Ошибка sir starline a93

В статье перечислены часто встречающиеся ошибки на брелке автосигнализации Старлайн. Объясняются причины появления ошибок и способы решения проблемы

Содержание статьи

  • 1 Ошибка r99
  • 2 Ошибка OC7
  • 3 Ошибка SP или 5P
      • 3.0.1 Видео: ошибка «sp» starline с автозапуском
  • 4 Ошибка U9N/L9N
  • 5 Ошибки при чтении датчика температуры
  • 6 Ошибка SIA
      • 6.0.1 Видео: Ошибки сигнализации StarLine A91 при попытке поставить на охрану

Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

ошибка ос7 на брелке

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.

Ошибка OC7

С этой ошибкой StarLine при работе автозапуска приходится сталкиваться многим. Эта индикация означает, что сигнализация исчерпала все попытки запуска мотора, но он так и не завелся. На самом деле «шифр» OС7 (или, как иногда кажется, 007) – это попытка на сегментном экране показать надпись «ОСТановка». Причин же для возникновения ошибки может быть много.

Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это  связано с:

  • Контроль по CAN. Некорректно работает сам модуль (необходима перепрошивка) – сигнализация не может считать с шины число оборотов двигателя.
  • Контроль по тахосигналу: сигнализация либо не получает импульсы, либо на холостом ходу их амплитуда или длительность недостаточна, чтобы сигнализация «увидела» обороты. Эта проблема возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Часто на холостом ходу длительность впрыска так мала, что сигнализация неспособна зарегистрировать отдельные импульсы. При этом, стоит слегка поднять обороты, как распознавание работы двигателя  работает корректно. В этом случае стоит переподключить тахометрический вход сигнализации на управляющий провод катушек зажигания, либо изменить способ контроля за оборотами в настройках сигнализации.
  • Контроль по работе генератора (вход подключен к контрольной лампе) – при неисправности реле-регулятора сигнализация не распознает запуск мотора.
  • Контроль по напряжению. Недостаточно напряжение на выходе генератора при работе на холостом ходу, либо проблемы с подключением сигнализации. Например, если ее питание подключено через некачественную скрутку, то падение напряжения на ней будет ощутимым, и при запуске мотора сигнализация не зарегистрирует повышение напряжения питания выше порога, при котором мотор считается работающим.

Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

извлечение обходчика Старлайн

  1. Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
  2. Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
  3. Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
  4. Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

  1. Есть ли постоянное питание на красном проводе разъема обходчика?
  2. Приходит ли импульс «массы» на черный провод при попытке автозапуска?

Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

считыватель на замке зажигания

Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

Ошибка SP или 5P

Видео: ошибка «sp» starline с автозапуском

С этой ошибкой тоже столкнулись многие. Но, если OC7 указывает на проблемы при работе Старлайн, то для появления индикации SP (от английского Start Procedure, некоторыми читается как «5Р») при попытке автозапуска достаточно не выполнить корректно процедуру «программной нейтрали». Эта ошибка указывает на то, что подготовка к автозапуску не была проведена корректно.

Если же Вы все делаете правильно, то проверьте:
1.       Работоспособность концевика водительской двери (сигнализация «не увидела», что дверь открывалась и закрывалась перед постановкой на охрану).
2.       Работоспособность концевика ручника (если он окислился, сигнал о поднятии ручника будет прерываться).

Аналогично ошибка SP возникнет и тогда, когда Вы после постановки машины на охрану снимете ее с охраны или откроете с сигнализации багажник. В этом случае процедура «программной нейтрали» будет отменена, и последующие попытки автозапуска станут невозможными. Заново проведите «программную нейтраль».

Ошибка U9N/L9N

Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

Возможно появление проблем со связью и при некорректном подключении питания к сигнализации. Как говорят автоэлектрики, вся электрика – это наука о массах. Если «масса» или питание подключены через окислившиеся скрутки или клеммы, окислилась колодка с предохранителем питания сигнализации, в момент передачи сигнала (когда энергопотребление сигнализации максимально), в местах окисления возникают просадки напряжения, способные привести к сбоям в работе модуля передатчика. Заодно проверьте и клеммы аккумулятора, особенно, если индикация ошибки возникает при самой попытке автозапуска (скачки напряжения в сети при работе стартера).

Ошибки при чтении датчика температуры

При попытке проверить с брелока температуру двигателя может появляться ошибка HI (читается как «н1»). Это указывает на то, что датчик неисправен и Старлайн считает температуру слишком высокой (от английского HIGH). Так как датчик температуры двигателя – это терморезистор, сопротивление которого пропорционально температуре, то, скорее всего, это сопротивление выросло из-за окисления скруток или стало бесконечным (обрыв проводов). Сам датчик ломается гораздо реже.

Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

Ошибка SIA

Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE.
Для этого (на примере StarLine A94):

  1. Отключите питание автосигнализации (удобнее это делать с помощником, который будет снимать клемму аккумулятора).
  2. Зажмите сервисную кнопку и подайте питание на сигнализацию.
  3. Когда закончатся сигналы сирены, отпустите кнопку.
  4. Четыре раза нажмите сервисную кнопку (вход в меню дополнительных функций CAN-модуля).
  5. После звуковых сигналов нажмите кнопку 1 раз (выбор режима SUPER SLAVE).
  6. Нажмите кнопку дважды (SUPER SLAVE отключен).
  7. Включите зажигание, чтобы сохранить настройку.

Ещё кое-что полезное для Вас:

  • StarLine E91: инструкция по эксплуатации и установке
  • Сигнализация Старлайн с турботаймером
  • Что представляет собой блокировка двигателя  с помощью сигнализации? 

Видео: Ошибки сигнализации StarLine A91 при попытке поставить на охрану

Загрузка…

Опубликовано: 11.02.2023

Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

ошибка ос7 на брелке

Ошибка r99

Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.

Ошибка OC7

С этой ошибкой StarLine при работе автозапуска приходится сталкиваться многим. Эта индикация означает, что сигнализация исчерпала все попытки запуска мотора, но он так и не завелся. На самом деле «шифр» OС7 (или, как иногда кажется, 007) – это попытка на сегментном экране показать надпись «ОСТановка». Причин же для возникновения ошибки может быть много.

Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это связано с:

  • Контроль по CAN. Некорректно работает сам модуль (необходима перепрошивка) – сигнализация не может считать с шины число оборотов двигателя.
  • Контроль по тахосигналу: сигнализация либо не получает импульсы, либо на холостом ходу их амплитуда или длительность недостаточна, чтобы сигнализация «увидела» обороты. Эта проблема возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Часто на холостом ходу длительность впрыска так мала, что сигнализация неспособна зарегистрировать отдельные импульсы. При этом, стоит слегка поднять обороты, как распознавание работы двигателя работает корректно. В этом случае стоит переподключить тахометрический вход сигнализации на управляющий провод катушек зажигания, либо изменить способ контроля за оборотами в настройках сигнализации.
  • Контроль по работе генератора (вход подключен к контрольной лампе) – при неисправности реле-регулятора сигнализация не распознает запуск мотора.
  • Контроль по напряжению. Недостаточно напряжение на выходе генератора при работе на холостом ходу, либо проблемы с подключением сигнализации. Например, если ее питание подключено через некачественную скрутку, то падение напряжения на ней будет ощутимым, и при запуске мотора сигнализация не зарегистрирует повышение напряжения питания выше порога, при котором мотор считается работающим.

Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

извлечение обходчика Старлайн

  1. Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
  2. Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
  3. Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
  4. Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

  1. Есть ли постоянное питание на красном проводе разъема обходчика?
  2. Приходит ли импульс «массы» на черный провод при попытке автозапуска?

Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

считыватель на замке зажигания

Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

Ошибка SP или 5P

С этой ошибкой тоже столкнулись многие. Но, если OC7 указывает на проблемы при работе Старлайн, то для появления индикации SP (от английского Start Procedure, некоторыми читается как «5Р») при попытке автозапуска достаточно не выполнить корректно процедуру «программной нейтрали». Эта ошибка указывает на то, что подготовка к автозапуску не была проведена корректно.

Если же Вы все делаете правильно, то проверьте:
1. Работоспособность концевика водительской двери (сигнализация «не увидела», что дверь открывалась и закрывалась перед постановкой на охрану).
2. Работоспособность концевика ручника (если он окислился, сигнал о поднятии ручника будет прерываться).

Аналогично ошибка SP возникнет и тогда, когда Вы после постановки машины на охрану снимете ее с охраны или откроете с сигнализации багажник. В этом случае процедура «программной нейтрали» будет отменена, и последующие попытки автозапуска станут невозможными. Заново проведите «программную нейтраль».

Ошибка U9N/L9N

Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

Возможно появление проблем со связью и при некорректном подключении питания к сигнализации. Как говорят автоэлектрики, вся электрика – это наука о массах. Если «масса» или питание подключены через окислившиеся скрутки или клеммы, окислилась колодка с предохранителем питания сигнализации, в момент передачи сигнала (когда энергопотребление сигнализации максимально), в местах окисления возникают просадки напряжения, способные привести к сбоям в работе модуля передатчика. Заодно проверьте и клеммы аккумулятора, особенно, если индикация ошибки возникает при самой попытке автозапуска (скачки напряжения в сети при работе стартера).

Ошибки при чтении датчика температуры

При попытке проверить с брелока температуру двигателя может появляться ошибка HI (читается как «н1»). Это указывает на то, что датчик неисправен и Старлайн считает температуру слишком высокой (от английского HIGH). Так как датчик температуры двигателя – это терморезистор, сопротивление которого пропорционально температуре, то, скорее всего, это сопротивление выросло из-за окисления скруток или стало бесконечным (обрыв проводов). Сам датчик ломается гораздо реже.

Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

Ошибка SIA

Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE.
Для этого (на примере StarLine A94):

dokarus » Сб 04 янв, 2014 1:19

Иван Поважнюк » Сб 04 янв, 2014 7:05

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

dokarus » Сб 04 янв, 2014 17:48

Иван Поважнюк » Сб 04 янв, 2014 22:02

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

privatzen » Пн 13 янв, 2014 20:04

Иван Поважнюк » Пн 13 янв, 2014 20:32

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

privatzen » Пн 13 янв, 2014 20:47

Иван Поважнюк » Пн 13 янв, 2014 20:52

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Dimane » Ср 22 янв, 2014 9:13

Иван Поважнюк » Ср 22 янв, 2014 11:36

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Dimane » Ср 22 янв, 2014 18:50

kkolya » Вс 26 янв, 2014 12:34

Доброго дня.
Проблема один в один.
Кашкай оставляют на охрану брелком с обратной связью. Ночью брелок пищит, включается подсветка, на экране «sir», и мелодия, по моему такая же как долго нажать клавишу на брелке («спросоня» сложно запомнить).
Началось с хорошими морозами. Мне кажется, что зависит от близости авто. Если машина под окнами — не сигналит брелок. Если на стоянке (500 м) сигналит. Думаю, периодичность сигналов час, полтора, но не уверен.

Прошу помочь, оч. мешает спать.

Журнал тревог пустой.
Машина ниссан кашкай, установка у официалов SL B94 gsm gps slave, r2 не инсталирован, второй брелок (без экранчика) лежит не далеко, его не трогаю.
ПО vH6 can v2.01

Иван Поважнюк » Вс 26 янв, 2014 21:51

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

юджин » Пн 27 янв, 2014 15:27

kkolya » Вт 28 янв, 2014 1:07

Мои наблюдения:
Сигналы брелка зависят от температуры машины. Холодно — пищит.
Днем сигналы очень редко, ночь — караул! Может пикать каждые 5 минут? может значительно реже, нет периодичности сигналов. Сигнал: «как зажать кнопку» и еще один короткий «пик», при этом брелок пишет «sir». Машина в зоне действия брелка.

И еще один эксперимент:
Если брелок положить в жестяную банку из под чая — он не пикает!
Завтра проверю на банке из под кофе

Иногда охранные комплексы Starline могут принести проблемы – к примеру, на дисплее пульта появится знак гаечного ключа. О том, что надо делать, если на брелке Старлайн горит ключ, подробно рассказано в данной статье.

Что означает гаечный ключ на брелке сигнализации StarLine

В стандартных условиях комплекс выполняет массу охранных функций. Но если требуется перевезти авто на СТО для выполнения ремонтных работ или проверки электрической цепи, сигнализация Старлайн А91 имеет специальный сервисный режим. Если на дисплее светится соответствующий значок, это сигнализирует про то, что сейчас сигнализация находится в сервисном режиме. В случае включения этого режима происходит деактивация датчика угла/наклона, а также становится невозможно активировать ряд функций:

  • постановка или снятие с охраны;
  • переход в режим программирования;
  • активация режима «свободные руки»;
  • закрытие дверей, капота и багажника через команду на центральный замок;
  • активация режим «Паника» и «Антиограбление»;
  • автоматическая постановка на охрану;
  • калибровка центрального блока системы;
  • дистанционный запуск с пульта или выполнение параметров автозапуска;
  • привязка новых брелоков к системе;
  • смена индивидуального кода.

При его активации на дисплее появляется иконка ключа, который либо постоянно горит, либо периодически моргает.

Что делать, чтобы на Старлайн загорелся гаечный ключ

В условиях постановки сервисного режима можно проводить ремонтные или профилактические работы, поэтому необходимо знать, как осуществить подключение данной опции. На сигнализации модели Старлайн А92 это осуществляется несколькими способами, но всегда необходимо сначала отключить режим охраны, чтобы осуществить быстрый переход в это состояние.

Первый способ – через брелок. Для этого необходимо нажать кнопку два и держать ее на протяжении четырех секунд. После этого брелок издаст один мелодичный сигнал, а на дисплее отобразится гаечная иконка.

Второй способ – курсорный. Владелец короткими нажатиями переводит курсор на иконку с символом ключа, а затем коротко жмет на третью кнопку. Теперь на дисплее загорелся соответствующий значок, деактивирована часть охранных функций.

При наличии GSM-модуля и sim-карты с положительным балансом, можно провести включение через телефон. C помощью специального сервисного приложения от Старлайн достаточно просто посетить личный кабинет и активировать переход в сервисный режим.

Помимо этого владельцу доступна активация посредством голосовой команды. Нужно произвести звонок на номер системы и отдать произнести соответствующий код «51». Опцию можно активировать через СМС-рассылку. В этом случае аналогичный код должен быть прописан в СМС.

Как убрать гаечный ключ на сигнализации Старлайн

Если все профилактические работы проведены, то необходимо перевести систему в стандартное состояние, отключив сервисный режим. На сигнализации Старлайн А93 для этого нужно зажать длительно вторую кнопку (на четыре секунды). После этого пульт играет мелодичный сигнал, а автомобиль мигает два раза фарами, свидетельствуя про успешное отключение режима.

Для подобного типа систем доступно удобное мобильное приложение, управляемое непосредственно со смартфона. При его установке можно активировать данные опции удаленно. Также этот функционал доступен из личного кабинета на официальном сайте. Дополнительно можно деактивировать режим через телефонный звонок с голосовой командой 50 или посредством СМС с аналогичными цифрами в содержании. Для того чтобы подобные команды работали, необходимо наличие у системы специального GSM-модуля, а также СИМ-карты с положительным балансом.

Как быть, если горит гаечный ключ и не включается сигнализация StarLine

В некоторых случаях стандартная схема снятия с сервисного состояния может не сработать. Это значит, что необходимо проверить следующие места:

  • питающий элемент. Слабый заряд батарейки может препятствовать корректной передаче сигнала. Поэтому нужно в первую очередь проверить именно эту деталь;
  • аккумулятор. Причиной некорректной работы сигнализации Старлайн А39 может стать севшая батарея;
  • если батарейка в пульте села до деактивации сервисного режима, а после замены иконка неактивна, то это не значит, что сам режим отключен.

Для полностью верной работы системы нужно заново активировать, а затем деактивировать режим. Альтернативным выходом является выход из этого режима при помощи использования запасного брелока (здесь выход осуществляется только нажатиями на клавиши, так как ЖК-дисплей не предусмотрен).

  • центральный блок управления. Его поломка может привести к неправильной реакции на команды с пульта. Поэтому важно проверить его функционал и исправность. Данные работы лучше всего проводить на специализированном сервисе;
  • неправильное подключение плюсового желтого провода, которые должен идти к замку зажигания АСС. Без постоянного контакта не будет работать турботаймер, функции автозапуска, а также корректно осуществляться переход в сервисное положение и выход из него.

Что означает, если на Старлайн горит ключ зажигания

Брелок охранной системы Starline имеет специальную индикацию состояния с соответствующими иконками. Если на дисплее горит значок ключа зажигания, это обозначает, что автомобиль провел индикацию своего состояния и состояния автосигнализации и обнаружил, что зажигание включено.

Как сделать, чтобы загорелся ключ зажигания на брелке StarLine с автозапуском

Если на пульте сигналки зажегся соответствующий символ, это значит, что система видит ошибку. То есть, при включенном режиме охраны и блокировке дверей, наличие включенного зажигания не подразумевается. В данном случае это ошибка комплекса и самостоятельно активировать этот значок на дисплее пульта не представляется возможным.

Как отключить на брелке Старлайн ключ зажигания

Что делать, если на брелке Старлайн горит ключ зажигания и машина не ставится на охрану

Также при ошибках системы Starline A94 и периодическом ложном срабатывании (с иконкой ключа зажигания), комплекс может отказываться от повторной постановки на охрану. Поэтому необходимо отвезти автомобиль на сервис, где проблемой займутся квалифицированные специалисты. Им необходимо проверить:

  • не подключались ли сторонние девайсы (антирада, камера, парктроники и т.д.) к системе;
  • исправность центрального блока управления и целостность кабелей;
  • подключить контроль зажигания к другой цепи и проконтролировать контакты.

Как быть, если на брелке горит тормоз и не заводится машина с ключа

Бывают случаи, когда автомобиль отказывается заводиться при автозапуске, а брелок показывает надпись «Тормоз». Это означает, что машина считает, что она не поставлена на тормоз (ручник) и для безопасности не заводит мотор. Соответственно, для этого нужно проверить, затянут ли ручной тормоз или нажата ли педаль (зависит от типа подключения).

Представитель StarLine у нас на форуме Elena_Pavlova

Сравнительная табличка сигнализаций Старлайна > ultrastar.ru

Подключение StarLine М20/М21, M30/M31 и сигнализаций

В ответ модуль пришлет SMS сообщение с подтверждением установленной точки доступа.

Установите IP-адрес и PORT сервера для подключения.
Для этого отправьте на номер SIM-карты Вашего устройства SMS сообщение в формате:

Вы получите SMS сообщение с подтверждением установленного адреса и порта сервера.
Включите режим GPRS. Для этого отправьте на номер SIM-карты Вашего устройства SMS сообщение 00551.

В ответ модуль пришлет SMS сообщение с подтверждением включения режима GPRS:

Команда выполнена GSM:29(G),

– активирована ли услуга GPRS на SIM-карте, находящейся в Вашем устройстве;
– достаточно ли денег на счету SIM-карты, находящейся в Вашем устройстве.
Если Вы используете встроенный GSM модуль с подключенным GPS приемником , то дополнительно отправьте на модуль SMS сообщение 00492. В ответ модуль пришлет SMS сообщение: «Команда выполнена GPS:вкл.» Это означает, что GPS приемник включен.
Запросите пин-код для регистрации устройства на сервере.
Отправьте на номер SIM-карты Вашего устройства SMS сообщение 00581. В ответ модуль пришлет SMS сообщение с пин-кодом (запомните этот пин-код, он нужен для дальнейшей регистрации устройства на сервере, см. п. 7).
Откройте в Вашем интернет-браузере страницу www.starline-online.ru и зарегистрируйтесь. На адрес Вашей электронной почты будет отправлено письмо со ссылкой, по которой необходимо пройти для подтверждения регистрации. Для подключения Вашего устройства зайдите на сервер под своим логином и паролем, кликните на «Добавить устройство». Выберите Ваше устройство из списка и заполните открывшуюся форму. Нажмите на кнопку «Добавить».
Внимание!
Автомобильные охранные системы с GSM/GPS и модули М20, М30, М21 и М31 не предназначены для мониторинга.
Если в комплекте сигнализации отсутствует GPS модуль, или Вы используете M20/M21, то координаты будут определяться с погрешностью до 2 км методом LBS (определение местоположения по базовым станциям сотового оператора).

Сигнализации с GPS модулем и M30/M31 позволяют отобразить предыдущие местоположения автомобиля, не соединяя их треком. Точность определения координат зависит от плотности городской застройки и составляет 2-50 метров.
Внимание: после регистрации на сервере мобильное приложение должно быть обновлено. О появлении обновления мы Вас проинформируем.

Если у Вас возникнут вопросы по подключению и настройке оборудования, пожалуйста, свяжитесь с инженером Федеральной службы поддержки StarLine по бесплатному номеру 8-800-333-80-30

Программатор CAN -Чипа StarLine
Компания StarLine сотрудничает с Ford Focus Club и предоставляет скидки на установку автомобильных охранных систем участникам Ford Focus Club. В установочных центрах, участвующих в программе, при предъявлении клубной карты, Вам предоставят скидку 10% на установку автомобильных систем охраны StarLine. Список установочных центров, участвующих в программе, представлен здесь > ultrastar.ru

На отечественном рынке автосигнализаций производитель starline хорошо себя зарекомендовал и пользуется большой популярностью среди автовладельцев. В статье будет подробно изложено о том как настроить сигнализацию starline, как отдельно настроить брелок и прочие нюансы касательно отладки режимов работы сигнализаций производителя старлайн.

Виды брелоков и их характеристики

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

В зависимости от модели, настроить сигнализацию starline можно с помощью брелка, брелки различаются между собой по:

  • дальности работы брелока;
  • частоте сигнала;
  • типу питания брелока.

На более ранних моделях, а также дешевых и моделях сигнализации без обратной связи дальность работы обычного брелока составляет примерно 500-700 м, в зависимости от условий. Вспомогательный брелок позволяет пользоваться брелком на расстоянии 15-20м.

Если же по каким-то причинам основной брелок не работает или был утерян, то стоит воспользоваться дополнительным брелоком или вспомогательным, главное — не забыть своевременно приобрести и настроить новый брелок или же произвести ремонт старого.

Частота сигнала у всех брелоков составляет 420-440МГц.
Элементы питания на обычных брелках — плоская батарея (3V), на брелках с обратной связью — 1.5V (ААА).

Режимы работы сигнализации

Большинство моделей сигнализаций среднего ценового сегмента данного производителя обладают множеством датчиков и режимов работы образующие большой многофункциональный комплекс безопасности автомобиля. Этот комплекс включает в себя запрограммированные режимы:

  1. Режим продвинутого иммобилайзера.
  2. Регулярная самодиагностика всей системы сигнализации.
  3. Контроль датчиков, их настройка (с помощью брелка или компьютера).
  4. Режим бесшумной охраны (данный режим может работать как при заведенном двигателе, так и при заглушенном).
  5. Мониторинг местонахождения автомобиля по GPS.
  6. Служебные режимы для настройки сигнализации и прошивки брелоков пользователем.

Режимы работы, настройка работы датчиков с помощью брелока

Настройка брелка старлайн не вызовет у вас больших проблем, если вы подробно изучите инструкцию и будете следовать ей. У современных брелоков с обратной связью управление сигнализацией осуществляется с помощью трех кнопок, находящихся на брелке. Обозначения на брелке будут свидетельствовать о включении определенных режимов сигнализации.

Функции кнопок на брелке

Кнопка №1

При однократном нажатии включается стандартный режим охраны, при повторном нажатии (примерно через 5 секунд), активируется режим охраны без звукового оповещения.

Если два раза нажать кнопку №1, то включается режим контроля датчиков удара.

В случае если зажигание автомобиля включено (при прогреве двигателя и т.д) единократное нажатие на кнопку позволяет закрыть двери машины.

Кнопка №2

При однократном нажатии выключается стандартный режим охраны, если же нажать кнопку второй раз (примерно через 5 секунд), то происходит снятие с охраны без звукового сигнала.

Если зажигание автомобиля стоит в режиме «включено», то однократное нажатие на кнопку №2 открывает дверные замки в машине.

В том случае, если вдруг сработал режим тревоги, но автомобилю ничего не угрожает, то одно нажатие на кнопку позволит снять автомобиль с режима тревоги.

Кнопка №3

Однократный клик = включение режима «контроль». В этом режиме происходит проверка всех датчиков и систем в принудительном режиме.

Длительное удерживание кнопки №3 включает определенный режим, который был прошит заранее, например, запуск автомобиля по таймеру в определенный момент или вход в режим «Настройка сигнализации старлайн».

Настройка режима громкости

Внимание! Данный метод подходит для самых распространенных сигнализаций starline моделей A63, A93, A64, A94, B64, B94, D64, D94, E60, E90, E61, E91.

Для настройки работы датчиков необходимо иметь доступ к сервисной кнопке VALET. Настройка производится с помощью основного брелока с обратной связью (с жк экраном).

При выключенном зажигание необходимо нажать сервисную кнопку 5 раз, после чего включить зажигание. Произойдет звуковой сигнал автомобиля (5 раз) и сигнал индикации на брелоке.

После чего необходимо нажать кнопку №2 на брелоке. Значки на брелке (на экране) отобразят надпись SO UN свидетельствующую о настройке громкости звукового сигнала.

Для перехода в режим настройки звукового сигнала необходимо нажать и удерживать несколько секунд кнопку №3, затем быстро кликнуть по кнопке снова. На экране загорится цифра, означающая громкость сигнала. Для увеличения громкости необходимо единократно нажимать на кнопку №3. Для уменьшения громкости пройти все режимы по кругу
(всего их 9), и остановиться на нужной громкости сигнала. Для выхода из режима настройки достаточно выключить зажигание. Если же режимы не сохранились, то необходимо полностью сбросить сигнализацию и снова настроить все режимы под свои потребности.

Настройка работы датчиков удара

Внимание! Данный метод подходит для самых распространенных сигнализаций starline моделей A63, A93, A64, A94, B64, B94, D64, D94, E60, E90, E61, E91.

Сигнализация Старлайн а93 может быть оснащена одним брелоком с обратной связью либо двумя брелками – с обратной связью и односторонним.

Брелок с обратной связью и простой сигнализации Старлайн А93

Брелоки Старлайн А93

В случае поставки с одним пультом с жидкокристаллическим дисплеем сигнализация получает дополнительное ECO в своё название – Starline a93 ECO.

