Ошибка стеклоподъемника бмв е60

решение проблемы ошибки «Стеклоподъемник. Травмозащитная функция выключена»
нашел тут на драйве, мне помогло и моя ошибка пропала

полный копипаст этой темы

Инициализация стеклоподъемников на bmw e60/90/70/71
В процессе эксплуатации бывает так, что травмозащитная функция стеклоподъемников начинает работать некорректно. При закрытии стекла могут отъезжать обратно на несколько сантиметров от положения “закрыто”, компьютер выдавает предупреждение. Как произвести нормирование и запоминание графической характеристики заново?
При нормировании регистрируются и сохраняются в памяти механические крайние положения стеклоподъемника. Для правильного функционирования травмозащитной функции при запоминании графической характеристики регистрируются и запоминаются положения, в которых стеклоподъемник испытывает механическое сопротивление.
1. Установить боковое стекло в крайнее нижнее положение.
2. Нажать и удерживать переключатель в положении “Открыть в режиме короткого нажатия” (вторая ступень переключателя) в течение 15-25 секунд.
3. Отпустить переключатель, и тотчас после этого нажать и удерживать его в положении “Закрыть в режиме короткого нажатия” (вторая ступень переключателя).
4. Стекло поочередно приходит в крайнее нижнее, а потом в крайнее верхнее положение. После этого инициализация завершена.
При этом зажигание должно быть включено.

Как реинициализировать электропривод люка?
1. Нажать на выключатель в положении “Поднять” и удерживать нажатым при любом поведении механизма.
2. После достижения люком крайнего верхнего положения продолжать удерживать кнопку еще примерно 15 секунд.
3. Нормирование закончено, когда крышка, находясь в крайнем верхнем положении, еще раз дергается в направлении вверх.
4. Для запоминания графических характеристик продолжать удерживать переключатель в положении “Поднять”.
5. Крышка на 5 секунд останавливается в крайнем верхнем положении и начинает двигаться в крайнее положение “Закрыто”, затем в положение “Открыто” и снова в “Закрыто”.
6. Отпустить выключатель.

#1

#2

terr

#3

Kel

#4

KIRILL1

#5

Ivanson

#6

Kel

#7

terr

#8

Kel

#9

uno

#10

Espada891

#11

dazent_dma

#12

terr

Сегодня разобрал обшивку и разобрался во всём.

И так, предохранитель, выключающий блок кнопок открытия окон находится в бардачке под номером 32. Был перегоревший, заменил. В кнопках заработала подсветка, но сами кнопки не реагировали на нажатия, ни оконные, ни настройка зеркал. Снял обшивку. Проводок с подушки безопасность не вынимал, делал всё на весу, чтобы этот самый проводок не оторвать. Снял сам блок. Блок прикручен к обшивке двери 6-тью саморезами. Вставил на его место такой же б/ушный. И о чудо, всё заработало. Тоесть, прописывать, кодировать ничего не понадобилось.

Когда снимал обшивку с верхних защёлок, то слишком эту самую обшивку прогнул. От этого отломались заклёпки от декоративной планки. Планку прикрутил саморезом через отломавшуюся заклёпку. Так планка даже крепче сидит.
Если кто будет снимать обшивку, тяните нежнее.

Источник

Не работают стеклоподъемники бмв е60

сегодня заметил интересную вещь, стеклоподьемник пассажира чаще глючит когда в машине полный салон пассажиров, когда один еду практически не глючит
завтра под сиденья гляну для профилактики а так может зависит и от уровня горизонтального расположения машины если где вода стоит

Добавлено через 2 минуты
ход по 4 см — это значит работает, но надо его инициализировать.
На моей неделю назад отрубился вод. стеклоподъемник в открытом положении. Тоже щелчки из блока доносятся. Что с ним неделать — хз.
Кстати, ставил моторчик в правую дверь — двигается по 4 см.

