Ошибка u0100 форд фокус

Возможные причины и информация о устранении ошибки U0100. Что означает DTC U0100? Ошибка U0100 - потеря связи с блоком управления двигателя ECM

49 193

Что означает код U0100?

Ошибка U0100 — «потеря связи с блоком управления двигателя ECM/PCM».

Блок управления
двигателем (ECM) — это компьютер, отвечающий за управление двигателем. Блок
управления двигателем взаимодействует с другими блоками управления автомобилем
по шине обмена данными. Эта шина называется сетью контроллеров (CAN) и
позволяет всем модулям взаимодействовать друг с другом.

Есть две шины CAN: CAN
High и CAN low. CAN High — имеет высокую скорость передачи
данных 500 Кбит/сек. CAN low — с низкой скоростью передачи данных с 125k
бит/сек.  Физически это экранированная
витая пара. На конце каждого канала данных находится согласующий резистор.

Блоки управления
обмениваются данными по шине CAN между собой. Код ошибки U0100 означает, что
PCM не может отправлять или принимать сигналы связи по шине CAN.

Симптомы ошибки U0100

  • Горит
    индикатор «Check Engine»
  • Автомобиль
    не заводится.

Частые причины ошибки U0100

Код DTC U0100
вызван, как правило, одним из следующих факторов:

  • Неисправный
    ECM
  • Проблема
    с проводкой модуля управления
  • Проблема
    с шиной CAN

Как диагностировать и устранять ошибку U0100

Предварительная проверка

Просодическое
появление ошибки U0100 может быть вызвано разрядом или неисправностью
аккумулятора. Очистите ошибку и проверьте, вернется ли код. Если это
произойдет, то следующий шаг — визуальный осмотр проводки. Опытный специалист
может визуально выявить, обрыв проводов или отсутствие контакта. Если источник
проблемы найден, то неисправность должна быть устранена, а код ошибки удален.
Если ничего не обнаружено, необходимо проверить бюллетени технического
обслуживания (TSB). TSB — это рекомендуемые производителем транспортного
средства процедуры диагностики и ремонта. Поиск соответствующего бюллетеня
может значительно сократить время диагностики.

Проверьте аккумулятор

Прежде чем
приступить к диагностике, необходимо убедиться, что батарея полностью заряжена.
Для функционирования блока управления двигателем необходим соответствующий
источник питания. При необходимости зарядите или замените батарею.

Проверьте наличие других кодов неисправностей

Если связанные
коды ошибок сохранены для нескольких различных блоков вероятно, проблема
связана не только с блоком управления двигателем, но и с CAN шиной. В этом
случае диагностике перейдет к проверке CAN шины. Шина должна быть проверена на
отсутствие короткого замыкание на землю и по питанию. Проверка целостности CAN
шины производится через диагностический порт с помощью цифрового мультиметра
(DMM). Подключив мультиметр к контактам CAN High и CAN Low диагностического
порта можно обнаружить обрывы, замыкания и высокое сопротивление в шине CAN.

На каждом конце
шины CAN имеется два терминирующих резистора. Если один из них выйдет из строя,
шина будет продолжать работать. Однако, если они оба выйдут из строя, шина
отключится. Целостность резисторов проверяется путем измерения их
сопротивления. Для этого к диагностическому порту подключается цифрового
мультиметра (установлен на измерение сопротивления цепи). Нормальное показание составляет
около 60 Ом.

Проверьте PCM

Для диагностики
работоспособности блока управления двигателем используется диагностический
сканер ODB II. Сканер подключается к диагностическому порту
автомобиля. После подключения к автомобилю сканер становится еще одним модулем
в сети и обменивается данными по сети.

Если ECM не
реагирует на действия сканера, то необходимо выяснить причины.  Проводка блока управления (ECM) должна быть полностью
проверена перед тем, как утверждать, что блок неисправен. Для проверки
целостности проводки и блока управления используется цифровой мультиметр (DMM).
Если в цепи обнаружен обрыв или короткое замыкание, необходимо устранить неисправность.
Тогда проблема может быть исправлена.

