Ошибка р1301 калина 8 клапанов причины неисправности

Индикатор Check Engine свидетельствует о какой-то неисправности в системе управления двигателем. Одной из популярных причин может быть ошибка Р0363. Решение этой проблемы есть в технологической инструкции завода, которой руководствуются официальные дилерские центры LADA. Р0363 - Обнаружены

     17 декабря 2021
     Лада.Онлайн  
     64 760  
      


    Ошибка Р0363 (Р1301, Р1302, Р1303, Р1304) на LADA, как решить проблему по инструкции завода

    Индикатор Check Engine свидетельствует о какой-то неисправности в системе управления двигателем. Одной из популярных причин может быть ошибка Р0363. Решение этой проблемы есть в технологической инструкции завода, которой руководствуются официальные дилерские центры LADA.

    Р0363 — Обнаружены пропуски воспламенения, отключена топливоподача в неработающих цилиндрах

    Р1301 Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
    Р1302 Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
    Р1303 Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
    Р1304 Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

    Схема для Lada Vesta, XRAY и Largus в двигателями ВАЗ 1.6, 1.8 л:

    Схема для Lada Granta, Kalina, Priora и Niva:

    Код Р0363 Обнаружены пропуски воспламенения, отключена топливоподача в неработающих цилиндрах

    Код Р1301 (Р1302, Р1303, Р1304) Цилиндр 1 (2, 3, 4), обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

    Коды Р0363, Р1301 (Р1302, Р1303, Р1304) заносятся, если:

    • двигатель работает;
    • значение параметра «Частота вращения коленчатого вала двигателя» находится в диапазоне 600…5300 об/мин;
    • система осуществляет диагностику распознавания пропусков зажигания (значение параметра «Обнаружение пропусков зажигания приостановлено» = Нет);
    • измеренная контроллером неравномерность вращения коленчатого вала превышает порог;
    • отсутствует код неисправности Р0336.

    Сигнализатор неисправностей начинает мигать сразу после возникновения устойчивой неисправности. С целью защиты каталитического нейтрализатора может быть отключена топливоподача в тех цилиндрах, в которых были зарегистрированы пропуски.

    Описание проверок

    Последовательность соответствует цифрам на карте.

    1. Проверить, фиксируются ли пропуски воспламенения в момент запроса.
    2. Выполнить проверку системы зажигания.
    3. Выполнить проверку системы топливоподачи.
    4. Выполнить проверку системы впуска.
    5. Выполнить проверку компрессии.

    Дополнительные проверки

    Если пропуски воспламенения носят непостоянный характер, необходимо проверить:

    • надежность крепления клемм заземления жгута системы зажигания;
    • механические повреждения двигателя (низкая компрессия, повреждения поршней, распредвала, клапанов и т.д.);
    • систему впуска на отсутствие подсоса воздуха (проверить систему впуска на отсутствие подсоса воздуха, убедиться в том, что вакуумные шланги присоединены надежно и не имеют повреждений);
    • неисправность элементов системы топливоподачи (см. карту А-6);
    • неисправность элементов системы зажигания (см. карту А-3);
    • крепление ДПКВ;
    • радиальное биение венца демпфера (задающего диска) должно быть не более 0,4 мм.

    Диагностическая информация

    Коды Р0363, Р1301, Р1302, Р1303, Р1304 возникают при пропусках воспламенения, приводящих к повреждению каталитического нейтрализатора.

    Диагностический прибор в режиме «Мониторинг сигналов» показывает:

    • параметр «Счетчик пропусков зажигания, влияющих на токсичность, цилиндр 1(2, 3, 4)«;
    • параметр «Обнаружение пропусков зажигания приостановлено«.

    Если одновременно с кодами Р0363, Р1301, Р1302, Р1303, Р1304 фиксируются коды неисправностей цепей управления катушками зажигания или форсунками, то устранение неисправности следует начинать с карты соответствующего кода неисправности цепей управления.

    После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности.

    А вы сталкивались с ошибкой P0363 ? Как удалось решить проблему?

    Напомним, считывать ошибки двигателя можно при помощи адаптера ELM327. Также он позволяет активировать различные полезные функции автомобиля.

    Ключевые слова: ЭСУД Лада Веста | ЭСУД Lada XRAY | ЭСУД Лада Гранта | ЭСУД Лада Калина | ЭСУД Лада Приора | ЭСУД Лада Ларгус | ЭСУД 4х4 | эсуд нива

    Поделиться в социальных сетях:

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

Привет всем!

Недавно еду с работы, музычку слушаю, получаю удовольствие от езды. И вдруг, машину как будто за жопу кто-то начал хватать и отпускать. Я аж офигел от неожиданности.

