-
01.11.2013 15:06
#1
Kia Sportage Гемор!
Kia Sportage, 2000г, 2.0(FE)
Троит на холостых, не тянет!
Ошибки P0301 Цилиндр 1 — Опознаны перебои
P0302 Цилиндр 2 — Опознаны перебои
P0300 Различные цилиндры — Опознаны перебои
1 Катушки меняли
2 Свечи меняли
3 Форсунки на стенд кидали 2раза (одинаковый впрыск, при этом все равно почистили на УЗ)
4 Импульсы на Форсы есть, ипмпульсы на Катушки есть, сигнал ДК/РВ есть,(смотрели осцилографом)
5 каталик выбили (замеряли противодавление), меняли оба кислородника!
6 метки смотрели (метка впускного РВ была смешена на 1 зуб на позднее зажиг, выставили как положенно результата нет)
7 ДМРВ, ДПДЗ, проверили!Я уже себе всю голову сломал над этой машинной, помогите кто может!
Тока прощу без стеба и флуда.
Потомки скорее простят нам неправильные действие, чем полное бездействие!
-
01.11.2013 15:09
#2
Компрессия,клапанные зазоры,ДПК.
Зы.Хороший диагност тебе все расскажет.Юра прости нас,мы всё пpocpaли.
-
01.11.2013 15:10
#3
Сообщение от Tommy G.
Компрессия,клапанные зазоры,ДПК.
Зы.Хороший диагност тебе все расскажет.Зы я сам Диагност!
Сори забыл компрессия по 12оч во всех!Потомки скорее простят нам неправильные действие, чем полное бездействие!
-
01.11.2013 15:13
#4
Сообщение от Diagnost007
Зы я сам Диагност!
Сори забыл компрессия по 12оч во всех!Так это к тебе ее на ремонт пригнали? А ты голову сломал с ней,так?
Юра прости нас,мы всё пpocpaли.
-
01.11.2013 15:15
#5
Сообщение от Tommy G.
Так это к тебе ее на ремонт пригнали? А ты голову сломал с ней,так?
Да, и не я 1н приходили другие диагносты и тож нихе.а не нашли!
Машина была в 3х сервисах, а толку 0Потомки скорее простят нам неправильные действие, чем полное бездействие!
-
01.11.2013 15:17
#6
-
01.11.2013 15:18
#7
содом и гоморра — генеральная репетиция ; земля ,наши дни — премьера
-
01.11.2013 15:19
#8
Катушки которые меняли,чекали на осцилографе?
Юра прости нас,мы всё пpocpaли.
-
01.11.2013 15:21
#9
Сообщение от iex
дд смотрели?
Что такое ДД?Датчик давления?
Там MAF стоит!Потомки скорее простят нам неправильные действие, чем полное бездействие!
-
01.11.2013 15:22
#10
Сообщение от Tommy G.
Катушки которые меняли,чекали на осцилографе?
Искра есть смотрели разрядником, поменяли от болды.
Потомки скорее простят нам неправильные действие, чем полное бездействие!
-
01.11.2013 15:25
#11
Сообщение от Diagnost007
Что такое ДД?Датчик давления?
Там MAF стоит!Думаю что имелся ввиду Датчик Детонации.
Юра прости нас,мы всё пpocpaли.
-
01.11.2013 15:25
#12
содом и гоморра — генеральная репетиция ; земля ,наши дни — премьера
-
01.11.2013 15:25
#13
Сообщение от Diagnost007
Искра есть смотрели разрядником, поменяли от болды.
Разрядник,это каменный топор. Нужна нормальная проверка.
Юра прости нас,мы всё пpocpaли.
-
01.11.2013 15:26
#14
Сообщение от Tommy G.
Думаю что имелся ввиду Датчик Детонации.
Думаешь? Могу поменять его ( в нем ли дело? сомневаюсь. )
Последний раз редактировалось Diagnost007; 01.11.2013 в 15:29.
