Ошибка пзу ваз 2114

Что означает ошибка P2020

Ошибка P2020 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил, что показания или рабочие характеристики датчика или переключателя положения заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора (банк 2) находятся вне диапазона, установленного производителем автомобиля. “Банк 2”, как правило, относится к стороне двигателя, противоположной той, где находится цилиндр 1.

При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности. Также ECM может перевести автомобиль в аварийный режим во избежание дальнейшего повреждения. Автомобиль будет оставаться в данном режиме до тех пор, пока ошибка не будет устранена.

О неОшибка.Ру

Согласие на обработку персональных данных

Настоящим Я, подтверждаю и даю свое добровольное согласие сайту неОшибка.Ру (адрес в интернете https://neoshibka.ru/ ) в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27 июля 2006 г. N 152-ФЗ «О персональных данных» на обработку и использование моих персональных данных, указанных в процессе регистрации, комментирования, или при заполнении любой другой контактной формы на настоящем сайте, с использованием средств автоматизации или без использования таких средств, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных, с целью сбора статистики и улучшения сервисов предоставляемых сайтом. Обработка персональных данных осуществляется также в целях моего информационного оповещения (рассылки информации, при желании есть функция отказа от рассылки) и для проведения аналитики и статистики.

Я ознакомлен(а), что:

1. Настоящее согласие на обработку моих персональных данных, указанных при регистрации на Сайте, направляемых (заполненных) с использованием Cайта, действует в течение 20 (двадцати) лет с момента регистрации на Cайте;
2. Cогласие может быть отозвано мною на основании письменного заявления в произвольной форме;
3. Предоставление персональных данных третьих лиц без их согласия влечет ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Причины возникновения ошибки P2020

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P2020 являются:

• Неисправность электромагнитного клапана системы изменения геометрии впускного коллектора
• Неисправность датчика или переключателя положения заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора (банк 2)
• Засорение или повреждение заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора (банк 2)
• Короткое замыкание или обрыв электрических проводов или повреждение электрических соединителей
• В редких случаях, неисправность модуля управления двигателем (ECM)

Далее остановимся на самых распространенных кодах ошибок, выявление которых осуществляется с использованием бортового компьютера автомобиля. Нужно понимать, что электроника не всегда работает корректно.

Но, как свидетельствует многочисленные отзывы автовладельцев, самодиагностика ВАЗ 2114 коды ошибок соответствуют действительности, то есть, реальным неполадкам в системе узлов транспортного средства.

Нужно отметить, что каждая ошибка требует серьезного подхода с целью последующего устранения.

Например, коды 0301 – 0304 свидетельствует о том, что в цилиндрах силового агрегата обнаружены пропуски зажигания. Если же система выдает ошибку 0480, то речь идет о возможном выходе из строя вентилятора системы охлаждения. Перечисленные и другие проблемы требуют своевременного вмешательства, замены или ремонта соответствующих узлов и агрегатов. В таблице представлены наиболее распространённые коды ошибок для моделей ВАЗ-2114.

После изучения представленных данных, владельцы четырнадцатой модели смогут определить, чем обусловлены неполадки в системе автомобиля, а также определить план действий по устранению неисправностей.

Напоследок необходимо отметить, что автомобиль ВАЗ-2114 будет гораздо реже выдавать ошибки о неисправностях отдельных устройств, если своевременно устранять поломки. На рассматриваемой модели автоВАЗа это делать достаточно просто. Ремонтировать автомобиль можно без привлечения специалистов, но делать это нужно своевременно. Также рекомендуется приобретать качественный бензин и запасные части. Автомобиль необходимо готовить к смене сезона, заливая необходимые жидкости и осуществляя замену шин. Транспортное средство желательно ставить в гараж, особенно, в зимний период.

Как механик диагностирует ошибку P2020?

