P14031f ошибка мерседес - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

Прошиваем очередной Мерседес в Екатеринбурге с проблемой мочи!

Обратился к нам владелец Mercedes GLE w166 350d с проблемой, что на приборке загорелась надпись “Пуск невозможен через 226 км”

На автомобиле, во время движения по загородной трассе (повезло, что не сильно далеко от Екатеринбурга), произошёл сбой системы мочевины AdBlue / BlueTec / SCR, одновременно загорелся индикатор CHECK ENGINE.

По прибытию к нам автомобиля делаем обязательную минимальную входящую компьютерную диагностику:

Аппаратный номер: 6429012100
Версия ПО: 0009040200 6429023302 6429037808
Файл калибровки: CR61-HDB0-166WA-642LS-Russland_EU6OPS_4x4_3S-ME03
Калибровка: 6429037808
Программирований: 0/1/1
Тип ЭБУ: EDC17CP57

⛔️ Ошибки по мочевине в блоке управления двигателем:
P14031F Блок управления ”AdBlue®” имеет функциональное нарушение. Имеется внезапная неисправность.
P13DF09 Система AdBlue® имеет функциональное нарушение. Имеется неисправность конструктивного узла.
P13E400 Остаточный пробег ограничен по причине функционального нарушения в системе AdBlue®.
P229F62 Датчик NOx 2 (1-го ряда цилиндров) имеет функциональное нарушение. Сравнение сигналов неверно.
P2201E5 Датчик NOx (1-го ряда цилиндров) имеет функциональное нарушение.
P20F500 Расход AdBlue® слишком высок.

Также, чаще всего при неисправности системы AdBlue в мозгах автомобиля фиксируются следующие ошибки (если Вы встретили такие ошибки в Вашем авто — обращайтесь сразу к нам. Автомобиль действительно не даст запуска если просрочите выделенный Вам километраж):
P13E7FD Уровень AdBlue низкий
U040FFB Были приняты недостоверные данные от блока управления AdBlue
P204F96 Система AdBlue® (1-го ряда цилиндров) имеет функциональное нарушение. Имеется внутренняя неисправность компонентов.
P14031F Блок управления ”AdBlue®” имеет функциональное нарушение. Имеется внезапная неисправность.
⛔️ Ошибки по мочевине в блоке управления SCR:
P13DF00 Система AdBlue® имеет функциональное нарушение.
P20BA18 Выход для нагревательного элемента трубопровода высокого давления AdBlue® имеет электрическую неисправность или обрыв. Имеется обрыв.
P20B913 Выход для нагревательного элемента трубопровода высокого давления AdBlue® имеет функциональное нарушение. Значение тока снизилось ниже граничного значения тока
P20BA1B Выход для нагревательного элемента трубопровода высокого давления AdBlue® имеет функциональное нарушение. Значение сопротивления увеличилось выше граничного значения сопротивления

ПОДРОБНЕЕ ПРО СИСТЕМЫ SCR / AdBlue / BlueTec можно почитать в одной из наших предыдущих записях

✅ Далее был подготовлен модифицированный софт в котором ПРАВИЛЬНО И КОРРЕКТНО отключена система AdBlue, а также сделано безопасное увеличение мощности до 300 лс

❌ Stock: 249 лс
✅ Stage1: 300 лс

✅ Дальше требуется отключение блока управления системой AdBlue. Располагается на этом автомобиле он в ПРАВОЙ нише багажника.

✅ Произвели повторную диагностику и убедились в отсутствии каких либо ошибок как на приборке так и в блоках управления.

✅ Индикация CHECK ENGINE и сообщение о невозможности запуска с приборной доски, естественно, пропало тоже

Вся процедура перепрошивки заняла около двух-трех часов.

🆒 Чип-тюнинг был произведен через штатный разъём и не требовалось разбирать ЭБУ двс.
🔄 Откат в сток (если потребуется) — также через OBD разъем.

