Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Haval H6:
Возможные причины: Грязный корпус дроссельной заслонки; Жгут проводов дроссельной заслонки открыт или замкнут; Схема корпуса дросселя плохое электрическое соединение; Неисправный корпус дроссельной заслонки.
Электронная система управления дроссельной заслонкой контролирует открытие дроссельной заслонки. Система состоит из дроссельной заслонки, дроссельной заслонки, датчиков A и B положения дроссельной заслонки, модуля управления дроссельной заслонки, реле модуля управления дроссельной заслонкой, датчика положения педали акселератора (APP) и модуля управления двигателем. ( ECM ). Датчик APP управляется через трос газа для определения значения открытия акселератора, когда водитель нажимает педаль акселератора. Значение открытия педали акселератора преобразуется в сигнал датчика APP и передается в ECM для вычисления целевого положения. Сигнал целевого положения затем передается на модуль управления исполнительным механизмом дроссельной заслонки. Модуль управления исполнительным механизмом дроссельной заслонки определяет целевое положение дроссельного клапана в соответствии с полученным сигналом и приводит в действие исполнительный элемент дроссельной заслонки, чтобы переместить дроссельный клапан в целевое положение. Фактическое положение дроссельной заслонки определяется датчиком А TP, установленным в корпусе дроссельной заслонки. Модуль управления исполнительным механизмом дроссельной заслонки сравнивает целевой угол открытия дроссельной заслонки и фактический угол открытия дроссельной заслонки от датчика А TP, и, когда разница превышает спецификацию, модуль управления исполнительным механизмом дроссельной заслонки передает данные о неисправности в ECM . Когда ECM получает данные о неисправности от модуля управления исполнительным механизмом дроссельной заслонки, ECM обнаруживает неисправность системы исполнительного механизма дроссельной заслонки, и код неисправности сохраняется.
Haval H6 расшифровка ошибок — ChipTuner Forum
- Имя:
- Пароль:
-
Забыли пароль?
-
Запомнить?
FAQ
Политика конфиденциальности
Реклама на сайте
Интернет-магазин
-
Незарегистрированный
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17 | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Renault от А.Юрлова |
Haval H6 расшифровка ошибок
-
Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах. Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы.
Общение на форуме начинается ЗДЕСЬ Спам и флуд в тех.разделах наказуем.
Добро пожаловать!
Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
Регистрация Вход
-
Закрытая тема.
Опции темы
- Версия для печати
Подписаться на эту тему
-
offline
Renise
Ветерандиагност
- Регистрация:
- 25.07.2012
- Сообщений:
- 268
- Адрес:
- Ульяновск
#1
Renise,08.06.2018 09:05
Есть машина Haval H6 1.5T BOSCH 17.8.8 в памяти висят ошибки P1613, P1683, сбрасываю постоянно выскакивают, Скандок ошибки не расшифровывает. Что за ошибки?
МенюRenise
Посмотреть профильНайти ещё сообщения от ReniseФайловый архивСкачиваний: (28) 163.26 Мб -
offline
valera134
Местный жительучусь ломать машины
- Регистрация:
- 22.02.2011
- Сообщений:
- 28
- Адрес:
- Самара,Кошелев Парк
#2
valera134,08.06.2018 11:06
P161300 Ошибка запроса IMMO Code
P168300 Недостоверная передача данных подушки безопасности
возможно такМенюvalera134
Посмотреть профильНайти ещё сообщения от valera134Файловый архивСкачиваний: (14) 39.64 Мб
| Новые прошивки от Strit™ на Lada Vesta M86 | Новые прошивки от Strit™ на Kia SIM2K-241 |
-
Закрытая тема.
Предыдущая тема
|
Следующая тема
»
Рекомендованные сообщения
renise
Опубликовано: 8 июня 2018
-
- Рассказать
Опубликовано: 8 июня 2018
Haval H6 1.5Т Bosch ME17.8.8 выходит ошибки по Скандоку: Р1613, Р1683, ни кто их не может расшифровать, даже официалы.
- Цитата
Ссылка на комментарий
specialyst
Опубликовано: 8 июня 2018
-
- Рассказать
Опубликовано: 8 июня 2018
(изменено)
Че там расшифровывать P16хх ошибки по имммо .
Р1613 — отсутствует или неправильный сигнал ИММО
Изменено 8 июня 2018 пользователем specialyst
- Цитата
Ссылка на комментарий
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Ответить в тему…
×
Вставлено в виде отформатированного текста. Вставить в виде обычного текста
Разрешено не более 75 эмодзи.
×
Ваша ссылка была автоматически встроена. Отобразить как ссылку
×
Ваш предыдущий контент был восстановлен. Очистить редактор
×
Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.
- Изображение по ссылке
×
- Компьютер
- Планшет
- Телефон
Подписчики
0
Страницы Назад 1 … 11 12 13 14 15 … 42 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
RSS
Сообщений с 301 по 325 из 1,046
301 2018-06-03 03:18:51
- Палыч
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Усть-Ишим (Омск)
- Сообщений: 666
- Спасибо: 75
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
апгрейд,
Преобразователь на 220 вольт.
302 Ответ от апгрейд 2018-06-03 10:04:17
- апгрейд
- Новый участник
- Неактивен
- Сообщений: 9
- Спасибо: 0
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
От него выведена розетка на 220?
В «люкс» исполнении он тоже стоит?
303 Ответ от Angel 2018-06-03 12:18:34
- Angel
- Участник
- Неактивен
- Сообщений: 107
- Спасибо: 8
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
апгрейд пишет:
Эти 12В при включенном зажигании или при «вставленном ключе»? Как разбирается тонель?
Там тоже напруга появляется когда машину с охранки снимаешь и изчезает когда закрываешь машину на зомок. Я этот разъём задействовал для подключения USB разетки для зарядки телефона.
304 Ответ от Палыч 2018-06-03 12:19:35
- Палыч
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Усть-Ишим (Омск)
- Сообщений: 666
- Спасибо: 75
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
апгрейд,
Да, розетка на 220v.
В бензинке нету- у меня комплектация «Элит». Устанавливали на дизельный Хавейл.
305 Ответ от Angel 2018-06-03 12:25:35
- Angel
- Участник
- Неактивен
- Сообщений: 107
- Спасибо: 8
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
апгрейд пишет:
ALex86, спасибо за ссылку. Перемудрил я в первом подходе к плафону. Не надо было сидеть внутри с брелком в кармане.
Как снаружи выключил, 12В сразу пропали.Angel, откуда вы будете снимать питание с включенным зажиганием? Тоже еще одна задачка стоит — подключить +12 к ТВ тюнеру в подлокотнике.
Я думою проще взять с головного устройства поскольку мультимедео включается тогда когда мы запускаем движок. Но нужно это хорошенько в начале обмозговать.
306 Ответ от Havalman 2018-06-03 15:15:26
- Havalman
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Санкт-Петербург
- Сообщений: 12
- Спасибо: 0
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
dr_slam пишет:
Отвечает пользователь DRIVE2 aspirin2010 :
Вчера вечером попал на штраф стоянку машина была с выкрученным рулем на половину.
Пытался завести высветилась ошибка ESLC UNLOCK FAILED машина не заводилась.
При очередной попытке завести авто подергал руль в лево и вправо машина завелась!
Вывод при такой ошибке надо рулем помочь рулевой колонке разблокироватся всем удачи.
Не не помогло. У меня ошибка без UNLOCK. Вызвал мастера из хавала по службе. Приехал завел. Аккумулятор пустой оказался по непонятным причинам опять же. Сейчас все вроде нормально. Ответов так и не получил. Езжу пока.
307 Ответ от dr_slam 2018-06-04 06:52:21
- dr_slam
- Участник
- Неактивен
- Сообщений: 144
- Спасибо: 5
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
Havalman пишет:
dr_slam пишет:
Отвечает пользователь DRIVE2 aspirin2010 :
Вчера вечером попал на штраф стоянку машина была с выкрученным рулем на половину.
Пытался завести высветилась ошибка ESLC UNLOCK FAILED машина не заводилась.
При очередной попытке завести авто подергал руль в лево и вправо машина завелась!
Вывод при такой ошибке надо рулем помочь рулевой колонке разблокироватся всем удачи.Не не помогло. У меня ошибка без UNLOCK. Вызвал мастера из хавала по службе. Приехал завел. Аккумулятор пустой оказался по непонятным причинам опять же. Сейчас все вроде нормально. Ответов так и не получил. Езжу пока.
Если ESLC — это электронный блокиратор руля, то возможно проводка где-то пережалась и замкнула на массу, нужно проверить жгут.
308 Ответ от a.v.sorokin 2018-06-06 11:42:21
- a.v.sorokin
- Moderator
- Неактивен
- Откуда: Москва
- Сообщений: 547
- Спасибо: 28
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
Доброго здоровья участникам!
Подскажите каталожный номер (артикул) «Пылезащитная крышка заднего амортизатора Ховер Н6»?
Haval H6 июль 2017, Elite, МКП
На сегодня 61 500
Удачи на дорогах!
309 Ответ от апгрейд 2018-06-06 23:29:11
- апгрейд
- Новый участник
- Неактивен
- Сообщений: 9
- Спасибо: 0
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
Сегодня поставили на «коммунарке» заднюю камеру, перепрошили ГУ, поставили антенны для ТВ тюнера, и вывели для него 12В в центральной консоли.
Большое спасибо информации Andrey по распиновке 4-х контактного джека 3,5мм. Только китайцы могли придумать такую распиновку. Без его подсказки пришлось бы долго ковыряться. Кстати, в сервисе почему-то про эту засаду электрики не знали.
Теперь в пробках и на ходу можно смотреть несколько десятков цифровых программ.
310 Ответ от denis1982k 2018-06-26 12:52:42
- denis1982k
- Новый участник
- Неактивен
- Сообщений: 7
- Спасибо: 0
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
Добрый день! Подскажите сколько литров бензина остаётся в баке, когда загорается лампочка! По компьютеру, каждый раз разное
Haval H6, ELITE, AT, 2016
311 Ответ от beerpaunch 2018-06-26 13:57:39
- beerpaunch
- Участник
- Неактивен
- Откуда: C-Петербург
- Сообщений: 111
- Спасибо: 11
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
denis1982k пишет:
Добрый день! Подскажите сколько литров бензина остаётся в баке, когда загорается лампочка! По компьютеру, каждый раз разное
5-6 литров остаётся
А сколько по компьютеру?
Haval Jolion 1,5L бензин 2WD AT Premium
+
Haval H2 1,5L бензин 2WD AT Lux
312 Ответ от alexabos 2018-06-26 15:57:43 (2018-06-26 15:58:20 отредактировано alexabos)
- alexabos
- Участник
- Неактивен
- Откуда: СПб
- Сообщений: 74
- Спасибо: 4
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
Лампочка загорается, проезжаешь ещё 50-70 км по трассе и заливаешь максимум 50-54 литра до полного. Значит при только что загоревшейся лампочке 10 литров есть точно в баке, а в городе наверно, как выше сказали, литров 5-6. На 50км пробега примерно.
Haval H6 1,5L 2WD на ручке
313 Ответ от dr_slam 2018-06-27 06:58:30
- dr_slam
- Участник
- Неактивен
- Сообщений: 144
- Спасибо: 5
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
Вообще лампочка должна загораться где-то при восьми литрах в баке на любом авто, остальное зависит от указателя уровня топлива и его установки.
314 Ответ от ixis2008 2018-07-03 18:08:21
- ixis2008
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Саратов
- Сообщений: 95
- Спасибо: 6
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
Сегодня ради интереса решил посмотреть obd сканером и программой Torque наличие ошибок,чек как бы не горит,нашел ошибку P1683,в инете нарыл что это ошибка означает: P1683 Ошибка сигнала связи с подушками безопасности и соответствующей информации,что конкретно это значит может кто знает?
315 Ответ от dr_slam 2018-07-04 06:14:49
- dr_slam
- Участник
- Неактивен
- Сообщений: 144
- Спасибо: 5
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
Ну в отличии от описаний других ошибок всё вроде понятно, где-то проводок перетёрся или контакт окислился, ЭБУ опрашивает блоки и не получает ответа от одной или нескольких подушек.
316 Ответ от ixis2008 2018-07-04 10:43:51
- ixis2008
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Саратов
- Сообщений: 95
- Спасибо: 6
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
То есть,если не исправить арбеги по-сути сейчас не работают?
317 Ответ от Палыч 2018-07-04 11:36:40
- Палыч
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Усть-Ишим (Омск)
- Сообщений: 666
- Спасибо: 75
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
Если бы подушки не работали- на приборке горел бы значёк.
Сканер увидел старую, не стёртую ошибку в мозгах.
Сотри и всё.
318 Ответ от ixis2008 2018-07-04 17:27:19 (2018-07-04 17:28:14 отредактировано ixis2008)
- ixis2008
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Саратов
- Сообщений: 95
- Спасибо: 6
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
Я понял,так и сделаю,просто хотелось бы понять откуда появилась эта ошибка,машина куплена в декабре 2017,пробег 1300,уже ездил на нулевое то,у дилера прошил камеру которую установил сам
319 Ответ от avrul 2018-07-04 18:26:47
- avrul
- Участник
- Неактивен
- Сообщений: 86
- Спасибо: 17
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
Палыч пишет:
Если бы подушки не работали- на приборке горел бы значёк.
Сканер увидел старую, не стёртую ошибку в мозгах.
Сотри и всё.
Под передним пассажирским седеньем, разьем подушек безопасности может иногда глючить. Будет на приборке гореть значок подушки. Пошевелишь провода и перестает гореть.
Haval H 6
Череповец
320 Ответ от Палыч 2018-07-04 20:53:28
- Палыч
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Усть-Ишим (Омск)
- Сообщений: 666
- Спасибо: 75
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
avrul,
Вот и я про то же..))
321 Ответ от ezichev 2018-07-20 15:40:29
- ezichev
- Новый участник
- Неактивен
- Сообщений: 6
- Спасибо: 1
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
Добрый день!
Проблема возникает при разгоне.
Притапливаешь педаль и в районе 3000 оборотов начинает троить и начинает мигать check.
Свечи поменять не помогло.
Может было у кого? Как вылечили?
322 Ответ от CoTr 2018-07-20 19:43:16
- CoTr
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Великий Новгород
- Сообщений: 162
- Спасибо: 17
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
ezichev⇓ пишет:
Притапливаешь педаль и в районе 3000 оборотов начинает троить и начинает мигать check.
А сканер есть чтоб ошибки посмотреть?
Haval H6 6AT Elite 2017
KIA Ceed 2010, 4АТ
323 Ответ от ezichev 2018-07-20 22:06:23
- ezichev
- Новый участник
- Неактивен
- Сообщений: 6
- Спасибо: 1
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
CoTr пишет:
ezichev⇓ пишет:
Притапливаешь педаль и в районе 3000 оборотов начинает троить и начинает мигать check.
А сканер есть чтоб ошибки посмотреть?
У меня нет.
Если только поискать кто это сделает.
324 Ответ от mikleson 2018-08-14 15:44:09
- mikleson
- Новый участник
- Неактивен
- Сообщений: 3
- Спасибо: 0
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
Добрый день! Машина: Haval H6 (2016); полный привод; механика; комплектация Elite. Откатал уже почти 50тыс. км. в т.ч. и по Европе (Болгария, Черногория). За период эксплуатации несколько раз возникла проблема с запуском — тут на форуме уже обсуждалась, но я так систематики ошибки и ответа не увидел. В моем случае на панели (там где скорости) загорался мелкий желтый разводной ключ. Делюсь своим опытом исправления бага. Первый раз случилось в Черногории в Будве. В горной местности на заднем развороте резко дернул сцепление. Машина заглохла и крендец — а я над пропастью. Камни под передние колеса. Завестись смогла только после 3-4 разового обнуления АКБ. Второй раз. Уже дома под Мурманском. Снова на заднем ходу. Остановился и сразу выключил машину. Машина завелась через пару часов (у меня спешки не было). Тут я хотел ее запустить без обнуления АКБ. Принес второй ключ. Запустил. Но т.к. был в течении двух часов звонок в Ассистенс все таки поинтересовался в чем может быть проблема. Там ответили: сначала торцом ключа где диод ткнуть прямо по кнопке Старт; второй также торцом, но при этом вращать руль (далее советы ХА). Но т.к. я смог запустить машину до их совета, но взял себе на вооружение — вдруг где-то в лесу застряну. Третий раз. Машина не завелась во дворе на работе. Также сдавал задом, выключил машину сразу. Было стремно перед коллегами ковыряться в капоте, чтобы обнулить АКБ. Использовал советы ХА, но не помогло. Решил оставить, привезти второй ключ на следующий день. Но почему-то второй ключ помог, но только после включения и сразу выключения сигнализации прямо в салоне. Думал, что батарейки слабые. Поменял на новый и позже все-таки случился четвертый раз. Снова сдавал задом, снова машину выключил сразу. Тут машина не могла завестись ни после многократного обнуления АКБ, ни играя сигналкой, ни по прошествию 2 часов времени, ни по советам ХА. Никак. Встала, как обиженная! Пришлось в Асистенс снова звонить. Мастер посоветовал те же вышеуказанные способы. Я в пассиве их отработал. Однако нажимая торцом ключа на кнопку Старт, поработал интенсивнее рулем туда-сюда и так в районе 3-5 сек., машина завелась. Резюмируя и пытаясь найти какую-то систематику, делаю вывод. Данная ошибка возникает по всех четырех случаях после движения задом и почти сразу выключения автомобиля. Напомню, что в мануале написано что машина должна поработать в случае длительных поездок для охлаждения турбины. Конечно, что мастер сказал, что обнулять АКБ не надо, т.к. ошибка затрется. Также надо ключи перепрошивать. Однако мне до ближайшего дилера более 200 км. На ТО-5 поеду, попробую решить ошибку Такой вот опыт. Экспериментирую дальше.
325 Ответ от mikleson 2018-08-14 15:50:29
- mikleson
- Новый участник
- Неактивен
- Сообщений: 3
- Спасибо: 0
Re: Онлайн чат | Вопрос — Ответ | HAVAL H6
Заодно добавлю. Проходил ТО-4 в Варне в Болгарии (http://greatwall.bg/dealers). Наши дилеры в СПб мне сообщили, что будет стоить 18 тыс. руб. За границей оказалось 14 тыс. руб. Может быть кому-то будет полезно. И еще. Каждый таможенник считал своим долгом спросить. Такие машины сейчас в России делают? С искренним сожалением и скорбью за отечественный автопром пришлось говорить правду про Китайкого внедорожника.
Страницы Назад 1 … 11 12 13 14 15 … 42 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Диагностический коннектор OBD II, коды неисправностей
Обозначение контактов
- 1 — OEM
- 2 — J1850 Шина+ (Bus + Line, SAE)
- 3 — OEM
- 4 — Заземление кузова
- 5 — Сигнальное заземление
- 6 — Верхний контакт CAN (J-2284)
- 7 — K Line ISO 9141-2
- 8 — OEM
- 9 — OEM
- 10 — Bus — Line, Sae J1850 Шина
- 11 — OEM
- 12 — OEM
- 13 — OEM
- 14 — Нижний контакт CAN (J-2284)
- 15 — L Line ISO 9141-2
- 16 — Напряжение АКБ
Следует отметить, что наличие аналогичного разъема не является 100% признаком совместимости с OBD-II. Автомобили оборудованные этой системой обязательно должны иметь отметку на одной из табличек в подкапотном пространстве и/или в сопроводительной документации. Чаще всего используемый протокол можно идентифицировать по наличию/отсутствию определенных контактов на диагностическом разъеме. Если на этом разъеме присутствуют все контакты, следует обратиться к технической документации на конкретный автомобиль.
Контакты диагностического разъема для используемых протоколов.
Контакты 4, 5, 7, 15, 16 — ISO 9141-2.
Контакты 2, 4, 5, 10, 16 — J1850 PWM.
Контакты 2, 4, 5, 16 (без 10) — J1850 VPW.
Протокол ISO 9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 и отсутствием 2 и/или 10 контактов на диагностическом разъеме. Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation). Все три протокола обмена данных работают через стандартный кабель OBD-II J1962 connector.
Описания кодов DTC
Код DTC состоит из 5 цифр. На рисунке показана структура кода DTC. При помощи данной информации вы можете удалить код DTC даже в том случае, если у вас нет описания данного кода.
Обозначения кодов DTC
P0100 Неисправность в цепи расходомера воздуха
P0101 Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха
P0102 Низкий показатель расходомера воздуха
P0103 Высокий показатель расходомера воздуха
P0104 Неисправность расходомера воздуха
P0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0106 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0107 Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0108 Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0109 Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0109 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске
P0111 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске
P0112 Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске
P0113 Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске
P0114 Неисправность датчика температуры воздуха на впуске
P0115 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0116 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0117 Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0118 Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0119 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0120 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0121 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0122 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0123 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0124 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0125 Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости
P0126 Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы
P0130 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0132 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0133 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
P0134 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
P0135 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0137 Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0138 Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0139 С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2)
P0140 Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0141 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0142 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0143 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0144 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0145 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
P0146 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
P0147 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0150 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0151 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0152 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0153 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
P0154 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
P0155 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0156 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0157 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0158 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0159 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
P0160 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
P0161 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0162 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0163 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0164 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0165 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
P0166 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
P0167 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0170 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1)
P0171 Смесь бедная (bank 1)
P0172 Смесь богатая (bank 1)
P0173 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2)
P0174 Смесь бедная (bank 2)
P0175 Смесь богатая (bank 2)
P0176 Неисправность в цепи датчика состава смеси
P0177 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смеси
P0178 Низкий показатель датчика состава смеси
P0179 Высокий показатель датчика состава смеси
P0180 Неисправность в цепи датчика А температуры топлива
P0181 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А температуры топлива
P0182 Низкий показатель датчика А температуры топлива
P0183 Высокий показатель датчика А температуры топлива
P0184 Неисправность датчика А температуры топлива
P0185 Неисправность в цепи датчика B температуры топлива
P0186 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B температуры топлива
P0187 Низкий показатель датчика B температуры топлива
P0188 Высокий показатель датчика B температуры топлива
P0189 Неисправность датчика B температуры топлива
P0190 Неисправность в цепи датчика температуры топлива
P0191 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива
P0192 Низкий показатель датчика температуры топлива
P0193 Высокий показатель датчика температуры топлива
P0194 Неисправность датчика температуры топлива
P0195 Неисправность датчика температуры масла
P0196 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла
P0197 Низкий показатель датчика температуры масла
P0198 Высокий показатель датчика температуры масла
P0199 Неисправность датчика температуры масла
P0200 Неисправность в цепи форсунки
P0201 Неисправность форсунки — цилиндр 1
P0202 Неисправность форсунки — цилиндр 2
P0203 Неисправность форсунки — цилиндр 3
P0204 Неисправность форсунки — цилиндр 4
P0205 Неисправность форсунки — цилиндр 5
P0206 Неисправность форсунки — цилиндр 6
P0207 Неисправность форсунки — цилиндр 7
P0208 Неисправность форсунки — цилиндр 8
P0209 Неисправность форсунки — цилиндр 9
P0210 Неисправность форсунки — цилиндр 10
P0211 Неисправность форсунки — цилиндр 11
P0212 Неисправность форсунки — цилиндр 12
P0213 Неисправность 1 форсунки при пуске
P0214 Неисправность 2 форсунки при пуске
P0215 Неисправность стопорного клапана двигателя
P0216 Неисправность в цепи регулировки момента зажигания
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Слишком высокие обороты двигателя
P0220 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0221 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0222 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0223 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0224 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0225 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель С
P0226 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0227 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0228 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0229 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0230 Неисправность в первичной цепи топливного насоса
P0231 Низкий показатель вторичной цепи топливного насоса
P0232 Высокий показатель вторичной цепи топливного насоса
P0233 Неисправность во вторичной цепи топливного насоса
P0234 Перегрузка двигателя
P0235 Неисправность в цепи датчика А турбокомпрессора
P0236 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А турбокомпрессора
P0237 Низкий показатель датчика А турбокомпрессора
P0238 Высокий показатель датчика А турбокомпрессора
P0239 Неисправность датчика B турбокомпрессора
P0240 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B турбокомпрессора
P0241 Низкий показатель датчика B турбокомпрессора
P0242 Высокий показатель датчика B турбокомпрессора
P0243 Неисправность соленоид А турбокомпрессора
P0244 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид А турбокомпрессора
P0245 Низкий показатель соленоида А турбокомпрессора
P0246 Высокий показатель соленоида А турбокомпрессора
P0247 Неисправность соленоида B турбокомпрессора
P0248 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид B турбокомпрессора
P0249 Низкий показатель соленоида B турбокомпрессора
P0250 Высокий показатель соленоида B турбокомпрессора
P0251 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0252 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0253 Низкий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0254 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0255 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0256 Неисправность датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0257 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0258 Низкий показатель датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0259 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0260 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0261 Низкий показатель цепи форсунки 1 цилиндра
P0262 Высокий показатель цепи форсунки 1 цилиндра
P0263 Неправильно сбалансирован 1 цилиндр
P0264 Низкий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
P0265 Высокий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
P0266 Неправильно сбалансирован 2 цилиндр
P0267 Низкий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
P0268 Высокий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
P0269 Неправильно сбалансирован 3 цилиндр
P0270 Низкий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
P0271 Высокий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
P0272 Неправильно сбалансирован 4 цилиндр
P0273 Низкий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
P0274 Высокий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
P0275 Неправильно сбалансирован 5 цилиндр
P0276 Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
P0277 Высокий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
P0278 Неправильно сбалансирован 6 цилиндр
P0279 Низкий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
P0280 Высокий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
P0281 Неправильно сбалансирован 7 цилиндр
P0282 Низкий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
P0283 Высокий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
P0284 Неправильно сбалансирован 8 цилиндр
P0285 Низкий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
P0286 Высокий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
P0287 Неправильно сбалансирован 9 цилиндр
P0288 Низкий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
P0289 Высокий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
P0290 Неправильно сбалансирован 10 цилиндр
P0291 Низкий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
P0292 Высокий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
P0293 Неправильно сбалансирован 11 цилиндр
P0294 Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
P0295 Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
P0296 Неправильно сбалансирован 12 цилиндр
P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров
P0301 Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра
P0302 Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра
P0303 Нарушен порядок зажигания 3 цилиндра
P0304 Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра
P0305 Нарушен порядок зажигания 5 цилиндра
P0306 Нарушен порядок зажигания 6 цилиндра
P0307 Нарушен порядок зажигания 7 цилиндра
P0308 Нарушен порядок зажигания 8 цилиндра
P0309 Нарушен порядок зажигания 9 цилиндра
P0311 Нарушен порядок зажигания 11 цилиндра
P0312 Нарушен порядок зажигания12 цилиндра
P0320 Неисправность в цепи распределителя зажигания
P0321 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик цепи распределителя зажигания
P0322 Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания
P0323 Неисправность датчика цепи распределителя зажигания
P0325 Неисправность в цепи 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
P0326 Неправильный показатель / не отрегулирован 1 датчик детонации (bank 1 или датчик)
P0327 Низкий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
P0328 Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
P0329 Неисправность 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
P0330 Неисправность в цепи 2 датчика детонации (bank 2)
P0331 Неправильный показатель / не отрегулирован 2 датчик детонации (bank 2)
P0332 Низкий показатель 2 датчика детонации (bank 2)
P0333 Высокий показатель 2 датчика детонации (bank 2)
P0334 Неисправность 2 датчика детонации (bank 2)
P0335 Неисправность в цепи датчика А положения коленвала
P0336 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А положения коленвала
P0337 Низкий показатель датчика А положения коленвала
P0338 Высокий показатель датчика А положения коленвала
P0339 Неисправность датчика А положения коленвала
P0340 Неисправность в цепи датчика положения распредвала
P0341 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвала
P0342 Низкий показатель датчика положения распредвала
P0343 Высокий показатель датчика положения распредвала
P0344 Неисправность датчика положения распредвала
P0350 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания
P0351 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания A
P0352 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания B
P0353 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания C
P0354 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания D
P0355 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания E
P0356 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания F
P0357 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания G
P0358 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания H
P0359 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания I
P0360 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания J
P0361 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания K
P0362 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания L
P0370 Неисправность сигнала А таймера
P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы
P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы
P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера
P0374 Нет импульсов сигнала А таймера
P0375 Неисправность сигнала B таймера
P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы
P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы
P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера
P0379 Нет импульсов сигнала B таймера
P0380 Неисправность в цепи А подогрева свечи накаливания
P0381 Неисправность в цепи А индикатора подогрева свечи накаливания
P0382 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
P0385 Неисправность в цепи датчика B положения коленвала
P0386 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B положения коленвала
P0387 Низкий показатель датчика B положения коленвала
P0388 Высокий показатель датчика B положения коленвала
P0389 Неисправность датчика B положения коленвала
P0400 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
P0401 Слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов
P0402 Слишком высокий расход в системе рециркуляции выхлопных газов
P0403 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
P0404 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик системы рециркуляции выхлопных газов
P0405 Низкий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов
P0406 Высокий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов
P0407 Низкий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газов
P0408 Высокий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газов
P0410 Неисправность впускного коллектора
P0411 Неправильно отрегулирован расход во впускном коллекторе
P0412 Неисправность в цепи клапана А впускного коллектора
P0413 Разомкнута цепь клапана А впускного коллектора
P0414 Короткое заземление в цепи клапана А впускного коллектора
P0415 Неисправность в цепи клапана B впускного коллектора
P0416 Разомкнута цепь клапана B впускного коллектора
P0417 Короткое заземление в цепи клапана B впускного коллектора
P0418 Неисправность в цепи реле А впускного коллектора
P0419 Неисправность в цепи реле B впускного коллектора
P0420 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
P0421 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)
P0422 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
P0423 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)
P0424 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 1)
P0430 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)
P0431 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)
P0432 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)
P0433 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)
P0434 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 2)
P0440 Неисправность в системе контроля за отводом паров топлива
P0441 Неправильно отрегулирован расход в системе контроля за отводом паров топлива
P0442 Небольшая утечка в системе контроля за отводом паров топлива
P0443 Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
P0444 Разомкнута цепь контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
P0445 Короткое замыкание в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
P0446 Неисправность в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
P0447 Разомкнута цепь датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
P0448 Короткое замыкание в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
P0449 Неисправность в цепи соленоида системы контроля за отводом паров топлива
P0450 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
P0451 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления системы контроля за отводом паров топлива
P0452 Низкий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
P0453 Высокий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
P0454 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
P0455 Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива
P0460 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0461 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик уровня топлива
P0462 Низкий показатель датчика уровня топлива
P0463 Высокий показатель датчика уровня топлива
P0464 Неисправность датчика уровня топлива
P0465 Неисправность в цепи датчика расхода продувки
P0466 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик расхода продувки
P0467 Низкий показатель датчика расхода продувки
P0468 Высокий показатель датчика расхода продувки
P0469 Неисправность датчика расхода продувки
P0470 Неисправность в цепи датчика давления выхлопных газов
P0471 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления выхлопных газов
P0472 Низкий показатель датчика давления выхлопных газов
P0473 Высокий показатель датчика давления выхлопных газов
P0474 Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0475 Неисправность в цепи контрольного клапана давления выхлопных газов
P0476 Неправильный показатель / не отрегулирован контрольный клапан давления выхлопных газов
P0477 Низкий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов
P0478 Высокий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов
P0479 Неисправность контрольного клапана давления выхлопных газов
P0480 Неисправность в цепи 1 вентилятора
P0481 Неисправность в цепи 2 вентилятора
P0482 Неисправность в цепи 3 вентилятора
P0483 Неисправность вентилятора
P0484 Ток перегрузки в цепи вентилятора
P0485 Неисправность в цепи заземления вентилятора
P0500 Неисправность в цепи датчика скорости
P0501 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик скорости
P0502 Низкий показатель датчика скорости
P0503 Высокий или нестабильный показатель датчика скорости
P0505 Неправильно отрегулирован холостой ход
P0506 Обороты холостого хода ниже нормы
P0507 Обороты холостого хода выше нормы
P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки
P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла
P0521 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления масла
P0522 Низкое напряжение датчика давления масла
P0523 Высокое напряжение датчика давления масла
P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0531 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера
P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
P0551 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
P0560 Неправильно отрегулировано напряжение системы
P0561 Напряжение системы нестабильно
P0562 Низкое напряжение системы
P0563 Высокое напряжение системы
P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля
P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля
P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля
P0571 Неисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0574 Неисправность системы круиз-контроля
P0575 Неисправность системы круиз-контроля
P0576 Неисправность системы круиз-контроля
P0576 Неисправность системы круиз-контроля
P0578 Неисправность системы круиз-контроля
P0579 Неисправность системы круиз-контроля
P0580 Неисправность системы круиз-контроля
P0600 Неисправность при связи с системой
P0601 Память блока управления (ROM)
P0602 Программная ошибка блока управления
P0603 Ошибка в постоянной памяти (KAM) блока управления
P0604 Ошибка в памяти (RAM) блока управления
P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления
P0606 Неисправность процессора PCM
P0608 Неисправность датчика VSS «A» блока управления
P0609 Неисправность датчика VSS «B» блока управления
P0620 Неисправность в цепи управления генератора
P0621 Неисправность в цепи лампы «L» генератора
P0622 Неисправность в блоке «F» генератора
P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя
P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя
P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0700 Неисправность в системе контроля трансмиссии
P0701 Неправильно отрегулирована система контроля трансмиссии
P0702 Электрическая система контроля трансмиссии
P0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления
P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
P0707 Низкий показатель датчика трансмиссии
P0708 Высокий показатель датчика трансмиссии
P0709 Неисправность датчика трансмиссии
P0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
P0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбины
P0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
P0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины
P0718 Неисправность датчика оборотов турбины
P0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
P0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
P0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
P0723 Неисправность датчика частоты вращения вала
P0724 Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
P0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя
P0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
P0728 Неисправность датчика оборотов двигателя
P0730 Неправильно отрегулирована коробка передач
P0731 Неправильно отрегулирована 1 передача
P0732 Неправильно отрегулирована 2 передача
P0733 Неправильно отрегулирована 3 передача
P0734 Неправильно отрегулирована 4 передача
P0735 Неправильно отрегулирована 5 передача
P0736 Неправильно отрегулирована задняя передача
P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления
P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления
P0742 Повреждена муфта сцепления
P0743 Повреждение электрической цепи муфты сцепления
P0744 Неисправность в цепи муфты сцепления
P0745 Неисправность в цепи соленоида давления
P0746 Неправильно отрегулирован соленоид давления
P0747 Поврежден соленоид давления
P0748 Повреждение электрической цепи соленоида давления
P0749 Неисправность соленоида давления
P0750 Неисправность переключателя А соленоида
P0751 Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида
P0752 Повреждение переключателя А соленоида
P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида
P0754 Неисправность переключателя А соленоида
P0755 Неисправность переключателя B соленоида
P0756 Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида
P0757 Повреждение переключателя B соленоида
P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида
P0759 Неисправность переключателя B соленоида
P0760 Неисправность переключателя C соленоида
P0761 Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида
P0762 Повреждение переключателя C соленоида
P0763 Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида
P0764 Неисправность переключателя C соленоида
P0765 Неисправность переключателя D соленоида
P0766 Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида
P0767 Повреждение переключателя D соленоида
P0768 Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида
P0769 Неисправность переключателя D соленоида
P0770 Неисправность переключателя E соленоида
P0771 Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида
P0772 Повреждение переключателя E соленоида
P0773 Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида
P0774 Неисправность переключателя E соленоида
P0780 Неисправность переключателя
P0781 Неисправность 1-2 переключателей
P0782 Неисправность 2-3 переключателей
P0783 Неисправность 3-4 переключателей
P0784 Неисправность 4-5 переключателей
P0785 Неисправность соленоида
P0786 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид
P0787 Низкий показатель датчика соленоида
P0788 Высокий показатель датчика соленоида
P0789 Неисправность соленоида
P0790 Неисправность в цепи переключателя в режим normal
P0801 Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit
P0803 Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4
P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4
P1106 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
P1107 Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
P1111 Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1112 Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1114 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
P1115 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
P1121 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1122 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1133 Датчик 1 HO2S
P1134 Таймер включения датчика HO2S
P1200 Цепь управления форсункой
P1336 Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP)
P1350 Bypass Line Monitor
P1361 Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC)
P1374 Изменение частоты датчика положения коленвала (CKP)
P1380 Неисправность в системе – невозможно считать данные
P1406 Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)
P1441 Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Chevrolet
P1441 Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Oldsmobile
P1554 Цепь обратной связи с системой круиз-контроля
P1626 Потеря сигнала от топливной системы
P1629 Не поступает сигнал от топливной системы
P1635 Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
P1635 Цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet
P1639 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
P1639 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet
P1641 Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P1651 Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
P1651 Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
P1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
P1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
P1654 Контрольная цепь реле кондиционера (A/C)
P1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile
P1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet
P1662 Цепь системы круиз-контроля
P1663 Контрольная лампа перезарядки
P1671 Контрольная лампа замены масла
P1672 Контрольная лампа низкого уровня масла
P1675 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP)
Список наиболее употребительных сокращений по OBDII
AFC – Расходомер воздуха
ALDL – Диагностический коннектор. Так раньше назывался диагностический коннектор для автомобилей GM, а также разъем для подключения сканнера; также может использоваться как название любых сигналов OBD II
CAN — Контроллер
CARB – Калифорнийский совет по атмосферным ресурсам
CFI – центральный впрыск топлива (TBI)
CFI – непрерывный впрыск топлива
CO – монооксид углерода
DLC – Диагностический коннектор
Driving Cycle – Последовательность пуска, прогрева и движения автомобиля, в ходе этого цикла происходит тестирование всех функций OBD II
DTC – Код неисправности
ECM – Блок управления двигателем
EEC – Электронное управление двигателем
EEPROM or E2PROM – Программируемая память, доступная только для чтения
EFI – электронный впрыск топлива
EGR — рециркуляция выхлопных газов
EMR – электронный блок уменьшения угла зажигания
EPA – Совет по охране окружающей среды
ESC – Электронная регулировка зажигания
EST – Электронная регулировка момента зажигания
Fuel Trim – балансировка состава смеси
HC — углеводород
HEI — зажигание
HO2S – подогрев датчика кислорода
ISO 9141 – международный стандарт для разъема OBDII
J1850PWM – протокол для разъема OBD II, установленный по стандарту SAE
J1850VPW — протокол для разъема OBD II, установленный по стандарту SAE
J1962 – стандарт для диагностического коннектора OBD II, установленный по стандарту SAE
J1978 – стандарт SAE для сканнеров OBD II
J1979 – стандарт SAE для режимов диагностики
J2012 – стандарт SAE, одобренный EPA, для сообщений при тестировании системы выхлопных газов
MAF – расход воздуха
MAP – абсолютное давление во впускном коллекторе
MAT – температура воздуха во впускном коллекторе
MIL – индикаторная лампа неисправностей. Лампа «Check Engine Light» на панели приборов.
NOx – оксид азота
O2 — кислород
OBD — диагностика
OBDII or OBD II – усовершенствованный стандарт для диагностики автомобилей в США после 1-1-96
Parameters – Параметры по диагностике OBD II
PCM – Блок управления трансмиссией
PCV — Картер
Proprietary Readings – Параметры бортового компьютера, которые не требуются для диагностики OBD II, но могут использоваться для диагностики неисправностей различных типов автомобилей.
PTC – Код неисправности
RPM – об/мин
Scan Tool — сканнер
SES – лампа сервисного обслуживания двигателя на панели приборов
SFI – последовательный впрыск топлива
Stoichiometric ( Stoy’-kee-o-metric) Ratio – Коэффициент сгорания топлива
TPS – Датчик положения дроссельной заслонки
VAC — вакуум
VCM – центральный блок управления автомобиля
VIN – идентификационный номер автомобиля
VSS – датчик скорости
WOT – открытая дроссельная заслонка
Опубликовано: 11.02.2023
Продолжение моей истории об ошибке системы автоматической регулировки фар (ALS ERROR).
Записался на диагностику на понедельник 10.04 на 16.30. Прибыл на место вовремя и здесь получился небольшой казус: электрик был занят, администраторша на приемке заказов ошиблась и вписала меня в уже занятое время. Но деваться сервисменам было некуда, да и присутствие хозяина Вадима (ездит на Н9) повлияло на решение хотя бы найти причину поломки (кроме этого к ним наконец-то пришел прибор для диагностики от GW (ждали больше 4 месяцев, распечатывали коробку при мне), который им не терпелось испробовать).
Подсоединили прибор к OBD II, немного поразбирались, и нашли диагностику ALS, где было написано (правда по-английски, но мы разобрались), что на заднем левом колесе обрыв провода датчика (заметьте, не поломка датчика, а именно обрыв провода!). Электрик залез под машину и подтвердил данный диагноз. Договорились что я приеду на следующий день в это же время.
Сегодня я, как штык, опять в назначенное время на месте. Меня без задержек сразу ставят в ремзону и электрик Александр начинает ремонт.
Когда сняли колесо, то я был удивлен тому, как установлен датчик! Для авто, который хоть иногда выезжает на бездорожье это не вариант (тем более что я еще не выезжал на бездорожье, хотя, по-моему, в наших городах по весне на дорогах еще хуже чем на бездорожье))), он практически открыт всем стихиям, нет никаких защитных кожухов!
Электрик почистил датчик, промыл WD, вытащил из датчика фишку (или штекер, не знаю как правильно назвать))) и приступил к ремонту.
Обрыв был почти у самой фишки, поэтому Александр вытащил штырек из фишки, припаял к нему провод, сделал спайку с родным проводом, спайку заизолировал усадочной трубочкой и так далее. Весь ремонт занял примерно минут 40 и обошелся в 0 рублей, так как случай гарантийный.
Во время ремонта я был всегда рядом с машиной и за всем наблюдал, причем так было и на ТО и когда устанавливал сигнализацию, в чем большой плюс этого сервиса.
Большое спасибо электрику Личковаха Александру за хорошую, качественную работу (он мне устанавливал сигнализацию (опять же работа была проделана качественно) и я к нему приду на установку видеорегистратора).
