Ошибка р2135 ниссан жук

Отзыв владельца Nissan Qashqai (1G) — своими руками. Такая вот история: Выскочили ошибки Р1121, Р1122, Р2135, дроссель не обучался вообще, решил заказать новый дроссель от фирмы DOMINANT NS160119EN20C, сам не смог его обучить. Поехал в наш Автокомплекс "ТАРЛАН" официальный дилер NISSAN у которых есть дилерское оборудование, но они не смогли обучить эт…

Такая вот история: Выскочили ошибки Р1121, Р1122, Р2135, дроссель не обучался вообще, решил заказать новый дроссель от фирмы DOMINANT NS160119EN20C, сам не смог его обучить. Поехал в наш Автокомплекс «ТАРЛАН» официальный дилер NISSAN у которых есть дилерское оборудование, но они не смогли обучить этот дроссель от фирмы DOMINANT, и сказали он бракованный (пришлось его сдать), но спустя некоторое время мне позвонили и сказали проблема была в массе которая под блоком предохранителя и масса которая идет на ДВС за работу они взяли 28980 тенге (5796 руб.)(которая не какого толку не дала) и они смогли обучить старую дроссельную заслонку, проехав примерно 12 км, она опять умерла старая дроссельная заслонка, кое как опять доехал до Автокомплекс «ТАРЛАН» официальный дилер NISSAN, и тут они уже приговаривают старую дроссельную заслонку ГОВОРЯТ ТОЧНО ОНА УМЕРЛА, я был в полном ШОКЕ. И тут я решил больше не буду обращаться к спецам у которых есть даже дилерское оборудование для NISSAN. Заказал б.у. дроссельную заслонку из Омска, так как у нас в РК их нету. Через 4 дня она была уже у меня в руках и тут же установил, очистил ошибки и обучил холостому ходу при помощи программы CVTz50, сейчас работает как новенькая. ВОТ ТАКАЯ ИСТОРИЯ МОЯ.
Но старую дроссельную заслонку решил разобрать и отремонтировать по возможности, и обана она ремонтопригодная, в сам блок датчика попала влага и контакты замыкали и оборвался один.
Прикладываю фото и видео.

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Ошибки

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Разбор старого дросселя! 1

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Разбор старого дросселя! 2

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Разбор старого дросселя! 3

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Разбор старого дросселя! 4

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Разбор старого дросселя! 5

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Разбор старого дросселя! 6

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Разбор старого дросселя! 7

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Разбор старого дросселя! 8

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Разбор старого дросселя! 9

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Разбор старого дросселя! 10

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Разбор старого дросселя! 11

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Разбор старого дросселя! 12

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Разбор старого дросселя! 13

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Разбор старого дросселя! 14

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Разбор старого дросселя! 15

Запчасти на фото: 1603202. Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Дроссель DOMINANT 1

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Дроссель DOMINANT 2

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Дроссель DOMINANT 3

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Дроссель DOMINANT 4

Запчасти на фото: 112704M400, AWSNI1026. Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Дроссель с Омска 1

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Дроссель с Омска 2

Запчасти на фото: G6703. Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Полный размер

Дроссель с Омска 3

Цена вопроса: 5 796 ₽

Главная » Диагностика » Ошибка P2135 — что значит, симптомы, причины, диагностика, устранение

На чтение 6 мин Просмотров 28.9к. Опубликовано 18.02.2020
Обновлено 24.09.2021

Код ошибки P2135 — несоответствие показаний датчика положения педали газа и дроссельной заслонки. Throttle/Pedal Pos Sensor/Switch A / B Voltage Correlation.

Этот код ошибки является общим кодом неисправности, то есть он применяется ко всем транспортным средствам, оснащенным системой OBD-II, особенно к автомобилям, выпущенным с 1996 года и по настоящее время.

Что означает ошибка P2135?

Код ошибки P2135 означает, что блок управления двигателем (ЭБУ) определил несоответствие напряжения, передаваемого датчиком положения дроссельной заслонки и датчиком положения педали акселератора фактическому положению дросселя. P2135 относится к проблеме, связанной со способностью дроссельной заслонки правильно открываться и закрываться.

В 1990-х годах производители автомобилей начали внедрение технологии управления дроссельной заслонкой «Drive by wire» (Водитель управляет бортовым компьютером, а не непосредственно автомобилем). Миссия этой технологии — предоставить больший контроль над выбросами, экономией топлива, контролем тяги и устойчивости, круиз-контролем и реакцией трансмиссии.

До этого дроссель автомобиля управлялся простым тросиком с прямым соединением между педалью газа и дроссельной заслонкой. Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ, TPS) расположен напротив рычага дроссельной заслонки на дроссельной пластине.

механическая дроссельная заслонка

Механическая дроссельная заслонка

ДПДЗ преобразует движение и положение дроссельной заслонки в сигнал напряжения и отправляет его на ЭБУ, который использует этот сигнал для формирования стратегии управления двигателем.

Новая технология «электронного дросселя» состоит из датчика положения педали акселератора, корпуса дроссельной заслонки с моторчиком, двух встроенных датчиков положения дроссельной заслонки для сравнения и управления.

электронная дроссельная заслонка

Электронная дроссельная заслонка

Несмотря на то, что код P2135 имеет одинаковую расшифровку, его описание немного отличается для некоторых марок автомобилей. Например, «Диапазон / производительность цепи датчика положения дроссельной заслонки» на Infiniti или «Неисправность управления питанием электронной системы управления дроссельной заслонкой» на Hyundai.

Когда вы нажимаете педаль газа, вы нажимаете на датчик, указывающий желаемое количество открытия дроссельной заслонки, которое передаётся на контроллер.

Ошибка P2135 — что значит, симптомы, причины, диагностика, устранение

В ответ блок управления подает напряжение на моторчик, чтобы открыть дроссельную заслонку. Два датчика положения дроссельной заслонки, встроенные в корпус дросселя, преобразуют величину открытия дроссельной заслонки в сигнал напряжения для ЭБУ.

Блок управления контролирует соотношение обоих напряжений. Когда оба напряжения совпадают, система работает нормально. Когда они отклоняются в течение двух секунд, устанавливается код P2135, указывающий на неисправность где-то в системе.

ustrojstvo-elektronnoj-drosselnoj-zaslonki

Этот код могут сопровождать дополнительные ошибки, которые помогают найти проблему. Суть в том, что может возникнуть опасная ситуация, когда контроль над дросселем потерян.

Код неисправности P2135 в основном совпадает с кодами P2136, P2137, P2138, P2139 и P2140. Этапы диагностики будут одинаковыми для всех этих ошибок.

Симптомы

Симптомами кода P2135 могут быть:

  • Двигатель глохнет во время остановки.
  • Полное отсутствие тяги.
  • Нет ускорения.
  • Внезапная потеря мощности на круиз-контроле.
  • Зависание дросселя на текущих оборотах
  • Загорится индикатор Check Engine.

Причины

  • Часто проблема возникает в разъёмах или в проводке на корпусе дроссельной заслонки.
  • Замыкание проводки на землю.
  • Повреждение крышки корпуса дроссельной заслонки, что не позволяет шестерням правильно вращаться.
  • Неисправность корпуса электронного дросселя.
  • Неисправен датчик педали акселератора или его проводка.
  • Неисправность блока управления (редко).
  • Датчики дроссельной заслонки не соответствовали в течение нескольких секунд, и ЭБУ нужно несколько циклов для переобучения дросселя или контроллер должен быть перепрограммирован у дилера.

Этапы диагностики и ремонта

Несколько слов об электронном дросселе. Эта система невероятно чувствительна и уязвима для повреждений больше, чем любая другая. Обращайтесь с ней крайне осторожно. Одно падение или грубое обращение — и её не восстановить.

Помимо датчика педали газа, остальные компоненты находятся в корпусе дроссельной заслонки. При осмотре вы заметите плоскую пластиковую крышку в верхней части корпуса дроссельной заслонки. Она содержит механизмы для приведения в действие дроссельной заслонки.

электронная дроссельная заслонка в разобранном виде

Моторчик имеет маленькую металлическую шестерню, выступающую через корпус под крышкой. Он приводит в движение большую «пластиковую» шестерню, прикрепленную к дроссельной заслонке.

Штифт, который центрирует и поддерживает редуктор, входит в корпус дросселя и в «тонкую» пластиковую крышку. Если крышка деформируется каким-либо образом, передача будет нарушена, что потребует полной замены корпуса дроссельной заслонки.

  • Первое, что нужно сделать, это зайти в интернет и поискать TSB (технические бюллетени по обслуживанию) для вашего автомобиля, связанные с кодом. Эти TSB являются результатом жалоб клиентов или выявленных проблем, а также рекомендуемой заводом процедурой ремонта.
  • Посмотрите в интернете или в руководстве по обслуживанию как можно переобучить блок управления. Например, для Nissan нужно включить зажигание и подождать 3 секунды. В течение следующих 5 секунд нажать и отпустить педаль газа 5 раз. Подождать 7 секунд, нажать и удерживать педаль в течение 10 секунд. Когда лампочка Check Engine начнет мигать, отпустить педаль. Подождать 10 секунд, нажать педаль еще раз на 10 секунд и отпустить. Выключить зажигание.
  • Если присутствовали дополнительные коды, такие как P2136, сначала исправьте их, поскольку они являются частью системы и могут быть прямой причиной кода P2135.
  • Вытащите электрический разъём из корпуса дроссельной заслонки. Посмотрите, нет ли погнутых или отсутствующих клемм. Ищите коррозию. Очистите коррозию с помощью небольшой плоской отвертки. Нанесите небольшое количество электрической смазки на разъём и снова подключите его.
  • Если на разъёме есть изогнутые или отсутствующие контакты, вы можете подобрать новую «косичку» в большинстве магазинов автозапчастей или у дилера.
  • Осмотрите верхнюю крышку корпуса дросселя на наличие трещин или деформаций. Если они есть, позвоните дилеру и спросите, продают ли они только верхнюю крышку. Если нет, замените корпус дроссельной заслонки.
  • С помощью мультиметра проверьте датчик педали акселератора. Для сравнения, на него будет приходить 5 вольт и переменный сигнал. Включите ключ зажигания и медленно нажмите педаль. Напряжение должно плавно подниматься от 0,5 до 5,0 вольт. Замените его, если присутствуют скачки напряжения или нет напряжения на сигнальном проводе.
  • Найдите на схеме или в поиске назначение проводов на корпусе дроссельной заслонки вашего автомобиля. Проверьте, что на разъём корпуса дроссельной заслонки приходит питание моторчика заслонки. Попросите помощника включить ключ и слегка нажать на педаль. Если питания нет, неисправен ЭБУ. Если напряжение приходит — неисправность в корпусе дроссельной заслонки.