Если все признаки
указывают на неисправность ECM, то перед заменой блока управления двигателем необходимо
проверить его программное обеспечение. В некоторых случаях при обновлении
прошивки блока управления он будет работать корректно. Если это не дает никаких
результатов, то блок управления необходимо заменить.

Примечание к ошибке U0100

Диагностика
ошибки U0100 осуществляется при включенном зажигании, необходимом напряжении в
бортовой сети автомобиля и правильной конфигурации других ключевых блоков.

  • Добрый день, уважаемый. Обе ошибки сетевые, расшифровываются как
    U0401 — Недействительные данные, полученные от (ECM)/(PCM)
    U0100 — Нарушение связи с ECM / PCM
    В данном случае важна история автомобиля, потому что просто так такие ошибки не возникают.
    Говорят они как раз о потере связи с блоком управления двигателем РСМ. Для начала следует проверить состояние диагностического разъёма, проверить проводку от разъема до РСМ, проверить питание на РСМ. Если до этого был какой-то ремонт или вмешательство в проводку, то начать поиск именно с этого. И да, если диагностический прибор используется не Ford IDS, то лучше найти именно его, т.к. некоторые мультимарочные сканеры могут данные автомобиль не видеть.

    Mazda 3

  • Здравствуйте, Уважаемый!
    U0100 — Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) «A» — нет связи.
    U0401 — Получены недостоверные данные — электронный блок управления двигателем. Возможно вы считываете ошибки не оригинальным сканером, так же стоит проверить разъемы, провода и сам ЭБУ, проверить его питание. Попробуйте зарядить аккумулятор, далее стереть ошибки и после пробной поездки или запуска двигателя проверить ошибки по новой.

    Балаково, Kia Ceed

  • проверь питание модуля и шину CAN

    Набережные Челны, ZAZ Таврия

  • ЭБУ мотора не выходит на связь с диагностическим сканером? А остальные блоки, имеющие связь с ЭБУ мотора, что говорят о состоянии связи с этим блоком? И, конечно, важно наличие питания ЭБУ и «массы».

    Москва, Chrysler Voyager

  • приборка дает ошибки U 0100 U0401

    Тверь, Ford Focus

  • Тогда остаётся проверить питание и провода связи перед отправкой контроллера в ремонт.

    Москва, Chrysler Voyager

  • есть подозрение на блок GEM.Питание контроллера в норме и CAN не оборван

    Тверь, Ford Focus

  • GEM практически не диагностируется. На станциях, как правило находят подменный, пробуют ставить и программировать.

    Mazda 3

  • Автокомом диагностируется ,но я так и буду пробовать подкинуть . Причина может быть в нем ?И вроде его программировать не надо

    Тверь, Ford Focus

  • Не диагностируется на неисправность, если она там есть. В вашем случае по нему нет ошибок, а только по связи, по этому вообще не очень похоже не GEM. Но попробовать стоит. Программировать надо, и лучше IDS-ом, а не Автокомом.

    Mazda 3

  • В GEM куча ошибок ,в том числе и по питанию на контроллер

    Тверь, Ford Focus

  • Так а почему же Вы их раньше то не написали, а указали только две сетевые???

    Mazda 3

  • Эти сетевые в приборке а в GEM вечером залез можно было бы по подробней но я его уже снял Так что извиняюсь за неполную инфу

    Тверь, Ford Focus

  • Тогда конечно проверяйте GEM. Сразу обратите внимание на разъёмы, они часто окисляются. Если увидите зеленые следы, можно даже не пробовать подменять — это замена.

    Mazda 3

  • Я его разобрал вроде все стерильно и не пахнет

    Тверь, Ford Focus

  • Тогда пробуйте подмену, ждём результатов..

    Mazda 3

  • Теперь уже в понедельник отпишусь .Блок привезут б/у с таким же номером на борту

    Тверь, Ford Focus

  • Тогда до понедельника, ждём связи.

    Mazda 3

  • скинь вин если не сложно

    Набережные Челны, ZAZ Таврия

  • X9FMXXEEBMDB23249

    Тверь, Ford Focus

  • GEM подкинул другой ,ситуация не изменилась.Еднственное что при его диагностие теперь убираются ошибки все.Но после вкл и вкл зажигания появляются по кану 0100 и 0401 .Куда дальше лездь? проверить моторник на столе? Люди подскажите.В приборке теже ошибки .Комп не видит моторника

    Тверь, Ford Focus

  • Пробуйте подменный РСМ.

    Mazda 3

  • пока нет подмены надо искать

    Тверь, Ford Focus

  • при запуске у тебя стартер не крутится как я понял а лампочка иммо моргает?

    Набережные Челны, ZAZ Таврия

  • проверь преды под капотом F13/30A F23/5A F41/20A и в салоне F78/5A F59/5A

    Набережные Челны, ZAZ Таврия

  • ламочка иммо не моргает стартер не крутит

    Тверь, Ford Focus

  • предохранители это первое что проверил

    Тверь, Ford Focus

  • если иммо у тебя ни блокирует тогда попробуй стартер на прямую реле R10 перемкни

    Набережные Челны, ZAZ Таврия

  • коробка у тебя механическая иммо не моргает значит насос тоже должен работать попробуй посмотрим что будет отпишешь

    Набережные Челны, ZAZ Таврия

  • насос включается слышу завтра попробую стартер

    Тверь, Ford Focus

  • мне не понятно как так может быть если нету связи с моторником значит на нём нет питания либо шина в обрыве либо замкнута на + или на — либо он сам крякнул тогда непонятно почему не моргает лампочка иммо если другие блоки не видят PCM значит PCM не увидит ключ

    Набережные Челны, ZAZ Таврия

  • линия маловероятно что в обрыве ведь я читаю другие блоки

    Тверь, Ford Focus

  • ха другие блоки ты будешь видеть сеть то параллельная при обрыве шины на блок PCM другие блоки будут читаться если только у тебя шина не оборвана у самого обд разъёма

    Набережные Челны, ZAZ Таврия

  • к РСМ я шину проверял все ок

    Тверь, Ford Focus

  • хорошо когда ты включаешь зажигание на щитке приборов температура отображается ? либо зайди через сканер в щиток и посмотри какую температуру двс он видит температуру он берёт по шине с блока PCM если он её видит значит шина между блоками целая и связь есть может твой сканер не видит блока это уже другой вопрос

    Набережные Челны, ZAZ Таврия

  • там прибор стрелочны машина холодная как обычно но сканер не причем пробывал разными сканерами тем более я его до этого диагностировал нормально чтото случилось пока искал проблему с включением вентилятора радиатора .теперь нашел другую проблему

    Тверь, Ford Focus

  • получается машина запускалась пока ты ковырялся появился новый косяк ?

    Набережные Челны, ZAZ Таврия

  • у тебя схемы есть ? если нету могу скинуть майл только дай свой

    Набережные Челны, ZAZ Таврия

  • на приборке при вкл зажигания ресует кокуе то дрянь а потом пишет двигатель не исправен в сервис срочно

    Тверь, Ford Focus

  • mishishov@yandex.ru Теперь чисто гипотетически я сейчас не у машины .Замыкая реле стартера ,он не включается .Значит есть силовая цепь с предохранителями?И если он сгорел ?результат?

    Тверь, Ford Focus

  • Увы все силовые целы стартер крутит

    Тверь, Ford Focus

  • отправил

    Набережные Челны, ZAZ Таврия

  • спасибо за схему .Проверил РСМ на столе все ок.Ставлю на машину нет связи,проверил еще раз питание есть но… относительно массы общей.Проверил на мозгах относительно мозговых масс 6 вольт .кинул на прямую массу связь пошла но теперь пока не видит ключа.может изза того что GEM другой?

    Тверь, Ford Focus

  • да ключ прописан в GEM

    Набережные Челны, ZAZ Таврия

  • говорят в новых фокусах нельзя модули перекидывать но не знаю правда нет типо они потом машину забывают

    Набережные Челны, ZAZ Таврия

  • Вернул родной GEM все пошло там же ключи лежат .Всем спасибо!

