Ошибка с1735 тойота прадо 120

Страницы: [1] 2 3 Все Вниз

Печать

Автор
Тема: загорелась OFF (Прочитано 9376 раз)

По трассе загорелась OFF пневмоподвеска, заезжал на диагностику сказали ошибки С1727 и С1735. Помоготи разобрать ошибки и повозможности помоч устранить

Записан

Посмотри поиском по пневме, тут обсуждались варианты, как датчики ремотировать, а у кого-то камешек блокировал работу насоса, вообщем поиск рулит…

какие симптомы то, кроме ОФФ’а? компрессор качает при подъеме, клапана спускают при спуске? ошибки стирали? все-равно лампа горит? после какого события загорается?

Записан

По трассе загорелась OFF пневмоподвеска, заезжал на диагностику сказали ошибки С1727 и С1735. Помоготи разобрать ошибки и повозможности помоч устранить

странная диагностика сказали номера но не сказали что означают !!!

Записан

«Мир изменился, а схемы все те же!» (с)

GUSAR 58

Серёга диагностировали где?
Кроме цифорок ничего не сказали и не предложили?
Машинка как себя ведёт?

Записан

странная диагностика сказали номера но не сказали что означают !!!

как в том анекдоте: сканер купили, понимание зачем он — не купили…

Записан

Код DTC С1727/23 ЦЕПЬ АКТУАТОРА ПРАВОГО ЗАДНЕГО
АМОРТИЗАТОРА
При обнаружении одного из следующих условий:
1. После запуска двигателя в течение 1 с непрерывно
регистрируется обрыв цепи актуатора амортизатора
2. После включения зажигания (ON) восемь раз подряд
регистрируется короткое замыкание в цепи
актуатора амортизатора

Неисправная деталь, цепь
Актуатор правого переднего амортизатора
Цепь актуатора правого переднего
амортизатора
ЭБУ подвески
Актуатор левого переднего амортизатора
Цепь актуатора левого переднего
амортизатора
ЭБУ подвески
Актуатор правого заднего амортизатора
Цепь актуатора правого заднего амортизатора
ЭБУ подвески
Актуатор левого заднего амортизатора
Цепь актуатора левого заднего амортизатора
ЭБУ подвески

Код DTC С1735/35 ЦЕПЬ ВЫПУСКНОГО
ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА
При обнаружении одного из следующих условий:
1. Обрыв в неработающем клапане регулировки
высоты подвески (или выпускном электромагнитном
клапане) регистрируется в течение не менее 1 с
2. В работающем клапане регулировки высоты
подвески (или выпускном электромагнитном
клапане) короткое замыкание регистрируется 8 раз
подряд

Неисправная деталь, цепь
Запорный электромагнитный клапан
Цепь запорного электромагнитного клапана
ЭБУ подвески
Выравнивающий электромагнитный клапан
Цепь выравнивающего электромагнитного
клапана
ЭБУ подвески
Выпускной электромагнитный клапан
Цепь выпускного электромагнитного клапана
ЭБУ подвески
Электромагнитный клапан ресивера
Цепь электромагнитного клапана ресивера
ЭБУ подвески

УКАЗАНИЕ:
Регулировка высоты подвески невозможна до получения ЭБУ кода исправного состояния от
электромагнитных клапанов регулировки высоты подвески и выпускного электромагнитного
клапана, то есть пока в памяти ЭБУ сохраняются коды DTC С1733/33 или С1734/34, С1735/35 или
С1744/44. Регулировка высоты подвески становится возможной после выключения и повторного
включения зажигания.

Записан

«Мир изменился, а схемы все те же!» (с)

предатор

думаю проводоГ какойта наеп….лсО)))) опыт ужо имею))))))))

Записан

Я думаю надо стереть коды и потом покатав опять посмотреть ….какие вылезут..

