500
Определение ошибки
Код P0355 указывает на то, что блок управления двигателем обнаружил неисправность в цепи катушки зажигания пятого цилиндра двигателя.
Что означает ошибка
Ошибка P0355 Mercedes-Benz относится к проблемам с катушками зажигания двигателя. Блок управления двигателем управляет и контролирует работу катушек зажигания. Неисправность влияет на работу двигателя. Как правило, при наличии этой ошибки, мощность мотора падает.
Причины ошибки DTC P0355 Mercedes-Benz?
Код DTC P0355 регистрируется блоком управления двигателя автомобиля Mercedes-Benz каждый раз, когда напряжение на катушках зажигания отличается от заводских настроек более чем на 10%. Эта аномалия может быть вызвана неисправной или сломанной катушкой зажигания 5-го цилиндра, коротким замыканием в проводке, не полным контактом на разъёмах или неисправным блоком управления.
Симптомы кода ошибки?
Наличие ошибка P0355 отрицательно сказывается на работе автомобиля, двигатель «троит», наблюдается потеря мощности.
Диагностика ошибки
При диагностике неисправности особое внимание следует уделить цепям между блоком управления и катушкой пятого цилиндра, а также самой катушке. Часто ошибка P0355 появляется из-за проблем с проводкой. Разъёмы и проводка катушки зажигания должны быть тщательно проверены. Если проводку и катушку проверили, то возможно неисправен блок управления двигателем.
Ошибки при диагностике неисправности DTC
Устранить ошибку можно просто выполнив техническое обслуживание автомобиля Mercedes-Benz. Хотя в качестве возможных причин не следует исключать неисправные компоненты или проводку.
Насколько серьёзна ошибка P0355 Mercedes-Benz?
Наличие ошибки P0355 может существенно повлиять на ходовые качества автомобиля, особенно это касается резкого ускорения. Устранить причину ошибки необходимо в кратчайшее время, поскольку она чревата внезапной остановкой авто.
Что необходимо ремонтировать при ошибке?
Если при диагностике были обнаружены неисправные компоненты относящиеся к системе зажигания, включая блок управления двигателем, они должны быть отремонтированы или заменены на исправные. Также должны быть устранены все проблемы с проводкой и разъемами в цепи катушки зажигания. Система зажигания должна проверяться ремонта или замены каждого компонента, чтобы правильно определить источник проблемы.
Ошибка P0355 — Катушка зажигания “E”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
Определение кода ошибки P0355
Ошибка P0355 указывает на то, что PCM (модуль управления АКПП) обнаружил электрическую неисправность в первичной или вторичной обмотке катушки зажигания “Е”. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.
Что означает ошибка P0355
Катушки зажигания отвечают за надлежащее воспламенение топливовоздушной смеси в камерах сгорания двигателя. Если одна из этих катушек (в данном случае катушка “E”) выйдет из строя, двигатель не сможет работать надлежащим образом, что может привести к пропускам зажигания в цилиндрах или неустойчивой работе двигателя.
Причины возникновения ошибки P0355
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0355 являются:
- Износ или повреждение катушки зажигания “E”
- Износ или повреждение одной или нескольких свечей зажигания
- Короткое замыкание или обрыв проводов, идущих к катушке (или катушкам) зажигания
- Плохое электрическое соединение
- Накапливание чрезмерного количества углерода в воздушных каналах двигателя или корпусе дроссельной заслонки
- Неисправность регулятора холостого хода
Каковы симптомы ошибки P0355?
Основными признаками возникновения ошибки P0355 являются:
- Загорание индикатора Check Engine
- Падение мощности двигателя
- Неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля
- Неровный холостой ход двигателя
- Проблемы с запуском двигателя
Как механик диагностирует ошибку P0355?
Сначала механик считает все коды ошибок, сохраненные в памяти PCM, с помощью сканера OBD-II. Затем он визуально осмотрит провода, соединители и другие электрические компоненты, относящиеся к катушке зажигания “E”. Особое внимание механик уделит сигналу запуска двигателя, так как наличие проблем с запуском двигателя может привести к возникновению ряда других неисправностей.
После этого механик переставит катушку и соответствующую свечу зажигания на другой цилиндр, чтобы выяснить, заключается ли проблема в неисправности свечи или катушки зажигания. При обнаружении неисправности механик выполнить все необходимые ремонтные работы. Затем он очистит код ошибки с памяти PCM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0355 снова. Это поможет определить, решена ли проблема
Общие ошибки при диагностировании кода P0355
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0355 является поспешная замена катушек и/или свечей зажигания, в то время как проблема заключается в утечке вакуума или наличии другой неисправности. Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.
Насколько серьезной является ошибка P0355?
Ошибка P0355 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки во избежание серьезного повреждения двигателя и дорогостоящего ремонта в дальнейшем.
Какой ремонт может исправить ошибку P0355?
Для устранения ошибки P0355 может потребоваться:
- Замена одного или нескольких свечей зажигания
- Замена катушки зажигания “E”
- Ремонт или замена поврежденных электрических проводов и соединителей
- Удаление отложений углерода с воздушных каналов двигателя или корпуса дроссельной заслонки
- Замена регулятора холостого хода
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0355
Как указывалось раннее, при появлении ошибки P0355 могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля, что в некоторых случаях может быть опасным. Также при сохранении данного кода ошибки в памяти PCM и загорании индикатора Check Engine автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Нужна помощь с кодом ошибки P0355?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0355
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0355
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0355 звучит как «катушка зажигания «E» неисправность первичной / вторичной цепи». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Ignition Coil «E» Primary/Secondary Circuit Malfunction».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0355
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0355 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Система зажигания COP (катушка на свече) используется в большинстве современных двигателей. Для каждого цилиндра существует отдельная катушка, управляемая PCM (модулем управления трансмиссией).
Это устраняет необходимость в проводах свечи зажигания, помещая катушку прямо над свечой зажигания. Каждой катушке выделено по два провода. Один из них – питание, обычно идет от центра распределения электроэнергии. Другой провод – это схема драйвера катушки от PCM.
PCM заземляет / отключает эту цепь, чтобы активировать или деактивировать катушку. Цепь драйвера катушки контролируется PCM на предмет неисправностей.
Если в цепи драйвера катушки номер 5 обнаружен обрыв или короткое замыкание, может возникнуть ошибка P0355. Кроме того, в зависимости от автомобиля, PCM может также отключить топливную форсунку цилиндра.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0355 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
- Дерганье, рывки двигателя при работе
- Нестабильная работа, пропуски зажигания на холостом ходу.
- Двигатель глохнет либо плохо заводится.
- Потеря мощности.
Ошибка P0355 считается довольно серьезной, так как при длительном игнорировании ее, могут возникнуть серьезные повреждения двигателя. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее устранить неисправность.
Причины возникновения ошибки
Код P0355 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Короткое замыкание или обрыв жгута проводов катушки зажигания.
- Плохое электрическое соединение или обрыв цепи катушки зажигания.
- Кабели и разъемы, ведущие к катушке зажигания, могут быть неисправны. Могут быть такие особенности, как износ или трение о другой элемент.
- Неисправна катушка зажигания.
- Неисправен модуль управления двигателем (ECM).
Как устранить или сбросить код неисправности P0355
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0355:
- Убедитесь, что электрическое соединение в разъеме катушки исправно.
- Если есть неисправность двигателя, выключите его и отсоедините кабели, относящиеся к катушке № 5. Затем запустите двигатель с отсоединенными кабелями и используйте вольтметр. Он должен показывать диапазон от 5 до 20 Гц, если этого диапазона нет, замените катушку зажигания.
- Если нет никакого сигнала от PCM в цепи катушки зажигания, оставьте катушку отсоединенной и проверьте привода цепи на разъеме катушки зажигания. Значительное напряжение означает короткое замыкание. Вам необходимо найти его и произвести необходимый ремонт.
- Если в цепи драйвера отсутствует напряжение, отсоедините разъем от PCM. И выполните проверку целостности цепи драйвера между модулем управления трансмиссией (PCM) и катушкой. Если обрыва нет, это указывает на замыкание на массу. Устраните проблему.
- Если есть обрыв, проверьте сопротивление между массой и разъемом катушки зажигания. Результатом должно быть бесконечное сопротивление. Если нет, устраните замыкание на массу в цепи драйвера катушки.
Диагностика и решение проблем
Начиная диагностику неисправности P0355 попробуйте пошевелить и протестировать проводку на катушке №5 и вдоль жгута проводов к PCM. Если манипуляции с проводкой вызывают появление пропусков зажигания, устраните проблему с проводкой. Проверьте надежность контакта в разъеме катушки. Убедитесь, что связка проводов не трется о что-либо. При необходимости отремонтируйте.