Посмотрел на БК Штат — ошибки 0363 и 1301 — множественные пропуски зажигания и пропуски зажигания в первом цилиндре.

Для начала заменил свечи, стояли Brisk LR15YC-1:

Поставил Denso (520 руб):

Не помогло.

Дальше на очереди высоковольтные провода. Вытащил/вставил каждый провод, чтобы исключить плохой контакт. Не помогло. Меняю местами бронепровода первого и второго цилиндров. Запускаю двигатель… И никакого троения, никаких ошибок, ровная работа. Значит проблема всё-таки была в проводе первого цилиндра. Заехал в автомагазин, купил новые, фирмы SLON (870 руб).

Фото в бортжурнале LADA Калина хэтчбек

Проехал где-то километров пятьсот, проблем больше не возникало, ошибок нет.

Всем пока!

Цена вопроса: 1 350 ₽
Пробег: 58 888 км

     17 декабря 2021
     Лада.Онлайн  
     62 714  
      


    Ошибка Р0363 (Р1301, Р1302, Р1303, Р1304) на LADA, как решить проблему по инструкции завода

    Индикатор Check Engine свидетельствует о какой-то неисправности в системе управления двигателем. Одной из популярных причин может быть ошибка Р0363. Решение этой проблемы есть в технологической инструкции завода, которой руководствуются официальные дилерские центры LADA.

    Р0363 — Обнаружены пропуски воспламенения, отключена топливоподача в неработающих цилиндрах

    Р1301 Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
    Р1302 Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
    Р1303 Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
    Р1304 Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

    Схема для Lada Vesta, XRAY и Largus в двигателями ВАЗ 1.6, 1.8 л:

    Схема для Lada Granta, Kalina, Priora и Niva:

    Код Р0363 Обнаружены пропуски воспламенения, отключена топливоподача в неработающих цилиндрах

    Код Р1301 (Р1302, Р1303, Р1304) Цилиндр 1 (2, 3, 4), обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

    Коды Р0363, Р1301 (Р1302, Р1303, Р1304) заносятся, если:

    • двигатель работает;
    • значение параметра «Частота вращения коленчатого вала двигателя» находится в диапазоне 600…5300 об/мин;
    • система осуществляет диагностику распознавания пропусков зажигания (значение параметра «Обнаружение пропусков зажигания приостановлено» = Нет);
    • измеренная контроллером неравномерность вращения коленчатого вала превышает порог;
    • отсутствует код неисправности Р0336.

    Сигнализатор неисправностей начинает мигать сразу после возникновения устойчивой неисправности. С целью защиты каталитического нейтрализатора может быть отключена топливоподача в тех цилиндрах, в которых были зарегистрированы пропуски.

    Описание проверок

    Последовательность соответствует цифрам на карте.

    1. Проверить, фиксируются ли пропуски воспламенения в момент запроса.
    2. Выполнить проверку системы зажигания.
    3. Выполнить проверку системы топливоподачи.
    4. Выполнить проверку системы впуска.
    5. Выполнить проверку компрессии.

    Дополнительные проверки

    Если пропуски воспламенения носят непостоянный характер, необходимо проверить:

    • надежность крепления клемм заземления жгута системы зажигания;
    • механические повреждения двигателя (низкая компрессия, повреждения поршней, распредвала, клапанов и т.д.);
    • систему впуска на отсутствие подсоса воздуха (проверить систему впуска на отсутствие подсоса воздуха, убедиться в том, что вакуумные шланги присоединены надежно и не имеют повреждений);
    • неисправность элементов системы топливоподачи (см. карту А-6);
    • неисправность элементов системы зажигания (см. карту А-3);
    • крепление ДПКВ;
    • радиальное биение венца демпфера (задающего диска) должно быть не более 0,4 мм.

    Диагностическая информация

    Коды Р0363, Р1301, Р1302, Р1303, Р1304 возникают при пропусках воспламенения, приводящих к повреждению каталитического нейтрализатора.

    Диагностический прибор в режиме «Мониторинг сигналов» показывает:

    • параметр «Счетчик пропусков зажигания, влияющих на токсичность, цилиндр 1(2, 3, 4)«;
    • параметр «Обнаружение пропусков зажигания приостановлено«.

    Если одновременно с кодами Р0363, Р1301, Р1302, Р1303, Р1304 фиксируются коды неисправностей цепей управления катушками зажигания или форсунками, то устранение неисправности следует начинать с карты соответствующего кода неисправности цепей управления.

    После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности.

    А вы сталкивались с ошибкой P0363 ? Как удалось решить проблему?

