Ошибка u1208 ситроен ds4 - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

Здравствуйте господа!

Почитал тему и решил поделиться своей проблемой, может кто-то сталкивался и подскажет что необходимо заменить.

В одно прекрасное утро после оттепелей все опять замерзло, машина стояла на улице, почему сразу начал грешить на перепады температур.

В общем решил я завезти машину в это «прекрасное утро», завелась, через некоторое время заглохла, и так несколько раз, загорелась ошибка Gearbox faulty. В общем поехал недалеко, машина несколько раз глохла, в итоге встала.

Стартер либо вообще не реагировал на поворот ключа зажигания, либо реагировал с запозданием в 3-4 секунды и машина не заводилась, потом ошибка пропала машина завелась, но так же периодически глохла. С горем пополам доехал до гаража и она 12 часов сохла. После обсыхания та-же проблема.

После этого сделал диагностику Gerbox-ом, показало кучу ошибок, некоторые лексия исправила, но при этом проблема осталась, правда стартер начал нормально реагировать на поворот ключа, но машина не заводится.

Ошибки U1108, U1208 показывает во многих агрегатах с ошибками:

Марка : CITROEN

Имя : C4 PICASSO

Тип электрической схемы : C4 PICASSO

VIN код автомобиля : VF7UARFJH45185429

BMF : Интеллектуальный Сервисный Модуль (СМ)

Присутствующие ошибки : 2

F5FF : Неожиданный дефект повторной инициализации интеллектуального коммутационного блока.

F98B : коммутационный блок двигателя: Ошибка левого переднего габаритного фонаря .

ABRASR : антиблокировочная /противобуксовочная система колес

Присутствующие ошибки : 1

U1208 : Дефект связи с компьютером управления двигателем или с компьютером тяговой электрической цепи

BSM : Сервисный модуль двигателя

Присутствующие ошибки : 1

F98B : Ошибка : Передний левый габаритный фонарь

BOITEVIT : коробка передач

Присутствующие ошибки : 1

U1208 : Ошибка информации, передаваемой компьютером управления двигателем

COMBINE : панель управления

Присутствующие ошибки : 1

7151 : ошибка информации о частоте вращения двигателя

CORPRO : направленные фары

Присутствующие ошибки : 1

U1108 : диалог с компьютером системы впрыска топлива

(не пойму при чем здесь направленные фары и диалог с компьютером системы впрыска топлива)

DIRECTN : Блок электрогидравлического насоса рулевого усилителя

Присутствующие ошибки : 2

U1308 : Ошибка — отсутствие коммуникации с компьютером управления двигателем и с компьютером управления гибридным приводом (Если имеется компьютер гибридного привода)

U1108 : Ошибка — отсутствие коммуникации с компьютером управления двигателем и с компьютером управления гибридным приводом (Если имеется компьютер гибридного привода)

INJ : впрыск/зажигание

Присутствующие ошибки : 2

P0336 : Сигнал датчика режима работы двигателя

P1622 : Несоответствие информации угла заслонки и давления во впускных патрубках

SPNEU : пневматическая подвеска

Присутствующие ошибки : 3

P0562 : напряжение аккумулятора

C1621 : реле компрессора

U1208 : Связь с калькулятором системы впрыска

FSE : Вспомогательный электрический тормоз

Присутствующие ошибки : 1

U1208 : Ошибка — отсутствие коммуникации с компьютером управления двигателем и с компьютером управления гибридным приводом(Если имеется компьютер гибридного привода)

DSG : контроль пониженного давления

Присутствующие ошибки : 2

U1108 : остутствие связи в сети CAN с компьютером управления двигателем

U1208 : ошибка информации о частоте вращения двигателя, полученная по сети CAN от компьютера управления двигателем

Буду очень признателен если подскажете в чем все таки проблема

Тему «Ошибка Gearbox faulty (Сигнал положения приводного механизма коробки передач на оси выбора передач Замыкание на + или открытая цепь)» тоже прочитал, посоветовали поменять оба датчика на коробке, но для моего бюджета дороговато (в среднем 10 000 за оба) тыкакть пальцем в небо

Источник

Cherokee: Рядовой; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 28 авг 2018, 16:05; Откуда: Москва; Авто: С4 седан 150 л.с.; Пробег: 100000; Прошлый авто: Lexus RX400h; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 5 раз

На ходу теряется тяга и ошибка U1208

Всех приветствую. Машина рестайлинг, турбо. В последнее время выскакивает эта ошибка, но конкретной информации по ней не нашел. Те инфа есть, но совершенно разносторонняя. Ошибка выскакивает и при запуске двигателя и на ходу. На ходу теряется тяга (жмешь газ, а она «не едет». И заметил в последний раз, что показатель пробега до окончания бензина при этом начинает расти. Те был остаток на 150, например, пробега и начинает ползти вверх постепенно.), а при остановке после ее, ошибки, появления вибрации и что-то типа троения. Иногда появления этих симптомов можно избежать, если почувствую небольшие сбои на ходу, делаю перегазовку. Получается как бы проскакиваю этот сбой. Заглушив и снова заведя, симптомы исчезают, но чек остается гореть. Сбрасываю сканером потом эту ошибку. При запуске, без движения, просто неровно работающий движок, типа троения. Заменил свечи, но не помогло. Еще машина подъедает масло. Менял прокладку клапанной крышки, но вроде опять пропускает сбоку движка. Прокладка была не оригинал, средняя по цене замена. Сканирую обычным, блютус-сканером.

SHKoder: Маршал; Сообщения: 20625; Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17; Откуда: Москва, ТиНАО; Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive; Пробег: 55555; Прошлый авто: Honda 9cv AT; :; Благодарил (а): 3169 раз; Поблагодарили: 4464 раза; Контактная информация:

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Сообщение SHKoder » 29 апр 2021, 07:03

Cherokee писал(а):Источник цитаты Сканирую обычным, блютус-сканером

Найди полноценную лексию.
Есть подозрение, что у тебя там букет ошибок. А этот синезубный свисток ничего не видит.
Ошибки класса U, это связь чего-то с чем-то. Может даже синезуб именно этот и мешает. Извлеките его из разъема диагностического.

Cherokee: Рядовой; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 28 авг 2018, 16:05; Откуда: Москва; Авто: С4 седан 150 л.с.; Пробег: 100000; Прошлый авто: Lexus RX400h; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 5 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Сообщение Cherokee » 29 апр 2021, 18:02

SHKoder писал(а):Источник цитаты Может даже синезуб именно этот и мешает.

Но им я эту ошибку стираю. Пропадает чек и какое-то время езжу нормально.
И вопрос исходя из вашего совета- где бы найти Лексию и провести диагностику не переплачивая дилеру?

HDiC@r: Прапорщик; Сообщения: 214; Зарегистрирован: 16 мар 2021, 17:59; Откуда: Tver_region; Авто: C4(B73R) sedan DV6CE5 114hp 270nm brown (KDK) 2018; Пробег: 54000; Прошлый авто: VW Polo; Благодарил (а): 10 раз; Поблагодарили: 38 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Сообщение HDiC@r » 29 апр 2021, 18:17

Cherokee,

Пробег: 26000

… уже ошибки? Удивляет. CAN-шины не каждый сможет диагностировать «по-простому».

Опыт — это то, что получаешь, не получив того, что хотел.

Nicolas: Маршал; Сообщения: 3428; Зарегистрирован: 16 сен 2014, 15:42; Откуда: Москва; Авто: C4 Sedan 120, Lounge, АКПП.; Пробег: 101000+; Прошлый авто: Пеугеот 406; :; Благодарил (а): 738 раз; Поблагодарили: 771 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Сообщение Nicolas » 29 апр 2021, 19:22

Cherokee писал(а):Источник цитаты провести диагностику не переплачивая дилеру?

Не понимаю про какую переплату идёт речь.
Пробег 26 т.км и вы уже без сервисной гарантии? :eek2:
Езжайте и вынесите мозг дилеру, если на гарантии,
да и ремонт должен быть бесплатным.

Cherokee: Рядовой; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 28 авг 2018, 16:05; Откуда: Москва; Авто: С4 седан 150 л.с.; Пробег: 100000; Прошлый авто: Lexus RX400h; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 5 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Сообщение Cherokee » 30 апр 2021, 02:02

HDiC@r писал(а):Источник цитаты .. уже ошибки? Удивляет. CAN-шины не каждый сможет диагностировать «по-простому».

Это старая ифа, при регистрации еще.)) Сейчас 100 практически. Давно не заходил в профиль.

Отправлено спустя 4 минуты 25 секунд:
Поправил профиль.

Отправлено спустя 47 секунд:

Спасибо. Написал одному из соклубников.

frog2050: Маршал; Сообщения: 13368; Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03; Откуда: Москва; Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый; Пробег: 56400; Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года; :; Благодарил (а): 1356 раз; Поблагодарили: 1891 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Сообщение frog2050 » 30 апр 2021, 07:11

Ну так быстрей к дилеру, пока не накотал 100 или уже прошло 3 года?

Есть Лексия, Бутово.

ZAN: Майор; Сообщения: 1000; Зарегистрирован: 10 янв 2019, 14:11; Откуда: Нюрнберг; Авто: Опель астра G хэтч 2.2 Z22SE ракета; Пробег: 165000; Прошлый авто: с4 седан ес5 дорест+ thp рест; Благодарил (а): 36 раз; Поблагодарили: 175 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

Сообщение ZAN » 30 апр 2021, 09:12

Cherokee
для начала как и советуют вам все вытащить из разъемов (что постоянно торчит там типа ELM и флешки) и выключить обогрев тоже если включен всегда..обогрев 100% если включен постоянно может бить ошидбки..потом стереть все ошибки и смотреть что будет далее

Cherokee: Рядовой; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 28 авг 2018, 16:05; Откуда: Москва; Авто: С4 седан 150 л.с.; Пробег: 100000; Прошлый авто: Lexus RX400h; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 5 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

#10

Сообщение Cherokee » 01 май 2021, 13:45

Да, гарантии нет уже. Пробег 100000 ровно и машина 2016-го года. А вы с Лексией не поможите? И живем не далеко вроде друг от друга.

Отправлено спустя 1 минуту 10 секунд:

ZAN писал(а):Источник цитаты Cherokee
для начала как и советуют вам все вытащить из разъемов (что постоянно торчит там типа ELM и флешки)

Обогрев- вы имеете ввиду климат? Да, он включен постоянно на Авто. Отключить его и поездить вообще без вентиляторов? И сканер этот китайский не мой, взял недавно, у друга, чтобы как раз посмотреть, что за ошибка вылазит. Неделю где-то езжу с ним не вынимая. Бывает в пути эта хрень вылезет, начинает типа троить, вибрации, пропадает тяга… останавливаюсь, сбрасываю чек и еду дальше.

Отправлено спустя 4 минуты 13 секунд:
Кстати, еще наблюдение. Когда вылезает эта ошибка с Чеком, то вентилятор под капотом молотит по полной и долгое время не заглушенной машине. А тк у меня с зимы аккумулятор никакой (надо менять), то бывает, что и высаживается этим самым вентилятором и приходится «прикуривать». Кстати, такой «уставший» аккум может быть причиной сбоев? Подзарядить не советуйте, он скорее мертв, чем жив.))) Нужен новый, просто по финансам сейчас трудности и езжу на нем, пока ездит. Но в ближайшее время куплю новый.

ZAN: Майор; Сообщения: 1000; Зарегистрирован: 10 янв 2019, 14:11; Откуда: Нюрнберг; Авто: Опель астра G хэтч 2.2 Z22SE ракета; Пробег: 165000; Прошлый авто: с4 седан ес5 дорест+ thp рест; Благодарил (а): 36 раз; Поблагодарили: 175 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

#11

Сообщение ZAN » 01 май 2021, 13:57

Cherokee
Подогревы сидений я имел в виду если вдруг включен

Отправлено спустя 11 минут 13 секунд:
Было тож что у вас у знакомого этой зимой..я прочитал ошибку..по моему именно эту что у вас..на форуме нашел про подогрев и elm..как только он стал отключать подогрев сидений без надобности ошибок больше нет

Cherokee: Рядовой; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 28 авг 2018, 16:05; Откуда: Москва; Авто: С4 седан 150 л.с.; Пробег: 100000; Прошлый авто: Lexus RX400h; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 5 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

#12

Сообщение Cherokee » 01 май 2021, 18:07

ZAN
Ну обогрев сидений то конечно не работает сейчас.)) Не зима поди.)

Cherokee: Рядовой; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 28 авг 2018, 16:05; Откуда: Москва; Авто: С4 седан 150 л.с.; Пробег: 100000; Прошлый авто: Lexus RX400h; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 5 раз

Ошибка U1208. Нужна помощь.

#14

Сообщение Cherokee » 02 май 2021, 04:39

Mihanik33
Спасибо, почитал. Нет, проблема не в этом. Во-первых ошибка появилась до того, как я взял этот сканер. Он просто показал ошибку и позволял ее сбрасывать. Во-вторых, после указанного совета, вытащить- вытащил сегодня и ездил. Те же яйца, ничего не изменилось в поведении машины. «Захлебы» небольшие движка в движении и выпадение той же ошибки. Далее машина перестает тянуть (практически не реагирует на педаль газа) и растет датчик уровня топлива. При остановке типа троения и вибрации. После выключения зажигания продолжает молотить вентилятор, пока не скину клемму. Можно просто заглушить и ехать дальше. Вроде едет нормально, но чек продолжает гореть. Скидывал ошибку и чек сбросом +клеммы. За сегодня наездил не более 100 км и ошибка вылезала 2-3 раза.

Отправлено спустя 9 минут 11 секунд:
Нашел вот такое описание ошибки:
Ошибка данных о частоте вращения силового агрегата (коленвала), полученная от управляющего модуля мотором по CAN-шине. Причина состоит в попадании влаги на разъем или некачественный контакт на колодке.

Подскажите, где этот разъем и колодка?

SHKoder: Маршал; Сообщения: 20625; Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17; Откуда: Москва, ТиНАО; Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive; Пробег: 55555; Прошлый авто: Honda 9cv AT; :; Благодарил (а): 3169 раз; Поблагодарили: 4464 раза; Контактная информация:

Ошибка U1208. Нужна помощь.

#15

Сообщение SHKoder » 02 май 2021, 10:42

Cherokee
ELM показывает не все ошибки. Букет может оказаться гораздо больше

Источник

Описание U1208 ошибки автомобиля Citroen. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

SCP (J1850) Неверные или отсутствующие данные для переключателей сиденья

На английском языке:

SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Seat Switches

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

Всем привет! Друзья, подскажите пожалуйста, может, кто знает, может уже у кого-то из вас была такая ситуация.
Похоже U1208 это проклятие Citroen!))
У меня машина С5 2012г. EP6 TURBO 150л.с., прошита под Евро 2 + удален катализатор. Масложер отсутствует! Замена масла и воздушного фильтра каждые 5000 км., свечи недавно заменил, катушки тоже поменял, цепь+ все комплектующие менял недавно, все в оригинале (8000 км.), замена тнвд 900км. проехал., датчики АБС передние заменил правый передний в январе, левый в конце апреля, лямбда зонд менял сначала год назад (оригинал), умер то ли в августе-сентябре, заменил на аналог «Era». Сейчас появилась опять с…ка (Оруууу) опять U1208! Заправляюсь исключительно G-100 Газпром! Пока считал программой CarScanner — раздел мониторинг ЭБУ показывает: контроль датчика кислорода #1 Блок 1 Значение -0,0299815 Мин. 0,027999 Макс. 0,027999 Результат не пройден, Контроль катализатора Блок 1, Значение 0,800393072, Мин. 0, Макс. 0,499757625, Результат Не пройден.
Появляется исключительно в движении, причем не важно через 2км. или через 20км. После появления ошибки, чек загорается после третьего запуска двигателя. Вентилятор не включается, машина в аварийный режим не уходит, появляется легкий толчок при переключении после третьей передачи, увеличивается расход топлива, тяжеловато тянет.
Что это такое? Что еще нужно бляха-муха этой машине?
Посмотреть вложение 8907Посмотреть вложение 8908

Последнее редактирование: 4 Май 2021

Для тех кто ищет оригинал датчика кислорода. Заказал EUROREPAR, а внутри тот же BOSCH, только на 3000 руб. дешевле.

CBB44C99-801C-43F7-9C5C-2992455066E2.jpeg

240,2 KB

· Просмотры: 8
2EB659B1-C67C-4DD6-94D0-E72BFB6958F9.jpeg

174,6 KB

· Просмотры: 7

Всем привет!
Сегодня посмотрели Лексией, все что нашли, это U1208 U2005. Я так понимаю, ошибка U2005 она практически у всех С5-х, а U1208 висит в разделе АКПП.
При этом ошибки без проблем удаляются, но при запуске двигателя обе ошибки выскакивают!
Куда смотреть, подскажите пожалуйста!!!!

ZIGGY

Постоянный пользователь

….

111.pdf

365,9 KB

· Просмотры: 46

Спасибо, ZIGGI !!!
Твою информацию посмотрел, склоняюсь больше к варианту: Выявление непостоянного крутящего момента двигателя! Педаль акселератора скорее нет, чем да, так как вероятно была бы доп. ошибка по необходимости адаптации педали!
Но, как это выявить? Если есть информация, поделись пожалуйста!

ZIGGY

Постоянный пользователь

не понял ты как читать этот документ…
Поясню.
Вердикт в самом конце.
«Подозрительные зоны».
Либо прошивка такая «хорошая» либо блоку плохо.

ZIGGI, я всё понял, там доступно всё написано, но у меня два ЭБУ, один с прошивкой Евро2, а родной ЭБУ со стоковой прошивкой Евро5. На обоих ЭБУ одна и та же ошибка U1208, на стоковой + по лямбда зонду. Выше скрин с ЭБУ Евро5.

Последнее редактирование: 11 Май 2021

ZIGGY

Постоянный пользователь

То есть у тебя есть два блока управления двс, прописанные под твою машину, и ты ими, значит, жонглируешь))) переставляешь когда вздумается, да?)) Открываешь капот, снимаешь крышку с кожуха блока предов, откручиваешь серебристые мозги, снимаешь три здоровых разъема?
Серьезно?)
И на блоке евро5 сток на отсутствие катала и нижнюю лямбду отключенную не ругается ?

Нет не экспериментирую. После удаления катализатора, прошивку Евро2 залили на второй ЭБУ, который я специально приобрел для этой прошивки. Стоковый ЭБУ оставил на всякий случай. Сегодня ради того, чтобы было понимание в прошивке проблема или нет, установил стоковый ЭБУ. По итогу, ситуация не изменилась, соответственно дело не в прошивке и не в ЭБУ.
Я только осознал твои мысли ZIGGI ! Действительно, ошибка-то по верхней лямбде. Интересно…. Почему нижнюю не показывает? Возможно действительно проблема в прошивке?
ZIGGI, подскажи пожалуйста, по верхней и по нижней лямбде одинаковые ошибки или всё же разные? Читая сторонние форумы Ситроен-Пежо, не понятно, кто-то пишет, что это верхняя, кто-то пишет что нижняя.

У меня уже закралась мысль о том, что мне может наоборот сделали, верхнюю отрубили или вообще обе? Я уже не знаю что правильно, а что нет!

Последнее редактирование: 11 Май 2021

ZIGGY

Постоянный пользователь

У тебя нижняя лямбда отключена физически от разъема?
Бред, бредом, конечно… Но попробуй диагбоксом произвести в ремонте блока управления двс процедуру замены лямбд.

Последнее редактирование: 11 Май 2021

Rom80K

Постоянный пользователь

верхний ДК (лямбда) служит для приготовления топливной смеси, его нельзя отключить или вырезать в прошивке.
нижний ДК служит для контроля работы ката, вот его и вырезают.
ошибка по нему сразу не выскакивает как правило, нужно какое-то время поездить. бывает и 100км можно проехать и не будет ошибки.
ошибки по лямбдам конечно разные номера имеют.

ЭБУ ЕВРО2 одна ошибка U1208,
ЭБУ ЕВРО5 две ошибки U1208, P2195 (это при разовой поездке 20км.) других нет ошибок.

У тебя нижняя лямбда отключена физически от разъема?
Бред, бредом, конечно… Но попробуй диагбоксом произвести в ремонте блока управления двс процедуру замены лямбд.

Теоретически диагбогс даст это сделать?

ZIGGY

Постоянный пользователь

На евро 5ом блоке диагбоксом процедуру сделай. Предварительно подключив разъем нижней лямбды. Покатайся. Чек загорится по нижней, просто проверь ю ушла или нет.
Если ушла то про проблема в блоке евро2.
Не забудь нижнюю лямбду отключить из разъема когда евро2 мозг поставишь.

На евро 5ом блоке диагбоксом процедуру сделай. Предварительно подключив разъем нижней лямбды. Покатайся. Чек загорится по нижней, просто проверь ю ушла или нет.
Если ушла то про проблема в блоке евро2.
Не забудь нижнюю лямбду отключить из разъема когда евро2 мозг поставишь.

Спасибо тебе огромное, ZIGGI! У меня прошить перепрошили на Евро2, но ребята не сняли фишку со второй лямбды. Похоже это и было причиной ошибки U1208. Сегодня утром я снял фишку, два часа езды и ни одной ошибки! Плюс машина стала намного шустрей!

Источник