Ошибка с1604 киа сид

Kia rio 2021

1.6 Автомат

Сообщений: 2

В клубе с 11.06.2021

11.06.2021 15:34

Ошибка С160404 на автомобиле киа рио при этом горит abs , esp и индикатор ручника. Диагностика показала данную ошибку аппаратного обеспечения. Подскажите способы устранения, сканером не сбрасывается

Вложения

Kia Rio 2011

1.6 АКПП

Сообщений: 14,081

1840
 110

В клубе с 02.10.2011

11.06.2021 15:52

«C160404 Ошибка аппаратной части ЭБУ.
Описание ошибки C160404: Гидроэлектронный блок управления (HECU) состоит из электронного блока управления (ECU) и гидравлического блока управления (HCU) В HCU входит электрический насос, электромагнитные клапаны и аккумулятор. Гидроблоком, при включенной системе ABS, производится управление давлением в колесных тормозных цилиндрах с помощью возвратного насоса, действующего по командам . ECU производится отслеживание входных сигналов различных датчиков и переключателей. Эти данные обрабатываются с целью принятия решения по управлению компонентами HCU. Если в МCU обнаружена ошибка, HECU регистрируется код DTC C160404.

Возможная причина ошибки:
плохой контакт в разьёме;
Отказ блока HECU.»
__________________________________________________ ________________

«C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части.
Описание ошибки C1604: Для обеспечения правильности функционирования оборудования в модуле EPS (MDPS = система электроусилителя рулевого управления) осуществляется контроль внутренних цепей. В рамках этого испытания проводится проверка оборудования (микроконтроллера, ОЗУ, ПЗУ и т. п.). Модуль EPS (MDPS = система электроусилителя рулевого управления) периодически проверяет рабочее состояние оборудования. При обнаружении отказа оборудования модуль EPS регистрирует этот код и включает контрольную лампу. При этом работа системы EPS блокируется.
Возможная причина ошибки С1604:
Неисправность модуля ESP.»

Kia Rio 2018

1.4 АКПП

Сообщений: 5,256

643
 415

В клубе с 02.02.2019

11.06.2021 18:17

Сообщение от Рио 2021

Подскажите способы устранения

У Вас же машина на гарантии, до ближайшего сервиса ОД очень далеко что-ли?

Kia rio 2021

1.6 Автомат

Сообщений: 2

В клубе с 11.06.2021

11.06.2021 21:38

Спасибо за информацию! Какой именно разъём можно проверить? Под торпедой передней, где блок предохранителей я снимал два разъёма и защелкивал назад(проблема не ушла) Непонятно почему сканером не получается сбросить ошибку. Подскажите пожалуйста какой разъём смотреть, началось всё загорелись значки проверить давление в колёсах и значка есп. Я проверил и сбросил, теперь горят абс, есп, индикатор ручника.

Киа Рио 2018

1.6 АКПП

Сообщений: 7,261

615
 897

В клубе с 17.11.2010

Изображений: 2126

12.06.2021 11:06

Сообщение от Рио 2021

Какой именно разъём можно проверить?

Разъем на блоке ABS (под капотом).

Полный список возможных причин:

— Плохой контакт в разъеме
— Неисправность цепи датчика положения педали тормоза
— Неисправность тормозного переключателя
— Отказ блока HECU

 Egorich

Сообщение
#115083

 Sergeii

Сообщение
#115089

Цитата(Foxer @ 9.12.2015, 23:11)

C1259 — датчик рулевого управления;
C1290 — неисправность главного сигнала датчика момента;
C1604 — ошибка аппаратная ECU;
C2400 — мотор.
Третья ошибка висит в текущих.
Хотелось бы услышать мнение спецов по этому поводу.

