Место под Ваш баннер
узнать подробнее
- Главная
- Baltur (Балтур)
- BALTUR (Балтур) — Ошибка E10
Сигнализирует о низком давлении внутри системы.
- Перезапустить котел: в зависимости от модели котла перезапуск осуществляется по разному, чаще всего: на передней панели нажимается кнопка Reset (перезапуск) и удерживается в течении 5 секунд, кнопки нет, можно передернуть питание через Стабилизатор или розетку.
- Неполадки в электросети котла: часта причина появления многих ошибок.
Строго рекомендуется подключать отопительные котлы через стабилизатор (для котла) или ИБП, это убережет от излишних затрат на замену платы управления.
- Проверка полярности в связке вилка — розетка: переворачиваем вилку на 90 градусов и вставляем обратно в розетку или стабилизатор.
Проверить заземление: в частном секторе тестирование контура проводится прибором – мегомметром, при измерении сопротивления должен показать R не свыше 4 Ом.
- Проверить потенциал на металлической части котла: ошибка может быть связана с наводками (блуждающими токами). Появляются по разным причинам (близко расположена ЛЭП, мощный источник излучения, повреждена изоляция силового кабеля или иное), но результат один: где не должно быть потенциала, он присутствует.Не забываем также об установке диэлектрической муфты на газовой трубе.
Проверка сигнальных цепей от ЭПУ до датчика NTC: замыкание, обрыв провода, оплавление изоляции, нарушение контакта, но часто визуального осмотра недостаточно – нужно вытащить из гнезд штекера и проверить состояние ламелей: окислы.
Проверка работоспособности датчика NTC: в зависимости от модели датчики NTC бывают накладными, в гильзе и погружными.
Температурные датчики ГВС отличаются лишь корпусом, но принцип действия идентичен: представляют собой терморезисторы (полупроводник, сопротивление которого зависит от температуры окружающей среды).
Проверка работоспособности проводится мультиметром в режиме измерения R (диаграмму для конкретного датчика можно найти в инструкции).
Простейшее тестирование заключается в определении сопротивления при комнатной температуре (25 0С). Если R = 8,1 – 8,6 кОм, прибор исправен и причина ошибки е06 не в нем. Допускается небольшое отклонение значения (±0,2) с учетом погрешности измерения. При R = 0 датчик бракуется (пробой p/n перехода).
- Проверка работоспособности термостата: первоочередная задача термостата это — контроль температуры в канале дымоудаления. При его работе любое резкое повышение значения происходит по причине снижения тяги, датчик перегревается и блокирует работу котла.Для тестирования датчика перегрева в домашних условиях используется мультиметр.Датчик перегрева Навьен можно считать вышедшим из строя, если при обычной (комнатной) температуре он показывает обрыв. Если при комнатных условиях датчик показывает сопротивление менее, чем 0,3 Ом, то с ним всё в полном порядке, если R ˃ 0,5 Ом -термостат заменяется на новый).
- Низкое давление теплоносителя в системе: если стрелка манометра котла вышла из зеленого сектора и перешла в красный) необходимо поднять давление до минимального порога в 1Бар
Кран подпитки расположен в нижней части отопительной установки, рядом с патрубком присоединения трубы ХВС.
Открывается против часовой стрелки до появления характерного шума поступающей жидкости, не забываем закрыть краник в обратном порядке, иначе давление уползет в обратную красную зону и начнет срабатывать сбросной клапан (польется вода).
- Протечка: выявить несложно путем обхода дома, по лужицам на полу. Основное внимание местам соединения труб, радиаторам отопления, смонтированным приборам (Висман, расширительный бачок, фильтры).
- Перекрыт кран подачи воды в системе: нужно проверить положение органов управление кранов, вентилей на магистрали и байпасе. Скорее всего, труба контура отопления на каком-то участке заблокирована.
- Забит фильтр грубой очистки на магистрали: постепенно он забивается наносами из отопительной системы и если сетка долго не промывалась, то грязь может стать причиной появления ошибки.
- Стравить воздух
Проверить автоматические клапана, смонтированные в отопительной системе. Для полной гарантии стравить вручную, так как канал отведения воздуха в арматуре при низком качестве жидкости регулярно забивается и требует чистки.
В идеале чтобы хотя бы 1-2 батареях каждого этажа был установлен автоматический воздухоотводчик.
- Вышел из строя кран подпитки.
- Насос котла: котлы комплектуются перекачивающими устройствами с ротором «мокрого» типа, т.е. теплоноситель постоянно омывает внутреннюю часть насоса, выполняя функции смазки и охлаждения. Накипь, образующаяся на конструктивных частях, приводит к падению скорости вращения вала. Как результат, помпа котла не выходит на расчетную мощность, снижается циркуляция.
- Забит основной теплообменник: жесткая вода со временем заужает проходы в основном ТО, чтобы их прочистить необходимо воспользоваться профессиональным оборудованием (бустером) или промыть ТО самостоятельно использую специальные жидкости.
- Неисправна электронная плата: неисправность в схеме ЭП также инициирует появление ошибки у котла.
Дефекты выявляются осмотром на предмет деформации, оплавления, обрывов, конденсата и тому подобное.
Возможно новая плата неправильно сконфигурирована.
Если причина отказа оборудования в плате, обратиться в сервисный центр с указанием буквенно-цифровой маркировки узла.
Любая диагностика и ремонт котла должна осуществляться сертифицированным специалистом с действующим удостоверением выданным Ростехнадзором.
Вызвать мастера
Место под Ваш баннер
узнать подробнее
| Код | Возможные причины | Варианты решения |
|---|---|---|
| E01 (е01) | — Котёл только что установлен (в газе присутствует воздух) — Пламя погасло или не разожглось. — было отключение газа на длительный период. |
— Несколько раз попытайтесь запустить котел, нажимая кнопку:(RESET) Использовав 5 возможных попыток, для получения еще 5, необходимо отключить электропитание котла на 30 сек. -Восстановить работу котла нажав кнопку (RESET) — В случае повторений проверьте: давление газа, стабильность пламени, чистоту горелки и газовой арматуры. |
| E02 (е02) | Котёл перегрелся и сработал предохранительный термостат |
— Восстановить работу котла нажав кнопку:(RESET) В случае повторения ошибки, подождите время необходимое для охлаждения котла (20-30 мин.) и повторите попытку восстановления работы. Если ошибка повторяется, необходимо обратиться к спец. тех. персоналу. — Проверьте исправность предохранительного термостата. Определите причину перегрева, например: недостаточная циркуляция в первичном контуре, максимальное давление газового клапана вне установленных предельных значений, или максимальная мощность отопления слишком высока для данной системы. |
| E03 (е03) | Нарушение в отводе дымовых газов (даже кратковременное) |
— Восстановить работу котла нажав кнопку (RESET) Если ошибка сохраняется или повторяется, то обратитесь за помощью в Вашу сервисную службу. — Проверьте эффективность системы дымоудаления и вентиляции помещения, работоспособность термостата дымоудаления. |
| E05 (е05) | Поломка датчика температуры подачи системы |
— Проверьте проводку датчика температуры подачи системы (целостность кабелей). — Замените датчик температуры подачи системы если он неисправен. |
| E06 (е06) | Поломка датчика температуры системы ГВС |
— Проверьте проводку датчика температуры системы ГВС (целостность кабелей). — Замените датчик температуры системы ГВС если он неисправен. |
| E07 (е07) | Достигнуто максимальное кол-во случаев блокировки/ошибок |
— Котел блокировался и был восстановлен пользователем к работе завышенное количество раз. Очевидно, что есть проблема, разрешение которой возможно с помощью вмешательства только тех. специалиста Пользователю: Можно попробовать временно восстановить котел к работе. Для этого надо снять напряжение с котла с помощью соответствующего однополярного выключателя и вернуть его через несколько минут |
| E08 (е08) | Достигнуто максимальное кол-во блокировок по причине потери пламени |
— Возникла повторная проблема сгорания или горелки. Пламя не было обнаружено несколько последовательных раз. возможно поврежден или загрязнен электрод ионизации или его цепи. Пользователю: восстановить работу котла с помощью нажатия кнопки (RESET) . Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. |
| E09 (е09) | Запрос на периодическое обслуживание | Наступил момент обратиться в Сервисный Центр для проведения планового технического обслуживания. Этот сигнал является лишь напоминанием, котел продолжает оперативно работать. Есть возможность убрать эту надпись на несколько дней с помощью нажатия кнопки: (RESET) (возможно спрятать надпись максимум 3 раза, далее она останется постоянной) |
| E10 (е10) | Недостаточное давление системы (сработало реле мин. давление установки) |
— Восстановите необходимое значение давления — Возможно неисправен расширительный бак — В системе отопления может быть утечка теплоносителя |
| E11 (е11) | Техническая проблема Реле (прессостата дымовых газов) |
— Восстановить работу котла нажав кнопку (RESET) Если ошибка сохраняется или повторяется, необходимо обратиться в Сервисный Центр. — Реле (прессостат) дымовых газов замкнут (обнаружение потока) уже перед запуском вентилятора |
| E12 (е12) | Неисправность датчика температуры бойлера ГВС |
— Проверить кабель датчика температуры бойлера ГВС. — Заменить датчик температуры бойлера ГВС в случае его неисправности. — Примечание: в случае отсутствия датчика (нет бойлера или температура бойлера ГВС управляется с помощью термостата ST), проверить, установлено ли сопротивление/резистор 2,2 кОм 0,5 Вт (как предусмотрено заводом изготовителем, см. «Схемы электрических соединений») на клеммы, предназначенные для датчика температуры бойлера SP |
| E13 (е13) | Газовый модулятор отсоединен | — Проверьте проводку управления модуляции газового клапана. — Возможна поломка в электрическом контуре газового клапана. — Проверить/заменить. |
| E15 (е15) | Поломка зонда температуры возврата системы |
— Проверьте проводку зонда (датчика) температуры возврата (обратки) системы — Замените датчик температуры возврата системы |
| E16 (е16) | — Проблема вентилятора Вентилятор горелки остановлен или вращается некорректное количество оборотов |
Пользователю: Попробуйте восстановить работу котла с помощью нажатия кнопки: (RESET). Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. — Проверить функциональность вентилятора. Если необходимо, замените его. |
| E17 (е17) | Неисправность в нажатии кнопки. Электроника выявила нажатие кнопки на более чем 30 сек. |
Пользователю: Проверьте не зажата ли какая-то клавиша на котле. — Отключить напряжение с помощью биполярного выключателя, вернуть его через несколько минут. Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. — Снять основную плату управления и почистить ее, а также резиновую панель и контакт нажатия клавиш как на панели, так и на плате, соответствующими для этого продуктами. Замените поврежденные части, если необходимо. |
| E22 (е22) | Сбой хранения данных в памяти котла. |
Для пользователя: Отключите котёл от электросети с помощью биполярного внешнего переключателя. Через несколько минут подключите котёл к электросети. Если ошибка сохраняется или повторяется, обратитесь за помощью в Вашу сервисную службу. — Установите заново рабочие настройки котла для обновления данных в памяти электронной платы. — Замените плату управления в случае несправности |
| E24 (е24) | В м е ш а т ел ь с т в о предохранительного термостата напольной системы: — температура подачи системы слишком высока; — дефект, поломка и неправильная работа напольной системы. |
— Напольная система и сами напольные покрытия страдают от температурных скачков, поэтому хорошо реализованная напольная система предусматривает наличие одного или несколько предохранительных термостатов, которые в случае необходимости срабатывают, блокируя котел. — Попробуйте восстановить работу котла с помощью нажатия кнопки:(RESET) (после некоторого промежутка времени, достаточного для охлаждения системы и деактивации термостата). Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. Примечание: Этот сигнал связан с параметрами 22 и 46 (раздел «Основные параметры котла». При наличии этой ошибки, блокируется также и работа котла на ГВС. — Если напольная система отсутствует, проверьте корректность настройки параметра 22. — Если напольная система присутствует, проверьте температуры подачи системе на котле и на блоке управления (если таковой имеется). Замените сломанные или нетоллерантные термостаты. Проверьте корректное расположение термостатов в системе — Оцените не слишком ли мало время задержки срабатывания термостата и при необходимости измените его, осторожно увеличивая значение параметра 22 |
| E35 (е35) | Несанкционированное пламя Электронный контроль выявил наличие пламени на горелке, когда его не должно быть |
Подождите автоматического восстановления нормальной работы котла (5 минут) или восстановите ее в ручную, нажав кнопку: (RESET) . Если ошибка сохраняется или повторяется, обратитесь за помощью в Вашу сервисную службу. — Проверьте работу и исправность газового клапана (он может полностью не перекрывать подачу газа на горелку, и как следствия она остается зажженной) или исправность работы электронных систем контроля пламени (которые “видят” пламя при его физическом отсутствии). |
| E38 (е38) | Неисправность датчика внешней температуры (дополнительная опция) |
Пользователю: обратитесь в Сервисную Службу. Котел работает как на отопление, так и на горячую воду, как будто датчик никогда не был установлен, но регулирование температуры отопительной системы произойдет напрямую по показателям помещения, а не в зависимо- сти от внешней температуры. Ошибка появляется для информирования пользователя о том, что установленный внешний датчик не работает. Важно: (выключив, а затем включив подачу электропитания на котел, есть вероятность того, что сигнал ошибки не будет отображаться, но неисправность на самом деле сохраняется). — Проверьте проводку датчика внешней температуры. — Замена датчика внешней температуры если неисправен. ** Сигнал ошибки отображается повторно лишь в случае, если сопротивление датчика вне допустимых пределов или на коротком замыкании. Если же будет отключено электропитание датчика или соответствующей проводки, по его возвращению, котел считает, что датчика внешней температуры просто нет и работает в традиционном режиме. |
| E39 (е39) | Подозрение на «замерзание» После перерыва в электроснабжении и последующему возврату подачи электроэнергии, датчики температур системы отопления и ГВС дают сигнал о температуре равной или ниже 0°С |
— Дисплей показывает код ошибки E39, в тоже время котел запрещает разжигание горелки и активирует циркуляторный насос, который осуществляет движения воды в гидравлической цепи. — Если в течение некоторого времени датчики температуры зафиксируют ее на отметке +1°С и выше, ошибка исчезнет самостоятельно, и котёл вернется к нормальному режиму работы. В противном случае ошибка повторится. Необходимо проверить нет ли замерзших участков гидравлического контура котла и/или системы (с возможными повреждениями замерзших участков). В этом случае обратитесь за помощью в Вашу сервисную службу |
| E42 (е42) | — Ошибка системы — Выход из строя компонента котла — Напряжение в электросети вышло за пределы рабочего диапазона |
Определите поломку консультируясь с документацией, предназначенной для сервисных центров |
| E43 (е43) | Повышенная температура возврата системы (обратки) |
— Вода, которая возвращается в котел из отопительной системы имеет слишком высокую температуру: кроме того, что это является сигналом некорректной работы отопительной системы, это может еще и спровоцировать выброс слишком горячих дымов и повредить систему их выведения. Прежде чем это произойдет, сработал соответствующий предохранительный контроль. — Подождите 20-30 минут для того, чтобы котел и отопительная система остыли, и попробуйте восстановить работу котла с помощью нажатия кнопки (RESET). Невозможно восстановление работы системы без его охлаждения. Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. — возможна несправность датчика температуры обратки или провродов. |
| E50 (е50) | Напряжение в электросети вышло за пределы рабочего диапазона 3 раза за последние 5 минут. |
Обратитесь в Сервисный центр |
Балтур коды ошибок котлов
Важно: самостоятельный ремонт может привести к необратимым последствиям, обращайтесь в сервисный центр.
