Ошибка u103000 локальная шина данных электрическая неисправность

АКБ разряжена, климатическая установка или вентилятор не работает

1.) Двигатель автомобиля не запускается и АКБ разряжена, и вентилятор или климатическая установка время от времени, или постоянно не работает.

2.) Вентилятор или климатическая установка время от времени или постоянно не работает.

Слишком низкое напряжение питания.

Событие сохранено в различных блоках управления. Дополнительно сохранены события, аналогичные описанным для пункта 2.

По адресному слову 08:

459779 — Локальная шина данных, электрическая неисправность

262657 — Датчик высокого давления, недостоверный сигнал

262658 – Датчик высокого давления, нет сигнала

262659 – Датчик высокого давления неисправен

262914 – Давление хладагента, выход за нижнюю границу

263682 – Датчик загрязнения и влажности воздуха, наружный, нет сигнала

263683 – Датчик загрязнения и влажности воздуха, наружный, недостоверный сигнал

События регистрируются время от времени или постоянно.

При соединении проводов в узловой точке во время изготовления автомобиля возможны повреждения изоляции проводов.

Вследствие этого вода может проникать в жгут проводов ко всем разъёмам, провода которых соединены в узловой точке.

Проникновение воды может привести к повышению тока покоя и к разрядке АКБ.

Мероприятия по повышению качества

К пунктам 1 и 2.

Если неисправность возникает в соответствии с описанием клиента, приведенным выше, необходимо отсоединить разъём от датчика высокого давления G805.

При обнаружении следов проникновения воды в разъём необходимо определить повреждённую узловую точку (техническое обозначение – Crimp (обжимной соединитель)).

Речь идёт о двух обжимных соединителях: D 136 клеммы 15a и D 110 провода шины Lin.

На илл. А показана область обоих обжимных соединителей у автомобиля с левым рулём (у автомобиля с правым рулём расположение зеркальное).

Красная стрелка показывает направление, в котором с жгута проводов может быть смотана тканевая изолента. (У автомобиля с правым рулём в зеркальном отображении)

При видимых повреждениях проводов уодного или у обоих обжимных соединителей (см. илл. В), все разъёмы, подсоединённые к этим обжимным соединителям, необходимо проверить на предмет проникновения влаги или окисления контактов. Провода обоих обжимных соединителей присоединены к разъёму T17C (см. схему электрооборудования). Этот разъём также необходимо проверить.

На илл. В показано повреждение провода у обжимного соединителя D 136.

Порядок действий при ремонте:

Перед началом работ необходимо отсоединить клеммы АКБ.

Если определено только проникновение воды в разъём датчика высокого давления, необходимо заменить только весь обжимной соединитель повреждённого провода, а также провод к датчику высокого давления.

Если повреждено несколько проводов, повреждения могут получить несколько разъёмов. Визуально сложно определить, какой провод обжимного соединителя к какому разъёму ведёт.

Поэтому перед отрезанием обжимного соединителя повреждённые провода необходимо пометить клейкой лентой, отступив на несколько сантиметров от обжимного соединителя. Затем обрезать обжимной соединитель.

Затем отсоединить все разъёмы, подсоединённые к обжимному соединителю. (см. схему электрооборудования в зависимости от комплектации)

Теперь с помощью мультиметра, например, VAG 1526 C необходимо проверить проводимость (отсутствие обрывов).

Проверить проводимость в помеченном ранее проводе до разъёма, подсоединённого к обжимному соединителю.

Необходимо последовательно проверить проводимость до каждого разъёма.

Если провод по результатам измерения можно привязать к разъёму, необходимо пометить на метке, установленной ранее на провод обрезанного обжимного соединителя, обозначение разъёма, а также пометить назначение контакта на разъёме.

Эти действия необходимо выполнить и на других проводах.

Следует заменять только те провода, которые повреждены. Замена неповреждённых проводов требуется только в том случае, когда на ответной части разъёма имеются следы проникновения влаги.

Теперь можно сделать вывод о том, какие провода, ведущие от разъёма к обжимному соединителю, повреждены и требуют замены.

Теперь можно проложить новые провода от разъёма до места обрезания проводов обжимного соединителя с помощью набора для ремонта VAS 1978 B.

Необходимые детали см. ETKA —> Соединительные элементы электрооборудования и электрических цепей —> Панель иллюстраций 979 — 20. Порядок действий при ремонте проводов см. приложения.

Если провод к разъёму T17C (назначение контактов см. схему электрооборудования) повреждён, или обнаружены следы проникновения влаги, действовать, как описано далее:

Для прокладки провода от разъёма T17C провод необходимо пропустить сквозь втулку в перегородке моторного отсека. Для этого имеются сервисные втулки. (см. илл. С, поз. 1).

Илл. С. Позиция 1 обозначает сервисные втулки

Необходимо вскрыть отверстие в одной из этих втулок (см. илл. D, поз. 1), затем пропустить сквозь него провод (см. илл. D, поз. 2) и проложить его к разъёму T17C.

Затем обмотать провод изолентой на тканевой основе, номер детали N 105 920 02, и в нескольких местах примотать к главному жгуту проводов.

Проложить провод таким образом, чтобы он не мог соприкасаться с другими деталями.

Опасность повреждения провода!

Ремонтный провод при пропускании сквозь втулку необходимо герметизировать с обеих сторон втулки с помощью бутилового герметика (номер детали AKD 497 010 04R10) (см. илл. D, поз. 3 и 4.)

Порядок действий по ремонту обжимного соединителя:

Старый обрезанный провод, ведущий к разъёму T17C в салоне, необходимо загерметизировать. В противном случае вода может проникать в салон.

Для этого необходимо нагреть один конец термоусадочной трубки, номер детали 000 979 990 A. (см. илл. Е).

После остывания термоусадочной трубки, проверить герметичность усадки трубки, попытавшись продуть её.

Затем насадить термоусадочную трубку на провод и нагреть до выступания клея (см. илл. F).

Обмотать термоусадочную трубку и примерно 3 см провода изолентой на тканевой основе. Это исключит повреждение других проводов кончиком термоусадочной трубки при эксплуатации автомобиля.

Отремонтировать обжимной соединитель с помощью стыкового соединителя.

Правильный размер стыкового соединителя необходимо выбирать в зависимости от комплектации автомобиля, поскольку в зависимости от комплектации в обжимном соединителе может быть обжато разное число проводов.

Провода на обоих концах стыкового соединителя распределить таким образом, чтобы максимальное сечение стыкового соединителя не было превышено.

На одну сторону соединяемого жгута проводов должна быть насажена усадочная трубка (номер детали 000 979 992 A) (см. илл. G).

Провода, соединяемые стыковым соединителем, нагреть так, чтобы выступил клей.

Затем нанести герметик (номер детали AKD 497 010 04R10) на это соединение (см. илл. H).