если найдешь что не оставайся безучастным скинь отчет о проделаном пожалуйста

смотрел под задним диваном там кажись только бак

Добавлено через 2 минуты
все их релешки находятся в бардачке там блок какой то и к нему тянутся светокабели или как их

прочел твое сообщение спустился и разобрал эту часть, смотрел и ковер и под ковром сухо как в Сахаре

Добавлено через 59 секунд
там под ковром с самого края справа только один толстый жгут проводов идет

Добавлено через 50 секунд
ненавижу баварцев

Добавлено через 3 часа 14 минут
мда советовали мне не покупать это . а купить мерседес зря не послушал

мда советовали мне не покупать это . а купить мерседес зря не послушал

Там все тоже самое.

С центральным замком все в порядке. С пульта открывает и закрывает и замок и три окна кроме левого заднего которое от кнопки по 4 см что ли ходит.

Добавлено через 2 минуты
смотрел в багажнике над акум. батареей где много реле и предохранителей там сухо воду лил смотрел нету и намека на то что туда она достала бы.

Добавлено через 49 секунд
Ей ей уже начал психовать ребята

Добавлено через 2 минуты
Она закрывает окно и при отключенной правой кнопке (сама когда замыкает) я обшивку снимал и проверял. Блоки в обшивке сухие разбирал и плата покрыта чем то на вроде лака

Добавлено через 1 минуту
завтра сниму и разберу левые кнопки и отчитаюсь

Второй вопрос. А ЦЗ нормально работает? Если с ЦЗ всё хорошо, я бы попробовал поменять сам блок с кнопками в водительской двери. Если цз барахлит — другое дело.

Вряд ли поможет замена кнопок. Я несколько блоков подтыкал на разборке и кнопки другие ставил. Ничего. Есть под бардачком блок, к нему подходят фишки с оптоволокном, такие же как к блокам в дверях. Думаю попробовать его махнуть.

Вряд ли поможет замена кнопок. Я несколько блоков подтыкал на разборке и кнопки другие ставил. Ничего. Есть под бардачком блок, к нему подходят фишки с оптоволокном, такие же как к блокам в дверях. Думаю попробовать его махнуть.

Если бы с ним было что-то не так ЦЗ бы барахлил.

поздно вернулся не успел посмотреть а на улице «кажется дождик собирается» завтра разберу, но врядли это «главные» кнопки виноваты

Добавлено через 13 минут
Есть под бардачком блок, к нему подходят фишки с оптоволокном, такие же как к блокам в дверях. Думаю попробовать его махнуть.[/QUOTE]

Да я снимал этот блок он то же связан с ними. Над этим «оптическим» блоком еще один блок с несколькими штекерами так вот он тоже связан со стеклоподъемниками, так как отдельное отключение штекеров приводило к отключению отдельных дверей, вытащить его не смог долго разбирать, но попробую и ты проверь его пожалуйста там скорее всего и стоят реле замыкания цепи мне так показалось

Источник

Возможные неисправности электрических стеклоподъемников BMW и причины их возникновения

Одним из показателей комфортности автомобиля является наличие в нем электрических стеклоподъемников. Эта функция не только значительно экономит время на таком элементарном действии, как открытие окна, но и позволяет водителю не отвлекаться от дороги. А все благодаря тому, что кнопки, запускающие механизмы всех четырех стеклоподъемников, удобно расположены на подлокотнике водительской двери.

Электрические стеклоподъемники в автомобиле BMW

К великому сожалению, даже несмотря на немецкое качество автомобиля БМВ, электрические стеклоподъемники имеют свойство приходить в негодность. Вызваны те или иные неисправности могут быть различными причинами.

Так выглядит панель управления стеклоподъемниками

Если не работают все кнопки на главном блоке управления, то, скорее всего:

• в автомобиле перегорел один из отвечающих за это предохранителей (30А или 10А);
• соединение с «массой» неисправно или является ненадежным;
• произошел обрыв в каком-либо месте электрической цепи или отсоединился разъем;
• сломался сам главный блок управления.

Если не срабатывает только водительский стеклоподъемник:

• возможно, проблема в двигателе или в неисправности реле обратного тока;
• произошел обрыв в каком-либо месте электрической цепи или отсоединился разъем;
• сломался главный блок управления.