Код ошибки Е01
Он обозначает, что розжиг заблокирован. Сообщает о неисправности
ионизационный датчик пламени, который следит за розжигом. Такой элемент
определяет наличие пламени и прерывает функционирование котла Балтур при
слабом горении основной горелки или в случае сбоев с поступлением газа.
Прекращение работы происходит по прошествии 3-х безрезультатных пусков.
Для возобновления работы требуется нажимать и держать кнопку Сброс.
Неисправен газовый клапан — Газовым клапаном руководит электронная
плата. Проверку данного компонента производят путем определения значений
сопротивления и напряжения. Если выявится, что величины расходятся со
стандартными параметрами, рекомендуется заменить клапан на
работоспособный. Нет поступления газа в систему — В системе
газораспределения имеется вентиль, закрывающий приток газового топлива.
Поэтому, авария в момент старта котла может наблюдаться из-за
перекрытого крана. Некорректный контакт либо не обнаружен сигнал с
ионизационного датчика пламени. Плата управления имеет неисправность —
Если цикл разжигания произведен нормально, однако аппарат в любом случае
сразу погасает, то по всей видимости, плата управления не фиксирует
пламя. В таком случае, надо выполнить ее проверку.
Код ошибки Е02
Перегрев котла Baltur. Прибор блокируется. Срабатывает термостат,
защищающий от перегревания — Термостат перегрева как и температурный
датчик, в большинстве случаев установлены на выходной трубке первичного
теплообменника. Функциональная задача термостата — обеспечение защиты
котельного агрегата от повышенной температуры. Неисправность появляется
из-за проблем с термостатом, температурным датчиком, а кроме того при
неполадках основного циркуляционного контура. Поломка датчика
температуры — На электронную плату поступает некорректный сигнал либо
плохой контакт между электронной платой и датчиком. Поломка термостата
перегрева — Когда он работоспособен, но определен действительный
перегрев жидкости, то, скорей всего, существует проблема с циркуляцией
теплоносителя основного контура. Засорение главного теплообменника либо
элемент фильтра отопительного контура (слабая циркуляция означает
повышенный нагрев теплоносителя). Вышел из строя циркуляционный насос
либо имеется закупорка из воздуха в системе отопления.
Ошибка Е10
Сигнализирует о низком давлении внутри системы. Вероятные причины,
влияющие на формирование данной неисправности: низкое давление жидкости
в отопительном контуре. Нет контакта между платой управления и реле
минимального давления. Неисправность прессостата. Сперва требуется
посмотреть на результаты показания манометра. Во многих случаях проблему
можно устранить посредством подпитывающего крана, который спроектирован
в целях залива воды в отопительный контур. Если неполадка повторяется
снова, то возможно, есть утечка теплоносителя. Течь может гидронасос,
основной теплообменник, аварийный клапан сброса излишнего давления,
поврежденные прокладки, кран подпитки и другие детали. Утечка
определяется в момент внешнего осмотра гидравлических компонентов и
соединений.
Ошибка Е03
Слабая тяга. В целях корректного и безотказного функционирования
аппарата надо создать тягу для отвода дымовых газов, чтобы не произошло
проникновение их в жилые помещения. Вывод газов контролирует
автоматикой, и если появляются какие-либо проблемы, срабатывает датчик
тяги, и агрегат будет отключен. Возможные причины, по которым
отсутствует тяга: малогабаритный диаметр дымоотводящего канала
недоработка при монтаже, загрязнение, обледенение внутренней стенки.
Сужение диаметра дымоотводящего канала может служить причиной недостатка
тяги. Длина трубы дымохода превышена Советуем внимательно проработать
руководство по использованию газового котла и выполнить соответствующие
требования. Достаточно протяжённый горизонтальный отрезок дымоотводящей
трубы часто вызывает отсутствие тяги. Прессостат-датчик тяги поврежден —
При возникновении разряжения в трубке входа, будет заметен слабый
щелчок. Отсутствует контакт прессостата и платой управления, наличие
конденсата, а также некорректное крепление трубок с пневмореле.
Некорректная работа вентилятора — В крыльчатке вентилятора возникло
засорение. Отсутствие достаточной смазки вала вентилятора, в связи с чем
он не может развить необходимые обороты. Нарушился контакт между
вентилятором и электронной платой.
Код ошибки Е06
Сбой в работе температурного датчика горячего водоснабжения. Это
обстоятельство свидетельствует о выходе из строя термодатчика контура
ГВС или же сильно увеличилась требуемая температура. Главные факторы,
вследствие которых может появиться эта неполадка: термодатчик на горячее
водоснабжение повредился. Нет контакта платы управления с датчиком
температуры ГВС. Выход из строя электронной платы. Когда температурный
датчик ГВС целый и прочно соединен с платой управления, хотя при этом
котел выводит ошибку, то, похоже, электронная плата нуждается в замене.
Код ошибки Е35
Проблемы в момент розжига. Такая ситуация высвечивается, когда механизм
розжига не работает или же происходит отрыв пламени. Надо провести
осмотр соединений между узлом розжига, и датчиком пламени, и также между
электронной платой и клапаном газа. Главной причиной затухания пламени
горелки является неудовлетворительная тяга.
Ошибка Е05
Температурный датчик на отопительную систему работает некорректно. Такая
ситуация обозначает, что датчик температуры отопительной системы
поврежден или поднялась требуемая температура. Обрыв цепи датчика
температуры в отопительном контуре — Такая неисправность происходит,
когда нарушается соединение температурного датчика с электронной платой,
или же величина температуры ниже номинальной. Спустя 5 секунд после
распознавания неисправности котел Балтур должен вернуть безаварийную
работу, в случае, если неисправность возникла самопроизвольно.
Рекомендуется убедиться в отсутствии влажности на соединителе датчика и
соединителе электронной платы Если влаги нет, требуется заменить
термодатчик. Имеется короткое замыкание температурного датчика
отопительного контура — Эта неполадка может происходить после короткого
замыкания в цепи датчика температуры или температура воды гораздо выше
требуемой. Первым делом надо выполнить замеры сопротивления датчика.
Если же характеристики сопротивления не соответствуют требуемым,
необходимо заменить датчик. Если же замена термодатчика не дает
результата, отремонтируйте плату.
В эксплуатации котел Балтур. В последнюю неделю практически регулярно
загорается код ошибки Е01. После сбрасывания кнопкой reset прибор время
от времени запускается нормально, но такое происходит эпизодически.
Несколько дней тому назад я демонтировал воздушную заглушку, и он начал
функционировать лучше. Что это за поломка?
Если выдает ошибку по дымоходу, нужно открыть защитные крышки. Это
поспособствует притоку воздуха из комнаты. Вслед за этим обследовать
дымоходную трубу на присутствие льда и, если он есть, убрать его. При
аварии, связанной с горением, нужно проверить, идет ли газ в дом.
Часто на котле высвечивается ошибка Е05. Помогите разобраться, о чем
оповещает она?
Такой код ссылается на проблемы с датчиком температуры отопления.
Вероятно, необходимо его поменять.
В чем неполадка, если не может запуститься котел Baltur? При этом
периодически загорается ошибка Е02. Что делать?
Этот сбой может показываться в силу различных проблем с термостатом,
температурным датчиком, а кроме того при сбоях в работе основного
контура циркуляции. Похоже, имеется перегрев воды в теплообменнике. Если
термодатчик и термостат не повреждены, то проблема с электронной платой.
Нужно ее замена.
Что за проблема, если котел не может выполнить пуск и выдает код ошибки
Е10? Давление нормально удерживает, утечек не наблюдается. Отключаю от
сети, но проблема не удаляется. Какая причина неполадки?
Код неисправности может указывать на низкое давление воды в контуре
отопления. При данной неполадке необходимо проверять датчик-реле
минимального давления. Должно быть он имеет поломку.
Проблема агрегата выглядит так: ГВС отрегулировано на сорок градусов.
Если пользоваться горячей водой, горелка зажигается и затем погасает.
Данный круговорот протекает регулярно. Из крана течет то теплая вода, то
холодная. Время от времени высвечивается ошибка Е02. По какой причине
это случилось?
Этот сбой является признаком перегрева теплоносителя ГВС. Похоже,
произошел засор теплообменника, а также термостат имеет регулировки,
отличные от рекомендуемых.
Произошла следующая неполадка. При розжиге агрегат выдает ошибку Е35
(срывает пламя). Если сделать перезапуск, он включается, но едва
зажигается горелка, можно услышать непонятные щелчки, и затем
показывается ошибка. Заменил электрод ионизации, промыл датчик протока
снимал с вилки землю, но результата никакого. Кто-то встречался с этим?
Такая проблема возникает по трем причинам. Неисправен контрольный
электрод. Некорректная подача газа. Повреждена электронная плата.
Агрегат автономно остановил работу и выдается код Е10. Что делать?
Нет воды в аппарате или повредился датчик реле давления. Изначально
добавьте воды в отопительную систему.
Газовый котел отключается с высвечиванием ошибки Е03. Очистка и
продувание помогает на короткое время. Что можно сделать?
Эта ситуация оповещает о недостатке тяги, и необходимо проверять систему
удаления продуктов сгорания. Предположительно, что залипла мембрана. В
других случаях, необходимо связаться со специалистом для основательного
осмотра газового котла с дальнейшим его.
Имеется котел Балтур. Начала показываться ошибка Е06. Сам агрегат
функционирует, температуру жидкости устанавливаем ручным переключателем.
Во время его монтажа, кажется, перегрели, поскольку включали
автоматический режим температуры. Уличный температурный датчик воздуха
не поставили. По какой причине это случилось?
Скорей всего, неисправен датчик температуры ГВС. Иногда бывает
повреждена электронная плата.
Агрегат работает ориентировочно несколько минут, далее выключается
горелочное устройство, и возникает ошибка Е03. Она мигает не более
минуты, горелка, снова начинает работать, и аппарат работает приемлемо
еще 5-6 минут, и так постоянно. Этот код, судя по руководству,
обозначает, что сработал датчик тяги, хотя дымоходный канал не засорен,
дымовые газы выводятся хорошо. Кто-нибудь может объяснить, в чем
неполадка?
В Вашем случае, вероятными причинами, влияющими на отсутствие тяги,
являются: неполадки датчика по тяге. Отсутствие контакта платы
управления с датчиком по тяге. Конденсат в трубках, а также неправильное
соединение трубок с прессостатом. Повредился вентилятор. Похоже, он не
развивает требуемые обороты.
Baltur Tesis 24, 28, 32
RESET = нажимая кнопку , можно сбросить ошибку.
Существует лимит на 5 нажатий этой кнопки в течение 24 часов.
Если лимит исчерпан, нужно отключить котел из сети и снова включить.