💰Цены Вас приятно удивят🎁
Бонусы постоянным клиентам❤️🎉

✅Увеличиваем мощность
✅Отключаем экологию катализатор ЕВРО-2 / система SAP вторичной подачи воздуха / нейтрализатор / вихривые заслонки / сажевый фильтр DPF / мочевину AdBlue BlueTEC SCR NOX, Eolys Powerflex KIT практически на ЛЮБЫХ марках автомобилей!
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁

Другие работы:

166 кузов, adblue, AdBlue / BlueTec / SCR, adblue off, AdBlue Мочевина Не заводится mercedes екатеринбург, adblue удалить mercedes 350 d екатеринбург, adblue удалить mercedes gle 350 d екатеринбург, adblue удалить mercedes gle 350d екатеринбург, adblue удалить mercedes екатеринбург, adblue удалить мерседес екатеринбург, GLE w166, Mercedes GLE 350d W 166 надпись на приборной доске Пуск невозможен через 226 км Екатеринбург, Mercedes GLE 350d W 166 надпись на приборной доске Пуск невозможен через км Екатеринбург, Mercedes GLE 350d W166 отключение системы AdBlue, Mercedes GLE w166 350 d, Mercedes GLE w166 350d, Mercedes M-class (W166), mercedes отшить adblue в екатеринбурге, P13DF09 Система AdBlue, P13E400 Остаточный пробег ограничен по причине функционального нарушения в системе AdBlue, P13E7FD Уровень AdBlue низкий, P14031F Блок управления »AdBlue, P20F500 Расход AdBlue® слишком высок, P2201E5 Датчик NOx (1-го ряда цилиндров) имеет функциональное нарушение., P229F62 Датчик NOx 2 (1-го ряда цилиндров) имеет функциональное нарушение. Сравнение сигналов неверно., scr, SCR / AdBlue, scr off, U040FFB Были приняты недостоверные данные от блока управления AdBlue, w 166, W166, Отключение мочевины Мерседес — AdBlue / BlueTec / SCR екатеринбург, ошибка adblue mercedes екатеринбург, ошибка мочевины мерседес, ошибка на мочевину AdBlue / BlueTec / SCR, прошить экологию мерседес екатеринбург, Пуск невозможен через 226 км, удалить scr в екатеринбурге, удалить мочевину AdBlue SCR на мерседес в Екатеринбурге, удалить мочевину adblue в екатеринбурге, удалить сажевый фильтр мерседес екатеринбург

Источник

Стоимость работ по отключению мочевины (Bluetec) на MB X253 GLC 220D = 20 000 ₽
Дополнительно возможно: Чип тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана EGR.
Работу выполнили за 2 часа.
Железобетонная гарантия на работы 24 месяца.
Время работы с 10:00 – 20:00
Наш адрес: МКАД 74км, д.5 (МКАД внешняя сторона, ориентир Ленинградское шоссе, район САО)
По вопросам записи и ремонта +7-925-802-80-82

С наступлением морозов наша команда всё больше сталкивается с проблемами по системе нейтрализации выхлопных газов AdBlue/Bluetec. Одним из недавних примеров: к нам обратился владелец с целью программно отключить блютек (систему мочевины) на Мерседес Бенц Х253 ГЛС.

Пробег авто составлял 128 000 км.

Клиент приехал к нам с оповещением на панели приборов «Пуск невозможен через 451 км» и горящей лампочкой «check engine». Перед началом работ мы подключаем компьютерную диагностику для проверки всех блоков управления автомобиля на ошибки.

Отключение мочевины AdBlue/Bluetec на Mercedes Benz GLC X253 220d

По итогу мы видим:
P204F96 — Система AdBlue (1-ого ряда цилиндров) имеет функциональное нарушение;
P14031F — блок управления Bluetec имеет функциональное нарушение;
P13E400 — Остаточный пробег ограничен (включается оповещение на щитке приборов);
U040FFB, U010E87 — недостоверные данные от блока AdBlue и связь с блоком управления AdBlue нарушена.