    Напомним, считывать ошибки двигателя можно при помощи адаптера ELM327. Также он позволяет активировать различные полезные функции автомобиля.

    Ключевые слова: ЭСУД Лада Веста | ЭСУД Lada XRAY | ЭСУД Лада Гранта | ЭСУД Лада Калина | ЭСУД Лада Приора | ЭСУД Лада Ларгус | ЭСУД 4х4 | эсуд нива

    Поделиться в социальных сетях:

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

Калина М74 не заводится.Ошибки 0363, 1301, 1302 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors   Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors   Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors   Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

Калина М74 не заводится.Ошибки 0363, 1301, 1302


Закрытая тема.
  1. Аватар для driverkvv

    offline

    радиоинженер

    Регистрация:
    11.05.2011
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Норильск

    Здравствуйте!

    Сегодня с утра завелся, прогрел машину. Уже подъезжая к работе, почувствовал, что машина потеряла резвости. Остановился, холостые гуляют 700-1000 об. Решил погазовать. Тут же вылезли ошибки 1301, 1302 (пропуски зажигания в 1 и 2 цилиндрах и , как следствие, 0363 (отключение топливоподачи). Заглушил, и все, с тех пор машина не заводится. Точнее пытается, ее жутко колбасит и потом глохнет
    Топливо в рампе есть ( из нипеля брызжет сильно). Не показатель, конечно, но все же. Искра есть на всех четырех проводах. Ошибки сбрасывал. Сброс ЭБУ делал.
    Что могло произойти, причем вот так, резко?

  2. Аватар для салгир

    offline

    автослесарь

    Регистрация:
    01.03.2007
    Сообщений:
    5,581
    Адрес:
    Барабинск

    ВВП не перепутали при проверке?

  3. Аватар для Toshich_z

    offline

    Конструктор

    Регистрация:
    09.10.2013
    Сообщений:
    1,297
    Адрес:
    Россия, Алт.край, Барнаул

    Метки КВ и РВ на месте? Ремень не перескочил?

  4. Аватар для driverkvv

    offline

    радиоинженер

    Регистрация:
    11.05.2011
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Норильск

    Не, провода на месте все.
    Тоже грешу на ремень ГРМ
    После работы буду смотреть

  5. Аватар для Toshich_z

    offline

    Конструктор

    Регистрация:
    09.10.2013
    Сообщений:
    1,297
    Адрес:
    Россия, Алт.край, Барнаул

    На всякий протрясите всю проводку под капотом, разъемы пощелкайте.

  6. Аватар для driverkvv

    offline

    радиоинженер

    Регистрация:
    11.05.2011
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Норильск

    Да уже дергал и вв провода и разъем к модулю зажигания
    В салоне смотрел (перетыкал) силовые предохранители и реле
    Даже снял и разобрал ЭБУ. бывает тосолом заливает. Все сухо и чисто, как с магазина

  7. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,499
    Адрес:
    Нижний Новгород

    driverkvv, Адаптируйте дроссель.

  8. Аватар для driverkvv

    offline

    радиоинженер

    Регистрация:
    11.05.2011
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Норильск

    А зачем, аккумулятор вроде не отключал или от этого не зависит?
    С чего вдруг он «разадаптировался»
    И, главное, как это сделать?

    Ага, нашел
    Так надо что бы на улице было +7, а там -25

  9. Аватар для Александр42

    offline

    Александр42
    Местный житель

    диагностика

    Регистрация:
    03.12.2011
    Сообщений:
    44
    Адрес:
    Кемеровская обл.

    Если машина прогретая можете адаптировать. В салоне и под капотом всё равно 7+ будет

  10. Аватар для SNN

    offline

    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,014
    Адрес:
    Мордовия, Ельники

    Искра на 2 и 3 цилиндре есть? И какая? Проверять разрядником и (или) или осциллографом.
    ВВ провода проверить на сопротивление и пробои.
    Искры нет — смотрим управление катушкой.

  11. Аватар для тихорчанин

    Авторемонт

    Регистрация:
    10.07.2009
    Сообщений:
    8,293
    Адрес:
    Краснодар

    Неправильно расшифровали, коды неисправности… Высоковольтная часть/зажигание, может быть, что и ни каким боком непричастна(с большой долей вероятности)…
    Р1301 -Цилиндр 1 (пропуски воспламенения вредные для катализатора).

    Езжайте/везите… На диагностику, загонят в тёплый бокс и нахождение неисправности, нескольких минут…

    Последний раз редактировалось тихорчанин; 05.02.2014 в 20:55.