Если не опускается или не поднимается стекло, находящееся в одной из пассажирских дверей, то:

• проблема кроется в соответствующем переключателе;
• или в электродвигателе и реле обратного тока.

Стеклоподъемник не реагирует на нажатия

Виды и типы механизмов электрических стеклоподъемников автомобиля

Разделить все существующие электрические стеклоподъемники можно по типу встроенного в них механизма открывания и закрывания стекла. Таким образом, получается три группы стеклоподъемников, каждая из которых имеет ряд собственных преимуществ и недостатков:

Стеклоподъемники реечного типа считаются более долговечными и надежными, чем устройства, принадлежащие к другим группам. Основным элементом их механизма являются шестерни, приводящие подъемные рейки в движение. Такие стеклоподъемники выполняют свои функции тихо и достаточно быстро. К недостаткам этого типа механизма можно отнести тот факт, что для обеспечения его корректной работы, шестерни необходимо периодически смазывать. Кроме того, вся конструкция достаточно громоздкая и не подойдет для автомобилей с маленькими дверями.

Если машина оборудована тросовым стеклоподъемником, то большим его преимуществом является легкость в ремонте. Для того чтобы заменить вышедшие из строя элементы данного механизма, не требуется специальных навыков. Но в то же время, сам трос имеет свойство быстро растягиваться, что приводит к нарушению функционирования всей системы.

Наиболее комфортным для водителя считается рычажный тип электрических стеклоподъемников, так как это – самый надежный механизм, имеющий при этом компактные размеры. Единственным его недостатком является невысокая скорость подъема стекла.

Помимо описанного разделения электрических стеклоподъемников по типу механизма, их так же можно различать как:

Первые могут работать в таком режиме, когда для подъема и опускания стекла требуется лишь однократное нажатие на переключатель.

Вторые срабатывают ровно настолько, сколько времени была удержана кнопка.

Система электрических стеклоподъемников

Механизм подъема и опускаия стекла в автомобиле представляет собой особую систему, состоящую из следующих элементов:

• блок управления (переключатели), который находится на двери водителя – с его помощью осуществляется непосредственное управление стеклоподъемниками;
• переключатель – передает сигналы в привод стеклоподъемника;
• привод – передает информацию о направлении движения стекла на контролер через специальную шину;
• контролер bdc. На нем лежит ответственность за такие действия, как управление контактами, внутреннее и внешнее освещение автомобиля, стеклоподъемники, система обогрева и многие другие;
• приемник дистанционного управления (опционально).

Так механизм выглядит изнутри

Демонтаж системы электрических стеклоподъемников

Если вы обнаружили, что стеклоподъемники работают не корректно, то ремонт механизма можно выполнить самостоятельно. Но для этого, прежде всего, требуется установить причину неполадки.

1. Для снятия стеклоподъемника необходимо полностью поднять стекло, если это возможно.
2. Затем снимите дверную панель, отсоединив при этом все имеющиеся контакты (колонки, боковые зеркала, подушки безопасности).
3. Также снимите шумоизоляционный слой.
4. Далее, приступайте к отсоединению заклепки кронштейна. Делать это лучше в специальных защитных очках.

Если при обнаружении причины сбоя в работе электрических стеклоподъемников перед вами встал выбор: ремонтировать имеющийся механизм или замена его новым, то при серьезных неполадках, лучше отдать предпочтение второму варианту. Таким образом, вы сможете избежать повторения ситуации. Безусловно, новый стеклоподъемник будет радовать вас исправной работой долгое время.

Источник

Возможные неисправности электрических стеклоподъемников BMW и причины их возникновения

Одним из показателей комфортности автомобиля является наличие в нем электрических стеклоподъемников. Эта функция не только значительно экономит время на таком элементарном действии, как открытие окна, но и позволяет водителю не отвлекаться от дороги. А все благодаря тому, что кнопки, запускающие механизмы всех четырех стеклоподъемников, удобно расположены на подлокотнике водительской двери.

Электрические стеклоподъемники в автомобиле BMW

К великому сожалению, даже несмотря на немецкое качество автомобиля БМВ, электрические стеклоподъемники имеют свойство приходить в негодность. Вызваны те или иные неисправности могут быть различными причинами.