При диагностировании ошибки P2020 механик выполнит следующее:

• Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
• Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2020 снова
• Если код ошибки появится снова, визуально осмотрит электрические провода и соединители и при необходимости отремонтирует или заменит все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты
• Проверит шланги и вакуумные трубопроводы на предмет повреждения
• Проверит наличие сигнала напряжения между электромагнитным клапаном системы изменения геометрии впускного коллектора и ECM автомобиля
• Понаблюдает за показаниями датчика положения заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора (банк 2) в режиме реального времени, используя сканер, и при необходимости заменит неисправный датчик
• Проверит заслонку системы изменения геометрии впускного коллектора (банк 2) на предмет засорения и наличия повреждений
• Если проблему не будет обнаружено, проверит модуль управления двигателем (ECM)

Ошибки ВАЗ (LADA) по протоколу OBDI. Самодиагностика.

1 — Неисправность блока управления двигателем.

2 — В бортовой сети зафиксировано слишком высокое напряжение.

3 — Неисправность в электрической цепи датчика уровня топлива.

4 — Неисправность в электрической цепи контроллера антифриза.

5 — Ошибка регулятора внешней температуры.

6 — Перегрев двигателя (силового агрегата)

7 — Аварийное давление масла в двигателе.

8 — Напряжение в электросети автомобиля слишком низкое.

9 — Низкий уровень заряда аккумуляторной батареи (батарея разряжена)

12 — Неисправность в электрической цепи индикатора неисправностей, расположенного на панели приборов.

13 — Отсутствуют данные (потеря связи) от датчика кислорода (лямбда-зонда)

14 — Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (антифриза).

15 — Неисправность в электрической цепи контроллера температуры охлаждающей жидкости.

16 — Повышенное напряжение в электросети автомобиля

17 — Низкое напряжение в бортовой сети

19 — Неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала.

21 — Неисправность в работе регулятора положения дроссельной заслонки.

22 — Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

23 — Высокий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха

24 — Неисправность в электрической цепи датчика скорости автомобиля.

25 — Низкий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха

27 — Некорректный сигнал с датчика системы отработавших газов

28 — Некорректный сигнал с датчика системы отработавших газов

33 — Неисправность в электрической цепи расходомера воздуха

34 — Неисправность в электрической цепи расходомера воздуха

35 — ЭБУ зафиксировал отклонение в работе холостых оборотов

41 — Некорректный сигнал, исходящий от регулятора фаз

42 — Неисправность в электрической цепи системы электронного зажигания

43 — Некорректный сигнал, подающийся с датчика детонации

44 — Смесь в цилиндрах двигателя слишком бедная или богатая

45 — Смесь в цилиндрах двигателя слишком бедная или богатая

49 — Утечка вакуума

51 — Неисправность одного из модулей памяти блока управления – ОЗУ или ППЗУ

52 — Неисправность одного из модулей памяти блока управления – ОЗУ или ППЗУ

53 — Некорректный сигнал, поступающий от датчика выхлопных газов

54 — Отсутствие сигнала с регулятора октан-корректора

55 — Бедная топливовоздушная смесь при низкой нагрузке на автомобильный двигатель

61 — Неисправность в электрической цепи датчика кислорода (лямбда-зонда)

E — Определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM

Какой ремонт может исправить ошибку P2020?

Для устранения ошибки P2020 может потребоваться:

• Очистка кодов ошибок с памяти компьютера и проведение тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2020 снова
• Ремонт или замена электрических проводов
• Ремонт или замена электрических соединителей
• Замена электромагнитного клапана системы изменения геометрии впускного коллектора
• Замена датчика или переключателя положения заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора (банк 2)
• Очистка или замена заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора (банк 2)
• Замена шлангов или вакуумных трубопроводов
• В редких случаях, замена модуля управления двигателем (ECM)

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P2020 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi (Ауди q7)
• Dodge
• Ford
• Infiniti
• Mercedes (Мерседес Вито, Спринтер, w203)
• Nissan
• Ssangyong (Саньенг Актион)
• Toyota
• Volkswagen (Фольксваген Туарег)
• ВАЗ 2114, 2115

С кодом неисправности Р2020 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0171, P0441, P1664, P1945, P1948, P1950, P1951, P2008, P2015, P2509, P2513.

