Ошибка подвески porsche cayenne

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Проблема с подвеской (pdcc)

Добрый день,
Машина Cayenne Turbo 2007г.в. пневмо+Pdcc
После ремонта двигателя (делали прокачку pdcc) после чего, появились проблемы с подвеской, а именно, во время езды в любом режиме подвески в момент разгона перекашивает кузов и появляется желтым предупреждение Chassis system faulty, при этом блок регулировки дор.просвета ловит ошибку p1780 (датчик уровня автомобиля, механическая неисправность)
При езде машину раскачивает больше чем обычно и неровности ощущаются сильнее. При резких поворотах руля появляется красная надпись Warning chassis system, после чего не включается ни один режим подвески пока незаглушишь двигатель. В блоке pdcc в момент резких маневров ловит ошибку 15627 (повыш.давл.пер.оси недостат. Недостоверный сигнал)

Датчики уровня кузова меняли, калибровку пневмы делали — не помогло
Показания с датчиков уровня кузова в реальном времени адекватные
Жидкость pdcc на уровне, подтеков нигде нет

Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу данной проблемы, спасибо!

Нужно проверить тяги датчиков уровня кузова на тяжелый ход, при необходимости разработать.

Оба бочка pdcc вместе с жидкостью и промывкой меняли год назад, после этого никаких проблем небыло

После ремонта двигателя, как мне передали, сливали жидкость и затем ее же залили и сделали прокачку пивисом, после чего все и началось

Касательно датчиков уровня кузова, пробовали перекидывать с рабочей машины, калибровать, но все тоже самое

Жидкость (пентозин CHF 202) заливается только новая!

Pentosin залили тот же что и слили, на сколько критична заливка прежней, относительно свежей жидкости?

По датчикам, проблема появилось еще до их замены, но и после замены никаких изменений в лучшую либо худшую сторону не наблюдал.
Подозреваю что во время ремонта двигателя передние датчики отключали но не снимали, могло ли это как-то повлиять? Контакты визуально целые, показания со всех родных датчиков читаются

Какой автомобиль и какого года выпуска или VIN?

Источник

9PA производство 2003>>2006 (L) Ошибки по can-шине

Приветствую всех!
Очень нужна Ваша помощь.

Cayenne 2005 мод. года.
Имеются ошибки:

БУ задней части
0470 — CAN-Komfort в однопроводном режиме

gateway
1336 — CAN-Komfort OFF

БУ кондиционера
1299

Перерыл всю проводку вдоль порогов, восстановил сгнившие скрутки, что помогло убрать ранее выявляемую ошибку по KESSY. Вышеперечисленные ошибки остались.
Судя по топологии загвоздка может быть в указанной области (см. вложение).
Подскажите, где искать это соединение?
Или направьте в нужном направлении.

Cayenne 2005 мод. года.
Имеются ошибки:

БУ задней части
0470 — CAN-Komfort в однопроводном режиме

Источник

9PA производство 2003>>2006 (L) Помогите — горит PSM, коробка, не включается турбина

Всем здравствуйте!
Кайен 2003 г.в. 4,5 Турбо.
Начну с самого начала.
Поставил в сервисе автосигнализацию и иммобилайзер, выезжаю — индикатор коробки, отображаемый на панели приборов, не показывает, какая передача включена, и не ясно какой режим автомата включен (горят все режимы) .
Отъехал 500 метров, при разгоне пропала мощность загорелась лампочка ошибки «PSM Failture workshop и чек, зато заработал индикатор коробки на панели, потом опять перестал.
При езде коробка стала переключаться рывками и турбина не включается.
Диагностика показала:
Р1525
Р0103
Р2281
Сбросили все ошибки, обороты начали плавать, PSM и чек потухли.
Отъехал 20 метров турбина так и не работает, PSM снова загорелась, чек не горит.
Вернулся в сервис, диагностика показала только одну ошибку:
01314, ошибка не скидывается, все проблемы остались.

На следующий день поехал снимать сигнализацию и иммобилайзер.
Ошибка (PSM) пропала, выезжаю из сервиса — опять загорелась.

Диагностика VAG-овская показала неисправнось лямбды после катализатора, поменял — непомогло.
Поменял аккумулятор — все без изменений (PSM, коробка, турбина, рывки при езде).
Пивиса у нас в городе нет.
Помогите, пожалуйста!
Что это может быть ?

