Ошибка тойота королла b1821

© TOYOTA-COROLLA.RU, 2009-2023

B1820 Короткое замыкание в цепи правого бокового пиропатрона

• Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание в цепи пиропатрона правого переднего бокового пиропатрона в ходе выполнения первичной проверки.

• Неисправность правого переднего бокового пиропатрона

• Неисправность блока управления системы SRS

• Напольный провод

• Правый передний боковой пиропатрон (правая подушка безопасности передних сидений в сборе)

• Блок управления системы SRS

Загорается Относится к режиму проверки B1821 Обрыв цепи правого бокового пиропатрона

• Блок управления системы SRS обнаруживает обрыв в цепи правого переднего бокового пиропатрона.

• Неисправность правого переднего бокового пиропатрона

• Неисправность блока управления системы SRS

• Напольный провод

• Правый передний боковой пиропатрон (правая подушка безопасности передних сидений в сборе)

• Блок управления системы SRS

Загорается Относится к режиму проверки B1822 Короткое замыкание в цепи правого бокового пиропатрона (на массу)

• Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона правого переднего бокового пиропатрона.

• Неисправность правого переднего бокового пиропатрона

• Неисправность блока управления системы SRS

• Напольный провод

• Правый передний боковой пиропатрон (правая подушка безопасности передних сидений в сборе)

• Блок управления системы SRS

Загорается Относится к режиму проверки B1823 Короткое замыкание в цепи правого бокового пиропатрона (на +B)

• Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона правого переднего бокового пиропатрона.

• Неисправность правого переднего бокового пиропатрона

• Неисправность блока управления системы SRS

• Напольный провод

• Правый передний боковой пиропатрон (правая подушка безопасности передних сидений в сборе)

• Блок управления системы SRS

Загорается Относится к режиму проверки

Сегодня завожу машину с утра, завелась без проблем, но лампочка airbag не погасло как обычно должно

Не долго думаю, беру свой сканер FCAR и начинаю диагностику.
Выдало следующую ошибку: B1821 — OPEN IN SIDE SQUIB (RH) CIRCUIT

Не долго думаю скрываю обшивку между двумя дверями, за ремнем безопасности правой стороны. видим этот датчик, с двумя проводками

Код DTC	Наименование DTC
№ DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок	Режим диагностики / режим проверки
B1820/55	Короткое замыкание в цепи правого бокового пиропатрона	Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности в ходе выполнения первичной проверки. Неисправность правого бокового пиропатрона Неисправность блока управления системы SRS Правая подушка безопасности передних сидений в сборе (правый боковой пиропатрон) Блок управления системы SRS	Относится к режиму проверки
B1821/55	Обрыв цепи правого бокового пиропатрона	Блок управления системы SRS обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности. Неисправность правого бокового пиропатрона Неисправность блока управления системы SRS Правая подушка безопасности передних сидений в сборе (правый боковой пиропатрон) Блок управления системы SRS	Относится к режиму проверки
B1822/55	Короткое замыкание на GND в цепи правого бокового пиропатрона	Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности. Неисправность правого бокового пиропатрона Неисправность блока управления системы SRS Правая подушка безопасности передних сидений в сборе (правый боковой пиропатрон) Блок управления системы SRS	Относится к режиму проверки
B1823/55	Короткое замыкание на B+ в цепи правого бокового пиропатрона	Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности. Неисправность правого бокового пиропатрона Неисправность блока управления системы SRS Правая подушка безопасности передних сидений в сборе (правый боковой пиропатрон) Блок управления системы SRS	Относится к режиму проверки

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Table 1.

*a	Правая подушка безопасности передних сидений в сборе (правый боковой пиропатрон)
*b	Блок управления системы SRS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, выбрав на GTS режим проверки (Signal Check).

