Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi Outlander (CU):
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM.
Чек загорающийся с ошибкой p0304 означает пропуски зажигания в четвертом цилиндре. Это значит, что топливо, поступившее в четвертый цилиндр по каким-то причинам не было подожжено. Взрыва не произошло, поршень сделал холостой такт работы, что очень сильно снижает КПД двигателя.
Подобных ошибок всего может быть четыре, по одной на каждый цилиндр от p0301 до p0304. В зависимости от номера ошибки нужно обращать внимание на конкретный цилиндр. Если такая ошибка только одна, автомеханик скажет, что двигатель троит и можно, в принципе, доехать до дома. Но вот если таких ошибок больше одной двигатель скорее всего даже не запуститься.
Изменения в работе двигателя при ошибке p0304
Ошибку p0304 можно легко выявить по характерной работе двигателя:
• Затрудненный запуск ДВС.
Из-за холостых тактов двигателя, стартеру сложно прокручивать двигатель, добавьте к этому загустевшее масло зимой и двигатель завести станет практически невозможно.
• Повышенный расход.
Проблема связанная со снижением КПД двигателя всегда отражается на расходе топлива. Очевидно для работы ДВС в режиме с пропусками зажигания, нужно больше топлива, тем более возможно такое, что не работающий цилиндр выбрасывает несгоревшее топливо, то есть просто выливает его в трубу.
• Перегрев катализатора.
Катализатор может перегреться из-за того самого вылитого в трубу топлива, которое может загорится при высокой температуре.v • Ощутимая потеря мощности двигателя.
Мощность двигателя так же напрямую связана с КПД, так как она падает мощность пропорционально снижается.
Возможные причины ошибки p0304
Если при проведении диагностики у вас нашли данную ошибку, вам следует обратить внимание на следующие узлы ДВС:
• Температура охлаждающей жидкости влияет на смесь, поступающую в цилиндр, нужно проверить датчик ОЖ по вашему мануалу.
• Пропуск зажигания может произойти из-за отсутствия компрессии в цилиндре.
• Свеча четвертого цилиндра.
• Форсунка четвертого цилиндра.
• Проводка.
На чтение 5 мин Просмотров 25.8к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0304
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0304 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 4 Misfire Detected».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
Код ошибки OBD-II P0304 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №4». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в четвертом цилиндре.
Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.
Ошибка P0304 указывает, что в четвертом цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.
Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0304 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Двигатель глохнет либо плохо заводится.
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
- Плохой набор скорости.
- Повышенный расход топлива.
- Снижение мощности двигателя.
- Запах топлива из выхлопа.
Неисправность P0304 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.
Причины возникновения ошибки
Код P0304 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправные или изношенные свечи.
- Износ или повреждение проводов зажигания.
- Выход из строя катушки.
- Кислородный датчик неисправен.
- Повреждение топливных форсунок.
- Утечка вакуума.
- Низкое давление топлива.
- Неисправен датчик положения распредвала.
- Неисправность датчика положения коленчатого вала.
- Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Забиты каталитические нейтрализаторы.
- Датчика расхода воздуха неисправен.
- Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
- Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
- Низкая компрессия двигателя.
- Некачественное топливо.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0304
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0304:
- Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
- Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
- Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
- Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
- Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
- Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.
Диагностика и решение проблем
Иногда при обнаружении неисправности P0304 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.
При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.
В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.
Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива и как следствие появление ошибки P0304. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0304 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди ТТ)
- BMW (БМВ E46)
- Chery (Чери Тигго)
- Chevrolet (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Сильверадо, Спарк, S-10)
- Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
- Citroen
- Daewoo (Дэу Нексия)
- Dodge (Додж Дуранго, Караван, Рам)
- Fiat
- Ford (Форд Мондео, Мустанг, Фиеста, Фокус, Фьюжн, Экспедишн, F-150)
- Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, Пилот, СРВ, Цивик)
- Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра)
- Jeep (Джип Вранглер)
- Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
- Lexus (Лексус gx470, rx300)
- Mazda (Мазда 3, Мазда 323, Мазда 6, Мазда cx7)
- Mercedes
- Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, L200)
- Nissan (Ниссан Кашкай, Ноут, Тиида, Х-Трейл)
- Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива)
- Peugeot (Пежо Боксер)
- Pontiac (Понтиак Бонневиль)
- Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро)
- Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб)
- Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
- Subaru (Субару Легаси, Форестер)
- Suzuki (Сузуки sx4)
- Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Приус)
- Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан, Транспортер)
- ВАЗ 2105, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
- Волга Сайбер
- Газель Бизнес, умз 4216
- Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
- Уаз Патриот
С кодом неисправности Р0304 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0171, P0202, P0204, P0300, P0301, P0302, P0303, P0305, P0306, P0308, P0354, P0402, P0420, P130A, P1399, C1201.
Видео
- Форум
- ТЕХНИЧКА. Технический раздел
- Mitsubishi Outlander XL/Outlander (CW#) (2007-2012MY) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser (2007-2012MY)
- Бензиновый двигатель 6B31 (3.0 л)
- 3.0 V6 (6B31): Пропуск зажигания Mitsubishi Outlander XL 3.0 (6B31). Ошибка P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306 Mitsubishi Outlander XL 3.0 (6B31)
-
01.04.2011, 10:29
#1
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
3.0 V6 (6B31): Пропуск зажигания Mitsubishi Outlander XL 3.0 (6B31). Ошибка P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306 Mitsubishi Outlander XL 3.0 (6B31)
Навигатор темы
Пропуски зажигания двигатель 3.0 V6 (6B31).
Пропуск зажигания Mitsubishi Outlander XL 3.0 (6B31).
Ошибка P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306 Mitsubishi Outlander XL 3.0 (6B31).P0301 No. 1 cylinder misfire detected — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 1 ==> Методика диагностики
P0302 No. 2 cylinder misfire detected — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 2 ==> Методика диагностики
P0303 No. 3 cylinder misfire detected — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 3 ==> Методика диагностики
P0304 No. 4 cylinder misfire detected — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 4 ==> Методика диагностики
P0305 No. 5 cylinder misfire detected — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 5 ==> Методика диагностики
P0306 No. 6 cylinder misfire detected — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №6 ==> Методика диагностики
-
14.03.2022, 05:23
#2
Новенький
3.0 V6 (6B31): Пропуск зажигания Mitsubishi Outlander XL 3.0 (6B31). Ошибка P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306 Mitsubishi Outlander XL 3.0 (6B31)
Помогите !!! Уже не знаю что делать.
На слух вроде все также работает , придвижении тоже не каких изменений не наблюдается. Вывел для себя закономерность что ошибка выскакивает после того как двигатель полностью прогрелся после этого глушу и начинаю заводить происходит перебой(2-3 секунды) и выскакивает чек дальше авто работает также как и до ошибки.
Ошибка всегда одна и таже Р0303.
ЧТО было уже сделано:
1) Проверка свечей (новые не стал брать дороговато просто менял местами)
2) Проверка катушки (менял местами)
3) Замер компрессии (10,5 )
4) Промывка форсунок с заменой резинок
5) Проверяли клемы и проводку визуально
6) замена прокладки впуск.колектора
7) регулировка клапанов 0,1На холодную при запуске чакает гидрик но секунд через 30 перестает. (может быть заменить его на 3 цилиндре.
Еще думаю проверить клапан мивека хотя думаю так себе затея .Что дальше делать ума не приложу подскажите люди добрые!
-
14.03.2022, 08:42
#3
Super Moderator
Смотреть разъемы на предмет окислов. Контакт может уплывать.
на авто-вру Yes ₪
на нью-ланс-клабе Yes
красная секта YesYes
-
14.03.2022, 10:22
#4
Участник
Я бы посоветовал найти диагноста.
