-
- 10 апр 2013
- 52
- A6/C6 3.2q 08г
Посмотрел блок. Как его менять?
Там все провода, как вход так и выход припаяны к клемникам, да ещё так припаяны что я как электрик » В А*УЕ» -
Я тоже видел эти контакты и тоже : «… » В А*УЕ» , можно контакты не трогать , а соединение сделать в проводах .
Для начала конечно посмотреть на новом идут провода или нет … -
- 16 апр 2016
- 5
- А6/4F 3.0 2004г.
Добрый день! Просьба сбросьте фото подключения проводов на блок управления вентиляторами двигатель BBJ 3.0. Заранее спасибо!
-
- 1 мар 2014
- 223
- A6C6 Q 3.0 TDI
Подскажите, а можно временно предохранителем выключить правый (по ходу движения) вентилятор? Какой предохранитель? Я искал схемы, везде одна и та же. Из нее непонятно какой номер прд-ля.
У меня проблема как у всех тут — начал правый вентель крутиться на максимуме, не переставая. Видимо БУ от влаги помер. До выходных хочу отключить, а то он мне уже сейчас почти акккум высадил, да и работает на пределе….
-
- 1 мар 2014
- 223
- A6C6 Q 3.0 TDI
Спасибо Masterz — гляну сегодня. Попробую отключить -потом буду с БУ разбираться спокойно.
А еще вопрос — у меня ошибка «001684 — Fan 2 Control Circuit P0694 — 000 — Short to Plus» КЗ во 2 вентиляторе, при этом правый крутит на 100%. Правый и есть второй? в его БУ КЗ и поэтому он встал в аварийный и крутит на 100% нагрузки? Или левый с КЗ и правый работает как бы за двоих?
-
- 16 июл 2006
- 2.316
- Латвия
- A6 AvQt ’08 2.7TDi 6HP
Что-бы там ни было в БУ вентиляторов — исполнительный элемент коротнуло на + — потому и молотит на полную.
Либо силовой транзистор пробило, либо контакты реле залипли. Хотя вряд-ли там реле стоит.Я так думаю.
Можешь не прдль снимать, а разьём отсоединить — снять питание и уплавление с вентилятора.
Правда узковато там, удастся-ли добраться.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 1 мар 2014
- 223
- A6C6 Q 3.0 TDI
Может тогда можно и БУ как-то вытащить не снимая рамку вентелей и не разбирая морду??
Вроде где-то в недрах форума я вчера вычитал,ч то там какой-то очень жопный разъем с железным замком.. Нет? Просто вытянуть его можно?
Fan 2 это правый ? Получается что он и есть вент кондея? -
- 12 окт 2015
- 27
- А6/С6 2.0Т 10г.
вот и у меня появилось(((
заметил что после завода авто, вентилятор начинает на 100% крутить и выключается только после выключения зажигания.
авто АУДИ А6С6 2.0Т (2009г).
Куда копать, звонил в сервис говорят приезжайте будем делать диагностику, вполне возможно замена вентилятора. Я вот и не понимаю что же там такого может сломаться, что требуется замена… кто может подсказать как проверить? -
- 20 окт 2010
- 3.887
- Москва
- А6 AVANT 3.0TD 09г А6 ALLROAD QUATTRO 3.TD11г
Контакты отгнили-соединение не держит влагу. Меняешь только блок.
-
Приветствую форумчане.Трабл такой:машина а6с7 3.0тфси сначала не срабатывал один вентилятор,вроде климы работал только.потом вообще перестали работать оба.какое то время ездили так,спасаясь печкой.потом методом научного тыка нашли сгоревшие предохранители,оба,в моторном возле лобового.после замены заработал один и сразу в макс обороты.работает без системно,то есть завел горячую,холодную без разницы он ревет в макс заглушил,он еще мин 5 работает и глохнет.дверь отрыл через время вентилятор включился и чрез мин 5 выключится.Ошибка 0001 Электроника двигателя-6141 Р048000 Управление вентилятором1 электрическая неисправность(00101111 активна,статическая)купили другие вентиляторы б.у ничего не изменилось.куда копать еще?
