Ошибка ос 7 автозапуска старлайн е90

Ошибка ОС 7 — причины её возникновения и каким образом можно решить проблемы, о которых она сигнализирует. Что делать, если авто не заводится даже с ключа и как не допускать её появления.

Когда на сигнализации Старлайн горит ошибка ОС 7, автовладельцу не стоит паниковать — это поправимо. Для её устранения просто нужно понимать, что она обозначает. Все современные модели противоугонных комплексов Starline, включая А93, оснащены возможностью автоматического запуска двигателя с брелка. Для работы этой функции необходимо правильно настроить систему и постоянно следить за корректностью исполнения сигнализацией задач. Если же ошибки настроек со временем накапливаются, то брелок выдаёт надпись ОС 7 — это и есть сведения о поломке системы автоматического завода мотора.

Содержание

  • 1 Появление ОС 7 на брелке Старлайн при запуске
    • 1.1 Решение проблемы при автозапуске
    • 1.2 Что делать, если машина не заводится с ключа
  • 2 Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах
  • 3 Как не допустить ошибку ОС 7

Система пишет на экране брелка этот текст (ОС 7) и одновременно останавливается выполнение автоматического запуска мотора.

OC 7

Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время после начала активного пользования. Как настроить автозапуск брелка Старлайн Е90.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

  • проблемы с работой концевых переключателей дверей;
  • опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
  • некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
  • отсутствие тахометрического сигнала от датчика вращения коленчатого вала транспортного средства к основному блоку противоугонной системы;
  • отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
  • проблемы с переходом на программную нейтраль у автомобилей, оснащённых ручной коробкой передач;
  • проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
  • пониженное напряжение на выходе из батареи;
  • зимнее замерзание смазочного масла;
  • возрастание напряжения статического тока в холодное время года.

Вызвать неполадки могут как каждая из перечисленных причин в отдельности, так и комбинация нескольких.

Решение проблемы при автозапуске

Сильнее всего появление ошибки ОС 7 влияет на выполнение автосигнализацией Старлайн автоматического запуска силового агрегата. В большинстве случаев и для абсолютного большинства моделей сигналок, включая А92, А93, А95 и Е90, проблема выглядит так: система выполняет подготовку к запуску и прокручивая стартером двигатель, выполняет его, но из-за некорректного самоопределения мотора автоматически отключает зажигание сразу же.
Цифровая шина
Современные сигнализации Starline могут похвастать наличием нескольких методов контроля старта силового агрегата. Выбор метода устранения проблемы целиком зависит от них. Так, если контроль осуществляется по цифровой шине, то параметры её работы перенастраивают на более корректные. Основной причиной сбоев настроек является просадка напряжения, приводящая к ошибке шины, записываемой в блок управления. Чтобы удалить такую ошибку из памяти, необходимо отключить аккумулятор.

В случае, если удаление ошибки через отключение аккумулятора оказалось безуспешным, прибегают к перепрошивке блока связи с CAN-модулем или же его полной замене. В редких случаях проблема кроется в сбое программы, обеспечивающей работу основного блока сигнализации. Если дело именно в этом, то единственный способ решения проблемы — обращение в авторизованный сервисный центр.

Как привязать пульт сигнализации Старлайн

Второй способ контроля старта — по сигналу светодиодной лампы. В таком случае неполадка кроется в неисправности регулирующего реле, установленного на аккумуляторе. Единственный способ устранения неполадки — скорейшая замена сломанных элементов, иначе аккумулятор очень быстро окажется разряжен.

Автовладельцы, чьи системы оснащены контролем старта мотора по тахометру, зачастую сталкиваются с тем, что амплитуда и продолжительность импульсов тахосигнала не достаточны для регистрации оборотов или же те просто не доходят до сигнализации. Такая проблема возникает в том случае, если аналоговый вход тахосигнала подключают к форсунке силового агрегата. Чтобы сигналка вновь регистрировала сигнал, необходимо поднять частоту оборотов, для чего переключают тахометрический вход на управляющий провод катушек системы зажигания. В крайнем случае, меняют метод контроля. Производитель считает контроль по тахометру не достаточно надёжным, поэтому изначально рекомендует не пользоваться им.

Способ контроля через подключение провода к положительному или отрицательному контакту генератора считается достаточно надёжным, но тоже может давать сбои, если предварительно не уточнить, не начинает ли данная конкретная модель генератора подавать сигнал ещё, когда происходит прокрутка. Для выяснения этого подойдут тестовые запуски.

Что делать, если машина не заводится с ключа

Некоторые автомобилисты, на чьих машинах установлены системы Старлайн А92, А93, А94 и Е90 сталкиваются с ситуацией, когда запуск двигателя с ключа не работает — функционирует лишь холодный запуск с брелка или автозапуск. Такая ситуация возникает по двум причинам:

  1. Из-за поломки замка зажигания.
  2. Блокировки ручного запуска, которая настраивается 10 функцией.

Для каждой модели сигналки существует свой способ входа в настройки функций, но во всех случаях для этого используется сервисная кнопка Валет. В случае со Старлайн А93, её нажимают сначала пять раз и сразу же включают зажигание. Потом нажимают десять раз для программирования опций. А потом с помощью брелка выбирают первый или второй вариант (в зависимости от тогою какой уже стоит) — соответственно, первой или второй клавишей.

Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах

Помимо стандартных проблем с автозапуском, надпись может вызываться и другими причинами, приводящими к специфическим последствиям. Так, автовладелец может столкнуться с её возникновением из-за проблемной работы концевиков дверей. Особенностью данной неисправности является немедленное появление на экране брелка сообщения «ОСТ» без каких-либо начальных попыток запустить мотор. Некорректная работа концевиков приводит к тому, что автосигнализация фиксирует нарушение охранных зон, считая, что дверь авто открыта.
[ad-pc-mob-pa154]
Концевик
Ещё один ранний признак: отказ системы отключать мотор при постановке машины с ручной коробкой передач на охранный режим в завершение программной нейтрали. Но, чтобы обнаружить этот сигнал, должен быть выключен режим турботаймера.

Датчик температуры Starline В9

Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо удостовериться в том, правильно ли она выявлена. Для этого предварительно отключают режим турботаймера, если он был активирован.

Далее машину ставят на программную нейтраль. При этом основное внимание концентрируют на светодиодах. Если с автомобилем всё в порядке, то те должны:

  • при вытаскивании ключа из замка зажигания и подъёме рычага ручного тормоза, при работающем моторе — гореть непрерывно;
  • при открытии двери — начать мигать;
  • после закрытия двери — перестать мигать.

В случае, если светодиод не начал мигать, когда открылась дверь или отказывается гаснуть, когда ту заперли, то с большой вероятностью концевые переключатели требуют небольшого ремонта или замены.

Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.

Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:

  • находят прибор, который обычно ставят в районе центральной консоли салона авто или непосредственно под приборной панелью;
  • открывают корпус обходчика и вынимают ключ с чипом, заменив их на новые, если в этом есть необходимость (работоспособность элементов предварительно проверяют).

Обходчик иммобилайзера
Проверка чипа происходит довольно просто:

  • сначала имитируют подготовку к автозапуску, открыв и закрыв двери, не покидая салон транспортного средства;
  • как только сигнал к началу автоматического завода силового агрегата подан, чип из обходчика подносят к замку зажигания;
  • в случае успешности автозапуска, проблему стоит искать не в чипе, а в самом обходчике;
  • в случае, если автозавод не состоялся — то меняют вышедший из строя чип на новый.

Если неисправным оказывается именно обходчик, то первым делом тестируют питание с помощью специальных приборов. Провода — два. На одном из них сигнал тока должен быть постоянным, а на втором — появляться только в момент попытки автозапуска двигателя. В случае, если проблем с питанием нет, то поломка случилась внутри устройства. Устранять её лучше с помощью специалистов.

Схема подключения Старлайн А9

Как не допустить ошибку ОС 7

Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:

  • ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
  • достать из замка зажигания ключ;
  • покинуть салон и захлопнуть двери;
  • закрыть дверные замки с помощью пульта управления.

Также снижают риск возникновения описываемой проблемы следующие профилактические действия:

  • не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
  • не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
  • регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
  • как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
  • не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
  • не допускать выхода из строя аккумулятора.

В случае соблюдения этих простейших правил, автовладельцу не придётся столкнуться с ошибкой ОС на противоугонном комплексе Старлайн любой модели до последнего.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

10.02.2023
23 236
8

6

Статьи

Согласно инструкциям к сигнализациям Старлайн ошибка ОС 7 представляет собой информационное сообщение ОСТ на брелке, указывающее на прекращение процедуры автозапуска двигателя. Если при этом работа силового агрегата заблокирована, необходимо включить сервисный режим охраны и обратиться к установщику противоугонной системы. Если мотор не запускается, но блокировка агрегата не активирована, нужно проверить заряд аккумулятора автомобиля.

Содержание

  • 1

    Почему может появляться ошибка OC 7 и что она означает?

  • 2

    Что делать и как убрать ошибку?

    • 2.1

      Если некорректно работает самоопределение работы двигателя

    • 2.2

      Если неправильное работает один или несколько концевых переключателей на дверях

    • 2.3

      При проблемах с обходчиком штатного иммобилайзера

    • 2.4

      Дополнительные ошибки, связанные с OC7

  • 3

    Что нужно делать, чтобы ошибка ОС 7 не появлялась?

  • 4

    Видео: устранение проблемы автозапуска

Важно знать

Если на брелке Старлайн А90, А92, А93, А94 или другой версии горит ошибка ОСТ, это указывает на невозможность завести двигатель удаленно. Примечательно, что она может проявиться через несколько лет после настройки и использования данной функции.

Основные причины, по которым появляется ошибка ОС7 и не включается автозапуск на Старлайн 94, 92А, Е90, Е91 и других моделях:

  • при пуске двигателя авто с ключа или с пульта не поднят рычаг стояночного тормоза;
  • сбои в работе либо поломка одного или нескольких концевых выключателей, установленных в дверях транспортного средства;
  • проблемы с функционированием модуля обхода блокиратора двигателя;
  • отсутствие сигнала, подающегося на основной модуль сигнализации от контроллера коленчатого вала;
  • отсутствие обратного импульса, подающегося от мотора после старта;
  • повреждение проводки, которое привело к исчезновению контакта, к примеру, на реле блокировки топливного насоса;
  • сбой при установке программной нейтрали (если в авто механическая коробка);
  • напряжение аккумуляторной батареи слишком низкое, в результате чего происходят попытки дистанционного пуска, но мотор не заводится;
  • высокое статическое напряжение или замерзание трансмиссионного масла в коробке передач зимой.

Что делать и как убрать ошибку?

Если автозапуск не срабатывает и брелок выдает ошибку ОС7, то действия по устранению будут зависеть от причины неисправности:

  1. Некорректного функционирования самоопределения работы двигателя. В таком случае сигнализация Старлайн A91, A92, A93 или другая модель подготовит стартер к запуску и прокрутит двигатель, но мотор не заведется.
  2. Неправильной работы одного или нескольких концевых переключателей на дверях. В таком случае код ошибки ОС7 на Starline E60 Dialog и других версиях будет отображаться на дисплее сразу, без попыток запуска мотора. Это происходит в результате фиксации нарушения охранных зон системой защиты. Основным признаком проблемы является то, что после настройки программной нейтрали сигнализация не заглушит мотор.
  3. Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера.
  4. Наличия дополнительных ошибок.

Если некорректно работает самоопределение работы двигателя

Устранение проблемы зависит от способа контроля запуска двигателя:

  1. Если работа силового агрегата контролируется цифровой шиной CAN, нужно отрегулировать параметры функционирования мотора. При снижении уровня напряжения в электросети фиксируются ошибки интерфейса CAN, записывающиеся в память управляющего модуля. Чтобы устранить ошибку, необходимо отключить батарею, а если это не помогло, то производится перепрошивка или замена блока связи с шиной CAN. Проблема может заключаться в программном сбое управляющего модуля, поэтому потребуется перепрошивка устройства. Если устранить неисправность самостоятельно не получается, то потребуется обратиться к специалистам или заменить микропроцессор.
  2. Если контроль работы двигателя реализован по сигналу, поступающего от контрольного индикатора, то проблему надо искать в поломке реле регулятора. Этот элемент располагается на генераторном устройстве и предназначен для выравнивания напряжения в электросети. Устранить проблему позволит замена реле регулятора.
  3. Если контроль работы двигателя реализован по показателям тахометра, то система может не получать сигналы либо их длительность будет недостаточной для регистрирования оборотов. Увеличить их для того, чтобы блок управления А39, А 93 или другой сигнализации смог их распознать, не получится. Неисправность обычно появляется в случае, если аналоговый выход тахометрического импульса подключен к форсунке силового агрегата. Рекомендуется выполнить его переключение на управляющую цепь катушек зажигания либо поменять метод контроля оборотов в настройках. Надо учитывать, что этот способ контроля не дает высокой точности, поэтому производитель не советует им пользоваться для вычисления момента пуска.
  4. Чтобы решить проблему, рекомендуется соединиться с плюсовым или минусовым контактом генераторной установки. При этом нужно учитывать, что некоторые модели агрегатов передают импульс старта в момент прокручивания стартерного механизма.

Важно знать

Мотор может не заводиться в холодное время года, если контроль за оборотами выставлен не по тахометру или цифровой шине. Стартерный механизм прокручивается несколько секунд (время работы задается автолюбителем). Если масло слишком густое и этого времени недостаточно для пуска, то длительность действия стартера можно увеличить.

