Ошибка u1208 пежо 408 - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

Просмотр полной версии : Турбобенз ошибка U1208

Всем привет! Сегодня шел по трассе 90-110 км/ч ровно без дерганий. Потом постоял в пробке около 40 мин (ремонт моста), двигатель не глушил. И тут загорелся чек и надпись Требуется ремонт двигателя. Машина стала плохо тянуть, нужно больше газу давать и то на прямой в разгон идет вяло, а в гору почти без разгона. Попробовал на 80 км/ч включить круиз на 90 км/ч обороты приподнялись, а скорость так и не смогла поднять. По городу как то не понятно хватает или нет тяги. Двигатель работает ровно, обороты не скачут. Сделал диагностику через ЕЛМ, показал ошибку U1208.

показал ошибку U1208.
какой то контакт барахлит,это во влажную погоду бывает.стереть и не заморачиваться.

какой то контакт барахлит,это во влажную погоду бывает.стереть и не заморачиваться.

так ведь и тянет плохо, да и жара стоит все лето. разве что от мойки, под жабо попало

пару раз ловил такую же ошибку, причем именно долгое время толкаясь в пробке, когда минут 20-30 на минимальной тяге.
На холостых тоже иногда подергивает.
Не обнаружили ли корень зла?

U1208.
У меня такая ошибка выскакивала при кончине приводного ремня.Первым делом проверьте ремень на микротрещины.

У меня такая ошибка выскакивала при кончине приводного ремня.Первым делом проверьте ремень на микротрещины.

кстати, ремень завтра планирую заменить (в трещинах уже). Посмотрим даст ли результат.

Что за ошибка, я так и не понял. Дилеры приговорили ТНВД. После его замены все снова стало штатно!!! Всем спасибо!

А может его и не меняли….
http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=2118&page=22&p=203268&viewfull=1#post203268

[QUOTE=Vallik;219526]А может его и не меняли….
Меняли! Я старый и новый метил царапинами. Да и по вашей ссылке многие отписались, что ТНВД тоже может быть причастен к этой ошибке!

Tentemoza

24.06.2019, 14:26

по жаре началось…
загоралась «неисправность двигателя отремонтируйте автомобиль»…. появлялся восклицательный знак…через какой то промежуток времени пропадало…. ELM ошибок не показывал.(так и катался)
Потом ошибка P0238 с «джеки чаном» машина впала в ступор обороты не набирала ехала км так 70-80 максимум…. надо было ехать она и ехала.
Довёз я жену до налоговой и пока она ходила по делам заглушил, завёл ещё раз… к P0238 добавилось ошибки P0098 и U1208.
Что бы не скучать пока жду, скинул аккум выкрутил датчик давления наддува (он там на одном шурупе на пластиковом патрубке после радиатора турбины)
попшикал его «Животворящим» очистителем карбюратора (на вид был слега в масле, но не думаю что это как то ему мешало работать) фишку попшикал спреем для проводки и несколько раз вставил -вынул.
Так-же поснимал фишки с датчиков которые были в доступности и пропшикал спреем для проводки подёргав немного туда сюда.
И о чудо! всё пропало, всё заработало. Езжу дальше!
пробег 83000т

Tentemoza

07.07.2019, 12:44

P.S. «Чудо»- покраснело и опухло…. оказался переломан белый проводок на разъёме датчика ДАД этот датчик замеряет помимо давления ещё и температуру на впуске.
С обрывом внутри провода в ЭБУ поступали показания температуры впуска -40°С периодически контакт появлялся и от такой свистопляски «лёве» было крайне дурно…
Временно проблема решена лютым колхозом- провод обрезан, зачищен и тупо воткнут под уплотнитель разъёма с контролем наличия контакта (показания температуры впуска) по ELM327
Найти новый разъём (по маркировке BMW 7 586 556-02) в рознице пока не получилось,и внешне он вроде отличается от стандартного разъёма bosch, буду как то его ковырять что бы разобрать и переобжать провод, либо попробую подпаяться к контакту.
Сам датчик:
34448
разъём:
34449
34450
34451

Источник

Почитал форумы, что ошибка u1208 может проявляться с другими ошибками и этих ошибок может быть очень много.
Многие пишут что ошибка u 1208 это плохой контакт в CAM разъёме на коробку передач, где то плохой контакт и при сырости коротит. Где этот CAM разъем находится.