Необходимые инструменты

  • Мультиметр.
  • Сканер и адаптер OBD2.
  • Очиститель электрических контактов.

На чтение 5 мин Просмотров 5.6к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P2135
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P2135
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P2135 звучит как «ошибка корреляции напряжения датчиков «A»/»B» положения дроссельной заслонки либо педали акселератора». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Throttle/Pedal Position Sensor/Switch (TPPS) «A»/»B» Voltage Correlation».

Автомобильный код неисправности P2135 «ошибка корреляции напряжения датчиков «A»/»B» положения дроссельной заслонки либо педали акселератора». Указывает на проблему, связанную со способностью дроссельной заслонки открываться и закрываться должным образом.

Код ошибки P2135 – ошибка корреляции напряжения датчиков "A"/"B" положения дроссельной заслонки либо педали акселератора

Технология управления дроссельной заслонкой начала повсеместно внедряться в 1990-х годах. Ее задача, обеспечить больший контроль над выбросами, экономией топлива, контролем тяги и устойчивости, круиз-контролем и реакцией трансмиссии.

До этого управление дроссельной заслонкой автомобиля осуществлялось простым тросом с прямым соединением педали газа и дроссельной заслонки. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) расположен напротив соединения дроссельной.

TPS преобразует движение и положение дроссельной заслонки в сигнал напряжения и отправляет его в компьютер управления двигателем. Который использует сигнал переменного напряжения для формирования стратегии управления двигателем.

Технология электронного управления дроссельной заслонкой состоит из датчика положения педали акселератора, дроссельной заслонки с электронным управлением. А также двух встроенных датчиков положения дроссельной заслонки для коэффициентов корреляции и компьютера управления двигателем.

Компьютер отслеживает соотношение обоих напряжений. Когда оба напряжения совпадают, система работает нормально. Когда они отклоняются на две секунды, устанавливается код P2135, указывающий на неисправность где-то в системе.

С этой ошибкой могут присутствовать другие коды неисправностей, которые дополнительно определяют проблему. Нужно понимать, что потеря контроля над дроссельной заслонкой может быть опасной.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P2135 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
  2. Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
  3. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
  4. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  5. Двигатель невозможно разогнать, реакция дроссельной заслонки неотзывчива.
  6. Плохой набор скорости.
  7. Падение мощности двигателя из-за медленной реакции дроссельной заслонки.

Ошибка P2135 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Во избежание возникновения опасных ситуаций на дороге рекомендуется как можно скорее устранить данную ошибку.

Причины возникновения ошибки

Код P2135 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Отказ датчика положения дроссельной заслонки либо педали акселератора (TPPS).
  • Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
  • Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки закорочен на массу либо другой провод.
  • Крышка корпуса дроссельной заслонки деформирована, что мешает правильному вращению шестерен.
  • Электронный корпус дроссельной заслонки неисправен.
  • Коррозия разъема MAP или TPS.
  • Заедание возвратной пружины дроссельной заслонки.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P2135

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2135:

  1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P2135.
  2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
  3. Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчикам «А» и «B» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
  4. Сравните показания датчиков «А» и «B» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
  5. Проверьте работоспособность возвратной пружины.
  6. Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Тщательно проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS), разъем проводки и проводку на предмет обрывов и т. д. Отремонтируйте или замените при необходимости для устранения ошибки P2135.

Проверьте напряжение на датчике положения дроссельной заслонки (TPS), оно должно быть в пределах 0.45-0.17 вольт (на некоторых автомобилях значения могут отличаться). Если напряжение слишком низкое или высокое, это указывает на проблему. При необходимости замените датчик.

В случае недавней замены, может потребоваться регулировка TPS. На некоторых автомобилях, инструкции по установке требуют правильной регулировки или обучению датчика.

Осмотрите верхнюю крышку корпуса дроссельной заслонки на предмет трещин или деформации. Если они есть, замените корпус дроссельной заслонки.

С помощью вольтметра проверить датчик педали акселератора (APP). Включите ключ и медленно нажмите на педаль. Напряжение должно плавно увеличиваться от 0,5 до 5,0. Замените датчик, если напряжение постоянно высокое или на сигнальном проводе оно попросту отсутствует.

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она нигде не трется, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P2135 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Cadillac
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Малибу, Сильверадо, Субурбан, Тахо)
  • DAF
  • Datsun (Датсун он-ДО)
  • Fiat (Фиат Дукато)
  • Ford (Форд Мондео, Фокус, Фьюжн, Экспедишн, Эксплорер, F-150)
  • Geely (Джили Эмгранд х7)
  • GMC Envoy, Sierra
  • Honda (Хонда Аккорд)
  • Hyundai
  • Infiniti (Инфинити fx35, g35)
  • Jaguar (Ягуар X-Type)
  • Kia (Киа Соренто)
  • Lifan (Лифан х60)
  • Mazda
  • Mercedes (Мерседес Спринтер)
  • Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Паджеро)
  • Nissan (Ниссан Альмера, Жук, Кашкай, Микра, Мурано, Ноут, Сентра, Теана)
  • Opel (Опель Астра, Инсигния, Корса, Мокка)
  • Peugeot (Пежо Боксер)
  • Renault
  • Saab
  • Subaru (Субару Легаси, Форестер)
  • Toyota
  • Volvo (Вольво xc90)
  • ВАЗ 2114, 2115
  • Газель
  • Лада Гранта, Калина, Ларгус, Нива, Приора
  • Уаз Патриот, Хантер

С кодом неисправности Р2135 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0068, P0120, P0121, P0122, P0123, P0124, P0223, P0510, P1121, P1122, P1545, P2101, P2106, P2136, P2137, P2138, P2139, P2140, P2176, C0242, U2100.

Видео

Ошибка P2135 — Датчики “А” и “B” положения дроссельной заслонки/датчики “А” и “B”  положения педали акселератора – несоответствие сигналов

Определение — ошибка P2135

Ошибка P2135 указывает на несоответствие сигналов датчиков “А” и “B” положения дроссельной заслонки или датчиков “А” и “B” положения педали акселератора.

Что означает ошибка P2135

Ошибка P2135 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления силовым агрегатом (PCM) обнаружил, что показания датчиков “А” и “B” положения дроссельной заслонки или датчиков “А” и “B” положения педали акселератора не соотносятся друг с другом. PCM автомобиля получает данные от указанных датчиков в виде сигналов напряжения. Он постоянно сравнивает показания датчиков друг с другом, а также со значениями, указанными в технических условиях производителя. Показания датчиков “A” и “B” должны быть примерно одинаковыми. При обнаружении несоответствия в памяти компьютера сохранится код ошибки P2135 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности.

Причины возникновения ошибки P2135

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P2135 являются:

  • Неисправность одного или нескольких датчиков положения дроссельной заслонки
  • Неисправность одного или нескольких датчиков положения педали акселератора
  • Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к датчикам положения дроссельной заслонки или датчикам положения педали акселератора
  • Ослабление, коррозия или повреждение разъемов датчиков положения дроссельной заслонки или датчиков положения педали акселератора
  • Неисправность модуля управления силовым агрегатом (PCM)

Каковы симптомы ошибки P2135?

Основными признаками возникновения данной ошибки являются:

  • Сохранение кода P2135 в памяти компьютера и загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
  • Падение мощности двигателя при ускорении автомобиля
  • Самопроизвольный набор или сброс оборотов двигателя
  • Заглохание двигателя
  • Проблемы с запуском двигателя

Как механик диагностирует ошибку P2135?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

  • Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
  • Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2135 снова
  • Если код ошибки появится снова, визуально осмотрит электрические провода и соединители, относящиеся к датчикам положения дроссельной заслонки и датчикам положения педали акселератора
  • При необходимости отремонтирует или заменит все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты
  • Если проблема не решится, измерит напряжение и сопротивление датчиков положения дроссельной заслонки и датчиков положения педали акселератора с помощью мультиметра
  • Сравнит полученные значения со значениями, указанными в технических условиях производителя, и при необходимости заменит неисправный датчик
  • Если проблему не будет обнаружено, проверит и при необходимости заменит модуль управления силовым агрегатом (PCM)

Частые ошибки при диагностировании кода P2135

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P2135 является то, что механики и владельцы автомобилей часто путают датчики “А” и “B” положения дроссельной заслонки или педали акселератора друг с другом, что приводит к поспешной замене исправного датчика. В результате замены не того датчика проблема не решается и код ошибки появляется снова.

Насколько серьезной является ошибка P2135?

Ошибка P2135 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Во избежание повреждения двигателя или других компонентов автомобиля, а также возникновения опасных ситуаций на дороге при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P2135?