-
- 25 авг 2013
- 4.490
- A6/C6 3.2Q 05г.
в таких случаях сначала возникает вопрос: а бу правильно подобраны. Если правильно, то проверять цепь управления…
-
в смысле,совпадает ли номер?х.з вроде такой же надо проверить еще раз
-
- 26 апр 2016
- 11
- Украина
- Audi a5 2010 1.8 TFSI
Добрый день, подскажите …
После небольшого дтп поменял телевизор в сборе со всеми радиаторами.Вентиляторы остались целы, а вот БУ пришлось выкинуть.
Купил БУ.
Был сгоревший силовой предохранитель — заменил на новый.
Сейчас выдает ошибку (без блока) — P048000 (Ошибка в Электрическая цепь управления вентилятором 1)
цепляю блок подключаю — P069100 (Ошибка в Электрическая цепь управления вентилятором 1 — короткое замыкание на массу)Электрики в моем селе разводят руками.
Проверил на БУ +12В силовая приходит нормально (после замены предохранителя)
-
- 25 авг 2013
- 4.490
- A6/C6 3.2Q 05г.
Маркировку с блоков сравнивали??
-
- 26 апр 2016
- 11
- Украина
- Audi a5 2010 1.8 TFSI
Нет БУ после дтп пострадал и на нем ничего не прочесть — выкинул.
купил — 8K0 959 501 Gaudi a5 1.8 , 2011 год
-
- 26 апр 2016
- 11
- Украина
- Audi a5 2010 1.8 TFSI
Может кто подсказать хотябы что должно приходить на блок ?
Всего 4 контакта, 2 толстых , 2 тоненьких:
1-й толстый — силовое питание 12+ от предохранителя
2-й толстый — земля (-)
3-й тонкий — сигнал управления получаемое от Эбу двигателя
4-й тонкий — ??????? -
- 16 июл 2006
- 2.316
- Латвия
- A6 AvQt ’08 2.7TDi 6HP
Пару размышлений.
Заполненый профиль, так что-бы был виден Твой авто — облегчит общение.
Судя по ЕТКА — у Тебя НЕ дизель Эти блоки на С6 начинаются с 4F0 … но может это и не важно.
На дизеле помимо силового питания на блок приходит +12В на управление через 5А пред.
А если сами пропеллеры отключить, может в них коротит ?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 26 апр 2016
- 11
- Украина
- Audi a5 2010 1.8 TFSI
Эти блоки на С6 начинаются с 4F0 … но может это и не важно.Код неисправности OBD-II Техническое описание
Цепь управления реле 1 вентилятора охлаждения
Что это значит?
Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), что означает, что он распространяется на все марки / модели, начиная с 1996 года. Однако конкретные действия по устранению неполадок могут отличаться в зависимости от автомобиля.
Если на вашем автомобиле загорается лампа проверки двигателя, и после того, как вы вытащите код, вы обнаружите, что отображается P0480, если это относится к цепи вентилятора охлаждения двигателя. Это общий код, применяемый ко всем транспортным средствам с бортовой диагностикой OBD II.
Во время движения через радиатор проходит достаточное количество воздуха, эффективно охлаждающего двигатель. Когда вы останавливаете автомобиль, воздух не проходит через радиатор, и двигатель начинает нагреваться.
PCM (модуль управления трансмиссией) определяет повышение температуры двигателя через CTS (датчик температуры охлаждающей жидкости), расположенный рядом с термостатом. Когда температура достигает примерно 223 градусов по Фаренгейту (значение зависит от марки / модели / двигателя), PCM подает команду реле охлаждающего вентилятора на включение вентилятора. Это достигается путем заземления реле.
В этой цепи возникла проблема, из-за которой вентилятор не работает, что приводит к перегреву двигателя, когда вы сидите неподвижно или двигаетесь на низкой скорости. Когда PCM пытается активировать вентилятор и обнаруживает, что команда не совпадает, код устанавливается.