  12. Аватар для forsash

    offline

    автомеханик

    Регистрация:
    09.04.2009
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    воронеж

    БЕНЗИН В ЭТОТ ДЕНЬ НЕ ЗАПРОВЛЯЛИ??? МОЖЕТ С ВОДИЧКОЙ,ПОДСОЕДИНИТЬСЯ НА ПРЯМУЮ К РАМПЕ С ХОРОШЕМ БЕНЗИНОМ…

  13. Аватар для Pinochete

    offline

    авто-диагност

    Регистрация:
    02.08.2011
    Сообщений:
    95
    Адрес:
    г. Далматово Курганская обл.

    Скажу очень просто, ищи пневмотестер и смотри утечку камеры сгорания, скорее всего клапан, калины, если честно за последние полгода с этой неисправностью задолбали, и вообще после снятия ГБЦ оюбнаруживается, что поршня разных групп запиханы, так что вот…

  14. Аватар для driverkvv

    offline

    радиоинженер

    Регистрация:
    11.05.2011
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Норильск

    Всем спасибо за помощь!
    В итоге ремень. Перескочил на 4 зуба.
    Без слез на него не взглянешь. Заодно и ремень генератора заменил
    Пробег 20 тык. Машина на улице стоит (автозапуск).
    У нас в январе до -48 доходило. Видимо это его и добило.

  15. Аватар для Toshich_z

    offline

    Конструктор

    Регистрация:
    09.10.2013
    Сообщений:
    1,297
    Адрес:
    Россия, Алт.край, Барнаул

    На холодном двигателе мог прослабнуть сильно, поэтому перескочил.

  16. Аватар для driverkvv

    offline

    радиоинженер

    Регистрация:
    11.05.2011
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Норильск

    Перескочил то уже на прогретом. 1 час отработал
    вернее он не перескочил, у него зубья срезало

  17. Аватар для Toshich_z

    offline

    Конструктор

    Регистрация:
    09.10.2013
    Сообщений:
    1,297
    Адрес:
    Россия, Алт.край, Барнаул

    Водяной насос как себя чувствует? И ролик натяжитель? (правда это уже не по теме)

  18. Аватар для driverkvv

    offline

    радиоинженер

    Регистрация:
    11.05.2011
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Норильск

    Водяной насос нормальный, без люфта, не течет. Ролик купил новый, но когда снял старый, он оказался лучше нового.)) У нового небольшой осевой люфт присутствует. Менять не стал. Кстати , дроссель на холостых показывает 3%. Нужно проводить адаптацию?

  19. Аватар для Toshich_z

    offline

    Конструктор

    Регистрация:
    09.10.2013
    Сообщений:
    1,297
    Адрес:
    Россия, Алт.край, Барнаул

    Проведите. Но 3% это нормально.


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 19:20. Часовой пояс GMT +4.

Код P1301 (P1302, P1303, P1304) Цилиндр 1 (2, 3, 4), обнаружен пропуск воспламенения, критический для преобразователя

Коды P0363, P1301 (P1302, P1303, P1304) вводятся, если:
при работающем двигателе —
— неравномерность вращения вала двигателя, измеренная контроллером, превышает пороговое значение;
— кода неисправности P0336 нет.

Индикатор неисправности начинает мигать сразу после возникновения стойкой неисправности. Для защиты каталитического нейтрализатора можно отключить подачу топлива в цилиндры, где были зафиксированы зазоры.
Описание органов управления

1 Проверьте, обнаружены ли пропуски зажигания во время запроса.
2 Проверьте систему зажигания.
3 Проверьте топливную систему.
4 Проверьте систему всасывания.
5 Выполните тест на сжатие.
Дополнительные элементы управления
Если пропуски зажигания носят периодический характер, проверьте:
— надежность крепления клемм заземления проводки системы зажигания;
— механические повреждения двигателя (низкая компрессия, повреждение поршней, распредвала, клапанов и т д);
— система всасывания на герметичность (проверить систему всасывания за датчиком массового расхода воздуха на герметичность, убедиться, что вакуумные трубки надежно подсоединены и не повреждены);
— неисправность элементов системы подачи топлива (см карту А6);
— неисправность элементов системы зажигания (см карту А3);
крепление ДПКВ;

схема системы зажигания Лада Гранта, Калина 2

схема форсунок Лада Гранта, калина 2

пример того, как устранить ошибки P1301 от пользователя устройства:

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1301. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Содержание статьи:

  • Что такое пропуски зажигания ВАЗ 2114: причины, видео о том, из-за чего они бывают и как их устранить
  • Пропуски зажигания в цилиндре: что делать? » АвтоНоватор
  • Как обнаружить неисправность?
    • Авто с ЭБУ
    • Авто без ЭБУ
  • Пропуски Зажигания в 3 Цилиндре Лансер 9. Проблемы с электрикой • DRIVER S TALK
  • Ошибка Р0363 (Р1301, Р1302, Р1303, Р1304) на LADA, как решить проблему по инструкции завода
  • Пропуски зажигания калина 8 КЛ причины — Энциклопедия автомобилиста — ремонт авто своими руками

Как определить и устранить факторы увеличенного потребления топливной смеси Автомобилист регулярно анализирует поведение автомобиля на дороге, при этом центральное место часто занимает именно количество потребляемого топлива.