Минск, Peugeot 3008
Здравствуйте, Андрей!
Диагностику желательно проводить оригинальным диагностическим сканером, он корректно считает и расшифрует ошибки, а так же предложит ряд проверок по данным ошибкам.
P1338 — пропуски зажигания во втором цилиндре. Стоит проверить катушку зажигания, ее провода и разъем, так же стоит проверить форсунку и ее провода и разъем (проверить импульс на форсунку), так же стоит проверить компрессию в цилиндрах.
U1208 — ошибка связи блока ESP с блоком управления двигателем. Стоит проверить контакты разъема ЭБУ, нет ли окислений. Так же такая ошибка расшифровывается по акпп (смотря по каком разделу ошибка), нужно проверить разъем акпп.

Балаково, Kia Ceed
Доброе утро. Так сейчас ошибка 1338 активна или нет? Автомобиль на данный момент как себя ведёт? Лампа «чек» горит?
Пропуски зажигания, как правило бывают по трём основным причинам — система зажигания (свеча, катушка), топливная система (форсунка) и механическая неисправность двигателя (намного реже). Вот начиная с системы зажигания и стоит начать проверку.
А ошибки, начинающиеся на букву U — это сетевые, обычно говорят о наличии плохой информационной связи, что может быть связано с плохим контактом в проводке, либо сбоем в электронике. Ошибки все стоит удалить, сделать небольшой тест-драйв и провести новый опрос кодов. Лучше конечно оригинальным сканером. Сетевые ошибки специфические, и расшифровку могут иметь разную. Точно подскажет только сканер для «французов».

Mazda 3
Добрый день.
На фото во вложении разъемы блока АКПП, но боюсь это не поможет.
Скажите, ошибки то пропали? Как сейчас ведет себя машина?

Москва
Не нужно вообще обращать внимание на коды с индексом U, если не ищите определённое функциональное нарушение работы с определёнными симптомами. А пропуски воспламенения, скорее всего, вернутся и причиной будет катушка зажигания. К аварийному останову это не приведёт, просто мотор затроит. Можете просто дождаться этого момента для принятия решения о дальнейшем поиске.
Когда появились эти ошибки и загорелся «чек» машина начала троит. Я выключил зажигание, завел черех 5 секунд, завелась нормально, но «чек» горел, хотя машина хорошо набирала скорость, но вентилятор работол постояно, и не троила, доехал домой, заглушил, вентилятор отключился через минуту сам. Подключил OBD2 стер ошибки, завел, «чек» не горел уже, газанул 5 раз до 3700 оборотов, никаких ошибок не выскачило. Утром пришел, завелся, на холостом ходу всегда жду 5-10 минут пока поднимится температура немного двигателя, ну и поехал, газовал, ускорялся, обороты доходили до 4000 и ничего не выскакивало, небыло ошибок никаких.
Свечи менял 5тыс. назад, т.к. была ошибка тоже про пропуски зажигания второго цилиндра. Проверяли и катушки, были в норме.

Минск, Peugeot 3008
Минск, Peugeot 3008
нажмите на фото, скрин ошибок сделал

Минск, Peugeot 3008
Рекомендую все же при следующей неисправности провести диагностику оригинальным сканером lexia, для корректного определения ошибки и дальнейшего поиска неисправности.

Балаково, Kia Ceed

Источник

Cherokee: Рядовой; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 28 авг 2018, 16:05; Откуда: Москва; Авто: С4 седан 150 л.с.; Пробег: 100000; Прошлый авто: Lexus RX400h; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 5 раз

На ходу теряется тяга и ошибка U1208

Всех приветствую. Машина рестайлинг, турбо. В последнее время выскакивает эта ошибка, но конкретной информации по ней не нашел. Те инфа есть, но совершенно разносторонняя. Ошибка выскакивает и при запуске двигателя и на ходу. На ходу теряется тяга (жмешь газ, а она «не едет». И заметил в последний раз, что показатель пробега до окончания бензина при этом начинает расти. Те был остаток на 150, например, пробега и начинает ползти вверх постепенно.), а при остановке после ее, ошибки, появления вибрации и что-то типа троения. Иногда появления этих симптомов можно избежать, если почувствую небольшие сбои на ходу, делаю перегазовку. Получается как бы проскакиваю этот сбой. Заглушив и снова заведя, симптомы исчезают, но чек остается гореть. Сбрасываю сканером потом эту ошибку. При запуске, без движения, просто неровно работающий движок, типа троения. Заменил свечи, но не помогло. Еще машина подъедает масло. Менял прокладку клапанной крышки, но вроде опять пропускает сбоку движка. Прокладка была не оригинал, средняя по цене замена. Сканирую обычным, блютус-сканером.

