Расшифровка диагностических кодов неисправностей комбинации приборов.
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Напряжение питания
- Неисправность:
- Слишком низкое напряжение питания.
- Причины:
-
Запуск был выполнен при низкой окружающей температуре.
Плохое состояние аккумуляторной батареи.
- Примечания:
- Когда напряжение питания упадёт ниже 21 В, отключится вся подсветка панели приборов, остаются включёнными красные и жёлтые световые сигнализаторы.
- Устранение:
- Проверьте аккумуляторную батарею. Измерьте напряжение между входом в панель приборов и «массой».
ICL 2
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Напряжение питания
- Неисправность:
- Слишком высокое напряжение питания.
- Причины:
-
Двигатель автомобиля запускается с использованием внешнего пускового устройства или с использованием экстренной зарядки.
Неисправность генератора.
- Примечания:
- Когда напряжение питания поднимется выше 37 В, отключится вся подсветка панели приборов, остаются включёнными красные и жёлтые световые сигнализаторы.
- Устранение:
- Проверьте аккумуляторную батарею. Измерьте напряжение между входом в панель приборов и «массой». Проверьте напряжение аккумуляторной батареи и цепь зарядки.
ICL 3
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Подсветка наружных приборов
- Неисправность:
- Выход на освещение наружных приборов в панели приборов находится на уровне 10% или меньше, хотя был задан диапазон 10-90.
- Причины:
-
Короткое замыкание на «массу» в проводке.
К проводке подключено слишком много потребителей, например светодиодов. Суммарный ток, расходуемый этими потребителями, превышает 1,5 А.
- Примечания:
- Фоновое освещение на панели приборов выключено.
- Устранение:
- Отключите от проводного жгута некоторых потребителей. Проверьте электропроводку.
ICL 4
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243,1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Подсветка наружных приборов
- Неисправность:
- Выход на освещение наружных приборов в панели приборов находится на уровне 90% или больше, хотя был задан диапазон 10-90.
- Причины:
- Выход подсветки наружных приборов на комбинации приборов присоединён к цепи аккумуляторной батареи или не присоединён вообще.
- Примечания:
- Подсветка панели приборов включается на максимальную яркость и не может быть изменена.
- Устранение:
- Проверьте электропроводку.
ICL 5
- Для блоков:
- 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Кнопка INFO
- Неисправность:
- Кнопка INFO имеет короткое замыкание на массу или на + аккумулятора.
- Причины:
-
Кнопка INFO коротко замкнута на «массу» или на «+» аккумуляторной батареи, или не подключена вообще.
Неисправность контактной шины.
Неисправность INFO.
- Примечания:
- Нет описания
- Устранение:
- Проверьте жгут электропроводки, контактную шину и кнопку INFO.
ICL 6
- Для блоков:
- 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Кнопка INFO
- Неисправность:
- Неправдоподобное значение напряжения в электрической цепи кнопки INFO.
- Причины:
-
Неисправность контактной шины.
Неисправность INFO.
- Примечания:
- Нет описания
- Устранение:
- Проверьте контактную шину и кнопку INFO.
ICL 7
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Клавиатура для навигации на бортовом дисплее.
- Неисправность:
- Неисправность одной или нескольких кнопок в навигационной панели на дисплее автомобиля.
- Причины:
-
Выход одной или нескольких кнопок коротко замкнут на «массу».
Одна или несколько кнопок неисправны.
Одна или несколько кнопок были нажаты в течение слишком долгого времени.
- Примечания:
- Нет описания
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку.
При необходимости замените панель переключателей навигационной системы.
ICL 100
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Передача данных по шине CAN
- Неисправность:
- Сбой передачи данных по шине CAN.
- Причины:
- Неисправность жёлтой шины CAN или комбинация приборов не подключена к шине CAN.
- Примечания:
-
Указатели не получают информации. Информация не отображается на дисплеях. Включено несколько предупредительных сигнализаторов и несколько кодов неисправностей находятся в активном состоянии.
Данный код неисправности можно активировать только через комбинацию приборов.
Отметьте, что если код неисправности активен, то его нельзя прочитать при помощи диагностической программы, прочитать можно только на дисплее панели приборов.
- Устранение:
-
Проверьте желтую шину CAN, как описано в описании процедуры, предусмотренной на случай проблем с передачей данных по шине CAN.
Проверьте электрический разъем комбинации приборов.
ICL 101
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Связь с блоком управления APS
- Неисправность:
- Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления APS.
- Причины:
- Обрыв в цепи жёлтой шины CAN в направлении к блоку управления APS. Возможны также неисправности в самом блоке управления APS.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа тормозов.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Если код неисправности не является активным, то проверьте не записаны ли коды неисправности самим блоком управления APS.
ICL 102
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Связь с блоком управления BMS.
- Неисправность:
- Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления BMS.
- Причины:
- Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна также неисправность блока управления BMS.
- Примечания:
- Если автомобиль оснащён ABS, то включается жёлтый предупредительный сигнализатор тормозной системы. Если автомобиль оснащён EBS, то включается красный предупредительный сигнал тормозной системы и, при работающем двигателе, включается звуковое предупреждение.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте также координатор на предмет вновь образованных кодов неисправностей.
Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.
ICL 103
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Связь с координатором
- Неисправность:
- Прерывание обмена данными между комбинацией приборов и координатором.
- Причины:
- Обрыв в цепи жёлтой шины CAN в направлении к координатору. Возможны также неисправности в самом координаторе.
- Примечания:
- На комбинациях приборов с одним дисплеем включается красный предупредительный сигнализатор неисправности двигателя, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности координатора (также окрашенное в красный цвет).
- Устранение:
- Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Если неисправность по-прежнему существует, то проверьте координатор на предмет вновь образованных кодов неисправности.
ICL 104
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Связь с блоком управления CSS
- Неисправность:
- Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления CSS.
- Причины:
- Обрыв в цепи зелёной шины CAN в направлении к блоку управления CSS. Возможны также неисправности в самом блоке управления CSS.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа подушек безопасности.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку и электрические разъемы зеленой шины CAN. Проверьте также координатор на предмет вновь образованных кодов неисправностей.
Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.
ICL 105
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Связь с блоком управления двигателем
- Неисправность:
- Прерывание обмена данными между комбинацией приборов и блоком управления двигателем.
- Причины:
- Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна неисправность блока управления двигателем или координатора.
- Примечания:
- На комбинациях приборов с одним дисплеем включается красный предупредительный сигнализатор неисправности двигателя, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности двигателя (также окрашенное в красный цвет).
- Устранение:
- Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Также проверьте, генерировал ли блок управления двигателем или координатор какие-либо коды неисправности.
ICL 106
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Связь с блоком управления GMS
- Неисправность:
- Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления GMS.
- Причины:
- Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна также неисправность блока управления GMS.
- Примечания:
- На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор неисправности коробки передач, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности коробки передач (также окрашенное в жёлтый цвет).
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте также, не образованы ли какие-либо коды неисправностей блоком управления GMS или координатором.
Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.
ICL 107
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Связь с ретардером
- Неисправность:
- Была прервана связь между панелью приборов и ретардером, который находится под контролем блока управления GMS.
- Причины:
- Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна также неисправность блока управления GMS.
- Примечания:
- На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор ретардера, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности ретардера (также окрашенное в жёлтый цвет).
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте также, не образованы ли какие-либо коды неисправностей блоком управления GMS или координатором.
Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.
ICL 108
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Связь с блоком управления ELC
- Неисправность:
- Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления ELC.
- Причины:
- Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна также неисправность блока управления ELC.
- Примечания:
- На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор неисправности подвески, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности подвески (также окрашенное в жёлтый цвет).
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте также, не сгенерированы ли какие-либо коды неисправности блоком управления ELC или координатором.
Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.
ICL 109
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Связь с блоком управления ELC для сочлененных автобусов
- Неисправность:
- Прервана связь между комбинацией приборов и блоком управления ELC, который отвечает за подвеску задней части автобуса.
- Причины:
- Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна также неисправность блока управления ELC.
- Примечания:
- Если комбинация приборов имеет два дисплея, то выводится жёлтое сообщение о неисправности подвески.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте также, не сгенерированы ли какие-либо коды неисправности блоком управления ELC или координатором.
Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.
ICL 110
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Связь с тахографом
- Неисправность:
- Прерывание обмена данными между комбинацией приборов и тахографом.
- Причины:
- Обрыв в цепи жёлтой шины CAN в направлении к тахографу. Также возможно наличие внутренней неисправности в тахографе.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа тахографа.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте также, не создал ли тахограф новые коды ошибок.
Если автомобиль не оснащён отдельным тахографом, то его функции выполняет координатор. В этих случаях проверьте конфигурацию координатора и появление в нём новых кодов неисправностей.
ICL 111
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Связь с блоком управления CUV
- Неисправность:
- Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления обзорной системой CUV.
- Причины:
- Обрыв в цепи жёлтой шины CAN со стороны блока управления CUV. Возможна неисправность блока управления CUV обзорной системы.
- Примечания:
- На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор неисправности VIS, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности VIS (также окрашенное в жёлтый цвет).
- Устранение:
- Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Если код неисправности не является активным, то проверьте не записаны ли коды неисправности самим блоком управления CUV.
ICL 112
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Связь с гидротрансформатором
- Неисправность:
- Прервалась связь между комбинацией приборов и блоком управления гидротрансформатором.
- Причины:
-
Обрыв в цепи красной шины CAN со стороны блока управления гидротрансформатором. Возможны также неисправности в самом блоке управления гидротрансформатором.
Возможно, также, что параметры, задаваемые на комбинации приборов, были установлены неправильно.
- Примечания:
- Если комбинация приборов имеет два дисплея, то выводится жёлтое сообщение о неисправности гидротрансформатора.
- Устранение:
-
Проверьте провод красной шины CAN и её разъёмы. Проверьте также, не генерируются ли какие-либо коды неисправности блоком управления гидротрансформатором.
Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.
ICL 113
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Связь с блоком управления AWD
- Неисправность:
- Прервалась связь между комбинацией приборов и блоком управления AWD.
- Причины:
-
Обрыв в цепи жёлтой шины CAN со стороны блока управления AWD. Возможны также неисправности в самом блоке управления AWD.
Возможно, также, что параметры, задаваемые на комбинации приборов, были установлены неправильно.
- Примечания:
- Если комбинация приборов имеет два дисплея, то выводится сообщение жёлтого цвета о неисправности AWD. Это не происходит, если комбинация приборов имеет только один дисплей.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Если код неисправности не является активным, то проверьте не записаны ли коды неисправности самим блоком управления AWD.
Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.
ICL 200
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Внутренняя проверка
- Неисправность:
- Сбой в процессе проверки внутренней памяти.
- Причины:
- Сбой внутренней памяти.
- Примечания:
-
Проверка выполняется, когда ключ зажигания повёрнут в положение для езды (drive).
Нужно иметь ввиду, что сообщение о записи кода неисправности не выводится, о существовании этого кода можно узнать только при чтении всех кодов с панели приборов.
- Устранение:
- Замените комбинацию приборов.
ICL 201
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Внутренняя проверка
- Неисправность:
- Неправильные или недостоверные данные.
- Причины:
- Неправильная конфигурация или программное обеспечение, в качестве альтернативы внутренняя неисправность.
- Примечания:
-
Проверка выполняется, когда ключ зажигания повёрнут в положение для езды (drive).
Нужно иметь ввиду, что сообщение о записи кода неисправности не выводится, о существовании этого кода можно узнать только при чтении всех кодов с панели приборов.
- Устранение:
- Перенастройте блок управления, используя процедуру программирования запасных частей в закладке «Adjustment» («Регулировка») в SDP3. Если это не помогает, замените комбинацию приборов.
ICL 202
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Внутренние часы комбинации приборов
- Неисправность:
- При положении ключа зажигания в положении блокировки рулевого вала не работает встроенный таймер комбинации приборов.
- Причины:
- Неисправность резервного аккумулятора комбинации приборов.
- Примечания:
-
При записи кода неисправности предупредительная сигнализация не включается.
Если автомобиль не оснащён тахографом, то могут возникнуть проблемы с определением времени записи кода неисправности. Это относится к записи кодов неисправности по всем системам автомобиля.
Если на автомобиле имеется тахограф, то код неисправности будет привязан к времени, поскольку тахограф и панель приборов постоянно синхронизированы за исключением периодов блокировки рулевого вала. В противном случае код можно обнаружить только после перевода комбинации приборов в режим ограниченной функциональности.
При разрядке автономного источника питания наличие записанного кода неисправности заставит выключится часы на комбинации приборов (тактовый генератор), если ключ зажигания находится в положении блокировки рулевого вала.
Если автономный источник питания не подключен или напряжение ниже необходимого значения, то все сохранённые данные будут стёрты и часы комбинации приборов будут «обнулены» при повороте ключа зажигания в положение блокировки рулевого вала. После поворота ключа зажигания из положения блокировки рулевого вала часы комбинации приборов начнут отсчёт от «0».
- Устранение:
-
Если автомобиль не оснащён тахографом, то комбинацию приборов нужно заменить.
Если автомобиль не оснащён тахографом, то комбинацию приборов следует заменить.
Если комбинация приборов не заменяется, то нужно известить владельца автомобиля о том, что часы комбинации приборов работают только в положении блокировки рулевого вала и это повлияет на проставление отметок времени и на запись кодов неисправности, что осложнит последующую диагностику.
ICL 203
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Заголовок:
- Внутренняя проверка
- Неисправность:
- Неправильное программное обеспечение базы данных.
- Причины:
- Неправильное программное обеспечение базы данных было загружено в комбинацию приборов.
- Примечания:
-
Проверка выполняется, когда ключ зажигания повёрнут в положение для езды (drive).
Нужно иметь ввиду, что сообщение о записи кода неисправности не выводится, о существовании этого кода можно узнать только при чтении всех кодов с панели приборов.
- Устранение:
- Замените комбинацию приборов.
ICL 513
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Подсветка наружных приборов
- Неисправность:
- В выходном сигнале PWM1 (внешнее освещение приборов) для комбинации приборов имеется короткое замыкание на «массу». Комбинация приборов показывает, что сила тока при подаче питания выше 2 А.
- Причины:
-
Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления.
К проводке подключено слишком много потребителей, например светодиодов. Суммарный ток, расходуемый этими потребителями, превышает 1,5 А.
- Примечания:
- Подача питания выключена. После устранения неисправности и выключения-включения зажигания подачу питания можно активировать снова.
- Устранение:
-
Отключите от проводного жгута некоторых потребителей.
Проверьте электропроводку.
ICL 529
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Подсветка наружных приборов
- Неисправность:
- В выходном сигнале PWM1 (внешнее освещение приборов) для комбинации приборов имеется короткое замыкание на электрическую цепь напряжения. Когда заданное значение составляет 0%, комбинация приборов показывает на высокий ток питания.
- Причины:
-
Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения.
Внутреннее короткое замыкание на электрическую цепь напряжения.
- Примечания:
- Светодиоды горят с полной яркостью.
- Устранение:
- Проверьте электропроводку.
ICL 545
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Подсветка наружных приборов
- Неисправность:
- В выходном сигнале PWM1 (внешнее освещение приборов) для комбинации приборов имеется сбой неизвестного характера, короткое замыкание на электрическую цепь напряжения или перегрузка. Комбинация приборов указывает на низкое напряжение питания.
- Причины:
-
Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения.
Имеется разрыв электрической цепи в жгуте электропроводки.
К проводке подключено слишком много потребителей, например светодиодов.
Внутренняя неисправность.
- Примечания:
- Нет описания
- Устранение:
- Проверьте электропроводку.
ICL 550
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Подсветка наружных приборов
- Неисправность:
- Отсутствует заземление комбинации приборов.
- Причины:
- Заземление отсутствует.
- Примечания:
- Нет описания
- Устранение:
- Проверьте электропроводку.
ICL 565
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Кнопка INFO, короткое замыкание на «массу» или электрическую цепь напряжения
- Неисправность:
- Сопротивление находится в пределах диапазона измерений для короткого замыкания на «массу» или электрическую цепь напряжения.
- Причины:
-
Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на «массу» или электрическую цепь напряжения.
Короткое замыкание спиральной шины на «массу» или электрическую цепь напряжения.
Короткое замыкание кнопок INFO.
- Примечания:
- Кнопки INFO на комбинации приборов не работают.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку.
Проверьте спиральную шину.
Проверьте кнопки INFO.
ICL 566
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Кнопки радиоприемника, короткое замыкание на «массу» или электрическую цепь напряжения
- Неисправность:
- Сопротивление находится в пределах диапазона измерений для короткого замыкания на «массу» или электрическую цепь напряжения.
- Причины:
-
Короткое замыкание жгута электропроводки на «массу» или электрическую цепь напряжения.
Короткое замыкание спиральной шины на «массу» или электрическую цепь напряжения.
Короткое замыкание кнопок радиоприемника.
- Примечания:
- Невозможно управлять радиоприемником с помощью кнопок радиоприемника.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку.
Проверьте спиральную шину.
Проверьте кнопки радиоприемника.
ICL 576
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Кнопки INFO, неопределенный уровень напряжения
- Неисправность:
- Сопротивление находится вне определенного диапазона измерения для кнопок INFO.
- Причины:
-
Разрыв электрической цепи в жгуте электропроводки или спиральной шине.
Кнопки INFO неисправны и генерируют ненадлежащее по уровню сопротивление.
- Примечания:
- Кнопки INFO на комбинации приборов не работают.
- Устранение:
- Проверьте кнопки INFO.
ICL 577
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Кнопки радиоприемника, неопределенный уровень напряжения
- Неисправность:
- Сопротивление находится вне определенного диапазона измерения для кнопок радиоприемника.
- Причины:
-
Разрыв электрической цепи в жгуте электропроводки или спиральной шине.
Кнопки радиоприемника неисправны и генерируют ненадлежащее по уровню сопротивление.
- Примечания:
- Невозможно управлять радиоприемником с помощью кнопок радиоприемника.
- Устранение:
- Проверьте кнопки радиоприемника.
ICL 592
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Комплект кнопок для навигации по дисплею
- Неисправность:
- Одна или несколько кнопок в блоке кнопок для навигации по дисплею была нажата дольше 60 секунд.
- Причины:
-
Выход одной или нескольких кнопок коротко замкнут на «массу».
Одна или несколько кнопок неисправны.
- Примечания:
- Одна или несколько кнопок в блоке кнопок для навигации по дисплею не работает.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку.
Замените блок кнопок.
ICL 768
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Обмен данными по CAN, желтая шина CAN
- Неисправность:
- Отсутствует передача данных CAN по желтой шине CAN.
- Причины:
-
Комбинация приборов не подключена к шине CAN.
Неисправность в желтой шине CAN
- Примечания:
- Стрелки указателей и дисплеи не показывают никакую информацию. Красное сообщение CAN активно.
- Устранение:
-
Проверьте электрический разъем комбинации приборов.
Проверьте соединение желтой шины CAN.
ICL 769
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Связь с блоком управления APS
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от блока управления APS.
- Причины:
-
Блок управления APS не подключен к шине CAN.
Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
Блок управления TPM не подключен. На автобусах с TPM передача данных CAN к блоку управления APS происходит через блок управления TPM.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа для тормозов.
- Устранение:
-
Проверьте подключение к блоку управления APS.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
Для автобусов с TPM: Убедитесь в том, что блок управления TPM на месте или замените его вместе с разъемом.
ICL 770
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Связь с системой управления тормозами (BMS).
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от системы управления тормозами.
- Причины:
-
Система управления тормозами не подключена к шине CAN.
Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Примечания:
-
Красная контрольная лампа тормозов горит, если в комбинации приборов настроена конфигурация параметров EOL на соответствие тормозной системе с электронным управлением (EBS).
Желтая контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов горит, если в комбинации приборов настроена конфигурация параметров EOL на соответствие антиблокировочной системе тормозов (АБС).
- Устранение:
-
Проверьте подключение к системе управления тормозами.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 771
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Связь с координатором (COO)
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от координатора.
- Причины:
- Координатор не подключен к шине CAN.
- Примечания:
- Горит красная контрольная лампа для координатора.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку для координатора.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
ICL 772
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Обмен данными с системой пассивной безопасности (CSS)
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от системы пассивной безопасности.
- Причины:
-
Система пассивной безопасности не подключена к шине CAN.
Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа для подушек безопасности.
- Устранение:
-
Проверьте подключение к системе пассивной безопасности.
Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы зеленой шины CAN.
Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 773
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Обмен данными с блоком управления двигателем (EMS)
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от блока управления двигателем.
- Причины:
-
Блок управления двигателем не подключен к шине CAN.
Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Примечания:
- Горит красная контрольная лампа для двигателя.
- Устранение:
-
Проверьте подключение к блоку управления двигателем.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 774
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Связь с системой управления коробкой передач (GMS).
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от системы управления коробкой передач.
- Причины:
-
Система управления коробкой передач не подключена к шине CAN.
Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа для коробки передач.
- Устранение:
-
Проверьте подключение к системе управления коробкой передач.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 775
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Связь с ретардером
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от ретардера, который управляется системой управления коробкой передач.
- Причины:
-
Ретардер не подключен к шине CAN.
Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа для ретардера.
- Устранение:
-
Проверьте подключение к ретардеру.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 776
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Связь с электронной системой регулировки положения шасси (ELC)
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от системы управления подвеской.
- Причины:
-
Система управления подвеской не подключена к шине CAN.
Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа для подвески.
- Устранение:
-
Проверьте подключение к системе управления подвеской.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 777
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Связь с электронной системой регулировки положения шасси (ELC) для сочлененных автобусов
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от системы управления подвеской, которая управляет задней секцией подвески.
- Причины:
-
Дополнительная система управления подвеской не подключена к шине CAN.
Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа для подвески.
- Устранение:
-
Проверьте подключение к дополнительной системе управления подвеской.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 784
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Связь с тахографом (TCO)
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от тахографа.
- Причины:
- Тахограф не подключен к шине CAN.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа для тахографа.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку для тахографа.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
ICL 785
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Связь с системой обеспечения видимости (VIS)
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от блока управления системы обеспечения видимости (CUV).
- Причины:
- Система обеспечения видимости не подключена к шине CAN.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа для системы обеспечения видимости.
- Устранение:
-
Проверьте подключение к системе обеспечения видимости.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
ICL 786
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Связь с гидротрансформатором
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от гидротрансформатора.
- Причины:
-
Гидротрансформатор не подсоединен к шине CAN.
Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа для гидротрансформатора.
- Устранение:
-
Проверьте подключение к гидротрансформатору.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 787
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Обмен данными с системой полного привода (AWD)
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от системы полного привода.
- Причины:
-
Система полного привода не подключена к шине CAN.
Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа для системы полного привода.
- Устранение:
-
Проверьте подключение к системе полного привода.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 788
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Связь с системой защиты от складывания секций (ACS)
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от системы защиты от складывания секций.
- Причины:
-
Система защиты от складывания секций не подключена к шине CAN.
Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Примечания:
- Горит красная контрольная лампа для системы защиты от складывания секций.
- Устранение:
-
Проверьте подключение к системе защиты от складывания секций.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 789
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Связь с блоком управления BCS
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от блока управления BCS.
- Причины:
-
Блок управления BCS не подсоединен к шине CAN.
Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа для блока управления BSC.
- Устранение:
-
Проверьте подключение к блоку управления BSC.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 790
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Обмен данными с системой адаптивного круиз-контроля (AICC)
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от системы адаптивного круиз-контроля.
- Причины:
-
Система адаптивного круиз-контроля не подключена к шине CAN.
Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа для системы адаптивного круиз-контроля.
- Устранение:
-
Проверьте подключение к системе адаптивного круиз-контроля.
Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы зеленой шины CAN.
Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 791
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Обмен данными с системой мониторинга давления в шинах (TPM)
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от системы мониторинга давления в шинах.
- Причины:
-
Система мониторинга давления в шинах не подключена к шине CAN.
Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа для системы мониторинга давления в шинах.
- Устранение:
-
Проверьте подключение к системе мониторинга давления в шинах.
Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы шины CAN.
Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 792
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Обмен данными с системой предупреждения об уходе с выбранной полосы движения (LDW)
- Неисправность:
- Отсутствие сообщений CAN от системы предупреждения об уходе с выбранной полосы движения.
- Причины:
-
Система предупреждения об уходе с выбранной полосы движения не подключена к шине CAN.
Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Примечания:
- Горит желтая контрольная лампа для функции предупреждения об уходе с выбранной полосы движения.
- Устранение:
-
Проверьте подключение к системе предупреждения об уходе с выбранной полосы движения.
Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы шины CAN.
Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 1024
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Внутренняя проверка
- Неисправность:
- Программное обеспечение обнаружило неправильный номер запасной части в базе данных.
- Причины:
- В комбинации приборов установлено неправильное программное обеспечение для устройства сопряжения.
- Примечания:
-
Проверка выполняется, когда ключ зажигания повёрнут в положение для езды (drive).
Нужно иметь ввиду, что сообщение о записи кода неисправности не выводится, о существовании этого кода можно узнать только при чтении всех кодов с панели приборов.
- Устранение:
- Замените комбинацию приборов.
ICL 1104
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Неисправность при запуске
- Неисправность:
- Блок электронного управления находится в процессе выполнения процедуры пуска.
- Причины:
- Нет описания
- Примечания:
-
Код неисправности всегда присутствует при выполнении процедуры пуска.
Контрольные лампы и освещение приборов мигают, а стрелки указателей на комбинации приборов перемещаются.
- Устранение:
-
Используйте ключ зажигания, чтобы перезапустить комбинацию приборов.
Замените комбинацию приборов.
ICL 1280
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Внутренняя проверка
- Неисправность:
-
Рассчитанная контрольная сумма и сохраненная контрольная сумма не согласованы.
Эта проверка выполняется, когда ключ зажигания повернут в положение движения.
- Причины:
-
Загрузка программного обеспечения для базы данных или для программы прервана.
Контрольная сумма не рассчитывается после загрузки новых параметров EE.
Повреждение флэш-памяти.
- Примечания:
-
Проверка выполняется, когда ключ зажигания повёрнут в положение для езды (drive).
Нужно иметь ввиду, что сообщение о записи кода неисправности не выводится, о существовании этого кода можно узнать только при чтении всех кодов с комбинации приборов.
- Устранение:
-
Запрограммируйте блок управления, используемый в качестве запасной части. Переведите ключ в положение движения, чтобы рассчитывалась контрольная сумма.
Замените комбинацию приборов.
ICL 1536
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Внутренние часы комбинации приборов
- Неисправность:
-
Статусный бит указывает на то, что внутренние часы комбинации приборов останавливаются при нахождении ключа зажигания в положении блокировки.
Статусный бит проверяется в положении пуска, и для подтверждения кода неисправности требуются три последовательных проявления неисправности.
- Причины:
-
Резервный аккумулятор комбинации приборов разряжен.
Резервный аккумулятор комбинации приборов не подключен.
- Примечания:
-
При записи кода неисправности предупредительная сигнализация не включается.
Если автомобиль не оснащён тахографом, могут возникнуть проблемы с обозначением времени в кодах неисправности, когда конкретный код неисправности генерируется. Это относится к записи кодов неисправности по всем системам автомобиля.
Если на автомобиле имеется тахограф, то код неисправности будет привязан к времени, поскольку тахограф и комбинация приборов постоянно синхронизированы за исключением периодов блокировки рулевого вала. В противном случае код можно обнаружить только после перевода комбинации приборов в режим ограниченной функциональности.
При разрядке автономного источника питания наличие записанного кода неисправности заставит выключится часы на комбинации приборов (тактовый генератор), если ключ зажигания находится в положении блокировки рулевого вала.
Если автономный источник питания не подключен или напряжение ниже необходимого значения, то все сохранённые данные будут стёрты и часы комбинации приборов будут «обнулены» при повороте ключа зажигания в положение блокировки рулевого вала. После поворота ключа зажигания из положения блокировки рулевого вала часы комбинации приборов начнут отсчёт от «0».
- Устранение:
-
Замените комбинацию приборов. (Настоятельно рекомендуется, если автомобиль не имеет тахографа).
Если комбинация приборов не заменяется, проинформируйте владельца автомобиля о том, что внутренние часы в комбинации приборов не работают, если ключ зажигания находится в любом положении, отличном от положения блокировки. Это может повлиять на обозначение времени в кодах неисправности, что помешает поиску неисправностей в дальнейшем.
ICL 1792
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Низкое напряжение питания
- Неисправность:
- Блок электронного управления определил, что напряжения питания ниже 21 В.
- Причины:
-
Запуск был выполнен при низкой окружающей температуре.
Плохое состояние аккумуляторной батареи.
- Примечания:
- Когда напряжение питания поднимется выше 21 В, отключится вся подсветка комбинации приборов, но остаются включёнными красные и жёлтые индикаторы.
- Устранение:
-
Проверьте аккумуляторную батарею.
С помощью SDP3 проверьте напряжение или измерьте напряжение между входом комбинации приборов и «массой».
ICL 1793
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Высокое напряжение питания
- Неисправность:
- Блок электронного управления определил, что напряжения питания выше 37 В.
- Причины:
-
Автомобиль запускается с помощью дополнительного электродвигателя.
Неисправность генератора.
- Примечания:
- Когда напряжение питания поднимется выше 37 В, отключится вся подсветка комбинации приборов, но остаются включёнными красные и жёлтые индикаторы.
- Устранение:
-
Проверьте аккумуляторную батарею.
С помощью SDP3 проверьте напряжение или измерьте напряжение между входом комбинации приборов и «массой».
ICL 1794
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Напряжение питания, низкое
- Неисправность:
- Электронный блок управления обнаружил, что напряжение питания ниже 21 В.
- Причины:
-
Автомобиль запускается в холодных условиях.
Плохое состояние аккумуляторной батареи.
- Примечания:
- Когда напряжение питания опускается ниже 21 В, отключается вся подсветка комбинации приборов, но остаются включёнными красные и жёлтые индикаторы.
- Устранение:
-
Проверьте аккумуляторную батарею.
Проверьте напряжение с помощью SDP3 или измерьте уровень напряжения между входом щитка приборов и массой.
ICL 1795
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Напряжение питания, высокое
- Неисправность:
- Электронный блок управления обнаружил, что напряжение питания выше 37 В.
- Причины:
-
Автомобиль запускается с помощью вспомогательного мотора.
Генератор неисправен.
- Примечания:
- Когда напряжение питания поднимается выше 37 В, отключается вся подсветка комбинации приборов, но остаются включёнными красные и жёлтые индикаторы.
- Устранение:
-
Проверьте аккумуляторную батарею.
Проверьте напряжение с помощью SDP3 или измерьте уровень напряжения между входом щитка приборов и массой.
ICL 1872
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Высокая температура
- Неисправность:
- Температура печатной платы выше 70°C.
- Причины:
- Температура в комбинации приборов чрезмерно высокая из-за горячего воздуха, исходящего от системы климат-контроля.
- Примечания:
- Комбинация приборов приглушает освещение дисплея, кабины и т.д., чтобы защитить элементы.
- Устранение:
- Понизьте температуру в кабине.
ICL 2305
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Сигнал инициации координатора
- Неисправность:
- Цифровой выходной сигнал 1 имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления.
- Причины:
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления.
- Примечания:
- Выходной сигнал постоянно имеет низкое напряжение.
- Устранение:
- Проверьте электропроводку.
ICL 2308
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Сигнал активации аудиосистемы
- Неисправность:
- Цифровой выходной сигнал 4 имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления.
- Причины:
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления.
- Примечания:
- Нет описания
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку.
Отсоедините и подсоедините аудиосистему.
ICL 2321
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Сигнал инициации координатора
- Неисправность:
- Цифровой выходной сигнал 1 имеет короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения.
- Причины:
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения.
- Примечания:
- Выходной сигнал постоянно имеет высокое напряжение.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку.
Отсоедините и подсоедините аудиосистему.
ICL 2324
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Сигнал активации аудиосистемы
- Неисправность:
- Цифровой выходной сигнал 4 имеет короткое замыкание на электрическую цепь напряжения питания.
- Причины:
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь напряжения питания.
- Примечания:
- Нет описания
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку.
Отсоедините и подсоедините аудиосистему.
ICL 2336
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Датчик наружной температуры 1
- Неисправность:
- Короткое замыкание на массу в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха 1.
- Причины:
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления.
- Примечания:
- Значения температуры отсутствуют.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку.
Проверьте датчик температуры.
ICL 2337
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Датчик наружной температуры 1
- Неисправность:
- Короткое замыкание на «+» аккумулятора в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха 1.
- Причины:
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения.
- Примечания:
- Значения температуры отсутствуют.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку.
Проверьте датчик температуры.
ICL 2338
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Датчик наружной температуры 1
- Неисправность:
-
Короткое замыкание на «+» аккумулятора в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха 1.
Электронный блок управления обнаружил недостоверное значение сопротивления.
- Причины:
-
Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь питания.
Датчик наружной температуры не подсоединен.
- Примечания:
- Значения температуры недоступны.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку.
Проверьте датчик температуры.
ICL 2339
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Датчик наружной температуры 2
- Неисправность:
- Короткое замыкание на массу в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха 2.
- Причины:
- Короткое замыкание на массу в жгуте электропроводки.
- Примечания:
- Значения температуры недоступны.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку.
Проверьте датчик температуры.
ICL 2340
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Датчик наружной температуры 2
- Неисправность:
-
Короткое замыкание на «+» аккумулятора в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха 2.
Электронный блок управления обнаружил недостоверное значение сопротивления.
- Причины:
-
Короткое замыкание на +аккумулятора в жгуте электропроводки.
Датчик наружной температуры 2 не подсоединен.
- Примечания:
- Значения температуры недоступны.
- Устранение:
-
Проверьте электропроводку.
Проверьте датчик температуры.
ICL 2416
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Неисправность электрической цепи RTC и сигналов инициации
- Неисправность:
- Внутренняя неисправность. Неисправность электрической цепи RTC и сигналов инициации. Обратная связь 5 В за пределами диапазона измерений.
- Причины:
- Внутренняя неисправность.
- Примечания:
- RTC и сигналы инициации не работают.
- Устранение:
- Замените комбинацию приборов.
ICL 2417
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Внутренняя неисправность
- Неисправность:
- Внутренняя неисправность. Неисправность электрической цепи GPU, TFT и флэш-памяти. Обратная связь 3,3 В за пределами диапазона измерений.
- Причины:
- Внутренняя неисправность.
- Примечания:
- GPU, TFT и флэш-память не работают.
- Устранение:
- Замените комбинацию приборов.
ICL 2418
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Внутренняя неисправность
- Неисправность:
- Внутренняя неисправность. Неисправность электрической цепи GPU. Обратная связь 1,2 В за пределами диапазона измерений.
- Причины:
- Внутренняя неисправность.
- Примечания:
- GPU не работает.
- Устранение:
- Замените комбинацию приборов.
ICL 2419
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Внутренняя неисправность
- Неисправность:
- Внутренняя неисправность. Подготовленное питание флэш-памяти. Обратная связь за пределами диапазона измерений.
- Причины:
- Внутренняя неисправность.
- Примечания:
- Флэш-память не работает.
- Устранение:
- Замените комбинацию приборов.
ICL 4113
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Красные контрольные лампы общего назначения
- Неисправность:
- Внутренняя неисправность. Красные сигнальные контрольные лампы общего назначения теперь работают.
- Причины:
- Внутренняя неисправность.
- Примечания:
- Красные сигнальные контрольные лампы общего назначения теперь работают.
- Устранение:
-
Используйте SDP3.
Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, горят ли красные сигнальные контрольные лампы общего назначения.
Замените комбинацию приборов.
ICL 4117
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Желтая контрольная лампа общего назначения
- Неисправность:
- Внутренняя неисправность. Желтые контрольные лампы общего назначения не работают.
- Причины:
- Внутренняя неисправность.
- Примечания:
- Желтые контрольные лампы общего назначения не работают.
- Устранение:
-
Используйте SDP3.
Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, горят ли желтые контрольные лампы общего назначения.
Замените комбинацию приборов.
ICL 4177
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Красные контрольные лампы общего назначения
- Неисправность:
- Внутренняя неисправность. Красные сигнальные контрольные лампы общего назначения теперь работают.
- Причины:
- Внутренняя неисправность.
- Примечания:
- Красные сигнальные контрольные лампы общего назначения теперь работают.
- Устранение:
-
Используйте SDP3.
Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, горят ли красные сигнальные контрольные лампы общего назначения.
Замените комбинацию приборов.
ICL 4178
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Желтая контрольная лампа общего назначения
- Неисправность:
- Внутренняя неисправность. Желтые контрольные лампы общего назначения не работают.
- Причины:
- Внутренняя неисправность.
- Примечания:
- Желтые контрольные лампы общего назначения не работают.
- Устранение:
-
Используйте SDP3.
Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, горят ли желтые контрольные лампы общего назначения.
Замените комбинацию приборов.
ICL 4193
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Подсветка прибора
- Неисправность:
- Внутренняя неисправность. Освещение указателей не работает.
- Причины:
- Внутренняя неисправность.
- Примечания:
- Освещение указателей не работает.
- Устранение:
-
Используйте SDP3.
Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, включается ли освещение указателей.
Замените комбинацию приборов.
ICL 4194
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Освещение дисплея
- Неисправность:
- Внутренняя неисправность. Освещение дисплея не работает.
- Причины:
- Внутренняя неисправность.
- Примечания:
- Освещение дисплея не работает.
- Устранение:
-
Используйте SDP3.
Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, включается ли освещение дисплея.
Замените комбинацию приборов.
ICL 4208
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Заголовок:
- Динамики
- Неисправность:
- Внутренняя неисправность. Динамик не работает.
- Причины:
- Внутренняя неисправность.
- Примечания:
- Динамик не работает.
- Устранение:
-
Используйте SDP3.
Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, активирован ли динамик.
Замените комбинацию приборов.
ICL коды неисправностей комбинации приборов Scania
Расшифровка диагностических кодов неисправностей комбинации приборов.
ICL 1
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Напряжение питания
- Слишком низкое напряжение питания.
- Запуск был выполнен при низкой окружающей температуре.Плохое состояние аккумуляторной батареи.
- Когда напряжение питания упадёт ниже 21 В, отключится вся подсветка панели приборов, остаются включёнными красные и жёлтые световые сигнализаторы.
- Проверьте аккумуляторную батарею. Измерьте напряжение между входом в панель приборов и «массой».
ICL 2
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Напряжение питания
- Слишком высокое напряжение питания.
- Двигатель автомобиля запускается с использованием внешнего пускового устройства или с использованием экстренной зарядки.Неисправность генератора.
- Когда напряжение питания поднимется выше 37 В, отключится вся подсветка панели приборов, остаются включёнными красные и жёлтые световые сигнализаторы.
- Проверьте аккумуляторную батарею. Измерьте напряжение между входом в панель приборов и «массой». Проверьте напряжение аккумуляторной батареи и цепь зарядки.
ICL 3
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Подсветка наружных приборов
- Выход на освещение наружных приборов в панели приборов находится на уровне 10% или меньше, хотя был задан диапазон 10-90.
- Короткое замыкание на «массу» в проводке.К проводке подключено слишком много потребителей, например светодиодов. Суммарный ток, расходуемый этими потребителями, превышает 1,5 А.
- Фоновое освещение на панели приборов выключено.
- Отключите от проводного жгута некоторых потребителей. Проверьте электропроводку.
ICL 4
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243,1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Подсветка наружных приборов
- Выход на освещение наружных приборов в панели приборов находится на уровне 90% или больше, хотя был задан диапазон 10-90.
- Выход подсветки наружных приборов на комбинации приборов присоединён к цепи аккумуляторной батареи или не присоединён вообще.
- Подсветка панели приборов включается на максимальную яркость и не может быть изменена.
- Проверьте электропроводку.
ICL 5
- Для блоков:
- 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Кнопка INFO
- Кнопка INFO имеет короткое замыкание на массу или на + аккумулятора.
- Кнопка INFO коротко замкнута на «массу» или на «+» аккумуляторной батареи, или не подключена вообще.Неисправность контактной шины. Неисправность INFO.
- Проверьте жгут электропроводки, контактную шину и кнопку INFO.
ICL 6
- Для блоков:
- 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Кнопка INFO
- Неправдоподобное значение напряжения в электрической цепи кнопки INFO.
- Неисправность контактной шины.Неисправность INFO.
- Проверьте контактную шину и кнопку INFO.
ICL 7
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Клавиатура для навигации на бортовом дисплее.
- Неисправность одной или нескольких кнопок в навигационной панели на дисплее автомобиля.
- Выход одной или нескольких кнопок коротко замкнут на «массу».Одна или несколько кнопок неисправны. Одна или несколько кнопок были нажаты в течение слишком долгого времени.
- Проверьте электропроводку.При необходимости замените панель переключателей навигационной системы.
ICL 100
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Передача данных по шине CAN
- Сбой передачи данных по шине CAN.
- Неисправность жёлтой шины CAN или комбинация приборов не подключена к шине CAN.
- Указатели не получают информации. Информация не отображается на дисплеях. Включено несколько предупредительных сигнализаторов и несколько кодов неисправностей находятся в активном состоянии.Данный код неисправности можно активировать только через комбинацию приборов. Отметьте, что если код неисправности активен, то его нельзя прочитать при помощи диагностической программы, прочитать можно только на дисплее панели приборов.
- Проверьте желтую шину CAN, как описано в описании процедуры, предусмотренной на случай проблем с передачей данных по шине CAN.Проверьте электрический разъем комбинации приборов.
ICL 101
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Связь с блоком управления APS
- Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления APS.
- Обрыв в цепи жёлтой шины CAN в направлении к блоку управления APS. Возможны также неисправности в самом блоке управления APS.
- Горит желтая контрольная лампа тормозов.
- Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.Если код неисправности не является активным, то проверьте не записаны ли коды неисправности самим блоком управления APS.
ICL 102
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Связь с блоком управления BMS.
- Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления BMS.
- Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна также неисправность блока управления BMS.
- Если автомобиль оснащён ABS, то включается жёлтый предупредительный сигнализатор тормозной системы. Если автомобиль оснащён EBS, то включается красный предупредительный сигнал тормозной системы и, при работающем двигателе, включается звуковое предупреждение.
- Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте также координатор на предмет вновь образованных кодов неисправностей.Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.
ICL 103
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Связь с координатором
- Прерывание обмена данными между комбинацией приборов и координатором.
- Обрыв в цепи жёлтой шины CAN в направлении к координатору. Возможны также неисправности в самом координаторе.
- На комбинациях приборов с одним дисплеем включается красный предупредительный сигнализатор неисправности двигателя, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности координатора (также окрашенное в красный цвет).
- Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Если неисправность по-прежнему существует, то проверьте координатор на предмет вновь образованных кодов неисправности.
ICL 104
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Связь с блоком управления CSS
- Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления CSS.
- Обрыв в цепи зелёной шины CAN в направлении к блоку управления CSS. Возможны также неисправности в самом блоке управления CSS.
- Горит желтая контрольная лампа подушек безопасности.
- Проверьте электропроводку и электрические разъемы зеленой шины CAN. Проверьте также координатор на предмет вновь образованных кодов неисправностей.Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.
ICL 105
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Связь с блоком управления двигателем
- Прерывание обмена данными между комбинацией приборов и блоком управления двигателем.
- Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна неисправность блока управления двигателем или координатора.
- На комбинациях приборов с одним дисплеем включается красный предупредительный сигнализатор неисправности двигателя, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности двигателя (также окрашенное в красный цвет).
- Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Также проверьте, генерировал ли блок управления двигателем или координатор какие-либо коды неисправности.
ICL 106
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Связь с блоком управления GMS
- Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления GMS.
- Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна также неисправность блока управления GMS.
- На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор неисправности коробки передач, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности коробки передач (также окрашенное в жёлтый цвет).
- Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте также, не образованы ли какие-либо коды неисправностей блоком управления GMS или координатором.Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.
ICL 107
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Связь с ретардером
- Была прервана связь между панелью приборов и ретардером, который находится под контролем блока управления GMS.
- Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна также неисправность блока управления GMS.
- На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор ретардера, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности ретардера (также окрашенное в жёлтый цвет).
- Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте также, не образованы ли какие-либо коды неисправностей блоком управления GMS или координатором.Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.
ICL 108
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Связь с блоком управления ELC
- Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления ELC.
- Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна также неисправность блока управления ELC.
- На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор неисправности подвески, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности подвески (также окрашенное в жёлтый цвет).
- Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте также, не сгенерированы ли какие-либо коды неисправности блоком управления ELC или координатором.Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.
ICL 109
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Связь с блоком управления ELC для сочлененных автобусов
- Прервана связь между комбинацией приборов и блоком управления ELC, который отвечает за подвеску задней части автобуса.
- Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна также неисправность блока управления ELC.
- Если комбинация приборов имеет два дисплея, то выводится жёлтое сообщение о неисправности подвески.
- Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте также, не сгенерированы ли какие-либо коды неисправности блоком управления ELC или координатором.Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.
ICL 110
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Связь с тахографом
- Прерывание обмена данными между комбинацией приборов и тахографом.
- Обрыв в цепи жёлтой шины CAN в направлении к тахографу. Также возможно наличие внутренней неисправности в тахографе.
- Горит желтая контрольная лампа тахографа.
- Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте также, не создал ли тахограф новые коды ошибок.Если автомобиль не оснащён отдельным тахографом, то его функции выполняет координатор. В этих случаях проверьте конфигурацию координатора и появление в нём новых кодов неисправностей.
ICL 111
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Связь с блоком управления CUV
- Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления обзорной системой CUV.
- Обрыв в цепи жёлтой шины CAN со стороны блока управления CUV. Возможна неисправность блока управления CUV обзорной системы.
- На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор неисправности VIS, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности VIS (также окрашенное в жёлтый цвет).
- Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Если код неисправности не является активным, то проверьте не записаны ли коды неисправности самим блоком управления CUV.
ICL 112
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Связь с гидротрансформатором
- Прервалась связь между комбинацией приборов и блоком управления гидротрансформатором.
- Обрыв в цепи красной шины CAN со стороны блока управления гидротрансформатором. Возможны также неисправности в самом блоке управления гидротрансформатором.Возможно, также, что параметры, задаваемые на комбинации приборов, были установлены неправильно.
- Если комбинация приборов имеет два дисплея, то выводится жёлтое сообщение о неисправности гидротрансформатора.
- Проверьте провод красной шины CAN и её разъёмы. Проверьте также, не генерируются ли какие-либо коды неисправности блоком управления гидротрансформатором.Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.
ICL 113
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Связь с блоком управления AWD
- Прервалась связь между комбинацией приборов и блоком управления AWD.
- Обрыв в цепи жёлтой шины CAN со стороны блока управления AWD. Возможны также неисправности в самом блоке управления AWD.Возможно, также, что параметры, задаваемые на комбинации приборов, были установлены неправильно.
- Если комбинация приборов имеет два дисплея, то выводится сообщение жёлтого цвета о неисправности AWD. Это не происходит, если комбинация приборов имеет только один дисплей.
- Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Если код неисправности не является активным, то проверьте не записаны ли коды неисправности самим блоком управления AWD.Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.
ICL 200
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Внутренняя проверка
- Сбой в процессе проверки внутренней памяти.
- Сбой внутренней памяти.
- Проверка выполняется, когда ключ зажигания повёрнут в положение для езды (drive).Нужно иметь ввиду, что сообщение о записи кода неисправности не выводится, о существовании этого кода можно узнать только при чтении всех кодов с панели приборов.
- Замените комбинацию приборов.
ICL 201
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Внутренняя проверка
- Неправильные или недостоверные данные.
- Неправильная конфигурация или программное обеспечение, в качестве альтернативы внутренняя неисправность.
- Проверка выполняется, когда ключ зажигания повёрнут в положение для езды (drive).Нужно иметь ввиду, что сообщение о записи кода неисправности не выводится, о существовании этого кода можно узнать только при чтении всех кодов с панели приборов.
- Перенастройте блок управления, используя процедуру программирования запасных частей в закладке «Adjustment» («Регулировка») в SDP3. Если это не помогает, замените комбинацию приборов.
ICL 202
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Внутренние часы комбинации приборов
- При положении ключа зажигания в положении блокировки рулевого вала не работает встроенный таймер комбинации приборов.
- Неисправность резервного аккумулятора комбинации приборов.
- При записи кода неисправности предупредительная сигнализация не включается.Если автомобиль не оснащён тахографом, то могут возникнуть проблемы с определением времени записи кода неисправности. Это относится к записи кодов неисправности по всем системам автомобиля.Если на автомобиле имеется тахограф, то код неисправности будет привязан к времени, поскольку тахограф и панель приборов постоянно синхронизированы за исключением периодов блокировки рулевого вала. В противном случае код можно обнаружить только после перевода комбинации приборов в режим ограниченной функциональности.
При разрядке автономного источника питания наличие записанного кода неисправности заставит выключится часы на комбинации приборов (тактовый генератор), если ключ зажигания находится в положении блокировки рулевого вала.
Если автономный источник питания не подключен или напряжение ниже необходимого значения, то все сохранённые данные будут стёрты и часы комбинации приборов будут «обнулены» при повороте ключа зажигания в положение блокировки рулевого вала. После поворота ключа зажигания из положения блокировки рулевого вала часы комбинации приборов начнут отсчёт от «0».
- Если автомобиль не оснащён тахографом, то комбинацию приборов нужно заменить.Если автомобиль не оснащён тахографом, то комбинацию приборов следует заменить. Если комбинация приборов не заменяется, то нужно известить владельца автомобиля о том, что часы комбинации приборов работают только в положении блокировки рулевого вала и это повлияет на проставление отметок времени и на запись кодов неисправности, что осложнит последующую диагностику.
ICL 203
- Для блоков:
- 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195
- Внутренняя проверка
- Неправильное программное обеспечение базы данных.
- Неправильное программное обеспечение базы данных было загружено в комбинацию приборов.
- Проверка выполняется, когда ключ зажигания повёрнут в положение для езды (drive).Нужно иметь ввиду, что сообщение о записи кода неисправности не выводится, о существовании этого кода можно узнать только при чтении всех кодов с панели приборов.
- Замените комбинацию приборов.
ICL 513
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Подсветка наружных приборов
- В выходном сигнале PWM1 (внешнее освещение приборов) для комбинации приборов имеется короткое замыкание на «массу». Комбинация приборов показывает, что сила тока при подаче питания выше 2 А.
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления.К проводке подключено слишком много потребителей, например светодиодов. Суммарный ток, расходуемый этими потребителями, превышает 1,5 А.
- Подача питания выключена. После устранения неисправности и выключения-включения зажигания подачу питания можно активировать снова.
- Отключите от проводного жгута некоторых потребителей.Проверьте электропроводку.
ICL 529
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Подсветка наружных приборов
- В выходном сигнале PWM1 (внешнее освещение приборов) для комбинации приборов имеется короткое замыкание на электрическую цепь напряжения. Когда заданное значение составляет 0%, комбинация приборов показывает на высокий ток питания.
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения.Внутреннее короткое замыкание на электрическую цепь напряжения.
- Светодиоды горят с полной яркостью.
- Проверьте электропроводку.
ICL 545
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Подсветка наружных приборов
- В выходном сигнале PWM1 (внешнее освещение приборов) для комбинации приборов имеется сбой неизвестного характера, короткое замыкание на электрическую цепь напряжения или перегрузка. Комбинация приборов указывает на низкое напряжение питания.
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения.Имеется разрыв электрической цепи в жгуте электропроводки. К проводке подключено слишком много потребителей, например светодиодов. Внутренняя неисправность.
- Проверьте электропроводку.
ICL 550
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Подсветка наружных приборов
- Отсутствует заземление комбинации приборов.
- Заземление отсутствует.
- Проверьте электропроводку.
ICL 565
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Кнопка INFO, короткое замыкание на «массу» или электрическую цепь напряжения
- Сопротивление находится в пределах диапазона измерений для короткого замыкания на «массу» или электрическую цепь напряжения.
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на «массу» или электрическую цепь напряжения.Короткое замыкание спиральной шины на «массу» или электрическую цепь напряжения. Короткое замыкание кнопок INFO.
- Кнопки INFO на комбинации приборов не работают.
- Проверьте электропроводку.Проверьте спиральную шину.
Проверьте кнопки INFO.
ICL 566
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Кнопки радиоприемника, короткое замыкание на «массу» или электрическую цепь напряжения
- Сопротивление находится в пределах диапазона измерений для короткого замыкания на «массу» или электрическую цепь напряжения.
- Короткое замыкание жгута электропроводки на «массу» или электрическую цепь напряжения.Короткое замыкание спиральной шины на «массу» или электрическую цепь напряжения. Короткое замыкание кнопок радиоприемника.
- Невозможно управлять радиоприемником с помощью кнопок радиоприемника.
- Проверьте электропроводку.Проверьте спиральную шину. Проверьте кнопки радиоприемника.
ICL 576
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Кнопки INFO, неопределенный уровень напряжения
- Сопротивление находится вне определенного диапазона измерения для кнопок INFO.
- Разрыв электрической цепи в жгуте электропроводки или спиральной шине.Кнопки INFO неисправны и генерируют ненадлежащее по уровню сопротивление.
- Кнопки INFO на комбинации приборов не работают.
- Проверьте кнопки INFO.
ICL 577
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Кнопки радиоприемника, неопределенный уровень напряжения
- Сопротивление находится вне определенного диапазона измерения для кнопок радиоприемника.
- Разрыв электрической цепи в жгуте электропроводки или спиральной шине.Кнопки радиоприемника неисправны и генерируют ненадлежащее по уровню сопротивление.
- Невозможно управлять радиоприемником с помощью кнопок радиоприемника.
- Проверьте кнопки радиоприемника.
ICL 592
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Комплект кнопок для навигации по дисплею
- Одна или несколько кнопок в блоке кнопок для навигации по дисплею была нажата дольше 60 секунд.
- Выход одной или нескольких кнопок коротко замкнут на «массу».Одна или несколько кнопок неисправны.
- Одна или несколько кнопок в блоке кнопок для навигации по дисплею не работает.
- Проверьте электропроводку.Замените блок кнопок.
ICL 768
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Обмен данными по CAN, желтая шина CAN
- Отсутствует передача данных CAN по желтой шине CAN.
- Комбинация приборов не подключена к шине CAN.Неисправность в желтой шине CAN
- Стрелки указателей и дисплеи не показывают никакую информацию. Красное сообщение CAN активно.
- Проверьте электрический разъем комбинации приборов.Проверьте соединение желтой шины CAN.
ICL 769
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Связь с блоком управления APS
- Отсутствие сообщений CAN от блока управления APS.
- Блок управления APS не подключен к шине CAN.Неправильные настройки параметров в комбинации приборов. Блок управления TPM не подключен. На автобусах с TPM передача данных CAN к блоку управления APS происходит через блок управления TPM.
- Горит желтая контрольная лампа для тормозов.
- Проверьте подключение к блоку управления APS.Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов. Для автобусов с TPM: Убедитесь в том, что блок управления TPM на месте или замените его вместе с разъемом.
ICL 770
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Связь с системой управления тормозами (BMS).
- Отсутствие сообщений CAN от системы управления тормозами.
- Система управления тормозами не подключена к шине CAN.Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Красная контрольная лампа тормозов горит, если в комбинации приборов настроена конфигурация параметров EOL на соответствие тормозной системе с электронным управлением (EBS).Желтая контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов горит, если в комбинации приборов настроена конфигурация параметров EOL на соответствие антиблокировочной системе тормозов (АБС).
- Проверьте подключение к системе управления тормозами.Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 771
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Связь с координатором (COO)
- Отсутствие сообщений CAN от координатора.
- Координатор не подключен к шине CAN.
- Горит красная контрольная лампа для координатора.
- Проверьте электропроводку для координатора.Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
ICL 772
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Обмен данными с системой пассивной безопасности (CSS)
- Отсутствие сообщений CAN от системы пассивной безопасности.
- Система пассивной безопасности не подключена к шине CAN.Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Горит желтая контрольная лампа для подушек безопасности.
- Проверьте подключение к системе пассивной безопасности.Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы зеленой шины CAN. Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 773
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Обмен данными с блоком управления двигателем (EMS)
- Отсутствие сообщений CAN от блока управления двигателем.
- Блок управления двигателем не подключен к шине CAN.Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Горит красная контрольная лампа для двигателя.
- Проверьте подключение к блоку управления двигателем.Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 774
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Связь с системой управления коробкой передач (GMS).
- Отсутствие сообщений CAN от системы управления коробкой передач.
- Система управления коробкой передач не подключена к шине CAN.Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Горит желтая контрольная лампа для коробки передач.
- Проверьте подключение к системе управления коробкой передач.Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 775
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Связь с ретардером
- Отсутствие сообщений CAN от ретардера, который управляется системой управления коробкой передач.
- Ретардер не подключен к шине CAN.Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Горит желтая контрольная лампа для ретардера.
- Проверьте подключение к ретардеру.Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 776
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Связь с электронной системой регулировки положения шасси (ELC)
- Отсутствие сообщений CAN от системы управления подвеской.
- Система управления подвеской не подключена к шине CAN.Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Горит желтая контрольная лампа для подвески.
- Проверьте подключение к системе управления подвеской.Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 777
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Связь с электронной системой регулировки положения шасси (ELC) для сочлененных автобусов
- Отсутствие сообщений CAN от системы управления подвеской, которая управляет задней секцией подвески.
- Дополнительная система управления подвеской не подключена к шине CAN.Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Горит желтая контрольная лампа для подвески.
- Проверьте подключение к дополнительной системе управления подвеской.Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 784
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Связь с тахографом (TCO)
- Отсутствие сообщений CAN от тахографа.
- Тахограф не подключен к шине CAN.
- Горит желтая контрольная лампа для тахографа.
- Проверьте электропроводку для тахографа.Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
ICL 785
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Связь с системой обеспечения видимости (VIS)
- Отсутствие сообщений CAN от блока управления системы обеспечения видимости (CUV).
- Система обеспечения видимости не подключена к шине CAN.
- Горит желтая контрольная лампа для системы обеспечения видимости.
- Проверьте подключение к системе обеспечения видимости.Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
ICL 786
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Связь с гидротрансформатором
- Отсутствие сообщений CAN от гидротрансформатора.
- Гидротрансформатор не подсоединен к шине CAN.Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Горит желтая контрольная лампа для гидротрансформатора.
- Проверьте подключение к гидротрансформатору.Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 787
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Обмен данными с системой полного привода (AWD)
- Отсутствие сообщений CAN от системы полного привода.
- Система полного привода не подключена к шине CAN.Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Горит желтая контрольная лампа для системы полного привода.
- Проверьте подключение к системе полного привода.Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 788
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Связь с системой защиты от складывания секций (ACS)
- Отсутствие сообщений CAN от системы защиты от складывания секций.
- Система защиты от складывания секций не подключена к шине CAN.Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Горит красная контрольная лампа для системы защиты от складывания секций.
- Проверьте подключение к системе защиты от складывания секций.Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 789
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Связь с блоком управления BCS
- Отсутствие сообщений CAN от блока управления BCS.
- Блок управления BCS не подсоединен к шине CAN.Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Горит желтая контрольная лампа для блока управления BSC.
- Проверьте подключение к блоку управления BSC.Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 790
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Обмен данными с системой адаптивного круиз-контроля (AICC)
- Отсутствие сообщений CAN от системы адаптивного круиз-контроля.
- Система адаптивного круиз-контроля не подключена к шине CAN.Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Горит желтая контрольная лампа для системы адаптивного круиз-контроля.
- Проверьте подключение к системе адаптивного круиз-контроля.Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы зеленой шины CAN. Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 791
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Обмен данными с системой мониторинга давления в шинах (TPM)
- Отсутствие сообщений CAN от системы мониторинга давления в шинах.
- Система мониторинга давления в шинах не подключена к шине CAN.Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Горит желтая контрольная лампа для системы мониторинга давления в шинах.
- Проверьте подключение к системе мониторинга давления в шинах.Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы шины CAN. Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 792
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Обмен данными с системой предупреждения об уходе с выбранной полосы движения (LDW)
- Отсутствие сообщений CAN от системы предупреждения об уходе с выбранной полосы движения.
- Система предупреждения об уходе с выбранной полосы движения не подключена к шине CAN.Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
- Горит желтая контрольная лампа для функции предупреждения об уходе с выбранной полосы движения.
- Проверьте подключение к системе предупреждения об уходе с выбранной полосы движения.Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы шины CAN. Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.
ICL 1024
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Внутренняя проверка
- Программное обеспечение обнаружило неправильный номер запасной части в базе данных.
- В комбинации приборов установлено неправильное программное обеспечение для устройства сопряжения.
- Проверка выполняется, когда ключ зажигания повёрнут в положение для езды (drive).Нужно иметь ввиду, что сообщение о записи кода неисправности не выводится, о существовании этого кода можно узнать только при чтении всех кодов с панели приборов.
- Замените комбинацию приборов.
ICL 1104
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Неисправность при запуске
- Блок электронного управления находится в процессе выполнения процедуры пуска.
- Код неисправности всегда присутствует при выполнении процедуры пуска.Контрольные лампы и освещение приборов мигают, а стрелки указателей на комбинации приборов перемещаются.
- Используйте ключ зажигания, чтобы перезапустить комбинацию приборов.Замените комбинацию приборов.
ICL 1280
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Внутренняя проверка
- Рассчитанная контрольная сумма и сохраненная контрольная сумма не согласованы.Эта проверка выполняется, когда ключ зажигания повернут в положение движения.
- Загрузка программного обеспечения для базы данных или для программы прервана.Контрольная сумма не рассчитывается после загрузки новых параметров EE. Повреждение флэш-памяти.
- Проверка выполняется, когда ключ зажигания повёрнут в положение для езды (drive).Нужно иметь ввиду, что сообщение о записи кода неисправности не выводится, о существовании этого кода можно узнать только при чтении всех кодов с комбинации приборов.
- Запрограммируйте блок управления, используемый в качестве запасной части. Переведите ключ в положение движения, чтобы рассчитывалась контрольная сумма.Замените комбинацию приборов.
ICL 1536
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Внутренние часы комбинации приборов
- Статусный бит указывает на то, что внутренние часы комбинации приборов останавливаются при нахождении ключа зажигания в положении блокировки.Статусный бит проверяется в положении пуска, и для подтверждения кода неисправности требуются три последовательных проявления неисправности.
- Резервный аккумулятор комбинации приборов разряжен.Резервный аккумулятор комбинации приборов не подключен.
- При записи кода неисправности предупредительная сигнализация не включается.Если автомобиль не оснащён тахографом, могут возникнуть проблемы с обозначением времени в кодах неисправности, когда конкретный код неисправности генерируется. Это относится к записи кодов неисправности по всем системам автомобиля.Если на автомобиле имеется тахограф, то код неисправности будет привязан к времени, поскольку тахограф и комбинация приборов постоянно синхронизированы за исключением периодов блокировки рулевого вала. В противном случае код можно обнаружить только после перевода комбинации приборов в режим ограниченной функциональности. При разрядке автономного источника питания наличие записанного кода неисправности заставит выключится часы на комбинации приборов (тактовый генератор), если ключ зажигания находится в положении блокировки рулевого вала.
Если автономный источник питания не подключен или напряжение ниже необходимого значения, то все сохранённые данные будут стёрты и часы комбинации приборов будут «обнулены» при повороте ключа зажигания в положение блокировки рулевого вала. После поворота ключа зажигания из положения блокировки рулевого вала часы комбинации приборов начнут отсчёт от «0».
- Замените комбинацию приборов. (Настоятельно рекомендуется, если автомобиль не имеет тахографа).Если комбинация приборов не заменяется, проинформируйте владельца автомобиля о том, что внутренние часы в комбинации приборов не работают, если ключ зажигания находится в любом положении, отличном от положения блокировки. Это может повлиять на обозначение времени в кодах неисправности, что помешает поиску неисправностей в дальнейшем.
ICL 1792
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Низкое напряжение питания
- Блок электронного управления определил, что напряжения питания ниже 21 В.
- Запуск был выполнен при низкой окружающей температуре.Плохое состояние аккумуляторной батареи.
- Когда напряжение питания поднимется выше 21 В, отключится вся подсветка комбинации приборов, но остаются включёнными красные и жёлтые индикаторы.
- Проверьте аккумуляторную батарею.С помощью SDP3 проверьте напряжение или измерьте напряжение между входом комбинации приборов и «массой».
ICL 1793
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Высокое напряжение питания
- Блок электронного управления определил, что напряжения питания выше 37 В.
- Автомобиль запускается с помощью дополнительного электродвигателя.Неисправность генератора.
- Когда напряжение питания поднимется выше 37 В, отключится вся подсветка комбинации приборов, но остаются включёнными красные и жёлтые индикаторы.
- Проверьте аккумуляторную батарею.С помощью SDP3 проверьте напряжение или измерьте напряжение между входом комбинации приборов и «массой».
ICL 1794
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Напряжение питания, низкое
- Электронный блок управления обнаружил, что напряжение питания ниже 21 В.
- Автомобиль запускается в холодных условиях.Плохое состояние аккумуляторной батареи.
- Когда напряжение питания опускается ниже 21 В, отключается вся подсветка комбинации приборов, но остаются включёнными красные и жёлтые индикаторы.
- Проверьте аккумуляторную батарею.Проверьте напряжение с помощью SDP3 или измерьте уровень напряжения между входом щитка приборов и массой.
ICL 1795
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Напряжение питания, высокое
- Электронный блок управления обнаружил, что напряжение питания выше 37 В.
- Автомобиль запускается с помощью вспомогательного мотора.Генератор неисправен.
- Когда напряжение питания поднимается выше 37 В, отключается вся подсветка комбинации приборов, но остаются включёнными красные и жёлтые индикаторы.
- Проверьте аккумуляторную батарею.Проверьте напряжение с помощью SDP3 или измерьте уровень напряжения между входом щитка приборов и массой.
ICL 1872
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Высокая температура
- Температура печатной платы выше 70°C.
- Температура в комбинации приборов чрезмерно высокая из-за горячего воздуха, исходящего от системы климат-контроля.
- Комбинация приборов приглушает освещение дисплея, кабины и т.д., чтобы защитить элементы.
- Понизьте температуру в кабине.
ICL 2305
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Сигнал инициации координатора
- Цифровой выходной сигнал 1 имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления.
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления.
- Выходной сигнал постоянно имеет низкое напряжение.
- Проверьте электропроводку.
ICL 2308
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Сигнал активации аудиосистемы
- Цифровой выходной сигнал 4 имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления.
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления.
- Проверьте электропроводку.Отсоедините и подсоедините аудиосистему.
ICL 2321
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Сигнал инициации координатора
- Цифровой выходной сигнал 1 имеет короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения.
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения.
- Выходной сигнал постоянно имеет высокое напряжение.
- Проверьте электропроводку.Отсоедините и подсоедините аудиосистему.
ICL 2324
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Сигнал активации аудиосистемы
- Цифровой выходной сигнал 4 имеет короткое замыкание на электрическую цепь напряжения питания.
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь напряжения питания.
- Проверьте электропроводку.Отсоедините и подсоедините аудиосистему.
ICL 2336
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Датчик наружной температуры 1
- Короткое замыкание на массу в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха 1.
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления.
- Значения температуры отсутствуют.
- Проверьте электропроводку.Проверьте датчик температуры.
ICL 2337
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Датчик наружной температуры 1
- Короткое замыкание на «+» аккумулятора в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха 1.
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения.
- Значения температуры отсутствуют.
- Проверьте электропроводку.Проверьте датчик температуры.
ICL 2338
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Датчик наружной температуры 1
- Короткое замыкание на «+» аккумулятора в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха 1.Электронный блок управления обнаружил недостоверное значение сопротивления.
- Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь питания.Датчик наружной температуры не подсоединен.
- Значения температуры недоступны.
- Проверьте электропроводку.Проверьте датчик температуры.
ICL 2339
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Датчик наружной температуры 2
- Короткое замыкание на массу в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха 2.
- Короткое замыкание на массу в жгуте электропроводки.
- Значения температуры недоступны.
- Проверьте электропроводку.Проверьте датчик температуры.
ICL 2340
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Датчик наружной температуры 2
- Короткое замыкание на «+» аккумулятора в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха 2.Электронный блок управления обнаружил недостоверное значение сопротивления.
- Короткое замыкание на +аккумулятора в жгуте электропроводки.Датчик наружной температуры 2 не подсоединен.
- Значения температуры недоступны.
- Проверьте электропроводку.Проверьте датчик температуры.
ICL 2416
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Неисправность электрической цепи RTC и сигналов инициации
- Внутренняя неисправность. Неисправность электрической цепи RTC и сигналов инициации. Обратная связь 5 В за пределами диапазона измерений.
- Внутренняя неисправность.
- RTC и сигналы инициации не работают.
- Замените комбинацию приборов.
ICL 2417
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Внутренняя неисправность
- Внутренняя неисправность. Неисправность электрической цепи GPU, TFT и флэш-памяти. Обратная связь 3,3 В за пределами диапазона измерений.
- Внутренняя неисправность.
- GPU, TFT и флэш-память не работают.
- Замените комбинацию приборов.
ICL 2418
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Внутренняя неисправность
- Внутренняя неисправность. Неисправность электрической цепи GPU. Обратная связь 1,2 В за пределами диапазона измерений.
- Внутренняя неисправность.
- GPU не работает.
- Замените комбинацию приборов.
ICL 2419
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Внутренняя неисправность
- Внутренняя неисправность. Подготовленное питание флэш-памяти. Обратная связь за пределами диапазона измерений.
- Внутренняя неисправность.
- Флэш-память не работает.
- Замените комбинацию приборов.
ICL 4113
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Красные контрольные лампы общего назначения
- Внутренняя неисправность. Красные сигнальные контрольные лампы общего назначения теперь работают.
- Внутренняя неисправность.
- Красные сигнальные контрольные лампы общего назначения теперь работают.
- Используйте SDP3.Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, горят ли красные сигнальные контрольные лампы общего назначения. Замените комбинацию приборов.
ICL 4117
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Желтая контрольная лампа общего назначения
- Внутренняя неисправность. Желтые контрольные лампы общего назначения не работают.
- Внутренняя неисправность.
- Желтые контрольные лампы общего назначения не работают.
- Используйте SDP3.Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, горят ли желтые контрольные лампы общего назначения. Замените комбинацию приборов.
ICL 4177
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Красные контрольные лампы общего назначения
- Внутренняя неисправность. Красные сигнальные контрольные лампы общего назначения теперь работают.
- Внутренняя неисправность.
- Красные сигнальные контрольные лампы общего назначения теперь работают.
- Используйте SDP3.Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, горят ли красные сигнальные контрольные лампы общего назначения. Замените комбинацию приборов.
ICL 4178
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Желтая контрольная лампа общего назначения
- Внутренняя неисправность. Желтые контрольные лампы общего назначения не работают.
- Внутренняя неисправность.
- Желтые контрольные лампы общего назначения не работают.
- Используйте SDP3.Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, горят ли желтые контрольные лампы общего назначения. Замените комбинацию приборов.
ICL 4193
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Подсветка прибора
- Внутренняя неисправность. Освещение указателей не работает.
- Внутренняя неисправность.
- Освещение указателей не работает.
- Используйте SDP3.Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, включается ли освещение указателей. Замените комбинацию приборов.
ICL 4194
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Освещение дисплея
- Внутренняя неисправность. Освещение дисплея не работает.
- Внутренняя неисправность.
- Освещение дисплея не работает.
- Используйте SDP3.Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, включается ли освещение дисплея. Замените комбинацию приборов.
ICL 4208
- Для блоков:
- 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463
- Динамики
- Внутренняя неисправность. Динамик не работает.
- Внутренняя неисправность.
- Динамик не работает.
- Используйте SDP3.Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, активирован ли динамик. Замените комбинацию приборов.
Сбой коммуникации при диагностике SCANIA
(диагностика P, G, R, S, T)
Серии P, G, R и S
Введение
Чтобы иметь возможность выполнения поиска и устранения неисправностей в сети CAN, важно знать некоторые основные факторы. Технология CAN была разработана для обеспечения надежной передачи данных между различными компонентами в автомобиле. Она основана на последовательной связи с помощью двух проводов, называемых CAN-high (CAN H) и CAN-low (CAN L). В некоторых
случаях также используется экранирующий кабель, который противодействует помехам.
Для снижения риска перегрузки шины CAN сообщениями компания Scania решила в основном разделить системы ECU на 4 шины CAN. Они называются желтой, зеленой, красной и оранжевой шинами CAN. В дополнение к ним также имеется сеть для внешней связи CAN, обозначенная синим цветом.
Помимо этих шин CAN могут иметься дополнительные шины CAN, обозначаемые серым цветом.
Например, некоторые из устройств системы CCS обмениваются данными с использованием внутренней сети CAN. Системы ECU, которые наиболее важны для управления автомобилем (BMS, COO, EMS и GMS), соединены вместе на шине CAN (красной шине). Scania Diagnos (SDP3) подключается к зеленой шине.
Соединительные блоки распределяют сигналы шин CAN между блоками управления на той же шине CAN. Они доступны в различных версиях в зависимости от того, подключаются ли они к сети в кабине или на шасси.
Общий поиск и устранение неисправностей
Перед тем как приступать к поиску и устранению неисправностей, необходимо выяснить, связана ли возникшая неисправность с какими-либо обстоятельствами, например с подключением кузовного оборудования, установкой аксессуаров или же неисправность появилась без видимых причин.
Для выполнения поиска и устранения неисправностей необходимо иметь в своем распоряжении:
• SDP3 + VCI
• Мультиметр
• Структурная схема, на которой показано подключение блоков управления на шинах CAN.
• Описание кодов неисправности
Описание кодов неисправности
Если SDP3 не может идентифицировать блоки управления, вы не получите описания кодов неисправности в программе. Вы можете решить это, перейдя в меню SDP3 по пути View (Вид) > Search fault codes (Поиск кодов неисправности). Там вы можете получить список описаний кодов неисправности по номеру сборочного узла. Вы можете получить номера сборочного узла через диагностический
режим (IVD) в комбинации приборов (ICL) при условии, что комбинация приборов может установить связь с блоками управления и что имеются коды неисправности.
Коды неисправности, которые наиболее важны в этом случае, не существуют, т. к. вы хотите протестировать связь. Если комбинация приборов реагирует no errors, это означает, что связь работает.
Оконечные резисторы на шине CAN
Т. к. напряжение между проводами CAN-high и CAN-low изменяется все время в зависимости от того, отправляется ли сигнал 1 или 0, вы не можете управлять связью CAN с помощью мультиметра. Тем не менее вы можете убедиться, что оконечные резисторы шины CAN не повреждены, измерив с помощью мультиметра сопротивление между проводами CAN-high и CAN-low.
Рисунок на следующей странице показывает соединительные блоки, которые подключены к координатору, и размер каждого оконечного резистора.
Измерение должно выполняться на штыре координатора для каждой шины CAN при подключенном разъеме. Например, измерение на зеленой шине CAN можно выполнить на разъеме E30.B координатора между точками измерения B-3 и B-12.
Примечание:
Чтобы иметь возможность измерять сопротивление в шине CAN, при измерении все системы должны быть подключены и должна отсутствовать подача питания к автомобилю.
Сопротивление для каждой шины CAN должно составлять 54-60 Ом. Если сопротивление составляет 120 Ом, это означает, что один оконечный резистор отсутствует. Если сопротивление составляет 40 или 30 Ом, один или два оконечных резистора на конкретной шине CAN лишние. В случае слишком высокого или низкого сопротивления в шине CAN следующим шагом является отдельное измерение для оконечных резисторов для координатора, соединительных блоков и подключенных блоков управления.
Измерения для оконечных резисторов координатора и подключенных блоков управления выполняются на штыре блока управления для каждой шины CAN без соединения разъемов. Измеренное значение для координатора должно составлять 120 Ом. Измеренные значения для подключенных блоков управления должны быть такими, как показано на рисунке, приведенном выше.
Измерения для оконечных резисторов соединительных блоков выполняются на каждом отдельном соединительном блоке без разъема. Проверка измерения на оконечном резисторе соединительного блока выполняется путем измерения на верхнем и нижнем рядах штырей. Средний ряд используется для экранирования. Сопротивление для отдельного соединительного блока должно составлять 120 Ом или 2,6 кОм в зависимости от версии.
Напряжение в шине CAN
Невозможно измерить напряжение в шине CAN, чтобы увидеть, изменяется ли оно в цепи. Мультиметр измеряет только среднее значение уровней напряжения в шине CAN, но это может дать достаточную информацию для оценки электрического состояния шины CAN. Напряжение между проводами CAN-high и CAN-low изменяется в течение всего времени в зависимости от того, отправляется ли сигнал 1 или 0. Когда посылается сигнал 1, провода CAN-high и CAN-low имеют напряжение 2,5 В. Когда посылается 0, напряжение в проводе CAN H поднимается прибл. до 4 В, а в проводе CAN L снижается прибл. до 1 В. Это происходит так быстро, что вы не сможете увидеть это на обычном мультиметре.
Поэтому среднее значение, показываемое на мультиметре, должно составлять прибл. 2,5 В при измерении между проводом CAN-high и «массой», а также между проводом CAN-low и «массой». В случае слишком высокого или слишком низкого напряжения в шине CAN следующим шагом является проверка наличия короткого замыкания в шине CAN на «плюс» аккумулятора или «массу». Чтобы прове-
рить, так ли это, необходимо выполнить следующие измерения для конкретной шины CAN.
Сопротивление должно находиться в мегаомном диапазоне, а измерение должно выполняться при отсутствии электропитания в автомобиле.
• Измерьте сопротивление между шиной CAN и + аккумулятора.
• Измерьте сопротивление между шиной CAN и «массой».
• Измерьте сопротивление между проводом CAN-low и + аккумулятора.
• Измерьте сопротивление между проводом CAN-low и «массой».
Перегрузка в шине CAN
В системах ECU могут возникать неисправности, которые заставляют их отправлять ошибочные сообщения все время и в таком количестве, чтобы показать, что связь не работает. Это называется перегрузкой. Перегрузка может привести к отправке определенных сообщений и к отмене отправки других. Это, в свою очередь, означает, что некоторые функции не будут работать.
Если зеленая шина CAN перегружена, это также может означать, что SDP3 не может использоваться.
В случае перегрузки в шине CAN необходимо отключать по одному блоку управления за раз, чтобы увидеть, исчезла ли проблема, и тем самым идентифицировать неисправный блок управления.
Отсутствие связи между автомобилем и SDP3
1. Проверьте VCI — контрольные лампы показывают состояние. Попробуйте еще раз запустить программу.
2. Проверьте ICL — какие системы должны присутствовать там? Сравните со структурной схемой шины CAN.
3. Может ли ICL связываться с системами на зеленой шине CAN?
a) Если да, неисправность связана с VCI или имеется неисправность в соединении с грузовиком или в соединительном блоке (C479).
4. Убедитесь в том, что сопротивление в зеленой шине CAN между проводами CAN-high и CAN-low составляет 54-60 Ом. При измерении все системы должны быть подключены, а в автомобиле должно быть отключено питание.
a) В случае неисправности отдельно проверьте оконечные резисторы координатора, соединительного блока и подключенных блоков управления.
5. Проверьте уровень напряжения для проводов CAN-high и CAN-low по отношению к точке «массы» шасси в зеленой шине CAN. Значение должно составлять прибл. 2,5 В.
a) В случае неисправности проверьте сопротивление между проводами CAN-high/CAN-low и «массой»/»плюсом» аккумулятора соответственно. Сопротивление должно находиться в мегаомном или более высоком диапазоне.
– В случае неисправности выполните измерения того же типа на соединительном блоке, чтобы выяснить, в какой ветви зеленой шины CAN имеется неисправность.
– Отключите проблемный блок управления, чтобы можно было различать неисправности в блоке управления и неисправности в жгуте электропроводки. В случае неисправности в жгуте электропроводки выполните поиск и устранение неисправностей в электрических проводах.
6. Убедитесь в отсутствии перегрузки в зеленой шине CAN. Следует отключать по одному блоку управления за раз, чтобы увидеть, исчезла ли проблема, и таким образом идентифицировать неисправный блок управления
Серии P, G, R и T
Введение
Электрическая система со связью CAN означает, что поиск и устранение неисправностей частично выполняются иначе, чем в обычных электрических системах.
В большинстве случаев поиск и устранение неисправностей в электрической системе автомобиля можно проводить с помощью программы SDP3. Это предполагает наличие исправной связи между блоками управления, реализуемой по шинам CAN, а также возможность связи программы SDP3 с бортовыми блоками управления.
Иногда могут встречаться такие неисправности, которые с трудом поддаются диагностике с помощью программы SDP3.
В этом разделе вы найдете примеры, которые могут помочь при поиске причин неисправностей в бортовой электрической системе.
Методы измерений для зеленой шины CAN, описанные здесь, могут использоваться
также для поиска и устранения неисправностей для желтой и красной шин CAN.
Поиск и устранение неисправностей
Подготовка
Перед тем как приступать к диагностике, необходимо выяснить, связана ли возникшая неисправность с какими-либо обстоятельствами, например с подключением электрооборудования кузовного оборудования, установкой аксессуаров и т. п., или неисправность появилась без видимых причин.
Для выполнения поиска и устранения неисправностей необходимо иметь в своем распоряжении:
• SDP3
• Мультиметр
• Структурная схема, на которой показано подключение блоков управления к шинам CAN.
• Измерительный адаптер 99 508 (входит в комплект измерительного адаптера 99 511)
• Описание кодов неисправности
Если программа SDP3 не может установить связь с одним или несколькими блоками управления, так что вы не в состоянии получить номера сборочных узлов или коды неисправности, находясь в программе, вы можете получить перечень кодов неисправности для
каждого номера сборочного узла из программы SDP3 следующим образом:
Перейдите в меню View (Вид) и выберите опцию All fault codes (Все коды неисправности).
Вы можете получить номер сборочного узла с помощью функции IVD на комбинации приборов при условии, что комбинация приборов может установить связь с блоками управления и что коды неисправности были предварительно зарегистрированы.
На комбинации приборов всегда показывается, от каких бортовых систем ожидается ответ, то есть какие системы установлены на автомобиле.
Если в блоке управления отсутствуют зарегистрированные коды неисправности, комбинация приборов выдает сообщение:
no errors
Если комбинация приборов не в состоянии установить связь с блоком управления, выдается сообщение:
no contact
Коды неисправности, которые наиболее важны в этом случае, не существуют, т. к. вы хотите протестировать связь. Если комбинация приборов реагирует сообщением no errors, это означает, что связь работает. Такие системы автомобиля, как CTS (часы и таймер),
AHS (дополнительный подогреватель) и AUS (информационно-развлекательная система), должны быть включены, чтобы можно было установить контакт между ними.
Программа SDP3 не может установить связь с бортовыми блоками управления
После пуска программы выводится сообщение о невозможности найти файл SOPS. При входе в программу в ней отсутствуют данные.
1. Проверьте подключение блока VCI.
Принцип работы индикаторов PWR
(зеленый)
Индикатор горит непрерывно при подключении питания к VCI3.
VCI2: Индикатор мигает, если блок VCI подключен к персональному компьютеру.
CAN (желтый) Индикатор мигает с высокой частотой, когда по шине CAN выполняется обмен данными между блоком VCI и автомобилем.
Ошибка
(красный)
Индикатор загорается при нарушении передачи данных по шине CAN.
VCI2: USB
(желтый)
Индикатор мигает с высокой частотой, когда через ключ USB происходит обмен данными между персональным компьютером и блоком VCI.
VCI3: Info
(оранжевый)
Индикатор быстро мигает во время передачи общей информации между компьютером и VCI3.
VCI3: WLAN
(синий)
При подключении VCI3 к локальной сети через беспроводное соединение индикатор загорается или мигает следующим образом: Индикатор горит непрерывно при подключении к компьютеру через беспроводную сеть с хорошим уровнем сигнала.
Индикатор медленно и размеренно мигает, когда VCI3 не имеет связи с компьютером, но при этом подключен к беспроводной сети с хорошим уровнем сигнала. Лампа мигает один раз в секунду, если во время пуска произошла ошибка.
2. Попробуйте еще раз запустить программу.
3. Проверьте с помощью функции IVD комбинации приборов (режим диагностики), имеет ли блок управления ICL связь с бортовыми блоками управления, подключенными к зеленой шине.
Примечание:
На автомобилях с низким уровнем комплектации нет уверенности в том, что на зеленой CAN-шине будут иметься какие-либо системы. Проверьте через комбинацию приборов, какие блоки управления установлены на автомобиле, и уточните их подключение к шине CAN по схеме, приведенной на последней странице.
• Если блок управления ICL установил и поддерживает связь с блоками управления, подключенными к зеленой шине CAN, необходимо проверить наличие обрыва цепи между блоком VCI2/VCI3 и соединительным блоком для зеленой шины CAN (C479).
• Если блок управления ICL не смог установить связь с зеленой шиной CAN, продолжите поиск и устранение неисправностей, следуя приведенным ниже инструкциям.
Соединительные блоки установлены скрытно с правой стороны в зоне расположения центральной электрической панели. Они вставлены в гнезда без фиксаторов и могут быть легко вынуты.
1. Разъемы шины CAN
2. Соединительный блок для «массы»
1. Включите подачу напряжения и измерьте с помощью мультиметра напряжение между «массой» шасси и зеленой шиной CAN.
– Напряжение должно составлять прибл. 2,5 В. Вы можете измерять и на проводе CAN-high, и на проводе CAN-low.
Примечание:
При выполнении следующих измерений, все блоки управления должны быть подсоединены, но не подключены к питанию.
2. Измерьте электрическое сопротивление между проводами высокого и низкого напряжения шины CAN.
– Сопротивление должно составлять 54-60 Ом.
3. Измерьте электрическое сопротивление между проводом высокого напряжения шины CAN и массой шасси или между проводом низкого напряжения шины CAN и массой шасси, для того чтобы убедиться в наличии достаточно высокого сопротивления.
– Сопротивление должно находиться в мегаомном или более высоком диапазоне.
В большинстве случаев значение сопротивления значительно выше.
4. Если сопротивление слишком низкое отсоедините выключатель и измерьте на соединительном блоке для зеленой шины CAN
сопротивление всех проводов, чтобы определить неисправный блок управления.
5. Отсоедините подозреваемый блок управления, чтобы выяснить, неисправен ли сам блок управления или неисправна электриче-
ская проводка.
6. При неисправности электрической проводки выполните поиск неисправности по схемах.
Программа SDP3 может установить связь только с блоками управления, которые подключены к зеленой шине CAN
Блок управления ICL установил связь только с блоками управления, подключенными к желтой шине CAN (к которой подключен и сам блок ICL).
1. Проверьте напряжение питания координатора. Начните с проверки исправности предохранителя 19. Убедитесь также в наличии
напряжения, подводимого к предохранителю.
Примечание:
Во избежание повреждения штырей следует использовать приспособление для проверки исправности электрических цепей. Запрещается производить измерения непосредственно на штырях разъема координатора, т. к. они могут быть легко повреждены.
2. С помощью измерительного адаптера 99 508 проверьте наличие напряжения питания координатора на штыре 3 (напряжение на
клемме 30) и на штыре 81 (напряжение на клемме 15).
– Если напряжение питания координатора имеется, возможной причиной неисправности может быть люфт и плохой контакт в разъеме координатора.
3. Проверьте наличие неисправности еще раз, подключив координатор.
– Если неисправность осталась, замените координатор.
– Если неисправность устранена, проверьте состояние соответствующих штырей разъема и при необходимости замените их.
Программа SDP3 не может установить связь с блоками управления, которые подключены к красной шине CAN
Если SDP3 не может установить связь с блоком управления, причина этого может состоять в том, что скорость работы блока управления не совпадает со скоростью работы шины CAN.
Проверьте скорость работы шины CAN в SDP3, на вкладке «Информация о продукции, Параметры управления свойствами продукции».
Сбой связи в автомобиле
Неисправности, которые могут привести к переходу автомобиля в «аварийный режим». При этом на комбинации приборов включаются все соответствующие сигнализаторы.
• Если имеется возможность воспользоваться программой SDP3, проверьте коды неисправности.
Кроме того, проверьте наличие неактивных кодов неисправности, которые генерируются при падении напряжения.
Если нельзя использовать программу SDP3, попытайтесь считать коды неисправности с комбинации приборов.
• Если блок управления установил код неисправности, связанный с падением напряжения питания, измерьте входное напряжение и проверьте соединение блока управления с «массой» шасси, например путем измерения падения напряжения в проводе заземления на «массу».
• При наличии кодов неисправности, относящихся к определенной шине CAN, измерьте напряжение на шине CAN, подключив мультиметр между одним из проводов CAN и «массой» шасси.
Значение напряжения должно составлять около 2,5 В.
• Если мультиметр показывает слишком высокое напряжение, выше 5 В, это может означать нарушение соединения с «массой» одного или нескольких блоков управления, подключенных к проверяемой шине CAN.
• Отсоедините соединительный блок и определите причину наличия слишком высокого напряжения.
• Проверьте исправность соединения с «массой» путем измерения падения напряжения на блоке управления. Выполните измерение между соединением с «массой» в разъеме блока управления и заведомо надежным соединением с «массой», например, с одной из точек соединения с «массой» на кабине. Хорошее соединение с «массой» даст отсутствие или очень небольшое падение напряжения.
Структурная схема сети CAN
Скорость обмена данными по сети CAN 250/250/250
Скорость обмена данными по сети CAN 500/250/250
Коды неисправностей COO, EMS, ICL -блок управления? ⇐ Техобслуживание и ремонт Scania
-
Автор темы
TPS
- Зажигание
- Всего сообщений: 12
- Зарегистрирован: 26.05.2018
- Авто: P380 2011
Коды неисправностей COO, EMS, ICL -блок управления?
COO 643, 559, 648, 692, 558, 641
EMS 4113
ICL 784
подскажите где искать проблему, приговорили блок управления двигателем, Скания З380 2011года.
-
Гость
Re: Коды неисправностей COO, EMS, ICL -блок управления?
Сообщение
Гость » 05 июн 2018, 16:12
Блок управления двигателем или координатор???
-
Автор темы
TPS
- Зажигание
- Всего сообщений: 12
- Зарегистрирован: 26.05.2018
- Авто: P380 2011
Re: Коды неисправностей COO, EMS, ICL -блок управления?
Сообщение
TPS » 28 июн 2018, 10:33
координатор
-
Автор темы
TPS
- Зажигание
- Всего сообщений: 12
- Зарегистрирован: 26.05.2018
- Авто: P380 2011
Re: Коды неисправностей COO, EMS, ICL -блок управления?
Сообщение
TPS » 21 дек 2018, 13:48
что в итоге было?
-
Автор темы
TPS
- Зажигание
- Всего сообщений: 12
- Зарегистрирован: 26.05.2018
- Авто: P380 2011
Re: Коды неисправностей COO, EMS, ICL -блок управления?
Сообщение
TPS » 08 фев 2019, 07:52
COO 28, COO 4, EMS 13056, EMS 13058, EMS 13059, BMS 37, BMS 3701, BMS 3705, CUV 42, BWS 4, APS 169, TCO 41040.
Тот же вопрос — координатор СОО6 или блок EMS?
-
Sergeant
- На орбите
- Всего сообщений: 512
- Зарегистрирован: 18.10.2018
- Откуда: Белгородская область, Губкин.
Re: Коды неисправностей COO, EMS, ICL -блок управления?
Сообщение
Sergeant » 08 фев 2019, 09:35
Уверен, что СОО6? 6 редко выходят из строя.Подкинь с другой машины и узнаешь.
-
Автор темы
TPS
- Зажигание
- Всего сообщений: 12
- Зарегистрирован: 26.05.2018
- Авто: P380 2011
Re: Коды неисправностей COO, EMS, ICL -блок управления?
Сообщение
TPS » 08 фев 2019, 09:56
на другой соо7
-
- 2 Ответы
- 700 Просмотры
-
Последнее сообщение Гость
13 апр 2021, 19:08
-
- 1 Ответы
- 1098 Просмотры
-
Последнее сообщение aleksey8408
17 мар 2015, 19:19
-
- 0 Ответы
- 1018 Просмотры
-
Последнее сообщение Vinin
24 янв 2014, 21:34
-
- 0 Ответы
- 908 Просмотры
-
Последнее сообщение котяра
23 мар 2012, 08:34
-
- 1 Ответы
- 909 Просмотры
-
Последнее сообщение sereschka
09 мар 2015, 19:23
Ошибки,коды-EMS ⇐ Scania. Электрика
-
Денис 3
- Новичок
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 17.03.2013
- Авто: skania 2006 R420
- Откуда: Архангельск
- Возраст: 42
Re: Значок
Привет.нашел все ошибки.ACC-2 1748562
vis-60 8ERRORS 1729485
RET-21010 1864718
ICL-101 1752625
EMS-53253 1776438
COO-29 1777938
BMS-51261 1752450
APS-727 1754021
EBS я не нашел в компе машины
-
Автор темы
Лука
- Отрыв
- Всего сообщений: 50
- Зарегистрирован: 12.11.2012
- Авто: Skania,2006, R420
- Откуда: Архангельск
- Возраст: 45
Re: Значок
Сообщение
Лука » 17 мар 2013, 09:18
Acc-2 1748562
vis-60 8errors 1729485
ret-21010 1864718
icl-101 1752625
ems-53253 1776438
coo-29 1777938
bms-51261 1752450
aps-727 1754021
ebs я не нашел в компе машины
-
manipuliator
- Зажигание
- Всего сообщений: 24
- Зарегистрирован: 12.04.2012
- Авто: 144G460 6×4
- Откуда: Беларусь
Re: Значок
Сообщение
manipuliator » 17 мар 2013, 10:48
Я только что установил хорошую програмку Scania sdp3 2.11, вот ссылка http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4228010, советую и тебе установить расшифруешь все ошибки
Добавлено спустя 1 час 6 минут:
Power, подскажи могу ли я их удалить с диагностики без подключения компа ошибки на R420, как например у скамеек 4 серии на кнопку нажал, подержал, зажигание включил выключил-ошибок нет.
-
sereschka
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1747
- Зарегистрирован: 02.06.2012
- Авто: ремонт SCANIA MAN VOVLVO RENO
- Откуда: МУРМАНСК
- Возраст: 42
Re: Значок
Сообщение
sereschka » 17 мар 2013, 18:34
BMS это в вашем случае и есть тормозная система.
-
Power
- Первая ступень
- Всего сообщений: 150
- Зарегистрирован: 11.02.2010
- Авто: ГАЗ-2411, МТЗ-09Н, Scaldia-VolgaM24Break
- Откуда: Moscow Region
Re: Значок
Сообщение
Power » 17 мар 2013, 19:29
Ошибки в памяти никак не мешают работе систем. Можете не удалять. Главное- это устранить неисправность.
А стереть потом сможете, на сервисе.
-
manipuliator
- Зажигание
- Всего сообщений: 24
- Зарегистрирован: 12.04.2012
- Авто: 144G460 6×4
- Откуда: Беларусь
Re: Значок
Сообщение
manipuliator » 17 мар 2013, 19:49
Хорошо допустим я думаю, что устранил проблему, как проверить что компьютер не выдаст повторно ошибку если она уже была записана и перед устранением неисправности неудалена
-
Автор темы
Лука
- Отрыв
- Всего сообщений: 50
- Зарегистрирован: 12.11.2012
- Авто: Skania,2006, R420
- Откуда: Архангельск
- Возраст: 45
Re: Значок
Сообщение
Лука » 17 мар 2013, 20:45
вечер добрый. списал я эти ошибки получилось 8 ошибок в 10 системах . значек загорел красным починили 2 ошибки. значек пропал.с программой от манипулятора теперь ремонт будет проще .знаеш куда надо смотреть. большое спасибо всем кто помог.
-
Power
- Первая ступень
- Всего сообщений: 150
- Зарегистрирован: 11.02.2010
- Авто: ГАЗ-2411, МТЗ-09Н, Scaldia-VolgaM24Break
- Откуда: Moscow Region
Re: Значок
Сообщение
Power » 17 мар 2013, 22:46
manipuliator, конечно выдаст опять. Но ты что, не видишь, есть проблема или нет?
А неисправности которые в данный момент имеют место быть — зажигают либо символ на мультидисплее, либо значок, если дисплея нет.
Тем более, список у тебя есть. Сравнишь со старым, что новенькое появилось, то всегда увидишь.
-
manipuliator
- Зажигание
- Всего сообщений: 24
- Зарегистрирован: 12.04.2012
- Авто: 144G460 6×4
- Откуда: Беларусь
Re: Значок
Сообщение
manipuliator » 18 мар 2013, 06:35
Согласен с тобой, на панели дополнительно зажигается значок.
-
Автор темы
Лука
- Отрыв
- Всего сообщений: 50
- Зарегистрирован: 12.11.2012
- Авто: Skania,2006, R420
- Откуда: Архангельск
- Возраст: 45
Re: Значок
Сообщение
Лука » 18 мар 2013, 07:12
манипулятор ты программу закачал без вируса.
-
manipuliator
- Зажигание
- Всего сообщений: 24
- Зарегистрирован: 12.04.2012
- Авто: 144G460 6×4
- Откуда: Беларусь
Re: Значок
Сообщение
manipuliator » 18 мар 2013, 20:45
Да антивирусник молчит
-
Автор темы
Лука
- Отрыв
- Всего сообщений: 50
- Зарегистрирован: 12.11.2012
- Авто: Skania,2006, R420
- Откуда: Архангельск
- Возраст: 45
Re: Значок
Сообщение
Лука » 21 мар 2013, 15:36
манипулятор ты наверное комп с этой програмой к машине подключил. какой шнур надо к 5 серии
Добавлено спустя 55 минут 35 секунд:
что значит RET 21010 1864718 код ошибки как перевести
-
manipuliator
- Зажигание
- Всего сообщений: 24
- Зарегистрирован: 12.04.2012
- Авто: 144G460 6×4
- Откуда: Беларусь
Re: Значок
Сообщение
manipuliator » 22 мар 2013, 07:28
Еще не подключал, думаю где они продаются там подскажут. Еще нужна флешка с паролем.
Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
Лука:что значит RET 21010 1864718 код ошибки как перевести
Еще не знаю
-
Автор темы
Лука
- Отрыв
- Всего сообщений: 50
- Зарегистрирован: 12.11.2012
- Авто: Skania,2006, R420
- Откуда: Архангельск
- Возраст: 45
Re: Значок
Сообщение
Лука » 22 мар 2013, 15:29
да это код ошибки в программе ее нет может кто знает как ее прочитать. найдеш где продаються напиши
-
Nikolay_61
- Новичок
- Всего сообщений: 8
- Зарегистрирован: 11.03.2015
- Авто: R420
- Откуда: Belarus
Re: Значок
Сообщение
Nikolay_61 » 12 мар 2015, 11:19
COO 84. 1914374 vin2018909 помогите узнать что это за ошибка
-
sereschka
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1747
- Зарегистрирован: 02.06.2012
- Авто: ремонт SCANIA MAN VOVLVO RENO
- Откуда: МУРМАНСК
- Возраст: 42
Re: Значок
Сообщение
sereschka » 12 мар 2015, 23:44
аголовок
Скорость автомобиля
Неисправность
Скорость автомобиля, измеряемая датчиком скорости движения, T20, слишком отличается от скорости автомобиля, измеренной системой ABS.
