Ошибка p1545 шкода

шкода октавия дроссельная заслонка и не только Диагностика и ремонт иностранных автомобилей.

шкода октавия дроссельная заслонка и не только — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

шкода октавия дроссельная заслонка и не только


Закрытая тема.
  1. Аватар для gall

    offline

    программист

    Регистрация:
    05.05.2010
    Сообщений:
    229
    Адрес:
    Татарстан.Альметьевск

    всем доброго
    приехала машина Шкода Октавия 1 мотор 1.8 AGN 1998года.
    жалобы — глохнет машина при переключения передач либо но светофоре,нет тяги.
    подключил лаунч что бы посмотреть какие ошибки есть.
    Р1545 Неисправность управления дроссельной заслонки
    Р1565 Блок управления дроссельной заслонки -J338 — нижнее ограничения недостигнуто
    Р1515 Цепь клапана переключения впускного коллектора N156 — замыкания на землю
    Р1527 Цепь управления распределительного вала впускных клапанов N205- замыкания на землю.
    Делаю сброс ошибок,остаются две ошибки на дроссельный узел Р1545 и Р1565.
    При запуске появляются уже Р1515 и Р1527.

    снял дроссельный узел,промыл,замерил сопротивление между контактами 1-2 обмотка электро привода 4.0Ом. Контакты 4-5 при закрытом 0.62,открытом 1.34. 7-8 контакт в закрытом положении 1.14,при открытом 0.58.

    поставил дроссельный узел на место,проверяю ошибки.все те же ошибки.делаю сброс.на дроссельную заслонку остаются.

    решил проверить что по вольтажу с клапанам переключения впускного коллектора при заведенном авто составляет 6V.когда газую остается то же вольтаж.
    так же проверяю что приходит на поршень распредавала на заведенном авто 6V при перегазовке вольтаж стремится к нулю.

    и тут все ступор.новогодние праздники прошли.а мозг не хочет работать.
    по дросселю думаю замена.
    куда копать незнаю?
    может Вы подскажите

  2. Аватар для sergoon

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    17.01.2008
    Сообщений:
    422
    Адрес:
    Тихвин. Лен. Область

    Проверьте ЭБУ двигателя на подгнивание, ну а проводку соот-но.

  3. Аватар для машина

    offline

    моторист рулевой

    Регистрация:
    27.10.2013
    Сообщений:
    408
    Адрес:
    Чистополь

    Вот по Р1565, скорее всего требует адаптации ДЗ, Р1527 если на запуске появляется скорее всего вал не на месте,если была бы проводка эбу выставлял бы код ошибки даже при вкл зажигании.

  4. Аватар для gall

    offline

    программист

    Регистрация:
    05.05.2010
    Сообщений:
    229
    Адрес:
    Татарстан.Альметьевск

    Обучение ДЗ делал.не помогает.ошибка постоянная,не сбрасывается.
    Р1527 и Р1515 они выходят при запуске мотора
    Так же периодически выходит ошибка при вк.зажигания Р1570 блокирован блок управлением двигателя.
    Так же при прогреве мотора вышла еще ошибка Р0130 КЗ в электрической цепи датчика кислорода.

    И вот еще особенность которую не замечал.каждый раз при выкл.зажигания часы сбиваются на щитке приборов.

    Проводку дроссельной заслонки,клапан впускного коллектора и клапан впускного распредвала позвонил.
    Все прозванивается без малейшекого КЗ.

  5. Аватар для Zaid

    offline

    Диагност

    Регистрация:
    11.03.2016
    Сообщений:
    219
    Адрес:
    Республика Казахстан

    Схемку надо глянуть. На них разве 12В не с одного преда приходит.

  6. Аватар для машина

    offline

    моторист рулевой

    Регистрация:
    27.10.2013
    Сообщений:
    408
    Адрес:
    Чистополь

    РАЗ еще и часы сбиваются это вопрос к акумму, и что видит эбу по ацп напрчжения.

  7. Аватар для delavar

    offline

    Автослесарь широкого профиля.

    Регистрация:
    06.01.2011
    Сообщений:
    987
    Адрес:
    Россия,Липецкая обл. c.Хлевное

  8. Аватар для delavar

    offline

    Автослесарь широкого профиля.

    Регистрация:
    06.01.2011
    Сообщений:
    987
    Адрес:
    Россия,Липецкая обл. c.Хлевное

  9. Аватар для gall

    offline

    программист

    Регистрация:
    05.05.2010
    Сообщений:
    229
    Адрес:
    Татарстан.Альметьевск

    Так там же проводка напрямую с эбу идет к разъемам фишки датчиков.