Ремонтировать систему мочевины на Mercedes нет смысла, так как есть вероятность того, что после замены дорогостоящих датчиков, проехав не более 500км, ошибка появится вновь. Время и деньги Вы уже потратили, а проблема так и осталась не до конца решённой.

Чаще всего из строя выходят:

Насос подачи присадки Bluetec,
форсунка, впрыскивающая присадку;
подогрев бака AdBlue;
датчик кислорода (NOX);
датчики температуры и прочие.

Процесс отключения мочевины на Mercedes GLC проводится через диагностический разъём OBD II, располагающийся в ногах водителя. Мы не снимаем и не вскрываем блок управления двигателя для удаления AdBlue на MB X253 GLS. Мы считываем прошивку, отключаем систему блютек и записываем прошивку обратно.
После программного отключения системы блютек, снимаем фишку питания с блока, отвечающего за управление системой мочевины. По окончанию работ проверяем автомобиль компьютерной диагностикой на предмет ошибок.

Отключение и удаление системы мочевины (Bluetec/Adblue) — это безопасно. Вы без проблем пройдёте технический осмотр авто, из выхлопной трубы не будет чёрного дыма, а динамика вашего автомобиля останется прежней.

Но если Вы хотите увеличить мощность двигателя, то наша команда может сделать чип тюнинг Mercedes Benz GLC X253 220D 170лс.

Чип тюнинг Mercedes-Benz STAGE I

Мощность: 170 лс -> 215 лс
Момент: 400 нм -> 510 нм
Разница: +45 лс и +110 нм

После чип тюнинга MB X253 GLC время разгона автомобиля уменьшится на 1.2 секунды !

Источник

Добрый день!
Mercedes Benz W166 GLE 350 cdi BlueTec -2017 год выпуска
WDC1660241A903776
Пробег 83000км
Автомобиль захлох,не заводится, стартер тяжело проворачивает двигатель.
Ошибки Р14031F Блок управления AdBlue имеет функциональное нарушение,имеется внезапная неисправность
Р060600 Имеется внутренняя неисправность блока управления в процессоре
Р064100 Выход 1 опорного напряжения датчиков имеет электрическую неисправность или обрыв
Р040511 Датчик положения регулятора ОГ имеет замыкание на массу
Р200А00 Подвижная заслонка нагнетательная заслонка (1го ряда цилиндров) имеет функциональное нарушение
В чем может быть причина?
Заранее спасибо!

Причина в компонентках SCR (AdBlue) нужно диагностировать и локализовывать неисправность.
И что-то не договариваете, ошибку на щитке раньше горела , прежде чем машина заглохла и не запускается.

P.S. указывая коды ошибок нужно писать по каким блокам они…

А сервис че? Справшивает что делать?)

стартер тяжело проворачивает двигатель.

либо акм сдох либо мотор сдох

Точнее ездили долго с очень малым количеством AdBlue

Аккумулятор в порядке, проверили,и он крутит мотор

Явно проблема с adblue, причем банальная…
По этому и спросил про ошибки которые машина писала заблаговременно.
С этими ошибками нужно работать и прорабатывать, и далее либо ремонтировать либо удалять систему.

AdBlue может заблокировать двигатель?

AdBlue может заблокировать двигатель?

Легко!
И даже обязательно если проблема с мочевиной!

Ошибки удалил но не заводится, один раз схватил как бы и все
долго пытались завести но не заводится

А как завести машину?можно как то своими силами обойти или отключить adblue?

можно если есть ресурсы и знания

поподробнее пожалуйста, если возможно

мне нужно только завести, чтобы понять что причина в этом а потом все что нужно поменяю

поподробнее пожалуйста, если возможно

Если есть диагностические и инженерные программы все можно сделать. Как и что делать никто естественно рассказывать не будет.
Вам нужен профильный сервис который понимает и знает как это делается. Но для начала нужна банальная диагностика, а не чтение ошибок.