-
14.03.2022, 10:55
#5
Бурбулятор
-
14.03.2022, 17:37
#6
Ищущий ответы
Сообщение от said23
Что дальше делать ума не приложу подскажите люди добрые!
Вот у нашего томского коллеги что то подобное было. Долго искал, страдал, в оконцовке причина была в сломаной пружине клапана, которая повредила маслосъёмный калпачёк, ну и т.д.
https://www.drive2.ru/l/598691504101278915/
Всем доброго времени суток)
Ребята, Фанфары, Фейерверк ,УРАААААААА я наладился)
Если кто-то следил за прошлыми БЖ то у меня начались проблемы с мотором.Были пропуски и троил и не ехал…Если кому-то интересно начало истории то милости прошу:
www.drive2.ru/l/591964142206760139/
www.drive2.ru/l/594704674938964566/
Не писал опять долго, хотя инфы набралось для рассказов просто Куча
Как и говорил отдал машину своему механику 27 июля после почти 1.5 месяца простоя, простой был с 14 июня по 28 июля, почему так долго стоял в гараже, ждал очереди чтоб попасть к своему механику, у него записи, это Ужас, а пока ждал сьездил в 2 сервиса и там наговорили просто ерунду про капиталку и контракт мотор. Иииииии в ИТОГЕ звонит мне он 28 июля и говорит: приезжай забирай,я в шоке…Как уже?Да все готово)
Всему виной оказалось пружинка на клапане, ЛЮДИ вы слышите пружинка, всего Пружинка…Также она
разодрала маслосьемный колпачек.Мать ее! Вы просто не представляете как я был рад, это был самый счастливый день…По поводу пружинки поставили от — Mitsubishi Colt т.к родную ждать от 20 дней в заказ.
Да кстати по длине она короче, пришлось вытачивать Шайбу. Заказал оригинал, теперь жду, хотя механик сказал с этой можно катать, но лучше поставить родную, хотя и с этой все норм будет) А теперь подумайте о том, если бы я не стал ждать своего механика, а послушал бы 2 сервиса в которых был, которые прикатывали меня на МОТОР за 205 косарей или на Капиталку почти в такую же цену ну, ладно малость по меньше, Это была бы жесть.Да и забыл, маслосьемный был тоже поменян на новый.Теперь захотелось все их поменять.Теперьскажу одно вам, катайте к хорошим МАСТЕРАМ которые реально понимают в Аутах)
Также было поменяно масло после всех манипуляций.
Масло Udemitsu Zepro
Фильтра Mann
Также за фильтр отдельное спасибо вот этому человеку Alexandro707 привез мне и со скидкой.
Саня, спасибо огромное)
По ценам вышло:
Запчасти :500т.р
Работа 6000т.р
По масло цены не скажу, блин не помню)
ИИИИ на по следок желаю вам и вашим машинкам, чтоб они не в коем случае не ломались)
-
15.03.2022, 14:55
#7
Новенький
да тоже читал уже эту тему. визуально ничего не заметили
-
15.03.2022, 16:04
#8
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
http://www.cp-club.ru/showthread.php…l=1#post115912
Сообщение от Балу
P0301 No. 1 cylinder misfire detected — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 1 ==> Методика диагностики
P0302 No. 2 cylinder misfire detected — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 2 ==> Методика диагностики
P0303 No. 3 cylinder misfire detected — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 3 ==> Методика диагностики
P0304 No. 4 cylinder misfire detected — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 4 ==> Методика диагностики
P0305 No. 5 cylinder misfire detected — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 5 ==> Методика диагностики
P0306 No. 6 cylinder misfire detected — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №6 ==> Методика диагностикиУчу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190
-
14.12.2022, 13:28
#9
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Месяц назад выскочила P0303
Проблема была в просаженом АКБ. Зарядил. Больше не повторяласьУчу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190
-
17.12.2022, 17:13
#10
Остановился почитать
Добрый день!