Сигнализация Старлайн а93 эко

Starline A93 ECO

Рассмотрим, как настроить брелок сигнализации Старлайн а93, поясним все значки и иконки на нём, выясним, какие кнопки надо нажимать для выполнения той или иной команды системой.

Содержание

1. Старлайн а93 (a63, a39, a36) инструкция по эксплуатации брелка

У вас может быть брелок с горизонтальным расположением иконок, а может и с вертикальным. Первые шли в комплекте с сигналками, выпущенными до 2019 года. Все современные системы идут уже с вертикальными иконками. Дополнительный брелок и в первом и во втором случае одинаковый.

Брелоки сигнализации Старлайн а93

Брелоки Старлайн А93

1.1. Продолжительность нажатия кнопок брелков

  • короткое нажатие – одинарное нажатие одной или двух кнопок длительностью менее пол секунды;
  • длительное нажатие – нажатие и удерживание одной или двух кнопок до тех пор, пока брелок не издаст звуковой сигнал;
  • двойное нажатие – нажать кнопку подряд 2 раза в течение одной секунды;
  • последовательное нажатие – двойное нажатия одной или разных кнопок. Сначала жмём и удерживаем кнопку до появления звукового сигнала, после чего отпускаем эту кнопку и коротко жмём на вторую (или эту же) кнопку.

1.2. Команды управления

В таблице ниже показаны основные команды брелоков с обратной связью, а также дополнительного брелка Starline a93 – показано вкратце как ими пользоваться.

Команды управления Старлайн а93

Основные команды управления брелков Starline A93

1.2.1. Постановка и снятие

Для постановки на охрану Старлайн а93 надо нажать коротко кнопку 1, для снятия с охраны – коротко кнопку 2.

Видео постановки и снятия с охраны

1.2.2. Беззвучные постановка и снятие

Для постановки на охрану без звука нажать и удерживать кнопку 1 до звукового сигнала, затем отпустить её и ещё раз коротко на неё нажать. Для беззвучного снятия с охраны проделываем те же манипуляции с кнопкой 2. При беззвучном режиме при снятии с охраны и постановке на охрану не будут издаваться сигналы сирены.

Видео беззвучной постановки и снятия с охраны

1.2.3. Бесшумный режим

В Starline a93 предусмотрен бесшумный режим. Многие его путают с беззвучным режимом. В бесшумном режиме даже если сработает какая-нибудь охранная зона сирена не будет подавать сигналы. Вся информация будет передаваться только на брелок.

Для включения бесшумного режима надо нажать кнопку один длинно и затем коротко кнопку 2.

Видео включения бесшумного режима

1.2.4. Отключить сигнал тревоги

Чтобы отключить сигнал тревоги на Старлайн а93 надо нажать кратковременно на кнопку один. В этом случае сирена прекратит кричать, но система по-прежнему будет в охране.

1.2.5. Временное отключение датчиков удара и наклона

Для отключения предупредительного уровня датчика удара нажмите два раза подряд на кнопку 1 коротко, когда сигнализация находится в охране. Для отключения основного уровня ещё раз проделайте эту же процедуру с первой кнопкой. Тогда датчик удара будет отключен полностью. Чтобы включить его опять нажмите быстро два раза на кнопку 1.

Видео отключения и включения датчика удара

Для отключения датчика наклона нажмите быстро два раза третью кнопку при поставленной в охрану системе. Для его включения проделайте ту же процедуру.

Видео отключения и включения датчика наклона

1.2.6. Режим «Паника»

Чтобы включить режим Паника на Старлайн а93 надо при выключенном зажигании зажать одновременно и удерживать до сигнала брелока кнопки 1 и 3. В режиме «Паника» на 15 секунд включается сирена, запираются двери, и сигнализация встаёт в охрану. Чтобы отключить этот режим нажмите на кнопку 2 коротко – сирена перестанет кричать, но двери останутся закрытыми и система будет на охране.

Видео отключения и включения Паники

1.2.7. Дистанционный запуск и остановка двигателя

Как завести двигатель? Надо нажать и удерживать кнопку 1 до звукового сигнала. Если двигатель уже заведён дистанционно или автоматически, то долгое нажатие на кнопку один приведёт к увеличению работы двигателя на 5 минут.

Остановка двигателя происходит последовательным нажатием кнопок 1 и 4, не зависимо от версии сигнализации.

1.2.8. Управление дополнительными каналами

Все каналы включаются и выключаются последовательными нажатиями. Ниже приведены кнопки для управления каналами.

  • 1 – 2+1
  • 2 – 3+1
  • 3 – 4+1
  • 4 – 2+3
  • 5 – 3+2
  • 6 – 4+2
1.2.8.1. Как открыть багажник с брелка Starline a93

Открытие багажника с брелка сигнализации Starline а93 происходит как раз с помощью дополнительных каналов. По умолчанию это канал 1. То есть, для того чтобы произвести отпирание багажника необходимо нажать и удерживать до звукового сигнала кнопку 2, затем отпустить её и нажать коротко кнопку 1.

В этом случае, если есть управление багажником по can или его открытие подключено по аналогу, то багажник откроется. При правильном подключении, даже если сигнализация находится в охране, открытие багажника не вызовет её сработку. Старлайн просто на время исключит эту зону охраны. Как только багажник закроется, система снова возьмёт его под охрану.

Стоит отметить, что сам Старлайн а93 открывание багажника не сможет осуществить. Бывает просто, что у авто нет возможности электрически управлять отпиранием багажника. Или, может быть, у авто есть возможность, но вот с установщиком вы не договорились на счёт его подключения. Да, это отдельная услуга и стоит денег (если управление есть в can, то тогда бесплатно). В этом случае хоть занажимайтесь на кнопки на брелке – толку не будет, багажник не откроется.

1.2.9. Регулировка чувствительности датчика удара и наклона

Для входа в режим регулировки датчика удара нажать на кнопку 3 до звукового сигнала брелока, затем отпустить её и ещё раз нажать на 3 коротко. Попадаем в режим настройки предварительного уровня датчика. Короткими нажатиями на клавиши 2 и 3 выставить нужную чувствительность предварительного уровня датчика удара. Далее снова жмём 3 длинно и 3 коротко. Мы в меню настройки основного уровня датчика удара. Опять клавишами 2 и 3 выставляем нужную чувствительность тревожного уровня датчика. Далее снова жмём 3 длинно и 3 коротко и выходим из режима регулировки.

Видео регулировки датчика удара

Для входа в режим регулировки датчика наклона нажать на кнопку 4 до звукового сигнала брелока, затем отпустить её и ещё раз нажать на 4 коротко. Кнопками 2 и 3 выставить требуемую чувствительность. После выходим из режима регулировки, нажав на 4 длинно и 4 коротко.

Видео регулировки датчика наклона

1.2.10. Запрос состояния сигнализации, напряжения АКБ автомобиля, проверка температуры в салоне и температуры двигателя

Короткое нажатие кнопки три брелока Старлайн а93 позволяет посмотреть температуру двигателя и салона, напряжение аккумулятора и состояние автомобиля: в охране или не в охране, заведённый или нет и т.п.

Видео проверки состояния

1.2.11. Поиск автомобиля

Для поиска нажать коротко два раза 4. Сирена прозвучит и световые сигналы мигнут 6 раз.

1.2.12. Блокировка кнопок Старлайн а93

Для блокировки брелка нажать кратковременно вместе 2+4. Как разблокировать брелок? Нажать одновременно 1+4.

Видео блокировки брелка

Ещё один способ разблокировки кнопок брелока – просто вытащить батарейку из него и снова вставить.

2. Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

Значки и иконки на брелке Старлайн а93

Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

2.1. Обозначения на брелке иконок

Иконки на брелке Старлайн а93

Обозначения иконок на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

2.2. Обозначения на брелке значков

Значки на брелке Старлайн а93

Обозначения значков на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

3. Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

Значки и иконки на брелке Старлайн а93

Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

3.1. Обозначения на брелке иконок

Иконки на брелке Старлайн а93

Обозначения иконок на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

3.2. Обозначения на брелке значков

Значки на брелке Старлайн а93

Обозначения значков на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

4. Функции брелка Старлайн а93

Меню функций основного брелка позволяет:

  • установить:
    • текущее время;
    • время будильника;
    • время таймера обратного отсчета времени;
    • таймер;
    • будильник;
    • громкость сигнала тревоги или бесшумный режим;
    • тип звукового сигнала.

    4.1. Как настроить время на брелке старлайн а93

    Для настройки времени нажмите и держите нажатой кнопку 4 брелока до тех пор, пока не прозвучит мелодичный сигнал, а потом ещё два сигнала коротких. На табло начнут мигать цифры часов текущего времени.

    Цифры часов текущего времени мигают

    Теперь вы можете выставить время. Кнопка два изменяет время в большую сторону, три – в меньшую.

    После выставления часов переходите к настройке минут. Для этого коротко нажмите 4. Показания минут замигают.

    Цифры минут текущего времени мигают

    Действуйте так же, как с выставлением часов – увеличивайте минуты кнопкой 2 и уменьшайте 3.

    После исправления текущего времени вы можете подождать несколько секунд, ничего не нажимая. Брелок автоматически выйдет из режима меню и на нём уже будет отображаться выставленное вами время.

    Видео настройки времени

    4.2. Как отключить будильник с брелка старлайн а93

    Для настройки будильника сначала войдите в режим настройки брелока, как было описано выше: нажать и удерживать кнопку 4 до второго короткого сигнала. После этого отпускаем кнопку и жмём на неё коротко 2 раза.

    Цифры часов будильника мигают

    На табло замигает цифра часов будильника. Кнопками 2 и 3 увеличиваем или уменьшаем соответственно показания часов будильника.

    После выставления часов нажимаем коротко 4.

    Цифры минут будильника мигают

    Мигает цифра минут будильника. Меняем значение кнопками 2 и 3. Опять жмём коротко 4.

    Включение и выключения будильника на Starline A93

    Мы попадаем в меню включения и выключения будильника. Чтобы отключить будильник на Старлайн а93 жмём 3. Для включения – 2. Если после этого подождать несколько секунд, ничего не трогая, то брелок выйдет из меню программирования.

    Видео включения, выключения будильника

    4.3. Как отключить таймер на сигнализации Старлайн а93

    Для настройки таймера входим в режим меню. Напоминаю – кнопка 4 долго до второго короткого сигнала. Затем отпускаем 4 и на неё же коротко пять раз.

    Цифры часов таймера мигают

    Мы попали в настройку часов таймера. Далее всё как обычно. 2 – увеличивает, 3 – уменьшает. Коротко 4 – переходим к настройке минут таймера.

    Цифры минут таймера мигают

    Меняем значение кнопками 2 и 3. Жмём коротко 4.

    Включение и выключения таймера на Starline A93

    Попадаем в меню включения-выключения таймера. Кнопкой 2 включаем его, 3 – выключаем. Ждём секунд 5 и выходим из программирования.

    4.4. Бесшумный режим брелка Старлайн а93

    Если вы читали всю статью с самого начала, то уже знаете, что есть беззвучный режим постановки и снятия с охраны (некоторые его называют бесшумная постановка или бесшумное открытие), при котором сирена не издаёт звуков, когда сигнализацию снимаем или ставим в охрану, но при срабатывании какой-нибудь зоны ревун кричит.

    Есть бесшумный режим охраны (бесшумная охрана), когда при сработке какой-либо охранной зоны сирена не кричит, а все сигналы идут только на брелок – он вибрирует и пищит.

    Есть ещё один бесшумный режим, но не самой сигнализации, а брелка. В этом режиме брелок не издаёт звуков, а только вибрирует. Также в меню можно настроить громкость сигналов брелока.

    Для включения бесшумного режима брелка или регулировки его громкости проделываем следующее:

    • Жмём долго кнопку 4 до второго короткого звука;
    • отпускаем её;
    • жмём коротко кнопку 4 восемь раз подряд (иконка сирены мигает);
    • кнопкой 2 выбираем громкость сигналов брелка (громкие или тихие);
    • кнопкой 3 выбираем бесшумный режим брелка;
      Выбор громкости сигналов брелка Starline A93

      Выбор громкости сигналов и бесшумного режима брелка Старлайн А93

    • далее можно ничего не делать и выйти из режима программирования, а можно нажать коротко кнопку 4 (переходим к выбору типа звукового сигнала) – иконка 1 или 2 мигает;
    • кнопкой 3 включаем звук «сирена» или кнопкой 2 включаем звук «трель»;
      Выбор звукового сигнала брелка Starline A93

      Выбор типа звукового сигнала брелка Старлайн А93 — сирена или трель

    • ждём 5 секунд, ничего не нажимая и выходим из меню.

    5. Видео управления сигнализацией Старлайн А93 брелком с горизонтальным расположением иконок

    6. Видео управления сигнализацией Старлайн А93 брелком с вертикальным расположением иконок

    7. Как прописать (привязать, добавить) брелок Старлайн а93

    Всего в Starline a93, a39, a63, a36 может быть запрограммировано 4 брелока, причём не важно с обратной они связью или нет. При добавлении нового пульта, все старые стираются из памяти системы. Поэтому при программировании нужны все действующие брелки.

    Для программирования новых брелоков делаем следующее:

    1. Нажать сервисную кнопку 7 раз и включить зажигание – прозвучит 7 раз сирена;
    2. Одновременно коротко нажать кнопки 1 и 2 (не зависит от типа брелка – с жк или без) – прозвучит один сигнал сирены и один сигнал пульта;
    3. Повторить 2-й пункт для все записываемых брелков. Каждое успешное программирование последующего пульта подтверждается соответствующим числом сигналов сирены и брелка;
    4. Выключить зажигание – повороты мигнут три раза.

    7.1. Видео программирования новых брелоков Starline A93

    8. Звук постановки на охрану

    Некоторым автовладельцам не нравится звук, который подаёт сигнализация Старлайн а93 при постановке на охрану или снятии с неё. Для кого-то он громкий, а для кого-то, наоборот, слишком тихий. Мы можем увеличить или уменьшить эту громкость. Что для этого надо?

    1. Жмём на сервисную кнопку 5 раз и включаем зажигание – прозвучат 5 сигналов сирены, брелок издаст мелодичный сигнал и на дисплее появится надпись AF;
    2. Нажимаем на брелоке кнопку 2 – появляется надпись SOUN;
    3. Жмём кнопку 3 долго до сигнала брелока, отпускаем и ещё раз жмём на неё же – на дисплее появляется цифра, обозначающая текущую громкость сирены от 1 до 9 (1 – сирена выключена при постановке на охрану или снятии, 9 – максимальная громкость);
    4. Кнопками 2 и 3 меняем громкость сирены – каждое нажатие кнопок сирена будет выдавать звук, имитирующий звук постановки на охрану;
    5. После выбора нужной громкости выключаем зажигание.

    Заметьте, что так мы только регулируем громкость звука постановки на охрану и снятии с неё! При срабатывании какой-либо охранной зоны сирена включится на всю мощь.

    Если вы желаете, чтобы при сработке звука совсем не было, то используйте бесшумный режим работы Старлайн а93, про который написано выше.

    1. При постановке на охрану с брелка А93 и последующем снятии с охраны при помощи штатной кнопки на ключе зажигания происходит снятие с охраны с сопровождением звукового сигна и на брелке отображается открытый замок и надпись SIR !

    2. Теперь делаем наоборот. Постановка на охрану при помощи штатной кнопки на ключе зажигания, а вот снятие с брелка А93. Так в этом случае так же происходит звуковой сигнал (постанка/снятие с охраны), на брелке отображается открытый замок, а вот двери остаются заблокированными. Слышно только, что при нажатии на кноку снятия с охраны срабатывают замки, но двери не открываются. Открытие в этом случае возможно только если нажать кнопку открыть на ключе зажигания .

    PS: Официальные установщики сказали, что режим SLAVE включили.

    Подскажите что это такое и как это вылечить?

    Ответы 30

    В профиле отсутствует информация о модели автомобиля а это Важно.

    Так как у некоторых моделей отсутствует возможность управления штатной системой охраны а значит и открыть замки после постановки со штатного брелока.

    Информацию можно посмотреть по ссылке https://can.starline.ru/

    Подскажите на какую позицию смотреть?

    1. Всё правильно

    2 Штатка имеет приоритет ,тоже все правильно.

    Не надо ничего личить ,на Вашем авто так и работает.

    1. Что означает надпись SIR?

    2. Т.е. вы хотите сказать, что если я установил на охрану при помощи ключа, то снять могу только при помощи ключа? А как же режим Slave?

    Slave, это возможность управления StarLine по средством кнопок родного ключа. А вот обратно, управление зависит от возможности автомобиля и у Вашего автомобиля, такая возможность отсутствует.

    Согласно представленной картине получается, что я не могу выполнить функцию «Запирание ЦЗ с постановкой штатной системы в охрану»? Хотя у меня происходит постановка на охрану при помощи брелка А93.

    Или же в этом случае происходит постановка на охрану только системы starline, а штатна сигнализация не становится в режим охраны?

    Получается что если выключить режим slave, то при постановке на охрану будут активированы две охранные системы (starline и штатная охрана)?

    Иван Поважнюк, ответьте пожалуйста на мой вопрос

    1 SIR это SLA. просто пикселей не хватает что бы все коректно показывать.

    2 Slave- это ведомый ,т.е. когда Вы со штата закрываете и открываете то Старлайн это видит и «следует». а не оборот

    Так в каком режиме работы slave (вкл/выкл) авто более надёжно защищён от взлома?

    Читайте также:

        

    • Коды срабатывания сигнализации старлайн
    •   

    • Как отключить иммобилайзер форд фиеста
    •   

    • Как отключить иммобилайзер на ленд ровер фрилендер 1
    •   

    • Как найти блок управления сигнализацией ваз 2115
    •   

    • Замена дисплея на брелке сигнализации ягуар

B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

B94 GSM/GPS Slave установлена на Suzuki SX4 АКПП с бесключевым доступом. Брелок периодически сигнализирует сообщением на дисплее SIR или 51A (непонятно что именно:)) ну и пищит при этом мелодично. Что это значит?

dokarus
 
Сообщения: 12
Зарегистрирован: Ср 26 сен, 2012 1:55
Откуда: Уфа
Система: D94 GSM/GPS
Модель авто: Great Wall Hover H5 TD AT
Год выпуска: 2013
Двигатель: дизель
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение Иван Поважнюк » Сб 04 янв, 2014 7:05

Добрый день.
Данная индикация говорит о том что Вы закрыли машину штатным ключом или сенсором. И StarLine тоже встало в охрану. Так как у Вас включен режим Slave.

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSMGPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик
  • Сайт

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение dokarus » Сб 04 янв, 2014 17:48

это очень замечательно. но зачем периодически (неоднократно то есть) и особенно ночью об этом настойчиво сигнализировать?

dokarus
 
Сообщения: 12
Зарегистрирован: Ср 26 сен, 2012 1:55
Откуда: Уфа
Система: D94 GSM/GPS
Модель авто: Great Wall Hover H5 TD AT
Год выпуска: 2013
Двигатель: дизель
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение Иван Поважнюк » Сб 04 янв, 2014 22:02

Такого быть не должно.
Вы пользуетесь режимом Slave? Какая версия ПО CAN у Вашей системы. Можно посмотреть на упаковке. Например 2.4

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSMGPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик
  • Сайт

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение privatzen » Пн 13 янв, 2014 20:04

Пишет SLA. Такая-же проблема у моего клиента на SX4 (механика, CAN). Сигнализация поставлена в октябре, проблем не было, пока не наступили холода ниже -15. При этом когда начинает мурлыкать брелок (интервал составляет 30мин,. автозапуск становится не возможен: не по событию, ни с брелока (такое впечатление что слетает программная нейтраль). Как только температура выше -15, проблема уходит.

privatzen
 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: Чт 28 мар, 2013 20:52
Откуда: Томск
Система: Star Line B94 GPS/GSM
Модель авто: Chevrolet Cruze
Год выпуска: 2013
Двигатель: бензин
Тип КПП: АКПП
Статус: установщик

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение Иван Поважнюк » Пн 13 янв, 2014 20:32

Добрый вечер.
Спасибо Вам но и в Вашей ситуации мне нужна информация.

Иван Поважнюк писал(а): Какая версия ПО CAN у Вашей системы. Можно посмотреть на упаковке. Например 2.4

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSMGPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик
  • Сайт

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение privatzen » Пн 13 янв, 2014 20:47

Завтра машина приедет, продавцы сигнализации дают подменный блок для проверки, смогу посмотреть версию ПО.

privatzen
 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: Чт 28 мар, 2013 20:52
Откуда: Томск
Система: Star Line B94 GPS/GSM
Модель авто: Chevrolet Cruze
Год выпуска: 2013
Двигатель: бензин
Тип КПП: АКПП
Статус: установщик

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение Иван Поважнюк » Пн 13 янв, 2014 20:52

Спасибо.

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSMGPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик
  • Сайт

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение Dimane » Ср 22 янв, 2014 9:13

Добрый день. Схожая ситуация — в аккурат каждые пол часа после похолодания до -20 появляется на дисплее брелка сообщение SIR и небольшой мелодичный сигнал. Версия ПО H6, CAN 2.01. Я так понимаю, что это как то связано с режимом Slave? Хотелось бы знать что это и что с ним делать, на что влияет? Спасибо.

Dimane
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: Ср 22 янв, 2014 9:05
Откуда: Кемерово
Система: B94 GPS/GSM
Модель авто: Toyota Verso
Год выпуска: 2013
Двигатель: бензин
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение Иван Поважнюк » Ср 22 янв, 2014 11:36

Добрый день.
Да, данная надпись говорит с режиме Slave.
Не совсем понял, когда она у Вас появляется машина уже давно стоит на охране? Или при постановке.
Режим Slave используете.

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSMGPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик
  • Сайт

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение Dimane » Ср 22 янв, 2014 18:50

Режим Slave использую, стоит на охране почти сутки.

Dimane
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: Ср 22 янв, 2014 9:05
Откуда: Кемерово
Система: B94 GPS/GSM
Модель авто: Toyota Verso
Год выпуска: 2013
Двигатель: бензин
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение kkolya » Вс 26 янв, 2014 12:34

Доброго дня.
Проблема один в один.
Кашкай оставляют на охрану брелком с обратной связью. Ночью брелок пищит, включается подсветка, на экране «sir», и мелодия, по моему такая же как долго нажать клавишу на брелке («спросоня» сложно запомнить).
Началось с хорошими морозами. Мне кажется, что зависит от близости авто. Если машина под окнами — не сигналит брелок. Если на стоянке (500 м) сигналит. Думаю, периодичность сигналов час, полтора, но не уверен.

Прошу помочь, оч. мешает спать.

Журнал тревог пустой.
Машина ниссан кашкай, установка у официалов SL B94 gsm gps slave, r2 не инсталирован, второй брелок (без экранчика) лежит не далеко, его не трогаю.
ПО vH6 can v2.01

kkolya
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Вс 26 янв, 2014 12:21
Откуда: Киров
Система: B94 gsm gps
Модель авто: Nissan qashqai
Год выпуска: 2013
Двигатель: 1,6
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение Иван Поважнюк » Вс 26 янв, 2014 21:51

Добрый вечер.
Инженеры занимаются решением данного вопроса.
О нем сообщу позднее.
Спасибо.

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSMGPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик
  • Сайт

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение юджин » Пн 27 янв, 2014 15:27

Вставлю свои пять копеек . Проблем та же , брелок правда всего пару раз булькнул , но тоже ночью))) и автозапуск стал не возможен . После того как завел авто , некоторое время не хотела вставать на охрану , такое впечатление , что замкам что-то мешало закрыться. Автозапуск заработал сам собой , но при каждой постановке и снятии штатным брелоком на дисплее высвечивается SIR.

юджин
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Пн 20 янв, 2014 22:52
Откуда: Москва
Система: B94 GSMGPS Slave ПО vH6 CAN v2.02
Модель авто: ŠKODA Octavia Combi1,8 TSI
Год выпуска: 2012
Двигатель: бензиновый
Тип КПП: МКПП
Статус: пользователь

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение kkolya » Вт 28 янв, 2014 1:07

Мои наблюдения:
Сигналы брелка зависят от температуры машины. Холодно — пищит.
Днем сигналы очень редко, ночь — караул! Может пикать каждые 5 минут? может значительно реже, нет периодичности сигналов. Сигнал: «как зажать кнопку» и еще один короткий «пик», при этом брелок пишет «sir». Машина в зоне действия брелка.

И еще один эксперимент:
Если брелок положить в жестяную банку из под чая — он не пикает!
Завтра проверю на банке из под кофе :D

Кстати, сайт старлаин онлайн стал интересней!

kkolya
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Вс 26 янв, 2014 12:21
Откуда: Киров
Система: B94 gsm gps
Модель авто: Nissan qashqai
Год выпуска: 2013
Двигатель: 1,6
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь


Вернуться в StarLine B64 и B94

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Что означает ошибка ОС 7 на сигнализации StarLine

Когда на сигнализации Старлайн горит ошибка ОС 7, автовладельцу не стоит паниковать — это поправимо. Для её устранения просто нужно понимать, что она обозначает. Все современные модели противоугонных комплексов Starline, включая А93, оснащены возможностью автоматического запуска двигателя с брелка. Для работы этой функции необходимо правильно настроить систему и постоянно следить за корректностью исполнения сигнализацией задач. Если же ошибки настроек со временем накапливаются, то брелок выдаёт надпись ОС 7 — это и есть сведения о поломке системы автоматического завода мотора.

Появление ОС 7 на брелке Старлайн при запуске

Система пишет на экране брелка этот текст (ОС 7) и одновременно останавливается выполнение автоматического запуска мотора.

Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время после начала активного пользования. Как настроить автозапуск брелка Старлайн Е90.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

  • проблемы с работой концевых переключателей дверей;
  • опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
  • некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
  • отсутствие тахометрического сигнала от датчика вращения коленчатого вала транспортного средства к основному блоку противоугонной системы;
  • отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
  • проблемы с переходом на программную нейтраль у автомобилей, оснащённых ручной коробкой передач;
  • проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
  • пониженное напряжение на выходе из батареи;
  • зимнее замерзание смазочного масла;
  • возрастание напряжения статического тока в холодное время года.

Вызвать неполадки могут как каждая из перечисленных причин в отдельности, так и комбинация нескольких.