SHKoder: Маршал; Сообщения: 20625; Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17; Откуда: Москва, ТиНАО; Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive; Пробег: 55555; Прошлый авто: Honda 9cv AT; :; Благодарил (а): 3169 раз; Поблагодарили: 4464 раза; Контактная информация:

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Сообщение SHKoder » 29 апр 2021, 07:03

Cherokee писал(а):Источник цитаты Сканирую обычным, блютус-сканером

Найди полноценную лексию.
Есть подозрение, что у тебя там букет ошибок. А этот синезубный свисток ничего не видит.
Ошибки класса U, это связь чего-то с чем-то. Может даже синезуб именно этот и мешает. Извлеките его из разъема диагностического.

Cherokee: Рядовой; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 28 авг 2018, 16:05; Откуда: Москва; Авто: С4 седан 150 л.с.; Пробег: 100000; Прошлый авто: Lexus RX400h; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 5 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Сообщение Cherokee » 29 апр 2021, 18:02

SHKoder писал(а):Источник цитаты Может даже синезуб именно этот и мешает.

Но им я эту ошибку стираю. Пропадает чек и какое-то время езжу нормально.
И вопрос исходя из вашего совета- где бы найти Лексию и провести диагностику не переплачивая дилеру?

HDiC@r: Прапорщик; Сообщения: 214; Зарегистрирован: 16 мар 2021, 17:59; Откуда: Tver_region; Авто: C4(B73R) sedan DV6CE5 114hp 270nm brown (KDK) 2018; Пробег: 54000; Прошлый авто: VW Polo; Благодарил (а): 10 раз; Поблагодарили: 38 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Сообщение HDiC@r » 29 апр 2021, 18:17

Cherokee,

Пробег: 26000

… уже ошибки? Удивляет. CAN-шины не каждый сможет диагностировать «по-простому».

Опыт — это то, что получаешь, не получив того, что хотел.

Nicolas: Маршал; Сообщения: 3428; Зарегистрирован: 16 сен 2014, 15:42; Откуда: Москва; Авто: C4 Sedan 120, Lounge, АКПП.; Пробег: 101000+; Прошлый авто: Пеугеот 406; :; Благодарил (а): 738 раз; Поблагодарили: 771 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Сообщение Nicolas » 29 апр 2021, 19:22

Cherokee писал(а):Источник цитаты провести диагностику не переплачивая дилеру?

Не понимаю про какую переплату идёт речь.
Пробег 26 т.км и вы уже без сервисной гарантии? :eek2:
Езжайте и вынесите мозг дилеру, если на гарантии,
да и ремонт должен быть бесплатным.

Cherokee: Рядовой; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 28 авг 2018, 16:05; Откуда: Москва; Авто: С4 седан 150 л.с.; Пробег: 100000; Прошлый авто: Lexus RX400h; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 5 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Сообщение Cherokee » 30 апр 2021, 02:02

HDiC@r писал(а):Источник цитаты .. уже ошибки? Удивляет. CAN-шины не каждый сможет диагностировать «по-простому».

Это старая ифа, при регистрации еще.)) Сейчас 100 практически. Давно не заходил в профиль.

Отправлено спустя 4 минуты 25 секунд:
Поправил профиль.

Отправлено спустя 47 секунд:

Спасибо. Написал одному из соклубников.

frog2050: Маршал; Сообщения: 13368; Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03; Откуда: Москва; Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый; Пробег: 56400; Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года; :; Благодарил (а): 1356 раз; Поблагодарили: 1891 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Сообщение frog2050 » 30 апр 2021, 07:11

Ну так быстрей к дилеру, пока не накотал 100 или уже прошло 3 года?

Есть Лексия, Бутово.

ZAN: Майор; Сообщения: 1000; Зарегистрирован: 10 янв 2019, 14:11; Откуда: Нюрнберг; Авто: Опель астра G хэтч 2.2 Z22SE ракета; Пробег: 165000; Прошлый авто: с4 седан ес5 дорест+ thp рест; Благодарил (а): 36 раз; Поблагодарили: 175 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Сообщение ZAN » 30 апр 2021, 09:12

Cherokee
для начала как и советуют вам все вытащить из разъемов (что постоянно торчит там типа ELM и флешки) и выключить обогрев тоже если включен всегда..обогрев 100% если включен постоянно может бить ошидбки..потом стереть все ошибки и смотреть что будет далее

Cherokee: Рядовой; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 28 авг 2018, 16:05; Откуда: Москва; Авто: С4 седан 150 л.с.; Пробег: 100000; Прошлый авто: Lexus RX400h; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 5 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

#10

Сообщение Cherokee » 01 май 2021, 13:45

Да, гарантии нет уже. Пробег 100000 ровно и машина 2016-го года. А вы с Лексией не поможите? И живем не далеко вроде друг от друга.