Уточнить способ контроля на “сигналки” A94, E90, А 39 и другой версии можно с помощью меню настроек:

  1. Ключ вставляется в выключатель зажигания и прокручивается в положение АСС. После поворота необходимо шесть раз нажимать кнопку входа в сервисный режим обслуживания системы.
  2. Затем ключ в замке проворачивается в положение ON. Сирена должна подать шесть звуковых сигналов.
  3. Кнопка аварийного режима обслуживания нажимается последовательно 11 раз, чтобы войти в меню программирования контроля действия мотора.
  4. На экране коммуникатора появится обозначение одиннадцатого параметра.

Если неправильное работает один или несколько концевых переключателей на дверях

Важно знать

При нерабочих концевых переключателях система не сможет активировать работу режима охраны, поэтому перед диагностикой концевиков необходимо отключить функцию Турботаймер.

Особенности процесса диагностики концевых перключателей:

  1. Лампочка горит без перерыва при поднятии рычага стояночного тормоза и извлечении ключа из замка зажигания. Силовой агрегат должен оставаться в рабочем состоянии.
  2. Диодная лампочка будет мерцать, если открыть дверь авто. Если моргания отсутствуют, это указывает на поломку концевого переключателя или плохое подключение устройства к сети.
  3. После закрытия двери диодная лампочка состояния должна перестать моргать. Если нажать на брелоке кнопку активации режима охраны, мотор машины останавливается.

Инструкция по проверке и замене концевых переключателей:

  1. Производится демонтаж устройства, обычно концевики фиксируются на кузове авто с помощью одного болта, который выкручивается саморезом. От переключателя надо отключить провод питания.
  2. Берется тестер (мультиметр или вольтметр), производится проверка напряжения на контактах. Красный щуп устройства подключается к проводу, а черный – это заземление или «масса», его надо соединить с кузовом.
  3. Если напряжение имеется, то неисправен концевой выключатель и устройство нужно заменить. Для этого откручивают винты и снимают старый “концевик”. После чего на его место устанавливают новый, фиксируя его до упора двумя крепежными винтами.
  4. При отсутствии питания проверяются оставшиеся участки проводки до блока управления или аккумулятора. Поврежденные провода меняются.

Видео: установка концевых переключателей

Предоставлено каналом «Колхозим свои машины».

При проблемах с обходчиком штатного иммобилайзера

Если ошибка ОС7 появляется при проблемах с обходчиком штатного иммобилайзера, необходимо следовать такой инструкции:

  1. Сначала производится поиск места монтажа блока. Обычно это устройство располагается под приборной комбинацией либо в районе торпедо.
  2. Выполняется отсоединение и демонтаж обходчика.
  3. Открывается корпус устройства. Если внутри модуля расположен электронный ключ либо чип, то его надо поменять. При отсутствии дополнительного ключа необходимо заранее сделать дубликат.
  4. Выполняется подготовка транспортного средства к удаленному старту. Водителю нужно открыть и закрыть свою дверь, сымитировав выход автовладельца из салона. В результате передачи импульса к началу автозапуска следует поднести извлеченный чип или электронный ключ к замку зажигания. Если старт двигателя будет успешен, то проблему следует искать в самом модуле обхода – устройство нужно отремонтировать или поменять. В случае если двигатель не заведется, то причина неисправности состоит в поломке чипа.
  5. Если есть подозрения на работу модуля обхода, то надо проверить питание, используя тестер. На одном контакте подачи напряжения должен быть постоянный импульс, а на втором сигнал появляется при выполнении автозапуска. Если диагностика показала наличие питания, то причину нужно искать во внутренних компонентах модуля обхода.
  6. Производится разбор корпуса устройства, места пайки диагностируются на предмет наличия возможных обрывов и трещин. Поврежденные контакты перепаиваются или меняются. Если в обходчике установлен чип, то считывание импульсов может происходить со сбоями. Устранить такую проблему позволит установка дополнительной антенны, выполненной из медной проволоки. Новая антенная ставится вместо стандартной, а штатное устройство выпаивается. В случае, если неисправности модуля обхода не обнаружены, то надо диагностировать взаимное размещение антенного модуля штатного блокиратора относительно выключателя зажигания.

Видео: инструкция по установке обходчика иммо

Предоставлено кананлом «ДимАСС».

Дополнительные ошибки, связанные с OC7

С ошибкой ОС7 могут быть связаны коды:

  • R99;
  • SP либо 5Р;
  • U9N L9N;
  • SIA.

R99

Данное сообщение не является кодом неисправности, его появление обычно связано со включением неограниченной поддержки электролиний зажигания при резервировании программной нейтрали. Эта надпись может загораться на дисплее брелока после проведения удаленного пуска. В таком случае причина заключается в сбое канала обмена данными между управляющим модулем и пультом. Для решения проблемы необходимо выключить, а затем опять активировать питание на брелоке, вытащив и заново установив в него батарейку.

SP или 5P

Важно знать

Данная надпись появляется при неудачной попытке удаленного или автоматического запуска двигателя.

Возможные причины и их решение:

  1. Низкая температура окружающей среды. Аккумуляторной батарее не хватает заряда для прокручивания коленвала двигателя. При низких отрицательных температурах на электродах свечей образуются конденсаты горючего.
  2. Неверно выполненные действия для резервирования пуска двигателя. Проблема характерна для транспортных средств, оснащенных механической коробкой передач.
  3. Разряд аккумулятора в результате износа или повреждения батареи. Нужно проверить корпус устройства и удостовериться в отсутствии утечек электролита. Если батарея повреждена, ее нужно менять на новую, а разряженное устройство следует подзарядить.
  4. Неисправность элементов системы зажигания. Нужно убедиться в работоспособности всех свечей, распределительного устройства, а также удостовериться в целостности высоковольтных проводов. Плохой контакт на одном из кабелей приведет к невозможности запуска двигателя.
  5. Неисправность предохранителей или реле, отвечающих за работу бензонасоса. В таком случае пуск мотора в принципе будет невозможен, не только дистанционно. Устранить проблему позволит замена выгоревших устройств.
Видео: почему показывает ошибку 5P и как исправить неполадки

Предоставлено каналом «Рома Вуг».

U9N L9N

Причины появления данной ошибки и пути решения проблемы:

  1. Код U9N появляется на дисплее брелока при включении охраны в режиме активного удаленного пуска мотора (при условии, что программная нейтраль выполнена верно). В результате опроса противоугонной системы на экране пульта появляются индикаторы активной защиты машины с подачей звуковых сигналов сирены. Если закрыть двери авто коммуникатором в штатном режиме, то ошибка не появляется. Причина заключается в неверно настроенном алгоритме отслеживания и контроля работы двигателя (по напряжению в электросети). Если запрограммировать мониторинг по сигналу тахометра, то проблема исчезнет.
  2. Если на экране горит значок L9N и после активации режима охраны сбои в работе модуля не прекратились, то сигнализация будет блокировать опрос состояния системы. Чтобы устранить неисправность, необходимо проверить правильность коммутационных схем. При подключении отрицательного выхода питания к штатной проводке импульс может пропасть, в результате чего сигнализация расценивает это как наличие водителя в салоне. Если правильно заземлить все необходимые контакты, то проблема исчезнет.
Видео: диагностика ошибок Старлайн

Предоставлено каналом «Bootleggers».

SLA

Брелок может выдавать код SLA (не SIA) при включении сервисного режима обслуживания противоугонной системы. Если режим охраны активируется с использованием штатного ключа, то пульт получает импульс обратной связи от управляющего модуля. Такая же надпись может появляться на экране коммуникатора при отключении режима охраны и это не является проблемой. Если при появлении кода автозапуск не производится, то необходимо проверить настройки микропроцессорного модуля, а также правильность и надежность подключения коммутационных цепей.

Что нужно делать, чтобы ошибка ОС 7 не появлялась?

Чтобы не столкнуться с проблемой появления ошибки ОС 07, нужно правильно ставить авто на охрану:

  1. На машине с запущенным мотором поднимается рычаг стояночного тормоза.
  2. Из замка зажигания извлекается ключ.
  3. Салон транспортного средства покидается, дверь запирается.
  4. Нажимается кнопка активации режима охраны с пульта.

Чтобы снизить вероятность появления ошибки ОС 7 Старлайн, существует несколько методов:

  • после настройки программной нейтрали и до активации режима защиты автомобиля нельзя открывать двери машины;
  • нужно всегда давать противоугонной системе самостоятельно остановить работу мотора;
  • периодически необходимо чистить от грязи и влаги, а также смазывать концевые выключатели;
  • монтаж противоугонных систем должен производиться в официальных сервисных центрах, дающих гарантию на выполнение таких работ;
  • нужно проверять и восстанавливать заряд автомобильного аккумулятора;
  • следует проверять состояние блока управления чтобы убедиться, что на устройство не воздействует влага.

Видео: устранение проблемы автозапуска

В видеоролике от канала «Веста тестер» описаны причины, по которым не работает автозапуск сигнализации Старлайн, а также даны рекомендации по ремонту.

Была ли эта статья полезна?

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
8

2023 год

Ошибка ОСТ (или как можно подумать ОС7) на брелке StarLine означает неисправность в системе дистанционного запуска двигателя или неправильная подготовка автомобиля к запуску. (Обычно ошибка ОС7 горит на брелке у сигнализаций StarLine A93, A63, A39)

Индикация на брелке StarLine ошибки ОС7 или ОСТ при автозапуске

У систем StarLine не срабатывает автозапуск и выскакивает ошибка ОС7 на брелке в следующих случаях:

  • включено зажигание,
  • открыт капот,
  • выключен стояночный тормоз или нажат ножной тормоз,
  • не выполнена подготовка к запуску двигателя (программная нейтраль) на автомобилях с ручной коробкой передач,
  • неисправность или неправильная установка обходчика иммобилайзера (проявляется в основном на холодную).

За один цикл запуска система может предпринять 4 попытки пуска двигателя. Если после 4-ой попытки автомобиль не заводится, то на дисплее брелка с обратной связью (при условии, что он находится в зоне приема) отобразится иконка “ОСТ” и брелок подаст 4 звуковых сигнала, показывая окончание попыток запуска двигателя.

Как устранить ошибку ОС7 или ОСТ решение проблемы

1. Выключить зажигание если оно включено, а так же проверить правильную индикацию включенного зажигания на брелке автосигнализации (если включено зажигание, то при постановке на охрану на брелке горит индикация включенного зажигания).

2. Закрыть капот если он открыт, а так же проверить правильную индикацию открытого капота на брелке сигнализации (если открыт капот, то при постановке на охрану на брелке горит индикация открытого капота).

3. Включить стояночный тормоз, а так же проверить работу ВСЕХ лампочек стоп-сигнала (перегоревшая лампочка стоп-сигнала в большинстве случаев является причиной ошибки автозапуска на автоматических коробках передач АКПП на брелке при этом горит P или Тормоз)

4. Выполнить программную нейтраль (для автомобилей с ручной МКПП) согласно инструкции. Это определенный порядок действий водителя, гарантирующий, что при дистанционном или автоматическом запуске двигатель не будет заведен на передаче.

Для этого:

  • — завести двигатель и затянуть ручной (ножной) стояночный тормоз
  • — извлечь ключ из замка зажигания (двигатель продолжит работать)
  • — открыть и закрыть дверь водителя (остальные двери, капот, багажник должны быть закрыты)
  • — поставить на охрану StarLine
  • — последует постановка на охрану с одновременным глушением двигателя (на экране появится закрытый замок)
  • — можно пытаться заводить (как запустить СтарЛайн читайте по ссылке)

5. Возможно не подключен автозапуск (бывает)

6. Возможно разрядился аккумулятор автомобиля и требуется зарядка

7. Проверить корректную работу концевика водительской двери

8. Если ничего не помогло, то ехать в установочный центр

Что еще может послужить ошибке автозапуска

  • — неправильно подключен контроль работы двигателя
  • — плохо читается ключ (чип), происходит при ключевом методе обхода штатного иммобилайзера, может возникать при изменениях температуры
  • — неправильно подключен контроль зажигания
  • — неправильные настройки сигнализации
  • — включен сервисный режим (на брелке горит гаечный ключик)

0

  • |

0

Это не ОС7, а ОСТ.
Программную нейтраль отрабатывает?
После подачи команды с брелка на запуск делает ли авто попытки или сразу загорается ОСТ?
После включения индикации ОСТ нажмите кнопку 3 (проверка состояния), что на индикаторе?

  • |

0

«Проверьте автозапуск с ключом в замке зажигания»
проверил: просто вставил ключ в замок, нажал 1 потом 3, тоже самое ошибка ОСТ …

«Программную нейтраль отрабатывает?»
да: отпускаю тормоз, зажимаю ручник, выключаю зажигание, закрываю двери, закрываю кнопкой 1, машина работает в режиме турботаймера, по идее и заводится должна если работает режим турботаймера ?

«После подачи команды с брелка на запуск делает ли авто попытки или сразу загорается ОСТ?»
ничего не происходит, сразу ошибка

«После включения индикации ОСТ нажмите кнопку 3 (проверка состояния), что на индикаторе?»
нажимал, показывает напряжение и температуру..

  • |

-1

«После подачи команды с брелка на запуск делает ли авто попытки или сразу загорается ОСТ?»
ничего не происходит, сразу ошибка

В таком случае, эта надпись говорит о том, что была нарушена зона охраны, после выполнения программной нейтрали. Например открывалась дверь.
Так как после постановки автомобиля под охрану и его снятии, даже если он работает в режиме Турбо, происходит отмена подготовки к автозапуску.
Спасибо.

  • |

0

дверь не открывалась….

  • |

0

Добрый день.
Хотел Вам позвонить, но у Вас отсутствует информация в профиле.
Заполниет его полностью, пожалуйста.