Решение проблемы при автозапуске

Сильнее всего появление ошибки ОС 7 влияет на выполнение автосигнализацией Старлайн автоматического запуска силового агрегата. В большинстве случаев и для абсолютного большинства моделей сигналок, включая А92, А93, А95 и Е90, проблема выглядит так: система выполняет подготовку к запуску и прокручивая стартером двигатель, выполняет его, но из-за некорректного самоопределения мотора автоматически отключает зажигание сразу же.

Современные сигнализации Starline могут похвастать наличием нескольких методов контроля старта силового агрегата. Выбор метода устранения проблемы целиком зависит от них. Так, если контроль осуществляется по цифровой шине, то параметры её работы перенастраивают на более корректные. Основной причиной сбоев настроек является просадка напряжения, приводящая к ошибке шины, записываемой в блок управления. Чтобы удалить такую ошибку из памяти, необходимо отключить аккумулятор.

Второй способ контроля старта — по сигналу светодиодной лампы. В таком случае неполадка кроется в неисправности регулирующего реле, установленного на аккумуляторе. Единственный способ устранения неполадки — скорейшая замена сломанных элементов, иначе аккумулятор очень быстро окажется разряжен.

Автовладельцы, чьи системы оснащены контролем старта мотора по тахометру, зачастую сталкиваются с тем, что амплитуда и продолжительность импульсов тахосигнала не достаточны для регистрации оборотов или же те просто не доходят до сигнализации. Такая проблема возникает в том случае, если аналоговый вход тахосигнала подключают к форсунке силового агрегата. Чтобы сигналка вновь регистрировала сигнал, необходимо поднять частоту оборотов, для чего переключают тахометрический вход на управляющий провод катушек системы зажигания. В крайнем случае, меняют метод контроля. Производитель считает контроль по тахометру не достаточно надёжным, поэтому изначально рекомендует не пользоваться им.

Способ контроля через подключение провода к положительному или отрицательному контакту генератора считается достаточно надёжным, но тоже может давать сбои, если предварительно не уточнить, не начинает ли данная конкретная модель генератора подавать сигнал ещё, когда происходит прокрутка. Для выяснения этого подойдут тестовые запуски.

Что делать, если машина не заводится с ключа

Некоторые автомобилисты, на чьих машинах установлены системы Старлайн А92, А93, А94 и Е90 сталкиваются с ситуацией, когда запуск двигателя с ключа не работает — функционирует лишь холодный запуск с брелка или автозапуск. Такая ситуация возникает по двум причинам:

  1. Из-за поломки замка зажигания.
  2. Блокировки ручного запуска, которая настраивается 10 функцией.

Для каждой модели сигналки существует свой способ входа в настройки функций, но во всех случаях для этого используется сервисная кнопка Валет. В случае со Старлайн А93, её нажимают сначала пять раз и сразу же включают зажигание. Потом нажимают десять раз для программирования опций. А потом с помощью брелка выбирают первый или второй вариант (в зависимости от тогою какой уже стоит) — соответственно, первой или второй клавишей.

Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах

Помимо стандартных проблем с автозапуском, надпись может вызываться и другими причинами, приводящими к специфическим последствиям. Так, автовладелец может столкнуться с её возникновением из-за проблемной работы концевиков дверей. Особенностью данной неисправности является немедленное появление на экране брелка сообщения «ОСТ» без каких-либо начальных попыток запустить мотор. Некорректная работа концевиков приводит к тому, что автосигнализация фиксирует нарушение охранных зон, считая, что дверь авто открыта.

Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо удостовериться в том, правильно ли она выявлена. Для этого предварительно отключают режим турботаймера, если он был активирован.

Далее машину ставят на программную нейтраль. При этом основное внимание концентрируют на светодиодах. Если с автомобилем всё в порядке, то те должны:

  • при вытаскивании ключа из замка зажигания и подъёме рычага ручного тормоза, при работающем моторе — гореть непрерывно;
  • при открытии двери — начать мигать;
  • после закрытия двери — перестать мигать.

В случае, если светодиод не начал мигать, когда открылась дверь или отказывается гаснуть, когда ту заперли, то с большой вероятностью концевые переключатели требуют небольшого ремонта или замены.

Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.

Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:

  • находят прибор, который обычно ставят в районе центральной консоли салона авто или непосредственно под приборной панелью;
  • открывают корпус обходчика и вынимают ключ с чипом, заменив их на новые, если в этом есть необходимость (работоспособность элементов предварительно проверяют).
  • сначала имитируют подготовку к автозапуску, открыв и закрыв двери, не покидая салон транспортного средства;
  • как только сигнал к началу автоматического завода силового агрегата подан, чип из обходчика подносят к замку зажигания;
  • в случае успешности автозапуска, проблему стоит искать не в чипе, а в самом обходчике;
  • в случае, если автозавод не состоялся — то меняют вышедший из строя чип на новый.

Если неисправным оказывается именно обходчик, то первым делом тестируют питание с помощью специальных приборов. Провода — два. На одном из них сигнал тока должен быть постоянным, а на втором — появляться только в момент попытки автозапуска двигателя. В случае, если проблем с питанием нет, то поломка случилась внутри устройства. Устранять её лучше с помощью специалистов.

Как не допустить ошибку ОС 7

Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:

  • ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
  • достать из замка зажигания ключ;
  • покинуть салон и захлопнуть двери;
  • закрыть дверные замки с помощью пульта управления.
  • не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
  • не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
  • регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
  • как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
  • не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
  • не допускать выхода из строя аккумулятора.

В случае соблюдения этих простейших правил, автовладельцу не придётся столкнуться с ошибкой ОС на противоугонном комплексе Старлайн любой модели до последнего.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник

Ошибка автозапуска Старлайн ОС 7: что делать?

В сигнализации Старлайн ошибка ОС 7 означает сбой в работе автозапуска или некорректное состояние автомобиля перед стартом зажигания. Что может привести к указанным неполадкам?

  1. Работает зажигание или открыт капот;
  2. Отключен стояночный тормоз (или работает ножной);
  3. Не выполнена программная нейтраль (на автомобилях с ручной коробкой);
  4. Нет связи с автомобилем из-за разрядившегося аккумулятора;
  5. Вышли из строя концевые переключатели на дверях;
  6. Замерзло смазочное масло;
  7. Неправильно подключены контроль работы зажигания и двигателя;
  8. Поломка проводки;
  9. Сломаны обходчики иммобилайзеров;
  10. Другие неисправности.

Ошибка ОС 7 отображается на брелке Старлайн при запуске мотора в виде информационного сообщения. К слову, если вместо «ОС 7» вам покажется, что на дисплее написано «ОС Т», будете правы, поскольку пиктограмма расшифровывается как «Остановка». Появление на брелке Starline ошибки OS 7 всегда сопровождается отказом пуска силового агрегата.

Как устранить ошибку ОС7?

Повторимся, появление ошибки ОС 7 на брелке Старлайн а93 чаще всего означает проблему с системой автозапуска. Последняя может случиться по разным причинам и именно от них зависит дальнейший порядок действий.

Давайте рассмотрим, что делать, при ошибке ОС 7 на брелке Старлайн. Двигаться будем по списку, приведенному выше.

  • Включенное зажигание нужно отключить. Перед остановкой проверьте, какие пиктограммы отображаются на дисплее брелока. В норме должна гореть индикация работающего двигателя;

  • Открытый капот следует закрыть. И также убедитесь, что индикация на брелоке корректная (открытый капот);
  • Отключенный стояночный тормоз надо включить. После, проверьте все лампочки стоп-сигналов. Их перегорание является самой популярной причиной отказа активации автозапуска (на авто с АКПП). В этом случае на брелоке горит пиктограмма «Р» или «Тормоз»;

  • Убедитесь, что программная нейтраль выполнена по инструкции. Это специальный алгоритм действий, призванный защитить двигатель от завода, если включена передача. Правильный порядок действий:
  1. Заведите мотор и затяните стояночный тормоз (ручной/ножной);
  2. Извлеките ключ из замка (движок работает);
  3. Все двери, в том числе капот и багажник, должны быть закрыты. Откройте и закройте водительскую дверь (водитель «покинул» тачку);
  4. Включите защиту c брелока Starline;
  5. Произойдет постановка на охрану, двигатель отключится, замочек на дисплее замкнется;
  6. Теперь можете пробовать выполнить автозапуск.

  • Продолжим разбирать, как сбросить ошибку автозапуска ос 7 на Старлайн a93, далее на очереди проблемы с аккумулятором. Если он разрядился, его следует поставить на зарядку. Нелишним будет провести диагностику агрегата, и, при необходимости заменить его на новый.
  • Нередко ошибка ос 7 при автозапуске на сигнализации Starline a93 выходит при проблемах с концевыми переключателями (на дверях, крышках капота или багажника). К слову, в этом случае системное сообщение ОС Т будет гореть постоянно (не только после инициации автозапуска). Проверьте исправность проводов, подведенных к концевикам. Обратите внимание, чаще всего их объединяют в одну цепь, поэтому, если выйдет из строя один, откажутся работать все. Также убедитесь, что концевые переключатели стоят корректно. Возможно один из них съехал или отошел. Словом, необходимо отрегулировать корректность их работы;

  • Если подозреваете, что ОС 7 на брелке Старлайн а93 появилась из-за замерзшего смазочного масла (температура воздуха ниже -30°С), отгоните автомобиль в теплый гараж или паркинг. Когда рабочие жидкости отогреются, попробуйте снова активировать автозапуск;
  • Что делать при подозрении, что ошибка ОС 7 на Старлайн а93 появилась из-за сбоя в работе режимов контроля работы зажигания и двигателя? Ответ зависит от метода подключения:
  1. Если контроль работы зажигания и двигателя подключены по CAN шине, нужно перенастроить ее параметры. Ошибку шины мог спровоцировать скачок напряжения в цепи. Возможно блоку с CAN-модулем требуется новая прошивка или замена, но диагностировать это может лишь грамотный установщик Старлайн;
  2. Если контроль пуска мотора регулируется сигналом светодиодного фонаря, следует проверить исправность регулирующего реле на аккумуляторе.
  • О проблемах с проводкой сигнализации Старлайн будет свидетельствовать не только ошибка ОС 7 на брелке, но и полное отсутствие связи пульта с центральным блоком. Или частичное, когда выполняется только часть команд. Рекомендуем проверить все питающие жилы, прозвонить всю сеть на наличие обрывов. Если не дружите с электричеством, лучше доверьте это дело опытному автоэлектрику;
  • Если пульт Старлайн а93 при автозапуске пишет ошибку ОС 7, стоит проверить, корректно ли функционируют обходчики иммобилайзера.

Иммобилайзер – устройство, которое не дает завести двигатель без штатного ключа. Чтобы дистанционный запуск был возможен, устанавливают обходчики. Это такие устройства, которые «обманывают» иммобилайзер, подавая сигнал от установленного в них чипа с ключом.

  • Почему еще может возникнуть ошибка ОС 7 на брелке сигнализации Старлайн? Рекомендуем проверить, корректно ли настроен автозапуск (актуально для первой попытки завести машину дистанционно), и не включен ли на брелоке режим программирования Valet.

Ну что же, мы рассказали, что означает ошибка ОС 7 на сигнализации Старлайн, а также привели полный перечень причин ее появления. Рекомендуем поочередно проверить каждую.

Если поиск решения проблемы ошибки ОС 7 на Старлайн а93, а94 или любой другой модели не дал результатов, придется ехать к специалистам в сервисный центр. Возможно, слетели программные настройки центрального блока сигнализации.

Источник

Содержание статьи

  • 1 Ошибка r99
  • 2 Ошибка OC7
  • 3 Ошибка SP или 5P
      • 3.0.1 Видео: ошибка «sp» starline с автозапуском
  • 4 Ошибка U9N/L9N
  • 5 Ошибки при чтении датчика температуры
  • 6 Ошибка SIA
      • 6.0.1 Видео: Ошибки сигнализации StarLine A91 при попытке поставить на охрану

Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

ошибка ос7 на брелке

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.

Ошибка OC7

С этой ошибкой StarLine при работе автозапуска приходится сталкиваться многим. Эта индикация означает, что сигнализация исчерпала все попытки запуска мотора, но он так и не завелся. На самом деле «шифр» OС7 (или, как иногда кажется, 007) – это попытка на сегментном экране показать надпись «ОСТановка». Причин же для возникновения ошибки может быть много.

Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это  связано с:

  • Контроль по CAN. Некорректно работает сам модуль (необходима перепрошивка) – сигнализация не может считать с шины число оборотов двигателя.
  • Контроль по тахосигналу: сигнализация либо не получает импульсы, либо на холостом ходу их амплитуда или длительность недостаточна, чтобы сигнализация «увидела» обороты. Эта проблема возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Часто на холостом ходу длительность впрыска так мала, что сигнализация неспособна зарегистрировать отдельные импульсы. При этом, стоит слегка поднять обороты, как распознавание работы двигателя  работает корректно. В этом случае стоит переподключить тахометрический вход сигнализации на управляющий провод катушек зажигания, либо изменить способ контроля за оборотами в настройках сигнализации.
  • Контроль по работе генератора (вход подключен к контрольной лампе) – при неисправности реле-регулятора сигнализация не распознает запуск мотора.
  • Контроль по напряжению. Недостаточно напряжение на выходе генератора при работе на холостом ходу, либо проблемы с подключением сигнализации. Например, если ее питание подключено через некачественную скрутку, то падение напряжения на ней будет ощутимым, и при запуске мотора сигнализация не зарегистрирует повышение напряжения питания выше порога, при котором мотор считается работающим.

Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

извлечение обходчика Старлайн

  1. Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
  2. Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
  3. Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
  4. Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

  1. Есть ли постоянное питание на красном проводе разъема обходчика?
  2. Приходит ли импульс «массы» на черный провод при попытке автозапуска?

Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

считыватель на замке зажигания

Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

Ошибка SP или 5P

Видео: ошибка «sp» starline с автозапуском

С этой ошибкой тоже столкнулись многие. Но, если OC7 указывает на проблемы при работе Старлайн, то для появления индикации SP (от английского Start Procedure, некоторыми читается как «5Р») при попытке автозапуска достаточно не выполнить корректно процедуру «программной нейтрали». Эта ошибка указывает на то, что подготовка к автозапуску не была проведена корректно.

Если же Вы все делаете правильно, то проверьте:
1.       Работоспособность концевика водительской двери (сигнализация «не увидела», что дверь открывалась и закрывалась перед постановкой на охрану).
2.       Работоспособность концевика ручника (если он окислился, сигнал о поднятии ручника будет прерываться).

Аналогично ошибка SP возникнет и тогда, когда Вы после постановки машины на охрану снимете ее с охраны или откроете с сигнализации багажник. В этом случае процедура «программной нейтрали» будет отменена, и последующие попытки автозапуска станут невозможными. Заново проведите «программную нейтраль».

Ошибка U9N/L9N

Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

Возможно появление проблем со связью и при некорректном подключении питания к сигнализации. Как говорят автоэлектрики, вся электрика – это наука о массах. Если «масса» или питание подключены через окислившиеся скрутки или клеммы, окислилась колодка с предохранителем питания сигнализации, в момент передачи сигнала (когда энергопотребление сигнализации максимально), в местах окисления возникают просадки напряжения, способные привести к сбоям в работе модуля передатчика. Заодно проверьте и клеммы аккумулятора, особенно, если индикация ошибки возникает при самой попытке автозапуска (скачки напряжения в сети при работе стартера).

Ошибки при чтении датчика температуры

При попытке проверить с брелока температуру двигателя может появляться ошибка HI (читается как «н1»). Это указывает на то, что датчик неисправен и Старлайн считает температуру слишком высокой (от английского HIGH). Так как датчик температуры двигателя – это терморезистор, сопротивление которого пропорционально температуре, то, скорее всего, это сопротивление выросло из-за окисления скруток или стало бесконечным (обрыв проводов). Сам датчик ломается гораздо реже.

Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

Ошибка SIA

Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE.
Для этого (на примере StarLine A94):

  1. Отключите питание автосигнализации (удобнее это делать с помощником, который будет снимать клемму аккумулятора).
  2. Зажмите сервисную кнопку и подайте питание на сигнализацию.
  3. Когда закончатся сигналы сирены, отпустите кнопку.
  4. Четыре раза нажмите сервисную кнопку (вход в меню дополнительных функций CAN-модуля).
  5. После звуковых сигналов нажмите кнопку 1 раз (выбор режима SUPER SLAVE).
  6. Нажмите кнопку дважды (SUPER SLAVE отключен).
  7. Включите зажигание, чтобы сохранить настройку.

Ещё кое-что полезное для Вас:

  • StarLine E91: инструкция по эксплуатации и установке
  • Сигнализация Старлайн с турботаймером
  • Что представляет собой блокировка двигателя  с помощью сигнализации? 

Видео: Ошибки сигнализации StarLine A91 при попытке поставить на охрану

Загрузка…

Когда на сигнализации Старлайн горит ошибка ОС 7, автовладельцу не стоит паниковать — это поправимо. Для её устранения просто нужно понимать, что она обозначает. Все современные модели противоугонных комплексов Starline, включая А93, оснащены возможностью автоматического запуска двигателя с брелка. Для работы этой функции необходимо правильно настроить систему и постоянно следить за корректностью исполнения сигнализацией задач. Если же ошибки настроек со временем накапливаются, то брелок выдаёт надпись ОС 7 — это и есть сведения о поломке системы автоматического завода мотора.

Появление ОС 7 на брелке Старлайн при запуске

Система пишет на экране брелка этот текст (ОС 7) и одновременно останавливается выполнение автоматического запуска мотора.

Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время после начала активного пользования. Как настроить автозапуск брелка Старлайн Е90.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

  • проблемы с работой концевых переключателей дверей;
  • опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
  • некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
  • отсутствие тахометрического сигнала от датчика вращения коленчатого вала транспортного средства к основному блоку противоугонной системы;
  • отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
  • проблемы с переходом на программную нейтраль у автомобилей, оснащённых ручной коробкой передач;
  • проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
  • пониженное напряжение на выходе из батареи;
  • зимнее замерзание смазочного масла;
  • возрастание напряжения статического тока в холодное время года.

Вызвать неполадки могут как каждая из перечисленных причин в отдельности, так и комбинация нескольких.

Решение проблемы при автозапуске

Сильнее всего появление ошибки ОС 7 влияет на выполнение автосигнализацией Старлайн автоматического запуска силового агрегата. В большинстве случаев и для абсолютного большинства моделей сигналок, включая А92, А93, А95 и Е90, проблема выглядит так: система выполняет подготовку к запуску и прокручивая стартером двигатель, выполняет его, но из-за некорректного самоопределения мотора автоматически отключает зажигание сразу же.

Современные сигнализации Starline могут похвастать наличием нескольких методов контроля старта силового агрегата. Выбор метода устранения проблемы целиком зависит от них. Так, если контроль осуществляется по цифровой шине, то параметры её работы перенастраивают на более корректные. Основной причиной сбоев настроек является просадка напряжения, приводящая к ошибке шины, записываемой в блок управления. Чтобы удалить такую ошибку из памяти, необходимо отключить аккумулятор.

Второй способ контроля старта — по сигналу светодиодной лампы. В таком случае неполадка кроется в неисправности регулирующего реле, установленного на аккумуляторе. Единственный способ устранения неполадки — скорейшая замена сломанных элементов, иначе аккумулятор очень быстро окажется разряжен.

Автовладельцы, чьи системы оснащены контролем старта мотора по тахометру, зачастую сталкиваются с тем, что амплитуда и продолжительность импульсов тахосигнала не достаточны для регистрации оборотов или же те просто не доходят до сигнализации. Такая проблема возникает в том случае, если аналоговый вход тахосигнала подключают к форсунке силового агрегата. Чтобы сигналка вновь регистрировала сигнал, необходимо поднять частоту оборотов, для чего переключают тахометрический вход на управляющий провод катушек системы зажигания. В крайнем случае, меняют метод контроля. Производитель считает контроль по тахометру не достаточно надёжным, поэтому изначально рекомендует не пользоваться им.

Способ контроля через подключение провода к положительному или отрицательному контакту генератора считается достаточно надёжным, но тоже может давать сбои, если предварительно не уточнить, не начинает ли данная конкретная модель генератора подавать сигнал ещё, когда происходит прокрутка. Для выяснения этого подойдут тестовые запуски.

Что делать, если машина не заводится с ключа

Некоторые автомобилисты, на чьих машинах установлены системы Старлайн А92, А93, А94 и Е90 сталкиваются с ситуацией, когда запуск двигателя с ключа не работает — функционирует лишь холодный запуск с брелка или автозапуск. Такая ситуация возникает по двум причинам:

  1. Из-за поломки замка зажигания.
  2. Блокировки ручного запуска, которая настраивается 10 функцией.

Для каждой модели сигналки существует свой способ входа в настройки функций, но во всех случаях для этого используется сервисная кнопка Валет. В случае со Старлайн А93, её нажимают сначала пять раз и сразу же включают зажигание. Потом нажимают десять раз для программирования опций. А потом с помощью брелка выбирают первый или второй вариант (в зависимости от тогою какой уже стоит) — соответственно, первой или второй клавишей.

Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах

Помимо стандартных проблем с автозапуском, надпись может вызываться и другими причинами, приводящими к специфическим последствиям. Так, автовладелец может столкнуться с её возникновением из-за проблемной работы концевиков дверей. Особенностью данной неисправности является немедленное появление на экране брелка сообщения «ОСТ» без каких-либо начальных попыток запустить мотор. Некорректная работа концевиков приводит к тому, что автосигнализация фиксирует нарушение охранных зон, считая, что дверь авто открыта.

Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо удостовериться в том, правильно ли она выявлена. Для этого предварительно отключают режим турботаймера, если он был активирован.

Далее машину ставят на программную нейтраль. При этом основное внимание концентрируют на светодиодах. Если с автомобилем всё в порядке, то те должны:

  • при вытаскивании ключа из замка зажигания и подъёме рычага ручного тормоза, при работающем моторе — гореть непрерывно;
  • при открытии двери — начать мигать;
  • после закрытия двери — перестать мигать.

В случае, если светодиод не начал мигать, когда открылась дверь или отказывается гаснуть, когда ту заперли, то с большой вероятностью концевые переключатели требуют небольшого ремонта или замены.

Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.

Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:

  • находят прибор, который обычно ставят в районе центральной консоли салона авто или непосредственно под приборной панелью;
  • открывают корпус обходчика и вынимают ключ с чипом, заменив их на новые, если в этом есть необходимость (работоспособность элементов предварительно проверяют).
  • сначала имитируют подготовку к автозапуску, открыв и закрыв двери, не покидая салон транспортного средства;
  • как только сигнал к началу автоматического завода силового агрегата подан, чип из обходчика подносят к замку зажигания;
  • в случае успешности автозапуска, проблему стоит искать не в чипе, а в самом обходчике;
  • в случае, если автозавод не состоялся — то меняют вышедший из строя чип на новый.

Если неисправным оказывается именно обходчик, то первым делом тестируют питание с помощью специальных приборов. Провода — два. На одном из них сигнал тока должен быть постоянным, а на втором — появляться только в момент попытки автозапуска двигателя. В случае, если проблем с питанием нет, то поломка случилась внутри устройства. Устранять её лучше с помощью специалистов.

Как не допустить ошибку ОС 7

Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:

  • ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
  • достать из замка зажигания ключ;
  • покинуть салон и захлопнуть двери;
  • закрыть дверные замки с помощью пульта управления.
  • не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
  • не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
  • регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
  • как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
  • не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
  • не допускать выхода из строя аккумулятора.

В случае соблюдения этих простейших правил, автовладельцу не придётся столкнуться с ошибкой ОС на противоугонном комплексе Старлайн любой модели до последнего.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник

Ошибка автозапуска Старлайн ОС 7: что делать?

В сигнализации Старлайн ошибка ОС 7 означает сбой в работе автозапуска или некорректное состояние автомобиля перед стартом зажигания. Что может привести к указанным неполадкам?

  1. Работает зажигание или открыт капот;
  2. Отключен стояночный тормоз (или работает ножной);
  3. Не выполнена программная нейтраль (на автомобилях с ручной коробкой);
  4. Нет связи с автомобилем из-за разрядившегося аккумулятора;
  5. Вышли из строя концевые переключатели на дверях;
  6. Замерзло смазочное масло;
  7. Неправильно подключены контроль работы зажигания и двигателя;
  8. Поломка проводки;
  9. Сломаны обходчики иммобилайзеров;
  10. Другие неисправности.

Ошибка ОС 7 отображается на брелке Старлайн при запуске мотора в виде информационного сообщения. К слову, если вместо «ОС 7» вам покажется, что на дисплее написано «ОС Т», будете правы, поскольку пиктограмма расшифровывается как «Остановка». Появление на брелке Starline ошибки OS 7 всегда сопровождается отказом пуска силового агрегата.

Как устранить ошибку ОС7?

Повторимся, появление ошибки ОС 7 на брелке Старлайн а93 чаще всего означает проблему с системой автозапуска. Последняя может случиться по разным причинам и именно от них зависит дальнейший порядок действий.

Давайте рассмотрим, что делать, при ошибке ОС 7 на брелке Старлайн. Двигаться будем по списку, приведенному выше.

  • Включенное зажигание нужно отключить. Перед остановкой проверьте, какие пиктограммы отображаются на дисплее брелока. В норме должна гореть индикация работающего двигателя;

  • Открытый капот следует закрыть. И также убедитесь, что индикация на брелоке корректная (открытый капот);
  • Отключенный стояночный тормоз надо включить. После, проверьте все лампочки стоп-сигналов. Их перегорание является самой популярной причиной отказа активации автозапуска (на авто с АКПП). В этом случае на брелоке горит пиктограмма «Р» или «Тормоз»;

  • Убедитесь, что программная нейтраль выполнена по инструкции. Это специальный алгоритм действий, призванный защитить двигатель от завода, если включена передача. Правильный порядок действий:
  1. Заведите мотор и затяните стояночный тормоз (ручной/ножной);
  2. Извлеките ключ из замка (движок работает);
  3. Все двери, в том числе капот и багажник, должны быть закрыты. Откройте и закройте водительскую дверь (водитель «покинул» тачку);
  4. Включите защиту c брелока Starline;
  5. Произойдет постановка на охрану, двигатель отключится, замочек на дисплее замкнется;
  6. Теперь можете пробовать выполнить автозапуск.

  • Продолжим разбирать, как сбросить ошибку автозапуска ос 7 на Старлайн a93, далее на очереди проблемы с аккумулятором. Если он разрядился, его следует поставить на зарядку. Нелишним будет провести диагностику агрегата, и, при необходимости заменить его на новый.
  • Нередко ошибка ос 7 при автозапуске на сигнализации Starline a93 выходит при проблемах с концевыми переключателями (на дверях, крышках капота или багажника). К слову, в этом случае системное сообщение ОС Т будет гореть постоянно (не только после инициации автозапуска). Проверьте исправность проводов, подведенных к концевикам. Обратите внимание, чаще всего их объединяют в одну цепь, поэтому, если выйдет из строя один, откажутся работать все. Также убедитесь, что концевые переключатели стоят корректно. Возможно один из них съехал или отошел. Словом, необходимо отрегулировать корректность их работы;

  • Если подозреваете, что ОС 7 на брелке Старлайн а93 появилась из-за замерзшего смазочного масла (температура воздуха ниже -30°С), отгоните автомобиль в теплый гараж или паркинг. Когда рабочие жидкости отогреются, попробуйте снова активировать автозапуск;
  • Что делать при подозрении, что ошибка ОС 7 на Старлайн а93 появилась из-за сбоя в работе режимов контроля работы зажигания и двигателя? Ответ зависит от метода подключения:
  1. Если контроль работы зажигания и двигателя подключены по CAN шине, нужно перенастроить ее параметры. Ошибку шины мог спровоцировать скачок напряжения в цепи. Возможно блоку с CAN-модулем требуется новая прошивка или замена, но диагностировать это может лишь грамотный установщик Старлайн;
  2. Если контроль пуска мотора регулируется сигналом светодиодного фонаря, следует проверить исправность регулирующего реле на аккумуляторе.
  • О проблемах с проводкой сигнализации Старлайн будет свидетельствовать не только ошибка ОС 7 на брелке, но и полное отсутствие связи пульта с центральным блоком. Или частичное, когда выполняется только часть команд. Рекомендуем проверить все питающие жилы, прозвонить всю сеть на наличие обрывов. Если не дружите с электричеством, лучше доверьте это дело опытному автоэлектрику;
  • Если пульт Старлайн а93 при автозапуске пишет ошибку ОС 7, стоит проверить, корректно ли функционируют обходчики иммобилайзера.

Иммобилайзер – устройство, которое не дает завести двигатель без штатного ключа. Чтобы дистанционный запуск был возможен, устанавливают обходчики. Это такие устройства, которые «обманывают» иммобилайзер, подавая сигнал от установленного в них чипа с ключом.

  • Почему еще может возникнуть ошибка ОС 7 на брелке сигнализации Старлайн? Рекомендуем проверить, корректно ли настроен автозапуск (актуально для первой попытки завести машину дистанционно), и не включен ли на брелоке режим программирования Valet.

Ну что же, мы рассказали, что означает ошибка ОС 7 на сигнализации Старлайн, а также привели полный перечень причин ее появления. Рекомендуем поочередно проверить каждую.

Если поиск решения проблемы ошибки ОС 7 на Старлайн а93, а94 или любой другой модели не дал результатов, придется ехать к специалистам в сервисный центр. Возможно, слетели программные настройки центрального блока сигнализации.

Источник

Опубликовано: 29.01.2023

Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

ошибка ос7 на брелке

Ошибка r99

Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.

Ошибка OC7

С этой ошибкой StarLine при работе автозапуска приходится сталкиваться многим. Эта индикация означает, что сигнализация исчерпала все попытки запуска мотора, но он так и не завелся. На самом деле «шифр» OС7 (или, как иногда кажется, 007) – это попытка на сегментном экране показать надпись «ОСТановка». Причин же для возникновения ошибки может быть много.

Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это связано с:

  • Контроль по CAN. Некорректно работает сам модуль (необходима перепрошивка) – сигнализация не может считать с шины число оборотов двигателя.
  • Контроль по тахосигналу: сигнализация либо не получает импульсы, либо на холостом ходу их амплитуда или длительность недостаточна, чтобы сигнализация «увидела» обороты. Эта проблема возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Часто на холостом ходу длительность впрыска так мала, что сигнализация неспособна зарегистрировать отдельные импульсы. При этом, стоит слегка поднять обороты, как распознавание работы двигателя работает корректно. В этом случае стоит переподключить тахометрический вход сигнализации на управляющий провод катушек зажигания, либо изменить способ контроля за оборотами в настройках сигнализации.
  • Контроль по работе генератора (вход подключен к контрольной лампе) – при неисправности реле-регулятора сигнализация не распознает запуск мотора.
  • Контроль по напряжению. Недостаточно напряжение на выходе генератора при работе на холостом ходу, либо проблемы с подключением сигнализации. Например, если ее питание подключено через некачественную скрутку, то падение напряжения на ней будет ощутимым, и при запуске мотора сигнализация не зарегистрирует повышение напряжения питания выше порога, при котором мотор считается работающим.

Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

извлечение обходчика Старлайн

  1. Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
  2. Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
  3. Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
  4. Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

  1. Есть ли постоянное питание на красном проводе разъема обходчика?
  2. Приходит ли импульс «массы» на черный провод при попытке автозапуска?

Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

считыватель на замке зажигания

Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

Ошибка SP или 5P

С этой ошибкой тоже столкнулись многие. Но, если OC7 указывает на проблемы при работе Старлайн, то для появления индикации SP (от английского Start Procedure, некоторыми читается как «5Р») при попытке автозапуска достаточно не выполнить корректно процедуру «программной нейтрали». Эта ошибка указывает на то, что подготовка к автозапуску не была проведена корректно.

Если же Вы все делаете правильно, то проверьте:
1. Работоспособность концевика водительской двери (сигнализация «не увидела», что дверь открывалась и закрывалась перед постановкой на охрану).
2. Работоспособность концевика ручника (если он окислился, сигнал о поднятии ручника будет прерываться).

Аналогично ошибка SP возникнет и тогда, когда Вы после постановки машины на охрану снимете ее с охраны или откроете с сигнализации багажник. В этом случае процедура «программной нейтрали» будет отменена, и последующие попытки автозапуска станут невозможными. Заново проведите «программную нейтраль».

Ошибка U9N/L9N

Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

Возможно появление проблем со связью и при некорректном подключении питания к сигнализации. Как говорят автоэлектрики, вся электрика – это наука о массах. Если «масса» или питание подключены через окислившиеся скрутки или клеммы, окислилась колодка с предохранителем питания сигнализации, в момент передачи сигнала (когда энергопотребление сигнализации максимально), в местах окисления возникают просадки напряжения, способные привести к сбоям в работе модуля передатчика. Заодно проверьте и клеммы аккумулятора, особенно, если индикация ошибки возникает при самой попытке автозапуска (скачки напряжения в сети при работе стартера).

Ошибки при чтении датчика температуры

При попытке проверить с брелока температуру двигателя может появляться ошибка HI (читается как «н1»). Это указывает на то, что датчик неисправен и Старлайн считает температуру слишком высокой (от английского HIGH). Так как датчик температуры двигателя – это терморезистор, сопротивление которого пропорционально температуре, то, скорее всего, это сопротивление выросло из-за окисления скруток или стало бесконечным (обрыв проводов). Сам датчик ломается гораздо реже.

Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

Ошибка SIA

Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE.
Для этого (на примере StarLine A94):

dokarus » Сб 04 янв, 2014 1:19

Иван Поважнюк » Сб 04 янв, 2014 7:05

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

dokarus » Сб 04 янв, 2014 17:48

Иван Поважнюк » Сб 04 янв, 2014 22:02

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

privatzen » Пн 13 янв, 2014 20:04

Иван Поважнюк » Пн 13 янв, 2014 20:32

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

privatzen » Пн 13 янв, 2014 20:47

Иван Поважнюк » Пн 13 янв, 2014 20:52

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Dimane » Ср 22 янв, 2014 9:13

Иван Поважнюк » Ср 22 янв, 2014 11:36

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Dimane » Ср 22 янв, 2014 18:50

kkolya » Вс 26 янв, 2014 12:34

Доброго дня.
Проблема один в один.
Кашкай оставляют на охрану брелком с обратной связью. Ночью брелок пищит, включается подсветка, на экране «sir», и мелодия, по моему такая же как долго нажать клавишу на брелке («спросоня» сложно запомнить).
Началось с хорошими морозами. Мне кажется, что зависит от близости авто. Если машина под окнами — не сигналит брелок. Если на стоянке (500 м) сигналит. Думаю, периодичность сигналов час, полтора, но не уверен.

Прошу помочь, оч. мешает спать.

Журнал тревог пустой.
Машина ниссан кашкай, установка у официалов SL B94 gsm gps slave, r2 не инсталирован, второй брелок (без экранчика) лежит не далеко, его не трогаю.
ПО vH6 can v2.01

Иван Поважнюк » Вс 26 янв, 2014 21:51

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

юджин » Пн 27 янв, 2014 15:27

kkolya » Вт 28 янв, 2014 1:07

Мои наблюдения:
Сигналы брелка зависят от температуры машины. Холодно — пищит.
Днем сигналы очень редко, ночь — караул! Может пикать каждые 5 минут? может значительно реже, нет периодичности сигналов. Сигнал: «как зажать кнопку» и еще один короткий «пик», при этом брелок пишет «sir». Машина в зоне действия брелка.

И еще один эксперимент:
Если брелок положить в жестяную банку из под чая — он не пикает!
Завтра проверю на банке из под кофе

Иногда охранные комплексы Starline могут принести проблемы – к примеру, на дисплее пульта появится знак гаечного ключа. О том, что надо делать, если на брелке Старлайн горит ключ, подробно рассказано в данной статье.

Что означает гаечный ключ на брелке сигнализации StarLine

В стандартных условиях комплекс выполняет массу охранных функций. Но если требуется перевезти авто на СТО для выполнения ремонтных работ или проверки электрической цепи, сигнализация Старлайн А91 имеет специальный сервисный режим. Если на дисплее светится соответствующий значок, это сигнализирует про то, что сейчас сигнализация находится в сервисном режиме. В случае включения этого режима происходит деактивация датчика угла/наклона, а также становится невозможно активировать ряд функций:

  • постановка или снятие с охраны;
  • переход в режим программирования;
  • активация режима «свободные руки»;
  • закрытие дверей, капота и багажника через команду на центральный замок;
  • активация режим «Паника» и «Антиограбление»;
  • автоматическая постановка на охрану;
  • калибровка центрального блока системы;
  • дистанционный запуск с пульта или выполнение параметров автозапуска;
  • привязка новых брелоков к системе;
  • смена индивидуального кода.

При его активации на дисплее появляется иконка ключа, который либо постоянно горит, либо периодически моргает.

Что делать, чтобы на Старлайн загорелся гаечный ключ

В условиях постановки сервисного режима можно проводить ремонтные или профилактические работы, поэтому необходимо знать, как осуществить подключение данной опции. На сигнализации модели Старлайн А92 это осуществляется несколькими способами, но всегда необходимо сначала отключить режим охраны, чтобы осуществить быстрый переход в это состояние.

Первый способ – через брелок. Для этого необходимо нажать кнопку два и держать ее на протяжении четырех секунд. После этого брелок издаст один мелодичный сигнал, а на дисплее отобразится гаечная иконка.

Второй способ – курсорный. Владелец короткими нажатиями переводит курсор на иконку с символом ключа, а затем коротко жмет на третью кнопку. Теперь на дисплее загорелся соответствующий значок, деактивирована часть охранных функций.

При наличии GSM-модуля и sim-карты с положительным балансом, можно провести включение через телефон. C помощью специального сервисного приложения от Старлайн достаточно просто посетить личный кабинет и активировать переход в сервисный режим.

Помимо этого владельцу доступна активация посредством голосовой команды. Нужно произвести звонок на номер системы и отдать произнести соответствующий код «51». Опцию можно активировать через СМС-рассылку. В этом случае аналогичный код должен быть прописан в СМС.

Как убрать гаечный ключ на сигнализации Старлайн

Если все профилактические работы проведены, то необходимо перевести систему в стандартное состояние, отключив сервисный режим. На сигнализации Старлайн А93 для этого нужно зажать длительно вторую кнопку (на четыре секунды). После этого пульт играет мелодичный сигнал, а автомобиль мигает два раза фарами, свидетельствуя про успешное отключение режима.

Для подобного типа систем доступно удобное мобильное приложение, управляемое непосредственно со смартфона. При его установке можно активировать данные опции удаленно. Также этот функционал доступен из личного кабинета на официальном сайте. Дополнительно можно деактивировать режим через телефонный звонок с голосовой командой 50 или посредством СМС с аналогичными цифрами в содержании. Для того чтобы подобные команды работали, необходимо наличие у системы специального GSM-модуля, а также СИМ-карты с положительным балансом.

Как быть, если горит гаечный ключ и не включается сигнализация StarLine

В некоторых случаях стандартная схема снятия с сервисного состояния может не сработать. Это значит, что необходимо проверить следующие места:

  • питающий элемент. Слабый заряд батарейки может препятствовать корректной передаче сигнала. Поэтому нужно в первую очередь проверить именно эту деталь;
  • аккумулятор. Причиной некорректной работы сигнализации Старлайн А39 может стать севшая батарея;
  • если батарейка в пульте села до деактивации сервисного режима, а после замены иконка неактивна, то это не значит, что сам режим отключен.

Для полностью верной работы системы нужно заново активировать, а затем деактивировать режим. Альтернативным выходом является выход из этого режима при помощи использования запасного брелока (здесь выход осуществляется только нажатиями на клавиши, так как ЖК-дисплей не предусмотрен).

  • центральный блок управления. Его поломка может привести к неправильной реакции на команды с пульта. Поэтому важно проверить его функционал и исправность. Данные работы лучше всего проводить на специализированном сервисе;
  • неправильное подключение плюсового желтого провода, которые должен идти к замку зажигания АСС. Без постоянного контакта не будет работать турботаймер, функции автозапуска, а также корректно осуществляться переход в сервисное положение и выход из него.

Что означает, если на Старлайн горит ключ зажигания

Брелок охранной системы Starline имеет специальную индикацию состояния с соответствующими иконками. Если на дисплее горит значок ключа зажигания, это обозначает, что автомобиль провел индикацию своего состояния и состояния автосигнализации и обнаружил, что зажигание включено.

Как сделать, чтобы загорелся ключ зажигания на брелке StarLine с автозапуском

Если на пульте сигналки зажегся соответствующий символ, это значит, что система видит ошибку. То есть, при включенном режиме охраны и блокировке дверей, наличие включенного зажигания не подразумевается. В данном случае это ошибка комплекса и самостоятельно активировать этот значок на дисплее пульта не представляется возможным.

Как отключить на брелке Старлайн ключ зажигания

Что делать, если на брелке Старлайн горит ключ зажигания и машина не ставится на охрану

Также при ошибках системы Starline A94 и периодическом ложном срабатывании (с иконкой ключа зажигания), комплекс может отказываться от повторной постановки на охрану. Поэтому необходимо отвезти автомобиль на сервис, где проблемой займутся квалифицированные специалисты. Им необходимо проверить:

  • не подключались ли сторонние девайсы (антирада, камера, парктроники и т.д.) к системе;
  • исправность центрального блока управления и целостность кабелей;
  • подключить контроль зажигания к другой цепи и проконтролировать контакты.

Как быть, если на брелке горит тормоз и не заводится машина с ключа

Бывают случаи, когда автомобиль отказывается заводиться при автозапуске, а брелок показывает надпись «Тормоз». Это означает, что машина считает, что она не поставлена на тормоз (ручник) и для безопасности не заводит мотор. Соответственно, для этого нужно проверить, затянут ли ручной тормоз или нажата ли педаль (зависит от типа подключения).

Представитель StarLine у нас на форуме Elena_Pavlova

Сравнительная табличка сигнализаций Старлайна > ultrastar.ru

Подключение StarLine М20/М21, M30/M31 и сигнализаций

В ответ модуль пришлет SMS сообщение с подтверждением установленной точки доступа.

Установите IP-адрес и PORT сервера для подключения.
Для этого отправьте на номер SIM-карты Вашего устройства SMS сообщение в формате:

Вы получите SMS сообщение с подтверждением установленного адреса и порта сервера.
Включите режим GPRS. Для этого отправьте на номер SIM-карты Вашего устройства SMS сообщение 00551.

В ответ модуль пришлет SMS сообщение с подтверждением включения режима GPRS:

Команда выполнена GSM:29(G),

– активирована ли услуга GPRS на SIM-карте, находящейся в Вашем устройстве;
– достаточно ли денег на счету SIM-карты, находящейся в Вашем устройстве.
Если Вы используете встроенный GSM модуль с подключенным GPS приемником , то дополнительно отправьте на модуль SMS сообщение 00492. В ответ модуль пришлет SMS сообщение: «Команда выполнена GPS:вкл.» Это означает, что GPS приемник включен.
Запросите пин-код для регистрации устройства на сервере.
Отправьте на номер SIM-карты Вашего устройства SMS сообщение 00581. В ответ модуль пришлет SMS сообщение с пин-кодом (запомните этот пин-код, он нужен для дальнейшей регистрации устройства на сервере, см. п. 7).
Откройте в Вашем интернет-браузере страницу www.starline-online.ru и зарегистрируйтесь. На адрес Вашей электронной почты будет отправлено письмо со ссылкой, по которой необходимо пройти для подтверждения регистрации. Для подключения Вашего устройства зайдите на сервер под своим логином и паролем, кликните на «Добавить устройство». Выберите Ваше устройство из списка и заполните открывшуюся форму. Нажмите на кнопку «Добавить».
Внимание!
Автомобильные охранные системы с GSM/GPS и модули М20, М30, М21 и М31 не предназначены для мониторинга.
Если в комплекте сигнализации отсутствует GPS модуль, или Вы используете M20/M21, то координаты будут определяться с погрешностью до 2 км методом LBS (определение местоположения по базовым станциям сотового оператора).

Сигнализации с GPS модулем и M30/M31 позволяют отобразить предыдущие местоположения автомобиля, не соединяя их треком. Точность определения координат зависит от плотности городской застройки и составляет 2-50 метров.
Внимание: после регистрации на сервере мобильное приложение должно быть обновлено. О появлении обновления мы Вас проинформируем.

Если у Вас возникнут вопросы по подключению и настройке оборудования, пожалуйста, свяжитесь с инженером Федеральной службы поддержки StarLine по бесплатному номеру 8-800-333-80-30

Программатор CAN -Чипа StarLine
Компания StarLine сотрудничает с Ford Focus Club и предоставляет скидки на установку автомобильных охранных систем участникам Ford Focus Club. В установочных центрах, участвующих в программе, при предъявлении клубной карты, Вам предоставят скидку 10% на установку автомобильных систем охраны StarLine. Список установочных центров, участвующих в программе, представлен здесь > ultrastar.ru

На отечественном рынке автосигнализаций производитель starline хорошо себя зарекомендовал и пользуется большой популярностью среди автовладельцев. В статье будет подробно изложено о том как настроить сигнализацию starline, как отдельно настроить брелок и прочие нюансы касательно отладки режимов работы сигнализаций производителя старлайн.

Виды брелоков и их характеристики

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

В зависимости от модели, настроить сигнализацию starline можно с помощью брелка, брелки различаются между собой по:

  • дальности работы брелока;
  • частоте сигнала;
  • типу питания брелока.

На более ранних моделях, а также дешевых и моделях сигнализации без обратной связи дальность работы обычного брелока составляет примерно 500-700 м, в зависимости от условий. Вспомогательный брелок позволяет пользоваться брелком на расстоянии 15-20м.

Если же по каким-то причинам основной брелок не работает или был утерян, то стоит воспользоваться дополнительным брелоком или вспомогательным, главное — не забыть своевременно приобрести и настроить новый брелок или же произвести ремонт старого.

Частота сигнала у всех брелоков составляет 420-440МГц.
Элементы питания на обычных брелках — плоская батарея (3V), на брелках с обратной связью — 1.5V (ААА).

Режимы работы сигнализации

Большинство моделей сигнализаций среднего ценового сегмента данного производителя обладают множеством датчиков и режимов работы образующие большой многофункциональный комплекс безопасности автомобиля. Этот комплекс включает в себя запрограммированные режимы:

  1. Режим продвинутого иммобилайзера.
  2. Регулярная самодиагностика всей системы сигнализации.
  3. Контроль датчиков, их настройка (с помощью брелка или компьютера).
  4. Режим бесшумной охраны (данный режим может работать как при заведенном двигателе, так и при заглушенном).
  5. Мониторинг местонахождения автомобиля по GPS.
  6. Служебные режимы для настройки сигнализации и прошивки брелоков пользователем.

Режимы работы, настройка работы датчиков с помощью брелока

Настройка брелка старлайн не вызовет у вас больших проблем, если вы подробно изучите инструкцию и будете следовать ей. У современных брелоков с обратной связью управление сигнализацией осуществляется с помощью трех кнопок, находящихся на брелке. Обозначения на брелке будут свидетельствовать о включении определенных режимов сигнализации.

Функции кнопок на брелке

Кнопка №1

При однократном нажатии включается стандартный режим охраны, при повторном нажатии (примерно через 5 секунд), активируется режим охраны без звукового оповещения.

Если два раза нажать кнопку №1, то включается режим контроля датчиков удара.

В случае если зажигание автомобиля включено (при прогреве двигателя и т.д) единократное нажатие на кнопку позволяет закрыть двери машины.

Кнопка №2

При однократном нажатии выключается стандартный режим охраны, если же нажать кнопку второй раз (примерно через 5 секунд), то происходит снятие с охраны без звукового сигнала.

Если зажигание автомобиля стоит в режиме «включено», то однократное нажатие на кнопку №2 открывает дверные замки в машине.

В том случае, если вдруг сработал режим тревоги, но автомобилю ничего не угрожает, то одно нажатие на кнопку позволит снять автомобиль с режима тревоги.

Кнопка №3

Однократный клик = включение режима «контроль». В этом режиме происходит проверка всех датчиков и систем в принудительном режиме.

Длительное удерживание кнопки №3 включает определенный режим, который был прошит заранее, например, запуск автомобиля по таймеру в определенный момент или вход в режим «Настройка сигнализации старлайн».

Настройка режима громкости

Внимание! Данный метод подходит для самых распространенных сигнализаций starline моделей A63, A93, A64, A94, B64, B94, D64, D94, E60, E90, E61, E91.

Для настройки работы датчиков необходимо иметь доступ к сервисной кнопке VALET. Настройка производится с помощью основного брелока с обратной связью (с жк экраном).

При выключенном зажигание необходимо нажать сервисную кнопку 5 раз, после чего включить зажигание. Произойдет звуковой сигнал автомобиля (5 раз) и сигнал индикации на брелоке.

После чего необходимо нажать кнопку №2 на брелоке. Значки на брелке (на экране) отобразят надпись SO UN свидетельствующую о настройке громкости звукового сигнала.

Для перехода в режим настройки звукового сигнала необходимо нажать и удерживать несколько секунд кнопку №3, затем быстро кликнуть по кнопке снова. На экране загорится цифра, означающая громкость сигнала. Для увеличения громкости необходимо единократно нажимать на кнопку №3. Для уменьшения громкости пройти все режимы по кругу
(всего их 9), и остановиться на нужной громкости сигнала. Для выхода из режима настройки достаточно выключить зажигание. Если же режимы не сохранились, то необходимо полностью сбросить сигнализацию и снова настроить все режимы под свои потребности.

Настройка работы датчиков удара

Внимание! Данный метод подходит для самых распространенных сигнализаций starline моделей A63, A93, A64, A94, B64, B94, D64, D94, E60, E90, E61, E91.

Сигнализация Старлайн а93 может быть оснащена одним брелоком с обратной связью либо двумя брелками – с обратной связью и односторонним.

Брелок с обратной связью и простой сигнализации Старлайн А93

Брелоки Старлайн А93

В случае поставки с одним пультом с жидкокристаллическим дисплеем сигнализация получает дополнительное ECO в своё название – Starline a93 ECO.

Сигнализация Старлайн а93 эко

Starline A93 ECO

Рассмотрим, как настроить брелок сигнализации Старлайн а93, поясним все значки и иконки на нём, выясним, какие кнопки надо нажимать для выполнения той или иной команды системой.

Содержание

1. Старлайн а93 (a63, a39, a36) инструкция по эксплуатации брелка

У вас может быть брелок с горизонтальным расположением иконок, а может и с вертикальным. Первые шли в комплекте с сигналками, выпущенными до 2019 года. Все современные системы идут уже с вертикальными иконками. Дополнительный брелок и в первом и во втором случае одинаковый.

Брелоки сигнализации Старлайн а93

Брелоки Старлайн А93

1.1. Продолжительность нажатия кнопок брелков

  • короткое нажатие – одинарное нажатие одной или двух кнопок длительностью менее пол секунды;
  • длительное нажатие – нажатие и удерживание одной или двух кнопок до тех пор, пока брелок не издаст звуковой сигнал;
  • двойное нажатие – нажать кнопку подряд 2 раза в течение одной секунды;
  • последовательное нажатие – двойное нажатия одной или разных кнопок. Сначала жмём и удерживаем кнопку до появления звукового сигнала, после чего отпускаем эту кнопку и коротко жмём на вторую (или эту же) кнопку.

1.2. Команды управления

В таблице ниже показаны основные команды брелоков с обратной связью, а также дополнительного брелка Starline a93 – показано вкратце как ими пользоваться.

Команды управления Старлайн а93

Основные команды управления брелков Starline A93

1.2.1. Постановка и снятие

Для постановки на охрану Старлайн а93 надо нажать коротко кнопку 1, для снятия с охраны – коротко кнопку 2.

Видео постановки и снятия с охраны

1.2.2. Беззвучные постановка и снятие

Для постановки на охрану без звука нажать и удерживать кнопку 1 до звукового сигнала, затем отпустить её и ещё раз коротко на неё нажать. Для беззвучного снятия с охраны проделываем те же манипуляции с кнопкой 2. При беззвучном режиме при снятии с охраны и постановке на охрану не будут издаваться сигналы сирены.

Видео беззвучной постановки и снятия с охраны

1.2.3. Бесшумный режим

В Starline a93 предусмотрен бесшумный режим. Многие его путают с беззвучным режимом. В бесшумном режиме даже если сработает какая-нибудь охранная зона сирена не будет подавать сигналы. Вся информация будет передаваться только на брелок.

Для включения бесшумного режима надо нажать кнопку один длинно и затем коротко кнопку 2.

