Диагностический код неисправности Название кода DTC Тип неисправности
P001676 Положение коленвала – корреляция с положением распредвала
Неправильное положение установки
P003A99 Положение управления наддувом турбокомпрессора/турбонагнетателя «А» превысило
порог обучения
Превышен предел определения параметра
P004513 Обрыв в цепи управления наддувом турбокомпрессора/турбонагнетателя «А»
Обрыв цепи
P004519 Обрыв в цепи управления наддувом турбокомпрессора/турбонагнетателя «А»
Ток в цепи выше порога
P004577 Обрыв в цепи управления наддувом турбокомпрессора/турбонагнетателя «А»
Требуемое положение недостижимо
P004591 Обрыв в цепи управления наддувом турбокомпрессора/турбонагнетателя «А»
Параметрический
P004592 Обрыв в цепи управления наддувом турбокомпрессора/турбонагнетателя «А»
Характеристики или неправильное функционирование
P00459A Обрыв в цепи управления наддувом турбокомпрессора/турбонагнетателя «А»
Условия работы компонента или системы
P006964 Корреляция абсолютного давления в коллекторе и барометрического давления
Нарушение достоверности сигнала
P006E16 Цепь напряжения питания управления наддувом турбокомпрессора/турбонагнетателя «А»
Напряжение в цепи ниже порога
P006E17 Цепь напряжения питания управления наддувом турбокомпрессора/турбонагнетателя «А»
Напряжение в цепи выше порога
P007011 Датчик температуры наружного воздуха «А» Замыкание цепи на массу
P007015 Датчик температуры наружного воздуха «А» Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
P008700 Давление в трубе топливного распределителя/системе — слишком низкое, ряд 1
Информация о подтипе отсутствует
P008800 Давление в трубе топливного распределителя/системе — слишком высокое, ряд 1
Информация о подтипе отсутствует
P008A00 Давление в топливной системе низкого давления – слишком низкое
Информация о подтипе отсутствует
P008B00 Давление в топливной системе низкого давления – слишком высокое
Информация о подтипе отсутствует
P008B97 Давление в топливной системе низкого давления – слишком высокое
Функционирование компонента или системы затруднено или заблокировано
P009011 Управление регулятором 1 давления топлива Замыкание цепи на массу
P009012 Управление регулятором 1 давления топлива Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P009013 Управление регулятором 1 давления топлива Обрыв цепи
P009400 Обнаружена утечка в топливной системе — небольшая утечка
Информация о подтипе отсутствует
P009A00 Температура воздуха на впуске двигателя — корреляция
Информация о подтипе отсутствует
P009B11 Управление сбросом давления топлива Замыкание цепи на массу
P009B12 Управление сбросом давления топлива Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P009B13 Управление сбросом давления топлива Обрыв цепи
P009B73 Управление сбросом давления топлива Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
P00AF41 Эксплуатационные характеристики модуля управления наддувом турбокомпрессора/турбонагнетателя «А»
Ошибка общей контрольной суммы
P00C600 Слишком низкое давление в трубе топливного распределителя — вращение коленвала двигателя
Информация о подтипе отсутствует
P010501 Датчик абсолютного давления в коллекторе/барометрического давления
Общая электрическая неисправность
P010512 Датчик абсолютного давления в коллекторе/барометрического давления
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P010513 Датчик абсолютного давления в коллекторе/барометрического давления
Обрыв цепи
P010562 Датчик абсолютного давления в коллекторе/барометрического давления
Ошибка сравнения сигнала
P011001 Датчик температуры воздуха на впуске 1, ряд 1 Общая электрическая
неисправность
P011011 Датчик температуры воздуха на впуске 1, ряд 1 Замыкание цепи на массу
P011013 Датчик температуры воздуха на впуске 1, ряд 1 Обрыв цепи
P011501 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 1
Общая электрическая неисправность
P011511 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 1
Замыкание цепи на массу
P011513 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 1
Обрыв цепи
P01152A Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 1
Залипание сигнала в диапазоне
P012011 Датчик «A» положения дроссельной заслонки/педали
Замыкание цепи на массу
P012012 Датчик «A» положения дроссельной заслонки/педали
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P012800 Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры
регулирования термостата)
Информация о подтипе отсутствует
P016800 Слишком высокая температура топлива в двигателе
Информация о подтипе отсутствует
P016E00 Управление давлением топлива в замкнутом контуре на пределе — слишком высокое давление
Информация о подтипе отсутствует
P016F00 Управление давлением топлива в замкнутом контуре на пределе — слишком низкое давление
Информация о подтипе отсутствует
P018501 Датчик температуры топлива «В» Общая электрическая неисправность
P018511 Датчик температуры топлива «В» Замыкание цепи на массу
P018513 Датчик температуры топлива «В» Обрыв цепи
P018564 Датчик температуры топлива «В» Нарушение достоверности сигнала
P019001 Датчик давления в трубе топливного распределителя, ряд 1
Общая электрическая неисправность
P019011 Датчик давления в трубе топливного распределителя, ряд 1
Замыкание цепи на массу
P019013 Датчик давления в трубе топливного распределителя, ряд 1
Обрыв цепи
P019062 Датчик давления в трубе топливного распределителя, ряд 1
Ошибка сравнения сигнала
P019064 Датчик давления в трубе топливного распределителя, ряд 1
Нарушение достоверности сигнала
P019511 Датчик температуры моторного масла «А» Замыкание цепи на массу
P019513 Датчик температуры моторного масла «А» Обрыв цепи
P019564 Датчик температуры моторного масла «А» Нарушение достоверности сигнала
P01B901 Датчик температуры моторного масла «B» Общая электрическая неисправность
P01B911 Датчик температуры моторного масла «B» Замыкание цепи на массу
P01B913 Датчик температуры моторного масла «B» Обрыв цепи
P020111 Цилиндр 1 форсунка «A» Замыкание цепи на массу
P020112 Цилиндр 1 форсунка «A» Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P020113 Цилиндр 1 форсунка «A» Обрыв цепи
P020156 Цилиндр 1 форсунка «A» Неверная / несовместимая конфигурация
P020211 Цилиндр 2 форсунка «A» Замыкание цепи на массу
P020212 Цилиндр 2 форсунка «A» Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P020213 Цилиндр 2 форсунка «A» Обрыв цепи
P020256 Цилиндр 2 форсунка «A» Неверная / несовместимая конфигурация
P020311 Цилиндр 3 форсунка «A» Замыкание цепи на массу
P020312 Цилиндр 3 форсунка «A» Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P020313 Цилиндр 3 форсунка «A» Обрыв цепи
P020356 Цилиндр 3 форсунка «A» Неверная / несовместимая конфигурация
P020411 Цилиндр 4 форсунка «A» Замыкание цепи на массу
P020412 Цилиндр 4 форсунка «A» Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P020413 Цилиндр 4 форсунка «A» Обрыв цепи
P020456 Цилиндр 4 форсунка «A» Неверная / несовместимая конфигурация
P020511 Цилиндр 5 форсунка «A» Замыкание цепи на массу