  • |

0

добавил телефон в профиль

  • |

0

Спасибо.
Завтра в какое время Вам удобно, что бы была возможность подойти к автомобилю, напишите, пожалуйста.

  • |

0

сегодня в любое время до 15:00

  • |

0

Здравствуйте. Получается, если после постановоки авто на охрану была открыта дверь и снова поставлена на охрану, то автозапуск не произойдёт? И надо снова завести с ключа машину поставить на стояночный тормоз ?

  • |

0

Если МКПП то ДА

  • |

0

да, механика. Признаюсь, как-то странно это. А нельзя как-то перепрограммировать это

  • |

0

Поясните что странно? Откуда сигнализация узнает что коробка все так же в нейтрали?

  • |

0

да: отпускаю тормоз, зажимаю ручник, выключаю зажигание
Это делаете с закрытыми дверями?
В режиме работы турботаймера нажмите кн.3, дымок есть?

  • |

0

Есть еще ДВА предположения.
ПЕРВОЕ — в цепь ручника не установлен диод так как изображено тут http://support.starline.ru/topic/525603-podklyuchenie-k-ruchnomu-tormozu/ Если его нет, то вероятность отмены автозапуска без объявления причины — показа на брелоке проблемной зоны очень высока. Диод надо установить ОБЯЗАТЕЛЬНО. Ставится в разрыв штатного провода с соблюдением полярности.
ВТОРОЕ — Совсем недавно решали подобную проблему по переписке на другом автомобиле . Дело было в концевике двери. По идее при неисправном концевике (не срабатывающем при открытии двери) -сигнализация при постановке на охрану автомобиля с МКПП в конце программной нейтрали НЕ ГЛУШИТ МОТОР (как должна это сделать). И становится понятно — что что-то не так. НО ВОТ ТУРБОТАЙМЕР маскирует эту проблему.Предлагаю:
1. Временно отключить иконку ТУРБО (на период проверки и поиска — где проблема) в нижнем ряду икон на брелоке (читаем «курсорный способ управления» в инструкции).
2. В процессе подготовки прогнейтрали следим за светодиодом и работой мотора:
а) светодиод должен загораться непрерывным свечением при подъеме ручника и вытаскивании ключа их замка зажигания (а мотор при этом глохнуть не должен!!!)
б) светодиод должен начинать мигать при распахивании двери. Если не мигает — чиним концевик двери и разбираемся с подключением сигнализации к нему.
в) после захлопывания двери светодиод должен переставать мигать, а после нажатия на брелоке кнопки 1 (постановка на охрану) — мотор ДОЛЖЕН ЗАГЛОХНУТЬ.
После этого надо попробовать завести с брелока.
Если не заведется, то будут-ли попытки? Сколько их будет. Будет-ли крутить стартер? Как себя будет вести индикатор штатного ИММО (при его наличии).

  • |

0

Добрый день. Проблема проявляется редко, но есть, сейчас холодно, особенно актуально ее решить.

Можете подсказать кто в Киеве имеет большой опыт в работе с сигнализациями StarLine чтобы я приехал и решил проблему на месте ?

  • |

0

Dmitrik, если дело в концевике , то Вам скорее нужен автоэлектрик, а лучше вообще торговец запчастями. Но для начала надо это выяснить твердо. Вы проводили проверки , предложенные Вам? Ведь они не такие сложные…

  • |

0

проблема решена, со мной связался Игорь (Киев, поддержка Starline) он объяснил электрику который устанавливал сигнализацию что сделать, сейчас всё ок.

Спасибо!

  • |

0

У меня похожая проблема, интересно решение.. (машина после короткого простоя выдает эту ошибку)

  • |

0

Отвечен

Спасибо что сообщили.

Удачи.

  • |

0

Алексей Кибардин, здравствуйте.

По поводу

У меня похожая проблема, интересно решение.. (машина после короткого простоя выдает эту ошибку)

Наиболее частые причины сброса автозапуска (ПРИ УСЛОВИИ, ЧТО АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР и СИСТЕМА ВПРЫСКА И ПОДЖИГА топлива исправны) — есть ошибки в монтаже сигнализации. Какие именно — можно будет сказать только после осмотра грамотным специалистом.

Выше написано — какие проверки Вам следует провести самостоятельно с наблюдениями за поведением машины и сигнализации. Только после этого можно делать какие-то предположения — в чем дело…

А оно может быть в слабом аккумуляторе (бывает и такое), в неверном подключении к ручнику, в неверном подключении к концевикам дверей, в неверном монтаже ОБХОДЧИКА иммобилайзера. В ошибках по дублированию штатных цепей автомобиля, участвующих в пуске мотора.

Если не желаете заморачиваться с самостоятельными действиями, то Вам следует обратиться по месту установки для ОПРЕДЕЛЕНИЯ причин, вызывающих сброс… А найдя причину — мастер может её устранить…

  • |

В сигнализации Старлайн ошибка ОС 7 означает сбой в работе автозапуска или некорректное состояние автомобиля перед стартом зажигания. Что может привести к указанным неполадкам?

  1. Работает зажигание или открыт капот;
  2. Отключен стояночный тормоз (или работает ножной);
  3. Не выполнена программная нейтраль (на автомобилях с ручной коробкой);
  4. Нет связи с автомобилем из-за разрядившегося аккумулятора;
  5. Вышли из строя концевые переключатели на дверях;
  6. Замерзло смазочное масло;
  7. Неправильно подключены контроль работы зажигания и двигателя;
  8. Поломка проводки;
  9. Сломаны обходчики иммобилайзеров;
  10. Другие неисправности.

Ошибка ОС 7 отображается на брелке Старлайн при запуске мотора в виде информационного сообщения. К слову, если вместо «ОС 7» вам покажется, что на дисплее написано «ОС Т», будете правы, поскольку пиктограмма расшифровывается как «Остановка». Появление на брелке Starline ошибки OS 7 всегда сопровождается отказом пуска силового агрегата.

Как устранить ошибку ОС7?

Повторимся, появление ошибки ОС 7 на брелке Старлайн а93 чаще всего означает проблему с системой автозапуска. Последняя может случиться по разным причинам и именно от них зависит дальнейший порядок действий.

Давайте рассмотрим, что делать, при ошибке ОС 7 на брелке Старлайн. Двигаться будем по списку, приведенному выше.

  • Включенное зажигание нужно отключить. Перед остановкой проверьте, какие пиктограммы отображаются на дисплее брелока. В норме должна гореть индикация работающего двигателя;

  • Открытый капот следует закрыть. И также убедитесь, что индикация на брелоке корректная (открытый капот);
  • Отключенный стояночный тормоз надо включить. После, проверьте все лампочки стоп-сигналов. Их перегорание является самой популярной причиной отказа активации автозапуска (на авто с АКПП). В этом случае на брелоке горит пиктограмма «Р» или «Тормоз»;

  • Убедитесь, что программная нейтраль выполнена по инструкции. Это специальный алгоритм действий, призванный защитить двигатель от завода, если включена передача. Правильный порядок действий:
  1. Заведите мотор и затяните стояночный тормоз (ручной/ножной);
  2. Извлеките ключ из замка (движок работает);
  3. Все двери, в том числе капот и багажник, должны быть закрыты. Откройте и закройте водительскую дверь (водитель «покинул» тачку);
  4. Включите защиту c брелока Starline;
  5. Произойдет постановка на охрану, двигатель отключится, замочек на дисплее замкнется;
  6. Теперь можете пробовать выполнить автозапуск.

  • Продолжим разбирать, как сбросить ошибку автозапуска ос 7 на Старлайн a93, далее на очереди проблемы с аккумулятором. Если он разрядился, его следует поставить на зарядку. Нелишним будет провести диагностику агрегата, и, при необходимости заменить его на новый.
  • Нередко ошибка ос 7 при автозапуске на сигнализации Starline a93 выходит при проблемах с концевыми переключателями (на дверях, крышках капота или багажника). К слову, в этом случае системное сообщение ОС Т будет гореть постоянно (не только после инициации автозапуска). Проверьте исправность проводов, подведенных к концевикам. Обратите внимание, чаще всего их объединяют в одну цепь, поэтому, если выйдет из строя один, откажутся работать все. Также убедитесь, что концевые переключатели стоят корректно. Возможно один из них съехал или отошел. Словом, необходимо отрегулировать корректность их работы;

  • Если подозреваете, что ОС 7 на брелке Старлайн а93 появилась из-за замерзшего смазочного масла (температура воздуха ниже -30°С), отгоните автомобиль в теплый гараж или паркинг. Когда рабочие жидкости отогреются, попробуйте снова активировать автозапуск;
  • Что делать при подозрении, что ошибка ОС 7 на Старлайн а93 появилась из-за сбоя в работе режимов контроля работы зажигания и двигателя? Ответ зависит от метода подключения:
  1. Если контроль работы зажигания и двигателя подключены по CAN шине, нужно перенастроить ее параметры. Ошибку шины мог спровоцировать скачок напряжения в цепи. Возможно блоку с CAN-модулем требуется новая прошивка или замена, но диагностировать это может лишь грамотный установщик Старлайн;
  2. Если контроль пуска мотора регулируется сигналом светодиодного фонаря, следует проверить исправность регулирующего реле на аккумуляторе.
  • О проблемах с проводкой сигнализации Старлайн будет свидетельствовать не только ошибка ОС 7 на брелке, но и полное отсутствие связи пульта с центральным блоком. Или частичное, когда выполняется только часть команд. Рекомендуем проверить все питающие жилы, прозвонить всю сеть на наличие обрывов. Если не дружите с электричеством, лучше доверьте это дело опытному автоэлектрику;
  • Если пульт Старлайн а93 при автозапуске пишет ошибку ОС 7, стоит проверить, корректно ли функционируют обходчики иммобилайзера.

Иммобилайзер – устройство, которое не дает завести двигатель без штатного ключа. Чтобы дистанционный запуск был возможен, устанавливают обходчики. Это такие устройства, которые «обманывают» иммобилайзер, подавая сигнал от установленного в них чипа с ключом.

  • Почему еще может возникнуть ошибка ОС 7 на брелке сигнализации Старлайн? Рекомендуем проверить, корректно ли настроен автозапуск (актуально для первой попытки завести машину дистанционно), и не включен ли на брелоке режим программирования Valet.

Ну что же, мы рассказали, что означает ошибка ОС 7 на сигнализации Старлайн, а также привели полный перечень причин ее появления. Рекомендуем поочередно проверить каждую.

Если поиск решения проблемы ошибки ОС 7 на Старлайн а93, а94 или любой другой модели не дал результатов, придется ехать к специалистам в сервисный центр. Возможно, слетели программные настройки центрального блока сигнализации.

Новости для автовладельцев

Старлайн код ошибки ос 7

Система пишет на экране брелка этот текст (ОС 7) и одновременно останавливается выполнение автоматического запуска мотора.

Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время после начала активного пользования.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

Вызвать неполадки могут как каждая из перечисленных причин в отдельности, так и комбинация нескольких.

Решение проблемы при автозапуске

Помимо стандартных проблем с автозапуском, надпись может вызываться и другими причинами, приводящими к специфическим последствиям. Так, автовладелец может столкнуться с её возникновением из-за проблемной работы концевиков дверей. Особенностью данной неисправности является немедленное появление на экране брелка сообщения «ОСТ» без каких-либо начальных попыток запустить мотор. Некорректная работа концевиков приводит к тому, что автосигнализация фиксирует нарушение охранных зон, считая, что дверь авто открыта.

Концевик

Ещё один ранний признак: отказ системы отключать мотор при постановке машины с ручной коробкой передач на охранный режим в завершение программной нейтрали. Но, чтобы обнаружить этот сигнал, должен быть выключен режим турботаймера.

Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо удостовериться в том, правильно ли она выявлена. Для этого предварительно отключают режим турботаймера, если он был активирован.

Далее машину ставят на программную нейтраль. При этом основное внимание концентрируют на светодиодах. Если с автомобилем всё в порядке, то те должны:

В случае, если светодиод не начал мигать, когда открылась дверь или отказывается гаснуть, когда ту заперли, то с большой вероятностью концевые переключатели требуют небольшого ремонта или замены.

Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.

Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:

Обходчик иммобилайзера

Проверка чипа происходит довольно просто:

Если неисправным оказывается именно обходчик, то первым делом тестируют питание с помощью специальных приборов. Провода — два. На одном из них сигнал тока должен быть постоянным, а на втором — появляться только в момент попытки автозапуска двигателя. В случае, если проблем с питанием нет, то поломка случилась внутри устройства. Устранять её лучше с помощью специалистов.

Диагностика и устранение неисправностей

Большинство проблем, вызывающих появление ошибки ОС 7 на автосигнализации Старлайн, могут быть найдены самостоятельно. В отдельных случаях может потребоваться помощь специалиста, занимающегося настройкой и ремонтом охранных систем.

Некорректно работает самоопределение работы двигателя

После того парковки и постановке на охрану нужно:

У владельца есть несколько способов снизить риск появления ошибки:

Все перечисленные способы не дают полной гарантии от появления ошибки ОС 7.

Настройка брелка сигнализации

После установки автосигнализации Старлайн Е90 можно приступить к настройке пользовательских функций. Все они выполняются через брелок, соответственно, потребуется привязка пульта. Для того, чтобы привязать брелок, необходимо войти в режим записи. Для этого потребуется выключить зажигание и семь раз нажать сервисную клавишу Valet.

Данная клавиша расположена в местах, скрытых от глаз злоумышленников. Потребуется проверить: карманы дверных карт с внутренней стороны, центральный тоннель между передними сиденьями, пространство вокруг рулевой колонки и педального узла. Место под декоративной крышкой передней панели возле блока предохранителей.