Записан

«Мир изменился, а схемы все те же!» (с)

Печать

Страницы: [1] 2 3 Все Вверх

Источник

04.08.2011 04:05

#1

пневма

Всем привет. Что то начала глючить пневма. Систематически начал мигать OFF, пневма встает в среднее положение и на кнопки не реагирует. OFF загорается или сразу после пуска или через небольшое время. Все началось без всякой видимой причины во время езды по трассе. Правда накануне сел аккамулятор, я запустил с пускового устройства, затем дома отключил его и зарядил как положено. У кого какие мысли?

карина-90,
лаурель-96,
премио-97,
примера-98,
цедрик-98,
виста2000,
харриер AiRS-2003.
04.08.2011 06:29

#2

причин множество,диагностика нужна.
04.08.2011 07:55

#3

обычно с контактами там глюки…

LC Prado 2008/RX450h 2013
04.08.2011 10:37

#4

Nissan SAFARY Y60 TD42. Cresta GX90 1GFE. CARINA AT210 7AFE. MAZDA RX-8 13B. MAJESTA UZJ171 1UZFE
06.08.2011 23:44

#5

обычно начинает глючить задний правый датчик положения ,можно с него начать проверку.

We don’t need no thought control.
07.08.2011 22:05

#6

Сообщение от ventura

обычно начинает глючить задний правый датчик положения ,можно с него начать проверку.

у мну левый начал)))
как загорится off надо сразу не глуша двиг ехать на диагностику. там тебе все и скажут.

Длина минуты зависит от того,с какой стороны туалетной двери ты находишься.
11.08.2011 11:02

#7

Всем привет. Залез под машин, ничего интересного, все провода наместе. Офф теперь мигает почти постоянно. Съездил на диагностику, выдал ошибки: C-1735 exhaust solenoid, C-1741 compressor rel ay coil. Ошибки сбросил, эффект ноль. Вспомнил какая возможно была причина возникновения глюка; накануне сел аккамулятор, ехать надо было срочно , по этому запустил с пускозарядного устройства. Может быть из-за этого все началось? У кого какие будут мнения?

Последний раз редактировалось furun; 11.08.2011 в 11:06.

карина-90,
лаурель-96,
премио-97,
примера-98,
цедрик-98,
виста2000,
харриер AiRS-2003.
12.08.2011 07:10

#8

Ну что, никто ничего не может сказать?

карина-90,
лаурель-96,
премио-97,
примера-98,
цедрик-98,
виста2000,
харриер AiRS-2003.
12.08.2011 08:44

#9

После сброса ошибок С-1741, исчезла. С-1735 осталась. По ней такая инфа: Обрыв или короткое замыкание в цепи выпускного эл. магнитного клапана.
-Блокируется регулирование высоты подвески после достижения нормальной высоты.
-Задаваемая высота подвески устанавливается в положении normal.
— Заблокировано управление выпуском воздуха.
-Переключение высоты подвески заблокировано.
Вобщем все совпадает. Проблема в том , что в нашем городе никто этим не занимается. Придется наверно самому пробывать чего то делать…

карина-90,
лаурель-96,
премио-97,
примера-98,
цедрик-98,
виста2000,
харриер AiRS-2003.
12.08.2011 09:28

#10

я думаю: это блок клапанов. его надо почистить от грязи. может грязь налипла, и она не позволяет двигаться клапанам, или стравливать воздух. если память не изменяет, то этот блок должен находится в переднем бампере с левой стороны. но могу ошибаться))))

Длина минуты зависит от того,с какой стороны туалетной двери ты находишься.
12.08.2011 14:20

#11

Скоро буду снимать пер бампер посмотрю. На схеме в экзисте я так и не нашел этот клапан. Названия у них там другие. Чуствую , что придется так ездить пока совсем не сдохнет, а там уж решать искать этот блок или вооще переходить на пружины. Пока искал в инете решение проблемы нашел несколько отзывов на эту тему, только по лексусам. Несколько ребят поступили именно так, поставили обычные стойки и остались очень довольны. Отмечают улучшение комфорта(подвеска стала мягче) управляемость остаалась на хорошем уровне. Так что стоит задуматься.

