Ошибка с1381 пежо 308 - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

Connect with your social network account

Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky

МММ: Сообщения: 8; Зарегистрирован: Вс окт 21, 2012 17:04

Help! Ошибка ABS

Подскажите, пожалуйста, после установки сигнализации пропало ABS. Дилер сказал после диагностики, что нет питания на насосе (ошибка С 1381). Кто знает, в чем может быть причина?

mich67: Модератор; Сообщения: 7950; Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 10:27; Откуда: Сосновый Бор СПб

Сообщение

mich67 » Вс окт 21, 2012 18:56

ну езжайте к установщикам и пусть они смотрят где накосячили. а может тупо предохранитель сгорел.

МММ: Сообщения: 8; Зарегистрирован: Вс окт 21, 2012 17:04

Сообщение

МММ » Вс окт 21, 2012 20:13

Ездил, не могут понять, предохранители вроде целы… Завтра к официалам поеду, хотя я не очень доверяю… Установщики сказали, если из-за сигнализации оплатят ремонт. Интересно понять в чем проблема, что там вообще может быть?

kostet: Ветеран клуба; Сообщения: 13170; Зарегистрирован: Чт сен 06, 2012 19:28; Откуда: Егорьевск

Сообщение

kostet » Вс окт 21, 2012 20:21

не думаю что они оплатят как бы еще с гарантии не сняли без чтения ошибок всеравно не понять в чем трабла

я не волшебник. я тока учусь

МММ: Сообщения: 8; Зарегистрирован: Вс окт 21, 2012 17:04

Сообщение

МММ » Вс окт 21, 2012 21:47

машина на не на гарантии. ошибку считали «С1381» нет питания на насосе ABS

kostet: Ветеран клуба; Сообщения: 13170; Зарегистрирован: Чт сен 06, 2012 19:28; Откуда: Егорьевск

Сообщение

kostet » Вс окт 21, 2012 22:00

МММ чет прозевал ошибку в первом посту ты сам предик не проверял?

я не волшебник. я тока учусь

МММ: Сообщения: 8; Зарегистрирован: Вс окт 21, 2012 17:04

Сообщение

МММ » Вс окт 21, 2012 22:46

те кто устанавливали сигналку вроде проверили… хотя может действительно дело в предохранителе?. там вроде есть большой емкости, отвечающий за ABS, но до него не так просто добраться…

chekaut: Сообщения: 4; Зарегистрирован: Пн окт 22, 2012 9:36

Сообщение

chekaut » Пн окт 22, 2012 9:42

МММ писал(а):те кто устанавливали сигналку вроде проверили… хотя может действительно дело в предохранителе?. там вроде есть большой емкости, отвечающий за ABS, но до него не так просто добраться…

Ответил в л/с

Считывание ошибок
Поиск неисправностей
Устранение

МММ: Сообщения: 8; Зарегистрирован: Вс окт 21, 2012 17:04

Сообщение

МММ » Пн окт 22, 2012 20:52

Ошибка устранена у оф. дилера. Приведу описание, может быть кому пригодиться:
Как оказалось при установке сирены была неправильно подключена масса аккумулятора. Из — за этого система отключила насос ABS, что бы не сгорел. Устранили за 15 мин. и через диагностический комп снова включили насос. Итого 1100 р.
P.S. Установщик сказал, что деньги за ремонт вернет и поблагодарил за инфу, теперь внимательнее будет.

kostet: Ветеран клуба; Сообщения: 13170; Зарегистрирован: Чт сен 06, 2012 19:28; Откуда: Егорьевск

Сообщение

kostet » Пн окт 22, 2012 20:55

как ее неправильно можно подключить?

я не волшебник. я тока учусь

МММ: Сообщения: 8; Зарегистрирован: Вс окт 21, 2012 17:04

Сообщение

МММ » Пн окт 22, 2012 22:47

как оказалось просто:
Как было: сирена прикручена на кузов болтом, соответственно на этот болт одет и провод массы. Только он был в самом низу и сверху специальная пластиковая проставка, а т.к. кузов окрашен, то контакта не было. В сервисе просто выкинули проставку и масса напрямую стала касаться болта. все заработало.

kostet: Ветеран клуба; Сообщения: 13170; Зарегистрирован: Чт сен 06, 2012 19:28; Откуда: Егорьевск

Сообщение

kostet » Пн окт 22, 2012 23:00

лопухи блин. на ровном месте

я не волшебник. я тока учусь

МММ: Сообщения: 8; Зарегистрирован: Вс окт 21, 2012 17:04

Сообщение

МММ » Пн окт 22, 2012 23:51

это да. он мне в субботу ее практически заново снял и поставил… . А когда я ему сегодня рассказал, что было, хотел о стенку головой биться

felix_cat2: Завсегдатай; Сообщения: 98; Зарегистрирован: Пн июн 25, 2012 10:59; Откуда: софрино

Сообщение

felix_cat2 » Вс ноя 11, 2012 18:36

А какой болт если не секрет? Тож абс глючит.