P020512 Цилиндр 5 форсунка «A» Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P020513 Цилиндр 5 форсунка «A» Обрыв цепи
P020556 Цилиндр 5 форсунка «A» Неверная / несовместимая конфигурация
P020611 Цилиндр 6 форсунка «A» Замыкание цепи на массу
P020612 Цилиндр 6 форсунка «A» Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P020613 Цилиндр 6 форсунка «A» Обрыв цепи
P020656 Цилиндр 6 форсунка «A» Неверная / несовместимая конфигурация
P021700 Состояние превышения температуры охлаждающей жидкости двигателя
Информация о подтипе отсутствует
P021800 Состояние превышения температуры трансмиссионного масла
Информация о подтипе отсутствует
P021900 Состояние превышения оборотов двигателя Информация о подтипе отсутствует
P023400 Состояние чрезмерного наддува турбокомпрессора/нагнетателя
Информация о подтипе отсутствует
P024311 Соленоид перепускной заслонки «A» турбокомпрессора/нагнетателя
Замыкание цепи на массу
P024312 Соленоид перепускной заслонки «A» турбокомпрессора/нагнетателя
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P024313 Соленоид перепускной заслонки «A» турбокомпрессора/нагнетателя
Обрыв цепи
P025612 Дозатор топлива ТНВД В Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P025614 Дозатор топлива ТНВД В Замыкание цепи на массу или обрыв
P025692 Дозатор топлива ТНВД В Характеристики или неправильное функционирование
P026A00 Эффективность охладителя нагнетаемого воздуха ниже порога
Информация о подтипе отсутствует
P029800 Превышение температуры моторного масла Информация о подтипе отсутствует
P029900 Недостаточный наддув турбокомпрессора/нагнетателя
Информация о подтипе отсутствует
P02CC00 Топливная форсунка цилиндра 1 — определение поправки на минимальном пределе
Информация о подтипе отсутствует
P02CD00 Топливная форсунка цилиндра 1 — определение поправки на максимальном пределе
Информация о подтипе отсутствует
P02CE00 Топливная форсунка цилиндра 2 — определение поправки на минимальном пределе
Информация о подтипе отсутствует
P02CF00 Топливная форсунка цилиндра 2 — определение поправки на максимальном пределе
Информация о подтипе отсутствует
P02D000 Топливная форсунка цилиндра 3 — определение поправки на минимальном пределе
Информация о подтипе отсутствует
P02D100 Топливная форсунка цилиндра 3 — определение поправки на максимальном пределе
Информация о подтипе отсутствует
P02D200 Топливная форсунка цилиндра 4 — определение поправки на минимальном пределе
Информация о подтипе отсутствует
P02D300 Топливная форсунка цилиндра 4 — определение поправки на максимальном пределе
Информация о подтипе отсутствует
P02D400 Топливная форсунка цилиндра 5 — определение поправки на минимальном пределе
Информация о подтипе отсутствует
P02D500 Топливная форсунка цилиндра 5 — определение поправки на максимальном пределе
Информация о подтипе отсутствует
P02D600 Топливная форсунка цилиндра 6 — определение поправки на минимальном пределе
Информация о подтипе отсутствует
P02D700 Топливная форсунка цилиндра 6 — определение поправки на максимальном пределе
Информация о подтипе отсутствует
P02E011 Регулирование потока воздуха на впуске дизельного двигателя
Замыкание цепи на массу
P02E012 Регулирование потока воздуха на впуске дизельного двигателя
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P02E013 Регулирование потока воздуха на впуске дизельного двигателя
Обрыв цепи
P02E07C Регулирование потока воздуха на впуске дизельного двигателя
Медленная реакция
P02E09B Регулирование потока воздуха на впуске дизельного двигателя
Высокий/чрезмерный расход
P02E09C Регулирование потока воздуха на впуске дизельного двигателя
Низкий/недостаточный поток
P02E601 Датчик положения регулятора потока воздуха на впуске дизельного двигателя
Общая электрическая неисправность
P02E612 Датчик положения регулятора потока воздуха на впуске дизельного двигателя
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P02E613 Датчик положения регулятора потока воздуха на впуске дизельного двигателя
Обрыв цепи
P02E697 Датчик положения регулятора потока воздуха на впуске дизельного двигателя
Функционирование компонента или системы затруднено или заблокировано
P02E699 Датчик положения регулятора потока воздуха на впуске дизельного двигателя
Превышен предел определения параметра
P03351F Датчик положения коленвала «A» Перемежающийся сигнал в цепи
P033531 Датчик положения коленвала «A» Отсутствует сигнал
P033538 Датчик положения коленвала «A» Неверная частота сигнала
P034031 Датчик положения распредвала «A» — ряд 1 или отдельный датчик
Отсутствует сигнал
P034038 Датчик положения распредвала «A» — ряд 1 или отдельный датчик
Неверная частота сигнала
P04007C Поток рециркуляции выхлопных газов «A» Медленная реакция
P04009B Поток рециркуляции выхлопных газов «A» Высокий/чрезмерный расход
P04009C Поток рециркуляции выхлопных газов «A» Низкий/недостаточный поток
P040311 Управление EGR «A» Замыкание цепи на массу
P040312 Управление EGR «A» Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P040313 Управление EGR «A» Обрыв цепи
P040341 Управление EGR «A» Ошибка общей контрольной суммы
P040371 Управление EGR «A» Заело привод
P040392 Управление EGR «A» Характеристики или неправильное функционирование
P040901 Датчик дифференциального давления EGR Общая электрическая неисправность
P040912 Датчик дифференциального давления EGR Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P040913 Датчик дифференциального давления EGR Обрыв цепи
P040964 Датчик дифференциального давления EGR Нарушение достоверности сигнала
P040A01 Датчик температуры «А» системы рециркуляции выхлопных газов
Общая электрическая неисправность
P040A11 Датчик температуры «А» системы рециркуляции выхлопных газов
Замыкание цепи на массу
P040A13 Датчик температуры «А» системы рециркуляции выхлопных газов
Обрыв цепи
P040A64 Датчик температуры «А» системы рециркуляции выхлопных газов
Нарушение достоверности сигнала
P041A11 Цепь датчика температуры «В» системы рециркуляции выхлопных газов
Замыкание цепи на массу
P041A12 Цепь датчика температуры «В» системы рециркуляции выхлопных газов
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P041A2A Цепь датчика температуры «В» системы рециркуляции выхлопных газов
Залипание сигнала в диапазоне
P042000 Эффективность системы катализатора ниже порога Информация о подтипе отсутствует
P047001 Датчик давления выхлопных газов «A» Общая электрическая неисправность
P047012 Датчик давления выхлопных газов «A» Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P047013 Датчик давления выхлопных газов «A» Обрыв цепи
P047064 Датчик давления выхлопных газов «A» Нарушение достоверности сигнала
P047511 Клапан регулирования давления выхлопных газов «A»
Замыкание цепи на массу
P047512 Клапан регулирования давления выхлопных газов «A»
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P047513 Клапан регулирования давления выхлопных газов «A»
Обрыв цепи
P047572 Клапан регулирования давления выхлопных газов «A»
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
P048011 Цепь управления вентилятором 1 Замыкание цепи на массу
P048012 Цепь управления вентилятором 1 Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P048013 Цепь управления вентилятором 1 Обрыв цепи
P048613 Датчик «В» системы EGR Обрыв цепи
P049D99 Положение управления «А» EGR превысило порог обучения
Превышен предел определения параметра
P04D900 Управление системой EGR по замкнутому контуру на пределе — поток слишком мал
Информация о подтипе отсутствует
P04DA00 Управление системой EGR по замкнутому контуру на пределе — поток слишком сильный
Информация о подтипе отсутствует
P050011 Скорость автомобиля по колесу Замыкание цепи на массу
P050013 Скорость автомобиля по колесу Обрыв цепи
P051A01 Датчик давления в картере Общая электрическая неисправность
P051A12 Датчик давления в картере Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P051A13 Датчик давления в картере Обрыв цепи
P051A64 Датчик давления в картере Нарушение достоверности сигнала
P052001 Датчик/реле давления моторного масла «А» Общая электрическая неисправность
P052012 Датчик/реле давления моторного масла «А» Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P052013 Датчик/реле давления моторного масла «А» Обрыв цепи
P052064 Датчик/реле давления моторного масла «А» Нарушение достоверности сигнала
P052400 Давление моторного масла — слишком низкое Давление моторного масла — слишком низкое
P052607 Цепь датчика скорости вентилятора Механические неисправности
P052612 Цепь датчика скорости вентилятора Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P053E00 Давление в картере — слишком высокое Информация о подтипе отсутствует
P054001 Управление нагревателем воздуха на впуске «A» Общая электрическая неисправность
P054011 Управление нагревателем воздуха на впуске «A» Замыкание цепи на массу
P054013 Управление нагревателем воздуха на впуске «A» Обрыв цепи
P054070 Управление нагревателем воздуха на впуске «A» Привод застрял во включенном состоянии
P05407F Управление нагревателем воздуха на впуске «A» Привод застрял в выключенном состоянии
P054464 Датчик температуры выхлопных газов — ряд 1 датчик 1
Нарушение достоверности сигнала
P055A01 Датчик/реле давления моторного масла «B» Общая электрическая неисправность
P055A12 Датчик/реле давления моторного масла «B» Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P055A13 Датчик/реле давления моторного масла «B» Обрыв цепи
P055A64 Датчик/реле давления моторного масла «B» Нарушение достоверности сигнала
P055F00 Давление моторного масла вне диапазона Информация о подтипе отсутствует
P05E311 Датчик стояночного тормоза/цепь переключателя Замыкание цепи на массу
P05E362 Датчик стояночного тормоза/цепь переключателя Ошибка сравнения сигнала
P05E364 Датчик стояночного тормоза/цепь переключателя Нарушение достоверности сигнала
P061511 Реле стартера Замыкание цепи на массу
P061512 Реле стартера Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P061513 Реле стартера Обрыв цепи
P06279C Управление топливным насосом «A» Низкий/недостаточный поток
P064111 Опорное напряжение датчика «А» Замыкание цепи на массу
P064112 Опорное напряжение датчика «А» Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P06411C Опорное напряжение датчика «А» Выход из диапазона напряжения в цепи
P065111 Опорное напряжение датчика «В» Замыкание цепи на массу
P066601 Датчик внутренней температуры модуля управления «A»
Общая электрическая неисправность
P066611 Датчик внутренней температуры модуля управления «A»
Замыкание цепи на массу
P06B016 Напряжение питания датчика «A» Напряжение в цепи ниже порога
P06B017 Напряжение питания датчика «A» Напряжение в цепи выше порога
P06B316 Питание датчика «B» Напряжение в цепи ниже порога
P06B317 Питание датчика «B» Напряжение в цепи выше порога
P06DA71 Регулирование давления моторного масла Заело привод
P06E616 Напряжение питания датчика «C» Напряжение в цепи ниже порога
P06E617 Напряжение питания датчика «C» Напряжение в цепи выше порога
P073021 Рекомендуемая передача Амплитуда сигнала меньше минимума
P073022 Рекомендуемая передача Амплитуда сигнала выше максимальной величины
P07307C Рекомендуемая передача Медленная реакция
P100101 Переключатель остановки двигателя Общая электрическая неисправность
P100111 Переключатель остановки двигателя Замыкание цепи на массу
P100112 Переключатель остановки двигателя Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P100190 Переключатель остановки двигателя Заело в открытом положении
P100192 Переключатель остановки двигателя Характеристики или неправильное функционирование
P100211 Реле предпускового нагревателя Замыкание цепи на массу
P100212 Реле предпускового нагревателя Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P100213 Реле предпускового нагревателя Обрыв цепи
P100701 Индикатор воздушного фильтра Общая электрическая неисправность
P100711 Индикатор воздушного фильтра Замыкание цепи на массу
P100712 Индикатор воздушного фильтра Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P100713 Индикатор воздушного фильтра Обрыв цепи
P101711 Клапан слива воды из топлива Замыкание цепи на массу
P101E11 Клапан полной блокировки канала коробки передач Замыкание цепи на массу
P101E12 Клапан полной блокировки канала коробки передач Замыкание цепи на напряжение
аккумулятора
P101E13 Клапан полной блокировки канала коробки передач Обрыв цепи
P102111 Цепь управления компрессионным тормозом Volvo (VCB)
Замыкание цепи на массу
P102112 Цепь управления компрессионным тормозом Volvo (VCB)
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P102113 Цепь управления компрессионным тормозом Volvo (VCB)
Обрыв цепи
P108600 Уровень масла умеренно низкий Информация о подтипе отсутствует
P109300 Давление моторного масла — умеренно низкое Информация о подтипе отсутствует
P10C011 Цепь управления компрессионным тормозом Volvo (VCB) «2»
Замыкание цепи на массу
P10C012 Цепь управления компрессионным тормозом Volvo (VCB) «2»
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P10C013 Цепь управления компрессионным тормозом Volvo (VCB) «2»
Обрыв цепи
P10E100 Перепад давления на сажевом фильтре критически высокий
Информация о подтипе отсутствует
P10E200 Перепад давления на сажевом фильтре умеренно высокий
Информация о подтипе отсутствует
P10F800 Воздушный фильтр забит Информация о подтипе отсутствует
P10FE00 Засорение сажевого фильтра — скопление сажи умеренно высокое — ряд 1
Информация о подтипе отсутствует
P110400 Заводской режим Информация о подтипе отсутствует
P110501 Цепь заднего пускового выключателя «А» двигателя Общая электрическая неисправность
P110511 Цепь заднего пускового выключателя «А» двигателя Замыкание цепи на массу
P110512 Цепь заднего пускового выключателя «А» двигателя Замыкание цепи на напряжение
аккумулятора
P110573 Цепь заднего пускового выключателя «А» двигателя Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
P111600 Датчик абсолютного давления в коллекторе — умеренное превышение
Информация о подтипе отсутствует
P111800 Датчик абсолютного давления в коллекторе — сильное превышение
Информация о подтипе отсутствует
P111945 Слишком высокая температура во впускном коллекторе на умеренном уровне
Отказ памяти программ
P111A00 Слишком высокая температура во впускном коллекторе
Информация о подтипе отсутствует
P111D00 Уровень охлаждающей жидкости двигателя — умеренно низкий
Информация о подтипе отсутствует
P111E00 Температура охлаждающей жидкости двигателя — умеренно высокая
Информация о подтипе отсутствует
P112500 Температура моторного масла — умеренно высокая Информация о подтипе отсутствует
P112800 Давление масла для охлаждения поршней — умеренно низкое
Информация о подтипе отсутствует
P112900 Температура трансмиссионного масла умеренно высокая
Информация о подтипе отсутствует
P112B00 Слишком высокая температура привода турбокомпрессора/турбонагнетателя «А»
Информация о подтипе отсутствует
P112E00 Температура выхлопных газов умеренно высокая — ряд 1
Информация о подтипе отсутствует
P113411 Клапан воздушной продувки для впрыска топлива в систему доочистки выхлопных газов
Замыкание цепи на массу
P113413 Клапан воздушной продувки для впрыска топлива в систему доочистки выхлопных газов
Обрыв цепи
P113472 Клапан воздушной продувки для впрыска топлива в систему доочистки выхлопных газов
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
P113473 Клапан воздушной продувки для впрыска топлива в систему доочистки выхлопных газов
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
P113500 Давление в картере слишком высокое относительно атмосферного давления
Информация о подтипе отсутствует
P113600 Ошибка калибровки корреляции датчиков NOx 1/2 — ряд 1
Информация о подтипе отсутствует
P113711 Масляный термостат Замыкание цепи на массу
P113712 Масляный термостат Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P113713 Масляный термостат Обрыв цепи
P113F11 Провод переключателя подтверждения холостого хода с буферизацией — сторона VECU
Замыкание цепи на массу
P113F12 Провод переключателя подтверждения холостого хода с буферизацией — сторона VECU
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P114000 Управление компрессионным тормозом Volvo (VCB) — слишком низкая температура масла
Информация о подтипе отсутствует
P114101 Провод переключателя подтверждения холостого хода с буферизацией — сторона ЕСМ
Общая электрическая неисправность
P114113 Провод переключателя подтверждения холостого хода с буферизацией — сторона ЕСМ
Обрыв цепи
P114123 Провод переключателя подтверждения холостого хода с буферизацией — сторона ЕСМ
Постоянно низкий уровень сигнала
P114124 Провод переключателя подтверждения холостого хода с буферизацией — сторона ЕСМ
Постоянно высокий уровень сигнала
P114411 Сторона высокого напряжения реле стартера Замыкание цепи на массу
P114412 Сторона высокого напряжения реле стартера Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P114413 Сторона высокого напряжения реле стартера Обрыв цепи
P114500 Уровень восстановителя умеренно низкий Информация о подтипе отсутствует
P114700 Давление в трубе топливного распределителя/системе, ряд 1 — умеренно слишком высокое
Информация о подтипе отсутствует
P114B00 Слишком низкая температура привода турбокомпрессора/турбонагнетателя «А»
Информация о подтипе отсутствует
P114E00 Температура привода EGR вне рабочего диапазона Информация о подтипе отсутствует
P115000 Корреляция напряжения датчика/выключателя «A»/»D» положения дроссельной заслонки/педали
Информация о подтипе отсутствует
P115100 Превышение температуры системы доочистки Информация о подтипе отсутствует
P115211 Пусковой топливный насос Замыкание цепи на массу
P115212 Пусковой топливный насос Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P115213 Пусковой топливный насос Обрыв цепи
P115400 Нарушена связь модуля управления кузовным оборудованием «A» с модулем управления
комбинацией приборов (IPC)
Информация о подтипе отсутствует
P117311 Клапан авторизации низкого диапазона коробки передач
Замыкание цепи на массу
P117312 Клапан авторизации низкого диапазона коробки передач
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P117313 Клапан авторизации низкого диапазона коробки передач
Обрыв цепи
P117401 Запрос трансмиссионного диапазона Общая электрическая неисправность
P117411 Запрос трансмиссионного диапазона Замыкание цепи на массу
P117412 Запрос трансмиссионного диапазона Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P117600 Электромотор стартера деактивирован — превышение температуры
Информация о подтипе отсутствует
P117700 Электромотор стартера деактивирован — коробка передач не в нейтральном положении
Информация о подтипе отсутствует
P117800 Электромотор стартера деактивирован — зубчатое колесо электромотора стартера и двигателя
заклинило
Информация о подтипе отсутствует
P117900 Электромотор стартера деактивирован — активен отбор мощности
Информация о подтипе отсутствует
P117B01 Переключатель датчика температуры в моторном отсеке
Общая электрическая неисправность
P117B11 Переключатель датчика температуры в моторном отсеке
Замыкание цепи на массу
P117B12 Переключатель датчика температуры в моторном отсеке
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P117C00 Запрошенный водителем диапазон передач слишком высокий
Информация о подтипе отсутствует
P117D00 Запрошенная водителем передача слишком низкая Информация о подтипе отсутствует
P117E00 Запрошенная водителем пусковая передача слишком высокий
Информация о подтипе отсутствует
P117F11 Байпасный клапан гидровентилятора Замыкание цепи на массу
P117F12 Байпасный клапан гидровентилятора Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P117F13 Байпасный клапан гидровентилятора Обрыв цепи
P203164 Датчик температуры выхлопных газов — ряд 1 датчик 2
Нарушение достоверности сигнала
P203A86 Датчик уровня реагента «A» Недопустимый сигнал
P203F00 Уровень восстановителя низкий Информация о подтипе отсутствует
P204F93 Характеристики системы SCR — отказ дозирования Не функционирует
P207F9A Качество восстановителя Условия работы компонента или системы
P20D711 Управление подачей топлива в систему доочистки выхлопных газов
Замыкание цепи на массу
P20D713 Управление подачей топлива в систему доочистки выхлопных газов
Обрыв цепи
P20D773 Управление подачей топлива в систему доочистки выхлопных газов
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
P20DD01 Датчик давления топлива для доочистки выхлопных газов
Общая электрическая неисправность
P20DD12 Датчик давления топлива для доочистки выхлопных газов
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P20DD13 Датчик давления топлива для доочистки выхлопных газов
Обрыв цепи
P20EE00 Эффективность катализатора SCR NOx ниже порога (ряд 1)
Информация о подтипе отсутствует
P20F400 Расход AdBlue слишком низкий Информация о подтипе отсутствует
P20F500 Расход восстановителя слишком высокий Информация о подтипе отсутствует
P210900 Эксплуатационные характеристики минимального ограничителя датчика «А» положения дроссельной заслонки/педали
