Ошибка на котле бакси е03 что делать

Отопительное оборудование под брендом Baxi отличается надежности: большая часть возникающих проблем с функционированием вызывается внешними факторами. Ряд ошибок, появляющихся на дисплее газовых котлов – результат нарушений правил монтажа или эксплуатации. Код е03 из их числа. Зная вероятные причины остановки Бакси, несложно самостоятельно обнаружить и устранить неполадку.

Сигнал, на основе которого электронной платой котла формируется данный код, поступает с датчика тяги. Его функцию в моделях с камерой открытого типа (i) выполняет термостат, закрытого (Fi) – пневмореле. Ошибка е03 газового котла Бакси связана со снижением скорости протока газов в канале дымоудаления.

С чего начать

• Проверить программирование Baxi. Даже при отсутствии неисправностей появление ошибки е03 инициируется неправильно выставленными значениями параметров, что приводит к высвечиванию такого кода. Для 5-х моделей Бакси Main и Eco (серии Compact) обратить внимание на F43. 

• Убедиться в целостности сигнальной линии между датчиком и модулем котла: отсутствии обрывов, замыканий, ненадежных (слабых) контактов.

Возможные причины ошибки е03

Дымоход

• Неграмотный монтаж. Ошибки, допущенные при проектировании – недостаточное сечение труб, повышенная длина горизонтального участка тракта, неправильно выбранный угол уклона – выявляются при первом же пуске газового котла Бакси или через короткий промежуток времени. Это результат самостоятельного обустройства дымохода без учета рекомендаций производителя. Если иные возможные причины появления кода е03 не выявлены, нужно обратиться к профессионалам. В случае периодического появления такой ошибки вероятная причина – изменение направления ветра. При монтаже это должно учитываться.

• Засор, образование льда в полости дымохода – все это приводит к уменьшению Ду и резкому снижению тяги. Для проверки состояния, обслуживания канала услуги профессионала не понадобятся.

• Оледенение фильтра. На оголовок дымохода с целью предотвращения попадания в канал мусора, листвы, мелких предметов устанавливается металлическая сетка. В период холодов она покрывается инеем, и ячейки забиваются: тракт блокируется, тяга снижается, на дисплее котла Baxi высвечивается ошибка е03.

Устройство Вентури и датчик

Измерительный элемент соединяется полимерной трубкой с мембраной пневмореле. В процессе работы газового Бакси устройство может расплавиться, засориться: сразу же появляется ошибка е03. Если в модели котла Baxi не предусмотрен конденсатосборник, полость трубки постепенно заполняется каплями жидкости: легко снимается, продувается и устанавливается на место.

Рекомендация

• Исправность пневмореле котла Бакси проверить несложно. При разряжении в трубке (создается искусственно) должен отчетливо слышаться характерный щелчок. Это означает, что мембрана деформировалась, сработал микровыключатель.

• Иногда при замене датчика тяги (пневмореле) в газовом котле Baxi ошибка е03 появляется вновь через короткое время, хотя иные причины неполадки отсутствуют. Профессионалы советуют подпереть корпус датчика, зафиксировав его положение и исключив возможные вибрации (металлическим стержнем, трубкой или чем-то подобным, устойчивым к термическому воздействию). Этим данная проблема с котлом Baxi устраняется.

• Корпус пневмореле монолитный – разобрать не получится. Иногда датчик выходит из строя по причине наносов (мельчайших фракций), попадающих внутрь из соединительной трубки. Реанимировать просто: потрясти, продуть. Задача: освободить мембрану от налипших частиц. Такая несложная технология позволяет обойтись без замены прибора, и котел Baxi еще долго не будет выдавать ошибку е03.

Вентилятор (модели с наддувом)

Для получения к нему доступа снимается лицевая панель Бакси. Убедиться в исправности или поломке несложно пуском котла в работу. Если лопасти крыльчатки не вращаются, причина ошибки е03 в вентиляторе.

Что проверить

• Наличие электропитания двигателя. Аналогично с датчиком тяги: надежность соединений, целостность проводов плюс выполнить измерение номинала напряжения (220В).

• Вращение крыльчатки (при выключенном котле Baxi). Если при легком прикосновении к лопастям она не крутится, ошибка е03 связана с проблемами в механической части вентилятора.

Вероятные причины

• Грязь на крыльчатке, оси двигателя: затрудняется вращение вала, снижается тяга, появляется ошибка е03 котла Baxi.

Рекомендация. В моделях Бакси имеется специальный отвод на выходе турбины (черного цвета). Он предназначен для замера мастером сервисной службы создаваемого вентилятором разряжения: норма – 45 мбар.

Недостаток смазки

Рекомендация. Используется специальный состав – высокотемпературный. Для ТО вентилятора любая имеющаяся под рукой смазка не подходит.

• Разрушение опорного подшипника вентилятора.

• Деформация (искривление, износ) втулки оси при длительной эксплуатации котла Baxi в запыленном помещении, на повышенных режимах без должного обслуживания. Выработка металла – следствие загрязнения втулки. Отсюда и проблема с вентилятором, и ошибка е03.

Рекомендация. При самостоятельном ремонте котла Baxi вентилятор проще заменить, чем искать к нему запасную часть. Стоит он от 7900 до 9200 рублей, продается в специализированных магазинах отопительной техники.

Тестирование электрической части

Самому межвитковое замыкание обмотки не выявить, можно обнаружить короткое (на корпус) или обрыв. Но и в этом случае вентилятор турбированной модели котла Baxi подлежит замене.

Электронная плата

Неисправность в ней – редчайший случай: выходит из строя только по неаккуратности пользователя. Вероятные причины поломки: образование конденсата на панели (несоблюдение условий эксплуатации) или периодические скачки питающего напряжения.

Рекомендация. Самостоятельный ремонт модуля котла Baxi нецелесообразен. На тематических форумах встречаются советы на основе личного опыта пользователей по устранению ошибки е03 таким способом, но лучше обратиться в сервисную организацию.

Не имея навыков, соответствующего оборудования и схем, велик риск окончательно ее «добить» так, что восстановить не получится даже у профессионала. Новый модуль стоит в пределах 18000 – 23000 рублей (в зависимости от модификации котла Baxi), а его ремонт обойдется в 4500–5500. Разница очевидна.

Статья помогла? Сэкономил? Помоги развитию проекта прямо сейчас.

Запчасти для газового котла BAXI

Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.

Ошибка E 03 — Термостат для атмосферных котлов (с открытой камерой сгорания) или пневмореле для турбированных (с закрытой камерой сгорания)

Если тяга недостаточна – пластина под действием повышенной температуры размыкает контакты и котел останавливается. Если проблема появилась после длительного срока эксплуатации котла – следует ее искать в заужении или снижении проходимости дымохода или отсутствии нормального притока воздуха в помещение или камеру сгорания. Сам датчик проверить также легко: при температуре менее 55 градусов он должен быть замкнут, при температуре более 65 градусов разомкнут.

В котлах с закрытой камерой сгорания (оснащенных вентилятором) система несколько сложнее. Вместо простого датчика термостата для контроля тяги применяется устройство Вентури (черная трубочка) и пневмореле – устройство которое срабатывает при определенном разряжении в трубопроводе. Устройство Вентури и пневмореле соединяется трубочками, которые также могут быть источником проблемы.

Поэтому, если фактические проблемы с дымоходом отсутствуют (действительно отсутствуют) то следует поэтапно исключать источник проблем:

Запуск самого вентилятора

Если вентилятор не запускается – тяги не будет в принципе и следует искать причину (либо плата управления не подает на него напряжение, что практически не встречается при такой ошибке, либо вентилятор не исправен и его нужно заменить).

Вентилятор запускается, лопасти крутятся? Идем дальше.