карина-90,
лаурель-96,
премио-97,
примера-98,
цедрик-98,
виста2000,
харриер AiRS-2003.
15.08.2011 15:27

#12

эпопея продолжается. Нашел обрыв провода в области датчика, который крепится к головке цилиндра компрессора. Провода уходят куда то в кузов без разъемов. когда заезжал на эстакаду зад поднялся да теперь так и остался задраным, опускаться не хочет. Менял масло , обнаружил, что передняя опора двигателя то же пневмо со всеми шлангами датчиками и рповодами. Не понятно зачем?

карина-90,
лаурель-96,
премио-97,
примера-98,
цедрик-98,
виста2000,
харриер AiRS-2003.
31.08.2011 12:33

#13

Всем привет. Пишу отчет о проделанной работе, мож кому понадобиться. В общем разъеденил коннектер, открепил провод по ходу. Лучше это делать сняв задний бампер. Из багажника пришлосьт убрать весь пластик. Справа через тех отверстие выведен провод в багажник. Првод идет в общею кучу и не отсоединяется, так что пришлось ремонтировать прямо на бампере. Из корпуса коннектора извлек клему, оставшиися провод обрезал, т.к. клема не разобралась. Приводящий провод просто припаял. Получилось небольшое 1,5см укорочение(не критичное). Сборка в обратном порядке. Завел, проехал, все работает во всех режимах.

карина-90,
лаурель-96,
премио-97,
примера-98,
цедрик-98,
виста2000,
харриер AiRS-2003.
31.08.2011 12:44

#14

А чо говорить, выбрасывай пневму, ставь обычные.

Источник

Просматривают тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)

HELP! Ошибки С1727 и С1735

Ехал по трасе начала моргать OFF пневмоподвеска. Заехал на диагностику. Определили ошибки С1727 и С1735. Помоготе расшифровать и как исправить поломку

Последнее редактирование модератором: 1 дек 2009
Re: HELP! Ошибки С1727 и С1735А что диагносты не знают?Ну тогда на нормальную диагностику.:yes:
MPavel42
Любопытствующий
Участник

Регистрация:

27 фев 2010

Адрес:

Кемерово

Оценки:

+0
/

0
/

-0

Зайди здесь глянь вроде чё-то есть
e-detector.ru/perfomans/obd/obd_chasis.html

Последнее редактирование модератором: 2 дек 2014
Дойче
Диссидент
Бывалый

Регистрация:

14 июл 2009

Оценки:

+1.189
/

0
/

-0

Авто:

«»»»

Re: HELP! Ошибки С1727 и С1735Больше не надо на ту «ДИАГНОСТИКУ» заезжать,здорово, сказали коды ошибок(деньги наверняка взяли)и тра-ся сам!Весело деньги заработали,молодци!!!!!!!!!!
Капитан
Общительный индивид
Участник

Регистрация:

15 мар 2010

Род занятий:

охранная деятельность

Адрес:

Москва

Оценки:

+0
/

0
/

-0

Re: HELP! Ошибки С1727 и С1735 Чем закончилась история? У меня та же хрень — 1727, правда, визуально проблем нет…:talk:
Пермяк
Рекомендуемый к прочтению
Бывалый

Re: HELP! Ошибки С1727 и С1735 лесбияна не спросил потом об этом?
Капитан
Общительный индивид
Участник

Регистрация:

15 мар 2010

Род занятий:

охранная деятельность

Адрес:

Москва

Оценки:

+0
/

0
/

-0

Re: HELP! Ошибки С1727 и С1735 Спросил. Он сказал, что на последнем ТО (пару месяцев назад) ничего не было…:stop::stop::stop:
Пермяк
Рекомендуемый к прочтению
Бывалый