Надвинуть на это соединение термоусадочную трубку и нагреть её так, чтобы выступил клей. (см. илл. I).

Перед сборкой необходимо проверить работу отремонтированных систем. Если по результатам проверки системы исправны, обмотать жгут проводов изолентой на тканевой основе (номер детали N 105 920 02) и закрепить в водоотводящем коробе так, как он был закреплён изначально в момент поставки автомобиля.

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Источник

[Вопрос] Audi q5 2018г. ошибка U10300

• Сканирование QR-kod
• 196Люди успешно перешли

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

Добрый день. Напишите пожалуйста, кто работает c WV , Audi q5 2018г.? ошибка U10300, не работает функция старт стоп, что посмотреть?Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Файл QML:* Не найден
Номер детали ПО: 8W1 907 468 E АО: 8W1 907 468 E
Компонент: Gateway H42 2119
Ревизия: 6E020002 Заводской номер: 0286E268117610
Кодировка: 03010001000006402907000000590032C83A0007100000000177078E18000000
Мастерская #: WSC 02391 785 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_CGateCONTIAU491 003092
ODX: EV_CGateCONTIAU491_003_AU49.odx

Блок управления многофункционального рулевого колеса:
Подсистема 1 — Номер детали ПО: 80A 951 523 E АО: 80A 951 523 E
Компонент: J453 MFL H06 0002
Заводской номер: 20170725051211 00132

Блок управления для контроля аккумуляторной батареи:

1 неисправность:
66567 — Локальная шина данных
U1030 00 [009] — электрическая неисправность
[LIN_1_Electric_Error]
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 15
Пробег: 69722 km
Дата: 2021.09.29
Время: 16:27:09

Источник

66567 локальная шина данных u1030 00 009 электрическая неисправность

Помогите понять, что за ошибка.

melkon2002

YRII77

Участник

melkon2002

Сиденье с памятью должно быть .

По безключевому надо смотреть что там с питанием защелки руля .
Сделай полный скан блоков по ошибкам и выложи сюда чтобы понятнее было

YRII77

Участник

Сиденье с памятью должно быть .

По безключевому надо смотреть что там с питанием защелки руля .
Сделай полный скан блоков по ошибкам и выложи сюда чтобы понятнее было

Контроллер 17: Панель приборов (J285) Описания:| 5K0-920-xxx-17.clb-SRI1
Номер детали SW: 5N0 920 873 HW: 5N0 920 873
Компонент:: KOMBI H05 0705
Номер лицензии: 00000000000000
Кодировка: 111F00
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04716
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_004_VW32.rod
VCID: 70E5C7B0AB15BDC545-8024
1 Ошибка найдена:
12716288 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
U1111 00 [009] — —
[New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 56
Сброс счетчика: 119
Пробег:: 71930 km
Дата: 2019.04.18
Время: 20:36:59
Контроллер 19: CAN-шина (J533) Описания:. 7N0-907-530-V2.clb
Номер детали SW: 7N0 907 530 S HW: 7N0 907 530 J
Компонент:: J533 Gateway H43 1632
Ревизия: H43 Номер лицензии: 040912F2000277
Кодировка: 356002
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
VCID: 40855770D3356D45F5-8014
2 ошибок найдено:
00461 — БУ регулировки сиденья пер. пассажира с функцией памяти(J521)
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 105
Пробег:: 71930 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.09.08
Время: 20:37:06
00456 — БУ системы санкционирования доступа и пуска двигателя(J518)
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 105
Пробег:: 71930 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.09.08
Время: 20:37:03

Контроллер 44: Ассист.рулевого Описания: 5N1-909-144.clb
Номер детали SW: 5N1 909 144 N HW: 5N1 909 148 G
Компонент:: J500__APA-BS KL.333 1401
Ревизия: 1AH03837 Номер лицензии: 00122070244601
Кодировка: 0000258
Код сервиса:: WSC 00070 000 00000
VCID: 3D7B2E8464C700AD9E-8068
1 Ошибка найдена:
00003 — Блок управления
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11101100
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 105
Индикация времени: 0
Момент неисправности:
Кл.15 ВКЛ
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
(нет данных): 4.0
Напряжение: 13.30 V

Безключевого точно нет! Есть личинки в дверях+штатка_)

[Вопрос] Audi q5 2018г. ошибка U10300

• Сканирование QR-kod
• 72Люди успешно перешли

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

Добрый день. Напишите пожалуйста, кто работает c WV , Audi q5 2018г.? ошибка U10300, не работает функция старт стоп, что посмотреть?Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Файл QML:* Не найден
Номер детали ПО: 8W1 907 468 E АО: 8W1 907 468 E
Компонент: Gateway H42 2119
Ревизия: 6E020002 Заводской номер: 0286E268117610
Кодировка: 03010001000006402907000000590032C83A0007100000000177078E18000000
Мастерская #: WSC 02391 785 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_CGateCONTIAU491 003092
ODX: EV_CGateCONTIAU491_003_AU49.odx

Блок управления многофункционального рулевого колеса:
Подсистема 1 — Номер детали ПО: 80A 951 523 E АО: 80A 951 523 E
Компонент: J453 MFL H06 0002
Заводской номер: 20170725051211 00132

Блок управления для контроля аккумуляторной батареи:

1 неисправность:
66567 — Локальная шина данных
U1030 00 [009] — электрическая неисправность
[LIN_1_Electric_Error]
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 15
Пробег: 69722 km
Дата: 2021.09.29
Время: 16:27:09

Тема: RNS 510 (отчет об установке)

Опции темы

Поиск по теме

Touareg Регистрация 02.09.2006 Адрес Россия, Санкт-Петербург Возраст 46 Сообщений 2,220

Спасибо:

Получено: 105 Отправлено: 45

DenDi., а до выключения РНС работает нормально?

А эти ошибки вылазят в каком блоке? 19- Диагностический интерфейс шин данных ? Или в 37, 56?

Passat Регистрация 15.12.2011 Адрес Конаково,Тверь. Возраст 38 Сообщений 1,176 Записей в дневнике 3

Спасибо:

Получено: 19 Отправлено: 76

ща пойду еще раз запишу и скину ошибки.Спасибо за помощь.