Fehlercode 1314
Steuergerät-DME
Diagnosebedingungen
• Zündung ein
• Steuergerät-PSM interne Funktionsprüfung
Mögliche Fehlerursache
♦ Signal vom Steuergerät-DME stimmt mit dem einzugehende Signal
nicht überein (bitte Fehlerspeicher auslesen).
♦ Signal vom Steuergerät-DME nicht auf den CAN-Antrieb vorhanden
(kein Signal/ Kommunikation).
Betroffene Pin
Stecker Steuergerät-PSM:
♦ Pin 15 »CAN-Antrieb (low)«
♦ Pin 11 »CAN-Antrieb (high)«
Diagnose/Fehlersuche PSM 0101
Wenn das eingehende Signal über den CAN-Antrieb bei mehreren
Steuergeräten ausbleibt, dann muss der CAN-Antrieb auf Unterbrechung
bzw. Kurzschluss geprüft werden. Siehe hierzu »Prüfanleitung/
CAN-Datenbus«.

А какая в итоге ошибка осталась в блоке управления DME (блок управления двигателем)?

Добавлено через 1 минуту
P1525
Bordnetzspannung über Hauptrelais — Signal unplausibel
/ Unterbrechung
Diagnosebedingungen
· Zündung ein
Mögliche Fehlerursache
¨ Übergangswiderstände oder Leitungsunterbrechung
Betroffene Klemmen
DME Steuergerät Stecker A Pin 3

Добавлено через 44 секунды
P0103
Hauptfüllungssignal (HFM) — über Grenzwert
Diagnosebedingungen
• Batteriespannung größer 8 V
• Motorlauf
• Motortemperatur größer 60 °C
• ca. 20 Minuten Probefahrt mit wechselnden Lastbedingungen
Mögliche Fehlerursache
♦ Kurzschluß gegen Plus der Signalleitung
♦ Kurzschluß gegen Plus der Sensorspannung
♦ Heißfilmluftmassenmesser defekt
♦ DME Steuergerät defekt

Добавлено через 52 секунды
P2281
Leck vor Drosselklappe — unter Grenzwert / über
Grenzwert
Diagnosebedingungen
• Kein Fehler Ladedrucksensor
• Batteriespannung zwischen 10 V und 16 V
• Motorlauf, Leerlauf oder leerlaufnaher Bereich
Mögliche Fehlerursache
♦ Undichtigkeit zwischen Turbolader und Drosselklappe

Добавлено через 1 минуту
По ошибкам похоже на подсос воздуха перед дроссельной заслонкой. Проверьте весь впускной тракт. Качество соединения всех патрубков радиаторов интеркуллера и др.

Владимир, спасибо за помощь.

В одном из сервисов предположили что не работает ДМРВ, попробовали вместо правого поставить Туареговский ничего не изменилось, до левого добраться не смогли — записали на пятницу.
В пятницу поеду смотреть. А еще (в другом сервисе) сказали, что ДМРВ надо менять парно, правда это ?

Владимир, как Вы считаете из-за сигнализации или иммобилайзера могли «накрыться» Лямбда и ДМРВ (может замыкание какое было при установке)?

рекомендуется, но все зависит от показаний.

Источник

9PA производство 2003>>2006 (L) Ошибки по can-шине

Приветствую всех!
Очень нужна Ваша помощь.

Cayenne 2005 мод. года.
Имеются ошибки:

БУ задней части
0470 — CAN-Komfort в однопроводном режиме

gateway
1336 — CAN-Komfort OFF

БУ кондиционера
1299

Перерыл всю проводку вдоль порогов, восстановил сгнившие скрутки, что помогло убрать ранее выявляемую ошибку по KESSY. Вышеперечисленные ошибки остались.
Судя по топологии загвоздка может быть в указанной области (см. вложение).
Подскажите, где искать это соединение?
Или направьте в нужном направлении.

Cayenne 2005 мод. года.
Имеются ошибки:

БУ задней части
0470 — CAN-Komfort в однопроводном режиме

Источник

Porsche Cayenne не едет

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

remont

Tovarish

Проведите «стояночный тест» , с согласия хозяина- всё станет на свои места — кого винить : мотор или акпп.

Только осторожно.
«Проверка автоматической коробки передач при затормаживании турбины гидротрансформатора».