АвтоПарк

Расшифровка кодов ошибок, выдаваемых ЭБУ автомобилей ВАЗ

Код

Расшифровка
Р0030	Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи управления
Р0031	Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
Р0032	Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р0036	Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи управления
Р0037	Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
Р0038	Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р0102	Цепь датчика массового расхода воздуха, низкий уровень сигнала
Р0103	Цепь датчика массового расхода воздуха, высокий уровень сигнала
Р0112	Цепь датчика температуры воздуха, низкий уровень сигнала
Р0113	Цепь датчика температуры воздуха, высокий уровень сигнала
Р0116	Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона
Р0117	Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
Р0118	Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
Р0122	Цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
Р0123	Цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
Р0130	Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен
Р0131	Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала
Р0132	Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала
Р0133	Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на изменение состава смеси
Р0134	Цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна
Р0136	Датчик кислорода после нейтрализатора неисправен
Р0137	Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала
Р0138	Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала
Р0140	Цепь датчика кислорода после нейтрализатора неактивна
Р0141	Датчик кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен
Р0171	Система топливоподачи слишком бедная
Р0172	Система топливоподачи слишком богатая
Р0201	Форсунка цилиндра 1, обрыв цепи управления
Р0202	Форсунка цилиндра 2, обрыв цепи управления
Р0203	Форсунка цилиндра 3, обрыв цепи управления
Р0204	Форсунка цилиндра 4, обрыв цепи управления
Р0217	Температура двигателя выше допустимой
Р0230	Неисправность цепи реле бензонасоса
Р0261	Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на массу
Р0263	Неисправность драйвера форсунки 1
Р0264	Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на массу
Р0266	Неисправность драйвера форсунки 2
Р0267	Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на массу
Р0269	Неисправность драйвера форсунки 3
Р0270	Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на массу
Р0262	Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0265	Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0268	Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0271	Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0272	Неисправность драйвера форсунки 4
Р0300	Обнаружены случайные/множественные пропуски воспламенения
Р0301	Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения
Р0302	Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения
Р0303	Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения
Р0304	Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения
Р0326	Цепь датчика детонации, выход сигнала из допутимого диапазона
Р0327	Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала
Р0328	Цепь датчика детонации, высокий уровень сигнала
Р0335	Цепь датчика положения коленчатого вала неисправна
Р0336	Цепь датчика положения коленчатого вала, выход сигнала из допустимого диапазона
P0337	Датчик положения коленвала, замыкание на массу
P0338	Датчик положения коленвала, обрыв цепи
Р0342	Цепь датчика фаз, низкий уровень сигнала
Р0343	Цепь датчика фаз, высокий уровень сигнала
Р0346	Цепь датчика фаз, выход сигнала из допустимого диапазона
Р0351	Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), обрыв цепи управления
Р0352	Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), обрыв цепи управления
Р0353	Катушка зажигания цилиндра 3, обрыв цепи управления
Р0354	Катушка зажигания цилиндра 4, обрыв цепи управления
Р0363	Обнаружены пропуски воспламен., отключена топливоподача в неработающих цилиндрах
Р0422	Эффективность нейтрализатора ниже порога
Р0441	Система улавливания паров бензина, неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера
Р0444	Клапан продувки адсорбера, обрыв цепи управления
Р0445	клапан продувки адсорбера, замыкание цепи управления на массу или бортовую сеть
Р0480	Реле вентилятора, обрыв цепи управления
Р0481	Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2
Р0500	Датчик скорости автомобиля неисправен
Р0506	Система холостого хода, низкие обороты двигателя
Р0507	Система холостого хода, высокие обороты двигателя
Р0511	Регулятор холостого хода, цепь управления неисправна
Р0560	Напряжение бортовой сети ниже порога работоспособности системы
Р0562	Напряжение бортовой сети, низкий уровень
Р0563	Напряжение бортовой сети, высокий уровень
Р0601	Контроллер системы управления двигателем, ошибка контрольной суммы ПЗУ
Р0615	Дополнительное реле стартера, обрыв цепи управления
Р0616	Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на массу
Р0617	Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0627	Реле бензонасоса, обрыв цепи управления
Р0628	Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на массу
Р0629	Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0645	Реле муфты компрессора кондиционера, обрыв цепи управления
Р0646	Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на массу
Р0647	Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р0650	Лампа индикации неисправности, цепь управления неисправна
Р0654	Тахометр комбинации приборов, цепь управления неиспрана
Р0685	Главное реле, обрыв цепи управления
Р0686	Главное реле, замыкание цепи управления на массу
Р0687	Главное реле, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0691	Реле вентилятора, замыкание цепи управления на массу
Р0692	Реле вентилятора, замыкание цепи управления на бортовую сеть
P1102	Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
P1115	Неисправная цепь нагрева датчика кислорода
P1123	Богатая смесь в режиме холостого хода
P1124	Бедная смесь в режиме холостого хода
P1127	Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка
P1128	Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка
P1135	Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание
P1136	Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка
P1137	Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка
P1140	Измеренная нагрузка отличается от расчета
P1141	Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора
P1171	Низкий уровень СО потенциометра
P1172	Высокий уровень СО потенциометра
Р1301	Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Р1302	Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Р1303	Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Р1304	Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
P1386	Ошибка теста канала детонации
P1410	Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В
P1425	Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю
P1426	Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв
P1500	Обрыв цепи управления реле бензонасоса
P1501	КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса
P1502	Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса
P1509	Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода
P1513	Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу
P1514	Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв
P1541	Цепь управления реле бензонасоса обрыв
Р1570	Иммобилизатор, цепь неисправна
Р1602	Контроллер системы управления двигателем, пропадание напряжения питания
Р1606	Цепь датчика неровной дороги, выход сигнала из допустимого диапазона
Р1616	Цепь датчика неровной дороги, низкий уровень сигнала
Р1617	Цепь датчика неровной дороги, высокий уровень сигнала
Р2301	Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), замыкание цепи управления на борт. сеть
Р2303	Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), замыкание цепи управления на борт. сеть
Р2305	Катушка зажигания цилиндра 3, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р2307	Катушка зажигания цилиндра 4, замыкание цепи управления на борт. сеть