Если не работают все кнопки на главном блоке управления, то, скорее всего:

• в автомобиле перегорел один из отвечающих за это предохранителей (30А или 10А);
• соединение с «массой» неисправно или является ненадежным;
• произошел обрыв в каком-либо месте электрической цепи или отсоединился разъем;
• сломался сам главный блок управления.

Если не срабатывает только водительский стеклоподъемник:

• возможно, проблема в двигателе или в неисправности реле обратного тока;
• произошел обрыв в каком-либо месте электрической цепи или отсоединился разъем;
• сломался главный блок управления.

Если не опускается или не поднимается стекло, находящееся в одной из пассажирских дверей, то:

• проблема кроется в соответствующем переключателе;
• или в электродвигателе и реле обратного тока.

Стеклоподъемник не реагирует на нажатия

Виды и типы механизмов электрических стеклоподъемников автомобиля

Разделить все существующие электрические стеклоподъемники можно по типу встроенного в них механизма открывания и закрывания стекла. Таким образом, получается три группы стеклоподъемников, каждая из которых имеет ряд собственных преимуществ и недостатков:

Стеклоподъемники реечного типа считаются более долговечными и надежными, чем устройства, принадлежащие к другим группам. Основным элементом их механизма являются шестерни, приводящие подъемные рейки в движение. Такие стеклоподъемники выполняют свои функции тихо и достаточно быстро. К недостаткам этого типа механизма можно отнести тот факт, что для обеспечения его корректной работы, шестерни необходимо периодически смазывать. Кроме того, вся конструкция достаточно громоздкая и не подойдет для автомобилей с маленькими дверями.

Если машина оборудована тросовым стеклоподъемником, то большим его преимуществом является легкость в ремонте. Для того чтобы заменить вышедшие из строя элементы данного механизма, не требуется специальных навыков. Но в то же время, сам трос имеет свойство быстро растягиваться, что приводит к нарушению функционирования всей системы.

Наиболее комфортным для водителя считается рычажный тип электрических стеклоподъемников, так как это – самый надежный механизм, имеющий при этом компактные размеры. Единственным его недостатком является невысокая скорость подъема стекла.

Помимо описанного разделения электрических стеклоподъемников по типу механизма, их так же можно различать как:

Первые могут работать в таком режиме, когда для подъема и опускания стекла требуется лишь однократное нажатие на переключатель.

Вторые срабатывают ровно настолько, сколько времени была удержана кнопка.

Система электрических стеклоподъемников

Механизм подъема и опускаия стекла в автомобиле представляет собой особую систему, состоящую из следующих элементов:

• блок управления (переключатели), который находится на двери водителя – с его помощью осуществляется непосредственное управление стеклоподъемниками;
• переключатель – передает сигналы в привод стеклоподъемника;
• привод – передает информацию о направлении движения стекла на контролер через специальную шину;
• контролер bdc. На нем лежит ответственность за такие действия, как управление контактами, внутреннее и внешнее освещение автомобиля, стеклоподъемники, система обогрева и многие другие;
• приемник дистанционного управления (опционально).

Демонтаж системы электрических стеклоподъемников

Если вы обнаружили, что стеклоподъемники работают не корректно, то ремонт механизма можно выполнить самостоятельно. Но для этого, прежде всего, требуется установить причину неполадки.

1. Для снятия стеклоподъемника необходимо полностью поднять стекло, если это возможно.
2. Затем снимите дверную панель, отсоединив при этом все имеющиеся контакты (колонки, боковые зеркала, подушки безопасности).
3. Также снимите шумоизоляционный слой.
4. Далее, приступайте к отсоединению заклепки кронштейна. Делать это лучше в специальных защитных очках.

Если при обнаружении причины сбоя в работе электрических стеклоподъемников перед вами встал выбор: ремонтировать имеющийся механизм или замена его новым, то при серьезных неполадках, лучше отдать предпочтение второму варианту. Таким образом, вы сможете избежать повторения ситуации. Безусловно, новый стеклоподъемник будет радовать вас исправной работой долгое время.