Потомки скорее простят нам неправильные действие, чем полное бездействие!
-
01.11.2013 15:29
#15
Сообщение от Diagnost007
Думаеш? Могу поменять его ( в нем ли дело? сомневаюсь. )
Незнаю,его не я предлагал…
Я думаю на катушки.Сигнал с ЭБУД нормальный идет?Юра прости нас,мы всё пpocpaли.
-
01.11.2013 15:30
#16
Сообщение от Tommy G.
Незнаю,его не я предлагал…
Я думаю на катушки.Сигнал с ЭБУД нормальный идет?Kia Sportage, 2000г, 2.0(FE)
Троит на холостых, не тянет!
Ошибки P0301 Цилиндр 1 — Опознаны перебои
P0302 Цилиндр 2 — Опознаны перебои
P0300 Различные цилиндры — Опознаны перебои
1 Катушки меняли
2 Свечи меняли
3 Форсунки на стенд кидали 2раза (одинаковый впрыск, при этом все равно почистили на УЗ)
4 Импульсы на Форсы есть, ипмпульсы на Катушки есть, сигнал ДК/РВ есть,(смотрели осцилографом)
5 каталик выбили (замеряли противодавление), меняли оба кислородника!
6 метки смотрели (метка впускного РВ была смешена на 1 зуб на позднее зажиг, выставили как положенно результата нет)
7 ДМРВ, ДПДЗ, проверили!Я уже себе всю голову сломал над этой машинной, помогите кто может!
Тока прощу без стеба и флуда.
Потомки скорее простят нам неправильные действие, чем полное бездействие!
-
01.11.2013 15:32
#17
Сообщение от Tommy G.
Незнаю,его не я предлагал…
Я думаю на катушки.Сигнал с ЭБУД нормальный идет?подозреваешь глюк мозга?
содом и гоморра — генеральная репетиция ; земля ,наши дни — премьера
-
01.11.2013 15:33
#18
Сообщение от iex
подозреваешь глюк мозга?
Хз, могу мозги на проверку отдать, но стоит эта х.ня 5000р!
Потомки скорее простят нам неправильные действие, чем полное бездействие!
-
01.11.2013 15:35
#19
Я бы, на ипонской машине, грешил на клапана… Но… Тут же всё меряли, значит — не они.
Зы: В корейском не силен, таковы обстоятельства.Он нес НеФее литряк вискарика и размышлял, есть ли у этой головы с очками татуировка на пояснице…
-
01.11.2013 15:38
#20
Сообщение от as70
Я бы, на ипонской машине, грешил на клапана… Но… Тут же всё меряли, значит — не они.
Зы: В корейском не силен, таковы обстоятельства.Это печально.
Потомки скорее простят нам неправильные действие, чем полное бездействие!
-
08.03.2019 12:51
#1
Старожил(1360)
Пропуски зажигания во 2ом цилиндре (p0302)
Всем привет, появилась у меня такая вот беда с машинкой, переодически выхватываю ошибку p0302(пропуски зажигания во втором цилиндре). Все что можно местами менял(свечи, катушки,форсунки), ошибка остается также по 2му цылиндру. Компресию меряли, по всем цылиндрам 13 показало. Проблема началась тысячи полторы назад(5000 назад менял масло, свечи, все фильтра, чистил дросель), началось все с легкой вибрации при наборе скорости (на 6 передачи, при 100-120), грешил на неровность дороги( по времени длилось все секунд 5 не больше, без ошибок), потом километров 500-700 назад выдало при таких же вабрациях ошибку p0302, заехал в гараж и перекинул катушку на 1й цылиндр. Проездив дня 3 без проблем и вибрацый, снова ловлю туже ошибку при тех же условиях. Еду опять в гараж, перекидываю свечу на 3й горшок, форсунку на 4й, попутно поменял акум, почистил клеммы, залил свежее топливо. Откатал 2е недели без проблем и опять таже ошибка… Проверили компрессию, везде по 13, проверил сопротивление клапана вихревой заслонки(33 показало). Короче мой здравый смысл не знает куда теперь лезть, может кто что подскажет, очень жду предложений. Подитог, ам 13года, 2.0cvvl, at, пробег 95тк, пропуски зажигания по 2му цилиндру, только при наборе скорости в промежутке 100-120, отпускаешь газ, джеки тухнет, машина опять едет, жмешь газ машина едет как надо до следующего случая. Все что можно поменял, переставил замерил, куда теперь рыть не знаю…
Последний раз редактировалось Zayac; 08.03.2019 в 12:55.
