-
Присоединяйся! Электронный журнал «BMW Club Magazine» в TelegramСкрыть объявление
-
Закажите рекламное объявление
-
Закажите рекламное объявление
F30/F31 Глонасс чудит
Тема в разделе «BMW 3-й серии», создана пользователем dim198133, 25 ноя 2021.
-
dim198133
Участник тусовки- Регистрация:
- 13 янв 2019
- Сообщения:
- 84
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Добрый день, уважаемые форумчане.
Кто может подсказать едешь вдруг показывает сист. ошибка глонасс, мне кажется это происходит когда вокруг деревья или в низине.
Выезжаешь на мост какой то высокий пропадает надолго.#1
dim198133,25 ноя 2021
-
ilias
Завсегдатай- Регистрация:
- 24 окт 2009
- Сообщения:
- 450
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
В дороге сообщение появляется? У меня такая ошибка появилась с холодами — сел резервный источник питания. Поменяли по гарантии.
#2
ilias,25 ноя 2021
-
dim198133
Участник тусовки- Регистрация:
- 13 янв 2019
- Сообщения:
- 84
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Да в дороге, спасибо!
#3
dim198133,26 ноя 2021
-
dim198133
Участник тусовки- Регистрация:
- 13 янв 2019
- Сообщения:
- 84
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Заменил аккум глонасс в авторизированном сервисе.
5 т.р. работа и 4,4 сам аккум. в сервисе если самому брать посмотрел не сильно дешевле 4 т.р. где-то.
Находится под потолком где плавник. Для смены разборка потолка.
Да уж правительство родное подкинуло каждые 3 года налог.
10 т.р. за аккум размером с коробок спичек.#4
dim198133,13 дек 2021
-
mnogoneyasnogo
Старики-разбойники- Регистрация:
- 4 ноя 2012
- Сообщения:
- 13,765
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Московская обл.
- Водит:
А вырезать эту уйню нельзя?
#5
mnogoneyasnogo,13 дек 2021
-
dim198133
Участник тусовки- Регистрация:
- 13 янв 2019
- Сообщения:
- 84
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Может и можно, но за эти работы (обрезка, заглушка я так понимаю в мозги надо лезть) не факт, что меньше возьмут, а в течение трех лет на которые хватит аккума у меня надеюсь уже новая машина будет.
#6
dim198133,14 дек 2021
-
mnogoneyasnogo
Старики-разбойники- Регистрация:
- 4 ноя 2012
- Сообщения:
- 13,765
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Московская обл.
- Водит:
Надежда — это замечательно! Если много не ездить, можно успеть и колодки не выкатать
#7
mnogoneyasnogo,14 дек 2021
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Поделиться этой страницей
- Войти через Google
- Войти через VK
- Войти через Одноклассники
- Войти через Yandex
- Войти через Mail.ru
- Ваше имя или e-mail:
- У Вас уже есть учётная запись?
-
- Нет, зарегистрироваться сейчас.
- Да, мой пароль:
-
Забыли пароль?
-
Запомнить меня
Телематический блок связи повсеместно устанавливается на автомобили БМВ. В зависимости от комплектации и поколения это может быть блок TCB (Telematic Communication Box) или более современный ATM (Advanced Telematics Module) с расширенным функционалом. Телематическая система связи позволяет осуществлять мониторинг и управление автомобилем. Одна из главных ее функций – возможность осуществления электронного вызова в случае экстренной ситуации, включая дорожно-транспортные происшествия. По этой причине блоки TCB/ATM оснащены аварийной батареей, которая обеспечит его работу в случае повреждения основной АКБ.
В числе основных функций блока телематики: электронный экстренный вызов, услуги TeleService BMW, Служба BMW Assist и службы сервиса BMW Online, службы BMW Remote и другие. Также модуль позволяет пользоваться навигацией и популярными сервисами ConnectedDrive. Связь обеспечивают встроенные в блок антенны GSM и GPS, а также встроенная SIM-карта. Для экстренного вызова предусмотрены: кнопка вызова, аварийный динамик и микрофон громкой связи.
При появлении каких-либо проблем в работе телематического модуля, ЭБУ оповещает об этом водителя соответствующей индикацией. Кроме экстренного вызова, перестают работать и прочие связанные функции, включая навигацию, что может стать неприятной неожиданностью для автовладельца.
Среди распространенных причин конкретной неисправности – повреждение блока телематики. К примеру, модуль ATM расположен на крыше автомобиля под «плавником», который не отличается повышенной герметичностью. Влага, попавшая под «плавник», приводит к окислению контактов и выходу из строя модуля. В этом случае необходима замена блока телематики БМВ на новый. В большинстве же случаев появление ошибки в работе модуля сигнализирует о вышедшем из строя аварийном аккумуляторе. Средний срок службы аккумулятора составляет 3 года. Однако практика показывает, что с такой проблемой сталкиваются владельцы и недавно приобретенных автомобилей. Неисправность часто дает о себе знать с наступлением холодов, поскольку в это время возрастает нагрузка на АКБ.
Замена аккумулятора телематики БМВ является трудоемкой процедурой, требует строгого соблюдения инструкций TIS и демонтажа многочисленных элементов салона. Процедура замены аккумулятора в блоке TCB чуть проще, так как чаще всего он располагается в багажном отделении. Что же касается модуля ATM, то он находится под обшивкой крыши автомобиля. Если автомобиль БМВ выполнен в кузове «универсал», эта задача усложняется. Неаккуратно произведенная работа может привести к повреждениям электроники и обшивки. Однозначно, доверять выполнение таких процедур следует квалифицированным специалистам с аналогичным опытом.
Еще одним вариантом устранения проблемы является программное отключение функции экстренного вызова. Тогда замена аварийной батареи модуля телематики не потребуется. Некоторые владельцы выбирают данный способ, как наиболее быстрый и экономичный.
Если Вы столкнулись с неисправной работой блока телематики БМВ, обращайтесь в технический центр BMW-STO!
У нас Вы сможете:
— выполнить диагностику ЭБУ автомобиля;
— произвести замену аккумулятора в блоке TCB или ATM;
— произвести замену телематического блока на новый;
— выполнить кодирование ЭБУ, включая адаптацию телематики после замены аккумулятора или установки нового блока.
Как производятся работы по устранению неисправности телематического блока?
Перед началом работ с помощью диагностического оборудования считывается уровень заряда аварийной батареи и производится проверка работы телематического блока. По результатам диагностики происходит замена аварийной батареи или поврежденного модуля. После замены выполняется программирование блока TCB/ATM, наши специалисты устанавливают обновления в режиме Online и проверяют функциональность электронных систем. В процессе работ используются оригинальные комплектующие БМВ и актуальные обновления ПО.
Вернуться в блог
Список и стоимость выполненных работ
-
проигранное отключение ошибки экстренного вызова.
2300 ₽
запчасти в наличии!
Итого за работу:
2300 ₽
Записаться в технический Центр
Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных.
Получить косультацию
Частые ошибки при диагностировании кода P0003
- Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0003 является поспешная замена регулятора подачи топлива без предварительной проверки других компонентов топливной системы.
- Несмотря на то, что проблема может заключаться в неисправности регулятора, перед его заменой необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки. В первую очередь необходимо проверить электрические провода и разъем регулятора подачи топлива.
- Также для надлежащего диагностирования и постановки правильного диагноза важно использовать специальное оборудование, такое как усовершенствованный диагностический сканер, цифровой вольтметр и манометр для жидкого топлива.
- Увеличение расхода топлива
- Повреждение двигателя из-за нестабильности топлива
- Повреждение каталитического нейтрализатора, ремонт которого стоит достаточно дорого
- Повреждение модуля управления двигателем (ECM). В этом случае может потребоваться перепрограммирование модуля.
- Повреждение электрических проводов, относящихся к регулятору подачи топлива
Также следует отметить, что при сохранении данного кода ошибки в памяти компьютера и загорании индикатора Check Engine автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.