Источник

  Adblock
detector

Комментарии к теме Снятие стеклоподъемника BMW E60

1.Что за магнитола…анд роид?

Рамазан

У моего соседа и без стеклоподъемника на бмв куча чего поломалось Ж)) Роскажи пожайлуста что и как делали если это не тайна)

Данька

Неправильно обе пружины затянуты до упора

Бекбол

Класс!

Амур

Ровно работает двигатель, ты …, глухой ёпта. Там судя по звуку ему …!

Нуртай

Привет народ!

Андрон

Passat B5 2.8 4MOTION) задняя левая дверь со стороны заднего пассажира на кнопку вообще не реагирует, зато с водительского ‘пульта’ открывает и закрывает. Кнопка умерла? Лучше что-то конкретное по стеклоподъемнику объяснил бы!

Putnam

Недавно тоже лечил эту болячку

Суницын Юрт

Всем привет.Имеется ВРХ 97 года прав руль,требуется поставить мкпп с понижайкой от атмо Форя.Подскажите выдержит ли сцеление и мкпп несвойственные оной нагрузки,Очень нада..

Аля

Мне друг сказал и без стеклоподъемника на e60 полно чего навернулось ) Сидел в этой тачке в самом жиру. Ничего действительно не цепляет глаз, кроме мультимедиа. Но уши очень обрадовались качеству звука. Звук действительно шикарный. Удивила шторка люка. В машине за 1,6 ее надо открывать вручную. Это как? Не охренели, а?

Shaine

А что делать когда окно не поднимается и не опускается. У меня Audi Allroad C5 и у него две задних окон вообще не открываеться. Может мне зделать как ты?

Кингстон Зур

Периодические геморрои с стеклоподъемником это еще ничего ) Спасибо большое,

Хадижа

Вы совершенно неправильно разбираете дверь…

Эдисон Шрубов

бред, к мылу пыль так же прилепает как и к любой смазке. ВД-40 брызгаю периодически и ничего не скрипит.

Назарет

Попробуй взять мультиметр. Машина не заводится, ща возьмём другую такую же и проверим. У приятеля и без стеклоподъемника на e60 много чего полетело Ж))

Бакур

во сколько обошлась пневма?

Ашихтина Люся

Дубовые они по подвеске, ноах мягче будет, Геморрои с стеклоподъемником это еще что ))

Морг

Скажите пжл моторчик стеклопадьемника левый и правый передние взаимозаменяемы?

Вейл

Хотелось бы, чтобы подробнее по стеклоподъемнику на e60 пояснил бы! Спокойно заказал такую шестеренку, но при разборе ЭСП оказалось, что у меня трехлучевая и зубья в другую сторону.

Аметистов Магомедрасул

У меня стекло плотно закрывается с водительский стороны потом опять само открывается до середины что делать? Камри 30

Joe

Я беру Санта Фе, дизайн нравится,материалы отделки, тест драйв уже определил решение

Артыш

а есть такой только синего цвета

Сакина

какой то колхозник, с гор спустился, машину увидел и не нарадуеться

Коста

Грейт велт?! Ну ты …!
Тачка соседа.пока бухой лежит ты решил на ютубе …?
Вот такой же олень назвал пежо -ПАУГЕОТ! Мне друг сказал на e60 и без стеклоподъемника много чего поломалось Ж))

Амид

Спасибо за инфу, а это на всех Авто так, а то что то на Шкоде у меня не получилось

Абиджан

они убитые походу в щи?на катере по ночному Питеру нормально???

Индустрия

Спасибо, на хонде такая же ерунда была

Juana

прочитать ТИС, прочитать мануалку к тормозному диску.Из важного — не была зачищена ступица(место примыкания диска и ступицы) от ржи и не сказано об этом.Из лишнего — Прокручивание направляющей шпильки.Да и стучать молотком по болту нехорошо.

Мак

У приятеля на е60 с стеклоподъемником пока все в ажуре )) Косоглазый!!!

Илюха

Ничего не понял?? но интересно)

Бессмертный

и тянит вапше плоха

Чигринов Сеня

Хорошее видео. А вы из Москвы? Можно с вами связаться?

Оставить комментарий