Ошибка u0001 приора 16 клапанов как устранить проблему

Приора , 21126-1411020-45, ошибка по САN U0001

Закрытая тема.

offline

мастер

Регистрация:

16.08.2009

Сообщений:

713

Адрес:

уфа

Доброго времени суток Всем.
Приехала авто с ошибкой U0001 шина CAN высокой скорости. Блок М17.9.7. Забыл написать , идентификатор В574ДД02. Честно скажу , что с CAN шиной ниразу не работал. Не помню где говорили , что с этой шиной надо быть аккуратней, дабы не сполить чего либо. В этом вопросе я сырой.
1. Прошу помощи и разьяснении в технике безопасности при работе с СAN шиной.
2, Где можно найти или где почитать про диагностику данной системы управления двигателем. Просто с такой ошибкой встречаюсь впервые.Добавлено через 2 часа 26 минут

Информацию нашол в файловом архиве. Почему страница неоткрывалась понять немогу. После множественных манипуляций всё получилось. Информация есть , схемы есть , будем работать.
А вот вопрос по безопасности в работе с шиной остаётся пока незакрытый. Мож кто обьяснит, или я излишне очкую.

Последний раз редактировалось жиклёр; 06.02.2014 в 23:16.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Инженер

Регистрация:

24.04.2010

Сообщений:

1,406

Адрес:

Ульяновск

Делать с шиной что собрались?
Перемыкать, перерезать, скручивать вместе два провода не желательно.



offline

мастер

Регистрация:

16.08.2009

Сообщений:

713

Адрес:

уфа

Судя по ошибке мне надо прозвонить проводку. Непомню где , но читал , что при прозвонке шины нельзя пользоваться мультиметром цифровым, а только аналоговым. Можно просто дорожку спалить. Вот теперь думаю , всё таки как можно грамотно это сделать. Аналогово у меня нет. Мож чё неправильно понимаю.



offline

Чип Тюнинг и Диагностика

Регистрация:

10.11.2009

Сообщений:

260

Адрес:

Башкирия

Скорее всего нет у тебя там кан шины.



offline

всякая подпись

Регистрация:

02.06.2010

Сообщений:

4,319

Адрес:

Чечня п.Ойсхар

поддержу, иначе кроме ошибки были бы еще «знамения», блок подушек и абс(если есть) какие стоят?

Последний раз редактировалось sovarim; 06.02.2014 в 23:55.



offline

мастер

Регистрация:

16.08.2009

Сообщений:

713

Адрес:

уфа

Как нету ?, а как же ошибка U0001, она же прописалась и существует.

пока не смотрел.



offline

всякая подпись

Регистрация:

02.06.2010

Сообщений:

4,319

Адрес:

Чечня п.Ойсхар

и чек горит?Добавлено через 1 минуту

если таката с авс 9 — то кан есть, и надо копать дальше. Если нет- то пишите в ЭБУ безкановый софт и все, а можно как есть оставить, не критично.
,

Последний раз редактировалось sovarim; 07.02.2014 в 00:13.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Инженер

Регистрация:

24.04.2010

Сообщений:

1,406

Адрес:

Ульяновск



offline

мастер

Регистрация:

16.08.2009

Сообщений:

713

Адрес:

уфа

нет не горит.
Завтра посмотрю. Отпишусь.



offline

Авторемонт

Регистрация:

10.07.2009

Сообщений:

8,319

Адрес:

Краснодар

Каким прибором, смотрели?



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,822

Адрес:

г.Кисловодск

grigorij,так,это уже не смешно. Ну электропакет понятно что перемычку нада, а ИКЗ то нафига?



offline

наладчик кип

Регистрация:

08.06.2012

Сообщений:

371

Адрес:

Киров

Как нафига? Я понимаю что через К-Л не должна на них напруга появиться,но все-таки я б перестраховался…(как там себя проц поведет,одному известно!)



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,822

Адрес:

г.Кисловодск

grigorij,от тебе рас, перешил кучу 17.9.7 через диагностику, не было нареканий, дросселем ток дернет в конце и всио. У кого нибудь есть статистика косяков по ИКЗ при репроге?



offline

наладчик кип

Регистрация:

08.06.2012

Сообщений:

371

Адрес:

Киров

Не знаю с чем это было связано, то ли K-Line,или контроллер стеклопакета(скорее всего), но один раз видел последствия чип тюнинга (около года назад) сканераста-демпингера, с тех пор сам только через шнур со снятием делаю)… P/S он кстати недорого сейчас постоловского продать пытается…



offline

мастер

Регистрация:

16.08.2009

Сообщений:

713

Адрес:

уфа

Доброго времени суток Всем.
Впервые конечно столкнулся с такой авто, я имею ввиду ПО. Почитал мануал, который скачал из архива. Согласно ему сделал рекомендации. Снял разьём и прозвонил дорожки т.е. 32 и 44. Проблем нет . Поставил всё назад.. Отправил покататься. Приехал, где то через час. Говорит что всё отлично. Подкинул ещё раз Сканматик-2 , всё чистенько. Откуда прописалась эта ошибка непойму.
А вообще , авто пришло с проблеммой по пропускам всех цилиндров и по Р2187.
Оказалось что шланг газовый, третьей газовой форсунки, просто оторвался от штуцера, ну и отсюда проблеммы. Непойму почему шина вылезла.
Человека попросил ещё раз приехать через два, три дня, любопытства ради.