Также следует отметить, что при сохранении данного кода ошибки в памяти компьютера и загорании индикатора Check Engine автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.
Ошибка egs BMW — Автогностика
Как убрать экстренный вызов на телефоне, что делать и почему так пишет
Цитата: Сообщение от ALEKSANDER M. +100. Цезарь нужно вырезать! Отключение часто не решает проблему глюков. У меня из-за цезаря глючил датчик уровня масла. Подходит старинная русская поговорка: «Семь бед — один ответ»
Ошибка по подушке безопасности и по модулю ГЛОНАСС — Страница 6
Последняя ошибочка по датчику рулевого колеса который является частью блока управления рулевой колонки. Как было видно из схемы шины там висят куча разных датчиков и ABS выкидывает нечто на подобии такого сообщения это ошибка по другой шине но смысл думаю ясен.
Сос тест в авто если нажать кнопку — Авто Брянск
- Коррозия разъема регулятора подачи топлива
- Короткое замыкание в электрических проводах, идущих от регулятора подачи топлива к модулю управления двигателем (ECM)
- Неисправность регулятора подачи топлива
- Неисправность модуля управления двигателем (ECM)
Если в момент ДТП сработали подушки безопасности, система формирует минимальный набор данных координаты, параметры движения автомобиля, время, VIN-код автомобиля и другую информацию , который необходим для экстренного реагирования, и передает его оператору системы ЭРА ГЛОНАСС. Анализ данных, полученных с помощью диагностического сканера.
Ошибка P0003 BMW — Регулятор подачи топлива — низкое напряжение цепи Как это происходит можно посмотреть на видео: Кстати был-бы интересен эксперимент с полным экранированием машины от приема сигналов сотовой связи. Несмотря на то, что некоторые детали лонжероны, капот, крылья, подвеска на подрамнике выполнены из алюминия, кузов ощущается, как нечто целое и неделимое.
Описание функций блока освещения салона (БОС)
При включении зажигания индикатор состояния системы №4 загорается красным цветом на 5 секунд, затем гаснет. Также индикатор загорается красным цветом при обнаружении каких-либо ошибок в функционировании СВЭОС. Для определения ошибок следует подождать 1 минуту после включения зажигания. В таблице описаны режимы работы сигнализатора:
| Характер неисправности | Режим работы СВЭОС | Цвет подсветки кнопки «SOS» (белый/красный) |
Состояние индикатора |
|---|---|---|---|
| Все исправно | Инициализация (при включении зажигания) |
Белый | Горит 5 сек. |
| Режим ожидания | Белый | Не горит | |
| Дозвон | Красный , мигает | ||
| Голосовая связь | Красный , горит | ||
| Неисправность компонентов СВЭОС | Режим ожидания | Белый | Горит |
| Дозвон | Красный , мигает | ||
| Голосовая связь | Красный , горит |
Несмотря на то, что проблема может заключаться в неисправности регулятора, перед его заменой необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.
| Характер неисправности | Режим работы СВЭОС | Цвет подсветки кнопки «SOS» (белый/красный) |
Состояние индикатора |
|---|---|---|---|
| Все исправно | Инициализация (при включении зажигания) |
Белый | Горит 5 сек. |
| Режим ожидания | Белый | Не горит | |
| Дозвон | Красный , мигает | ||
| Голосовая связь | Красный , горит | ||
| Неисправность компонентов СВЭОС | Режим ожидания | Белый | Горит |
| Дозвон | Красный , мигает | ||
| Голосовая связь | Красный , горит |
Что означает ошибка P0003 BMW
Обновляем ПО смартфона
Ошибка P0003 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил проблему, связанную с регулятором давления топлива на топливной рампе.
«ВСЕ НИЩЕБРОДЫ!» test-drive BMW X5M (E70)
Ещё одна причина по поводу SIM-карты, это то, что ваш мобильный оператор, может не поддерживать покрытие на территории, где вы находитесь. , то после слов Введите результат проверки никаких переключений 33 делать не нужно в течение 7 секунд.