SnowLion: Ветеран клуба; Сообщения: 15760; Зарегистрирован: Ср апр 15, 2009 20:57; Откуда: Mockba, 3AO

Сообщение

SnowLion » Сб дек 21, 2013 21:52

После суток простоя пыж выдал ошибку «отказ ABS«, загорается стабильно.
Поначалу сработала одновременно с красным транспарантом «стояночный тормоз» — как будто бы я на нём поехал и сигнализатором непристегнутого ремня (машина не двигалась), подумал ченить примерзло, пройдет.
Фиг там — проверка показала — ABS точно не работает, так без неё и езжу.
Завтра записался в сервис, чё выяснится — расскажу.

Работаем, братья! (С)

rsinner: Старожил; Сообщения: 104; Зарегистрирован: Вт ноя 27, 2012 11:28; Откуда: Нижний Новгород

Сообщение

rsinner » Вс дек 29, 2013 16:01

ха… у меня та же ошибка сейчас в продолжение моей темы:
меняли стартер, грм, вакуумник. теперь C1381 и отключены ABS/ESP
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. … 5&start=40

электрика/диагноста не было в сервисе в пятницу-субботу, поэтому пока пришлось с этой ошибкой уехать.

кстати, где всё-таки аходятся эти чудесные предохранители ABS MF5, MF6… в руководстве их расположение не показано

mikhail48: Ветеран клуба; Сообщения: 2211; Зарегистрирован: Ср фев 08, 2012 18:09; Откуда: Липецк

Сообщение

mikhail48 » Сб фев 15, 2014 8:53

Дабы не плодить темы отпишусь здесь.

Вчера на ходу выскочила ошибка abs, абс как бы пропало. заглушил завел через 10 метров опять появилась. и так весь вечер ошибка появлялась через 2-20 метров. утром завел проехал 7 км ошибки не было, уже обрадовался и тут на тебе опять.
К ОД записался только на вторник (занято у них все блин). мастер приемщик даже не вышел, мол клиент сложный с ним там что-то смотрят. Девочка на записи сказала, что приезжали такие же контакт чистили и все норм «влага большая и …» что проверить самому?

mikhail48: Ветеран клуба; Сообщения: 2211; Зарегистрирован: Ср фев 08, 2012 18:09; Откуда: Липецк

Сообщение

mikhail48 » Сб фев 15, 2014 8:59

А пробег около 48 т.км, колоки менял у ОД на 40 т.ка в августе, в ноябре были почти новые.
акпп

maximusA33: Ветеран клуба; Сообщения: 2281; Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 12:00; Откуда: город Владимир

Сообщение

maximusA33 » Сб фев 15, 2014 11:11

mikhail48 писал(а):Дабы не плодить темы отпишусь здесь.

Вчера на ходу выскочила ошибка abs, абс как бы пропало. заглушил завел через 10 метров опять появилась. и так весь вечер ошибка появлялась через 2-20 метров. утром завел проехал 7 км ошибки не было, уже обрадовался и тут на тебе опять.
К ОД записался только на вторник (занято у них все блин). мастер приемщик даже не вышел, мол клиент сложный с ним там что-то смотрят. Девочка на записи сказала, что приезжали такие же контакт чистили и все норм «влага большая и …» что проверить самому?

менял реле ABS списывался с романом в ветке советы диагностистов, номер ошибки не помню, сканер писал полность оштбку про потерю питания ABS

mikhail48: Ветеран клуба; Сообщения: 2211; Зарегистрирован: Ср фев 08, 2012 18:09; Откуда: Липецк

Сообщение

mikhail48 » Сб фев 15, 2014 11:34

Сейчас через 2 см ошибка вышла.
Где это реле? , контакт?