Выбрав режим проверки (Signal Check), выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, пошевелив каждый разъем системы подушек безопасности или совершив поездку по городским дорогам или дорогам без покрытия

Коды ошибок неисправностей и их расшифровка на русском языке для Toyota Camry с 2006 года выпуска

Система подушек безопасности

Блок управления подушкой безопасности

Датчик лобового столкновения спереди справа

Датчик лобового столкновения спереди справа

Датчик лобового столкновения спереди справа

Датчик лобового столкновения спереди слева

Датчик лобового столкновения спереди слева

Датчик лобового столкновения спереди слева

Датчик лобового столкновения спереди справа

Датчик лобового столкновения спереди справа

Датчик лобового столкновения спереди справа

Датчик лобового столкновения спереди слева

Датчик лобового столкновения спереди слева

Датчик лобового столкновения спереди слева

Боковой датчик столкновения со стороны водителя

Боковой датчик столкновения со стороны водителя

Датчик бокового столкновения слева

Боковой датчик столкновения со стороны соседа водителя

Датчик бокового столкновения слева

Боковой датчик столкновения со стороны соседа водителя

Датчик бокового столкновения слева

Боковой датчик столкновения со стороны соседа водителя

Датчик положения сиденья на стороне водителя

Перекл. замка ремня, место водителя

Датчик пристегнутого ремня безопас­ности со стороны соседа водителя

Датчик бокового столкновения

Датчик бокового столкновения в двери слева сзади

Цепь зажигания для фронтал подушки безопасности со стороны водителя

Цепь зажигания для фронтал. подушки безопасности со стороны водителя

Цепь зажигания для фронтал подушки безопасности со стороны водителя

Замыкание на массу

Цепь зажигания для фронтал. подушки безопасности со стороны водителя

Замыкание на плюс

Цепь зажигания для фронт подушки безопас. со стор. сид. рядом с вод

Цепь зажигания для фронт подушки безопас. со crop. сид. рядом с вод

Цепь зажигания для фронт подушки безопас. со стор. сид. рядом с вод

Замыкание на массу

Цепь зажигания для фронт подушки безопас. со crop. сид. рядом с вод

Замыкание на плюс

Цепь зажигания для фронтап. подушки безопасности со стороны водителя

Цепь зажигания для фронтал подушки безопасности со стороны водителя

Цепь зажигания для фронтап. подушки безопасности со стороны водителя

Замыкание на массу

Цепь зажигания для фронтал подушки безопасности со стороны водителя

Замыкание на плюс

Цепь зажигания для фронт, подушки безопас. со crop, сид рядом с вод

Цепь зажигания для фронт подушки безопас. со crop. сид. рядом с вод

Цепь зажигания для фронт подушки безопас. со crop. сид. рядом с вод

Замыкание на массу

Цепь зажигания для фронт подушки безопас. со crop. сид. рядом с вод

Замыкание на плюс

Контур восплам боковой над под безопасн. спереди справа

Контур:боковая подушка безопасности впереди водителя

Контур восплам боковой над под безопасн. спереди справа

Контур:боковая подушка безопасности впереди водителя

Контур восплам боковой над под безопасн. спереди справа

Замыкание на массу

Контур:боковая подушка безопасности

Замыкание на массу

В1823 Контур восплам. боковой над. под безопасн. спереди справа В1823 Контур:боковая подушка безопасности впереди водителя

Замыкание на плюс Замыкание на ппюс

В1825 Контур восплам. боковой над под. безопасн. спереди слева

В1825 Контур:боковая подушка безопасности впереди пассажира

В1826 Контур восплам. боковой над под. безопасн. спереди слева

В1826 Контур:боковая подушка безопасности впереди пассажира

В1827 Контур восплам. боковой над под безопасн. спереди слева

В1827 Контур:боковая подушка безопасности впереди пассажира

Замыкание на массу

Замыкание на массу

В1828 Контур восплам. боковой над под. безопасн. спереди слева

В1828 Контур:боковая подушка безопасности впереди пассажира

Замыкание на плюс

Замыкание на плюс

В1830 Контур Windowbag спереди справа

В1830 ЦЗ под безоп. окна, стор.водителя

В1831 Контур Windowbag спереди справа

В1831 ЦЗ под безоп. окна, стор.водителя

В1832 Контур Windowbag спереди справа

Замыкание на массу

В1832 ЦЗ под безоп. окна, стор.водителя

В1833 Контур Windowbag спереди справа

В1833 ЦЗ под безоп. окна, стор.водителя

Замыкание на массу

Замыкание на плюс

Замыкание на ппюс

В1835 Контур Windowbag спереди слева

В1835 ЦЗ под безоп. окна, стор.пассажира

В1836 Контур Windowbag спереди слева

В1836 ЦЗ под безоп. окна, стор.пассажира

В1837 Контур Windowbag спереди слева

В1837 ЦЗ под безоп. окна, стор.пассажира

В1838 Контур Windowbag спереди слева

В1838 ЦЗ под безоп. окна, стор.пассажира

Замыкание на массу

Замыкание на массу

Замыкание на плюс

Замыкание на ппюс

В1840 Цепь зажигания 2 подушки безопасн.

