Ошибка р1330 киа соренто

DTC P1330

Вернуться в Электрика и электроника (BL)

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Описание P1330 ошибки автомобиля KIA. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Сигнал регулировки времени искры 

На английском языке:

Spark Timing Adjust Signal 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Цель всего что ниже — избежать беременности красного мужичка, ну или как то разродить его в обратную сторону :-))))) — ну на крайняк просто — Погасить

Для начала нам нужно определиться чегось она горит. и так определяемся…

Дата написания материала 06.02.2023г.

Я не буду плодить посты, разделяя их на 100 штук – так как рейтинг мне неважен. Мне важно чтоб мои мучения помогли определиться с действиями другим автоводилам!
Так что в этот раз поговорим ТОЛЬКО о Диагностике, чем? Правильно, программой Cascade 0.9.4 установленной на планшет трансформер с Windows 10. Забегая вперед скажу — что дрова к кабелю установятся автоматом в «диспетчере устройств»

Поехали!
Тех.Подробности для диагностики ошибок Kia Sorento (Киа Соренто) 2002г. CRDI (Дизель), TLX (Limited) программой Cascade ( Эмулятор сканера Carman Scan 1 и HiScan Pro)
Чет разумничался, Соренто 2002 года дизель кореец, раздатка ТОД (2 режима), 4ВД, ни круиза ни есп, ни корректора фар нет.
Блииин – вот такой короче…

Описание!
И так, вооружившись терпением, настойчивостью, упорным рвением и непоколебимым желанием, а так же если короче то проделанными работами других людей 😉, слава хвала и халва им – если бы они сразу описали все в подробнейших подробностях 😊- то этой бы публикации и небыло. Да неее молодцы все бесспорно!
Как это все выглядит – коротко.: Скачиваем программу, покупаем кабель, подключаем кабель к ПК, устанавливаем драйвера, запускаем программу, выбираем свое авто, подключаемся, и диагностируем согласно пунктов меню – все просто не правда же 😊))
А теперь Длиннооооооо…

а) Digibigga www.drive2.ru/l/510247338518774377/ — тут все четко 😉
б) Domoticzfaq domoticzfaq.ru/raspinovka-obd-2-kia-sorento/ — тут в начале 12й пин фигурирует (как и на моем авто), а дальше распиновка описана на 13й пин. (что меня единожды и запутало слегка). На этом ресурсе есть схемы распиновок как 16 так и 20пиновых колодок (дублировать не вижу смысла – посмотрите по ссылке). Главное понять какой стороной они к нам расположены – стороной проводов или лицевой стороной.
в) alimag www.drive2.ru/l/572852156214804856/ — тут тоже все понятно 😉
г) Читаем все что насобирали люди sorento.kia-club.ru/forum…iewtopic.php?f=19&t=44873
д) Убеждаемся в том, что ИМЕННО НАМ повезло 😊 obd2.su/forum/index.php?/topic/669-cascade/
е) тут www.drive2.ru/l/7652361/
ж) тут autozona54.ru/statyi/inte…lya-s-vag-k-commander.php
з) тут www.drive2.ru/l/525486019923936395/
…И много разного рода интернет-лабуды (где даже нумерация пинов была по разному пронумерована)
Для начала Нам понадобятся следующие «дельные весчи»:
1. Программа Cascade 0.9.4 (или Cascade 0.9.3 без разницы), или же качаем обе версии разом — это с моего яндекс диска.
2. Шнурок VAG-K+COM (все что ниже связано с модернизацией, я проделывал с кабелем VAG COM KKL для интереса. С ним — На моем авто читался только двигатель, ни ABS ни SRS (подушки) раскачать (подключить) не удалось.), все получилось только с кабелем VAG-K+COM !
3. Переходник 20 pin — OBD2 для диагностики KIA (тише, тише, МНЕ НУЖЕН!) правда ни один из магазина не сработал — только сделай сам мне и помогло, как обычно впринципе.

ЗАКУПКИ !
И так:
Скачиваем программу, любую.
Покупаем шнурок

Переходник кх, кх, хочу заметить, что это единственный переходник «правильный», думал я, но оказалось не так — вот тут написано о чем я говорю:
DIP6 переключатель, — я купил в Томске в магазине Чип и Дип на переулке 1905 года.

P/S знаю что вы все это знаете – но ВЫ не ВСЕ! И вот для других я скажу следующее – программа cascade не требует установки на ПК – только разархивация (если в архиве) и запуск из своей корневой папки, двойным кликом по файлу «CASCADE.exe».

РАСПИНОВКА !
Распиновка разъема 16пин
Даааа, с этим как в анекдоте – вариантов ТЫСЯЧИ. Но я расскажу о своем варианте – напомню: Соренто дорестайл дизель 4хАКПП ТОД 140л.с., — сам хоть узнал только что, его параметры 😊
Начнем с OBDII в салоне, под ногами водилы.

Привожу спаренные фото с реальными фотками разъема, так как например мои цвета проводов, а конкретно красный (7) и синий (16) – были в колодке поменяны местами собственно как и не совпадали цвета 8го пина (у меня желтый – везде голубой, на фото ниже видно)

– на диагностику движка не влияло и значит так и должно быть. Нежели иначе бы я думал – то поменял бы их по цветам согласно статьи domoticzfaq.ru/raspinovka-obd-2-kia-sorento/ . И далее думается мне, что если поменять +12 на K-линию то вышел бы кукишь, и ли же еще что похуже.
4) Заземление кузова
5) Сигнальное заземление
6) Линия CAN-High, J-2284 (В моем сорникете ее нет, в вашем конечно же должна быть, если рест.с CANом)
7) К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
К-линия диагностики ABS
12) К-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)
14) Линия CAN-Low, J-2284 (В моем сорникете ее нет, в вашем конечно же должна быть, если рест.с CANом)
16) Питание +12В от АКБ
Все ясно и понятно? Тогда прем дальше…
Если Ваш автомобиль имеет 20 пиновый диагностический разъем (kia 20 pin ) – А ОН ИМЕЕТ ЕГО ПОД КАПОТОМ, то у него следующая распиновка разъема:

МОДЕРНИЗАЦИЯ !
Ну в общем как и в представленных выше постах первопроходцев, разбираем кабель и встрюмячиваем туда DIP6 переключатель. Разорвав контакт 7го пина.

Схемка получилась следующая:

ПЕРВОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ !
Ну и произошло долгожданное подключение программой Cascade 0.9.4 к машине Киа Соренто 2002года и мы видим:

ПЕРВЫЙ ТЕСТ !
Ну и пробуем по порядку

И главное — Air Bag DIP6-5 — это у меня по схеме переадресация сигнала с 7го на 12 пин — НЕ НА 13Й — как у некоторых
9 и 10 это для будущего использовано
ИТОГ !
Все работает
и даже ошибки показывает — ужасть

Собственно уже сразу об этих ошибках — раз к ним пришли !

Другие расшифровки Ошибок можно поискать ТУТ

И я с ними согласен, у меня не было этих датчиков и я купил 2шт 95920-3Е100 (шли со штекерами)
НО, мои штекера к ним не подошли — перепаял штекера — но увы, получилось что от рестайла к дорестайлу они не подходят (разные штекера тому доказательство) — собственно как и наоборот.

Так что далее работаем над этим и разбираемся — А какие же должны быть, может 95930-3Е100 или 95920-3Е600 или 95930-3Е600, вариантов немного так то, но это не значит что я люблю перебором заниматься — тут много невидимых слов к прежнему хозяину, и мыслей тоже 😊

Продолжение в следующем посте, или посту…

А точнее
Да пошло все к чертям 😊, просто это так увлекательно и интересно, заниматься херней 😊
Лучше все сделаю Autocom* ом 2020.23 (но это отдельная история, которая еще в переди, Kia Sorento 1 (BL) Autocom? Delpchi? WOW?)

Всем Удачи на дорогах — запчастей дешманских,
Долгих жизни лет авто — сервисов шаманских.
Чтоб обслуживали там — наш авто как в сказке
Что бы мы всегда могли – все позволить «каско»
Снизить цены на бензин – прекратить коварство,
Чтоб как мы оно жило – наше Государство.