Отправлено спустя 1 минуту 10 секунд:

ZAN писал(а):Источник цитаты Cherokee
для начала как и советуют вам все вытащить из разъемов (что постоянно торчит там типа ELM и флешки)

Обогрев- вы имеете ввиду климат? Да, он включен постоянно на Авто. Отключить его и поездить вообще без вентиляторов? И сканер этот китайский не мой, взял недавно, у друга, чтобы как раз посмотреть, что за ошибка вылазит. Неделю где-то езжу с ним не вынимая. Бывает в пути эта хрень вылезет, начинает типа троить, вибрации, пропадает тяга… останавливаюсь, сбрасываю чек и еду дальше.

Отправлено спустя 4 минуты 13 секунд:
Кстати, еще наблюдение. Когда вылезает эта ошибка с Чеком, то вентилятор под капотом молотит по полной и долгое время не заглушенной машине. А тк у меня с зимы аккумулятор никакой (надо менять), то бывает, что и высаживается этим самым вентилятором и приходится «прикуривать». Кстати, такой «уставший» аккум может быть причиной сбоев? Подзарядить не советуйте, он скорее мертв, чем жив.))) Нужен новый, просто по финансам сейчас трудности и езжу на нем, пока ездит. Но в ближайшее время куплю новый.

ZAN: Майор; Сообщения: 1000; Зарегистрирован: 10 янв 2019, 14:11; Откуда: Нюрнберг; Авто: Опель астра G хэтч 2.2 Z22SE ракета; Пробег: 165000; Прошлый авто: с4 седан ес5 дорест+ thp рест; Благодарил (а): 36 раз; Поблагодарили: 175 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

#11

Сообщение ZAN » 01 май 2021, 13:57

Cherokee
Подогревы сидений я имел в виду если вдруг включен

Отправлено спустя 11 минут 13 секунд:
Было тож что у вас у знакомого этой зимой..я прочитал ошибку..по моему именно эту что у вас..на форуме нашел про подогрев и elm..как только он стал отключать подогрев сидений без надобности ошибок больше нет

Cherokee: Рядовой; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 28 авг 2018, 16:05; Откуда: Москва; Авто: С4 седан 150 л.с.; Пробег: 100000; Прошлый авто: Lexus RX400h; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 5 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

#12

Сообщение Cherokee » 01 май 2021, 18:07

ZAN
Ну обогрев сидений то конечно не работает сейчас.)) Не зима поди.)

Cherokee: Рядовой; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 28 авг 2018, 16:05; Откуда: Москва; Авто: С4 седан 150 л.с.; Пробег: 100000; Прошлый авто: Lexus RX400h; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 5 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

#14

Сообщение Cherokee » 02 май 2021, 04:39

Mihanik33
Спасибо, почитал. Нет, проблема не в этом. Во-первых ошибка появилась до того, как я взял этот сканер. Он просто показал ошибку и позволял ее сбрасывать. Во-вторых, после указанного совета, вытащить- вытащил сегодня и ездил. Те же яйца, ничего не изменилось в поведении машины. «Захлебы» небольшие движка в движении и выпадение той же ошибки. Далее машина перестает тянуть (практически не реагирует на педаль газа) и растет датчик уровня топлива. При остановке типа троения и вибрации. После выключения зажигания продолжает молотить вентилятор, пока не скину клемму. Можно просто заглушить и ехать дальше. Вроде едет нормально, но чек продолжает гореть. Скидывал ошибку и чек сбросом +клеммы. За сегодня наездил не более 100 км и ошибка вылезала 2-3 раза.

Отправлено спустя 9 минут 11 секунд:
Нашел вот такое описание ошибки:
Ошибка данных о частоте вращения силового агрегата (коленвала), полученная от управляющего модуля мотором по CAN-шине. Причина состоит в попадании влаги на разъем или некачественный контакт на колодке.

Подскажите, где этот разъем и колодка?

SHKoder: Маршал; Сообщения: 20625; Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17; Откуда: Москва, ТиНАО; Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive; Пробег: 55555; Прошлый авто: Honda 9cv AT; :; Благодарил (а): 3169 раз; Поблагодарили: 4464 раза; Контактная информация:

Ошибка U1208. Нужна помощь.

#15

Сообщение SHKoder » 02 май 2021, 10:42

Cherokee
ELM показывает не все ошибки. Букет может оказаться гораздо больше

Источник

#751

sandeant

Откуда:Москва
Автомобиль:508 GT & DS3
2.2 HDi & 1.6 THP

Отправлено 24 октября 2016 — 11:23

pashock632 (23 октября 2016 — 16:45) писал:

Ну да, они последние ковырялись там

Похоже, что просто забыли воткнуть. В принципе, судя по их загрузке и темпам работы, не удивлен, не оправдываю их конечно, но косяки бывают у всех. . Главное как они в итоге решаются. В твоем случае не понятно — ты сам нашел косяк и устранил Но по отзывам вроде парни в сливе замечены не были.