• После запуска вентилятора срабатывает пневмореле – это можно услышать по характерному щелчку либо замерить тестером замыкание контактов.
• Если контакты не замыкаются – либо нужного разряжение в трубопроводе нет (недостаточная тяга), либо реле неисправно и не срабатывает.
• Проверить пневмореле просто – отсоединить трубочку в месте соединения с трубопроводом и создать разряжение самостоятельно (ртом). Если реле не реагирует или это происходит с перебоями – его нужно заменить.
• Если реле искусственно исправно срабатывает — то нужно произвести осмотр лопастей вентилятора и устройство Вентури.
• Вентилятор нужно снять и проверить, что на лопасти не обросли пылью и они свободно вращаются, а трубка Вентури не деформирована и не загрязнена.
• При необходимости – все почистить и поставить на место.
• Бывает, что вентилятор не развивает нужных оборотов и его нужно смазать.

Если пневмореле срабатывает, но ошибка Е03 все равно появляется – необходимо проверить соединительные провода. Стоит отметить, что такая ситуация не встречалась в нашей практике, равно как и неисправность платы управления с такой ошибкой. Конденсат, скапливающийся при определенных условиях в трубочках, может также быть источником проблемы.

Полный перечень ошибок котлов Бакси у нас в статье

По поводу ремонта отопительного оборудования и поиска причин появления ошибки е10 на котлах Бакси обращайтесь по телефону +7 (4852) 77-88-88.

Baxi ошибка e03 выдается котлом по сигналу датчика тяги. В зависимости от исполнения газового котла это может быть либо пневмореле, для котлов с закрытой камерой сгорания (модели Fi), либо термостат для моделей с открытой камерой (маркировка i). На котлах со светодиодами будет отображаться либо значок вентилятора, либо “домика”.

О чем говорит ошибка baxi e03 пользователю?

Для правильной и безопасной работы газового котла должна быть обеспечена необходимая тяга для отвода отработавших газов, продукты сгорания не должны попадать в помещение. Именно это момент контролирует автоматика котла, и в случае отсутствия необходимых условий для отвода вредных газов срабатывает датчик, котел останавливается по ошибке baxi 03.

Какие могут быть причины возникновения ошибки?

Приведем наиболее вероятные причины отсутствия тяги в газовом котле:

Для турбированных моделей котлов:

1. недостаточный диаметр отводящего канала (дымохода) – ошибка проектирования, засоренность грязью, обледенение внутренней стенки. Диаметр дымохода сократился – тяга недостаточная
2. превышение допустимой длины дымоотводящих труб. Необходимо ознакомится с рекомендациями производителя по установке котла, проверить соблюдение необходимых требований. Слишком длинный горизонтальный участок дымоотводящей трубы приведет к отсутствию необходимой тяги.
3. неисправно пневмореле – датчик тяги. Проверяется наличием характерного щелчка при создании разряжения в подводящей трубке (можно имитировать самостоятельно)
4. отсутствует или плохой контакт датчика с платой
5. неисправно устройство Вентури (расплавилось или засорено)
6. наличие конденсата в трубке, соединяющей пневмореле с устройством Вентури (справедливо для моделей котлов без специального сборника конденсата)
7. неправильное соединение трубок с пневмореле
8. неправильная работа вентилятора. Может быть связано с засорением крыльчатки вентилятора, отсутствием достаточной смазки на валу вентилятора (не развивает необходимые обороты)
9. отсутствие нормального контакта между платой управления и вентилятором
10. неисправность платы котла (чаще встречается на котлах серии LUNA, SLIM)

Для котлов серии Main 5, ECO-5 Compact с закрытой камерой сгорания также причиной возникновения ошибки может быть неверная установка параметра F43 при конфигурации плат управления.

В некоторых источниках указывается, что причиной ошибки Е03 может быть неисправность платы управления. Мы производим ремонт плат управления газовых котлов уже на протяжении нескольких лет, поэтому можем ответственно говорить, что вероятность неисправности платы при такой ошибке стремится к нолю.

Далее разберем более подробно возможные варианты устранения ошибки.

Ошибка e03. Проверка дымовых труб.

В первую очередь необходимо произвести визуальный осмотр дымоходов. Бывает, что оголовок коаксиального дымохода на выходе может быть оснащен мелкой сеточкой для предотвращения попадания крупных предметов. Зимой, когда создаются условия для образования инея и эта сеточка покрывается инеем так, что полностью прекращается забор воздуха.