    Накинул все обратно что бы завести и посмотреть еще раз.
    Перед тем как завести подключаюсь,считываю ошибки.в памяти ошибки на дроссельную заслонку(они не удивлялись до этого,были постоянными).делаю сброс ошибок и тут мое удивление ошибки на дроссельную заслонку стерлись. С радостью запускают мотор а он глохнет тут же.и вышла новая ошибка на дроссель,обрыв цепи Р1559.захожу в 3 группу и не вижу процент открытия дросселя.а в 98 группе вижу что вольтаж меняется.
    После нескольких манипуляций 01 двигатель ,04 базовые установки,98 адрес. Все пришло к тому же с чего и начал.
    Оставил ее на завтра.
    Что самое интересное вывел на фишках изменил геометрии выпуск и на соленойдном поршне(которые оба этих датчика на заведенноц машине жалуются на замыкании на землю)оба имеют общий минусовой провод ведущей к эбу к 9 ноге которая привязана к дросселя.не помню как она звучит схему смотрел по автодате.
    Голова кругом
    Не успеваю.

  10. Аватар для vento702

    offline

    Диагност

    Регистрация:
    26.06.2014
    Сообщений:
    10,016
    Адрес:
    Ярославль

    Боюсь представить такую деталь

  11. Аватар для gall

    offline

    программист

    Регистрация:
    05.05.2010
    Сообщений:
    229
    Адрес:
    Татарстан.Альметьевск

    Извиняюсь.
    клапан изменения фаз газораспределения

  12. Аватар для keban

    offline

    автодиагност

    Регистрация:
    07.03.2006
    Сообщений:
    3,348
    Адрес:
    Карелия, Кондопога-Хельсинки

    Юр, масса чего?

    Они имеют общий плюс! Традиционно, ничего нового-+12 вольт с одной стороны, и минусовое управление (ШИМ) с другой.
    Ну, и ТС, если уж он считает себя диагностом, неплохо бы почитать теорию и понять разницу между датчиками и ИМ!
    156 на скрине вверху справа.

    Изображения:

    • Тип файла: png

  13. Аватар для ansgens

    offline

    диагност

    Регистрация:
    09.01.2018
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Рязань

    Доброго времени. Ребят, простите нового. но с подобной проблемой встречался не раз, перетирается жгут проводов идущий в районе КПП, армированный гофрой, она то этот жгут и перепиливает из-за вибрации. Ещё прошу извинить если что не так.

  14. Аватар для euphoria

    offline

    авто-диагност

    Регистрация:
    16.05.2009
    Сообщений:
    7,822
    Адрес:
    г.Кисловодск

    ansgens, а чо извинятся, каждое мнение имеет право на жизнь.


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 03:51. Часовой пояс GMT +4.

Лада Калина ,м 74,дв.1.6,ошибка р1545. — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Лада Калина ,м 74,дв.1.6,ошибка р1545.


Закрытая тема.
  1. Аватар для Саша2014

    offline

    консультант автозапчасти

    Регистрация:
    03.01.2014
    Сообщений:
    836
    Адрес:
    Орел

    Добрый вечер.
    Со слов клиента-при движении горит чек,авто ненабирает более 2000 оборотов.

    Снял гофру,ДП чистый,заслонка открыта визуально более чем обычно(вкл.зажигание).
    Соединительная колодка ДП без загибов,сухости,влаги..но без упл.резинки…
    Со сканера при вкл.зажигания положение дросельной заслонки 5.6%,через секунду становится 11.6%.,при полностью нажатой педали газа становится 55%.

    Попробовал сброс…адаптация…тоже самое,результата 0.

    Кареляция сигналов дпдз1и 2 в норме.

    Дефект проявляется раз два в неделю(со слов владельца)

    Иденты паспорта авто не сохранил,сорри,помню что пробег более 130000км,авто 2007г.в.
    Авто будет завтра с утра первым,кто знаком с данным траблом буду признателен за любой совет или подсказку,сам склоняюсь к замене ДП(боюсь ошибиться)
    С уважением…

    Добавлено через 11 минут

    Р1545?Привод дроссельной заслонки, отклонение действительного положения дроссельной заслонки от?желаемого?

    Последний раз редактировалось Саша2014; 18.07.2016 в 22:21.

    Причина: Добавлено сообщение

  2. Аватар для Мастеровой

    offline

    Автоэлектрик — Диагност — Чип-тюнинг- Карбюраторщик

    Регистрация:
    29.12.2009
    Сообщений:
    2,957
    Адрес:
    Ставрополь

    А разве уже в те года электро дроссель был?
    Проверить напряжение ДП при открытии …

  3. Аватар для Infernum Fugit

    offline

    Инженер КИП

    Регистрация:
    02.04.2016
    Сообщений:
    97
    Адрес:
    Выборг-Краснодар-Саратов-Выборг

    Была такая ситуация на приоре ! Вылечил поджимом контактов на колодке дросселя .

  4. Аватар для Саша2014

    offline

    консультант автозапчасти

    Регистрация:
    03.01.2014
    Сообщений:
    836
    Адрес:
    Орел

    Авто приехало…
    11183-1411020-52
    I444CE08
    Поменял разьем-результат тот же
    Подкинул ДП свой исправный-тож самое
    Массы в моторном -ноль эмоцый
    Эбу у клиента новый,перенесен как положено.
    При вкл.зажигания 5.6%,затем 10-11%…сегодня уже 12.1%
    По массам где засада?
    Буду рад помощи…
    Авто 2010г.в

  5. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,499
    Адрес:
    Нижний Новгород

    Так и должно быть.
    Осталось МС33926 поменять..

  6. Аватар для Саша2014

    offline

    консультант автозапчасти

    Регистрация:
    03.01.2014
    Сообщений:
    836
    Адрес:
    Орел

  7. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,499
    Адрес:
    Нижний Новгород

    Саша2014, Драйвер управления заслонкой.

  8. Аватар для Саша2014

    offline

    консультант автозапчасти

    Регистрация:
    03.01.2014
    Сообщений:
    836
    Адрес:
    Орел

    Ром,я понял что драйвер…просто хочется знать что это симптомы драйвера?
    Можешь пояснить…или это только предположение?

  9. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,499
    Адрес:
    Нижний Новгород

    Саша2014, Вскрой эбу и пропаяй феном её.

  10. Аватар для Domnik

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    24.04.2010
    Сообщений:
    3,485
    Адрес:
    Россия,Саратовская обл. г. Пугачев

    8,4% открытие в параметрах у меня, при включенном зажигании. На ХХ 1,7%. АЦП педали и ДПДЗ смотрите.

  11. Аватар для Иоанн

    На подменном ЭБУ всё нормально работает? ЭБУ не в тосоле?

  12. Аватар для Саша2014

    offline

    консультант автозапчасти

    Регистрация:
    03.01.2014
    Сообщений:
    836
    Адрес:
    Орел

    Парни..мысли закончились…
    Ацп дпдз1-0.693 2-4.307

    Ацп педальки 1-0.854 2-0.429

    Эбу подкинул проверочный такой же…-без изменений.

    Что интересно:на старом ДП при вкл.зажигания-12.1%,при ХХ -4-45%(открытие дроселя)
    на новом Д П при вкл.зажигания-10.1%.
    У кого какие мысли?буду рад любым,авто оставил у себя,всех отослал,буду биться с ней до последнего,готов на любые проверки …

  13. Аватар для СтаcМ

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    12.06.2016
    Сообщений:
    95
    Адрес:
    Волгоград

    После замены ДП, сброс делали?

  14. Аватар для СтаcМ

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    12.06.2016
    Сообщений:
    95
    Адрес:
    Волгоград

    Это Нормально Саш. Не понятно только с новой заслонкой двигатель так же не набирает обороты или у тебя все упирается в цифры?
    Кстати может кому то же попадались заслонки. Упаковка VDO(от завода не отличима) сам ДП абсолютно не отличим от завода, с одной только разницей. Крышка которая закрывает шестерни не блестящая от анодира, а серого матового цвета. Это старый ( я так понял) отпескоструенный ДП. краска сдирается, а под ней старый тусклый анодир. Клиент отъездил на таком ДП день и приехал разбираться, почему у него опять все не работает.

  15. Аватар для Саша2014

    offline

    консультант автозапчасти

    Регистрация:
    03.01.2014
    Сообщений:
    836
    Адрес:
    Орел

    Отчет по проблеме:
    Клиент катается на новом дросселе 2 дня,с утра заехал,говорит -проблем нет.
    Адаптация-дроссель ‘встал’ в 10%
    На ХХ-около 3%…
    Адаптация пропусков…
    Провизировал массы,особенно самые ‘вкусные’-под ногами пассажира вверху(резка утеплителя).
    Спасибо всем ,кто поддержал и направил на решение данной проблемы.Добавлено через 14 минут

    Забыл,дополню…
    Старый дроссель,заслонка, имела небольшой люфт,возможно эбу не мог поймать правильное положение.
    Шестерни в идеале…не стертые,как на новом дросселе.
    Крышку с дорожками не открывал(вставку пятилучевую где то в гараже …)
    Дроссель клиент оставил,попробую востановить,где то видел тему.

    Последний раз редактировалось Саша2014; 25.07.2016 в 10:37.

    Причина: Добавлено сообщение


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 03:51. Часовой пояс GMT +4.

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1545. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка p1568 ауди
  • Ошибка p1545 гранта 8 клапанная
  • Ошибка p1566 киа рио
  • Ошибка p1536 пежо 308
  • Ошибка p1530 opel zafira a