* Я сам себе мотоциклы собираю не с первого раза :))) тоже обычно забудешь что-то воткнуть в недрах движка и потом еще пол дня ищу фигли эта куча железа не заводится :)))

Наверх

#752

pashock632

pashock632

Откуда:Раменское
Автомобиль:Peugeot 508
1.6 THP

Отправлено 24 октября 2016 — 19:21

sandeant (24 октября 2016 — 11:23) писал:

Да, я ок с этим, вообще без претензий. Их репутация слишком хороша, чтоб один случай о чем то говорил.

Наверх

#753

bvitek82

bvitek82

Откуда:Самара
Автомобиль:пежо 508

Отправлено 25 октября 2016 — 18:36

1337. Код ошибки. Замена свечей и все ок. Цена вопроса 3 тык.

Наверх

#754

EKU

EKU

Откуда:ХМАО, Нефтеюганск
Автомобиль:был: Peugeot 508 1.6 THP 150 л.с. Active Белый (Blanc Banquise), теперь: MAZDA CX-5 2.5 SkyActiv 194 л.с. AWD 6AT Supreme Eternal Blue

Отправлено 25 октября 2016 — 19:21

bvitek82, на каком пробеге? И в который раз замена?

Сообщение отредактировал EKU: 25 октября 2016 — 19:22

SUUM CUIQUE

Наверх

#755

Watch

Watch

Откуда:Perm city
Автомобиль:Peugeot 508
Allure 1.6 THP

Отправлено 31 октября 2016 — 17:38

Сегодня утром завел машину с автозапуска. Когда сел в нее увидел CHECK ENGINE
Считал ЕЛМкой ошибки: P0087 и U1208. Немного троила, задом ехала с небольшими рывками.
До этого, недели 2 назад, пропадала тяга на 15 минут, как будто турбину отключили, потом сама появилась.
Вчера сменил аккум, но думаю это никак не влияет….
Ошибки сбросил, едет хорошо, все как раньше.

Грешу на ТНВД. Скажите, может его можно спасти? Например промыть топливную систему (присадки в топливо типа «Очиститель систем непосредственного впрыска топлива Direkt Injection Reiniger» от ликви моли или на сервисе аппаратом). Или перебрать его, почистив от отложений…..
Смотрел цены, около 24 000 рублей выйдет, не хотелось бы его менять.

П.С. первая и последняя замена была на пробеге 57 т.км. сейчас 129 т.км.

Сообщение отредактировал Watch: 31 октября 2016 — 17:39

Наверх

#756

Lion

Lion

Откуда:Україна
Автомобиль:Peugeot 508
1,6Т Business

Отправлено 31 октября 2016 — 17:53

Присадку можно попробовать, но ее надо было раньше заливать для профилактики, а не когда уже умирает насос

Наверх

#757

k0ks67

k0ks67

Откуда:Смл
Автомобиль:508 thp allure

Отправлено 07 ноября 2016 — 17:10

Вообщем поменял ТНВД, машина поехала, чек пропал через несколько перезапусков. Но вчера и сегодня завожу, обороты на холодную немного плавают и дымит страшно. На холодную завел, сидел ковырялся, а вокруг меня клуб дыма. Даже супруга позвонила, увидела в окно. Висит ошибка U1208, но я предполагаю, что могут быть фары. Неделей раньше вываливалась ошибка на приборку о неисправности поворотного света, ОД сказал про датчик. Но основной вопрос, почему может троить и дымить? Те, кто меняли ТНВД, говорят при запуске обороты сами по себе пошли вверх. И вибрация на холостых мне что-то не нравится, уж очень сильная, особенно в режиме D.

Наверх

#758

ilya

ilya

Откуда:Мурманск
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP Active

Отправлено 07 ноября 2016 — 21:46

k0ks67 (07 ноября 2016 — 17:10) писал:

не было такого после замены ТНВД. Сразу поехала и без дыма и троения. Давление впрыска после замены ТНВД не мерил? оно выросло вообще до нормы? Может, замена не помогла

Таблеток мне от жадности, да побольше.