-
08.03.2019 13:51
#2
Местный(3272)
А свеча в каком состоянии 2-го цилиндра?
-
08.03.2019 13:58
#3
Старожил(1360)
осталась только эта фоткаДобавленоДобавлено
Это те, которые я менял, сейчас вкручены старые
-
08.03.2019 15:19
#4
Оптимист(12235)
ты все менял судя по описанию
но на катушку идут какие то провода,может где под нагрузкой провод пробивает?
или какой то разьем окислисля, можно там с проводкой поколдовать? ну я чисто теоретически.Незнаю как там все устроено точно)
-
08.03.2019 15:24
#5
Старожил(1360)
Провода с пристрастием не смотрел, 15 записался к ОД, у них проверю. Окислений нет ни где.
-
08.03.2019 15:24
#6
Оптимист(12235)
Тут кстати целая тема есть. Почитай там от катализатора до фазовращателя проблеммы
Optima 2.0 cvvl автомат пропуски зажигания подробно
https://optimaclub.ru/showthread.php…945#post323945
-
08.03.2019 15:31
#7
Старожил(1360)
Ссылка не та, ты на мою тему ссылку дал.
-
08.03.2019 15:57
#8
Оптимист(12235)
@Zayac, ошибся . Но по названиб погугли там дофига страниц
-
08.03.2019 15:59
#9
Старожил(1360)
Ок, почитаю, спасибо большое.
-
08.03.2019 16:09
#10
тут тоже тема вырви глаз .. как и фАрсунки в цЫлиндры
Пропуски зажигания во 2ом цилиндре (p0302)
Текущее время: 12 фев 2023, 03:30
- Автомобильный форум ‹ Знакомство и общение реальных владельцев ‹ Carnival
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- Мобильный вид
Ошибка P0302 пропуски зажигания
Модераторы: p-taurus, Модераторы
Ошибка P0302 пропуски зажигания
Здравствуйте уважаемые форумчане , сегодня столкнулся вот с такой ошибкой , после непродолжительной езды , почувствовал что на ходу двигатель начинает колбасить и через небольшое время начинает мигать Check Engine , обычная elm показала ошибку P0302 , можете подсказать куда первым лезть и что проверять ? свечи менялись 5 тыс. км назад, общий пробег у машины 32 тыс.км
- Dracula
- Ефрейтор
- Стаж: 8 лет 7 месяцев 26 дней
- Сообщения: 27
- Откуда: Москва
- Имя: Александр
- Автомобиль: kia carnival 2.7 (бензин)
- Год выпуска: 2009
-
- Профиль
- Личное сообщение
Re: Ошибка P0302 пропуски зажигания
p-taurus » 20 мар 2016, 17:56
строго желательно проверить путевым сканером на наличие ещё каких нить ошибок.
а вообще всё стандартно, свечкакатушкакомпрессия
Диагностика дилерского уровня дилерским сканером KIAHyundai — KDSHyundai Mobile
Чиптюнинг всего что движется. Теперь и Тойота!
+7-9I6-I75-6469
- p-taurus
- Подполковник
- Возраст: 43
- Стаж: 11 лет 4 дня
- Сообщения: 4182
- Откуда: Москва
- Статьи: 1
- Имя: Павел
- Автомобиль: IX55 V6 3.8 Petrol
- Год выпуска: 2012
- Поблагодарили: 345 раз.