Цель проверки : оценка состояния и характеристики АКПП при помощи измерения максимальных оборотов двигателя в режимах «D» и «R».
Данное испытание проводится на полностью прогретом двигателе, когда стрелка указателя температуры двигателя стоит или почти вертикально или почти горизонтально ( в зависимости от исполнения прибора).
Кроме того, следует помнить, что данный тест так же нельзя проводить более 3 секунд, что может вызвать серьезную поломку АКПП.
Перед проведением данного теста следует обезопасить себя, окружающих и автомобиль : закрепить машину (подложить под колеса «башмаки»), сесть поудобнее, что бы во время испытания нога ненароком не соскользнула с педали тормоза, полностью вытянуть «ручник» и убедиться, что он хорошо зафиксирован.
Надавить (сильно!) на тормозную педаль и запустить двигатель.
Включить селектор выбора передач АКПП в положение «D».
Нажать на педаль акселератора до упора
Замерить(запомнить) показания на тахометре
Провести точно такие же измерения при положения селектора в «R»
Если говорить «в среднем», то обороты двигателя при проведении подобных проверок должны лежать в пределах 2.000 — 2.300 «плюс-минус» 150-200 оборотов. И обязательно – одинаковые, как для режима селектора в «D», так и для режима селектора в положении «R».
Если показания тахометра ниже, как при первом, так и при втором положении селектора, то причина может быть в :
Недостаточная мощность двигателя ( топливная система, система зажигания и так далее)
Неправильно работает муфта свободного хода статора
Если показания тахометра в режиме селектора в «D» больше , то причина может быть :
Слишком низкое(«неправильное») давление (низкое) в магистрали
Пробуксовка муфты включения первой передачи, муфты свободного хода, муфты повышающей передачи
Если в режиме «R» максимальные обороты больше, то причина может быть в :
Низкое давление в магистрали
Пробуксовка муфты прямой передачи
Проскальзывает тормоз 3 передачи
Неправильно работает муфта свободного хода повышающей передачи
В случае, если обороты тахометра при положении селектора в обоих режимах больше, чем указаны, то причина может быть в :
Низкое давление в магистрали
Проверить уровень Dexsron ( может его просто-напросто не хватать)
Муфта свободного хода работает неправильно.

Источник

Goliati12

GOLIATI

Сообщения

113

Реакции

11

Город

Francia

Авто

Shkoda superb 2.0 tdi 2012 г

• #1

Автомобиль

Porsche Cayenne 2007

Двигатель

4,5 бензин

автомобиль Porsche Cayenne 2007 года выпуска 4,5 бензин .несколько дней назад в автомобил сам поднялась подвеска до максимального уровня , с помощью кнопкй попробовал опустить его машина опустилась потом опять попробовал поднять её машина поднялась и так и осталась в верхнем максимальном положении , никак не могу опустить вниз. с помощью Вася диагноста попробовала откалибровать К сожалению ничего не получилось , или я что-то неправильно делаю . машина выдаёт 2 ошибкиэто Эти ошибки во время калибровки иногда приходили иногда исчезали , кнопка селектора показывает что машина поднимается и опускается ну реально машина не двигается иногда экран высвечивает максимальное положение автомобиля высоту Господа знатоки Помогите что делать / 2250 отключение функций времени срабатывания клапана / 1400 неизменяемое положение регулировки/ не знаю насколько точный перевод.

Saulius

Оракул

Сообщения

10 949

Реакции

2 035

Город

Литва

Авто

Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro

• #2

Ух ты, мы даже поросятами занимаемся …

Yuzef

Оракул

Сообщения

2 422

Реакции

178

Город

Belarus, Mogilev

Авто

passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS

ZEMLYAK 86

Я здесь живу

• #4

Тяги смотреть надо на датчиках не закисли ли? И клапана на пневмобалонах рабочие иликак?

Goliati12

GOLIATI

Сообщения

113

Реакции

11

Город

Francia

Авто

Shkoda superb 2.0 tdi 2012 г

• #5

Всем большое спасибо за отзыв что касается ошибок висит две ошибки 01400. И 01437/сегодня спустил воздух вручную но после того как завел машину она опять поднялась до максимума сама

Goliati12

GOLIATI

Сообщения

113

Реакции

11

Город

Francia

Авто

Shkoda superb 2.0 tdi 2012 г

• #6

Сейчас проверил датчики тяг они как новые никакого окисления нету забыл добавить на селектор не реагирует она замёрзла в верхнем втором положении к сожалению больше никакой информации нет

Yuzef

Оракул

Сообщения

2 422

Реакции

178

Город

Belarus, Mogilev

Авто

passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS

• #7

Сейчас проверил датчики тяг они как новые никакого окисления нету забыл добавить на селектор не реагирует она замёрзла в верхнем втором положении к сожалению больше никакой информации нет

То что новые не говорит что рабочие. По идее в диагностике должны быть данные от них.
Ну и думаю быстрее найдёте решение на туарег клабе.