может быть и так.

Сканматик 2



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,822

Адрес:

г.Кисловодск

жиклёр,Отключите ДК2 и поглядите ошибки, если не полезут то 100% шастали там в ПО



offline

мастер

Регистрация:

16.08.2009

Сообщений:

713

Адрес:

уфа

Блин , авто дня через три подьедет. Я постараюсь это сделать.
И ещё. А зачем отключать, если можно в текущих посмотреть работу ДК2. Если он отключен, то и движений небудет. Или я что то непонимаю , или я неправ.

Последний раз редактировалось жиклёр; 07.02.2014 в 23:06.



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,822

Адрес:

г.Кисловодск

жиклёр,можно и не увидеть то что хочется, а ошибку по обрыву нагревателя увидеть 5 сек делов.



offline

инженер отк ниссан на таганке

Регистрация:

19.01.2010

Сообщений:

1,388

Адрес:

Москва

Шина CAN — двухпроводная витая пара, шунтирована сопротивлениями порядка 300ом внутри блоков кои между собой соединяет, опорное напряжение между проводами 5вольт, форма сигнала по плюсовому проводу абсолютно индентична форме сигнала на минусовом проводе по амплитуде и абсолютно противоположна ( инверсивна) по напряжению, то есть если на одном +5вольт то на втором 0вольт и наоборот. Сигналы абсолютно индентичны и несут одинаковую информацию — это нужно для того чтобы отсеять возможные искажения формы сигнала под воздействием внешних помех- при обработке сигналы сравниваются между собой и все неодинаковое откидывается, это сделано чтобы сэкономить на экранировании. Короткое замыкание проводов шины между собой или обрыв проводов выводит шину из работоспособного состояния — обмен данными между блоков невозможен, короткое замыкание одного из проводов на плюс или на землю а так же обрыв одного из проводов заставляют шину работать в однопроводном режиме — в принципе прекрасно работает, но есть опасность получения неверной информации если внешняя помеха случайным образом исказит сигнал так что он станет похож на какойто другой — в жизни малореально но автомобиль это средство транспорта повышенной опасности и безопасность должна быть на самом высоком уровне.
Как угробить шину, точнее блоки подключенные к ней? На сегодняшний день имеется только один способ но в вариантах. Проведение сварочных работ на автомобиле оборудованном шиной CAN при включённом зажигании почти наверняка грохнут передатчик в каком либо из блоков, например дооборудование автомобиля ауди а3 или ауди ТТ китайским ксеноном почти всегда выводит из строя блок ABS, а на октавии2 дохнет блок управления бортовой сетью. Больше способов грохнуть блоки мне неизвестно. Делай короче с шиной чё хочеш и как хочеш — ничего не бойся, но если поставиш гдето короткое или устроиш обрыв будет тяжело найти. Поскольку шина слаботочная то замыкание посредством влаги приводит к сильному затуханию сигнала и потери связи между блоками или части блоков управления. А мерить лучше шину осцилогафом — цифровой тестер не успевает показывать изменение сигнала. Я всегда при диагностике использовал светодиодную контрольку сделанную из двух параллельно но ранзнополярно спаянных светодиодов и последовательно к ним резистора 4,7кОм , и в тяжёлых случаях осцилографом.
Про приору ничего не знаю, а про CAN могу ещё много чего расказать, но это частности а основное я написал выше, удачи!

Закрытая тема.

Can Error Priora

Сообщение

Умалат » 23.10.2016, 14:52

Здравствуйте! Проблема такая: Приплыла приора с постоянно отключающейся приборной панелью. На ходу загораются все индикаторы неисправностей типа check engine, ABS и т.п. Диагностика показывает ошибку U0001 т.е. Ошибка Can шины. На приборной панели тоже пишет Can Error. Отключив зажигание и включив заново всё восстанавливается до некоторого времени. ЭБУ 17.9.7 B574DH04. Перепрошивка flash и EPROM проблему не решила. Было у кого-нибудь такое?

Re: Can Error Priora

Сообщение

MegavoltAM » 23.10.2016, 15:33

была такая проблема, прогрев феном (ессно паяльной станцией)платы проблему решила. В моем случае скорее всего был непропай уже 3 месяц глюки не наблюдаются.