Необходимо нажать сервисную кнопку Valet семь раз, после чего включить зажигание. Автомобиль издаст семь звуковых и световых сигналов, подтверждающих переход в нужный режим. На брелке нужно зажать первую и вторую кнопку вплоть до мелодичного сигнала пульта. Аналогичным образом можно привязать запасной брелок, главное чтобы интервал между действиями не превышал пяти секунд. Выход из режима настроек осуществляется путем выключения зажигания, после которого автомобиль трижды моргнет фарами.

Как выставить время

  • на брелке необходимо нажать и держать четвертую клавишу вплоть до длительного, а потом до короткого сигнала;
  • теперь на экране необходимо выбрать функцию 1, а потом еще раз нажимаем четвертую кнопку;
  • далее следует настройка года, затем месяца и числа, а после включаются часы. При помощи второй кнопки данное значение увеличивается, а при помощи первой – уменьшается. Выставляем нужный параметр, а после переходим к настройке минут и аналогично корректируем данный показатель. Чтобы убрать режим настройки ничего делать не надо – выход и запоминание параметров произойдет автоматически спустя пять секунд.

https://youtube.com/watch?v=LAlgi29LIjA

Настройка чувствительности датчика удара

Сигнализация оснащена двухуровневым датчиком удара, включающимся при повреждении авто или попытках взлома. Если он срабатывает слишком часто, значит необходимо настроить чувствительность. Для этого потребуется добраться до самого датчика и осуществить регулировку. Прибор крепится вблизи передней стойки, как правило, до него можно добраться без особых хлопот. Регулировка чувствительности осуществляется при помощи стандартной отвертки (на корпусе датчика расположены два регулирующих винта). Их необходимо поворачивать, одновременно постукивая по кузову машины для определения оптимальной чувствительности.

Дистанционный запуск двигателя

Автосигнализация позволяет заводить мотор дистанционно, прогревая его как раз к приходу владельца. Есть несколько способов провести автозапуск, однако во всех случаях автомобиль должен быть закрыт, зажигание выключено, включена нейтральная передача, а ручной тормоз – затянут.

Можно запускать машину автоматически, спустя определенный промежуток времени. Для этого необходимо установить курсор на иконку песочных часов, а затем нажать первую клавишу. При этом автомобиль один раз моргнет фарами. Каждое последующее нажатие позволяет выбрать требуемый промежуток времени (с шагом два часа). Длительное нажатие первой кнопки подтверждает активацию.

Можно запрограммировать авто на автоматический пуск в требуемое время суток. В этом случае курсор устанавливается на пиктограмму часов, а затем нажимается первая кнопка. На экране должен загореться символ колокольчика, подтверждающий активацию функции.

Как открыть багажник

У сигнализации Старлайн Е90 имеется дополнительный канал, позволяющий запрограммировать различные второстепенные функции. Одной из них является дистанционное открытие багажника непосредственно с брелка. Для активации этой опции необходимо нажать на брелке вторую кнопку длительно, а затем первую клавишу коротко. После этого автомобиль и брелок издадут по три звуковых сигнала, а отсек багажника разблокируется.

Как включить звук на брелке

Для более удобного управления сигнализацией в тихое время суток, предусмотрено включение и выключение звуковых оповещений от брелка. Перейти в режим настройки можно следующим образом:

  • необходимо нажать и удерживать четвертую кнопку до одного длительного и двух коротких звуковых сигналов;
  • после этого нужно выбрать функцию №4, где нажатиями третьей и второй клавиши выставить требуемый параметр (Груб., Слаб. Или Вибр.).

Однако, заводскими настройками не предоставляется возможность отрегулировать громкость сирены.

Брелок от A93

В охранных комплексах используется система диагностики с выводом кода ошибки на дисплей коммуникатора. Отобразившаяся на табло пульта Старлайн ошибка «ОС 7» (ошибочное обозначение, на дисплее активируется текст «ОСТ», в котором литера «Т» визуально напоминает цифру 7) указывает на неисправности в модуле автоматического пуска мотора.

Характеристики сигнализации

ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА Диалоговый код управления StarLine c индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов.
ЗАЩИТА ОТ РАДИОПОМЕХ StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 128-канальному трансиверу.
SUPER SLAVE (ОПЦИЯ) Управление охраной автомобиля штатным брелком с надежной дополнительной диалоговой авторизацией любым из двух брелков StarLine. Опция доступна при интеграции 2CAN+LIN интерфейса
РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от минус 50 до плюс 85 °С благодаря высококачественным комплектующим.
АВТОРИЗАЦИЯ ПО PIN-КОДУ (ОПЦИЯ) Дополнительная авторизация надежно защищает автомобиль от угона, усиливая охранные функции штатной сигнализации. Поездка возможна только после ввода индивидуального PIN-кода при помощи штатных кнопок автомобиля. Опция доступна при интеграции 2CAN+LIN интерфейса.
РЕКОРДНАЯ ЭНЕРГОЭКОНОМИЧНОСТЬ StarLine гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря использованию запатентованных технологий и программных решений.
КОНТРОЛЬ КАНАЛА СВЯЗИ Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика автосигнализации.
3D ДАТЧИК УДАРА И НАКЛОНА Интегрированный цифровой датчик удара и наклона с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.
УМНЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ОБХОД (ОПЦИЯ) StarLine iKey позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера в автомобилях, оборудованных охранными комплексами StarLine. Опция доступна при интеграции 2CAN+LIN интерфейса.
НЕВИДИМАЯ БЛОКИРОВКА (ОПЦИЯ) iCAN гарантирует надежную защиту благодаря уникальной запатентованной технологии скрытой блокировки двигателя по штатным цифровым шинам автомобиля. Опция доступна при интеграции 2CAN+LIN интерфейса.
ТЕЛЕМАТИКА (ОПЦИЯ) Интеграция опциональных GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС телематических интерфейсов позволяет дистанционно управлять охраной вашего автомобиля и осуществлять мониторинг.
УПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА (ОПЦИЯ) Интеграция опционального GSM-интерфейса позволяет управлять охранными и сервисными функциями, получать оповещения о статусе охраны на ваш мобильный телефон.
БЕСПЛАТНЫЙ МОНИТОРИНГ (ОПЦИЯ) С помощью простого и удобного мониторинга www.starline-online.ru вы сможете с точностью до нескольких метров узнать местонахождение своего автомобиля. Опция доступна при подключении GPS-ГЛОНАСС-Мастер и наличии опционального GSM-интерфейса.
АВТОЗАПУСК Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре, в заданное время или периодически.
2CAN+LIN (ОПЦИЯ) Интеграция опционального 2CAN+LIN интерфейса обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранного оборудования StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN или LIN
ГИБКИЕ СЕРВИСНЫЕ КАНАЛЫ Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидений под владельца и многое другое.
УДАРОПРОЧНЫЙ БРЕЛОК Брелок StarLine имеет инновационную, ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну.

Комплектация:

  • центральный блок сигнализации;
  • 1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ;
  • 1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ;
  • приемопередатчик;
  • кнопка капота;
  • светодиод;
  • сервисная кнопка;
  • комплект проводов;
  • датчик температуры двигателя;
  • инструкция по установке;
  • инструкция по эксплуатации;
  • памятка пользователя;
  • реле блокировки с колодкой.

Технические характеристики:

  • Несущая частота радиосигналов управления от 433,05 до 434,79 МГц;
  • Количество радиоканалов управления 128;
  • Максимальный радиус действия основного брелока при передаче команд управления
  • 800 м;
  • Максимальный радиус действия основного брелока при приеме сигналов оповещения
  • 2000 м;
  • Максимальный радиус действия дополнительного брелка 15 м;
  • Тип датчика удара/наклона интегральный трехосевой акселерометр;
  • Рабочая температура от -50 до +850С;
  • Напряжение питания постоянного тока 9 — 18 В;
  • Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны не более 26 мА.

Диагностика и что делать для решения проблемы

Водитель транспортного средства может самостоятельно убрать ошибку «ОС 7», проверив работоспособность компонентов охранного комплекса. Владельцы машин отмечают случаи блокировки работы силового агрегата или самопроизвольного включения охранного режима при движении автомобиля. В этом случае необходимо активировать сервисный режим, а затем обратиться в сервис, специализирующийся на обслуживании и монтаже охранных комплексов Starline.

Некорректно работает самоопределение работы двигателя

На дисплее пульта отображаются дополнительные коды. Водитель, ориентируясь на полученную информацию, проверяет компоненты охранного комплекса и самостоятельно устраняет неисправности. Следует учитывать, что ряд кодов ошибок не указывают на неисправности, а являются сервисными сообщениями.

Появление на брелке сигнализации Старлайн А93 сообщения R99 не является кодом ошибки. Индикация обозначает активацию неограниченной поддержки цепей зажигания в процессе резервирования программной нейтрали. Если код отображается на дисплее после осуществления автоматического запуска, то причину следует искать в сбое канала обмена информацией между коммуникатором и головным блоком. Для восстановления работоспособности рекомендуется отключить, а затем вновь включить питание пульта (путем снятия и установки батарейки).

Ошибка R99

SP или 5P

Надпись SP (ошибочно читаемая как 5P) указывает на неудачную попытку автоматического или дистанционного запуска. Проблема наблюдается при низкой температуре воздуха, когда заряда аккумулятора не хватает для интенсивного прокручивания коленчатого вала, а на электродах свечей конденсируются пары топлива. Дефект возникает и при неправильном алгоритме резервирования пуска мотора (на машинах с механической трансмиссией).

U9N L9N

Код U9N отображается на экране в момент постановки под охрану в режиме активного автоматического пуска (процедура программирования нейтрали произведена удачно). При попытке опроса комплекса на дисплее отображаются значки активного режима охраны с подачей сигналов сиреной. Если водитель запирает машину пультом в штатном режиме, то текст не появляется. Причиной дефекта является неправильный алгоритм отслеживания работы силового агрегата (по напряжению). После программирования контроля по тахометру проблема исчезает.

Starline A93 с пультом управления

Если на табло написано L9N и остановка не работает после постановки под охрану, то одновременно блокируется опрос состояния охранного комплекса. Для решения проблемы необходимо проверить коммутационные схемы. При подсоединении отрицательного питания к штатным проводам возможно пропадание сигнала, что воспринимается как присутствие водителя в салоне. После подключения соответствующих кабелей к кузову машины дефект пропадает, двигатель запускается дистанционно или по автоматическим алгоритмам.

Коммуникатор выдает код SLA (ошибочно именуемый SIA из-за особенностей шрифта на дисплее) при активации режима Slave. Если водитель включает охранное оборудование штатным ключом, то коммуникатор получает сигнал обратной связи от сигнализации. Аналогичная надпись появляется и в момент снятия охраны, что не является неисправностью. Если при отображении кода не работает автозапуск, то следует проверить настройки центрального блока и надежность установки коммутационных шнуров.

Функции брелка StarLine A63

Комплектация стандартной модификации автомобильной сигнализации включает в себя два брелка — главный и вспомогательный. Они между собой отличаются как функционалом, так и радиусом действия.

Благодаря кнопкам основного пульта происходит:

  • включение и выключение охранного режима с использование системы шифрования «dialog»;
  • настройка текущего времени;
  • включение и выключение режима завода по будильнику;
  • настройка времени включения сигнала будильника;
  • активация и дезактивация автозаведения по таймеру;
  • настройка показателей таймера;
  • регулировка уровня громкости сигналов тревоги сирены и брелка;
  • активация и дезактивация беззвучного режима;
  • выбор типа сигнала сирены;
  • активация мотора по показателям температуры;
  • управление GPS, GSM модулями и датчиками удара;
  • функция Slave.

Дополнительный пульт управления не оснащён жк-дисплеем, что не позволяет, например, настраивать автозапуск по таймеру, будильнику или температуре. Вместе с тем, он оснащён обратной связью в виде специальных звуковых сигналов. Общее управление системой происходит с помощью трёх кнопок, находящихся на передней панели. Эти кнопки дают возможность отпирать и запирать замки дверей или багажника, ставить на охрану и снимать с неё.

Ошибка U9N/L9N

Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

Возможно появление проблем со связью и при некорректном подключении питания к сигнализации. Как говорят автоэлектрики, вся электрика – это наука о массах. Если «масса» или питание подключены через окислившиеся скрутки или клеммы, окислилась колодка с предохранителем питания сигнализации, в момент передачи сигнала (когда энергопотребление сигнализации максимально), в местах окисления возникают просадки напряжения, способные привести к сбоям в работе модуля передатчика. Заодно проверьте и клеммы аккумулятора, особенно, если индикация ошибки возникает при самой попытке автозапуска (скачки напряжения в сети при работе стартера).

Комплектация сигнализации

  • главный блок управления, отвечающий за работу сигнализации;
  • основной пульт с ЖК-дисплеем и обратной связью. Для защиты хрупкого пластика от повреждений рекомендуется приобрести чехол;
  • запасной брелок без экрана;
  • батарейка ААА для питания пейджера;
  • реле коммутации;
  • силовой блок;
  • приемо-передающая антенна;
  • модуль обходчика штатного иммобилайзера;
  • набор кабелей, необходимый для подключения CAN и Lin шин, специальные разъемы, а также провода для соединения узлов.
  • GSM-модуль для связи через телефон (опционально);
  • светодиод, сигнализирующий про корректную работу системы;
  • концевики на двери, крышку багажника и капот;
  • датчик температуры, устанавливаемый непосредственно на двигатель;
  • клеммы для соединения с автомобильной цепью питания (12 вольт);
  • сервисная клавиша Валет;
  • инструкция по эксплуатации и установке сигнализации.

