Ошибка мерседес 6230

Mers E240(211) Тормоза.

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

SBC (Sensotronic Brake Controle) — это электрогидравлическая система тормозов, другими словами в автомобилях с системой SBC отсутствует прямая связь педали тормоза с тормозной системой. W211, W219, R230 и Maybach.

Данная система устанавливалась на следующие модели mercedes W211, W219, R230 и Maybach.

Как работает система SBC

Sensotronic Brake Control (SBC), Функциональное описание.
В нормальном режиме гидравлическая связь между педалью тормоза и тормозными механизмами колес отключена специальным отключающим клапаном.
В отличие от обычной тормозной системы в данной системе при любом виде воздействия тормозной системы осуществляется электрогидравлическое регулирование.

Из плюсов системы SBC можно выделить:
•Улучшенное, более точное и быстрое дозирование требуемого давления в тормозной системе.
•Сокращение тормозного пути в особенности при аварийном торможении (улучшенная функция BAS).
•Повышение активной динамической безопасности, поскольку системы управления динамикой движения ABS и BAS, а также ASR и ESP могут использоваться наиболее оптимальным образом.
•Приводит к оперативному и комфортному восстановлению устойчивости а/м при управлении ASR или ESP.
•Обеспечивает равномерный износ тормозных колодок и улучшает общее поведение а/м при торможении, благодаря оптимальному распределению тормозных моментов между задней и передней осью.
•Использование тормозного резерва заднего моста за счет увеличения доли тормозных усилий в области частичного торможения и при торможении с небольшой скорости.
•Приводит к устойчивости в процессе торможения при оптимальном замедлении в поворотах благодаря смещению тормозных сил на внешние колеса.
•Отсутствие обратных воздействий (вибраций) на педаль тормоза при включении системы ABS.

Дополнительные функции комфорта и безопасности (в зависимости от месяца/года выпуска):
•SBC-Hold (SBC Удержание).
•Softstop (SBC Комфортное замедление).
•SBC-Stop (SBC остановка).
•Подсушивание тормозных дисков при сырости и создание предварительного давления в тормозной системе (устранение воздушного зазора).

А теперь о минусах: Что будет при сбое в системе SBC?
В случаях неисправности данного блока и ввиду его сложного функционала имеется более 10 так называемых ступеней частичной работоспособности, на которые может переключаться система, в зависимости от возникшей ошибки.

Диапазон ступеней частичной работоспособности очень широк — от полного сохранения работоспособности при выходе из строя, например, выключателя сигналов торможения до полного отключения системы, например, при выходе из строя элементов, обеспечивающих высокое давление (так называемая «гидравлическая» ступень, т.е. возврат к стандартному гидроприводу тормозов).
Максимальная скорость в этом случае ограничена 90 км/ч.

Ступени частичной работоспособности:
В зависимости от неисправности, будут отключены определенные функции. Во всех случаях водителю выводится соответствующее предупреждение на дисплее комбинации приборов.
Ниже представлены наиболее типичные ситуации:
•Ошибки, не влияющие непосредственно на эффективность торможения (выключатель сигналов торможения и т. д.) не вызывают каких-либо отключений,
•Ошибки по компонентам ESP вызывают отключение ESP и ABS при этом работает.
•Ошибки по компонентам ABS, выход из строя блока управления ESP и т. д. вызывают отключение ABS и ESP, при этом полностью сохраняется возможность торможения, но с фиксированным распределением усилия между передними и задними колесами.
•Ошибки в электрических или гидравлических компонентах SBC могут вызвать прекращение торможения одного из колес, таким образом, торможение будет осуществляться тремя колесами. При этом колесо, диагональное по отношению к отключенному, затормаживается с меньшим усилием, чтобы сохранить прямолинейную траекторию движения автомобиля. Возможен также режим, когда на передних колесах установлена гидравлическая ступень, а на задних производится торможение при помощи SBC.

Ошибки, делающие невозможной продолжение работы SBC вызывают включение гидравлической ступени.

А теперь сами ошибки системы SBC:

SBC-STOP Bremse defekt!*
Тормоза неисправны!*
Остановиться!

SBC Bremsflüssigkeit*
Werkstatt aufsuchen!
Тормозная жидкость.
Посетить мастерскую!

SBC Reduzierte Bremsleistung!**
Motor starten!
Тормозная эффективность снижена!**
Пустить двигатель!

SBC Reduzierte Bremsleistung!*
Werkstatt aufsuchen!
Тормозная эффективность снижена!*
Посетить мастерскую!

SBC Service Bremse!***
Werkstatt aufsuchen!
Обслуживание тормозов!***
Посетить мастерскую!

SBC Verlängerter Bremsweg!**
Motor starten!
Увеличенный тормозной путь!**
Пустить двигатель!

SBC Verlängerter Bremsweg!*
Werkstatt aufsuchen!
Увеличенный тормозной путь!*
Посетить мастерскую!

SBC Vorsichtig fahren
Тормоза перегреты!*
Двигаться осторожно!

*
Опасность аварии!
Тормозная система находится в
аварийном режиме.
Для торможения требуется значительно большее
усилие на педали тормоза, ход педали
увеличивается. Тормозятся только передние колеса
—
тормозной путь увеличивается. Максимальная
скорость ограничена 90 км/ч. Необходимо
остановить автомобиль в
безопасном месте и
вызвать техпомощь.

** Опасность аварии!
Тормозная система находится в
аварийном режиме.
Для торможения требуется значительно большее
усилие на педали тормоза, ход педали
увеличивается. Тормозятся только передние колеса
—
тормозной путь увеличивается. Необходимо
пустить двигатель и
дождаться исчезновения
сообщения о
неисправности.
Буксировка автомобилей с
неработоспособной
SBC допускается только на жесткой сцепке!

*** Ошибка не влияет на эффективность
торможения.

И самое главное! При выходе из строя блока SBC как правило заблаговременно борт. компьютер будет высвечивать при каждой заводке ошибку service break visit workshop

(Диагностика данной ошибки может показать как банальную замену колодок, так и предупреждение о скором выходе из строя блока SBC либо предложит обновить ПО для данного блока.) Есть мнение что блок SBC как и все детали имеет свой ресурс, и у данного блока это 1 000 000 срабатываний (именно срабатываний а не нажатий на тормоз).

В случае окончания срока эксплуатации, ошибка C249F производиться либо замена блока либо программирование.

Что необходимо знать об эксплуатации автомобилей с системой SBC
1. в нормальном режиме система работает только через блок SBC, т.е. какая-либо связь между педалью тормоза и тормозами на колесах отсутствует, а при нарушениях, наоборот – эта связь восстанавливается.
2. система постоянно сама себя «проверяет»
3. для любых работ с тормозами, необходимо деактивировать всю систему SBC.

Чего стоит опасаться?
— недостаточное напряжение питания (генератор, два акума и т.д.) – нет тормозов!
— сгорели предохранители – нет тормозов!
— сгорела обмотка – нет тормозов!
— стерлись щетки — нет тормозов!

Всевозможные механические и электрические проблемы с клапанами и управляющей электроникой блока — нет тормозов!

Подведем один итог:
Неисправности блока SBC делятся на два типа механическая и электронная, механическая неисправность лечиться только заменой блока, электронная неисправность лечиться путем перепрограммирования. У блока SBC есть срок эксплуатации посмотреть его можно при помощи Star Diagnosis. Все операции с тормозной системой стоит производить только с деактивированной системой SBC. Новый блок sbc стоит неприлично дорого. Кому то меняли по гарантии, однако гарантия действует 10 лет и распространяется только на проблемы связанные с пороговым количеством нажатий, вот тому подтверждение.

Статья частично взята отсюда, по ссылке вы можете прочитать полное описание:
осторожно много букв!

Тел. 8 (495)720-35-13
Адрес: г.Москва, ул.Азовская, дом 28Б, строение 4. Синее здание, первая линия.
Сайт: arkservice.ru

Будем рады видеть вас у нас в instagram

Так же вы можете почитать:
Капитальный ремонт m272 и m273, на примере Mercedes GL X164
Удаление заслонок из коллектора mercedes m272 и m273
Изготовление и восстановление поршней
Замена подшипника муфты компрессора m113k 5.5 AMG
Cборка двигателя Mercedes 5.5 V8 Kompressor
Неисправность кпп 722.8 (CVT Autotronic) ошибки P0722 и P0793
История одного двигателя m271
Проблема впускного коллектора двигателей mercedes m272 m273
Ремонт узла VANOS BMW
КАРТА планового ТО автомобилей Mercedes-Benz.
Болячки двигателей mercedes m272, m273. Ошибки P0017 P0016 (1200, 1208)
АКПП 722.9ХХ (неисправности, обслуживание, ремонт)

Коды ошибок Мерседес

Код неисправностей состоит из 5 знаков — одной буквы и четырех цифр. Различают стандартные коды ошибок, которые могут возникать у всех производителей, и собственные коды производителей, которые конкретный производитель устанавливает для определенных моделей.

Коды неисправностей OBD-2 стандартизированы ISO 15031-6.

ISO 15031-6: 2015 определяет все общие правила и рекомендации для определения новых диагностических кодов неисправностей. Он ссылается на SAE J2012-DA (цифровое приложение), которое включает в себя все стандартизированные диагностические коды неисправностей (DTC) (номер и текстовый дескриптор), а также все диагностические коды неисправностей подтипов, известных как типы отказов. К кодовым номерам можно отнести обычный текст, более или менее четко описывающий причину ошибки.

Список кодов ошибок Мерседес очень большой и затрагивает практически все системы автомобиля: двигатель, акпп, подвеска, датчики температур и электрических цепей различных узлов, и т.д.

Сохраненные Диагностические коды ошибок

Это диагностические коды неисправностей, которые хранятся в ЭБУ. Кроме того, отображается описание кода и номер ЭБУ с обозначением, с которого он взят.

Спорадические (появляющиеся иногда) Диагностические коды ошибок

Служба спорадических диагностических кодов неисправностей позволяет контролировать компоненты, связанные с выхлопными газами и постоянно контролируемыми системами. Эта услуга сообщает об ошибках, которые произошли во время цикла вождения, но были недостаточными для хранения DTC.

Постоянные Диагностические коды неисправностей

Код ошибки со статусом «постоянный DTC». Это коды неисправностей, которые «подтверждены» и сохранились в памяти блока управления. Они существуют до тех пор пока не будет установлено, что неисправность больше не существует.

Это делается, чтобы вы не смогли пройти техосмотр без устранения неисправности.

Постоянные коды неисправностей не могут быть удалены с помощью диагностического устройства или путем отключения напряжения батареи. Только после того, как проблема устранена и ошибка больше не возникает, код автоматически удаляется из памяти ошибок системой OBD.

Удаление Диагностической информации (сброс ошибок)

Функция “удалить» убирает все DTC (кроме постоянных) из памяти ошибок. Она также дополнительно удаляет следующую диагностическую информацию, хранящуюся в ECU:

• Количество диагностических кодов неисправностей
• Диагностические коды неисправностей
• Коды ошибок для данных стоп-кадра
• Данные Стоп-Кадра
• Тестовые Данные Лямбда-Зондов
• Состояние тестов мониторинга системы
• Бортовой мониторинг результатов теста
• Пройденное расстояние с включенным MIL
• Количество циклов прогрева с момента удаления DTC
• Расстояние, пройденное с момента удаления DTC
• Время работы двигателя (минуты) с включенным MIL
• Время с момента удаления DTC
• Корректирующие данные системы впрыска

Список кодов ошибок Мерседес с расшифровкой

Стандартные или общие коды ошибок — это список кодов, распространенных у всех производителей. Этот список ошибок, также известный как DTC (Data Trouble Code), определен таким образом, что любое диагностическое устройство может считать и декодировать его.

Значения некоторых основных кодов ошибок.

Первая буква означает семейство DTC:

P (Powertrain, расшифровывается как трансмиссия) — код работы двигателя  и/или АКПП ( автоматической коробки переключения передач).

C (Chassis, шасси) — код работы ходовой части (шасси).

B (Body, тело, кузов)- код работы того, что находится в кузове автомобиля: электрических стекло подъёмников, подушек безопасности, центрального замка и т.д.

U (User network, коммуникационные сети)- код связи между электронными блоками управления.

Четыре цифры:

Первая цифра указывает, является ли код общим или нет.

Первая цифра:

• 0 (Общая Ошибка) — общий код для OBD-II
• 1 — ошибка производителя

Поскольку список общих кодов не всегда достаточен, производители могут добавлять любое количество кодов.

Последние 3 цифры соответствуют возрастающему числу. Этот номер может быть представлен шестнадцатеричным числом (т. е. от 0 до 9 и от A до F).

Для семейства кода P были определены подсемейства с первой цифрой

• 0 , 1 и 2: для управления дозированием воздуха/топлива
• 3: для системы зажигания
• 4: для дополнительного контроля выбросов
• 5: для регулирования пустого хода двигателя
• 6: для бортового компьютера (ЭБУ) и дополнительных выходов
• 7, 8 и 9: для управления коробкой передач (Коробка передач)
• A, B и C: для гибридного привода

Эти коды были стандартизированы по нормам SAE J2012 и ISO 15031-6 и содержат около 11 000 определений.

P0100	Неисправность цепи датчика расхода воздуха (Mass or Volume Air Flow Circuit Malfunction)
P0101	Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона (Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem)
P0102	Низкий уровень на входе датчика массового расхода воздуха (Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input)
P0103	Высокий уровень входного сигнала датчика массового расхода воздуха (Mass or Volume Air Flow Circuit High Input)
P0104	Прерывистый сигнал (ненадежный контакт) в цепи измерителя воздушной массы или потока воздуха (Mass or Volume Air Flow Circuit Intermittent)
P0105	Неисправность электрической цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе / датчика атмосферного давления (Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction)
P0106	Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона (Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance Problem)
P0107	Низкий входной сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе / датчика атмосферного давления (Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input)
P0108	Высокий входной сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе / датчика атмосферного давления  (Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High Input)
P0110	Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха (Intake Air Temperature Circuit Malfunction)
P0111	Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона (Intake Air Temperature Circuit Range/Performance Problem)
P0112	Слишком низкий входной сигнал датчика температуры впускного воздуха (Intake Air Temperature Circuit Low Input)
P0113	Слишком высокий входной сигнал датчика температуры впускного воздуха (Intake Air Temperature Circuit High Input)
P0115	Неисправность электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (Engine Coolant Temperature Circuit Malfunction)
P0116	Выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона (Engine Coolant Temperature Circuit Range/Performance Problem)
P0117	Слишком низкий входной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости (Engine Coolant Temperature Circuit Low Input)
P0118	Слишком высокий входной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости (Engine Coolant Temperature Circuit High Input)
P0120	Неисправность датчика положения дроссельной заслонки  / педали / переключателя «A» (Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Malfunction)
P0121	Ошибка диапазона / Проблема функционированием датчика / переключателя А положения дроссельной заслонки / Проблема Производительности (Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem)
P0122	Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя «A» (Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Low Input)
P0123	Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя «A» (Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit High Input)
P0125	Низкая температура охлаждающей жидкости не соответствует управлению подачей топлива по замкнутому контуру (Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control)
P0130	Неисправность цепи датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) (Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1))
P0131	Низкое напряжение цепи датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) (Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1))
P0132	Высокое напряжение цепи датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) (Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1))
P0133	Медленный отклик цепи датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) (Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1))
P0134	Нет активности в цепи датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) (Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 1))
P0135	Неисправность в цепи нагревателя кислородного датчика (Банк 1 Датчик 1) (Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1))
P0136	Неисправность в цепи нагревателя кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) (Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2))
P0137	Низкое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) (Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2))
P0138	Высокое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) (Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2))
P0139	Медленный отклик цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) (Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2))
P0140	Нет активности в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) (Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 2))
P0141	Неисправность в цепи нагревателя кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) (Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2))
P0142	Неисправность в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) (Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 3))
P0143	Низкое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) (Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 3))
P0144	Высокое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) (Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 3))
P0145	Медленный отклик цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) (Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 3))
P0146	Нет активности в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) (Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 3))
P0147	Неисправность в цепи нагревателя кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) (Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 3))
P0150	Неисправность в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) (Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1))
P0151	Низкое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) (Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 1))
P0152	Высокое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) (Sensor Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 1))
P0153	Медленный отклик цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) (Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 1))
P0154	Нет активности в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) (Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 1))
P0155	Неисправность в цепи нагревателя кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) (Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1))
P0156	Неисправность в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) (Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2))
P0157	Низкое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) (Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 2))
P0158	Высокое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) (Sensor Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 2))
P0159	Медленный отклик цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) (Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 2))
P0160	Нет активности в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) (Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 2))
P0161	Неисправность в цепи нагревателя кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) (Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2))
P0162	Неисправность в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) (Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 3))
P0163	Низкое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) (Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 3))
P0164	Высокое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) (Sensor Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 3))
P0165	Медленный отклик цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) (Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 3))
P0166	Нет активности в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) (Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 3))
P0167	Неисправность в цепи нагревателя кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) (Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 3))
P0171	Слишком бедная смесь в системе (Банк 1) (System too Lean (Bank 1))
P0172	Слишком богатая смесь в системе (Банк 1) (System too Rich (Bank 1))
P0173	Неисправность регулировки подачи топлива (Банк 2) (Fuel Trim Malfunction (Bank 2))
P0174	Слишком бедная смесь в системе — Банк 2 (System too Lean (Bank 2))
P0175	Слишком богатая смесь в системе — Банк 2 (System too Rich (Bank 2))
P0176	Неисправность в цепи датчика состава топлива (Fuel Composition Sensor Circuit Malfunction)
P0177	Цепь датчика состава топлива вне диапазона рабочих характеристик (Fuel Composition Sensor Circuit Range/Performance)
P0178	Низкий входной сигнал датчика состава топлива СНх (Fuel Composition Sensor Circuit Low Input)
P0179	Высокий уровень входного сигнала датчика состава топлива СНх (Fuel Composition Sensor Circuit High Input)
P0180	Неисправность цепи датчика температуры топлива «А» (Fuel Temperature Sensor A Circuit Malfunction)
P0181	Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона (Fuel Temperature Sensor A Circuit Range/Performance)
P0182	Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А» (Fuel Temperature Sensor A Circuit Low Input)
P0183	Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А» (Fuel Temperature Sensor A Circuit High Input)
P0185	Неисправность цепи датчика температуры топлива «В» (Fuel Temperature Sensor В Circuit Malfunction)
P0186	Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона (Fuel Temperature Sensor В Circuit Range/Performance)
P0187	Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры топлива «В» (Fuel Temperature Sensor В Circuit Low Input)
P0188	Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры топлива «В» (Fuel Temperature Sensor В Circuit High Input)
P0190	Неисправность в цепи датчика давления в топливной рампе (Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Malfunction)
P0191	Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона (Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Range/Performance)
P0192	Низкий входной сигнал датчика давления топлива в топливной рампе (Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Input Low)
P0193	Высокий входной сигнал датчика давления топлива в топливной рампе (Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Input)
P0194	Прерывистый сигнал в цепи датчика давления топливопровода (Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Intermittent)
P0195	Неисправность в цепи датчика температуры моторного масла (Engine Oil Temperature Sensor Malfunction)
P0196	Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона (Engine Oil Temperature Sensor Range/Performance)
P0197	Низкий уровень входного сигнала датчика температуры масла в двигателе (Engine Oil Temperature Sensor Low)
P0198	Высокий входной сигнал датчика температуры масла в двигателе (Engine Oil Temperature Sensor High)
P0199	Прерывистый сигнал датчика температуры масла в двигателе (Engine Oil Temperature Sensor Intermittent)
P0200	Неисправность цепи управления форсунками (Injector Circuit Malfunction)
P0201	Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №1 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 1)
P0202	Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №2 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 2)
P0203	Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №3 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 3)
P0204	Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №4 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 4)
P0205	Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №5 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 5)
P0206	Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №6 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 6)
P0207	Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №7 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 7)
P0208	Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №8 (Injector Circuit Malfunction — Cyl
P0209	Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №9 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 9)
P0210	Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №10 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 10)
P0211	Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №11 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 11)
P0212	Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №12 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 12)
P0213	Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1 (Cold Start Injector 1 Malfunction)
P0214	Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2 (Cold Start Injector 2 Malfunction)
P0215	Неисправность соленоида выключения двигателя (Engine Shutoff Solenoid Malfunction)
P0216	Неисправность цепи управления интервалом впрыска топлива (Injection Timing Control Circuit Malfunction)
P0217	Перегрев двигателя (Engine Overtemp Condition)
P0218	Перегрев Коробки Передач (Transmission Over Temperature Condition)
P0219	Превышена допустимая частота вращения двигателя (Engine Overspeed Condition)
P0220	Неисправность цепи датчика/переключателя «B» положения дроссельной заслонки (Throttle/Petal Position Sensor/Switch В Circuit Malfunction)
P0221	Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона (Throttle/Petal Position Sensor/Switch В Circuit Range/Performance Problem)
P0222	Низкий уровень на входе датчика/переключателя «B» положения дроссельной заслонки (Throttle/Petal Position Sensor/Switch В Circuit Low Input)
P0223	Высокий уровень на входе датчика/переключателя «B» положения дроссельной заслонки (Throttle/Petal Position Sensor/Switch В Circuit High Input)
P0224	Прерывистый уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B» (Throttle/Petal Position Sensor/Switch В Circuit Intermittent)
P0225	Неисправность цепи датчика/переключателя «C» положения дроссельной заслонки (Throttle/Petal Position Sensor/Switch С Circuit Malfunction)
P0226	Проблема с диапазоном/функционированием датчика/переключателя «C» положения дроссельной заслонки (Throttle/Petal Position Sensor/Switch С Circuit Range/Performance Problem)
P0227	Низкий уровень на входе датчика/переключателя «C» положения дроссельной заслонки (Throttle/Petal Position Sensor/Switch С Circuit Low Input)
P0228	Высокий уровень на входе датчика/переключателя «C» положения дроссельной заслонки (Throttle/Petal Position Sensor/Switch С Circuit High Input)
P0229	Прерывистый сигнал датчика/переключателя «C» положения дроссельной заслонки (Throttle/Petal Position Sensor/Switch С Circuit Intermittent)
P0230	Неисправность первичной цепи топливного насоса (упр. реле бензонасоса) (Fuel Pump Primary Circuit Malfunction)
P0231	Слишком низкий сигнал во вторичной цепи реле топливного насоса (Fuel Pump Secondary Circuit Low)
P0232	Слишком высокий сигнал во вторичной цепи реле топливного насоса (Fuel Pump Secondary Circuit High)
P0233	Прерывистый сигнал реле топливного насоса во вторичной цепи (Fuel Pump Secondary Circuit Intermittent)
P0234	Превышен предел зарядки двигателя — перегрузка (Engine Overboost Condition)
P0236	Сигнал с датчика давления турбонаддува «A» вне допустимого диапазона (Turbocharger Boost Sensor A Circuit Range/Performance)
P0237	Низкий уровень сигнала в цепи датчика «A» наддува турбокомпрессора (Turbocharger Boost Sensor A Circuit Low)
P0238	Высокий уровень сигнала в цепи датчика «A» наддува турбокомпрессора (Turbocharger Boost Sensor A Circuit High)
P0239	Неисправность цепи датчика давления наддува турбокомпрессора «B» (Turbocharger Boost Sensor В Malfunction)
P0240	Сигнал с датчика давления наддува турбокомпрессора «B» вне допустимого диапазона (Turbocharger Boost Sensor В Circuit Range/Performance)
P0241	Низкий уровень в цепи датчика «B» повышения давления турбонаддува (Turbocharger Boost Sensor В Circuit Low)
P0242	Высокий уровень в цепи датчика «B» повышения давления турбонаддува (Turbocharger Boost Sensor В Circuit High)
P0243	(Соленоид) Регулирующий клапан давления наддува «A» — неисправность электрической цепи (Turbocharger Wastegate Solenoid A Malfunction)
P0244	Соленоид «A» перепускного клапана турбокомпрессора — неисправность электрической цепи / вне диапазона (Turbocharger Wastegate Solenoid A Range/Performance)
P0245	Соленоид «A» перепускного клапана турбокомпрессора — низкое напряжение цепи (Turbocharger Wastegate Solenoid A Low)
P0246	Соленоид «A» перепускного клапана турбокомпрессора — высокое напряжение цепи (Turbocharger Wastegate Solenoid A High)
P0247	Соленоид «B» перепускного клапана турбокомпрессора — неисправность электрической цепи (Turbocharger Wastegate Solenoid В Malfunction)
P0248	Соленоид «B» перепускного клапана турбокомпрессора вне допустимого диапазона (Turbocharger Wastegate Solenoid В Range/Performance)
P0249	Соленоид «B» перепускного клапана турбокомпрессора — сигнал слишком низкий (Turbocharger Wastegate Solenoid В Low)
P0250	Соленоид «B» перепускного клапана турбокомпрессора — сигнал слишком высокий (Turbocharger Wastegate Solenoid В High)
P0251	Неисправность в цепи управления дозировкой топливного насоса высокого давления (ТНВД) «A» (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control ’A’ Malfunction (Cam/Rotor/Injector))
P0252	Неисправность цепи управления дозировкой ТНВД «A» — вне допустимого диапазона (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control Range/Performance (Cam/Rotor/Injector))
P0253	Низкий уровень сигнала в цепи управления дозировкой топливного насоса впрыска  «A» (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control Low (Cam/Rotor/Injector))
P0254	Высокий уровень сигнала в цепи управления дозировкой топливного насоса впрыска «A» (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control ’A’ High (Cam/Rotor/Injector))
P0255	Прерывистый сигнал в цепи управления дозировкой топливного насоса впрыска «A» (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control ’A’ Intermittent (Cam/Rotor/Injector))
P0256	Неисправность в цепи управления дозировкой топливного насоса «B» впрыска (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control Malfunction (Cam/Rotor/Injector))
P0257	Сигнал цепи управления дозировкой топливного насоса «B» впрыска вне допустимого диапазона (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control Range/Performance (Cam/Rotor/Injector))
P0258	Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B» (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control Low (Cam/Rotor/Injector))
P0259	Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B» (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control High (Cam/Rotor/Injector))
P0260	Прерывистый уровень сигнала насоса впрыска турбины «B» (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control Intermittent (Cam/Rotor/Injector))
P0261	Низкий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №1 — замыкание на землю (Cylinder 1 Injector Circuit Low)
P0262	Высокий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V (Cylinder 1 Injector Circuit High)
P0263	Ошибка Мощности / Балансировки цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки (Cylinder 1 Contribution/Balance Fault)
P0264	Низкий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №2 — замыкание на землю (Cylinder 2 Injector Circuit Low)
P0265	Высокий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V (Cylinder 2 Injector Circuit High)
P0266	Выход цилиндра / ошибка балансировки цилиндра №2 — (Cylinder 2 Contribution/Balance Fault)
P0267	Низкий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №3 — замыкание на землю (Cylinder 3 Injector Circuit Low)
P0268	Высокий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V (Cylinder 3 Injector Circuit High)
P0269	Неисправность балансировки/мощности цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки (Cylinder 3 Contribution/Balance Fault)
P0270	Низкий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №4 — замыкание на землю Cylinder 4 (Injector Circuit Low)
P0271	Высокий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V (Cylinder 4 Injector Circuit High)
P0272	Неисправность балансировки / мощности цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки (Cylinder 4 Contribution/Balance Fault)
P0273	Низкий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №5 — замыкание на землю (Cylinder 5 Injector Circuit Low)
P0274	Высокий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №5 (Cylinder 5 Injector Circuit High)
P0275	Ошибка мощности цилиндра / балансировки цилиндра №5 (Cylinder 5 Contribution/Balance Fault)
P0276	Низкий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №6 (Cylinder 6 Injector Circuit Low)
P0277	Высокий уровень в цепи инжектора цилиндра №6 (Cylinder 6 Injector Circuit High)
P0278	Неисправность балансировки / мощности цилиндра №6 (Cylinder 6 Contribution/Balance Fault)
P0279	Низкий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №7 (Cylinder 7 Injector Circuit Low)
P0280	Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №7 (Cylinder 7 Injector Circuit High)
P0281	Неисправность балансировки/мощности цилиндра №7 (Cylinder 7 Contribution/Balance Fault)
P0282	Низкий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №8 (Cylinder 8 Injector Circuit Low)
P0283	Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №8 (Cylinder 8 Injector Circuit High)
P0284	Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №8 (Cylinder 8 Injector Circuit High)
P0285	Низкий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №9 (Cylinder 9 Injector Circuit Low)
P0286	Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №9 (Cylinder 9 Injector Circuit High)
P0287	Неисправность балансировки/мощности цилиндра №9 (Cylinder 9 Contribution/Balance Fault)
P0288	Низкий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №10 (Cylinder 10 Injector Circuit Low)
P0289	Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №10 (Cylinder 10 Injector Circuit High)
P0290	Неисправность балансировки / мощности цилиндра №10 (Cylinder 10 Contribution/Balance Fault)
P0291	Низкий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №11 (Cylinder 11 Injector Circuit Low)
P0292	Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №11 (Cylinder 11 Injector Circuit High)
P0293	Неисправность балансировки/мощности цилиндра №11 (Cylinder 11 Contribution/Balance Fault)
P0294	Низкий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №12 (Cylinder 12 Injector Circuit Low)
P0295	Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №12 (Cylinder 12 Injector Circuit High)
P0296	Неисправность балансировки / мощности цилиндра №12 (Cylinder 12 Contribution/Range Fault)
P0300	Обнаружены случайные / множественные пропуски зажигания (Random/Multiple Cylinder Misfire Detected)
P0301	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1 (Cylinder 1 Misfire Detected)
P0302	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2 (Cylinder 2 Misfire Detected)
P0303	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3 (Cylinder 3 Misfire Detected)
P0304	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4 (Cylinder 4 Misfire Detected)