Причина
Могло иметь место вмешательство в датчик скорости, T20.
Датчик скорости, T20, может быть неисправен.
Система ABS показывает неправильную скорость автомобиля.
Действие
Убедитесь в том, что датчик скорости, T20, исправен и не было несанкционированного вмешательства в его работу. Датчик расположен рядом с карданным валом.
Проверьте систему ABS.
Сотрите коды неисправности.
-
Nikolay_61
- Новичок
- Всего сообщений: 8
- Зарегистрирован: 11.03.2015
- Авто: R420
- Откуда: Belarus
Re: Значок
Сообщение
Nikolay_61 » 13 мар 2015, 11:15
Спосибо за информацию
-
Vlad197
- Зажигание
- Всего сообщений: 24
- Зарегистрирован: 13.07.2014
- Авто: skania L114 2002г. vin 4475647
- Откуда: Семикаракорск
- Возраст: 48
Re: Значок
Сообщение
Vlad197 » 13 мар 2015, 18:23
Nikolay_61:COO 84. 1914374 vin2018909 помогите узнать что это за ошибка
Магнитик часто вешаете?
-
Nikolay_61
- Новичок
- Всего сообщений: 8
- Зарегистрирован: 11.03.2015
- Авто: R420
- Откуда: Belarus
Re: Значок
Сообщение
Nikolay_61 » 14 мар 2015, 08:47
Я уже понял, а как без него когда почти на каждом посту проверяют.
-
Сергей Ч
- Зажигание
- Всего сообщений: 11
- Зарегистрирован: 10.02.2014
- Авто: Скания r420 ручка hpi
- Откуда: Дмитров
- Возраст: 44
Коды неисправностей
Сообщение
Сергей Ч » 17 мар 2015, 08:58
Добрый день! Скания R420, номер шасси 5153514.
На хх подтраивает, перегазовку сделаешь, работает норм. ошибки по двигателю:
EMS 4353
1788101 14
_____________________________
EMS 4358
1788101 173*
_____________________________
EMS 4359
1788101 255*
_____________________________
EMS 4357
1788101 1
_____________________________
EMS 5325 3
1788101 1
Помогите расшифровать инигму эту.
-
aleksey8408
- Зажигание
- Всего сообщений: 31
- Зарегистрирован: 11.02.2014
- Авто: SCANIA R420 HPI TOPLINE 2005
- Откуда: Россия
- Возраст: 38
Re: Коды неисправностей
Сообщение
aleksey8408 » 17 мар 2015, 19:19
ошибки твои по датчику коленвала их там два, у меня тоже так было, правый по ходу движения снимай и смотри ,если есть механические повреждения,то меняй и не забудь открыть лючок картера сцепления снизу, у меня там был отколотый зуб со стартера.
-
Сергей Ч
- Зажигание
- Всего сообщений: 11
- Зарегистрирован: 10.02.2014
- Авто: Скания r420 ручка hpi
- Откуда: Дмитров
- Возраст: 44
Коды неисправностей
Сообщение
Сергей Ч » 24 мар 2015, 11:32
Спасибо, буду смотреть.
-
Nikolay_61
- Новичок
- Всего сообщений: 8
- Зарегистрирован: 11.03.2015
- Авто: R420
- Откуда: Belarus
Коды неисправностей
Сообщение
Nikolay_61 » 28 мар 2015, 13:40
Помогите узнать EMS26112 Блок1788103 vin2018909
-
Nikolay_61
- Новичок
- Всего сообщений: 8
- Зарегистрирован: 11.03.2015
- Авто: R420
- Откуда: Belarus
Значок
Сообщение
Nikolay_61 » 28 мар 2015, 22:08
Подскажите . Иду под гору в натяг загорается желтое табло неисправность двигателя и выбивает ошибку EMS26112 1788101 vin 2018909
-
Сергей Ч
- Зажигание
- Всего сообщений: 11
- Зарегистрирован: 10.02.2014
- Авто: Скания r420 ручка hpi
- Откуда: Дмитров
- Возраст: 44
Коды неисправностей
Сообщение
Сергей Ч » 31 мар 2015, 10:41
Посмотрел на датчики. На них был налет из метал. стружки. Дунул воздухом, ошибка вроде пропала, потом то появится, то исчезнет.
Может ли метал. стружка давать наводку на датчики и приводить к ошибкам?
Стружка там осталась от старого сцепления, (кончился выжимной и потерлись лепестки корзины). Сцепление заменил, а стружка где то осталась.
Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Надо попробовать магнит к лючку прилепить, надеюсь он поможет стружку собрать.
-
POIKO
- На орбите
- Всего сообщений: 766
- Зарегистрирован: 29.12.2013
- Авто: Scania
- Откуда: Москва
- Возраст: 48
Коды неисправностей
Сообщение
POIKO » 31 мар 2015, 11:35
Сергей Ч, Вин машины?
-
Сергей Ч
- Зажигание
- Всего сообщений: 11
- Зарегистрирован: 10.02.2014
- Авто: Скания r420 ручка hpi
- Откуда: Дмитров
- Возраст: 44
Коды неисправностей
Сообщение
Сергей Ч » 31 мар 2015, 18:47
Вин в начале темы указывал вроде. 5153514
-
POIKO
- На орбите
- Всего сообщений: 766
- Зарегистрирован: 29.12.2013
- Авто: Scania
- Откуда: Москва
- Возраст: 48
Коды неисправностей
Сообщение
POIKO » 31 мар 2015, 19:41
Пардон
-
Nikolay_61
- Новичок
- Всего сообщений: 8
- Зарегистрирован: 11.03.2015
- Авто: R420
- Откуда: Belarus
Ошибки,коды-EMS
Сообщение
Nikolay_61 » 01 апр 2015, 16:54
Помогите узнать что это за ошибка EMS26112. деталь1788101 vin2018909
-
Сервис
- Зажигание
- Всего сообщений: 22
- Зарегистрирован: 30.03.2015
- Авто: скания
- Откуда: Сургут
ошибка EMS
Сообщение
Сервис » 02 апр 2015, 17:35
EMS26112 — Неисправность, напряжение в цепи выходило за пределы диапазона. Причина, обрыв или короткое замыкание на + аккумуляторной батареи цепи дополнительного реле стартера.
Долго стартером маслал? Смотри релюшку маленькую на втягивающем там контакты скорей всего подгорели переверни балванку там пока не поздно… Потом придётся реле в зборе брать а стоит оно около 25 т.р.
-
Nikolay_61
- Новичок
- Всего сообщений: 8
- Зарегистрирован: 11.03.2015
- Авто: R420
- Откуда: Belarus
ошибка EMS
Сообщение
Nikolay_61 » 04 апр 2015, 05:52
Спосибо за информацию!
-
VolG
- Зажигание
- Всего сообщений: 14
- Зарегистрирован: 22.12.2014
- Авто: Scania G-440 CA6x6 EHZ
- Откуда: ЧАО г. Билибино
- Возраст: 38
ошибка EMS
Сообщение
VolG » 06 апр 2015, 09:25
Помогите, пожалуйста, расшифровать ошибки. Авто Скания Р-420 вин YS2P6X60002076044.
Ошибки в системе EMS: 1064, 4759 и 135. Part№ 2061688, SW№2095113, HW№ 1726100.
-
POIKO
- На орбите
- Всего сообщений: 766
- Зарегистрирован: 29.12.2013
- Авто: Scania
- Откуда: Москва
- Возраст: 48
ошибка EMS
Сообщение
POIKO » 06 апр 2015, 10:43
135- давление топлива ниже нормы более 7 секунд.
1064-датчик температуры перед катализатором.
4759-подача топлива в цилиндры.
-
vint_ik.
- Новичок
- Всего сообщений: 7
- Зарегистрирован: 04.03.2013
- Авто: skania R420
- Откуда: могилев
- Возраст: 47
что означает EMS 55046
Сообщение
vint_ik. » 18 апр 2015, 00:57
Здравствуйте товарищи! Если не трудно подскажите, что означает EMS 55046. Скамейка R420 HPI. Я предпологаю, что это, что то с топливом. За рание спасибо ….
-
ekat009
- Зажигание
- Всего сообщений: 14
- Зарегистрирован: 08.09.2013
- Авто: scania p380,МКПП Самосвал
- Откуда: Екатеринбург
- Возраст: 36
Технические вопросы по Scania
Сообщение
ekat009 » 24 апр 2015, 17:44
Помогите расшифровать EMS 8192 vin 5165785 скачет температура,потеря мощности
Последний раз редактировалось Михаил303 24 апр 2015, 22:12, всего редактировалось 1 раз.
-
sereschka
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1747
- Зарегистрирован: 02.06.2012
- Авто: ремонт SCANIA MAN VOVLVO RENO
- Откуда: МУРМАНСК
- Возраст: 42
Технические вопросы по Scania
Сообщение
sereschka » 24 апр 2015, 18:06
8192 определяется как — Датчик температуры ОЖ значение выше допустимого.
-
VolG
- Зажигание
- Всего сообщений: 14
- Зарегистрирован: 22.12.2014
- Авто: Scania G-440 CA6x6 EHZ
- Откуда: ЧАО г. Билибино
- Возраст: 38
Ошибки,коды-EMS
Сообщение
VolG » 10 май 2015, 02:31
Здравствуйте, помогите с расшифровкой ошибок в системе EMS: 11176,11182,4106,4108,4167,5657. Part no 2194438, SW no 2196013, HWno 1917800, vin YS2G6X60002088847.
-
VolG
- Зажигание
- Всего сообщений: 14
- Зарегистрирован: 22.12.2014
- Авто: Scania G-440 CA6x6 EHZ
- Откуда: ЧАО г. Билибино
- Возраст: 38
Ошибки,коды-EMS
Сообщение
VolG » 17 май 2015, 09:55
А куда все пропали то?
-
POIKO
- На орбите
- Всего сообщений: 766
- Зарегистрирован: 29.12.2013
- Авто: Scania
- Откуда: Москва
- Возраст: 48
Ошибки,коды-EMS
Сообщение
POIKO » 17 май 2015, 12:44
Да тут мы
-
VolG
- Зажигание
- Всего сообщений: 14
- Зарегистрирован: 22.12.2014
- Авто: Scania G-440 CA6x6 EHZ
- Откуда: ЧАО г. Билибино
- Возраст: 38
Ошибки,коды-EMS
Сообщение
VolG » 18 май 2015, 00:49
Поможете?
-
fred
- Новичок
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 19.04.2015
- Авто: скния 114 380 1999г.в
ремонт Scania
Сообщение
fred » 23 май 2015, 21:06
кто подскажет бьет ошибку EDS55 что это такое?
-
POIKO
- На орбите
- Всего сообщений: 766
- Зарегистрирован: 29.12.2013
- Авто: Scania
- Откуда: Москва
- Возраст: 48
Ошибки,коды-EMS
Сообщение
POIKO » 23 май 2015, 22:04
Неисправность 5-ой насос-форсунки
-
Danish driver
- Новичок
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 23.06.2015
- Авто: SKANIA R480
Ошибки,коды-EMS
Сообщение
Danish driver » 23 июн 2015, 01:02
кто подскажет как прочитать ошибку ,горит желтый восклицательный знак
-
Михаил303
- Третья ступень
- Всего сообщений: 441
- Зарегистрирован: 28.01.2015
- Авто: скания G380 LA 4X2HNA 3628792
- Откуда: Петербург
Ошибки,коды-EMS
Сообщение
Михаил303 » 24 июн 2015, 02:24
Поиск вам поможет.А так на апс похоже.
Вин 3628792…Разговор в трех выражениях-глупости,не может быть,досвидания.
-
Автор темы
Лука
- Отрыв
- Всего сообщений: 50
- Зарегистрирован: 12.11.2012
- Авто: Skania,2006, R420
- Откуда: Архангельск
- Возраст: 45
Ошибки,коды-EMS
Сообщение
Лука » 24 июн 2015, 09:32
ребята здравствуйте. расшифруте VIS 78 т 1729485 APS 169 т2148071 BMS 51261 15638 16161 т1752450 EMS 53253 COO52 т2082768 спасибо.
-
POIKO
- На орбите
- Всего сообщений: 766
- Зарегистрирован: 29.12.2013
- Авто: Scania
- Откуда: Москва
- Возраст: 48
Ошибки,коды-EMS
Сообщение
POIKO » 24 июн 2015, 18:05
Лука: VIS 78 т 1729485
21 реле стояночных огней
Лука: APS 169 т2148071
Шина CAN
Лука: BMS 51261 15638 16161 т1752450
15638-ТОРМОЗНОЙ КРАН
16161-ТОРМОЗНОЙ КРАН
51261-давление контур 1 колеса
Лука: EMS 53253
не нашёл
Лука: COO52 т2082768
Реле давления стояночного тормоза.
-
Автор темы
Лука
- Отрыв
- Всего сообщений: 50
- Зарегистрирован: 12.11.2012
- Авто: Skania,2006, R420
- Откуда: Архангельск
- Возраст: 45
Ошибки,коды-EMS
Сообщение
Лука » 25 июн 2015, 07:25
день добрый. стоит заменить реле и все заработает или надо к электрику ехать и где это реле искать
-
Автор темы
Лука
- Отрыв
- Всего сообщений: 50
- Зарегистрирован: 12.11.2012
- Авто: Skania,2006, R420
- Откуда: Архангельск
- Возраст: 45
Ошибки,коды-EMS
Сообщение
Лука » 03 июл 2015, 11:30
день добрый. заменили реле 21 ошибка пропала. но греются сильно еще три реле от старости наверно. расположение считать от руля.
-
- 1 Ответы
- 509 Просмотры
-
Последнее сообщение sereschka
29 янв 2017, 11:32
-
- 2 Ответы
- 1767 Просмотры
-
Последнее сообщение Wheel Base
17 янв 2023, 13:21
-
- 1 Ответы
- 5469 Просмотры
-
Последнее сообщение yurkan
12 июл 2011, 13:41
-
- 2 Ответы
- 4288 Просмотры
-
Последнее сообщение Никишин Юрий
12 мар 2019, 15:31
-
- 1 Ответы
- 5177 Просмотры
-
Последнее сообщение diagnostMAN
09 фев 2012, 23:24