Видео включения бесшумного режима

1.2.4. Отключить сигнал тревоги

Чтобы отключить сигнал тревоги на Старлайн а93 надо нажать кратковременно на кнопку один. В этом случае сирена прекратит кричать, но система по-прежнему будет в охране.

1.2.5. Временное отключение датчиков удара и наклона

Для отключения предупредительного уровня датчика удара нажмите два раза подряд на кнопку 1 коротко, когда сигнализация находится в охране. Для отключения основного уровня ещё раз проделайте эту же процедуру с первой кнопкой. Тогда датчик удара будет отключен полностью. Чтобы включить его опять нажмите быстро два раза на кнопку 1.

Видео отключения и включения датчика удара

Для отключения датчика наклона нажмите быстро два раза третью кнопку при поставленной в охрану системе. Для его включения проделайте ту же процедуру.

Видео отключения и включения датчика наклона

1.2.6. Режим «Паника»

Чтобы включить режим Паника на Старлайн а93 надо при выключенном зажигании зажать одновременно и удерживать до сигнала брелока кнопки 1 и 3. В режиме «Паника» на 15 секунд включается сирена, запираются двери, и сигнализация встаёт в охрану. Чтобы отключить этот режим нажмите на кнопку 2 коротко – сирена перестанет кричать, но двери останутся закрытыми и система будет на охране.

Видео отключения и включения Паники

1.2.7. Дистанционный запуск и остановка двигателя

Как завести двигатель? Надо нажать и удерживать кнопку 1 до звукового сигнала. Если двигатель уже заведён дистанционно или автоматически, то долгое нажатие на кнопку один приведёт к увеличению работы двигателя на 5 минут.

Остановка двигателя происходит последовательным нажатием кнопок 1 и 4, не зависимо от версии сигнализации.

1.2.8. Управление дополнительными каналами

Все каналы включаются и выключаются последовательными нажатиями. Ниже приведены кнопки для управления каналами.

  • 1 – 2+1
  • 2 – 3+1
  • 3 – 4+1
  • 4 – 2+3
  • 5 – 3+2
  • 6 – 4+2
1.2.8.1. Как открыть багажник с брелка Starline a93

Открытие багажника с брелка сигнализации Starline а93 происходит как раз с помощью дополнительных каналов. По умолчанию это канал 1. То есть, для того чтобы произвести отпирание багажника необходимо нажать и удерживать до звукового сигнала кнопку 2, затем отпустить её и нажать коротко кнопку 1.

В этом случае, если есть управление багажником по can или его открытие подключено по аналогу, то багажник откроется. При правильном подключении, даже если сигнализация находится в охране, открытие багажника не вызовет её сработку. Старлайн просто на время исключит эту зону охраны. Как только багажник закроется, система снова возьмёт его под охрану.

Стоит отметить, что сам Старлайн а93 открывание багажника не сможет осуществить. Бывает просто, что у авто нет возможности электрически управлять отпиранием багажника. Или, может быть, у авто есть возможность, но вот с установщиком вы не договорились на счёт его подключения. Да, это отдельная услуга и стоит денег (если управление есть в can, то тогда бесплатно). В этом случае хоть занажимайтесь на кнопки на брелке – толку не будет, багажник не откроется.

1.2.9. Регулировка чувствительности датчика удара и наклона

Для входа в режим регулировки датчика удара нажать на кнопку 3 до звукового сигнала брелока, затем отпустить её и ещё раз нажать на 3 коротко. Попадаем в режим настройки предварительного уровня датчика. Короткими нажатиями на клавиши 2 и 3 выставить нужную чувствительность предварительного уровня датчика удара. Далее снова жмём 3 длинно и 3 коротко. Мы в меню настройки основного уровня датчика удара. Опять клавишами 2 и 3 выставляем нужную чувствительность тревожного уровня датчика. Далее снова жмём 3 длинно и 3 коротко и выходим из режима регулировки.

Видео регулировки датчика удара

Для входа в режим регулировки датчика наклона нажать на кнопку 4 до звукового сигнала брелока, затем отпустить её и ещё раз нажать на 4 коротко. Кнопками 2 и 3 выставить требуемую чувствительность. После выходим из режима регулировки, нажав на 4 длинно и 4 коротко.

Видео регулировки датчика наклона

1.2.10. Запрос состояния сигнализации, напряжения АКБ автомобиля, проверка температуры в салоне и температуры двигателя

Короткое нажатие кнопки три брелока Старлайн а93 позволяет посмотреть температуру двигателя и салона, напряжение аккумулятора и состояние автомобиля: в охране или не в охране, заведённый или нет и т.п.

Видео проверки состояния

1.2.11. Поиск автомобиля

Для поиска нажать коротко два раза 4. Сирена прозвучит и световые сигналы мигнут 6 раз.

1.2.12. Блокировка кнопок Старлайн а93

Для блокировки брелка нажать кратковременно вместе 2+4. Как разблокировать брелок? Нажать одновременно 1+4.

Видео блокировки брелка

Ещё один способ разблокировки кнопок брелока – просто вытащить батарейку из него и снова вставить.

2. Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

Значки и иконки на брелке Старлайн а93

Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

2.1. Обозначения на брелке иконок

Иконки на брелке Старлайн а93

Обозначения иконок на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

2.2. Обозначения на брелке значков

Значки на брелке Старлайн а93

Обозначения значков на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

3. Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

Значки и иконки на брелке Старлайн а93

Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

3.1. Обозначения на брелке иконок

Иконки на брелке Старлайн а93

Обозначения иконок на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

3.2. Обозначения на брелке значков

Значки на брелке Старлайн а93

Обозначения значков на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

4. Функции брелка Старлайн а93

Меню функций основного брелка позволяет:

  • установить:
    • текущее время;
    • время будильника;
    • время таймера обратного отсчета времени;
    • таймер;
    • будильник;
    • громкость сигнала тревоги или бесшумный режим;
    • тип звукового сигнала.

    4.1. Как настроить время на брелке старлайн а93

    Для настройки времени нажмите и держите нажатой кнопку 4 брелока до тех пор, пока не прозвучит мелодичный сигнал, а потом ещё два сигнала коротких. На табло начнут мигать цифры часов текущего времени.

    Цифры часов текущего времени мигают

    Теперь вы можете выставить время. Кнопка два изменяет время в большую сторону, три – в меньшую.

    После выставления часов переходите к настройке минут. Для этого коротко нажмите 4. Показания минут замигают.

    Цифры минут текущего времени мигают

    Действуйте так же, как с выставлением часов – увеличивайте минуты кнопкой 2 и уменьшайте 3.

    После исправления текущего времени вы можете подождать несколько секунд, ничего не нажимая. Брелок автоматически выйдет из режима меню и на нём уже будет отображаться выставленное вами время.

    Видео настройки времени

    4.2. Как отключить будильник с брелка старлайн а93

    Для настройки будильника сначала войдите в режим настройки брелока, как было описано выше: нажать и удерживать кнопку 4 до второго короткого сигнала. После этого отпускаем кнопку и жмём на неё коротко 2 раза.

    Цифры часов будильника мигают

    На табло замигает цифра часов будильника. Кнопками 2 и 3 увеличиваем или уменьшаем соответственно показания часов будильника.

    После выставления часов нажимаем коротко 4.

    Цифры минут будильника мигают

    Мигает цифра минут будильника. Меняем значение кнопками 2 и 3. Опять жмём коротко 4.

    Включение и выключения будильника на Starline A93

    Мы попадаем в меню включения и выключения будильника. Чтобы отключить будильник на Старлайн а93 жмём 3. Для включения – 2. Если после этого подождать несколько секунд, ничего не трогая, то брелок выйдет из меню программирования.

    Видео включения, выключения будильника

    4.3. Как отключить таймер на сигнализации Старлайн а93

    Для настройки таймера входим в режим меню. Напоминаю – кнопка 4 долго до второго короткого сигнала. Затем отпускаем 4 и на неё же коротко пять раз.

    Цифры часов таймера мигают

    Мы попали в настройку часов таймера. Далее всё как обычно. 2 – увеличивает, 3 – уменьшает. Коротко 4 – переходим к настройке минут таймера.

    Цифры минут таймера мигают

    Меняем значение кнопками 2 и 3. Жмём коротко 4.

    Включение и выключения таймера на Starline A93

    Попадаем в меню включения-выключения таймера. Кнопкой 2 включаем его, 3 – выключаем. Ждём секунд 5 и выходим из программирования.

    4.4. Бесшумный режим брелка Старлайн а93

    Если вы читали всю статью с самого начала, то уже знаете, что есть беззвучный режим постановки и снятия с охраны (некоторые его называют бесшумная постановка или бесшумное открытие), при котором сирена не издаёт звуков, когда сигнализацию снимаем или ставим в охрану, но при срабатывании какой-нибудь зоны ревун кричит.

    Есть бесшумный режим охраны (бесшумная охрана), когда при сработке какой-либо охранной зоны сирена не кричит, а все сигналы идут только на брелок – он вибрирует и пищит.

    Есть ещё один бесшумный режим, но не самой сигнализации, а брелка. В этом режиме брелок не издаёт звуков, а только вибрирует. Также в меню можно настроить громкость сигналов брелока.

    Для включения бесшумного режима брелка или регулировки его громкости проделываем следующее:

    • Жмём долго кнопку 4 до второго короткого звука;
    • отпускаем её;
    • жмём коротко кнопку 4 восемь раз подряд (иконка сирены мигает);
    • кнопкой 2 выбираем громкость сигналов брелка (громкие или тихие);
    • кнопкой 3 выбираем бесшумный режим брелка;
      Выбор громкости сигналов брелка Starline A93

      Выбор громкости сигналов и бесшумного режима брелка Старлайн А93

    • далее можно ничего не делать и выйти из режима программирования, а можно нажать коротко кнопку 4 (переходим к выбору типа звукового сигнала) – иконка 1 или 2 мигает;
    • кнопкой 3 включаем звук «сирена» или кнопкой 2 включаем звук «трель»;
      Выбор звукового сигнала брелка Starline A93

      Выбор типа звукового сигнала брелка Старлайн А93 — сирена или трель

    • ждём 5 секунд, ничего не нажимая и выходим из меню.

    5. Видео управления сигнализацией Старлайн А93 брелком с горизонтальным расположением иконок

    6. Видео управления сигнализацией Старлайн А93 брелком с вертикальным расположением иконок

    7. Как прописать (привязать, добавить) брелок Старлайн а93

    Всего в Starline a93, a39, a63, a36 может быть запрограммировано 4 брелока, причём не важно с обратной они связью или нет. При добавлении нового пульта, все старые стираются из памяти системы. Поэтому при программировании нужны все действующие брелки.

    Для программирования новых брелоков делаем следующее:

    1. Нажать сервисную кнопку 7 раз и включить зажигание – прозвучит 7 раз сирена;
    2. Одновременно коротко нажать кнопки 1 и 2 (не зависит от типа брелка – с жк или без) – прозвучит один сигнал сирены и один сигнал пульта;
    3. Повторить 2-й пункт для все записываемых брелков. Каждое успешное программирование последующего пульта подтверждается соответствующим числом сигналов сирены и брелка;
    4. Выключить зажигание – повороты мигнут три раза.

    7.1. Видео программирования новых брелоков Starline A93

    8. Звук постановки на охрану

    Некоторым автовладельцам не нравится звук, который подаёт сигнализация Старлайн а93 при постановке на охрану или снятии с неё. Для кого-то он громкий, а для кого-то, наоборот, слишком тихий. Мы можем увеличить или уменьшить эту громкость. Что для этого надо?

    1. Жмём на сервисную кнопку 5 раз и включаем зажигание – прозвучат 5 сигналов сирены, брелок издаст мелодичный сигнал и на дисплее появится надпись AF;
    2. Нажимаем на брелоке кнопку 2 – появляется надпись SOUN;
    3. Жмём кнопку 3 долго до сигнала брелока, отпускаем и ещё раз жмём на неё же – на дисплее появляется цифра, обозначающая текущую громкость сирены от 1 до 9 (1 – сирена выключена при постановке на охрану или снятии, 9 – максимальная громкость);
    4. Кнопками 2 и 3 меняем громкость сирены – каждое нажатие кнопок сирена будет выдавать звук, имитирующий звук постановки на охрану;
    5. После выбора нужной громкости выключаем зажигание.

    Заметьте, что так мы только регулируем громкость звука постановки на охрану и снятии с неё! При срабатывании какой-либо охранной зоны сирена включится на всю мощь.

    Если вы желаете, чтобы при сработке звука совсем не было, то используйте бесшумный режим работы Старлайн а93, про который написано выше.

    1. При постановке на охрану с брелка А93 и последующем снятии с охраны при помощи штатной кнопки на ключе зажигания происходит снятие с охраны с сопровождением звукового сигна и на брелке отображается открытый замок и надпись SIR !

    2. Теперь делаем наоборот. Постановка на охрану при помощи штатной кнопки на ключе зажигания, а вот снятие с брелка А93. Так в этом случае так же происходит звуковой сигнал (постанка/снятие с охраны), на брелке отображается открытый замок, а вот двери остаются заблокированными. Слышно только, что при нажатии на кноку снятия с охраны срабатывают замки, но двери не открываются. Открытие в этом случае возможно только если нажать кнопку открыть на ключе зажигания .

    PS: Официальные установщики сказали, что режим SLAVE включили.

    Подскажите что это такое и как это вылечить?

    Ответы 30

    В профиле отсутствует информация о модели автомобиля а это Важно.

    Так как у некоторых моделей отсутствует возможность управления штатной системой охраны а значит и открыть замки после постановки со штатного брелока.

    Информацию можно посмотреть по ссылке https://can.starline.ru/

    Подскажите на какую позицию смотреть?

    1. Всё правильно

    2 Штатка имеет приоритет ,тоже все правильно.

    Не надо ничего личить ,на Вашем авто так и работает.

    1. Что означает надпись SIR?

    2. Т.е. вы хотите сказать, что если я установил на охрану при помощи ключа, то снять могу только при помощи ключа? А как же режим Slave?

    Slave, это возможность управления StarLine по средством кнопок родного ключа. А вот обратно, управление зависит от возможности автомобиля и у Вашего автомобиля, такая возможность отсутствует.

    Согласно представленной картине получается, что я не могу выполнить функцию «Запирание ЦЗ с постановкой штатной системы в охрану»? Хотя у меня происходит постановка на охрану при помощи брелка А93.

    Или же в этом случае происходит постановка на охрану только системы starline, а штатна сигнализация не становится в режим охраны?

    Получается что если выключить режим slave, то при постановке на охрану будут активированы две охранные системы (starline и штатная охрана)?

    Иван Поважнюк, ответьте пожалуйста на мой вопрос

    1 SIR это SLA. просто пикселей не хватает что бы все коректно показывать.

    2 Slave- это ведомый ,т.е. когда Вы со штата закрываете и открываете то Старлайн это видит и «следует». а не оборот

    Так в каком режиме работы slave (вкл/выкл) авто более надёжно защищён от взлома?

    Читайте также:

    • Коды срабатывания сигнализации старлайн
    • Как отключить иммобилайзер форд фиеста
    • Как отключить иммобилайзер на ленд ровер фрилендер 1
    • Как найти блок управления сигнализацией ваз 2115
    • Замена дисплея на брелке сигнализации ягуар

Опубликовано: 28.01.2023

Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

ошибка ос7 на брелке

Ошибка r99

Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.

Ошибка OC7

С этой ошибкой StarLine при работе автозапуска приходится сталкиваться многим. Эта индикация означает, что сигнализация исчерпала все попытки запуска мотора, но он так и не завелся. На самом деле «шифр» OС7 (или, как иногда кажется, 007) – это попытка на сегментном экране показать надпись «ОСТановка». Причин же для возникновения ошибки может быть много.

Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это связано с:

  • Контроль по CAN. Некорректно работает сам модуль (необходима перепрошивка) – сигнализация не может считать с шины число оборотов двигателя.
  • Контроль по тахосигналу: сигнализация либо не получает импульсы, либо на холостом ходу их амплитуда или длительность недостаточна, чтобы сигнализация «увидела» обороты. Эта проблема возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Часто на холостом ходу длительность впрыска так мала, что сигнализация неспособна зарегистрировать отдельные импульсы. При этом, стоит слегка поднять обороты, как распознавание работы двигателя работает корректно. В этом случае стоит переподключить тахометрический вход сигнализации на управляющий провод катушек зажигания, либо изменить способ контроля за оборотами в настройках сигнализации.
  • Контроль по работе генератора (вход подключен к контрольной лампе) – при неисправности реле-регулятора сигнализация не распознает запуск мотора.
  • Контроль по напряжению. Недостаточно напряжение на выходе генератора при работе на холостом ходу, либо проблемы с подключением сигнализации. Например, если ее питание подключено через некачественную скрутку, то падение напряжения на ней будет ощутимым, и при запуске мотора сигнализация не зарегистрирует повышение напряжения питания выше порога, при котором мотор считается работающим.

Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

извлечение обходчика Старлайн

  1. Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
  2. Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
  3. Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
  4. Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

  1. Есть ли постоянное питание на красном проводе разъема обходчика?
  2. Приходит ли импульс «массы» на черный провод при попытке автозапуска?

Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

считыватель на замке зажигания

Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

Ошибка SP или 5P

С этой ошибкой тоже столкнулись многие. Но, если OC7 указывает на проблемы при работе Старлайн, то для появления индикации SP (от английского Start Procedure, некоторыми читается как «5Р») при попытке автозапуска достаточно не выполнить корректно процедуру «программной нейтрали». Эта ошибка указывает на то, что подготовка к автозапуску не была проведена корректно.

Если же Вы все делаете правильно, то проверьте:
1. Работоспособность концевика водительской двери (сигнализация «не увидела», что дверь открывалась и закрывалась перед постановкой на охрану).
2. Работоспособность концевика ручника (если он окислился, сигнал о поднятии ручника будет прерываться).

Аналогично ошибка SP возникнет и тогда, когда Вы после постановки машины на охрану снимете ее с охраны или откроете с сигнализации багажник. В этом случае процедура «программной нейтрали» будет отменена, и последующие попытки автозапуска станут невозможными. Заново проведите «программную нейтраль».

Ошибка U9N/L9N

Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

Возможно появление проблем со связью и при некорректном подключении питания к сигнализации. Как говорят автоэлектрики, вся электрика – это наука о массах. Если «масса» или питание подключены через окислившиеся скрутки или клеммы, окислилась колодка с предохранителем питания сигнализации, в момент передачи сигнала (когда энергопотребление сигнализации максимально), в местах окисления возникают просадки напряжения, способные привести к сбоям в работе модуля передатчика. Заодно проверьте и клеммы аккумулятора, особенно, если индикация ошибки возникает при самой попытке автозапуска (скачки напряжения в сети при работе стартера).

Ошибки при чтении датчика температуры

При попытке проверить с брелока температуру двигателя может появляться ошибка HI (читается как «н1»). Это указывает на то, что датчик неисправен и Старлайн считает температуру слишком высокой (от английского HIGH). Так как датчик температуры двигателя – это терморезистор, сопротивление которого пропорционально температуре, то, скорее всего, это сопротивление выросло из-за окисления скруток или стало бесконечным (обрыв проводов). Сам датчик ломается гораздо реже.

Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

Ошибка SIA

Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE.
Для этого (на примере StarLine A94):

dokarus » Сб 04 янв, 2014 1:19

Иван Поважнюк » Сб 04 янв, 2014 7:05

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

dokarus » Сб 04 янв, 2014 17:48

Иван Поважнюк » Сб 04 янв, 2014 22:02

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

privatzen » Пн 13 янв, 2014 20:04

Иван Поважнюк » Пн 13 янв, 2014 20:32

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

privatzen » Пн 13 янв, 2014 20:47

Иван Поважнюк » Пн 13 янв, 2014 20:52

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Dimane » Ср 22 янв, 2014 9:13

Иван Поважнюк » Ср 22 янв, 2014 11:36

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Dimane » Ср 22 янв, 2014 18:50

kkolya » Вс 26 янв, 2014 12:34

Доброго дня.
Проблема один в один.
Кашкай оставляют на охрану брелком с обратной связью. Ночью брелок пищит, включается подсветка, на экране «sir», и мелодия, по моему такая же как долго нажать клавишу на брелке («спросоня» сложно запомнить).
Началось с хорошими морозами. Мне кажется, что зависит от близости авто. Если машина под окнами — не сигналит брелок. Если на стоянке (500 м) сигналит. Думаю, периодичность сигналов час, полтора, но не уверен.

Прошу помочь, оч. мешает спать.

Журнал тревог пустой.
Машина ниссан кашкай, установка у официалов SL B94 gsm gps slave, r2 не инсталирован, второй брелок (без экранчика) лежит не далеко, его не трогаю.
ПО vH6 can v2.01

Иван Поважнюк » Вс 26 янв, 2014 21:51

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

юджин » Пн 27 янв, 2014 15:27

kkolya » Вт 28 янв, 2014 1:07

Мои наблюдения:
Сигналы брелка зависят от температуры машины. Холодно — пищит.
Днем сигналы очень редко, ночь — караул! Может пикать каждые 5 минут? может значительно реже, нет периодичности сигналов. Сигнал: «как зажать кнопку» и еще один короткий «пик», при этом брелок пишет «sir». Машина в зоне действия брелка.

И еще один эксперимент:
Если брелок положить в жестяную банку из под чая — он не пикает!
Завтра проверю на банке из под кофе

Иногда охранные комплексы Starline могут принести проблемы – к примеру, на дисплее пульта появится знак гаечного ключа. О том, что надо делать, если на брелке Старлайн горит ключ, подробно рассказано в данной статье.

Что означает гаечный ключ на брелке сигнализации StarLine

В стандартных условиях комплекс выполняет массу охранных функций. Но если требуется перевезти авто на СТО для выполнения ремонтных работ или проверки электрической цепи, сигнализация Старлайн А91 имеет специальный сервисный режим. Если на дисплее светится соответствующий значок, это сигнализирует про то, что сейчас сигнализация находится в сервисном режиме. В случае включения этого режима происходит деактивация датчика угла/наклона, а также становится невозможно активировать ряд функций:

  • постановка или снятие с охраны;
  • переход в режим программирования;
  • активация режима «свободные руки»;
  • закрытие дверей, капота и багажника через команду на центральный замок;
  • активация режим «Паника» и «Антиограбление»;
  • автоматическая постановка на охрану;
  • калибровка центрального блока системы;
  • дистанционный запуск с пульта или выполнение параметров автозапуска;
  • привязка новых брелоков к системе;
  • смена индивидуального кода.

При его активации на дисплее появляется иконка ключа, который либо постоянно горит, либо периодически моргает.

Что делать, чтобы на Старлайн загорелся гаечный ключ

В условиях постановки сервисного режима можно проводить ремонтные или профилактические работы, поэтому необходимо знать, как осуществить подключение данной опции. На сигнализации модели Старлайн А92 это осуществляется несколькими способами, но всегда необходимо сначала отключить режим охраны, чтобы осуществить быстрый переход в это состояние.

Первый способ – через брелок. Для этого необходимо нажать кнопку два и держать ее на протяжении четырех секунд. После этого брелок издаст один мелодичный сигнал, а на дисплее отобразится гаечная иконка.

Второй способ – курсорный. Владелец короткими нажатиями переводит курсор на иконку с символом ключа, а затем коротко жмет на третью кнопку. Теперь на дисплее загорелся соответствующий значок, деактивирована часть охранных функций.

При наличии GSM-модуля и sim-карты с положительным балансом, можно провести включение через телефон. C помощью специального сервисного приложения от Старлайн достаточно просто посетить личный кабинет и активировать переход в сервисный режим.

Помимо этого владельцу доступна активация посредством голосовой команды. Нужно произвести звонок на номер системы и отдать произнести соответствующий код «51». Опцию можно активировать через СМС-рассылку. В этом случае аналогичный код должен быть прописан в СМС.

Как убрать гаечный ключ на сигнализации Старлайн

Если все профилактические работы проведены, то необходимо перевести систему в стандартное состояние, отключив сервисный режим. На сигнализации Старлайн А93 для этого нужно зажать длительно вторую кнопку (на четыре секунды). После этого пульт играет мелодичный сигнал, а автомобиль мигает два раза фарами, свидетельствуя про успешное отключение режима.

Для подобного типа систем доступно удобное мобильное приложение, управляемое непосредственно со смартфона. При его установке можно активировать данные опции удаленно. Также этот функционал доступен из личного кабинета на официальном сайте. Дополнительно можно деактивировать режим через телефонный звонок с голосовой командой 50 или посредством СМС с аналогичными цифрами в содержании. Для того чтобы подобные команды работали, необходимо наличие у системы специального GSM-модуля, а также СИМ-карты с положительным балансом.

Как быть, если горит гаечный ключ и не включается сигнализация StarLine

В некоторых случаях стандартная схема снятия с сервисного состояния может не сработать. Это значит, что необходимо проверить следующие места:

  • питающий элемент. Слабый заряд батарейки может препятствовать корректной передаче сигнала. Поэтому нужно в первую очередь проверить именно эту деталь;
  • аккумулятор. Причиной некорректной работы сигнализации Старлайн А39 может стать севшая батарея;
  • если батарейка в пульте села до деактивации сервисного режима, а после замены иконка неактивна, то это не значит, что сам режим отключен.

Для полностью верной работы системы нужно заново активировать, а затем деактивировать режим. Альтернативным выходом является выход из этого режима при помощи использования запасного брелока (здесь выход осуществляется только нажатиями на клавиши, так как ЖК-дисплей не предусмотрен).

  • центральный блок управления. Его поломка может привести к неправильной реакции на команды с пульта. Поэтому важно проверить его функционал и исправность. Данные работы лучше всего проводить на специализированном сервисе;
  • неправильное подключение плюсового желтого провода, которые должен идти к замку зажигания АСС. Без постоянного контакта не будет работать турботаймер, функции автозапуска, а также корректно осуществляться переход в сервисное положение и выход из него.

Что означает, если на Старлайн горит ключ зажигания

Брелок охранной системы Starline имеет специальную индикацию состояния с соответствующими иконками. Если на дисплее горит значок ключа зажигания, это обозначает, что автомобиль провел индикацию своего состояния и состояния автосигнализации и обнаружил, что зажигание включено.

