Ошибка е3 на котле электролюкс басик

1. 

   Регистрация:

   05.12.13

   Сообщения:

   
   5
   

   Благодарности:

   0

   Bushque

   Новичок

   Регистрация:

   05.12.13

   Сообщения:

   5

   Благодарности:

   0

   Адрес:

   Ижевск

   Electrolux GCB 24 Basic X Fi ошибка Е3/Е1

   Добрый вечер, уважаемые специалисты! Помогите пожалуйста разобраться с вопросом по котлу ибо на улице холодно, а жить больше негде) 2 дня назад котел выключился утром с ошибкой Е3 при переключении с ГВС на отопление и при попытке включить его заново — выдавал все ту же ошибку Е3. Приехал мастер, сказал, что залип прессостат, подул в него, тот пощелкал и котел запустился (видимо какое-то совпадение было). На следующий день котел опять выключился с той же ошибкой. Было замечено, что при запуске котла не срабатывает вентилятор. Причем если дунуть в прессостат, то котел включает розжиг и щелкает в попытке зажечь смесь, но у него ничего не получается и он выдает ошибку Е3 или Е1. Мастер на следующий день приехал еще раз, измерил вольтметром напряжение на плате, которое идет на вентилятор и сказал, что оно мало и плату необходимо диагностировать и заказывать новую, если что. Котлу 2 года. Не на гарантии. Плата DTM-A01 v. 5,3. Можно ли своими силами что-то попытаться сделать? Очень дома холодно, пальцы мерзнут печатать. ПОМОГИТЕ!

3. 

   Регистрация:

   05.12.13

   Сообщения:

   
   5
   

   Благодарности:

   0

   Bushque

   Новичок

   Регистрация:

   05.12.13

   Сообщения:

   5

   Благодарности:

   0

   Адрес:

   Ижевск

4. 

   Регистрация:

   26.10.11

   Сообщения:

   
   401
   

   Благодарности:

   67

   Andrey1945

   Живу здесь

   Регистрация:

   26.10.11

   Сообщения:

   401

   Благодарности:

   67

   Адрес:

   Ростов-на-Дону

   Я предполагаю две причины:
   1. Клинит вентилятор. Решение, крутаните его крыльчатку, насколько легко вращается? Стопорится сразу?

   2. Если поверить мастеру, то плату можно отнести в ремонт электронщикам. Дать им эл. схему котла (она в паспорте). И попросить продиагностироватьзаменить реле включения вентилятора на аналогичное.

5. 

   Регистрация:

   05.12.13

   Сообщения:

   
   5
   

   Благодарности:

   0

   Bushque

   Новичок

   Регистрация:

   05.12.13

   Сообщения:

   5

   Благодарности:

   0

   Адрес:

   Ижевск

   1. Пробовал крутануть вентилятор — вращается легко. Иногда при включении котла он как бы пытается заработать и тут же останавливается.

   2. Сегодня попробуем дать электронщику какому-нить плату, пусть посмотрит. Дома +5 всего, жуть

6. 

   Регистрация:

   26.10.11

   Сообщения:

   
   401
   

   Благодарности:

   67

   Andrey1945

   Живу здесь

   Регистрация:

   26.10.11

   Сообщения:

   401

   Благодарности:

   67

   Адрес:

   Ростов-на-Дону

   Похоже на реле вентилятора на плате. Не забудьте электронищку дать схему платы!

8. 

   Регистрация:

   05.12.13

   Сообщения:

   
   5
   

   Благодарности:

   0

   Bushque

   Новичок

   Регистрация:

   05.12.13

   Сообщения:

   5

   Благодарности:

   0

   Адрес:

   Ижевск

   Одна проблема только — в моем паспорте почему-то нет принципиальной эл. схемы котла… где еще можно посмотреть?

9. 