всем привет! в основном катаюсь по кольцу в пробках не стою, но если попадаю в пробку то минут через 15 появляется ошибка — в окне информации появляется HDC Fault и загорается желтый значок «машина на дороге»)) забыл как называется . убрать можно только перезапуском. у кого нибудь такое было?
2 Ответ от eroberer 2018-08-03 19:49:37
- Откуда: Железнодорожный, МО
- Сообщений: 12: 1
Сегодня была такая же ошибка. HDC Fault.
Тоже в пробке, при +33 на улице, пробка более часа.
После перезапуска ошибки нет. Видимо глюк, спрошу на следующем ТО.
С горящим HDC машина едет как обычно, ничего странного не заметил.
3 Ответ от stafford 2018-08-07 14:56:46
- Откуда: Москва
- Сообщений: 1,167: 87
С горящим HDC машина едет как обычно, ничего странного не заметил.
а что ей будет, если это помощник при спуске с горы? а вот при спуске с горы. вопрос
4 Ответ от trots 2018-08-15 18:30:08
- Сообщений: 61: 4
Сегодня была такая же ошибка. HDC Fault.
Тоже в пробке, при +33 на улице, пробка более часа.
После перезапуска ошибки нет. Видимо глюк, спрошу на следующем ТО.С горящим HDC машина едет как обычно, ничего странного не заметил.
у меня коробку в аварийный режим сбрасывает. ездил к дилеру , копались. сбросили ошибку , перепрошили коробку, но один раз снова ошибка выскочила.
сказали приезжать с горящей ошибкой чтобы точно понять причину
5 Ответ от eroberer 2018-08-28 13:50:05
- Откуда: Железнодорожный, МО
- Сообщений: 12: 1
trots, в какой ситуации в аварийный режим сбрасывает? Только в пробке на жаре?
6 Ответ от Палыч 2018-08-28 20:48:15
- Откуда: Усть-Ишим (Омск)
- Сообщений: 614: 71
В пробке на нейтраль ставили, или держали на томозе, на драйве?
7 Ответ от trots 2018-11-01 13:48:45
- Сообщений: 61: 4
всем привет! ошибка всегда выскакивает в пробке при трогании. на N не переключаюсь, при долгом ожидании ставлю паркинг.
на последнем ТО дилер долго держал машину включенной , но наконец то ошибка проявилась в сервисе)))
говорят слабый входящий сигнал какой то по датчикам в коробке. коробку прошили, отпустили, но пару раз проявилась снова. на след ТО буду просить чтобы уже лезли в коробку и меняли эти датчики что ли.
8 Ответ от agafonov.76.76 2018-11-02 17:02:10
- Сообщений: 73: 9
Ваши автоматы полноприводные?
9 Ответ от trots 2018-11-02 17:41:24
- Сообщений: 61: 4
нет Н6 на автомате полноприводных
10 Ответ от Палыч 2019-06-27 18:16:58
- Откуда: Усть-Ишим (Омск)
- Сообщений: 614: 71
Решили проблему с HDC Fault ?
11 Ответ от Hipopotam 2019-06-30 20:25:32
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Сообщений: 55: 5
В пробке на нейтраль ставили, или держали на томозе, на драйве?
А как надо? Если долго, минут несколько?
12 Ответ от Дмитрий 2019-06-30 20:28:14
- Сообщений: 193: 7
Всё зависит от коробки.
13 Ответ от trots 2019-07-01 14:06:12
- Сообщений: 61: 4
приветствую! нет ошибка в очередной раз начала проявляться с жаркой погодой. причем теперь проявилась на паркинге. блокирует коробку, с паркинга в драйв не перевестись. глушишь машину -кнопка старт-стоп горит желтым , нажимаешь педаль тормоза а машина не заводится.
единственное что помогает это подождать минут 5. потом дает возможность завести по новой. В среду еду на ТО уже буду требовать серьезного изучения проблемы от дилера
OBD2 сканеры. От универсальных для личного пользования до профессиональных
Мультимарочные универсальные сканеры OBD2 ошибок и профессиональные для диагностики определенных марок автомобилей. Сканеры на любой вкус и кошелек.
Ошибка работы двигателя или АКПП P1683 автомобиля Haval
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Марка Haval появилась в 2013 году, а через два года добралась до России, сменив более успешную — Great Wall. Новый бренд поначалу не восприняли: цены казались завышенными, да и название «Хавейл», а именно такое произношение считается правильным, казалось менее благозвучным, чем GW.
Но и со временем популярности не прибавилось. Сейчас на вторичке продается всего 556 автомобилей Haval, а спрос на них почти вдвое меньше. При этом самую популярную модель — «Хавал Н6» через avtocod в июне проверили всего 185 раз. Именно о ней пойдет речь в сегодняшнем обзоре.
Двигатели и коробки передач
Для Haval H6 доступны два мотора: бензиновый 1,5 турбо (143-150 л. с.) и редкий для китайских авто турбодизель объемом 2 л (150-156 л. с.). Интересный момент — мощность двигателей в разных источниках отличается. Например, для дизельного при рестайлинге заявлено 163 л. с., а в ПТС указано только 156 сил.
Бензиновый движок GW4G15B самый распространенный на вторичке — около 80% предложений. Это достаточно современный двигатель, оснащенный турбиной, распределенным впрыском и системой изменения фаз газораспределения. Несмотря на всю технологичность, ждать хорошей динамики от большого и тяжелого H6 не стоит. Даже версия с передним приводом и механикой разгоняется до 100 км/ч за 11,2 с. Зато мотор порадует надежностью и адекватным расходом топлива — в среднем 10-11 л/100 км.
Недостатков у двигателей «Хавала Н6» не так уж много. Некоторые владельцы отмечают нестабильную работу под нагрузкой в 2000-3000 оборотов. Помогает замена свечей (рекомендуется каждые 30 тыс. км.) и проверка состояния их наконечников. В запущенных случаях может потребоваться замена катушки зажигания (1 200 рублей). После 50 тыс. км пробега рекомендуем следить за состоянием турбины. Если периодически пропадает тяга и повышается расход топлива, лучше заехать на сервис. Новая турбина обойдется примерно в 20 тыс. рублей либо можно заменить её по гарантии (для H6 это три года или 100 тыс. км пробега).
Дизельный H6 встречается редко (20% предложений). Двигатель GW4D20 достался ему от Great Wall, но с некоторыми доработками. Производитель обещал, что все старые проблемы будут исправлены, но мы рекомендуем обратить внимание на состояние прокладки головки блока цилиндров. Раньше из-за особенностей конструкции система охлаждения имела склонность к завоздушиванию. Также на небольших пробегах иногда требовал внимания клапан EGR. В 2017-м двигатель обновили под экологические нормы ЕВРО-5, обычную турбину заменили на турбину с изменяемой геометрией.
Коробки передач у Н6 — шестиступенчатые механика или автомат. Автоматическая коробка 6F24 надежная. Необходимо только вовремя менять масло (по регламенту рекомендовано SP-IVM раз в 90 тыс. км), а также следить за его уровнем. Несмотря на отсутствие щупа, проверять уровень масла можно самостоятельно — внизу есть контрольное отверстие.