Если в настоящее время в двигателе возникают перебои в работе, остановите двигатель и отсоедините проводной разъем катушки №5. Затем запустите двигатель и проверьте сигнал драйвера на катушке №5.
Используйте вольтметр на шкале переменного тока в герцах. Посмотрите, есть ли показания в диапазоне от 5 до 20 Гц или около того, что указывает на то, что драйвер работает. Если показания разняться, замените катушку зажигания №5.
При отсутствии частотного сигнала от PCM в цепи драйвера катушки зажигания, оставьте катушку отключенной. Проверьте напряжение постоянного тока в цепи драйвера, на разъеме катушки зажигания. Если на этом проводе присутствует значительное напряжение, значит, где-то есть замыкание. Найдите короткое замыкание и устраните его.
При отсутствии в цепи драйвера напряжения, выключите зажигание. Отсоедините разъем PCM и проверьте целостность между PCM и катушкой. Если целостности нет, устраните разрыв цепи или короткое замыкание.
Если обрыв присутствует, проверьте сопротивление между массой и разъемом катушки зажигания. Должно быть бесконечное сопротивление. Другие показатели указывают на замыкание, устраните замыкание на массу в цепи драйвера катушки.
Если вы обнаружите, что двигатель пропускает зажигание, катушка срабатывает правильно, но код P0355 постоянно появляется. Есть вероятность, что система контроля катушки PCM может быть неисправна.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0355 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Chevrolet (Шевроле Сильверадо)
- Chrysler
- Dodge
- Ford (Форд F-150)
- Jaguar
- Lexus (Лексус rx350)
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Toyota (Тойота Камри, Хайлендер)
С кодом неисправности Р0355 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0102, P0113, P0300, P0303, P0305, P0306, P0307, P0351, P0353, P0354, P0356, P1289, P1406, P2106, P2196, P2198, C1201, C1202.
Видео
Описание P0355 ошибки автомобиля Mercedes. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
На английском языке:
Ignition coil E, primary/secondary – circuit malfunction
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Рекомендуемые сообщения
Vakov
-
- Жалоба
- Поделиться
Добрый день всем. Собственно на m272 постоянно висят ошибки p0352 и p0355. Двигатель работает ровно. После удаления ошибок, достаточно прокатится или несколько раз завести как они сразу же висят в памяти.
Катушки менял на новые свечи тоже, результат один и тот же.
Может ли сам ЭБУ гнать?
Изменено 5 декабря, 2022 пользователем Vakov
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Vakov
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Ещё заметил, что когда даёшь газу зарядка проседает с 14в на напряжение АКБ 12.8 и потом медленно растёт. Может быть из за этого ошибки вылазят? Причём они висят в памяти а чек не горит.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
masterw220
-
- Жалоба
- Поделиться
3 часа назад, Vakov сказал:
Ещё заметил, что когда даёшь газу зарядка проседает с 14в на напряжение АКБ 12.8 и потом медленно растёт. Может быть из за этого ошибки вылазят? Причём они висят в памяти а чек не горит.
Мотор перед появлением этих ошибок не мыли?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Vakov
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
6 часов назад, masterw220 сказал:
Мотор перед появлением этих ошибок не мыли?
Нет не мыл. Ошибки висели до кап ремонта. Сейчас двигатель откапитален, гильзован. Работает идеально, шепчет. Проехал около 1000км. Но ошибки как были так и остались. Причём на работу ДВС не влияют. Подозрение что что то с компом по 2 и 5 катушке. Катушки работают а комп ругается, что типо не работают.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Vakov
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
6 часов назад, SMAN817 сказал:
@masterw220 По городу тянет норм.на трассе не хватает мощей,детонация на 140 начинается 160 идет.(до 190разгонялся легко,решил в порядок привести)))После увидели задиры 4,5,6 но вроде не сильные,1,2,3 не смотрели.Масло больше есть не стал.Подскажи куда копать?star в городе нет(сервисов норм.тоже)
Было такое то едет то нет. При отключенном расходомере такого не наблюдалось. После замены расходомера всё нормализовалось, прëт как танк. Попробуйте отключить расходомер и покататься. Он может беднить смесь, от сюда и детонация.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
masterw220
-
- Жалоба
- Поделиться
5 часов назад, Vakov сказал:
Нет не мыл. Ошибки висели до кап ремонта. Сейчас двигатель откапитален, гильзован. Работает идеально, шепчет. Проехал около 1000км. Но ошибки как были так и остались. Причём на работу ДВС не влияют. Подозрение что что то с компом по 2 и 5 катушке. Катушки работают а комп ругается, что типо не работают.
Так как катушки у нас управляются по массе то у всех катушек общий плюс. Так называемая спайка.
Частенько на этой спайке (а это как правило латуневая или медная гильза в которой обжаты провода) появляется так называемая «зелёнка»
Встречал несколько раз да и Немцы давали такую информацию.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Sergey121212
-
- Жалоба
- Поделиться
В 05.12.2022 в 18:16, Vakov сказал:
Ещё заметил, что когда даёшь газу зарядка проседает с 14в на напряжение АКБ 12.8 и потом медленно растёт. Может быть из за этого ошибки вылазят? Причём они висят в памяти а чек не горит.
Там управление зарядкой по lin шине.Когда зарядка нужна—она есть.Когда ненужна—ее нет.На холостых 12 вольт,включите вентилятор печки навсю-поднимется до 14
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Vakov
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
9 часов назад, Sergey121212 сказал:
Там управление зарядкой по lin шине.Когда зарядка нужна—она есть.Когда ненужна—ее нет.На холостых 12 вольт,включите вентилятор печки навсю-поднимется до 14
Дак у меня наоборот, на холостых 14.2 а даш газу падает на 12.8 и очень медленно растёт где то до 13.8. Даже по фарам видно в этот момент что напрягает просядает.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Vakov
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
В 06.12.2022 в 15:38, masterw220 сказал:
Так как катушки у нас управляются по массе то у всех катушек общий плюс. Так называемая спайка.
Частенько на этой спайке (а это как правило латуневая или медная гильза в которой обжаты провода) появляется так называемая «зелёнка»
Встречал несколько раз да и Немцы давали такую информацию.
Тоже думаю что дело в контактах. Вчера на 4 цилиндре пропуски пошли. Пошевелил фишку прям на заведенном и катушка заработала. Попробую пины на всех фишках поджать.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Sergey121212
-
- Жалоба
- Поделиться
Только что, Vakov сказал:
Дак у меня наоборот, на холостых 14.2 а даш газу падает на 12.8 и очень медленно растёт где то до 13.8. Даже по фарам видно в этот момент что напрягает просядает.
Не должно так быть.Нужно думать
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Vakov
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
В 09.12.2022 в 19:53, Sergey121212 сказал:
Не должно так быть.Нужно думать
Замена генератора исправила просадку. Но ошибки всё равно висят, а чек не загорается и на работу ДВС не влияет.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
На чтение 3 мин Просмотров 60 Опубликовано 17.02.2020
Содержание
- Определение кода ошибки P0355
- Что означает ошибка P0355
- Причины возникновения ошибки P0355
- Каковы симптомы ошибки P0355?
- Как механик диагностирует ошибку P0355?
- Общие ошибки при диагностировании кода P0355
- Насколько серьезной является ошибка P0355?
- Какой ремонт может исправить ошибку P0355?
- Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0355
Определение кода ошибки P0355
Ошибка P0355 указывает на то, что PCM (модуль управления АКПП) обнаружил электрическую неисправность в первичной или вторичной обмотке катушки зажигания “Е”. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.
Что означает ошибка P0355
Катушки зажигания отвечают за надлежащее воспламенение топливовоздушной смеси в камерах сгорания двигателя. Если одна из этих катушек (в данном случае катушка “E”) выйдет из строя, двигатель не сможет работать надлежащим образом, что может привести к пропускам зажигания в цилиндрах или неустойчивой работе двигателя.
Причины возникновения ошибки P0355
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0355 являются:
- Износ или повреждение катушки зажигания “E”
- Износ или повреждение одной или нескольких свечей зажигания
- Короткое замыкание или обрыв проводов, идущих к катушке (или катушкам) зажигания
- Плохое электрическое соединение
- Накапливание чрезмерного количества углерода в воздушных каналах двигателя или корпусе дроссельной заслонки
- Неисправность регулятора холостого хода
Каковы симптомы ошибки P0355?
Основными признаками возникновения ошибки P0355 являются:
- Загорание индикатора Check Engine
- Падение мощности двигателя
- Неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля
- Неровный холостой ход двигателя
- Проблемы с запуском двигателя
Как механик диагностирует ошибку P0355?
