Ошибка p1701 ауди

1. 
   

   15 фев 2011

   3.080

   Audi Q7 V12 2011г.в

   Ребята, нужна помощь!
   Дурная голова рукам покоя не дает!
   Был у меня микро толчек при переключении с 3 на 4 передачу!
   Я купил гидро блок, поставил на свое авто!
   А она не едет!!!
   Есть одна ошибка!
   Подскажите кто знает что делать?

   1 Ошибка найдена:
   005889 — Блок управления КП заблокирован
   P1701 — 000 —
   Момент неисправности:
   Статус ошибки: 01100000
   Приоритет ошибки: 0
   Частота ошибки: 1
   Сброс счетчика: 2
   Индикация времени: 0
   Дата: 2017.01.02
   Время: 18:42:01

3. 
   

   19 июн 2010

   19.986

   А6/С6 3.0i Q 05

   Ну и вопросик)
   К дилеру со всеми ключами.

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

4. 
   

   15 фев 2011

   3.080

   Audi Q7 V12 2011г.в

   Как Я не хотел услышать такой ответ, но был уверен!
   Я от дилеров 200км!
   Если поставлю свой гидроблок она поедет?

5. 
   

   11 дек 2014

   2.239

   Санкт-Петербург

   Q7 3.6 FSI 2006г.

   P1701- Блок управления КПП: Заблокировано. АКПП перейдет в аварийный режим до тех пор, пока дилером не будет проведен SVM процесс разблокировки АКПП

6. 
   

   11 дек 2014

   2.239

   Санкт-Петербург

   Q7 3.6 FSI 2006г.

   поставь родной. мехатроник не менял ? обычно из за него.

7. 
   

   15 фев 2011

   3.080

   Audi Q7 V12 2011г.в

   Собрал из двух один!
   Сам мехатроник новый, а Электронную часть поставил свою родную!
   Ошибка ушла, машина поехала!!!
   Но как при переключении с 3 на 4 была проблема так и осталась!!!
   Эти коробки адаптируются?
   Можно с ней что нибудь сделать??
8. 
   

   11 дек 2014

   2.239

   Санкт-Петербург

   Q7 3.6 FSI 2006г.

   адаптация до 1500км…..если все остальное в порядке

9. 
   

   19 июн 2010

   19.986

   А6/С6 3.0i Q 05

   Старые адаптации нужно сбросить.

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

10. 
    

    15 фев 2011

    3.080

    Audi Q7 V12 2011г.в

    Cам могу сбросить?
    Или только дилер?
11. 
    

    19 июн 2010

    19.986

    А6/С6 3.0i Q 05

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

13. 
    

    15 фев 2011

    3.080

    Audi Q7 V12 2011г.в

14. 
    

    19 июн 2010

    19.986

    А6/С6 3.0i Q 05

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

15. 
    

    15 фев 2011

    3.080

    Audi Q7 V12 2011г.в

    Не понял!
    Что там не хватает?

16. 
    

    19 июн 2010

    19.986

    А6/С6 3.0i Q 05

    ДР.
    Стирание настроечных значений (с МГ 2006)

    Настроечные значения следует стирать, как правило, после ремонта сцеплений, при претензиях по комфортности переключения и после сравнительно крупного ремонта двигателя.

    Перед стиранием следует сохранить содержимое блоков измеряемых величин 73-77. Если адаптационная поездка не дала результата, старые значения блоков измеряемых величин могут помочь обнаружить причину.

    При этом действовать следующим образом:

    a) Самодиагностирование -> 10 — адаптация -> канал 1 -> сохранить -> перенести -> подтвердить

    После этого в блоках измеряемых величин 73-77 (на 2-й позиции) счётчики адаптаций должны стоять на ‘0’.

    b) для автомобилей с МГ06 стирание и настройку настроечных значений можно проводить через тестер VAS в Ведомых функциях.
    ———————————————————————
    Адаптационная поездка:

    Для автомобилей с МГ06 адаптационную поездку можно проводить путём запуска Ведомых функций!

    В случае автомобилей до МГ05 действовать следующим образом:

    I. Прогреть коробку передач при движении с незначительной мощностью двигателя, пока температура ATF не достигнет 60-90°C.

    II. На стоящем автомобиле с работающим на холостом ходу двигателем и нажатой педалью тормоза перевести селектор с N на D и поддерживать этот режим примерно 3 сек. Повторить эту операцию 5 раз. После этого выполнить те же действия, переводя селектор из N в R.

    III. Разогнать автомобиль с места при селекторе на D и небольшой нагрузке (нажатие педали акселератора 15-25%, блок измеряемых величин 02/2), до переключения на 4 передачу (примерно 80 км/ч). После этого совешить выбег автомобиля до 40 км/ч (не нажимая на педаль тормоза), а затем затормозить со средней интенсивностью до полной остановки автомобиля. После остановки оставить автомобиль примерно на 10 секунд c селектором в положении D (и нажатой педалью тормоза). Повторить весь этап ‘III’ 6 раз. (6 раз: (0 км/ч ->80->40->0))

    IV. Разогнать автомобиль примерно до 70 км/ч и вручную (функц. Tiptronic) включить 5 передачу. После этого непрерывно ехать с этой скоростью с крутящим моментом 80-100 Нм (см. блок измеряемых величин 09) в течение примерно 3-4 минут.

    V. Разогнать автомобиль примерно до 90 км/ч и вручную (функц. Tiptronic) включить 6 передачу. После этого непрерывно ехать с этой скоростью с крутящим моментом 80-100 Нм (см. блок измеряемых величин 09) в течение примерно 2-3 минут.