Наверх

#759

k0ks67

k0ks67

Откуда:Смл
Автомобиль:508 thp allure

Отправлено 07 ноября 2016 — 21:57

ilya (07 ноября 2016 — 21:46) писал:

Давление не мерил, но результат на лицо. Потому как старый ТНВД помер, еле доехал до сервиса. После замены все отлично, тяга вернулась, чек пропал и не появлялся ни разу. Но обнаружил плавающие обороты, никаких ошибок, кроме U1208 ELM не показывает, чек не выскакивает не смотря на плавающие обороты. На горячей вроде не было замечено плавающих оборотов. Думаю может прокатиться куда на дальняк, все же месяц катался не пойми в каком режиме (то аварийный режим, то чек). А там и свечи поменять, хотя 7 тысяч всего прошли они.

Наверх

#760

k0ks67

k0ks67

Откуда:Смл
Автомобиль:508 thp allure

Отправлено 08 ноября 2016 — 13:27

Вообщем масло пахнет бензином, уровень ваше макс. Антифриз тоже куда-то ушел, но я давно на него не смотрел. Думаю поменять масло. Есть варианты, что бензин попал во время не правильной работы ТНВД?

Наверх

#761

ilya

ilya

Откуда:Мурманск
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP Active

Отправлено 08 ноября 2016 — 17:48

Проскакивала тут тема про бензин в масле. Вылечили длинными пробегами по трассе, а до этого были короткие на холодном двигателе. Бенз вполне мог попасть через цилиндры, когда давление впрыска было маленькое, топливо текло, но не сгорало.
P.S. давление впрыска можно той же ELMкой и глянуть, если уж она есть.

Таблеток мне от жадности, да побольше.

Наверх

#762

NorNik

NorNik

Откуда:полуостров Таймыр г.Норильск
Автомобиль:508 2012 г.
Active 1.6 л 150 л.с. ТНР METAL TRICOUCHE NACR BLANC NACRE + проекционный дисплей+задние датчики парковки+ датчики объёма

Отправлено 08 ноября 2016 — 17:58

ilya сказал:

Проскакивала тут тема про бензин в масле.

У меня два раза бензин в масле обнаруживался, Но у меня были короткие пробеги, при этом ДВС работал и продолжает работать как часы. ни каких чеков и ошибок. Птьфу три раза через левое плечо и постучал по дереву.

Как Льву приделать лыжи и свалить на большую землю.

Наверх

#763

k0ks67

k0ks67

Откуда:Смл
Автомобиль:508 thp allure

Отправлено 08 ноября 2016 — 18:01

ilya (08 ноября 2016 — 17:48) писал:

Почитал на форуме ситро клуба, вроде сам по себе запах не так страшен, а уровень после замены ТНВД и пробега по трассе приходил в норму. Меня конечно смутил еще ушедший антифриз, но я за ним не наблюдал давно, не до него было. Завтра посмотрю на предмет эмульсии. На всякий случай заказал масло, хотя на этом только 1000 проехал, если придет уровень в норму, то повременю с заменой.

NorNik (08 ноября 2016 — 17:58) писал:

У меня тоже в последнее время пробеги до сервиса и обратно, да и в городе 30 тысяч населения особо тоже ездить негде. Чеков тоже нет, прогретый двигатель ровно работает, на холодную чуть хандрит.

Наверх

#764

Lion

Lion

Откуда:Україна
Автомобиль:Peugeot 508
1,6Т Business

Отправлено 10 ноября 2016 — 00:33

Не спеши менять, и у меня масло воняло бензином. И даже по цвету потемнело. После длительного пробега бензином не воняет, и цвет стал светлее)

Наверх

#765

Vaycheslaff

Vaycheslaff

Откуда:Липецк
Автомобиль:Пежо 508

Отправлено 11 ноября 2016 — 21:07

Всем привет. Каждое почти каждое утро, при температуре ближе к нулю при первом запуске через 10 минут начинает подтраивать двигатель, затем ошибка и почините двигатель. Естественно включается вентилятор. Помогает только снятие клеммы. Сразу после этого двигатель работает без перебоев, как и сразу после запуска. Ошибки : пропуски зажигания в нескольких цилиндрах (как правило 3 из четырех). Критическое время около 10 минут после запуска. Двигатель 150 лс турбо ep6.
Кто знает что это?

Пежо 508 после Аккорда 9

Наверх

#766

sandeant

sandeant

Откуда:Москва
Автомобиль:508 GT & DS3
2.2 HDi & 1.6 THP

Отправлено 11 ноября 2016 — 23:11

Диагностика по ошибкам лексией знает что это

Или вы уже лексией сняли только ошибки по пропуску зажигания?