SERVICE = сбросить ошибку можно только устранив проблему.
| Код | Тип ошибки | Описание ошибки | Компоненты для проверки |
| E01 | RESET | Отсутствие пламени (после 3 попыток) | Электродуправления, газовый клапан, плата |
| E02 | RESET | Сработал предельный термостат в контуре отопления | Предельный термостат |
| E03 | RESET | Прессостат дымоудаления разомкнут при включенном вентиляторе (TESIS) | Прессостат дымоудаления,вентилятор |
| E03 | RESET | Стаботал термостат дымоудаления (TESIS A) | Термостат дымоудаления |
| E05 | SERVICE | Неисправен датчик температуры контура отопления | Датчик NTC отопление |
| E06 | SERVICE | Неисправен датчик температуры контура ГВС | Датчик NTC ГВС |
| E08 | RESET | Произошло 6 последовательных блокировок по причине отсутствия пламени | Электродуправления, газовый клапан, плата управления |
| E10 | RESET | Низкое давление в контуре отопления | Гидравлический прессостат, утечки в системе отопления |
| E11 | RESET | Прессостат дымоудаления замкнут при выключенном вентиляторе | Прессостат дымоудаления |
| E12 | SERVICE | Неисправен датчик температуры бойлера ГВС | Датчик температуры бойлера ГВС |
| E13 | SERVICE | Модулятор газового клапана отсоединен или неисправен | Проводка, газовый клапан |
| E17 | RESET | Неисправность кнопок управления (кнопка управления нажата в течение 30 сек) | Пульт управления |
| E23 | SERVICE | Не корректная частота эл. тока в сети питания (50+- 1 Гц) | Электропитание |
| E31 | SERVICE | Ошибка связи с пультом дистанционного управления | Проводка |
| E35 | RESET | Паразитное пламя | Электропитание |
| E38 | SERVICE | Датчик наружной температуры неисправен | Датчик наружной температуры |
| E39 | SERVICE | Блокировка по системе антизамерзания (появляется, если на любом из датчиков была зафиксирована температура ниже 0С) | Низкая окружающая температура |
| E44 | Слишком быстрый рост температуры в контуре отопления (5 гр. В сек) | Работа циркуляционного насоса | |
| E42 | RESET | Ошибка системы | Плата управления |
| E50 | SERVICE | Низкое напряжение питания (< 175 В) | Электропитание |
| E72 | SERVICE | Ошибка конфигурации котла по типу камеры сгорания(появляется по истечении 10 мин) | Прессостат или термостат дымоудаления |
Место под Ваш баннер
узнать подробнее
- Главная
- Baltur (Балтур)
- BALTUR (Балтур) — Ошибка E10
Сигнализирует о низком давлении внутри системы.
- Перезапустить котел: в зависимости от модели котла перезапуск осуществляется по разному, чаще всего: на передней панели нажимается кнопка Reset (перезапуск) и удерживается в течении 5 секунд, кнопки нет, можно передернуть питание через Стабилизатор или розетку.
- Неполадки в электросети котла: часта причина появления многих ошибок.
Строго рекомендуется подключать отопительные котлы через стабилизатор (для котла) или ИБП, это убережет от излишних затрат на замену платы управления.
- Проверка полярности в связке вилка — розетка: переворачиваем вилку на 90 градусов и вставляем обратно в розетку или стабилизатор.
Проверить заземление: в частном секторе тестирование контура проводится прибором – мегомметром, при измерении сопротивления должен показать R не свыше 4 Ом.
- Проверить потенциал на металлической части котла: ошибка может быть связана с наводками (блуждающими токами). Появляются по разным причинам (близко расположена ЛЭП, мощный источник излучения, повреждена изоляция силового кабеля или иное), но результат один: где не должно быть потенциала, он присутствует.Не забываем также об установке диэлектрической муфты на газовой трубе.
Проверка сигнальных цепей от ЭПУ до датчика NTC: замыкание, обрыв провода, оплавление изоляции, нарушение контакта, но часто визуального осмотра недостаточно – нужно вытащить из гнезд штекера и проверить состояние ламелей: окислы.
Проверка работоспособности датчика NTC: в зависимости от модели датчики NTC бывают накладными, в гильзе и погружными.
Температурные датчики ГВС отличаются лишь корпусом, но принцип действия идентичен: представляют собой терморезисторы (полупроводник, сопротивление которого зависит от температуры окружающей среды).
Проверка работоспособности проводится мультиметром в режиме измерения R (диаграмму для конкретного датчика можно найти в инструкции).
Простейшее тестирование заключается в определении сопротивления при комнатной температуре (25 0С). Если R = 8,1 – 8,6 кОм, прибор исправен и причина ошибки е06 не в нем. Допускается небольшое отклонение значения (±0,2) с учетом погрешности измерения. При R = 0 датчик бракуется (пробой p/n перехода).
- Проверка работоспособности термостата: первоочередная задача термостата это — контроль температуры в канале дымоудаления. При его работе любое резкое повышение значения происходит по причине снижения тяги, датчик перегревается и блокирует работу котла.Для тестирования датчика перегрева в домашних условиях используется мультиметр.Датчик перегрева Навьен можно считать вышедшим из строя, если при обычной (комнатной) температуре он показывает обрыв. Если при комнатных условиях датчик показывает сопротивление менее, чем 0,3 Ом, то с ним всё в полном порядке, если R ˃ 0,5 Ом -термостат заменяется на новый).
- Низкое давление теплоносителя в системе: если стрелка манометра котла вышла из зеленого сектора и перешла в красный) необходимо поднять давление до минимального порога в 1Бар
Кран подпитки расположен в нижней части отопительной установки, рядом с патрубком присоединения трубы ХВС.
Открывается против часовой стрелки до появления характерного шума поступающей жидкости, не забываем закрыть краник в обратном порядке, иначе давление уползет в обратную красную зону и начнет срабатывать сбросной клапан (польется вода).
- Протечка: выявить несложно путем обхода дома, по лужицам на полу. Основное внимание местам соединения труб, радиаторам отопления, смонтированным приборам (Висман, расширительный бачок, фильтры).
- Перекрыт кран подачи воды в системе: нужно проверить положение органов управление кранов, вентилей на магистрали и байпасе. Скорее всего, труба контура отопления на каком-то участке заблокирована.
- Забит фильтр грубой очистки на магистрали: постепенно он забивается наносами из отопительной системы и если сетка долго не промывалась, то грязь может стать причиной появления ошибки.
- Стравить воздух
Проверить автоматические клапана, смонтированные в отопительной системе. Для полной гарантии стравить вручную, так как канал отведения воздуха в арматуре при низком качестве жидкости регулярно забивается и требует чистки.
В идеале чтобы хотя бы 1-2 батареях каждого этажа был установлен автоматический воздухоотводчик.
- Вышел из строя кран подпитки.
- Насос котла: котлы комплектуются перекачивающими устройствами с ротором «мокрого» типа, т.е. теплоноситель постоянно омывает внутреннюю часть насоса, выполняя функции смазки и охлаждения. Накипь, образующаяся на конструктивных частях, приводит к падению скорости вращения вала. Как результат, помпа котла не выходит на расчетную мощность, снижается циркуляция.
- Забит основной теплообменник: жесткая вода со временем заужает проходы в основном ТО, чтобы их прочистить необходимо воспользоваться профессиональным оборудованием (бустером) или промыть ТО самостоятельно использую специальные жидкости.
- Неисправна электронная плата: неисправность в схеме ЭП также инициирует появление ошибки у котла.
Дефекты выявляются осмотром на предмет деформации, оплавления, обрывов, конденсата и тому подобное.
Возможно новая плата неправильно сконфигурирована.
Если причина отказа оборудования в плате, обратиться в сервисный центр с указанием буквенно-цифровой маркировки узла.
Любая диагностика и ремонт котла должна осуществляться сертифицированным специалистом с действующим удостоверением выданным Ростехнадзором.
Вызвать мастера
Пожалуйста, заполните все поля.
Место под Ваш баннер
узнать подробнее
| Код | Возможные причины | Варианты решения |
|---|---|---|
| E01 (е01) | — Котёл только что установлен (в газе присутствует воздух) — Пламя погасло или не разожглось. — было отключение газа на длительный период. |
— Несколько раз попытайтесь запустить котел, нажимая кнопку:(RESET) Использовав 5 возможных попыток, для получения еще 5, необходимо отключить электропитание котла на 30 сек. -Восстановить работу котла нажав кнопку (RESET) — В случае повторений проверьте: давление газа, стабильность пламени, чистоту горелки и газовой арматуры. |
| E02 (е02) | Котёл перегрелся и сработал предохранительный термостат |
— Восстановить работу котла нажав кнопку:(RESET) В случае повторения ошибки, подождите время необходимое для охлаждения котла (20-30 мин.) и повторите попытку восстановления работы. Если ошибка повторяется, необходимо обратиться к спец. тех. персоналу. — Проверьте исправность предохранительного термостата. Определите причину перегрева, например: недостаточная циркуляция в первичном контуре, максимальное давление газового клапана вне установленных предельных значений, или максимальная мощность отопления слишком высока для данной системы. |
| E03 (е03) | Нарушение в отводе дымовых газов (даже кратковременное) |
— Восстановить работу котла нажав кнопку (RESET) Если ошибка сохраняется или повторяется, то обратитесь за помощью в Вашу сервисную службу. — Проверьте эффективность системы дымоудаления и вентиляции помещения, работоспособность термостата дымоудаления. |
| E05 (е05) | Поломка датчика температуры подачи системы |
— Проверьте проводку датчика температуры подачи системы (целостность кабелей). — Замените датчик температуры подачи системы если он неисправен. |
| E06 (е06) | Поломка датчика температуры системы ГВС |
— Проверьте проводку датчика температуры системы ГВС (целостность кабелей). — Замените датчик температуры системы ГВС если он неисправен. |
| E07 (е07) | Достигнуто максимальное кол-во случаев блокировки/ошибок |
— Котел блокировался и был восстановлен пользователем к работе завышенное количество раз. Очевидно, что есть проблема, разрешение которой возможно с помощью вмешательства только тех. специалиста Пользователю: Можно попробовать временно восстановить котел к работе. Для этого надо снять напряжение с котла с помощью соответствующего однополярного выключателя и вернуть его через несколько минут |
| E08 (е08) | Достигнуто максимальное кол-во блокировок по причине потери пламени |
— Возникла повторная проблема сгорания или горелки. Пламя не было обнаружено несколько последовательных раз. возможно поврежден или загрязнен электрод ионизации или его цепи. Пользователю: восстановить работу котла с помощью нажатия кнопки (RESET) . Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. |
| E09 (е09) | Запрос на периодическое обслуживание | Наступил момент обратиться в Сервисный Центр для проведения планового технического обслуживания. Этот сигнал является лишь напоминанием, котел продолжает оперативно работать. Есть возможность убрать эту надпись на несколько дней с помощью нажатия кнопки: (RESET) (возможно спрятать надпись максимум 3 раза, далее она останется постоянной) |
| E10 (е10) | Недостаточное давление системы (сработало реле мин. давление установки) |
— Восстановите необходимое значение давления — Возможно неисправен расширительный бак — В системе отопления может быть утечка теплоносителя |
| E11 (е11) | Техническая проблема Реле (прессостата дымовых газов) |
— Восстановить работу котла нажав кнопку (RESET) Если ошибка сохраняется или повторяется, необходимо обратиться в Сервисный Центр. — Реле (прессостат) дымовых газов замкнут (обнаружение потока) уже перед запуском вентилятора |
| E12 (е12) | Неисправность датчика температуры бойлера ГВС |
— Проверить кабель датчика температуры бойлера ГВС. — Заменить датчик температуры бойлера ГВС в случае его неисправности. — Примечание: в случае отсутствия датчика (нет бойлера или температура бойлера ГВС управляется с помощью термостата ST), проверить, установлено ли сопротивление/резистор 2,2 кОм 0,5 Вт (как предусмотрено заводом изготовителем, см. «Схемы электрических соединений») на клеммы, предназначенные для датчика температуры бойлера SP |
| E13 (е13) | Газовый модулятор отсоединен | — Проверьте проводку управления модуляции газового клапана. — Возможна поломка в электрическом контуре газового клапана. — Проверить/заменить. |
| E15 (е15) | Поломка зонда температуры возврата системы |
— Проверьте проводку зонда (датчика) температуры возврата (обратки) системы — Замените датчик температуры возврата системы |
| E16 (е16) | — Проблема вентилятора Вентилятор горелки остановлен или вращается некорректное количество оборотов |
Пользователю: Попробуйте восстановить работу котла с помощью нажатия кнопки: (RESET). Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. — Проверить функциональность вентилятора. Если необходимо, замените его. |
| E17 (е17) | Неисправность в нажатии кнопки. Электроника выявила нажатие кнопки на более чем 30 сек. |
Пользователю: Проверьте не зажата ли какая-то клавиша на котле. — Отключить напряжение с помощью биполярного выключателя, вернуть его через несколько минут. Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. — Снять основную плату управления и почистить ее, а также резиновую панель и контакт нажатия клавиш как на панели, так и на плате, соответствующими для этого продуктами. Замените поврежденные части, если необходимо. |
| E22 (е22) | Сбой хранения данных в памяти котла. |
Для пользователя: Отключите котёл от электросети с помощью биполярного внешнего переключателя. Через несколько минут подключите котёл к электросети. Если ошибка сохраняется или повторяется, обратитесь за помощью в Вашу сервисную службу. — Установите заново рабочие настройки котла для обновления данных в памяти электронной платы. — Замените плату управления в случае несправности |
| E24 (е24) | В м е ш а т ел ь с т в о предохранительного термостата напольной системы: — температура подачи системы слишком высока; — дефект, поломка и неправильная работа напольной системы. |
— Напольная система и сами напольные покрытия страдают от температурных скачков, поэтому хорошо реализованная напольная система предусматривает наличие одного или несколько предохранительных термостатов, которые в случае необходимости срабатывают, блокируя котел. — Попробуйте восстановить работу котла с помощью нажатия кнопки:(RESET) (после некоторого промежутка времени, достаточного для охлаждения системы и деактивации термостата). Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. Примечание: Этот сигнал связан с параметрами 22 и 46 (раздел «Основные параметры котла». При наличии этой ошибки, блокируется также и работа котла на ГВС. — Если напольная система отсутствует, проверьте корректность настройки параметра 22. — Если напольная система присутствует, проверьте температуры подачи системе на котле и на блоке управления (если таковой имеется). Замените сломанные или нетоллерантные термостаты. Проверьте корректное расположение термостатов в системе — Оцените не слишком ли мало время задержки срабатывания термостата и при необходимости измените его, осторожно увеличивая значение параметра 22 |
| E35 (е35) | Несанкционированное пламя Электронный контроль выявил наличие пламени на горелке, когда его не должно быть |
Подождите автоматического восстановления нормальной работы котла (5 минут) или восстановите ее в ручную, нажав кнопку: (RESET) . Если ошибка сохраняется или повторяется, обратитесь за помощью в Вашу сервисную службу. — Проверьте работу и исправность газового клапана (он может полностью не перекрывать подачу газа на горелку, и как следствия она остается зажженной) или исправность работы электронных систем контроля пламени (которые “видят” пламя при его физическом отсутствии). |
| E38 (е38) | Неисправность датчика внешней температуры (дополнительная опция) |
Пользователю: обратитесь в Сервисную Службу. Котел работает как на отопление, так и на горячую воду, как будто датчик никогда не был установлен, но регулирование температуры отопительной системы произойдет напрямую по показателям помещения, а не в зависимо- сти от внешней температуры. Ошибка появляется для информирования пользователя о том, что установленный внешний датчик не работает. Важно: (выключив, а затем включив подачу электропитания на котел, есть вероятность того, что сигнал ошибки не будет отображаться, но неисправность на самом деле сохраняется). — Проверьте проводку датчика внешней температуры. — Замена датчика внешней температуры если неисправен. ** Сигнал ошибки отображается повторно лишь в случае, если сопротивление датчика вне допустимых пределов или на коротком замыкании. Если же будет отключено электропитание датчика или соответствующей проводки, по его возвращению, котел считает, что датчика внешней температуры просто нет и работает в традиционном режиме. |
| E39 (е39) | Подозрение на «замерзание» После перерыва в электроснабжении и последующему возврату подачи электроэнергии, датчики температур системы отопления и ГВС дают сигнал о температуре равной или ниже 0°С |
— Дисплей показывает код ошибки E39, в тоже время котел запрещает разжигание горелки и активирует циркуляторный насос, который осуществляет движения воды в гидравлической цепи. — Если в течение некоторого времени датчики температуры зафиксируют ее на отметке +1°С и выше, ошибка исчезнет самостоятельно, и котёл вернется к нормальному режиму работы. В противном случае ошибка повторится. Необходимо проверить нет ли замерзших участков гидравлического контура котла и/или системы (с возможными повреждениями замерзших участков). В этом случае обратитесь за помощью в Вашу сервисную службу |
| E42 (е42) | — Ошибка системы — Выход из строя компонента котла — Напряжение в электросети вышло за пределы рабочего диапазона |
Определите поломку консультируясь с документацией, предназначенной для сервисных центров |
| E43 (е43) | Повышенная температура возврата системы (обратки) |
— Вода, которая возвращается в котел из отопительной системы имеет слишком высокую температуру: кроме того, что это является сигналом некорректной работы отопительной системы, это может еще и спровоцировать выброс слишком горячих дымов и повредить систему их выведения. Прежде чем это произойдет, сработал соответствующий предохранительный контроль. — Подождите 20-30 минут для того, чтобы котел и отопительная система остыли, и попробуйте восстановить работу котла с помощью нажатия кнопки (RESET). Невозможно восстановление работы системы без его охлаждения. Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. — возможна несправность датчика температуры обратки или провродов. |
| E50 (е50) | Напряжение в электросети вышло за пределы рабочего диапазона 3 раза за последние 5 минут. |
Обратитесь в Сервисный центр |
Балтур коды ошибок котлов
Важно: самостоятельный ремонт может привести к необратимым последствиям, обращайтесь в сервисный центр.
