P01e7 ошибка faw j6

Это список диагностических кодов неисправностей (DTC) P00xx OBD-II. Все они начинаются с P00 (например, P0022, P0093 и т. Д.), Первая буква P обозначает коды, связанные с трансмиссией, следующие цифры 00 указывают, что это коды, связанные с расходом топлива и воздуха и дополнительным контролем выбросов. Приведенные ниже коды считаются общими, поскольку они применимы ко всем маркам / моделям транспортных средств OBD-II, хотя конкретные этапы диагностики могут отличаться.

У нас есть буквально тысячи других кодов, перечисленных на сайте, используйте ссылки ниже, чтобы перейти к другим спискам кодов. Если вы не можете найти то, что вам нужно, воспользуйтесь нашим поиском или задайте вопрос на форумах.

Быстрые ссылки на другие коды неисправностей (начинаются с): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx

Для всех других кодов, не указанных в ссылках выше или ниже, см. Наш список основных кодов неисправностей.

Коды OBD-II P0001-P00BF — Расходомер топлива и воздуха, а также вспомогательные средства контроля выбросов

• P0000 ISO / SAE Зарезервировано
• P0001 Цепь управления регулятором объема топлива / обрыв
• P0002 Цепь управления регулятором объема топлива вне диапазона / рабочих характеристик
• P0003 Низкий показатель цепи управления регулятором объема топлива
• P0004 Цепь управления регулятором объема топлива, высокий уровень сигнала
• P0005 Запорный топливный клапан «A» Цепь управления / обрыв
• P0006 Запорный топливный клапан «A» — низкий уровень сигнала в цепи управления
• P0007 Запорный топливный клапан «A» — высокий уровень сигнала в цепи управления
• P0008 Engine Positions System Performance Bank 1 (Производительность системы положений двигателя, ряд XNUMX)
• P0009 Engine Position System Performance Bank 2 (Производительность системы позиционирования двигателя, ряд XNUMX)
• P000A «A» Медленная реакция положения распределительного вала, ряд 1
• P000B «B» Медленная реакция положения распределительного вала, ряд 1
• P000C «A» Медленная реакция положения распределительного вала, банк 2
• P000D «B» Медленная реакция положения распределительного вала, банк 2
• P000E Регулятор объема топлива Превышен предел обучения
• Клапан сброса избыточного давления в топливной системе P000F активирован
• P0010 «A» Цепь привода положения распределительного вала (банк 1)
• P0011 «A» положение распределительного вала — синхронизация с превышением скорости или производительность системы (ряд 1)
• P0012 «A» положение распределительного вала — задержка синхронизации (банк 1)
• P0013 «B» положение распределительного вала — цепь привода (банк 1)
• P0014 «B» положение распределительного вала — синхронизация с превышением скорости или производительность системы (ряд 1)
• P0015 «B» Положение распределительного вала — синхронизация с превышением скорости (банк 1)
• P0016 Положение коленчатого вала — корреляция положения распределительного вала (блок 1, датчик A)
• P0017 Положение коленчатого вала — корреляция положения распределительного вала (блок 1, датчик B)
• P0018 Положение коленчатого вала — корреляция положения распределительного вала (блок 2, датчик A)
• P0019 Положение коленчатого вала — корреляция положения распределительного вала (блок 2, датчик B)
• P001A «A» Цепь управления профилем распредвала / обрыв ряд 1
• P001B «A» Цепь управления профилем распредвала, ряд 1, низкий уровень
• P001C «A» Цепь управления профилем распределительного вала, высокий ряд 1
• P001D «A» Цепь управления профилем распредвала / открытый ряд 2
• P001E «A» Цепь управления профилем распредвала, ряд 2, низкий уровень
• P001F «A» Цепь управления профилем распределительного вала, высокий ряд 2
• P0020 «A» Цепь привода положения распределительного вала (банк 2)
• P0021 «A» положение распределительного вала — синхронизация с превышением скорости или производительность системы (ряд 2)
• P0022 «A» положение распределительного вала — задержка синхронизации (банк 2)
• P0023 «B» положение распределительного вала — цепь привода (банк 2)
• P0024 «B» положение распределительного вала — синхронизация с превышением скорости или производительность системы (ряд 2)
• P0025 «B» Положение распределительного вала — задержка синхронизации (банк 2)
• P0026 Цепь соленоида управления впускным клапаном вне диапазона / рабочих характеристик, ряд 1
• P0027 Цепь соленоида управления выпускным клапаном вне диапазона / рабочих характеристик, ряд 1
• P0028 Диапазон / рабочие характеристики электромагнитного клапана управления впускным клапаном, ряд 2
• P0029 Цепь электромагнитного клапана управления выпускным клапаном вне диапазона рабочих характеристик, ряд 2
• P002A «B» Цепь управления профилем распредвала / обрыв ряд 1
• P002B «B» Цепь управления профилем распредвала, ряд 1, низкий уровень
• P002C «B» Цепь управления профилем распределительного вала, высокий ряд 1
• P002D «B» Цепь управления профилем распредвала / открытый ряд 2
• P002E «B» Цепь управления профилем распредвала, ряд 2, низкий уровень
• P002F «B» Цепь управления профилем распредвала, высокий ряд 2
• P0030 Цепь управления нагревателем датчика кислорода (HO2S) (блок 1, датчик 1)
• P0031 Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
• P0032 Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (HO2S) (ряд 1, датчик 1)
• P0033 Цепь управления перепускным клапаном турбонагнетателя
• P0034 Низкий показатель цепи управления перепускным клапаном турбонагнетателя
• P0035 Цепь управления перепускным клапаном турбонагнетателя, высокий уровень сигнала
• P0036 Цепь управления нагревателем датчика кислорода (HO2S) (блок 1, датчик 2)
• P0037 Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
• P0038 Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (HO2S) (ряд 1, датчик 2)
• P0039 Цепь управления перепускным клапаном турбонагнетателя / суперзарядного устройства вне диапазона / рабочих характеристик
• P003A Положение «A» регулятора наддува турбокомпрессора / нагнетателя превышает предел обучения
• P003B Положение «B» регулятора наддува турбокомпрессора / нагнетателя превышает предел обучения
• P003C «A» Характеристики управления профилем распредвала / заедание на ряду 1
• P003D «A» Контроль профиля распредвала застрял на ряду 1
• P003E «A» Эффективность управления профилем распредвала / заедание на ряду 2
• P003F «A» Контроль профиля распредвала застрял на блоке 2
• P0040 Передние датчики кислорода поменяны местами с банка на банк
• P0041 Нижние кислородные датчики поменяны местами с банка на банк
• P0042 Цепь управления нагревателем датчика кислорода (HO2S) (блок 1, датчик 3)
• P0043 Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
• P0044 Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (HO2S) (ряд 1, датчик 3)
• P0045 Turbocharger / Supercharger Boost Control «A» Circuit / Open
• P0046 Turbocharger / Supercharger Boost Control «A» Диапазон / производительность цепи
• P0047 Turbocharger / Supercharger Boost Control «A» Circuit Low
• P0048 Turbocharger / Supercharger Boost Control «A» Circuit High
• P0049 Turbocharger / Supercharger Turbine Overspeed (Превышение скорости турбины турбонагнетателя / нагнетателя)
• P004A Turbocharger / Supercharger Boost Control «B» Circuit / Open
• P004B Turbocharger / Supercharger Boost Control «B» Диапазон / производительность цепи
• P004C Turbocharger / Supercharger Boost Control «B» Circuit Low
• P004D Turbocharger / Supercharger Boost Control «B» Circuit High
• P004E Turbocharger / Supercharger Boost Control «A» Неустойчивый / неустойчивый контур
• P004F Turbocharger / Supercharger Boost Control «B» Неустойчивый / неустойчивый контур
• P0050 Цепь управления нагревателем датчика кислорода (HO2S) (блок 2, датчик 1)
• P0051 Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
• P0052 Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (HO2S) (ряд 2, датчик 1)
• P0053 Сопротивление нагревателя датчика HO2S (банк 1, датчик 1)
• P0054 Сопротивление нагревателя датчика HO2S (банк 1, датчик 2)
• P0055 Сопротивление нагревателя датчика HO2S (банк 1, датчик 3)
• P0056 Цепь управления нагревателем датчика кислорода (HO2S) (блок 2, датчик 2)
• P0057 Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
• P0058 Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (HO2S) (ряд 2, датчик 2)
• P0059 Сопротивление нагревателя датчика HO2S (банк 2, датчик 1)