Friday,15,August,2014,00:17:55:10463
ВАСЯ — Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910

VIN: WVWZZZ3CZ8E192855 Номерной знак:
Пробег: 146790km-91211mi Номер ремонта:

Шасси: 3C (3C0)
Список: 01 02 03 08 09 10 13 15 16 17 18 19 25 36 37 42 44 46 52 53
55 56 62 69 6D 72 77

VIN: WVWZZZ3CZ8E192855 Пробег: 146790km/91211miles

01- Электроника двигателя — Статус: OK 0000
02- Электроника КП — Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы — Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети — Статус: OK 0000
10- Парковочный автопилот — Статус: OK 0000
13- Адаптивный круиз-контроль — Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
18- Дополнительный / автономный отопитель — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер — Статус: OK 0000
36- Регулировка положения сиденья водителя — Статус: OK 0000
37- Навигационная система — Статус: Не может быть достигнуто 1100
42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000
44- Усилитель руля — Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз — Статус: OK 0000
55- Корректор фар — Статус: OK 0000
56- Магнитола — Статус: Не может быть достигнуто 1100
62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000
69- Тягово-сцепное устройство — Статус: OK 0000
6D- Электроника крышки багажного отсека — Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000
77- Комплект для подключения моб. телефона — Статус: содержит неисправности 0010

——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-018-BMN.clb
Part No SW: 03G 906 018 EM HW: 03G 906 018 EM
Компонент: R4 2.0l PPD1.2 A 4369
Ревизия: —H52— Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000078
Мастерская #: WSC 66565 257 00032
VCID: 74EC20C91793F0BE80B-8021

Неисправности не найдены.
Готовность: Нет данных

——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 02E-300-0xx.clb
Part No SW: 02E 300 050 C HW: 02E 927 770 AD
Компонент: GSG DSG 082 1403
Ревизия: 04808020 Серийный номер: 00000911070855
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 76538 123 73550
VCID: 122046510D475E8E327-8047

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.clb
Part No SW: 3C0 614 109 E HW: 3C0 614 109 E
Компонент: J104 C4 440 V3 0003
Ревизия: —020— Серийный номер: 00000775972729
Кодировка: 0000285
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 20441C99F3EB3C1EB43-8075

——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3C0-907-044.clb
Part No SW: 3C0 907 044 CS HW: 3C0 907 044 CS
Компонент: ClimatronicPQ46 132 0811
Ревизия: 00132023 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 74EC20C91793F0BE80B-8021

——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.clb
Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Компонент: Bordnetz-SG H54 2202
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 01000008028664
Кодировка: E78A8F4701041000470A00000F000000000B5D435C000100000000000000
Мастерская #: WSC 05124 000 00000
VCID: 71E229DD6881C5966BD-8024

Подсистема 1 — Part No: 3C1 955 419 A Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 210108 003 0205
Кодировка: 00046997
Мастерская #: WSC 05124

Подсистема 2 — Part No: 1K0 955 559 AF Label: 1K0-955-559-AF.CLB
Компонент: RLS 190208 046 0204
Кодировка: 00217165
Мастерская #: WSC 05124

——————————————————————————-
Адрес 10: Парковочный автопилот (J791) Label: 1T0-919-475.clb
Part No SW: 1T0 919 475 B HW: 1T0 919 475
Компонент: PARKHILFE PLA H07 0006
Ревизия: ——— Серийный номер: 22030804806046
Кодировка: 010106
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 3A70CEF1B57746CE9A7-806F

——————————————————————————-
Адрес 13: Адаптивный круиз-контроль Label: Не найден
Part No SW: 3C0 907 567 L HW: 3C0 907 567 L
Компонент: AC201 RDW 1 031 0120
Ревизия: 00031000 Серийный номер: 00000000041043
Кодировка: 0010000
Мастерская #: WSC 76538 123 85942
VCID: 346CE0C95713B0BE40B-8061

——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 5N0-959-655.clb
Part No SW: 5N0 959 655 HW: 5N0 959 655
Компонент: J234__013 VW10 HI 1815
Ревизия: 19013000 Серийный номер: 0039BP2U5YSI
Кодировка: 0012595
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: FAF08EF1B5F706CE5A7-80AF

Подсистема 1 — Серийный номер: 6333FTS611750168

Подсистема 2 — Серийный номер: 6343FTS653420198

Подсистема 3 — Серийный номер: 6353ETS66TEGSVNH

Подсистема 4 — Серийный номер: 6363ETS6QAA9TVNH

Подсистема 5 — Серийный номер: 00000000000000000

Подсистема 6 — Серийный номер: 00000000000000000

——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 3C0-953-549-SW20.clb
Part No SW: 3C0 953 549 AC HW: 3C0 953 549 AC
Компонент: J0527 0020
Ревизия: 00026000 Серийный номер: 3C9953507AS
Кодировка: 0001122
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 6DDA35AD74B921764F5-8038

Подсистема 1 — Part No: XXXXXXXXXXX
Компонент: E0221 002 0010

——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3C0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C0 920 871 E HW: 3C0 920 871 E
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VD1 1216
Ревизия: V0002000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 0007105
Мастерская #: WSC 45284 136 51126
VCID: 26480A8191CFD22ECEF-8073

——————————————————————————-
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 1K0-815-007.clb
Part No: 1K0 815 007 BH
Компонент: Standheizer 042 4404
Ревизия: 00042000 Серийный номер: 09011075000000
Кодировка: 0001012
Мастерская #: WSC 00113 935 01234
VCID: 6BDE3BB54AAD2F46511-803E

——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530-V2.clb
Part No SW: 3C0 907 530 D HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Серийный номер: 1300Q081300017
Кодировка: FDA5FF46420E022002
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 22401691FDE72E0EA27-8077

2 Найдены неисправности:
01300 — Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом-J401
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 87
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 20:03:07

01304 — Магнитола
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 87
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 20:03:07

——————————————————————————-
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: IMMO 042 0383
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Мастерская #: WSC 76490 146 90425
VCID: 3972D1FD70714DD693D-806C

Подсистема 1 — Part No: 3C0 905 861 G
Компонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380

——————————————————————————-
Адрес 36: Регулировка положения сиденья водителя Label: 3C0-959-760.clb
Part No SW: 3C0 959 760 E HW: 3C0 959 760 E
Компонент: Sitzverstellung 1101
Ревизия: 00005000 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2F66EFA5BE3593663D9-807A

——————————————————————————-
Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 1K0-959-701-MAX3.clb
Part No SW: 1K0 959 701 Q HW: 1K0 959 793 M
Компонент: J386 TUER-SG FT 1131
Ревизия: 31008001 Серийный номер: 00000069988210
Кодировка: 0000503
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3C7CC8E97F4378FE88B-8069

——————————————————————————-
Адрес 44: Усилитель руля Label: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 M
Компонент: EPS_ZFLS Kl.136 H08 1901
Мастерская #: WSC 02069 000 90108
VCID: 356ADDCD5C69A9B6775-8060

1 неисправность:
03075 — Блок управления парковочного ассистента-J791
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Пробег: 146780 km
Температура: 31.0°C
Напряжение: 13.20 V
Напряжение: 13.00 V

——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: KSG PQ46 ELV 042 0472
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 00900A00D1030E76300494157008CF0E707801
Мастерская #: WSC 76490 146 90425
VCID: 3972D1FD70714DD693D-806C