Сначала механик считает все коды ошибок, сохраненные в памяти PCM, с помощью сканера OBD-II. Затем он визуально осмотрит провода, соединители и другие электрические компоненты, относящиеся к катушке зажигания “E”. Особое внимание механик уделит сигналу запуска двигателя, так как наличие проблем с запуском двигателя может привести к возникновению ряда других неисправностей.
После этого механик переставит катушку и соответствующую свечу зажигания на другой цилиндр, чтобы выяснить, заключается ли проблема в неисправности свечи или катушки зажигания. При обнаружении неисправности механик выполнить все необходимые ремонтные работы. Затем он очистит код ошибки с памяти PCM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0355 снова. Это поможет определить, решена ли проблема
Общие ошибки при диагностировании кода P0355
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0355 является поспешная замена катушек и/или свечей зажигания, в то время как проблема заключается в утечке вакуума или наличии другой неисправности. Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.
Насколько серьезной является ошибка P0355?
Ошибка P0355 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки во избежание серьезного повреждения двигателя и дорогостоящего ремонта в дальнейшем.
Какой ремонт может исправить ошибку P0355?
Для устранения ошибки P0355 может потребоваться:
- Замена одного или нескольких свечей зажигания
- Замена катушки зажигания “E”
- Ремонт или замена поврежденных электрических проводов и соединителей
- Удаление отложений углерода с воздушных каналов двигателя или корпуса дроссельной заслонки
- Замена регулятора холостого хода
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0355
Как указывалось раннее, при появлении ошибки P0355 могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля, что в некоторых случаях может быть опасным. Также при сохранении данного кода ошибки в памяти PCM и загорании индикатора Check Engine автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
516
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания E
Что это значит?
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.
Система зажигания COP (катушка на свече) — это то, что используется в большинстве современных двигателей. Для каждого цилиндра имеется отдельная катушка, управляемая PCM (модулем управления трансмиссией).
Это устраняет необходимость в проводах свечи зажигания, помещая катушку прямо над свечой зажигания. Каждой катушке выделено по два провода. Один из них — питание от батареи, как правило, от центра распределения электроэнергии. Другой провод — это схема драйвера катушки от PCM. PCM заземляет / отключает эту цепь, чтобы активировать или деактивировать катушку. Цепь драйвера катушки контролируется PCM на предмет неисправностей.
Если в цепи возбуждения катушки № 5 обнаружен обрыв или короткое замыкание, может возникнуть ошибка P0355. Кроме того, в зависимости от автомобиля, PCM может также отключить топливную форсунку, идущую в цилиндр.
симптомы
Симптомы кода неисправности P0355 могут включать:
- Подсветка MIL (контрольная лампа неисправности)
- Пропуски зажигания в двигателе могут присутствовать или периодически
причины
Возможные причины кода P0355 включают:
- Короткое замыкание на напряжение или массу в цепи драйвера COP
- Обрыв в цепи драйвера COP
- Плохое соединение на катушке или сломанные замки разъема
- Плохая катушка (COP)
- Неисправный модуль управления трансмиссией
Возможные решения
В двигателе сейчас возникают перебои в работе? В противном случае проблема, скорее всего, временная. Попробуйте пошевелить и проверить проводку на катушке №5 и вдоль жгута проводов к PCM. Если манипуляции с проводкой вызывают появление пропусков зажигания на поверхности, устраните проблему с проводкой. Проверьте надежность контакта в разъеме катушки. Убедитесь, что привязь не сбита с места и не натирает что-либо. При необходимости отремонтируйте
Если в настоящее время в двигателе возникают перебои в работе, остановите двигатель и отсоедините разъем проводки катушки №5. Затем запустите двигатель и проверьте наличие управляющего сигнала на катушке №5. Использование прицела даст вам визуальный образец для наблюдения, но, поскольку у большинства людей нет к нему доступа, существует более простой способ. Используйте вольтметр на шкале переменного тока в герцах и посмотрите, есть ли показания в диапазоне от 5 до 20 Гц или около того, что указывает на то, что драйвер работает. Если есть сигнал Герца, замените катушку зажигания №5. Скорее всего, это плохо. Если вы не обнаруживаете какой-либо частотный сигнал от PCM в цепи драйвера катушки зажигания, указывающий, что PCM заземляет / разъединяет цепь (или на прицеле нет видимого рисунка, если он у вас есть), оставьте катушку отключенной и проверьте Напряжение постоянного тока в цепи драйвера на разъеме катушки зажигания. Если на этом проводе присутствует какое-либо значительное напряжение, значит, где-то есть замыкание на напряжение. Найдите короткое замыкание и устраните его.