Функции сигнализации

Благодаря наличию системы Starline A9 автовладелец может не переживать относительно потенциального угона машины благодаря тому, что она контролирует несколько самых уязвимых зон последней.

Речь идёт о таких зонах, как:

  1. двигатель внутреннего сгорания;
  2. элементы кузова, которые можно открыть;
  3. ручной тормоз.

Первая из них защищена с помощью электроблокиратора, ограничивающего запуск. Вторую охраняют концевые выключатели, как дополнительные, так и штатные. Ну а несанкционированный допуск к третьей зоне ограничен специальной защитой, подключённой к штатному выключателю.

Для охраны перечисленных зон противоугонным устройством используется три степени защиты:

  • дополнительно защищённый кодовый сигнал схемы управления, способный к динамическому изменению — это существенно снижает опасность его перехвата код-грабберами;
  • способность системы запоминать последние настройки при отключении питания;
  • возможность отключения звуковой сигнализации без снятия транспортного средства с охранного режима.

В целом же функции сигнальной системы мануал по настройке делит на защитные и сервисные. Среди первых выделяют:

  • срабатывание тревожных сигналов в случае угрозы, если авто стоит на охранном режиме;
  • подача тревожного оповещения на пульты управления;
  • дистанционное включение панического режима;
  • функция предотвращения ограбления активируемый как дистанционно, так и сервисной кнопкой Валет;
  • функция иммобилизации;
  • турботаймер;
  • возможность заблокировать двигатель даже на случай демонтажа противоугонного устройства.

Что же касается сервисных функций, то их довольно много:

  • mute — беззвучная охрана;
  • возможность ставить машину на охрану даже с работающим мотором;
  • функция беззвучного включения и выключения охранного режима;
  • постановка на охрану без брелка;
  • задержка включения охранной функции сигналки до того как погаснет свет в салоне;
  • автоматическая активация охраны после случайного выключения системы;
  • возможность самодиагностики при каждом включении или выключении сигнализации;
  • дистанционное регулирование уровней работы датчика удара;
  • дистанционное отпирание и запирание замков;
  • управление главным замком через замок зажигания;
  • двухимпульсное и двухшаговое отпирание дверных замков;
  • функция комфорт;
  • четыре дополнительных канала управления;
  • дистанционное управление освещением в салоне;
  • возможность поиска машины на стоянке;
  • наличие сервисной кнопки Valet;
  • «панический» режим;
  • отключение охранного режима без брелка;
  • индикаторы температуры салона;
  • возможность следить за текущим временем;
  • возможность дистанционно стирать из памяти старые брелки;
  • дистанционное добавление новых пультов управления;
  • дистанционное программирование сигналки;
  • сброс настроек до заводских;
  • энергосберегающий режим жк-дисплея брелка;
  • дистанционный вызов авто.

Перечисленные возможности — не единственные, которым может похвастать Старлайн А9. Более подробно о них можно узнать из подробной инструкции от производителя.

Комментарии

Сигнализация старлайн а61 установка времени на брелке

Как форматировать текст?

Часто используемые элементы Textile, которые могут вам пригодиться при написании текста:

Как нужно написать Как это будет отображаться
Редактирование текста
Форматирование *постов* и комментариев Форматирование постов и комментариев
Изучение _форматирования_ текста Изучение форматирования текста
Указание источника, например, ??Книга пяти колец?? Указание источника, например, Книга пяти колец
p>. Выравнивание текста по правому краю Выравнивание текста по правому краю
p=. Выравнивание текста по центру Выравнивание текста по центру
Составление списков
Маркированные списки составляются так:* инструмент 1* инструмент 2 Маркированные списки составляются так:

  • инструмент 1
  • инструмент 2
А нумерованные списки можно сделать так:# номер 1# номер 2 А нумерованные списки можно сделать так:

  1. номер 1
  2. номер 2
Выделение заголовков
h1. Заголовок 1
h2. Заголовок 2
h3. Заголовок 3
Использование ссылок
https://vsevteme.ru
«vseVteme»:https://vsevteme.ru
Изображения
!URL изображения!, например: !https://vsevteme.ru/files/logos/17-normal.png! !URL изображения!, например:

О дополнительных элементах можно прочитать тут: https://redcloth.org/textile

ошибка ос 7 старлайн Автомобильные сигнализации Starline много лет остаются популярными среди автолюбителей. Они универсальны и контролируют все места несанкционированного доступа и основные узлы машины. Сложная система подключения требует квалифицированной установки, чем не всегда могут похвастаться некоторые сервисные центры и частные умельцы. Это приводит к сбоям в системе, которые могут быть замечены лишь через некоторое время эксплуатации. Монитор брелока системы безопасности оповестит пользователя об ошибке сообщением. От этого владельцу авто легче не станет, но сообщение даст понять, что система не в порядке.

Одна из распространенных ошибок сигнализации

Содержание

  • 1 Одна из распространенных ошибок сигнализации
  • 2 Регламент
  • 3 От простого
  • 4 Средний уровень
  • 5 Продвинутый уровень

При правильно установленной сигнализации, ошибка ос 7, высвечиваемая на брелоке, указывает на невозможность завести двигатель удаленно. Причин этому может быть множество, и решение проблемы может быть не простым.

Не всегда удается сбросить настройки параметров сигнализации, снимая клемму от аккумулятора. Процессор имеет собственную память, независимую от внешнего питания, и сохраняет все настройки при отключении от бортовой сети. Хотя в некоторых случаях это помогает.

Регламент

Установив систему Старлайн А93 или Старлайн А94, следует прочитать и не забывать инструкцию, где описан некоторый священный ритуал общения с машиной. После парковки авто и постановке на охрану необходимо обязательно:

  • не заглушая двигатель, поставить авто на ручной тормоз;
  • вытащить ключ из замка зажигания;
  • выйти из автомобиля и захлопнуть дверь;
  • закрывать замки дверей от брелока.

Двигатель заглохнет, сигнализация станет на контроль, и после этого, сможет завестись удаленно. Если в течение 4-х попыток машина не завелась, то ошибка ос 7 на брелке Старлайн высветится непременно, и причина может быть в чем угодно, ведь ошибка ос 7 означает – остановка, то есть, невозможность запустить двигатель.

От простого

Система Старлайн контролирует все основные агрегаты автомобиля, она может определить даже сгоревшие лампы стоп-сигналов. Если они неисправны, то необходимо заменить. Иначе ошибка ос 7 останется, и двигатель не заведется.
Зимой, в северных районах, из-за повышения статических напряжений, монитор брелока пишет ос 7. Можно попробовать устранить неполадку отключением клеммы АКБ на 5 минут. Система Старлайн заработает на некоторое время, но нужно будет подумать о защите ее от холода.

Также в сильные морозы, ниже 25°C, можно увидеть надпись ос 7 на брелоке по причине замерзшего масла в КП.

Средний уровень

Может случиться, что когда вы ставите автомобиль на охрану, вытянувши ручной тормоз, вытащив ключ, закрыв дверь, двигатель останется работать, хотя должен заглохнуть.

В этом случае необходимо проверить надежность подключения к концевикам, особенно, если это временно проявляющийся эффект.

Во многих случаях, особенно в северных условиях эксплуатации автомобиля, ошибка ос 7 приводит к невозможности запуска автомобиля. Тогда подключайте сигнализацию напрямую к аккумулятору с применением дополнительных проводов.

Часто возникают проблемы с обходчиком иммобилайзера. Это выражается в нестабильной работе автозапуска. Достаточно извлечь блок обходчика синего или черного цвета и вытащить из него плату. Ее нужно пропаять и зачистить контакты.

Еще обратите внимание, что установщики не всегда знают досконально электрическую схему автомобиля и подключают устройство некорректно. Возьмите установку оборудования по свой контроль. После этого не придётся вызывать специалистов, но лучше обратиться к ним изначально.

Продвинутый уровень

Если после четырех попыток запуска двигателя он не завелся и индикатор оповещает, что произошла ошибка автозапуска ос 7, то необходимо действовать по следующему алгоритму:

  • проверить правильность установки штатного модуля обхода иммобилайзера и его ключа;
  • проверить цепь подключения к контролю двигателя;
  • если система издает 4 сигнала проверить программную централь.

Произвести действия:

  • завести авто и поднять ручной тормоз;
  • вытащить ключ зажигания, не выключая двигатель;
  • открыть и закрыть водительскую дверь при остальных открытых;
  • поставить под охрану;
  • двигатель заглохнет, замки защелкнутся, на экране появится символ сигнализации.

Если вы уверены, что автомобиль полностью исправен и охранная сигнализация Starline подключена верно, попробуйте прошить систему другой версией программного обеспечения. Перед этим желательно проконсультироваться с производителем или его агентами.
ос 7
Не забывайте, что ошибка ос 7 может указывать на любые поломки связанные с работой двигателя. И если авто не едет, то необходимо обратится к установщикам системы или к автослесарям. Они смогут квалифицировано обнаружить и устранить неполадку.

Многие владельцы сигнализаций Старлайн отмечают, что ошибка типа ОС 7 появляется не сразу. Зачастую автозапуск работает исправно до нескольких лет, а затем неожиданно появляются отказы.
Наиболее распространенными причинами являются:

  • некорректная работа одного или нескольких концевых переключателей на дверях;
  • не поднят рычаг стояночного тормоза;
  • проблемы с работой обходчика иммобилайзера;
  • на центральный блок сигнализации не поступает сигнал от датчика вращения коленчатого вала (тахометрический сигнал);
  • отсутствует обратный сигнал от двигателя после пуска;
  • сбой процедуры установки программной нейтрали (на автомобилях с ручной трансмиссией);
  • пропадание контакта в жгутах проводки (например, на блокировке бензонасоса);
  • низкое напряжение на клеммах батареи;
  • повышение статических напряжений или замерзшее масло в КП зимой.

Продвинутый уровень

Если после четырех попыток запуска двигателя он не завелся и индикатор оповещает, что произошла ошибка автозапуска ос 7, то необходимо действовать по следующему алгоритму:

  • проверить правильность установки штатного модуля обхода иммобилайзера и его ключа;
  • проверить цепь подключения к контролю двигателя;
  • если система издает 4 сигнала проверить программную централь.

Произвести действия:

  • завести авто и поднять ручной тормоз;
  • вытащить ключ зажигания, не выключая двигатель;
  • открыть и закрыть водительскую дверь при остальных открытых;
  • поставить под охрану;
  • двигатель заглохнет, замки защелкнутся, на экране появится символ сигнализации.

Если вы уверены, что автомобиль полностью исправен и охранная сигнализация Starline подключена верно, попробуйте прошить систему другой версией программного обеспечения. Перед этим желательно проконсультироваться с производителем или его агентами.

Как завести машину с брелка Старлайн

Какой значок ключа может гореть на брелке сигнализации старлайн
Для пуска силового агрегата брелоком комплекса А93 или Е91 потребуется нажать и удержать в нажатом состоянии первую кнопку (используемую для постановки на охрану). Зуммер пульта 2 раза отработает мелодичным звуком, на машине сработают внешние лампы, будет подан гудок сиреной. Брелок исполнит еще раз мелодию, активирует на табло текстовое уведомление. После начала работы силовой установки на дисплее показывается оставшееся время (предварительно настроенное) и активна пиктограмма, имитирующая выхлопные газы.

На комплексе А91, укомплектованном 3-кнопочным пультом, требуется нажать на несколько секунд клавишу включения охраны, а затем кратко воздействовать на кнопку со знаком звездочки. Имеющийся в конструкции сигнальный диод состояния перейдет в режим постоянной работы, на табло пульта отображается текстовая надпись, уведомляющая о прокрутке вала мотора стартером.

С помощью дополнительного брелока

Завести машину с пульта сигнализации А93 или Е91, необорудованного дисплеем, возможно нажатием на кнопку активации охраны (с удержанием клавиши в течение 2-3 секунд). Дальнейший алгоритм не отличается от методики с использование пульта с экраном. Если основной брелок находится в зоне приема сигналов, то на дисплее отобразится иконка, указывающая на запущенный силовой агрегат. На комплексе А91 пустить мотор вспомогательным пультом управления невозможно.

Через брелок метку

Завести с брелка-метки машину можно после программирования комплекса в режиме Slave. В качестве метки применяется дополнительный брелок, функция доступна для сигнализаций, способных работать со штатным комплексом автомобиля (А93 или Е91). После короткого воздействия на кнопку включения охраны (при нажатой малой клавише, расположенной на другой кромке корпуса) включается красный диод, переводя метку в стандартный режим работы. Затем мотор заводится путем длительного нажатия на клавишу.

С помощью мобильного звонка

Пользователь может запускать и останавливать мотор при помощи голосового сообщения, которое поступает на отдельный блок в сигнализации. Записанный в модуле номер регистрируется на сайте производителя охранной системы.

Команда произносится голосом или активируется кнопками на клавиатуре телефона.

Через SMS сообщение

Запуск двигателя с брелка выполняется только в зоне действия пульта. Для управления работой мотора на больших расстояниях используется специальный модуль дополнения, устанавливаемый в процессорный блок сигнализации. Внутри устройства находится карточка мобильного оператора с отдельным номером, для начала применения оборудования требуется пройти регистрацию на сайте изготовителя.

После сопряжения сигнализации и сотового телефона владельца появляется возможность управления комплексом при помощи команд, пересылаемых как СМС. Пользователь осуществляет запуск мотора на расстоянии, продлевает работу или останавливает агрегат. Также возможно получить отчет о состоянии комплекса или об уровне заряда аккумуляторной батареи.