P0305	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5 (Cylinder 5 Misfire Detected)
P0306	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6 (Cylinder 6 Misfire Detected)
P0307	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7 (Cylinder 7 Misfire Detected)
P0308	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8 (Cylinder 8 Misfire Detected)
P0309	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9 (Cylinder 9 Misfire Detected)
P0310	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10 (Cylinder 10 Misfire Detected)
P0311	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11 (Cylinder 11 Misfire Detected)
P0312	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12 (Cylinder 12 Misfire Detected)
P0320	Неисправность во входной цепи скорости вращения двигателя зажигания/распределителя (Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Malfunction)
P0321	Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона (Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Range/Performance)
P0322	Нет сигнала входной цепи частоты вращения двигателя — зажигания / распределителя (Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit No Signal)
P0323	Неустойчивый входной сигнал частоты вращения двигателя распределителя / зажигания (Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Intermittent)
P0325	Неисправность цепи датчика детонации №1 (блок 1 или отдельный датчик) (Knock Sensor 1 Circuit Malfunction (Bank 1 or Single Sensor))
P0326	Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона (банк 1 или один датчик)  ( Sensor 1 Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor))
P0327	Низкий уровень сигнала на входе датчика детонации №1 (Knock Sensor 1 Circuit Low Input (Bank 1 or Single Sensor))
P0328	Высокий уровень сигнала на входе датчика детонации №1 (Knock Sensor 1 Circuit High Input (Bank 1 or Single Sensor))
P0329	Прерывистый уровень сигнала датчика детонации №1 (Knock Sensor 1 Circuit Intermittent (Bank 1 or Single Sensor))
P0330	Неисправность цепи датчика детонации №2 (Knock Sensor 2 Circuit Malfunction (Bank 2))
P0331	Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона (Knock Sensor 2 Circuit Range/Performance (Bank 2))
P0332	Низкий уровень сигнала датчика детонации №2 (Knock Sensor 2 Circuit Low Input (Bank 2))
P0333	Высокий уровень сигнала на входе датчика детонации №2 (Knock Sensor 2 Circuit High Input (Bank 2))
P0334	Прерывистый уровень сигнала датчика детонации №2 (Knock Sensor 2 Circuit Intermittent (Bank 2))
P0335	Неисправность в цепи датчика «A» положения коленвала (Crankshaft Position Sensor A Circuit Malfunction)
P0336	Диапазон/функционирование цепи датчика «A» положения коленчатого вала  вне допустимого диапазона (Crankshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance)
P0337	Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика «A» положения коленчатого вала (Crankshaft Position Sensor A Circuit Low Input)
P0338	Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика «A» положения коленчатого вала (Crankshaft Position Sensor A Circuit High Input)
P0339	Прерывистый сигнал ДПКВ «A» (Crankshaft Position Sensor A Circuit Intermittent)
P0340	Неисправность цепи датчика распределительного вала (Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction)
P0341	Датчик положения распределительного вала A, ряд цилиндров 1 вне допустимого диапазона (Camshaft Position Sensor Circuit Range/ Perfоrmance)
P0342	Датчик положения распределительного вала A, ряд цилиндров 1 — слишком слабый входной сигнал (Camshaft Position Sensor Circuit Low Input)
P0343	Датчик положения распределительного вала A, ряд цилиндров 1 — слишком высокий входной сигнал (Camshaft Position Sensor Circuit High Input)
P0344	Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи (Camshaft Position Sensor Circuit Intermittent)
P0350	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания (Ignition Coil Primary/Secondary Circuit Malfunction)
P0351	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A» (Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit Malfunction)
P0352	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B» (Ignition Coil В Primary/Secondary Circuit Malfunction)
P0353	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C» (Ignition Coil С Primary/Secondary Circuit Malfunction)
P0354	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D» (Ignition Coil D Primary/Secondary Circuit Malfunction)
P0355	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E» (Ignition Coil E Primary/Secondary Circuit Malfunction)
P0356	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F» (Ignition Coil F Primary/Secondary Circuit Malfunction)
P0357	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G» (Ignition Coil G Primary/Secondary Circuit Malfunction)
P0358	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H» (Ignition Coil H Primary/Secondary Circuit Malfunction)
P0359	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I» (Ignition Coil I Primary/Secondary Circuit Malfunction)
P0360	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J» (Ignition Coil J Primary/Secondary Circuit Malfunction)
P0361	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K» (Ignition Coil К Primary/Secondary Circuit Malfunction)
P0362	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L» (Ignition Coil L Primary/Secondary Circuit Malfunction)
P0370	Неверный опорный временной сигнал высокого разрешения «A» (Timing Reference High Resolution Signal A Malfunction)
P0371	Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «A» — слишком много импульсов (Timing Reference High Resolution Signal A Too Many Pulses)
P0372	Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «A» — слишком мало импульсов(Timing Reference High Resolution Signal A Too Few Pulses)
P0373	Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «A» — хаотичные/пропадающие импульсы (Timing Reference High Resolution Signal A Intermittent/Erratic Pulses)
P0374	Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «A» —  Нет импульсов сигнала (Timing Reference High Resolution Signal A No Pulses)
P0375	Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «B» — неисправность (Timing Reference High Resolution Signal В Malfunction)
P0376	Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «B» — слишком много импульсов (Timing Reference High Resolution Signal В Too Many Pulses)
P0377	Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «B» — слишком мало импульсов (Timing Reference High Resolution Signal В Too Few Pulses)
P0378	Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «B» — исчезающие / блуждающие импульсы (Timing Reference High Resolution Signal В Intermittent/Erratic Pulses)
P0379	Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «B» — нет импульсов сигнала (Timing Reference High Resolution Signal В No Pulses)
P0380	Свечи Накаливания. Неисправность Цепи «A» (Glow Plug/Heater Circuit ‘A’ Malfunction)
P0381	Неисправность цепи индикатора нагрева / свечи подогрева (Glow Plug/Heater Indicator Circuit Malfunction)
P0385	Неисправность цепи датчика положения коленвала «B» (Crankshaft Position Sensor В Circuit Malfunction)
P0386	Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона (Crankshaft Position Sensor В Circuit Range/Performance)
P0387	Низкий уровень на входе цепи датчика «В» положения коленчатого вала (Crankshaft Position Sensor В Circuit Low Input)
P0388	Высокий уровень на входе цепи датчика «В» положения коленчатого вала (Crankshaft Position Sensor В Circuit High Input)
P0389	Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B» (Crankshaft Position Sensor В Circuit Intermittent)
P0400	Неисправность системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) — неисправность расхода (Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction)
P0401	Недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов (Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected)
P0402	Избыточный поток рециркуляции выхлопных газов (Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected)
P0403	Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов (Exhaust Gas Recirculation Circuit Malfunction)
P0404	Сигнал датчика системы рециркуляции выхлопных газов вне допустимого диапазона (Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance)
P0405	Датчик «A» клапана рециркуляции выхлопных газов — слишком низкий входной сигнал (Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit Low)
P0406	Датчик «A» клапана рециркуляции выхлопных газов — слишком высокий входной сигнал (Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit High)
P0407	Датчик «В» клапана рециркуляции выхлопных газов — входной сигнал слишком слабый (Exhaust Gas Recirculation Sensor В Circuit Low)
P0408	Датчик «В» клапана рециркуляции выхлопных газов — слишком высокий входной сигнал (Exhaust Gas Recirculation Sensor В Circuit High)
P0410	Неисправность системы вторичной подачи воздуха (Secondary Air Injection System Malfunction
P0411	Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха (Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected)
P0412	Клапан управления подачей вторичного воздуха A — неисправность электрической цепи (Secondary Air Injection System Switching Valve «A» Circuit Open)
P0414	Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» — Короткое замыкание (Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit Shorted)
P0415	Регулирующий клапан вторичного воздуха «В» — Неисправность цепи (Secondary Air Injection System Switching Valve В Circuit Malfunction)
P0416	Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт (Secondary Air Injection System Switching Valve В Circuit Open)
P0417	Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» — Короткое замыкание (Secondary Air Injection System Switching Valve В Circuit Shorted)
P0420	Эффективность системы катализаторов (Банк 1) ниже допустимого порога (Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1))
P0421	Эффективность прогрева катализаторов (Банк 1) ниже допустимого порога (Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1))
P0422	Эффективность главного катализатора (Банк 1) ниже допустимого порога (Main Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1))
P0423	Эффективность нагревателя катализатора (Банк 1) ниже допустимого порога (Heated Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1))
P0424	Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога (Heated Catalyst Temperature Below Threshold (Bank 1))
P0430	Система каталитического нейтрализатора, (Банк 2) — КПД ниже порогового значения (Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2))
P0431	Пусковой катализатор, (Банк 2) — КПД ниже порогового значения (Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2))
P0432	Главный катализатор, (Банк 2) — КПД ниже порогового значения (Main Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2))
P0433	Эффективность нагревателя катализатора (Банк 2) ниже допустимого порога (Heated Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2))
P0434	Температура нагревателя катализатора (Банк 2) ниже допустимого порога (Heated Catalyst Temperature Below Threshold (Bank 2))
P0440	Неисправность контроля системы улавливания паров бензина (Evaporative Emission Control System Malfunction)
P0441	Система управления выбросом паров, неправильный поток продувки (Evaporative Emission Control System Incorrect Purge Flow)
P0442	Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина (Evaporative Emission Control System Leak Detected (small leak))
P0443	Система управления выбросом паров, цепь клапана управления продувкой, неисправность (Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Malfunction)
P0444	Система управления выбросом паров, цепь клапана управления продувкой, разрыв (Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Open)
P0445	Система управления выбросом паров, цепь клапана управления продувкой, короткое замыкание (Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Shorted)
P0446	Неисправность цепи управления вентиляцией системы контроля за отводом паров топлива (Evaporative Emission Control System Vent Control Circuit Malfunction)
P0447	Система сбора паров топлива, управление вентиляцией — обрыв цепи (Evaporative Emission Control System Vent Control Circuit Open)
P0448	Система сбора паров топлива, управление вентиляцией — обрыв цепи (Evaporative Emission Control System Vent Control Circuit Shorted)
P0450	Неисправность датчика давления паров бензина (Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Malfunction)
P0451	Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона (Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Range/Performance)
P0452	Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина (Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Low Input)
P0453	Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина (Evaporative Emission Control System Pressure Sensor High Input)
P0454	Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина (Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Intermittent)
P0455	Большая утечка в системе улавливания паров бензина (Evaporative Emission Control System Leak Detected (gross leak))
P0460	Неисправность цепи датчика уровня топлива (Fuel Level Sensor Circuit Malfunction)
P0461	Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона (Fuel Level Sensor Circuit Range/Performance)
P0462	Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива (Fuel Level Sensor Circuit Low Input)
P0463	Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива (Fuel Level Sensor Circuit High Input)
P0464	Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива (Fuel Level Sensor Circuit Intermittent)
P0465	Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки (Purge Flow Sensor Circuit Malfunction)
P0466	Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона (Purge Flow Sensor Circuit Range/Performance)
P0467	Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки (Purge Flow Sensor Circuit Low Input)
P0468	Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки (Purge Flow Sensor Circuit High Input)
P0469	Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки (Purge Flow Sensor Circuit Intermittent)
P0470	Неисправность датчика давления выхлопных газов (Exhaust Pressure Sensor Malfunction)
P0471	Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона (Exhaust Pressure Sensor Range/Performance)
P0472	Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов (Exhaust Pressure Sensor Low)
P0473	Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов (Exhaust Pressure Sensor High)
P0474	Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов (Exhaust Pressure Sensor Intermittent)
P0475	Клапан регулирования давления выхлопных газов — неисправность электрической цепи (Exhaust Pressure Control Valve Malfunction)
P0476	Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона (Exhaust Pressure Control Valve Range/Performance)
P0477	Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов (Exhaust Pressure Control Valve Low)
P0478	Слишком высокий входной сигнал регулирующего клапана давления выхлопных газов (Exhaust Pressure Control Valve High)
P0479	Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов (Exhaust Pressure Control Valve Intermittent)
P0480	Цепь управления вентилятором охлаждения 1, неисправность (Cooling Fan 1 Control Circuit Malfunction)
P0500	Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи (Vehicle Speed Sensor Malfunction)
P0501	Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона (Vehicle Speed Sensor Range/Performance)
P0502	Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля (Vehicle Speed Sensor Low Input)
P0503	Датчик скорости движения — входной сигнал временно прерван / слишком высокий (Vehicle Speed Sensor Intermittent/Erratic/High)
P0505	Управление холостым ходом — неисправность (Idle Control System Malfunction)
P0506	Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты (Idle Control System RPM Lower Than Expected)
P0507	Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты (Idle Control System RPM Higher Than Expected)
P0510	Переключатель закрытого положения дроссельной заслонки (Closed Throttle Position Switch Malfunction)
P0520	Неисправность в цепи датчика давления масла (Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction)
P0521	Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла (Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Range/Performance)
P0522	Низкое напряжение датчика давления масла (Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Low Voltage)
P0523	Высокое напряжение датчика давления масла (Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit High Voltage)
P0530	Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера (A/С Refrigerant Pressure Sensor Circuit Malfunction)
P0531	Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера (A/С Refrigerant Pressure Sensor Circuit Range/Performance)
P0532	Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера (A/С Refrigerant Pressure Sensor Circuit Low Input)
P0533	Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера (A/С Refrigerant Pressure Sensor Circuit High Input)
P0534	Утечка охлаждающей жидкости кондиционера (Air Conditioner Refrigerant Charge Loss)
P0550	Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля (Power Steering Pressure Sensor Circuit Malfunction)
P0551	Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля (Power Steering Pressure Sensor Circuit Range/Performance)
P0552	Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля (Power Steering Pressure Sensor Circuit Low Input)
P0553	Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля (Power Steering Pressure Sensor Circuit High Input)
P0554	Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля (Power Steering Pressure Sensor Circuit Intermittent)
P0561	Напряжение питания системы нестабильное (System Voltage Unstable)
P0562	Низкое напряжение питания системы (System Voltage Low)
P0563	Высокое напряжение питания системы (System Voltage High)
P0565	Неисправность сигнала включения системы круиз — контроля (Cruise Control On Signal Malfunction)
P0566	Сигнал выключения круиз-контроля (Cruise Control Off Signal Malfunction)
P0567	Неисправность сигнала возобновления («Resume») круиз-контроля (Cruise Control «Resume» Signal)
P0568	Неисправность сигнала настройки («Set») круиз-контроля (Cruise Control «Set» Signal)
P0569	Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «COAST» — неисправность (Cruise Control «Coast» Signal)
P0570	Система круиз-контроля, сигнал датчика педали акселератора — неисправность (Cruise Control «Accelerate» Signal)
P0571	Круиз-контроль / педаль тормоза «A» — неисправность электрической цепи (Brake Switch «A» Circuit)
P0574	Система круиз-контроля — слишком высокая скорость автомобиля (Cruise Control System — Vehicle Speed Too High)
P0575	Неисправность входной цепи системы круиз-контроля (Cruise Control Input Circuit)
P0576	Система круиз-контроля — слишком слабый входной сигнал(Cruise Control Input Circuit Low)
P0577	Система круиз-контроля — слишком сильный входной сигнал (Cruise Control Input Circuit High)
P0578	Круиз-контроль, многофункциональный переключатель. Входной сигнал «A» — сигнал в цепи отсутствует (Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit Stuck)
P0579	Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал «A») — вне диапазона (Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit Range/Performance)
P0580	Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал «A») — слишком слабый сигнал(Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit Low)
P0600	Неисправность шины данных CAN (Serial Communication Link)
P0601	Ошибка контрольной суммы памяти модуля внутреннего управления (Internal Control Module Memory Check Sum Error)
P0602	Программная ошибка блока управления (Control Module Programming Error)
P0603	Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ (Internal Control Module Keep Alive Memory (KAM) Error)
P0604	Ошибка оперативной памяти (RAM) модуля внутреннего управления  (Internal Control Module Random Access Memory (RAM) Error)
P0605	Ошибка постоянной памяти (ПЗУ) модуля внутреннего управления (Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error)
P0606	Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора (PCM Processor Fault)
P0607	Блок управления — нарушение функции(Control Module Performance)
P0608	Неисправность датчика VSS «A» блока управления (Control Module VSS Output ‘A’ Malfunction)
P0609	Неисправность датчика VSS «В» блока управления (Control Module VSS Output «B»)
P0620	Неисправность в цепи управления генератора (Generator Control Circuit)
P0621	Неисправность в цепи лампы «L» генератора (Generator Lamp ‘L’ Control Circuit Malfunction)
P0622	Неисправность в блоке «F» генератора (Generator Field/F Terminal Circuit)
P0650	Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL) (Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit)
P0654	Неправильно отрегулированы обороты двигателя (Engine RPM Output Circuit Malfunction)
P0655	Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя (Engine Hot Lamp Output Control Circuit)
P0656	Неисправность в цепи датчика уровня топлива (Fuel Level Output Circuit)
P0700	Неисправность системы контроля трансмиссии (Transmission Control System (MIL Request))
P0701	Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона (Transmission Control System Range/Performance)
P0702	Электрическая система контроля трансмиссии (Transmission Control System Electrical)
P0703	Выключатель стоп-сигналов «B» — неисправность электрической цепи (Brake Switch «B» Circuit)
P0704	Неисправность в цепи датчика сцепления (Clutch Switch Input Circuit)
P0705	Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи (Transmission Range Sensor «A» Circuit (PRNDL Input))
P0706	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик диапазона коробки передач «A». вне допустимого диапазона (Transmission Range Sensor «A» Circuit Range/Performance)
P0707	Низкий показатель датчика «A» трансмиссии (Transmission Range Sensor «A» Circuit Low)
P0708	Высокий показатель датчика «A» трансмиссии (Transmission Range Sensor «A» Circuit High)
P0709	Неисправность цепи датчика ‘A’ диапазона трансмиссии (Transmission Range Sensor «A» Circuit Intermittent)
P0710	Неисправность в цепи датчика «A»  температуры трансмиссионной жидкости (Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit)
P0711	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости (Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Range/Performance)
P0712	Низкий показатель датчика «A» температуры трансмиссионной жидкости (Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit Low)
P0713	Высокий показатель датчика «A» температуры трансмиссионной жидкости (Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit High)
P0714	Неисправность датчика «A» температуры трансмиссионной жидкости (Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit Intermittent)
P0715	Неисправность в цепи датчика «A» оборотов турбины (Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit)
P0716	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик «A» оборотов турбины (Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit Range/Performance)
P0717	Нет сигнала в цепи датчика скорости ‘A’ на входе / скорости турбины (Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit No Signal)
P0718	Неисправность датчика «A» оборотов турбины на входе / скорости турбины (Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit Intermittent)
P0719	Цепь выключателя тормоза ‘B’ низкий сигнал (Brake Switch «B» Circuit Low)
P0720	Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала (Output Speed Sensor Circuit)
P0721	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала (Output Speed Sensor Circuit Range/Performance)
P0722	Нет сигнала от датчика частоты вращения вала (Output Speed Sensor Circuit No Signal)
P0723	Прерывистый сигнал цепи датчика выходной скорости (Output Speed Sensor Intermittent)
P0724	Выключатель тормоза ‘B’, высокий уровень сигнала (Brake Switch «B» Circuit High)
P0725	Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя (Engine Speed Input Circuit)
P0726	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя (Engine Speed Input Circuit Range/Performance)
P0727	Нет сигнала от датчика оборотов двигателя (Engine Speed Input Circuit No Signal)
P0728	Прерывистый входной сигнал частоты вращения двигателя (Engine Speed Input Circuit Intermittent)
P0730	Некорректное передаточное отношение (Incorrect Gear Ratio)
P0731	Неправильное передаточное число 1-й передачи (Gear 1 Incorrect ratio 1)
P0732	Неправильное передаточное число 2-й передачи (Gear 2 Incorrect ratio 2)
P0733	Неправильное передаточное число 3-й передачи (Gear 3 Incorrect ratio 3)
P0734	Неправильное передаточное число 4-й передачи (Gear 4 Incorrect ratio 4)
P0735	Неправильное передаточное число 5-й передачи (Gear 5 Incorrect ratio 5)
P0736	Неправильно отрегулирована задняя передача (Reverse incorrect gear ratio)
P0740	Цепь муфты гидротрансформатора / обрыв (Torque Converter Clutch Circuit/Open)
P0741	Неправильно отрегулирована муфта сцепления гидротрансформатора / “залипание” в закрытом состоянии (Torque Converter Clutch Circuit Performance/Stuck Off)
P0742	Цепь муфты гидротрансформатора заедает (Torque Converter Clutch Circuit Stuck On)
P0743	Повреждение электрической цепи муфты сцепления (Torque Converter Clutch Circuit Electrical)
P0744	Неисправность в цепи муфты сцепления (Torque Converter Clutch Circuit Intermittent)
P0745	Электромагнитный клапан управления давлением ‘A’ (Pressure Control Solenoid «A»)
P0746	Неправильно отрегулирован соленоид давления «A» / заедает в выключенном состоянии (Pressure Control Solenoid «A» Performance/Stuck Off)
P0747	Поврежден соленоид давления «A» (Pressure Control Solenoid «A» Stuck On)
P0748	Повреждение электрической цепи соленоида давления «A» (Pressure Control Solenoid «A» Electrical)
P0749	Неисправность соленоида давления «A» (Pressure Control Solenoid «A» Intermittent)
P0750	Неисправность переключателя передач «A» соленоида (Shift Solenoid «A»)
P0751	Неправильно отрегулирован переключатель «A» соленоида / заедает в выключенном состоянии (Shift Solenoid «A» Performance/Stuck Off)
P0752	Повреждение переключателя  передач «A» соленоида (Shift Solenoid «A» Stuck On)
P0753	Повреждение электрической цепи переключателя «A» соленоида (Shift Solenoid «A» Electrical)
P0754	Неисправность переключателя «A» соленоида. Прерывистый сигнал (Shift Solenoid «A» Intermittent)
P0755	Неисправность переключателя «B» соленоида (Shift Solenoid «B»)
P0756	Неправильно отрегулирован переключатель «B» соленоида  / заклинивает (Shift Solenoid «B» Performance/Stuck Off)
P0757	Повреждение переключателя «B» соленоида / заклинивает (Shift Solenoid «B» Stuck On)
P0758	Повреждение электрической цепи переключателя «B» соленоида (Shift Solenoid «B» Electrical)
P0759	Неисправность переключателя «B» соленоида, сигнал прерывистый (Shift Solenoid «B» Intermittent)
P0760	Неисправность соленоида переключения передач «C» (Shift Solenoid «C»)
P0761	Неправильно отрегулирован переключатель «C» соленоида  / заедает в выключенном состоянии (Shift Solenoid «C» Performance/Stuck Off)
P0762	Повреждение переключателя «C» соленоида (Shift Solenoid «C» Stuck On)
P0763	Повреждение электрической цепи переключателя «C» соленоида (Shift Solenoid «C» Electrical)
P0764	Неисправность переключателя «C» соленоида, сигнал прерывистый (Shift Solenoid «C» Intermittent)
P0765	Неисправность переключателя «D» соленоида (Shift Solenoid «D»)
P0766	Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида / заедает в выключенном состоянии (Shift Solenoid «D» Performance/Stuck Off)
P0767	Повреждение переключателя «D» соленоида (Shift Solenoid «D» Stuck On)
P0768	Повреждение электрической цепи переключателя «D» соленоида (Shift Solenoid «D» Electrical)
P0769	Неисправность переключателя «D» соленоида, сигнал прерывистый (Shift Solenoid «D» Intermittent)
P0770	Неисправность переключателя «E» соленоида (Shift Solenoid «E»)
P0771	Неправильно отрегулирован переключатель «E» соленоида / заклинивает (Shift Solenoid «E» Performance/Stuck Off)
P0772	Повреждение переключателя «E» соленоида (Shift Solenoid «E» Stuck On)
P0773	Повреждение электрической цепи переключателя «E» соленоида (Shift Solenoid «E» Electrical)
P0774	Неисправность переключателя «E» соленоида, сигнал прерывистый (Shift Solenoid «E» Intermittent)
P0780	Неисправность переключателя (Shift Error)
P0781	Неисправность 1-2 переключателей (1-2 Shift)
P0782	Неисправность 2-3 переключателей (2-3 Shift)
P0783	Неисправность 3-4 переключателей (3-4 Shift)
P0784	Неисправность 4-5 переключателей (4-5 Shift)
P0785	Сдвиг синхронизации переключения передач соленоида «A» (Shift Timing Solenoid «A»)
P0786	Соленоид синхронизации переключения передач «А», вне диапазона (Shift Timing Solenoid «A» Range/Performance)
P0787	Низкий показатель датчика соленоида «A», низкий уровень (Shift Timing Solenoid «A» Low)
P0788	Низкий показатель датчика соленоида «A», высокий уровень  (Shift Timing Solenoid «A» High)
P0789	Неисправность соленоида «A», сигнал прерывистый (Shift Timing Solenoid «A» Intermittent)
P0790	Неисправность в цепи переключателя в режим normal (Normal/Performance Switch Circuit)
P0801	Цепь управления запретом реверса (Reverse Inhibit Control Circuit)
P0803	Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4 (Upshift/Skip Shift Solenoid Control Circuit)
P0804	Цепь управления лампой переключения на повышенную / пропущенную передачу (Upshift/Skip Shift Lamp Control Circuit)
P1000	OBD II Monitor не проходит тест (Test Not Complete)
P1001	Ключ при работающем двигателе (KOER) Самопроверка не может быть завершена. KOER прервано. (Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted)
P1100	Неисправность цепи датчика массового расхода воздуха. (Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent)
P1101	Датчик массового расхода воздуха (MAF) вне диапазона самотестирования. (Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range)
P1102	Датчик массового расхода воздуха в диапазоне, но ниже ожидаемого. (Mass Air Flow Sensor In Range But Lower Than Expected)
P1117	Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (Engine Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent)
P1120	Датчик положения дросселя (TP) вне диапазона низкий (TP sensor out of range low)
P1121	Сигнал датчика (TP) не соответствует сигналу массового расхода воздухаp (Tp sensor signal not consistent with MAF signal)
P1122	Датчик положения дроссельной заслонки A в диапазоне, но ниже ожидаемого (Throttle Position Sensor A In Range But Lower Than Expected)
P1123	Датчик положения дроссельной заслонки A в диапазоне, но выше ожидаемого (Throttle Position Sensor A In Range But Higher Than Expected)
P1124	Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне диапазона самопроверки (TP sensor signal out of self test range)
P1125	Прерывистый сигнал датчика положения дроссельной заслонки (TP sensor signal intermittent)
P1127	H02S — 12 нагреватель не включен во время самотестирования KOER (H02S — 12 heater not ON during KOER self test)
P1128	Датчики H02S на входе поменяны местами (Upstream H02S Sensors Swapped)
P1129	Датчики H02S ниже по потоку поменяны местами (Downstream H02S Sensors Swapped)
P1130	H02S — 11 не переключается (достигнут предел контроля топлива) (H02S — 11 not switching (fuel control limit reached))
P1131	H02S — 11 сигнал выше 0,45 В (соотношение A / F слишком бедное) (H02S — 11 signal above 0.45v (A/F ratio too lean))
P1132	H02S — 11 сигнал ниже 0,45 В (соотношение A / F слишком богатое) (H02S — 11 signal below 0.45v (A/F ratio too rich))
P1136	H02S11 Высокий показатель цепи Hester (H02S11 Hester Circuit High)
P1137	H02S — 11 сигнал выше 0,45 В (соотношение A / F слишком богатое) (H02S — 11 signal above 0.45v (A/F ratio too rich))
P1146	Левый горячий термопленочный датчик MGF (B2 / 6)  (Left hot film MGF sensor (B2/6))
P1150	HO2S — 21 не переключается (достигнут предел контроля топлива) (HO2S — 21 not switching (fuel control limit reached))
P1176	Датчик давления масла (Oil pressure sensor)
P1220	Привод количества топлива (Y23 / 1) (Fuel quantity actuator (Y23/1))
P1233	Заклинивание дроссельной заслонки (Throttle valve jamming)
P1235	Топливный насос управления вне диапазона (Fuel pump control out range)
P1236	Топливный насос управления вне диапазона (Fuel pump control out range)
P1260	Обнаружен сигнал противоугонной системы, двигатель отключен (Anti — theft system signal detected,engine disabled)
P1270	Обороты двигателя или предел скорости автомобиля достигнут (Engine RPM or vehicle speed limit reached)
P1300	Левый датчик CKP (L5 / 4) Left CKP sensor (L5/4)
P1350	Соленоид датчика впрыска (Injection sensor solenoid)
P1351	Сигнал IDM потерян для PCM или вне диапазона (IDM signal lost to PCM or out of range)
P1356	Запорный клапан цилиндра, левый ряд (Y81) не закрывается при отключении цилиндра (Cylinder shut — off valve,left bank (Y81) does not close at cylinder cutoff)
P1357	Отсечка цилиндра, впускной клапан цилиндра непрерывно работает при отсечке цилиндра (Cylinder cutoff,inlet valve of a cylinder continuous to be operated at cylinder cutoff)
P1358	Выпускной клапан цилиндра 5 не работает при отключении цилиндра (Cylinder 5 exhaust valve is not operating at cylinder cutoff)
P1359	Выпускной клапан цилиндра 2 не работает при отключении цилиндра (Cylinder 2 exhaust valve is not operating at cylinder cutoff)
P1361	Выпускной клапан цилиндра 8 не работает при отключении цилиндра (Cylinder 8 exhaust valve is not operating at cylinder cutoff)
P1380	Впускной клапан баллона не работает при отключении баллона (Inlet valve of a cylinder is not operated at cylinder cutoff)
P1386	Регулировка датчика детонации правого блока управления двигателем (N3 / 12) аппаратная неисправность (Knock sensor regulation from right ECM (N3/12) hardware failure)
P1390	Закорачивает перемычка регулировки октанового числа или обрыв цепи (Octane adjust shorting bar out or circuit open)
P1400	Выходной каскад переключающего клапана системы рециркуляции ОГ (Y31 — 1) EGR switchover valve output stage (Y31 — 1)
P1405	Шланг перед датчиком DPFE отключен или забит (DPFE sensor upstream hose off or plugged)
P1406	Выходной шланг датчика DPFE отключен или забит (DPFE sensor downstream hose off or plugged)
P1408	Поток системы рециркуляции отработавших газов вне диапазона самопроверки KOER (EGR system flow out of KOER self test range)
P1409	Неисправность цепи соленоида регулятора вакуума системы рециркуляции ОГ (EGR vacuum regulator solenoid circuit fault)
P1444	Низкое напряжение в цепи датчика потока продувки СУПБ (EVAP purge flow sensor circuit low voltage)
P1445	Высокое напряжение в цепи датчика потока продувки СУПБ (EVAP purge flow sensor circuit high voltage)
P1449	Цепь соленоида проверки системы испарения (Evaporative Check Solenoid Circuit)
P1450	Невозможно стравить вакуум из топливного бака (Unable to Bleed Up Fuel Tank Vacuum)
P1455	Неисправность цепи датчика уровня топлива в баке (Fuel tank level sensor circuit fault)
P1460	Неисправность цепи реле отключения системы кондиционирования при полностью открытой дроссельной заслонке (Wide open throttle A/C cut — off relay circiut fault)
P1463	Неисправность левой системы AIR (Left AIR system malfunction)
P1464	Неисправность цепи сигнала управления кондиционером (Air conditioning control signal circuit fault)
P1473	Обрыв цепи вентилятора (VLCM) Fan Circuit Open (VLCM)
P1474	Неисправность системы управления вентилятором (Fan control system fault)
P1479	Первичная цепь управления вентилятором высокого давления (High Fan Control Primary Circuit)
P1480	Контроль предпускового подогрева (Preglow control)
P1481	Неисправность свечи накаливания (Glow plug failure)
P1504	Неустойчивая неисправность цепи электромагнитного клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (Idle air control solenoid circuit intermittent fault))
P1505	Система регулировки холостого хода на адаптивном зажиме Idle air control system at adaptive clip
P1506	Во время самотестирования обнаружено превышение скорости системы IAC (IAC system overspeed detected during self test)
P1507	Ошибка регулирования скорости холостого хода (IAC system underspeed detected during self test)
P1509	Неисправность цепи электромагнитного клапана перепускного воздуха 2 (Bypass air solenoid ‘2’ circuit fault)
P1512	Блок управления ходовой частью впускного коллектора застрял в закрытом положении (ряд 1) (Intake Manifold Runner Control Stuck Closed (Bank 1))
P1519	Электромагнитный клапан регулировки фаз газораспределения правый (Y49 / 2) (логическая цепь) (Right adjustable camshaft timing solenoid (Y49/2) (logic chain))
P1520	Переключатель круиз-контроля (S40) (Cruise control switch (S40))
P1550	Недостаточный крутящий момент компрессора кондиционера (AC compressor torque implausible)
P1570	Запуск включения DAS не отправлен (Start enable of DAS not sent)
P1600	Потеря мощности КАМ, разрыв цепи (Loss Of KAM Power,Circuit Open)
P1601	Ошибка последовательной связи ECM / TCM (ECM/TCM Serial Communication Error)
P1602	Ошибка связи иммобилайзера / ЕСМ (Immobilizer / ECM Communication Error)
P1603	Сообщение CAN от блока управления EIS отсутствует или неверно (No or incorrect CAN message from control unit EIS)
P1604	Кодовое слово незарегистрировано (Code Word Unregistered)
P1605	Неровная дорога обнаружена по сигналу сравнения скорости вращения колес (Rough road detected by signal from comparing wheel speeds)
P1612	Напряжение модуля управления IFI (N3 / 7), контур 15 (IFI Control module (N3/7) voltage, circuit 15)
P1621	Кодовые слова иммобилайзера не совпадают (Immobilizer Code Words Do Not Match)
P1622	Электрогидравлический привод отключения (Y1 / 1) (Electrohydraulic shut — off actutor (Y1/1))
P1625	Проверьте двигатель MIL (Check Engine MIL)
P1650	Неисправность реле давления гидроусилителя руля — вне диапазона (Power steering pressure switch out of range fault)
P1651	Неисправность цепи реле давления усилителя рулевого управления (Power steering pressure switch circuit fault)
P1652	Монитор холостого хода отключен из-за сбоя PSPS (Idle Air Control Monitor Disabled By PSPS Failed On)
P1689	Цепь соленоида управления давлением масла (Oil Pressure Control Solenoid Circuit)
P1690	Цепь соленоида перепускного клапана (Wastegate Solenoid Circuit)
P1693	Цепь управления турбонаддувом (Turbo Charge Control Circuit)
P1701	Ошибка обратного включения датчика АКПП (A/T TR sensor reverse engagement error)
P1703	Переключатель включения / выключения тормоза вне диапазона самопроверки (Brake On/Off (BOO) switch out of Self — Test range)
P1705	Выключатель блокировки стартера / лампы заднего хода (S16 / 1) (Starter lock — out / backup lamp switch (S16/1))
P1709	Выключатель педали сцепления (или положения парковки / нейтрали) вне диапазона самопроверки (Clutch Pedal (or Park / Neutral Position) Switch Out Of Self Test Range)
P1711	Датчик A / T TFT вне диапазона самопроверки (A/T TFT sensor out of self test range)
P1729	Ошибка переключателя низкого уровня коробки передач 4X4 во время самопроверки (Transmission 4X4 low switch error during self test)
P1741	Ошибка управления муфтой гидротрансформатора (Torque converter clutch control error)
P1742	Неисправна муфта гидротрансформатора, горит индикатор неисправности. (Torque converter clutch failed on,MIL is on)
P1743	Неисправна муфта гидротрансформатора, включен TCIL (Torque converter clutch failed on,TCIL is on)
P1744	Цепь соленоида муфты гидротрансформатора (Torque converter clutch Solenoid Circuit)
P1746	Обрыв цепи электромагнитного клапана электронного управления давлением (Electronic pressure control solenoid circuit open)
P1747	Сигнал CAN от ETC (N15 / 3) прерван (CAN signal from ETC (N15/3) interrupted)
P1749	Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана электронного управления давлением (Electronic pressure control solenoid circuit low)
P1751	Электромагнитный клапан переключения передач «A» Обрыв цепи (Shift Solenoid A Circuit Open)
P1754	Электрическая неисправность соленоида муфты выбегания коробки передач (Transmission coast clutch solenoid electrical fault)
P1756	Обрыв цепи электромагнитного клапана переключения передач «B» (Shift Solenoid B Circuit Open)
P1761	Работа соленоида переключения передач ‘3’ (Transmission shift solenoid ‘3’ performance)
P1776	Цепь сигнала уменьшения крутящего момента №2 (Torque Down Signal #2 Circuit)
P1780	Клапан переключения давления (AT / CC) (Y3 / 4) — или — Клапан переключения задержки переключения на более высокую передачу (AT / CC) (Y3 / 5) (Modulating pressure switchover valve (AT/CC) (Y3/4) — or — Upshift delay switchover valve (AT/CC) (Y3/5))
P1781	Переключающий клапан задержки переключения на более высокую передачу (AT / CC) (Y3 / 5) (Upshift delay switchover valve (AT/CC) (Y3/5))
P1783	Температура трансмиссионного масла слишком высокая (Transmission fluid temperature too high)
P1788	Обрыв цепи электромагнитного клапана управления давлением «B» (Pressure Control Solenoid B Open Circuit)
P2507	Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение питания (ECM/PCM Power Input Signal Low)
P2512	Запрос записи информации о событии — обрыв цепи (Event Data Recorder Request Circuit/ Open)
P2513	Цепь запроса регистратора данных событий — низкий уровень сигнала (Event Data Recorder Request Circuit Low)
P2514	Цепь запроса регистратора данных событий — высокий уровень сигнала (Event Data Recorder Request Circuit High)
P2519	Цепь запроса кондиционера «A» — неисправность электрической цепи (A/C Request «A» Circuit)
P2521	Цепь A / C запроса «A» системы кондиционирования — высокий уровень сигнала (A/C Request «A» Circuit High)
P2526	Цепь датчика давления в вакуумном ресивере вне диапазона / рабочих характеристик (Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit Range/Performance)
P2527	Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления в вакуумном ресивере (Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit Low)
P2529	Датчик давления в вакуумном ресивере — ненадежный контакт электрической цепи (Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit Intermittent)
P2530	Замок зажигания, положение ON — неисправность электрической цепи  (Ignition Switch Run Position Circuit)
P2534	Замок зажигания, положение ON/Start — низкий уровень сигнала (Ignition Switch Run/Start Position Circuit Low)
P2537	Замок зажигания, положение ACC — низкий уровень сигнала (Ignition Switch Accessory Position Circuit Low)
P2543	Неисправность цепи датчика топливной системы низкого давления (Low Pressure Fuel System Sensor Circuit Intermittent)
P2548	Входной сигнал запроса управления крутящим моментом ‘B’ (Torque Management Request Input Signal «B»)
P2549	Входной сигнал запроса управления крутящим моментом ‘B’ вне диапазона / рабочих характеристик (Torque Management Request Input Signal «B» Range/Performance)
P2552	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — неисправность электрической цепи (Throttle/Fuel Inhibit Circuit)
P2567	Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность электрической цепи (Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit)
P2569	Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры катализатора прямого восстановления озона (Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit Low)
P2570	Цепь датчика температуры катализатора прямого восстановления озона, высокий уровень сигнала (Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit High)
P2577	Эффективность катализатора прямого восстановления озона ниже порога (Direct Ozone Reduction Catalyst Efficiency Below Threshold)
P2606	Нагреватель впускного воздуха ‘B’ вне диапазона / рабочих характеристик (Intake Air Heater «B» Circuit Range/Performance)
P2611	Цепь управления клапаном распределения хладагента кондиционера / обрыв (A/C Refrigerant Distribution Valve Control Circuit/Open)
P2617	Выходная цепь сигнала положения коленчатого вала / обрыв (Crankshaft Position Signal Output Circuit/Open)
P2623	Цепь регулятора давления управления форсункой / обрыв (Injector Control Pressure Regulator Circuit/Open)
P2637	Сигнал обратной связи управления крутящим моментом «A» — неисправность (Torque Management Feedback Signal «A»)
P2638	Сигнал обратной связи системы управления крутящим моментом «A» вне диапазона / рабочих характеристик (Torque Management Feedback Signal «A» Range/Performance)
P2665	Цепь управления запорным топливным клапаном B / обрыв (Fuel Shutoff Valve «B» Control Circuit/Open)
P2668	Индикатор режима топливоподачи — неисправность электрической цепи (Fuel Mode Indicator Lamp Control Circuit)
P2670	Напряжение питания привода «B» низкое напряжение в цепи (Actuator Supply Voltage «B» Circuit Low)
P2671	Напряжение питания привода «B», высокое напряжение в цепи (Actuator Supply Voltage «B» Circuit High)
P2800	Цепь датчика диапазона трансмиссии B (входной сигнал PRNDL) (Transmission Range Sensor «B» Circuit (PRNDL Input))
P2802	Датчик положения селектора «B», низкий уровень сигнала (Transmission Range Sensor «B» Circuit Low)
P2803	Датчик положения селектора «B», высокий уровень сигнала (Transmission Range Sensor «B» Circuit High)
P2804	Датчик положения селектора «B» — ненадежный контакт электрической цепи  (Transmission Range Sensor «B» Circuit Intermittent)
B1040	Нарушение связи CAN с блоком управления MR управление двигателем (Fault in CAN communication with control unit MR engine control)
B1226	Датчик температуры в салоне (B10 / 4) (In-car temperature sensor (B10/4))
B1227	Датчик температуры наружного воздуха (014) (Outside temperature indicator temp sensor (014))
B1229	Температура внутри нагревателя (B10 / 1) (Heater core temperature (B10/1))
B1231	Датчик ECT (B11 / 4) (ECT sensor (B11/4))
B1232	Датчик давления хладагента (B12) (Refrigerant pressure sensor (B12))
B1233	Датчик температуры хладагента (B12 / 1) (Refrigerant temperature sensor (B12/1))
B1235	Датчик выбросов (B31) (Emissions sensor (B31))
B1703	Прерывистый запуск в модуле иммобилайзера AAM (Intermittant No Start in AAM Immobiliser Module)

Данная информация представлена для ознакомления и содержит далеко не все коды ошибок Мерседес. Помните, что правильные выводы из полученного кода ошибки может сделать не каждый владелец Мерседеса. Рекомендуем записаться в наш Техцентр на диагностику и «сброс ошибок», а также получить профессиональную консультацию по поводу любых полученных данных диагностики и оптимальном не дорогом ремонте. Тем более, что при диагностике и последующем ремонте у нас, вы можете получить диагностику в подарок. Спрашивайте об этом менеджера во время консультаций.

Коды ошибок мерседес

В таблице представлены коды ошибок двигателя Мерседес. Чтобы найти слово или фразу на странице, нажмите клавиши Ctrl+F в появившееся окно введите код ошибки или часть фразы и нажмите кнопку «Найти», в результате появится интересующая вас расшифровка кода конкретной ошибки Мерседес.

(База кодов двигателя постоянно пополняется, так как производители со временем вводят новые коды и для точной идентификации ошибки рекомендуем провести компьютерную диагностику)

Код ошибки	Описание кода ошибки двигателя
Код ошибки p0100	Неисправность в цепи расходомера воздуха
Код ошибки p0101	Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха
Код ошибки p0102	Низкий показатель расходомера воздуха
Код ошибки p0103	Высокий показатель расходомера воздуха
Код ошибки p0104	Неисправность расходомера воздуха
Код ошибки p0105	Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
Код ошибки p0106	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
Код ошибки p0107	Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
Код ошибки p0108	Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
Код ошибки p0109	Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
Код ошибки p0109	Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске
Код ошибки p0111	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске
Код ошибки p0112	Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске
Код ошибки p0113	Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске
Код ошибки p0114	Неисправность датчика температуры воздуха на впуске
Код ошибки p0115	Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Код ошибки p0116	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Код ошибки p0117	Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Код ошибки p0118	Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Код ошибки p0119	Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Код ошибки p0120	Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а
Код ошибки p0121	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель а
Код ошибки p0122	Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а
Код ошибки p0123	Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а
Код ошибки p0124	Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а
Код ошибки p0125	Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости
Код ошибки p0126	Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы
Код ошибки p0130	Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
Код ошибки p0131	Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
Код ошибки p0132	Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
Код ошибки p0133	С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
Код ошибки p0134	Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
Код ошибки p0135	Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
Код ошибки p0136	Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
Код ошибки p0137	Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
Код ошибки p0138	Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
Код ошибки p0139	С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2)
Код ошибки p0140	Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
Код ошибки p0141	Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
Код ошибки p0142	Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
Код ошибки p0143	Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
Код ошибки p0144	Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
Код ошибки p0145	С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
Код ошибки p0146	Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
Код ошибки p0147	Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
Код ошибки p0150	Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
Код ошибки p0151	Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
Код ошибки p0152	Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
Код ошибки p0153	С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
Код ошибки p0154	Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
Код ошибки p0155	Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
Код ошибки p0156	Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
Код ошибки p0157	Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
Код ошибки p0158	Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
Код ошибки p0159	С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
Код ошибки p0160	Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
Код ошибки p0161	Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
Код ошибки p0162	Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
Код ошибки p0163	Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
Код ошибки p0164	Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
Код ошибки p0165	С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
Код ошибки p0166	Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
Код ошибки p0167	Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
Код ошибки p0170	Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1)
Код ошибки p0171	Смесь бедная (bank 1)
Код ошибки p0172	Смесь богатая (bank 1)
Код ошибки p0173	Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2)
Код ошибки p0174	Смесь бедная (bank 2)
Код ошибки p0175	Смесь богатая (bank 2)
Код ошибки p0176	Неисправность в цепи датчика состава смеси
Код ошибки p0177	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смеси
Код ошибки p0178	Низкий показатель датчика состава смеси
Код ошибки p0179	Высокий показатель датчика состава смеси
Код ошибки p0180	Неисправность в цепи датчика а температуры топлива
Код ошибки p0181	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик а температуры топлива
Код ошибки p0182	Низкий показатель датчика а температуры топлива
Код ошибки p0183	Высокий показатель датчика а температуры топлива
Код ошибки p0184	Неисправность датчика а температуры топлива
Код ошибки p0185	Неисправность в цепи датчика b температуры топлива
Код ошибки p0186	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик b температуры топлива
Код ошибки p0187	Низкий показатель датчика b температуры топлива
Код ошибки p0188	Высокий показатель датчика b температуры топлива
Код ошибки p0189	Неисправность датчика b температуры топлива
Код ошибки p0190	Неисправность в цепи датчика температуры топлива
Код ошибки p0191	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива
Код ошибки p0192	Низкий показатель датчика температуры топлива
Код ошибки p0193	Высокий показатель датчика температуры топлива
Код ошибки p0194	Неисправность датчика температуры топлива
Код ошибки p0195	Неисправность датчика температуры масла
Код ошибки p0196	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла
Код ошибки p0197	Низкий показатель датчика температуры масла
Код ошибки p0198	Высокий показатель датчика температуры масла
Код ошибки p0199	Неисправность датчика температуры масла
Код ошибки p0200	Неисправность в цепи форсунки
Код ошибки p0201	Неисправность форсунки — цилиндр 1
Код ошибки p0202	Неисправность форсунки — цилиндр 2
Код ошибки p0203	Неисправность форсунки — цилиндр 3
Код ошибки p0204	Неисправность форсунки — цилиндр 4
Код ошибки p0205	Неисправность форсунки — цилиндр 5
Код ошибки p0206	Неисправность форсунки — цилиндр 6
Код ошибки p0207	Неисправность форсунки — цилиндр 7
Код ошибки p0208	Неисправность форсунки — цилиндр 8
Код ошибки p0209	Неисправность форсунки — цилиндр 9
Код ошибки p0210	Неисправность форсунки — цилиндр 10
Код ошибки p0211	Неисправность форсунки — цилиндр 11
Код ошибки p0212	Неисправность форсунки — цилиндр 12
Код ошибки p0213	Неисправность 1 форсунки при пуске
Код ошибки p0214	Неисправность 2 форсунки при пуске
Код ошибки p0215	Неисправность стопорного клапана двигателя
Код ошибки p0216	Неисправность в цепи регулировки момента зажигания
Код ошибки p0217	Перегрев двигателя
Код ошибки p0218	Перегрев трансмиссии
Код ошибки p0219	Слишком высокие обороты двигателя
Код ошибки p0220	Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b
Код ошибки p0221	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/переключатель b
Код ошибки p0222	Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b
Код ошибки p0223	Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b
Код ошибки p0224	Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b
Код ошибки p0225	Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключатель с
Код ошибки p0226	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/переключатель c
Код ошибки p0227	Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель c
Код ошибки p0228	Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель c
Код ошибки p0229	Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/переключатель c
Код ошибки p0230	Неисправность в первичной цепи топливногглавнаяоса
Код ошибки p0231	Низкий показатель вторичной цепи топливногглавнаяоса
Код ошибки p0232	Высокий показатель вторичной цепи топливногглавнаяоса
Код ошибки p0233	Неисправность во вторичной цепи топливногглавнаяоса
Код ошибки p0234	Перегрузка двигателя
Код ошибки p0235	Неисправность в цепи датчика а турбокомпрессора
Код ошибки p0236	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик а турбокомпрессора
Код ошибки p0237	Низкий показатель датчика а турбокомпрессора
Код ошибки p0238	Высокий показатель датчика а турбокомпрессора
Код ошибки p0239	Неисправность датчика b турбокомпрессора
Код ошибки p0240	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик b турбокомпрессора
Код ошибки p0241	Низкий показатель датчика b турбокомпрессора
Код ошибки p0242	Высокий показатель датчика b турбокомпрессора
Код ошибки p0243	Неисправность соленоид а турбокомпрессора
Код ошибки p0244	Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид а турбокомпрессора
Код ошибки p0245	Низкий показатель соленоида а турбокомпрессора
Код ошибки p0246	Высокий показатель соленоида а турбокомпрессора
Код ошибки p0247	Неисправность соленоида b турбокомпрессора
Код ошибки p0248	Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид b турбокомпрессора
Код ошибки p0249	Низкий показатель соленоида b турбокомпрессора
Код ошибки p0250	Высокий показатель соленоида b турбокомпрессора
Код ошибки p0251	Неисправность датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
Код ошибки p0252	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
Код ошибки p0253	Низкий показатель датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
Код ошибки p0254	Высокий показатель датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
Код ошибки p0255	Неисправность датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
Код ошибки p0256	Неисправность датчика топлива b насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
Код ошибки p0257	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива b насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
Код ошибки p0258	Низкий показатель датчика топлива b насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
Код ошибки p0259	Высокий показатель датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
Код ошибки p0260	Неисправность датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
Код ошибки p0261	Низкий показатель цепи форсунки 1 цилиндра
Код ошибки p0262	Высокий показатель цепи форсунки 1 цилиндра
Код ошибки p0263	Неправильно сбалансирован 1 цилиндр
Код ошибки p0264	Низкий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
Код ошибки p0265	Высокий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
Код ошибки p0266	Неправильно сбалансирован 2 цилиндр
Код ошибки p0267	Низкий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
Код ошибки p0268	Высокий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
Код ошибки p0269	Неправильно сбалансирован 3 цилиндр
Код ошибки p0270	Низкий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
Код ошибки p0271	Высокий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
Код ошибки p0272	Неправильно сбалансирован 4 цилиндр
Код ошибки p0273	Низкий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
Код ошибки p0274	Высокий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
Код ошибки p0275	Неправильно сбалансирован 5 цилиндр
Код ошибки p0276	Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
Код ошибки p0277	Высокий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
Код ошибки p0278	Неправильно сбалансирован 6 цилиндр
Код ошибки p0279	Низкий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
Код ошибки p0280	Высокий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
Код ошибки p0281	Неправильно сбалансирован 7 цилиндр
Код ошибки p0282	Низкий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
Код ошибки p0283	Высокий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
Код ошибки p0284	Неправильно сбалансирован 8 цилиндр
Код ошибки p0285	Низкий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
Код ошибки p0286	Высокий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
Код ошибки p0287	Неправильно сбалансирован 9 цилиндр
Код ошибки p0288	Низкий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
Код ошибки p0289	Высокий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
Код ошибки p0290	Неправильно сбалансирован 10 цилиндр
Код ошибки p0291	Низкий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
Код ошибки p0292	Высокий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
Код ошибки p0293	Неправильно сбалансирован 11 цилиндр
Код ошибки p0294	Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
Код ошибки p0295	Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
Код ошибки p0296	Неправильно сбалансирован 12 цилиндр
Код ошибки p0300	Нарушен порядок зажигания цилиндров
Код ошибки p0301	Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра
Код ошибки p0302	Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра (как вариант- p031a)
Код ошибки p0303	Нарушен порядок зажигания 3 цилиндра (как вариант- p031b)
Код ошибки p0304	Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра (как вариант- p031c)
Код ошибки p0305	Нарушен порядок зажигания 5 цилиндра
Код ошибки p0306	Нарушен порядок зажигания 6 цилиндра
Код ошибки p0307	Нарушен порядок зажигания 7 цилиндра
Код ошибки p0308	Нарушен порядок зажигания 8 цилиндра
Код ошибки p0309	Нарушен порядок зажигания 9 цилиндра
Код ошибки p0311	Нарушен порядок зажигания 11 цилиндра
Код ошибки p0312	Нарушен порядок зажигания12 цилиндра
Код ошибки p0320	Неисправность в цепи распределителя зажигания
Код ошибки p0321	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик цепи распределителя зажигания
Код ошибки p0322	Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания
Код ошибки p0323	Неисправность датчика цепи распределителя зажигания
Код ошибки p0325	Неисправность в цепи 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
Код ошибки p0326	Неправильный показатель / не отрегулирован 1 датчик детонации (bank 1 или датчик)
Код ошибки p0327	Низкий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
Код ошибки p0328	Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
Код ошибки p0329	Неисправность 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
Код ошибки p0330	Неисправность в цепи 2 датчика детонации (bank 2)
Код ошибки p0331	Неправильный показатель / не отрегулирован 2 датчик детонации (bank 2)
Код ошибки p0332	Низкий показатель 2 датчика детонации (bank 2)
Код ошибки p0333	Высокий показатель 2 датчика детонации (bank 2)
Код ошибки p0334	Неисправность 2 датчика детонации (bank 2)
Код ошибки p0335	Неисправность в цепи датчика а положения коленвала
Код ошибки p0336	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик а положения коленвала
Код ошибки p0337	Низкий показатель датчика а положения коленвала
Код ошибки p0338	Высокий показатель датчика а положения коленвала
Код ошибки p0339	Неисправность датчика а положения коленвала
Код ошибки p0340	Неисправность в цепи датчика положения распредвала
Код ошибки p0341	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвала
Код ошибки p0342	Низкий показатель датчика положения распредвала
Код ошибки p0343	Высокий показатель датчика положения распредвала
Код ошибки p0344	Неисправность датчика положения распредвала
Код ошибки p0350	Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания
Код ошибки p0351	Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания a
Код ошибки p0352	Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания b
Код ошибки p0353	Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания c
Код ошибки p0354	Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания d
Код ошибки p0355	Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания e
Код ошибки p0356	Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания f
Код ошибки p0357	Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания g
Код ошибки p0358	Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания h
Код ошибки p0359	Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания i
Код ошибки p0360	Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания j
Код ошибки p0361	Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания k
Код ошибки p0362	Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания l
Код ошибки p0370	Неисправность сигнала а таймера
Код ошибки p0371	Число импульсов сигнала а таймера выше нормы
Код ошибки p0372	Число импульсов сигнала а таймера ниже нормы
Код ошибки p0373	Нестабильные импульсы сигнала а таймера
Код ошибки p0374	Нет импульсов сигнала а таймера
Код ошибки p0375	Неисправность сигнала b таймера
Код ошибки p0376	Число импульсов сигнала b таймера выше нормы
Код ошибки p0377	Число импульсов сигнала b таймера ниже нормы
Код ошибки p0378	Нестабильные импульсы сигнала b таймера
Код ошибки p0379	Нет импульсов сигнала b таймера
Код ошибки p0380	Неисправность в цепи а подогрева свечи накаливания
Код ошибки p0381	Неисправность в цепи а индикатора подогрева свечи накаливания
Код ошибки p0382	Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
Код ошибки p0385	Неисправность в цепи датчика b положения коленвала
Код ошибки p0386	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик b положения коленвала
Код ошибки p0387	Низкий показатель датчика b положения коленвала
Код ошибки p0388	Высокий показатель датчика b положения коленвала
Код ошибки p0389	Неисправность датчика b положения коленвала
Код ошибки p0400	Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
Код ошибки p0401	Слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов
Код ошибки p0402	Слишком высокий расход в системе рециркуляции выхлопных газов
Код ошибки p0403	Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
Код ошибки p0404	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик системы рециркуляции выхлопных газов
Код ошибки p0405	Низкий показатель датчика а системы рециркуляции выхлопных газов
Код ошибки p0406	Высокий показатель датчика а системы рециркуляции выхлопных газов
Код ошибки p0407	Низкий показатель датчика b системы рециркуляции выхлопных газов
Код ошибки p0408	Высокий показатель датчика b системы рециркуляции выхлопных газов
Код ошибки p0410	Неисправность впускного коллектора
Код ошибки p0411	Неправильно отрегулирован расход во впускном коллекторе
Код ошибки p0412	Неисправность в цепи клапана а впускного коллектора
Код ошибки p0413	Разомкнута цепь клапана а впускного коллектора
Код ошибки p0414	Короткое заземление в цепи клапана а впускного коллектора
Код ошибки p0415	Неисправность в цепи клапана b впускного коллектора
Код ошибки p0416	Разомкнута цепь клапана b впускного коллектора
Код ошибки p0417	Короткое заземление в цепи клапана b впускного коллектора
Код ошибки p0418	Неисправность в цепи реле а впускного коллектора
Код ошибки p0419	Неисправность в цепи реле b впускного коллектора
Код ошибки p0420	Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
Код ошибки p0421	Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)
Код ошибки p0422	Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
Код ошибки p0423	Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)
Код ошибки p0424	Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 1)
Код ошибки p0430	Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)
Код ошибки p0431	Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)
Код ошибки p0432	Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)
Код ошибки p0433	Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)
Код ошибки p0434	Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 2)
Код ошибки p0440	Неисправность в системе контроля за отводом паров топлива
Код ошибки p0441	Неправильно отрегулирован расход в системе контроля за отводом паров топлива
Код ошибки p0442	Небольшая утечка в системе контроля за отводом паров топлива
Код ошибки p0443	Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
Код ошибки p0444	Разомкнута цепь контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
Код ошибки p0445	Короткое замыкание в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
Код ошибки p0446	Неисправность в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
Код ошибки p0447	Разомкнута цепь датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
Код ошибки p0448	Короткое замыкание в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
Код ошибки p0449	Неисправность в цепи соленоида системы контроля за отводом паров топлива
Код ошибки p0450	Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
Код ошибки p0451	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления системы контроля за отводом паров топлива
Код ошибки p0452	Низкий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
Код ошибки p0453	Высокий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
Код ошибки p0454	Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
Код ошибки p0455	Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива
Код ошибки p0460	Неисправность в цепи датчика уровня топлива
Код ошибки p0461	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик уровня топлива
Код ошибки p0462	Низкий показатель датчика уровня топлива
Код ошибки p0463	Высокий показатель датчика уровня топлива
Код ошибки p0464	Неисправность датчика уровня топлива
Код ошибки p0465	Неисправность в цепи датчика расхода продувки
Код ошибки p0466	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик расхода продувки
Код ошибки p0467	Низкий показатель датчика расхода продувки
Код ошибки p0468	Высокий показатель датчика расхода продувки
Код ошибки p0469	Неисправность датчика расхода продувки
Код ошибки p0470	Неисправность в цепи датчика давления выхлопных газов
Код ошибки p0471	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления выхлопных газов
Код ошибки p0472	Низкий показатель датчика давления выхлопных газов
Код ошибки p0473	Высокий показатель датчика давления выхлопных газов
Код ошибки p0474	Неисправность датчика давления выхлопных газов
Код ошибки p0475	Неисправность в цепи контрольного клапана давления выхлопных газов
Код ошибки p0476	Неправильный показатель / не отрегулирован контрольный клапан давления выхлопных газов
Код ошибки p0477	Низкий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов
Код ошибки p0478	Высокий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов
Код ошибки p0479	Неисправность контрольного клапана давления выхлопных газов
Код ошибки p0480	Неисправность в цепи 1 вентилятора
Код ошибки p0481	Неисправность в цепи 2 вентилятора
Код ошибки p0482	Неисправность в цепи 3 вентилятора
Код ошибки p0483	Неисправность вентилятора
Код ошибки p0484	Ток перегрузки в цепи вентилятора
Код ошибки p0485	Неисправность в цепи заземления вентилятора
Код ошибки p0500	Неисправность в цепи датчика скорости
Код ошибки p0501	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик скорости
Код ошибки p0502	Низкий показатель датчика скорости
Код ошибки p0503	Высокий или нестабильный показатель датчика скорости
Код ошибки p0505	Неправильно отрегулирован холостой ход
Код ошибки p0506	Обороты холостого хода ниже нормы
Код ошибки p0507	Обороты холостого хода выше нормы
Код ошибки p0510	Неисправность концевика дроссельной заслонки
Код ошибки p0520	Неисправность в цепи датчика давления масла
Код ошибки p0521	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления масла
Код ошибки p0522	Низкое напряжение датчика давления масла
Код ошибки p0523	Высокое напряжение датчика давления масла
Код ошибки p0530	Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
Код ошибки p0531	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера
Код ошибки p0532	Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
Код ошибки p0533	Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
Код ошибки p0534	Утечка охлаждающей жидкости кондиционера
Код ошибки p0550	Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
Код ошибки p0551	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
Код ошибки p0552	Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
Код ошибки p0553	Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
Код ошибки p0554	Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
Код ошибки p0560	Неправильно отрегулировано напряжение системы
Код ошибки p0561	Напряжение системы нестабильно
Код ошибки p0562	Низкое напряжение системы
Код ошибки p0563	Высокое напряжение системы
Код ошибки p0565	Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля
Код ошибки p0566	Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
Код ошибки p0567	Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля
Код ошибки p0568	Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
Код ошибки p0569	Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
Код ошибки p0570	Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля
Код ошибки p0571	Неисправность в цепи переключателя торможения a системы круиз-контроля
Код ошибки p0572	Низкий показатель переключателя торможения a системы круиз-контроля
Код ошибки p0573	Высокий показатель переключателя торможения a системы круиз-контроля
Код ошибки p0574	Неисправность системы круиз-контроля
Код ошибки p0575	Неисправность системы круиз-контроля
Код ошибки p0576	Неисправность системы круиз-контроля
Код ошибки p0576	Неисправность системы круиз-контроля
Код ошибки p0578	Неисправность системы круиз-контроля
Код ошибки p0579	Неисправность системы круиз-контроля
Код ошибки p0580	Неисправность системы круиз-контроля
Код ошибки p0600	Неисправность при связи с системой
Код ошибки p0601	Память блока управления (rom)
Код ошибки p0602	Программная ошибка блока управления
Код ошибки p0603	Ошибка в постоянной памяти (kam) блока управления
Код ошибки p0604	Ошибка в памяти (ram) блока управления
Код ошибки p0605	Ошибка в памяти (rom) блока управления
Код ошибки p0606	Неисправность процессора pcm
Код ошибки p0608	Неисправность датчика vss a» блока управления»
Код ошибки p0609	Неисправность датчика vss b» блока управления»
Код ошибки p0620	Неисправность в цепи управления генератора
Код ошибки p0621	Неисправность в цепи лампы l» генератора»
Код ошибки p0622	Неисправность в блоке f» генератора»
Код ошибки p0650	Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (mil)
Код ошибки p0654	Неправильно отрегулированы обороты двигателя
Код ошибки p0655	Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя
Код ошибки p0656	Неисправность в цепи датчика уровня топлива
Код ошибки p0700	Неисправность в системе контроля трансмиссии
Код ошибки p0701	Неправильно отрегулирована система контроля трансмиссии
Код ошибки p0702	Электрическая система контроля трансмиссии
Код ошибки p0703	Неисправность в цепи датчика b уменьшения крутящего момента при торможении
Код ошибки p0704	Неисправность в цепи датчика сцепления
Код ошибки p0705	Неисправность в цепи датчика трансмиссии (prndl)
Код ошибки p0706	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
Код ошибки p0707	Низкий показатель датчика трансмиссии
Код ошибки p0708	Высокий показатель датчика трансмиссии
Код ошибки p0709	Неисправность датчика трансмиссии
Код ошибки p0710	Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
Код ошибки p0711	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
Код ошибки p0712	Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
Код ошибки p0713	Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
Код ошибки p0714	Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости
Код ошибки p0715	Неисправность в цепи датчика оборотов турбины
Код ошибки p0716	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
Код ошибки p0717	Нет сигнала от датчика оборотов турбины
Код ошибки p0718	Неисправность датчика оборотов турбины
Код ошибки p0719	Низкий показатель цепи датчика b уменьшения крутящего момента при торможении
Код ошибки p0720	Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
Код ошибки p0721	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
Код ошибки p0722	Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
Код ошибки p0723	Неисправность датчика частоты вращения вала
Код ошибки p0724	Высокий показатель цепи датчика b уменьшения крутящего момента при торможении
Код ошибки p0725	Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
Код ошибки p0726	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя
Код ошибки p0727	Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
Код ошибки p0728	Неисправность датчика оборотов двигателя
Код ошибки p0730	Неправильно отрегулирована коробка передач
Код ошибки p0731	Неправильно отрегулирована 1 передача
Код ошибки p0732	Неправильно отрегулирована 2 передача
Код ошибки p0733	Неправильно отрегулирована 3 передача
Код ошибки p0734	Неправильно отрегулирована 4 передача
Код ошибки p0735	Неправильно отрегулирована 5 передача
Код ошибки p0736	Неправильно отрегулирована задняя передача
Код ошибки p0740	Неисправность в цепи муфты сцепления
Код ошибки p0741	Неправильно отрегулирована муфта сцепления
Код ошибки p0742	Повреждена муфта сцепления
Код ошибки p0743	Повреждение электрической цепи муфты сцепления
Код ошибки p0744	Неисправность в цепи муфты сцепления
Код ошибки p0745	Неисправность в цепи соленоида давления
Код ошибки p0746	Неправильно отрегулирован соленоид давления
Код ошибки p0747	Поврежден соленоид давления
Код ошибки p0748	Повреждение электрической цепи соленоида давления
Код ошибки p0749	Неисправность соленоида давления
Код ошибки p0750	Неисправность переключателя а соленоида
Код ошибки p0751	Неправильно отрегулирован переключатель а соленоида
Код ошибки p0752	Повреждение переключателя а соленоида
Код ошибки p0753	Повреждение электрической цепи переключателя а соленоида
Код ошибки p0754	Неисправность переключателя а соленоида
Код ошибки p0755	Неисправность переключателя b соленоида
Код ошибки p0756	Неправильно отрегулирован переключатель b соленоида
Код ошибки p0757	Повреждение переключателя b соленоида
Код ошибки p0758	Повреждение электрической цепи переключателя b соленоида
Код ошибки p0759	Неисправность переключателя b соленоида
Код ошибки p0760	Неисправность переключателя c соленоида
Код ошибки p0761	Неправильно отрегулирован переключатель c соленоида
Код ошибки p0762	Повреждение переключателя c соленоида
Код ошибки p0763	Повреждение электрической цепи переключателя c соленоида
Код ошибки p0764	Неисправность переключателя c соленоида
Код ошибки p0765	Неисправность переключателя d соленоида
Код ошибки p0766	Неправильно отрегулирован переключатель d соленоида
Код ошибки p0767	Повреждение переключателя d соленоида
Код ошибки p0768	Повреждение электрической цепи переключателя d соленоида
Код ошибки p0769	Неисправность переключателя d соленоида
Код ошибки p0770	Неисправность переключателя e соленоида
Код ошибки p0771	Неправильно отрегулирован переключатель e соленоида
Код ошибки p0772	Повреждение переключателя e соленоида
Код ошибки p0773	Повреждение электрической цепи переключателя e соленоида
Код ошибки p0774	Неисправность переключателя e соленоида
Код ошибки p0780	Неисправность переключателя
Код ошибки p0781	Неисправность 1-2 переключателей
Код ошибки p0782	Неисправность 2-3 переключателей
Код ошибки p0783	Неисправность 3-4 переключателей
Код ошибки p0784	Неисправность 4-5 переключателей
Код ошибки p0785	Неисправность соленоида
Код ошибки p0786	Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид
Код ошибки p0787	Низкий показатель датчика соленоида
Код ошибки p0788	Высокий показатель датчика соленоида
Код ошибки p0789	Неисправность соленоида
Код ошибки p0790	Неисправность в цепи переключателя в режим normal
Код ошибки p0801	Неисправность в цепи контроля системы reverse inhibit
Код ошибки p0803	Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4
Код ошибки p0804	Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4
Код ошибки p1106	Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (map)
Код ошибки p1107	Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (map)
Код ошибки p1111	Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (iat)
Код ошибки p1112	Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (iat)
Код ошибки p1114	Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ect)
Код ошибки p1115	Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ect)
Код ошибки p1121	Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (tp)
Код ошибки p1122	Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (tp)
Код ошибки p1133	Датчик 1 ho2s
Код ошибки p1134	Таймер включения датчика ho2s
Код ошибки p1200	Цепь управления форсункой
Код ошибки p1336	Не считывается показатель датчика положения коленвала (ckp)
Код ошибки p1350	Bypass line monitor
Код ошибки p1361	Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (ic)
Код ошибки p1374	Изменение частоты датчика положения коленвала (ckp)
Код ошибки p1380	Неисправность в системе – невозможно считать данные
Код ошибки p1406	Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (egr)
Код ошибки p1441	Расход в системе отвода паров топлива (evap) только для автомобиля chevrolet
Код ошибки p1441	Расход в системе отвода паров топлива (evap) только для автомобиля oldsmobile
Код ошибки p1554	Цепь обратной связи с системой круиз-контроля
Код ошибки p1626	Потеря сигнала от топливной системы
Код ошибки p1629	Не поступает сигнал от топливной системы
Код ошибки p1635	Цепь 5 вольт, только для автомобиля oldsmobile
Код ошибки p1635	Цепь 5 вольт, только для автомобиля chevrolet
Код ошибки p1639	2 цепь 5 вольт, только для автомобиля oldsmobile
Код ошибки p1639	2 цепь 5 вольт, только для автомобиля chevrolet
Код ошибки p1641	Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (mil)
Код ошибки p1651	Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля oldsmobile
Код ошибки p1651	Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля chevrolet
Код ошибки p1652	Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля oldsmobile
Код ошибки p1652	Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля chevrolet
Код ошибки p1654	Контрольная цепь реле кондиционера (a/c)
Код ошибки p1655	Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (evap), только для автомобиля oldsmobile
Код ошибки p1655	Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (evap), только для автомобиля chevrolet
Код ошибки p1662	Цепь системы круиз-контроля
Код ошибки p1663	Контрольная лампа перезарядки
Код ошибки p1671	Контрольная лампа замены масла
Код ошибки p1672	Контрольная лампа низкого уровня масла
Код ошибки p1675	Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (evap)

---

Чтение кодов OBD-II:

Первая позиция: 
P — is for powertrain codes — код связан с работой двигателя и/или АКПП
B — is for body codes — код связан с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C — is for chassis codes — код относится к системе шасси (ходовой части)
U — is for network codes — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
Вторая позиция: 
0 — общий для OBD-II код
1 и 2 — код производителя
3 — резерв
Третья позиция — тип неисправности: 
1 — топливная система или воздухоподача
2 — система зажигания
3 — вспомогательный контроль
4 — холостой ход
5 — ECU или его цепи
6 — трансмиссия
Четвертая и пятая позиции — порядковый номер ошибки

Список наиболее употребительных сокращений по OBDII

AFC – Расходомер воздуха
ALDL – Диагностический коннектор. Так раньше назывался диагностический коннектор для автомобилей GM, а также разъем для подключения сканнера; также может использоваться как название любых сигналов OBD II
CAN — Контроллер
CARB – Калифорнийский совет по атмосферным ресурсам
CFI – центральный впрыск топлива (TBI)
CFI – непрерывный впрыск топлива
CO – монооксид углерода
DLC – Диагностический коннектор
Driving Cycle – Последовательность пуска, прогрева и движения автомобиля, в ходе этого цикла происходит тестирование всех функций OBD II
DTC – Код неисправности
ECM – Блок управления двигателем
EEC – Электронное управление двигателем
EEPROM or E2PROM – Программируемая память, доступная только для чтения
EFI – электронный впрыск топлива
EGR — рециркуляция выхлопных газов
EMR – электронный блок уменьшения угла зажигания
EPA – Совет по охране окружающей среды
ESC – Электронная регулировка зажигания
EST – Электронная регулировка момента зажигания
Fuel Trim – балансировка состава смеси
HC — углеводород
HEI — зажигание
HO2S – подогрев датчика кислорода
ISO 9141 – международный стандарт для разъема OBDII
J1850PWM – протокол для разъема OBD II, установленный по стандарту SAE
J1850VPW — протокол для разъема OBD II, установленный по стандарту SAE
J1962 – стандарт для диагностического коннектора OBD II, установленный по стандарту SAE
J1978 – стандарт SAE для сканнеров OBD II
J1979 – стандарт SAE для режимов диагностики
J2012 – стандарт SAE, одобренный EPA, для сообщений при тестировании системы выхлопных газов
MAF – расход воздуха
MAP – абсолютное давление во впускном коллекторе
MAT – температура воздуха во впускном коллекторе
MIL – индикаторная лампа неисправностей. Лампа «Check Engine Light» на панели приборов.
NOx – оксид азота
O2 — кислород
OBD — диагностика
OBDII or OBD II – усовершенствованный стандарт для диагностики автомобилей в США после 1-1-96
Parameters – Параметры по диагностике OBD II
PCM – Блок управления трансмиссией
PCV — Картер
Proprietary Readings – Параметры бортового компьютера, которые не требуются для диагностики OBD II, но могут использоваться для диагностики неисправностей различных типов автомобилей.
PTC – Код неисправности
RPM – об/мин
Scan Tool — сканнер
SES – лампа сервисного обслуживания двигателя на панели приборов
SFI – последовательный впрыск топлива
Stoichiometric ( Stoy’-kee-o-metric) Ratio – Коэффициент сгорания топлива
TPS – Датчик положения дроссельной заслонки
VAC — вакуум
VCM – центральный блок управления автомобиля
VIN – идентификационный номер автомобиля
VSS – датчик скорости
WOT – открытая дроссельная заслонка

Мерседесы Актрос бывают разными, как в техническом плане, так и внешне. В зависимости от года выпуска автомобиля он может иметь различную систему управления. Но общее у всех подобных машин одно – это то, что в их системе управления есть огромное количество датчиков. Именно датчики и предоставляют информацию бортовой системе о том, какая ошибка присутствует в автомобиле. Как правило, на Мерседесе-Актрос имеется не одна, а несколько таких систем.

Системы, в свою очередь, могут показывать коды ошибок при каких-либо неисправностях. Как правило, это не один код, а несколько, и они указывают на то, какая именно система неисправна и требует проверки специалистом.

Ниже представлена полная таблица кодов ошибок и неисправностей Мерседес Актрос, которая поможет разобраться в причинах поломки.