Если в цепи драйвера нет напряжения, выключите зажигание. Отсоедините разъем PCM и проверьте целостность драйвера между PCM и катушкой. Если целостности нет, устраните разрыв цепи или короткое замыкание на массу. Если обрыв присутствует, проверьте сопротивление между массой и разъемом катушки зажигания. Должно быть бесконечное сопротивление. Если его нет, устраните замыкание на массу в цепи драйвера катушки.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если сигнальный провод драйвера катушки зажигания не разомкнут или не закорочен на напряжение или землю и нет триггерного сигнала на катушку, тогда подозревают неисправный драйвер катушки PCM. Также имейте в виду, что если драйвер PCM неисправен, может быть проблема с проводкой, которая вызвала сбой PCM. Рекомендуется выполнить вышеуказанную проверку после замены PCM, чтобы убедиться, что не произойдет повторного сбоя. Если вы обнаружите, что двигатель не пропускает зажигание, катушка срабатывает правильно, но P0355 постоянно сбрасывается, есть вероятность, что система контроля катушки PCM может быть неисправна.
Связанные обсуждения DTC
- 1999 F250 V10 пропуски зажигания — P0300B, P0303, P0355Мой F1999 Super Duty V250 10 года выпуска последние несколько дней ходит в плохих условиях. Отнес в магазин, на одной из катушек обнаружили охлаждающую жидкость. Устранили течь охлаждающей жидкости и почистили змеевик. Я прямо спросил, нужно ли заменять катушку, и они сказали мне, что все в порядке. По дороге домой…
- 2007 Toyota Camry Код Проблема P0355, затем P0351 сейчас P0305У меня Camry 2007 года выпуска с 3.5 л с пробегом чуть более 100,000 0355 миль. Загорелись световой индикатор «Проверьте двигатель» и «Антипробуксовочная система». Поместите на него считыватель кода. Он показал код P1. Я снял воздухозаборник и отключил все, чтобы получить доступ к заднему ряду цилиндров. Я пошел дальше и поменял все свечи зажигания на 3, 5, XNUMX и взял…
- 1999 Chevy Silverado 4.8L p0355 не работает на низких оборотах1999 Chevy Silverado Lt 4.8 литра заменил датчик кривошипа над стартером, и теперь грузовик не работает на холостом ходу при запуске. У него вообще нет реакции на педаль газа. Горит контрольная лампа, присутствует код po0355. Что еще могло пойти не так при замене датчика коленчатого вала?…
- Коды ошибок Jaguar P0354, P0355 и P0356Пожалуйста, помогите мне сделать следующий шаг — я получаю следующие коды ошибок катушки зажигания: P0354, P0355 и P0356 Двигатель работает в режиме пониженной производительности и глохнет на холостом ходу. Любая информация приветствуется, BV 2001 Jaguar XJ8 VDP 4.0L…
- 04 Форд Ф-150 P1289, P0353, P0355Привет … Я новичок на сайте, поэтому надеюсь, что делаю все правильно. Я купил сканирующий прибор Cen-Tech (после того, как загорелся световой индикатор двигателя) … Я прочитал несколько кодов для моего 04 Ford F150. 1. P1289 Высокий вход цепи датчика температуры головки цилиндров $ 07E8 Ford 2. P0353 Первичный / вторичный контур катушки зажигания C 3. P0355…
- P0355 Что дальше?У меня Toyota Highlander 2003 года выпуска. Сначала загорелся свет двигателя и он начал дрожать, теперь он дергается при ускорении. Итак, я сделал сканирование OBD, и оно дало мне показание P0355. Обычно это катушка зажигания №5. Я заменил катушку, и она все починила. Нет больше света, дрожи или рывков ……
- 2003 Mercury Grand Marquis P1406, P0355 Скачки при ускорении и неровности.У моей машины код системы рециркуляции отработавших газов p1406 и код пропуска зажигания po355. Как решить проблемы. Это Mercury Grand Marquis 2003 года выпуска с двигателем 4.6….