Re: HELP! Ошибки С1727 и С1735 понятно
вопрос снимается
daksd
Читатель
Зарегистрированный

Регистрация:

9 сен 2010

Адрес:

Новокузнецк

Оценки:

+0
/

0
/

-0

Re: HELP! Ошибки С1727 и С1735 C1727 Обрыв или короткое замыкание в цепи актуатора заднего правого амортизатора

Поделиться этой страницей

Источник

toyota prado 120 2004 пневмоподвеска. — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors

Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors

Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors

Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

toyota prado 120 2004 пневмоподвеска.

Закрытая тема.

offline

автодиагностика

Регистрация:: 20.02.2009

Сообщений:: 1,107

Адрес:: Шахунья

Приветствую. Задралась и не отпукается,ошибка по клапану сброса C1735. Поднял авто,фишка подгнила,заменил,результата нет,сопротивление клапана 10 Ом. Подскажите куда идут провода от этого клапана,пучок уходит под бак,дальше следы теряются. Полагаю в блок управления пневмой,а вот где он?Подскажите пожалуйста,спасибо.

offline

авторемонт

Регистрация:: 19.11.2011

Сообщений:: 743

Адрес:: Петропавловск-Камчатский

Блок управления подвеской в салоне в районе левого колена водителя. Провод управления выпускного клапана светло-зелёный. Сопротивление соленоида в норме (10-14 Ом).

Последний раз редактировалось 41-й регион; 26.02.2019 в 07:01.

offline

автодиагностика

Регистрация:: 20.02.2009

Сообщений:: 1,107

Адрес:: Шахунья

Спасибо,именно светло-зелёный и смущает,белый с чёрной полосой звонится на массу.

offline

Посетитель.

Регистрация:: 19.10.2016

Сообщений:: 2,175

Адрес:: Банановая республика.

напрямую если включить, клапан сбрасывает?

offline

автодиагностика

Регистрация:: 20.02.2009

Сообщений:: 1,107

Адрес:: Шахунья

Всем спасибо,обрыв был найден под задним левым сидением,где проводка с улицы заходит в салон.

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 08:13. Часовой пояс GMT +4.

Источник

Ошибка C1735 у автомобиля Toyota была обновлена 04:13. Определить ошибку в автомобиле Toyota можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером C1735 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Toyota.

C1735

Замыкание на линии или обрыв проводки в электроцепи питания выпускного клапана активной подвески. Код С 1735 может указывать на неисправность самого устройства.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки C1735 у автомобиля Toyota.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки C1735 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Toyota Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками C1735 по автомобилю Toyota. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Toyota

4Runner (Фораннер) Avensis T25 (Авенсис Т25); Avalon (Авалон); Auris (Аурис); Aristo (Аристо); Brevis (Бревис); Caldina (Калдина); Carina (Карина); Cami (Ками); Camry V40 (Камри); Chaser (Чейзер); Corolla MMT, Ceres, SV40 (Королла); Corona Premio (Корона Премио); Crown 1G FE (Краун); Estima (Эстима); Fielder (Филдер); Isis (Изис); Ipsum (Ипсум); Gracia (Грация); Granvia (Гранвия); Highlander (Хайлендер); Hilux (Хилукс); Land Cruiser 200 (Ленд Крузер); Majesta (Маджеста); Mark, Mark2 (Марк); Nadia (Надия); Noax (Ноах); Passo (Пассо); Platz (Платз) Prado (Прадо); Previa (Превиа); Prius (Приус); Rav4 (Рав 4); Soarer (Сорэр); Surf (Сурф) Town (Таун); Verso (Версо); Vista (Виста); Vitz (Витц); Wish (Виш); Yaris (Ярис); Windom (Виндом);

Автомобильный сканер для Toyota

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе C1735 и причины поломки. Дигностика любой модели Toyota за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник