P0658 ошибка ситроен

Код ошибки P0658 звучит как «низкий уровень сигнала в цепи «A» напряжения питания привода». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Actuator Supply Voltage «A» Circuit Low».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0658

Код неисправности OBD-II P0658 является общим кодом, который определяется как «низкий уровень сигнала в цепи «A» напряжения питания привода». Устанавливается, когда модуль управления обнаруживает, низкий уровень сигнала между двумя или более модулями управления.

Модуль управления двигателем (ECM) отвечает за мониторинг и регулировку многочисленных датчиков и исполнительных механизмов. Также он обеспечивает бесперебойную работу всех этих компонентов в соответствии с требуемыми значениями.

Делается это для того, чтобы обеспечить максимальную экономичность и производительность вашего автомобиля.

Когда ECM обнаруживает аномальное значение в цепи напряжения питания привода. Он распознает отклонение, сравнивая фактические значения с желаемыми.

Если они выходят за желаемые пределы, то на панели приборов загорается контрольная лампа неисправности (MIL), а код P0658 записывается в память. ECM должен отслеживать эту неисправность в течение нескольких циклов, прежде чем загорится лампа неисправности.

Обозначение «A» относится к части цепи CAN (сети контроллеров), а не к конкретной цепи, проводу или детали. Для определения используйте техническую сервисную информацию от производителя оригинального оборудования.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0658 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
3. Фактические симптомы зависят от того, где в системе CAN произошел сбой.
4. Плохое переключение передач.
5. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
6. Снижение мощности двигателя.
7. Общая плохая управляемость.
8. Повышенный расход топлива.

Ошибка P0658 указывает на сбой связи в системе CAN, поэтому могут появиться проблемы с управляемостью и другие симптомы. В зависимости от того, что затронул сбой, ошибка может быть как умеренной, так и серьезной.

Причины возникновения ошибки

Код P0658 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Сгоревшая, поврежденная, закороченная или корродированная проводка либо разъемы.
• Повреждение электронных или электрических компонентов из-за скачков напряжения.
• Низкое напряжение аккумуляторной батареи или системы.
• Попадание воды в модули управления и жгуты проводов.
• Неисправные или дефектные датчики.
• Отказ PCM или другого модуля управления.

Как устранить или сбросить код неисправности P0658

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0658:

1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0658.
2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
3. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи и сравните полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя.
4. Проверьте целостность электрических цепей и соединений.
5. Протестируйте работу модуля управления (PCM), следуя процедуре, установленной производителем автомобиля.
6. Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Диагностика кода P0658 не рекомендуется без специальных знаний, поскольку шина CAN состоят из тысяч цепей, которые соединяют множество блоков управления. Кроме того, в систему входит большое количество датчиков, которые соединены с PCM еще несколькими сотнями цепей.

Поиск обрыва цепи является сложной задачей, требующей полной проверки всего жгута проводов и индивидуального тестирования каждого провода.

Если вы достаточно уверены в своих диагностических способностях, чтобы провести диагностику этого кода, начните процедуру с осмотра всей видимой проводки. Ищите явные признаки повреждений, такие как оплавления, потертости и коррозия.

При нахождении дефектов, лучшим вариантом будет замена соответствующего участка жгута проводов между разъемами. Замените проводку по мере необходимости, удалите все коды и повторно просканируйте систему на предмет возврата кодов.

Поскольку для работы всех блоков управления необходимо надежное заземление, тщательно проверьте все соединения заземления. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы найти все точки заземления на автомобиле, а также фактическое расположение всех блоков управления.

Если код P0658 сохраняется после устранения видимых повреждений проводки, шансы на успешное решение проблемы очень малы. Поэтому, лучше направить автомобиль на профессиональную диагностику и ремонт.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0658 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Chevrolet (Шевроле Круз)
• Chrysler
• Citroen
• Dodge (Додж Чарджер)
• Fiat (Фиат 500)
• Ford (Форд Экспедишн)
• Honda
• Nissan
• Opel
• Peugeot (Пежо 206, 308, 407)
• Toyota (Тойота Приус)
• Volkswagen (Фольксваген Пассат)
• Volvo
• Газель Некст
• МАЗ

С кодом неисправности Р0658 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0657, P0659, P2669, P2670, P2671.

Видео

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Напряжение питания привода А, низкое напряжение

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который обычно применяется к автомобилям OBD-II. Марки автомобилей могут включать, но не ограничиваются ими, Dodge, Chrysler, Ford, Chevrolet, Toyota, Honda, Nissan и т. Д.

ECM (модуль управления двигателем) отвечает не только за мониторинг и настройку многочисленных датчиков, соленоидов, исполнительных механизмов, клапанов и т. Д., Но и за обеспечение бесперебойной работы всех этих компонентов и их согласованности для достижения желаемых значений. Все это для обеспечения максимальной экономичности и производительности вашего автомобиля. В этом случае, если вы получите код P0658 или связанный с ним код, в зависимости от вашей марки и модели, у вас могут возникнуть проблемы с управляемостью трансмиссии.

Важно отметить, что по моему опыту работы с европейскими моделями я также видел этот код как диагностический код EVAP. Выделив потенциальные различия, само собой разумеется, что вам необходимо обратиться к руководству по обслуживанию, чтобы обеспечить правильное направление диагностики. В большинстве случаев ваши симптомы будут сильным индикатором того, с какими системами / компонентами вы будете работать, чтобы устранить неисправность.

Когда дело доходит до P0658 и связанных кодов, ECM обнаружил ненормальное значение в цепи напряжения питания привода. Он распознает отклонение от нормы, сравнивая фактические значения с желаемыми. Если они выходят за пределы желаемого диапазона, загорается контрольная лампа MIL (индикатор неисправности) на панели приборов. Он должен отслеживать эту неисправность в течение нескольких ездовых циклов, прежде чем загорится контрольная лампа неисправности. Обязательно исследуйте обозначение «A» внутри цепи. В зависимости от вашей марки и модели это может обозначать определенный провод, жгут, местоположение и т. Д. Тем не менее, всегда используйте для этого информацию технической службы OEM (производитель оригинального оборудования).

Это также может быть обнаружено TCM (модулем управления трансмиссией) в зависимости от того, какое описание имеет ваша конкретная марка и модель для этого кода.

P0658 (Низкое напряжение в цепи напряжения питания привода) активен, когда контроллер ЭСУД или КПП обнаружил низкое напряжение в цепи напряжения питания привода «A».

Какова серьезность этого кода неисправности?

Степень серьезности здесь, как правило, умеренная. Учитывая тот факт, что существует несколько описаний кода, при диагностике следует соблюдать осторожность. Потребуются надлежащие служебные данные. Если в вашем случае это код передачи, вы определенно захотите отремонтировать его раньше, чем позже. Ежедневное использование автомобиля с активным кодом трансмиссии — это риск, на который мы не хотим брать.

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы диагностического кода P0658 могут включать:

• Плохое переключение передач
• Отсутствие крутящего момента
• Застрял в передаче
• CEL (индикатор проверки двигателя) горит
• Общая плохая управляемость
• Ограниченная выходная мощность
• Плохой расход топлива
• Ненормальные обороты / обороты двигателя

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины этого кода неисправности P0658 могут включать:

Коды ошибок по маркам автомобилей

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

• Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
• В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
• С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
• U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

• 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
• 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
• 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

• 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
• 3 — неисправности в работе системы зажигания;
• 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
• 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
• 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
• 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

OBD-II DTC Datasheet

Drive supply voltage A, low voltage

What does this mean?

This is a generic powertrain diagnostic trouble code (DTC) and is commonly applied to OBD-II vehicles. Car brands may include, but are not limited to, Dodge, Chrysler, Ford, Chevrolet, Toyota, Honda, Nissan, etc.

The ECM (Engine Control Module) is not only responsible for monitoring and adjusting numerous sensors, solenoids, actuators, valves, etc., but also for ensuring that all of these components run smoothly and are consistent to achieve the desired values. All this to ensure the maximum economy and performance of your vehicle. In this case, if you receive the code P0658 or its associated code, depending on your make and model, you may have problems with the drivability of the transmission.

It is important to note that in my experience with European models, I also saw this code as an EVAP diagnostic code. Having highlighted potential differences, it goes without saying that you need to refer to your service manual to ensure that diagnostics are directed in the right direction. In most cases, your symptoms will be a strong indicator of which systems / components you will be working with to troubleshoot.

When it comes to P0658 and related codes, the ECM has detected an abnormal value on the drive supply voltage circuit. It recognizes abnormalities by comparing the actual values ​​with the desired values. If they are outside the desired range, the MIL (malfunction indicator) lamp in the instrument panel will illuminate. It must monitor this fault for several driving cycles before the malfunction indicator lamp comes on. Be sure to examine the “A” markings inside the circuit. Depending on your make and model, this may represent a specific wire, harness, location, etc. However, always refer to the information provided by the OEM (original equipment manufacturer) technical service for this.

It can also be detected by the TCM (Transmission Control Module) depending on what description your particular make and model has for that code.

P0658 (Drive Supply Voltage Low) is active when the ECM or TCM detects a low voltage on the drive «A» supply voltage circuit.

What is the severity of this DTC?

The severity is generally mild. Given the fact that there are several descriptions of the code, care should be taken when diagnosing. Proper overhead is required. If it is a transfer code in your case, you will definitely want to get it repaired sooner rather than later. Daily use of a vehicle with an active transmission code is a risk that we do not want to take.

What are some of the symptoms of the code?

Symptoms of a P0658 diagnostic code may include:

• Poor gear shifting
• Lack of torque
• Stuck in gear
• CEL (check engine light) on
• General poor handling
• Limited output power
• Poor fuel consumption
• Abnormal engine RPM / RPM

What are some of the common causes for the code?

Causes of this P0658 DTC may include:

OBD-II DTC Datasheet

Drive supply voltage A, low voltage

What does this mean?

This is a generic powertrain diagnostic trouble code (DTC) and is commonly applied to OBD-II vehicles. Car brands may include, but are not limited to, Dodge, Chrysler, Ford, Chevrolet, Toyota, Honda, Nissan, etc.

The ECM (Engine Control Module) is not only responsible for monitoring and adjusting numerous sensors, solenoids, actuators, valves, etc., but also for ensuring that all of these components run smoothly and are consistent to achieve the desired values. All this to ensure the maximum economy and performance of your vehicle. In this case, if you receive the code P0658 or its associated code, depending on your make and model, you may have problems with the drivability of the transmission.

It is important to note that in my experience with European models, I also saw this code as an EVAP diagnostic code. Having highlighted potential differences, it goes without saying that you need to refer to your service manual to ensure that diagnostics are directed in the right direction. In most cases, your symptoms will be a strong indicator of which systems / components you will be working with to troubleshoot.

When it comes to P0658 and related codes, the ECM has detected an abnormal value on the drive supply voltage circuit. It recognizes abnormalities by comparing the actual values ​​with the desired values. If they are outside the desired range, the MIL (malfunction indicator) lamp in the instrument panel will illuminate. It must monitor this fault for several driving cycles before the malfunction indicator lamp comes on. Be sure to examine the “A” markings inside the circuit. Depending on your make and model, this may represent a specific wire, harness, location, etc. However, always refer to the information provided by the OEM (original equipment manufacturer) technical service for this.

It can also be detected by the TCM (Transmission Control Module) depending on what description your particular make and model has for that code.

P0658 (Drive Supply Voltage Low) is active when the ECM or TCM detects a low voltage on the drive «A» supply voltage circuit.

What is the severity of this DTC?

The severity is generally mild. Given the fact that there are several descriptions of the code, care should be taken when diagnosing. Proper overhead is required. If it is a transfer code in your case, you will definitely want to get it repaired sooner rather than later. Daily use of a vehicle with an active transmission code is a risk that we do not want to take.

What are some of the symptoms of the code?

Symptoms of a P0658 diagnostic code may include:

• Poor gear shifting
• Lack of torque
• Stuck in gear
• CEL (check engine light) on
• General poor handling
• Limited output power
• Poor fuel consumption
• Abnormal engine RPM / RPM

What are some of the common causes for the code?

Causes of this P0658 DTC may include: