Ошибка p1778 nissan x trail t31

1. 09.02.2018 04:38

   
   

   #1

   

   

   ---

   Ошибка вариатора р1778
   

   Доброго дня, форумчане!
   Ниисан енот 2009, периодически загорается чек, диагностика по ELM327 выдает р1778 — ошибка вариатора (стэп-мотора), хотя на форуме кое-где рекомендуют масло попробовать поменять. Масло в вариаторе чистое, загонов вроде нет, но при сбросе ошибки чек снова загорается через какое-то время (неделя, две недели, может через месяц). Я вот думаю, если бы была проблема в стэп-моторе, чек бы сразу после сброса загорался. Кто сталкивался? Подскажите, как быть?

   ---

2. 09.02.2018 07:50

   
   

   #2

   

   

   ---

   Масло нужно менять по пробегу, а не «Масло в вариаторе чистое, загонов вроде нет»

   Если масло на щупе будет темное — вариатор в утиль…

   Ошибка 1778 это мех неисправность степ-мотора (Заедание/подклинивание и т.д.)
   Электрическая неисправность — 1777.

   Если жидкость не менялась, я б начал с полной замены и обязательно сброс счётчика старения.

   ---

3. 13.02.2018 01:20

   
   

   #3

   

   

   ---

   Сообщение от gavrilov3
   

   Масло нужно менять по пробегу, а не «Масло в вариаторе чистое, загонов вроде нет»

   Масло меняли 17к назад, но при замене не поменяли фильтр (мастера в хабибе сказали, что его тупо там нет, а мы по незнанию и не настаивали, машина первая). Это может как-то влиять, как считаете?

   ---

4. 13.02.2018 04:50

   
   

   #4

   

   

   ---

   Мда.. если эти «мастера» про фильтр не знают, то сброс счётчика для них это «космические технологии» )))
   Забитый фильтр привёл бы к другой ошибке — «низкое давление».

   Ошибка появляется зимой при низкой температуре/долгом простое ?

   ---

5. 02.03.2018 09:09

   
   

   #5

   

   

   ---

   Сообщение от gavrilov3
   

   Ошибка появляется зимой при низкой температуре/долгом простое ?

   Да, появляться начала вместе с холодами. Как мне удалось заметить, чек загорается после подъема в горку, когда уже поднялся и выехал на ровную дорогу (но это не точно). Может вправду что-то переклинивает? А как понять что именно? Разбирать варик? О_о не хотелось бы без особой надобности.

   ---

6. 05.03.2018 17:05

   
   

   #6

   была такая ошибка р1778, менял степ мотор. переставал переключать передачи.
   разбирать варик наш не требуется да замены, всего то надо слить масло, открутить поддон и две болта на степ моторе и снять фишку с него. всего заняла 1 час) менял сам, не спешно) пока магниты помыл) пока открутил)
   геморрой найти степ мотор) о
   фильтры есть, их 2шт. первый это грубой очистки, который практически не требует замены, второй тонкой, но его не купить, возможно его подобрать) обычно он установлен на весь срок службы вариатора)
   к примеру я проездил 200ткм без замен фильтров, только на 150ткм поменял степмотор) и все) ну и масло менял каждые 30-40тр) и все) далее продал машину)
   у меня ошибка прогрессировала с ростом температуры масла и температуры на улице) на холодную нормально, как теплее так начинается + это все дело быстро прогрессировало)
   можешь поездить активно по городу, почувствуешь как вариатор перестанет переключать передачи) зависает где то на ~4 передаче), точнее даже коробка скорее всего уходила в аварийный режим)

   Последний раз редактировалось Collider; 05.03.2018 в 17:09.

   ---

7. 06.03.2018 09:55

   
   

   #7

   

   

   ---

   Сообщение от LesyG
   

   Да, появляться начала вместе с холодами. Как мне удалось заметить, чек загорается после подъема в горку, когда уже поднялся и выехал на ровную дорогу (но это не точно). Может вправду что-то переклинивает? А как понять что именно? Разбирать варик? О_о не хотелось бы без особой надобности.

   Мой совет «не мешай технике работать»
   Если в теплое время/на прогретом вариаторе будет ошибка, тогда нужно будет думать.
   Не у тебя первого эта ошибка в мороз.

   ---

8. 22.03.2018 11:51

   
   

   #8

   То же самое с наступлением холодов загорается , ошибка 1778,по теплу гаснет, первый раз убирал ,(стирал) педалью газа ,А сейчас не хочет.

   ---

9. 30.03.2018 07:21

   
   

   #9

   Этой зимой загорелся CHEK два раза,первый раз в сильный мороз после того как поднялся в горку на ровной дороге загорелся, обнулил через сканер,поменял жидкость в вариаторе,но через две недели загорелся снова,обнулил педалью,больше не загорался

   ---

10. 31.03.2018 10:18

    
    

    #10

    Сообщение от dimadvtmb
    

    Этой зимой загорелся CHEK два раза,первый раз в сильный мороз после того как поднялся в горку на ровной дороге загорелся, обнулил через сканер,поменял жидкость в вариаторе,но через две недели загорелся снова,обнулил педалью,больше не загорался

    Зимой в сильный мороз я заметил есть такое, ошибки вылазят, а машина себя ведет нормально.. Сейчас тепло и тьфу тьфу все норм.