Код ошибки Е01
Он обозначает, что розжиг заблокирован. Сообщает о неисправности
ионизационный датчик пламени, который следит за розжигом. Такой элемент
определяет наличие пламени и прерывает функционирование котла Балтур при
слабом горении основной горелки или в случае сбоев с поступлением газа.
Прекращение работы происходит по прошествии 3-х безрезультатных пусков.
Для возобновления работы требуется нажимать и держать кнопку Сброс.
Неисправен газовый клапан — Газовым клапаном руководит электронная
плата. Проверку данного компонента производят путем определения значений
сопротивления и напряжения. Если выявится, что величины расходятся со
стандартными параметрами, рекомендуется заменить клапан на
работоспособный. Нет поступления газа в систему — В системе
газораспределения имеется вентиль, закрывающий приток газового топлива.
Поэтому, авария в момент старта котла может наблюдаться из-за
перекрытого крана. Некорректный контакт либо не обнаружен сигнал с
ионизационного датчика пламени. Плата управления имеет неисправность —
Если цикл разжигания произведен нормально, однако аппарат в любом случае
сразу погасает, то по всей видимости, плата управления не фиксирует
пламя. В таком случае, надо выполнить ее проверку.
Код ошибки Е02
Перегрев котла Baltur. Прибор блокируется. Срабатывает термостат,
защищающий от перегревания — Термостат перегрева как и температурный
датчик, в большинстве случаев установлены на выходной трубке первичного
теплообменника. Функциональная задача термостата — обеспечение защиты
котельного агрегата от повышенной температуры. Неисправность появляется
из-за проблем с термостатом, температурным датчиком, а кроме того при
неполадках основного циркуляционного контура. Поломка датчика
температуры — На электронную плату поступает некорректный сигнал либо
плохой контакт между электронной платой и датчиком. Поломка термостата
перегрева — Когда он работоспособен, но определен действительный
перегрев жидкости, то, скорей всего, существует проблема с циркуляцией
теплоносителя основного контура. Засорение главного теплообменника либо
элемент фильтра отопительного контура (слабая циркуляция означает
повышенный нагрев теплоносителя). Вышел из строя циркуляционный насос
либо имеется закупорка из воздуха в системе отопления.
Ошибка Е10
Сигнализирует о низком давлении внутри системы. Вероятные причины,
влияющие на формирование данной неисправности: низкое давление жидкости
в отопительном контуре. Нет контакта между платой управления и реле
минимального давления. Неисправность прессостата. Сперва требуется
посмотреть на результаты показания манометра. Во многих случаях проблему
можно устранить посредством подпитывающего крана, который спроектирован
в целях залива воды в отопительный контур. Если неполадка повторяется
снова, то возможно, есть утечка теплоносителя. Течь может гидронасос,
основной теплообменник, аварийный клапан сброса излишнего давления,
поврежденные прокладки, кран подпитки и другие детали. Утечка
определяется в момент внешнего осмотра гидравлических компонентов и
соединений.
Ошибка Е03
Слабая тяга. В целях корректного и безотказного функционирования
аппарата надо создать тягу для отвода дымовых газов, чтобы не произошло
проникновение их в жилые помещения. Вывод газов контролирует
автоматикой, и если появляются какие-либо проблемы, срабатывает датчик
тяги, и агрегат будет отключен. Возможные причины, по которым
отсутствует тяга: малогабаритный диаметр дымоотводящего канала
недоработка при монтаже, загрязнение, обледенение внутренней стенки.
Сужение диаметра дымоотводящего канала может служить причиной недостатка
тяги. Длина трубы дымохода превышена Советуем внимательно проработать
руководство по использованию газового котла и выполнить соответствующие
требования. Достаточно протяжённый горизонтальный отрезок дымоотводящей
трубы часто вызывает отсутствие тяги. Прессостат-датчик тяги поврежден —
При возникновении разряжения в трубке входа, будет заметен слабый
щелчок. Отсутствует контакт прессостата и платой управления, наличие
конденсата, а также некорректное крепление трубок с пневмореле.
Некорректная работа вентилятора — В крыльчатке вентилятора возникло
засорение. Отсутствие достаточной смазки вала вентилятора, в связи с чем
он не может развить необходимые обороты. Нарушился контакт между
вентилятором и электронной платой.
Код ошибки Е06
Сбой в работе температурного датчика горячего водоснабжения. Это
обстоятельство свидетельствует о выходе из строя термодатчика контура
ГВС или же сильно увеличилась требуемая температура. Главные факторы,
вследствие которых может появиться эта неполадка: термодатчик на горячее
водоснабжение повредился. Нет контакта платы управления с датчиком
температуры ГВС. Выход из строя электронной платы. Когда температурный
датчик ГВС целый и прочно соединен с платой управления, хотя при этом
котел выводит ошибку, то, похоже, электронная плата нуждается в замене.
Код ошибки Е35
Проблемы в момент розжига. Такая ситуация высвечивается, когда механизм
розжига не работает или же происходит отрыв пламени. Надо провести
осмотр соединений между узлом розжига, и датчиком пламени, и также между
электронной платой и клапаном газа. Главной причиной затухания пламени
горелки является неудовлетворительная тяга.
Ошибка Е05
Температурный датчик на отопительную систему работает некорректно. Такая
ситуация обозначает, что датчик температуры отопительной системы
поврежден или поднялась требуемая температура. Обрыв цепи датчика
температуры в отопительном контуре — Такая неисправность происходит,
когда нарушается соединение температурного датчика с электронной платой,
или же величина температуры ниже номинальной. Спустя 5 секунд после
распознавания неисправности котел Балтур должен вернуть безаварийную
работу, в случае, если неисправность возникла самопроизвольно.
Рекомендуется убедиться в отсутствии влажности на соединителе датчика и
соединителе электронной платы Если влаги нет, требуется заменить
термодатчик. Имеется короткое замыкание температурного датчика
отопительного контура — Эта неполадка может происходить после короткого
замыкания в цепи датчика температуры или температура воды гораздо выше
требуемой. Первым делом надо выполнить замеры сопротивления датчика.
Если же характеристики сопротивления не соответствуют требуемым,
необходимо заменить датчик. Если же замена термодатчика не дает
результата, отремонтируйте плату.
В эксплуатации котел Балтур. В последнюю неделю практически регулярно
загорается код ошибки Е01. После сбрасывания кнопкой reset прибор время
от времени запускается нормально, но такое происходит эпизодически.
Несколько дней тому назад я демонтировал воздушную заглушку, и он начал
функционировать лучше. Что это за поломка?
Если выдает ошибку по дымоходу, нужно открыть защитные крышки. Это
поспособствует притоку воздуха из комнаты. Вслед за этим обследовать
дымоходную трубу на присутствие льда и, если он есть, убрать его. При
аварии, связанной с горением, нужно проверить, идет ли газ в дом.
Часто на котле высвечивается ошибка Е05. Помогите разобраться, о чем
оповещает она?
Такой код ссылается на проблемы с датчиком температуры отопления.
Вероятно, необходимо его поменять.
В чем неполадка, если не может запуститься котел Baltur? При этом
периодически загорается ошибка Е02. Что делать?
Этот сбой может показываться в силу различных проблем с термостатом,
температурным датчиком, а кроме того при сбоях в работе основного
контура циркуляции. Похоже, имеется перегрев воды в теплообменнике. Если
термодатчик и термостат не повреждены, то проблема с электронной платой.
Нужно ее замена.
Что за проблема, если котел не может выполнить пуск и выдает код ошибки
Е10? Давление нормально удерживает, утечек не наблюдается. Отключаю от
сети, но проблема не удаляется. Какая причина неполадки?
Код неисправности может указывать на низкое давление воды в контуре
отопления. При данной неполадке необходимо проверять датчик-реле
минимального давления. Должно быть он имеет поломку.
Проблема агрегата выглядит так: ГВС отрегулировано на сорок градусов.
Если пользоваться горячей водой, горелка зажигается и затем погасает.
Данный круговорот протекает регулярно. Из крана течет то теплая вода, то
холодная. Время от времени высвечивается ошибка Е02. По какой причине
это случилось?
Этот сбой является признаком перегрева теплоносителя ГВС. Похоже,
произошел засор теплообменника, а также термостат имеет регулировки,
отличные от рекомендуемых.
Произошла следующая неполадка. При розжиге агрегат выдает ошибку Е35
(срывает пламя). Если сделать перезапуск, он включается, но едва
зажигается горелка, можно услышать непонятные щелчки, и затем
показывается ошибка. Заменил электрод ионизации, промыл датчик протока
снимал с вилки землю, но результата никакого. Кто-то встречался с этим?
Такая проблема возникает по трем причинам. Неисправен контрольный
электрод. Некорректная подача газа. Повреждена электронная плата.
Агрегат автономно остановил работу и выдается код Е10. Что делать?
Нет воды в аппарате или повредился датчик реле давления. Изначально
добавьте воды в отопительную систему.
Газовый котел отключается с высвечиванием ошибки Е03. Очистка и
продувание помогает на короткое время. Что можно сделать?
Эта ситуация оповещает о недостатке тяги, и необходимо проверять систему
удаления продуктов сгорания. Предположительно, что залипла мембрана. В
других случаях, необходимо связаться со специалистом для основательного
осмотра газового котла с дальнейшим его.
Имеется котел Балтур. Начала показываться ошибка Е06. Сам агрегат
функционирует, температуру жидкости устанавливаем ручным переключателем.
Во время его монтажа, кажется, перегрели, поскольку включали
автоматический режим температуры. Уличный температурный датчик воздуха
не поставили. По какой причине это случилось?
Скорей всего, неисправен датчик температуры ГВС. Иногда бывает
повреждена электронная плата.
Агрегат работает ориентировочно несколько минут, далее выключается
горелочное устройство, и возникает ошибка Е03. Она мигает не более
минуты, горелка, снова начинает работать, и аппарат работает приемлемо
еще 5-6 минут, и так постоянно. Этот код, судя по руководству,
обозначает, что сработал датчик тяги, хотя дымоходный канал не засорен,
дымовые газы выводятся хорошо. Кто-нибудь может объяснить, в чем
неполадка?
В Вашем случае, вероятными причинами, влияющими на отсутствие тяги,
являются: неполадки датчика по тяге. Отсутствие контакта платы
управления с датчиком по тяге. Конденсат в трубках, а также неправильное
соединение трубок с прессостатом. Повредился вентилятор. Похоже, он не
развивает требуемые обороты.
