Ошибка подушки безопасности киа рио 3

Лампа подушек безопасности на приборной панели

Когда загорелась такая лампочка airbag — явно свидетельствует о том, что в данный момент подушки не работают. Значок может не только гореть постоянно, но и моргать, вроде чек энджина, указывая тем самым, на конкретный код ошибки в системе безопасности.

Любой современный автомобиль оборудуется различными средствами безопасности. Так, обязательным атрибутом машины стало наличие не менее чем одной подушки Airbag. А при проблемах с этой самой системой водителю, на приборной панели, сигнализирует лампа подушек безопасности. В любой машине можно найти расположенную где-то в передней части салона маркировку «SRS», что является сокращением от «Supplementary Restrain System» или как звучит по-русски «Система Развернутой Безопасности». Она состоит из определенного количества подушек, а также таких элементов, как:

• ремни безопасности;
• пиропатроны;
• натяжительные приспособления;
• датчики ударов;
• электронная система управления всем этим, являющаяся мозгом автомобильной безопасности.

Система SRS, как и любой другой сложный автомобильный узел, может выйти из строя из-за поломки определенной детали или потери надежности взаимосвязи между элементами. У вас случилось именно это, если на приборной панели загорелась лампочка подушек безопасности, индикатор которой различается в разных моделях автомобилей.

Почему загорается индикатор Airbag на панели приборов?

Если загорается лампа подушек безопасности, это означает, что где-то произошел сбой, причем проблема может касаться не только самых подушек, но и любого другого элемента бортовой системы безопасности.

Если поломок нет, при включении зажигания лампа подушек безопасности высвечивается и мигает шесть раз. Если с системой все нормально и она исправна, индикатор самостоятельно затухает после этого до очередного запуска мотора. Если же есть проблемы – остается гореть. Система начинает самостоятельную диагностику, обнаруживает код неисправности и записывает его в память.

После первого тестирование, спустя небольшой промежуток времени система тестирует свои элементы повторно. Если поломка была определена ошибочно или признаки неисправности пропали, диагностический модуль стирает записанный ранее код ошибки, лампа гаснет и машина работает в штатном режиме. Исключением являются случаи с обнаружением критических поломок – их коды система хранит в долговременной памяти и не стирает.

Возможные неисправности

Если у вас горит srs на приборной панели, проблема обязательно присутствует. Современные автопроизводители очень ответственно подходят к организации безопасности водителя и пассажиров, поэтому отвечающие за это устройства считаются самыми надежными и безотказными элементами практически любой машины. То есть, если горит airbag, нужно не размышлять о возможной неполадке управления безопасностью, а начинать искать проблему, поскольку она присутствует с высочайшей долей вероятности.

Места, где проявляются неисправности системы безопасности Airbag

Если у вас горит лампа подушек безопасности, это может означать одну из следующих неполадок:

1. нарушение целостности любого элемента системы;
2. прекращение обмена сигналами между элементами системы;
3. проблемы с контактами в дверях, которые чаще всего случаются после их ремонта или замены; достаточно просто забыть подключить один разъем, и у вас уже постоянно горит srs;
4. механическое повреждение ударного датчика (требуется проверка);
5. замыкание или повреждение проводки между любыми частями системы безопасности;
6. неполадки предохранителей, проблемы с прохождением сигналов в местах соединений;
7. механическое или программное повреждение блока управления системой безопасности;
8. нарушение целостности системы в результате монтажа элементов сигнализации;
9. неаккуратная замена или регулировка кресел – это тоже причина, из-за которой горит лампа подушек безопасности, поскольку были повреждены проходящие там провода и соединения;
10. восстановление подушек безопасности после их срабатывания без обнуления памяти управляющего электронного блока;
11. превышение значения сопротивления на одной из подушек;
12. критически низкое напряжение в бортовой электросети; если у вас горит airbag именно по этой причине, достаточно просто заменить аккумулятор;
13. превышение эксплуатационного периода для подушек безопасности или пиропатронов, чаще всего составляющего до десяти лет;
14. выполненный дилетантами тюнинг, который может привести к нарушению целостности проводки или датчиков;
15. намокание датчиков из-за мойки автомобиля;
16. неправильно выполненная замена аккумулятора.

Что делать, когда загорается лампа системы безопасности?

Кроме указанных неполадок, лампа подушек безопасности может загореться из-за неправильной замены руля, поскольку нам необходимо помнить и о самой подушке безопасности, и о других расположенных в руле или непосредственной близости от него элементах защитной системы. Поэтому в первую очередь следует проверять руль и его компоненты.

Один из таких элементов — шлейф, который также часто выходит из строя. Определить его неисправность можно, поочередно провернув руль в обе стороны. Если лампа постоянно светится, а при повороте руля влево или вправо гаснет, значит шлейф неисправен. Происходит это из-за того, что данный элемент находится в подвижном состоянии во время эксплуатации автомобиля, и в результате может переломиться. Вспомогательным признаком, который подтвердит износ шлейфа, будет отказ кнопок, расположенных на руле (если такие имеются).

Устранение неполадок

Когда горит srs, нужна строго выверенная последовательность действий:

1. сначала система работает сама – проверяет свою работоспособность при включении зажигания, при обнаружении ошибки записывает ее код;
2. далее вступает механик – он считывает код и определяет причину поломки;
3. система проверяется специализированным диагностическим оборудованием;
4. выполняются ремонтные операции;
5. обновляется память блока управления.

Источник

Горит датчик подушки безопасности киа рио 3

Добрый день, уважаемые форумчане-риоводы.
Появилась такая проблема: периодически горит лампочка подушки безопасности, она загорается когда ей хочется, горит сколько хочет (причем красным) и самое мерзкое что она горит не постоянно, то горит то нет. Бывает что проедешь км 300 и не горит, а сегодня целый день горела. На что реагирует она не понятно, то ли на ямы, то ли на переднего пассажира (когда он присутствует, т.е. сидит на переднем сидении), то ли просто то горит то не горит. Сразу скажу, что автомобиль 2013 года, комплектация престиж, на МКПП, пробег 35 000 км, в ДТП не был, в электрику никто не лазил, машина обслуживалась у дилера, авто на гарантии.

Уважаемые форумчане подскажите, что делать,т.к. попасть к дилеру с горящей лампой не получается, она с@ка не горит в самый ответственный момент, воспроизвести ошибку подушки не могу. Дилер говорит, что к нему надо ехать с постоянно горящей ошибкой. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой.

Блок управления запоминает ошибки в памяти.
Дилер пытается изящно съехать.

В системе подушек такая плавающая неисправность — имхо, наиболее вероятно, — относится к пропадающему контакту одного из проводов.
Если сканера под рукой нет, то можно попробовать аккуратно подергать за все разъемы и наблюдать, на каком этапе лампа снова загорится.

Источник

Горит датчик подушки безопасности киа рио 3

Добрый день, уважаемые форумчане-риоводы.
Появилась такая проблема: периодически горит лампочка подушки безопасности, она загорается когда ей хочется, горит сколько хочет (причем красным) и самое мерзкое что она горит не постоянно, то горит то нет. Бывает что проедешь км 300 и не горит, а сегодня целый день горела. На что реагирует она не понятно, то ли на ямы, то ли на переднего пассажира (когда он присутствует, т.е. сидит на переднем сидении), то ли просто то горит то не горит. Сразу скажу, что автомобиль 2013 года, комплектация престиж, на МКПП, пробег 35 000 км, в ДТП не был, в электрику никто не лазил, машина обслуживалась у дилера, авто на гарантии.

Уважаемые форумчане подскажите, что делать,т.к. попасть к дилеру с горящей лампой не получается, она с@ка не горит в самый ответственный момент, воспроизвести ошибку подушки не могу. Дилер говорит, что к нему надо ехать с постоянно горящей ошибкой. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой.