Блок управления GS II

Код	Описание неисправности
00173	шина CAN КП в однопроводном режиме
00175	сигнал от блока управления INS отсутствует или нарушен
01012	блок управления GS II параметрирован неправильно
01014	внутренняя ошибка в блоке управления GS II
01080	блок управления TEST
01082	режим проверки на испытательном стенде активен
04540	датчик температуры масла имеет замыкание на + или обрыв
04542	датчик температуры масла имеет замыкание на минус
07003	внутренняя ошибка в блоке управления GS II
08092	неправильная раздаточная коробка или не параметрировано
08094	определенное направление движения недостоверно
08099	значение сопротивления датчика перемещения недостоверно
11103	провод клеммы 30А или клеммы 30В имеет обрыв
11504	электропитание датчика числа оборотов В57/В99 имеет замыкание на минус
13321	электромагнитный клапан MG2 имеет обрыв
13323	электромагнитный клапан MG2 имеет замыкание на минус
13525	электромагнитный клапан MKUB2 имеет замыкание на +
13620	электромагнитный клапан MKUE1 имеет обрыв
13621	электромагнитный клапан MKUE2 имеет обрыв
13622	электромагнитный клапан MKUE1 имеет замыкание на минус
13623	электромагнитный клапан MKUE2 имеет замыкание на минус
13624	электромагнитный клапан MKUE1 имеет замыкание на +
13625	электромагнитный клапан MKUE2 имеет замыкание на +
13703	общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE1 и MKUB1 имеет обрыв
13704	общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE1 и MKUB1 имеет замыкание на минус
13705	общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE1 и MKUB1 имеет замыкание на +
13804	общий провод массы электромагнитных клапанов MS1, MS2, MR1, MR2, MGE, MUE, MGB и MUB имеет замыкание на минус
13903	общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE2 и MKUB2 имеет обрыв
13904	общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE2 и MKUB2 имеет замыкание на минус
13905	общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE2 и MKUB2 имеет замыкание на +
14040	датчик «Делитель» имеет обрыв
14041	датчик «Делитель» имеет замыкание на минус
14042	датчик «Делитель» имеет замыкание на +
14043	функциональное нарушение конструктивного узла Датчик «Делитель»
14044	конструктивный узел Датчик «Делитель» вне допустимого диапазон значений
15040	сигнал от датчика числа оборотов В57 отсутствует
15043	функциональное нарушение конструктивного узла В57
15140	сигнал от датчика числа оборотов В3 «Промежуточный вал» отсутствует
15143	функциональное нарушение датчика числа оборотов В3 «Промежуточный вал»
15145	датчик числа оборотов В3 «Промежуточный вал» имеет замыкание на минус или обрыв
15146	датчик числа оборотов В3 «Промежуточный вал» имеет замыкание на +
15240	сигнал от тахографа Р3 отсутствует
15243	сигнал от тахографа Р3 нарушен
15340	сигнал от датчика числа оборотов В99 отсутствует
15343	функциональное нарушение конструктивного узла В99
16003	электромагнитный клапан «Тормоз промежуточного вала (VGW-B)» имеет обрыв
16004	электромагнитный клапан «Тормоз промежуточного вала (VGW-B)» имеет замыкание на минус
18095	положение сцепления: значение ниже минимального значения обучения
18096	положение сцепления: значение выше максимального значения обучения
20160	неисправна шина CAN а/м
20161	нарушение связи на шине CAN а/м
21010	внутренняя ошибка в блоке управления GS II
21011	обученные данные недействительны
21013	неисправность регулирования положения сцепления
21101	повышенное напряжение на клемме 30
21102	пониженное напряжениеи на клемме 30
21302	пониженное напряжениеи на клемме 15
21403	внутренняя ошибка в блоке управления GS II
23124	электромагнитный клапан MUB имеет замыкание на +
23125	электромагнитный клапан MGB имеет замыкание на +
23220	электромагнитный клапан MUE имеет обрыв
23221	электромагнитный клапан MGE имеет обрыв
23222	электромагнитный клапан MUE имеет замыкание на минус
23223	электромагнитный клапан MGE имеет замыкание на минус
23224	электромагнитный клапан MUE имеет замыкание на +
23225	электромагнитный клапан MGE имеет замыкание на +
23320	электромагнитный клапан MG1 имеет обрыв
23322	электромагнитный клапан MG1 имеет замыкание на минус
23324	электромагнитный клапан MG1 имеет замыкание на +
23325	электромагнитный клапан MG2 имеет замыкание на +
23803	общий провод массы электромагнитных клапанов MS1, MS2, MR1, MR2, MGE, MUE, MGB и MUB имеет обрыв
23805	общий провод массы электромагнитных клапанов MS1, MS2, MR1, MR2, MGE, MUE, MGB и MUB имеет замыкание на +
24140	датчик «Передача» имеет обрыв
24141	датчик «Передача» имеет замыкание на минус
24142	датчик «Передача» имеет замыкание на +
24143	функциональное нарушение конструктивного узла Датчик передачи
24144	конструктивный узел Датчик передачи вне допустимого диапазон значений
24240	датчик «Коридор передач» имеет обрыв
24241	датчик «Коридор передач» имеет замыкание на минус
24242	датчик «Коридор передач» имеет замыкание на +
24243	функциональное нарушение конструктивного узла Датчик «коридора» выбора передачи
24244	конструктивный узел Датчик»коридора» выбора передачи вне допустимого диапазон значений
24340	датчик «Диапазон» имеет обрыв
24341	датчик «Диапазон» имеет замыкание на минус
24342	датчик «Диапазон» имеет замыкание на +
24343	функциональное нарушение конструктивного узла Датчик пониженной передачи
24344	конструктивный узел Датчик пониженной передачи вне допустимого диапазон значений
24440	датчик перемещения сцепления имеет обрыв
24441	датчик перемещения сцепления имеет замыкание на минус
24442	датчик перемещения сцепления имеет замыкание на +
24443	функциональное нарушение конструктивного узла Датчик перемещения сцепления
24444	конструктивный узел Датчик перемещения сцепления вне допустимого диапазон значений
26005	электромагнитный клапан «Тормоз промежуточного вала (VGW-B)» имеет замыкание на +
28091	нет выходного числа оборотов КП
28093	неправильный тип КП
28097	количество зубьев импульсного колеса на выходе КП недостоверно
28185	ошибка достоверности заданного значения «Система управления положением сцепления»
28186	ошибка достоверности из-за выключения сцепления
28187	ошибка достоверности из-за включения сцепления

Система управления двигателем MR/PLD

Код	Описание неисправности	СИСТЕМА MR/PLD
0 10 15	Датчик температуры масла:	диапазон измерений превышен -//- ,⌜⌝+
0 10 16	Датчик температуры масла:	диапазон измерений не достигается ⌜⌝-
0 13 15	Датчик атмосферного давления:	диапазон измерений превышен -//- ,⌜⌝+
0 13 16	Датчик атмосферного давления:	диапазон измерений не достигается ⌜⌝-
0 25 09	Датчик уровня масла	-//-
0 25 15	Датчик уровня масла:	диапазон измерений превышен
0 25 16	Датчик уровня масла:	диапазон измерений не достигается
0 25 17	Датчик уровня масла:	измерительный параметр не правдоподобный
0 30 15	Датчик давления топлива:	диапазон измерений превышен -//- ,⌜⌝+
0 30 16	Датчик давления топлива:	диапазон измерений не достигается ⌜⌝-
0 40 24	Неисправности счетчика аварийной работы
0 40 37	Количество цилиндров не правдоподобно
0 40 38	Неисправность второй конечной фазы работы стартера
0 40 40	Дефект распознавания уровня конечной фазы стартера
0 40 47	Дефект набора ключевых полей
0 40 48	Количество цилиндров не правдоподобно
0 40 49	Параметрирование для пропорционал ьного клапана недействительно
0 40 50	Блок управления не подходит к двигателю
0 40 51	Блок управления: внутренняя неисправность
0 75 42	Напряжение АКБ слишком велико
0 75 43	Напряжение АКБ слишком низкое
0 90 44	Насос-форсунка 1. цилиндра:	ограничение по регулировке холостого хода
0 91 44	Насос-форсунка 2. цилиндра:	ограничение по регулировке холостого хода
0 92 44	Насос-форсунка 3. цилиндра:	ограничение по регулировке холостого хода
0 93 44	Насос-форсунка 4. цилиндра:	ограничение по регулировке холостого хода
0 94 44	Насос-форсунка 5. цилиндра:	ограничение по регулировке холостого хода
0 95 44	Насос-форсунка 6. цилиндра:	ограничение по регулировке холостого хода
0 96 44	Насос-форсунка 7. цилиндра:	ограничение по регулировке холостого хода
0 97 44	Насос-форсунка 8. цилиндра:	ограничение по регулировке холостого хода
0 90 45	Насос-форсунка 1. цилиндра:	ограничение по настройке единичного цилиндра
0 91 45	Насос-форсунка 2. цилиндра:	ограничение по настройке единичного цилиндра
0 92 45	Насос-форсунка 3. цилиндра:	ограничение по настройке единичного цилиндра
0 93 45	Насос-форсунка 4. цилиндра:	ограничение по настройке единичного цилиндра
0 94 45	Насос-форсунка 5. цилиндра:	ограничение по настройке единичного цилиндра
0 95 45	Насос-форсунка 6. цилиндра:	ограничение по настройке единичного цилиндра
0 96 45	Насос-форсунка 7. цилиндра:	ограничение по настройке единичного цилиндра
0 97 45	Насос-форсунка 8. цилиндра:	ограничение по настройке единичного цилиндра
0 98 46	Сбой настройки единичного цилиндра
1 01 00	Дефект связи CAN-H на систему FR (FMR)	Возможно считывать только запомненные коды ошибок
1 01 01	Дефект связи CAN-L на систему FR (FMR)	Возможно считывать только запомненные коды ошибок
1 01 02	Неправдоподобные данные системы FR (FMR)
1 01 04	Соединение по CAN на БУ FR (FMR) неисправно
1 03 08	Датчик углового положения коленчатого вала	⌜⌝-
1 03 09	Датчик углового положения коленчатого вала	-//-
1 03 10	Датчик углового положения коленчатого вала:	слишком низкий уровень сигнала
1 03 11	Датчик углового положения коленчатого вала:	неправдоподобный сигнал взаимного положения коленчатого и распределительного валов.
1 03 12	Датчик углового положения коленчатого вала:	отсутствие сигнала.
1 03 13	Датчик углового положения коленчатого вала:	нарушена полярность. код неисправности выявляется только тестом с ННТ
1 04 08	Датчик углового положения распределительного вала:	⌜⌝-
1 04 09	Датчик углового положения распределительного вала:	-//-
1 04 12	Датчик углового положения распределительного вала:	отсутствие сигнала
1 04 13	Датчик углового положения распределительного вала:	нарушена полярность
1 05 30	Превышение частоты вращения двигателя
1 11 15	Датчик температуры топлива:	превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+
1 11 16	Датчик температуры топлива:	не достигается диапазон измерений -//- ,⌜⌝-
1 12 15	Датчик температуры воздуха наддува:	превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+
1 12 16	Датчик температуры воздуха наддува:	не достигается диапазон измерений ⌜⌝-
1 14 15	Датчик давления наддува:	превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+
1 14 16	Датчик давления наддува:	не достигается диапазон измерений ⌜⌝-
1 14 17	Датчик давления наддува:	измерительный параметр неправдоподобный
1 15 15	Датчик температуры охлаждающей жидкости:	превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+
1 15 16	Датчик температуры охлаждающей жидкости:	не достигается диапазон измерений ⌜⌝-
1 16 15	Датчик давления масла:	превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+
1 16 16	Датчик давления масла:	не достигается диапазон измерений ⌜⌝-
1 16 17	Датчик давления масла:	измерительный параметр неправдоподобный
1 18 18	Неисправность контура турбонагнетателя
1 18 20	Давление воздуха нагнетания слишком высокое
1 22 19	Клемма 15 на БУ FR (FMR) или MR (PLD)	-//-
1 23 19	Клемма 15 на БУ FR (FMR) или MR (PLD)	-//-
1 40 38	Неисправность системы управления ст артером (конечная фаза)
1 40 39	Неисправность системы управления ст артером (конечная фаза)
1 40 41	Неисправность в системе управления пропорциональным магнитным клапаном
1 40 52	Блок управления:	внутренняя неисправность
1 40 54	Блок управления:	дефект области данных CAN
1 50 26	Насос-форсунка 1. цилиндра:	отсутствие удара на клапан
1 51 26	Насос-форсунка 2. цилиндра:	отсутствие удара на клапан
1 52 26	Насос-форсунка 3. цилиндра:	отсутствие удара на клапан
1 53 26	Насос-форсунка 4. цилиндра:	отсутствие удара на клапан
1 54 26	Насос-форсунка 5. цилиндра:	отсутствие удара на клапан
1 55 26	Насос-форсунка 6. цилиндра:	отсутствие удара на клапан
1 56 26	Насос-форсунка 7. цилиндра:	отсутствие удара на клапан
1 57 26	Насос-форсунка 8. цилиндра:	отсутствие удара на клапан
1 50 27	Насос-форсунка 1. цилиндра:	неисправность управления
1 51 27	Насос-форсунка 2. цилиндра:	неисправность управления
1 52 27	Насос-форсунка 3. цилиндра:	неисправность управления
1 53 27	Насос-форсунка 4. цилиндра:	неисправность управления
1 54 27	Насос-форсунка 5. цилиндра:	неисправность управления
1 55 27	Насос-форсунка 6. цилиндра:	неисправность управления
1 56 27	Насос-форсунка 7. цилиндра:	неисправность управления
1 57 27	Насос-форсунка 8. цилиндра:	неисправность управления
1 70 06	Пропорциональный магнитный клапан 1	⌜⌝-
1 70 09	Пропорциональный магнитный клапан 1	-//-
1 71 06	Пропорциональный магнитный клапан 3	⌜⌝-
1 71 09	Пропорциональный магнитный клапан 3	-//-
1 72 06	Пропорциональный магнитный клапан 4	⌜⌝-
1 72 09	Пропорциональный магнитный клапан 4	-//-
1 73 05	Пропорциональный магнитный клапан 2	⌜⌝-
1 73 06	Пропорциональный магнитный клапан 2	-//-
1 73 17	Пропорциональный магнитный клапан 2:	не правдоподобная величина то ка
1 80 05	Реле стартера:	клемма 50 ⌜⌝+
1 80 08	Реле стартера:	клемма 50 ⌜⌝-
1 80 09	Реле стартера:	клемма 50 -//-
1 80 33	Контакты реле стартера	механический дефект
1 80 86	Стартер не включается
1 99 60	Слишком много ключей
1 99 61	Задействована защитная функция блокировки движения, блок управления заблокирован.
1 99 62	Задействована система блокировки движения в блоке управления MR (PLD)
1 99 63	Отсутствие кода транспондера через шину CAN
1 99 63 и 1 99 64	Отсутствие кода связи
1 99 64	Отсутствие кода связи через клемму 50
2 40 53	Ошибка проверочной суммы 3
2 50 28	Насос-форсунка 1. цилиндра	⌜⌝+
2 51 28	Насос-форсунка 2. цилиндра	⌜⌝+
2 52 28	Насос-форсунка 3. цилиндра	⌜⌝+
2 53 28	Насос-форсунка 4. цилиндра	⌜⌝+
2 54 28	Насос-форсунка 5. цилиндра	⌜⌝+
2 55 28	Насос-форсунка 6. цилиндра	⌜⌝+
2 56 28	Насос-форсунка 7. цилиндра	⌜⌝+
2 57 28	Насос-форсунка 8. цилиндра	⌜⌝+
2 99 65	Неверный ключ с транспондером

Тормозная система BS/EPB

Код	Описание неисправности	СИСТЕМА BS/EPB
0 01 60	Коммуникация обмена данными на шин у CAN повреждена
0 01 63	Кабель шины CAN на шину CAN автомобиля	-//-
0 01 66	Сигнал CAN системы NR(ENR):	отсутствует/недостоверный (на шину CAN автомобиля)
0 01 67	Сигнал CAN системы GS(EPS):	отсутствует/н едо стоверный (на шину CAN автомобиля)
0 01 68	Сигнал CAN системы FR(FMR):	отсутствует/н едо стоверный (на шину CAN автомобиля)
0 01 69	Сигнал CAN системы INS:	отсутствует/н едо стоверный (на шину CAN автомобиля)
0 01 70	Сигнал CAN системы GS(EPS):	отсутствует/н едо стоверный (на шину CAN автомобиля)
0 02 60	Шина CAN системы ЕАВ на прицеп	повреждена
0 02 63	Шина CAN системы ЕАВ на прицеп	-//-
0 02 75	Шина CAN-H системы ЕАВ на прицеп	неисправна
0 02 76	Шина CAN-L системы ЕАВ на прицеп	неисправна
0 13 02	Блок управления клемма 15, XI 18/7	пониженное напряжение/контакты
0 40 46	Датчик частоты вращения передней оси справа	издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 40 47	Наклонная установка полярного колеса передней оси справа
0 41 46	Датчик частоты вращения передней оси слева	издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 41 47	Наклонная установка полярного колеса передней оси слева
0 42 46	Датчик частоты вращения задней оси сп рава	издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 42 47	Наклонная установка полярного колеса задней оси справа
0 43 46	Датчик частоты вращения задней оси слева	издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 43 47	Наклонная установка полярного колеса задней оси слева
0 60 92	Синхронизация сигнала датчика тормозной педали неверная	Код стереть, заменить датчик тормозной педали
1 01 62	Сигнал скорости V от системы FR(FMR) на шине CAN автомобиля	отсутствует / неисправен
1 03 60	Коммуникация обмена данными на шин у CAN повреждена
1 03 63	Шина CAN тормозной системы	обрыв
1 1001	Блок управления клемма 15, X 1 .18/7:	повышенное напряжение
1 10 02	Блок управления клемма 15, X 1 .18/7, 1 8/8, 18/9	недостаточное напряжение/ контакты
1 10 94	Установлена различная резина на автомобиле	Для тестового замера дорога должна быть повозможности прямой. Тестовый заезд должен проходить на скорости более 50 км/ч минимум 10 мин.
1 11 02	Блок управления клемма 30 а, XI .18/8:	недостаточное напряжение/ контакты
1 11 03	Блок управления клемма 30 а, XI .18/8:	-//-
1 12 02	Блок управления клемма 30 b, XI.18/9:	недостаточное напряжение/ контакты
1 12 03	Блок управления клемма 30b, XI .18/9:	-//-
1 14 04	Питание напряжением 24 V датчиков	⌜⌝-
1 14 05	Питание напряжением 24 V датчиков	⌜⌝+
1 15 05	Питание напряжением модулятора осевой нагрузки	⌜⌝+
1 20 03	Магнитный клапан ASR, XI 18/15	-//-
1 20 04	Магнитный клапан ASR, XI 18/15	⌜⌝-
1 20 05	Магнитный клапан ASR, XI 18/15	⌜⌝+
1 21 03	Выходной сигнал отключения прицепа	-//-
1 21 04	Выходной сигнал отключения прицепа	⌜⌝-
1 21 05	Выходной сигнал отключения прицепа	⌜⌝+
1 22 03	Перепускной клапан избыточного давления, Х2 15/12	-//-
1 22 04	Перепускной клапан избыточного давления, Х2 15/12	⌜⌝-
1 22 05	Перепускной клапан избыточного давления, Х2 15/12	⌜⌝+
1 22 91	Перепускной клапан избыточного давления:	избыточное давление не сбрасывается
1 23 03	Магнитный клапан ограничения давления торможения XI 18/15	-//-
1 23 04	Магнитный клапан ограничения давления торможения XI 18/15	⌜⌝-
1 23 05	Магнитный клапан ограничения давления торможения XI 18/15	⌜⌝+
1 30 20	Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 3	-//-
1 30 21	Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 3	⌜⌝-
1 30 22	Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 3	⌜⌝+
1 30 23	Магнитный клапан ABS передней оси сп рава, контакт 2	-//-
1 30 26	Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 1	-//-
1 30 27	Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 1	⌜⌝-
1 30 28	Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 1	⌜⌝+
1 31 20	Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 3	-//-
1 31 21	Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 3	⌜⌝-
1 31 22	Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 3	⌜⌝+
1 31 23	Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 2	-//-
1 31 26	Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 1	-//-
1 31 27	Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 1	⌜⌝-
1 31 28	Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 1	-⌜⌝+
1 36 04	Магнитный клапан ABS передней оси справа и передней оси слева, контакт 2	⌜⌝-
1 36 05	Магнитный клапан ABS передней оси справа и передней оси слева, контакт 2	⌜⌝+
1 40 40	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	-//-
1 40 41	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	⌜⌝-
1 40 42	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	⌜⌝+
1 40 44	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	замыкание витков обмотки
1 40 45	Неисправное полярное колесо передней оси справа
1 40 48	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
1 41 40	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	-//-
1 41 41	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	⌜⌝-
1 41 42	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	⌜⌝+
1 41 44	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	замыкание витков обмотки
1 41 45	Неисправное полярное колесо передней оси слева:
1 41 48	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
1 42 40	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	-//-
1 42 41	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	⌜⌝-
1 42 42	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	⌜⌝+
1 42 44	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	замыкание витков обмотки
1 42 45	Неисправное полярное колесо задней оси справа
1 42 48	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
1 43 40	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	-//-
1 43 41	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	⌜⌝-
1 43 42	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	⌜⌝+
1 43 44	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	замыкание витков обмотки
1 43 45	Неисправное полярное колесо задней оси слева
1 43 48	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
1 50 42	Датчик износа тормозных колодок передней оси справа	⌜⌝+
1 50 43	Датчик износа тормозных колодок передней оси справа	отсутствие сигнала
1 51 42	Датчик износа тормозных колодок передней оси слева	⌜⌝+
1 51 43	Датчик износа тормозных колодок передней оси слева	отсутствие сигнала
1 52 04	Питание напряжением датчика износа колодок передней оси	⌜⌝-
1 52 05	Питание напряжением датчика износа колодок передней оси	⌜⌝+
1 53 42	Датчик износа тормозных колодок задней оси справа	⌜⌝+
1 53 43	Датчик износа тормозных колодок задней оси справа	отсутствие сигнала
1 54 42	Датчик износа тормозных колодок задней оси слева	⌜⌝+
1 54 43	Датчик износа тормозных колодок задней оси слева	отсутствие сигнала
1 55 04	Питание напряжением датчика износа колодок задней оси	⌜⌝-
1 55 06	Подводящий кабель датчика износа колодок задней оси	неисправен
1 61 40	Включатель стоп-сигналов К1	-//-
1 61 41	Включатель стоп-сигналов К1	⌜⌝-
1 62 40	Включатель стоп-сигналов К2	-//-
1 62 41	Включатель стоп-сигналов К2	⌜⌝-
1 63 41	Ход тормозной педали 1	⌜⌝-
1 63 43	Ход тормозной педали 1	отсутствие сигнала,⌜⌝-,-//-
1 64 41	Ход тормозной педали 2	⌜⌝-
1 64 43	Ход тормозной педали 2	отсутствие сигнала, ⌜⌝-,-//-
1 70 00	Пропорциональный релейный клапан передней оси	неисправность/ содержит ошибку
1 70 96	Пропорциональный релейный клапан передней оси	неправдоподобный параметр давления
1 71 04	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1	⌜⌝-
1 71 05	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1	⌜⌝+
1 71 07	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/2	⌜⌝-
1 71 08	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/2	⌜⌝+
1 71 09	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1 или 12/2	-//-
1 71 29	Пропорциональный релейный клапан передней оси	стороннее наведение
1 72 42	Датчик давления в пропорциональном релейном клапане передней оси	⌜⌝+
1 72 43	Датчик давления в пропорциональном релейном клапане передней оси	отсутствие сигнала
1 73 00	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	неисправен
1 73 64	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	внутренняя неисправность
1 73 92	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	синхронизация сигнала содержит ошибку
1 73 95	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	вспомогательная регулировка давлением
1 75 00	Клапан управления прицепом	неисправность / содержит ошибку
1 75 96	Клапан управления прицепом	неправдоподобный параметр давления
2 42 20	Датчик частоты вращения задней оси справа	-//-
2 42 41	Датчик частоты вращения задней оси справа	⌜⌝-
2 42 42	Датчик частоты вращения задней оси справа	⌜⌝+
2 42 44	Датчик частоты вращения задней оси справа	замыкание витков обмотки
2 42 45	Неисправное полярное колесо задней оси справа
2 42 48	Датчик частоты вращения задней оси справа	воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
2 42 49	Датчик частоты вращения задней оси справа	неправдоподобное значение скорости колеса
2 43 30	Датчик частоты вращения задней оси слева	-//-
2 43 40	Датчик частоты вращения задней оси слева	⌜⌝-
2 43 41	Датчик частоты вращения задней оси слева	⌜⌝+
2 43 42	Датчик частоты вращения задней оси слева	замыкание витков обмотки
2 43 44	Неисправное полярное колесо задней оси слева
2 43 45	Датчик частоты вращения задней оси слева	воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
2 43 48	Датчик частоты вращения задней оси слева	неправдоподобное значение с корости колеса
2 43 49	Датчик частоты вращения адней оси слева	неправдоподобное значение с корости колеса
2 60 00	Датчик тормозной педали	неисправен
2 61 40	Включатель стоп-сигналов К1	-//-
2 61 41	Включатель стоп-сигналов К1	⌜⌝-
2 62 40	Включатель стоп-сигналов К2	-//-
2 62 41	Включатель стоп-сигналов К2	⌜⌝-
2 63 41	Ход тормозной педали 1	⌜⌝-
2 63 43	Ход тормозной педали 1	отсутствие сигнала, ⌜⌝-,-//-
2 64 41	Ход тормозной педали 2	⌜⌝-
2 64 43	Ход тормозной педали 2	отсутствие сигнала, ⌜⌝-,-//-
2 70 00	Пропорциональный релейный клапан передней оси	неисправность/ содержит ошибку
2 70 96	Пропорциональный релейный клапан передней оси	неправдоподобный параметр давления
2 71 04	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1	⌜⌝-
2 71 05	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1	⌜⌝+
2 71 07	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/2	⌜⌝-
2 71 08	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/2	⌜⌝+
2 71 09	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1 или 12/2	-//-
2 71 29	Пропорциональный релейный клапан передней оси	стороннее наведение
2 72 42	Датчик давления в пропорциональном релейном клапане передней оси	⌜⌝+
2 72 43	Датчик давления в пропорциональном релейном клапане передней оси	отсутствие сигнала
2 73 00	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	неисправен
2 73 13	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	не соответствует типу автомобиля
2 73 64	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	внутренняя неисправность
2 73 92	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	синхронизация сигнала содержит ошибку
2 73 95	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	вспомогательная регулировка давлением
2 75 00	Клапан управления прицепом	неисправность / содержит ошибку
2 75 96	Клапан управления прицепом	неправдоподобный параметр давления
2 76 04	Клапан управления прицепом, Х2,15/10	⌜⌝-
2 76 05	Клапан управления прицепом, Х2,15/10	⌜⌝+
2 76 07	Клапан управления прицепом, Х2,15/11	⌜⌝-
2 76 08	Клапан управления прицепом, Х2,15/11	⌜⌝+
2 76 09	Клапан управления прицепом, Х2,15/10 или 15/11	-II-
2 76 29	Клапан управления прицепом, Х2, 15/10 или 15/11	стороннее наведение
2 77 42	Датчик давления в клапане управления прицепом, Х2, 15/14	⌜⌝+
2 77 43	Датчик давления в клапане управления прицепом, Х2, 15/14	отсутствие сигнала, ⌜⌝-,-//-
2 75 12	Клапан управления прицепом	параметрирование неверное