Что я должен делать?
- проведение самодиагностики;
- прием сигналов навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS;
- постоянное вычисление времени;
- постоянное вычисление скорости;
- постоянное вычисление направления движения;
- постоянное вычисление координат местонахождения автомобиля.
Но, тем не менее, в одном германцы схожи все современные немецкие автоматы имеют в своём составе так называемый мехатроник сложный компьютерно-электро-гидравлический узел, выполняющий все функции управления коробкой. Во время дозвона подсветка клавиши SOS мигает красным цветом.
Ошибка АКПП BMW F10 Если код ошибки появится снова, механик проверит электрические провода, относящиеся к регулятору подачи топлива, на наличие повреждений. Он разрежет защитное покрытие, осмотрит жгут проводов и заменить покрытие. Но не пугайтесь таким выражение, ничего сложного в данной операции нет, просто очень внимательно следуйте инструкции. Нам нужно разобраться с датчиком суммарного угла, на схеме он изображен не очень корректно, я бы его отдельным узлом вывел, ну да ладно, вот он.
Коды ошибок BMW 5 серии E60 с 2004 АКПП часть 2
Коды ошибок неисправностей и их расшифровка на русском языке для BMW 5 серии E60 с 2004 года
Система управления коробкой передач часть 2
Какой бензин выгоднее?
А92А95
Частота вращения холостого хода двигателя
Неправильное сообщение от блока управления двигателем
Частота вращения холостого хода двигателя
Отсутствие сообщений от блока упр. двигателем
Напряжение питания устройства управления КПП
Напряжение питания устройства управления КПП
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Напряжение питания устройства управления КПП
Напряжение питания границы отключения устройства управления
Иммобилайзер в устройстве управления коробкой передач заблокирован
Контроль момента У затребованный крутящий момент двигателя
Сигнал CAN от блока управления двигателя
Сигнал CAN от блока управления двигателя
Сигнал CAN от блока управления двигателя
Сигнал CAN от блока управления двигателя
Сигнал дроссельной заслонки/пед.газа ошибочно
CAN-сообщение информация о положении от рулевой колонки
CAN-сообщение клавиша парковки от рулевой колонки
CAN-сообщение от Саг Access System (САЭХдатчик идентификации вставлен)
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор
Сообщение CAN о частоте вращения колеса
Сообщение CAN о частоте вращения колеса
CAN-сообщение выкл-теля стоп-сигнала от блока управления двигателем
Последовательная шина данных Powertrain (PT)-CAN
CAN-сообщение от блока управления двигателем: крутящий момент 1
CAN-сообщение от блока управления двигателем: крутящий момент 1
CAN-сообщение от блока управления двигателем: крутящий момент 1
CAN-сообщение от блока управления двигателем: крутящий момент 2
CAN-сообщение от блока управления двигателем: крутящий момент 2
CAN-сообщение от блока управления двигателем: крутящий момент 2
CAN-сообщение от блока управления двигателем: крутящий момент 3
CAN-сообщение от блока управления двигателем: крутящий момент 3
CAN-сообщение от блока управления двигателем: крутящий момент 3
CAN-сообщение от блока управления двигателем: данные двигателя
CAN-сообщение от блока управления двигателем: регулятор скорости движения
CAN-сообщение от блока управления двигателем: регулятор скорости движения
CAN-сообщение от блока управления двигателем: регулятор скорости движения
CAN-сообщение от ТНВД: скорость колеса Powertrain(PT)-CAN
CAN-сообщение от ТНВД: статус ТНВД Powertrain (PT)-CAN
CAN-сообщение от ТНВД: скорость Powertrain (PT)-CAN
CAN-сообщение от ТНВД: требование крутящего момента
CAN-сообщение от ТНВД: статус Hill Descent Control (HDC)
CAN-сообщение от ТНВД: настройка допуска колеса
CAN-сообщение от Car Access System (CAS):статус клеммы
CAN-сообщение от Car Access System (CAS):статус клеммы
CAN-сообщение от Car Access System (CAS):статус клеммы
CAN-сообщение от Car Access System (СА8):центральный блок. двер. и сост.клапана
Если в момент ДТП сработали подушки безопасности, система формирует минимальный набор данных координаты, параметры движения автомобиля, время, VIN-код автомобиля и другую информацию , который необходим для экстренного реагирования, и передает его оператору системы ЭРА ГЛОНАСС.
Почему телефон пишет только экстренные вызовы
Насколько серьезной является ошибка P0003?
Обычно режим полёта находится на первой странице, но если у вас его нет, то возможно, он на следующих страницах, или вы его убрали из-за ненадобности. Чтобы вернуть его, нажмите на иконку карандаша и перетащите.
Причины возникновения ошибки P0003
Удаляться данный код не желает ни при каких обстоятельствах, а из текущих параметров ясно видно, что коробочный контроллер в такой ситуации однозначно находится в аварийном режиме экраны 3 и 4. Если код ошибки появится снова, механик проверит электрические провода, относящиеся к регулятору подачи топлива, на наличие повреждений.
FakeHeader
Заменив седла и пробку гбц, по пути поменяв все прокладки и резинки, установили голову на родное место, произвели запуск и эврика Машина работает идеально, нет ошибок по пропуску и каких-либо других, полный порядок. CAN-сообщение от Car Access System СА8 центральный блок.
Проблемы подвески BMW E60 Автомобиль отличается харизматичной внешностью. Если проблема не будет обнаружена, механик продолжит диагностирование, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля. Следует отметить, что диагностирование и устранение ошибки P0003 может потребовать достаточно много времени и усилий, поэтому при обнаружении данного кода рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту, у которого есть специальное диагностическое оборудование.
Инструменты
- Отвёртка крестовая 1.5 мм
- Инструмент для зажимов
Запчасти
Используйте пошаговое руководство по замене аккумулятора в телематическом модуле «ЭРА ГЛОНАСС» в автомобилях BMW. Обычно на родных резервных батареях указан партномер — по нему ищите замену.
По ссылкам выше для каждого аккумулятора мы указали совместимые модели блоков (ЭБУ телематических услуг, Bluetooth) и списки самих авто, в которых они устанавливались. Так вы сможете подобрать подходящую замену.
Новый аккумулятор может исправить ошибки «ЭРА ГЛОНАСС» в БМВ-автомобилях:
- • горит ошибка: «Система экстренного вызова недоступна»;
- • скидывание (откодирование) ошибки не помогает;
- • вызов через «ЭРА Глонасс» не работает, ни на что не реагирует;
- • блок не включается, не может установить связь с другими системами автомобиля.
Шаг 1: Найдите модуль.
- • Телематический блок в автомобилях BMW обычно расположен в задней части автомобиля в потолке или багажном отделении.
- • В некоторых автомобилях он может находиться под передним или задним сиденьем, редко в приборной панели.
- • Сверьтесь с руководством пользователя или свяжитесь с дилером, чтобы убедиться наверняка.
- • Если вам неудобно выполнять эту процедуру, лучше обратиться к профессиональному механику.
Шаг 2. Извлеките телематический модуль.
- • Перед началом процедуры замены убедитесь, что двигатель автомобиля выключен, а аккумулятор отсоединён.
- • Чтобы добраться до резервной батареи обычно достаточно открыть крышку батарейного блока телематики.
- • Иногда, как на фото далее, есть батарейный блок небольших размеров под потолочной обшивкой (отделяется от потолка, подцепив клипсу).
- • Если батарея размещена в самом телематическом ЭБУ, то чаще всего достаточно открыть крышку без снятия блока.
- • Возможно понадобится снять модуль, если нет прямого доступа к крышке батарейного отсека.
- • Для снятия выкрутите все винты, отожмите защёлки, которые удерживают блок ЭБУ на месте.
- • После того как винты или зажимы будут освобождены, осторожно извлеките модуль из места крепления.
Шаг 3. Замените резервную батарею.
- • После извлечения модуля найдите отсек для батареи.
- • Осторожно извлеките старую батарею, аккуратно вытащив её из разъема.
- • На блоках ЭБУ телематических услуг с батареей типа 84109297787 требуется отсоединить проводной разъём — тяните за штекер, не за провод.
- • Теперь подключите новую батарею, вдавив её в разъем до щелчка (или подключите штекер проводного аккумулятора, а затем разметите в лотке).
Шаг 4. Соберите и установите телематический модуль на место.
- • Закрепите его винтами или зажимами, которые были удалены.
- • Убедитесь, что модуль закреплен правильно и что никакие провода не защемлены и не отсоединены.
Заключение
После замены резервной батареи «ЭРА ГЛОНАСС» в автомобиле BMW (БМВ) рекомендуется проверить работу блока — по экстренной кнопке связаться для уточнения корректной работы и определения координат.
Если в системе «ЭРА ГЛОНАСС» вышла из строя резервная батарея, то это может обернуться проблемами:
- • резервный аккумулятор гарантирует связь в случае аварии;
- • если батарея неисправна, модуль не сможет сделать экстренный вызов при отключении/разрыве цепи АКБ;
- • это опасно и потенциально угрожает жизни;
- • модуль не будет готов к передачи сведений для оказания экстренной помощи в случае аварии.
Своевременная замена аккумулятора в «ЭРА ГЛОНАСС» способствует вашей собственной безопасности и пассажиров.
Не работает ГЛОНАСС — распространенная проблема, с которой часто сталкиваются покупатели новых и подержанных автомобилей. Для ее устранения может потребоваться тестирование, активация, сброс напряжения путем снятия клемм АКБ и даже обращения на СТО к специалистам. Ниже рассмотрим, в чем могут быть причины подобной неисправности, и как правильно действовать для ее решения.
Причины
Для начала выделим причины, почему не работает ГЛОНАСС на авто, ведь от этого зависят дальнейшие действия автовладельца. На практике выделяется несколько базовых объяснений:
- Система отсутствует или ее вообще нет.
- Выход из строя оборудования.
- Не работает мобильная сеть.
- Повреждение из-за столкновения или по иным причинам.
- Временный системный сбой.
Это основные объяснения, почему не работает ГЛОНАСС в автомобиле, позволяющие сделать вывод о дальнейших шагах для решения подобной проблемы.
Что делать, если не работает ГЛОНАСС
Для начала нужно понимать, какие имеются индикаторы, и как они работают в нормальном режиме. Для примера рассмотрим Лада Веста. Здесь к основным светодиодам относится:
- Состояние системы вызова экстренных служб. Имеет красный цвет. Должна загораться на пять секунд после каждого включения зажигания с последующим погасанием. В остальных случаях красная лампочка ГЛОНАСС горит в машине в случае неисправности.
- Не пристегнутый ремень безопасности (красный). Гаснет на приборной панели после того, как водитель пристегнется.
- Отключение подушки безопасности (желтый).
Кроме того, сама кнопка SOS в процессе дозвона мигает красным, а при непрерывной передаче информации она постоянно горит. Этот момент необходимо учитывать в процессе диагностики.
Не работает
Распространенная ситуация, когда ГЛОНАСС в вообще не работает. Причиной может быть его отсутствие или «кривая» установка. Иногда старые владельцы ставят обычную «болванку» вместо модуля или же он вообще не подключен или неправильно настроен. Такая проблема встречается на подержанных авто, которые ввезены в РФ, к примеру, на Фольксваген Поло, Тигуан и других моделях. Установка обходится дорого автовладельцам (от 30 000 р и более), поэтому они экономят на процессе. Кроме того, даже в случае установки система не всегда работает правильно. К примеру, вместо экстренной службы она соединяет с пожаркой.