- Награды: 2
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
Re: Ошибка P0302 пропуски зажигания
Dracula » 20 мар 2016, 18:31
p-taurus писал(а):строго желательно проверить путевым сканером на наличие ещё каких нить ошибок.
а вообще всё стандартно, свечкакатушкакомпрессия
спасибо за совет , попробую у знакомого одолжить сканер
- Dracula
- Ефрейтор
- Стаж: 8 лет 7 месяцев 26 дней
- Сообщения: 27
- Откуда: Москва
- Имя: Александр
- Автомобиль: kia carnival 2.7 (бензин)
- Год выпуска: 2009
-
- Профиль
- Личное сообщение
Re: Ошибка P0302 пропуски зажигания
adum » 20 мар 2016, 20:46
p-taurus писал(а):вообще всё стандартно, свечкакатушкакомпрессия
дополню- свечкакатушкафорсункакомпрессия
Dracula писал(а):попробую у знакомого одолжить сканер
Учитывая общий пробег и недавнюю замену свечей(новые могут быть хуже старых) ,можно просто поменять свечи 1и 2 цилиндра местами ,если появиться Р0301 ,значит — свеча …
п.с.Р0302 пропуски зажигания во 2 цилиндре
KIA CARENS 2.0 CRDI VGT 6mt 2008г. + WEBASTO TERMO TOP E
- adum
- Подполковник
- Возраст: 53
- Стаж: 13 лет 4 месяца 17 дней
- Сообщения: 2696
- Откуда: Украина г.Харьков
- Статьи: 2
- Имя: Игорь
- Автомобиль: CARENS 3 CRDI 6mt 7мест + увеличил клиренс
- Год выпуска: 2008г
- Поблагодарили: 371 раз.
- Награды: 1
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Сайт
- Персональный альбом
Re: Ошибка P0302 пропуски зажигания
Dracula » 27 мар 2016, 02:36
всем спасибо за советы , проблема была решена после замены катушки.
- Dracula
- Ефрейтор
- Стаж: 8 лет 7 месяцев 26 дней
- Сообщения: 27
- Откуда: Москва
- Имя: Александр
- Автомобиль: kia carnival 2.7 (бензин)
- Год выпуска: 2009
-
- Профиль
- Личное сообщение
Вернуться в Carnival
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
Ошибка P0302 — Цилиндр 2 — пропуски зажигания
Определение кода ошибки P0302
Ошибка P0302 указывает на то, что PCM автомобиля обнаружил пропуски зажигания в цилиндре 2.
Что означает ошибка P0302
В большинстве автомобилей двигатель имеет 4-6 цилиндров. В каждом цилиндре последовательно срабатывает свеча зажигания. Свечи зажигания расположены в верхней части каждого цилиндра. Свеча зажигания воспламеняет топливовоздушную смесь, высвобождая энергию.
Энергия, высвобождаемая при сгорании топлива, приводит в движение коленчатый вал, который должен плавно вращаться при движении автомобиля. Все цилиндры работают вместе, чтобы обеспечить непрерывное вращение коленчатого вала.
Если в цилиндре возникнут пропуски зажигания, это приведет к увеличению или уменьшению числа оборотов (об/мин) коленчатого вала. Если обороты коленчатого вала увеличатся или уменьшатся на 2 процента или более, в памяти PCM (модуля управления АКПП) сохранится ошибка P0302.
Если обороты увеличатся или уменьшатся на 2-10 процентов, на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Если процент отклонения превысит 10 процентов, индикатор Check Engine будет мигать, указывая на наличие более серьезной неисправности. Ошибка P0302 указывает на то, что в цилиндре 2 возникли пропуски зажигания.
