Ошибка р1525 рено дастер дизель

В продолжении предыдущей записи про патрубки www.drive2.ru/l/591623293602107415/
Все было хорошо до поры до времени. По дороге на юг что-то случилось, зажегся чек и пила, двиг в аварию. Хорошо, что елм всегда с собой :

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Renault

============1==============
P0101
Raw code: 0101
ECU: Engine control unit
Status: Confirmed
OBDII: Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor — range/performance problem

============2==============
P1525(F3)
Raw code: 1525F3
ECU: Engine control unit
Status: Test failed, Test failed (current drive cycle), Confirmed, Test failed since last DTC clear
OBDII: Air Bypass Valve System

============3==============
P0101(22)
Raw code: 010122
ECU: Engine control unit
Status: Test failed, Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle, Warning indicator requested
OBDII: Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor — range/performance problem

Ну я сразу понял, что проблема от патрубков. Стёр ошибки и поехал дальше, и опять. И так несколько раз. Слышно было, что под нагрузкой что-то шипит, чем больше давишь, тем сильнее и так через несколько секунд зажигался чек. Потом вывел давление турбины на телефон, при давлении более 2 бар начинались проблемы. В принципе и 130кмч тихонечко разгонялась машина, но резко обогнать уже нельзя. В подъемы скорость до 90кмч падала, если не давить выше 2 бар. Остановился около придорожных автозапчастей. Визуально, насколько туда заглянуть можно, проблем не было. Грешил, что патрубок рванул, но он был в фольге и, если под ней, то не видно. Ещё и двиг горячий. На ощупь обнаружил известную проблемку с трубкой датчика давления сажевика. Купил тут же трубку топливную вазовскую. Внутренний диаметр 6мм. Отрезал и поставил на 2 хомута червячных. Подумал, что проблема в ней, но нет))) Кароче, съездил на юг и обратно в режиме вялого разгона стирая периодически ошибки … та ещё морока — на скорости глушишь двиг и катишься, стирая ошибки. По приезду разобрал, понял, что от масла и температуры силикон соскакивал и просто продувался, хомут не держал, патрубок после сброса давления вставал на место, не было возможности Соскочить ему полностью .
Новое решение — армированный патрубок охлаждения от какого-то cammins с расширением и изгибом, что правильнее по нашей геометрии. Это самое расширение натянул на фланец турбины, где проточка под стопорную пружинку. Теперь на выходе из турбины патрубок стянут 2мя хомутами. Замотал фольгой патрубок и приладил пивной термоэкран😁. 2 пинты пива пошли 100% на пользу. Фоток промежуточных не делал. Тест-драйв продолжается.
Патрубок на дросселе, кстати, держится отлично.
Ну и добавлю фоток с недельного похода на Тхач и Ачешбоки😉

Коды ошибок по маркам автомобилей

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

• Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
• В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
• С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
• U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

• 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
• 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
• 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

• 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
• 3 — неисправности в работе системы зажигания;
• 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
• 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
• 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
• 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Перейти к контенту

Комментарии к теме Сброс ошибки р1525 на Рено Дастере

лайк,подписка с меня. ждем новых видосов.

Аскер

посмотрите как я проверяю цепь

Цион

ща буду меня на рено симболе

Maclachlan

кусок брезента степлером прищелкнуть вместо шарниров

Умид

Вряд ли они вальцевали вокруг сальника.
Просто мне это предстоит масло уже на сцепление просачивается на земле масло из коробки уже менял втулку она тут 10500тн стоила пол года назад или год.
Надеюсь в глубине себя что сальником отделаюсь тем более что в нашей тундре втулка только на заказ и месяц шла

Патрик

Монро g7203 подходит на Логан фаза 2?

Гордон

Ну что еще ходят?

Клифтон

всем привет у меня вопрос мой камаз пропускает воздух из коллектор соколько сколько сделал опять пропускает???

Уэйн

Привет Ремонт Рено. Подскажите, была температура двигателя 2 деления, редко 4, печка греет в принципе нормально. Вчера поменял термостат и датчик, воздух спустил из системы, сегодня поездил, на улице — 20. По городу показывает 4 деления, редко на 2 переходит, но когда выезжаю на трассу, падает да 2 делений. В чем может быть дело. И еще, у меня засорен радиатор отопителя, собираюсь в конце месяца поменять, думаю он сильно забит, когда обороты двигателя поднимаю дует горячее. Так вот, может ли быть скачки температуры двигателя из за засоренного радиаторы отопителя? Заранее спасибо

Thurston

А то жду никак дождаться не могу старт продаж в России у нас пока никакой информации нет

Махамбет

отличная работа, не пойму зачем эпоксидка и когда сверлил сверло наизлом было или как

Wakil

Привет ребята классные у вас видяшки во многом помогли понять что за машину я приобрел. У меня рено меган 2 2008 года 1,6 16 клапанный двигатель к4м. Есть одна небольшая проблемка как только приходит осень мой мегаша с первого раза не хочет заводится, слышно как под капотом жжужит бендикс а крутить движок он отказывается. Завожу повторно а бывает тока с третьего раза в чем может быть причина, поставил новый стартер причина осталась. На горячую заводится отлично, проблемы тока когда ночь постоит, а иногда и с первого раза заводится. Хоть скажите где мне что проверить нужно?.

Bink

Где искать эту заглушку? Где искать на моторе?

Ефим

… не показали как лампочку достать из разъема

Медисон

Доброго дня Вячеслав! хочу тоже приобрести дастер.во всех салонах идёт без задних подкрылок.нужны ли они на дастере? если да.может знаете сколько они стоят отдельно,и сколько установка?

Fia

порядок прокачки — заднее правое, переднее левое, заднее левое, переднее правое…

Lewi

киа каренс 2008г дивгло 2литра 147 кобыл пробег 114 тыщ масло каждые 7 тыщ люкви моли машина с финки я в россии 1 хозяин но … она какбуд-то дизелит в чем может причина кто говорит что цепь кто говорит что изза толкателей подскажите пож что может вызывать той звук как немного дезелит

Оставить комментарий