Подсистема 1 — Part No: 1K0 951 605 D
Компонент: LIN BACKUP HORN H08 9001

Подсистема 2 — Компонент: NGS n.mounted

Подсистема 3 — Компонент: IRUE n.mounted

——————————————————————————-
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира Label: 1K0-959-702-MAX3.clb
Part No SW: 1K0 959 702 Q HW: 1K0 959 792 M
Компонент: J387 TUER-SG BT 1131
Ревизия: 31008001 Серийный номер: 00000018388131
Кодировка: 0000502
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3D7AC5ED645971F6BF5-8068

——————————————————————————-
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000355163
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 295201BD80D1FD56E3D-807C

——————————————————————————-
Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-V2.clb
Part No SW: 5M0 907 357 B HW: 5M0 907 357 B
Компонент: AFS-Steuergeraet X024
Ревизия: 00H01000 Серийный номер:
Кодировка: 2323457
Мастерская #: WSC 76490 123 02007
VCID: 336EE3D5521DB786591-8066

Подсистема 1 — Part No: 7L6 941 329 A
Компонент: AFS-Lst.-Modul l 0002
Кодировка: 00000035

Подсистема 2 — Part No: 7L6 941 329 A
Компонент: AFS-Lst.-Modul r 0004
Кодировка: 00000035

——————————————————————————-
Адрес 62: Электроника задней левой двери Label: 1K0-959-703-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 703 AB HW: 1K0 959 795 L
Компонент: J388 TUER-SG HL 0307
Ревизия: 41004101 Серийный номер: 00000000210306
Кодировка: 0000208
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 70E42CD9638BCC9E643-8025

——————————————————————————-
Адрес 69: Тягово-сцепное устройство (J345) Label: 1K0-907-383-MY8.clb
Part No SW: 1K0 907 383 D HW: 1K0 907 383 B
Компонент: Anhaenger H16 0070
Ревизия: 3A002001 Серийный номер: 00000109576263
Кодировка: 0100000200000000
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 2E58F2A1793F9A6E36F-807B

——————————————————————————-
Адрес 6D: Электроника крышки багажного отсека Label: Не найден
Part No SW: 3C9 827 383 B HW: 3C9 827 383 E
Компонент: J605 HECKDECKEL 0600
Ревизия: 00H21001
Мастерская #: WSC 23250 384 715754
VCID: 3064ECD9A30B8C9E243-8065

Подсистема 1 — Part No: 3C9 827 384 B
Компонент: J756 HECKDECKEL 0600

Подсистема 2 — Серийный номер: 0800H21001001C0005я

——————————————————————————-
Адрес 72: Электроника задней правой двери Label: 1K0-959-704-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 704 AB HW: 1K0 959 794 L
Компонент: J389 TUER-SG HR 0307
Ревизия: 41004101 Серийный номер: 00000000218450
Кодировка: 0000208
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 71E229DD6881C5966BD-8024

——————————————————————————-
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона Label: 3C0-035-729.clb
Part No SW: 3C0 035 729 G HW: 3C0 035 729 G
Компонент: Telefon 7609
Ревизия: 00012000 Серийный номер: 0000B6A068913
Кодировка: 0016041
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 2756078596C5CB26F59-8072

3 Найдены неисправности:
02791 — Держатель телефона-R126
010 — обрыв или короткое замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101010
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 87
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 19:58:35

01524 — Антенна телефона
011 — обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 87
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 19:58:35

01304 — Магнитола
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 25
Индекс забывания: 88
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 19:58:31

Источник

Помогите понять, что за ошибка.

melkon2002

YRII77

Участник

melkon2002

Сиденье с памятью должно быть .

По безключевому надо смотреть что там с питанием защелки руля .
Сделай полный скан блоков по ошибкам и выложи сюда чтобы понятнее было

YRII77

Участник

Сиденье с памятью должно быть .

По безключевому надо смотреть что там с питанием защелки руля .
Сделай полный скан блоков по ошибкам и выложи сюда чтобы понятнее было

Контроллер 17: Панель приборов (J285) Описания:| 5K0-920-xxx-17.clb-SRI1
Номер детали SW: 5N0 920 873 HW: 5N0 920 873
Компонент:: KOMBI H05 0705
Номер лицензии: 00000000000000
Кодировка: 111F00
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04716
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_004_VW32.rod
VCID: 70E5C7B0AB15BDC545-8024
1 Ошибка найдена:
12716288 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
U1111 00 [009] — —
[New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 56
Сброс счетчика: 119
Пробег:: 71930 km
Дата: 2019.04.18
Время: 20:36:59
Контроллер 19: CAN-шина (J533) Описания:. 7N0-907-530-V2.clb
Номер детали SW: 7N0 907 530 S HW: 7N0 907 530 J
Компонент:: J533 Gateway H43 1632
Ревизия: H43 Номер лицензии: 040912F2000277
Кодировка: 356002
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
VCID: 40855770D3356D45F5-8014
2 ошибок найдено:
00461 — БУ регулировки сиденья пер. пассажира с функцией памяти(J521)
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 105
Пробег:: 71930 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.09.08
Время: 20:37:06
00456 — БУ системы санкционирования доступа и пуска двигателя(J518)
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 105
Пробег:: 71930 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.09.08
Время: 20:37:03

Контроллер 44: Ассист.рулевого Описания: 5N1-909-144.clb
Номер детали SW: 5N1 909 144 N HW: 5N1 909 148 G
Компонент:: J500__APA-BS KL.333 1401
Ревизия: 1AH03837 Номер лицензии: 00122070244601
Кодировка: 0000258
Код сервиса:: WSC 00070 000 00000
VCID: 3D7B2E8464C700AD9E-8068
1 Ошибка найдена:
00003 — Блок управления
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11101100
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 105
Индикация времени: 0
Момент неисправности:
Кл.15 ВКЛ
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
(нет данных): 4.0
Напряжение: 13.30 V

Безключевого точно нет! Есть личинки в дверях+штатка_)

Источник

[Вопрос] Audi q5 2018г. ошибка U10300

• Сканирование QR-kod
• 72Люди успешно перешли

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

Добрый день. Напишите пожалуйста, кто работает c WV , Audi q5 2018г.? ошибка U10300, не работает функция старт стоп, что посмотреть?Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Файл QML:* Не найден
Номер детали ПО: 8W1 907 468 E АО: 8W1 907 468 E
Компонент: Gateway H42 2119
Ревизия: 6E020002 Заводской номер: 0286E268117610
Кодировка: 03010001000006402907000000590032C83A0007100000000177078E18000000
Мастерская #: WSC 02391 785 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_CGateCONTIAU491 003092
ODX: EV_CGateCONTIAU491_003_AU49.odx

Блок управления многофункционального рулевого колеса:
Подсистема 1 — Номер детали ПО: 80A 951 523 E АО: 80A 951 523 E
Компонент: J453 MFL H06 0002
Заводской номер: 20170725051211 00132

Блок управления для контроля аккумуляторной батареи:

1 неисправность:
66567 — Локальная шина данных
U1030 00 [009] — электрическая неисправность
[LIN_1_Electric_Error]
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 15
Пробег: 69722 km
Дата: 2021.09.29
Время: 16:27:09

Источник

Тема: RNS 510 (отчет об установке)

Опции темы

Поиск по теме

Touareg Регистрация 02.09.2006 Адрес Россия, Санкт-Петербург Возраст 46 Сообщений 2,220

DenDi., а до выключения РНС работает нормально?