С помощью приложения

Чтобы запустить двигатель через приложение, установленное на смартфоне, потребуется:

  1. Установить дополнительный блок расширения, имеющий слот для карты мобильного оператора.
  2. Активировать установленное оборудование, согласно инструкции изготовителя. Тарифный план номера, используемого в сигнализации, должен поддерживать передачу данных по протоколу GPRS.
  3. Зарегистрировать оборудование на сайте производителя, а затем скачать дистрибутив приложения на смартфон.
  4. Провести предварительное сопряжение смартфона и охранного комплекса, введя в меню приложения информацию о типе системы и запрограммировав номер СИМ-карты, установленной в процессорном блоке.
  5. После завершения регистрации (сопровождаемого дополнительным электронным письмом, присылаемым на почту владельца автомобиля) появляется доступ к настройкам параметров сигнализации. Меню используется для пуска или глушения мотора, отслеживания положения автомобиля или контролирования скорости движения.

Появление ОС 7 на брелке Старлайн при запуске

Система пишет на экране брелка этот текст (ОС 7) и одновременно останавливается выполнение автоматического запуска мотора.

Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время после начала активного пользования.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

  • проблемы с работой концевых переключателей дверей;
  • опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
  • некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
  • отсутствие тахометрического сигнала от датчика вращения коленчатого вала транспортного средства к основному блоку противоугонной системы;
  • отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
  • проблемы с переходом на программную нейтраль у автомобилей, оснащённых ручной коробкой передач;
  • проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
  • пониженное напряжение на выходе из батареи;
  • зимнее замерзание смазочного масла;
  • возрастание напряжения статического тока в холодное время года.

Вызвать неполадки могут как каждая из перечисленных причин в отдельности, так и комбинация нескольких.

Решение проблемы при автозапуске

Цифровая шина

Сильнее всего появление ошибки ОС 7 влияет на выполнение автосигнализацией Старлайн автоматического запуска силового агрегата. В большинстве случаев и для абсолютного большинства моделей сигналок, включая А92, А93, А95 и Е90, проблема выглядит так: система выполняет подготовку к запуску и прокручивая стартером двигатель, выполняет его, но из-за некорректного самоопределения мотора автоматически отключает зажигание сразу же.

Современные сигнализации Starline могут похвастать наличием нескольких методов контроля старта силового агрегата. Выбор метода устранения проблемы целиком зависит от них. Так, если контроль осуществляется по цифровой шине, то параметры её работы перенастраивают на более корректные. Основной причиной сбоев настроек является просадка напряжения, приводящая к ошибке шины, записываемой в блок управления. Чтобы удалить такую ошибку из памяти, необходимо отключить аккумулятор.

В случае, если удаление ошибки через отключение аккумулятора оказалось безуспешным, прибегают к перепрошивке блока связи с CAN-модулем или же его полной замене. В редких случаях проблема кроется в сбое программы, обеспечивающей работу основного блока сигнализации. Если дело именно в этом, то единственный способ решения проблемы — обращение в авторизованный сервисный центр.

Второй способ контроля старта — по сигналу светодиодной лампы. В таком случае неполадка кроется в неисправности регулирующего реле, установленного на аккумуляторе. Единственный способ устранения неполадки — скорейшая замена сломанных элементов, иначе аккумулятор очень быстро окажется разряжен.

Автовладельцы, чьи системы оснащены контролем старта мотора по тахометру, зачастую сталкиваются с тем, что амплитуда и продолжительность импульсов тахосигнала не достаточны для регистрации оборотов или же те просто не доходят до сигнализации. Такая проблема возникает в том случае, если аналоговый вход тахосигнала подключают к форсунке силового агрегата. Чтобы сигналка вновь регистрировала сигнал, необходимо поднять частоту оборотов, для чего переключают тахометрический вход на управляющий провод катушек системы зажигания. В крайнем случае, меняют метод контроля. Производитель считает контроль по тахометру не достаточно надёжным, поэтому изначально рекомендует не пользоваться им. Способ контроля через подключение провода к положительному или отрицательному контакту генератора считается достаточно надёжным, но тоже может давать сбои, если предварительно не уточнить, не начинает ли данная конкретная модель генератора подавать сигнал ещё, когда происходит прокрутка. Для выяснения этого подойдут тестовые запуски.

Что делать, если машина не заводится с ключа

Некоторые автомобилисты, на чьих машинах установлены системы Старлайн А92, А93, А94 и Е90 сталкиваются с ситуацией, когда запуск двигателя с ключа не работает — функционирует лишь холодный запуск с брелка или автозапуск. Такая ситуация возникает по двум причинам:

  1. Из-за поломки замка зажигания.
  2. Блокировки ручного запуска, которая настраивается 10 функцией.

Для каждой модели сигналки существует свой способ входа в настройки функций, но во всех случаях для этого используется сервисная кнопка Валет. В случае со Старлайн А93, её нажимают сначала пять раз и сразу же включают зажигание. Потом нажимают десять раз для программирования опций. А потом с помощью брелка выбирают первый или второй вариант (в зависимости от тогою какой уже стоит) — соответственно, первой или второй клавишей.

Функции сигнализации

Обзор брелока сигнализации старлайн а61

Благодаря наличию системы Starline A9 автовладелец может не переживать относительно потенциального угона машины благодаря тому, что она контролирует несколько самых уязвимых зон последней.

Речь идёт о таких зонах, как:

  1. двигатель внутреннего сгорания;
  2. элементы кузова, которые можно открыть;
  3. ручной тормоз.

Первая из них защищена с помощью электроблокиратора, ограничивающего запуск. Вторую охраняют концевые выключатели, как дополнительные, так и штатные. Ну а несанкционированный допуск к третьей зоне ограничен специальной защитой, подключённой к штатному выключателю.

Для охраны перечисленных зон противоугонным устройством используется три степени защиты:

  • дополнительно защищённый кодовый сигнал схемы управления, способный к динамическому изменению — это существенно снижает опасность его перехвата код-грабберами;
  • способность системы запоминать последние настройки при отключении питания;
  • возможность отключения звуковой сигнализации без снятия транспортного средства с охранного режима.

В целом же функции сигнальной системы мануал по настройке делит на защитные и сервисные. Среди первых выделяют:

  • срабатывание тревожных сигналов в случае угрозы, если авто стоит на охранном режиме;
  • подача тревожного оповещения на пульты управления;
  • дистанционное включение панического режима;
  • функция предотвращения ограбления активируемый как дистанционно, так и сервисной кнопкой Валет;
  • функция иммобилизации;
  • турботаймер;
  • возможность заблокировать двигатель даже на случай демонтажа противоугонного устройства.

Что же касается сервисных функций, то их довольно много:

  • mute — беззвучная охрана;
  • возможность ставить машину на охрану даже с работающим мотором;
  • функция беззвучного включения и выключения охранного режима;
  • постановка на охрану без брелка;
  • задержка включения охранной функции сигналки до того как погаснет свет в салоне;
  • автоматическая активация охраны после случайного выключения системы;
  • возможность самодиагностики при каждом включении или выключении сигнализации;
  • дистанционное регулирование уровней работы датчика удара;
  • дистанционное отпирание и запирание замков;
  • управление главным замком через замок зажигания;
  • двухимпульсное и двухшаговое отпирание дверных замков;
  • функция комфорт;
  • четыре дополнительных канала управления;
  • дистанционное управление освещением в салоне;
  • возможность поиска машины на стоянке;
  • наличие сервисной кнопки Valet;
  • «панический» режим;
  • отключение охранного режима без брелка;
  • индикаторы температуры салона;
  • возможность следить за текущим временем;
  • возможность дистанционно стирать из памяти старые брелки;
  • дистанционное добавление новых пультов управления;
  • дистанционное программирование сигналки;
  • сброс настроек до заводских;
  • энергосберегающий режим жк-дисплея брелка;
  • дистанционный вызов авто.

Перечисленные возможности — не единственные, которым может похвастать Старлайн А9. Более подробно о них можно узнать из подробной инструкции от производителя.

Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах

Помимо стандартных проблем с автозапуском, надпись может вызываться и другими причинами, приводящими к специфическим последствиям. Так, автовладелец может столкнуться с её возникновением из-за проблемной работы концевиков дверей. Особенностью данной неисправности является немедленное появление на экране брелка сообщения «ОСТ» без каких-либо начальных попыток запустить мотор. Некорректная работа концевиков приводит к тому, что автосигнализация фиксирует нарушение охранных зон, считая, что дверь авто открыта.

Концевик

Ещё один ранний признак: отказ системы отключать мотор при постановке машины с ручной коробкой передач на охранный режим в завершение программной нейтрали. Но, чтобы обнаружить этот сигнал, должен быть выключен режим турботаймера.

Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо удостовериться в том, правильно ли она выявлена. Для этого предварительно отключают режим турботаймера, если он был активирован.

Далее машину ставят на программную нейтраль. При этом основное внимание концентрируют на светодиодах. Если с автомобилем всё в порядке, то те должны:

  • при вытаскивании ключа из замка зажигания и подъёме рычага ручного тормоза, при работающем моторе — гореть непрерывно;
  • при открытии двери — начать мигать;
  • после закрытия двери — перестать мигать.

В случае, если светодиод не начал мигать, когда открылась дверь или отказывается гаснуть, когда ту заперли, то с большой вероятностью концевые переключатели требуют небольшого ремонта или замены.

Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.

Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:

  • находят прибор, который обычно ставят в районе центральной консоли салона авто или непосредственно под приборной панелью;
  • открывают корпус обходчика и вынимают ключ с чипом, заменив их на новые, если в этом есть необходимость (работоспособность элементов предварительно проверяют).

Обходчик иммобилайзера

Проверка чипа происходит довольно просто:

  • сначала имитируют подготовку к автозапуску, открыв и закрыв двери, не покидая салон транспортного средства;
  • как только сигнал к началу автоматического завода силового агрегата подан, чип из обходчика подносят к замку зажигания;
  • в случае успешности автозапуска, проблему стоит искать не в чипе, а в самом обходчике;
  • в случае, если автозавод не состоялся — то меняют вышедший из строя чип на новый.

Если неисправным оказывается именно обходчик, то первым делом тестируют питание с помощью специальных приборов. Провода — два. На одном из них сигнал тока должен быть постоянным, а на втором — появляться только в момент попытки автозапуска двигателя. В случае, если проблем с питанием нет, то поломка случилась внутри устройства. Устранять её лучше с помощью специалистов.

Комментарии

Инструкция по настройке и управлению сигнализации с автозапуском старлайн а91

Как форматировать текст?

Часто используемые элементы Textile, которые могут вам пригодиться при написании текста:

Как нужно написать Как это будет отображаться
Редактирование текста
Форматирование *постов* и комментариев Форматирование постов и комментариев
Изучение _форматирования_ текста Изучение форматирования текста
Указание источника, например, ??Книга пяти колец?? Указание источника, например, Книга пяти колец
p>. Выравнивание текста по правому краю Выравнивание текста по правому краю
p=. Выравнивание текста по центру Выравнивание текста по центру
Составление списков
Маркированные списки составляются так:* инструмент 1* инструмент 2 Маркированные списки составляются так:

  • инструмент 1
  • инструмент 2
А нумерованные списки можно сделать так:# номер 1# номер 2 А нумерованные списки можно сделать так:

  1. номер 1
  2. номер 2
Выделение заголовков
h1. Заголовок 1
h2. Заголовок 2
h3. Заголовок 3
Использование ссылок
https://vsevteme.ru
«vseVteme»:https://vsevteme.ru
Изображения
!URL изображения!, например: !https://vsevteme.ru/files/logos/17-normal.png! !URL изображения!, например:

О дополнительных элементах можно прочитать тут: https://redcloth.org/textile

Ошибка OC7

С этой ошибкой StarLine при работе автозапуска приходится сталкиваться многим. Эта индикация означает, что сигнализация исчерпала все попытки запуска мотора, но он так и не завелся. На самом деле «шифр» OС7 (или, как иногда кажется, 007) – это попытка на сегментном экране показать надпись «ОСТановка». Причин же для возникновения ошибки может быть много.

Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это связано с:

  • Контроль по CAN. Некорректно работает сам модуль (необходима перепрошивка) – сигнализация не может считать с шины число оборотов двигателя.
  • Контроль по тахосигналу: сигнализация либо не получает импульсы, либо на холостом ходу их амплитуда или длительность недостаточна, чтобы сигнализация «увидела» обороты. Эта проблема возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Часто на холостом ходу длительность впрыска так мала, что сигнализация неспособна зарегистрировать отдельные импульсы. При этом, стоит слегка поднять обороты, как распознавание работы двигателя работает корректно. В этом случае стоит переподключить тахометрический вход сигнализации на управляющий провод катушек зажигания, либо изменить способ контроля за оборотами в настройках сигнализации.
  • Контроль по работе генератора (вход подключен к контрольной лампе) – при неисправности реле-регулятора сигнализация не распознает запуск мотора.
  • Контроль по напряжению. Недостаточно напряжение на выходе генератора при работе на холостом ходу, либо проблемы с подключением сигнализации. Например, если ее питание подключено через некачественную скрутку, то падение напряжения на ней будет ощутимым, и при запуске мотора сигнализация не зарегистрирует повышение напряжения питания выше порога, при котором мотор считается работающим.

Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

  1. Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
  2. Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
  3. Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
  4. Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

  1. Есть ли постоянное питание на красном проводе разъема обходчика?
  2. Приходит ли импульс «массы» на черный провод при попытке автозапуска?

Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

Диагностика и устранение неисправностей

Большинство проблем, вызывающих появление ошибки ОС 7 на автосигнализации Старлайн, могут быть найдены самостоятельно. В отдельных случаях может потребоваться помощь специалиста, занимающегося настройкой и ремонтом охранных систем.

Если из-за этой ошибки произошла блокировка и двигатель не заводится или в движении машина ставится на охрану, то для запуска и решения неисправности надо включить сервисный режим и посетить установщиков сигнализации.

Некорректно работает самоопределение работы двигателя

В случае некорректного самоопределения работы двигателя сигнализация, выполнив подготовку к старту и прокрутив стартером мотор, запустит его, но не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание.

Сигнализации определяют момент начала работы двигателя по нескольким способам:

  • по данным от цифровой шины CAN;
  • по значению напряжения в бортовой сети;
  • по включению контрольной лампы зарядки батареи;
  • по сигналам в цепи тахометра.

Реализованный в сигнализации Старлайн способ контроля можно проверить через меню настроек.

Для этого:

  1. Вставить ключ в замок зажигания и провернуть его в положение AC. Нажать сервисную кнопку шесть раз.
  2. Повернуть ключ в положение ON. Последует шесть звуковых сигналов сирены
  3. Затем необходимо нажать кнопку Valet последовательно 11 раз (программирование контроля работы двигателя.
  4. На дисплее пульта отобразиться значение 11-го параметра.

Устранение проблемы

Исправление неисправностей зависит от метода контроля старта мотора:

  1. При контроле по цифровой шине требуется корректная настройка параметров работы. При просадке напряжения на батарее наблюдаются ошибки шины, которые записываются в блок управления. Для удаления ошибок требуется отключение аккумулятора. Если удалить ошибку не получилось, то требуется перепрошивка блока связи с CAN-шиной, а в отдельных случаях – замена. Также причиной неисправности может стать сбой в работе программного обеспечения центрального блока. Для исправления ситуации рекомендуется обратиться в сервисный центр, где будет проведена диагностика и перезагружена прошивка. После этого проблема пропадает.
  2. При реализации контроля по сигналу от лампы причиной отказа автозапуска является неисправность реле-регулятора, установленного на генераторе. Для решения проблемы требуется замена поврежденных элементов, поскольку длительная эксплуатация автомобиля на аккумуляторной батарее невозможна.
  3. При контроле старта двигателя по тахометру сигнализация может не получать импульсы или их продолжительность и амплитуда недостаточна, чтобы система зарегистрировала обороты. При этом достаточно поднять обороты, чтобы распознавание работы двигателя производилось корректно. Неполадка возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Следует переключить тахометрический вход на управляющий провод катушек зажигания или изменить способ контроля за оборотами в настройках. Метод по сигналу от тахометра не дает высокой точности, поэтому изготовитель не рекомендует применять его для определения момента старта.
  4. Более надежным способом является подключение провода к положительному или отрицательному выводу генератора. При этом необходимо учитывать, что некоторые конструкции генераторов начинают давать соответствующий сигнал еще в момент прокрутки. Поэтому необходимо уточнять наиболее корректный способ определения момента старта.

Двигатель может не запускаться в зимнее время, если контроль за оборотами стоит не по КАН-шине или тахометру. Прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках. Для решения необходимо переключить контроль за оборотами двигателя.

Некорректная работа одного или нескольких концевых переключателей на дверях

При этой неисправности после подачи команды с брелка сразу выдается ошибка ОСТ (без попыток запуска двигателя). Происходит это из-за того, что сигнализация фиксирует нарушение зон охраны (открыта дверь).

Одним из признаков будет являться то, что сигнализация при постановке на охрану автомобиля с МКПП в конце программной нейтрали не заглушит мотор. Однако режим турботаймера может маскировать эту проблему.

Устранение проблемы

Для диагностики требуется на период проверки отключить опцию “Турботаймер”.

В процессе подготовки программной нейтрали следить за светодиоидом и работой мотора:

  1. Светодиод должен гореть непрерывно при подъеме ручника и вытаскивании ключа их замка зажигания. Мотор при этом работать.
  2. Светодиод должен начать мигать при распахивании двери. Если не мигает – требуется починить концевик двери и разобраться с подключением сигнализации к нему.
  3. После захлопывания двери светодиод должен перестать мигать, а после нажатия на коммуникаторе кнопки 1 (постановка на охрану) – двигатель должен заглохнуть.
Таблица: проверка состояния “концевиков”

Для проверки состояния концевых выключателей на системах А93 и подобных используется следующая методика:

Действия Реакция пульта
  1. Открыть все панели кузова, оборудованные концевиками. Опустить рычаг стояночного тормоза и включить зажигание.
  2. Нажать на брелоке кнопку №3.
После этого на экране будет отображено состояние зон охраны – открытые элементы будут подсвечены черным цветом.
Начать закрывать элементы, нажимая после каждого раза кнопку №3. При этом на экране должны отключаться значки зон.

Если все концевики исправны, то неисправность автозапуска следует искать в другом направлении.

Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера

Поскольку при автозапуске отсутствует ключ в замке зажигания, то для корректной работы иммобилайзера применяются различные обходчики. Обходчики передают сигнал от чипа на антенну иммобилайзера, расположенную около замка зажигания. При малейших сбоях работы обходчиков пуск двигателя становится невозможным.

Устранение проблемы​

Проверка и самостоятельный ремонт обходчика:

  1. Определить место установки обходчика, который устанавливается под приборной панелью или в районе центральной консоли.
  2. Открыть корпус и попробовать заменить ключ или чип, размещенный в обходчике. Можно вынуть чип или ключ и проверить его работоспособность.
  3. Провести подготовку к автозапуску, открыть и закрыть водительскую дверь, сымитировав покидание водителем салона. Владелец при этом остается в салоне. После подачи сигнала к началу автозапуска необходимо поднести изъятый чип к замку зажигания. Если автозапуск пройдет успешно, то имеется проблема с обходчиком, который необходимо отремонтировать или заменить. Если пуск не произошел, то такое поведение означает повреждение чипа.
  4. При подозрении на неисправность обходчика требуется провести проверку питания при помощи тестера. На одном проводе подачи напряжения должен присутствовать постоянный сигнал, на втором импульс появляется только при попытке автозапуска. Если питание исправно, то произошла поломка внутренних элементов обходчика.

Если никаких проблем с обходчиком не обнаружено, то рекомендуется проверить взаимное расположение антенны штатного иммобилайзера относительно замка зажигания.

Таблица: ремонт неисправностей внутренних элементов обходчика и установка самодельной антенны
Изображение Шаги

Открыть корпус

Осмотреть места пайки на печатной плате на предмет обнаружения трещин и обрывов. Пропаять точки установки деталей заново.

При установке в обходчик чипа возможно считывание сигнала с перебоями. В этом случае помогает изготовление самодельной антенны из медной проволоки (15 витков), обмотанной вокруг детали.

Новая антенна впаивается вместо штатной

Штатная антенна отключается

Описание проблем с автозапуском в видеоролике от канала “Мужской КаналTM”.

Настройки Starline B94

Настройка часов

На брелке отображается показатель времени. Он не только является удобной опцией, но также помогает в реализации некоторых функций. К примеру, если данный параметр отображается некорректно (после смены батареи), то автозапуск по будильнику будет происходить не в то время и т.д.

F1 – выставление времени и даты.

F2 – параметры будильника.

F3 – установка обратного отсчета.

F4 – выбор громкости и настройка сигналов.

Регулировка параметра происходит при помощи второй и третьей кнопки, где 2 – увеличение параметра, а 3 – уменьшение. Для запоминания времени нужно ничего не трогать. После 8-ми секунд бездействия система выйдет из режима программирования, сохранив показатели.

Как включить автозапуск

Функция дистанционного запуска является очень удобной и позволяет прогревать мотор в нужный момент: перед выходом на работу, при падении температуры ниже желаемого минимума и т.д. Выставление необходимых параметров производится через меню программирования (вторая таблица), где можно выбрать из нескольких вариантов.

Активация автозапуска происходит непосредственно с брелка. Завести мотор можно нажав длительно на первую кнопку (до мелодичного сигнала), а затем коротким кликом на клавишу три. Заглушить двигатель можно при помощи комбинации клавиш один (длительно) и четыре (коротко). Также владелец продлевает время работы мотора, нажимая на первую, а затем на третью кнопку.

Для активации автозапуска по будильнику необходимо переключить курсор на дисплее на соответствующую пиктограмму, а после нажать первую кнопку. Если требуется завести автомобиль через определенный промежуток времени, то выбирается опция запуска по таймеру и выбирается уже иконка с символом песочных часов. Подтверждение также происходит при помощи клавиши один.

Есть также автозапуск по температуре, полезный для холодного климата. Ее активация тоже осуществляется курсорным способом. Сначала нажатием кнопок курсор выставляется на индикатор градусника, а затем коротко кликается первая клавиша. При помощи этой же кнопки выставляется желаемый показатель температуры (с шагом в три градуса). После зажатия кнопки на три секунды, функция станет активной. Отключить опцию автозапуска можно аналогичным способом (выставлением курсора на соответствующую иконку и кликом по первой кнопке).

Настройка датчика удара

Сигнализация Старлайн Б94 оснащена специальным датчиком удара, поднимающим тревогу в случае нанесения корпусу автомобиля каких-либо повреждений. Бывает так, что она срабатывает самостоятельно, от гула проезжающих машин и т.д., доставляя дискомфорт владельцу.

Это означает, что чувствительность датчика удара слишком высока и ее надо корректировать. Чтобы осуществить эту процедуру, необходимо добраться до самого датчика. Как правило, он расположен возле передней стойки. На самом приборе есть специальные регуляторы, которые можно настроить с помощью отвертки. Их надо поворачивать, одновременно постукивая машину, чтобы добиться оптимального положения.

Модуль gsm/gps

Некоторые модификации сигнализации оснащены дополнительными GPS-модулями, позволяющими управлять рядом функций с телефона, вызывать помощь или отслеживать координаты автомобиля. Данная запчасть синхронизируется с телефоном, а в комплект входит специальная СИМ-карта с соответствующим тарифом. При использовании другой карты система работает, но у владельцев могут быстро заканчиваться деньги на счету из-за постоянного использования интернет-трафика.

Приложение для телефона

Для удобства пользования под сигнализацию Старлайн В94 имеется собственное приложение для телефона, работающее с операционными системами iOS и Android. Владелец должен сначала пройти регистрацию на сайте онлайн-мониторинга. Здесь же можно настроить все необходимые параметры, включая даже чувствительность датчиков удара. После авторизации становится доступна активация опций (к примеру, автозапуска) через смс команды, что существенно облегчает жизнь водителю.

Сброс до заводских настроек

  • выключить зажигание, нажать сервисную кнопку Valet девять раз;
  • включить зажигание, прослушать девять звуковых и световых сигналов;
  • нажать еще раз сервисную кнопку, прослушать еще один сигнал;
  • кликнуть по первой клавише на пульте, чтобы подтвердить сброс на заводские настройки;
  • снова выключить и включить зажигание. Подтверждением успешной процедуры будет три световых сигнала автомобиля.

Таблица программирования Старлайн А39

Охранный комплекс можно настроить исключительно под себя: для этого необходимо выйти в режим программирования. Для этого потребуется брелок и сервисная кнопка Валет. Последняя монтируется установщиками в местах, недоступных для злоумышленника. Если ее местонахождение неизвестно, стоит проверить пространство на центральном тоннеле между передними сиденьями, возле педального узла и рулевой колонки, место внутри перчаточного ящика, отсеков для мелочевки на дверных картах, а также под передней панелью (вблизи блока предохранителей). Далее процедура осуществляется следующим образом:

  • при выключенном зажигании пять раз нажимается кнопка Валет;
  • зажигание включается, а автомобиль издает пять сигналов сирены;
  • при помощи клавиш два и три на пульте управления осуществляется выбор необходимого пункта программирования;
  • клавиша три зажимается вплоть до звукового сигнала для подтверждения выбора;
  • кнопками два и три выбирается необходимая опция;
  • другими клавишами брелка задается необходимый параметр, согласно таблице программирования;
  • выход из режима и сохранение параметров происходит после выключения зажигания.

Настройка брелка сигнализации

После установки автосигнализации Старлайн Е90 можно приступить к настройке пользовательских функций. Все они выполняются через брелок, соответственно, потребуется привязка пульта. Для того, чтобы привязать брелок, необходимо войти в режим записи. Для этого потребуется выключить зажигание и семь раз нажать сервисную клавишу Valet.

Данная клавиша расположена в местах, скрытых от глаз злоумышленников. Потребуется проверить: карманы дверных карт с внутренней стороны, центральный тоннель между передними сиденьями, пространство вокруг рулевой колонки и педального узла. Место под декоративной крышкой передней панели возле блока предохранителей.

Необходимо нажать сервисную кнопку Valet семь раз, после чего включить зажигание. Автомобиль издаст семь звуковых и световых сигналов, подтверждающих переход в нужный режим. На брелке нужно зажать первую и вторую кнопку вплоть до мелодичного сигнала пульта. Аналогичным образом можно привязать запасной брелок, главное чтобы интервал между действиями не превышал пяти секунд. Выход из режима настроек осуществляется путем выключения зажигания, после которого автомобиль трижды моргнет фарами.