Информация о подтипе отсутствует
P213600 Корреляция напряжения датчика/выключателя «A»/»C» положения дроссельной заслонки/педали
Информация о подтипе отсутствует
P215A62 Корреляция скорость автомобиля со скоростью колеса
Ошибка сравнения сигнала
P215A64 Корреляция скорость автомобиля со скоростью колеса
Нарушение достоверности сигнала
P216300 Эксплуатационные характеристики максимального ограничителя датчика «А» положения дроссельной заслонки/педали
Информация о подтипе отсутствует
P220012 Датчик NOx — ряд 1 датчик 1 Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P220013 Датчик NOx — ряд 1 датчик 1 Обрыв цепи
P22001C Датчик NOx — ряд 1 датчик 1 Выход из диапазона напряжения в цепи
P220064 Датчик NOx — ряд 1 датчик 1 Нарушение достоверности сигнала
P220093 Датчик NOx — ряд 1 датчик 1 Не функционирует
P222601 Цепь барометрического давления Общая электрическая неисправность
P222612 Цепь барометрического давления Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P222613 Цепь барометрического давления Обрыв цепи
P222664 Цепь барометрического давления Нарушение достоверности сигнала
P225C00 Характеристики датчика NOx — залипание сигнала на высоком уровне — ряд 1 датчик 1
Информация о подтипе отсутствует
P225D00 Характеристики датчика NOx — залипание сигнала на низком уровне — ряд 1 датчик 1
Информация о подтипе отсутствует
P225E67 Характеристики датчика NOx — залипание сигнала на высоком уровне — ряд 1 датчик 2
Неверный сигнал после события
P225F00 Характеристики датчика NOx — залипание сигнала на низком уровне — ряд 1 датчик 2
Информация о подтипе отсутствует
P226401 Датчик воды в топливе Общая электрическая неисправность
P226411 Датчик воды в топливе Замыкание цепи на массу
P226413 Датчик воды в топливе Обрыв цепи
P228D72 Регулятор 1 давления топлива превысил пределы управления — слишком высокое давление
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
P228E00 Регулятор 1 давления топлива превысил пределы обучения — слишком низкое давление
Информация о подтипе отсутствует
P228F00 Регулятор 1 давления топлива превысил пределы обучения — слишком высокое давление
Информация о подтипе отсутствует
P229E12 Датчик NOx — ряд 1 датчик 2 Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P229E13 Датчик NOx — ряд 1 датчик 2 Обрыв цепи
P229E1C Датчик NOx — ряд 1 датчик 2 Выход из диапазона напряжения в цепи
P229E64 Датчик NOx — ряд 1 датчик 2 Нарушение достоверности сигнала
P229E93 Датчик NOx — ряд 1 датчик 2 Не функционирует
P22FB92 Характеристики датчика NOx — чувствительный элемент — ряд 1 датчик 1
Характеристики или неправильное функционирование
P22FE00 Характеристики датчика NOx — чувствительный элемент — ряд 1 датчик 2
Информация о подтипе отсутствует
P242800 Температура выхлопных газов слишком высокая Информация о подтипе отсутствует
P242A64 Датчик температуры выхлопных газов — ряд 1 датчик 3
Нарушение достоверности сигнала
P244A00 Перепад давления на дизельном сажевом фильтре доочистки 1 слишком мал (ряд 1)
Информация о подтипе отсутствует
P244B00 Перепад давления на дизельном сажевом фильтре доочистки 1 слишком велик (ряд 1)
Информация о подтипе отсутствует
P244C00 Температура выхлопных газов слишком низкая для регенерации сажевого фильтра (ряд 1)
Информация о подтипе отсутствует
P245264 Датчик давления на сажевом фильтре «A» Нарушение достоверности сигнала
P245700 Эффективность охладителя системы рециркуляции выхлопных газов ниже порогового значения
Информация о подтипе отсутствует
P246300 Засорение сажевого фильтра — скопление сажи — ряд 1
Информация о подтипе отсутствует
P249D00 Управление впрыском восстановителя по замкнутому контуру на пределе — поток слишком
мал
Информация о подтипе отсутствует
P249E00 Управление впрыском восстановителя по замкнутому контуру на пределе — поток слишком
велик
Информация о подтипе отсутствует
P249F92 Чрезмерное время для перехода в режим управления регенерацией сажевого фильтра по
замкнутому контуру
Характеристики или неправильное функционирование
P24A000 Управление регенерацией DPF по замкнутому контуру на пределе — температура слишком низка
Информация о подтипе отсутствует
P24A100 Управление регенерацией DPF по замкнутому контуру на пределе — температура слишком высока
Информация о подтипе отсутствует
P24A200 Регенерация дизельного сажевого фильтра не завершена (ряд 1)
Информация о подтипе отсутствует
P24A400 Засорение дизельного сажевого фильтра — скопление сажи слишком большое (ряд 1)
Информация о подтипе отсутствует
P250A11 Датчик уровня моторного масла Замыкание цепи на массу
P250A13 Датчик уровня моторного масла Обрыв цепи
P250F00 Уровень моторного масла слишком низкий Информация о подтипе отсутствует
P253901 Цепь датчика топливной системы низкого давления Общая электрическая неисправность
P253912 Цепь датчика топливной системы низкого давления Замыкание цепи на напряжение
аккумулятора
P253913 Цепь датчика топливной системы низкого давления Обрыв цепи
P255601 Датчик/реле уровня охлаждающей жидкости двигателя
Общая электрическая неисправность
P255611 Датчик/реле уровня охлаждающей жидкости двигателя
Замыкание цепи на массу
P255612 Датчик/реле уровня охлаждающей жидкости двигателя
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P255613 Датчик/реле уровня охлаждающей жидкости двигателя
Обрыв цепи
P256000 Уровень охлаждающей жидкости двигателя — низкий
Информация о подтипе отсутствует
P256214 Датчик «A» положения управления наддувом турбокомпрессора
Замыкание цепи на массу или обрыв
P256214 Датчик «A» положения управления наддувом турбокомпрессора
Замыкание цепи на массу или обрыв
P259C00 Чрезмерное время для входа в управление наддувом турбокомпрессора «А» в закрытом
контуре
Информация о подтипе отсутствует
P25A911 Управление подачей масла для охлаждения поршней
Замыкание цепи на массу
P25A912 Управление подачей масла для охлаждения поршней
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P25A913 Управление подачей масла для охлаждения поршней
Обрыв цепи
P25A971 Управление подачей масла для охлаждения поршней
Заело привод
P25AE00 Давление масла для охлаждения поршней — слишком низкое
Информация о подтипе отсутствует
P260011 Цепь управления насосом охлаждающей жидкости / обрыв
Замыкание цепи на массу
P260012 Цепь управления насосом охлаждающей жидкости / обрыв
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P260013 Цепь управления насосом охлаждающей жидкости / обрыв
Обрыв цепи
P268111 Управление байпасным клапаном «А» охлаждающей жидкости двигателя
Замыкание цепи на массу
P268112 Управление байпасным клапаном «А» охлаждающей жидкости двигателя
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P268113 Управление байпасным клапаном «А» охлаждающей жидкости двигателя
Обрыв цепи
P269711 Топливная форсунка доочистки выхлопных газов «A»
Замыкание цепи на массу
P269713 Топливная форсунка доочистки выхлопных газов «A»
Обрыв цепи
P269773 Топливная форсунка доочистки выхлопных газов «A»