Причины возникновения ошибки P0302
- Повреждение свечи зажигания цилиндра 2
- Отсутствие компрессии в цилиндре 2
- Износ или повреждение проводов свечей зажигания и/или катушек зажигания
- Износ или повреждение крышки распределителя (при наличии)
- Износ или повреждение бегунка распределителя зажигания (при наличии)
- Повреждение топливной форсунки
- Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Обгорание клапанов
- Неправильная установка момента зажигания
- Утечка вакуума
- Низкий уровень или низкое давление топлива
- Повреждение прокладки головки блока цилиндров
- Износ крышки распределителя
- Неисправность датчика положения распределительного вала
- Неисправность датчика положения коленчатого вала
- Неисправность датчика расхода воздуха
- Неисправность датчика кислорода
- Неисправность датчика положения дроссельной заслонки
- Неисправность каталитического нейтрализатора
- Неисправность PCM
Каковы симптомы ошибки P0302?
- Загорание или мигание индикатора Check Engine
- Проблемы с запуском двигателя автомобиля (автомобиль может заводиться долго или вовсе не заводиться)
- Неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля
- Неровный холостой ход двигателя
- Падение мощности двигателя
- Глохнущий двигатель во время остановки автомобиля
- Увеличение расхода топлива
Как механик диагностирует ошибку P0302?
При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:
- Считает все данные и коды ошибок, сохраненные в памяти PCM, с помощью сканера OBD-II
- Очистит коды ошибок с памяти PCM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0302 снова
- Проверит провод свечи зажигания цилиндра 2 на предмет износа и наличия повреждений
- Проверит свечу зажигания цилиндра 2 на предмет износа и наличия повреждений
- Проверит провод катушки зажигания на предмет износа и наличия повреждений
- Проверит катушку зажигания на предмет износа и наличия повреждений
- При необходимости, заменит свечи зажигания, катушки зажигания, а также соответствующие провода
- Если после замены вышеуказанных компонентов ошибка P0302 появится снова, проверит топливную форсунку и соответствующие провода на наличие повреждений
- Проверит крышку и бегунок распределителя зажигания (при наличии) на наличие коррозии и повреждений
- Если вместе с ошибкой P0302 в памяти PCM сохранились другие коды ошибок, устранит все присутствующие ошибки. Затем проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0302 снова
- Если P0302 появится снова, проверит компрессию в цилиндре 2
- Если ошибка P0302 не исчезнет, проблема может заключаться в неисправности PCM. В этом случае может потребоваться замена или перепрограммирование модуля
Общие ошибки при диагностировании кода P0302
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0302 является замена свечей зажигания, катушек зажигания, а также соответствующих проводов, в то время как проблема заключается в повреждении проводов топливной форсунки. Еще одной ошибкой является исключение возможности выхода из строя самой топливной форсунки, цилиндра или PCM. Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.
Также механики часто не рассматривают другие коды ошибок, которые появились вместе с кодом P0302. Если не устранить все присутствующие ошибки, это может привести к тому, что ошибка P0302 появится снова.
Насколько серьезной является ошибка P0302?
Ошибка P0302 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. Также двигатель автомобиля может внезапно заглохнуть, что в некоторых случаях может быть опасным. Во избежание повреждения других компонентов автомобиля при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0302?
- Замена изношенных или поврежденных свечей зажигания
- Замена изношенных или поврежденных проводов свечей зажигания
- Замена изношенных или поврежденных проводов катушек зажигания
- Ремонт или замена засоренных трубок и/или клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Замена сгоревших клапанов
- Устранение утечки вакуума
- Ремонт или замена поврежденной прокладки головки блока цилиндров
- Замена неисправного датчика положения распределительного вала
- Замена неисправного датчика положения коленчатого вала
- Замена неисправного датчика расхода воздуха
- Замена неисправного датчика кислорода
- Замена неисправного датчика положения дроссельной заслонки
- Замена неисправной топливной форсунки
- Замена неисправного каталитического нейтрализатора
- Устранение всех присутствующих ошибок
- Замена крышки и бегунка распределителя зажигания (при наличии)
- Ремонт неисправных внутренних компонентов двигателя
- Замена двигателя (при повреждении цилиндра)
- В редких случаях, замена или перепрограммирование PCM
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0302
Если в ходе диагностирования возникла необходимость заменить одну из свечей зажигания, рекомендуется заменить сразу все свечи зажигания. Однако если потребуется заменить одну из катушек зажигания, другие катушки зажигания менять не нужно. Следует отметить, замена только одной из свечей зажигания не решит проблему и приведет к тому, что код ошибки появится снова.