    Тверь, Ford Focus

  • Но я то перекидывал.просто надо внимательно относиться к помощи зала .ведь было проверь питание.проверил но плохо да к тому же без схемы

    Тверь, Ford Focus

  • ну все хорошо что хорошо кончается )

    Набережные Челны, ZAZ Таврия

  • как говорится если видишь что электрик разлохматил всю проводку разобрал пол салона то знай дело было в предохранителе))

    Набережные Челны, ZAZ Таврия

  • Назад
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вперёд
  • Страница 3 из 4  

Рекомендованные сообщения

Пока печка стоит на коврике еще надо свечку в храме поставить….

Считаю что все больные фф3 на моторчик омывайки в период гарантии уже почнились… Или им уже только замена бсмай,проводов и моторчика пможет.

Простите, но не могу остано в ится ржать…

Какую болезнь обогреватель лечит?

Влагу лечит.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/65374-ford-fokus-3-заводиться-и-глохнет/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ошибка в моторном дословно»ввод столкновения» блокирует впрыск, стираю заводится, было не стиралась, к крашу не имеет отношения, читал тремя сканерами перевод везде одинаковый, есть тема здесь в ней есть скрины!

Я тоже перед этим плясал вокруг фокус покуса, разъемы чистил, массы, ошибки читал стирал…

Дай доступ удаленный или НЕ верю.

11лет чиню форды и такого не видел….

Чтоб краш запуск блокировал.

В фордах краш простым удалением ошибок не стирается.

В фордах краш простым удалением ошибок не стирается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите, кто нибудь, ФФ 3 2012 г.в, вчера встал, незапускается,  доехал до тачки  диагноза показала отсутствие связи с ТСМ и блоком рулевого управления, ошибки стер всё ушло и запустился, поездил вечер, постоял мин 30 и снова в ступор, сказал хозе скинуть клемму до утра, утром авто завелось, но до меня доехать сам не смог, заглох на ходу,  диагноза как вчера нет связи с ТСМ и блоком рулевого управления, ошибки не трутся авто не запускается, на приборке висит режим акпп S, понятно что can отвалился но откуда копать не знаю, поискал топологию не нашёл, направте в правильном направлении плииз.

Коробка какая поточнее? Было такое замена блока управления акпп. На фф3 Power shift слабое место ,блок акпп

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И еще «три сотни» слабых мест, кроме блока тсм

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И еще «три сотни» слабых мест, кроме блока тсм

Может и не три сонтни)))). Вот если были ошибки выложены , тогда можно о чем то делать выводы, а не «гадать на кофейной гущи»

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коробка какая поточнее? Было такое замена блока управления акпп. На фф3 Power shift слабое место ,блок акпп

Коробас хрен знает, какой-то робот, наверно 6 ступа, тсм стоит на коробке,

ошибки в abs u0100 u0101 потеряна связь с тсм,

и в общем электрическом модуле (в bcm видимо, так переводит) ошибка u0131 нарушение связи с блоком управления гур,

меня смущает, что отвалился не только тсм, а и гур, оба на связь не выходят, значит  кан у них общий и идёт он ??????

вопрос куда

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дай доступ удаленный или НЕ верю.

11лет чиню форды и такого не видел….

Чтоб краш запуск блокировал.В фордах краш простым удалением ошибок не стирается.В фордах краш простым удалением ошибок не стирается.

Ссылку посмотри вначале… Там с картинками вылазит ошибка

Ввод сталкновения причем вылазит без столкновения,..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коробас хрен знает, какой-то робот, наверно 6 ступа, тсм стоит на коробке,

ошибки в abs u0100 u0101 потеряна связь с тсм,

и в общем электрическом модуле (в bcm видимо, так переводит) ошибка u0131 нарушение связи с блоком управления гур,

меня смущает, что отвалился не только тсм, а и гур, оба на связь не выходят, значит  кан у них общий и идёт он ??????

вопрос куда

Коробас не выходит на связь, значит не видит парковки, значит нет запуска….проверяй питание на блоки тсм и кан шину, если всё впорядке, то замена тсм продлит вам жизнь…либо по гарантии,т.к. они дают 150000км или 5лет,  на сколько я знаю, ну или за свой счёт

Ссылку посмотри вначале… Там с картинками вылазит ошибка

Ввод сталкновения причем вылазит без столкновения,..

