Ошибка p1570 калина

Приора ошибка Р1570 ?

Закрытая тема.

offline

инвалид

Регистрация:

10.05.2008

Сообщений:

755

Адрес:

с Порецкое

приора, B174DR03, текущая ошибка ( Р1570 — Иммобилизатор — нет положительного ответа или обрыв цепи),стираешь -после повторной заводки появляется снова. С запуском всё хорошо . По диагностике, ИММО обучен.
Вроде как не должна бы заводиться с этой ошибкой.
Когда ставил чистый ЕЕПРОМ в другие ЭБУ, когда ИММО заглючит, не замечал чтоб подобная ошибка появлялась снова.
Проблем ошибка не создаёт, непонятно с чего она появляется?




offline

автодиагност

Регистрация:

16.06.2006

Сообщений:

1,505

Адрес:

г. Красноуфимск, Свердловская обл.

Код Р1570
Иммобилизатор, цепь неисправна
Код Р1570 заносится, если выполняются следующие условия:
— контроллер и АПС «обучены»;
— контроллер не получает ответ от блока управления АПС.



offline

инвалид

Регистрация:

10.05.2008

Сообщений:

755

Адрес:

с Порецкое

тогда с этой ошибкой авто не должно заводится . а здесь это не на что не влияет.



offline

Автоэлектрик

Регистрация:

06.11.2007

Сообщений:

9,092

Адрес:

Пермский край, Верещагино

просадка напряжения влияет?



offline

компьютеры

Регистрация:

20.10.2006

Сообщений:

40

Адрес:

Белгород

А она с этой ошибкой и не заводится.
Имею это счастье регулярно. Выглядит ТАК: Если быстро сесть в машину и мнгновенно вонзить ключ и завести, то стартанет и заглохнет. Такое впечатление что ИММО не успел отработать, хотя «ключик» на доске погас.
Со второго запуска заводится, но маршрутник тут-же орет «Ошибка системы 1570 — «Неверный сигнал АПС». Стираем, чтоб не вякало, и ездим. Это АПС-6 подглючивает — у нее бывает.
Дай полсекунды выдержки — катушка ИММО в замке прилажена, пусть с ключем снюхаются и АПС выдаст сигнал контроллеру.
ЗЫ: Я первый раз не расслышал, показалось «АБС», ну, думаю, попал… Потом табличку кодов посмотрел — успокоился.



offline

инвалид

Регистрация:

10.05.2008

Сообщений:

755

Адрес:

с Порецкое

многого я конечно не понимаю, но заведённую машину от не заведённой отличить могу ключ не вынимался из замка пока с авто возился, но эта ошибка после каждого запуска выходит.
Проблема, с чем клиент приехал, была в ИКЗ. две катушки как то умудрились поставить переломив резинку чуть не пополам и через этот разлом свеча вставлялась , искра соскакивала на массу. ( пропуски не фиксировались) . Резинки на КЗ герметиком обмазал , изолентой мотнул поверху (подменить нечем), авто заработало без хлопков и дёргаться на ходу перестало.
Может пробой искры на массу эту ошибку вызывало? Но почему заводится с ней?
После ремонта катушек сканер не подсоединял, ошибка появляется или нет сейчас не знаю. К гаражу подъезд плохой , после того как на ходу авто проверили, пожалел клиента, чтоб не буксовал в этой каше.



offline

Автообслуживание и диагностика

Регистрация:

15.12.2007

Сообщений:

1,095

Адрес:

С. Петербург

Приоры, бывает, страдают этой ошибкой. При чём, чек не горит, как правило, запуск нормальный. Суть в том, что ИММО не каждый раз уверенно считывает ключ.
Версии три. Рамка в замке зажигания — раз. Приёмная часть ИММО — два. Чип в рабочем ключе — три. Если с красного ключа картина такая же, третий вариант отпадает.
Короче, если чек не зажигается, а запуск нормальный — забей.



offline

Автослесарь

Регистрация:

17.12.2006

Сообщений:

9,292

Адрес:

Димитров, Донецк, Украина

Тоже такое встречаю иногда . Приоры , Калины , — причем с В7.9.7



offline

Автодиагност

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

13,486

Адрес:

Липецкая обл. г.Елец

берем красный ключ и заводим им, если проблема ушла, значит брелок издыхает



offline

Великолепная

Регистрация:

26.07.2006

Сообщений:

6,867

Адрес:

Тольятти

Делаем сброс ЭБУ с инициализцией и получаем Р1570. Так вот заложено в Вошах на Приорах. Если достала (непонятно как) то ставим галку в маске ошибок на 0.



offline

пенсионер

Регистрация:

11.08.2006

Сообщений:

207

Адрес:

Тверь

Чаще всего эта ошибка выскакивает от неправильной установки сигнализации. Когда рвут цепи на АПС или берут с них питание.



offline

Автодиагност

Регистрация:

27.08.2007

Сообщений:

1,279

Адрес:

г.Валдай

Да на приорах эта ошибка просто живет, на полностью исправной машине.



offline

Автообслуживание и диагностика

Регистрация:

15.12.2007

Сообщений:

1,095

Адрес:

С. Петербург

Интересно, а какие цепи обычно рвут на АПС при установке сигнализации и для чего?
Дело в том, что ошибка может быть даже на ещё не проданной машине. Её только в сервис загоняют для установки допов (сигн., музыка, доп. иммо, дожимы с/п и т.п.),
а ошибка уже есть.



offline

водитель

Регистрация:

20.12.2008

Сообщений:

147

Адрес:

Новгородская обл.

На одной тприоре избавился от данной ошибки, переобувив ключ.Добавлено через 3 минуты

на калине с блока комфорта контакт 3 идёт провод w-line, эбу к71 апс к14 эту связку бывает разрывают.
если на калине отстегнуть блок комфорта то авто не заведётся.
вот такая канитель!

Последний раз редактировалось Bendix; 26.03.2011 в 19:14.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Автообслуживание и диагностика

Регистрация:

15.12.2007

Сообщений:

1,095

Адрес:

С. Петербург

Ничё не понял. С какой целью коробку под задней лавкой отстёгивать?
И для чего рвать W-линию?
На Калины мной уже переставлен не один десяток сигналок. Но убейте, не понимаю!Добавлено через 37 секунд

Ну да, это первое, что нужно сделать.

Последний раз редактировалось Voxy; 26.03.2011 в 22:37.

Причина: Добавлено сообщение



offline

водитель

Регистрация:

20.12.2008

Сообщений:

147

Адрес:

Новгородская обл.

С такой схемой на калине встречался, тогда заглючила сигналка и отключала блок комфортаДобавлено через 2 минуты

Кстати такая же калина сейчас притащина ко мне в гараж.
И такая же фиговина разрыв по комфорту.

Последний раз редактировалось Bendix; 27.03.2011 в 12:34.

Причина: Добавлено сообщение



offline

машинист

Регистрация:

26.09.2015

Сообщений:

2

Адрес:

Архангельск

Нива шеви 2012 год после заменырадиатора печки стала переодически выскакивать данная ошибка со обоими ключами , может через раз, может через два, запуск запрещает, сигналит 4 раза после загорания ключика, ошибка 1570, где копать?



offline

Великолепная

Регистрация:

26.07.2006

Сообщений:

6,867

Адрес:

Тольятти

Ну явно не в 2011 году! Скорее ГР пошевелили при замене печки-то.



Денис ваген т5, смотрю начало темы. Дата 2011 года. Археологией не занимаюсь, хотел закрыть тему. Но оказывается, это вы застолбились. И думаете, много народа посмотрят?
Наберите отдельную тему. Подробно опишите неисправность. Помощи будет больше. Лично редко когда такие темы посещаю. Также и другие могут.



offline

машинист

Регистрация:

26.09.2015

Сообщений:

2

Адрес:

Архангельск

Так я чтоб не плодить темы, машин все равно уехала.



offline

Диагност ДВС

Регистрация:

30.10.2012

Сообщений:

1

Адрес:

Тольятти

Благодарю за подсказку, о ИКЗ. Очень помогли! Неделю назад боролся с 2170, двс 21126,с контроллером М75. Проблема была такова:двс запускался, работал на холостом ходу. При достижении 1500-1700 об/мин двс глох. Повторный запуск был безуспешным,ошибки по нестабильному питанию и потерей связи с иммо(цбкэ)и иногда по корреляции дросселя . С/у преда питания контроллера позволяло снова запустить двс. Но интересным было то, что при резком открытии дросселя, двс не глох, минуя «порочные» обороты и хорошо работал.
Ряд проверок цепей питания, подмены на новый м75 результата положительного не привели. А вот ваше сообщение, которое подтолкнуло к выявлению неиспрааной ИКЗ решило проблему.



offline

Автомеханик-Диагност

Регистрация:

02.12.2008

Сообщений:

2,450

Адрес:

Донбасс Снежное

Артём Ш,Да, М-7.5 страдает такой фигнёй, у моего клиента пропадала зарядка и машина глохла, виной всему была ИКЗ. Вosch ME-17.9.7 ставился в качестве подменного, таких косяков не наблюдалось, только подтраивание.
ПЫ-СЫ. в чужую тему влазить не стоит, нужно создавать свою.



offline

Авторемонт

Регистрация:

23.07.2006

Сообщений:

1,927

Адрес:

Башкирия

Что именно было с ИКЗ? угольная дорожка? трещина резинового наконечника? свечи?
А ошибки по пропускам были?
А осцилом вв-часть смотрели?
Если снимали ВВ, скиньте осцилку.
Сергей, а вашем случае какая именно неисправность была с ИКЗ.

Последний раз редактировалось Аль-кор; 25.09.2017 в 07:52.

Закрытая тема.