• P005A «B» Эффективность управления профилем распредвала / заедание на ряду 1
• P005B «B» Контроль профиля распределительного вала застрял на ряду 1
• P005C «B» Эффективность управления профилем распредвала / заедание на ряду 2
• P005D «B» Контроль профиля распредвала застрял на ряду 2
• P005E Turbocharger / Supercharger Boost Control «B» Напряжение питания цепи низкого
• P005F Контроль наддува турбонагнетателя / нагнетателя «B» Напряжение питания цепи высокого
• P0060 Сопротивление нагревателя датчика HO2S (банк 2, датчик 2)
• P0061 Сопротивление нагревателя датчика HO2S (банк 2, датчик 3)
• P0062 Цепь управления нагревателем датчика кислорода (HO2S) (блок 2, датчик 3)
• P0063 Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
• P0064 Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (HO2S) (ряд 2, датчик 3)
• P0065 Диапазон / производительность управления форсункой с пневмоприводом
• P0066 Цепь управления форсункой с пневмоприводом — низкий уровень сигнала
• P0067 Высокий показатель цепи управления форсункой с пневмоприводом
• P0068 MAP / MAF — Корреляция положения дроссельной заслонки
• P0069 Абсолютное давление в коллекторе — корреляция барометрического давления
• P006A MAP — Корреляция массового или объемного расхода воздуха, банк 1
• P006B MAP — корреляция давления выхлопных газов
• P006C MAP — Корреляция давления на входе турбокомпрессора / нагнетателя
• P006D Барометрическое давление — корреляция давления на входе турбокомпрессора / нагнетателя
• P006E Контроль наддува турбокомпрессора / нагнетателя «A» Низкое напряжение цепи питания
• P006F Контроль наддува турбонагнетателя / нагнетателя «A» Напряжение питания цепи высокого
• P0070 Цепь датчика температуры окружающего воздуха
• P0071 Датчик температуры окружающего воздуха вне диапазона / рабочих характеристик
• P0072 Низкий вход цепи датчика температуры окружающего воздуха
• P0073 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры окружающего воздуха
• P0074 Неустойчивый Кругооборот Датчика Температуры Окружающего Воздуха
• P0075 Цепь соленоида управления впускным клапаном (банк 1)
• P0076 Низкий показатель цепи электромагнитного клапана управления впускным клапаном (банк 1)
• P0077 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления впускным клапаном (банк 1)
• P0078 Цепь электромагнитного клапана управления выпускным клапаном (банк 1)
• P0079 Низкий показатель цепи электромагнитного клапана управления выпускным клапаном (банк 1)
• P007A Цепь датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд 1
• P007B Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд 1
• P007C Низкий уровень цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд 1
• P007D Цепь датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд 1, высокий
• P007E Неустойчивый / неустойчивый контур датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд 1
• P007F Корреляция датчика температуры охладителя наддувочного воздуха Bank1 / Bank2
• P0080 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления выпускным клапаном (банк 1)
• P0081 Цепь соленоида управления впускным клапаном (банк 2)
• P0082 Низкий показатель цепи электромагнитного клапана управления впускным клапаном (банк 2)
• P0083 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления впускным клапаном (банк 2)
• P0084 Цепь электромагнитного клапана управления выпускным клапаном (банк 2)
• P0085 Низкий показатель цепи электромагнитного клапана управления выпускным клапаном (банк 2)
• P0086 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления выпускным клапаном (банк 2)
• P0087 Давление в топливной рампе / в системе — слишком низкое
• P0088 Давление в топливной рампе / в системе — слишком высокое
• P0089 Регулятор давления топлива 1 Производительность
• P008A Низкое давление в топливной системе — слишком низкое
• P008B Низкое давление в топливной системе — слишком высокое давление
• P008C Обрыв цепи управления насосом охладителя топлива
• P008D Низкий показатель цепи управления насосом охладителя топлива
• P008E Цепь управления насосом охладителя топлива высокий
• P008F Корреляция между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой топлива
• P0090 Цепь управления регулятором давления топлива 1
• P0091 Низкий показатель цепи управления регулятором давления топлива 1
• P0092 Высокий показатель цепи управления регулятором давления топлива 1
• P0093 Обнаружена утечка в топливной системе — большая утечка
• P0094 Обнаружена утечка в топливной системе — небольшая утечка
• P0095 Цепь датчика 2 температуры впускного воздуха, ряд 1
• P0096 Датчик температуры воздуха на впуске 2 Диапазон / рабочие характеристики, ряд 1
• P0097 Датчик температуры воздуха на впуске 2, цепи низкого уровня, ряд 1
• P0098 Датчик температуры воздуха на впуске 2 Цепь высокого уровня, ряд 1
• P0099 Неустойчивый / неустойчивый контур датчика 2 температуры воздуха на впуске, ряд 1
• P009A Корреляция между температурой всасываемого воздуха и температурой окружающего воздуха
• P009B Цепь управления сбросом давления топлива / обрыв
• P009C Низкий показатель цепи управления сбросом давления топлива
• P009D Высокий показатель цепи управления сбросом давления топлива
• P009E Контроль за сбросом давления топлива / залипание
• P009F Управление сбросом давления топлива застряло во включенном состоянии
• P00A0 Цепь датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд 2
• P00A1 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд 2
• P00A2 Низкий уровень цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд 2
• P00A3 Цепь датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд 2, высокий
• P00A4 Прерывистый / неустойчивый контур датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд 2
• P00A5 Цепь датчика 2 температуры воздуха на впуске, ряд 2
• P00A6 Датчик 2 температуры воздуха на впуске Диапазон / рабочие характеристики, ряд 2
• P00A7 Цепь датчика 2 температуры впускного воздуха, ряд 2, низкий уровень сигнала
• P00A8 Цепь датчика 2 температуры впускного воздуха, ряд 2, высокий уровень сигнала
• P00A9 Неустойчивый / неустойчивый контур датчика 2 температуры воздуха на впуске, ряд 2
• P00AA Цепь датчика 1 температуры впускаемого воздуха, ряд 2
• P00AB Датчик температуры воздуха на впуске 1 Диапазон / рабочие характеристики, ряд 2
• P00AC Цепь датчика 1 температуры впускного воздуха, ряд 2, низкий уровень сигнала
• P00AD Цепь датчика 1 температуры впускного воздуха, ряд 2, высокий уровень сигнала
• P00AE Неустойчивый / неустойчивый контур датчика 1 температуры воздуха на впуске, ряд 2
• P00AF Turbocharger / Supercharger Boost Control «A» Module Performance
• P00B0 Функционирование модуля «B» контроля наддува турбокомпрессора / нагнетателя
• P00B1 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора
• P00B2 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора
• P00B3 Низкий показатель цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора
• P00B4 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора, высокий уровень сигнала
• P00B5 Неустойчивый / неустойчивый контур датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора
• P00B6 Корреляция температуры охлаждающей жидкости радиатора / температуры охлаждающей жидкости двигателя
• P00B7 Низкий расход охлаждающей жидкости двигателя / производительность
• P00B8 MAP — Корреляция массового или объемного расхода воздуха, банк 2
• P00B9 Низкое давление в топливной системе — слишком низкая температура окружающей среды
• P00BA Низкое давление топлива — принудительное ограничение мощности
• Недостаточный расход топливной форсунки P00BB — вынужденная ограниченная мощность
• P00BC Массовый или объемный расход воздуха «A» Диапазон / характеристики контура — слишком низкий расход воздуха
• P00BD Массовый или объемный расход воздуха «A» Диапазон / рабочие характеристики контура — слишком высокий расход воздуха
• P00BE Массовый или объемный расход воздуха «B» Диапазон / характеристики цепи — слишком низкий расход воздуха
• P00BF Массовый или объемный расход воздуха «B» Диапазон / характеристики цепи — слишком высокий расход воздуха
• P00C0 — P00FF ISO / SAE Зарезервировано

Далее: Коды неисправностей P0100-P0199

Быстрые ссылки на другие коды неисправностей (начинаются с): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.