Уже не знаю что делать ….
Outlander xl 2007 3.0(6b31) пробег 215000
1. Евро 2
2. Каты все удалил
3. Форсунки промыл(винс две банки)
4. Катушки заменил
5. Свечи новые
4. Датчик который около щупа поменял
5. Катушки местами менял
6. Заправки менял (92,95,98,100)
Уже не знаю куда копать
Ситуация такая ошибка по пропускам во 2-ом цилиндре
Обороты плавают на холостом ходу
Включаю заднюю обороты вверх и вниз и глохнет
Завожу на холодную вообще все нормально
Только машина прогреется подъезжаю к первому светофору и начинаются танцы у стрелки тахометра
Бывало даже что авто глохло
Вибрация небольшая появляется
Делал эндоскоп, задоров нет , мотор чистый , даже в сервисе удивились
Что делать ????
-
17.12.2022, 19:54
#11
Модератор Клуба
MMC-Manuals.ru — Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.
-
2 пользователей сказали cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:
Сообщение от said23
Похожие темы
-
Ответов: 68
Последнее сообщение: 17.01.2023, 09:36
-
Ответов: 71
Последнее сообщение: 05.12.2022, 19:35
-
Ответов: 206
Последнее сообщение: 01.08.2022, 13:34
-
Ответов: 22
Последнее сообщение: 29.06.2020, 10:10
-
Ответов: 12
Последнее сообщение: 07.01.2020, 08:42
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Код P0304 читается как «обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 4». Часто в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 4 Misfire Detected».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
Код неисправности P0304 OBD-II является общим и звучит как «Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре №4». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в четвертом цилиндре.
Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые отправляются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.
Код P0304 указывает на то, что четвертый цилиндр неисправен. Они возникают, когда в цилиндре сгорает недостаточное количество топлива. Очень важно эффективно сжигать топливо. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.
Ошибки зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Неисправность часто возникает из-за изношенных свечей зажигания, проводов свечей зажигания или неисправной катушки.
Симптомы неисправности
Основным признаком кода P0304 для водителя является горящая лампа MIL (индикатор неисправности). Его также называют Check Engine или просто «проверка включена».
Они также могут проявляться как:
- На панели управления загорится контрольная лампа «Проверьте двигатель» (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Двигатель глохнет или не запускается.
- Колебания оборотов и попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Сжатие / пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
- Плохой набор скоростей.
- Повышенный расход топлива.
- Пониженная мощность двигателя.
- Запах топлива из выхлопных газов.
Эта неисправность считается серьезной и должна быть устранена как можно скорее. Длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитического нейтрализатора.
Причины возникновения ошибки
Код P0304 может означать, что возникла одна или несколько из следующих проблем:
- Неисправные или изношенные свечи зажигания.
- Кабели зажигания изношены или повреждены.
- Отказ катушки.
- Датчик кислорода неисправен.
- Повреждение топливных форсунок.
- Потеря вакуума.
- Низкое давление топлива.
- Неисправен датчик положения распредвала.
- Неисправность датчика положения коленвала.
- Забиты трубы или клапан рециркуляции ОГ.
- Забиты каталитические нейтрализаторы.
- Неисправен датчик воздушного потока.
- Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
- Протекает прокладка головки блока цилиндров.
- Низкая компрессия двигателя.
- Некачественное топливо.
- Иногда причина — неисправный PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0304
Некоторые рекомендуемые шаги для устранения неполадок и исправления кода P0304:
- Используйте сканер OBD, чтобы убедиться в отсутствии других ошибок. Если они есть, рекомендуется сначала удалить их.
- Осмотрите незакрепленные разъемы катушек зажигания или поврежденные провода. Также ищите ослабленные заземляющие провода двигателя. Это может вызвать случайное возгорание. При необходимости подтяните или исправьте.