   Регистрация:

   13.01.10

   Сообщения:

   
   1.707
   

   Благодарности:

   478

   Валентин_

   Живу здесь

   Регистрация:

   13.01.10

   Сообщения:

   1.707

   Благодарности:

   478

   Адрес:

   Азов

   Схемы электронной нет. В паспорте имеется схема подключения всего оборудования к плате.

10. 

    Регистрация:

    05.12.13

    Сообщения:

    
    5
    

    Благодарности:

    0

    Bushque

    Новичок

    Регистрация:

    05.12.13

    Сообщения:

    5

    Благодарности:

    0

    Адрес:

    Ижевск

    Короче отдали электронщику, он что-то перепаял, поставили плату на место — все заработало.

11. 

    Регистрация:

    07.04.08

    Сообщения:

    
    3.087
    

    Благодарности:

    469

    Lavrishin

    Живу здесь

    Регистрация:

    07.04.08

    Сообщения:

    3.087

    Благодарности:

    469

    Адрес:

    Вознесенск, Николаевская обл.

    А зачем было плакаться: «Ой, мамочки-мамочки… Горе-горе на наш кишлак…»…

12. 

    Регистрация:

    13.11.12

    Сообщения:

    
    33
    

    Благодарности:

    4

    DfLSD

    Участник

    Регистрация:

    13.11.12

    Сообщения:

    33

    Благодарности:

    4

    Адрес:

    Россия

    Сорри за ап некротемы. Поймал сегодня такой же глюк на Hi-tech FI. И тоже когда ГВС работало. Котел рыпался запускаться но у него не получалось. Вылезала ошибка Е3 много раз. Один раз Е1. Было слышно звук, как будто пытается сработать какое то реле но у него не получается. Вот только звук был в области газового клапана а не платы… Снял кожух платы постучал щелбанами по релюшкам. Мне не понравился вид конденсатора большого который 68мкф 400вольт. Вроде подвздутый, а вроде и нет. Его в процессе пошевелил. После этих дел котел уже с полчаса работает нормально во всех режимах. А я голову ломаю. Конденсатор или все таки одна из релюшек?..

    

13. 

    Регистрация:

    03.03.09

    Сообщения:

    
    5.199
    

    Благодарности:

    2.558

    sergey 73

    Живу здесь

    Регистрация:

    03.03.09

    Сообщения:

    5.199

    Благодарности:

    2.558

    Адрес:

    Москва

    Может быть и не конденсатор и не реле.

14. 

    Регистрация:

    13.11.12

    Сообщения:

    
    33
    

    Благодарности:

    4

    DfLSD

    Участник

    Регистрация:

    13.11.12

    Сообщения:

    33

    Благодарности:

    4

    Адрес:

    Россия

    Если не конденсатор и не реле, то совпадение весьма странное. Настолько странное что я даже в такие совпадения не верю. До описанных манипуляций минут 20 пытался котел запустить и он не стартовал. А после, работает до настоящего времени. То есть ночь и сейчас утром вся семья пробуждалась с расходом горячей воды. Ни следа вчерашней проблемы.
    P. S. Все таки у меня ощущение что вчера газовый клапан звенел и не открывался.
    Или что-то в режиме ГВС перегрелось при довольно долгой работе а потом остыло ?.. Вторичный теплообменник подзабит — буду чистить по весне. Температуру при слабом протоке держит нечетко — в перегрев уходит.

    Последнее редактирование: 25.04.17

15. 

    Регистрация:

    13.11.12

    Сообщения:

    
    33
    

    Благодарности:

    4

    DfLSD

    Участник

    Регистрация:

    13.11.12

    Сообщения:

    33

    Благодарности:

    4

    Адрес:

    Россия

    Щас жена купалась и глюк снова вылез. Открыл кожух платы, прошло некоторое время и снова отпустило. Видимо все таки нагрев играет роль. И теперь я ясно услышал треск одного из реле. Оно родимое. По-моему К4. По крайней мере в момент его срабатывания при нормальной работе в темноте видно искру внутри корпуса. Или на всякий случай все поменять? (К3 К4 К5). Плата DTM-A01 V5.3 ревизия A. Щас буду гуглить схему.
    Погуглил… Сия тайна велика. Кто подскажет модели релюшек К3 и К4 ? К5 подписана на корпусе а К3 и К4 нет.