Иммобилизатор АПС-6

Код	Расшифровка
B6001	Иммобилизатор не снят с охраны своим ключем
B6002	Иммобилизатор не обнаружил транспондер в замке зажигания
B6003	Контроллер СУД не запросил разрешения на запуск
B6004	Контроллер СУД не разрешил запуск двигателя для полученного пароля
B6005	Иммобилизатор не смог записать данные во внутреннюю память
B6006	Ошибка хранения черного ключа. Восстановление невозможно
B6007	Ошибка хранения красного ключа. Восстановление невозможно
B6010	Ошибка хранения информации о состоянии системы. Восстановление невозможно
B6014	Обнаружен неформатированный транспондер

Иммобилизатор АПС-6.1

Код	Расшифровка
B6001	Иммобилизатор не снят с охраны своим ключем
B6002	Иммобилизатор не обнаружил транспондер в замке зажигания
B6003	Контроллер СУД не запросил разрешения на запуск
B6004	Контроллер СУД не разрешил запуск двигателя для полученного пароля
B6005	Иммобилизатор не смог записать данные во внутреннюю память
B6006	Ошибка хранения черного ключа. Восстановление невозможно
B6007	Ошибка хранения красного ключа. Восстановление невозможно
B6008	Контроллер СУД сообщает, что он находится в необученном состоянии
B6009	Связь между иммобилизатором и контроллером отсутствует
B6010	Ошибка хранения информации о состоянии системы. Восстановление невозможно
B6011	Контроллер СУД выдал признак ошибки, в заключительной сессии идентификации
B6012	Контроллер СУД не запросил заключительную сессию идентификации.
B6013	Неисправность цепи управления плафоном внутреннего освещения салона.
B6014	Обнаружен неформатированный транспондер
B6015	Неисправность цепи антенны
B6020	Ошибка при идентификации транспондера
B6021	Ошибка при обучении
B6022	Ошибка при обучении
B6030	Ошибки EEPROM
B6031	Ошибки EEPROM
B6032	Ошибки EEPROM

САУО (система автоматического управления отопителем)

