Описание P2213 ошибки автомобиля Mercedes. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Датчик NOx, банк 2 — неисправность электрической цепи
На английском языке:
NOx Sensor Circuit Bank 2
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Recommended Posts
-
- Share
Выбивает ошибку P2213 — неверный сигнал датчика направления……………при этом раздатка становится в неитралку….старуха говорит проверить провода к датчику или заменить его…………..кто мне может показать или подсказать где он находится?????????
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Старуха правильно говорит. Я сам лично сто раз проводку восстанавливал возле привода раздатки.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Я сам лично сто раз проводку восстанавливал возле привода раздатки.
Этот что ли?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Автор
-
- Share
Старуха правильно говорит. Я сам лично сто раз проводку восстанавливал возле привода раздатки.
ты имеешь ввиду пучок с фишкой идущий на привод?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
ты имеешь ввиду пучок с фишкой идущий на привод?
Да , он ещё хамутом к кузову закреплён.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Join the conversation
You can post now and register later.
If you have an account, sign in now to post with your account.
- Печать
Страницы: [1] Вниз
Тема: Разные вопросы. (Прочитано 1872 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Народ подскажите по нескольким вопросам.
1. Управление окнами и люком со штатного ключа производится только по ИК?
2. Короб под капотом в котором стоит салонный фильт, от него отходят две трубки. Для чего они и куда должны быть подключены. Как понимаю для слива воды есть клапана, а эти для чего? Через них идет подсос выхопных газов, думаю заглушить.
3. Подключил сегодня прицеп. Габариты работают, туманка и поворотники тоже. Парктроники отключаются. А вот стопы не работают. (( На экране пишет, что не работают лампы. Иногда пишет еще что не работает правая лампа габаритов, хотя она работает. Куда смотреть? Проводка прицепа исправна. Подключал его к прадику, все работает.
4. Регулировка зеркал как то странно работает при вызове из памяти запомнятого положения. Отрегулировал сидухи, руль, зеркала запомнил кновками. Потом нажимаешь чтоб автоматом отрегулировалось, все восстанавливается кроме зеркал, они как попало настраиваются. Может как то их надо отстроить?
Записан
Все эти «Плющенко» завязаны на КАН,сражайся с ним.
Записан
2. Короб под капотом в котором стоит салонный фильт, от него отходят две трубки. Для чего они и куда должны быть подключены. Как понимаю для слива воды есть клапана, а эти для чего? Через них идет подсос выхопных газов, думаю заглушить.
Это трубки механизма закрывания-открывания заслонки, которая перекрывает доступ воздуха с улицы.
Глушить не надо. Механизм «воздушный».
Записан
₽
2. Короб под капотом в котором стоит салонный фильт, от него отходят две трубки. Для чего они и куда должны быть подключены. Как понимаю для слива воды есть клапана, а эти для чего? Через них идет подсос выхопных газов, думаю заглушить.
Это трубки механизма закрывания-открывания заслонки, которая перекрывает доступ воздуха с улицы.
Глушить не надо. Механизм «воздушный».
Да не. Мне кажется мы про разное говорим. У меня заслонка электирески закрывается же. Там трубки в диаметре саниметра два-три. Уходят кудато вниз.
Записан
А что за ошибка
«P2213» сигнал конструктивного узла. Датчик направления недостоверен.
Что за датчик и где он находится. Стар про него ничего не говорит.
Записан
Да не. Мне кажется мы про разное говорим. У меня заслонка электирески закрывается же. Там трубки в диаметре саниметра два-три. Уходят кудато вниз.
Это трубки слива воды которая будет попадать в короб через сетку забора воздуха. Правая короткая и сразу выходит в низу короба, левая уходит в крыло и если я правильно помню соединяется с дренажом люка. Глушить не советую, воде в коробе делать нечего.
Записан
А что за ошибка
«P2213» сигнал конструктивного узла. Датчик направления недостоверен.Что за датчик и где он находится. Стар про него ничего не говорит.
в моторе сервопривода раздатки.
Записан
в моторе сервопривода раздатки.
Понятно. Т.е. он отдельно не идет.
Записан
Это трубки слива воды которая будет попадать в короб через сетку забора воздуха. Правая короткая и сразу выходит в низу короба, левая уходит в крыло и если я правильно помню соединяется с дренажом люка. Глушить не советую, воде в коробе делать нечего.
Вода по идее должна выходить через клапан. Есть такой с мембраной резиновой, в одну сторону работает. А здесь главное ничего. Ветер дует сзади и выхлоп под капотом проходит и получается через эти трубки засасывает. Плюс выхлоп вебасты. Да одна трубка короткая еще внутри кольцо металическое. Вторая длинная. Блин был когда снят, я его зафотал, чтоб понятней было про что речь и фотки не могу найти.
Записан
Да не. Мне кажется мы про разное говорим. У меня заслонка электирески закрывается же. Там трубки в диаметре саниметра два-три. Уходят кудато вниз.
Ну, блин. Была бы фотка, а так все пишут и думают по разному.
Записан
₽
Ну, блин. Была бы фотка, а так все пишут и думают по разному.
Да понятно. Блин спецом снимал, зафотал. Найти фотки не могу. (((
Записан
Я себе снимал короб,нет к нему других трубок кроме дренажных. А на конце одной из этих трубок как раз и идёт кольцо металлическое, в него как раз клапан резиновый и ставится.
Записан
Я себе снимал короб,нет к нему других трубок кроме дренажных. А на конце одной из этих трубок как раз и идёт кольцо металлическое, в него как раз клапан резиновый и ставится.
Вот значит надо клапан туда поставить Вот через него наверное и засасывает. Сегодня по лужи проехал так вода на выпуск попала, понятно пар, и мне в салон, аж лобовуха запотела немного. ))) Вот еще вопрос, а у меня в машине есть датчик влажности? Ну типо сам определяет, что влажный воздух, чтоб окна не потели? Ехал так же по луже и пар в в салон, у меня климат быстрее дуть начал и кондер по моему сам врубился, просто обычно он включен постоянно, а тут я его отключил, потом после срабатывания климата, смотрю лампочка кондера горит.
Клапан еще есть просто на корпусе. А длинная трубка уходит по моему под правое крыло. Номер клапана подскажите? Не могу найти.
Записан
Еще вопрос возник. На щитке приборов когда включен экран «телефон» в левом верхнем углу появилась буква «S» после того как скидывал акум. Потом еще раз скидывал исчезала, после очередного раза опять появилась. Телефон не подключен. Что обозначает эта буква?
Записан
- Печать
Страницы: [1] Вверх