Новичок Калина ошибка P0101 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
[Новичок] Калина ошибка P0101
-
Закрытая тема.
-
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 22.03.2015
- Сообщений:
- 10
- Адрес:
- Арзамас, Нижегородская обл.
Калина 1.6, 8 клапанов,ЭБУ M74. На холодную заводится и сразу глохнет, пока не нажмешь на педаль газа. Висит ошибка P0101 «Неверный сигнал датчика расхода воздуха», после удаления появляется метров через 40, на хх тоже бывает выскакивает.Хозяин данного автомобиля менял дмрв без результата. На данном автомобиле проверил метки,все внорме, подсосов воздуха тоже не обнаружил, давление топлива тоже норма.
Смущает показания положения дросселя на ХХ 0-0.3%. Помогите разобраться. -
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 22.03.2015
- Сообщений:
- 10
- Адрес:
- Арзамас, Нижегородская обл.
-
offline
Начинающий диагност
- Регистрация:
- 10.04.2014
- Сообщений:
- 957
- Адрес:
- Тюмень,Ишим,Омск
Serg86, а где АЦП ДМРВ??
Смотри ДМРВ(АЦП и период), массы.
Я точно не знаю что у Вас, если мех. дросель то смотрите РХХ или там все электро. -
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 12.04.2009
- Сообщений:
- 815
- Адрес:
- Ульяновск
Внимательно читаем пост 1- там м74
-
offline
Автоэлектрик — Диагност — Чип-тюнинг- Карбюраторщик
- Регистрация:
- 29.12.2009
- Сообщений:
- 2,957
- Адрес:
- Ставрополь
Смотреть ошибку… попробовать подменить дроссель…
-
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 11.10.2011
- Сообщений:
- 3,073
- Адрес:
- Россия , Липецкая обл.
Проверить ЭБУ на наличие тосола внутри.
-
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 22.03.2015
- Сообщений:
- 10
- Адрес:
- Арзамас, Нижегородская обл.
Дроссель ищу. Как найду отпищу что получилось.Добавлено через 43 секунды
ЭБУ проверял, сухой.
Последний раз редактировалось Serg86; 24.03.2015 в 21:14.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
ИТР
- Регистрация:
- 23.01.2006
- Сообщений:
- 8,699
- Адрес:
- Саратов
На кой дьявол? Сумма АЦП ДПДЗ составляет 5 вольт, дроссель исправен. Подтвердить исправность дросселя просто, следить за АЦП, дроссель открывать и закрывать рукой. Сумма напряжений с обоих датчиков дросселя должна быть равно 5 вольт. При проверке следить за величиной открытия дросселя на сканере. Не забыть сделать адаптацию дросселя.
Последний раз редактировалось Spy; 24.03.2015 в 21:29. -
offline
ИТР
- Регистрация:
- 23.01.2006
- Сообщений:
- 8,699
- Адрес:
- Саратов
В конце концов, завести машину со снятой с дросселя гофрой, закрыть дроссель рукой, сделать выводы, есть ли дыра во впуске или нет.
-
offline
водитель
- Регистрация:
- 26.11.2014
- Сообщений:
- 105
- Адрес:
- Корбозеро
Мал расход воздуха для ХХ-нужно искать подсос.
Неплохо-бы ВУТ проверить и КПА. -
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 22.03.2015
- Сообщений:
- 10
- Адрес:
- Арзамас, Нижегородская обл.
На ХХ дроссель стоит на нуле
-
offline
Чиптюнинг
- Регистрация:
- 04.03.2015
- Сообщений:
- 777
- Адрес:
- Р.Д г.Кизилюрт
Проводку проверили? Может трется где ни будь?
-
offline
учусь автодиагностики ваз
- Регистрация:
- 15.01.2013
- Сообщений:
- 1,141
- Адрес:
- ставропольский край, Благодарненский р-он
Последний раз редактировалось виктор1972; 24.03.2015 в 21:57. -
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 22.03.2015
- Сообщений:
- 10
- Адрес:
- Арзамас, Нижегородская обл.
