Ошибка p0171 nissan teana - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

15 223

Ошибка P0171 Nissan- cлишком бедная смесь (bank 1)

Что означает код P0171

Код ошибки P0171 означает, что топливная система первой головы (bank 1 ) автомобиля Ниссан плохо работает или на этой стороне двигателя имеется потеря герметичности впускного тракта. Происходит обеднение топливной смеси — двигатель получает слишком мало топлива и много воздуха.

Каковы причины кода P0171?

Причинами ошибки P0171 могут быть:

Неисправный регулятор давления топлива автомобиля Nissan
Топливный насос не создает нужного давления
Забитый топливный фильтр автомобиля Nissan
Неисправный блок управления двигателем
Подсос воздуха
Неисправный инжектор(ы)
Неисправный кислородный датчик автомобиля Nissan
Неисправный датчик массового расхода воздуха

Каковы симптомы кода P0171?

Потеря мощности
Горит индикатор «Check Engine»
Не ровная работа двигателя автомобиля Nissan. Плавают обороты
Двигатель с трудом заводится
Двигатель не заводится

Если эта ошибка в течении длительного времени не устраняется и автомобиль Ниссан эксплуатируется на обедненной топливно-воздушной смеси это приведет к повреждению каталитического нейтрализатора (катализатора).

Как диагностируется ошибка P0171?

Предполагая, что никаких других кодов неисправностей не существует, можно диагностировать код P0171, проверяя двигатель на наличие утечек вакуума с помощью вакуумметра и проверив давление в топливной системе с помощью манометра.

Вероятнее всего причина ошибки будет найдена во время этих двух тестов. Если причина находится не в топливной системе и не в лишнем воздухе, то на следующем шаге нужно проверить MAF-сенсор автомобиля Nissan (датчик массового расхода воздуха) и датчики кислорода (лямбда-зонд).

Если все эти тесты были выполнены, и никаких проблем не найдено, то вероятнее всего неисправность находится в блоке управления двигателем Ниссан.

Если блок управления зафиксировал два кода DTC — P0171 и P0174, то очень вероятно, что проблема в лишнем воздухе, подсос воздуха во впускном тракте. Если нет подсоса нет, то следующий этап — замена воздушного фильтра и очистка расходомера. Если проблема остается, то возможно, потребуется заменить первый (передний) датчик кислорода.

Распространенные ошибки при диагностике кода ошибки P0171

Самая распространенная ошибка, которая может быть допущена при диагностике кода P0171 ошибка — отсутствие бюллетеней технического обслуживания для конкретной модели автомобиля. И хотя не каждая модель имеет TBS для этой ошибки, всегда разумнее это проверить и сэкономить время и усилия.

Насколько серьезен код P0171?

Ошибка P0171 является серьезной проблемой. Если в блоке управления двигателем хранится эта ошибка, то двигатель автомобиля не будет поддерживать правильное соотношение воздуха и топлива. Во время движения будет потеря мощности и повышенный расход топлива. Для того что бы автомобиль работал нормально, неисправность нужно устранить как можно скорее. Не правильная работа двигателя в течении длительного времени может привести к более серьезным неисправностям для устранения которых понадобится куда больше средств.

Что возможно потребуется ремонтировать для устранения ошибки Р0171 в автомобиле Nissan?

Замена топливного насоса
Замена топливного фильтра
Замена регулятора давления топлива Ниссан
Замена блока управления двигателем
Замена одной или нескольких форсунок
Замена одного или нескольких датчиков кислорода Nissan
Замена датчика массового расхода воздуха
Ремонт подсоса воздуха

Источник

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Nissan Teana (J32):

Код ошибки P0171 возникает при чрезмерно обогащенной воздухом топливо-воздушной смеси, другими словами при недостатке топлива и переизбытке воздуха. Подобное происходит, когда двигатель автомобиля забирает большое количество воздуха из окружающей кругом среды и/либо топливная система впрыскивает недостаточное количество горючего.

В результате переобогащенная воздухом смесь провоцирует пропуски зажигания, задержку реакции автомобиля при нажатии педали газа, дерганье при ускорении, нестабильные обороты на холостом ходу. В современных ДВС стандарта Евро 2 и выше лямбда-зонд мониторит показатель насыщенности топлива кислородом, соотношение воздуха к топлива в котором должно быть 14,7 частей воздуха к 1 части топлива. При отклонении от данной пропорции на 25%-30% лямбда-зонт фиксирует это и появляется ошибка P0171.

Как проявляется ошибка P0171 (ошибка бедной смеси) на деле?

При работе двигателя на обедненной смеси можно заметить, что двигатель работает не ровно, особенно это заметно на холостом ходу, вы можете наблюдать за показанием тахометра он будет все время скакать. А также датчик температуры охлаждающей жидкости будет фиксировать перегрев двигателя. Это происходит из-за того, что топливо-воздушной смеси теперь требуется более высокая температура сгорания. Сам автомобиль вероятнее всего будет подтупливать при разгоне, не сразу отвечая на педаль акселерометра. Двигатель будет работать на повышенных оборотах.