ПРИМЕЧАНИЕ: P0480 говорит об основной цепи, однако коды P0481 и P0482 относятся к одной и той же проблеме с той лишь разницей, что они относятся к различным реле скорости вращения вентилятора.
симптомы
Симптомы могут включать:
- Проверьте освещение двигателя (контрольной лампы неисправности) и установите код P0480.
- Температура двигателя повышается, когда автомобиль останавливается и работает на холостом ходу.
Возможные причины
Причины появления этого кода неисправности могут включать:
- Неисправное реле управления вентилятором 1
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте реле управления вентилятором
- Плохое электрическое соединение в цепи
- Неисправен вентилятор охлаждения 1
- Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости
- Жгут проводов вентилятора системы охлаждения обрыв или закорочен
- Плохое электрическое соединение в цепи охлаждающего вентилятора
- Неисправность температуры воздуха на впуске (IAT)
- Селекторный переключатель кондиционера
- Датчик давления хладагента кондиционера
- Датчик скорости автомобиля (VSS)
Процедуры диагностики и ремонта
Всегда полезно посмотреть бюллетени технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля, чтобы узнать, какие жалобы поступали в отдел обслуживания дилера, связанные с этим кодом. Выполните поиск с помощью вашей любимой поисковой системы «бюллетени технического обслуживания для… ..» Найдите код и тип ремонта, рекомендованный производителем. Это также хорошая идея перед покупкой автомобиля.
Многие автомобили будут иметь два вентилятора двигателя: один для охлаждения двигателя, второй — для охлаждения конденсатора кондиционера и дополнительного охлаждения двигателя.
Вентилятор, который находится не перед конденсатором кондиционера, является основным охлаждающим вентилятором, и на нем следует сосредоточиться изначально. Кроме того, многие автомобили оснащены многоскоростными вентиляторами, для которых требуется до трех реле скорости вращения вентилятора: низкой, средней и высокой.
Откройте капот и проведите визуальный осмотр. Посмотрите на вентилятор и убедитесь, что перед радиатором нет препятствий, блокирующих поток воздуха. Покрутите вентилятор пальцем (убедитесь, что автомобиль и ключ выключены). Если он не вращается, подшипники вентилятора лопаются и вентилятор неисправен.
Проверьте электрическое соединение вентилятора. Разъедините разъем и найдите коррозию или погнутые контакты. При необходимости отремонтируйте и нанесите диэлектрическую смазку на клеммы.
Откройте блок предохранителей и осмотрите предохранители реле вентилятора охлаждения. Если они в порядке, вытащите реле вентилятора охлаждения. Нижняя часть крышки блока предохранителей обычно указывает на место размещения, но если нет, обратитесь к руководству пользователя.
Функция PCM транспортного средства заключается в том, чтобы действовать как заземление для работы компонентов, а не для подачи питания. Реле вентилятора — это не что иное, как дистанционный выключатель света. Вентилятор, как и другие устройства, потребляет слишком много тока, чтобы быть в безопасности в кабине, поэтому он находится под капотом.
Постоянный источник питания от аккумуляторной батареи присутствует на клеммах каждого из реле. Этот включает вентилятор, когда цепь замкнута. Переключаемый терминал будет горячим только при включенном ключе. Отрицательный вывод в этой цепи — это тот, который используется, когда PCM хочет активировать реле, заземлив его.
Посмотрите на электрическую схему сбоку реле. Ищите простой открытый и закрытый контур. Проверить положительный полюс аккумуляторной батареи в блоке реле с постоянным питанием. Противоположная сторона идет к вентилятору. Используйте контрольную лампу, чтобы найти горячий терминал.
Подсоедините клемму аккумулятора к клемме жгута проводов вентилятора, и вентилятор заработает. Если нет, отсоедините соединение вентилятора на вентиляторе и с помощью омметра проверьте непрерывность цепи между клеммой реле со стороны вентилятора и разъемом на вентиляторе. Если цепь есть, вентилятор неисправен. В противном случае неисправен жгут между блоком предохранителей и вентилятором.
Если вентилятор работал, проверьте реле. Посмотрите сбоку реле на переключаемую клемму питания или просто включите ключ. Проверьте клеммы на наличие клеммы дополнительного питания и посмотрите, где она будет на реле.
Подключите плюсовую клемму аккумулятора в первом тесте с этой переключаемой клеммой и поместите дополнительную перемычку между отрицательной клеммой реле на массу. Переключатель щелкнет. Используйте омметр, чтобы проверить, что постоянная клемма аккумуляторной батареи и клемма жгута проводов вентилятора имеют непрерывность, что означает, что цепь замкнута.
Если цепь не замкнулась или реле не сработало, реле неисправно. Таким же образом проверьте все реле, чтобы убедиться, что все они работают.
Если на реле не было коммутируемого питания, подозревается выключатель зажигания.
Если они окажутся хорошими, проверьте CTS омметром. Снимите разъем. Дайте двигателю остыть и установите омметр на шкалу 200,000. Проверьте клеммы датчика.
Показание будет около 2.5. Для получения точных показаний обратитесь к руководству по обслуживанию. Точность не требуется, поскольку все датчики могут быть разными. Вы просто хотите знать, работает ли он. Подключите его и прогрейте двигатель.
Заглушите двигатель и снова вытащите вилку CTS. Проверить омметром, должно быть большое изменение сопротивления, если не неисправен датчик.
Если вышеуказанная процедура не смогла найти сбой, вероятно, что плохое соединение с PCM или сам PCM неисправен. Не заходите дальше, не проконсультировавшись с руководством по обслуживанию. Отключение PCM может привести к потере программирования, и автомобиль может не запуститься, если его не отбуксируют к дилеру для перепрограммирования.
Связанные обсуждения DTC
- Код p0480 2008 Lincoln MKZМой охлаждающий вентилятор хочет, чтобы он включился. Я проверил предохранители и реле, все в порядке. Нужна помощь сейчас…
- Вентилятор охлаждения 2005 Chevy Tahoe 5.3L p0480 [решено]Я новичок, полегче со мной. Моя проблема возникает примерно через 2 часа после выключения двигателя, охлаждающий вентилятор начинает работать на низкой скорости. Он делает это без ключа в зажигании. Что могло вызвать подобное? О, я проверил код, и он p0480 похож на некоторые, которые я видел здесь, но сильно отличается …
- Понтиак p0480Привет, у меня Pontiac Grand Prix 2007 года, 3.8 — DTC p0480. Оба вентилятора работают. Вентилятор 1, работающий при запуске, не отключается. Пробовал коммутационные реле для 1 и 2 вентиляторов — состояние одинаковое. Не уверен, следует ли мне очистить код и попытаться заменить реле с очищенным кодом. Вызывает ли ECM постоянную работу вентилятора 1, когда p0480…
- Код p0480, 2003 монте-карлоУ меня есть монте-карло 2003 года, загорелся индикатор двигателя, я получил код p0480, я поменял датчик температуры, он погас, затем снова включился вентиляторы работают, он загорается при холостом ходу, когда температура около 185-190, машина не перегревается, вернулась для автоматической зоны появляется тот же код…
- Dodge Neon p2003 0480 года выпускаЗаменить датчик температуры и реле вентилятора. Все равно не пошел. Перепрыгнув через блок реле, они оба загорелись. Подайте отдельное питание на вентиляторы, где они работают, выключите выключатель, теперь код, когда вы включаете и остаетесь включенным, не может его сбросить. Пытался выключить выключатель, ничего не изменилось….
- 2005 Jeep Wrangler p0480 p0443 p0499У меня Jeep Wrangler 2.4л 6спд. горит индикатор проверки двигателя, и я сканирую его, он имеет код p0480, p0443, p0499, пожалуйста, скажите мне, в чем может быть причина, я пытаюсь стереть его, и он возвращается, пожалуйста, дайте мне знать….
