Ошибка u2005 citroen c5

Модераторы: Janus, zack, Brontozaurus, maxusman79, zeddd, Oleg_klm, Sounding

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой U2005. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

• Здравствуйте, Уважаемый!
  Подскажите пожалуйста, ошибки стирать пробовали, они появляются вновь?

  Балаково, Kia Ceed

• да, сначала было 10 ошибок после того как стерли остались те что я вам скинул

  Марна, Hyundai Santa Fe

• Ошибки эти точно сможет расшифровать оригинальный сканер Lexia. Предположительно звучат так:

  P1367 Время дуги на цилиндре 2
  P1368 Время дуги на цилиндре 3
  U1213 Ошибка по CAN шине от ESP или ABS (информации скорости авто, полученной по сети CAN от ком-ра системы ABS или ESP )
  U2005 Неправильный прием информации о скорости автомобиля

  Первые две ошибки могут быть связаны с пропусками зажигания, свечами накаливания или топливными форсунками например (могут быть чуть другие расшифровки ошибок). По вторым двум ошибкам стоит проверить показания датчиков ABS во время тест-драйва, а также работу модуля ABS.

  Mazda 3

• Здравствуйте.
  Первые две ошибки — это пропуски зажигания, ищите как уже сказал Роман проблему в подаче топлива, работе форсунок.
  Остальные ошибки по CAN могут «жить » своей жизнью не задевая работоспособность автомобиля, но все -же показания датчиков проверить не помешает.

  Херсон, Skoda Octavia

• ребят а поподробней нельзя …? я новичок и в машинах не разбираюсь… что мне проверить или что поменять …? и как это сделать поэтапно …?

  Марна, Hyundai Santa Fe

• Для диагностики систем впрыска дизельных двигателей нужно иметь определенное количество оборудования, минимально это оригинальный сканер «Lexia» которым можно проверить параметры работы системы.
  В Вашем случае, можно только проверить состояние топливных и воздушных фильтров, это те элементы которые могут вызывать проблемы в случае механического засорения.

  Херсон, Skoda Octavia