Не проверял. Смерял показания периода дмрв показания на сканере и на осцилогрофе совпадают.
-
offline
Чиптюнинг
- Регистрация:
- 04.03.2015
- Сообщений:
- 777
- Адрес:
- Р.Д г.Кизилюрт
Пост 10 читайте внимательно! Сергей намекнул четко.
-
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 22.03.2015
- Сообщений:
- 10
- Адрес:
- Арзамас, Нижегородская обл.
Подсос не обнаружил, проверял дымогенератором. Я думаю что сам дросель в нуле пропускает достаточное количество воздуха для работы на ХХ. Жду когда подвернется машинка с таким дроссельным узлом для подмены.
-
offline
пенсионер
- Регистрация:
- 27.09.2012
- Сообщений:
- 836
- Адрес:
- Миллерово
-
offline
ИТР
- Регистрация:
- 23.01.2006
- Сообщений:
- 8,699
- Адрес:
- Саратов
Тоесть снимаешь гофру, заводишь машину, машина работает, затыкаешь рукой дроссель, машина продолжает работать? Или сканер показывает ноль процентов открытия? Это разные вещи. Ноль процентов, это когда пальцами закрыть дроссель уже не получается, дроссель полностью закрыт.
Последний раз редактировалось Spy; 24.03.2015 в 22:56. -
offline
Чиптюнинг
- Регистрация:
- 04.03.2015
- Сообщений:
- 777
- Адрес:
- Р.Д г.Кизилюрт
Spy, я то вас понял, но топик чет пропал или не врубился. Однажды находил маленькое отверствие на дросселе.
Последний раз редактировалось Ras.667; 24.03.2015 в 23:52. -
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 22.03.2015
- Сообщений:
- 10
- Адрес:
- Арзамас, Нижегородская обл.
Всем спасибо. Замена дросселя решила проблему.
-
Закрытая тема.
Ошибка P0101 — Датчик массового расхода воздуха – диапазон / производительность
Определение кода ошибки P0101
Ошибка P0101 указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком массового расхода воздуха.
- Вместе с ошибкой P0101 могут также появляться ошибки P0100, P0102, P0103 и P0104.
Что означает ошибка P0101
Ошибка P0101 является общим кодом ошибки, который указывает на проблемы в работе датчика массового расхода воздуха. Это означает, что сигнал, отправляемый датчиком массового расхода воздуха на ECM автомобиля (модуль управления двигателем), находится вне диапазона, установленного производителем автомобиля.
Причины возникновения ошибки P0101
- Датчик массового расхода воздуха отправляет на модуль управления двигателем (ECM) сигнал, выходящий за пределы допустимого диапазона.
- Датчик массового расхода воздуха функционирует ненадлежащим образом вследствие повреждения или неисправности.
- Электрические провода или сам датчик массового расхода воздуха расположены слишком близко к компонентам с более высоким напряжением (таким как, генератор, провода зажигания и т. д.), что может вызвать помехи, влияющие на сигнал, отправляемый на ECM автомобиля.
- Проблема может также заключаться в повреждении вакуумных шлангов, что может привести к возникновению различных проблем и появлению других кодов ошибок.
- Датчик массового расхода воздуха должен работать в определенном диапазоне, чтобы иметь возможность отправлять правильные сигналы на ECM автомобиля, что необходимо для надлежащей работы двигателя.
Каковы симптомы ошибки P0101?
- При появлении ошибки P0101 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.
- Возможно падение мощности двигателя, неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, а также снижение эффективности использования топлива.
Как механик диагностирует ошибку P0101?
При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:
- Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
- Визуально осмотрит двигатель, затем очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0101 снова
Если код ошибки появится снова:
- Проверит электрический разъем датчика массового расхода воздуха на предмет ослабления
- Проверит электрические провода, относящиеся к датчику массового расхода воздуха, на наличие повреждений
- Выяснит, расположены ли электрические провода или сам датчик массового расхода воздуха, слишком близко к компонентам с более высоким напряжением
Частые ошибки при диагностировании кода P0101
- Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0101 является поспешная замена датчика массового расхода воздуха без предварительной проверки соответствующих электрических проводов и разъема на наличие повреждений.