Для устранения ошибки P2135 может потребоваться:

  • Замена одного или нескольких датчиков положения дроссельной заслонки
  • Замена одного или нескольких датчиков положения педали акселератора
  • Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к датчикам положения дроссельной заслонки или датчикам положения педали акселератора
  • Ремонт или замена разъемов датчиков положения дроссельной заслонки или датчиков положения педали акселератора
  • Замена модуля управления силовым агрегатом (PCM)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P2135

В редких случаях проблема может заключаться в неисправности модуля управления силовым агрегатом (PCM). В этом случае потребуется обновление программного обеспечения, перепрограммирование или замена модуля. Однако перед заменой модуля управления рекомендуется выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Нужна помощь с кодом ошибки P2135?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

Ниссан Жук,проблема с дросселем. — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Ниссан Жук,проблема с дросселем.

  1. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Доброго времени суток! Ниссан Жук, с электронной педалью. При включении зажигания,не происходит проверка дросселя. При запуске двигателя, появляется ошибка Р2135. На сканере, значения двух датчиков,-педали и дросселя(при прокрутке вручную!) одинаковые, но на осциллограмме, значения, как и должно быть — двигаются на встречу. Снимал осциллограмму и с разъёма, и с ЭБУ. От реле, на ЭБУ, питание приходит и не отличается от АКБ, но на управляющих проводах, нет ничего и дроссель не двигается. Заметил, что, при выключении зажигания, дроссель полностью открывается и потом опускается, при этом, напряжение на одном из проводов управления появляется. Грешил на блок, но, вскрыв его, ничего криминального не нашёл. Заранее спасибо за помощь!

  2. Аватар для Sergey mms

    offline

    Реремонт авто

    Регистрация:
    11.08.2010
    Сообщений:
    1,205
    Адрес:
    Набережные Челны

    Осциллограмму с датчиков ДУ можно посмотреть?

  3. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Что-то я начудил с отправкой!!!

    Вложения:

  4. Аватар для Sergey mms

    offline

    Реремонт авто

    Регистрация:
    11.08.2010
    Сообщений:
    1,205
    Адрес:
    Набережные Челны

  5. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Как отправить скрин из МотоДока?

  6. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Как отправить скрин из МотоДока?

  7. Аватар для Sergey mms

    offline

    Реремонт авто

    Регистрация:
    11.08.2010
    Сообщений:
    1,205
    Адрес:
    Набережные Челны

  8. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Последний раз редактировалось Сергейслитно; 03.09.2021 в 14:21.

    Причина: Вставить файл

  9. Аватар для LENID

    offline

    ремонт авто

    Регистрация:
    28.12.2007
    Сообщений:
    6,906
    Адрес:
    Ликино-Дулёво

    Видимо, всё же блок, если он не видит сигналов от дросселя, а они есть.

  10. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Сергейслитно, сделайте скрины работы датчиков.

  11. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Уже отправил, правда, не без труда и не такой, как в МотоДоке. Извините.

  12. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Не совсем понятно.

    Ваша ошибка по несоответствию, а это авария по дросселю. Проверять с пристрастием ДПДЗ. Снимали сигналы с разъёма эбу, а с контактов внутри эбу не пробовали? И если, правильно выше сказали, эбу видит оба датчика как положено, то…
    Выкладывайте скрины с мотодока и сканера.

  13. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Когда, на включенном зажигании, поворачиваю лопатку дросселя, осцилки идут на встречу, на одной поднимается напряжение, а на другой снижается. Всплесков и провалов нет на всех кадрах. Но, на сканере значения напряжений датчиков одинаковые и поднимается одинаково. Подозрительно, что нет срабатывания дросселя при зажигании

  14. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

  15. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Снимал и с разъёма, и подключался к пинам ЭБУ. Напряжение от реле приходит на ЭБУ… Ещё на помню, что, при выключении зажигания, заслонка поворачивается до конца и встаёт на место, а при включении тишина.

  16. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

  17. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Где маркеры, какое напряжение в момент открытия и закрытия дросселя на датчиках? Как минимум на взгляд уровни у датчиков разные.

  18. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Знакомый попросил посмотреть. Машина неделю стоит, поменяли дроссель, педаль — результата 0. Вот, вчера попросили посмотреть. Сижу, второй день думаю и ищу причину. Машина сейчас на улице, блок снят и лежит на столе, прозвоненный и вскрытый… Жду, когда подъёмник освободится или место в боксе.

    Ребята, прошу не судить меня! Я бывший военный, на пенсии, и чтобы не бездельничать, начал постигать эту НАУКУ! Так что не судите строго. Спасибо!

  19. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Говорю же не судите… Пытался сбросить файл из МотоДока, так не вышло, а получилось только с помощью Винды, поэтому так и вышло. Уровни разные — это один канал активный был и я его немного расширил. Параметры в сумме 5,02 В, синхронность есть.

  20. Аватар для LENID

    offline

    ремонт авто

    Регистрация:
    28.12.2007
    Сообщений:
    6,906
    Адрес:
    Ликино-Дулёво

    Пока ЭБУ не начнёт управлять, там и не будет ничего. Управления реверсивное, поэтому постоянного +12, или земли, нет.

  21. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Прошу пардона, но по английск знаю лишь Хенде хох и ЯЯ натюрлих… Спасибо,буду разбираться со словарём. Вот, на секундочку, по цифрам, такие же показания,-ну почти!, и это на осциллограмме, а на сканере они не различаются- от 0 с копейками до 4,9 В вместе идут одинаково с разницей в 0.02 В.

  22. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Да, согласен, питание на управляющих проводах реверсивное… При выключении зажигания, при повороте лопатки, на один провод питание приходит, соответственно, при включении зажигания питание должно тоже приходить?! А его нет и лопатка ,даже не дёргается и на педаль не реагирует. Кстати на сканере, педаль ведёт так же, как и дроссель — оба датчика идут вровень по напряжению. Осцилку с педали не снимал, т.к. уже ночь на дворе была.

  23. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Посмотрел ещё раз цифры, спасибо. У меня также разница между датчиками 5,02 В. Максимум за 5В не выходит.

  24. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Блок значит видит,если на сканере параметры высвечиваются.

  25. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    включено зажигание педаль отпущена.
    Педаль на половину.
    Педаль полная.

    Изображения:

    Последний раз редактировалось Сергейслитно; 03.09.2021 в 16:07.

    Причина: Вставить файл

  26. Аватар для wdwd

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    22.05.2007
    Сообщений:
    3,191
    Адрес:
    Павлоград

    — это о чем? Между какими датчиками должна быть разница в 5в?
    На скринах с педалью вопрос, если, конечно ниссан свое не придумал. Дроссель на потом.

  27. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Это показания сканера, осциллограмма выглядит по другому. Там, к примеру, 1-й датчик от 0,3 до 4,8В, а 2-й датчик, от 4,8 до 0,3В.Добавлено через 5 минут

    Я имел в виду дроссель. С педали ещё не снимал осцилку.Добавлено через 8 минут

    Простите, а нет у кого нибудь распиновки разъёмов эбу МЕС940-090?

    Добавлено через 9 минут

    Не могу найти пины педали.

    Последний раз редактировалось Сергейслитно; 03.09.2021 в 16:32.

    Причина: Добавлено сообщение

  28. Аватар для bidipro

    offline

    разнорабочий

    Регистрация:
    25.09.2015
    Сообщений:
    919
    Адрес:
    Усть-Каменогорск

    на «D» проверьте реакцию дросселя при нажатии на педаль акселератора.

  29. Аватар для Andr

    offline

    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    19,605
    Адрес:
    г.Таганрог

    Если дроссель в аварии, то бестолку нажимать педаль…

  30. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Не реагирует. Ещё добавлю,что при включенном зажигании ошибка не появляется. Появляется, только тогда, когда заведёшь двигатель.

  31. Аватар для Andr

    offline

    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    19,605
    Адрес:
    г.Таганрог

    А какой смысл проверять на незаведенном?

  32. Аватар для Andr

    offline

    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    19,605
    Адрес:
    г.Таганрог

    Сканер можно выкинуть… Толку 0!Добавлено через 3 минуты

    Да, еще…Хотелось бы увидеть фото педали…

    Последний раз редактировалось Andr; 03.09.2021 в 16:55.

    Причина: Добавлено сообщение

  33. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Дело в том, что, когда, вручную проворачиваю заслоку, то сканер показывает изменения, но на обоих датчиках идет одинаковое напряжение, как на фото педали, кот. я скиинул. А осцилка показывает адекватно — на одном прибавляется, а на другом убавляется и наоборот, по мере поворота заслонки. Но при включении зажигания, заслонка не реагирует, хотя и должна провести диагностику… А при выключении зажигания, заслонка поднимается до конца и потом, под действием пружины, встаёт обратно.Добавлено через 1 минуту

    Ну допустим, что есть проблема в проводке и сканер покажет наличие проблемы

    Последний раз редактировалось Сергейслитно; 03.09.2021 в 16:57.

    Причина: Добавлено сообщение

  34. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Сергейслитно, каким сканером смотрите? Вас не смущают показания на сканере, что педали, что дросселя? Через сколько после запуска появляется ошибка и что нужно сделать чтобы она появилась?

  35. Аватар для Andr

    offline

    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    19,605
    Адрес:
    г.Таганрог

    Да, но иногда некоторые проблемы не диагностируются, если двс не запущен.

  36. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Да можно всё выкинуть и плюнуть на всё! Других жуков читает, да и другие машины тоже и меня, вполне устраивает. Ну возьму другой сканер и он тоже самое покажет, и что, решим проблему?
    Говорю, знакомый попросил посмотреть клиентскую машину, т.к. его электрик не решил проблему заменой дросселя и педали, как это всегда прокатывало.