Goliati12

GOLIATI

Сообщения

113

Реакции

11

Город

Francia

Авто

Shkoda superb 2.0 tdi 2012 г

• #8

Честно не знаю эта машина уже с ума меня сведёт сейчас она стала реагировать на селектор она начинает опускаться на мониторе показывается что машина как-будто отпускается но реально ничего не происходит то какая-то надпись выскакивает то не выскакивает а ещё и блин всё на французском

Goliati12

GOLIATI

Сообщения

113

Реакции

11

Город

Francia

Авто

Shkoda superb 2.0 tdi 2012 г

• #9

Один Диск для всех файлов

Google Диск – удобный способ надежно хранить файлы и работать с ними с телефона, планшета или компьютера. Начните прямо сейчас! 15 ГБ пространства в хранилище Google – бесплатно.

drive.google.com

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..

Сообщения

32 904

Реакции

4 914

Город

ВоМКАДье

Авто

VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 — что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю…

• #10

эта машина уже с ума меня сведёт

Продавай её взат нахрен, с гольфом то мы гораздо быстрей разобрались, мэгобари!..

ZEMLYAK 86

Я здесь живу

• #11

машина случайно не тонула? может гдето окиси в проводке в кан шине, тяги датчиков точно вращаються на шарнирах ? нужно смотреть клапана на пневмобалонах, снимите защиту компрессора пневоподвески по правому борту если не ошибаюсь он там стоит, все ли там хорошо? нет ли окисления в фишках, там стоит блок клапанов, ну и нужно читать ошибки и гуглить, машина не новая и решение есть однозначно

Goliati12

GOLIATI

Сообщения

113

Реакции

11

Город

Francia

Авто

Shkoda superb 2.0 tdi 2012 г

• #12

Продавай её взат нахрен, с гольфом то мы гораздо быстрей разобрались, мэгобари!..

здарово друг как ты. Жалко продавать машина хорошая вообще без проблем 160 000 пробегом В полном пакете, с Германией пригнала свой passat продал за пять косарей и купил его за эту же цену. Походу я не ищу лёгких путей 😁😁😁 буду разбираться чёртову систему и чинить

Goliati12

GOLIATI

Сообщения

113

Реакции

11

Город

Francia

Авто

Shkoda superb 2.0 tdi 2012 г

• #13

машина случайно не тонула? может гдето окиси в проводке в кан шине, тяги датчиков точно вращаються на шарнирах ? нужно смотреть клапана на пневмобалонах, снимите защиту компрессора пневоподвески по правому борту если не ошибаюсь он там стоит, все ли там хорошо? нет ли окисления в фишках, там стоит блок клапанов, ну и нужно читать ошибки и гуглить, машина не новая и решение есть однозначно

Нет машина не утопленник она эксплуатируется в Европе а тут как вы знаете с коррозией вообще проблем нету машина чистая сухая всё такое она ругается на какой-то чёрный маленький круглый баллончик это пишет сам бортовой компьютер на французском точного перевода название этой детали Я не нашёл а остальное что вы до этого сказали Я всё проверил всё чисто и нормально работает вроде значок ошибок через сканер Вася диагност что она выдает я погуглил там ничего не нашёл однозначного ответа походу придётся всю систему снимайте проверять по отдельности все детали

Goliati12

GOLIATI

Сообщения

113

Реакции

11

Город

Francia

Авто

Shkoda superb 2.0 tdi 2012 г

• #14

Ещё раз всем большое спасибо за ваши отзывы

Goliati12

GOLIATI

Сообщения

113

Реакции

11

Город

Francia

Авто

Shkoda superb 2.0 tdi 2012 г

• #15

Выложу фотку на которой это написано

Вложения

• 

  IMG_20210926_210320.jpg

  373,4 КБ

  · Просмотры: 141

ignat

Замполит команды форума

Сообщения

21 350

Реакции

2 423

Авто

—

• #16

Выложу фотку на которой это написано

А зачем?