    VI. Разогнать автомобиль с места при небольшой нагрузке (нажатие педали акселератора 15-25%, блок измеряемых величин 02/2) до 100 км/ч. Затем совершить выбег до 40 км/ч (не нажимая на тормоз), а затем затормозить с небольшим замедлением до полной остановки. Повторить весь этап ‘VI’ 5 раз. (5 раз: (0 км/ч ->100->40->0))

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

17. 
    

    15 фев 2011

    3.080

    Audi Q7 V12 2011г.в

18. 
    

    15 фев 2011

    3.080

    Audi Q7 V12 2011г.в

    Стер, проехал, адаптационная поездка не дала результат!
20. 
    

    Скатай к дилеру? Или через Odis сам попробуй

21. 
    

    15 фев 2011

    3.080

    Audi Q7 V12 2011г.в

    Дилерам не доверяю!
    Сколько раз обращался ни разу не помогли!
    Как всегда начнут грузить поменять масло, потом гидроблок, а потом Акпп!

22. 
    

    1 дек 2013

    1.742

    Иркутская обл.

    Q7 3.0TDI BUG 07

    У дилера процедура адаптации стоит не больше 3 тр. и час покатушек…. Эффект будет… Но не надолго… Толчки вернутся…

23. 
    

    4 ноя 2009

    27.463

    Курганская обл.

    Q7, 3.0.

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

• Ответить с цитатой

Audi A6 4F2 P1701

Авто WAUZZZ4F66N064018, ошибка P1701. Лечится ли данная болячка репрогом или иными средствами? Слышал делает кто то в столице.

• Ответить с цитатой

Re: Audi A6 4F2 P1701

vladv8 » Ср апр 24, 2013 2:19 am

А какой коробас на авто стоит? Ошибка появилась не после замены ЭБУ АКПП случайно?

• Ответить с цитатой

Re: Audi A6 4F2 P1701

Rus07 » Ср апр 24, 2013 10:35 am

Коробку уже не вспомню, но узнаю. Блок делали 2 года назад.Как обычно, пайка перемычек.

• Ответить с цитатой

Re: Audi A6 4F2 P1701

vladv8 » Ср апр 24, 2013 2:51 pm

Вариатор 01J это, если перемычки паяли… Номер ЭБУ? А после чего ошибка вылезла? Случаем с другой машины ЭБУ АКПП не пытались поставить?

• Ответить с цитатой

Re: Audi A6 4F2 P1701

Jheka » Ср апр 24, 2013 5:05 pm

..ля… неужели нельзя ошибку с расшифровкой выкладывать!!!

• Ответить с цитатой

Re: Audi A6 4F2 P1701

Rus07 » Ср апр 24, 2013 9:23 pm

Ошибка специфическая, кто в теме знает (Блок управления коробки передач заблокирован). Появилась разом на ходу, сопутствующих кодов было несколько, если коротко, потеря связи по CAN, повреждение Eprom, по смежным блокам потеря связи с АКПП. После стирания и пробной поездки, остается только 1701.

• Ответить с цитатой

Re: Audi A6 4F2 P1701

igorjok » Ср апр 24, 2013 9:28 pm

Достаточно даже ошибки с её статусами.На многих форумах дают только описание ошибки.А чем она читана ,одному богу известно.Номер ошибки давай ,даже если этот номер спецефический.Зачем мне чтото листать и искать что за спец ошибка.

• Ответить с цитатой

Re: Audi A6 4F2 P1701

Den_of_Evil » Чт апр 25, 2013 8:32 pm

Предположу проблемные перемычки по питанию. Из-за нестабильного питания проц нагнал в еепром мусор, задев при этом область протекшина. Вариант с диллером и онлайном может прокатить, а вот надолго ли — неизвестно.

• Ответить с цитатой

Re: Audi A6 4F2 P1701

vladv8 » Вт апр 30, 2013 1:28 am

Судя по WIN этот замученый блок до меня добрался, кроме ошибки P1701 присутствует и P0603 (EEPROM слетел), если вручную поправить дамп не получится (а скорее всего так и будет), буду ложить другой софт в донорский ЭБУ (писать в этот не вижу смысла, судя по состоянию блока долго он там не проживет), но в этом случае после установки ЭБУ авто придется на онлайн к дилеру нести. Ближайший к вам дилер наверное в Минеральных Водах находится? Возьмутся ли они это сделать? Узнавайте… Какие то контакты у меня там есть если что.

• Ответить с цитатой

Re: Audi A6 4F2 P1701

Rus07 » Пн май 13, 2013 9:13 pm

• Ответить с цитатой

Re: Audi A6 4F2 P1701

vladv8 » Пн май 13, 2013 10:18 pm

А автомобиль к дилеру на онлайн процедуры не заезжал что ли??? Пускай заедет, а то счастье клиента будет не долгим…, в ЭБУ АКПП WIN не соответствует авто.

• Ответить с цитатой

Re: Audi A6 4F2 P1701

Rus07 » Пн май 13, 2013 10:37 pm

Дык, он дантист, ему об этом никто не говорил Спасибо за совет!

• Ответить с цитатой

Re: Audi A6 4F2 P1701

vladv8 » Пн май 13, 2013 11:34 pm

С хозяином авто я не общался, но несколько раз говорил об этом тому, кто мне этот ЭБУ на ремонт отправлял. Видать болт забили…

• Ответить с цитатой

Re: Audi A6 4F2 P1701

Rus07 » Вт май 14, 2013 9:20 pm

Это был не хозяин, он даже не в курсе этих дел.