Датчик менять…

 slobodynuk

Сообщение
#115091

Спасибо сказали:

Спасибо

 Easy

Сообщение
#115092

Спасибо сказали:

Спасибо

 Darck

Сообщение
#115104

Цитата(Sergeii @ 10.12.2015, 8:23)

Датчик менять…

датчик чего? давления в шинах? какойто размытый ответ, вроде набитие постов вам ненужно

Цитата

кроме ошибок в дате положение руля меняется? (в градусах), если меняется то блок замена

ничего там меняться не будет с этими ошибками, эур в аварии!
парни давайте по делу писать и не размыто, если вы сталкивались с этим то помогайте если вам пообщаться охота для этого другой раздел есть!

 Darck

Сообщение
#115105

Цитата(Foxer @ 10.12.2015, 0:11)

C1259 — датчик рулевого управления;
C1290 — неисправность главного сигнала датчика момента;
C1604 — ошибка аппаратная ECU;
C2400 — мотор.
Третья ошибка висит в текущих.
Хотелось бы услышать мнение спецов по этому поводу.

ошибки какие нибудь труться? постоянно все висеть врядли будут! после чего все произошло?

Цитата(Easy @ 10.12.2015, 10:40)

При ошибке С1604 можно смело менять MDPS (электроусилитель) в сборе

.
Юр сталкивался уже?
мое мнение эта ошибка конечная после того как при запуске не прошли тесты, может я и ошибаюсь,
C2400 скорее всего говорит о просадке напряжения или механического повреждения (воздействия) после отрабатывает C1290 , C1259 это совокупность,C1604 это итог
стоп кадров нет случаем? по ним можно развеить мои мысли или подтвердить, может просто воды нахлебалась?

Спасибо сказали:

Спасибо

 Egorich

Сообщение
#115112

Заходил в АБС там положение руля меняется, всё правильно.
Стоп-кадров нет.
Ошибки пока не тёр.
Думаю тоже потереть и посмотреть что трётся что нет.
Началось с год назад. Ни с того ни с сего (со слов хозяина(хозяйки)). Заглушила машину, завела, всё ОК. Случалось на ходу.
Теперь заглушил, отсоединил АКБ — не помогает.
Водой не заливался — это я посмотрел.
Ошибки потру, посмотрю. Почитал по профильным форумам, у них (у KIA) — это болезнь. Клиент просит совет где и что покупать — в смысле бу даже если исправный, но не факт, что в ближайшее время не произойдёт такое же. Новое такое же г… Думаю пусть новый берёт с гарантией.
Всем спасибо кто по делу ответил. Как решу проблему отпишусь в теме.

Отредактированно Foxer — 10.12.2015, 17:47

 Easy

Сообщение
#115113

А тут вариантов нет Андрей других, все «предметы» на которые были ошибки находятся в одном неразборном корпусе, а С1604 это приговор уже,)) конечно надо питание померить для успокоения.

Спасибо сказали:

Спасибо

 Easy

Сообщение
#115114

Цитата(Foxer @ 10.12.2015, 17:44)

Заходил в АБС там положение руля меняется, всё правильно.

В ABS ты видишь датчик угла поворота рулевого колеса, а у тебя ошибка по датчику поворотного усилия, это вообще разные вещи.

 Egorich

Сообщение
#115115

 Easy

Сообщение
#115116

Цитата(Foxer @ 10.12.2015, 18:27)

Питание я в первую очередь проверил. Нашёл предох, на него сначала посмотрел, потом на клеммах проверил.
Блок управления электроусилителя не смотрит на угол поворота? Ему он не нужен? Ему нужен момент?
Короче ясно. Замена.

Датчик угла поворота нужен машине для курсовой устойчивости и читается он в ABS, а датчик поворотного усилия можно прочитать в самом MDPS.
Да, датчик угла поворота руля не принимает участия в работе электроусилителя.
Могу тебе схему скинуть если нужна, но по факту проверяется питание и потом приговаривается электроусилитель.))

 Egorich

Сообщение
#115117

 Easy

Сообщение
#115118

Цитата(Foxer @ 10.12.2015, 18:57)

Схему можно.

Завтра утром.

 Egorich

Сообщение
#115157