Как сделать, чтобы загорелся ключ зажигания на брелке StarLine с автозапуском

Если на пульте сигналки зажегся соответствующий символ, это значит, что система видит ошибку. То есть, при включенном режиме охраны и блокировке дверей, наличие включенного зажигания не подразумевается. В данном случае это ошибка комплекса и самостоятельно активировать этот значок на дисплее пульта не представляется возможным.

Как отключить на брелке Старлайн ключ зажигания

Что делать, если на брелке Старлайн горит ключ зажигания и машина не ставится на охрану

Также при ошибках системы Starline A94 и периодическом ложном срабатывании (с иконкой ключа зажигания), комплекс может отказываться от повторной постановки на охрану. Поэтому необходимо отвезти автомобиль на сервис, где проблемой займутся квалифицированные специалисты. Им необходимо проверить:

  • не подключались ли сторонние девайсы (антирада, камера, парктроники и т.д.) к системе;
  • исправность центрального блока управления и целостность кабелей;
  • подключить контроль зажигания к другой цепи и проконтролировать контакты.

Как быть, если на брелке горит тормоз и не заводится машина с ключа

Бывают случаи, когда автомобиль отказывается заводиться при автозапуске, а брелок показывает надпись «Тормоз». Это означает, что машина считает, что она не поставлена на тормоз (ручник) и для безопасности не заводит мотор. Соответственно, для этого нужно проверить, затянут ли ручной тормоз или нажата ли педаль (зависит от типа подключения).

Представитель StarLine у нас на форуме Elena_Pavlova

Сравнительная табличка сигнализаций Старлайна > ultrastar.ru

Подключение StarLine М20/М21, M30/M31 и сигнализаций

В ответ модуль пришлет SMS сообщение с подтверждением установленной точки доступа.

Установите IP-адрес и PORT сервера для подключения.
Для этого отправьте на номер SIM-карты Вашего устройства SMS сообщение в формате:

Вы получите SMS сообщение с подтверждением установленного адреса и порта сервера.
Включите режим GPRS. Для этого отправьте на номер SIM-карты Вашего устройства SMS сообщение 00551.

В ответ модуль пришлет SMS сообщение с подтверждением включения режима GPRS:

Команда выполнена GSM:29(G),

– активирована ли услуга GPRS на SIM-карте, находящейся в Вашем устройстве;
– достаточно ли денег на счету SIM-карты, находящейся в Вашем устройстве.
Если Вы используете встроенный GSM модуль с подключенным GPS приемником , то дополнительно отправьте на модуль SMS сообщение 00492. В ответ модуль пришлет SMS сообщение: «Команда выполнена GPS:вкл.» Это означает, что GPS приемник включен.
Запросите пин-код для регистрации устройства на сервере.
Отправьте на номер SIM-карты Вашего устройства SMS сообщение 00581. В ответ модуль пришлет SMS сообщение с пин-кодом (запомните этот пин-код, он нужен для дальнейшей регистрации устройства на сервере, см. п. 7).
Откройте в Вашем интернет-браузере страницу www.starline-online.ru и зарегистрируйтесь. На адрес Вашей электронной почты будет отправлено письмо со ссылкой, по которой необходимо пройти для подтверждения регистрации. Для подключения Вашего устройства зайдите на сервер под своим логином и паролем, кликните на «Добавить устройство». Выберите Ваше устройство из списка и заполните открывшуюся форму. Нажмите на кнопку «Добавить».
Внимание!
Автомобильные охранные системы с GSM/GPS и модули М20, М30, М21 и М31 не предназначены для мониторинга.
Если в комплекте сигнализации отсутствует GPS модуль, или Вы используете M20/M21, то координаты будут определяться с погрешностью до 2 км методом LBS (определение местоположения по базовым станциям сотового оператора).

Сигнализации с GPS модулем и M30/M31 позволяют отобразить предыдущие местоположения автомобиля, не соединяя их треком. Точность определения координат зависит от плотности городской застройки и составляет 2-50 метров.
Внимание: после регистрации на сервере мобильное приложение должно быть обновлено. О появлении обновления мы Вас проинформируем.

Если у Вас возникнут вопросы по подключению и настройке оборудования, пожалуйста, свяжитесь с инженером Федеральной службы поддержки StarLine по бесплатному номеру 8-800-333-80-30

Программатор CAN -Чипа StarLine
Компания StarLine сотрудничает с Ford Focus Club и предоставляет скидки на установку автомобильных охранных систем участникам Ford Focus Club. В установочных центрах, участвующих в программе, при предъявлении клубной карты, Вам предоставят скидку 10% на установку автомобильных систем охраны StarLine. Список установочных центров, участвующих в программе, представлен здесь > ultrastar.ru

На отечественном рынке автосигнализаций производитель starline хорошо себя зарекомендовал и пользуется большой популярностью среди автовладельцев. В статье будет подробно изложено о том как настроить сигнализацию starline, как отдельно настроить брелок и прочие нюансы касательно отладки режимов работы сигнализаций производителя старлайн.

Виды брелоков и их характеристики

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

В зависимости от модели, настроить сигнализацию starline можно с помощью брелка, брелки различаются между собой по:

  • дальности работы брелока;
  • частоте сигнала;
  • типу питания брелока.

На более ранних моделях, а также дешевых и моделях сигнализации без обратной связи дальность работы обычного брелока составляет примерно 500-700 м, в зависимости от условий. Вспомогательный брелок позволяет пользоваться брелком на расстоянии 15-20м.

Если же по каким-то причинам основной брелок не работает или был утерян, то стоит воспользоваться дополнительным брелоком или вспомогательным, главное — не забыть своевременно приобрести и настроить новый брелок или же произвести ремонт старого.

Частота сигнала у всех брелоков составляет 420-440МГц.
Элементы питания на обычных брелках — плоская батарея (3V), на брелках с обратной связью — 1.5V (ААА).

Режимы работы сигнализации

Большинство моделей сигнализаций среднего ценового сегмента данного производителя обладают множеством датчиков и режимов работы образующие большой многофункциональный комплекс безопасности автомобиля. Этот комплекс включает в себя запрограммированные режимы:

  1. Режим продвинутого иммобилайзера.
  2. Регулярная самодиагностика всей системы сигнализации.
  3. Контроль датчиков, их настройка (с помощью брелка или компьютера).
  4. Режим бесшумной охраны (данный режим может работать как при заведенном двигателе, так и при заглушенном).
  5. Мониторинг местонахождения автомобиля по GPS.
  6. Служебные режимы для настройки сигнализации и прошивки брелоков пользователем.

Режимы работы, настройка работы датчиков с помощью брелока

Настройка брелка старлайн не вызовет у вас больших проблем, если вы подробно изучите инструкцию и будете следовать ей. У современных брелоков с обратной связью управление сигнализацией осуществляется с помощью трех кнопок, находящихся на брелке. Обозначения на брелке будут свидетельствовать о включении определенных режимов сигнализации.

Функции кнопок на брелке

Кнопка №1

При однократном нажатии включается стандартный режим охраны, при повторном нажатии (примерно через 5 секунд), активируется режим охраны без звукового оповещения.

Если два раза нажать кнопку №1, то включается режим контроля датчиков удара.

В случае если зажигание автомобиля включено (при прогреве двигателя и т.д) единократное нажатие на кнопку позволяет закрыть двери машины.

Кнопка №2

При однократном нажатии выключается стандартный режим охраны, если же нажать кнопку второй раз (примерно через 5 секунд), то происходит снятие с охраны без звукового сигнала.

Если зажигание автомобиля стоит в режиме «включено», то однократное нажатие на кнопку №2 открывает дверные замки в машине.

В том случае, если вдруг сработал режим тревоги, но автомобилю ничего не угрожает, то одно нажатие на кнопку позволит снять автомобиль с режима тревоги.

Кнопка №3

Однократный клик = включение режима «контроль». В этом режиме происходит проверка всех датчиков и систем в принудительном режиме.

Длительное удерживание кнопки №3 включает определенный режим, который был прошит заранее, например, запуск автомобиля по таймеру в определенный момент или вход в режим «Настройка сигнализации старлайн».

Настройка режима громкости

Внимание! Данный метод подходит для самых распространенных сигнализаций starline моделей A63, A93, A64, A94, B64, B94, D64, D94, E60, E90, E61, E91.

Для настройки работы датчиков необходимо иметь доступ к сервисной кнопке VALET. Настройка производится с помощью основного брелока с обратной связью (с жк экраном).

При выключенном зажигание необходимо нажать сервисную кнопку 5 раз, после чего включить зажигание. Произойдет звуковой сигнал автомобиля (5 раз) и сигнал индикации на брелоке.

После чего необходимо нажать кнопку №2 на брелоке. Значки на брелке (на экране) отобразят надпись SO UN свидетельствующую о настройке громкости звукового сигнала.

Для перехода в режим настройки звукового сигнала необходимо нажать и удерживать несколько секунд кнопку №3, затем быстро кликнуть по кнопке снова. На экране загорится цифра, означающая громкость сигнала. Для увеличения громкости необходимо единократно нажимать на кнопку №3. Для уменьшения громкости пройти все режимы по кругу
(всего их 9), и остановиться на нужной громкости сигнала. Для выхода из режима настройки достаточно выключить зажигание. Если же режимы не сохранились, то необходимо полностью сбросить сигнализацию и снова настроить все режимы под свои потребности.

Настройка работы датчиков удара

Внимание! Данный метод подходит для самых распространенных сигнализаций starline моделей A63, A93, A64, A94, B64, B94, D64, D94, E60, E90, E61, E91.

Сигнализация Старлайн а93 может быть оснащена одним брелоком с обратной связью либо двумя брелками – с обратной связью и односторонним.

Брелок с обратной связью и простой сигнализации Старлайн А93

Брелоки Старлайн А93

В случае поставки с одним пультом с жидкокристаллическим дисплеем сигнализация получает дополнительное ECO в своё название – Starline a93 ECO.

Сигнализация Старлайн а93 эко

Starline A93 ECO

Рассмотрим, как настроить брелок сигнализации Старлайн а93, поясним все значки и иконки на нём, выясним, какие кнопки надо нажимать для выполнения той или иной команды системой.

Содержание

1. Старлайн а93 (a63, a39, a36) инструкция по эксплуатации брелка

У вас может быть брелок с горизонтальным расположением иконок, а может и с вертикальным. Первые шли в комплекте с сигналками, выпущенными до 2019 года. Все современные системы идут уже с вертикальными иконками. Дополнительный брелок и в первом и во втором случае одинаковый.

Брелоки сигнализации Старлайн а93

Брелоки Старлайн А93

1.1. Продолжительность нажатия кнопок брелков

  • короткое нажатие – одинарное нажатие одной или двух кнопок длительностью менее пол секунды;
  • длительное нажатие – нажатие и удерживание одной или двух кнопок до тех пор, пока брелок не издаст звуковой сигнал;
  • двойное нажатие – нажать кнопку подряд 2 раза в течение одной секунды;
  • последовательное нажатие – двойное нажатия одной или разных кнопок. Сначала жмём и удерживаем кнопку до появления звукового сигнала, после чего отпускаем эту кнопку и коротко жмём на вторую (или эту же) кнопку.

1.2. Команды управления

В таблице ниже показаны основные команды брелоков с обратной связью, а также дополнительного брелка Starline a93 – показано вкратце как ими пользоваться.

Команды управления Старлайн а93

Основные команды управления брелков Starline A93

1.2.1. Постановка и снятие

Для постановки на охрану Старлайн а93 надо нажать коротко кнопку 1, для снятия с охраны – коротко кнопку 2.

Видео постановки и снятия с охраны

1.2.2. Беззвучные постановка и снятие

Для постановки на охрану без звука нажать и удерживать кнопку 1 до звукового сигнала, затем отпустить её и ещё раз коротко на неё нажать. Для беззвучного снятия с охраны проделываем те же манипуляции с кнопкой 2. При беззвучном режиме при снятии с охраны и постановке на охрану не будут издаваться сигналы сирены.

Видео беззвучной постановки и снятия с охраны

1.2.3. Бесшумный режим

В Starline a93 предусмотрен бесшумный режим. Многие его путают с беззвучным режимом. В бесшумном режиме даже если сработает какая-нибудь охранная зона сирена не будет подавать сигналы. Вся информация будет передаваться только на брелок.

Для включения бесшумного режима надо нажать кнопку один длинно и затем коротко кнопку 2.

Видео включения бесшумного режима

1.2.4. Отключить сигнал тревоги

Чтобы отключить сигнал тревоги на Старлайн а93 надо нажать кратковременно на кнопку один. В этом случае сирена прекратит кричать, но система по-прежнему будет в охране.

1.2.5. Временное отключение датчиков удара и наклона

Для отключения предупредительного уровня датчика удара нажмите два раза подряд на кнопку 1 коротко, когда сигнализация находится в охране. Для отключения основного уровня ещё раз проделайте эту же процедуру с первой кнопкой. Тогда датчик удара будет отключен полностью. Чтобы включить его опять нажмите быстро два раза на кнопку 1.

Видео отключения и включения датчика удара

Для отключения датчика наклона нажмите быстро два раза третью кнопку при поставленной в охрану системе. Для его включения проделайте ту же процедуру.

Видео отключения и включения датчика наклона

1.2.6. Режим «Паника»

Чтобы включить режим Паника на Старлайн а93 надо при выключенном зажигании зажать одновременно и удерживать до сигнала брелока кнопки 1 и 3. В режиме «Паника» на 15 секунд включается сирена, запираются двери, и сигнализация встаёт в охрану. Чтобы отключить этот режим нажмите на кнопку 2 коротко – сирена перестанет кричать, но двери останутся закрытыми и система будет на охране.

Видео отключения и включения Паники

1.2.7. Дистанционный запуск и остановка двигателя

Как завести двигатель? Надо нажать и удерживать кнопку 1 до звукового сигнала. Если двигатель уже заведён дистанционно или автоматически, то долгое нажатие на кнопку один приведёт к увеличению работы двигателя на 5 минут.

Остановка двигателя происходит последовательным нажатием кнопок 1 и 4, не зависимо от версии сигнализации.

1.2.8. Управление дополнительными каналами

Все каналы включаются и выключаются последовательными нажатиями. Ниже приведены кнопки для управления каналами.

  • 1 – 2+1
  • 2 – 3+1
  • 3 – 4+1
  • 4 – 2+3
  • 5 – 3+2
  • 6 – 4+2
1.2.8.1. Как открыть багажник с брелка Starline a93

Открытие багажника с брелка сигнализации Starline а93 происходит как раз с помощью дополнительных каналов. По умолчанию это канал 1. То есть, для того чтобы произвести отпирание багажника необходимо нажать и удерживать до звукового сигнала кнопку 2, затем отпустить её и нажать коротко кнопку 1.

В этом случае, если есть управление багажником по can или его открытие подключено по аналогу, то багажник откроется. При правильном подключении, даже если сигнализация находится в охране, открытие багажника не вызовет её сработку. Старлайн просто на время исключит эту зону охраны. Как только багажник закроется, система снова возьмёт его под охрану.

Стоит отметить, что сам Старлайн а93 открывание багажника не сможет осуществить. Бывает просто, что у авто нет возможности электрически управлять отпиранием багажника. Или, может быть, у авто есть возможность, но вот с установщиком вы не договорились на счёт его подключения. Да, это отдельная услуга и стоит денег (если управление есть в can, то тогда бесплатно). В этом случае хоть занажимайтесь на кнопки на брелке – толку не будет, багажник не откроется.

1.2.9. Регулировка чувствительности датчика удара и наклона

Для входа в режим регулировки датчика удара нажать на кнопку 3 до звукового сигнала брелока, затем отпустить её и ещё раз нажать на 3 коротко. Попадаем в режим настройки предварительного уровня датчика. Короткими нажатиями на клавиши 2 и 3 выставить нужную чувствительность предварительного уровня датчика удара. Далее снова жмём 3 длинно и 3 коротко. Мы в меню настройки основного уровня датчика удара. Опять клавишами 2 и 3 выставляем нужную чувствительность тревожного уровня датчика. Далее снова жмём 3 длинно и 3 коротко и выходим из режима регулировки.

Видео регулировки датчика удара

Для входа в режим регулировки датчика наклона нажать на кнопку 4 до звукового сигнала брелока, затем отпустить её и ещё раз нажать на 4 коротко. Кнопками 2 и 3 выставить требуемую чувствительность. После выходим из режима регулировки, нажав на 4 длинно и 4 коротко.

Видео регулировки датчика наклона

1.2.10. Запрос состояния сигнализации, напряжения АКБ автомобиля, проверка температуры в салоне и температуры двигателя

Короткое нажатие кнопки три брелока Старлайн а93 позволяет посмотреть температуру двигателя и салона, напряжение аккумулятора и состояние автомобиля: в охране или не в охране, заведённый или нет и т.п.

Видео проверки состояния

1.2.11. Поиск автомобиля

Для поиска нажать коротко два раза 4. Сирена прозвучит и световые сигналы мигнут 6 раз.

1.2.12. Блокировка кнопок Старлайн а93

Для блокировки брелка нажать кратковременно вместе 2+4. Как разблокировать брелок? Нажать одновременно 1+4.

Видео блокировки брелка

Ещё один способ разблокировки кнопок брелока – просто вытащить батарейку из него и снова вставить.

2. Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

Значки и иконки на брелке Старлайн а93

Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

2.1. Обозначения на брелке иконок

Иконки на брелке Старлайн а93

Обозначения иконок на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

2.2. Обозначения на брелке значков

Значки на брелке Старлайн а93

Обозначения значков на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

3. Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

Значки и иконки на брелке Старлайн а93

Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

3.1. Обозначения на брелке иконок

Иконки на брелке Старлайн а93

Обозначения иконок на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

3.2. Обозначения на брелке значков

Значки на брелке Старлайн а93

Обозначения значков на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

4. Функции брелка Старлайн а93

Меню функций основного брелка позволяет:

  • установить:
    • текущее время;
    • время будильника;
    • время таймера обратного отсчета времени;
    • таймер;
    • будильник;
    • громкость сигнала тревоги или бесшумный режим;
    • тип звукового сигнала.

    4.1. Как настроить время на брелке старлайн а93

    Для настройки времени нажмите и держите нажатой кнопку 4 брелока до тех пор, пока не прозвучит мелодичный сигнал, а потом ещё два сигнала коротких. На табло начнут мигать цифры часов текущего времени.

    Цифры часов текущего времени мигают

    Теперь вы можете выставить время. Кнопка два изменяет время в большую сторону, три – в меньшую.

    После выставления часов переходите к настройке минут. Для этого коротко нажмите 4. Показания минут замигают.

    Цифры минут текущего времени мигают

    Действуйте так же, как с выставлением часов – увеличивайте минуты кнопкой 2 и уменьшайте 3.

    После исправления текущего времени вы можете подождать несколько секунд, ничего не нажимая. Брелок автоматически выйдет из режима меню и на нём уже будет отображаться выставленное вами время.

    Видео настройки времени

    4.2. Как отключить будильник с брелка старлайн а93

    Для настройки будильника сначала войдите в режим настройки брелока, как было описано выше: нажать и удерживать кнопку 4 до второго короткого сигнала. После этого отпускаем кнопку и жмём на неё коротко 2 раза.

    Цифры часов будильника мигают

    На табло замигает цифра часов будильника. Кнопками 2 и 3 увеличиваем или уменьшаем соответственно показания часов будильника.

    После выставления часов нажимаем коротко 4.

    Цифры минут будильника мигают

    Мигает цифра минут будильника. Меняем значение кнопками 2 и 3. Опять жмём коротко 4.

    Включение и выключения будильника на Starline A93

    Мы попадаем в меню включения и выключения будильника. Чтобы отключить будильник на Старлайн а93 жмём 3. Для включения – 2. Если после этого подождать несколько секунд, ничего не трогая, то брелок выйдет из меню программирования.

    Видео включения, выключения будильника

    4.3. Как отключить таймер на сигнализации Старлайн а93

    Для настройки таймера входим в режим меню. Напоминаю – кнопка 4 долго до второго короткого сигнала. Затем отпускаем 4 и на неё же коротко пять раз.

    Цифры часов таймера мигают

    Мы попали в настройку часов таймера. Далее всё как обычно. 2 – увеличивает, 3 – уменьшает. Коротко 4 – переходим к настройке минут таймера.

    Цифры минут таймера мигают

    Меняем значение кнопками 2 и 3. Жмём коротко 4.

    Включение и выключения таймера на Starline A93

    Попадаем в меню включения-выключения таймера. Кнопкой 2 включаем его, 3 – выключаем. Ждём секунд 5 и выходим из программирования.

    4.4. Бесшумный режим брелка Старлайн а93

    Если вы читали всю статью с самого начала, то уже знаете, что есть беззвучный режим постановки и снятия с охраны (некоторые его называют бесшумная постановка или бесшумное открытие), при котором сирена не издаёт звуков, когда сигнализацию снимаем или ставим в охрану, но при срабатывании какой-нибудь зоны ревун кричит.

    Есть бесшумный режим охраны (бесшумная охрана), когда при сработке какой-либо охранной зоны сирена не кричит, а все сигналы идут только на брелок – он вибрирует и пищит.

    Есть ещё один бесшумный режим, но не самой сигнализации, а брелка. В этом режиме брелок не издаёт звуков, а только вибрирует. Также в меню можно настроить громкость сигналов брелока.

    Для включения бесшумного режима брелка или регулировки его громкости проделываем следующее:

    • Жмём долго кнопку 4 до второго короткого звука;
    • отпускаем её;
    • жмём коротко кнопку 4 восемь раз подряд (иконка сирены мигает);
    • кнопкой 2 выбираем громкость сигналов брелка (громкие или тихие);
    • кнопкой 3 выбираем бесшумный режим брелка;
      Выбор громкости сигналов брелка Starline A93

      Выбор громкости сигналов и бесшумного режима брелка Старлайн А93

    • далее можно ничего не делать и выйти из режима программирования, а можно нажать коротко кнопку 4 (переходим к выбору типа звукового сигнала) – иконка 1 или 2 мигает;
    • кнопкой 3 включаем звук «сирена» или кнопкой 2 включаем звук «трель»;
      Выбор звукового сигнала брелка Starline A93

      Выбор типа звукового сигнала брелка Старлайн А93 — сирена или трель

    • ждём 5 секунд, ничего не нажимая и выходим из меню.

    5. Видео управления сигнализацией Старлайн А93 брелком с горизонтальным расположением иконок

    6. Видео управления сигнализацией Старлайн А93 брелком с вертикальным расположением иконок

    7. Как прописать (привязать, добавить) брелок Старлайн а93

    Всего в Starline a93, a39, a63, a36 может быть запрограммировано 4 брелока, причём не важно с обратной они связью или нет. При добавлении нового пульта, все старые стираются из памяти системы. Поэтому при программировании нужны все действующие брелки.

    Для программирования новых брелоков делаем следующее:

    1. Нажать сервисную кнопку 7 раз и включить зажигание – прозвучит 7 раз сирена;
    2. Одновременно коротко нажать кнопки 1 и 2 (не зависит от типа брелка – с жк или без) – прозвучит один сигнал сирены и один сигнал пульта;
    3. Повторить 2-й пункт для все записываемых брелков. Каждое успешное программирование последующего пульта подтверждается соответствующим числом сигналов сирены и брелка;
    4. Выключить зажигание – повороты мигнут три раза.

    7.1. Видео программирования новых брелоков Starline A93

    8. Звук постановки на охрану

    Некоторым автовладельцам не нравится звук, который подаёт сигнализация Старлайн а93 при постановке на охрану или снятии с неё. Для кого-то он громкий, а для кого-то, наоборот, слишком тихий. Мы можем увеличить или уменьшить эту громкость. Что для этого надо?

    1. Жмём на сервисную кнопку 5 раз и включаем зажигание – прозвучат 5 сигналов сирены, брелок издаст мелодичный сигнал и на дисплее появится надпись AF;
    2. Нажимаем на брелоке кнопку 2 – появляется надпись SOUN;
    3. Жмём кнопку 3 долго до сигнала брелока, отпускаем и ещё раз жмём на неё же – на дисплее появляется цифра, обозначающая текущую громкость сирены от 1 до 9 (1 – сирена выключена при постановке на охрану или снятии, 9 – максимальная громкость);
    4. Кнопками 2 и 3 меняем громкость сирены – каждое нажатие кнопок сирена будет выдавать звук, имитирующий звук постановки на охрану;
    5. После выбора нужной громкости выключаем зажигание.

    Заметьте, что так мы только регулируем громкость звука постановки на охрану и снятии с неё! При срабатывании какой-либо охранной зоны сирена включится на всю мощь.

    Если вы желаете, чтобы при сработке звука совсем не было, то используйте бесшумный режим работы Старлайн а93, про который написано выше.

    1. При постановке на охрану с брелка А93 и последующем снятии с охраны при помощи штатной кнопки на ключе зажигания происходит снятие с охраны с сопровождением звукового сигна и на брелке отображается открытый замок и надпись SIR !

    2. Теперь делаем наоборот. Постановка на охрану при помощи штатной кнопки на ключе зажигания, а вот снятие с брелка А93. Так в этом случае так же происходит звуковой сигнал (постанка/снятие с охраны), на брелке отображается открытый замок, а вот двери остаются заблокированными. Слышно только, что при нажатии на кноку снятия с охраны срабатывают замки, но двери не открываются. Открытие в этом случае возможно только если нажать кнопку открыть на ключе зажигания .

    PS: Официальные установщики сказали, что режим SLAVE включили.

    Подскажите что это такое и как это вылечить?

    Ответы 30

    В профиле отсутствует информация о модели автомобиля а это Важно.

    Так как у некоторых моделей отсутствует возможность управления штатной системой охраны а значит и открыть замки после постановки со штатного брелока.

    Информацию можно посмотреть по ссылке https://can.starline.ru/

    Подскажите на какую позицию смотреть?

    1. Всё правильно

    2 Штатка имеет приоритет ,тоже все правильно.

    Не надо ничего личить ,на Вашем авто так и работает.

    1. Что означает надпись SIR?

    2. Т.е. вы хотите сказать, что если я установил на охрану при помощи ключа, то снять могу только при помощи ключа? А как же режим Slave?

    Slave, это возможность управления StarLine по средством кнопок родного ключа. А вот обратно, управление зависит от возможности автомобиля и у Вашего автомобиля, такая возможность отсутствует.

    Согласно представленной картине получается, что я не могу выполнить функцию «Запирание ЦЗ с постановкой штатной системы в охрану»? Хотя у меня происходит постановка на охрану при помощи брелка А93.