При длительной эксплуатации автомобиля вы, вероятнее всего зафиксируете, что расход топлива возрос. Это произойдет как следствие использования авто на низких передачах из-за недостаточной «отзывчивости» педали газа.

Источник

01.11.2014 07:02

#1
Ошибка 171: слишком бедная смесь
Уже пару месяцев воюю с этой ошибкой.
Машинка немного потеряла в мощности. Иногда давишь в пол — кое как разгоняется.
На холостых обороты иногда чуть-чуть проседают.
Что было сделано:

Замена лямбды

Чистка ДЗ карб.клинером

Чистка ДМРВ(MAF) спец.жидкостью

Заменены свечи на денсо(Стояли нжк)

Заменен воздушный фильтр

Прочищены форсунки

Вчера знакомый автоэлектрик и диагност посоветовал капать в сторону датчика положения ДЗ и ДМРФ.
Примерно в течении месяца была следующая картина: заводишь авто, прогрел, ставишь на D, давишь педальку — не едет, обороты выше 2тыс не поднимаются. Глушим, жмакаем педаль газа несколько раз, заводим — понеслась залетная.
А вчера еще и вылезла ошибка 2122 как раз на датчик положения ДЗ.

Все-таки проблема в ДЗ? Где у нас этот датчик находится? Мне сказали, что он скорее всего встроен в ДЗ…

Фото старых свечей. В ужасном состоянии. Может поможет теме)
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
01.11.2014 17:49

#2
01.11.2014 18:42

#3

Сообщение от gavrilov3

Как поживает бензонасос?

Не могу сказать точно, но вроде бы отлично)
Буду брать у друга дмрв и ставить себе, для теста

Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
01.11.2014 22:07

#4

По мануалу возможные причины:

l Intake air leaks
l Heated oxygen sensor 1
l Fuel injector
l Exhaust gas leaks
l Incorrect fuel pressure
l Lack of fuel
l Mass air flow sensor
l Incorrect PCV hose connection

С учетом сделанного остается:

l Intake air leaks
l Exhaust gas leaks
l Incorrect fuel pressure
l Mass air flow sensor
l Incorrect PCV hose connection

Nissan Note / 1,5АT / 15E-4
06.11.2014 15:41

#5

а чего свечи заржавели? мыли мотор керхером?
вообще по виду изолятора не скажешь что смесь бедная…(ну мне так кажется почему то)
напряжения мафа сравнивали с эталоном? мыть его бесполезно
впускной коллектор бы на герметичность проверить…
по ошибке 2122 бы поточнее расшифровать, может она все же: Р2122 — Цепь датчика 1 положения педали акселератора, низкий уровень сигнала
погугли по ошибке, симптомы совпадают вроде

Nissan Note E11 2005 HR15DE
Honda Stream RN-1 2001 D17A
г. Томск
06.11.2014 18:54

#6

Сообщение от zavy

а чего свечи заржавели? мыли мотор керхером?
вообще по виду изолятора не скажешь что смесь бедная…(ну мне так кажется почему то)
напряжения мафа сравнивали с эталоном? мыть его бесполезно
впускной коллектор бы на герметичность проверить…
по ошибке 2122 бы поточнее расшифровать, может она все же: Р2122 — Цепь датчика 1 положения педали акселератора, низкий уровень сигнала
погугли по ошибке, симптомы совпадают вроде

Свечи от предыдущих хозяев) Вот на драйве девушка на тииде тоже на днях меняла свечи и у нее такие же О_о совпадение?)
Лямбда(оригинал) как-то странно работает. Напряжение на холостом не «скачет» и она висит в «Бедное». Газуешь и уже прыгает напряжение туда-сюда, картина более похожа на правду.
МАФ буду брать у друга на днях, чтобы исключить его. У него тоже тиида и тоже 09.2004г
Резинки на коллекторе менял, брызгали карб.клинером в некоторых местах — не реагирует, а значит герметичность есть. Если только не пропустили ту самую дырку)
По 2122 уже расшифровали, педаль акселератора, верно. Посоветовали зачистить контакты — не помогло. Вылазит этот геморрой довольно редко, так что пока не грею голову.

Так что жду субботы и вердикта по МАФу….

Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
23.11.2014 18:32

#7

Сообщение от Rabb1t

Свечи от предыдущих хозяев) Вот на драйве девушка на тииде тоже на днях меняла свечи и у нее такие же О_о совпадение?)
Лямбда(оригинал) как-то странно работает. Напряжение на холостом не «скачет» и она висит в «Бедное». Газуешь и уже прыгает напряжение туда-сюда, картина более похожа на правду.
МАФ буду брать у друга на днях, чтобы исключить его. У него тоже тиида и тоже 09.2004г
Резинки на коллекторе менял, брызгали карб.клинером в некоторых местах — не реагирует, а значит герметичность есть. Если только не пропустили ту самую дырку)
По 2122 уже расшифровали, педаль акселератора, верно. Посоветовали зачистить контакты — не помогло. Вылазит этот геморрой довольно редко, так что пока не грею голову.

