Ошибка p1641 фольксваген - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки.

Причина возникновения Ошибка работы двигателя или АКПП P1641:

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки:

————-

Причины возникновения:

Возможные причины: Неисправное реле охлаждающего вентилятора; Жгут реле охлаждающего вентилятора открыт или замкнут; Неисправность электрической цепи реле охлаждающего вентилятора.

Рекомендации по устранению неполадок:

Напряжение зажигания подается на катушку реле охлаждающего вентилятора. Модуль управления силовым агрегатом ( PCM ) управляет реле, заземляя цепь управления через внутренний переключатель, называемый драйвером. Основная функция драйвера — обеспечить заземление для контролируемого компонента. У каждого драйвера есть линия сбоя, которая контролируется PCM . Когда PCM подает команду на включение компонента, напряжение цепи управления должно быть низким (около 0 вольт). Когда PCM подает команду цепи управления на выключение компонента, потенциал напряжения цепи должен быть высоким (около напряжения батареи). Если цепь обнаружения неисправности воспринимает напряжение, отличное от ожидаемого, состояние линии неисправности изменится, что приведет к установке кода. Реле используется для управления высоким током, поступающим к двигателям охлаждающего вентилятора. Это позволяет драйверу PCM работать только с относительно низким током, используемым реле.

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1641. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Источник

Ошибка P1641 у автомобиля Volkswagen была обновлена 23:54. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1641 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.

P1641

Код Р1641 сообщает об ошибке считывания данных из памяти неполадок микропроцессорного модуля климатической системы

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1641 у автомобиля Volkswagen.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P1641 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1641 по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen

B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).

Автомобильный сканер для Volkswagen

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1641 и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

Помогите прочесть ошибки

Сообщения без ответов • Активные темы

Помогите прочесть ошибки

Здравствуйте! помогите пожалуйста разобраться:
3 Найдены неисправности
005697 — Please check DTC Memory of A/C Controller
P1641 — 000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 3
Пробег: 230597 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.01.21
Время: 17:10:17

Стоп-кадр:
Об/мин: 1197 /min
Скорость: 24.0 km/h
Нагрузка: 13.7 %
Напряжение: 14.06 V
Бин.биты: 00001000
Температура: 56.7°C
(нет узла): 0.0

005748 — Powertrain Data Bus: Implausible Message from Instrument Cluster
P1674 — 000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 11.40 V
Бин.биты: 00001000
Бин.биты: 11000000
(нет узла): 0.0

001350 — Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1 (G235): Short to Plus
P0546 — 000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 85
Пробег: 231889 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.03.05
Время: 23:54:28

Стоп-кадр:
Об/мин: 1890 /min
Скорость: 96.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 14.44 V
Температура: -8.1°C
Температура: 792.0°C
Абс.давл-е: 1030.2 mbar

Готовность: 0 1 0 0 0

hausball: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 52; Зарегистрирован: 06 фев 2010, 18:31; Откуда: Череповец

Re: Помогите прочесть ошибки

Игорян » 31 мар 2012, 20:22

P1641 Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
P1674 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов
P0546 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс

2.0 FSI. BVY. 6МКПП (150 кобыл и всё такое) <<Oo w oO>>

FORD TRANSIT 300LTDE

В жизни всё проходит, и это пройдёт!

Игорян: Почетный мембер; Сообщения: 880; Зарегистрирован: 09 янв 2011, 19:22; Откуда: Питер

Re: Помогите прочесть ошибки

hausball » 31 мар 2012, 20:47

Спасибо! а эти ошибки могут приводить к кратковременному загоранию к.л.-спиральки ?

hausball: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 52; Зарегистрирован: 06 фев 2010, 18:31; Откуда: Череповец

Re: Помогите прочесть ошибки

nedcom » 18 июн 2012, 18:30

Добрый день! сегодня вставил шнур (до этого машина началась сильно трястись после нажатия на кик) в отчете появилась такая запись:
Fault Found
000833 — Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
P0341 — 004 — No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 149909 km
Time Indication: 0
Date: 2012.06.15
Time: 19:28:08

Freeze Frame:
RPM: 240 /min
Load: 78.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 24.0°C
если я правильно понял речь идет о неисправном датчик коленвала?
подскажите могу ли я узнать из отчета каталожный номер детали?
СПАСИБО!

nedcom: Новичок; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 16 июн 2012, 13:25

Re: Помогите прочесть ошибки

slavik049 » 18 июн 2012, 18:50

Речь о датчике распредвала. двигло какое? и где находитесь?

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

slavik049: Модератор; Сообщения: 7219; Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59; Откуда: Воронеж

Re: Помогите прочесть ошибки

nedcom » 21 июн 2012, 22:04

slavik049 писал(а):Речь о датчике распредвала. двигло какое? и где находитесь?

Здраствуйте! поменял датчик)) все тоже самое работает в аварийном режиме, нахожусь в москве, а вот еще что, просканил, опять та же ошибка((

nedcom: Новичок; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 16 июн 2012, 13:25

Re: Помогите прочесть ошибки

slavik049 » 21 июн 2012, 22:08

nedcom писал(а):

slavik049 писал(а):Речь о датчике распредвала. двигло какое? и где находитесь?

Здраствуйте! поменял датчик)) все тоже самое работает в аварийном режиме, нахожусь в москве, а вот еще что, просканил, опять та же ошибка((

Печально .Прежде чем менять вы убедились что это тот датчик который неисправен?

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

slavik049: Модератор; Сообщения: 7219; Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59; Откуда: Воронеж

Re: Помогите прочесть ошибки

nedcom » 21 июн 2012, 23:42

slavik049 писал(а):

nedcom писал(а):

slavik049 писал(а):Речь о датчике распредвала. двигло какое? и где находитесь?

Здраствуйте! поменял датчик)) все тоже самое работает в аварийном режиме, нахожусь в москве, а вот еще что, просканил, опять та же ошибка((

Печально .Прежде чем менять вы убедились что это тот датчик который неисправен?

так как я в этом деле делаю первые шаги, опирался только на диагностический отчет. Как можно локализовать неисправность?
стирал ошибки, заводил, опять сканил и лезет только этот 40g датчик( километраж исчез, теперь вместо пробега горит блинне всомню что-то cta 909)

nedcom: Новичок; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 16 июн 2012, 13:25

Re: Помогите прочесть ошибки

slavik049 » 22 июн 2012, 06:08

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

slavik049: Модератор; Сообщения: 7219; Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59; Откуда: Воронеж

Re: Помогите прочесть ошибки

nedcom » 23 июн 2012, 19:28

ДОбрый день! Спасибо за помощь, проблема оказалась в ремне грм , его сорвало на 180* так сказали в сервисе, поменяли помпу, ролики и сам ремень

nedcom: Новичок; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 16 июн 2012, 13:25

Вернуться в Ошибки

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Источник