Код ошибки Е01
Он обозначает, что розжиг заблокирован. Сообщает о неисправности
ионизационный датчик пламени, который следит за розжигом. Такой элемент
определяет наличие пламени и прерывает функционирование котла Балтур при
слабом горении основной горелки или в случае сбоев с поступлением газа.
Прекращение работы происходит по прошествии 3-х безрезультатных пусков.
Для возобновления работы требуется нажимать и держать кнопку Сброс.
Неисправен газовый клапан — Газовым клапаном руководит электронная
плата. Проверку данного компонента производят путем определения значений
сопротивления и напряжения. Если выявится, что величины расходятся со
стандартными параметрами, рекомендуется заменить клапан на
работоспособный. Нет поступления газа в систему — В системе
газораспределения имеется вентиль, закрывающий приток газового топлива.
Поэтому, авария в момент старта котла может наблюдаться из-за
перекрытого крана. Некорректный контакт либо не обнаружен сигнал с
ионизационного датчика пламени. Плата управления имеет неисправность —
Если цикл разжигания произведен нормально, однако аппарат в любом случае
сразу погасает, то по всей видимости, плата управления не фиксирует
пламя. В таком случае, надо выполнить ее проверку.
Код ошибки Е02
Перегрев котла Baltur. Прибор блокируется. Срабатывает термостат,
защищающий от перегревания — Термостат перегрева как и температурный
датчик, в большинстве случаев установлены на выходной трубке первичного
теплообменника. Функциональная задача термостата — обеспечение защиты
котельного агрегата от повышенной температуры. Неисправность появляется
из-за проблем с термостатом, температурным датчиком, а кроме того при
неполадках основного циркуляционного контура. Поломка датчика
температуры — На электронную плату поступает некорректный сигнал либо
плохой контакт между электронной платой и датчиком. Поломка термостата
перегрева — Когда он работоспособен, но определен действительный
перегрев жидкости, то, скорей всего, существует проблема с циркуляцией
теплоносителя основного контура. Засорение главного теплообменника либо
элемент фильтра отопительного контура (слабая циркуляция означает
повышенный нагрев теплоносителя). Вышел из строя циркуляционный насос
либо имеется закупорка из воздуха в системе отопления.
Ошибка Е10
Сигнализирует о низком давлении внутри системы. Вероятные причины,
влияющие на формирование данной неисправности: низкое давление жидкости
в отопительном контуре. Нет контакта между платой управления и реле
минимального давления. Неисправность прессостата. Сперва требуется
посмотреть на результаты показания манометра. Во многих случаях проблему
можно устранить посредством подпитывающего крана, который спроектирован
в целях залива воды в отопительный контур. Если неполадка повторяется
снова, то возможно, есть утечка теплоносителя. Течь может гидронасос,
основной теплообменник, аварийный клапан сброса излишнего давления,
поврежденные прокладки, кран подпитки и другие детали. Утечка
определяется в момент внешнего осмотра гидравлических компонентов и
соединений.
Ошибка Е03
Слабая тяга. В целях корректного и безотказного функционирования
аппарата надо создать тягу для отвода дымовых газов, чтобы не произошло
проникновение их в жилые помещения. Вывод газов контролирует
автоматикой, и если появляются какие-либо проблемы, срабатывает датчик
тяги, и агрегат будет отключен. Возможные причины, по которым
отсутствует тяга: малогабаритный диаметр дымоотводящего канала
недоработка при монтаже, загрязнение, обледенение внутренней стенки.
Сужение диаметра дымоотводящего канала может служить причиной недостатка
тяги. Длина трубы дымохода превышена Советуем внимательно проработать
руководство по использованию газового котла и выполнить соответствующие
требования. Достаточно протяжённый горизонтальный отрезок дымоотводящей
трубы часто вызывает отсутствие тяги. Прессостат-датчик тяги поврежден —
При возникновении разряжения в трубке входа, будет заметен слабый
щелчок. Отсутствует контакт прессостата и платой управления, наличие
конденсата, а также некорректное крепление трубок с пневмореле.
Некорректная работа вентилятора — В крыльчатке вентилятора возникло
засорение. Отсутствие достаточной смазки вала вентилятора, в связи с чем
он не может развить необходимые обороты. Нарушился контакт между
вентилятором и электронной платой.
Код ошибки Е06
Сбой в работе температурного датчика горячего водоснабжения. Это
обстоятельство свидетельствует о выходе из строя термодатчика контура
ГВС или же сильно увеличилась требуемая температура. Главные факторы,
вследствие которых может появиться эта неполадка: термодатчик на горячее
водоснабжение повредился. Нет контакта платы управления с датчиком
температуры ГВС. Выход из строя электронной платы. Когда температурный
датчик ГВС целый и прочно соединен с платой управления, хотя при этом
котел выводит ошибку, то, похоже, электронная плата нуждается в замене.
Код ошибки Е35
Проблемы в момент розжига. Такая ситуация высвечивается, когда механизм
розжига не работает или же происходит отрыв пламени. Надо провести
осмотр соединений между узлом розжига, и датчиком пламени, и также между
электронной платой и клапаном газа. Главной причиной затухания пламени
горелки является неудовлетворительная тяга.
Ошибка Е05
Температурный датчик на отопительную систему работает некорректно. Такая
ситуация обозначает, что датчик температуры отопительной системы
поврежден или поднялась требуемая температура. Обрыв цепи датчика
температуры в отопительном контуре — Такая неисправность происходит,
когда нарушается соединение температурного датчика с электронной платой,
или же величина температуры ниже номинальной. Спустя 5 секунд после
распознавания неисправности котел Балтур должен вернуть безаварийную
работу, в случае, если неисправность возникла самопроизвольно.
Рекомендуется убедиться в отсутствии влажности на соединителе датчика и
соединителе электронной платы Если влаги нет, требуется заменить
термодатчик. Имеется короткое замыкание температурного датчика
отопительного контура — Эта неполадка может происходить после короткого
замыкания в цепи датчика температуры или температура воды гораздо выше
требуемой. Первым делом надо выполнить замеры сопротивления датчика.
Если же характеристики сопротивления не соответствуют требуемым,
необходимо заменить датчик. Если же замена термодатчика не дает
результата, отремонтируйте плату.
В эксплуатации котел Балтур. В последнюю неделю практически регулярно
загорается код ошибки Е01. После сбрасывания кнопкой reset прибор время
от времени запускается нормально, но такое происходит эпизодически.
Несколько дней тому назад я демонтировал воздушную заглушку, и он начал
функционировать лучше. Что это за поломка?
Если выдает ошибку по дымоходу, нужно открыть защитные крышки. Это
поспособствует притоку воздуха из комнаты. Вслед за этим обследовать
дымоходную трубу на присутствие льда и, если он есть, убрать его. При
аварии, связанной с горением, нужно проверить, идет ли газ в дом.
Часто на котле высвечивается ошибка Е05. Помогите разобраться, о чем
оповещает она?
Такой код ссылается на проблемы с датчиком температуры отопления.
Вероятно, необходимо его поменять.
В чем неполадка, если не может запуститься котел Baltur? При этом
периодически загорается ошибка Е02. Что делать?
Этот сбой может показываться в силу различных проблем с термостатом,
температурным датчиком, а кроме того при сбоях в работе основного
контура циркуляции. Похоже, имеется перегрев воды в теплообменнике. Если
термодатчик и термостат не повреждены, то проблема с электронной платой.
Нужно ее замена.
Что за проблема, если котел не может выполнить пуск и выдает код ошибки
Е10? Давление нормально удерживает, утечек не наблюдается. Отключаю от
сети, но проблема не удаляется. Какая причина неполадки?
Код неисправности может указывать на низкое давление воды в контуре
отопления. При данной неполадке необходимо проверять датчик-реле
минимального давления. Должно быть он имеет поломку.
Проблема агрегата выглядит так: ГВС отрегулировано на сорок градусов.
Если пользоваться горячей водой, горелка зажигается и затем погасает.
Данный круговорот протекает регулярно. Из крана течет то теплая вода, то
холодная. Время от времени высвечивается ошибка Е02. По какой причине
это случилось?
Этот сбой является признаком перегрева теплоносителя ГВС. Похоже,
произошел засор теплообменника, а также термостат имеет регулировки,
отличные от рекомендуемых.
Произошла следующая неполадка. При розжиге агрегат выдает ошибку Е35
(срывает пламя). Если сделать перезапуск, он включается, но едва
зажигается горелка, можно услышать непонятные щелчки, и затем
показывается ошибка. Заменил электрод ионизации, промыл датчик протока
снимал с вилки землю, но результата никакого. Кто-то встречался с этим?
Такая проблема возникает по трем причинам. Неисправен контрольный
электрод. Некорректная подача газа. Повреждена электронная плата.
Агрегат автономно остановил работу и выдается код Е10. Что делать?
Нет воды в аппарате или повредился датчик реле давления. Изначально
добавьте воды в отопительную систему.
Газовый котел отключается с высвечиванием ошибки Е03. Очистка и
продувание помогает на короткое время. Что можно сделать?
Эта ситуация оповещает о недостатке тяги, и необходимо проверять систему
удаления продуктов сгорания. Предположительно, что залипла мембрана. В
других случаях, необходимо связаться со специалистом для основательного
осмотра газового котла с дальнейшим его.
Имеется котел Балтур. Начала показываться ошибка Е06. Сам агрегат
функционирует, температуру жидкости устанавливаем ручным переключателем.
Во время его монтажа, кажется, перегрели, поскольку включали
автоматический режим температуры. Уличный температурный датчик воздуха
не поставили. По какой причине это случилось?
Скорей всего, неисправен датчик температуры ГВС. Иногда бывает
повреждена электронная плата.
Агрегат работает ориентировочно несколько минут, далее выключается
горелочное устройство, и возникает ошибка Е03. Она мигает не более
минуты, горелка, снова начинает работать, и аппарат работает приемлемо
еще 5-6 минут, и так постоянно. Этот код, судя по руководству,
обозначает, что сработал датчик тяги, хотя дымоходный канал не засорен,
дымовые газы выводятся хорошо. Кто-нибудь может объяснить, в чем
неполадка?
В Вашем случае, вероятными причинами, влияющими на отсутствие тяги,
являются: неполадки датчика по тяге. Отсутствие контакта платы
управления с датчиком по тяге. Конденсат в трубках, а также неправильное
соединение трубок с прессостатом. Повредился вентилятор. Похоже, он не
развивает требуемые обороты.
Ошибка Е01
Сбой розжига газового котла Балтур. Отсутствует приток газа к горелочному блоку. Распределительный кран подающей трубы закрыт. Потребуется открыть распределительный кран. Стравите воздух из трубопроводящей магистрали, если выполняется первое включение аппарата. Замерьте давление газа, подающегося на газовую арматуру. Стандартные величины давления даются документах на котел. Также надлежит отладить на форсунке давление газа (максимум / минимум). Выход из строя клапана газа. Клапан газа надлежит заменить, если выявятся его неполадки. Неудовлетворительная работа ионизационного электрода либо его дефект. Проверьте и отрегулируйте расстояние между электродом ионизации и газогорелочным устройством. Если на ионизационном электроде обнаружено загрязнение, очистите его. Неполадки элементов газового узла, включая замыкание либо обрыв в контактах катушек газового клапана. Если выявлены указанные неисправности, поставьте новый газовый клапан. Залип шток газового клапана. На передней части у клапана расположен штуцер. Наденьте резиновый шланг на него и удалите избыточное давление. Мощность розжига котла Baltur незначительная. Войдите в служебное меню котла и подрегулируйте требуемую мощность. Плата управления неисправна либо нарушены ее функции. Если блок розжига не сработал, понадобится обнулить котел. При повторе ошибки Е01 отремонтируйте либо замените плату автоматики. Вслед за этим проверяется заземление. Не допустим потенциал на облицовке. Блокировка агрегата изредка может быть ввиду излишнего количества влаги. Электрод ионизации, камеру сгорания и блок горелки потребуется очистить тщательно от влаги. Электрод ионизации поврежден. Пламя на горелочном узле отсутствует, хотя фиксируется управляющим модулем. Возникло повреждение в соединениях или замыкание проводки от электрода до электронного модуля. Проверьте электрические соединения и исправьте неполадки.
Ошибка с кодом Е10
Недостаточное давление в системе. Котел Балтур сигнализирует об ошибке Е10, когда в линии отопления будет не хватать воды. Нарушение соединений от модуля управления до прессостата. Неработоспособность диф.реле давления. Сперва посмотрите, какие значения показываются на манометре. При понижении давления заполните жидкостью отопительный контур. Для залива жидкости на котле расположен подпиточный клапан. В случаях возобновления ошибки Е10, надлежит осмотреть систему для выявления возможной протечки. Течи могут появиться в гидравлическом насосе, клапане группы безопасности, у первичного теплообменника, а кроме этого, в поврежденных прокладках и уплотнениях.