После ДТП
Распространенная ситуация, когда ЭРА ГЛОНАСС не работает после ДТП. Проблема может проявиться отказом работы кнопки, неправильной индикацией или другими сбоями. Для проверки может потребоваться диагностика системы. К примеру, на Лада Веста сделайте следующие шаги:
- Заглушите мотор.
- Переведите ключ в замке зажигания в позицию включения.
- Выждите одну минуту.
- Из этого положения шесть раз переместите ключ из позиции включено в +АСС.
- После этого появляется сообщение о переходе в режим тестирования.
- Дождитесь требования произнести контрольную фразу.
- Произнесите ее и убедитесь в правильности звучания.
- Выполните двукратное переключение зажигания по рассмотренному выше алгоритму.
Если возникли ошибки, последнее переключение делать не нужно в течение семи секунд. Необходимо обратиться к дилеру для установки.
Не активируется
Пользователи часто задают вопрос, почему не активируется ЭРА ГЛОНАСС на Шкода, как ускорить этот процесс. Все работы в процессе активации выполняет производитель. Что касается покупателей, они могут провести тестирование системы. Это будет полезно, если, к примеру, в новой Октавии ГЛОНАСС не работает, или неправильно функционирует индикация. Отметим, что активация происходит после выключения транспортного режима автоматически.
Для самопроверки сделайте следующее:
- Включите зажигание.
- Откройте защитную крышку, защищающую от нажатия кнопки СОС.
- Жмите небольшую кнопку с помощью булавки или другого тонкого предмета, и удерживайте ее в течение трех секунд.
- Следуйте голосовым подсказкам.
После выключения теста происходит активация системы, а сигнальная лампа загорается зеленым. Если ЭРА ГЛОНАСС не активируется на новой машине, необходимо обратиться к дилеру за консультацией. Возможно, система не работает.
Нет сигнала
Иногда в Сети возникают жалобы, мол, ЭРА ГЛОНАСС вдруг перестал работать, хотя до этого все функционировало нормально. Несмотря на хорошее покрытие всей территории страны, еще остаются места, где нет сигнала, а сама территория не покрыта мобильной связью. В таком случае не стоит удивляться, если ГЛОНАСС не работает.
Не горит светодиод
Еще одна ситуация, когда в ЭРА ГЛОНАСС Шкода Рапид или другого авто не горит индикатор. При этом появляется ошибка блока под номером 75. Это свидетельствует о сбоях в аварийном вызове. Для начала можно снять очечник и посмотреть качество соединения. Если здесь все нормально, сбросьте клемму АКБ на 5-10 минут, после чего подсоедините ее на место. Во многих случаях этого достаточно для восстановления работоспособности системы. При отсутствии результатов может потребоваться помощь специалистов.
Мигает светодиод
Многие теряются в ситуации, когда моргает ЭРА ГЛОНАСС на новой машине. Если речь идет о зеленом светодиоде, это нормально. Кроме того, красная лампочка SOS может мигать в случае дозвона. Если параллельно основной индикатор не горит, это норма, а если светится, такая проблема может свидетельствовать о неисправности элементов системы.
Постоянно горит лампочка
Еще одна неприятная ситуация, когда в ЭРА ГЛОНАСС не гаснет индикация. В нормальном режиме после включения зажигания система тестируется. При этом несколько секунд светится красная лампочка, которая через несколько секунд должна погаснуть. Если это не произошло, можно говорить о наличии ошибок. Также учтите, что постоянное свечение характерно для ситуации, когда происходит передача данных во время связи с оператором.
Пищит
Некоторые автовладельцы жалуются, что система пищит после включения зажигания. Кратковременные звуки являются нормой. Если же ситуация постоянно повторяется, это может свидетельствовать о необходимости обновления или неисправностях.
Теперь вы знаете, что делать, если не работает ГЛОНАСС, в чем могут быть причины неисправности, и как самостоятельно провести диагностику. Помните, что при появлении ошибки лучше не экспериментировать, а сразу обратиться за помощью к специалистам.