B1841 Цепь зажигания 2 подушки безопасн для окна на стороне водителя

В1841 Цепь зажигания 2 подушки безопасности окна спереди справа

В1842 Цепь зажигания 2 подушки безопасн для окна на стороне водителя

Замыкание на массу

Цепь зажигания 2 подушки безопасности окна спереди справа

Замыкание на массу

Цепь зажигания 2 подушки безопасн. для окна на стороне водителя

Замыкание на плюс

Цепь зажигания 2 подушки безопасности окна спереди справа

Замыкание на плюс

Цепь зажигания 2 подушки безопасн. для окна на стороне пассажира

Цепь зажигания 2 подушки безопасности окна спереди слева

Цепь зажигания 2 подушки безопасн для окна на стороне пассажира

Цепь зажигания 2 подушки безопасности окна спереди слева

Цепь зажигания 2 подушки безопасн для окна на стороне пассажира

Замыкание на массу

Цепь зажигания 2 подушки безопасности окна спереди слева

Замыкание на массу

Цепь зажигания 2 подушки безопасн для окна на стороне пассажира

Замыкание на плюс

Цепь зажигания 2 подушки безопасности окна спереди слева

Замыкание на плюс

Цепь зажигания устр-ва натяж ремня безоп. на стороне водителя впереди

Цепь натяжителя ленты ремня безопасности спереди справа

Цепь зажигания устр-ва натяж. ремня безоп. на стороне водителя впереди

Цепь натяжителя ленты ремня безопасности спереди справа

Цепь зажигания устр-ва натяж. ремня безоп. на стороне водителя впереди

Замыкание на массу

Цепь натяжителя ленты ремня безопасности спереди справа

Замыкание на массу

Цепь зажигания устр-ва натяж ремня безоп. на стороне водителя впереди

Замыкание на плюс

Цепь натяжителя ленты ремня безопасности спереди справа

Замыкание на плюс

Цепь зажигания устр-ва натяж ремня

Цепь натяжителя ленты ремня безопасности спереди слева

Цепь зажигания устр-ва натяж. ремня безоп. на стороне пассажира впереди

Замыкание на массу

Цепь натяжителя ленты ремня безопасности спереди слева

Замыкание на массу

Цепь зажигания устр-ва натяж. ремня безоп. на стороне пассажира впереди

Замыкание на плюс

Цепь натяжителя ленты ремня безопасности спереди слева

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой B1821. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Ошибка P0517 — Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Tip:
Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

Как механик диагностирует ошибку P0210?

При диагностировании кода P0210 механик выполнит следующее:

Если проблема не будет обнаружена:

Общие ошибки при диагностировании кода P0210

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0210 является несоблюдение протокола диагностирования, что может привести к ошибочной замене исправных компонентов. Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Причины возникновения ошибки C0020

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой C0020. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Какой ремонт может исправить ошибку P0210?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0210

TechDoc

Поиск неисправностей по кодам (DTC): B1826

DTC B1826:
Ошибка импульсного сигнала электродвигателя подъема/опускания передней части сиденья с приводом

Код DTC B1826 сохраняется, когда переключатель подъема/опускания передней части сиденья приводится в действие более чем через 1 секунду после того, как сиденье полностью двигается вверх или вниз, даже если система исправна.

Коды ошибок Toyota Prius 03-09 подушка

B1806	Цепь зажигания для фронтальной подушки безопасности со стороны сидящего рядом с водителем	Обрыв
B1807	Цепь зажигания фронтальной подушки безопасности со стороны сидящего рядом с водителем	Замыкание на массу
B1808	Цепь зажигания для фронтальной подушки безопасности со стороны сидящего рядом с водителем	Замыкание на плюс
B1810	Цепь зажигания для фронтальной подушки безопасности со стороны водителя	Короткое замыкание
B1811	Цепь зажигания для фронтальной подушки безопасности со стороны водителя	Обрыв
B1812	Цепь зажигания для фронтальной подушки безопасности со стороны водителя	Замыкание на массу
B1313	Цепь зажигания для фронтальной подушки безопасности со стороны водителя	Замыкание на плюс
B1815	Цепь зажигания для фронтальной подушки безопасности со стороны сидящего рядом с водителем	Короткое замыкание
B1816	Цепь зажигания для фронтальной подушки безопасности со стороны сидящего рядом с водителем	Обрыв
B1817	Цепь зажигания для фронтальной подушки безопасности со стороны сидящего рядом с водителем	Замыкание на массу
B1818	Цепь зажигания для фронтальной подушки безопасности со стороны сидящего рядом с водителем	Замыкание на плюс
B1820	Контур:боковая подушка безопасности впереди водителя	Короткое замыкание
B1821	Контур:боковая подушка безопасности впереди водителя	Обрыв
B1822	Контур:боковая подушка безопасности впереди водителя	Замыкание на массу
B1823	Контур боковая подушка безопасности впереди водителя	Замыкание на плюс
B1825	Контур боковая подушка безопасности впереди пассажира	Короткое замыкание
B1826	Контур боковая подушка безопасности впереди пассажира	Обрыв
B1827	Контур боковая подушка безопасности впереди пассажира	Замыкание на массу
B1828	Контур боковая подушка безопасности впереди пассажира	Замыкание на плюс
B1830	Цепь зажигания подушка безопасности окна, сторона водителя	Короткое замыкание
B1831	Цепь зажигания подушка безопасности окна, сторона водителя	Обрыв
B1832	Цепь зажигания подушка безопасности окна, сторона водителя	Замыкание на массу
B1833	Цепь зажигания подушка безопасности окна	Замыкание на плюс

B1821 ошибка Тойота | Автомобиль Toyota

B1801 B1811 Air Bag/ SRS code diagnostics

How to repair airbag error in Toyota Corolla. Years 2000 to 2015

SRS code B1821 Tundra 2008

airbag light on — DTC B1801 — Open in D Squib Circuit Toyota Hilux

Airbag Systems How to Retrieval codes without a Scan Tool on Toyota / Lexus

Ошибка двигателя P 0138 Toyota Rav 4 (Часть 1)

Toyota airbag B1650 Occupant Classification how to reset program.

2011 | Toyota | Corolla | Front Passenger Airbag Sensor | How To by Toyota City Minneapolis MN

lexus ошибка подушек безопасности-лексус

Расшифровка кодов ошибок на автомобилях Toyota

Технические дефекты появляются рано или поздно в автомобилях всех производителей, в том числе и японских. Коды ошибок Тойота водитель способен расшифровать самостоятельно, при этом определить неисправность систем возможно без применения сканеров. Если автолюбитель никогда раньше не сталкивался с такой проблемой, то эта статья поможет разобраться во всех нюансах и выполнить работы на профессиональном уровне.

Диагностика автомобилей Toyota

Диагностика доступна на автомобилях всего модельного ряда Toyota и делится на два вида:

Перед началом электронного диагностирования водитель обязан убедиться в рабочем состоянии всех систем и основных механизмов автомобиля Toyota. Для этого следует проверить предохранители, электропроводку, а также обследовать на предмет поломок соединения и узлы транспортного средства.

Если обнаруживается какая-либо серьезная неполадка, то ее необходимо устранить, и только потом проводить компьютерную диагностику, которая бывает:

Поэтапная самодиагностика

Для самодиагностики водителю необходимо работать с разъёмами DLC 1 и DLC 2. Расшифровывается эта аббревиатура Data Link Connector, что в переводе с английского означает – разъем для подключения данных. Выглядит DLC 1 как пластиковая коробка с крышкой сверху. Находится под капотом, чаще всего слева. Ее легко найти по надписи Diagnostic.

Подпись Diagnostic на разъёме

В старых моделях диагностический разъем выполнен в форме круга жёлтого цвета и расположен возле аккумулятора. Детали DLC2 в таких авто, как Королла AE 100, нет.

Коды неисправностей более старых моделей авто: Тойота Корона 1992 года, Карина 1992-97 годов, Toyota Марк считываются только с помощью мигания индикаторов.

В новых моделях DLC 2 находится непосредственно в салоне, под панелью торпеды и «в ногах» возле рулевого колеса. Чаще всего он круглый и используется во время проверки, проводимой с помощью специального оборудования.

Круглый разъём DLC2

При самодиагностике с помощью замыкания отдельных контактов разъёма, только соединив их в нужной последовательности, можно получить корректный код для расшифровки.

Узнать о наличии неисправностей в системе двигателя и/или КПП помогут такие шаги:

Схема разъёма DLC 1

С машиной все в порядке и никаких поломок с ДВС и трансмиссией не обнаружено если:

Любые другие комбинации свечения лампочек говорят о неисправностях в работе систем двигателя, коробки передач или других механизмов в автомобиле.

Если схема на обороте крышки стёрлась, вы не можете найти контакт или неуверены, что замкнули нужный, необходимо:

Удобнее будет, если за лампочкой кто-то поможет следить, пока вы меняете положение провода.

Распознают коды неисправностей при помощи двух систем мигания лампочек.

Первый вариант настройки позволит узнать ошибки, обозначенные двузначным кодом (тип 09):

С помощью 10-го типа настройки определяются однозначные коды. Здесь лампочка «промигает» точное число ошибки.

«Читать» такой код следует по правилам:

На видео представлена диагностика с помощью кода 9-го типа, автор Дмитрий Кузьмин:

Поломки в системе ABS определяются по той же схеме, но замыкаются выводы ТС и E1. Коды неисправностей SRS и 4WS считаются по соответствующему датчику при тех же замкнутых контактах, что и в ABS.

Фотогалерея «Самодиагностика автомобилей Тойота»

Разъем для диагностики DLC 1 Контакты TE1 и E1 на разъёме Замыкание контактов Расположение разъёма под капотом

Расшифровка неисправностей

Общие для всех автомобилей Тойота коды ошибок типа 9 представлены двузначными шифрами.

Код	Расшифровка
11	Нет питания на блок EFI
12	Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
13	Нет сигнала от датчика оборотов двигателя при оборотах более 1000 об/мин
14	Нет сигнала от «минуса» катушки зажигания или от «минуса» катушки номер один (если их две)
15	Нет сигнала от «минуса» катушки зажигания номер два
16	Нет связи блока управления коробки-автомата с блоком управления двигателем
17	Неправильный сигнал от датчика положения распредвала номер 1
18	Неправильный сигнал от датчика положения распредвала номер 2
21	Неправильный сигнал от датчика кислорода, если двигатель V-образный, то неисправен нагреватель левого главного датчика кислорода
22	Неправильный сигнал от датчика температуры двигателя (THW)
23	Неправильный сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха (THA)
24	Неправильный сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха (THA)
25	Слишком бедная смесь
26	Слишком богатая смесь
27	Неправильный сигнал от дополнительного датчика кислорода (левого у V-образных двигателей)
28	Неправильный сигнал от датчика кислорода (у V-образных двигателей нагреватель правого главного датчика кислорода)
29	Неисправен дополнительный датчик кислорода (правый у V-образных двигателей)
31	Неправильный сигнал отдатчика расхода воздуха или, если его нет, от датчика давления во впускном коллекторе (вакуум-сенсор)
32	Неправильный сигнал от датчика расхода воздуха
34	Неисправен наддув
35	Неправильный сигнал датчика атмосферного давления во впускном коллекторе (вакуум-сенсор)
38	Датчик температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач
41	Неправильный сигнал от датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
42	Неправильный сигнал от датчика скорости автомобиля (спидометра)
43	Нет стартерного сигнала (STA) на блок управления двигателем
46	Неисправен соленоидный клапан номер 4 или его цепи
47	Неисправен дополнительный датчик положения дроссельной заслонки (TPS) или его цепи
48	Неисправна система управления подачей дополнительного воздуха
51	Нет сигнала холостого хода от TPS
52	Неправильный сигнал от датчика детонации (если их два, то от левого или от переднего)
53	Проблемы в цепях управления датчиками детонации (опережение зажигания)
55	Неправильный сигнал от датчика детонации (если их два, то от правого или от заднего)
61	Неисправен главный датчик скорости или его цепи
62	Неисправен соленоидный клапан номер 1 или его цепи
63	Неисправен соленоидный клапан номер 2 или его цепи
64	Неисправен соленоидный клапан номер 3 или его цепи
65	Неисправен соленоидный клапан номер 4 или его цепи
67	Неисправен датчик включения O/D или его цепи
71	Неисправна система управления EGR
72	Соленоид отсечки топлива
77	Неисправен соленоид управления давлением или его цепи (в автомате)
78	Нет сигнала на топливный насос или неисправны его цепи
81	Неисправна цепь между ТСМ и ЕСТ1
82	Неисправна цепь между ТСМ и ЕSA1
84	Неисправна цепь между ТСМ и ЕSA2
85	Неисправна цепь между ТСМ и ЕSA3
86	Неисправен датчик оборотов двигателя
88	Неисправна цепь от блока управления двигателем к блоку управления автоматической коробкой передач
89	Нарушена связь между блоком управления двигателем и блоком управления системой TRC
99	Кодов неисправностей нет

Общий список однозначных кодов (тип-10) для автомобиля Тойота состоит из следующих пунктов.

Код	Расшифровка
1	Поломки отсутствуют
2	Датчика расхода воздуха некорректно подает сигнал
3	Некорректный сигнал от коммуникатора
4	Температура охлаждающей жидкости вне пределов нормы, вышел из строя датчик
5	Некорректная связь с датчиком кислорода
6	Поломка заключается в числе оборотов двигателя
7	Дроссельная заслонка в неправильном положении
8	Датчик показывает неправильную температуру всасываемого воздуха
9	Проблема в скорости автомобиля
10	Отсутствует сигнал включения стартера
11	Сломан кондиционер или неисправен тумблер, отвечающий за нейтральное положение в машине

Бензиновые ДВС

Если в машине есть бортовой компьютер или робот, то шифр появится на экране километража. Он будет состоять из латинской буквы в начале, например P, B, C, и 4-х цифр. Это характерно для таких автомобилей как Toyota Рав 4 Авенсис, Corolla, Mark II или Land Cruiser 200, Тойота Прадо 120 и других, фукционирующих на бензине.

Таблица для расшифровки диагностических кодов неисправностей бензиновых ДВС.

Коды	Расшифровка	Аналог на БК
12 и 13	Проблемы с датчиком положения коленчатого вала	P0335, P0335, P1335
14 и 15	Неполадки в системе зажигания или с катушками	P1300 и P1315, P1305 и P1310
18	Система VVT-i фазы	P1346
19	Положение педали акселератора	P1120 и P1121
21	Кислородный датчик	P0135
22	Температура охлаждающей жидкости	P0115
24	Поломка датчика температуры воздуха на впуске	P0110
25	Кислородный датчик – бедная смесь	P0171
31	Датчик абсолютного давления	P0105 и P0106
36	Датчик CPS	P1105
39	Система VVT-i	P1656
41	Положение дроссельной заслонки	P0120, P0121
42	Неполадки датчика скорости автомобиля	P0500
49	Давление топлива D-4	P0190, P0191
52 и 55	Поломка датчика детонации	P0325
58	Привод SCV	P1415, P1416, P1653
59	Неправильный сигнал VVT-i	P1349
71	Система EGR	P0401, P0403
89	Привод ETCS	P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633
92	Проблемы с форсункой холодного пуска	P1210
97	Неисправна форсунка	P1215

Дизельные двигатели

Многие автомобили Тойота выпускались с двигателем, работающим на дизеле. Наиболее популярными моделями являются седаны Витц, Caldina, Avensis (Т25), Камри, Камри Грация, Corolla E150, Аурис 2008 года, внедорожники Land Cruiser Prado 120 и Land Cruiser Прадо 200 или кроссовер RAV4.

Записывая коды для дизельных авто, вы можете увидеть следующие обозначения.

Код	Расшифровка
13	Частота вращения вне допустимых норм
19	Некорректное положение педали акселератора
22	Неисправность в показателях температуры охлаждающей жидкости
24	Некорректные данные о температуре воздуха на впуске
35	Давление наддува вне нормы
39	Плохо работают датчики температуры топлива
42	Неисправность кроется в датчике скорости автомобиля
96	Положение клапана EGR неправильно

Поломки других деталей дизельного движка.

Код	Расшифровка
12	Проблема в положении коленчатого вала
14	Поломка в клапане, регулирующем угол опережения впрыска
15	Сервопривод дроссельной заслонки вышел из строя
17	Некорректный сигнал, идущий от блока управления
18	Поломка в электромагнитного перепускного клапана
32	Поломка корректирующих резисторов

Автоматическая коробка передач

Отличаются машины одной марки не только двигателем, но и коробкой передач. Для тех же Тойота Королла 150, Цельсиор или Виста поломки АКПП будут разниться с неисправностями «механики».

Если в работе трансмиссии есть неисправности, вы увидите один из кодов.

Код	Расшифровка	Аналог для АКП
37	Неисправность датчика частоты вращения входного вала коробки передач	P1705
42, 44, 36	Проблема в датчике скорости (может быть и частота вращения вала)	P0500
46	Давление гидроаккумулятора, неисправен соленоид	P1765
62, 63	Проблемы с одним из соленоидов	P0753 P0758
64, 68	Муфта блокировки гидротрансформатора, неисправен соленоид	P0773

Такие ошибки характерны для разных моделей, среди которых Тойота Ипсум, Тойота Хайлендер 2001 г и Caldina.

Прочие комбинации

Для диагностики также используют специальную технику и приборы. Такие приспособления покажут пятизначные коды. Их же можно узнать и при помощи бортового компьютера, который установлен в новых авто и моделях типа гибрид.

Код на экране Тойота с бортовым компьютером

В гибридной версии вышли Тойота Эстима, Toyota Prius, третье поколение Toyota Harrier и другие. У этих моделей (кроме других поломок) могут возникать неисправности системы высоковольтных батарей (ВВБ). Коды ошибок гибридной установки и их расшифровки приведены в таблице.

Самые распространенные коды ошибок, не связанные с ВВБ, это.

Код	Расшифровка
P1604	Запуск двигателя не удался, поломка в системе впуска
B0101	Система безопасности работает некорректно, неполадки с защитными подушками
В 1801	С водительской стороны оборваны цепи пиропатрона
C1201	Работа двигателя некорректна, обороты ниже допустимого
P0420	Система катализаторов В1 работает ниже допустимого порога эффективности
P0352З	Неполадки в цепях системы зажигания

В фотогалерее представлены ошибки в работе иммобилайзера и шин на автомобилях Toyota.

Сброс ошибок

После того как был произведен ремонт и поломку устранили, коды ошибок могут сами не исчезнуть. Чтобы их сбросить также есть определенная последовательность действий. Для этого нам снова понадобится разъём для диагностики.

Чтобы произвести сброс кодов необходимо:

Как пошагово осуществить самодиагностику автомобилей Тойота на видео рассказывает «Artem0023»:

Ошибка B1811 Toyota RAV4 и как ее устранить

Марка Toyota считается одним из лучших брендов японского автопрома. Автомобили этого производителя имеют большую популярность во всем мире.

Но, как и любая техника, эти машины могут выдавать «сюрпризы» своему хозяину. Что делать, если загорелся чек в автомобиле? Как узнать истинную причину поломки и быстро устранить ее?

Получая информацию об ошибке в работе автомобиля Toyota RAV4, автовладелец должен побеспокоиться о ее устранении.

Что означает ошибка B1811?

Любой сигнал о возникшей проблеме внутри авто сразу настораживает. Чтобы узнать точное место неисправности, нужно провести диагностику сложного механизма Toyota RAV IV.

Для этого применяют сканер OBD2. Подключая прибор к диагностическому разъему автомашины, водитель получит код ошибки. Расшифровав его, получаем полную информацию об источнике неисправности. Иногда это общие сведения, однако проблема может быть намного серьезней.

Ошибка B1811 указывает на неполадки в работе подушки безопасности, а именно обрыв электрической цепи в переднем сидении водителя.

Основные причины:

Где находится неисправность:

Как проверить систему безопасности

После обнаружения первичных симптомов выполняют проверку:

В результате получают подтверждение о наличии признаков неисправности или их отсутствии.

Совет. После снятия провода оборудования с минусовой клеммы АКБ необходимо выждать до 2-х минут, чтобы избежать срабатывания системы SRS.

Главное, правильно диагностировать ошибку B1811 Toyota RAV4 и определить источник проблемы. Неправильная диагностика может привести к приобретению дорогих комплектующих и дополнительному ненужному ремонту автомобиля.

И помните, чтобы узнать, какой узел вышел из строя, нужно понимать принцип работы оборудования.

Обсудить эту тему можно в комментариях или на нашем форуме для владельцев РАВ4.

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.