Что такое пропуски зажигания ВАЗ 2114: причины, видео о том, из-за чего они бывают и как их устранить

Также рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, в которой рассказывается о том, что означает белый дым из выхлопной трубы. На большинстве автомобилей основным признаком проблемы является загорание на приборной панели ошибки P.

Пропуски зажигания в цилиндре: что делать? » АвтоНоватор

  • загрязнение элементов (дроссельная заслонка, засорение катализаторов и т д);
  • механическое повреждение / замыкание проводки на конкретный узел из-за истирания провода, попадания воды и т д.
  • выход из строя датчика (ов) из-за загрязнения, проникновения воды, механического воздействия;

Н естабильная работа двигателя и тряска его на холостом ходу, потеря мощности и повышенный расход топлива, появление ошибки Check на панели приборов, дергание машины и другие неприятности могут быть вызваны пропуском зажигания в цилиндре двигателя. Ничего, кроме перехода на добротное топливо, здесь не поможет.

Пропуски зажигания в 1, 2, 3, 4 цилиндрах — причины ошибок Классифицироваться она будет, как Р0300. Поскольку на автомобиле установлено 4 цилиндра, то для каждого будет свое значение. Итак, рассмотрим коды ошибок связанных с пропусками зажигания: Если в машине имеются так называемые электронные мозги , то она выдаст ошибку P, которая указывает на пропуски зажигания или воспламенения в цилиндре. Причины, почему возникают перебои в работе системы зажигания на моторе ВАЗ 2114 кроются в различных дефектах узлов цилиндро-поршневой группы, механизма газораспределения и системы зажигания.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Как обнаружить неисправность?

Для владельцев машин с «умной» начинкой задача обнаружения проблемы значительно упрощается. Электроника выдаёт коды ошибок, указывающие на неисправный цилиндр.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Автомобили с ЭБУ и без ЭБУ нужно проверять по-разному.

Авто с ЭБУ

Электронными блоками сейчас снабжены многие автомобили, даже российского производства. Если ЭБУ работает некорректно, его лучше заменить. Новый «интеллект» должен быть совместим с моделью автомобиля. Электронные блоки можно ставить и на старые ВАЗы.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Авто без ЭБУ

Проблема может быть в насосе для подачи топлива. Но если и с ним всё в порядке, придется снять крышку клапанов, чтобы определить, в каком состоянии цилиндры, поршневые кольца и сами клапаны. В некоторых моторах пружины клапанов «зарыты» глубоко. Чтобы их осмотреть, приходится демонтировать ГБЦ.

В машинах без ЭБУ проблему не всегда удается обнаружить самостоятельно. Неопытным водителям часто приходится обращаться в сервисные центры.

Что такое коммутатор в машине? Коммутатор системы зажигания автомобиля — это устройство, которое отвечает за координацию процесса появление искры, тем самым, обеспечивая стабильную работу двигателя на разных оборотах.

Калильное зажигание Многие автолюбители не знают, что такое калильное зажигание. В этой статье мы расскажем, что это за процесс, почему он возникает, опишем его признаки и методы устранения.

Как устранить вспышки горючей смеси в двигателе Причины и способы устранения вспышек горючего в двигателе.

Как определить и устранить факторы увеличенного потребления топливной смеси Автомобилист регулярно анализирует поведение автомобиля на дороге, при этом центральное место часто занимает именно количество потребляемого топлива.

Это может произойти из-за прогара клапана, недостаточного прилегания тарелки клапана к седлу, ввиду некачественной регулировки зазора клапанов, приводящей к нарушению герметичности камеры сгорания в момент такта сжатия.

Пропуски Зажигания в 3 Цилиндре Лансер 9. Проблемы с электрикой • DRIVER S TALK

Пропуски зажигания: 4 признака и 7 причин появления неисправности

После подключения входим в программу и наблюдаем за состоянием автомобиля, переходя в подпункт «диагностика и устранение ошибок». Также, в зависимости от кодов ошибок, мы проверяем слабые места в соответствии с кодом ошибки.

Ошибка Р0363 (Р1301, Р1302, Р1303, Р1304) на LADA, как решить проблему по инструкции завода

Коммутатор системы зажигания автомобиля это устройство, которое отвечает за координацию процесса появление искры, тем самым, обеспечивая стабильную работу двигателя на разных оборотах. Приведем последовательность действий для наиболее быстрого обнаружения причины пропусков зажигания.

Как только все вышеперечисленные манипуляции были выполнены и программа выдала какие-то числа, не стоит недоумевать, по комбинациям этих чисел можно определить, какой именно узел в машине работает некорректно. Для тестирования модуля используется специальный диагностический стенд или мультиметр.

Чтение ошибок с ЭБУ Код № P0513: Цепь иммобилайзера
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Обрыв или короткое замыкание в цепи иммобилайзера или плохой контакт в разъёме.
• Отказ иммобилайзера.
• Отказ блока управления двигателем .
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач . В этом случае, если двигатель работает грубо или неустойчиво, вы должны начать ремонт с топливно-воздушной смеси. Диагностируется зажигание ВАЗ 2114 по схеме на панели зажигается чек силовой установки, во время тестировании может загореться ошибка Р0300.

Калина М74 не заводится.Ошибки 0363, 1301, 1302 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Renault от А.Юрлова

Калина М74 не заводится.Ошибки 0363, 1301, 1302


Закрытая тема.
  1. Аватар для driverkvv

    offline

    радиоинженер

    Регистрация:
    11.05.2011
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Норильск

    Здравствуйте!

    Сегодня с утра завелся, прогрел машину. Уже подъезжая к работе, почувствовал, что машина потеряла резвости. Остановился, холостые гуляют 700-1000 об. Решил погазовать. Тут же вылезли ошибки 1301, 1302 (пропуски зажигания в 1 и 2 цилиндрах и , как следствие, 0363 (отключение топливоподачи). Заглушил, и все, с тех пор машина не заводится. Точнее пытается, ее жутко колбасит и потом глохнет
    Топливо в рампе есть ( из нипеля брызжет сильно). Не показатель, конечно, но все же. Искра есть на всех четырех проводах. Ошибки сбрасывал. Сброс ЭБУ делал.
    Что могло произойти, причем вот так, резко?

  2. Аватар для салгир

    offline

    автослесарь

    Регистрация:
    01.03.2007
    Сообщений:
    5,586
    Адрес:
    Барабинск

    ВВП не перепутали при проверке?

  3. Аватар для Toshich_z

    offline

    Конструктор

    Регистрация:
    09.10.2013
    Сообщений:
    1,297
    Адрес:
    Россия, Алт.край, Барнаул

    Метки КВ и РВ на месте? Ремень не перескочил?

  4. Аватар для driverkvv

    offline

    радиоинженер

    Регистрация:
    11.05.2011
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Норильск

    Не, провода на месте все.
    Тоже грешу на ремень ГРМ
    После работы буду смотреть

  5. Аватар для Toshich_z

    offline

    Конструктор

    Регистрация:
    09.10.2013
    Сообщений:
    1,297
    Адрес:
    Россия, Алт.край, Барнаул

    На всякий протрясите всю проводку под капотом, разъемы пощелкайте.

  6. Аватар для driverkvv

    offline

    радиоинженер

    Регистрация:
    11.05.2011
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Норильск

    Да уже дергал и вв провода и разъем к модулю зажигания
    В салоне смотрел (перетыкал) силовые предохранители и реле
    Даже снял и разобрал ЭБУ. бывает тосолом заливает. Все сухо и чисто, как с магазина

  7. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,499
    Адрес:
    Нижний Новгород

    driverkvv, Адаптируйте дроссель.

  8. Аватар для driverkvv

    offline

    радиоинженер

    Регистрация:
    11.05.2011
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Норильск

    А зачем, аккумулятор вроде не отключал или от этого не зависит?
    С чего вдруг он «разадаптировался»
    И, главное, как это сделать?

    Ага, нашел
    Так надо что бы на улице было +7, а там -25

  9. Аватар для Александр42

    offline

    Александр42
    Местный житель

    диагностика

    Регистрация:
    03.12.2011
    Сообщений:
    44
    Адрес:
    Кемеровская обл.

    Если машина прогретая можете адаптировать. В салоне и под капотом всё равно 7+ будет

  10. Аватар для SNN

    offline

    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,019
    Адрес:
    Мордовия, Ельники

    Искра на 2 и 3 цилиндре есть? И какая? Проверять разрядником и (или) или осциллографом.
    ВВ провода проверить на сопротивление и пробои.
    Искры нет — смотрим управление катушкой.