- 2000 Olds Silhouette p0131, p0137, p0480, p0742 и другие2000 Старый силуэт GLS V6. Инструмент сканирования OBDII сообщает коды P0101, P0102, P0131, P0137, P0300, P0480, P0742 какие-либо предложения о том, с чего начать? Я удобен в обращении и сам много работаю. Пока что снял и почистил датчик массового расхода воздуха, обнаружил и загерметизировал утечку вакуума, где линия клапана PCV соединяется с впуском…
- Camaro RS P2016 0480 года кодПривет всем, я раньше сталкивался с некоторыми проблемами охлаждения с моим Camaro RS 2016 года, когда-то это был предохранитель, а другой — очень небольшая утечка в моем бачке с охлаждающей жидкостью … но теперь это длилось дольше всего, когда я пытался понять это вне. Все началось с того, что проверка двигателя показала считывание кода P0480…
- 2007 cadillac dts (код P0480) реле вентилятора 1🙁 Доброе утро! Я, Джон, и пишу на этом форуме о загорании двигателя. Код, который он показывает, — Реле вентилятора двигателя P0480 1. взял его в местный магазин AutoZone для бесплатного диагностического теста. Вот когда появился код. Заменил деталь с реле 3914 в соответствии с их номером детали на своем компьютере. i …
- 2004 Buick LeSaber код P0480Привет всем, только сегодня зашла на форум. У меня был Buick LeSabre 2004 года выпуска с двигателем 3800. У меня загорелся индикатор проверки двигателя, и я отнес его в местный магазин автозапчастей. Они сказали мне, что это простое решение, и продали мне реле вентилятора №1. Я поменял их местами и забрал обратно, и они перезагрузили компьютер. Несколько д…
Нужна дополнительная помощь с кодом p0480?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0480, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
3 299
Возможные
причины кода DTC P0480
- Неисправность реле управления
вентилятором - Короткое замыкание или обрыв проводки
реле управления вентилятором - Плохой контакт в цепи реле управления
вентилятором - Неисправен вентилятор охлаждения 1
- Отключен или закорочен жгут проводов двигателя
вентилятора охлаждения 1 - Плохой контакт в цепи двигателя вентилятора
охлаждения 1 - Неисправность датчика температуры
охлаждающей жидкости двигателя - Неправильная работа датчика скорости автомобиля
Когда код появляется
ошибка P0480?
Код ошибки DTC P0480 фиксируется
блоком управления двигателя (ECM) при несовпадении состояния управляемого привода с
фактическим состоянием цепи управления.
Симптомы ошибки P0480
- Горит индикатор «CHECK ENGINE»
- Перегрев двигателя P0480
Описание ошибки P0480
Управление электрически вентилятором охлаждения
осуществляется блоком управления двигателя через реле на основании показаний
датчиков:
- — Датчик температуры охлаждающей
жидкости двигателя (ECT) - — Датчик температуры поступающего
воздуха (IAT) - — Селекторный переключатель кондиционера
- — Датчик давления хладагента кондиционера
А/С - — Датчик скорости автомобиля (VSS)
Блок управления двигателем управляет вентилятором, замыкая
цепь управления, которая включает реле вентилятора. Реле вентилятора охлаждения
включается при выполнении следующих условий:
- Температура охлаждающей жидкости
двигателя достигает 106°C (223°F) и более. - Включается сцепление кондиционера.
- Скорость движения автомобиля менее 60
км/ч.
Реле вентилятора охлаждения
включается независимо от скорости движения автомобиля при выполнении следующих
условий:
- -Температура охлаждающей жидкости
двигателя достигла 151°C (304°F) и более. - Высокое давление хладагента в системе кондиционирования
воздуха.
Ошибки при
диагностике кода DTC P0480
Наиболее распространенной ошибкой при диагностике является
несоблюдение или пропуск регламентированных этапов диагностики. Также, дорогостоящей
ошибкой может стать замена вентилятора охлаждения, в то время как причина
проблемы заключается в неисправном датчике температуры охлаждающей жидкости.
Насколько
серьезной является ошибка P0480?
