Ошибка p0555 фольксваген

Код ошибки P0555 звучит как «неисправность цепи датчика давления усилителя тормозов». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Brake Booster Pressure Sensor Circuit Malfunction».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0555

Код ошибки OBD-II P0555 является общим кодом, который определяется как «неисправность цепи датчика давления усилителя тормозов». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) не может получить нормальный сигнал от датчика давления.

Цепь датчика давления усилителя тормозов предназначена для отслеживания величины давления, подаваемого на усилитель тормозов. Контур управляется PCM для адаптации различных ситуаций торможения и регулировки давления, а также облегчения работы педали тормоза.

Этот процесс необходим для правильного и безопасного функционирования механических тормозов. А также замедления или остановки автомобиля с минимальным давлением ногой на педаль тормоза.

Если PCM не получает нормальный сигнал от датчика давления усилителя тормозов, он установит код P0555. После чего загорится сигнальная лампа, для которой может потребоваться несколько циклов с отказом.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0555 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Повышенное усилие, необходимое для нажатия на педаль тормоза.
3. Стоп-сигнал может мигать при торможении.
4. Отсутствие огней стоп-сигнала.

Ошибка P0555 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с тормозами, что может быть опасным. Уровень серьезности будет прогрессировать и может стать проблемой, требующей немедленного внимания.

Причины возникновения ошибки

Код P0555 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправен датчик давления усилителя тормозов.
• Изношенные или поврежденные вакуумные линии.
• Сломанный, поврежденный, корродированный жгут проводов.
• Проблема с разъемом или его контактами.
• Неисправен усилитель тормозов.
• Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов вышел из строя.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0555

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0555:

1. Проверьте датчик давления усилителя тормозов.
2. Протестируйте давление в системе тормозов.
3. Осмотрите провода и разъемы подключения на наличие повреждений.
4. Осмотрите усилитель тормозов и односторонний клапан.
5. Если ошибка не исчезла, проверьте модуль PCM.

Диагностика и решение проблем

При возникновении ошибки P0555 первым шагом необходимо найти все компоненты, связанные с цепью датчика давления усилителя тормозов. Это сам датчик, усилитель тормозов, вакуумные линии, проводка, разъемы и PCM в симплексной системе.

После обнаружения этих компонентов следует провести тщательный визуальный осмотр, чтобы проверить всю соответствующую проводку и разъемы на предмет очевидных дефектов. Таких как царапины, потертости, оголенные провода или пятна ожогов.

Разъемы также следует проверить на предмет коррозии или поврежденных контактов. Вакуумные линии должны быть проверены на безопасность, наличие трещин, утечек и общий уровень работоспособности.

Проверка проводки

Если код остался, но нет видимых повреждений проводки системы системы тормозов нет. Подготовьтесь к выполнению проверок опорного напряжения, целостности, сопротивления и заземления на всей связанной проводке.

При тестировании проводки не забудьте отключить датчик от PCM, чтобы предотвратить повреждение контроллера. Сравните все полученные показания с указанными в руководстве, если обнаружены отклонения, отремонтируйте или замените проводку.

Помимо проводки, протестируйте сам датчик давления, так как он является частью цепи управления. Замените датчик, если его сопротивление отличается от значения, указанного в руководстве.

Чаще всего ошибка P0555 связана с вышедшем из строя датчиком давления усилителя тормозов, его замена должна решить проблему.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0555 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Acura
• Alfa Romeo
• Audi
• Chevrolet
• Dodge
• Fiat (Фиат Добло, 500)
• Ford (Форд Ка)
• Hyundai
• Nissan (Ниссан Верса, Серена)
• Pontiac
• Subaru
• Volkswagen (Фольксваген Поло)

С кодом неисправности Р0555 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0556, P0557, P0558, P0559.

Видео

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Цепь датчика давления усилителя тормозов

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который применяется к автомобилям OBD-II, которые имеют датчик давления в усилителе тормозов. Это может включать в себя, помимо прочего, автомобили Fiat, Alfa Romeo, Nissan, Ford, Dodge, Pontiac, Chevrolet, Acura, Subaru, Hyundai и т. Д. Хотя общие, точные этапы ремонта могут варьироваться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурация силового агрегата.

Код неисправности P0555 — это один из нескольких возможных кодов, связанных с цепью датчика давления усилителя тормозов.

Этот код указывает на то, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность, которая препятствует работе цепи датчика давления усилителя тормозов. Коды, которые обычно связаны с неисправностями цепи датчика давления усилителя тормозов: P0555, P0556, P0557, P0558 и P0559. Конкретная ситуация определяет код, активированный PCM, и сигнальная лампа тормоза будет гореть или мигать при торможении.

Цепь датчика давления усилителя тормозов предназначена для отслеживания величины давления (разрежения), приложенного к усилителю тормозов. Контур управляется PCM для адаптации различных ситуаций торможения и регулировки давления для облегчения работы педали тормоза. Этот процесс необходим для правильного и безопасного функционирования механических тормозов, замедления или остановки автомобиля с минимальным давлением ногой на педаль тормоза.

Код P0555 устанавливается PCM, когда датчик давления усилителя тормозов не имеет выходного напряжения.

Какова серьезность этого кода неисправности?