  37. Аватар для bidipro

    offline

    разнорабочий

    Регистрация:
    25.09.2015
    Сообщений:
    919
    Адрес:
    Усть-Каменогорск

    включили зажигание, стерли ошибку, поставили D, нажали на педаль?

  38. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Сергейслитно, чтобы понять в какую сторону идти, нужно для начала посмотреть параметры датчиков педали и дросселя в сканере. Ваш сканер показывает чего -то не того. Я бы перепроверил другим сканером.

  39. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    THINDIAG, купил недавно, т.к. директор на СТО начал бузить, что на выезды с его сканером езжу, хотя и отдаю ему 50%. Куплен МотоДок,-правда пользуюсь неуверенно и мечта освоить метод Шульгина на нём. Пневмотестер, дымогенератор, стенд для генераторов переносной — сделал своими руками. По работе пользовался разными сканерами, кот. были у директоров СТО, а их было всего два. Хлеб завод обслуживаю и на пару СТО, дополнительно езжу постоянно. Потихоньку обростаю клиентами….Добавлено через 5 минут

    Извиняюсь, конечно сумма. Просто не ожидал, что столько людей помогают и всем хочется ответить. Второй раз общаюсь с вами всеми!Первый раз, когда зарегистрировался. Извините,что не часто!

    Последний раз редактировалось Сергейслитно; 03.09.2021 в 17:24.

    Причина: Добавлено сообщение

  40. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

  41. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Да, включал зажигание, скидывал ошибку и, сначала назад проехал, потом заглушил — скинул и вперёд на «D»

  42. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Завожу, без педали, стрелки тахометра и спидометра ложаться вправо и обратно, зажигается чек, потом АБС… Где-то 2 секунды после запуска.

  43. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Сергейслитно, Подключите мотодок к датчикам педали и дросселя понажимайте и выложите скрины сюда с уровнями напряжений. Тоже самое сделать на пинах внутри эбу.

  44. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Брал у знакомого Лаунч и он смотрел раньше, и звонил мне раньше, говорил параметры по телефону. Тоже самое.

  45. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Сегодня уже не смогу. Машина на улицу выгнали, т.к. другой клиент приехал… Тут боксик на две машины. Идет дождь и мочить оборудование не имеет смысла. Но осцилки сохранял и пытался скинуть сюда в формате МотоДока, но формат не подошёл,- Второй раз общаюсь!!!-, и прошло только виндовское, а он какой то не такой. Тот файл не открывается в программе Мотодока, пишет ошибку. Но уверяю Вас, что провалов и пик не было,а вот с начальными и конечными показаниями не вспомню. Но в сумме выходит 5,02В.

  46. Аватар для bidipro

    offline

    разнорабочий

    Регистрация:
    25.09.2015
    Сообщений:
    919
    Адрес:
    Усть-Каменогорск

    а заводить не нужно было, я не просил.
    был nissan недавно у которого дроссель не работал как у вашего, пока не заведешь — дроссель работал при сброшенной ошибке, как только завел — отключалось реле питание дросселя.

    даже если не дроссель в аварии — реле питания дросселя может быть отключено

  47. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,564
    Адрес:
    Шахты

    на ниссанах так и показывает.

  48. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Спасибо.Ночью проверял питание от реле на ЭБУ. Был хороший «+»,напряжение как на АКБ,значит просадок нет. Но, вот засада — не помню, заводил двигатель или нет!? Возможно и заводил, но у нас, «возможно-не возможно» не прокатывает, обязательно проверю и , при включенном зажигании попробую педаль на «D».Добавлено через 6 минут

    Друзья! А не подскажете, реле cm1a-r-12v-h91 или R20,зелёное, в блоке под капотом Ниссана — это и есть реле дросселя? В мурзилке сказано, что это реле системы зажигания…

    Добавлено через 15 минут

    Мне сегодня официалы звонили, с нашей ниссановской шаражки, в «зуб дают», что массы протянуть надо… Ну если на одном из управляющих проводахплюс есть, а на другом проскакивает еле еле в момент установки заслонки в нижнее положение, то значит масса есть?! Поправьте меня пожалуйста…

    Последний раз редактировалось Сергейслитно; 03.09.2021 в 21:04.

    Причина: Добавлено сообщение

  49. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Сергейслитно, вы можете перечислить причины возникновения вашего кода неисправности?

  50. Аватар для artakkk

    offline

    электроншик

    Регистрация:
    03.09.2021
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Yerevan

    Здрасте ,,,,Было такое на нисане мучились неделю
    причина была в блоке упровления проблема была в кондесаторе smd 0.01 мк
    извените фото не могу выложить но она около проца
    а догодались после прогрева феном
    я прогревал 120 градусов
    буду рад если помог

  51. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

  52. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Спасибо. Вскрывал сегодня блок. Кондюки не вздутые.

  53. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Что непонятного? Причины возникновения Р2135 можете назвать?

  54. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Подцепляться не умею, да и «очкую». Пайка там микроскопическая… Я когда учился на монтажника радиоэлектронной аппаратуры, в далёкие 80-е, так мы, по платам утюгами проходили… А сейчас…! Да и после контузии рука трясётся… Увы, современная пайка — это не моё!

  55. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    завожу, через, примерно 2 секунды, загорается чек и АБС.

  56. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    По-другому спрошу. Из-за каких неисправностей может появляться код Р2135?

  57. Аватар для bidipro

    offline

    разнорабочий

    Регистрация:
    25.09.2015
    Сообщений:
    919
    Адрес:
    Усть-Каменогорск

    возможные причины регистрации ошибок описаны в литературе и справочных программах, похоже архангел сомневается что вы где-то кроме форума черпали информацию по этой ошибке, вот и пытается вас проверить на «вшивость», а вы упорото отвечаете что у вас чек загорается, весело конечно, но и печально одновременно.

  58. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Да Бог с ней — этой вшивостью, не главное это.

    Конечно, данная инфа была дана постами ранее в пдф формате, но мы не знаем английского. Что ж без знаний английского — не прочитать.

    Правильно — прочитал, отработал по возможным причинам, что не понятно спросил здесь.Добавлено через 3 минуты

    Сергейслитно, интересно, а вы поняли почему сканер показывает другие напряжения по сравнению с напряжениями датчиков на разъёмах и нормально ли это? Мне на это указали и я инфу нашёл — что это норма, а вы до сих пор в причинах Р2135 не разобрались. Как ремонтировать будем?

    Последний раз редактировалось архангел; 03.09.2021 в 22:00.

    Причина: Добавлено сообщение

  59. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Как сказали бы «латинцы», из-за отсутствия статической взаимосвязи двух случайных величин.Т.е. изменение значения одного датчика положения дроссельной заслонки не имеет сопутствующему систематическому статическому изменению значения другого датчика положения дроссельной заслонки.

  60. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Мне нечего сказать…. Я не умею задавать вопросы…

  61. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Я уже писал, что хочу ответить всем и особо акцентировал на то, что для проверки дросселя применил осциллограф. Снял осцилку по двум каналам, с обоих выводов, что и представил для просмотра. Единственное, что не учёл, так то, что массу взял с крепления АКБ, а не из разъёма. Весь вечер убиваюсь из-за этого!!!

  62. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Сергейслитно, чем вам помочь?

  63. Аватар для bidipro

    offline

    разнорабочий

    Регистрация:
    25.09.2015
    Сообщений:
    919
    Адрес:
    Усть-Каменогорск

    скажите что сломалось в машине.

  64. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Не надо так говорить! Я повторюсь, что был удивлён такой активностью, со стороны всех участников, к моей проблеме… Спасибо вам всем за это!!!Да, я не стесняюсь пользоваться интернетом — много полезной информации и, главное, много хороших людей!!! Я только с 2018 года занимаюсь диагностикой… Сначала снимал гараж, параллельно работая «сесюрити» на стоянке,- сторожил короче. На соседнюю СТО ходил за водой для «чайку попить», ну и несколько раз завёл им машины мёртвые… Директор и предложил работать вместо их диагноста…. Так мы с этим диагностом и работали цельный год, деля 50% на двоих, — сразу директору сказал, что по костям не хожу! Потом на другую СТО переманили, вернее сам ушёл, т.к. собственник помещения решил сам заняться руководством… Так вот и занимаюсь рутиной.

  65. Аватар для bidipro

    offline

    разнорабочий

    Регистрация:
    25.09.2015
    Сообщений:
    919
    Адрес:
    Усть-Каменогорск

    секьюрити, вы хотя бы гугл-транслейтом пользоваться начните, больно заниматься диагностикой без знания инглиша https://translate.google.com/

  66. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Сергейслитно, давайте сначала. Порассуждаем. В чём может быть проблема? В дроссельной заслонке — в датчиках дз может быть? В проводке ДПДЗ может быть (к проводке отнесём питание и сигнальные провода — разъёмы — пины)? В ЭБУ может быть? Ещё в чём-то может быть?

  67. Аватар для bidipro

    offline

    разнорабочий

    Регистрация:
    25.09.2015
    Сообщений:
    919
    Адрес:
    Усть-Каменогорск

    в свечах зажигания мертвых может быть? в стартере мертвом, аккумуляторе, генераторе?

  68. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    До меня, поставили дроссель и педаль с рабочих машин- результат = 0. Снял осцилки с дросселя — корреляцию датчиков, на мой взгляд, можно считать хорошей, резистивные слои не изношены… Вот я идиот!!! Я не сравнил осцилки с разъёма дросселя и с разъёма ЭБУ!!! Может на одном из проводов паразит сидит? Хотя, на память значения не сильно менялись, но нужно проверить, но теперь в понедельник. Вопрос- считается ли нормой то, что дроссел не шевелится при включении зажигания? Ведь, даже на наших «тазиках» это происходит. Полное открытие и резкое закрытие происходит, только при выключении зажигания.

  69. Аватар для bidipro

    offline

    разнорабочий

    Регистрация:
    25.09.2015
    Сообщений:
    919
    Адрес:
    Усть-Каменогорск

    я вам не просто так писал поставить «D», на P/N реакции на педаль нет, дроссель тупо молчит, кстати в pdf который выложил LENID есть указание включить D или первую скорость на механике.

  70. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    До этого ещё не дошли. Для начала бы разобраться в причинах, потом осцил на дпдз, запись, вкл. зажигание, запуск…

    О чём и говорилось — не хотим переводить и читать.

  71. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    [QUOTE=bidipro;2212154]секьюрити, вы хотя бы гугл-транслейтом пользоваться начните, больно заниматься диагностикой без знания инглиша https://translate.google.com/[/QUOTE

    «Сесюрити» так мой сын, в первом классе говорил, решив блеснуть познаниями английского, прочитав на шевроне это слово… Подтягивал по предмету его я, англо-русскому допроснику… Однажды, встретив англичанку, она сказала, что у нас странный репетитор?! Ваш сын спросил меня:»Where did you cross the lines? Whom were you sent by?»… Штирлиц, никогда не был, так близко к провалу!!!…
    Просто стараюсь идти по-жизни с улыбкой.

  72. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Свечи не проверял,т.к. машина не моего клиента и, чтобы добраться до них, всех, нужно снимать впускной коллектор. Гена выдаёт 14,4В, АКБ проверил нагрузочной вилкой. На подсос не проверил — это да!

  73. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Уже сделал, по Вашему совету и отписался по результату.

  74. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Осцилку сниму в понедельник. Уже снимал вчера ночью на записи, с момента зажигания, дальше запуск, работа и выключение. Съём был с разъёма ЭБУ. Единственное что, так сильый дребезг из-за помех, т.к., наверное не включил фильтр. Не подскажите, на сколько Гц нужно включить?
    Сохранил только ту осцилку, которую выкладывал, да и та какая то несуразная. Не получается-, скореее не умею, но ведь и обезьяны чему-то учатся!-. выложить скрин именно с МотоДока.

  75. Аватар для Credo

    offline

    Автомеханик

    Регистрация:
    20.02.2016
    Сообщений:
    1,230
    Адрес:
    Норильск

    На телефон в плей маркете можно скачать программу перевода текста английского по фотографии.

  76. Аватар для Credo

    offline

    Автомеханик

    Регистрация:
    20.02.2016
    Сообщений:
    1,230
    Адрес:
    Норильск

    Вот так перевести с телефона можно.

    Изображения:

  77. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Скрин 1 — момент включения зажигания. Скрин 2 — зажигание включено. Скрин 3 — поворот заслонки вручную. Скрин 4 — момент выключения зажигания.

    Изображения:

  78. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Добрый вечер! Добрался до автомобиля.Добавлено через 2 минуты

    При включенном зажигании и стёртых ошибках на «D» заслонка не реагирует.

    Последний раз редактировалось Сергейслитно; 09.09.2021 в 22:30.

    Причина: Добавлено сообщение

  79. Аватар для vento702

    offline

    Диагност

    Регистрация:
    26.06.2014
    Сообщений:
    10,016
    Адрес:
    Ярославль

    И два канала ещё подцепить на управление заслонкой надо было.

  80. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

  81. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Скрин 5 — включение зажигания. Скрин 6 — момент выключения зажигания.

    Изображения:

  82. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Скажите, в каком месте расширить.

  83. Аватар для vento702

    offline

    Диагност

    Регистрация:
    26.06.2014
    Сообщений:
    10,016
    Адрес:
    Ярославль

    Да в любом. Нее, без обид. Но своей головой тоже надо подумать, мало ли что тут наподсказывают.
    То есть имеем то, что шим на управление подаётся, а дроссель не поворачивается? Ммм да. Проблема.

  84. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Получается наоборот вроде? Или я чего не понимаю?

  85. Аватар для vento702

    offline

    Диагност

    Регистрация:
    26.06.2014
    Сообщений:
    10,016
    Адрес:
    Ярославль

    Что наоборот? Не понял тебя. Я думаю надо посмотреть что с шимом и есть ли условия для работы моторчика.

  86. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Скрин 6 — что-то похожее на управление. Скрин 4 — показывает изменение сигналов — якобы дроссель отработал. Я не переводил документ из поста №20, но у ТС ошибка возникает после запуска — может снять сигналы с дросселя с момента включения зажигания и при пуске мотора.

  87. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Изображения:

  88. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Да вот и думаю. Все автомобили не объять, поэтому и обратился с проблемой! Может кто и появится по Ниссанам.

  89. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Сергейслитно, два вопроса: 1. пост №20 — вы переводили — читали документ? 2. Почему не хотите снять сигналы в момент появления кода неисправности, в момент запуска?

  90. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Сигнал управления или датчиков?

  91. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

  92. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Управление. 12 — момент зажигания. 13 — запуск. 14 — выключение зажигания. 15 — расширил момент запуска.

    Изображения:

  93. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    И в этот момент код неисправности? То же самое, в момент запуска, с сигналами датчиков можно посмотреть?

  94. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Да, сразу выдаёт ошибку. Сейчас подключюсь и пришлю. Не слишком ли поздно по времени я со своей проблемой?

  95. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

  96. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    16- включение зажигания. 17 — запуск. 18 — остановка.

    Изображения:

  97. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Все съёмы с разъёма дросселя.

  98. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Теперь я бы посмотрел сигналы по датчикам в момент включения зажигания и запуска (в момент кода неисправности) на контактах внутри ЭБУ (сбросив перед этим ошибки в ЭБУ).

    Не пробовали осматривать контакты в разъёме дроссельной заслонки (покрытие контактов для малых токов так же имеет большое значение), поджимать их ? Либо это помехи, либо это похоже на дребезг контактов, на скрине с датчиков в момент запуска.

  99. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Поджимал контакты. Осцилку с разъёма ЭБУ снимал на прошлой неделе. Не понравился сильный шум от помех, хотя провода должны быть экранированы. Писал об этом выше, но может не придали значения… Снова проверил по посту 20, реакцию дросселя на»D» — не реагирует,- норма ли это вопрос к знатокам Ниссан. При выключении, дроссель срабатывает,это мы видели и возможно, что проверка проходит после выключения,- опять же вопрос к знатокам. Педаль ЭБУ видит, на сканере отображается. Жгут под впуском проходит, неудобно осматривать. Подскажите пожалуйста, экран к чему подсоединяется, не к массе ли датчиков?

  100. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    выкладывайте сюда скрин с датчиков с контактов ЭБУ в момент запуска с вашими помехами.

    Там же, если не ошибаюсь, и стартер установлен.
    Год выпуска авто какой?
    Так же может имеет смысл расспросить клиента после чего началось? Может какие-то работы проводились с авто, что-то менялось, ремонтировалось.

  101. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Друзья, извините, объекты, т.е. я и автомобиль, находятся в разных концах города. Жена проснулась ночью и обнаружила моё отсутствие, по телефону закатила скандал и в наказание, везёт меня на дачу… Если смогу, то слиняю оттуда и сниму осцилку.

  102. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Извините, нарушил правила форума, не описал,- ставить правильно ударение!-, автомобиль… Хозяин СТО не отвечает на звонки…

  103. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

  104. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Сбежал… Выкладываю осцилки с разъёма ЭБУ. Скрин — 19 включение зажигания и запуск. Скрин — 20 работа двигателя. Скрин 21 — работа двигателя и остановка( в конце момент отработки дросселя после полной остановки двигателя).

    Изображения:

  105. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Здесь шумы потише чем на прошлой неделе.

  106. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Момент запуска не нравиться. Резки уход вниз на первом канале.

  107. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Да, стартер прям под жгутом висит.

  108. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Скрин 20 с помехами и изменения положения по нижнему датчику не вижу.
    Посмотрел бы ещё раз такой же скрин как скрин 17 с контактов в эбу. На 17 скрине вроде как оба двигаются.Добавлено через 2 минуты

    А на 17 скрине этого нет.Добавлено через 10 минут

    Сергейслитно, убедиться в исправности проводки датчиков, особенно верхнего белого.

    Последний раз редактировалось архангел; 10.09.2021 в 14:21.

    Причина: Добавлено сообщение

  109. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

  110. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Так как минимум сигналы с датчиков с разъёма ЭБУ не должны отличаться от сигналов с разъёма дросселя. Проверить плотность, надёжность подключения щупов.

  111. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Провод звонится хорошо, но визуально не смогу без снятия впускного коллектора. Он ещё и в экране…

  112. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    снял, теперь второй канал не поймаю.

    Изображения:

  113. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    С такими действиями — кучу не правильных выводом можно сделать.

    Проверьте экран.

  114. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Согласен, что с такими действиями можно делов натворить! Но ещё раз повторюсь, что автомобилем занимаюсь четвёртый день. До этого, другой диагност мурыжился — менял узлы, дроссель и педаль, а это время пока детали придут. А когда не вышло, то меня позвали. Клиент уже говно кипит! И полусаеся, что я крайний. Я поставил условие, что верну в исходное состояние и пусть другие разбираются заново, но я ничего не кажу о проделанной работе… Вроде согласился со мной.

  115. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Вам, если не получается, отдать другому, раз —

    Или остудить его, или бежать от него, или пусть сам лесом идёт.

    А вообще, ещё раз настроить оборудование, проверить щупы, нормально их подключить к датчикам, снять сигналы на разъёме дросселя и эбу в момент запуска и появления ошибки. Проверить экран сигнальных проводов, как вариант продублировать экран на массу, уделить внимание работе стартера.

    На данный момент не вижу надобности в замене дросселя, педали газа и эбу.

    Добавлено через 5 минут

    Не показатель исправности.

    Последний раз редактировалось архангел; 10.09.2021 в 15:37.

    Причина: Добавлено сообщение

  116. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Перепаял щупы. Сейчас сниму.

  117. Аватар для vovan35

    offline

    Инженер электроник

    Регистрация:
    15.05.2007
    Сообщений:
    8
    Адрес:
    37RUS

    Была такая хрень на кашкае, оказалось транзистор в ЭБУ, который включает реле питание драйвера заслонки.

  118. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Слышали, читали про такое. Только не уточнили — nissan qashqai какого года, какой мотор и какие были ошибки? В данном случае как это подтвердить? Только ошибкой P2135 — по несоответствию датчиков и неисправными щупами в мотодоке с кривыми осциками из-за них?

  119. Аватар для АндрейЮрга

    offline

    Посетитель.

    Регистрация:
    19.10.2016
    Сообщений:
    2,175
    Адрес:
    Банановая республика.

    Я извиняюсь, читал невнимательно, столько букв с картинками…
    А мотор дросселя как ни будь проверялся? Может щётки подгорели, ну масло типа, а?

    Ну и напряжение на разъёме, это ещё не ток…

  120. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Сергейслитно, чем закончился ремонт?

  121. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Купил микроскоп,просмотрел ЭБУ ещё раз.Обнаружил микротрещины. Прошелся феном в проблемных местах. Машина поехала. Всем спасибо!

  122. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Где конкретно трещины увидели?

  123. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    На контакте одного из проводов управления. Вот и выходило, что при выключении зажигания, кратковременный плюс проходил на управление, а в момент запуска паразит не давал.

  124. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Ну теперь, у меня есть микроскоп.

  125. Аватар для LENID

    offline

    ремонт авто

    Регистрация:
    28.12.2007
    Сообщений:
    6,906
    Адрес:
    Ликино-Дулёво

    Именно управления дросселем? И не было ошибок по обрыву привода?

  126. Аватар для Mikl

    offline

    Диагн., ПО, Ремонт ECU

    Регистрация:
    27.03.2009
    Сообщений:
    1,484
    Адрес:
    Питер

    По моему ерунда какая то.

  127. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Ну я же писал выше, что при выключении зажигания, дроссель открывается и закрывается, и на проводах появляется напряжение в 12 В(цифровой тестер, стрелочного не было). А при запуске, еле проскакивало напряжение ( ставил и пробник диодный и тестер цифровой). Пусть ерунда,но автомобиль поехал. Ещё раз всем спасибо, что разбирались со мной!

  128. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Посмотрите осциллограммы — включение,запуск, выключение. Просто один был, без помощника, в своё свободное время. Импульс проходит в момент запуска, но увидеть и услышать не мог, а вот, при выключении, слышно хорошо срабатывание дросселя, да и на осцилкевидно.

    Последний раз редактировалось Сергейслитно; 23.09.2021 в 00:01.

    Причина: Добавить

  129. Аватар для архангел

    offline

    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    2,145
    Адрес:
    Великий Новгород

    Сергейслитно, Ошибок по управлению не было. Была ошибка по рассогласованию датчиков — это авария и управления не будет. Вы говорите нашли трещины именно на пайке контактов управления — поэтому и

  130. Аватар для Сергейслитно

    offline

    Сергейслитно
    Местный житель

    Практикуюсь по диагностике и электрике

    Регистрация:
    05.05.2018
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    г. Саратов

    Да я и говорю, что не было . Я исходил из того, что управление проходило после выключения, не зависимо от того,есть ошибка или нет! Да и клиент требовал уже собрать авто и вернуть! Начал собирать… Так как, приходилось лазить пальцами в дроссель, я попробовал обучить его, но ничего не вышло. Поставил контрактный — получилось. Ну думаю вылечил! Но нет — далее всё тоже самое… Собрал проводку в жгуты, попробовал, тоже самое… ЭБУ был вскрыт мною ранее и нужно было посадить корпус на герметик, но решил ещё раз ,чисто посмотреть! Съездил за микроскопом и посмотрел ещё раз. Визуально все хорошо, единственное что не понравилось, это контакты на управление, там всего две ноги. Феном прогрел, до блеска бейц кота… Без надежды, снова заводу и всё нормально. Ставлю родной дроссель — он обучился и всё нормально.

    Изображения:

    • Тип файла: jpg

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 07:58. Часовой пояс GMT +4.

Код ошибки P2135 – ошибка корреляции напряжения датчиков «A»/»B» положения дроссельной заслонки либо педали акселератора

Код ошибки P2135 звучит как «ошибка корреляции напряжения датчиков «A»/»B» положения дроссельной заслонки либо педали акселератора». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Throttle/Pedal Position Sensor/Switch (TPPS) «A»/»B» Voltage Correlation».

Техническое описание и расшифровка ошибки P2135

Автомобильный код неисправности P2135 «ошибка корреляции напряжения датчиков «A»/»B» положения дроссельной заслонки либо педали акселератора». Указывает на проблему, связанную со способностью дроссельной заслонки открываться и закрываться должным образом.

Технология управления дроссельной заслонкой начала повсеместно внедряться в 1990-х годах. Ее задача, обеспечить больший контроль над выбросами, экономией топлива, контролем тяги и устойчивости, круиз-контролем и реакцией трансмиссии.

До этого управление дроссельной заслонкой автомобиля осуществлялось простым тросом с прямым соединением педали газа и дроссельной заслонки. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) расположен напротив соединения дроссельной.

TPS преобразует движение и положение дроссельной заслонки в сигнал напряжения и отправляет его в компьютер управления двигателем. Который использует сигнал переменного напряжения для формирования стратегии управления двигателем.

Технология электронного управления дроссельной заслонкой состоит из датчика положения педали акселератора, дроссельной заслонки с электронным управлением. А также двух встроенных датчиков положения дроссельной заслонки для коэффициентов корреляции и компьютера управления двигателем.

Компьютер отслеживает соотношение обоих напряжений. Когда оба напряжения совпадают, система работает нормально. Когда они отклоняются на две секунды, устанавливается код P2135, указывающий на неисправность где-то в системе.

С этой ошибкой могут присутствовать другие коды неисправностей, которые дополнительно определяют проблему. Нужно понимать, что потеря контроля над дроссельной заслонкой может быть опасной.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P2135 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
  2. Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
  3. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
  4. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  5. Двигатель невозможно разогнать, реакция дроссельной заслонки неотзывчива.
  6. Плохой набор скорости.
  7. Падение мощности двигателя из-за медленной реакции дроссельной заслонки.

Ошибка P2135 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Во избежание возникновения опасных ситуаций на дороге рекомендуется как можно скорее устранить данную ошибку.

Причины возникновения ошибки

Код P2135 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Отказ датчика положения дроссельной заслонки либо педали акселератора (TPPS).
  • Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
  • Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки закорочен на массу либо другой провод.
  • Крышка корпуса дроссельной заслонки деформирована, что мешает правильному вращению шестерен.
  • Электронный корпус дроссельной заслонки неисправен.
  • Коррозия разъема MAP или TPS.
  • Заедание возвратной пружины дроссельной заслонки.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P2135

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2135:

  1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P2135.
  2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
  3. Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчикам «А» и «B» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
  4. Сравните показания датчиков «А» и «B» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
  5. Проверьте работоспособность возвратной пружины.
  6. Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Тщательно проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS), разъем проводки и проводку на предмет обрывов и т. д. Отремонтируйте или замените при необходимости для устранения ошибки P2135.

Проверьте напряжение на датчике положения дроссельной заслонки (TPS), оно должно быть в пределах 0.45-0.17 вольт (на некоторых автомобилях значения могут отличаться). Если напряжение слишком низкое или высокое, это указывает на проблему. При необходимости замените датчик.

В случае недавней замены, может потребоваться регулировка TPS. На некоторых автомобилях, инструкции по установке требуют правильной регулировки или обучению датчика.

Осмотрите верхнюю крышку корпуса дроссельной заслонки на предмет трещин или деформации. Если они есть, замените корпус дроссельной заслонки.

С помощью вольтметра проверить датчик педали акселератора (APP). Включите ключ и медленно нажмите на педаль. Напряжение должно плавно увеличиваться от 0,5 до 5,0. Замените датчик, если напряжение постоянно высокое или на сигнальном проводе оно попросту отсутствует.

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она нигде не трется, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P2135 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Cadillac
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Малибу, Сильверадо, Субурбан, Тахо)
  • DAF
  • Datsun (Датсун он-ДО)
  • Fiat (Фиат Дукато)
  • Ford (Форд Мондео, Фокус, Фьюжн, Экспедишн, Эксплорер, F-150)
  • Geely (Джили Эмгранд х7)
  • GMC Envoy, Sierra
  • Honda (Хонда Аккорд)
  • Hyundai
  • Infiniti (Инфинити fx35, g35)
  • Jaguar (Ягуар X-Type)
  • Kia (Киа Соренто)
  • Lifan (Лифан х60)
  • Mazda
  • Mercedes (Мерседес Спринтер)
  • Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Паджеро)
  • Nissan (Ниссан Альмера, Жук, Кашкай, Микра, Мурано, Ноут, Сентра, Теана)
  • Opel (Опель Астра, Инсигния, Корса, Мокка)
  • Peugeot (Пежо Боксер)
  • Renault
  • Saab
  • Subaru (Субару Легаси, Форестер)
  • Toyota
  • Volvo (Вольво xc90)
  • ВАЗ 2114, 2115
  • Газель
  • Лада Гранта, Калина, Ларгус, Нива, Приора
  • Уаз Патриот, Хантер

С кодом неисправности Р2135 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0068, P0120, P0121, P0122, P0123, P0124, P0223, P0510, P1121, P1122, P1545, P2101, P2106, P2136, P2137, P2138, P2139, P2140, P2176, C0242, U2100.

Источник

Ошибка P2135 — Датчики “А” и “B” положения дроссельной заслонки/датчики “А” и “B” положения педали акселератора – несоответствие сигналов

Определение — ошибка P2135

Ошибка P2135 указывает на несоответствие сигналов датчиков “А” и “B” положения дроссельной заслонки или датчиков “А” и “B” положения педали акселератора.

Что означает ошибка P2135

Ошибка P2135 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления силовым агрегатом (PCM) обнаружил, что показания датчиков “А” и “B” положения дроссельной заслонки или датчиков “А” и “B” положения педали акселератора не соотносятся друг с другом. PCM автомобиля получает данные от указанных датчиков в виде сигналов напряжения. Он постоянно сравнивает показания датчиков друг с другом, а также со значениями, указанными в технических условиях производителя. Показания датчиков “A” и “B” должны быть примерно одинаковыми. При обнаружении несоответствия в памяти компьютера сохранится код ошибки P2135 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности.

Причины возникновения ошибки P2135

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P2135 являются:

  • Неисправность одного или нескольких датчиков положения дроссельной заслонки
  • Неисправность одного или нескольких датчиков положения педали акселератора
  • Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к датчикам положения дроссельной заслонки или датчикам положения педали акселератора
  • Ослабление, коррозия или повреждение разъемов датчиков положения дроссельной заслонки или датчиков положения педали акселератора
  • Неисправность модуля управления силовым агрегатом (PCM)

Каковы симптомы ошибки P2135?

Основными признаками возникновения данной ошибки являются:

  • Сохранение кода P2135 в памяти компьютера и загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
  • Падение мощности двигателя при ускорении автомобиля
  • Самопроизвольный набор или сброс оборотов двигателя
  • Заглохание двигателя
  • Проблемы с запуском двигателя

Как механик диагностирует ошибку P2135?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

  • Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
  • Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2135 снова
  • Если код ошибки появится снова, визуально осмотрит электрические провода и соединители, относящиеся к датчикам положения дроссельной заслонки и датчикам положения педали акселератора
  • При необходимости отремонтирует или заменит все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты
  • Если проблема не решится, измерит напряжение и сопротивление датчиков положения дроссельной заслонки и датчиков положения педали акселератора с помощью мультиметра
  • Сравнит полученные значения со значениями, указанными в технических условиях производителя, и при необходимости заменит неисправный датчик
  • Если проблему не будет обнаружено, проверит и при необходимости заменит модуль управления силовым агрегатом (PCM)

Частые ошибки при диагностировании кода P2135

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P2135 является то, что механики и владельцы автомобилей часто путают датчики “А” и “B” положения дроссельной заслонки или педали акселератора друг с другом, что приводит к поспешной замене исправного датчика. В результате замены не того датчика проблема не решается и код ошибки появляется снова.

Насколько серьезной является ошибка P2135?

Ошибка P2135 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Во избежание повреждения двигателя или других компонентов автомобиля, а также возникновения опасных ситуаций на дороге при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P2135?

Для устранения ошибки P2135 может потребоваться:

  • Замена одного или нескольких датчиков положения дроссельной заслонки
  • Замена одного или нескольких датчиков положения педали акселератора
  • Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к датчикам положения дроссельной заслонки или датчикам положения педали акселератора
  • Ремонт или замена разъемов датчиков положения дроссельной заслонки или датчиков положения педали акселератора
  • Замена модуля управления силовым агрегатом (PCM)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P2135

В редких случаях проблема может заключаться в неисправности модуля управления силовым агрегатом (PCM). В этом случае потребуется обновление программного обеспечения, перепрограммирование или замена модуля. Однако перед заменой модуля управления рекомендуется выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Нужна помощь с кодом ошибки P2135?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Источник

Ошибка P2135 — несовпадение показаний датчиков положения дроссельной заслонки

Практически каждый автовладелец, имеющий некоторые проблемы в процессе эксплуатации своего авто, на протяжении всего времени, самостоятельно устраняет небольшие поломки, либо же производит необходимые замены каких-либо деталей. Но, к сожалению, порой бывает необходима помощь специалиста из автомобильного сервиса, поскольку у автолюбителей не хватает навыков, опыта или знаний в какой-либо из областей, касаемо ремонта своего транспортного средства. Но, не переживайте, ведь наша инструкция поможет разобраться вам в этом и выполнить все своими руками.

Ошибочка P2135 называется «Не совпадают показания датчиков первого и второго положения заслонки дросселя» (throttle position sensor circuits 1 and 2 plausibility error). Она появляется из-за ошибки электронного управления заслонки дросселя — то, что в нынешних автомашинах пришло на замену механике. Таким образом, ошибочка р2135, обычно возникает вследствие сильной сопротивляемости на 1-м из 4-х проводов, которые идут к датчику расположения заслонки дросселя (ДПДЗ).

Прибор измерения положения заслоночки на узле дросселя

Что указывает на ошибку P2135?

Часто у водителей автомашин бывают жалобы на то, что нет тяги. Иначе, когда нужно ускорить автомобиль, движок не дает нужных мощностей. А бывает и обратное, когда при нажатии на газовую педаль оборотики падают.

Как правило, на появление ошибочки р2135 указывают такие причины:

  • пропадает мощность и ускорение автомашины;
  • нестабильно работает движок на ходу вхолостую;
  • затруднительное запускание мотора;
  • движок не способен набирать обороты больше 2000 в минуту;
  • при запускании мотора оборотики доходят до момента появления ошибки;
  • произвольное сбрасывание оборотов движка даже до полного останавливания;
  • произвольное набирание оборотов, как на ходу вхолостую, так и при нагрузках.

Совместно с ошибкой р2135, зависимо от определенных причин, могут выскочить и прочие, которые связаны с неверной деятельность заслонки дросселя и соответственных измеряющих приборов положения, ошибочки: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P1578.

Как проверить и устранить ошибку Р2135?

Методики проверки измеряющего прибора положения ДЗ можно свести к измерению показателя напряжения сигнала контроля, который идет от него, а еще сопротивляемости проводки. В первой ситуации, напряжение не должно сильно отклониться от того, что принято — 5 В. А во второй ситуации — не допускайте малого замыкания. К тому же, важны качественные характеристики контакта «массы» ЭБУ.

Вероятные причины и методы их удаления:

  • Низкое качество контактика «массы» ЭБУ автомашины.
    Решаем — улучшаем его.

Схематичное изображение подключения

  • Проблемы в деятельности основного реле.
    Вывод — проверяем его деятельность, если нужно сменяем реле производителя из Китая на пятиконтактное из Европы (с силой электричества 40 А).
  • Низкое качество контактов электричества датчиков.
    Вывод — подгибаем электрические контакты, которые находятся в разъеме заслонки дросселя.
  • Малое замыкание цепей VTA1 и VTA2. Об этом будет свидетельствовать существенное отклонения (больше чем на 0,2 В) напряга 5 В.
    Вывод — сменяем датчик.
  • Проблемы в деятельности электрофизического устройства дросселя (ЭМДУ).
    Вывод — проверяем, соответствует ли штатному. Если нужно — сменяем.

Вероятные причины ошибочки

Еще одни методы решения

Чтобы решить проблему можете адаптировать заслонки дросселя (запускаем движок как мин. спустя 30 сек. после включения зажигания, причем градусы не должны быть меньше плюс 7).

Диагностировать ошибку можете вольтметром. Таким образом, причина ее появления будет одним из двух вариантов:

  • различия показателей напряга выхода VTA1 и VTA2, составят меньше 0,02 В около 0,5 с;
  • напряжение выхода VTA1 составит меньше 0,2 В, а VTA2 составит меньше 1,75 В, чуть больше 0,4 с.

Одна из вероятных причин появления ошибки р2135 — это сбои в деятельности датчика заслонки дросселя (изнашивается резистивный слой, дребезги контактов, малое замыкание цепей VTA1 и VTA2). Тогда нужно сделать смену ДПДЗ либо ЭМДУ.

Смена ДПДЗ на автомашине ВАЗ 2115

Популярная причина ошибки P2135 на автомашинах ВАЗ

Если у вас есть авто ВАЗ, где стоит жгутик механизма зажигания из предприятия Тольятти, то советуем его сменить на тот, что качеством выше. Если ваше авто на гарантийном сроке, пусть поработают профессионалы. Проблема кроется в плохом качестве изоляции проводки, которая входят в его состав. Прекрасная альтернатива — это жгутик механизма от ЗАО «ПЭС/СКК».

Редко ЭБУ автомашины выдает сбой и появляется сигнал об ошибочке, который затем не будет повторен. Тогда при смене ДПДЗ нужно сделать сбрасывание ЭБУ, а затем его инициализировать. Но, при смене датчика можете обойтись и простеньким снятием клеммы с минусом с аккумуляторного устройства на десять минут.

Нужно добавить, что ошибка датчика положения заслонки бывает не только на российских машинах ВАЗ 2114, частенько она встречается и на Опель Астра, Шевроле Авео, Форд Фокус.

При ошибочке р2135 ЭБУ не уйдет режим аварии, а лишь загорится лампа чек, то в таком случае, авто ездить может. Но ездить лучше не стоит, так как владелец не сможет дать необходимой скорости, а скачущие оборотики при нажимании газовой педали создадут аварийную ситуацию.