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
P26977A Топливная форсунка доочистки выхлопных газов «A»
Течь жидкости или неисправность уплотнения
P2A1612 Орган управления «D» топливным расходомером ТНВД (кулачок/ротор/форсунка)
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P2A1614 Орган управления «D» топливным расходомером ТНВД (кулачок/ротор/форсунка)
Замыкание цепи на массу или обрыв
P2A1692 Орган управления «D» топливным расходомером ТНВД (кулачок/ротор/форсунка)
Характеристики или неправильное функционирование
P2A1E12 Орган управления «F» топливным расходомером ТНВД (кулачок/ротор/форсунка)
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P2A1E14 Орган управления «F» топливным расходомером ТНВД (кулачок/ротор/форсунка)
Замыкание цепи на массу или обрыв
P2A1E92 Орган управления «F» топливным расходомером ТНВД (кулачок/ротор/форсунка)
Характеристики или неправильное функционирование
U000188 CAN Магистральная шина 2 коммуникационной сети
Шина отключена
U001088 CAN Магистральная шина 1 коммуникационной сети
Шина отключена
U008088 Коммуникационная подсеть двигателя автомобиля Шина отключена
U010100 Потеряна связь с TECU Информация о подтипе отсутствует
U010A00 Потеряна связь с модулем А системы рециркуляции выхлопных газов
Информация о подтипе отсутствует
U010C00 Нарушена связь с модулем управления А турбокомпрессором/нагнетателем
Информация о подтипе отсутствует
U012100 Нарушена связь с блоком управления антиблокировочной тормозной системой (ABS)
Информация о подтипе отсутствует
U012900 Потеряна связь с модулем управления тормозной системой
Информация о подтипе отсутствует
U014100 Потеряна связь с VMCU Информация о подтипе отсутствует
U014200 Нарушена связь с модулем управления кузова «B» Информация о подтипе отсутствует
U015500 Нарушена связь с модулем управления комбинацией приборов (IPC)
Информация о подтипе отсутствует
U016700 Нарушена связь с модулем управления иммобилайзером автомобиля
Информация о подтипе отсутствует
U029D00 Нарушена связь с датчиком NOx «A» Информация о подтипе отсутствует
U029E00 Нарушена связь с датчиком NOx «B» Информация о подтипе отсутствует
U032300 Несовместимость ПО с модулем управления приборной панелью
Информация о подтипе отсутствует
U033100 Несовместимость ПО с модулем управления кузовным оборудованием «А»
Информация о подтипе отсутствует
U042600 От модуля управления иммобилайзером автомобиля получены недостоверные данные
Информация о подтипе отсутствует
U116600 Потеряна связь с CIOM Информация о подтипе отсутствует
U116900 Потеряна связь с DACU Информация о подтипе отсутствует
U116B00 Нарушена связь с TCM по высокоскоростной коммуникационной шине CAN
Информация о подтипе отсутствует
U116C00 Нарушена связь с TCM по шине CAN силовой установки
Информация о подтипе отсутствует
U116F00 Нарушена связь с модулем управления подачей восстановителя по подсети двигателя
Информация о подтипе отсутствует
U117100 Нарушена связь с блоком управления кузовным оборудованием по высокоскоростной
коммуникационной шине CAN
Информация о подтипе отсутствует
U117300 Нарушена связь с блоком управления IPC по высокоскоростной коммуникационной шине CAN
Информация о подтипе отсутствует
U117888 Коммуникационная шина силовой установки CAN автомобиля
Шина отключена
U1FFF68 Активен заводской режим Сведения о событии
U300001 Электронный модуль управления Общая электрическая неисправность
U300041 Электронный модуль управления Ошибка общей контрольной суммы
U300044 Электронный модуль управления Отказ памяти данных
U300045 Электронный модуль управления Отказ памяти программ
U300049 Электронный модуль управления Внутренний отказ электроники
U300257 Идентификационный номер автомобиля Неверный / несовместимый компонент ПО
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
В нашей компании проводится обслуживание легковых автомобилей Вольво, выпуск которых не раньше 2003 года. Если в машине происходила какая-то поломка, ошибка, на приборной панели высвечивалась надпись. Поскольку много авто было привезено с Европы, надпись была на иностранном языке. Одно время с текстовым сообщением на дисплее появлялся код. Современные модели имеют русскоязычную версию, но надпись на панели появляется без кода. Конкретный код ошибки пользования автомобилем можно узнать только при помощи специального программного обеспечения.
Программа, устанавливаемая на компьютере, называется VIDA (Volvo Information & Diagnostic for Aftersales). Через специальный разъем OBD к нему подключается сканер DICE, позволяющий увидеть данные об ошибках. Кроме того, сканер исследует значения датчиков почти всех устройств, сравнивает их с показателями производителя и делает вывод о работоспособности механизма. Подключить DICE можно также через Wi-Fi или Bluetooth, если нет соединительного провода.
В программе VIDA описаны принципы работы основных узлов автомобиля, как правильно отремонтировать определенный механизм с указанием необходимых для процедуры навыков, инструментов и запасных частей.
Комплект VIDA DICE используется для диагностики ПО Volvo или его обновления на дилерском уровне, обследование электронных систем и других механизмов. Профессиональный сканер, определив ошибку, дает пошаговую инструкцию, как устранить неполадку. Лицензированное онлайн-приложение программы имеют официальные дилеры или сервисные центры, имеющие учетную запись на сервере технического департамента Вольво. Поэтому, если вам нужно провести сканирование, обращайтесь к специалистам именно таких компаний.
Сканер Вольво DICE подключается к компьютеру, запускается программа, включается зажигание и начинается считывание ошибок, точнее их кодов. Программа проводит анализ полученной информации, указывает код неполадки и способы ее устранения.
На экране управления (приборной панели), если обнаружилась какая-нибудь поломка, высвечивается надпись (может с цифровым значением). Но существуют сообщения, которые ни в коем случаи нельзя игнорировать. Они уведомляют о серьезных неполадках:
Вольво имеет сотни оригинальных кодов ошибок, каждый из которых соответствует определенному модулю управления. Именно с названия модуля начинается код ошибки Volvo. Если вы приобрели универсальный сканер, то при диагностике этим прибором не всегда возможно получить точный и правильный результат:
Как видите, универсальный сканер не способен точно указать вид ошибки Вольво, и самостоятельный ремонт может только навредить. Тут необходимо наличие оригинального программного обеспечения, которое имеется у сертифицированных компаний.
Модули управления (их названия) начинают описание кода ошибки. Начальные буквы модулей говорят о возникших неисправностях. Некоторые модули представлены в таблице ниже:
В ниже представленной таблице коды ошибок и их расшифровка касаются автомобилей Вольво S60 I, S80 I, XC70 I, XC90 I. Для данных моделей надписи на панели на английском и русском языках могут немного отличаться. Кроме того, некоторые надписи имеют цифровое значение кода.