Goliati12

GOLIATI

Сообщения

113

Реакции

11

Город

Francia

Авто

Shkoda superb 2.0 tdi 2012 г

• #17

Может кто знает что это такое почему это проблема написано

ignat

Замполит команды форума

Сообщения

21 350

Реакции

2 423

Авто

—

• #18

Фотка ну никак не поможет. Тем более такая.
Лучше текстом написАть. По-моему так.

Последнее редактирование: 27.09.2021

Goliati12

GOLIATI

Сообщения

113

Реакции

11

Город

Francia

Авто

Shkoda superb 2.0 tdi 2012 г

• #19

Фотка ну никак не поможет. Тем более такая.
Лучше текстом написАть. По-моему так.

Да там блин всё на французском

Goliati12

GOLIATI

Сообщения

113

Реакции

11

Город

Francia

Авто

Shkoda superb 2.0 tdi 2012 г

• #20

ACCUMULATEUR DE PRESSION EN CHARGE

ЗАРЯЖЕННЫЙ АККУМУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ

Устранить ошибку уровня пневмоподвески на Порш Кайене

Комментарии к теме Устранить ошибку уровня пневмоподвески на Порш Кайене

Дауны разгазывают как уганать

Macnaughton

Ездить на учись на смеялся) кто права дал

Палех

где видео разборки гидроблока? или его его чистка заключалась в том чтоб снаружи очистителем карбюратора побрызгать?

Мумин

Как мартышка в кепке. Не надевай

Женька

можеть просто попробовать создать нормальное общество, страну и жить по человечески а не пытаться решить мелкие проблемы с позиции бизнеса

Раиль

Так а в чём Лечение.???

Мухит Жеварин

У пацанов музон в гараже чет не играет! Наверное сломался:(

Гюнтер

День добрый Андрей как починить крышку подлокотника между сиденьями а то он не закрывается.

Динар

Авто тайм ты … канал …

Roger

Течь масла из всех щелей может происходить из-за забитого сапуна отвода картерных газов. И никакая прокладка и сальник вам не помогут. Автору на заметку.

Наида

Июль на дворе ты в шапке

Темка

взял и испоганил бампер

Жадра

хэндэ экус, фишка спихжена у японцев, а даг по японцам не особо шарит.

Фуркат

Такой, это какой? Если оригинал то где то 1300р., а если самый дешёвый где то 500р.

Osborn

Не только у японцев у немцев такая же система использовалась фольксваген ауди в2 в3 тоже стойка ступица спареные плюсом на стойке рулевая сошка

Julio

Подскажите уважаемый. каким защитным средством после чистки платы, можно ее покрыть,дабы избежать влияния влаги на монтажную плату в процессе эксплуатации. В интернете нет такой информации

Поздняк

Какие симптомы были по втулкам? У меня при торможении одиночный металичский щелчок или стук, а так же иногда при резвом трогании с места тот же щелчок. Что может быть?

Януш

Я писал уже подобное сообщение в ходос — авто, напишу и вам.
Я думаю, было бы логично, если бы каждое видео заканчивалось стоимостью работ. Не бойтесь пугать цифрами. Зрители вашего канала (ваши клиенты) взрослые люди и понимают что всё не бесплатно.
Спасибо!!!

Whistler

Полиуретановый герметик не размягчается, он только твердеет от нагрева. Подходит только для тех фар у которых термогерметик

Бакаренков Бахтияр

Хорошая тачка, цена вообще подарок) ждем продолжения) спасибо за видос

Стамин Айхан

Все круто продолжай

Размик

В конце Никита Литвинков?)

Анатолий

родить бы ей и … не заниматься
видеоблогеры …, страна бездельников

Syd

Не ну … первый метод самый …

Biton

Что за розовый ‘хобот’ на голове?) 7:08

Гам

не ставьте новые болты они китайские со временем откручиваются ставьте родные оригинальные!!!

Corvin

Лампа марки H 7

Кэмпбелл Хаджинезов

Здравствуйте если установить линзы в фары то по моему можно и светодиод ставить

Амиржан

У меня на 12ке 16v 1.6l 1.078?
Если всё равно на замену.в чём можно его почистить для проверки?

Шахворостов Божко

Добрый.Сколько будет стоить отключение егр и удаление заслонок правильно на туареге 3 литра дизель BKS?

Алти Андрианов

ураааа луц слез с крокодила и начал делать нормальные выпуски с крутыми интервью

Оставить комментарий