Код	Расшифровка
B1325	Цепь задатчика температуры воздуха салона неисправна
B1326	Цепь задатчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1327	Цепь задатчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1328	Цепь задатчика температуры воздуха салона оборвана
B1335	Цепь датчика температуры воздуха салона неисправна
B1336	Цепь датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1337	Цепь датчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1338	Цепь датчика температуры воздуха салона оборвана
B1382	Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона неисправна
B1383	Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1384	Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1385	Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона оборвана
B1386	Цепь ДПВ неисправна
B1387	Цепь ДПВ работает неустойчиво
B1388	Цепь ДПВ замкнута на «массу»
B1389	Цепь ДПВ оборвана
B1410	Цепь ММР неисправна
B1411	Цепь ММР работает неустойчиво
B1412	Цепь ММР замкнута на «массу»
B1413	Цепь ММР оборвана
B1435	Цепь сигнала запроса включения кондиционера неисправна
B1439	Цепь управления реле управления вентилятором отопителем неисправна
B1607	Внутренняя ошибка (ошибка измерения)
B1608	Ошибка инициализации
B1860	Высокое напряжение питания
B1861	Низкое напряжение питания

САУКУ (система автоматического управления климатической установкой)

Код	Расшифровка
B1325	Цепь задатчика температуры воздуха салона неисправна
B1326	Цепь задатчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1327	Цепь задатчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1328	Цепь задатчика температуры воздуха салона оборвана
B1335	Цепь датчика температуры воздуха салона неисправна
B1336	Цепь датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1337	Цепь датчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1338	Цепь датчика температуры воздуха салона оборвана
B1375	Датчик температуры испарителя неисправен
B1376	Канал обмена ДТИ работает неустойчиво
B1377	Канал обмена ДТИ замкнут на «массу»
B1378	Канал обмена ДТИ оборван
B1382	Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона неисправна
B1383	Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1384	Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1385	Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона оборвана
B1386	Цепь ДПВ неисправна
B1387	Цепь ДПВ работает неустойчиво
B1388	Цепь ДПВ замкнута на «массу»
B1389	Цепь ДПВ оборвана
B1410	Цепь ММР неисправна
B1411	Цепь ММР работает неустойчиво
B1412	Цепь ММР замкнута на «массу»
B1413	Цепь ММР оборвана
B1435	Цепь сигнала запроса включения кондиционера неисправна
B1439	Цепь управления реле управления вентилятором отопителем неисправна
B1607	Внутренняя ошибка (ошибка измерения)
B1608	Ошибка инициализации
B1860	Высокое напряжение питания
B1861	Низкое напряжение питания

Электропакет

Код	Расшифровка
B0002	Указатель поворотов ЛБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0003	Указатель поворотов ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0004	Указатель поворотов ПБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0005	Моторедуктор вод. двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0006	Моторедуктор вод. двери, обрыв цепи
B0007	Моторедукторы пасс. дверей, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0008	Моторедукторы пасс. дверей, обрыв цепи или неисправность МР
B0009	Моторедуктор задней двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0010	Моторедуктор задней двери, обрыв цепи
B0011	ЭСП ПЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0012	ЭСП ПЛД, обрыв цепи
B0013	ЭСП ППД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0014	ЭСП ППД, обрыв цепи
B0015	ЭСП ЗЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0016	ЭСП ЗЛД, обрыв цепи
B0017	ЭСП ЗПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0018	ЭСП ЗПД, обрыв цепи
B0019	Управление эл. зеркалом ЛД, неисправность цепи
B0021	Управление эл. зеркалом ПД, неисправность цепи
B0023	Обогрев эл. зеркала ЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0024	Обогрев эл. зеркала ЛД, обрыв цепи
B0025	Обогрев эл. зеркала ПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0026	Обогрев эл. зеркала ПД, обрыв цепи
B0027	Реле ПТФ, КЗ на Ubat
B0028	Реле ПТФ, КЗ на землю или обрыв цепи
B0029	Реле доп.сигнала, КЗ на Ubat
B0030	Реле доп.сигнала, КЗ на землю или обрыв цепи
B0031	Ошибка связи с МДВ, нет связи по LIN
B0033	Ошибка связи с КСУД, нет связи по W-Line
B0035	Общий ЛБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0037	Общий ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0039	Неисправность входной цепи габаритных огней
B0040	Неисправность входной цепи ближнего света фар
B0041	Неисправность входной цепи обогрева заднего стекла
B0042	Неисправность входной цепи огней заднего хода
B0044	Неисправность цепи чтения кодовых ключей
B0045	Использован неверный кодовый ключ
B0046	Использован неисправный кодовый ключ
B0050	Ошибка EEPROM, ошибка записи EEPROM
B0051	Ошибка EEPROM, ошибка CRC
B0052	Пропадание напряжения бортсети
B1001	Низкое напряжение батареи
B1002	Высокое напряжение при срабатывании моторедукторов
B1003	Недостаточный ток при срабатывании моторедукторов
B1004	Перегрузка по току при срабатывании моторедукторов
B1005	Недостаточный ток при срабатывании указателей поворотов
B1006	Перегрузка по току при срабатывании указателей поворотов
B1007	Неисправность в цепи звукового сигнала
B1008	Перегрев моторедукторов
B1014	Неожиданный сброс микросхемы приемника
B1015	Нет связи с КСУД
B1016	Ошибка записи/чтения внутреннего EEPROM
B1017	Рассинхронизация счетчика ПДУ
B1018	Сброс БУ

