушки можно проверить.
    Но статистика говорит, что такие случаи единичны.

    Коробка адаптивно подстраивается под манеру езды.
    Если вы тошнили, а потом сразу хочется зажечь, то фигу!
    Тут нужен кикдаун (нажать, отпустить и нажать до упора газ).

    Не лезьте в вариатор!!

    Последний раз редактировалось Балу; 21.09.2017 в 10:07.

    Причина: вопросы двигателя перенесены в раздел ДВС

    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

    ---

11. 20.09.2017, 10:10

    
    

    #10

    

    
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
    

    

    ---

    Google,
    вложение недоступно. Что там было?

    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190

    ---

12. 20.09.2017, 10:19

    
    

    #11

    

    
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
    

    

    ---

    Андрей!
    Отписался по теме — это гуд.
    По остальным вопросам прошу в соотвтетствующие темы и в этой не мешать все в кучу

    Еще раз: все что касается двигателя — сюда

    Сообщение от YesYes
    

    Коробка адаптивно подстраивается под манеру езды.
    Если вы тошнили, а потом сразу хочется зажечь, то фигу!
    Тут нужен кикдаун (нажать, отпустить и нажать до упора газ).

    

    Сообщение от YesYes
    

    Не лезьте в вариатор!!

    плюсанусь. Ну если только масло и фильтр поменять

    И ваще — поиск рулит

    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190

    ---

13. 20.09.2017, 11:16

    
    

    #12

    

    
    Новенький
    

    ---

    Сообщение от Балу
    

    Google,
    вложение недоступно. Что там было?

    Там было фото места обрыва.

    ---

14. 20.09.2017, 12:33

    
    

    #13

    

    
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
    

    

    ---

    Сообщение от Google
    

    Там было фото места обрыва.

    Сохранилось где у тебя? Надо выложить.
    На сервере фото нет….

    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190

    ---

15. 21.09.2017, 10:06

    
    

    #14

    

    
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
    

    

    ---

    Google,
    Фото сохранилось места разрыва?
    Выложи еще раз.

    Все что касаемо двигателя — перенес сюда

    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190

    ---

Метки этой темы