Источник

Описание C1381 ошибки автомобиля Peugeot. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Неисправность напряжения источника питания датчика скорости рыскания / ускорения

На английском языке:

Yaw Rate / Acceleration Sensor Power Supply Voltage Malfunction

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

Peugeot 308 проблемы с ABS — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Peugeot 308 проблемы с ABS

Закрытая тема.

offline

Инженер КИП

Регистрация:: 02.04.2016

Сообщений:: 97

Адрес:: Выборг-Краснодар-Саратов-Выборг

Доброго дня форумчане . Peugeot 308 проблемы с ABS
пежо 308 2011г
двигатель 5FS 1.6L
блок mev17.4.2
ошибки U1113 U0121
абс не работает вентилятор постоянно крутит
случилось это после бокового удара в левое переднее колесо , визуально блок абс целый , периодически ошибка не надолго пропадает и машина едет как положено , но не долго при новом резком торможении снова все повторяется … оговорюсь сразу машина стоит в деревне и до ближайшего хорошего спеца 350км по тому ковыряю сам и прошу вашей помощи.

Последний раз редактировалось Infernum Fugit; 25.05.2016 в 12:15.

Причина: Peugeot 308 проблемы с ABS

offline

Инженер КИП

Регистрация:: 02.04.2016

Сообщений:: 97

Адрес:: Выборг-Краснодар-Саратов-Выборг

Блин как название темы изменить?

offline

Чиптюнинг

Регистрация:: 04.03.2015

Сообщений:: 777

Адрес:: Р.Д г.Кизилюрт

Не помню, попробуй в опциях темы.

offline

Инженер КИП

Регистрация:: 02.04.2016

Сообщений:: 97

Адрес:: Выборг-Краснодар-Саратов-Выборг

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Ошибки в каком блоке? Блоки АБС и двигателя выходят на связь?

offline

Инженер КИП

Регистрация:: 02.04.2016

Сообщений:: 97

Адрес:: Выборг-Краснодар-Саратов-Выборг

offline

Инженер КИП

Регистрация:: 02.04.2016

Сообщений:: 97

Адрес:: Выборг-Краснодар-Саратов-Выборг

моторник пишет нет связи с блоком абс
но переодически абс начинает работать
знать бы какие провода и от куда до куда звонить

Последний раз редактировалось Infernum Fugit; 25.05.2016 в 12:51.

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Ошибки постоянные или удаляются? Когда появляются? Связь с блоками АВС и двигателя постоянная или иногда? Пишите подробно, а не по кускам.

offline

Инженер КИП

Регистрация:: 02.04.2016

Сообщений:: 97

Адрес:: Выборг-Краснодар-Саратов-Выборг

последние две недели абс горит постоянно ошибки не сбрасываются
вентилятор крутит на максимум постоянно

Последний раз редактировалось Infernum Fugit; 25.05.2016 в 13:03.

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

offline

Инженер КИП

Регистрация:: 02.04.2016

Сообщений:: 97

Адрес:: Выборг-Краснодар-Саратов-Выборг

на основных контактах присутствует +12v масса тоже
а не подскажите распиновку колодки абс и соответственно эбу
можно датчик переднего колеса как то прозвонить если да то как ?

Последний раз редактировалось Infernum Fugit; 25.05.2016 в 13:13.

offline

Инженер КИП

Регистрация:: 02.04.2016

Сообщений:: 97

Адрес:: Выборг-Краснодар-Саратов-Выборг

Блок абс не выходит на связь постоянно крутит вентилятор

offline

Инженер КИП

Регистрация:: 02.04.2016

Сообщений:: 97

Адрес:: Выборг-Краснодар-Саратов-Выборг

Блок абс не выходит на связь постоянно крутит вентилятор
ошибки p0500 u1113 u0121 p1536 p000a u1118

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Infernum Fugit, вы спросили:

Я ответил:

При чём здесь блок АБС?
По блоку АБС вам нужно питание проверять и кан-шину. Если с ними порядок, менять блок (или пытаться ремонтировать).

offline

Инженер КИП

Регистрация:: 02.04.2016

Сообщений:: 97

Адрес:: Выборг-Краснодар-Саратов-Выборг

скажите пожалуйста мне туповатому какие контакты колодки абс куда ина что звонить если можно то на пальцахДобавлено через 1 минуту

и как выглядит реле абс

Последний раз редактировалось Infernum Fugit; 25.05.2016 в 23:05.

Причина: Добавлено сообщение

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

При включенном зажигании 1, 25, 32 контакты «+», 13, 38 контакты «-«.

Крепится снаружи на переднюю сторону корпуса блока предохранителей под капотом.

offline

Инженер КИП

Регистрация:: 02.04.2016

Сообщений:: 97

Адрес:: Выборг-Краснодар-Саратов-Выборг

Питания и минусы на указанных вами контактах я проверил все есть !
Как звонить кан шину ?
Да вот еще чтоначалось все по весне когда были лужиДобавлено через 31 секунду

я посмотрел по фото у меня нет этого реле машина 2011г

Последний раз редактировалось Infernum Fugit; 25.05.2016 в 23:18.