Серьезность этого кода зависит от конкретной неисправности, и уровень серьезности будет прогрессировать, если не будет своевременно исправлен. В какой-то момент уровень безопасности транспортного средства может стать проблемой, требующей немедленного внимания.

Фотография датчика давления (вакуума) усилителя тормозов:

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода неисправности P0555 могут включать:

• Контрольный стоп-сигнал мигает при торможении
• Проверьте, что стоп-сигнал горит
• Освещенный служебный двигатель скоро свет
• Повышенное усилие, необходимое для нажатия педали тормоза

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины этого кода P0555 могут включать:

• Неисправен датчик давления усилителя тормозов
• Изношенные или поврежденные вакуумные линии
• Корродированный или поврежденный разъем
• Поврежденная или неисправная проводка
• Неисправный усилитель тормозов
• Неисправный PCM

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P0555?

Первым шагом в процессе поиска и устранения любой неисправности является изучение бюллетеней технического обслуживания на предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

OBD-II DTC Datasheet

Brake Booster Pressure Sensor Circuit

What does this mean?

This is a generic powertrain diagnostic trouble code (DTC) that applies to OBD-II vehicles that have a brake booster pressure sensor. This may include, but is not limited to, Fiat, Alfa Romeo, Nissan, Ford, Dodge, Pontiac, Chevrolet, Acura, Subaru, Hyundai, etc. Although general, exact repair steps may vary by year, brand , model and configuration of the power unit.

DTC P0555 is one of several possible codes associated with the brake booster pressure sensor circuit.

This code indicates that the powertrain control module (PCM) has detected a malfunction that is preventing the brake booster pressure sensor circuit from working. Codes that are usually associated with brake booster pressure sensor circuit malfunctions: P0555, P0556, P0557, P0558 and P0559. The specific situation is determined by the code activated by the PCM and the brake warning lamp will light or flash when braking.

The brake booster pressure sensor circuit is designed to monitor the amount of pressure (vacuum) applied to the brake booster. The circuit is controlled by the PCM to adapt to different braking situations and adjust the pressure to facilitate the operation of the brake pedal. This process is essential for the correct and safe operation of mechanical brakes, slowing down or stopping the vehicle with minimal foot pressure on the brake pedal.

P0555 is set by the PCM when the brake booster pressure sensor has no voltage output.

What is the severity of this DTC?

The severity of this code depends on the specific problem, and the severity level will progress if not corrected in a timely manner. At some point, the vehicle’s safety level can become an issue requiring immediate attention.

Photo of the pressure (vacuum) sensor of the brake booster:

What are some of the symptoms of the code?

Symptoms of a P0555 trouble code may include:

• Indicator brake light flashes when braking
• Check that the brake light is on
• Illuminated service engine light soon
• Increased effort required to press the brake pedal

What are some of the common causes for the code?

Reasons for this P0555 code may include:

• Defective brake booster pressure sensor
• Worn or damaged vacuum lines
• Corroded or damaged connector
• Damaged or faulty wiring
• Defective brake booster
• Defective PCM

What are some steps to troubleshoot the P0555?

The first step in the process of troubleshooting any problem is to review the service bulletins for known problems with a particular vehicle.

OBD-II DTC Datasheet

Brake Booster Pressure Sensor Circuit

What does this mean?

This is a generic powertrain diagnostic trouble code (DTC) that applies to OBD-II vehicles that have a brake booster pressure sensor. This may include, but is not limited to, Fiat, Alfa Romeo, Nissan, Ford, Dodge, Pontiac, Chevrolet, Acura, Subaru, Hyundai, etc. Although general, exact repair steps may vary by year, brand , model and configuration of the power unit.

DTC P0555 is one of several possible codes associated with the brake booster pressure sensor circuit.

This code indicates that the powertrain control module (PCM) has detected a malfunction that is preventing the brake booster pressure sensor circuit from working. Codes that are usually associated with brake booster pressure sensor circuit malfunctions: P0555, P0556, P0557, P0558 and P0559. The specific situation is determined by the code activated by the PCM and the brake warning lamp will light or flash when braking.

The brake booster pressure sensor circuit is designed to monitor the amount of pressure (vacuum) applied to the brake booster. The circuit is controlled by the PCM to adapt to different braking situations and adjust the pressure to facilitate the operation of the brake pedal. This process is essential for the correct and safe operation of mechanical brakes, slowing down or stopping the vehicle with minimal foot pressure on the brake pedal.

P0555 is set by the PCM when the brake booster pressure sensor has no voltage output.

What is the severity of this DTC?

The severity of this code depends on the specific problem, and the severity level will progress if not corrected in a timely manner. At some point, the vehicle’s safety level can become an issue requiring immediate attention.

Photo of the pressure (vacuum) sensor of the brake booster:

What are some of the symptoms of the code?

Symptoms of a P0555 trouble code may include:

• Indicator brake light flashes when braking
• Check that the brake light is on
• Illuminated service engine light soon
• Increased effort required to press the brake pedal

What are some of the common causes for the code?

Reasons for this P0555 code may include:

• Defective brake booster pressure sensor
• Worn or damaged vacuum lines
• Corroded or damaged connector
• Damaged or faulty wiring
• Defective brake booster
• Defective PCM

What are some steps to troubleshoot the P0555?

The first step in the process of troubleshooting any problem is to review the service bulletins for known problems with a particular vehicle.