Все эти нюансы следует учитывать при сканировании. Но, помните, что диагностику нужно проводить в сертифицированном сервисе Volvo.
A | |||
22 | ABS SERVICE REQUIRED | СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
68 | ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS/DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
52 | ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED | ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
51 | ALARM TRIGGERED CHECK CAR | СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ | Запишитесь на диагностику |
23 | ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
B | |||
P0562 / 46 168 | BATTERY VOLTAGE LOW | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АКБ |
Воспользуйтесь услугой ремонта генератора Запишитесь на диагностику |
67 | BOOT LID OPEN | ОТКРЫТ БАГАЖНИК | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
18 | BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBA (ПОМОЩЬ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ), ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
98 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
17 | BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
17 | BRAKE FAILURE SERVICE URGENT | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
19 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
60 | BULB FAILURE DIPPED BEAM | НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА | Воспользуйтесь услугой замены лампы ближнего света |
61 | BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
58 | BULB FAILURE POSITION LIGHT |
НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
74 | BULB FAILURE REAR FOG LIGHT | НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
62 | BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
C | |||
CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE | ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Воспользуйтесь услугой замены масла в АКПП | |
60 | CHECK BRAKE LIGHT | ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
CHECK COOLANT | ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
36 | COOLANT LOW CHECK LEVEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ. | Запишитесь на диагностику |
35 | COOLANT LOW STOP SAFELY | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
34 | COOLANT LEVEL LOW, STOP ENGINE |
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
35 | COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
D | |||
DIESEL PRE-HEAT | РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DOORS OPEN | ОТКРЫТЫ ДВЕРИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT | ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ | Запишитесь на диагностику | |
137 | DRIVER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
*023 | DSTC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
DSTC OFF | DSTC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DSTC OFF REDUCE SPEED | DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
167 / 25 | DSTC ON |
DSTC ВКЛЮЧЕНА Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
E | |||
EL CURRENT HIGH STOP SAFELY | ПОВЫШЕННЫЙ ТОК (В ЦЕПИ ЗАРЯДКИ АКБ), ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на диагностику |
|
EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
ELECTRIC HEATER ON | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
ENGINE SERVICE REQUIRED | ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
42 | ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на техобслуживание | |
77/75 | ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
F | |||
56 | FILL WASHER FLUID | ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
FRONT PASSENGER NOT BELTED | ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНИИ НЕ ПРИСТЕГНУТ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE | ОТКРЫТА ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
8 | FUEL HEATER ON | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
FUEL LOW RE-FUEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА. ДОЗАПРАВИТЬСЯ. | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
FULL GUARD | РЕЖИМ ПОЛНОЙ ОХРАНЫ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
G | |||
GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED | ОГРАНИЧЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЕЛЕКТОРА АКПП | Запишитесь на диагностику АКПП | |
H | |||
104 | HEADLAMP FAILURE SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
HEATER STOPPED LOW BATTERY | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора | |
HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED | ВЫСОКАЯ ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
31-33 | HIGH ENGINE TEMP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ | Запишитесь на диагностику |
HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику | |
HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ | Запишитесь на диагностику | |
42 | HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
I | |||
47 | IMMOBILIZER SEE MANUAL | ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику |
L | |||
139 | LEFT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
72 | LOW BATTERY VOLTAGE | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора |
M | |||
MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED | ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ | Запишитесь на диагностику | |
N | |||
NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED | НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
49 | NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
29 | NO OIL PRESSURE STOP ENGINE | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
28 | NO OIL PRESSURE STOP SAFELY | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
|
P | |||
138 | PASSENGER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
POWER STEERING SERVICE REQUIRED | УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
R | |||
43 | REDUCED BRAKE PERFORMANCE | ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | Запишитесь на диагностику тормозной системы |
41 | REDUCED ENGINE PERFORMANCE |
ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику двигателя |
49 | REDUCED GUARD SEE MANUAL | РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY | ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
140 | RIGHT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
S | |||
SKID WARNING SERVICE REQUIRED | SKID — СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
SRS AIRBAG |
SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику | |
25 | SRS-AIRBAG SERVICE URGENT | SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
46 | START PREVENTED TRY AGAIN | ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА | Запишитесь на диагностику двигателя |
111 | STC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
STC OFF | STC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
STC OFF REDUCE SPEED | STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
STC ON | STC ВКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
98 | STOP SAFELY AND RESTART | ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА | Запишитесь на диагностику |
T | |||
80 | TAILGATE OPEN | ОТКРЫТА ПЯТАЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
45 | TIME FOR REGULAR SERVICE | НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на техобслуживание |
TIMER IS SET FOR ELECTRIC HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
11 | TIMER IS SET FOR FUEL HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОНОМНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
TIMER IS SET FOR VENTILATION | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН В РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF | ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ | Запишитесь на диагностику | |
TRANSMISSION OIL FIX NEXT SERVICE | ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО И УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП ПРИ ОЧЕРЕДНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Запишитесь на техобслуживание | |
TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на диагностику | |
TRANSMISSION OIL TEMP HIGH | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА | Запишитесь на диагностику АКПП | |
1 | TRANSMISSION SERVICE REQUIRED | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
0 | TRANSMISSION SERVICE URGENT | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
67 | TRUNK LID OPEN | ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
V | |||
34 | VENT. STOPPED LOW BATTERY | РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОСТАНОВЛЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ АКБ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на техобслуживание |
VENTILATION ON | ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ | |||
— KILOMETRES TO EMPTY TANK | — РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
— KM/H AVERAGE SPEED | — СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
—.- L/100 KM AVERAGE | —.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
—.- L/100 KM INSTANTANEOUS | —.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DIRECT START PARK HEAT | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
PARK HEAT TIMER —:— | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
PARK HEAT TIMER —:- AM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
PARK HEAT TIMER —:— PM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
#11
krionika
-
- Администраторы
- 21787 сообщений
Я — Легенда!