- Проверьте состояние свечей зажигания и их кабелей. Изношенные и старые провода свечей зажигания — частые причины случайного воспламенения. При необходимости замените вилки и кабели.
- надо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже нормативного, двигатель не получает нужное количество топлива и начинает обеднять. Источником низкого давления может быть топливный насос или регулятор давления.
- Убедитесь, что топливные форсунки исправны и активированы. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также проверьте, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подключена.
- При проверке системы зажигания и топливной системы можно выполнить проверку компрессии двигателя и проверку на герметичность, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.
Диагностика и решение проблем
Иногда при обнаружении кода неисправности P0304 симптомы отсутствуют. В этом случае проще всего просто загрузить код и посмотреть, вернется ли он.
Если проблема проявляется в виде резкого холостого хода или рывков двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее стоит проверить свечи зажигания, провода и катушки.
В некоторых случаях причина — вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если в выхлопе чувствуется запах тухлых яиц, катализатор необходимо заменить. Не стоит забывать и о неисправных топливных форсунках.
Любые пропуски зажигания могут быть вызваны отсутствием топлива. Это могло произойти из-за утечки вакуума во впускном коллекторе или из-за прохождения воздуха через датчик воздушного потока. А также из-за заедания клапана рециркуляции ОГ в открытом положении.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0304 может возникать на разных машинах, но всегда есть статистика о том, для каких брендов эта ошибка является наиболее распространенной. Вот список некоторых из них:
- Audi (Audi a4, Audi a6, Audi TT)
- BMW (BMW E46)
- Чери (Чери Тигго)
- Шевроле (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Сильверадо, Спарк, S-10)
- Chrysler (Chrysler Voyager, круизер PT)
- Citroen
- Дэу (Дэу Нексия)
- Додж (Додж Дуранго, Караван, Овен)
- Fiat
- Ford (Ford Mondeo, Mustang, Fiesta, Focus, Fusion, Expedition, F-150)
- Honda (Honda Accord, Odyssey, Pilot, SRV, Civic)
- Hyundai (Hyundai Accent, Getz, Santa Fe, Solaris, Sonata, Tucson, Elantra)
- Джип (Jeep Wrangler)
- Киа (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церате)
- Lexus (Lexus gx470, rx300)
- Mazda (Mazda 3, Mazda 323, Mazda 6, Mazda cx7)
- Мерседес
- Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, L200)
- Nissan (Nissan Qashqai, Nout, Tiida, X-Trail)
- Опель (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива)
- Пежо (Peugeot Boxer)
- Понтиак (Понтиак Бонневиль)
- Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро)
- Шкода (Шкода Йети, Октавия, Суперба)
- Ssangyong (Action Sanyeng, Kyron)
- Subaru (Subaru Legacy, Рейнджер)
- Сузуки (Suzuki sx4)
- Toyota (Toyota Avensis, Camry, Corolla, Prius)
- Volkswagen (Volkswagen Golf, Jetta, Cuddy, Passat, Polo Sedan, Tuareg, Tiguan, Transporter)
- ВАЗ 2105, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
- Волга Кибер
- Газель Бизнес, умз 4216
- Лада Гранта, Калина, Нива, Приоресса
- УАЗ патриот
Иногда другие ошибки можно найти с помощью DTC P0304. Наиболее распространены следующие: P0171, P0202, P0204, P0300, P0301, P0302, P0303, P0305, P0306, P0308, P0354, P0402, P0420, P130A, P1399, C1201.