А эти ошибки вылазят в каком блоке? 19- Диагностический интерфейс шин данных ? Или в 37, 56?

Passat Регистрация 15.12.2011 Адрес Конаково,Тверь. Возраст 38 Сообщений 1,176 Записей в дневнике 3

ща пойду еще раз запишу и скину ошибки.Спасибо за помощь.

Friday,15,August,2014,00:17:55:10463
ВАСЯ — Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910

VIN: WVWZZZ3CZ8E192855 Номерной знак:
Пробег: 146790km-91211mi Номер ремонта:

Шасси: 3C (3C0)
Список: 01 02 03 08 09 10 13 15 16 17 18 19 25 36 37 42 44 46 52 53
55 56 62 69 6D 72 77

VIN: WVWZZZ3CZ8E192855 Пробег: 146790km/91211miles

01- Электроника двигателя — Статус: OK 0000
02- Электроника КП — Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы — Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети — Статус: OK 0000
10- Парковочный автопилот — Статус: OK 0000
13- Адаптивный круиз-контроль — Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
18- Дополнительный / автономный отопитель — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер — Статус: OK 0000
36- Регулировка положения сиденья водителя — Статус: OK 0000
37- Навигационная система — Статус: Не может быть достигнуто 1100
42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000
44- Усилитель руля — Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз — Статус: OK 0000
55- Корректор фар — Статус: OK 0000
56- Магнитола — Статус: Не может быть достигнуто 1100
62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000
69- Тягово-сцепное устройство — Статус: OK 0000
6D- Электроника крышки багажного отсека — Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000
77- Комплект для подключения моб. телефона — Статус: содержит неисправности 0010

——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-018-BMN.clb
Part No SW: 03G 906 018 EM HW: 03G 906 018 EM
Компонент: R4 2.0l PPD1.2 A 4369
Ревизия: —H52— Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000078
Мастерская #: WSC 66565 257 00032
VCID: 74EC20C91793F0BE80B-8021

Неисправности не найдены.
Готовность: Нет данных

——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 02E-300-0xx.clb
Part No SW: 02E 300 050 C HW: 02E 927 770 AD
Компонент: GSG DSG 082 1403
Ревизия: 04808020 Серийный номер: 00000911070855
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 76538 123 73550
VCID: 122046510D475E8E327-8047

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.clb
Part No SW: 3C0 614 109 E HW: 3C0 614 109 E
Компонент: J104 C4 440 V3 0003
Ревизия: —020— Серийный номер: 00000775972729
Кодировка: 0000285
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 20441C99F3EB3C1EB43-8075

——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3C0-907-044.clb
Part No SW: 3C0 907 044 CS HW: 3C0 907 044 CS
Компонент: ClimatronicPQ46 132 0811
Ревизия: 00132023 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 74EC20C91793F0BE80B-8021

——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.clb
Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Компонент: Bordnetz-SG H54 2202
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 01000008028664
Кодировка: E78A8F4701041000470A00000F000000000B5D435C000100000000000000
Мастерская #: WSC 05124 000 00000
VCID: 71E229DD6881C5966BD-8024

Подсистема 1 — Part No: 3C1 955 419 A Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 210108 003 0205
Кодировка: 00046997
Мастерская #: WSC 05124

Подсистема 2 — Part No: 1K0 955 559 AF Label: 1K0-955-559-AF.CLB
Компонент: RLS 190208 046 0204
Кодировка: 00217165
Мастерская #: WSC 05124

——————————————————————————-
Адрес 10: Парковочный автопилот (J791) Label: 1T0-919-475.clb
Part No SW: 1T0 919 475 B HW: 1T0 919 475
Компонент: PARKHILFE PLA H07 0006
Ревизия: ——— Серийный номер: 22030804806046
Кодировка: 010106
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 3A70CEF1B57746CE9A7-806F

——————————————————————————-
Адрес 13: Адаптивный круиз-контроль Label: Не найден
Part No SW: 3C0 907 567 L HW: 3C0 907 567 L
Компонент: AC201 RDW 1 031 0120
Ревизия: 00031000 Серийный номер: 00000000041043
Кодировка: 0010000
Мастерская #: WSC 76538 123 85942
VCID: 346CE0C95713B0BE40B-8061

——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 5N0-959-655.clb
Part No SW: 5N0 959 655 HW: 5N0 959 655
Компонент: J234__013 VW10 HI 1815
Ревизия: 19013000 Серийный номер: 0039BP2U5YSI
Кодировка: 0012595
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: FAF08EF1B5F706CE5A7-80AF

Подсистема 1 — Серийный номер: 6333FTS611750168

Подсистема 2 — Серийный номер: 6343FTS653420198

Подсистема 3 — Серийный номер: 6353ETS66TEGSVNH

Подсистема 4 — Серийный номер: 6363ETS6QAA9TVNH

Подсистема 5 — Серийный номер: 00000000000000000

Подсистема 6 — Серийный номер: 00000000000000000

——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 3C0-953-549-SW20.clb
Part No SW: 3C0 953 549 AC HW: 3C0 953 549 AC
Компонент: J0527 0020
Ревизия: 00026000 Серийный номер: 3C9953507AS
Кодировка: 0001122
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 6DDA35AD74B921764F5-8038

Подсистема 1 — Part No: XXXXXXXXXXX
Компонент: E0221 002 0010

——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3C0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C0 920 871 E HW: 3C0 920 871 E
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VD1 1216
Ревизия: V0002000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 0007105
Мастерская #: WSC 45284 136 51126
VCID: 26480A8191CFD22ECEF-8073

——————————————————————————-
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 1K0-815-007.clb
Part No: 1K0 815 007 BH
Компонент: Standheizer 042 4404
Ревизия: 00042000 Серийный номер: 09011075000000
Кодировка: 0001012
Мастерская #: WSC 00113 935 01234
VCID: 6BDE3BB54AAD2F46511-803E

——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530-V2.clb
Part No SW: 3C0 907 530 D HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Серийный номер: 1300Q081300017
Кодировка: FDA5FF46420E022002
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 22401691FDE72E0EA27-8077

2 Найдены неисправности:
01300 — Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом-J401
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 87
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 20:03:07

01304 — Магнитола
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 87
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 20:03:07

——————————————————————————-
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: IMMO 042 0383
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Мастерская #: WSC 76490 146 90425
VCID: 3972D1FD70714DD693D-806C