- Также ошибкой является пренебрежение проверкой датчика массового расхода воздуха на предмет чрезмерного накопление углерода перед его заменой. Иногда проблему можно решить путем очистки датчика с помощью специального очистителя, предназначенного для датчиков массового расхода воздуха.
- Еще одной ошибкой является пренебрежение проверкой вакуумных шлангов на предмет износа и наличия повреждений.
Насколько серьезной является ошибка P0101?
- При появлении ошибки P0101 обычно не возникает серьезных проблем с управляемостью автомобиля, однако при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки
- При определенных обстоятельствах повреждение или выход из строя датчика массового расхода воздуха может привести к увеличению расхода топлива, неустойчивой работе двигателя, а также возникновению проблем с запуском двигателя. В некоторых случаях возможно повреждение внутренних компонентов двигателя.
- Часто если индикатор Check Engine загорается сразу после запуска двигателя, систему OBD-II можно перезапустить и автомобиль продолжит работать нормально.
Какой ремонт может исправить ошибку P0101?
Для устранения ошибки P0101 может потребоваться:
- Поверка наличия кода ошибки с помощью сканера, очистка кода с памяти компьютера и проведение тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0101 снова
Если код ошибки появится снова:
- Повторное подключение, ремонт или замена электрического разъема датчика массового расхода воздуха
- Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к датчику массового расхода воздуха
- Замена изношенных или поврежденных вакуумных шлангов
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0101
- Многие автомобили с большим пробегом имеют кратковременные проблемы с датчиками, которые обычно возникают при запуске двигателя или длительной нагрузке на трансмиссию.
- Часто если загорается индикатор Check Engine, но автомобиль продолжает работать нормально, систему OBD-II можно перезапустить и проблема будет решена. Именно поэтому важно проверять наличие кода ошибки с помощью сканера и очищать код с памяти компьютера перед выполнением каких-либо ремонтных работ.
Нужна помощь с кодом ошибки P0101?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Lada Kalina 2:
По протоколу OBD-2 ошибка p0101 расшифровывается, как ошибка сигнала датчика расхода воздуха. При открытии дроссельной заслонки через нее начинает проходить большее количество воздуха, измеряет его количество ДМРВ. Кроме объема воздуха, он также учитывает его плотность, она меняется в зависимости от температуры, разрежённости и состава. Учитывая все эти параметры, получаемые от ДМРВ, ЭБУ высчитывает точное значение. Оно очень важно для создания топливовоздушной смеси.
При неисправности расходомера воздуха, смесь может, в зависимости от характера поломки, либо стать богатой, либо бедной, то есть в первом случае бензина слишком много, во втором бензина слишком мало. Но иногда ДМРВ выходит из строя полностью, тогда ЭБУ переводит двигатель в аварийный режим работы и рассчитывает смесь исходя из показаний других датчиков, но этот путь не точный, поэтому могут появляется некоторые симптомы в работе двс.
Возможность передвижения на автомобиле не теряется, но нужно быть осторожным и делать это на свой страх и риск. Некоторые пустяковые поломки с течением времени могут перетечь в более серьёзные проблемы.
Симптомы в работе двигателя с ошибкой p0101
Как и все ошибки, влияющие на качество смеси, симптомы p0101 типичны, но могут отсутствовать или быть заметны в меньшей степени, в зависимости от причины ее возникновения. Они могут быть такими:
- Падение мощности двс;
- Увеличение расхода топлива;
- Пропуски зажигания.
- Трудности при запуске;
- Нестабильная работа на холостых оборотах;
Путь исправления ошибки p0101 может варьироваться, смотря из-за чего возникла проблема. Для того, чтобы избежать лишних трат сначала нужно проверить:
- Контакты датчика;
- Проводка от датчика до ЭБУ;
- Подсос воздуха;
- Загрязнение датчика;
- Загрязнение дроссельной заслонки;
- Исправность датчика.