Как выставить время

  • на брелке необходимо нажать и держать четвертую клавишу вплоть до длительного, а потом до короткого сигнала;
  • теперь на экране необходимо выбрать функцию 1, а потом еще раз нажимаем четвертую кнопку;
  • далее следует настройка года, затем месяца и числа, а после включаются часы. При помощи второй кнопки данное значение увеличивается, а при помощи первой – уменьшается. Выставляем нужный параметр, а после переходим к настройке минут и аналогично корректируем данный показатель. Чтобы убрать режим настройки ничего делать не надо – выход и запоминание параметров произойдет автоматически спустя пять секунд.

https://youtube.com/watch?v=LAlgi29LIjA

Настройка чувствительности датчика удара

Сигнализация оснащена двухуровневым датчиком удара, включающимся при повреждении авто или попытках взлома. Если он срабатывает слишком часто, значит необходимо настроить чувствительность. Для этого потребуется добраться до самого датчика и осуществить регулировку. Прибор крепится вблизи передней стойки, как правило, до него можно добраться без особых хлопот. Регулировка чувствительности осуществляется при помощи стандартной отвертки (на корпусе датчика расположены два регулирующих винта). Их необходимо поворачивать, одновременно постукивая по кузову машины для определения оптимальной чувствительности.

Дистанционный запуск двигателя

Автосигнализация позволяет заводить мотор дистанционно, прогревая его как раз к приходу владельца. Есть несколько способов провести автозапуск, однако во всех случаях автомобиль должен быть закрыт, зажигание выключено, включена нейтральная передача, а ручной тормоз – затянут.

Можно запускать машину автоматически, спустя определенный промежуток времени. Для этого необходимо установить курсор на иконку песочных часов, а затем нажать первую клавишу. При этом автомобиль один раз моргнет фарами. Каждое последующее нажатие позволяет выбрать требуемый промежуток времени (с шагом два часа). Длительное нажатие первой кнопки подтверждает активацию.

Можно запрограммировать авто на автоматический пуск в требуемое время суток. В этом случае курсор устанавливается на пиктограмму часов, а затем нажимается первая кнопка. На экране должен загореться символ колокольчика, подтверждающий активацию функции.

Как открыть багажник

У сигнализации Старлайн Е90 имеется дополнительный канал, позволяющий запрограммировать различные второстепенные функции. Одной из них является дистанционное открытие багажника непосредственно с брелка. Для активации этой опции необходимо нажать на брелке вторую кнопку длительно, а затем первую клавишу коротко. После этого автомобиль и брелок издадут по три звуковых сигнала, а отсек багажника разблокируется.

Как включить звук на брелке

Для более удобного управления сигнализацией в тихое время суток, предусмотрено включение и выключение звуковых оповещений от брелка. Перейти в режим настройки можно следующим образом:

  • необходимо нажать и удерживать четвертую кнопку до одного длительного и двух коротких звуковых сигналов;
  • после этого нужно выбрать функцию №4, где нажатиями третьей и второй клавиши выставить требуемый параметр (Груб., Слаб. Или Вибр.).

Однако, заводскими настройками не предоставляется возможность отрегулировать громкость сирены.

Ошибка «ОС 7» при автозапуске двигателя на сигнализации Starline A93

В охранных комплексах используется система диагностики с выводом кода ошибки на дисплей коммуникатора. Отобразившаяся на табло пульта Старлайн ошибка «ОС 7» (ошибочное обозначение, на дисплее активируется текст «ОСТ», в котором литера «Т» визуально напоминает цифру 7) указывает на неисправности в модуле автоматического пуска мотора.

Что означает ошибка «ОС 7»

Если пульт сигнализации Starline A93 пишет «ОС», то код указывает на следующие неисправности:

  • окисление или разрушение контактных элементов или кабелей переключателей, установленных на дверях или в их замках;
  • поломка концевого переключателя, расположенного под рычагом тормоза;
  • сбои при функционировании блока обхода штатного иммобилайзера;
  • проблема при работе коммутационной цепи, связывающей процессорный блок и датчик вращения вала;
  • не реализована обратная связь от силового агрегата при запуске;
  • ошибочное резервирование нейтрального положения (только для машин с механической коробкой);
  • отсутствие питания в коммутационных жгутах;
  • падение напряжения в бортовой цепи ниже допустимого порога;
  • затрудненное прокручивание вала из-за замерзшего в коробке передач масла.

Диагностика и что делать для решения проблемы

Водитель транспортного средства может самостоятельно убрать ошибку «ОС 7», проверив работоспособность компонентов охранного комплекса. Владельцы машин отмечают случаи блокировки работы силового агрегата или самопроизвольного включения охранного режима при движении автомобиля. В этом случае необходимо активировать сервисный режим, а затем обратиться в сервис, специализирующийся на обслуживании и монтаже охранных комплексов Starline.

Некорректно работает самоопределение работы двигателя

При ошибочном определении состояния двигателя производится прокручивание вала мотора электрическим стартером, а затем двигатель начинает работать. При отсутствии импульса обратной связи силовой агрегат глохнет, что приводит к появлению ошибки «OC 7» на Starline. Решением проблемы является изменение алгоритма проверки работы мотора.

Для определения заложенного при программировании параметра необходимо выполнить действия:

  1. После включения замка зажигания в позицию АС 6 раз нажать на переключатель Valet.
  2. Установить ключ в положение активного зажигания, что вызовет подачу 6 сигналов сиреной.
  3. Подать запрос нажатием на кнопку настройки (11 раз). Дождаться подачи обратной связи, на дисплее отобразится значение запрограммированного параметра.
  4. Установить рабочий параметр, рекомендуется выставлять контроль по тахометру или через цифровую шину автомобиля.

Некорректная работа концевых переключателей на дверях

Распространенной причиной появления кода «ОС 7» на брелке Старлайн является сбой при работе концевого переключателя, расположенного на дверях или крышке багажника. После запирания дверей и включения режима охраны мотор продолжает работать (по аналогии с турботаймером). Для проверки требуется выключить турботаймер (если функция была активна).

Затем проходится алгоритм резервирования нейтрального положения. Контрольный диод работает в непрерывном режиме при включении стояночного тормоза, при отпирании двери лампа переходит в мигающий режим. После запирания двери индикатор гаснет, после включения режима защиты силовой агрегат останавливается. На сигнализации А93 предусмотрен опрос переключателей. При распахнутых дверцах затягивается ручной тормоз, включается зажигание и выполняется нажатие на кнопку 3 (с символом треугольника). Неисправная панель не отобразится на табло темным цветом.

Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера

Для обеспечения пуска мотора без ключа используется обходчик иммобилайзера, выполняющий эмуляцию сигнала от штатного ключа. При сбоях в работе нарушается работа цепей запуска и зажигания, a код «ОС7» на дисплее указывает владельцу на возникшую проблему.

Для проверки работы устройства рекомендуется запустить мотор с ключом в замке.

Затем определяется точка размещения обходчика, производится проверка расположенного внутри чипа и тестируется состояние цепей питания, а также контролируется положение антенны иммобилайзера в замке.

Другие ошибки данной модели

На дисплее пульта отображаются дополнительные коды. Водитель, ориентируясь на полученную информацию, проверяет компоненты охранного комплекса и самостоятельно устраняет неисправности. Следует учитывать, что ряд кодов ошибок не указывают на неисправности, а являются сервисными сообщениями.

R99

Появление на брелке сигнализации Старлайн А93 сообщения R99 не является кодом ошибки. Индикация обозначает активацию неограниченной поддержки цепей зажигания в процессе резервирования программной нейтрали. Если код отображается на дисплее после осуществления автоматического запуска, то причину следует искать в сбое канала обмена информацией между коммуникатором и головным блоком. Для восстановления работоспособности рекомендуется отключить, а затем вновь включить питание пульта (путем снятия и установки батарейки).

SP или 5P

Надпись SP (ошибочно читаемая как 5P) указывает на неудачную попытку автоматического или дистанционного запуска. Проблема наблюдается при низкой температуре воздуха, когда заряда аккумулятора не хватает для интенсивного прокручивания коленчатого вала, а на электродах свечей конденсируются пары топлива. Дефект возникает и при неправильном алгоритме резервирования пуска мотора (на машинах с механической трансмиссией).

U9N L9N

Код U9N отображается на экране в момент постановки под охрану в режиме активного автоматического пуска (процедура программирования нейтрали произведена удачно). При попытке опроса комплекса на дисплее отображаются значки активного режима охраны с подачей сигналов сиреной. Если водитель запирает машину пультом в штатном режиме, то текст не появляется. Причиной дефекта является неправильный алгоритм отслеживания работы силового агрегата (по напряжению). После программирования контроля по тахометру проблема исчезает.

Если на табло написано L9N и остановка не работает после постановки под охрану, то одновременно блокируется опрос состояния охранного комплекса. Для решения проблемы необходимо проверить коммутационные схемы. При подсоединении отрицательного питания к штатным проводам возможно пропадание сигнала, что воспринимается как присутствие водителя в салоне. После подключения соответствующих кабелей к кузову машины дефект пропадает, двигатель запускается дистанционно или по автоматическим алгоритмам.

SIA

Коммуникатор выдает код SLA (ошибочно именуемый SIA из-за особенностей шрифта на дисплее) при активации режима Slave. Если водитель включает охранное оборудование штатным ключом, то коммуникатор получает сигнал обратной связи от сигнализации. Аналогичная надпись появляется и в момент снятия охраны, что не является неисправностью. Если при отображении кода не работает автозапуск, то следует проверить настройки центрального блока и надежность установки коммутационных шнуров.

Неисправности и методы их устранения

Как и случае с любой техникой, противоугонная система Старлайн А92 подвержена поломкам и появлению неисправностей, причины которых могут быть самыми разными. Чаще всего для исправления функций сигнализации достаточно внимательно прочитать идущее в комплекте руководство пользователя и перенастроить комплекс в соответствии с рекомендациями. Если это не помогло, то необходимо искать иные причины появления нежелательных симптомов в работе устройства.

Так, если сигнализация не реагирует на сигналы от брелков, а последние не видят систему, то с большой вероятностью автовладелец столкнулся с появление сильных помех. Для устранения необходимо развести провода, способные создавать радиопомехи или поместить в другое место антенну.

Когда устройство не закрывает и не открывает двери, большая вероятность поломки концевых выключателей или плохой работы контактов. Та же причина может крыться за ситуацией, когда пульт постоянно показывает замок открыт или закрыт, хотя это не так. Сломанные концевики — причина не моргающих поворотников.

Если не работает сам брелок и причина не в элементе питания, вероятно придётся его разобрать и проверить целостность всех элементов конструкции.

Если же постоянно горит ошибка багажника, то проблема может крыться в неправильной установке датчиков.

Как установить систему?

Перед монтажом противоугонной установки A94 Slave или A94 2CAN нужно внимательно читать инструкцию по применению.

Процедура монтажа производится так:

Сначала устанавливается управляющий модуль. Центральный процессор выполняет одну из основных опций сигнализации, с его помощью сигналы от пульта отправляются на концевые переключатели, что приводит к активации и деактивации режима защиты. Надо продумать место установки управляющего модуля, его желательно расположить так, чтобы потенциальный злоумышленник не нашел устройство. Устанавливать блок можно в салоне или багажнике, но надо учесть, что воздействие влаги и высоких температур на его конструкцию приведет к поломке устройства. Поэтому ставьте модуль в сухом месте, к примеру, под обшивкой салона или за приборной панелью. Для этого разберите часть облицовки вокруг рулевой колонки и снимите щиток. Если за ним есть свободное место, то установите здесь блок и надежно зафиксируйте его саморезами или болтами

Важно, чтобы во время езды на устройство не оказывали влияния вибрации, иначе модуль быстро придет в негодность. Затем выполните монтаж сирены. Ее следует расположить в моторном отсеке, только устройство нельзя ставить в непосредственной близости к силовому агрегату

Регулярное воздействие высоких температур приведет к его поломке. Сирену следует поставить рупором по ходу движения машины боком или вверх. Направлять ее вниз не рекомендуется, поскольку в мокрую погоду на нее может попадать грязь из-под днища. Сирену также надо надежно зафиксировать. Производится установка датчиков удара и наклона. Их монтаж надо выполнить в салоне машины. Влага и высокие температуры также не должны воздействовать на устройство, иначе произойдет его поломка. Контроллер удара устанавливается в центральной части кузова, он должен фиксировать воздействия на автомобиль одинаково со всех сторон. Датчик температуры монтируется на патрубке охладительной системы силового агрегата в соответствии с требованиями, указанными в мануале по эксплуатации. Производится монтаж реле блокировки, которое ставится в замок, для этого используется схема, идущая в комплекте. Элемент предназначен для блокирования системы зажигания в случае взлома автомобиля. На капот, двери и багажник ставятся выключатели. Для установки их в двери придется разобрать облицовку. На лобовом стекле автомобиля монтируется приемопередатчик сигнала, он также называется антенным адаптером. Ставить устройство надо именно на стекле, чтобы обеспечить хорошую дальность передачи сигнала. При установке антенны учитывайте, что расположение ее рядом с металлическими частями кузова приведет к помехам при передаче и приеме импульсов. Поэтому ставить приемопередатчик желательно как минимум в 5 см от металла. Затем производится установка светового индикатора. Он будет сигнализировать о том, что автомобиль поставлен на охрану. Желательно расположить диод в районе лобового стекла, его моргание для преступника будет предупреждением, что машина под защитой. Затем производится укладка проводов. Электроцепи надо протянуть от сирены, концевых переключателей, датчиков и приемопередатчика до управляющего модуля. От сирены провода протягиваются в салон через специальное технологическое отверстие. Все электроцепи надо уложить под пластиковой облицовкой салона так, чтобы они не перетирались и не изнашивались. Иначе будет нарушена функциональность противоугонной системы.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка ос 7 автозапуска старлайн a93 что это
  • Ошибка ос 7 автозапуска старлайн a93 как устранить
  • Ошибка ос 7 автозапуска старлайн a93 как исправить ошибку
  • Ошибка ориджин симс 4 пиратка
  • Ошибка ориджин автономный режим