ЭМУР (электромеханический усилитель руля)

Код	Расшифровка
C1011	Цепь сигнала оборотов двигателя автомобиля, отсутствие сигнала
C1012	Цепь сигнала датчика скорости автомобиля, отсутствие сигнала
C1013	Напряжение бортсети автомобиля ниже минимального порога
C1014	Напряжение на замке зажигания ниже минимального порога
C1021	Напряжение основного вывода датчика момента
C1022	Напряжение контрольного вывода датчика момента
C1023	Неверный сигнал основного и/или контрольного вывода датчика момента
C1024	Датчик момента, отсутствие сигнала
C1031	Датчик положения рулевого вала, неисправность цепи основного сигнала, либо несоответствие допустимому диапазону
C1032	Датчик положения рулевого вала, неисправность цепи контрольного сигнала, либо несоответствие допустимому диапазону
C1033	Датчик положения рулевого вала, отсутствие питания
C1041	Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы А либо несоответствие допустимому диапазону
C1042	Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы В либо несоответствие допустимому диапазону
C1043	Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы С либо несоответствие допустимому диапазону
C1044	Неверная последовательность датчика положения ротора двигателя
C1045	Датчик положения ротора двигателя, отсутствие питания
C1050	Замыкание на массу в силовых цепях
C1051	Двигатель, превышение тока через фазную обмотку А
C1052	Двигатель, превышение тока через фазную обмотку В
C1053	Двигатель, превышение тока через фазную обмотку С
C1054	Двигатель, обрыв фазных обмоток
C1055	Двигатель, обрыв фазной обмотки А
C1056	Двигатель, обрыв фазной обмотки В
C1057	Двигатель, обрыв фазной обмотки С
C1058	Двигатель, замыкание фазных обмоток
C1059	Замыкание обмотки фазы А двигателя
C1060	Замыкание обмотки фазы В двигателя
C1061	Замыкание обмотки фазы С двигателя
C1070	Неисправность не опознана
C1071	Блок управления, ошибка ОЗУ электронного блока
C1072	Блок управления, ошибка ПЗУ электронного блока
C1073	Блок управления, ошибка ЕЕРROM электронного блока
C1074	Реле электронного блока
C1075	Блок управления, превышение температуры радиатора
C1076	Напряжение питания элементов ЭБУ ниже минимального порога
C1077	Напряжение на силовых конденсаторах ниже минимального порога
C1078	Время заряда силовых конденсаторов
C1079	Ток одной из фазных обмоток выше максимального порога
C1080	Пробой как минимум одного из верхних силовых транзисторов

СНПБ (система надувных подушек безопасности)