Подсистема 1 — Part No: 3C0 905 861 G
Компонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380

——————————————————————————-
Адрес 36: Регулировка положения сиденья водителя Label: 3C0-959-760.clb
Part No SW: 3C0 959 760 E HW: 3C0 959 760 E
Компонент: Sitzverstellung 1101
Ревизия: 00005000 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2F66EFA5BE3593663D9-807A

——————————————————————————-
Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 1K0-959-701-MAX3.clb
Part No SW: 1K0 959 701 Q HW: 1K0 959 793 M
Компонент: J386 TUER-SG FT 1131
Ревизия: 31008001 Серийный номер: 00000069988210
Кодировка: 0000503
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3C7CC8E97F4378FE88B-8069

——————————————————————————-
Адрес 44: Усилитель руля Label: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 M
Компонент: EPS_ZFLS Kl.136 H08 1901
Мастерская #: WSC 02069 000 90108
VCID: 356ADDCD5C69A9B6775-8060

1 неисправность:
03075 — Блок управления парковочного ассистента-J791
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Пробег: 146780 km
Температура: 31.0°C
Напряжение: 13.20 V
Напряжение: 13.00 V

——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: KSG PQ46 ELV 042 0472
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 00900A00D1030E76300494157008CF0E707801
Мастерская #: WSC 76490 146 90425
VCID: 3972D1FD70714DD693D-806C

Подсистема 1 — Part No: 1K0 951 605 D
Компонент: LIN BACKUP HORN H08 9001

Подсистема 2 — Компонент: NGS n.mounted

Подсистема 3 — Компонент: IRUE n.mounted

——————————————————————————-
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира Label: 1K0-959-702-MAX3.clb
Part No SW: 1K0 959 702 Q HW: 1K0 959 792 M
Компонент: J387 TUER-SG BT 1131
Ревизия: 31008001 Серийный номер: 00000018388131
Кодировка: 0000502
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3D7AC5ED645971F6BF5-8068

——————————————————————————-
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000355163
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 295201BD80D1FD56E3D-807C

——————————————————————————-
Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-V2.clb
Part No SW: 5M0 907 357 B HW: 5M0 907 357 B
Компонент: AFS-Steuergeraet X024
Ревизия: 00H01000 Серийный номер:
Кодировка: 2323457
Мастерская #: WSC 76490 123 02007
VCID: 336EE3D5521DB786591-8066

Подсистема 1 — Part No: 7L6 941 329 A
Компонент: AFS-Lst.-Modul l 0002
Кодировка: 00000035

Подсистема 2 — Part No: 7L6 941 329 A
Компонент: AFS-Lst.-Modul r 0004
Кодировка: 00000035

——————————————————————————-
Адрес 62: Электроника задней левой двери Label: 1K0-959-703-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 703 AB HW: 1K0 959 795 L
Компонент: J388 TUER-SG HL 0307
Ревизия: 41004101 Серийный номер: 00000000210306
Кодировка: 0000208
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 70E42CD9638BCC9E643-8025

——————————————————————————-
Адрес 69: Тягово-сцепное устройство (J345) Label: 1K0-907-383-MY8.clb
Part No SW: 1K0 907 383 D HW: 1K0 907 383 B
Компонент: Anhaenger H16 0070
Ревизия: 3A002001 Серийный номер: 00000109576263
Кодировка: 0100000200000000
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 2E58F2A1793F9A6E36F-807B

——————————————————————————-
Адрес 6D: Электроника крышки багажного отсека Label: Не найден
Part No SW: 3C9 827 383 B HW: 3C9 827 383 E
Компонент: J605 HECKDECKEL 0600
Ревизия: 00H21001
Мастерская #: WSC 23250 384 715754
VCID: 3064ECD9A30B8C9E243-8065

Подсистема 1 — Part No: 3C9 827 384 B
Компонент: J756 HECKDECKEL 0600

Подсистема 2 — Серийный номер: 0800H21001001C0005я

——————————————————————————-
Адрес 72: Электроника задней правой двери Label: 1K0-959-704-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 704 AB HW: 1K0 959 794 L
Компонент: J389 TUER-SG HR 0307
Ревизия: 41004101 Серийный номер: 00000000218450
Кодировка: 0000208
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 71E229DD6881C5966BD-8024

——————————————————————————-
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона Label: 3C0-035-729.clb
Part No SW: 3C0 035 729 G HW: 3C0 035 729 G
Компонент: Telefon 7609
Ревизия: 00012000 Серийный номер: 0000B6A068913
Кодировка: 0016041
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 2756078596C5CB26F59-8072

3 Найдены неисправности:
02791 — Держатель телефона-R126
010 — обрыв или короткое замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101010
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 87
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 19:58:35

01524 — Антенна телефона
011 — обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 87
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 19:58:35

01304 — Магнитола
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 25
Индекс забывания: 88
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 19:58:31

Источник

• #241

Здравствуйте. Тоже постигла неприятность с рулем. Скажите где можно купить блок. И в Екатеринбурге кто то может помочь с заменой

• #242

Недавно, тоже столкнулся с аналогичной проблемой. Без всяких видимых причин загорелся чек неисправности подушек безопасности. Просканировал Васей ,показал ошибку «превышен верхний придел пиропатрона подушки безопасности водителя». Порыскал в инете по данной ошибке, на форумах пишут, что плохой контакт на разъемах. Снимал подушку раз пять, чистил контакты, даже разбирал желтенький разъем, после снятия ошибки Васей максимум проезжал пол дня, после чего на приборке появлялся «беременный мужик». Почему то был уверен что дело в разъеме и заказал на алике шлейф с разъемами за 750 руб.

пришел быстро. Поставил, безрезультатно.
Потом наткнулся на драйве на блог «Ремонт подрулевого блока» https://www.drive2.ru/b/485271382138028373/ и понял что дело было не в бабине.
Подрулевой блок достаточно дорогой примерно 18 тыс., поэтому решил рискнуть ремонтировать самому.
Когда разобрал блок, сразу увидел на сгибе шлейфа обрыв, прозвонил тестером обрыв подтвердился.

Обрезал шлейф на линии сгиба, зачистил, залудил и припаял, потом прозвонил еще раз шлейф тестером и убедился что все Ок. Хочется отметить что когда прозваниваешь контакты которые позолоченные, они показывают цепь.

Собирал по инструкции. Установил блок в обратом порядке. Снял ошибки Васей и вуаля. Все работает.

Последнее редактирование: 3 Июн 2019

• #243

Привет, ребят, ни кто не в курсе, где можно достать схемы проводки на Tiguan 2.0 TSI/TFSI 125 kw 2012 г ???? Заранее спасибо….