Ошибка P0480 считается довольно серьезной, так как
существует большой риск перегрева двигателя автомобиля, что в свою очередь
может привести к его полному выходу из строя.
В случае если вентилятор охлаждений не работает – не рекомендуется
эксплуатировать автомобиль.
Что необходимо
ремонтировать для устранения ошибки P0480?
- Замена датчика скорости автомобиля
- Замена датчика температуры охлаждающей
жидкости - Ремонт или замена проводов вентилятора
- Замена электродвигателя вентилятора 1
- Устранение неисправности, связанной с
плохим электрическим соединением в цепи вентилятора - Замена реле управления вентилятором
- Сообщения без ответов • Активные темы
ощибка Р0480
Добрый день всем, пожалуйста, прощу помощи, пассата б6 2006г, TFSI 2.0, бензин, двигатель BPY: кто знает или кто сталкивался с этой ошибки, Проблема заключается в следующем: не работал реле вентилятора, остановился смотрел реле и постучал заработал, но вода вскипела все стало в норме, поехал менял реле сбросил ошибки, но через день ехал домой сегодня с работы слышу сигнал и появился на приборе открыта крышка бензобака желтого света, остановился открыл крышку и обратно закрыл вроде все ок, но на следующий день опять сигнал появился тот же рисунок, к вечеру загорелся индикатор Check Engine на приборной панели автомобиля, сделали скан вот что выдала: Ошибка P0480 — Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи, может менять реле который был на 30 А как раньше, а то я поменял на 80 А, может и за этого?, подскажите пожалуйста что делать очень прошу, СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!!!
-
staris - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 24 дек 2015, 14:22
Re: ощибка Р0480
Amplify » 26 ноя 2020, 17:29
staris писал(а):Добрый день всем, пожалуйста, прощу помощи, пассата б6 2006г, TFSI 2.0, бензин, двигатель BPY: кто знает или кто сталкивался с этой ошибки, Проблема заключается в следующем: не работал реле вентилятора, остановился смотрел реле и постучал заработал, но вода вскипела все стало в норме, поехал менял реле сбросил ошибки, но через день ехал домой сегодня с работы слышу сигнал и появился на приборе открыта крышка бензобака желтого света, остановился открыл крышку и обратно закрыл вроде все ок, но на следующий день опять сигнал появился тот же рисунок, к вечеру загорелся индикатор Check Engine на приборной панели автомобиля, сделали скан вот что выдала: Ошибка P0480 — Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи, может менять реле который был на 30 А как раньше, а то я поменял на 80 А, может и за этого?, подскажите пожалуйста что делать очень прошу, СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!!!
Нужно родное реле
Passat B6 2.0 FSI BVY АКПП 2007 HL
- Amplify
- Почетный мембер
- Сообщения: 722
- Зарегистрирован: 18 дек 2010, 11:49
Re: ощибка Р0480
staris » 27 ноя 2020, 07:00
Добрый день, Спасибо вам большое, у меня стояло реле под номером 0332019452 на 30 Ампер, BOSCH Germany, видима переделано, а не подскажите пожалуйста под каким номером родное реле СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!!!
-
staris - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 24 дек 2015, 14:22
Re: ощибка Р0480
Amplify » 27 ноя 2020, 08:56
staris писал(а):Добрый день, Спасибо вам большое, у меня стояло реле под номером 0332019452 на 30 Ампер, BOSCH Germany, видима переделано, а не подскажите пожалуйста под каким номером родное реле СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!!!
стоп… не в том направлении идем 
где у вас это реле, в каком монтажном блоке ? Судя по схемам, есть блок управления вентиляторами — единый узел с вентиляторами. Реле не вижу
Passat B6 2.0 FSI BVY АКПП 2007 HL
- Amplify
- Почетный мембер
- Сообщения: 722
- Зарегистрирован: 18 дек 2010, 11:49
Re: ощибка Р0480
staris » 27 ноя 2020, 09:47
Прощу прощения, в каком монтажном блоке без понятие но могу сказать, просто переделано, и за того что у нас летом 40 градусов, я сам из Таджикистана мастер сказал поменяю реле который был раньше, то ест реле под номером 0332019452 на 30 Ампер, BOSCH Germany и все будет ок, попробую поменять и сброшу ошибку отпишусь обязательно, Большое вам Спасибо уважаемый….
-
staris - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 24 дек 2015, 14:22
Re: ощибка Р0480
staris » 02 дек 2020, 06:34
Добрый день, в общем поменяли реле на ту корой был, сделали скан удалили ошибку все ок, но через день опят горит лучок бензобака желтого цвета и к вечеру загорелся индикатор Check Engine но пропала лучок бензобака желтого цвета с приборной панели автомобиля, мастер говорит что надо менять родную реле или датчик где то под аркой но где я сам пока не знаю на выходных поеду посмотрим…может вы знайте номер этого датчика или реле или где посмотреть пассата б6 2006г, TFSI 2.0, бензин, двигатель BPY, СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!!!
-
staris - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 24 дек 2015, 14:22
Re: ощибка Р0480
Alemania » 02 дек 2020, 08:29
Разве на пассатах используется индикация открытого лючка бензобака ?
Скан на ошибки полный сюда покажите
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4168
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: ощибка Р0480
+михалыч » 02 дек 2020, 11:08
Alemania писал(а):Разве на пассатах используется индикация открытого лючка бензобака ?
Скан на ошибки полный сюда покажите
На америкосах есть такое.
B6, BZB, АКПП, St1.
- +михалыч
- Местный
- Сообщения: 280
- Зарегистрирован: 31 авг 2014, 17:14
Re: ощибка Р0480
staris » 02 дек 2020, 13:04
вот скан на ошибка
Р048000 Cooling Fan 1 Control Circuit No singal/communication
Р048000 Охлаждающий вентилятор 1 цепь управления Нет сигнала/коммуникации
-
staris - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 24 дек 2015, 14:22
Re: ощибка Р0480
Alemania » 02 дек 2020, 15:21
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph … 480/001152
Проверять управляющий провод между блоком двигателя и блоком вентилятора
проверять предохранители SA3 (с торца блока предов под капотом) и SB8 (блок предов под капотом)
И понять не могу про какое реле пишем ? кто куда какое реле поставил ?
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4168
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: ощибка Р0480
staris » 03 дек 2020, 07:11
Спасибо вам большое, поеду к мастеру обязательно будем проверят как по схеме, еще раз Спасибо, дело в том что у меня переделано, и за того что у нас летом 40 градусов, я сам из Таджикистана и у меня одно вентилятор… фольксваген пассат б6 2.0 TFSI турбо — бензин 2006г., двигатель BPY, ВИН: WVWAK73C16E052312….
-
staris - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 24 дек 2015, 14:22
Re: ощибка Р0480
Alemania » 03 дек 2020, 10:50
Да хоть 50 градусов. Схема есть как переделано и как было до ?
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4168
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: ощибка Р0480
staris » 16 фев 2021, 13:07
Добрый день, пассата б6 2006г, TFSI 2.0, бензин, двигатель BPY, в общем поменяли реле на ту корой был, сделали скан удалили ошибку все ок, но через день опят горит лучок бензобака желтого цвета и к вечеру загорелся индикатор Check Engine но пропала лучок бензобака желтого цвета с приборной панели автомобиля, делали скан вот на скан ошибка:
— Р0442/01090 – Система вентиляции топливного бака обнаружена, незначительна негерметичность выход за верхнюю границу.
— Р000А/00010 – Ряд 1; впуск. клап.; рег. фаз газорасп. происх. слишком медленно недостоверный сигнал.
Перечитал все статьи вот что нашел:
Поиск ошибки навел на запись с такой же проблемой Борьба с ошибкой P000A и течью масла., ну и из нее вытекающая запись о методе диагностики самого клапана или продолжение джеки чана.У нас все оказалось проще, всего на 0,5 градуса отклонение. Спасибо за столь толковое пояснение в решении данной проблемы.
Заказали необходимые резинки:
06F198107A — Ремкомплект регулятора фаз ГРМ VAG
06D103121B — Прокладка задней крышки
И вот буквально сегодня утром все поменяли и почистили под крышкой от налета заодно. При снятии клапана колечки просто рассыпались. Визуальный осмотр цепи синхронизации распред. валов дал понять, что цепь еще живая, еще походит, еще пригодится. И менять её не требуется.
Может и мне поменять 06F198107A — Ремкомплект регулятора фаз ГРМ VAG и 06D103121B — Прокладка задней крышки прошу подскажите пожалуйста заранее СПАСИБО!
-
staris - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 24 дек 2015, 14:22
Вернуться в Ошибки
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 14
Комментарии к теме Что означает ошибка p048000 в Шкоде Етти?
Badal
да и еще ощюшение как бутто гур работает без масла
Катена
А почему с мехатроника масло не сливаете? правильно писали что объём масла в коробке 5.5 литра но если с мехатрона не сливать то 4.5л и получается
Негайкин Соль
Можете на а7 2015года помочь?
Пенгитов Дилшод
… да они должны болтаться!!!
Wade
3мм достаточно для обрезки пружинки
Флора
Колхозненько, рисковано,но зато бесплатно
Азот
Сайленты rbi от мазды поставили?
Грушанин Рад
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста…нужно ли пользоваться уплотнительной смазкой при установке сальников?
Николь Шиптонова
Андрей под скажи на мазде 6 GH поменяли ремень генератора появился шелест когда ремень снемаешь шелеста нету что может быть???
Аскольд
А менял почему??? По регламенту? Или что???
Салим
коротко и ясно?
без лишней болтовни
БЛАГОДАРЮ?
УДАЧИ
Гордей
как снять накладку бокового зеркала?
Clovis
Дядя, это наружняя граната, внутри стоит трипод!!!
Рурский Николай
Подскажите пожалуйста,шкода Октавия а5,при повороте в право издаётся хруст,это наружний или внутренний шрус??заранее благодарен:)
Адик
Ни кому не нужны, такие шуточные обзоры-тест драйвы.
Росипаль Любомир
‘Бздык’ :)? спасибо, действительно надо немного храбрости)
Радомир
В названии октавия, а по факту суперб
Адильжан
Николай, плохо видно. Скажите, в плафоне вроде бы стоит диод или резистор!
Себастьян
Мозги тебе зубилом поправить,без страховки.ты не в себе
Magar
Честно говоря это бред снимать ступицу, длинной отвёрткой снизу поддеть с пазов колодки и ВСЁ.
Санин
начните сначала с проверкой мембран на впускном их две одна в верху другая с низу
Ахальцева Мафтуна
игорь, на сколько ключ для верхней гайки на шаровой,спасибо
Каныкей Новонорцева
Поставил светодиодные, горят уже 4 года, а тускло горит при выключенным зажигании, то это из за того, что включен бортовой компьютер(экран на приборной панели), через несколько минут все гаснет, в том числе и лампочка, как и экран на приборной панели
А чтобы не было ошибки, это нужно гнать в сервис, чтоб через ноутбук отключали опрос габаритных ламп и подсветки номера (если там тоже светодиодные)
Амели Кончикова
У тебя рамка где верхнее крепление треснула и вниз съехала? 1:02
Нюся
Именно эта смазка превращается в гауно через пару-тройку месяцев. Сам направляющие мажу Slipkote 220R, поршни — NiglubeRM, посадочные места колодок — Bosch Superfit. Всё супер!!!
Blayney
Чем смазывать не сказал. Какой смазкой?
Леонтий
Спасибо, полезное видео
Парамон
маслу через сколько км надо поменять???
Donell
Ты втираешь мне какую то ДИЧЬ!!
Манап
непонял а когда бутылку ставил то клапан старый куда дел? он ж вкручен в двиг..и отнего идет этот шланг в патрубок как я понял.. а если клапан старый забит совсем то смысл ставлять бутылку? еси токв его убрать и птом бутылку..или как вабще.. норм обьясни
Написать комментарий