У механической коробки бывают проблемы с включением первой и второй передачи. В руководстве по эксплуатации об этом отдельно написано, и при появлении симптомов рекомендуется повторно выжать сцепление. Если это не помогает, придется обратиться в сервис. Также владельцы отмечают «мягкое» сцепление и появление характерного запаха горелого при повышенных нагрузках. Особенно осторожным нужно быть на бездорожье. Если сожжете сцепление, ремонт в среднем выльется в 20 тыс. рублей. Иногда ломается пружина педали сцепления — по гарантии педаль меняют в сборе.
Подвеска и управляемость
Дорожный просвет на всех версиях «Хавал Н6» — 180 мм. Приподнять кузов можно с помощью проставок, но тогда придется поплатиться комфортом — трясти будет сильнее, особенно на заднем ряду.
Подвеска у Н6 простая: спереди — McPherson, сзади — независимая двухрычажка. Владельцы считают её даже излишне мягкой — при полной загрузке пробои не редкость. Чтобы сделать подвеску более «непробиваемой», а заодно и приподнять авто, можно установить задние пружины от Honda CR-V.
В отличие от «Хонды» H6 автомобиль не драйверский. Управляемость здесь ближе к нейтральной, никакой остроты руля и сверхточных реакций вы не найдете. Зато и типичных проблем «японцев» у Н6 тоже нет. С рулевой рейкой всё в порядке — случаи замены по гарантии единичны.
Салон и богатые комплектации
H6 уже в базовой версии City продается со светодиодными ходовыми огнями, двухзонным климат-контролем, атмосферной подсветкой салона, системой бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой и другими приятными опциями. Однако большая часть подержанных экземпляров представлена в более дорогих комплектациях — Luxe и Elite. В них добавляется отделка салона искусственной кожей, электропривод сидений, камера заднего вида, ксеноновые фары и люк.
Салон у Н6 просторный, багажник вместительный: китайцы намерили аж 808 л. При сложенных задних сиденьях объем вырастает до 2 010 л. Задний диван просторный и удобный, есть подлокотник с подстаканниками и регулировка спинки по углу наклона. Качество материалов высокое, учитывая цену автомобиля. Да и с эргономикой особых проблем нет.
Но H6 не рассчитан на рослых водителей — может не хватить диапазона регулировок сиденья и руля. Не всем понравится откидной узкий подлокотник переднего сиденья — только на рестайлинговых дизельных авто его заменили на полноценный и широкий.
Один из мелких просчетов Н6 — то, что температура за бортом показывается только на дисплее мультимедийной системы, да и то не всегда. Необходимо использовать одну из клавиш «климата», тогда на экране появится надпись «Внешность» — это и есть внешняя температура.
Еще владельцам не хватает датчика уровня жидкости в бачке омывателя, а сама крышка заливной горловины очень хлипкая и расположена неудобно.
Болячки Haval H6
Поначалу про «Хавал Н6» пошли шутки из серии «пипл схавал» и тому подобное — намеки на посредственное качество, но китайцы доказали обратное.
Haval H6, кроме перечисленных особенностей двигателей и коробок передач, практически ничем не досаждает. С коррозией, как это часто было на самых первых «китайцах», проблем нет. Кузов H6 оцинкован полностью (кроме крыши) и наши погодные условия и реагенты переносит хорошо. Качество сборки и материалов неплохое, салон со временем не наполняется посторонними звуками и скрипами и не имеет специфического запаха. Из общих болячек встречаются:
- отказ работы клаксона;
- самопроизвольное включение задних парктроников;
- течь сальника в раздаточной коробке у полноприводных версий.
Решение у всех проблем — замена по гарантии. Если звуковой сигнал перестал работать в постгарантийный период или просто не нравится его звук, есть бюджетный лайфхак — установить более громкий и «солидный» клаксон от «Волги».
Сальник в раздаточной коробке рекомендуем внимательно осмотреть при покупке, обычно он не выдерживает сильных морозов. Сам по себе сальник копеечный, но, если успеет вытечь много масла, последствия будут куда серьезнее. С самой полноприводной трансмиссией, в основе которой электромагнитная муфта NexTrac от BorgWarner, проблем не замечено.
Стоит ли покупать «Хавал Н6» и кому он подойдет
Средний ценник «Хавала Н6» — 1 млн рублей. Из проблем, как показывает анализ отчетов avtocod у машины чаще всего встречаются расчет ремонтных работ (каждый третий автомобиль), неоплаченные штрафы (каждый третий автомобиль) и ДТП (каждый пятый). Единичные экземпляры продаются в залоге (каждый седьмой), и риск нарваться именно на такой «Хавал Н6» не исключен. Мы нашли свежий автомобиль с небольшим пробегом и после одного владельца:
Кроме залога, других проблем в отчете avtocod не отобразилось. Но если заранее не знать о том, что машина заложена, есть риск встрять за чужие долги.
«Хавал Н6» подойдет тем, кто не живет стереотипами о «ломучих» китайских авто. Специфических проблем у него не так много, это вполне качественная машина.
Для города и путешествий лучше выбрать версию с автоматической коробкой и передним приводом: она самая беспроблемная.
Если актуальны поездки по легкому бездорожью, придется мириться с механикой — полный привод и автомат не сочетаются, зато можно выбирать между бензиновым и дизельным вариантами.
Автор: Роман Яровой
Стали бы вы покупать китайский автомобиль и почему? Напишите в комментариях.
Александр прав.
Из проблем, что мне не понравилось в машине: когда гнал свой авто из Москвы Ижевск
в по сильной слякоти в облаке грязной воды, поднятой фарами идущим в правом ряду, очень быстро засерались боковые зеркала и стекла. При чем, прямо напротив зеркала,в аэродинамическом кармане болтается с обеих сторон огромная сопля грязной воды. Не смотря на то что это было лишь раз, очень напрягло.
Не нравится, что прикуриватель не обесточивается после выключения зажигания. С непривычки много раз забыл выключить разветвитель с подключенными к нему рд и вр. Пока не дошли руки подключить их к плафону.
Турболаг на 1,5т моторе. И провал по оборотам между 1и2 передачами при спокойной езде. Если валить в 6,5тыс об/мин- все норм.
На фоне одного сплошного удовольствия от машины данные недостатки просто несущественны. За удовольствие безудержного валилова в снежной каше, с отрывом от оппонентов на множество корпусов, готов многое простить этой машине.
После чиповки мотор на низах очень бодрый, по сравнению со стоком. Целесообразность чиповки точно есть. А с муфтой было бы не плохо что то сделать. Я не механик, мне даже предположения сложно делать.
подскажи пожалуйста какую прошивку поставил?
Я не знаю как она называется, телефон человека, поставившего мне прошивку, дал Мегавольт, в теме про прошивку можно посмотреть. Рекомендую, ттам и отзывы есть.
Заметил одну неприятную проблемку.
В основном при езде в сырых условиях, межсезонье вдруг пропадает тяга, отпускаешь педальку газа, нажимаешь снова — поехала, иногда блин этот «цикл» раз пять случается. Где-то читал, что это датчик тормоза .
Читайте также:
- 01206 ошибка ауди а6 с6
- Не горит ближний свет на оке причина
- Ошибка p02d0 шевроле каптива дизель
- Киа спектра горит лампочка чек
- Скинуть ошибку на ниссан