- 2003 Lincon LS коды P2196 P2198 P0102 P0113 P0355 P2106Здравствуйте, мне нужна помощь, чтобы узнать, какие коды obd2 для моего lincon LS v2003 8 года, пожалуйста, помогитеpppp [код] P2196, P2198, P0102, P0113, P0355, P2106…
- 2003 Lincoln Town Car был P0000 P0307 P0306 теперь P0355 P0353У меня Lincoln Town Car 2003 года выпуска объемом 4.6 литра с пробегом 125000 миль. В любое время после того, как двигатель прогрелся до полной рабочей температуры и перешел в режим движения / заднего хода (на любой передаче), и я полностью остановился на 30 секунд, двигатель начинает трястись, как будто он не работает в одном или нескольких цилиндрах. Если я подожду еще 30–45 с…
- 2008 Toyota Camry P0355 и C1201 / C1202Пожалуйста, мне нужна твоя помощь. Моя Toyota Camry XLE V2008 6 года показывала vsc / check на приборной панели. Первоначальное сканирование показывает ошибку p0355, мы изменили катушку № 5 e, и VSC / CHECK все еще остаются после повторного сканирования с ошибкой кода c…
Нужна дополнительная помощь с кодом p0355?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0355, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
Что означает код ошибки P0355
Диагностический код неисправности P0355 указывает на то, что PCM (модуль управления АКПП) обнаружил электрическую неисправность в первичной или вторичной обмотке катушки зажигания “Е”. при указанной несиправности на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.
Почему появилась ошибка P0355
Катушки зажигания отвечают за надлежащее воспламенение топливовоздушной смеси в камерах сгорания двигателя. Если одна из этих катушек (в данном случае катушка “E”) выйдет из строя, двигатель не сможет работать надлежащим образом, что может привести к пропускам зажигания в цилиндрах или неустойчивой работе двигателя.
Основная причина ошибки P0355
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0355 являются:
- Износ или повреждение катушки зажигания “E”;
- Износ или повреждение одной или нескольких свечей зажигания;
- Короткое замыкание или обрыв проводов, идущих к катушке (или катушкам) зажигания;
- Плохое электрическое соединение;
- Накапливание чрезмерного количества углерода в воздушных каналах двигателя или корпусе дроссельной заслонки;
- Неисправность регулятора холостого хода.
Проявление ошибки P0355, симптомы
Основными признаками возникновения ошибки P0355 являются:
- Загорание индикатора Check Engine;
- Падение мощности двигателя;
- Неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля;
- Неровный холостой ход двигателя;
- Проблемы с запуском двигателя.
Как сканером прочитать ошибку P0355?
Сначала диагност считает все коды ошибок, сохраненные в памяти PCM, с помощью сканера OBD-II. Затем он визуально осмотрит провода, соединители и другие электрические компоненты, относящиеся к катушке зажигания “E”. Особое внимание диагност уделит сигналу запуска двигателя, так как наличие проблем с запуском двигателя может привести к возникновению ряда других неисправностей.
После этого диагност переставит катушку и соответствующую свечу зажигания на другой цилиндр, чтобы выяснить, заключается ли проблема в неисправности свечи или катушки зажигания. При обнаружении неисправности диагност выполнить все необходимые ремонтные работы. Затем он очистит код ошибки с памяти PCM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0355 снова. Это поможет определить, решена ли проблема
Общие ошибки при диагностировании кода P0355
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0355 является поспешная замена катушек и/или свечей зажигания, в то время как проблема заключается в утечке вакуума или наличии другой неисправности. Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.
Если появилась ошибка P0355, чем это грозит?
Ошибка P0355 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки во избежание серьезного повреждения двигателя и дорогостоящего ремонта в дальнейшем.
Дополнительная информация по коду ошибки P0355
Как указывалось раннее, при появлении ошибки P0355 могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля, что в некоторых случаях может быть опасным. Также при сохранении данного кода ошибки в памяти PCM и загорании индикатора Check Engine автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Порядок действий, чтобы сбросить ошибку P0355 самому
Для устранения ошибки P0355 может потребоваться:
- Замена одного или нескольких свечей зажигания;
- Замена катушки зажигания “E”;
- Ремонт или замена поврежденных электрических проводов и соединителей;
- Удаление отложений углерода с воздушных каналов двигателя или корпуса дроссельной заслонки;
- Замена регулятора холостого хода.