• #244

Последнее редактирование: 4 Июн 2019

• #245

Приветствую всех.
Предыстория — захотелось руль с обогревом. Снял улитку, добавил шлейф, добавил элементы нагревательные в руль — все собрал. Кнопки работали.
В след. раз делал проводку для подогрева руля — отсоединил аккум, все провода прокинул, собрал. Подогрев заработал, а кнопки руля — не горят, клаксон не работает и висит ошибка:

Код события: 8170E [530190]
Код SAE: U1030 00
Текст: Локальная шина данных, электрическая неисправность

Других ошибок нет — все работает штатно, то есть подушка на приборке не горит, усилитель работает, круиз и все переключатели тоже.
Что сделано — прозвонил провода от разъема на блок управления кнопок и до разъема на шлейфе — провода целые.
Прозвонил провода Кан-шины от разъема снизу подрулевого блока до блоков BCM и Gateway — провода живые.
Предохранители — вроде тоже все целые.(хотя ни в мануалах ни в инете не нашел конкретного предохранителя, отвечающего за руль )
Сам блок кнопок (который за подушкой находится) — питание на него приходит, на других контактах питание появляется. Потом по совету Odis Service купил внутренний блок управления кнопок — тот что стоит в самом руле. Поменял — результат тот же —
Сам шлейф подрулевой — вскрывал — он без обрывов и прозваниваются все дорожки.

Руль и улитку уже как автомат калашникова сниманию и ставлю на время и с закрытыми глазами.
Я бы и забил на неработающие кнопки, но вот отсутствие сигнала — это не безопасно.
В общем, прошу совета, руки начинают потихоньку опускаться.

• #246

Где то лин шину коротнули мне кажется. Но описания мало для выводов

Добавлено через 50 секунд
Тем более датчик g85 я понял работает и ошибок по этому датчику нет…

Последнее редактирование: 1 Дек 2019

• #247

Где то лин шину коротнули мне кажется. Но описания мало для выводов

Добавлено через 50 секунд
Тем более датчик g85 я понял работает и ошибок по этому датчику нет…

85 датчик работает. Проверено.
Коротнул Lin…то есть именно внутри руля что то может быть не так? Или в контактном кольце..
Описания ошибки? или ситуации?

• #248

85 датчик работает. Проверено.
Коротнул Lin…то есть именно внутри руля что то может быть не так? Или в контактном кольце..
Описания ошибки? или ситуации?

в руле, в улитке- либо лин, либо питание руля

• #249

Уважаемый господа )
Подскажите, где сейчас выгоднее всего купить 5K0 953 569 L ?
Пока отдал шлейф электрику, попробует припаять, но я готовлюсь к худшему.
Официалы в Ростове просят 27 тысяч, это безумие.
Может в каком интернет магазине ?
На exist и avtoto не нашёл.

P.S. нашёл по 18 тысяч. Дешевле не найти, да ? )

Последнее редактирование: 10 Дек 2019

• #250

Последнее редактирование: 10 Дек 2019

• #251

Уважаемый господа )
Подскажите, где сейчас выгоднее всего купить 5K0 953 569 L ?
Пока отдал шлейф электрику, попробует припаять, но я готовлюсь к худшему.
Официалы в Ростове просят 27 тысяч, это безумие.
Может в каком интернет магазине ?
На exist и avtoto не нашёл.

P.S. нашёл по 18 тысяч. Дешевле не найти, да ? )

У меня лежит именно 569 L
Готов отдать за 8000

• #252

A-boss, круто, спасибо!

Добавлено через 1 минуту
Phin, спасибо, но я сначала пытаюсь спаять шлейф, а завтра будет понятно — покупать или нет )

Последнее редактирование: 10 Дек 2019

• #253

Ребят, никто не сталкивался, бывает рулевой усилитель подглючивает, когда руль крутишь он небольшими рывками идет , а не плавно, остановишься, заглушишь ключ передернешь , снова заведешь и уходит глюк. Это че ЭУР дохнет или что за хрень такая.

• #254

alexflo, Не туда пишешь, есть тема про рулевое управление, там эта проблема обсуждается

• #256

Загорелась ошибка «неисправность подушки безопасности», был хруст при повороте руля. Вот логи. Это шлейф накрылся?

Адрес 16: Электроника рулевой колонки
Номер блока управления: 5K0 953 501 AT
Компонент и/или версия: LENKS.MODUL 014 0140
Кодировка: 198A140000
Код мастерской: WSC 01530
VCID: 7CFC08E9F7C3B8A6B2-8028

Дополнительные сведения/FAZIT
Серийный номер: 20120601101913
Идентификация: ATW-001
Ревизия: FF010041
Дата: 02.06.12
Номер производителя: P1TC
Номер испытательного стенда: 1458
Статус ПО
Количество попыток(приложение): 1/1/1
Завершенных попыток(приложение): 1/1/1
Количество попыток(дата): 0
Завершенных попыток(дата): 0
Статус обновления: 00000000
Дата ПО: 10.06.01
Код ПО(дата): 00000 000 00000
Кодировка
UDS: 00.00.01
UDS: 12.07.00
Theft prot.: 01.02.12
Diag: 00.0E.01
Diag: 00.09.00
Generic Net Mgt: 04.07.01
OSEK Net: 00.1E.03
нет данных: 03.0C.00
Generic Net Mgt: 04.07.03
LIN 2.0: 00.00.02
KWP2000: 07.04.00
Generic Net Mgt: 02.04.06
Дополнительно
Номер оборудования: 5K0 953 569 H
Название мастерской: J527
Оборудование/PR код: 3030303030303030
Dataset Number: ————
Dataset Version: —-
End of Line Equipment Level: ——————
ASAM Dataset: EV_VW360SteerWheelUDS
ASAM Dataset Revision: A03004
Сведения:
VCID: 7CFC08E9F7C3B8A6B2-8028
Label: 5K0-953-569.clb
ROD: EV_VW360SteerWheelUDS.rod

• #257

Serg_b, в твоем логе нет ошибок, это лог расширенной идентификации блока рулевой колонки
давай лог ошибок 15 блока

• #258

EDD XXI, это?
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 5N0-959-655.clb
Номер блока управления: 5N0 959 655 AA HW: 5N0 959 655 AA
Компонент и/или версия: J234__20F VW10 HI 2118
Кодировка: 0012358
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
VCID: 7CFC08E93FC3B8A6B2-8028
1 неисправность:

00588 — Пиропатрон подушки безопасности водителя(N95)
001 — Превышен верхний предел — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255

• #259

Похоже на шлейф. Из 16 блока, тоже ошибки дай. Мультируль стоит?

• #260

Надо смотреть снятую подушку, там есть один провод с пином разьединяющимся зафиксированый белой краской, может выскочить, у меня так было, правда при снятии подушки и ошибки я тогда не сканил

Описание неисправности

1.) Двигатель автомобиля не запускается и АКБ разряжена, и вентилятор или климатическая установка время от времени, или постоянно не работает.

или

2.) Вентилятор или климатическая установка время от времени или постоянно не работает.