    ---

11. 02.04.2018 05:27

    
    

    #11

    Никаких изменений в худшую сторону работы вариатора незамечено

    ---

12. 04.04.2018 06:07

    
    

    #12

    всем привет!
    диагностика енота выдает ошибку p2859 Cцепление А, отключение давления-функционирование.
    жижи поменяли на 2 раза, нот с Япии, без пробега.
    поддон снимали, фильтр меняли.
    на больших оборотах норм. на низких пинается..

    ..и человек сказал-Я Русский.
    И Бог заплакал вместе с ним..

    А В С D-осаго/КБМ

    ---

13. 04.04.2018 07:56

    
    

    #13

    

    

    ---

    Сообщение от дефавод
    

    всем привет!
    диагностика енота выдает ошибку p2859 Cцепление А, отключение давления-функционирование.
    жижи поменяли на 2 раза, нот с Япии, без пробега.
    поддон снимали, фильтр меняли.
    на больших оборотах норм. на низких пинается..

    «Поздно пить боржоми» ….
    Ищи контрактную

    ---

14. 04.04.2018 10:55

    
    

    #14

    Сообщение от gavrilov3
    

    «Поздно пить боржоми» ….
    Ищи контрактную

    а подробнее можно?
    Когда было НЕ ПОЗДНО?

    ..и человек сказал-Я Русский.
    И Бог заплакал вместе с ним..

    А В С D-осаго/КБМ

    ---

15. 04.04.2018 11:46

    
    

    #15

    ты же понимаешь, что нельзя просто так сказать-поздно пить боржоми..-
    если ты в теме, то обоснуй, ПОЧЕМУ?

    ..и человек сказал-Я Русский.
    И Бог заплакал вместе с ним..

    А В С D-осаго/КБМ

    ---

16. 04.04.2018 12:20

    
    

    #16

    

    

    ---

    » p2859 Cцепление А, отключение давления-функционирование.»

    Низкие обороты, давления не хватает, конусы не могут натянуть ремень -«пинается».

    Разбирай CVT, смотри износ валов, состояние ремня. Проверяй гидроклапана, промывай «плиту».
    Ищи причину низкого давления…

    Может и повезёт.

    ---

17. 04.04.2018 12:43

    
    

    #17

    Сообщение от gavrilov3
    

    » p2859 Cцепление А, отключение давления-функционирование.»

    Низкие обороты, давления не хватает, конусы не могут натянуть ремень -«пинается».

    Разбирай CVT, смотри износ валов, состояние ремня. Проверяй гидроклапана, промывай «плиту».
    Ищи причину низкого давления…

    Может и повезёт.

    вот теперь Спасибо.
    машина родственника(друга по совместительству), жалко..
    вот и б/п..

    ..и человек сказал-Я Русский.
    И Бог заплакал вместе с ним..

    А В С D-осаго/КБМ

    ---

18. 04.04.2018 17:16

    
    

    #18

    

    

    ---

    Фильтр «тот» меняли?
    Их два
    1. Сетка (грубой очистки)
    2. Тонкой очистки(внутри вариатора)

    ---

19. 04.04.2018 18:16

    
    

    #19

    Сообщение от gavrilov3
    

    Фильтр «тот» меняли?
    Их два
    1. Сетка (грубой очистки)
    2. Тонкой очистки(внутри вариатора)

    завтра уточню, до тонкого похоже не добирались…

    ..и человек сказал-Я Русский.
    И Бог заплакал вместе с ним..

    А В С D-осаго/КБМ

    ---

20. 04.04.2018 19:18

    
    

    #20

    дефавод, попробуй сравнить P2853 — P2859, P285A и почитать вот здесь: https://www.engine-codes.com/p2859.html. А что значит «пинается»?

    Nissan Note E11 HR15DE + re0f08b gh54 2012г
    Nissan Presage U30 KA24DE 1999г

    ---

Показать все ответы
(24)

• Здравствуйте, для коробки передач типа вариатор: Р1715 — ошибка датчика скорости входного вала, ошибка P1778 — механическая неисправность шагового двигателя, обмотки целые, но подклинивает или нет регулировки в шаговом двигателе.

  Курск, Chevrolet Lacetti

• Для автоматической коробки передач типа вариатор в автомобиле Nissan X-Trail, Р1715 — ошибка датчика скорости входного вала. От исправности этого датчика зависит правильность работы автоматической коробки передач. Его не сложно заменить, он установлен в задней крышке вариатора. Ошибка P1778 — механическая неисправность шагового двигателя, возможно, что обмотки двигателя целые, но подклинивает или невозможна регулировка в шаговом двигателе, отсутствует нормальный режим хода поршня. Шаговый двигатель предназначен для сведения и разведения шкивов вариатора за счет изменения давления в трубопроводе до центрального шкива, а также определения передаточного числа. Шаговый двигатель тоже необходимо заменить.
  1 — датчик скорости входного вала;

  2 — шаговый двигатель.

  Курск, Chevrolet Lacetti