    Последнее редактирование: 25.04.17

16. 

    Регистрация:

    13.11.12

    Сообщения:

    
    33
    

    Благодарности:

    4

    DfLSD

    Участник

    Регистрация:

    13.11.12

    Сообщения:

    33

    Благодарности:

    4

    Адрес:

    Россия

    Не неправильно написал. К3 подписана, а К4 и К5 нет.

17. 

    Регистрация:

    03.03.09

    Сообщения:

    
    5.199
    

    Благодарности:

    2.558

    sergey 73

    Живу здесь

    Регистрация:

    03.03.09

    Сообщения:

    5.199

    Благодарности:

    2.558

    Адрес:

    Москва

    HF33F-024 Только очень хорошо взвесьте свои силы и возможности, многие мастера потом не берутся за «копаные» платы. и можно нарваться на «голодного» начинающего ремонтника. с попаданием на деньги. Заканчиавется все заменой платы.

Ошибка вентилятора, дымохода или электроники

• Перезапустить котел: на передней панели нажимается кнопка RESET.

• Неполадки в электросети котла: часта причина появления многих ошибок.

Строго рекомендуется подключать отопительные котлы через стабилизатор (для котла) или ИБП, это убережет от излишних затрат на замену платы управления.

• Проверка полярности в связке вилка — розетка: переворачиваем вилку на 90 градусов и вставляем обратно в розетку или стабилизатор.

• Проверить дымоход: засор который уменьшает канал отвода дымовых газов, обледенение оголовка. Применительно к котлам  с открытой камерой сгорания (воздух берется из помещения) нужно обеспечить хороший приток воздуха в помещение.

• Проверить работоспособность вентилятора: убедиться в работоспособности вентилятора, при включении крыльчатка должна крутиться и создаваться давление в системе. Ошибка появляется и при работающей турбине, когда вентилятор не выходит на режим требуемых оборотов и тяга ниже расчетной.

• Работоспособность оценивается в динамике (~220 на клеммы). Снять кожух котла Аристон, откинуть провода, от розетки подать напряжение. Если крыльчатка вращается, к прибору претензий нет.
• Проверяется наличие U, поступающего с ЭП. При ошибке 607 модели Аристон EGIS PLUS мультиметр покажет ноль – отсутствие управления вентилятором.

Устройство вентури: если в модели котла не предусмотрен конденсатосборник, полость трубки постепенно заполняется каплями жидкости: легко снимается, продувается и устанавливается на место.

Проверка сигнальных цепей от ЭПУ до датчика NTC: замыкание, обрыв провода, оплавление изоляции, нарушение контакта, но часто визуального осмотра недостаточно – нужно вытащить из гнезд штекера и проверить состояние ламелей: окислы.

Проверка работоспособности датчика NTC: в зависимости от модели датчики NTC бывают накладными, в гильзе и погружными.

Температурные датчики ГВС отличаются лишь корпусом, но принцип действия идентичен: представляют собой терморезисторы (полупроводник, сопротивление которого зависит от температуры окружающей среды).

Проверка работоспособности проводится мультиметром в режиме измерения R (диаграмму для конкретного датчика можно найти в инструкции).

Простейшее тестирование заключается в определении сопротивления при комнатной температуре (25 ⁰С). Если R = 8,1 – 8,6 кОм, прибор исправен и причина ошибки е06 не в нем. Допускается небольшое отклонение значения (±0,2) с учетом погрешности измерения. При R = 0 датчик бракуется (пробой p/n перехода).

Любая диагностика и ремонт котла должна осуществляться сертифицированным специалистом с действующим удостоверением выданным Ростехнадзором.