Видео
| Автор | Сообщение | |||
|---|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: ОШИБКА P0304
|
||||
|
приветствую Всех! |
|||
| Вернуться к началу |
|
|||
 |
Добавлено: 13 ноя 2017, 23:07 
|
Barmaley |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
откуда сам то? — Основной принцип моего существования – служение гуманистическим идеалам человечества. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
рыжик |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
Ну и смотри 4 горшок, может форсунка??? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
berukasan |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
была такая думал форсам край , Олегу 23 спасибо подсказал где искать , был подсос воздуха на хомуте у фильтра поменял шланг и забыл . |
| Вернуться к началу |
|
|
|
holysmoker |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
berukasan писал(а): …был подсос воздуха на хомуте у фильтра поменял шланг и забыл . Роман,а поточнее, какой шланг/фильтр? Какая-то интересная причинно-следственная связь. Я конечно из любопытства спрашиваю, абы знать на перёд. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
berukasan |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
holysmoker писал(а): berukasan писал(а): …был подсос воздуха на хомуте у фильтра поменял шланг и забыл . Роман,а поточнее, какой шланг/фильтр? Какая-то интересная причинно-следственная связь. Я конечно из любопытства спрашиваю, абы знать на перёд. Фильтр само собой топливный ))) я так понимая в насос шло топливо с пузырьками воздуха и из за этого была ебёшка двигла ))) у меня на фильтре предыдущий владелец поставил покой то йух дополнительные хомуты к фильтру на месте крепления не штатного хомута и была щел ))) первый раз выскочил чек когда на светофоре стоял ( через пол часа езды пропал ) поменял топливный фильтр на неделю забыл и снова ёпаная ошибка и чисто случайно заметил щел , патаму что заёб меня этот колхоз с хомутами стал их выкидывать и ебёна мать … |
| Вернуться к началу |
|
|
|
ТИМУРИК |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
Barmaley писал(а): откуда сам то? Новочеркасск РО |
| Вернуться к началу |
|
|
|
holysmoker |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
berukasan писал(а): … и ебёна мать … Вот теперь всё понятно! |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Олег_23 |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
Все верно первое дело это подсос воздуха машина как бы троить начинает, отсюда ошибка по пропуску зажигания, проверить все шланги протянуть все тркбку на рампе и на подачу |
| Вернуться к началу |
|
|
|
ТИМУРИК |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
berukasan писал(а): была такая думал форсам край , Олегу 23 спасибо подсказал где искать , был подсос воздуха на хомуте у фильтра поменял шланг и забыл . у тебя горела именно эта ошибка p0304? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
berukasan |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
ТИМУРИК писал(а): berukasan писал(а): была такая думал форсам край , Олегу 23 спасибо подсказал где искать , был подсос воздуха на хомуте у фильтра поменял шланг и забыл . у тебя горела именно эта ошибка p0304? ошибка один в один !!! ошибку толку то скидывать )мотор от этого колбасить не перестанет ) как первый раз у тебя выскочил чек ? Форсы снимать и на стенд у нас кто занимается камонами стоит 500 рубасов штучка .Поразвёрнутее написал бы , а то хуле упал очнулся гипс ))) |
| Вернуться к началу |
|
|
|
ТИМУРИК |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
на сфетофоре выскочили джеки чан (когда стоял), подключил обд, потом комп на сто ошибка 0304 потер… |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Pushkin |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
Четвёртую форсунку заменить, не открывается она как надо. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
berukasan |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
Pushkin писал(а): Четвёртую форсунку заменить, не открывается она как надо. Не факт !!! Написал же у меня один в один . |
| Вернуться к началу |
|
|
|
ТИМУРИК |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
Pushkin писал(а): Четвёртую форсунку заменить, не открывается она как надо. еще добавлю что заводится не с пол оборота а с прокрутокой в пару секунд…..иногда бывает заводится и глохнет…. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
berukasan |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
ТИМУРИК писал(а): Pushkin писал(а): Четвёртую форсунку заменить, не открывается она как надо. еще добавлю что заводится не с пол оборота а с прокрутокой в пару секунд…..иногда бывает заводится и глохнет…. Всё что ты пишешь я прошёл ))) первое ищи подсос а уж потом форма её любой приговаривает как начинаются проблемы с дизелем , начни с простого !!! |
| Вернуться к началу |
|
|
|
ТИМУРИК |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
я правильно тебя понял, что нужно проверить все трубки и хомуты к топливному фильтру? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Pushkin |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
Ты хочешь сказать что при подсосе воздуха не работает одна конкретная форсунка? При подсосе воздуха пропуски будут множественные, а тут есть ошибка указывающая на определённую форсунку. Это пройдено не один раз. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Pushkin |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
berukasan писал(а): Pushkin писал(а): Четвёртую форсунку заменить, не открывается она как надо. Не факт !!! Написал же у меня один в один . Двух одинаковых случаев не бывает априори. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
berukasan |
Заголовок сообщения: Re: ОШИБКА P0304
|
|
|
Двух одинаковых случаев не бывает априори.[/quote] |
| Вернуться к началу |
|
|
Код ошибок типа Р расшифровывается, как пропуски воспламенения топливной смеси цилиндра с первого до шестого и т.д
Классификация ошибок пропуска зажигания такова:
Р0301 – пропуски зажигания в 1 цилиндре;
Р0302 – пропуски зажигания во 2 цилиндре;
Р0303 – пропуски зажигания в 3 цилиндре;
Р0304 – пропуски зажигания в 4 цилиндре и т.д.