_________________
я мзду не беру, мне за державу обидно !

Re: Can Error Priora

Сообщение

жека_102 » 23.10.2016, 15:35

Непропай в самом разъеме к плате в доске. 2 штуки приоровские починил. Правда не по кану проблемы были но…

_________________
Грамм собственного опыта стоит дороже тонны чужих наставлений.

Re: Can Error Priora

Сообщение

Умалат » 24.10.2016, 11:06

Re: Can Error Priora

Сообщение

MegavoltAM » 24.10.2016, 22:29

_________________
я мзду не беру, мне за державу обидно !

Re: Can Error Priora

Сообщение

Умалат » 25.10.2016, 21:53

Re: Can Error Priora

Сообщение

Умалат » 11.11.2016, 09:21

Продолжаю искать эту чёртову неисправность…. Она мне уже надоела!!! Никак не могу найти косяк с контактом…. А он в районе ЭБУ. Машине 2 года, разве может проводка или масса пропадать??? Ну как так?! Как сделаю сообщу, наверняка кому-то пригодится….

Re: Can Error Priora

Сообщение

Умалат » 18.11.2016, 10:17

Re: Can Error Priora

Сообщение

Умалат » 14.12.2016, 23:58

Расковыряли переднюю панель и когда сняли магнитолу, то обнаружили оголённые провода, не знаю от чего и куда они идут…. Эти провода касались корпуса магнитолы. Заизолировали и собрали всё. Ошибка больше не появлялась. Спасибо всем кто откликнулся. Тему можно закрывать…

• ОБЪЯВЛЕНИЯ, ИНФОРМАЦИЯ
• ↳   ПРАВИЛА
• ↳   Объявления
• ↳   Статьи
• ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
• ↳   Установка и обновление ПО «Мотор-мастер»
• ↳   Motor-scan (сканер)
• ↳   Архив (вопросы по сканеру)
• ↳   Motor-Loader (загрузчик)
• ↳   DiSco, DiSco-Express, Мотор-Тестер, Тест-мастер
• ↳   История изменений
• ↳   Другие приборы и датчики
• ↳   Альфаметр ALC
• ↳   Архив (Вопросы производителю)
• МОТОР-МАСТЕР
• ↳   Disco (осциллограф, самописец и т.д.)
• ↳   Motor-Tester (системы зажигания)
• ↳   DiSco-Express (экспресс-диагностика)
• ↳   Тест-Мастер (тестирование датчиков и ИМ)
• ↳   Motor-Loader (загрузчик)
• ↳   Общие вопросы
• ↳   Чип-тюнинг ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
• ↳   Чип-тюнинг иномарок
• ↳   Одометры (программатор одометров)
• ↳   Общие вопросы
• ↳   Демонтаж и разборка приборных панелей
• ↳   Помощь новичкам
• ДИАГНОСТИКА
• ↳   Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ
• ↳   ВАЗ
• ↳   ГАЗ
• ↳   УАЗ
• ↳   ЗАЗ
• ↳   Диагностика иномарок
• ↳   Европа
• ↳   Япония
• ↳   Азия
• ↳   Америка
• ↳   Диагностика дизелей
• ↳   «Железные» вопросы
• ↳   Двигатели
• ↳   Системы питания (железо)
• ↳   Ходовая часть
• ↳   Трансмиссии
• ↳   Кузов
• ↳   Система выпуска отработавших газов
• ↳   Смазочные материалы
• ↳   Инструмент и расходные материалы
• ↳   Подбор запчастей и комплектующих
• ↳   Приспособления для диагностики
• ↳   Электрика и электроника
• ↳   Автоэлектрика
• ↳   Сигнализация и музыка
• ↳   Ремонт ЭБУ и других блоков
• ↳   Разное
• ↳   Раздел для начинающих и автовладельцев
• АВТОРСКИЕ МАТЕРИАЛЫ и ПРОГРАММЫ
• ↳   Информация о разделе
• ↳   Виджар
• ↳   kdv
• ↳   S.A.W.
• ↳   DataLook (программа для настройки прошивок)
• ↳   sts1968
• КОММЕРЧЕСКИЕ ПРОШИВКИ
• ↳   О магазине прошивок Motor-Master Chip
• ↳   Статьи и материалы для начинающих и не только…
• ↳   Чип-тюнинг
• ↳   Диагностика
• ↳   Приборы и приспособления
• ↳   Информационные материалы
• ↳   Представители «Мотор-Мастер»
• ↳   ВАЗ
• ↳   УАЗ
• ↳   КОРЕЯ
• ↳   Kefico 797
• ↳   Kefico M(G)798 Кia-Hyundai
• ↳   Bosch ME17911(12) Кia-Hyundai
• ↳   Bosch ME17921
• ↳   RENAULT
• ↳   EMS3132
• ↳   Valeo 40/42
• ↳   EMS3120
• ↳   EMS3125
• ↳   CHEVROLET
• ↳   Simtec 7.6
• ↳   Объявления
• ОБЩИЕ ВОПРОСЫ
• ↳   Общие вопросы
• ↳   Работа сайта
• ↳   Общение
• ↳   Барахолка
• ↳   Автосервисы (предложение услуг)
• ↳   Все о нашей работе
• ↳   Компьютеры, ноутбуки и т.д.
• Перенесенные темы