Блок управления запоминает ошибки в памяти.
Дилер пытается изящно съехать.

В системе подушек такая плавающая неисправность — имхо, наиболее вероятно, — относится к пропадающему контакту одного из проводов.
Если сканера под рукой нет, то можно попробовать аккуратно подергать за все разъемы и наблюдать, на каком этапе лампа снова загорится.

Источник

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 01 дек 2021, 11:54

Загорелась лампочка подушек безопастности. Был на диагностик

Загорелась лампочка подушек безопастности. Был на диагностик

tdv » 16 авг 2006, 13:36

lyustvi » 16 авг 2006, 14:12

Подозрение есть — на какую подушку безопасности? Их сколько у тя в машине?

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

Вобще-то однозначно — нарушился контакт, и комп считает, что подушка сработала. будь поосторожнее. Прежде чем искать неисправность — отключили клемму минусовую. А еще лучше — на сервис, там протестят и найдут, кроме того, могут вернуть подушке статус «исправной». У меня такое похожее было.

Добавлено спустя 22 минуты 14 секунд:

Еще вариант. не хочу пугать, но могло статься так, что подушка «сработала» от удара, но пиропатрон оказался неисправным.

tdv » 16 авг 2006, 14:15

Да удара как такового не было, трясонуло вот сильно.

А в какой сервис посоветуете обратиться?
Желатьльно ЮЗАО

Кондитер » 16 авг 2006, 14:31

lyustvi » 16 авг 2006, 15:16

Кондитер
Даже если так — после того, как контакт восстановится, не понадобится ли все равно впаривать мозгам принудительное обнаружение подушки с помощью тестера?

Добавлено спустя 17 секунд:

abric » 16 авг 2006, 15:22

F E A R » 16 авг 2006, 15:23

lyustvi » 16 авг 2006, 15:26

Кондитер » 16 авг 2006, 15:56

tdv » 16 авг 2006, 16:09

Re: Загорелась лампочка подушек безопастности на Рио

mur » 30 авг 2006, 09:26

Я смотрю это у всех Рио такая болезень!
У меня такая же фигня была! Оказалась контакт отходил под сиденьем как ту и говорили!

pikalo13 » 30 авг 2006, 21:50

tdv » 04 сен 2006, 16:33

Короче так. Сгонял на ддиагностику.
Говорят тестер не видит блок управления аэрбэгами.
От тряски могло что-то там стряхнуться. Разъем говорят снимали одевали, но мне что-то мало верится, так как пластик не снимали, а без снятия подлезть трудно вроде.
Сегодня-завтра сам полезу проверю все контакты.
Цену нового объявиди около 15тыс.руб. совсм обнаглели
на эксисте 318 баков.

Как думаете похоже на правду или нет?
дианостика стояла 525р

tdv » 09 сен 2006, 14:34

lyustvi » 09 сен 2006, 18:40

VladPowers » 09 сен 2006, 18:48

И точка лазерного прицела на твоём лбу — тоже чья-то точка зрения
C уважением, ВладМощный

Правда то, что существуют ангелы, но иногда у них отсутствуют крылья, и мы называем их друзьями.

tdv » 09 сен 2006, 19:41

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

Re: Загорелась лампочка подушек безопастности. Был на диагностик

Лёха Богородский » 29 янв 2009, 14:14

а где там этот блок находится?

я заметил, что у меня, правда очень редко, лампочка подушки горит некоторое время после запуска машины, погасает, а потом на секунду мигает. это было один или два раза после того, как начал ездить на машине нерегулярно.

Re: Загорелась лампочка подушек безопастности. Был на диагностик

PikhaTOR » 29 янв 2009, 16:41

Лёха Богородский писал(а): а где там этот блок находится?

я заметил, что у меня, правда очень редко, лампочка подушки горит некоторое время после запуска машины, погасает, а потом на секунду мигает. это было один или два раза после того, как начал ездить на машине нерегулярно.

вчера ровно тоже самое было!)))

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Источник