  11. Аватар для тихорчанин

    offline

    Авторемонт

    Регистрация:
    10.07.2009
    Сообщений:
    8,319
    Адрес:
    Краснодар

    Неправильно расшифровали, коды неисправности… Высоковольтная часть/зажигание, может быть, что и ни каким боком непричастна(с большой долей вероятности)…
    Р1301 -Цилиндр 1 (пропуски воспламенения вредные для катализатора).

    Езжайте/везите… На диагностику, загонят в тёплый бокс и нахождение неисправности, нескольких минут…

    Последний раз редактировалось тихорчанин; 05.02.2014 в 20:55.

  12. Аватар для forsash

    offline

    автомеханик

    Регистрация:
    09.04.2009
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    воронеж

    БЕНЗИН В ЭТОТ ДЕНЬ НЕ ЗАПРОВЛЯЛИ??? МОЖЕТ С ВОДИЧКОЙ,ПОДСОЕДИНИТЬСЯ НА ПРЯМУЮ К РАМПЕ С ХОРОШЕМ БЕНЗИНОМ…

  13. Аватар для Pinochete

    offline

    авто-диагност

    Регистрация:
    02.08.2011
    Сообщений:
    95
    Адрес:
    г. Далматово Курганская обл.

    Скажу очень просто, ищи пневмотестер и смотри утечку камеры сгорания, скорее всего клапан, калины, если честно за последние полгода с этой неисправностью задолбали, и вообще после снятия ГБЦ оюбнаруживается, что поршня разных групп запиханы, так что вот…

  14. Аватар для driverkvv

    offline

    радиоинженер

    Регистрация:
    11.05.2011
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Норильск

    Всем спасибо за помощь!
    В итоге ремень. Перескочил на 4 зуба.
    Без слез на него не взглянешь. Заодно и ремень генератора заменил
    Пробег 20 тык. Машина на улице стоит (автозапуск).
    У нас в январе до -48 доходило. Видимо это его и добило.

  15. Аватар для Toshich_z

    offline

    Конструктор

    Регистрация:
    09.10.2013
    Сообщений:
    1,297
    Адрес:
    Россия, Алт.край, Барнаул

    На холодном двигателе мог прослабнуть сильно, поэтому перескочил.

  16. Аватар для driverkvv

    offline

    радиоинженер

    Регистрация:
    11.05.2011
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Норильск

    Перескочил то уже на прогретом. 1 час отработал
    вернее он не перескочил, у него зубья срезало

  17. Аватар для Toshich_z

    offline

    Конструктор

    Регистрация:
    09.10.2013
    Сообщений:
    1,297
    Адрес:
    Россия, Алт.край, Барнаул

    Водяной насос как себя чувствует? И ролик натяжитель? (правда это уже не по теме)

  18. Аватар для driverkvv

    offline

    радиоинженер

    Регистрация:
    11.05.2011
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Норильск

    Водяной насос нормальный, без люфта, не течет. Ролик купил новый, но когда снял старый, он оказался лучше нового.)) У нового небольшой осевой люфт присутствует. Менять не стал. Кстати , дроссель на холостых показывает 3%. Нужно проводить адаптацию?

  19. Аватар для Toshich_z

    offline

    Конструктор

    Регистрация:
    09.10.2013
    Сообщений:
    1,297
    Адрес:
    Россия, Алт.край, Барнаул

    Проведите. Но 3% это нормально.


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 07:50. Часовой пояс GMT +4.

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1301. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Как определить и устранить факторы увеличенного потребления топливной смеси Автомобилист регулярно анализирует поведение автомобиля на дороге, при этом центральное место часто занимает именно количество потребляемого топлива.

Что такое пропуски зажигания ВАЗ 2114: причины, видео о том, из-за чего они бывают и как их устранить

Также рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, в которой рассказывается о том, что означает белый дым из выхлопной трубы. На большинстве автомобилей основным признаком проблемы является загорание на приборной панели ошибки P.

Пропуски зажигания в цилиндре: что делать? » АвтоНоватор

  • загрязнение элементов (дроссельная заслонка, засорение катализаторов и т д);
  • механическое повреждение / замыкание проводки на конкретный узел из-за истирания провода, попадания воды и т д.
  • выход из строя датчика (ов) из-за загрязнения, проникновения воды, механического воздействия;

Н естабильная работа двигателя и тряска его на холостом ходу, потеря мощности и повышенный расход топлива, появление ошибки Check на панели приборов, дергание машины и другие неприятности могут быть вызваны пропуском зажигания в цилиндре двигателя. Ничего, кроме перехода на добротное топливо, здесь не поможет.

Пропуски зажигания в 1, 2, 3, 4 цилиндрах — причины ошибок Классифицироваться она будет, как Р0300. Поскольку на автомобиле установлено 4 цилиндра, то для каждого будет свое значение. Итак, рассмотрим коды ошибок связанных с пропусками зажигания: Если в машине имеются так называемые электронные мозги , то она выдаст ошибку P, которая указывает на пропуски зажигания или воспламенения в цилиндре. Причины, почему возникают перебои в работе системы зажигания на моторе ВАЗ 2114 кроются в различных дефектах узлов цилиндро-поршневой группы, механизма газораспределения и системы зажигания.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Как обнаружить неисправность?

Для владельцев машин с «умной» начинкой задача обнаружения проблемы значительно упрощается. Электроника выдаёт коды ошибок, указывающие на неисправный цилиндр.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Автомобили с ЭБУ и без ЭБУ нужно проверять по-разному.

Авто с ЭБУ

Электронными блоками сейчас снабжены многие автомобили, даже российского производства. Если ЭБУ работает некорректно, его лучше заменить. Новый «интеллект» должен быть совместим с моделью автомобиля. Электронные блоки можно ставить и на старые ВАЗы.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Авто без ЭБУ

Проблема может быть в насосе для подачи топлива. Но если и с ним всё в порядке, придется снять крышку клапанов, чтобы определить, в каком состоянии цилиндры, поршневые кольца и сами клапаны. В некоторых моторах пружины клапанов «зарыты» глубоко. Чтобы их осмотреть, приходится демонтировать ГБЦ.

В машинах без ЭБУ проблему не всегда удается обнаружить самостоятельно. Неопытным водителям часто приходится обращаться в сервисные центры.

Что такое коммутатор в машине? Коммутатор системы зажигания автомобиля — это устройство, которое отвечает за координацию процесса появление искры, тем самым, обеспечивая стабильную работу двигателя на разных оборотах.

Калильное зажигание Многие автолюбители не знают, что такое калильное зажигание. В этой статье мы расскажем, что это за процесс, почему он возникает, опишем его признаки и методы устранения.

Как устранить вспышки горючей смеси в двигателе Причины и способы устранения вспышек горючего в двигателе.

Как определить и устранить факторы увеличенного потребления топливной смеси Автомобилист регулярно анализирует поведение автомобиля на дороге, при этом центральное место часто занимает именно количество потребляемого топлива.

Это может произойти из-за прогара клапана, недостаточного прилегания тарелки клапана к седлу, ввиду некачественной регулировки зазора клапанов, приводящей к нарушению герметичности камеры сгорания в момент такта сжатия.

Пропуски Зажигания в 3 Цилиндре Лансер 9. Проблемы с электрикой • DRIVER S TALK

Пропуски зажигания: 4 признака и 7 причин появления неисправности

После подключения входим в программу и наблюдаем за состоянием автомобиля, переходя в подпункт «диагностика и устранение ошибок». Также, в зависимости от кодов ошибок, мы проверяем слабые места в соответствии с кодом ошибки.

Ошибка Р0363 (Р1301, Р1302, Р1303, Р1304) на LADA, как решить проблему по инструкции завода

Коммутатор системы зажигания автомобиля это устройство, которое отвечает за координацию процесса появление искры, тем самым, обеспечивая стабильную работу двигателя на разных оборотах. Приведем последовательность действий для наиболее быстрого обнаружения причины пропусков зажигания.

Пропуски зажигания калина 8 КЛ причины — Энциклопедия автомобилиста — ремонт авто своими руками

Как только все вышеперечисленные манипуляции были выполнены и программа выдала какие-то числа, не стоит недоумевать, по комбинациям этих чисел можно определить, какой именно узел в машине работает некорректно. Для тестирования модуля используется специальный диагностический стенд или мультиметр.

Чтение ошибок с ЭБУ Код № P0513: Цепь иммобилайзера
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Обрыв или короткое замыкание в цепи иммобилайзера или плохой контакт в разъёме.
• Отказ иммобилайзера.
• Отказ блока управления двигателем .
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач . В этом случае, если двигатель работает грубо или неустойчиво, вы должны начать ремонт с топливно-воздушной смеси. Диагностируется зажигание ВАЗ 2114 по схеме на панели зажигается чек силовой установки, во время тестировании может загореться ошибка Р0300.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка р1301 ваз 2114 8 клапанов инжектор
  • Ошибка р1300 фиат альбеа
  • Ошибка р1300 тойота королла
  • Ошибка р1300 тойота витц
  • Ошибка р12а1 пежо