Код	Расшифровка
B0000	Внутренняя ошибка
B0001	Неисправность ремня безопасности пассажира
B0002	Неисправность ремня безопасности водителя
B0003	Неисправность подушки безопасности водителя
B0004	Неисправность подушки безопасности пассажира
B0040	Неисправность сигнализатора диагностики
B0042	Неверное напряжение питания
B0044	Внутренняя ошибка

ABS (антиблокировочная система)

Код	Расшифровка
C0200	Неисправность провода датчика скорости переднего правого колеса
C0201	Неисправность датчика скорости переднего правого колеса
C0205	Неисправность провода датчика скорости переднего левого колеса
C0206	Неисправность датчика скорости переднего левого колеса
C0210	Неисправность провода датчика скорости заднего правого колеса
C0211	Неисправность датчика скорости заднего правого колеса
C0215	Неисправность провода датчика скорости заднего левого колеса
C0216	Неисправность датчика скорости заднего левого колеса
C0225	Ошибка частоты датчика скорости колеса
C0226	Неисправность цепи правого переднегосо леноида или мотора № 1 (AV)
C0231	Неисправность цепи правого переднего соленоида или мотора № 2 (EV)
C0236	Неисправность цепи левого переднего соленоида или мотора № 1 (AV)
C0241	Неисправность цепи левого переднего соленоида или мотора № 2 (EV)
C0256	Неисправность цепи заднего соленоида или мотора № 1 (AV)
C0261	Неисправность цепи заднего соленоида или мотора № 2 (EV)
C0266	Неисправность цепи компрессора
C0276	Неисправность цепи реле клапана
C0607	Неисправность ЭБУ
C0802	Низкое/Высокое напряжение в бортовой сети

Несовпадение неполадок и кодировки

Иногда коды ошибок указывают на заведомо рабочие узлы. Это большая проблема для владельцев ВАЗ-2115, поэтому приведем примеры, почему так может быть:

• из строя вышли сами датчики, а не агрегаты;
• в бак было залито некачественное топливо (часто приводит к возникновению комбинации Р0300);
• необходимо заменить засоренные топливные и воздушные фильтры;
• изменение тонкостей работы мотора вследствие использования несанкционированного ПО для бортового компьютера;
• замена деталей на несоответствующие;
• сбой в работе компьютерной системы диагностики.

Если у вас отсутствует необходимая прошивка для эксплуатации газобаллонного оборудования, вы вовсе не сможете использовать автомобиль. Компьютер заблокирует его. Интересно, что силовой агрегат ВАЗ-2115 способен переварить любой бензин, но датчики у него более восприимчивы к качеству топлива. Возможно, производитель поторопился, устанавливая на «пятнадцатую» современную систему. Отзывы большинства автомобилистов гласят именно об этом.

Диагностика авто

Разумеется, обнаружить неисправность в работе транспортного средства невозможно без проведения диагностики. Ее можно осуществить посредством специального оборудования, которое можно найти на каждом специализированном СТО. Но также проверить свое авто на предмет наличия неисправностей можно и своими силами. Отметим, при самостоятельной проверке авто коды ошибок будут не такими, как при диагностике на оборудовании.

Итак, как же самостоятельно осуществить диагностику штат бортового компьютера ВАЗ 2115? Такой вопрос приходил в голову каждому владельцу данных моделей машин. Сейчас мы более подробно расскажем вам об этом. Но произвести диагностику машины — это половина дела, ведь полученные комбинации неисправностей нужно еще и расшифровать.

Самостоятельная диагностика ВАЗ:

1. Найдите на панели приборов кнопку одометра. Вам нужно ее зажать.
2. Затем проверните ключ в замке зажигания в положение 1.
3. Сделав это, кнопку одометра нужно будет отпустить.
4. Когда вы отпустили кнопку, на панели приборов начнут прыгать стрелки.
5. Еще раз зажмите и отпустите кнопку одометра. На спидометре появятся цифры, обозначающие версию прошивки штат бортового компьютера.
6. Наконец, в третий раз зажмите и отпустите кнопку одометра и вы можете увидеть комбинацию неисправности. В случае самостоятельной проверки коды ошибок будут представлены в двузначном виде, в отличие от диагностики на оборудовании, где неисправности представляются в четырехзначном виде.