Сообщение отредактировал sandeant: 11 ноября 2016 — 23:17

Наверх

#767

Vaycheslaff

Vaycheslaff

Откуда:Липецк
Автомобиль:Пежо 508

Отправлено 11 ноября 2016 — 23:13

sandeant (11 ноября 2016 — 23:11) писал:

Диагностика по ошибкам лексией знает что это

вряд ли набор стандартный перебои. Причин миллион от плохого топлива до ТНВД

Пежо 508 после Аккорда 9

Наверх

#768

D-G

D-G

Откуда:Минск РБ
Автомобиль:5008 GTline
Emerald Crystal+MO02+ZV17+WY17+WP29

Отправлено 11 ноября 2016 — 23:24

Vaycheslaff (11 ноября 2016 — 23:13) писал:

вряд ли набор стандартный перебои. Причин миллион от плохого топлива до ТНВД

до банального, плохие свечи! А вы попробуйте не скидывать клему а просто поездите с ошибкой, думаю что после трех-четырех запусков на горячую, чек погаснет.

Nice

Наверх

#769

Vaycheslaff

Vaycheslaff

Откуда:Липецк
Автомобиль:Пежо 508

Отправлено 11 ноября 2016 — 23:33

D-G (11 ноября 2016 — 23:24) писал:

свечам 8000 км иридий, не едет на педаль газа почти не реагирует…

Сегодня попробовал катушки новые поставить…точнее одну пока, завтра во всех цилиндрах попробую переставить, эту новую. Загорелся чек, я переставил новую катушку из третьего во второй, завел загорелась неисправность кпп! Первый раз такое, связи вообще не вижу, поехал домой с ошибкой кпп, едет норм…может погода минус один и дождь…отмокло что)

Пежо 508 после Аккорда 9

Наверх

#770

ПыЖиК

ПыЖиК

Откуда:Москва
Автомобиль:Пежо 508
Аллюр 1.6т

Отправлено 11 ноября 2016 — 23:40

насос скорее всего

| ▌▌█ █ █ █▌ford focus club █▌█ █ █ ▌▌|

Наверх

#771

neonll

neonll

Откуда:Moscow
Автомобиль:Allure 2.0 HDi 180 hp… был…

Отправлено 12 ноября 2016 — 01:08

Свечи-катушки-цепь. ТНВД выдает ошибку по ТНВД на этой машине, насколько помню.
После замены свечей на холодную заведите, с открытым капотом доведите обороты до 2000. Подержите, послушайте (снаружи). Маркер — металлический лязг. Повторите через 5-10 минут прогрева на холостых. Если лязг есть, под замену стандартный набор: цепь, успокоитель, натяжитель. Сейчас в АСЦ Химки стоит наш С4 с 1.6 THP с теми же симптомами. Замену цепи согласовали по гарантии, в воскресенье должен прийти натяжитель (с октября новая модель). На совсем холодную лязга не было, только после небольшого прогрева вылезал.

Сообщение отредактировал neonll: 12 ноября 2016 — 01:11

История болезни: 306 -> 406 -> 406 -> 308SW(+C4) -> 508(+C4L B7)

Наверх

#772

Vaycheslaff

Vaycheslaff

Откуда:Липецк
Автомобиль:Пежо 508

Отправлено 12 ноября 2016 — 08:56

neonll (12 ноября 2016 — 01:08) писал:

спасибо. Но лязга нет, по крайней мере серьезного точно. По ТНВД и ошибку это было после заправки на Газпрома, пол года затем все норм. Сейчас попробую послушать при 2000 на холодную.

Пежо 508 после Аккорда 9

Наверх

#773

k0ks67

k0ks67

Откуда:Смл
Автомобиль:508 thp allure

Отправлено 12 ноября 2016 — 08:57

Vaycheslaff (11 ноября 2016 — 21:07) писал:

Какой пробег? И через 10 минут после начала движения или на холостых стоите 10 минут?

Сообщение отредактировал k0ks67: 12 ноября 2016 — 08:59

Наверх

#774

Vaycheslaff

Vaycheslaff

Откуда:Липецк
Автомобиль:Пежо 508

Отправлено 12 ноября 2016 — 10:01

https://youtu.be/1p5C2ubfXMg

Похоже натяжитель что скажете

Сразу после этого опять ошибка, клемма и тд. Этот звук при 2500 оборотах и только на холодную

k0ks67 (12 ноября 2016 — 08:57) писал:

Какой пробег? И через 10 минут после начала движения или на холостых стоите 10 минут?