сколько лет работаю с фордам, чтоб такой бред был……при просадке АКБ обычно всякая хрень вылазит, просто стираешь ошибки и блок оживает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бывает вода и гниль в bcmii. Но лечится заменой блока, проводов и заменой мотора омывайки… Но не феном.

Рейка электрическая?

Кан в pcm идет через рейку. Буквально.

Если рейка гидравлическая, то на ошибку u0131 можно не смотреть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выше 11.60В. Все будет исправно

Ошибки в студию и какое сопротивление в кан после неудачного запуска?

60ом  если мерить на диагнозе ошибка все таже u0100

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот фулл ошибок после попытки запуска

u0100-abs нет рсм

с0040-abs нет инфы от рсм по выключателю тормоза

b112b-bcm нет рулевого модуля

u0100-bcm нет рсм

u0131-bcm (нет его)

u0100-ipc нет рсм

u0401-ipc неверные данные


Изменено 4 апреля 2016 пользователем fmod

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кан возле аккума коротит на пассу. Петли заглушки надо смотреть в разъеме электрорейки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вам же сказали-пост 48. Нет связи с тсм, нет сигнала о селекторе, нет запуска.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут небольшая каша получилась,  тачка у меня в работе пост 30 и fmod со своей тачкой ёщё раньше меня мучился, а ответы все в кучу собрали.

В общем по моей тачке кому интересно, сегодня снял с тсм разъем воткнул в него кан анализатор всё зашибись, кан есть обмен пакетами по кан есть, а с тсм выхода по кан НЕТ, приговор-тсм в помойку (конечно проверил по питанию все плюса и минуса), хозя покурил нет и выяснил, что на коробас фф3 производитель сделал расширенную гарантию до 5 лет или 150000км.

так-что потащит тачилу к дилеру на замену тсм по гарантии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ТСМ там разборный? А то кан-трансивер копеечный 1050 или 1054 заменить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Крышки между собой залиты компаундом, разбирать будем если дилер пошлёт, а ещё есть смутные сомнения что не в tja дело, а до неё в плате, так как при вырубании тсм вылазит ошибка «обрыв кана», значит кан-трансивер в сети а вот пакетов на нём нет. Думается затрещала железяка пиндосовская :wink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и я могу дать ответ Приехало второе авто правда поставили на него мозг от мозгоклюйного форда .. и он не ответил на новой машине! а по сему сделан вывод что блок в топку, хозяин озадачился поисками нового. Так что все спасибо за помощь в борьбе с фокусом!

 воткнул в него кан анализатор всё зашибись, кан есть обмен пакетами по кан есть, а с тсм выхода по кан НЕТ

Вот если не сложно то можно по подробнеепро девайс?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кан намотчик, используется для намотки пробега на машинах с кан шиной, показывает сколько и каких адресов (устройств) сидит на кане и их активность, в моём случае висело 53 адреса, при подключении тсм кол-во адресов не увеличилось, при доп проверке при соединении только к тсм активности не наблюдалось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ТСМ там разборный? А то кан-трансивер копеечный 1050 или 1054 заменить.

уж точно не кан трансивере дело…..там с процом какая то хрень, он спать ложиться и всё, разбирал несколько блоков, внутри ещё 2 платы посажанные друг на друга через клиновые штыри, они не пропаянные, раскрывал смотрел всё это. на проце питание всё есть, только ему это насрать……спит себе дальше, пропаивал грел и всё такое, всё бесмысленно, сейчас есть такой блок надо разбирать смотреть, клиент отдал, хочу всё это дело заново посмотреть, не может такого чтоб процы дохли на каждом втором….

P.S. если есть кто готов совместными силами помочь в пути проблемы и её решением, буду признателен, пишите в личку или скайп

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Разобрал я такой блок, после он начал выходить на связь.Располовинил бутер, пропаял проц, все микрухи, все пермычки. Отработал он с неделю и опять 25. Все бы платы пропаять, да растворить нечем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Назад
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вперёд
  • Страница 3 из 4  

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка u0100 тойота ярис
  • Ошибка the system has been destroyed xiaomi
  • Ошибка u0100 тойота приус
  • Ошибка the setup files are corrupted please obtain a new copy of the program ок
  • Ошибка u0 на котле hydrosta как исправить