Для того чтобы быстро определить, заключается ли проблема в неисправности провода и/или катушки зажигания, необходимо переставить провод и/или катушку зажигания на другой цилиндр. Если код ошибки появится снова, это является признаком того, что износ или повреждение провода и/или катушки зажигания является причиной пропусков зажигания в цилиндре. При наличии других ошибок, связанных с пропусками зажигания в цилиндрах, их необходимо также рассмотреть и устранить.
Также необходимо обязательно убедиться в том, что у свечи зажигания выставлен правильный зазор, используя щуп для замера зазоров. Если у свечи выставлен неправильный зазор, это может привести к пропускам зажигания в цилиндре. Обычно производители автомобилей предоставляют технические характеристики свечей зажигания. Данные характеристики можно найти на этикетке под капотом автомобиля или получить в любом магазине автозапчастей для вашего автомобиля.
Нужна помощь с кодом ошибки P0302?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89.
Похожие статьи
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Rio (UB):
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
Не характерная работа двигателя проявляется рывками — краткими по времени как на малых, так и на высоких оборотах, холодном или прогретом двигателе.
Стоит знать, что детекция ошибки p0302 не всегда вызывает аварийную индикацию «Check Engine». Однако, при серьезных неисправностях или отклонениях от рабочих норм, «Check Engine» не даст запуститься двигателю.
Первоочередной список проверки узлов и компонентов на их целостность и исправность:
- Не контакт или окисление (коррозия) коннекторов, клеммных защелок, замыкания.
- Пробой изолятора модуля или высоковольтного провода.
- Неисправность свечи.
- Выход из строя катушки.
- Засорение форсунки.
- Недостаточная компрессия в блоке цилиндра.
- Воздух в подводящих топливных патрубках.
- Повреждение или износ прокладки на самой головке цилиндра.
- Некорректная работа ГРМ, износ цепи.
- Нарушение работы маслоотделителя.
- Неисправен блок ECM.
- Неисправность блока ЭБУ.
- Неисправность датчиков – детонации, коленчатого вала.
Список серьезных неисправностей при ошибке OBD-2 p0302:
- Нарушение толкателя клапана.
- Износ кулачка распределительного вала.
- Износ клапана и его торца.
- «Просадка» седла клапана.
- разбитый эллипс посадочного места толкателя.
Влияние ошибки p0302 на работу двигателя, и выброса сгораемого продукта
Следствием нагрузочных износов в первую очередь страдает цикл работы впуска и выпуска. С ростом пробега автомобиля, на впускном клапане зазор увеличивается, а на выпускном наоборот, будет уменьшаться (садится).
Из этого приходит понимание о нарушении зазора между клапаном и стаканом, а так же зазоры толкателя. Нередко встречаются случаи просадки седла клапана.
Не правильная работа воспламенения в цилиндрах приводит сгораемые продукты (выхлопной газ) к более токсичному состоянию. Не до конца отработанный продукт (топливо) завышает общую температуру на выходе из цилиндра, при этом превышая токсичность, быстрому износу и скорой поломке катализатора из-за выхода за предельно рабочую температуру – восьмисот градусов.
Дополнительно
Характер проявления подобных неисправностей (OBD-2 p0302) связан с нарушением технического предписания и несвоевременного обслуживания — за исключением аварий и других случаев.
Как пример: не качественное масло, его уровень, качество топлива, охлаждения, некорректной работы сопутствующих компонентов и узлов.
Все это по отдельности и в совокупности приводят к повышенным тепломеханическим нагрузкам — разрушающие геометрию узла, компонента, детали.