События:

К пункту 1.

Слишком низкое напряжение питания.

Событие сохранено в различных блоках управления. Дополнительно сохранены события, аналогичные описанным для пункта 2.

К пункту 2.

По адресному слову 08:

459779 — Локальная шина данных, электрическая неисправность

и/или

262657 — Датчик высокого давления, недостоверный сигнал

и/или

262658 – Датчик высокого давления, нет сигнала

и/или

262659 – Датчик высокого давления неисправен

и/или

262914 – Давление хладагента, выход за нижнюю границу

и/или

263682 – Датчик загрязнения и влажности воздуха, наружный, нет сигнала

и/или

263683 – Датчик загрязнения и влажности воздуха, наружный, недостоверный сигнал

События регистрируются время от времени или постоянно.

Решение в условиях сервиса

К пунктам 1 и 2.

Если неисправность возникает в соответствии с описанием клиента, приведенным выше, необходимо отсоединить разъём от датчика высокого давления G805.

При обнаружении следов проникновения воды в разъём необходимо определить повреждённую узловую точку (техническое обозначение – Crimp (обжимной соединитель)).

Речь идёт о двух обжимных соединителях: D 136 клеммы 15a и D 110 провода шины Lin.

На илл. А показана область обоих обжимных соединителей у автомобиля с левым рулём (у автомобиля с правым рулём расположение зеркальное).

Красная стрелка показывает направление, в котором с жгута проводов может быть смотана тканевая изолента. (У автомобиля с правым рулём в зеркальном отображении)

Илл. А

При видимых повреждениях проводов уодного или у обоих обжимных соединителей (см. илл. В), все разъёмы, подсоединённые к этим обжимным соединителям, необходимо проверить на предмет проникновения влаги или окисления контактов. Провода обоих обжимных соединителей присоединены к разъёму  T17C (см. схему электрооборудования). Этот разъём также необходимо проверить.

На илл. В показано повреждение провода у обжимного соединителя D 136.

Порядок действий при ремонте:

 

Перед началом работ необходимо отсоединить клеммы АКБ.

Если определено только проникновение воды в разъём датчика высокого давления, необходимо заменить только весь обжимной соединитель повреждённого провода, а также провод к датчику высокого давления.

Если повреждено несколько проводов, повреждения могут получить несколько разъёмов. Визуально сложно определить, какой провод обжимного соединителя к какому разъёму ведёт.

Поэтому перед отрезанием обжимного соединителя повреждённые провода необходимо пометить клейкой лентой, отступив на несколько сантиметров от обжимного соединителя. Затем обрезать обжимной соединитель.

Затем отсоединить все разъёмы, подсоединённые к обжимному соединителю. (см. схему электрооборудования в зависимости от комплектации)

Теперь с помощью мультиметра, например, VAG 1526 C необходимо проверить проводимость (отсутствие обрывов).

Проверить проводимость в помеченном ранее проводе до разъёма, подсоединённого к обжимному соединителю.

Необходимо последовательно проверить проводимость до каждого разъёма.

Если провод по результатам измерения можно привязать к разъёму, необходимо пометить на метке, установленной ранее на провод обрезанного обжимного соединителя, обозначение разъёма, а также пометить назначение контакта на разъёме.

Эти действия необходимо выполнить и на других проводах.

 

Следует заменять только те провода, которые повреждены. Замена неповреждённых проводов требуется только в том случае, когда на ответной части разъёма имеются следы проникновения влаги.

Теперь можно сделать вывод о том, какие провода, ведущие от разъёма к обжимному соединителю, повреждены и требуют замены.

Теперь можно проложить новые провода от разъёма до места обрезания проводов обжимного соединителя с помощью набора для ремонта VAS 1978 B.

Необходимые детали см. ETKA —> Соединительные элементы электрооборудования и электрических цепей —> Панель иллюстраций 979 — 20. Порядок действий при ремонте проводов см. приложения.

Если провод к разъёму T17C (назначение контактов см. схему электрооборудования) повреждён, или обнаружены следы проникновения влаги, действовать, как описано далее:

Для прокладки провода от разъёма T17C провод необходимо пропустить сквозь втулку в перегородке моторного отсека. Для этого имеются сервисные втулки. (см. илл. С, поз. 1).

Илл. С. Позиция 1 обозначает сервисные втулки

Необходимо вскрыть отверстие в одной из этих втулок (см. илл. D, поз. 1), затем пропустить сквозь него провод (см. илл. D, поз. 2) и проложить его к разъёму T17C.

Затем обмотать провод изолентой на тканевой основе, номер детали N 105 920 02, и в нескольких местах примотать к главному жгуту проводов.  

 

Проложить провод таким образом, чтобы он не мог соприкасаться с другими деталями.

Опасность повреждения провода!

Ремонтный провод при пропускании сквозь втулку необходимо герметизировать с обеих сторон втулки с помощью бутилового герметика (номер детали AKD 497 010 04R10) (см. илл. D, поз. 3 и 4.)

Илл. D

Порядок действий по ремонту обжимного соединителя:

 

Старый обрезанный провод, ведущий к разъёму T17C в салоне, необходимо загерметизировать. В противном случае вода может проникать в салон.

Для этого необходимо нагреть один конец термоусадочной трубки, номер детали 000 979 990 A. (см. илл. Е).

Илл. Е

После остывания термоусадочной трубки, проверить герметичность усадки трубки, попытавшись продуть её.

Затем насадить термоусадочную трубку на провод и нагреть до выступания клея (см. илл. F).

Илл. F

Обмотать термоусадочную трубку и примерно 3 см провода изолентой на тканевой основе. Это исключит повреждение других проводов кончиком термоусадочной трубки при эксплуатации автомобиля.

Отремонтировать обжимной соединитель с помощью стыкового соединителя.

Правильный размер стыкового соединителя необходимо выбирать в зависимости от комплектации автомобиля, поскольку в зависимости от комплектации в обжимном соединителе может быть обжато разное число проводов.

Провода на обоих концах стыкового соединителя распределить таким образом, чтобы максимальное сечение стыкового соединителя не было превышено.

На одну сторону соединяемого жгута проводов должна быть насажена усадочная трубка (номер детали 000 979 992 A) (см. илл. G).

Илл. G

Провода, соединяемые стыковым соединителем, нагреть так, чтобы выступил клей.

Затем нанести герметик (номер детали AKD 497 010 04R10) на это соединение (см. илл. H).

Илл. H

Надвинуть на это соединение термоусадочную трубку и нагреть её так, чтобы выступил клей. (см. илл. I).

Илл. I

Перед сборкой необходимо проверить работу отремонтированных систем. Если по результатам проверки системы исправны, обмотать жгут проводов изолентой на тканевой основе (номер детали N 105 920 02)  и закрепить в водоотводящем коробе так, как он был закреплён изначально в момент поставки автомобиля.