    Или же в этом случае происходит постановка на охрану только системы starline, а штатна сигнализация не становится в режим охраны?

    Получается что если выключить режим slave, то при постановке на охрану будут активированы две охранные системы (starline и штатная охрана)?

    Иван Поважнюк, ответьте пожалуйста на мой вопрос

    1 SIR это SLA. просто пикселей не хватает что бы все коректно показывать.

    2 Slave- это ведомый ,т.е. когда Вы со штата закрываете и открываете то Старлайн это видит и «следует». а не оборот

    Так в каком режиме работы slave (вкл/выкл) авто более надёжно защищён от взлома?

    Читайте также:

    • Коды срабатывания сигнализации старлайн
    • Как отключить иммобилайзер форд фиеста
    • Как отключить иммобилайзер на ленд ровер фрилендер 1
    • Как найти блок управления сигнализацией ваз 2115
    • Замена дисплея на брелке сигнализации ягуар

Цитата:
Система с кан модулем ,скорее всего у Вас одна из первых систем ,там основной брелок не был меткой .Вариантов 2: 1.брелок в СЦ на перепрошивку .2 просто купить новый брелок

Проверил на сайте Старлайн — А63 2015 г.в.

Вчера звонил в техподдержку Старлайн, сказали, что сигнализация видит брелок, если появляется надпись SIA на брелке при снятии с охраны штатным ключом и скорее всего надо ехать к установщику и разбираться в проблеме, видимо криво поставлена сигнализация. И замена или перепрошивка брелка не поможет в данном случае. Но, как понимаем, к какому установщику ехать и куда, если нет информации кто ставил.

Далее зашел в режим программирования сигнализации AF, по режиму slave стоят следующие настройки: 11-2, 22-4, 23-1.

Пункт 11: авторизация владельца в режиме Slave: 1 — отключено, 2 — с помощью метки, 3 и 4 не рассматриваем. О какой метке тогда идет речь, если в первых версиях сигнализаций основной брелок не являлся меткой? Перевел данный пункт на 11-1 и при открытии со штатного ключа через 30 секунд в панику не уходит. Или же все-таки в 2015 году основной брелок все-таки был меткой? Брелок горизонтальный (с замком и динамиком), а также на приемо-передатчике кнопка не является сервисной — вдруг эти пункты как-то прояснят.

романыч48, перепрошивка брелка активирует в нем функцию метки? Или новый брелок на моей сигнализации возможно будет активировать как метку?

По большому счету этот режим метки и не нужен вовсе, поскольку авто будет ездить в глухой местности и лучше возможность открыть авто любым способом — брелком сигнализации/штатным ключом и спокойно ехать, чем открыть авто штатным ключом, запустить авто, выйти из машины (например размести от снега) и остаться снаружи авто в режиме паники без второго комплекта ключей при себе. Это так, рассуждение, что лучше выбрать меньшее из зол.

Добавлено через 6 мин.:

Порывшись немного на сайте Старлайна нашел следующую статью при проверке основного брелка в режиме метки: https://starline.in.ua/osnovnoi-brelok-metka-starline-a63-

93.html.

Завтра займусь этим вопросом. Но забегая вперед, если брелок не может использоваться в качестве метки, то логично оставить AF-11-1, как я и сделал?

Но также исходя из вышеуказанной статьи, если у меня основной брелок не является меткой, то дополнительный должен выполнять данную функцию? И если он не выполняет, то попробовать заменить в нем батарейку и посмотреть эффект?

В процессе подготовки автомобиля к дистанционному запуску на автомобилях с МКПП (процедура программной нейтрали) на брелке сигнализации появляется и горит ошибка L9N (или можно прочитать как L9П), при этом двигатель не глохнет при постановке сигнализации на охрану. Ошибка возникает в основном на системах старлайн а91 из-за очень большого распространения этой модели.

Ошибка L9N или L9П на брелке StarLine A91

Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

ошибка ос7 на брелке

Ошибка r99

Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.

Ошибка OC7

С этой ошибкой StarLine при работе автозапуска приходится сталкиваться многим. Эта индикация означает, что сигнализация исчерпала все попытки запуска мотора, но он так и не завелся. На самом деле «шифр» OС7 (или, как иногда кажется, 007) – это попытка на сегментном экране показать надпись «ОСТановка». Причин же для возникновения ошибки может быть много.

Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это связано с:

Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

извлечение обходчика Старлайн

В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

считыватель на замке зажигания

Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

Добавление блокировок

Снова приводим базовую схему, взятую из инструкции:

Блокирующее реле НЗ

Здесь, как видите, используется одна пара контактов – нормально замкнутые (НЗ). Интересно, что в памяти процессора будет задан другой вариант (НР). При настройке присвойте функции 15 значение 3. И схема начнет работать.

В разрыв цепи стартера, как указано в первой главе, включают два провода из силового разъема. Тем самым реализуется еще одна блокировка: сигнализация не замыкает контакты, когда охрана задействована. Плохо то, что блокировать стартер – занятие почти бесполезное. Мотор при угоне .

Каждая автосигнализация может контролировать и нормально разомкнутые контакты. Но систему Starline Twage A9, а также другие сигналки Starline к таким реле лучше не подключать. Просто, не всегда получается завести двигатель. Речь, притом, идет о старте «с ключа».

Ошибка SP или 5P

Видео: ошибка «sp» starline с автозапуском

С этой ошибкой тоже столкнулись многие. Но, если OC7 указывает на проблемы при работе Старлайн, то для появления индикации SP (от английского Start Procedure, некоторыми читается как «5Р») при попытке автозапуска достаточно не выполнить корректно процедуру «программной нейтрали». Эта ошибка указывает на то, что подготовка к автозапуску не была проведена корректно.

Если же Вы все делаете правильно, то проверьте: 1. Работоспособность концевика водительской двери (сигнализация «не увидела», что дверь открывалась и закрывалась перед постановкой на охрану). 2. Работоспособность концевика ручника (если он окислился, сигнал о поднятии ручника будет прерываться).

Аналогично ошибка SP возникнет и тогда, когда Вы после постановки машины на охрану снимете ее с охраны или откроете с сигнализации багажник. В этом случае процедура «программной нейтрали» будет отменена, и последующие попытки автозапуска станут невозможными. Заново проведите «программную нейтраль».

Используем функции брелока

Рассмотрим простую операцию: как отключить звук в самом пульте. Нажмите и удерживайте клавиши 1-3. Дисплей отобразит символ MUTE, последует вибрационный сигнал.

Основной брелок Starline A9

Вернуть все, как было, можно повторным нажатием.

Теперь включим охрану без звука, исходящего от сирены. Здесь задействуется метод курсора: дважды жмут кнопку 3, а затем, нажимая на эту же кнопку, перемещают курсор по значкам. Перейдя к нужной метке, жмут клавишу 2. Именно так ведут управление системой Starline A9.

Известно, что не любая автосигнализация оборудована встроенным таймером. Из чего следует, что главный брелок нужно держать возле антенн. Но к рассмотренной здесь системе это требование не относится. И все же, несмотря на все «плюсы», предупреждаем читателя о следующем: в сигналке Starline Twage A9 не используется диалоговый код. Надежность и простота настройки – вот два важных качества, характерных для семейства Twage. Нужна стойкость к взлому – переходите к семейству Dialog.

Ошибка U9N/L9N

Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

Возможно появление проблем со связью и при некорректном подключении питания к сигнализации. Как говорят автоэлектрики, вся электрика – это наука о массах. Если «масса» или питание подключены через окислившиеся скрутки или клеммы, окислилась колодка с предохранителем питания сигнализации, в момент передачи сигнала (когда энергопотребление сигнализации максимально), в местах окисления возникают просадки напряжения, способные привести к сбоям в работе модуля передатчика. Заодно проверьте и клеммы аккумулятора, особенно, если индикация ошибки возникает при самой попытке автозапуска (скачки напряжения в сети при работе стартера).

Причины возникновения

Зная, что значит SP на брелке Starline A9, можно строить предположения о причинах сложившейся ситуации. Рассмотрим основные ситуации, которые могут привести к появлению надписи:

  1. Допущена ошибка при монтаже сигнализации, к примеру, не установлен диод в разрыв между провода на ручнике.
  2. Разряжена аккумуляторная батарея, из-за чего автозапуску недостаточно напряжения для срабатывания. При этом на сигнализации Старлайн А91 горит ошибка SP.
  3. Не читается или плохо считывается ЧИП в обходчике. Это значит, что монтаж сделан плохо, или возникли трудности с контроллерами.
  4. Не работает имитация педали сцепления, если для пуска двигателя необходимо выжимать сцепление.
  5. Подгорела контактная группа реле включения стартера, расположенного в блоке сигнализации. В результате появляется на старлайн б9 ошибка sp, а автозапуск отказывается работать.
  6. Ухудшилось качество соединения в месте стыка разных элементов сигнализации с проводкой транспортного средства, и значит, нет контакта.

Выше рассмотрены основные причины, почему появляется SP на брелке Старлайн при автозапуске. Для решения проблемы необходимо пройти диагностику и принять решения по дальнейшим действиям.

Ошибки при чтении датчика температуры

При попытке проверить с брелока температуру двигателя может появляться ошибка HI (читается как «н1»). Это указывает на то, что датчик неисправен и Старлайн считает температуру слишком высокой (от английского HIGH). Так как датчик температуры двигателя – это терморезистор, сопротивление которого пропорционально температуре, то, скорее всего, это сопротивление выросло из-за окисления скруток или стало бесконечным (обрыв проводов). Сам датчик ломается гораздо реже.

Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

«Обучение» и смысл его использования

Пусть выполнено каждое из условий:

Только если выполнены оба условия, есть смысл проводить «обучение». Система «научится» распознавать холостые обороты. Брелок для обучения не понадобится.

Контроль автозапуска по тахометру

Указанные трудности, по идее, характерны для любой автомобильной сигнализации, а не только для систем бренда Starline. Так что, наберитесь терпения.

Ниже приводится последовательность, которой нет в базовой инструкции:

Когда сигнализация обучена правильно, она контролирует мотор без ошибок. Кстати, подключение к таходатчику является рекомендуемым. То есть «упрощать задачу», переходя к контролю по генератору, смысла нет.

Режимы работы сигнализации StarLine

фото 1

Существует несколько основных режимов, который поддерживает любой StarLine брелок.

У каждого режима свои особенности во время эксплуатации и рекомендации по настройке к брелку.

Программирование сигнализации

Чтобы включить режим и задать определённые характеристики, достаточно воспользоваться подходящей комбинацией с кнопками. Как настроить брелок сигнализации StarLine, легко разберётся каждый.

Важно даже время зажимания, внимание уделяют не только последовательностям.

Обычно всё выставляется автоматически. Поэтому любой владелец быстро поймёт, как настроить сигнализацию StarLine.

Сопряжение охранной системы с брелоком

Правильная настройка брелоков – первый шаг пользователя после того, как он подключил всё необходимое оборудование. Главное правило безопасности – не носить приспособление там же, где хранятся металлические ключи.

Всего в автосигнализации StarLine два пульта дистанционного управления. У основного ЖК-дисплей, четыре кнопки, отвечающие за управление. У дополнительного экрана нет, только три кнопки и световой индикатор.

Базовые настройки системы будут такими:

Система управления делает приоритет именно для основного брелка. По сути, это единственное устройство, с которого осуществляют дистанционное управление. Для активации и дезактивации некоторых функций кнопки нажимаются быстро, либо зажимаются на какое-то время. Допустимы как последовательные комбинации, так и одновременное использование нескольких кнопок. Брелок с любым устройством поддерживает такие варианты.

Тонкости подключения «9-го Старлайна»

Базовая инструкция, прилагаемая к сигналке Starline A9, содержит все сведения о ее подключении и эксплуатации. Как проводить настройку, в инструкции сказано тоже. Здесь будут перечислены советы, которые сформированы на основе отзывов. Также будет указано, как быстро настроить основной брелок, чтобы начать пользоваться любой из опций. Можете подключать сигнализацию с автозапуском или без, а также применять либо не использовать блокировку. Во всех случаях вариантов будет несколько. Кстати, здесь идет речь об одной модели – Starline Twage A9, а не A9 Dialog.

Настройка брелка автосигнализации Старлайн

Отдельный порядок действий соблюдается при первоначальной и общей настройке системы:

Включение автозапуска сигнализации

Только мастер может грамотно настраивать автозапуск Старлайн. Он использует установку специального ПИН-кода для реализации функции. Память устройства сохраняет все настройки, заданные производителем. При необходимости дополнительной установки автозапуска настройка сигнализации сбрасывается до первоначального состояния.

В отдельном алгоритме выполняют действия, подготавливая систему для запуска:

Удобный вариант – включение автозапуска с брелка, в зависимости от температурного, временного показателя.

Настройка времени

Вопрос решается не такой уж и сложной последовательностью действий:

Регулировка громкости звуковых оповещений

В данном случае потребуется инструмент под названием VALET. Сначала зажигание выключают, жмут на кнопку 5 раз, снова включают двигатель. Затем нажимается кнопка 2, за которой следует появление надписи SO UN.

При настройке начинают с зажатой кнопкой 3 на несколько секунд, потом на кнопку слева. Дисплей покажет точную цифру, соответствующую текущему уровню громкости. Нужные уровни настраивают, продолжая регулировку 3 кнопкой. Потом можно начать пользоваться сигнализацией StarLine.

Регулировка чувствительности датчика удара

И здесь нужна кнопочка 3. Достаточно удержания на несколько секунд, потом кнопку отпускают, нажимают повторно. Чувствительность датчиков регулируется кнопка 2 и 3. Последняя нажимается при необходимости сохранить результаты настроек.

Как сбросить настройки брелка?

Иногда нужно забыть предыдущие настройки, чтобы восстановить заводское состояние устройства. И здесь нет ничего сложного, если следовать такому порядку:

Настройка дополнительных функций

В автоматическом режиме работают такие возможности, как открывание и закрывание дверей. Иногда используют цифру 10, чтобы отказаться от работы той или иной функции в случае необходимости. Общая конструкция и режимы работы остаются у брелков примерно одинаковыми. Но конкретные различия между моделями всё-таки имеются. Лучше заранее изучить инструкцию для получения более точной информации. Тогда сигнализация Starline не вызовет проблем.

Расположение компонентов автосигнализации StarLine: карты монтажа и схемы подключения

Заводская комплектация сигнализации

фото 2

Инструкция к технике от производителя чаще всего содержит схему, согласно которой в машине расположены те или иные компоненты. Отдельно описываются варианты управления. Кнопка «старт-стоп» и контакты зажигания – детали, которые чаще всего применяют для настройки тех или иных параметров у автосигнализации StarLine.

Момент запуска может фиксироваться по таким показателям, как уровень напряжения бортовой сети, выход напряжения генератора или сигнал тахометра.

Обзор автосигнализации StarLine A91

Эта сигнализация отличается высоким уровнем продаж и хорошими отзывами от пользователей с разной подготовкой и разными потребностями.

Старлайн 91 комплект

Комплект продаётся стандартный, включающий всего несколько компонентов:

Основной брелок отличается эргономичной современной формой. Отображаемая информация понятна и доступна любому пользователю, в том числе – русскоговорящему владельцу Старлайн А91.

Для многих достаточными причинами покупки станут поддержка индивидуального шифрования и защита от экстремальных помех даже в городских условиях. Увеличенная дальность управления тоже будет удивлять приятно, что подтверждает и инструкция по эксплуатации.

Обзор автосигнализации StarLine A93

Брелок Старлайн 93

Благодаря специальному современному модулю CAN + LIN установка самого охранного комплекса A93 упрощается. Функционал системы на автомобилях значительно расширяется. Отличный выбор для отечественного автопрома, с характерным отсутствием цифровых шин на транспортных средствах. При желании устройство легко настраивать самостоятельно, хотя лучше это доверить профессионалам. То же касается СтарЛайн А91.

Отличия от предыдущих аналогов – распознавание любых попыток проникнуть в автомобиль и что-то сделать с ним. Благодаря современным датчикам владелец может даже узнавать, когда транспортное средство собираются эвакуировать. Сигнализация Старлайн даёт знать автоматически.

Отдельное внимание – брелоку с противоударным комплексом. У основного средства управления имеется информативный дисплей, дающий всю необходимую информацию, в том числе – по предыдущей версии Старлайн А91.

Сигнализация без проблем работает по таймеру и температурным датчикам. Это особенно удобно, когда те или иные характеристики двигателя требуется поддерживать на конкретном уровне. Система автоматически глушит всё питание, если злоумышленники пытаются взломать транспорт во время прогрева и работы со стандартными программами.

Местоположение автомобиля можно отслеживать по картам после подключения модулей GPRS или ГЛОНАСС по выбору владельца.

Это поможет и в том случае, если машину всё-таки угонят. Главное – заранее провести несколько тестов, чтобы понять, какой рабочий режим и уровень оповещений будет удачным. Так поступают и при владении Старлайн А91.

Что означает ошибка ОС 7 на брелке сигнализации Старлайн и как ее исправить?

Наиболее распространенными причинами являются:

Диагностика и устранение неисправностей

Большинство проблем, вызывающих появление ошибки ОС 7 на автосигнализации Старлайн, могут быть найдены самостоятельно. В отдельных случаях может потребоваться помощь специалиста, занимающегося настройкой и ремонтом охранных систем.

Если из-за этой ошибки произошла блокировка и двигатель не заводится или в движении машина ставится на охрану, то для запуска и решения неисправности надо включить сервисный режим и посетить установщиков сигнализации.

Некорректно работает самоопределение работы двигателя

В случае некорректного самоопределения работы двигателя сигнализация, выполнив подготовку к старту и прокрутив стартером мотор, запустит его, но не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание.

Сигнализации определяют момент начала работы двигателя по нескольким способам:

Реализованный в сигнализации Старлайн способ контроля можно проверить через меню настроек.

Устранение проблемы

Исправление неисправностей зависит от метода контроля старта мотора:

Двигатель может не запускаться в зимнее время, если контроль за оборотами стоит не по КАН-шине или тахометру. Прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках. Для решения необходимо переключить контроль за оборотами двигателя.

Некорректная работа одного или нескольких концевых переключателей на дверях

При этой неисправности после подачи команды с брелка сразу выдается ошибка ОСТ (без попыток запуска двигателя). Происходит это из-за того, что сигнализация фиксирует нарушение зон охраны (открыта дверь).

Одним из признаков будет являться то, что сигнализация при постановке на охрану автомобиля с МКПП в конце программной нейтрали не заглушит мотор. Однако режим турботаймера может маскировать эту проблему.

Устранение проблемы

Для диагностики требуется на период проверки отключить опцию «Турботаймер».

В процессе подготовки программной нейтрали следить за светодиоидом и работой мотора:

Таблица: проверка состояния «концевиков»

Для проверки состояния концевых выключателей на системах А93 и подобных используется следующая методика:

Если все концевики исправны, то неисправность автозапуска следует искать в другом направлении.

Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера

Поскольку при автозапуске отсутствует ключ в замке зажигания, то для корректной работы иммобилайзера применяются различные обходчики. Обходчики передают сигнал от чипа на антенну иммобилайзера, расположенную около замка зажигания. При малейших сбоях работы обходчиков пуск двигателя становится невозможным.

Устранение проблемы​

Проверка и самостоятельный ремонт обходчика:

Если никаких проблем с обходчиком не обнаружено, то рекомендуется проверить взаимное расположение антенны штатного иммобилайзера относительно замка зажигания.

Таблица: ремонт неисправностей внутренних элементов обходчика и установка самодельной антенны

Изображение Шаги
Открыть корпус
Осмотреть места пайки на печатной плате на предмет обнаружения трещин и обрывов. Пропаять точки установки деталей заново.
При установке в обходчик чипа возможно считывание сигнала с перебоями. В этом случае помогает изготовление самодельной антенны из медной проволоки (15 витков), обмотанной вокруг детали.
Новая антенна впаивается вместо штатной
Штатная антенна отключается

Описание проблем с автозапуском в видеоролике от канала «Мужской КаналTM».

Что нужно делать, чтобы ошибка ОС 7 не появлялась?

После того парковки и постановке на охрану нужно:

У владельца есть несколько способов снизить риск появления ошибки:

Все перечисленные способы не дают полной гарантии от появления ошибки ОС 7.

Фотогалерея

Общий вид чипаШтатная антенна

Видео

Обзор ошибок Старлайн предоставлен видеороликом, снятым автором Рома Вуг.

Что делать, если автозапуск не работает?

Если не работает автозапуск Старлайн А91, для устранения проблемы нужно:

  • проверить работоспособность автомобильного аккумулятора;
  • выполнить диагностику исправности брелока для управления системой;
  • установить обходчик иммобилайзера для обхода блокировки двигателя;
  • поставить температурный датчик.

Устранение ошибки ОС7

Диагностика и замена концевых выключателей производится так:

  1. Выполняется снятие устройства из двери. На большинстве современных авто фиксация концевых выключателей осуществляется на кузове транспортного средства с применением одного болтика. Последний выкручивается, после чего отсоединяется кабель питания от устройства.
  2. С помощью тестера (вольтметра либо мультиметра) проверяется наличие напряжения на контактах. Красный выход устройства идет на кабель, а черный соединяется с кузовом машины, это «масса».
  3. Если диагностика показала наличие напряжения, то проблему нужно искать в неисправности концевого переключателя. В случае, если питание отсутствует, то надо произвести диагностику остальных кабелей до управляющего модуля или батареи.

Если причина появления ОС7 связана с самоопределением работы двигателя, то нужно знать способ контроля старта агрегата:

  1. В случае если работа мотора контролируется цифровым интерфейсом, необходимо произвести регулировку рабочих параметров действия двигателя. Падение величины напряжения приводит к появлению ошибок в функционировании цифрового интерфейса, которые фиксируются в памяти блока управления. Для устранения проблемы надо выключить аккумулятор либо произвести перепрошивку модуля связи с CAN-шиной. Если причина состоит в программном сбое, то придется ремонтировать блок управления.
  2. Если мониторинг работы мотора реализован по сигналу контрольной лампочки, причину следует искать в неисправности реле регулятора. Данная деталь установлена на генераторе и она используется для выравнивания напряжения в бортовой сети.
  3. В случае контроля работы мотора по тахометру сигнализация может не получать импульсы либо их продолжительность будет низкой для регистрации оборотов. Увеличение последних до необходимого уровня не позволит решить проблему. В таких случаях ошибка ОС7 появляется в результате подключения аналогового входа тахометрического сигнала к форсунке мотора. Следует переключиться на управляющую линию катушек зажигания либо произвести замену метода контроля оборотов. Данный способ мониторинга не дает точных результатов, поэтому производитель Старлайн не рекомендует его использовать.

Проверка аккумуляторной батареи

Диагностика машинного аккумулятора:

  1. На первом этапе производится визуальная диагностика батареи. Водитель должен проверить клеммные зажимы на предмет наличия следов окисления, а также корпус устройства. При необходимости производится зачистка выходов на аккумуляторе, для этого можно использовать мелкозернистую наждачную бумагу или зубную щетку. Действовать нужно осторожно, чтобы не повредить рабочий слой на клеммах, иначе впоследствии это может привести к нарушению контакта. Также необходимо удостовериться в отсутствии трещин на корпусе батареи, при их наличии устройство меняется.
  2. Затем нужно выкрутить банки аккумулятора и проверить батарею на наличие рабочего раствора электролита. Жидкость должна покрывать все секции банок внутри устройства. Если электролита мало, то нужно добавить раствор (для этого потребуется дистиллированная вода). Отсутствие жидкости приводит к более быстрому разряду батареи.
  3. Используя тестер (вольтметр или мультиметр), производится диагностика заряда аккумулятора. Щупы устройства подключаются к клеммным зажимам (красный — к плюсу, черный — к минусу), затем мотор заводится. Если диагностика показала менее 13,5 вольт заряда, это указывает на разряд аккумуляторной батареи. Устройство нужно подзарядить или заменить.

Видео: диагностика аккумулятора

Предоставлено каналом «Аккумуляторщик».

Диагностика пульта управления

Проверка пульта для управления охранной системой выполняется так:

  1. Сначала автовладелец визуально осматривает устройство. Если на корпусе пульта имеются повреждения, коммуникатор придется разбирать. Выполняется проверка элемента питания в брелоке, при необходимости батарейка меняется.
  2. Выполняется проверка внутренних компонентов устройства. В случае если на плате есть следы влаги, то ее необходимо просушить, оставив на несколько часов в теплом и сухом месте. Для просушки нельзя использовать бытовую печку или фен, поскольку при сильном воздействии высоких температур плата может выйти из строя без возможности восстановления.
  3. Производится очистка платы и внутренних частей корпуса от загрязнений и пыли, для выполнения задачи необходимо использовать сухую салфетку или тряпку.
  4. Выполняется проверка контактов на кнопках. Если направляющие клавиши повреждены или элементы управления не работают, то их придется менять на аналогичные. Плохой контакт можно восстановить методом перепайки, для этого потребуется паяльник с оловом и канифолью. Если на плате виден вздувшийся конденсатор, то его необходимо перепаять или установить новый.

Установка обходчика

Установка модуля обхода производится так:

  1. Разбирается микропроцессорный модуль управления противоугонной системой. Внутри устройства находится специальный отсек, в который нужно установить запасной электронный ключ, оснащенный меткой. Монтаж данного элемента производится внутрь антенного модуля. Производится фиксация устройства в месте посадки, чтобы не допустить его возможного перемещения, выполняется сборка блока управления.
  2. Управляющий модуль устанавливается в максимально скрытном месте в салоне транспортного средства. Оптимальным вариантом будет расположение устройства за приборной панелью, аудиосистемой либо под пепельницей при наличии свободного пространства. Выполняется подготовка, для этого снимается декоративная обшивка салона, панель приборов, от последней нужно отключить провода с питанием. Обходчик иммобилайзера фиксируется в месте установки, для крепления можно использовать пластиковые хомуты или стяжки.
  3. Управляющий модуль подключается к линии питания. Провод в красной изоляции — положительный, подключается напрямую к аккумулятору или к выходу замка, где при активации зажигания появляется напряжение. Подключение производится после демонтажа облицовки переключателя и поиска соответствующего контакта с помощью тестера.
  4. Черный контакт — минусовой управляющий импульс. Если на контакт поступает отрицательный потенциал, иммобилайзер должен начать считывание информации с электронного ключа или транспондера. Выход необходимо подключить ко входу системы удаленного пуска.
  5. Контакты в серой оболочке соединяются со внешним трансивером, установленным в салоне. При необходимости можно соорудить антенну своими руками, используя несколько витков проволоки. Намотка осуществляется поверх адаптера RFID.