Ошибка Р0300 обозначает общие пропуски воспламенения, не указывая точно где они происходят.
Что такое пропуски зажигания?
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) имеет четыре рабочих такта: впуск, сжатие, воспламенение (рабочий ход), выпуск. Если не происходит воспламенения в каком-то цилиндре (то есть не зажигается топливовоздушная смесь) в этом случае двигатель троит, блок управления двигателем «видит» пропуски и «выкидывает» на приборную панель сигнальную лампу «чек» (ошибка двигателя). Пропуск зажигания в одном из цилиндров равносилен ходьбе на одной ноге, поэтому необходимо срочно выяснить причину и ликвидировать ее.
Что нужно делать, в случае появления ошибки?
В первую очередь необходимо считать код ошибки.
Если код указывает на одну из ошибок по перечню: P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306, потребуется произвести дополнительную диагностику, чтобы выяснить из-за чего же нет воспламенения.
Каковы же причины пропусков зажигания и как их искать?
На самом деле причин может быть много, мы же укажем наиболее часто встречаемые на автомобилях Мицубиси.
1. В первую очередь необходимо проверить свечи зажигания, наконечники катушки зажигания или высоковольтные провода на пробой.
Свеча, как и высоковольтный провод ищет место где проще (в месте наименьшего сопротивления) провести искру, и если изоляция сердечника свечи, либо наконечник провода, а также если сама катушка уже имеют повреждение (вызванные временем/старением, попаданием масла и пр.), то искра будет уходить «наружу», соответственно не доходя каждый раз до полагающегося ей места, то есть до конца электрода свечи.
.jpeg)
2. Далее необходимо сделать это замер компрессии в цилиндре.
Отсутствие компрессии по какой-либо причине ведёт к отсутствию давления, отсюда сжатию и создаёт проблемы воспламенения смеси.
3. Еще одна причина пропусков зажигания — неисправные форсунки.
Проблемы с неправильной подачей топливовоздушной смеси также приводят к проблеме воспламенения в цилиндре (например избыток или отсутствие подачи топлива)
.jpeg)
4. И напоследок, необходимо сделать диагностику и возможный ремонт блока управления двигателем. Хотя, это (выход из строя) самая маловероятная проблема на Mitsubishi.
Желаем удачи в самостоятельном поиске причин пропусков зажигания двигателя. Но как и делаем это всегда, рекомендуем доверить сей процесс профессионалам. Обращайтесь в наш техцентр и мы выполним все работы быстро и качественно. И не затягивайте. Пропуски зажигания могут стать причинами:
- ухудшения токсичности отработавших газов
- повышенного расход топлива
- потери мощности
- плохого запуска ДВС
На видео наглядно видны пропуски зажигания во 2 цилиндре двигателя автомобиля