Так что жду субботы и вердикта по МАФу….

Решил проблему? У меня похожая тема(( Диагносты говорят в бак лезти надо) Бензонасос, фильтр и …
23.11.2014 18:59

#8

Сообщение от Marx24

Решил проблему? У меня похожая тема(( Диагносты говорят в бак лезти надо) Бензонасос, фильтр и …

Послезавтра отдаю её на эксперименты какому-то мудрому диагносту)
Я тоже грешу в сторону насоса, готовлюсь ставить десятошный)

Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
23.11.2014 19:07

#9

Сообщение от Rabb1t

Послезавтра отдаю её на эксперименты какому-то мудрому диагносту)
Я тоже грешу в сторону насоса, готовлюсь ставить десятошный)

C него вообще-то и нужно было начинать,
вернее, с замера давления топлива…
23.11.2014 19:51

#10

Сообщение от gavrilov3

C него вообще-то и нужно было начинать,
вернее, с замера давления топлива…

А как его замерить при отсутствии специального клапана в магистрали?)

Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
23.11.2014 22:37

#11

Сообщение от Rabb1t

А как его замерить при отсутствии специального клапана в магистрали?)

В мануале нарисовано вот так:

Nissan Note / 1,5АT / 15E-4
24.11.2014 04:10

#12

Сообщение от Flash1

В мануале нарисовано вот так:

Ну и где взять такое?) Предыдущий диагност отказался так делать) Может завтра и сделают чего…)

Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
24.11.2014 05:30

#13

Не ходи к такому диагносту.
Вот простейшая «приспособа» для замера давления.

http://moi-nissan.ru/svoi-ruki/663-z…a-chistka.html
24.11.2014 06:04

#14

Сообщение от gavrilov3

Спасибо)
И ещё: если бы давление было маленьким, то машина превратилась бы в овощ) а она едет)
После замены лямбды ситуация улучшилась же… Может ей кто то мозги подкрутил…

Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
24.11.2014 06:20

#15

Есть подозрение на систему зажигания — начни со свечей
Есть подозрение на топливную — начни с замера давления в топливной рейке.

Пол машины перебрал/заменил, а простейшие замер не был сделан…
24.11.2014 06:22

#16

Сообщение от gavrilov3

Есть подозрение на систему зажигания — начни со свечей
Есть подозрение на топливную — начни с замера давления в топливной рейке.

Пол машины перебрал/заменил, а простейшие замер не был сделан…

Свечи новые, иридий.

Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
25.11.2014 17:19

#17

Сообщение от Rabb1t

Послезавтра отдаю её на эксперименты какому-то мудрому диагносту)

Вот не зря мне говорили, что этот диагност хороший, но очень и очень вредный…
С 9ч до 15ч он мучал мою машинку, сделал. Но что сделал — не говорит)
Цитирую «Тут поделал, там поделал, гарантия 3 месяца, катайся»

Показания лямбды теперь в норме, по-другому реагирует на педаль, без затупов)
И двиг не дергается(нету псевдо-пропусков в зажигании) на холостых

Катаюсь дальше, наблюдаю)

Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
25.11.2014 17:48

#18

Сообщение от Rabb1t

Вот не зря мне говорили, что этот диагност хороший, но очень и очень вредный…
С 9ч до 15ч он мучал мою машинку, сделал. Но что сделал — не говорит)
Цитирую «Тут поделал, там поделал, гарантия 3 месяца, катайся»

Показания лямбды теперь в норме, по-другому реагирует на педаль, без затупов)
И двиг не дергается(нету псевдо-пропусков в зажигании) на холостых

Катаюсь дальше, наблюдаю)

Сколько взял за эту работу?
25.11.2014 17:51

#19

Какое давление должно быть в рампе на hr 15?
25.11.2014 18:00

#20

Сообщение от Marx24

Сколько взял за эту работу?

Добуя, если честно. 2300р.

Сообщение от Marx24

Какое давление должно быть в рампе на hr 15?

Без понятия.

Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance

Источник

Ошибка P0171 Nissan- cлишком бедная смесь (bank 1)

Что означает код P0171

Каковы причины кода P0171?

Каковы симптомы кода P0171?

Как диагностируется ошибка P0171?

Распространенные ошибки при диагностике кода ошибки P0171

Насколько серьезен код P0171?

Что возможно потребуется ремонтировать для устранения ошибки Р0171 в автомобиле Nissan?

Ошибка 171: слишком бедная смесь