Причина: Добавлено сообщение

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Это АКБ, блок предохранителей справа.

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Кан-шина 14 и 26 контакты.

offline

Инженер КИП

Регистрация:: 02.04.2016

Сообщений:: 97

Адрес:: Выборг-Краснодар-Саратов-Выборг

тогда не понимаю реле абс нет нигде ! я посмотрел по форумам как оно выглядит но подобного у себя не нашел
кан 14 и 26 куда звонить надо ?

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

По схеме.

Пространство между фарой и блоком предохранителей сфотографируйте.

offline

Инженер КИП

Регистрация:: 02.04.2016

Сообщений:: 97

Адрес:: Выборг-Краснодар-Саратов-Выборг

схемы нет на какую колодку эбу кан звонить а фото вот

Изображения:

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

На последнем снимке что за жгут справа?

offline

Инженер КИП

Регистрация:: 02.04.2016

Сообщений:: 97

Адрес:: Выборг-Краснодар-Саратов-Выборг

на фару идетДобавлено через 1 минуту

14 и 26 это витая пара белый и розовый на куда ее звонить?

Последний раз редактировалось Infernum Fugit; 26.05.2016 в 00:07.

Причина: Добавлено сообщение

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Если под зелёным реле не валяется, тогда ищите под фарой. Куда-то его запихнули.

offline

Инженер КИП

Регистрация:: 02.04.2016

Сообщений:: 97

Адрес:: Выборг-Краснодар-Саратов-Выборг

машина как я понимаю рестайл может ли реле быть интегрированно в монтажный блок ибо его нет нигде я уж пол машины разобрал

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 08:12. Часовой пояс GMT +4.

Источник

Всем доброго дня.

Не могу разобраться с ошибкой ABS (P307 1.4i KFW 2002г.в.)

На экране пишет сначала ABS Fault, потом Braking Fault.

На приборной панели постоянно моргает *STOP*, горит лампа ABS и лампа ручника.

Подключил РР2000 — показало ошибку, причем даже без кода «неустранимая ошибка. насос реицркуляции систем ABS/ASR. электрическая неисправность».

История…

Пару лет назад вроде как вылетел задний левый датчик ABS. Купил, заменил — год откатал без проблем. Потом вылетел правый — опять купил и заменил. Однако ошибка по этому же правому датчику опять загорелась буквально через несколько дней. Оба датчика брал по Bosch’у.

Уже и шайбы подкладывал, и проводку до фишки ABS прозванивал — все без толку. Горит ошибка на панели и все…

Вообщем плюнул и ездил так…

Однако, примерно через год стало ещё хуже — после запуска двигателя во время первых минут движения ABS начал срабатывать сам по себе и постоянно похрустывать, а во время торможения — бил по педали тормоза. При ускорении был даже еле-еле слышен какой-то то ли слабый писк, то ли пиканье — еле слышно, но при этом при наборе скорости частота этого тонкого сигнала тоже начинала нарастать. Спустя 3-4 мин или 1-2км пути — опять загоралась лампа ABS и вся эта дичь с педалью, хрустом и пиликаньем прекращалась. Хотя бы появлялись нормальные тормоза.

На прошлой неделе пришло время менять задние диски/колодки. Менял аккурантно, ничего, что касается датчиков ABSa и в помине не трогал — потому как нет такой необходимости.

И вообщем, после этой замены загорелись ABS Fault вместе с Braking Fault. Приборка вся как ёлка — *STOP*, горит лампа ABS и лампа ручника.

Совпадение???…

Решил скинуть электронную часть блока ABS и посмотреть, что там да как. Оказалось — что она не разборная вовсе. Но против дремеля блок не устоял — вскрытие показало при этом, что один транзистор был в пробое. Начали разбирать дальше и блоку просто пришел пиЗец от нашего варварства — никак не ожидал увидеть навесной монтаж в виде тонюсеньких, как волос, проводников, в какой-то субстанции, напоминающей желе.

При этом гидроблок с той стороны, где вставляется электронная часть — абсолютно чист и цел, никаких следов коррозии и прочего мусора.

Номер по Bosch’y у моего блока был 0 265 800 301 — такой блок никак не могу найти на разборке.

Однако просторы интернета гласят, что есть в продаже такая чудесная запчасть, как Новый Оригинальный «Калькулятор АБС» под каталожным номером 4542.K5. И вроде он заменяет блоки с наклейками-номерами по Bosch’y 0 265 800 301 и 0 265 800 390.

