P0517 ошибка тойота приус 30

• Замыкание на питание в сигнальной цепи датчика BTS — возможно
• Неисправный датчик BTS — возможно
• Неудачный PCM — маловероятно

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P0517?

Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

Затем найдите датчик температуры аккумуляторной батареи на вашем автомобиле. Этот датчик обычно расположен рядом с батареей / установлен внутри PCM. После обнаружения визуально осмотрите разъем и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик. Разъедините разъем и внимательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъема. Посмотрите, выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. При необходимости очистки клемм используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электротехническую смазку в местах соприкосновения клемм.

Если у вас есть сканирующий прибор, удалите диагностические коды неисправностей из памяти и посмотрите, возвращается ли код P0517. Если это не так, то, скорее всего, проблема в подключении.

Если код P0517 действительно вернется, нам нужно будет протестировать датчик BTS и связанные с ним цепи. При выключенном ключе отсоедините электрический разъем на датчике BTS. Подсоедините черный провод цифрового вольтметра к клемме заземления на разъеме жгута проводов датчика BTS. Подсоедините красный провод цифрового вольтметра к сигнальной клемме на разъеме жгута проводов датчика BTS. Включите ключ, двигатель выключен. Проверьте спецификации производителя; вольтметр должен показывать 5 вольт. Если нет, отремонтируйте сигнальный провод или провод заземления или замените PCM.

Если предыдущий тест прошел и вы продолжаете получать P0517, это, скорее всего, будет указывать на неисправный датчик BTS, хотя отказавший PCM не может быть исключен до тех пор, пока датчик BTS не будет заменен. Если вы не уверены, обратитесь за помощью к квалифицированному автомобильному диагносту. Для правильной установки PCM должны быть запрограммированы или откалиброваны для автомобиля.

Связанные обсуждения DTC

• P0517 и P0713 Lexus IS250 2007 АвтоматПривет, дяди и сестры, на днях я был за рулем, и контрольный VSC загорелся на мне, а также рядом с контрольным светом двигателя с тяговым светом (логотип с автомобилем, едущим по поворотам, lol). Я продолжил движение, так как я не мог остановиться на этом, и, кроме того, в моей поездке не было никакой разницы… 
• 2007 Тойота Камри P0517, P0A80эй, моя машина не заводится. дайте мне код P0517 и код P0A80. что вы мне посоветуете … 

Нужна дополнительная помощь с кодом P0517?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0517, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

Рихард

Никогда не буду брать этот ассасун. У меня была такая проблема и тоже со сцеплением,всё в хлам. Работяга у вас прикольный.

Северо

Спас, спасибо Автору!

Данон Феденко

всем привет проверял предохранители и после этого не загорелся на табло акпп и коробка начало пинатся в чем причина?

Дрон Коломаков

Так как делать то???!!!

Дука

Актуальный блог, свежая инфа, почитываю

Аржакин Гордей

горе специалист, обжимку на оборот нужно затягивать. для чего обжимные ленты-то на обжимке размещены ближе к краю, а? для того чтобы при опускании поршня в цилиндр, кольца на краю ленты находились наиболее сжатыми., да ещё умные люди фасочку всегда сделают загладив края гильзы чтобы кольца вошли без всякого сопротивления.. да и по расположению замков ничего не сказал, а это самая важная функция в моторе!.. от себя скажу, единого мнения на этот счёт нет, но советские грамотные люди разворачивали кольца пополам с небольшим смещением мм7 относительно маслосъёмных колец и замки должны находиться по юбкам, по скольку на против свечи разрез кольца будет плевать маслом на свечу.. так делают мерзавцы-лиходеи, или раньше делали чтобы человек мучался и приезжал ещё и ещё как они полагали..

Автандил Смаров

Нормуль. Тока тебе сценарии писать на рен тв: и вот мы заглядываем в подземелье в там…продолжение через несколько минут. Вы увидете то что никогда не видели, но это будет завтра. Продолжение про сегодня через несколько минут…)???

Боу

Надо будет дочерину сгонять на антикор пока пробег 25тыс. Но в Москву далеко..

Шахкулиев Дика

А какие проблемы могут быть с двигателем на Тахо 3 генерации?

Рамиль

добрый день! а почему не фиксировали рв и кв?

Вали

вскрытие показало: фильтр умер от вскрытия!

Салем

Добрый день. Подскажите что можно сделать. Прадо 150, треснуло основание кожуха переднего амортизатора. Место, где пыльник упирается в верхнюю чашку. Насколько это плохо, стоит ли менять амортизатор? Искал этот чехол найти отдельно не могу. Спасибо!

Патук Уили

Спасибо за полезные видео!

Бахтияр Сельшак

Как всегда — молодцы! Спасибо за видео! Было бы супер услышать о маслах(мотор, АКПП, мост и т.д) и смазывающих материалах, которые вы рекомендуете для использования в Cadillacе.

Савгиров Болеслав

слишком много масла залил,не надо так ато гидро удар обеспечен и хана движками

Переяслав

Здоровый сибирский мужик, чуть рычаг с другой стороны не вбил?? Салам с Караганды!

Ацамаз

Всё это пустое занятие я пробовал в итоге купил другой и не парюсь.

Будяков богатырь

когда уже разбиралось и свеху намазанно солидолом то это просто а покажите как открутить первый раз когда там все в ржавчине и шестигранник прокручивается

Pepe

Что это за сервис такой??? Явно не профильный по ЛР!!! Турбина слева, и снять ее можно без подъёма кузова! Ремень ТНВД меняется без съёма кузова! Горе владельцам ЛР попавших к вам!

Кызы

Отличный контент, спасибо человек! Куда же девалось давление масла? Ваши версии начиная с главной, особенно учитывая, что маслонасос остался старый и слегка не свежий. У меня тоже низкое давление масла, но не так как в этом автомобиле. При запуске холодного 4 кг, при прогреве лежало на нуле (от силы 0,5, мой манометр этого не кажет). После того, как я пожалел клапан под масляным фильтром (он был приоткрыт из-за мятого фильтра, фильтр сминается под действием пружины клапана и перестаёт держать клапан), на холостом ходу стало на 0,5 атм больше, стрелка стала приподниматься. Дизелящий звук не прошел. Днём ранее менял на новые шатунные вкладыши, старые были в удовлетворительном состоянии, как и шейки. Не знаю теперь, куда дальше копать. В моём моторе чисто, балую. Ума не приложу, куда может деваться давление. Хотелось бы победить. Помпа осталась старая? Кажется, скрежещущий звук остался, такой звук издаёт изношенная помпа. Так скрипеть она может долго, а может и не долго. Разбитый твинпорт я удалил, люфты во втулках заслонок выросли совсем взрослые, и через них в мотор попадал неучтённый (и не очищенный) воздух. Также продукты износа самих втулок. Теперь тишина. Гидрокомпенсаторы у меня чесались руки, глядя на всё это, разобрать и промыть. В них внутри ползают змеи и квакают лягушки, особенно учитывая, в каком загаженном виде пришел мотор. Позвольте немного критики. Избавьтесь от одного слова-паразита, и качество вашего видео будет золотым. Этот паразит — же ж. Убавьте его наполовину. При пущем желании, убавьте также слово кинуть, кидаем. Я не против и не могу сказать что это вредное слово-паразит, но вы кидаете решительно всё. Часть деталей можно установить, часть поставить, часть вернуть на место и так далее. Русский язык безграничен.

Барс

скажите мне у меня температура поднимается до 90 а шланга внизу радиатора не горячая что может быть.. помпу термостат меня и крышку бочка.. а печка дает тепло только тогда.. Когда газую..???

Салливан

Сколько обошлось люфт убрать

Буря

А как снять предохранители, что в желтой коробке???

Сыроченков Ален

Этот вопрос наверное многих владельцев волнует — актуально!

Варгас

А что если просто откинуть розовыи провод