пробег 92000 цепь раз уже меняли, до движения

Пежо 508 после Аккорда 9

Наверх

#775

SHUREI

SHUREI

Откуда:Тула
Автомобиль:Peugeot 508
Activ 150 Bleu Bourrasque

Отправлено 12 ноября 2016 — 10:12

Да, он самый! neonll прав. Вчера лазил по сервисбоксу нового 3008 (смотрел , что модернизировали в THP) и обратил внимание на новый код натяжителя- 98 160 585 80

Наверх

Источник

Сообщений: 10

• Страница 1 из 1

Вт фев 12, 2013 18:11

После замена блока управления двигателем висит плавающая ошибка ABSASR. код ошибки U1208. (Неполадка : Наверные данные от блока управления двигателя U1208 Полученное значение неправильное). Погуглил эту тему часто связинные с ошибками мотора, у меня одна висит изза отсуствия катала, но это врятли может быть связанно.
На фото видно не реальный угл поворота руля, но когда делаю тест то все ок. Значения будто подвисают в памяти компа. Ошибка не стариается. Но иногда на ходу она сама пропадает и ее не которое время нет, а потом опять появляется, также неожиданно на ходу.

До замены эбу много чего разбиралосЬ, но все собралось ровно также как и было и несколько раз перепроверено. Снимался разьем с блока ESP.
В нем куча литола, когда обратно вставлял ничего не вытирал, думаю может где чего не достает?

Есть какиенибудь мысли?

http://www.drive2.ru/users/crazyik/

RuSh

Золотые руки конфы

Вт фев 12, 2013 18:38

от двигателя какие ошибки?

«Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой — именно в ней спрятана ваша судьба»(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.

Вт фев 12, 2013 23:28

Руш, ошибка по лямбде P2244

http://www.drive2.ru/users/crazyik/

RuSh

Золотые руки конфы

Ср фев 13, 2013 00:38

U1208 Неверные данные от блока управления двигателя : Полученное значение неправильное
P2244 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Напряжение слишком мало

Обе ошибки указывают в подозрительных зонах компьютер управления двигателем
Фото блока с наклейкой есть?

Ср фев 13, 2013 03:27

p2244 это сток прошивка, ругается на катализатор которого нет.. фото блока нет, если только у Леши.

http://www.drive2.ru/users/crazyik/

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

Ср фев 13, 2013 15:53

Рус, это на входе… там как раз всё должно быть ОК!
так что либо лямбда померла, либо… померла, короче.

фото блока есть, но зачем?
там стандартный Bosch MED 17.4 с TriCore 1766 на борту, у меня на RC точно такой же блок.

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное! ;-)

Чт фев 14, 2013 14:02

softic:Рус, это на входе… там как раз всё должно быть ОК!
так что либо лямбда померла, либо… померла, короче.

фото блока есть, но зачем?
там стандартный Bosch MED 17.4 с TriCore 1766 на борту, у меня на RC точно такой же блок.

У меня совсем недавно была ошибка P0135 ,заменил лямбду и все стало ок:)

207 RC

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

Чт фев 14, 2013 19:32

Артём, вот именно об этом я Руслану сегодня и рассказал!
сейчас будем тестировать и, скорее всего, менять.

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное! ;-)

Чт фев 14, 2013 23:43

softic:Артём, вот именно об этом я Руслану сегодня и рассказал!
сейчас будем тестировать и, скорее всего, менять.

Ктобы потестировал, а то сил нет ужо :lol:

http://www.drive2.ru/users/crazyik/

Чт фев 14, 2013 23:47

Мини отчет, вчера ездил менять масло, заодно удалил весь литол из разьема выше, сначало не помогло, ошибка висела. Но через 7 км ошибка погасла, пока не появляется снова, это конечно пока не показатель, т.к. она и раньше так делала)) Но уже дольше обычного ее нет. На очереди вторая ошибка по лямбде.. :flash:

http://www.drive2.ru/users/crazyik/

Сообщений: 10

• Страница 1 из 1

Источник

На ходу теряется тяга и ошибка U1208

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Ошибка U1208. Нужна помощь.

#751

#752 pashock632

#753 bvitek82

#754 EKU

#755 Watch

#757 k0ks67

#758 ilya

#762 NorNik

#763 k0ks67

#764 Lion

#765 Vaycheslaff

#766 sandeant

#767 Vaycheslaff

#768 D-G

#769 Vaycheslaff

#770 ПыЖиК

#771 neonll

#772 Vaycheslaff

#773 k0ks67

#774 Vaycheslaff

#775 SHUREI

RuSh

RuSh

softic

softic

#752

pashock632

#753

bvitek82

#754

EKU

#755

Watch

#757

k0ks67

#758

ilya

#762

NorNik

#763

k0ks67

#764

Lion

#765

Vaycheslaff

#766

sandeant

#767

Vaycheslaff

#768

D-G

#769

Vaycheslaff

#770

ПыЖиК

#771

neonll

#772

Vaycheslaff

#773

k0ks67

#774

Vaycheslaff

#775

SHUREI