Будем надеяться, что приведенные выше методики смогут помочь вам устранить поломки. Но, если вы сами не справились — то рекомендуем идти за помощью к профессионалам.

Источник

Maks27

Сообщения: 26
Зарегистрирован: 16 янв 2016, 12:14
Имя: Maks27
Мой автомобиль: NISSIN JUKE, 1,6 turbo 4 wd

Re: Помогитеее проблема!!! загорелся чек + антиюз + 4WD

Сообщение

Maks27 » 25 янв 2016, 12:36

Перепаяли микросхему с другого блока, все работает….
Но опять прошло часов 5 еду машина заглохла, загорелся чек, завел, авто едит нормально, поехал к электрику сканер показал ошибку Р2135, сняли ошибку все норм, постояла возле дома 3 часа остыл, завелся проехал метров 500 опять заглох, завел опять горит чек…
Что за хрень???????

Maks27

Сообщения: 26
Зарегистрирован: 16 янв 2016, 12:14
Имя: Maks27
Мой автомобиль: NISSIN JUKE, 1,6 turbo 4 wd

Re: Помогитеее проблема!!! загорелся чек + антиюз + 4WD

Сообщение

Maks27 » 25 янв 2016, 12:50

В блоке управления двигателя DEA010-230 D2 1920 перепаяли микросхему, завтра номер микросхемы выложу, на разборках только от праворульных, хотя электрик говорит, что подойдет… Завтра попробую еще раз провести адаптацию дроссельной заслонки…. я так понял электрик кроме блока ничего не трогал….

ROCK

Сообщения: 1702
Зарегистрирован: 16 янв 2012, 06:50
Имя: Леонид
Мой автомобиль: juke se sport 4wd turbo

Maks27

Сообщения: 26
Зарегистрирован: 16 янв 2016, 12:14
Имя: Maks27
Мой автомобиль: NISSIN JUKE, 1,6 turbo 4 wd

Re: Помогитеее проблема!!! загорелся чек + антиюз + 4WD

Сообщение

Maks27 » 25 янв 2016, 16:42

Спасибки уже все пересмотрел, прозвонил до этого, да есть, но не то, что нужно, нужно хотя бы, что был NF15, MR16DDT, 4wd, правый либо левый руль, но лучше левый руль…. пока не нашли :( :( :(
Уже месяц мучаюсь с ним… :? :? :?

Maks27

Сообщения: 26
Зарегистрирован: 16 янв 2016, 12:14
Имя: Maks27
Мой автомобиль: NISSIN JUKE, 1,6 turbo 4 wd

Re: Помогитеее проблема!!! загорелся чек + антиюз + 4WD

Сообщение

Maks27 » 26 янв 2016, 17:28

Сегодня опять выкатил джука, прокатился через час опять заглох, поехал к электрику по сканеру тоже самая ошибка Р2135, удалили ее сканером, адаптировали дроссельную заслонку с педалью газа, все после этого накатал 50 км по городу, постоял возле работы 3 часа, на улице минус -20 прогрел его немного поехал, проехал около 1 км опять заглох загорелся чек+антиюз+4wd, заново завел, все горит чек авто едит, опять таже самая ошибка Р2135, что за хрень, может замерзает датчик или моторчик дроссельной заслонки???? уже не знаю что с ним делать, или электрик плохо пропаял микросхему в блоке управления ДВС вот и выдает ошибку, но все же пол дня ездиет, в чем проблема, уже никто не знает…..

ROCK

Сообщения: 1702
Зарегистрирован: 16 янв 2012, 06:50
Имя: Леонид
Мой автомобиль: juke se sport 4wd turbo

Maks27

Сообщения: 26
Зарегистрирован: 16 янв 2016, 12:14
Имя: Maks27
Мой автомобиль: NISSIN JUKE, 1,6 turbo 4 wd

Maks27

Сообщения: 26
Зарегистрирован: 16 янв 2016, 12:14
Имя: Maks27
Мой автомобиль: NISSIN JUKE, 1,6 turbo 4 wd

Re: Помогитеее проблема!!! загорелся чек + антиюз + 4WD

Сообщение

Maks27 » 27 янв 2016, 17:45

Сегодня в очередной раз поменяли дроссельную заслонку т.к. ошибка Р2135 на рассогласование датчиков дроссельной заслонки, после установки завели и теперь опять авто в аварийном режиме, ошибка Р2135 сканером удаляется, но после включения зажигания опять появляется т.е. опять чек+антиюз+4WD, поставили старую дроссельную заслонку, там хоть на ней можно было ездить, и просто чек горел, ошибку можно было удалить сканером, но поставили старую заслонку, все тоже самое чек+антиюз+4WD, и естественно в аварийном режиме, обороты больше 2000 не подымаются, ошибка удаляется, но после запуска зажигания опять появляется.

Maks27

Сообщения: 26
Зарегистрирован: 16 янв 2016, 12:14
Имя: Maks27
Мой автомобиль: NISSIN JUKE, 1,6 turbo 4 wd

Re: Помогитеее проблема!!! загорелся чек + антиюз + 4WD

Сообщение

Maks27 » 04 фев 2016, 12:06

Еще раз все проверили, проверили пропайку микросхемы, на трех ножках были микро трещинки (плохо были пропаяны), под лупой не видно, только в микроскопе, пропаяли, ошибки ушли.

Заменена микросхема APIC-S03 99234 V6 MYS 99 12B

Снял ксенон, на одном из блоков розжига был протерт корпус,походу от него и произошел скачек напряжения + замкнутый аккумулятор.

Maks27

Сообщения: 26
Зарегистрирован: 16 янв 2016, 12:14
Имя: Maks27
Мой автомобиль: NISSIN JUKE, 1,6 turbo 4 wd

Maks27

Сообщения: 26
Зарегистрирован: 16 янв 2016, 12:14
Имя: Maks27
Мой автомобиль: NISSIN JUKE, 1,6 turbo 4 wd

Re: Помогитеее проблема!!! загорелся чек + антиюз + 4WD

Сообщение

Maks27 » 21 мар 2016, 04:06

Всем привет!!! Опять проблема с жуком, немного поездил теперь загорелся АКБ и восклицательный знак, после нажатия на звуковой сигнал, хотя АКБ поставил новый, ксенон китайский снял, что опять произошло пойду выяснять, нужно к электрику, у меня походу электрик без работы не останется…

Maks27

Сообщения: 26
Зарегистрирован: 16 янв 2016, 12:14
Имя: Maks27
Мой автомобиль: NISSIN JUKE, 1,6 turbo 4 wd

Re: Помогитеее проблема!!! загорелся чек + антиюз + 4WD

Сообщение

Maks27 » 21 мар 2016, 06:35

Перерыл весь инет, все грешат на генератор, что не выдает зарядку, либо щетки, либо ослаб ремень, оказалось все намного проще, перепроверил предохранители, сгорел предохранитель на звуковой сигнал, был заменен,после этого индикаторы не загорелись, решил проверить в нем ли дело, снял его, опять загорелись АКБ и восклицательный знак, вернул на место, все норм.
Так что проблема была в предохранителе…

Последний раз редактировалось Maks27 21 мар 2016, 09:02, всего редактировалось 1 раз.

ROCK

Сообщения: 1702
Зарегистрирован: 16 янв 2012, 06:50
Имя: Леонид
Мой автомобиль: juke se sport 4wd turbo

Ошибка P2135 у автомобиля Nissan была обновлена 03:58. Определить ошибку в автомобиле Nissan можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P2135 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Nissan.

P2135

Дословный перевод кода Р2135 «несовпадение показаний датчиков №1 и №2 положения дроссельной заслонки». Один из контроллеров мог выйти из строя или функционирует некорректно. Надо проверить работу датчиков и их проводку.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P2135 у автомобиля Nissan.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P2135 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Nissan Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P2135 по автомобилю Nissan. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Nissan

AD (АД); Algrande (Эльгранд); Almera N15, N16, N18 и G15 (Альмера Н15, Н16, Н18 и Ж15); Altima (Алтима); Armada (Армада); Atlas (Атлас); Avenir (Авенир); Bluebird Sylphy (Блюберд Силфи); Cedric (Кедрик); Cefiro A32, A33 (Цефиро А32, А33); Classic (Классик); Cube AZ10 (Куб АЗ10); Cube Z11, K11, (Куб З11, К11); Expert (Эксперт); Juke (Жук); Liberty QR20 (Либерти КР20); March (Марч); Maxima (Максима); Murano Z50, Z51 (Мурано З50, З51); Micra (Микра); Navara (Навара); Note (Ноут, Ноте); Pathfinder R51, R52 (Патфайндер Р51, Р52); Patrol ZD30, Y61, Y62, RD28 (Патрол ЗД30, У61, РД28 и У62); Prem (Прем); Pressage (Пресаж); Primera P11, P12 H15 (Примера или Премьера Р11 и Р12 Н15); Qashqai J11 (Кашкай Ж11); Sentra (Сентра); Serena (Серена); Skyline (Скайлайн); Sunny FB15 (Санни ФБ15); Teana J31, J32 (Теана Ж31 и Ж32); Terrano (Террано); Tiida (Тиида); Tina (Тина); Tino (Тино); Wingroad (Вингроуд, Вингроад); X-Trali T30 и T31 (Х Трейл Т30 и Т31).

Автомобильный сканер для Nissan

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P2135 и причины поломки. Дигностика любой модели Nissan за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка р2135 лифан х60
  • Ошибка р2106 дэу джентра
  • Ошибка р2135 калина 8 клапанов
  • Ошибка р2106 газель 405 евро 3 причины
  • Ошибка р2135 инфинити фх 35