Правилами четко оговорено, каким образом должны быть установлены трубы дымоходов для разных вариантов строений. Неправильная установка дымовых труб (например, отсутствие уклона или слишком длинные участки трубы) при определенных погодных условиях может приводить к остановке котла.

Образование наледи или сосулек – не редкий случай, в идеале при проектировании места установки котла должна учитываться даже роза ветров конкретного региона. 

Если речь идет о летнем периоде, то причиной “заужения” дымоходов могут быть пауки, вьющие паутину или птицы, вьющие гнезда. Здесь, думаю, что все понятно.

Внимательно осмотреть трубу забора и трубу выхода воздуха, если никаких помех там нет – можно перейти к  рассмотрению следующих возможных причин ошибка e03 baxi.

Проверка работы вентилятора (для турбированных моделей)

Чтобы оценить работу вентилятора необходимо снять переднюю крышку. В первую очередь при работе котла необходимо проверить – вращается ли он вообще. Это также можно оценить визуально – на передней части есть вращающиеся лопасти. Если вращения не происходит, необходимо выключить котел и попробовать вращать лопасти самостоятельно, чтобы исключить вариант заклинивания и оценить, насколько свободно вращаются лопасти. Никаких затруднений быть не должно, вращение должно происходить равномерно без посторонних шумов.

На практике часто встречаются несколько проблем: заканчивается смазка в подшипниках оси вентилятора,  внутренние лопасти обрастают грязью, изнашивается втулка оси (реже).

В котле BAXI ecofour вентилятор легко снять вместе с верхней крышкой камеры сгорания. И осмотреть лопасти турбины – при необходимости почистить их от грязи. Подшипник смазывается специальной высокотемпературной смазкой, если разбита втулка оси (это происходит при длительной эксплуатации с грязью на лопастях) – придется ее заменить.

Если вентилятор не запускается при работе котла, необходимо проверить надежность подключения его к плате и желательно наличие напряжения на клеммах (220В). Частая причина – выход из строя реле на плате, отвечающего за включение турбины, но в таком случае, система диагностики будет фиксировать внутреннюю ошибку платы. Если все проверки показали, что здесь все в порядке – переходим к следующему этапу поиска неисправности.

Для сервисных специалистов в котлах бакси предусмотрен специальный отвод (черного цвета, расположенный на выходе вентилятора). При наличии прибора можно измерить создаваемое разряжение (оно должно быть равно примерно 45 мбар).

BAXI e03 ошибка из-за неисправности датчика тяги (прессостата)

Если по-простому — датчик тяги – это серая коробочка, соединенная трубочками с вентилятором. Принцип действия предельно прост: контакты в нормальном состоянии разомкнуты и замыкаются при возникновении разряжения, создаваемого в выходной трубе. То есть, если разряжение недостаточное или отсутствует, запуска котла попросту не происходит или происходит остановка, если котел работал.

Исключить неисправность пневмореле можно так: во время запуска котла начинает работать вентилятор, затем сигналом для блока управления на розжиг должно быть как раз замыкание контактов реле прессостата, поэтому – можно замкнуть их вручную для имитации срабатывания. Если при этом розжиг происходит – причину нужно искать либо в самом датчике, либо в соединении с отводящей трубой.

Проверить срабатывание реле внутри датчика можно, создав разряжение через подводящую трубочку (всасывать из нее воздух) по характерному звуку срабатывания – щелчку. В самом пневмореле может быть два выхода, один из них просто открыт, ко второму подходить трубочка с вентилятора. Я читал как-то на форуме, что у одного из пользователей трубочка была присоединена к неправильному выходу, но как котел при этом работал ранее – загадка.

Какие пневмореле применялись в котлах BAXI и как подобрать описано в отдельном материале:

Пневмореле газовых котлов BAXI

BAXI ошибка Е 03. Конденсат в трубках

Еще одним вариантом возникновения на котле ошибки е03 является конденсат, который при определенных условиях может скопиться в трубке. Он может либо попасть на само реле, либо просто влиять на величину разряжения и препятствовать срабатыванию реле. 

На котлах более поздней даты выпуска предусмотрены либо специальные уширения для сбора конденсата, либо изолированные трубки, препятствующие его образованию. Если видите капли жидкости – трубку можно снять и продуть.

Повреждение устройство Вентури

Такая неисправность встречается, скорее всего, на котлах других производителей и котлах , но считаю нужным её тоже описать. Так как сами пластиковые трубки находятся вблизи газовой горелки, то существует вероятность воздействия на них высокой температуры.

В основном это происходит из-за наличия других неисправностей, например, забитого накипью первичного теплообменника или длительной работе котла на максимальной мощности. Трубки устройства попросту расплавляются, а любая, даже малейшая деформация приводит к тому, что вся система работает неправильно и происходит остановка агрегата.

Ошибка Е03 при неисправности платы управления

Индикация ошибки дымохода в котлах бакси по причине неисправной платы не столь распространена — но тем не менее возможна для некоторых моделей. Чаще всего с такой ошибкой в ремонт поступают платы baxi luna3 (luna3 comfort). Основной симптом (и способ выявления причины) — вентилятор не включается (или не включается периодически). В отличие от плат котлов серии экофор или майнфор, система самодиагностики которых определяет неисправность реле вентилятора ошибкой Е00 — на платах луны это может быть отсутствие питания на вентилятор и ошибка по пневмореле из-за отсутствия сигнала датчика в контрольное время.

На практике причина неисправности выглядит так как на фото (видно обгоревшие и окисленные контакты реле, которое включает вентилятор):

Другие материалы по данной теме:

Не включается вентилятор газового котла — порядок поиска неисправности

Неисправность: постоянно работает вентилятор котла

Диагностика ошибки дымохода

Если материал был полезен, Вы можете поделится им в социальных сетях:

Поиск и устранение неисправности E03 (видео)

Практически все вышеописанное можно также посмотреть на видео, в котором подробно рассказано об ошибке е 03:

Ошибка E03

Сообщение

хаос » 05 янв 2017, 20:23

Доброго времени суток всем. Шевельну темку с всеобщего позволения. Больше 3 лет у вас не был, вопросами не донимал ( http://www.baxi.ru/forum/viewtopic.php? … с&start=30 ) . Баксик мой (ECOFOUR 24 F) работает, особых проблем больше не доставлял, не считая двух промывок вторичного теплообменника. Ну да, вода с известью — понятно…
Сейчас по этой теме казус приключился нынешней ночью. Ошибка Е03 ! Сам при этом не присутствовал, был в ночную смену. Жена позвонила в 3.00 ночи. С её слов — мигает ошибка Е03, но дым идет, котел работает. Заставил котел выключить и перейти до моего приезда на дровяной. Утром приехал с работы, запустил котел, он мне минут ч-з пять выдал Е03. Я уже подкован (тему эту ночью прочитал) быстренько всё раскидал, добрался до всех проблемных узлов. Эл.двигатель крутится легко. В вентури был небольшой белесый налет — почистил. Ртом продувается свободно. Шлангчик от вентури до реле чистый, в отстойнике ни грязи, ни конденсата нет, тоже продувается. Реле, при всасывании ч-з шлангчик — щелкает. Собрал всё обратно. Запустил. Работает. Ч-з час, хоп — опять Е03. На конце коаксиальной трубы легкий налет инея. На улице — 36С. Труба отстает от стены примерно на 0.5+ м. Вся труба = один сегмент + колено 90% Счистил иней, котел запустился тут же сам без сброса ошибки и принудительного перезапуска. В течение дня ситуация повторялась еще дважды: Е03-иней-чистка-работа. Захотелось разнести на чуть большее удаление срез трубы выхлопа и трубы забора воздуха. Правильно ли думаю, что если удлинню внутреннюю трубу сантиметров на 20-30, то избавлюсь от этого конденсационного инея на входе воздухозаборной трубы? Кто-то уже делал так, есть уже какие-то готовые решения, наведите ссылкой пожалуйста? Спасибо заранее.
P.S. Уклон на улицу хороший, около 2 см. Добра вам.

Последний раз редактировалось хаос 06 янв 2017, 12:12, всего редактировалось 1 раз.

С ув.Игорь