Антиблокировочная система ABS

Код	Описание неисправности	СИСТЕМА ABS
0 01 60	Коммуникация обмена данными на ши ну CAN повреждена
0 01 63	Кабель шины CAN на шину CAN автом обиля	-//-
0 01 67	Сигнал CAN системы GS(EPS):	отсутствует/недостоверный. (на шину CAN автомобиля)
0 01 68	Сигнал CAN системы FR(FMR):	отсутствует/недостоверный. (на шину CAN автомобиля)
0 01 69	Сигнал CAN системы INS:	отсутствует/недостоверный. (на шину CAN автомобиля)
0 10 29	Сработал контроль времени включения магнитного клапана
0 21 12	Выходной параметр отключения прицепа:	не верное параметрирование
0 38 12	Не верное параметрирование систем ы ASR
0 40 46	Датчик частоты вращения передней о си справа	издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 40 47	Наклонная установка полярного колес а передней оси справа
0 41 46	Датчик частоты вращения передней оси слева	издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 41 47	Наклонная установка полярного колес а передней оси слева
0 42 46	Датчик частоты вращения задней оси справа	издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 42 47	Наклонная установка полярного колес а задней оси справа
0 43 46	Датчик частоты вращения задней оси слева	издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 43 47	Наклонная установка полярного колес а задней оси слева
1 01 62	Сигнал скорости V от системы FR(FMR ) на шине CAN автомобиля	отсутствует / неисправен
1 1001	Блок управления клемма 15, X 1 .18/7:	повышенное напряжение
1 10 02	Блок управления клемма 15, X 1 .18/7:	недостаточное напряжение
1 10 10	Блок управления:	неисправен
1 10 12	Блок управления:	неверное параметрирование
1 10 94	Установлена различная резина на автомобиле	Для тестового замера дорога должна быть повозможности прямой. Тестовый заезд должен проходить на скорости более 50 км/ч минимум 10 мин.
1 11 02	Блок управления клемма 30, X 1.18/9:	недостаточное напряжение
1 11 03	Блок управления клемма 30, X 1.18/9:	-//-
1 12 02	Блок управления клемма 30, X 1.18/8:	недостаточное напряжение
1 12 03	Блок управления клемма 30, X 1.18/8:	-//-
1 16 02	Блок управления клемма 31, X 1.18/12	недостаточное напряжение
1 16 09	Блок управления клемма 31, X 1.18/12	-//-
1 17 02	Блок управления клемма 31, X 1.18/11	недостаточное напряжение
1 17 09	Блок управления клемма 31, X 1.18/11	-//-
1 20 04	Выходной сигнал продольной блокировки, X 1. 18/15	⌜⌝-
1 20 05	Выходной сигнал продольной блокировки, X 1. 18/15	⌜⌝+
1 21 03	Выходной сигнал отключения прицепа	-//-
1 21 04	Выходной сигнал отключения прицепа	⌜⌝-
1 21 05	Выходной сигнал отключения прицепа	⌜⌝+
1 30 20	Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/8	-//-
1 30 21	Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/8	⌜⌝-
1 30 22	Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/8	⌜⌝+
1 30 23	Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/9	-//-
1 30 26	Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/7	-//-
1 30 27	Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/7	⌜⌝-
1 30 28	Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/7	⌜⌝+
1 31 20	Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/2	-//-
1 31 21	Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/2	⌜⌝-
1 31 22	Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/2	⌜⌝+
1 31 23	Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/3	-//-
1 31 26	Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/1	-//-
1 31 27	Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/1	⌜⌝-
1 31 28	Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/1	⌜⌝+
1 32 20	Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/11	-//-
1 32 21	Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/11	⌜⌝-
1 32 22	Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/11	⌜⌝+
1 32 23	Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/12	-//-
1 32 26	Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/10	-//-
1 32 27	Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/10	⌜⌝-
1 32 28	Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/10	⌜⌝+
1 33 20	Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/2	-//-
1 33 21	Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/2	⌜⌝-
1 33 22	Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/2	⌜⌝+
1 33 23	Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/3	-//-
1 33 26	Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/1	-//-
1 33 27	Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/1	⌜⌝-
1 33 28	Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/1	⌜⌝+
1 36 04	Магнитный клапан ABS передней оси справа и задней оси слева, контакт 2	⌜⌝-
1 36 05	Магнитный клапан ABS передней оси справа и задней оси слева, контакт 2	⌜⌝+
1 37 04	Магнитный клапан ABS передней оси слева и задней оси справа, контакт 2	⌜⌝-
1 37 05	Магнитный клапан ABS передней оси слева и задней оси справа, контакт 2	⌜⌝+
1 40 40	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	-//-
1 40 41	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	⌜⌝-
1 40 42	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	⌜⌝+
1 40 44	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	замыкание витков обмотки
1 40 45	Неисправное полярное колесо передней оси справа
1 40 48	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	воздушный зазор
1 41 40	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	-//-
1 41 41	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	⌜⌝-
1 41 42	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	⌜⌝+
1 41 44	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	замыкание витков обмотки
1 41 45	Неисправное полярное колесо передней оси слева:
1 41 48	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	воздушный зазор
1 42 40	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	-//-
1 42 41	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	⌜⌝-
1 42 42	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	⌜⌝+
1 42 44	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	замыкание витков обмотки
1 42 45	Неисправное полярное колесо задней оси справа
1 42 48	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	воздушный зазор
1 43 40	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	-//-
1 43 41	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	⌜⌝-
1 43 42	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	⌜⌝+
1 43 44	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	замыкание витков обмотки
1 43 45	Неисправное полярное колесо задней оси слева
1 43 48	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	воздушный зазор
2 30 30	Стороннее наведение магнитного клапана передней оси справа
2 31 30	Стороннее наведение магнитного клапана передней оси слева
2 32 30	Стороннее наведение магнитного клапана задней оси справа
2 33 30	Стороннее наведение магнитного клапана задней оси слева

Система управления режимами движения FR/FMR

Код	Описание неисправности	СИСТЕМА FR/FMR
0 01 10	Шина CAN от системы ABS или BS (ЕРВ):	отсутствует/ неправдоподобное значение
001 11	Шина CAN от системы GS(EPS):	отсутствует/ неправдоподобное значение
0 01 12	Шина CAN от системы KS (MKR):	отсутствует/ неправдоподобное значение
0 01 13	Шина CAN от системы RS(RET):	отсутствует/ неправдоподобное значение
0 01 14	Шина CAN от системы INS:	отсутствует/ неправдоподобное значение
001 15	Шина CAN от системы PSM:	отсутствует/ неправдоподобное значение
001 17	Измеряемый параметр системы WSK:	отсутствует/ неправдоподобное значение
0 02 02	Шина CAN от системы MR(PLD):	отсутствует/ неправдоподобное значение
0 03 06	Ошибка в дополнительной шине CAN
0 11 20	Подключение D+X4.18/13	⌜⌝+
0 11 25	Подключение D+X4.18/13	достоверность,-//-
0 12 23	Включатель педали сцепления 1, XI. 1 8/11,	-//-/ошибка в юстировании
0 13 23	Включатель стояночного тормоза, ХЗ. 15/9	неправдоподобное значение/ ⌜⌝+ Считать двоичный код BW02
0 1421	Вклчатель стоп-сигналов, XI .18/11	-//-/ошибка в юстировании. Считать двоичный код BW02
0 14 23	Вклчатель стоп-сигналов, XI .18/11 Вклчатель стоп-сигналов :	неправдоподобное значение/ ⌜⌝+, -//- закис, неисправен. Считать двоичный код BW02
0 15 23	Включатель темпомата S+B/S-B/QUIT	-//-,⌜⌝- Считать двоичный код BW03
0 15 24	Включатель темпомата S+B/S-B/QUIT	⌜⌝+
0 16 23	Включатель педали сцепления 1 и 2, XI.18/1 и XI.18/2	⌜⌝+ ошибка юстирования, включатель закис
0 17 23	Включатель нейтрали, Х4.18/16 Включатель заднего хода, Х4.18/18	⌜⌝+, неисправен ⌜⌝+, неисправен. Считать двоичный код BW06
0 19 23	Включатель половинок, Х2.18/11 и Х18/12,	-//- / неправдоподобное значение. Считать двоичный код BW07
0 20 23	Включатель на рулевой колонке	Неисправность темпомата/ моторного тормоза (не для связанного по CAN ретардера). Считать двоичный код BW04
0 21 20	По-тактовое обеспечение включением 1 (GSV 1), XI.18/13	⌜⌝+ Считать двоичные коды BW02 и BW10
0 21 22	По-тактовое обеспечение включением 1 (GSV 1), XI.18/13	⌜⌝-
0 22 20	По-тактовое обеспечение включением 2 (GSV 2), ХЗ.15/5	⌜⌝+ Считать двоичные коды BW02, BW09 и BW10
0 22 22	По-тактовое обеспечение включением 2 (GSV 2), ХЗ.15/5	⌜⌝-
0 23 20	По-тактовое обеспечение включением 3 (GSV 3), Х4.18/12	⌜⌝+ Считать двоичные коды BW06 и BW10
0 23 22	По-тактовое обеспечение включением 3 (GSV 3), Х4.18/12	⌜⌝-
0 24 20	По-тактовое обеспечение включением 4 (GSV 4), Х2.18/10	⌜⌝+ Считать двоичные коды BW04, BW07 и BW10
0 24 22	По-тактовое обеспечение включением 4 (GSV 4), Х2.18/10	⌜⌝-
0 25 20	По-тактовое обеспечение включением 1 (GSV 1) и 4 (GSV 4), XI.18/13 и Х2.1 8/10	⌜⌝+ Считать двоичные коды BW02, BW06, BW 09 и BW10
0 25 22	По-тактовое обеспечение включением 1 (GSV 1) и 4 (GSV 4), XI.18/13 и Х2.1 8/10	⌜⌝-
0 26 20	По-тактовое обеспечение включением 2 (GSV 2) и 3 (GSV 3), ХЗ.15/5 и Х4.18 /12	⌜⌝+ Считать двоичные коды BW02, BW06, BW 09 и BW10
0 26 22	По-тактовое обеспечение включением 2 (GSV 2) и 3 (GSV 3), ХЗ.15/5 и Х4.18 /12	⌜⌝-
0 30 31	Клемма 30	повышенное напряжение. Считать измеряемый параметр MW24: Считать измеряемый параметр MW07 системы INS
0 30 32	Клемма 30	недостаточное напряжение
031 30	Датчик уровня охлаждающей жидкост и Датчик контроля воздушного фильтра Питание напряжением Х3.15/3	неисправен неисправен -//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW12 Считать измеряемый параметр MW06
0 32 33	Датчик контроля воздушного фильтра	неисправен. Считать измеряемый параметр MW06
0 33 30	Датчик температуры окружающего воз духа Х4.18/6 и 18/9	-//-,⌜⌝+ Считать измеряемый параметр MW07
0 35 33	Датчик уровня охлаждающей жидкости	неисправен
0 40 41	Клемма W-сигнал	неправдоподобное сначение. Считать измеряемые параметры MW17 и MW19
041 41	Датчик входного сигнала частоты вращения на КПП	неправдоподобное сначение. Считать измеряемые параметры MW17 и MW19
0 41 45	Датчик входного сигнала частоты вращения на КПП	-//-,⌜⌝+ Считать измеряемый параметр MW17
0 46 42	Датчик педали газа	не достигает упора в положени и холостого хода. Считать двоичный код BW13
0 46 43	Датчик педали газа	превышает положение полной нагрузки (позиция кик-даун). Считать двоичный код BW13
0 46 44	Датчик педали газа	затруднено движение. Считать измеряемые параметры MW01 и MW02
0 59 51	Управление автоматическим доливом моторного масла, ХЗ.15/6	-//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW08 Проверить кабель на устройство автомат ического долива моторного масла контакт 5.
0 59 52	Управление автоматическим доливом моторного масла, ХЗ.15/6	⌜⌝- Считать двоичный код BW08 Проверить кабель на устройство автомат ического долива моторного масла контакт 5.
0 59 53	Управление автоматическим доливом моторного масла, ХЗ.15/6	⌜⌝+ Считать двоичный код BW08 Проверить кабель на устройство автомат ического долива моторного масла контакт 5.
0 59 54	Управление автоматическим доливом моторного масла, ХЗ.15/6	-//- Считать двоичный код BW08 Проверить кабель на устройство автомат ического долива моторного масла контакт 5.
061 61	Блок управления	внутренняя неисправность. Заменить БУ
1 01 16	Шина CAN автомобиля	неисправна
1 02 01	Шина CAN двигателя на систему MR(P LD):	в режиме одного провода
1 02 03	Шина CAN двигателя на систему MR(P LD):	повреждена
1 34 30	Датчик хода сцепления	-//-,⌜⌝+ неисправен. Считать измеряемый параметр MW16
1 43 41	Сигнал скорости V	не достоверный
1 43 45	Сигнал скорости V	-//-,⌜⌝+
1 44 40	Датчик педали газа, первое звено	-//-,⌜⌝+ Считать измеряемый параметр MW01
1 45 40	Датчик педали газа, первое звено	-//-,⌜⌝+ Считать измеряемый параметр MW01
1 46 41	Датчик педали газа	неисправен. Считать двоичный код BW05
1 50 51	Магнитный клапан 1, ХЗ.15/4 и 15/10	-//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW05
1 50 52	Магнитный клапан 1, ХЗ.15/4	⌜⌝- Считать двоичный код BW05
1 50 53	Магнитный клапан 1, ХЗ.15/4 и 15/10	-⌜⌝+ Считать двоичный код BW05
1 50 54	Магнитный клапан 1, ХЗ.15/4 и 15/10	-//- Считать двоичный код BW05
1 51 51	Магнитный клапан 2, ХЗ.15/7 и 15/10	-//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW05
1 51 52	Магнитный клапан 2, ХЗ.15/7	⌜⌝- Считать двоичный код BW05
1 51 53	Магнитный клапан 2, ХЗ.15/7 и 15/10	⌜⌝+ Считать двоичный код BW05
1 51 54	Магнитный клапан 2, ХЗ.15/7 и 15/10	-//- Считать двоичный код BW05
1 52 52	Обратная направляющая кабеля массы, ХЗ. 15/10	⌜⌝- Считать двоичный код BW05
1 52 53	Обратная направляющая кабеля массы, ХЗ. 15/10	⌜⌝+ Считать двоичный код BW05
1 53 51	Магнитный клапан делителя 1	-//-,⌜⌝+ на Х4.18/8, Х4.18/7 или ХЗ.15/8 Считать двоичный код BW08
1 53 52	Магнитный клапан делителя 1	⌜⌝- Считать двоичный код BW08
1 53 53	Магнитный клапан делителя 1	-//-,⌜⌝+ на Х4.18/8, Х4.18/7 или ХЗ.15/8 Считать двоичный код BW08
1 53 54	Магнитный клапан делителя 1	-//- на Х4.18/8, Х4.18/7 или ХЗ. 15/8 Считать двоичный код BW08
1 54 51	Магнитный клапан делителя 2	-//-,⌜⌝+ на Х4.18/10, Х4.18/7 или ХЗ.15/8 Считать двоичный код BW08
1 54 52	Магнитный клапан делителя 2	⌜⌝- Считать двоичный код BW08
1 54 53	Магнитный клапан делителя 2	-//-,⌜⌝+ на Х4.18/10, Х4.18/7 или ХЗ.15/8. Считать двоичный код BW08
1 54 54	Магнитный клапан делителя 2	-//- на Х4.18/10, Х4.18/7 или X 3.15/8. Считать двоичный код BW08
1 55 52	Обратная направляющая кабеля массы, Х4.18/7 или ХЗ.15/8	⌜⌝- Считать двоичный код BW08
1 55 53	Обратная направляющая кабеля массы, Х4.18/7 или ХЗ.15/8	⌜⌝+ Считать двоичный код BW08
1 56 51	Выход стоп-сигналов -базовый модуль	-//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW02
1 56 52	Выход стоп-сигналов -базовый модуль	⌜⌝- Считать двоичный код BW02
1 56 53	Выход стоп-сигналов -базовый модуль	⌜⌝+ Считать двоичный код BW02
1 56 54	Выход стоп-сигналов -базовый модуль	-//- Считать двоичный код BW02
1 57 51	Выход света заднего хода -базовый модуль	-//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW06
1 57 52	Выход света заднего хода -базовый модуль	⌜⌝- Считать двоичный код BW06
1 57 53	Выход света заднего хода -базовый модуль	⌜⌝+ Считать двоичный код BW06
1 57 54	Выход света заднего хода -базовый модуль	-//- Считать двоичный код BW06
1 58 51	Выход реле D-г/базовый модуль	-//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW01
1 58 52	Выход реле D-г/базовый модуль	⌜⌝- Считать двоичный код BW01
1 58 53	Выход реле D-г/базовый модуль	⌜⌝+ Считать двоичный код BW01
1 58 54	Выход реле D-г/базовый модуль	-//- Считать двоичный код BW01
1 62 62	Блок управления	Провести заново согласование БУ с шин ой CAN автомобиля (только с тестером X XT с модулем позднее 10.96). В противн ом случае заменить БУ
1 70 60	Блок управления
1 70 70	Педаль газа не согласована
1 70 71	Ошибка согласования передаточного числа делителя
1 70 72	Ошибка согласования клеммы W-nepeдачи
1 70 73	Ошибка согласования датчика хода сц епления	Считать измеряемый параметр MW16
1 70 74	Ошибка согласования с шиной CAN ав томобиля

Система управления уровнем рамы NR/ENR

Код	Описание неисправности	СИСТЕМА NR/ENR
0 01 60	Шина CAN автомобиля	нарушена коммуникация
0 01 61	Шина CAN автомобиля	-//-
0 01 63	Сигнал рабочего тормоза	отсутствует
0 01 64	Сигнал частоты вращения двигателя	отсутствует
0 01 65	Сигнал давления наполнения контура 1	отсутствует
0 01 66	Сигнал давления наполнения контура 2	отсутствует
0 01 67	Сигнал питания напряжением	отсутствует
0 01 68	Сигнал питания напряжением	отсутствует
1 01 62	Сигнал скорости	отсутствует
1 10 10	Блок управления	внутренняя неисправность
1 10 12	Блок управления	проверочная сумма ECU -необычные данные
1 10 13	Блок управления	проверочная сумма -параметры
1 10 14	Блок управления	проверочная сумма -калибровка датчиков уровня рамы
1 10 15	Блок управления	проверочная сумма -калибров ка датчиков давления
1 10 16	Блок управления	проверочная сумма -калибровка осевой нагрузки
1 10 17	Блок управления	проверочная сумма -калибровка допустимой осевой нагрузки
1 11 01	Клемма 30	перенапряжение. Код неисправности не действует для БУ Wabco а/м 4×2
1 11 02	Клемма 30	недостаточное напряжение. Код неисправности не действует для БУ Wabco а/м 4×2
1 13 01	Клемма 15	перенапряжение
1 13 02	Клемма 15	недостаточное напряжение
1 13 03	Клемма 15	за пределами допускаемой величины напряжения. Код неисправности действует только для БУ а/м 4×2
1 20 30	Пульт дистанционного управления	данные -//-
1 20 31	Пульт дистанционного управления	данные ⌜⌝-
1 20 32	Пульт дистанционного управления	данные ⌜⌝+
1 21 30	Пульт дистанционного управления	часы -//-
1 21 31	Пульт дистанционного управления	часы ⌜⌝-
1 21 32	Пульт дистанционного управления	часы ⌜⌝+
1 22 30	Пульт дистанционного управления	+ напряжение от АКБ -//-
1 22 31	Пульт дистанционного управления	+ напряжение от АКБ ⌜⌝-
1 22 32	Пульт дистанционного управления	+ напряжение от АКБ ⌜⌝+
1 30 20	Магнитный клапан 3/2 наполнение воздухом	-//-
1 30 21	Магнитный клапан 3/2 наполнение воздухом	⌜⌝-
1 30 22	Магнитный клапан 3/2 наполнение воздухом	⌜⌝+
1 31 20	Магнитный клапан 2/2 приводная ось слева	-//-
1 31 21	Магнитный клапан 2/2 приводная ось слева	⌜⌝-
1 31 22	Магнитный клапан 2/2 приводная ось слева	⌜⌝+
1 32 20	Магнитный клапан 2/2 приводная ось справа	-//-
1 32 21	Магнитный клапан 2/2 приводная ось справа	⌜⌝-
1 32 22	Магнитный клапан 2/2 приводная ось справа	⌜⌝+
1 33 20	Магнитный клапан 3/3 третьей оси — опускание	-//-
1 33 21	Магнитный клапан 3/3 третьей оси — опускание	⌜⌝-
1 33 22	Магнитный клапан 3/3 третьей оси — опускание	⌜⌝+
1 34 20	Магнитный клапан 3/3 третьей оси — поднимание	-//-
1 34 21	Магнитный клапан 3/3 третьей оси — поднимание	⌜⌝-
1 34 22	Магнитный клапан 3/3 третьей оси — поднимание	⌜⌝+
1 35 20	Магнитный клапан 2/2 передняя ось	-//-
1 35 21	Магнитный клапан 2/2 передняя ось	⌜⌝-
1 35 22	Магнитный клапан 2/2 передняя ось	⌜⌝+
1 36 20	Магнитный клапан обратного направления	-//-
1 36 21	Магнитный клапан обратного направления	⌜⌝-
1 36 22	Магнитный клапан обратного направления	⌜⌝+
1 40 40	Датчик уровня рамы приводной оси слева	-//-
1 40 41	Датчик уровня рамы приводной оси слева	⌜⌝-
1 40 42	Датчик уровня рамы приводной оси слева	⌜⌝+
1 40 43	Датчик уровня рамы приводной оси слева	Неисправность в сопротивлении обмотки. Допустимое сопротивление обмотки будет превышено/недостаточно
1 41 40	Датчик уровня рамы приводной оси справа	-//-
1 41 41	Датчик уровня рамы приводной оси справа	⌜⌝-
1 41 42	Датчик уровня рамы приводной оси справа	⌜⌝+
1 41 43	Датчик уровня рамы приводной оси справа	Неисправность в сопротивлении обмотки. Допустимое сопротивление обмотки будет превышено/недостаточно
1 42 40	Датчик уровня рамы передней оси	-//-
1 42 41	Датчик уровня рамы передней оси	⌜⌝-
1 42 42	Датчик уровня рамы передней оси	⌜⌝+
1 42 43	Датчик уровня рамы передней оси	Неисправность в сопротивлении обмотки. Допустимое сопротивление обмотки будет превышено/недостаточно
1 50 40	Датчик давления приводной оси слева	-//-
1 50 41	Датчик давления приводной оси слева	⌜⌝-
1 50 42	Датчик давления приводной оси слева	⌜⌝+
1 51 40	Датчик давления приводной оси справа	-//-
1 51 41	Датчик давления приводной оси справа	⌜⌝-
1 51 42	Датчик давления приводной оси справа	⌜⌝+
1 52 40	Датчик давления передней оси	-//-
1 52 41	Датчик давления передней оси	⌜⌝-
1 52 42	Датчик давления передней оси	⌜⌝+
1 53 40	Датчик давления клемма «+ напряжение АКБ»	-//-
1 53 41	Датчик давления клемма «+ напряжение АКБ»	⌜⌝-
1 53 42	Датчик давления клемма «+ напряжение АКБ»	⌜⌝+

Система информации бортового компьютера INS

Код	Описание неисправности	СИСТЕМА INS
0 05 08	Датчик наполнения топлива, ХЗ.18/8	-//-, ⌜⌝+, Проверить кабель на датчик на резервуа ре наполнения топлива
0 06 07	Ввод клемма W, Х2.18/12	-//-, ⌜⌝-, Код неисправности не показывается на красном поле дисплея (показан тольк о символ)
0 15 20	Шина CAN FR(FMR)	отсутствует сигнал V. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея (показан тольк о символ)
0 19 41	Питание напряжением клемма 15	повышенное напряжение. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея (показан тольк о символ) Проверить, заменить регулятор/генерато Р
0 19 42	Питание напряжением клемма 15	недостаточное напряжение. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея (показан тольк о символ) Проверить АКБ, проверить клеммы на наличие коррозии и плотность посадки
0 11 01	Цифровой вход XI .18/12	неправдоподобное значение. Проверить параметрирование согласно комплектации
0 11 02	Цифровой вход XI. 18/11	неправдоподобное значение. Проверить параметрирование отбора мо щности
0 11 03	Цифровой вход XI. 18/10	неправдоподобное значение. Проверить параметрирование согласно к омплектации
0 11 04	Цифровой вход ХЗ. 18/11	неправдоподобное значение. Проверить параметрирование
0 13 21	Модуль К	параметрирование с ошибкой
0 13 33	Модуль К	Fie исправен или кнопка слишко м долго была нажата (более 5 сек)
1 09 01 1 09 02	Провод К	⌜⌝+, ⌜⌝-. Проверить диагностические кабеля
1 12 20	Серийное соединение К и N модулей	неисправно
1 13 32	Модуль К	неисправен
1 1421	Модуль N	параметрирование с ошибкой
1 14 32	Модуль N	неисправен
1 19 03	Питание напряжением клемма 15	-//-
1 20 02 1 30 02	Система FR(FMR)	Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 06 1 30 06	Система PFA	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 07 1 30 07	Система FLA	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 08 1 30 08	Система KS(MKR)	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 09 1 30 09	Система GS(EPS)	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 11 1 30 11	Система SIR	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 12 1 30 12	Система SIL	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 13 1 30 13	Система WSK	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 14 1 30 14	Система ABS	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 15 1 30 15	Система RS(RET)	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 17 1 30 17	Система NR(ENR)	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 18 1 30 18	Система FFB	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 19 1 30 19	Система ZVA или KSA	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 20 1 30 20	Система EKL	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 2021 1 3021	Система INS	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 24 1 30 24	Система WS(FSS)	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 26 1 30 26	Система КОМ	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 28 1 30 28	Система HZR	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 29 1 30 29	Система ZHE	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 36 1 30 36	Система BS(EPB)	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 38 1 30 38	Система AG(AGE)	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 40 1 30 40	Система MR(PLD)	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 21 42 1 31 42	Система SPS	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 44 1 30 44	Система EDW	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 46 1 30 46	Система PSM	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 21 00 1 31 00	Система ЕАВ	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 21 05 1 31 05	Система AUF	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 21 10 1 31 10	Система ANH	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
2 01 01 2 01 02	Датчик давления наполнения -контур 1	Питание напряжением ⌜⌝- Питание напряжением ⌜⌝+
2 01 04	Датчик давления наполнения -контур 1	Не достигается диапазон изме рений (входной сигнал)
2 01 05	Датчик давления наполнения -контур 1	Превышается диапазон измере ний (входной сигнал)
2 02 01 2 02 02	Датчик давления наполнения -контур 2	Питание напряжением ⌜⌝ — Питание напряжением ⌜⌝ +
2 02 04	Датчик давления наполнения -контур 2	Не достигается диапазон измерений (входной сигнал)
2 02 05	Датчик давления наполнения -контур 2	Превышается диапазон измерений (входной сигнал)
2 10 20	На шину CAN автомобиля	Отсутствует соединение. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
2 40 21	Идентификатор CAN распознал не запараметрированную систему

Система управления коробкой передач GS/EPS

Код	Описание неисправности	>СИСТЕМА GS/EPS
0 01 62	Ошибка коммуникации с системой FR (FMR)
0 01 64	Ошибка коммуникации с системой WSK
0 01 65	Ошибка коммуникации с системой RS (RET)
0 01 66	Ошибка коммуникации с системой ABS или BS(EPB)
0 01 67	Ошибка коммуникации с системой INS
0 01 68	Ошибка коммуникации с системой KS (MKR)
0 01 69	Ошибка коммуникации с системой AG (AGE)
0 01 70	Ошибка коммуникации с системой MR (PLD)
001 71	Ошибка коммуникации с системой WS (FSS)
0 10 10	Блок управления GS(EPS)	внутренняя неисправность
0 13 01	Перенапряжение клемма 15	Проверить, отремонтировать генератор или реле
0 13 02	Недостаточное напряжение клемма 15
0 20 37	Конечная стадия обратной связи	-//-, ⌜⌝+
0 38 04	Кабель массы магнитного клапана	⌜⌝-
0 40 40	Датчик хода делителя (SSP)	-//-
0 40 41	Датчик хода делителя (SSP)	⌜⌝-
0 40 42	Датчик хода делителя (SSP)	⌜⌝+
0 40 43	Датчик хода делителя (SSP)	сигнал содержит ошибку
0 50 40	Датчик частоты вращения 1	отсутствие сигнала 1
0 50 43	Датчик частоты вращения 1	сигнал содержит ошибку
0 51 40	Входная частота вращения для КПП	-//-
0 51 41	Датчик входной частоты вращения для КПП	⌜⌝-
0 51 42	Датчик входной частоты вращения для КПП	⌜⌝+
0 51 43	Датчик входной частоты вращения для КПП	сигнал содержит ошибку
1 01 60	Неисправность коммуникации на шину CAN автомобиля
1 01 61	Неисправность коммуникации на шину CAN автомобиля
1 01 63	Неисправность коммуникации с системой PSM
1 15 05	Устройство джойстика EXTUB (внешнее питание напряжением)	⌜⌝+, Проверить кабель от БУ GS(EPS) на джойстик
1 20 34	Аварийный включатель	⌜⌝+, Проверить кабель от БУ GS(EPS) на джойстик
1 20 36	Питание напряжением аварийного выключателя	Проверить предохранитель F29
1 30 20	Магнитный клапан делителя 1 (MSI)	-//-, Проверить магнитный клапан, кабель, разъемы. Заменить цилиндр включения трасс при необходимости
1 30 21	Магнитный клапан делителя 2 (MS2)	-//-
1 30 22	Магнитный клапан делителя 1 (MSI)	⌜⌝-
1 30 23	Магнитный клапан делителя 2 (MS2)	⌜⌝-
1 30 24	Магнитный клапан делителя 1 (MSI)	⌜⌝+
1 30 25	Магнитный клапан делителя 2 (MS2)	⌜⌝+
1 30 26	Магнитный клапан делителя 1 (MSI)	⌜⌝+ на другой магнитный клапан, Код неисправности проявляется краткоевременно при управлении, процесс управления будет прерван
1 30 27	Магнитный клапан делителя 2 (MS2)	⌜⌝+ на другой магнитный клапан
1 30 28	Кабель массы MSI, MS2	-//-, Проверить оба магнитных клапана, кабель и разъемы. Заменить цилиндр включения трасс при необходимости.
1 31 24	Магнитный клапан MUB	⌜⌝+
1 31 25	Магнитный клапан MGB	⌜⌝+
1 31 26	Магнитный клапан MUB	⌜⌝+ на другой магнитный клапан. Код неисправности проявляется краткоевременно при управлении, процесс управления будет прерван
1 31 27	Магнитный клапан MGB	⌜⌝+ на другой магнитный клапан
1 32 20	Магнитный клапан MUE	Проверить, прокачать магнитный клапан передач, кабель, разъемы. Заменить цилиндр включения передач при необходимости
1 32 21	Магнитный клапан MGE	-//-
1 32 22	Магнитный клапан MUE	⌜⌝-, Проверить, прокачать оба магнитных клапана, кабель, разъемы. Заменить цилиндр включения передач при необходимости
1 32 23	Магнитный клапан MGE	⌜⌝-
1 32 24	Магнитный клапан MUE	⌜⌝+
1 32 25	Магнитный клапан MGE	⌜⌝+
1 32 26	Магнитный клапан MUE	⌜⌝+ на другой магнитный клапан, Код неисправности проявляется краткоевременно при управлении, процесс управления будет прерван
1 32 27	Магнитный клапан MGE	⌜⌝+ на другой магнитный клапан
1 32 28	Кабель массы MUE, MGE	-//-, Проверить и прокачать оба магнитных клапана, кабель и разъемы. Заменить цилиндр включения передач при необходимости
1 33 20	Магнитный клапан MG1	-//-, Проверить магнитный клапан (передач), кабель и разъемы. Заменить цилиндр включения трасс при необходимости
1 33 21	Магнитный клапан MG1	-//-
1 33 22	Магнитный клапан MG1	⌜⌝-, Проверить оба магнитных клапана делителя, кабель и разъемы. Заменить цилиндр включения трасс при необходимости
1 33 23	Магнитный клапан MG1	⌜⌝-
1 33 24	Магнитный клапан MG1	⌜⌝+
1 33 25	Магнитный клапан MG1	⌜⌝+
1 33 26	Магнитный клапан MG1	⌜⌝+ на другой магнитный клапан, Код неисправности проявляется краткоевременно при управлении, процесс управления будет прерван
1 33 27	Магнитный клапан MG1	⌜⌝+ на другой магнитный клапан
1 33 28	Кабель массы MG1, MG2	-//-
1 34 21	Магнитный клапан MR2	-//-, Проверить магнитный клапан диапазона 2, кабель и разъемы. Заменить при необходимости цилиндр включения диапазона.
1 34 23	Магнитный клапан MR2	⌜⌝-, Проверить оба магнитных клапана диапазона, кабель и разъемы. При необходимости заменить цилиндр включения диапазона.
1 34 25	Магнитный клапан MR2	⌜⌝+
1 34 26	Магнитный клапан MR1	⌜⌝+ на другой магнитный клапан. Код неисправности проявляется краткое ременно при управлении, процесс управ ления будет прерван
1 34 27	Магнитный клапан MR2	⌜⌝+ на другой магнитный клапан
1 34 28	Кабель массы MR1, MR2	-//-, Проверить оба магнитных клапана диапазона, кабель и разъемы. При необходимости заменить цилиндр включения диапазона.
1 40 44	Датчик хода делителя (SSP)	сопротивление находится вне допустимой зоны. Проверить на коррозию. Заменить датчик при необходимости.
1 41 40	Датчик хода включения передач (SGG)	-//-
1 41 41	Датчик хода включения передач (SGG)	⌜⌝-
1 41 42	Датчик хода включения передач (SGG)	⌜⌝+
1 41 43	Датчик хода включения передач (SGG)	сигнал содержит ошибку
1 41 44	Датчик хода включения передач (SGG)	сопротивление находится вне допустимой зоны
1 42 40	Датчик хода включения трассы (SGE)	-//-
1 42 41	Датчик хода включения трассы (SGE)	⌜⌝-
1 42 42	Датчик хода включения трассы (SGE)	⌜⌝+
1 42 43	Датчик хода включения трассы (SGE)	сигнал содержит ошибку
1 42 44	Датчик хода включения трассы (SGE)	сопротивление находится вне допустимой зоны
1 43 40	Датчик хода включения диапазона (SRA)	-//-
1 43 41	Датчик хода включения диапазона (SRA)	⌜⌝-
1 43 42	Датчик хода включения диапазона (SRA)	⌜⌝+
1 43 43	Датчик хода включения иапазона (SRA)	сигнал содержит ошибку
1 43 44	Датчик хода включения диапазона (SRA)	сопротивление находится вне допустимой зоны
1 52 40	Сигнал скорости V/ импульс V	отсутствует, -//-
1 52 43	Сигнал скорости V/ импульс V	сигнал содержит ошибку
2 10 10	Блок управления	неисправен
2 10 11	Данные согласования	не верные
2 11 01	Перенапряжение клемма 30
2 11 02	Недостаточное напряжение клемма 30
2 15 03	Устройство джойстика EXTUB (внешнее питание напряжением)	-//-
2 15 04	Устройство джойстика EXTUB (внешнее питание напряжением)	⌜⌝-
2 20 30	Ошибка коммуникации с джойстиком
2 20 32	Аварийный выключатель	-//-
2 20 33	Аварийный выключатель	⌜⌝-
2 20 35	Ошибка допуска системы электроники аварийного выключателя
2 31 20	Магнитный клапан MUB	-//-
2 31 21	Магнитный клапан MGB	-//-
2 31 22	Магнитный клапан MUB	⌜⌝-
2 31 23	Магнитный клапан MGB	⌜⌝-
2 31 28	Кабель массы MUB, MGB	-//-
2 34 20	Магнитный клапан MR1	-//-
2 34 22	Магнитный клапан MR1	⌜⌝-
2 34 24	Магнитный клапан MR1	⌜⌝+
2 38 03	Кабель массы магнитного клапана	-//-
2 38 05	Кабель массы магнитного клапана	⌜⌝+
2 44 40	Датчик хода сцепления (SKU)	-//-
2 44 41	Датчик хода сцепления (SKU)	⌜⌝-
2 44 42	Датчик хода сцепления (SKU)	⌜⌝+
2 44 43	Датчик хода сцепления (SKU)	сигнал содержит ошибку
2 44 44	Датчик хода сцепления (SKU)	сопротивление находится вне допустимой зоны
2 80 91	Отсутствие частоты вращения

Система управления обогревом кабины HZR

Код	Описание неисправности	>СИСТЕМА HZR
0 01 01	Датчик внутренней температуры	⌜⌝-
0 01 03	Датчик внутренней температуры	⌜⌝+, -//-
0 02 01	Датчик наружной температуры	⌜⌝-
0 02 03	Датчик наружной температуры	⌜⌝+, -//-
0 03 01	Датчик теплообменника	⌜⌝-
0 03 03	Датчик теплообменника	⌜⌝+, -//-
0 04 02	Магнитный клапан горячей воды	⌜⌝+
0 04 04	Магнитный клапан горячей воды	⌜⌝-, -//-
0 05 01	Датчик гасителя	⌜⌝-
0 05 03	Датчик гасителя	⌜⌝+, -//-
0 06 04	Магнитная муфта компрессора хладо гента	⌜⌝, -//-

Система автономного обогревателя ZHE

Код	Описание неисправности	СИСТЕМА ZHE
0 00 00	Блок управления	неисправен
0 00 01	Блок управления, внутренний датчик температуры	неисправность блока
0 01 00	Отсутствие запуска	В фазе запуска не распознается пламя. Проверить свечу/штифт накала, датчик воздуха горения и выхлопных газов.
0 01 04	Слишком много попыток запуска	(блокировка работы). Запирание отопителя Eberspacher после 20 попыток запуска без пламени
0 02 00	Отсутствие пламени (повторное)
0 03 01	Недостаточное напряжение
0 03 02	Избыточное напряжение
0 04 00	Раннее распознавание пламени
0 05 01	Датчик пламени	⌜⌝+
0 05 02	Датчик пламени	-//-
0 06 01	Датчик температуры	⌜⌝+
0 06 02	Датчик температуры	-//-
0 07 01	Дозирующий насос/магнитный клапан	⌜⌝+
0 07 02	Дозирующий насос/магнитный клапан	-//-
0 08 01	Вентилятор	⌜⌝+
0 08 02	Вентилятор	-//-
0 08 03	Вентилятор	частота вращения двигателя содержит неисправность
0 09 01	Свеча/штифт накаливания	⌜⌝+
0 09 02	Свеча/штифт накаливания	-//-
0 10 00	Перегрев
0 10 04	Слишком много случаев перегрева или отработан обратный контроль	(блокировка работы)
0 11 01	Водяная помпа	⌜⌝+
0 11 02	Водяная помпа	-//-
0 12 01	Датчик установленного параметра	⌜⌝+
0 12 02	Датчик установленного параметра	-//-
0 13 01	Датчик перегрева	⌜⌝+
0 13 02	Датчик перегрева	-//-
0 13 03	Датчик перегрева	Вне допуска/ работоспособности (обратный контроль)
0 15 01	Разъем подключения для внешних ком понентов