Долго не думая, заказал я с Москвы этот блок, 4 дня и он у меня в руках (цена 37$)

Сегодня поставил и огорчился — результата ноль — все как было, так и осталось. Спидометр, кстати, тоже не работает, еще с того момента, как родной электронный блок снял. Штекер на блок, кстати, чистый — без намека на ржавчину, окислы и позеленения.

Кто что сможет подсказать или посоветовать грамотного электрика именно по французам?

Изменено 19 сентября, 2021 пользователем ge4ce

Источник

Комментарии к теме Скинуть ошибку c1381 на Peugeot 308 на панели приборов

Здравствуйте! Авео 1.5 (вроде на таком демонстрировали), какие показания должны быть на скорости? На холостых у меня прыгает с практически нуля до 0.75. На скорости при долгой езде на стабильных оборотах(около 2000) график практически не меняется, колеблется в районе 0.1-0.2, иногда на долго падает на ноль,загорается чек. Проблема с датчиком, или нужно дальше копать?

Данилка

медная смазка в алюминиевый корпус! ничего не напрягает? при всём уважении, используйте только смазку шруса, 1е в ней молибден а он аамый лучьший против закисаний проверенно болтики завёрнутые даже под днищем и постоянно поливаемые водой и грязью гтвернулись и через 10 лет. так же они ведут себя и на горячем двигателе.,настоя щий мастер тот кто всегда учится,

Вулкан Формеев

Первый случай как раз у меня был, еду по трассе и тут как началось) По приезду внимательно осмотрел днище авто и выяснилось, что то хомут открутился и просто болтался)

Жанель Чиграева

00:33 — Отключите вакуумный датчик. Сожмите пассатижами хомут и отсоедините шланг вакуумного клапана.
01:03 — Открутите хомуты и отсоедините от корпуса воздушного фильтра шланг воздуховода, идущий к нагнетателю.
01:07 — Ослабьте стяжные хомуты крепления воздуховода к корпусу воздушного фильтра и к нагнетателю.
Используйте рожково-накидной ключ №7.
01:34 — Открутите хомут и крепления на патрубке подачи воздуха в воздушный фильтр. Используйте рожково-накидной ключ №7. Используйте торцевую головку №10.
01:56 — Отверните крышку корпуса фильтра вместе со старым фильтрующим элементом. Используйте торцевую головку №27.
02:54 — Открутите сливную пробку. Используйте HEX №H8.
03:06 — Слейте отработанное масло.
03:16 — Закрутите новую сливную пробку и затяните ее. Используйте HEX №H8. Используйте динамометрический ключ. Момент затяжки 30 Н·м.
03:33 — Снимите уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра. Используйте шлицевую отвертку.
04:22 — Заверните крышку. Используйте динамометрический ключ. Используйте торцевую головку №27. Затяните с усилием 25 Н·м.
04:49 — Закрутите хомут и крепления на патрубке подачи воздуха в воздушный фильтр. Используйте рожково-накидной ключ №7. Используйте торцевую головку №10.
05:16 — Затяните стяжные хомуты крепления воздуховода к корпусу воздушного фильтра и нагнетателю. Используйте рожково-накидной ключ №7.
05:52 — Залейте масло в двигатель через маслозаливную горловину. Необходимый объём масла — 4,25 л.
06:01 — Проверьте уровень масла, используя щуп. При необходимости добавьте масло.
06:11 — Запустите двигатель на несколько минут. После прекращения индикации датчика давления масла заглушите двигатель.
06:17 — Проверьте уровень масла через 5 минут после прекращения работы двигателя, используя щуп, и при необходимости добавьте масло.
— рожково-накидной ключ №7
— торцевая головка №10
— торцевая головка №27
— пассатижи
— защитный чехол для кузова автомобиля
— шлицевая отвёртка
— тара для фильтра и отработанного масла
— лейка
— HEX №H8
— динамометрический ключ
— ткань для корпуса масляного фильтра
— ключ трещоточный

Марианна

Стабилизация офф?

Гор Бушан

вся эта хрень отклеиться и упадет на двигатель..)

Argi

… это ты,это предусмотрино для дитей!

Ниёз

Скажите, на Пежо 406 такая же рейка как на этом 607?

Гер Турбаев

Давай лампы Тошиба в обзор

Maro

ПОЧЕМУ НАПИСАННО 4 КАТУШКА ЗАМЕНИЛ 3?

Оставить комментарий

Источник