Установка датчика температуры

На некоторых сигнализациях Starline температурный контроллер врезается в патрубок системы охлаждения. При удаленном старте мотора датчик проверяет температуру антифриза, а двигателя. Чтобы поставить самостоятельно датчик, нужно снять магистраль системы охлаждения и вставить регулятор внутрь, надежно зафиксировав его. Если автозапуск двигателя не срабатывает, то нужно убедиться в правильности подключения устройства.

Нужно протестировать целостность разъема и провода, который используется для подсоединения регулятора к управляющему устройству:

  1. От датчика отключается кабель питания, выполняется его визуальная диагностика. Если на линии видны следы повреждений либо изоляционный слой износился, то провод меняется на новый. Также замена кабеля производится в случае, если прозвон цепи мультиметром не дал результатов.
  2. Выполняется диагностика качества контактов. Если на разъеме имеются следы окисления или засорения, колодка очищается. Нужно удалить загрязнения и пыль, их наличие приводит к нарушению контакта.
  3. Производится проверка правильности подсоединения датчика к управляющему устройству. Аналогичным образом выполняется диагностика целостности колодки и всех проводов, подведенных к ней.

Сигнализация Старлайн А91: инструкция по эксплуатации, схема подключения

При установке современной охранной системы на свой автомобиль, владелец просматривает множество вариантов. Популярная автосигнализация бюджетного сегмента – модель a91 Starline.

Система привлекает своей надежностью, хорошим соотношением цена-качество, богатым набором функций, возможностью запрограммировать некоторые опции по инструкции «под себя».

Подробный обзор автомобильной сигнализации расположен далее.

Старлайн А91: комплектация

При покупке устройство запаковано в коробку. В комплект автосигнализации Starline входит:

Функции сигнализации А91

Система имеет большой набор возможностей. Среди функций модели сигнализации Starline А91 как типовая защита от взлома, так и дополнительные команды:

Старлайн А91: характеристики

По инструкции модель обладает рядом особенностей:

Схема подключения Старлайн А91

Система универсальна – устанавливается как на ВАЗ, так и на европейские или японские автомобили типа Скайлайн. Можно самостоятельно установить модель. Есть инструкция пользователя (скачать), пошагово рассказывающая, как поставить Starline А91 на машину. Ниже на фото – полная схема подключения и распиновка сигнализации.

Антенный модуль Starline A91

Деталь входит в комплектацию сигнализации. Антенный модуль А91 гарантирует качественный дистанционный прим сигнала. Система Starline реагирует на команды, отпущенные с брелока на расстоянии до 800 метров. А при отсутствии помех, характерных для большого города, согласно инструкции, авто будет откликаться на команды с расстояния до 1800 м.

GSM модуль для Starline A91

Система Starline B94 и режим Super Slave: как настроить валидатор

Охранная система Starline b94 наделена полным набором современных опций, в том числе совместимостью с шиной CAN. Вдобавок эта сигнализация способна работать в режиме Super Slave. В таком режиме все функции продолжают действовать: владелец может управлять системой с брелока, пользоваться автозапуском и т. д.

Просто к стандартному набору функций добавляются еще несколько. Например, самой сигнализации может отдавать команды модуль управления ЦЗ. Чтобы пройти идентификацию, автовладельцу не обязательно носить брелок – достаточно будет набрать определенную последовательность при помощи кнопок, установленных в кабине.

О настройке подобного режима рассказывается дальше.

Что именно будет настроено

Ниже говорится о том, как переключить сигнализацию в режим Super Slave. Системы бренда Старлайн в таком режиме получают команды через CAN, а не только через брелок или телефон. Вообще алгоритм, получивший название Super Slave, имеет преимущества перед обычным Slave-режимом. Об этом рассказывается на сайте Старлайн:

Скриншот руководства по монтажу

На пятом шаге кнопку можно нажать 1 раз, и тогда появится возможность задать номер авто. Любую цифру задают сериями нажатий, а за каждой серией следуют звуковые сигналы.

Настройка опций самой сигнализации

Выше рассматривалось, как перевести в нужный режим встроенный CAN-модуль. Затем можно будет подключить разъем «X4», и система станет получать команды от блока управления ЦЗ. Но выполнять их она не будет. Процессор системы Starline b94 в режим Slave еще не переключен. Сейчас эта оплошность будет исправлена.

Включение требуемых опций

Память сигнализации Starline b94 хранит две отдельных таблицы. Во второй собраны функции, связанные с автозапуском, а нас будет интересовать только первая таблица. В ней важными являются следующие опции: 11, 23, 24.

Основная таблица программирования

Опцию 24 можно оставить в значении по умолчанию, а также выбрать для нее вариант «3». А вот функции 23 обязательно присваивают значение, не равное «1». Опции 11, в свою очередь, придают значение «4».

Секретную кнопку, указанную в описании опций 11 и 24, подключают к «оранжево-синему» проводу разъема «X2». Полярность входа является отрицательной (корпус). Наличие этой кнопки не будет обязательным, если не выбирать соответствующие варианты в таблице (11-3 или 24-4).

Рассмотрим, как в системе Starline b94 включить режим программирования:

На последнем этапе нужно выключить зажигание, и система выйдет из режима настройки. Не активируйте надпись «SF» на четвертом шаге, чтобы не настраивать опции, связанные с автозапуском. Желаем успеха.

Программирование секретной последовательности

Сложности остались позади. Нужно только задать секретную последовательность, по которой сигнализация сможет идентифицировать владельца.

Снимать автомобиль с охраны можно будет так: открыв центральный замок, владелец набирает последовательность клавишами авто. Время, за которое надо успеть пройти идентификацию, вы задали раньше, настраивая опцию 23.

Все то, что рассматривается дальше, взято из дополнительной инструкции фирмы Старлайн. В ней говорится о настройке валидатора.

Скриншот дополнительного руководства

Придумайте две разных последовательности нажатия клавиш. Процессор Starline b94 будет хранить их обе, что сделано для улучшения надежности. Дальше отключите охрану и выполните действия:

Должны последовать 3 сигнала сирены, после чего зажигание выключают. Память сигналки В94 теперь хранит две нужных последовательности.

На шагах 3, 5, 7, 9 после нажатия на каждую клавишу должен следовать звуковой сигнал. Когда это не выполняется, сигнализация не считывает данные с CAN-шины или считывает их некорректно. Списки распознаваемых клавиш есть на указанном выше сайте.

Скриншот официального сайта

Как реализовать автозапуск

Посмотрим, что приводится в базовой инструкции, прилагаемой к сигналке Старлайн А9:

Силовой разъем TWAGE A9

Шесть проводов, указанных выше, подключают к клеммам замка зажигания. Например, «красный» шнур соединяют с 30-й клеммой, на которой напряжение «+12» остается все время. А 15-я клемма, получающая потенциал при повороте ключа, должна соединяться с «желтым» проводом. Последнее требование соблюдают всегда, даже если выполняют монтаж без автозапуска.

Проводка силового разъема

Сразу перечислим, к чему подключаются все кабели:

«Синий шнур» обычно соединяют с клеммой «15/2», чтобы питать вторую линию зажигания. Если она отсутствует, можно подавать ток в цепь аксессуаров. Все зависит от штатной схемы – сама автосигнализация совместима с любой из них.

Когда выполняется старт автозапуском, сигналка эмулирует поведение штатного замка. Но некоторые линии, такие как питание аксессуаров, подключать вовсе не обязательно. А вот стартер должен получать питание в любом случае:

Стандартный замок зажигания, распайка

Если известно, что автозапуском владелец не пользуется, подключайте только один провод – «желтый». Нужен турботаймер – добавьте сюда «красный» шнур. Во втором случае все соединения должны выдерживать значительный ток (до 30 А). В первом варианте это требование пропускают.

Монтаж сигнальных цепей

Если все сделать, как указано выше, завести мотор автозапуском будет нельзя. Сама автосигнализация должна «знать», находится ли автомобиль на стоянке, а еще желательно, чтобы контролировалась работа двигателя. Подключив только концевик тормоза, можно наблюдать следующее: появляется звук работы стартера, а затем мотор заводится и глохнет. Дело в том, что еще нужно установить обходчик. Три провода, которые указаны здесь, находятся в основном разъеме:

Заметим, что третий шнур можно не подключать ни к чему, и тогда даже не нужно выполнять программирование.

В последнем варианте автосигнализация «следит» за напряжением сети, контролируя по нему работу мотора. Но в инструкции сказано, что такой метод – самый ненадежный. Уж лучше при эксплуатации не использовать контроль вообще, присвоив опции 6 значение 3.

В отличие от большинства автосигнализаций, система Starline Twage A9 распознает только наличие потенциала «массы», если говорить о контрольном входе тормоза. Так что, в базовую схему лучше добавить диод:

Провода основного разъема Starline A9

Резистор гасит избыточное напряжение, а конденсатор делает сигнал симметричным. В штатной инструкции эти подробности не рассматриваются.

Подключайте шнур в серо-черной оболочке либо к клемме генератора, либо к таходатчику. По умолчанию в настройках задан второй вариант – «таходатчик».

Конечно, система Starline A9 может управлять обходчиком. Обмотку реле обходчика подключают так:

Данный вариант, как единственно правильный, указан в базовой инструкции. Допустим, мотор или глохнет сразу после запуска. Попробуйте тогда подключить обмотку не к 15-й клемме, а к 30-й. Суть последнего предложения ясна: сигнализация может включить зажигание позже, чем нужно. Иммобилайзер тогда не воспримет наличие ключа.

Пробный запуск

Если монтаж сигнализации выполнен, проводят тестовый запуск двигателя. Удостоверьтесь в том, что:

Тест выглядит просто: взяв основной брелок, жмут клавишу 1. Длительность нажатия – 3 секунды.

Дисплей брелока TWAGE A9

Появится звук работающего стартера, но главное – не в этом! Брелок должен отобразить пиктограмму «дым».

Выключить или включить мотор можно одной и той же клавишей. Заметим, что после остановки двигателя пиктограмма должна исчезнуть. Если же условие не выполнено, пользоваться автозапуском нельзя. Кстати, система может работать неправильно, если не было проведено «обучение». Что верно для одного варианта – контроль по таходатчику.

Рассмотрим, как выглядит процедура подготовки:

Пусть выполнено одно из условий: звук работающего мотора меняется либо двигатель глохнет до шага 3. Исправить ситуацию можно так: при программировании функции 15 присваивают значение 2 либо 4. Тогда между шагами 1-2 добавится еще одно действие. Взяв брелок, надо будет нажимать кнопку 1, не отпуская ее до мелодичного сигнала.

Пульт и брелок с дисплеем TWAGE A9

Заметим, что любой из дополнительных брелков в данном случае не подходит.

Каждый брелок, на котором нет дисплея, снабжен одной клавишей, позволяющей выполнять дистанционный запуск. Кнопка обозначена номером 2, а жать ее нужно полсекунды.

Starline a93 – инструкция по эксплуатации и настройке брелока: обозначение иконок и назначение кнопок

Сигнализация Старлайн а93 может быть оснащена одним брелоком с обратной связью либо двумя брелками – с обратной связью и односторонним.

Брелок с обратной связью и простой сигнализации Старлайн А93
Брелоки Старлайн А93

В случае поставки с одним пультом с жидкокристаллическим дисплеем сигнализация получает дополнительное ECO в своё название – Starline a93 ECO.

Сигнализация Старлайн а93 эко
Starline A93 ECO

Рассмотрим, как настроить брелок сигнализации Старлайн а93, поясним все значки и иконки на нём, выясним, какие кнопки надо нажимать для выполнения той или иной команды системой.

Брелки от а93 подходят и для автосигнализаций Starline a63, a39, a36. Поэтому всё нижесказанное можно смело применять и к перечисленным охранным системам.

Старлайн а93 (a63, a39, a36) инструкция по эксплуатации брелка

У вас может быть брелок с горизонтальным расположением иконок, а может и с вертикальным. Первые шли в комплекте с сигналками, выпущенными до 2019 года. Все современные системы идут уже с вертикальными иконками. Дополнительный брелок и в первом и во втором случае одинаковый.

Брелоки сигнализации Старлайн а93
Брелоки Старлайн А93

Продолжительность нажатия кнопок брелков

  • короткое нажатие – одинарное нажатие одной или двух кнопок длительностью менее пол секунды;
  • длительное нажатие – нажатие и удерживание одной или двух кнопок до тех пор, пока брелок не издаст звуковой сигнал;
  • двойное нажатие – нажать кнопку подряд 2 раза в течение одной секунды;
  • последовательное нажатие – двойное нажатия одной или разных кнопок. Сначала жмём и удерживаем кнопку до появления звукового сигнала, после чего отпускаем эту кнопку и коротко жмём на вторую (или эту же) кнопку.

Команды управления

В таблице ниже показаны основные команды брелоков с обратной связью, а также дополнительного брелка Starline a93 – показано вкратце как ими пользоваться.

Команды управления Старлайн а93
Основные команды управления брелков Starline A93

Постановка и снятие

Для постановки на охрану Старлайн а93 надо нажать коротко кнопку 1, для снятия с охраны – коротко кнопку 2.

Видео постановки и снятия с охраны

Беззвучные постановка и снятие

Для постановки на охрану без звука нажать и удерживать кнопку 1 до звукового сигнала, затем отпустить её и ещё раз коротко на неё нажать. Для беззвучного снятия с охраны проделываем те же манипуляции с кнопкой 2. При беззвучном режиме при снятии с охраны и постановке на охрану не будут издаваться сигналы сирены.

Видео беззвучной постановки и снятия с охраны

Бесшумный режим

В Starline a93 предусмотрен бесшумный режим. Многие его путают с беззвучным режимом. В бесшумном режиме даже если сработает какая-нибудь охранная зона сирена не будет подавать сигналы. Вся информация будет передаваться только на брелок.

Для включения бесшумного режима надо нажать кнопку один длинно и затем коротко кнопку 2.

Видео включения бесшумного режима

Отключить сигнал тревоги

Чтобы отключить сигнал тревоги на Старлайн а93 надо нажать кратковременно на кнопку один. В этом случае сирена прекратит кричать, но система по-прежнему будет в охране.

Временное отключение датчиков удара и наклона

Для отключения предупредительного уровня датчика удара нажмите два раза подряд на кнопку 1 коротко, когда сигнализация находится в охране. Для отключения основного уровня ещё раз проделайте эту же процедуру с первой кнопкой. Тогда датчик удара будет отключен полностью. Чтобы включить его опять нажмите быстро два раза на кнопку 1.

Видео отключения и включения датчика удара

Для отключения датчика наклона нажмите быстро два раза третью кнопку при поставленной в охрану системе. Для его включения проделайте ту же процедуру.

Видео отключения и включения датчика наклона

Режим «Паника»

Чтобы включить режим Паника на Старлайн а93 надо при выключенном зажигании зажать одновременно и удерживать до сигнала брелока кнопки 1 и 3. В режиме «Паника» на 15 секунд включается сирена, запираются двери, и сигнализация встаёт в охрану. Чтобы отключить этот режим нажмите на кнопку 2 коротко – сирена перестанет кричать, но двери останутся закрытыми и система будет на охране.

Видео отключения и включения Паники

Дистанционный запуск и остановка двигателя

Как завести двигатель? Надо нажать и удерживать кнопку 1 до звукового сигнала. Если двигатель уже заведён дистанционно или автоматически, то долгое нажатие на кнопку один приведёт к увеличению работы двигателя на 5 минут.

Внимание! Если у Вас совсем древняя версия Starline a93 (года так 2016), то для дистанционного запуска необходимо нажать последовательно кнопки 1 и 3.

Остановка двигателя происходит последовательным нажатием кнопок 1 и 4, не зависимо от версии сигнализации.

Управление дополнительными каналами

Все каналы включаются и выключаются последовательными нажатиями. Ниже приведены кнопки для управления каналами.

  • 1 – 2+1
  • 2 – 3+1
  • 3 – 4+1
  • 4 – 2+3
  • 5 – 3+2
  • 6 – 4+2
Как открыть багажник с брелка Starline a93

Открытие багажника с брелка сигнализации Starline а93 происходит как раз с помощью дополнительных каналов. По умолчанию это канал 1. То есть, для того чтобы произвести отпирание багажника необходимо нажать и удерживать до звукового сигнала кнопку 2, затем отпустить её и нажать коротко кнопку 1.

В этом случае, если есть управление багажником по can или его открытие подключено по аналогу, то багажник откроется. При правильном подключении, даже если сигнализация находится в охране, открытие багажника не вызовет её сработку. Старлайн просто на время исключит эту зону охраны. Как только багажник закроется, система снова возьмёт его под охрану.

Стоит отметить, что сам Старлайн а93 открывание багажника не сможет осуществить. Бывает просто, что у авто нет возможности электрически управлять отпиранием багажника. Или, может быть, у авто есть возможность, но вот с установщиком вы не договорились на счёт его подключения. Да, это отдельная услуга и стоит денег (если управление есть в can, то тогда бесплатно). В этом случае хоть занажимайтесь на кнопки на брелке – толку не будет, багажник не откроется.

Возможно, что установщик подключил открывание багажника на другой канал. Поэтому всегда уточняйте этот момент, когда забираете машину после инсталляции автосигнализации.

Регулировка чувствительности датчика удара и наклона

Для входа в режим регулировки датчика удара нажать на кнопку 3 до звукового сигнала брелока, затем отпустить её и ещё раз нажать на 3 коротко. Попадаем в режим настройки предварительного уровня датчика. Короткими нажатиями на клавиши 2 и 3 выставить нужную чувствительность предварительного уровня датчика удара. Далее снова жмём 3 длинно и 3 коротко. Мы в меню настройки основного уровня датчика удара. Опять клавишами 2 и 3 выставляем нужную чувствительность тревожного уровня датчика. Далее снова жмём 3 длинно и 3 коротко и выходим из режима регулировки.

Видео регулировки датчика удара

Для входа в режим регулировки датчика наклона нажать на кнопку 4 до звукового сигнала брелока, затем отпустить её и ещё раз нажать на 4 коротко. Кнопками 2 и 3 выставить требуемую чувствительность. После выходим из режима регулировки, нажав на 4 длинно и 4 коротко.

Видео регулировки датчика наклона

Запрос состояния сигнализации, напряжения АКБ автомобиля, проверка температуры в салоне и температуры двигателя

Короткое нажатие кнопки три брелока Старлайн а93 позволяет посмотреть температуру двигателя и салона, напряжение аккумулятора и состояние автомобиля: в охране или не в охране, заведённый или нет и т.п.

Видео проверки состояния

Поиск автомобиля

Для поиска нажать коротко два раза 4. Сирена прозвучит и световые сигналы мигнут 6 раз.

Блокировка кнопок Старлайн а93

Для блокировки брелка нажать кратковременно вместе 2+4. Как разблокировать брелок? Нажать одновременно 1+4.

Видео блокировки брелка

Ещё один способ разблокировки кнопок брелока – просто вытащить батарейку из него и снова вставить.

Учтите, что в этом случае собьются все настройки брелока Старлайн а93 (но не самой сигнализации – если был запрограммирован какой-нибудь автозапуск, он так и останется активированным) и время сбросится на 00:00.

Значки и иконки на брелке Старлайн а93
Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

Обозначения на брелке иконок

Иконки на брелке Старлайн а93
Обозначения иконок на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

Обозначения на брелке значков

Значки на брелке Старлайн а93
Обозначения значков на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

Значки и иконки на брелке Старлайн а93
Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

Обозначения на брелке иконок

Иконки на брелке Старлайн а93
Обозначения иконок на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

Обозначения на брелке значков

Значки на брелке Старлайн а93
Обозначения значков на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

Функции брелка Старлайн а93

Меню функций основного брелка позволяет:

  • установить:
    • текущее время;
    • время будильника;
    • время таймера обратного отсчета времени;
  • включить или выключить:
    • таймер;
    • будильник;
  • выбрать:
    • громкость сигнала тревоги или бесшумный режим;
    • тип звукового сигнала.

Как настроить время на брелке Старлайн а93

Для настройки времени нажмите и держите нажатой кнопку 4 брелока до тех пор, пока не прозвучит мелодичный сигнал, а потом ещё два сигнала коротких. На табло начнут мигать цифры часов текущего времени.

Цифры часов текущего времени мигают

Теперь вы можете выставить время. Кнопка два изменяет время в большую сторону, три – в меньшую.

После выставления часов переходите к настройке минут. Для этого коротко нажмите 4. Показания минут замигают.

Цифры минут текущего времени мигают

Действуйте так же, как с выставлением часов – увеличивайте минуты кнопкой 2 и уменьшайте 3.

После исправления текущего времени вы можете подождать несколько секунд, ничего не нажимая. Брелок автоматически выйдет из режима меню и на нём уже будет отображаться выставленное вами время.

Видео настройки времени

Как отключить будильник с брелка Старлайн а93

Для настройки будильника сначала войдите в режим настройки брелока, как было описано выше: нажать и удерживать кнопку 4 до второго короткого сигнала. После этого отпускаем кнопку и жмём на неё коротко 2 раза.

Цифры часов будильника мигают

На табло замигает цифра часов будильника. Кнопками 2 и 3 увеличиваем или уменьшаем соответственно показания часов будильника.

После выставления часов нажимаем коротко 4.

Цифры минут будильника мигают

Мигает цифра минут будильника. Меняем значение кнопками 2 и 3. Опять жмём коротко 4.

Включение и выключения будильника на Starline A93

Мы попадаем в меню включения и выключения будильника. Чтобы отключить будильник на Старлайн а93 жмём 3. Для включения – 2. Если после этого подождать несколько секунд, ничего не трогая, то брелок выйдет из меню программирования.

Видео включения, выключения будильника

Как отключить таймер на сигнализации Старлайн а93

Для настройки таймера входим в режим меню. Напоминаю – кнопка 4 долго до второго короткого сигнала. Затем отпускаем 4 и на неё же коротко пять раз.

Цифры часов таймера мигают

Мы попали в настройку часов таймера. Далее всё как обычно. 2 – увеличивает, 3 – уменьшает. Коротко 4 – переходим к настройке минут таймера.

Цифры минут таймера мигают

Меняем значение кнопками 2 и 3. Жмём коротко 4.

Включение и выключения таймера на Starline A93

Попадаем в меню включения-выключения таймера. Кнопкой 2 включаем его, 3 – выключаем. Ждём секунд 5 и выходим из программирования.

Бесшумный режим брелка Старлайн а93

Если вы читали всю статью с самого начала, то уже знаете, что есть беззвучный режим постановки и снятия с охраны (некоторые его называют бесшумная постановка или бесшумное открытие), при котором сирена не издаёт звуков, когда сигнализацию снимаем или ставим в охрану, но при срабатывании какой-нибудь зоны ревун кричит.

Есть бесшумный режим охраны (бесшумная охрана), когда при сработке какой-либо охранной зоны сирена не кричит, а все сигналы идут только на брелок – он вибрирует и пищит.

Есть ещё один бесшумный режим, но не самой сигнализации, а брелка. В этом режиме брелок не издаёт звуков, а только вибрирует. Также в меню можно настроить громкость сигналов брелока.

Для включения бесшумного режима брелка или регулировки его громкости проделываем следующее:

Видео управления сигнализацией Старлайн А93 брелком с горизонтальным расположением иконок

Видео управления сигнализацией Старлайн А93 брелком с вертикальным расположением иконок

Как прописать (привязать, добавить) брелок Старлайн а93

Всего в Starline a93, a39, a63, a36 может быть запрограммировано 4 брелока, причём не важно с обратной они связью или нет. При добавлении нового пульта, все старые стираются из памяти системы. Поэтому при программировании нужны все действующие брелки.

Для программирования новых брелоков делаем следующее:

  1. Нажать сервисную кнопку 7 раз и включить зажигание – прозвучит 7 раз сирена;
  2. Одновременно коротко нажать кнопки 1 и 2 (не зависит от типа брелка – с жк или без) – прозвучит один сигнал сирены и один сигнал пульта;
  3. Повторить 2-й пункт для все записываемых брелков. Каждое успешное программирование последующего пульта подтверждается соответствующим числом сигналов сирены и брелка;
  4. Выключить зажигание – повороты мигнут три раза.

Между пунктами 1, 2 и 3 должно быть не более пяти секунд. Если больше, то Старлайн выйдет из режима программирования брелоков.

Видео программирования новых брелоков Starline A93

Звук постановки на охрану

Некоторым автовладельцам не нравится звук, который подаёт сигнализация Старлайн а93 при постановке на охрану или снятии с неё. Для кого-то он громкий, а для кого-то, наоборот, слишком тихий. Мы можем увеличить или уменьшить эту громкость. Что для этого надо?

  1. Жмём на сервисную кнопку 5 раз и включаем зажигание – прозвучат 5 сигналов сирены, брелок издаст мелодичный сигнал и на дисплее появится надпись AF;
  2. Нажимаем на брелоке кнопку 2 – появляется надпись SOUN;
  3. Жмём кнопку 3 долго до сигнала брелока, отпускаем и ещё раз жмём на неё же – на дисплее появляется цифра, обозначающая текущую громкость сирены от 1 до 9 (1 – сирена выключена при постановке на охрану или снятии, 9 – максимальная громкость);
  4. Кнопками 2 и 3 меняем громкость сирены – каждое нажатие кнопок сирена будет выдавать звук, имитирующий звук постановки на охрану;
  5. После выбора нужной громкости выключаем зажигание.

Заметьте, что так мы только регулируем громкость звука постановки на охрану и снятии с неё! При срабатывании какой-либо охранной зоны сирена включится на всю мощь.

Если вы желаете, чтобы при сработке звука совсем не было, то используйте бесшумный режим работы Старлайн а93, про который написано выше.

Видео программирования звуков при постановке и снятии с охраны Starline A93

В заключение повторюсь, что всё, что написано выше про брелки Starline A93 относится и к автосигнализациям Starline A63, Starline A39, Starline A36, так как по сути это одна и та же сигнализация и один и тот же брелок.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка simovert f026
  • Ошибка sim карты мтс
  • Ошибка sim карты iphone
  • Ошибка sim карта не вставлена
  • Ошибка sihost exe unknown hard error