Ошибка Е02
Перегревание котла Baltur. Температура нагревания предохранительного термореле равна 103С. Ошибка Е02 не показывается, когда запроса на розжиг в текущий период нет. Когда поднимается температура в контуре отопления, горелка затухает, но нагрев теплообменника не прекращается. Во время роста температуры предохранительного термореле перегрева до 103 С, по истечении 15 сек. функционирование котла прервется вследствие срабатывания устройства автоматики. При обнаружении датчиком температуры более 100 градусов в фазе отопления, электроника ожидает предполагаемого спада температуры в среднем 25 сек. Если уменьшение температуры датчика по тем-ре отопления и защитного термостата за указанный период не возникает, газовый котел Балтур выдает код ошибки Е02. Блокировка при разжигании горелочного устройства. При температуре термореле защиты от перегрева в цикле, когда появляется пламя, выше 103 градусов, управляющая автоматика передает оповещение о неполадке лишь через 10-ти секундное ожидания. Срабатывание аварийного термостата перегрева либо термодатчика отопления, которые отключают агрегат. Когда температура теплоносителя достигнет величины 103С, запускается термодатчик по перегреву. После охлаждения агрегата проведите его перезагрузку посредством кнопки ресет. Поврежден или же неудовлетворительно работает термодатчик по перегреву. Надо его сменить. В отопительной линии циркуляция теплоностителя неудовлетворительная. Если при замерах давления остывшего отопительного контура окажется, что оно ослабло, долейте жидкость в агрегат. В трубопроводной отопительной линии присутствует избыток воздуха. Используйте автоматический спускник, чтобы устранить воздух из системы. Прекратилась циркуляция. Для беспрепятственной циркуляции воды надо полностью открыть запорные вентили на трубопроводах. Насос циркуляции функционирует с перебоями. Пониженные обороты насоса. Нет стабильного напряжения в сети электропитания. При повторяющихся перебоях с электричеством подсоединять аппарат к электросети требуется через стабилизатор. Двигатель циркуляционного насоса поломался или замкнулась статорная обмотка. Слабый напор, но функционирование циркуляционного насоса проходит корректно. Скорей всего, повреждена крыльчатка, следовательно потребуется заменить насос. Теплоноситель к насосу поступает стабильно, а вращение его не осуществляется. Насос потребуется осмотреть на вероятный перекос вала ротора. Демонтируется заглушка, далее прокручивается вручную роторный вал электродвигателя. Отсутствует сигнал от управляющего модуля на циркуляционный насос, что указывает на некорректную работу управляющего модуля. Если по окончании обнуления прибора эта проблема возникла повторно, смените плату управления. Термореле продуктов сгорания стало перегреваться. Перезагрузить прибор, когда остынет датчик термостата.
Ошибка Е03
Недостаточная тяга. Газовый котел Baltur работает корректно и устойчиво, когда в канале вывода дыма присутствует хорошая тяга. Электроника контролирует, чтобы дымовые газы не попадали в жилые помещения, и в момент обнаружения сбоев в работе, датчик-реле тяги блокирует агрегат с ошибкой Е03. Основные факторы, в результате которых тяга отсутствует вообще или она оказывается слабой. Канал дымоотведения слишком маленький по диаметру либо недоработки в период его установки. Присутствует загрязнение либо лед на внутренних стенках. Допустимая длина канала дымоудаления превышена. Ознакомьтесь с соответствующими нормами и правилами, прописанными в руководстве пользователя. Повреждено пневмореле тяги. Рекомендуется протестировать его и, поменять, если нужно. Контакты от управляющего модуля до пневмореле тяги повреждены. Проведите диагностику электросоединений и устраните неполадки. Наличие конденсата, и кроме этого, неверно присоединены к пневмореле трубки. Убрать конденсат и нормально подсоединить трубки к датчику тяги. Неисправность вентилятора. Засорение лопастей вентилятора. Вращение вентилятора неудовлетворительное, потому что отсутствует смазка на его ведущем валу. Повредились контакты от платы электроники до вентилятора.
Ошибка Е05
Температурный датчик в системе отопления сломан. Котел Балтур сигнализирует об ошибке Е05 при повышении заданной температуры, или ввиду неработоспособности термодатчика системы отопления. Электрическая цепь температурного датчика на отопление повреждена. Если сигнал от датчика температуры до управляющего модуля отсутствует, возникает такая неполадка. Возврат к нормальной работе агрегата после сбоя последует в течение десяти секунд, если неисправность была самопроизвольной. Если при проверке выявится, что на коннекторе датчика и контактах электронного блока нет влаги, замените датчик. Соединения электрической цепи датчика замкнуты или, жидкость имеет очень высокую температуру. Протестируйте сперва сопротивление на температурном датчике. Если сопротивление не совпадает с необходимыми стандартами, термодатчик необходимо поменять. Если вы подсоединили исправный датчик, однако ошибка Е05 выдается снова, отремонтируйте или поменяйте управляющий блок.
Код ошибки Е06
Проблемы с термодатчиком горячей воды. Управляющая автоматика котла Baltur оповещает об ошибке Е06, когда произойдет поломка термодатчика горячего водоснабжения или значительно поднялась температура, рекомендуемая для стабильной работы. Если определится повреждение термодатчика горячего водоснабжения, его полагается заменить. Разрыв контактов от электронного модуля до термодатчика горячего водоснабжения. Проверьте электрические соединения и отыщите неполадки. Если электросоединения между управляющим модулем и термодатчиком не нарушены, сам термодатчик исправен, но ошибка Е06 при этом определяется, следовательно можно утверждать о поломке управляющей платы.
Ошибка с кодом Е35
Нарушение работы газовой горелки в фазе розжига. Ошибка Е35 информирует, что розжиг не начался по причине затухания пламени горелочного устройства. Обследуйте электрические контакты от электрода пламени до блока розжига или от газового клапана до электронной платы. Восстановить соединения электроцепи при обнаружении неполадок. Кроме того, недостаточная тяга может служить причиной неисправностей, приводящих к отрыву пламени. Проверьте дымоотвод на предмет засорений.
Источник
Он обозначает, что розжиг заблокирован. Сообщает о неисправности ионизационный датчик пламени, который следит за розжигом. Такой элемент определяет наличие пламени и прерывает функционирование котла Балтур при слабом горении основной горелки или в случае сбоев с поступлением газа. Прекращение работы происходит по прошествии 3-х безрезультатных пусков. Для возобновления работы требуется нажимать и держать кнопку Сброс. Неисправен газовый клапан — Газовым клапаном руководит электронная плата. Проверку данного компонента производят путем определения значений сопротивления и напряжения. Если выявится, что величины расходятся со стандартными параметрами, рекомендуется заменить клапан на работоспособный. Нет поступления газа в систему — В системе газораспределения имеется вентиль, закрывающий приток газового топлива. Поэтому, авария в момент старта котла может наблюдаться из-за перекрытого крана. Некорректный контакт либо не обнаружен сигнал с ионизационного датчика пламени. Плата управления имеет неисправность — Если цикл разжигания произведен нормально, однако аппарат в любом случае сразу погасает, то по всей видимости, плата управления не фиксирует пламя. В таком случае, надо выполнить ее проверку.
Перегрев котла Baltur. Прибор блокируется. Срабатывает термостат, защищающий от перегревания — Термостат перегрева как и температурный датчик, в большинстве случаев установлены на выходной трубке первичного теплообменника. Функциональная задача термостата — обеспечение защиты котельного агрегата от повышенной температуры. Неисправность появляется из-за проблем с термостатом, температурным датчиком, а кроме того при неполадках основного циркуляционного контура. Поломка датчика температуры — На электронную плату поступает некорректный сигнал либо плохой контакт между электронной платой и датчиком. Поломка термостата перегрева — Когда он работоспособен, но определен действительный перегрев жидкости, то, скорей всего, существует проблема с циркуляцией теплоносителя основного контура. Засорение главного теплообменника либо элемент фильтра отопительного контура (слабая циркуляция означает повышенный нагрев теплоносителя). Вышел из строя циркуляционный насос либо имеется закупорка из воздуха в системе отопления.
Сигнализирует о низком давлении внутри системы. Вероятные причины, влияющие на формирование данной неисправности: низкое давление жидкости в отопительном контуре. Нет контакта между платой управления и реле минимального давления. Неисправность прессостата. Сперва требуется посмотреть на результаты показания манометра. Во многих случаях проблему можно устранить посредством подпитывающего крана, который спроектирован в целях залива воды в отопительный контур. Если неполадка повторяется снова, то возможно, есть утечка теплоносителя. Течь может гидронасос, основной теплообменник, аварийный клапан сброса излишнего давления, поврежденные прокладки, кран подпитки и другие детали. Утечка определяется в момент внешнего осмотра гидравлических компонентов и соединений.
Слабая тяга. В целях корректного и безотказного функционирования аппарата надо создать тягу для отвода дымовых газов, чтобы не произошло проникновение их в жилые помещения. Вывод газов контролирует автоматикой, и если появляются какие-либо проблемы, срабатывает датчик тяги, и агрегат будет отключен. Возможные причины, по которым отсутствует тяга: малогабаритный диаметр дымоотводящего канала недоработка при монтаже, загрязнение, обледенение внутренней стенки. Сужение диаметра дымоотводящего канала может служить причиной недостатка тяги. Длина трубы дымохода превышена Советуем внимательно проработать руководство по использованию газового котла и выполнить соответствующие требования. Достаточно протяжённый горизонтальный отрезок дымоотводящей трубы часто вызывает отсутствие тяги. Прессостат-датчик тяги поврежден — При возникновении разряжения в трубке входа, будет заметен слабый щелчок. Отсутствует контакт прессостата и платой управления, наличие конденсата, а также некорректное крепление трубок с пневмореле. Некорректная работа вентилятора — В крыльчатке вентилятора возникло засорение. Отсутствие достаточной смазки вала вентилятора, в связи с чем он не может развить необходимые обороты. Нарушился контакт между вентилятором и электронной платой.
Сбой в работе температурного датчика горячего водоснабжения. Это обстоятельство свидетельствует о выходе из строя термодатчика контура ГВС или же сильно увеличилась требуемая температура. Главные факторы, вследствие которых может появиться эта неполадка: термодатчик на горячее водоснабжение повредился. Нет контакта платы управления с датчиком температуры ГВС. Выход из строя электронной платы. Когда температурный датчик ГВС целый и прочно соединен с платой управления, хотя при этом котел выводит ошибку, то, похоже, электронная плата нуждается в замене.
Проблемы в момент розжига. Такая ситуация высвечивается, когда механизм розжига не работает или же происходит отрыв пламени. Надо провести осмотр соединений между узлом розжига, и датчиком пламени, и также между электронной платой и клапаном газа. Главной причиной затухания пламени горелки является неудовлетворительная тяга.
Температурный датчик на отопительную систему работает некорректно. Такая ситуация обозначает, что датчик температуры отопительной системы поврежден или поднялась требуемая температура. Обрыв цепи датчика температуры в отопительном контуре — Такая неисправность происходит, когда нарушается соединение температурного датчика с электронной платой, или же величина температуры ниже номинальной. Спустя 5 секунд после распознавания неисправности котел Балтур должен вернуть безаварийную работу, в случае, если неисправность возникла самопроизвольно. Рекомендуется убедиться в отсутствии влажности на соединителе датчика и соединителе электронной платы Если влаги нет, требуется заменить термодатчик. Имеется короткое замыкание температурного датчика отопительного контура — Эта неполадка может происходить после короткого замыкания в цепи датчика температуры или температура воды гораздо выше требуемой. Первым делом надо выполнить замеры сопротивления датчика. Если же характеристики сопротивления не соответствуют требуемым, необходимо заменить датчик. Если же замена термодатчика не дает результата, отремонтируйте плату.
В эксплуатации котел Балтур. В последнюю неделю практически регулярно загорается код ошибки Е01. После сбрасывания кнопкой reset прибор время от времени запускается нормально, но такое происходит эпизодически. Несколько дней тому назад я демонтировал воздушную заглушку, и он начал функционировать лучше. Что это за поломка?
Если выдает ошибку по дымоходу, нужно открыть защитные крышки. Это поспособствует притоку воздуха из комнаты. Вслед за этим обследовать дымоходную трубу на присутствие льда и, если он есть, убрать его. При аварии, связанной с горением, нужно проверить, идет ли газ в дом.
Часто на котле высвечивается ошибка Е05. Помогите разобраться, о чем оповещает она?
Такой код ссылается на проблемы с датчиком температуры отопления. Вероятно, необходимо его поменять.
В чем неполадка, если не может запуститься котел Baltur? При этом периодически загорается ошибка Е02. Что делать?
Этот сбой может показываться в силу различных проблем с термостатом, температурным датчиком, а кроме того при сбоях в работе основного контура циркуляции. Похоже, имеется перегрев воды в теплообменнике. Если термодатчик и термостат не повреждены, то проблема с электронной платой. Нужно ее замена.
Что за проблема, если котел не может выполнить пуск и выдает код ошибки Е10? Давление нормально удерживает, утечек не наблюдается. Отключаю от сети, но проблема не удаляется. Какая причина неполадки?
Код неисправности может указывать на низкое давление воды в контуре отопления. При данной неполадке необходимо проверять датчик-реле минимального давления. Должно быть он имеет поломку.
Проблема агрегата выглядит так: ГВС отрегулировано на сорок градусов. Если пользоваться горячей водой, горелка зажигается и затем погасает. Данный круговорот протекает регулярно. Из крана течет то теплая вода, то холодная. Время от времени высвечивается ошибка Е02. По какой причине это случилось?
Этот сбой является признаком перегрева теплоносителя ГВС. Похоже, произошел засор теплообменника, а также термостат имеет регулировки, отличные от рекомендуемых.
Произошла следующая неполадка. При розжиге агрегат выдает ошибку Е35 (срывает пламя). Если сделать перезапуск, он включается, но едва зажигается горелка, можно услышать непонятные щелчки, и затем показывается ошибка. Заменил электрод ионизации, промыл датчик протока снимал с вилки землю, но результата никакого. Кто-то встречался с этим?
Такая проблема возникает по трем причинам. Неисправен контрольный электрод. Некорректная подача газа. Повреждена электронная плата.
Агрегат автономно остановил работу и выдается код Е10. Что делать?
Нет воды в аппарате или повредился датчик реле давления. Изначально добавьте воды в отопительную систему.
Газовый котел отключается с высвечиванием ошибки Е03. Очистка и продувание помогает на короткое время. Что можно сделать?
Эта ситуация оповещает о недостатке тяги, и необходимо проверять систему удаления продуктов сгорания. Предположительно, что залипла мембрана. В других случаях, необходимо связаться со специалистом для основательного осмотра газового котла с дальнейшим его.
Имеется котел Балтур. Начала показываться ошибка Е06. Сам агрегат функционирует, температуру жидкости устанавливаем ручным переключателем. Во время его монтажа, кажется, перегрели, поскольку включали автоматический режим температуры. Уличный температурный датчик воздуха не поставили. По какой причине это случилось?
Скорей всего, неисправен датчик температуры ГВС. Иногда бывает повреждена электронная плата.
Агрегат работает ориентировочно несколько минут, далее выключается горелочное устройство, и возникает ошибка Е03. Она мигает не более минуты, горелка, снова начинает работать, и аппарат работает приемлемо еще 5-6 минут, и так постоянно. Этот код, судя по руководству, обозначает, что сработал датчик тяги, хотя дымоходный канал не засорен, дымовые газы выводятся хорошо. Кто-нибудь может объяснить, в чем неполадка?
В Вашем случае, вероятными причинами, влияющими на отсутствие тяги, являются: неполадки датчика по тяге. Отсутствие контакта платы управления с датчиком по тяге. Конденсат в трубках, а также неправильное соединение трубок с прессостатом. Повредился вентилятор. Похоже, он не развивает требуемые обороты.
Источник
Baltur Tesis 24, 28, 32
RESET = нажимая кнопку , можно сбросить ошибку.
Существует лимит на 5 нажатий этой кнопки в течение 24 часов.
Если лимит исчерпан, нужно отключить котел из сети и снова включить.
SERVICE = сбросить ошибку можно только устранив проблему.
| Код | Тип ошибки | Описание ошибки | Компоненты для проверки |
| E01 | RESET | Отсутствие пламени (после 3 попыток) | Электродуправления, газовый клапан, плата |
| E02 | RESET | Сработал предельный термостат в контуре отопления | Предельный термостат |
| E03 | RESET | Прессостат дымоудаления разомкнут при включенном вентиляторе (TESIS) | Прессостат дымоудаления,вентилятор |
| E03 | RESET | Стаботал термостат дымоудаления (TESIS A) | Термостат дымоудаления |
| E05 | SERVICE | Неисправен датчик температуры контура отопления | Датчик NTC отопление |
| E06 | SERVICE | Неисправен датчик температуры контура ГВС | Датчик NTC ГВС |
| E08 | RESET | Произошло 6 последовательных блокировок по причине отсутствия пламени | Электродуправления, газовый клапан, плата управления |
| E10 | RESET | Низкое давление в контуре отопления | Гидравлический прессостат, утечки в системе отопления |
| E11 | RESET | Прессостат дымоудаления замкнут при выключенном вентиляторе | Прессостат дымоудаления |
| E12 | SERVICE | Неисправен датчик температуры бойлера ГВС | Датчик температуры бойлера ГВС |
| E13 | SERVICE | Модулятор газового клапана отсоединен или неисправен | Проводка, газовый клапан |
| E17 | RESET | Неисправность кнопок управления (кнопка управления нажата в течение 30 сек) | Пульт управления |
| E23 | SERVICE | Не корректная частота эл. тока в сети питания (50+- 1 Гц) | Электропитание |
| E31 | SERVICE | Ошибка связи с пультом дистанционного управления | Проводка |
| E35 | RESET | Паразитное пламя | Электропитание |
| E38 | SERVICE | Датчик наружной температуры неисправен | Датчик наружной температуры |
| E39 | SERVICE | Блокировка по системе антизамерзания (появляется, если на любом из датчиков была зафиксирована температура ниже 0С) | Низкая окружающая температура |
| E44 | Слишком быстрый рост температуры в контуре отопления (5 гр. В сек) | Работа циркуляционного насоса | |
| E42 | RESET | Ошибка системы | Плата управления |
| E50 | SERVICE | Низкое напряжение питания (< 175 В) | Электропитание |
| E72 | SERVICE | Ошибка конфигурации котла по типу камеры сгорания(появляется по истечении 10 мин) | Прессостат или термостат дымоудаления |
Ошибки газового котла Baltur
Ошибка Е01
Сбой розжига газового котла Балтур. Отсутствует приток газа к горелочному блоку. Распределительный кран подающей трубы закрыт. Потребуется открыть распределительный кран. Стравите воздух из трубопроводящей магистрали, если выполняется первое включение аппарата. Замерьте давление газа, подающегося на газовую арматуру. Стандартные величины давления даются документах на котел. Также надлежит отладить на форсунке давление газа (максимум / минимум). Выход из строя клапана газа. Клапан газа надлежит заменить, если выявятся его неполадки. Неудовлетворительная работа ионизационного электрода либо его дефект. Проверьте и отрегулируйте расстояние между электродом ионизации и газогорелочным устройством. Если на ионизационном электроде обнаружено загрязнение, очистите его. Неполадки элементов газового узла, включая замыкание либо обрыв в контактах катушек газового клапана. Если выявлены указанные неисправности, поставьте новый газовый клапан. Залип шток газового клапана. На передней части у клапана расположен штуцер. Наденьте резиновый шланг на него и удалите избыточное давление. Мощность розжига котла Baltur незначительная. Войдите в служебное меню котла и подрегулируйте требуемую мощность. Плата управления неисправна либо нарушены ее функции. Если блок розжига не сработал, понадобится обнулить котел. При повторе ошибки Е01 отремонтируйте либо замените плату автоматики. Вслед за этим проверяется заземление. Не допустим потенциал на облицовке. Блокировка агрегата изредка может быть ввиду излишнего количества влаги. Электрод ионизации, камеру сгорания и блок горелки потребуется очистить тщательно от влаги. Электрод ионизации поврежден. Пламя на горелочном узле отсутствует, хотя фиксируется управляющим модулем. Возникло повреждение в соединениях или замыкание проводки от электрода до электронного модуля. Проверьте электрические соединения и исправьте неполадки.
Ошибка с кодом Е10
Недостаточное давление в системе. Котел Балтур сигнализирует об ошибке Е10, когда в линии отопления будет не хватать воды. Нарушение соединений от модуля управления до прессостата. Неработоспособность диф.реле давления. Сперва посмотрите, какие значения показываются на манометре. При понижении давления заполните жидкостью отопительный контур. Для залива жидкости на котле расположен подпиточный клапан. В случаях возобновления ошибки Е10, надлежит осмотреть систему для выявления возможной протечки. Течи могут появиться в гидравлическом насосе, клапане группы безопасности, у первичного теплообменника, а кроме этого, в поврежденных прокладках и уплотнениях.
Ошибка Е02
Перегревание котла Baltur. Температура нагревания предохранительного термореле равна 103С. Ошибка Е02 не показывается, когда запроса на розжиг в текущий период нет. Когда поднимается температура в контуре отопления, горелка затухает, но нагрев теплообменника не прекращается. Во время роста температуры предохранительного термореле перегрева до 103 С, по истечении 15 сек. функционирование котла прервется вследствие срабатывания устройства автоматики. При обнаружении датчиком температуры более 100 градусов в фазе отопления, электроника ожидает предполагаемого спада температуры в среднем 25 сек. Если уменьшение температуры датчика по тем-ре отопления и защитного термостата за указанный период не возникает, газовый котел Балтур выдает код ошибки Е02. Блокировка при разжигании горелочного устройства. При температуре термореле защиты от перегрева в цикле, когда появляется пламя, выше 103 градусов, управляющая автоматика передает оповещение о неполадке лишь через 10-ти секундное ожидания. Срабатывание аварийного термостата перегрева либо термодатчика отопления, которые отключают агрегат. Когда температура теплоносителя достигнет величины 103С, запускается термодатчик по перегреву. После охлаждения агрегата проведите его перезагрузку посредством кнопки ресет. Поврежден или же неудовлетворительно работает термодатчик по перегреву. Надо его сменить. В отопительной линии циркуляция теплоностителя неудовлетворительная. Если при замерах давления остывшего отопительного контура окажется, что оно ослабло, долейте жидкость в агрегат. В трубопроводной отопительной линии присутствует избыток воздуха. Используйте автоматический спускник, чтобы устранить воздух из системы. Прекратилась циркуляция. Для беспрепятственной циркуляции воды надо полностью открыть запорные вентили на трубопроводах. Насос циркуляции функционирует с перебоями. Пониженные обороты насоса. Нет стабильного напряжения в сети электропитания. При повторяющихся перебоях с электричеством подсоединять аппарат к электросети требуется через стабилизатор. Двигатель циркуляционного насоса поломался или замкнулась статорная обмотка. Слабый напор, но функционирование циркуляционного насоса проходит корректно. Скорей всего, повреждена крыльчатка, следовательно потребуется заменить насос. Теплоноситель к насосу поступает стабильно, а вращение его не осуществляется. Насос потребуется осмотреть на вероятный перекос вала ротора. Демонтируется заглушка, далее прокручивается вручную роторный вал электродвигателя. Отсутствует сигнал от управляющего модуля на циркуляционный насос, что указывает на некорректную работу управляющего модуля. Если по окончании обнуления прибора эта проблема возникла повторно, смените плату управления. Термореле продуктов сгорания стало перегреваться. Перезагрузить прибор, когда остынет датчик термостата.
Ошибка Е03
Недостаточная тяга. Газовый котел Baltur работает корректно и устойчиво, когда в канале вывода дыма присутствует хорошая тяга. Электроника контролирует, чтобы дымовые газы не попадали в жилые помещения, и в момент обнаружения сбоев в работе, датчик-реле тяги блокирует агрегат с ошибкой Е03. Основные факторы, в результате которых тяга отсутствует вообще или она оказывается слабой. Канал дымоотведения слишком маленький по диаметру либо недоработки в период его установки. Присутствует загрязнение либо лед на внутренних стенках. Допустимая длина канала дымоудаления превышена. Ознакомьтесь с соответствующими нормами и правилами, прописанными в руководстве пользователя. Повреждено пневмореле тяги. Рекомендуется протестировать его и, поменять, если нужно. Контакты от управляющего модуля до пневмореле тяги повреждены. Проведите диагностику электросоединений и устраните неполадки. Наличие конденсата, и кроме этого, неверно присоединены к пневмореле трубки. Убрать конденсат и нормально подсоединить трубки к датчику тяги. Неисправность вентилятора. Засорение лопастей вентилятора. Вращение вентилятора неудовлетворительное, потому что отсутствует смазка на его ведущем валу. Повредились контакты от платы электроники до вентилятора.
Ошибка Е05
Температурный датчик в системе отопления сломан. Котел Балтур сигнализирует об ошибке Е05 при повышении заданной температуры, или ввиду неработоспособности термодатчика системы отопления. Электрическая цепь температурного датчика на отопление повреждена. Если сигнал от датчика температуры до управляющего модуля отсутствует, возникает такая неполадка. Возврат к нормальной работе агрегата после сбоя последует в течение десяти секунд, если неисправность была самопроизвольной. Если при проверке выявится, что на коннекторе датчика и контактах электронного блока нет влаги, замените датчик. Соединения электрической цепи датчика замкнуты или, жидкость имеет очень высокую температуру. Протестируйте сперва сопротивление на температурном датчике. Если сопротивление не совпадает с необходимыми стандартами, термодатчик необходимо поменять. Если вы подсоединили исправный датчик, однако ошибка Е05 выдается снова, отремонтируйте или поменяйте управляющий блок.
Код ошибки Е06
Проблемы с термодатчиком горячей воды. Управляющая автоматика котла Baltur оповещает об ошибке Е06, когда произойдет поломка термодатчика горячего водоснабжения или значительно поднялась температура, рекомендуемая для стабильной работы. Если определится повреждение термодатчика горячего водоснабжения, его полагается заменить. Разрыв контактов от электронного модуля до термодатчика горячего водоснабжения. Проверьте электрические соединения и отыщите неполадки. Если электросоединения между управляющим модулем и термодатчиком не нарушены, сам термодатчик исправен, но ошибка Е06 при этом определяется, следовательно можно утверждать о поломке управляющей платы.
Ошибка с кодом Е35
Нарушение работы газовой горелки в фазе розжига. Ошибка Е35 информирует, что розжиг не начался по причине затухания пламени горелочного устройства. Обследуйте электрические контакты от электрода пламени до блока розжига или от газового клапана до электронной платы. Восстановить соединения электроцепи при обнаружении неполадок. Кроме того, недостаточная тяга может служить причиной неисправностей, приводящих к отрыву пламени. Проверьте дымоотвод на предмет засорений.
Источник
Ошибки газовых котлов Baltur
Он обозначает, что розжиг заблокирован. Сообщает о неисправности ионизационный датчик пламени, который следит за розжигом. Такой элемент определяет наличие пламени и прерывает функционирование котла Балтур при слабом горении основной горелки или в случае сбоев с поступлением газа. Прекращение работы происходит по прошествии 3-х безрезультатных пусков. Для возобновления работы требуется нажимать и держать кнопку Сброс. Неисправен газовый клапан — Газовым клапаном руководит электронная плата. Проверку данного компонента производят путем определения значений сопротивления и напряжения. Если выявится, что величины расходятся со стандартными параметрами, рекомендуется заменить клапан на работоспособный. Нет поступления газа в систему — В системе газораспределения имеется вентиль, закрывающий приток газового топлива. Поэтому, авария в момент старта котла может наблюдаться из-за перекрытого крана. Некорректный контакт либо не обнаружен сигнал с ионизационного датчика пламени. Плата управления имеет неисправность — Если цикл разжигания произведен нормально, однако аппарат в любом случае сразу погасает, то по всей видимости, плата управления не фиксирует пламя. В таком случае, надо выполнить ее проверку.
Перегрев котла Baltur. Прибор блокируется. Срабатывает термостат, защищающий от перегревания — Термостат перегрева как и температурный датчик, в большинстве случаев установлены на выходной трубке первичного теплообменника. Функциональная задача термостата — обеспечение защиты котельного агрегата от повышенной температуры. Неисправность появляется из-за проблем с термостатом, температурным датчиком, а кроме того при неполадках основного циркуляционного контура. Поломка датчика температуры — На электронную плату поступает некорректный сигнал либо плохой контакт между электронной платой и датчиком. Поломка термостата перегрева — Когда он работоспособен, но определен действительный перегрев жидкости, то, скорей всего, существует проблема с циркуляцией теплоносителя основного контура. Засорение главного теплообменника либо элемент фильтра отопительного контура (слабая циркуляция означает повышенный нагрев теплоносителя). Вышел из строя циркуляционный насос либо имеется закупорка из воздуха в системе отопления.
Сигнализирует о низком давлении внутри системы. Вероятные причины, влияющие на формирование данной неисправности: низкое давление жидкости в отопительном контуре. Нет контакта между платой управления и реле минимального давления. Неисправность прессостата. Сперва требуется посмотреть на результаты показания манометра. Во многих случаях проблему можно устранить посредством подпитывающего крана, который спроектирован в целях залива воды в отопительный контур. Если неполадка повторяется снова, то возможно, есть утечка теплоносителя. Течь может гидронасос, основной теплообменник, аварийный клапан сброса излишнего давления, поврежденные прокладки, кран подпитки и другие детали. Утечка определяется в момент внешнего осмотра гидравлических компонентов и соединений.
Слабая тяга. В целях корректного и безотказного функционирования аппарата надо создать тягу для отвода дымовых газов, чтобы не произошло проникновение их в жилые помещения. Вывод газов контролирует автоматикой, и если появляются какие-либо проблемы, срабатывает датчик тяги, и агрегат будет отключен. Возможные причины, по которым отсутствует тяга: малогабаритный диаметр дымоотводящего канала недоработка при монтаже, загрязнение, обледенение внутренней стенки. Сужение диаметра дымоотводящего канала может служить причиной недостатка тяги. Длина трубы дымохода превышена Советуем внимательно проработать руководство по использованию газового котла и выполнить соответствующие требования. Достаточно протяжённый горизонтальный отрезок дымоотводящей трубы часто вызывает отсутствие тяги. Прессостат-датчик тяги поврежден — При возникновении разряжения в трубке входа, будет заметен слабый щелчок. Отсутствует контакт прессостата и платой управления, наличие конденсата, а также некорректное крепление трубок с пневмореле. Некорректная работа вентилятора — В крыльчатке вентилятора возникло засорение. Отсутствие достаточной смазки вала вентилятора, в связи с чем он не может развить необходимые обороты. Нарушился контакт между вентилятором и электронной платой.
Сбой в работе температурного датчика горячего водоснабжения. Это обстоятельство свидетельствует о выходе из строя термодатчика контура ГВС или же сильно увеличилась требуемая температура. Главные факторы, вследствие которых может появиться эта неполадка: термодатчик на горячее водоснабжение повредился. Нет контакта платы управления с датчиком температуры ГВС. Выход из строя электронной платы. Когда температурный датчик ГВС целый и прочно соединен с платой управления, хотя при этом котел выводит ошибку, то, похоже, электронная плата нуждается в замене.
Проблемы в момент розжига. Такая ситуация высвечивается, когда механизм розжига не работает или же происходит отрыв пламени. Надо провести осмотр соединений между узлом розжига, и датчиком пламени, и также между электронной платой и клапаном газа. Главной причиной затухания пламени горелки является неудовлетворительная тяга.
Температурный датчик на отопительную систему работает некорректно. Такая ситуация обозначает, что датчик температуры отопительной системы поврежден или поднялась требуемая температура. Обрыв цепи датчика температуры в отопительном контуре — Такая неисправность происходит, когда нарушается соединение температурного датчика с электронной платой, или же величина температуры ниже номинальной. Спустя 5 секунд после распознавания неисправности котел Балтур должен вернуть безаварийную работу, в случае, если неисправность возникла самопроизвольно. Рекомендуется убедиться в отсутствии влажности на соединителе датчика и соединителе электронной платы Если влаги нет, требуется заменить термодатчик. Имеется короткое замыкание температурного датчика отопительного контура — Эта неполадка может происходить после короткого замыкания в цепи датчика температуры или температура воды гораздо выше требуемой. Первым делом надо выполнить замеры сопротивления датчика. Если же характеристики сопротивления не соответствуют требуемым, необходимо заменить датчик. Если же замена термодатчика не дает результата, отремонтируйте плату.
В эксплуатации котел Балтур. В последнюю неделю практически регулярно загорается код ошибки Е01. После сбрасывания кнопкой reset прибор время от времени запускается нормально, но такое происходит эпизодически. Несколько дней тому назад я демонтировал воздушную заглушку, и он начал функционировать лучше. Что это за поломка?
Если выдает ошибку по дымоходу, нужно открыть защитные крышки. Это поспособствует притоку воздуха из комнаты. Вслед за этим обследовать дымоходную трубу на присутствие льда и, если он есть, убрать его. При аварии, связанной с горением, нужно проверить, идет ли газ в дом.
Часто на котле высвечивается ошибка Е05. Помогите разобраться, о чем оповещает она?
Такой код ссылается на проблемы с датчиком температуры отопления. Вероятно, необходимо его поменять.
В чем неполадка, если не может запуститься котел Baltur? При этом периодически загорается ошибка Е02. Что делать?
Этот сбой может показываться в силу различных проблем с термостатом, температурным датчиком, а кроме того при сбоях в работе основного контура циркуляции. Похоже, имеется перегрев воды в теплообменнике. Если термодатчик и термостат не повреждены, то проблема с электронной платой. Нужно ее замена.
Что за проблема, если котел не может выполнить пуск и выдает код ошибки Е10? Давление нормально удерживает, утечек не наблюдается. Отключаю от сети, но проблема не удаляется. Какая причина неполадки?
Код неисправности может указывать на низкое давление воды в контуре отопления. При данной неполадке необходимо проверять датчик-реле минимального давления. Должно быть он имеет поломку.
Проблема агрегата выглядит так: ГВС отрегулировано на сорок градусов. Если пользоваться горячей водой, горелка зажигается и затем погасает. Данный круговорот протекает регулярно. Из крана течет то теплая вода, то холодная. Время от времени высвечивается ошибка Е02. По какой причине это случилось?
Этот сбой является признаком перегрева теплоносителя ГВС. Похоже, произошел засор теплообменника, а также термостат имеет регулировки, отличные от рекомендуемых.
Произошла следующая неполадка. При розжиге агрегат выдает ошибку Е35 (срывает пламя). Если сделать перезапуск, он включается, но едва зажигается горелка, можно услышать непонятные щелчки, и затем показывается ошибка. Заменил электрод ионизации, промыл датчик протока снимал с вилки землю, но результата никакого. Кто-то встречался с этим?
Такая проблема возникает по трем причинам. Неисправен контрольный электрод. Некорректная подача газа. Повреждена электронная плата.
Агрегат автономно остановил работу и выдается код Е10. Что делать?
Нет воды в аппарате или повредился датчик реле давления. Изначально добавьте воды в отопительную систему.
Газовый котел отключается с высвечиванием ошибки Е03. Очистка и продувание помогает на короткое время. Что можно сделать?
Эта ситуация оповещает о недостатке тяги, и необходимо проверять систему удаления продуктов сгорания. Предположительно, что залипла мембрана. В других случаях, необходимо связаться со специалистом для основательного осмотра газового котла с дальнейшим его.
Имеется котел Балтур. Начала показываться ошибка Е06. Сам агрегат функционирует, температуру жидкости устанавливаем ручным переключателем. Во время его монтажа, кажется, перегрели, поскольку включали автоматический режим температуры. Уличный температурный датчик воздуха не поставили. По какой причине это случилось?
Скорей всего, неисправен датчик температуры ГВС. Иногда бывает повреждена электронная плата.
Агрегат работает ориентировочно несколько минут, далее выключается горелочное устройство, и возникает ошибка Е03. Она мигает не более минуты, горелка, снова начинает работать, и аппарат работает приемлемо еще 5-6 минут, и так постоянно. Этот код, судя по руководству, обозначает, что сработал датчик тяги, хотя дымоходный канал не засорен, дымовые газы выводятся хорошо. Кто-нибудь может объяснить, в чем неполадка?
В Вашем случае, вероятными причинами, влияющими на отсутствие тяги, являются: неполадки датчика по тяге. Отсутствие контакта платы управления с датчиком по тяге. Конденсат в трубках, а также неправильное соединение трубок с прессостатом. Повредился вентилятор. Похоже, он не развивает требуемые обороты.
Источник
Большинство рекомендаций по устранению неполадок отопительного оборудования в инструкции производителя сводится к одному: обращайтесь в сервисную мастерскую. Ошибка е10 для котлов Бакси – распространенная, а методика решения проблемы не представляет сложности. Статья подробно объясняет порядок действий пользователя при появлении 10-го кода неисправности.
Расшифровка
Ошибка E10 формируется электронным блоком котла Бакси в случае срабатывания прессостата ОВ. Происходит при падении давления в отопительном контуре ниже критического значения (0,5 бар). Контакты реле размыкаются, автоматика защиты останавливает агрегат по сигналу аварии. Зная это, несложно понять методику устранения ошибки е10.
Порядок действий
Шаг 1
Проверить показания контрольного прибора
Если стрелка манометра котла вышла из зеленого сектора (перешла в красный), довести объем теплоносителя до нормы. Кран подпитки любой версии Бакси расположен в нижней части отопительной установки, рядом с патрубком присоединения трубы ХВС. Открывается против часовой стрелки до появления характерного шума поступающей жидкости. Одновременно контролируется давление по манометру котла Бакси. При перемещении стрелки в зеленую зону (˃1 бар) ошибка е10 исчезнет, кран необходимо закрыть: агрегат запустится сам.
На заметку! Давление в «холодной» системе при ее заполнении из ХВС должно быть на 0,5 бар меньше, чем в расширительном баке.
Совет мастера
Шаг 2
Оценка состояния контура
Падение давления в замкнутой системе, ошибка Е10 вызываются протечкой. Осмотром объекта несложно определить проблемный участок магистрали по мокрым пятнам на полу. Особое внимание – местам соединений. При регулярных гидравлических ударах именно здесь происходит разгерметизация контура. Проверке подлежат трубы, радиаторы, оборудование, включенное в схему отопления.
Если ошибка е10 котла Бакси появляется нечасто (раз в несколько месяцев), но регулярно, протечка незначительная. Сложный случай – микротрещину выявить осмотром не получится. Маленькие капельки жидкости, вытекающие из нее, не успевают упасть на пол – испаряются. Чтобы определить место дефекта, нужно дождаться остывания труб и батарей отопления. Спустя некоторое время под поврежденным местом появится пятно.
![Следите за соединениями в системе отопления [всегда]](https://fixbroken.ru/wp-content/uploads/2019/04/sledite-za-soedineniyami-v-sisteme-otopleniya-vsegda.jpg)
Шаг 3
Тестирование реле давления
Если заполнение системы не удаляет ошибку Е10, то вероятная ее причина – прессостат. Датчик в котлах Бакси изначально настроен на значение 0,45 бар. При повышении давления в отопительном контуре его контакты замыкаются, на плату поступает сигнал разрешения включения. Соответственно, падение напора приводит к разрыву цепи, выдается ошибка Е10, блокирующая в аварийном режиме работу котла.
- Устранение кода неисправности начинается с простейшего действия – проверки сигнальной линии. Ненадежный контакт, обрыв, замыкание – причины ошибки е10. Подобные дефекты определяются визуально: для осмотра следует открутить крепежные винты и откинуть нижнюю панель котла Бакси. Плохое соединение вызывается окислением ламелей, потому стоит вынуть из гнезд штекера, оценить состояние и снова плотно установить на место.
- Второй этап – диагностика датчика. Для проверки с котла Бакси снимается напряжение, от прессостата отсоединяются провода, и выполняется «прозвонка» контактов мультиметром. После доведения уровня теплоносителя до нормы они должны быть замкнуты (R=0): под напором жидкости мембрана давит на подвижную группу, сигнальная цепь замыкается.
На заметку! На тематических форумах встречаются рекомендации «знатоков», касающиеся устранения ошибки е10: перемкнуть датчик давления. Код исчезнет, но о безопасной работе Бакси после такого «ремонта» говорить не приходится. Прессостат, исключенный из схемы защиты, не среагирует при критическом снижении объема теплоносителя. В результате перегрев, выход из строя теплообменника и иных конструктивных частей. Стоимость прибора составляет около 20% от цены на котел. Пользы немного, так как проблема до конца не решена. А вот последствия – непредсказуемые, в том числе и значительные материальные расходы на их устранение.
Шаг 4
Проверка расширительного бака
О нем пользователи забывают, но именно этот специальный резервуар часто становится причиной ошибки е10. Полость бачка разделена на 2 отсека, один заполняется азотом или воздухом под давлением в пределах 0,8–1,2 бар. Несоответствие этому значению отражается на корректной работе системы, в результате высвечивается ошибка е10: возможно при трещине в корпусе, разрыве РТИ или его прилипании к стенке сосуда (если бак длительное время не использовался). Определить дефект можно осмотром «груши», вынув ее из бачка. Мембранные модели РБ ремонту не подлежат – только замена. При низком значении давления воздуха в отсеке бака довести до нормы с помощью автомобильного насоса.
Шаг 5
Диагностика платы
Это последняя вероятная причина появления ошибки е10 котла Бакси. Самостоятельно, чтобы ни утверждалось доморощенными знатоками, не выполнить. Тот случай, когда нужно обращаться в сервисный центр. Ремонт на месте заключается в замене модуля и не требует много времени. Полное тестирование электроники выполняется на стенде в мастерской.