Доп. инфо +
Личный гараж
Отправлено 17 May 2021 — 16:01
D 2.2 TCI NEW R > Integrated Central Control Unit > Integrated Central Control Unit
B110100 Высокое напряжение АКБ
B110200 Низкое напряжение АКБ
B160300 Отключена шина CAN
B160500 Истечение времени ожидания CAN DDM
B160700 Истечение времени ожидания CAN сиденье с электроприводом
B162100 Аппаратная часть ECU
B163600 Ошибка LIN
B164000 Истечение времени ожидания CAN MFSW
B164400 Истечение времени ожидания CAN ACU
B164C00 Превышение времени ожидания CAN IBU
B164D00 Превышение времени ожидания CAN WPC
B168E00 Истечение времени ожидания PTGM CAN
B169900 Истечение времени ожидания CAN AV/AVN(HU)
B235200 SCG специальной левой лампы дневных ходовых огней
B235300 SCG специальной правой лампы дневных ходовых огней
B251000 SCG правой фары дальнего света
B251100 SCG левой фары дальнего света
B251200 SCG правой фары ближнего света
B251300 SCG левой фары ближнего света
B251700 Короткое замыкание на «массу» в цепи внутренней фары
B251D00 Короткое замыкание на «массу» в правом стоп-сигнале
B251E00 Короткое замыкание на «массу» в левом стоп-сигнале
B251F00 Замыкание на массу в цепи фонаря дополнительного сигнала торможения
B252200 Короткое замыкание на «массу» в переднем левом указателе поворота
B252300 Короткое замыкание на «массу» в заднем левом указателе поворота
B252400 Короткое замыкание на «массу» в переднем правом указателе поворота
B252500 Короткое замыкание на «массу» в заднем правом указателе поворота
B255900 Замыкание на массу цепи передней правой противотуманной фары
B256300 Замыкание на массу цепи передней левой противотуманной фары
B258A00 Короткое замыкание на «массу» в цепи передней правой внешней фары
B258B00 Короткое замыкание на «массу» в цепи передней левой внешней фары
B258C00 Короткое замыкание на «массу» в цепи правого заднего наружного габаритного фонаря
B258D00 Короткое замыкание на «массу» в цепи левого заднего наружного габаритного фонаря
B261000 Короткое замыкание на «массу» фонаря заднего хода
B261900 CAN, превышение лимита времени SHVU FR
B280000 Ошибка выключения шины M-CAN
B280100 Ошибка однолинейной шины M-CAN
B280400 Истечение времени ожидания мультимедийного сообщения CAN (DATC)
B281700 Ошибка выключения шины I-CAN
C160E00 Шина P-CAN отключена
C161100 Истечение времени ожидания CAN EMS
C161200 Истечение времени ожидания CAN БУТ
C161600 Отключена шина C-CAN
C161E00 Шина E-CAN выкл. (ошибка отключения шины Е-CAN)
C162500 Истечение времени ожидания CAN АБС/ESP
C162800 Истечение времени ожидания CAN комбинации приборов
C165100 Истечение времени ожидания CAN EPB
C165900 Истечение времени ожидания шины CAN датчика угла поворота рулевого колеса
C168700 Истечение времени ожидания CAN VSM2 (MDPS)
C182D00 Истекло время ожидания блока управления системой переключения передач
C184B00 Превышение времени ожидания CAN SBW
C184C00 Блокировка по превышению лимита времени CAN PSD
C184D00 Превышение времени ожидания CAN RLHV
C184F00 Превышение времени ожидания CAN RRHV
C200E00 CAN, превышение лимита времени ADAS PRK
C28AA00 Превышение времени ожидания CAN FR_CMR
C28AB00 Превышение времени ожидания CAN FR_RDR
C28B300 Превышение времени ожидания CAN RR_C_RDR
- Наверх
#12
krionika
Re: коды ошибок, расшифровка
krionika
-
- Администраторы
- 21787 сообщений
Я — Легенда!
Доп. инфо +
Личный гараж
Отправлено 17 May 2021 — 16:01
D 2.2 TCI NEW R > Power Seat Module > Power Seat Module
B160300 Шина CAN ВЫКЛ. (B-CAN)
B163700 Система не инициализирована
D 2.2 TCI NEW R > Power Sliding Door > Power Sliding Door
B110100 Высокое напряжение АКБ
B110200 Низкое напряжение АКБ
B110500 Сбой эталонного напряжения
B111200 Низкое напряжение зажигания
B122300 Неисправность датчика скорости автомобиля
B14A000 Фиксация высокого значения датчика 1 правого приводного блока
B14A100 Фиксация низкого значения датчика 1 правого приводного блока
B14A200 Фиксация высокого значения датчика 2 правого приводного блока
B14A300 Фиксация низкого значения датчика 2 правого приводного блока
B14A400 Фиксация высокого значения датчика 1 левого приводного блока
B14A500 Фиксация низкого значения датчика 1 левого приводного блока
B14A600 Фиксация высокого значения датчика 2 левого приводного блока
B14A700 Фиксация низкого значения датчика 2 левого приводного блока
B14A800 Неисправность правого приводного блока PSD (отсутствие перемещения)
B14A900 Неисправность левого приводного блока PSD (отсутствие перемещения)
B15A000 Короткое замыкание в цепи переключателя в правой внешней ручке, низк.
B15A100 Короткое замыкание в цепи переключателя открытия в правой внешней ручке, низк.
B15A200 Короткое замыкание в цепи переключателя в левой внешней ручке, низк.
B15A300 Короткое замыкание в цепи переключателя открытия в левой внешней ручке, низк.
B15A400 Сбой сигнала правого замка
B15A500 Сбой сигнала левого замка
B15A600 Короткое замыкание в цепи переключателя закрытия в правой внешней ручке, низк.
B15A700 Короткое замыкание в цепи переключателя закрытия в левой внешней ручке, низк.
B160200 Ошибка CAN
B160300 Отключена шина CAN
B160400 Превышение времени ожидания CAN между SMK и (IPM или BCM)
B160900 Блокировка по превышению лимита времени CAN SJB, FSJB
B162100 Аппаратная часть ECU
B16A500 Ошибка аварийного режима CAN
B242500 Обрыв в цепи/фиксация высокого значения полоски для защиты от защемления
B242600 Фиксация низкого значения полоски для защиты от защемления
B242700 Обрыв или короткое замыкание на АКБ в цепи правой полоски для защиты от защемления
B242800 Правая полоска для защиты от защемления активна или короткое замыкание на «массу»
B24A000 Обрыв цепи электродвигателя правой PSD
B24A100 Короткое замыкание электродвигателя правой PSD, высокое выходное значение
B24A200 Короткое замыкание электродвигателя правой PSD, низкое выходное значение
B24A300 Короткое замыкание на АКБ в цепи муфты правой PSD
B24A400 Короткое замыкание в цепи муфты правой PSD, низк.
B24A500 Обрыв цепи электродвигателя левой PSD
B24A600 Короткое замыкание электродвигателя левой PSD, высокое выходное значение
B24A700 Короткое замыкание электродвигателя левой PSD, низкое выходное значение
B24A800 Короткое замыкание на АКБ в цепи муфты левой PSD
B24A900 Короткое замыкание в цепи муфты левой PSD, низк.
B24AA00 Обрыв цепи правого электродвигателя отпирания
B24AB00 Короткое замыкание на «массу» в цепи правого электродвигателя отпирания
B24AC00 Обрыв цепи левого электродвигателя отпирания
B24AD00 Короткое замыкание на «массу» в цепи левого электродвигателя отпирания
B24AE00 Неисправность предохранителя PSD
- Наверх
#13
krionika
Re: коды ошибок, расшифровка
krionika
-
- Администраторы
- 21787 сообщений
Я — Легенда!
Доп. инфо +
Личный гараж
Отправлено 17 May 2021 — 16:01
D 2.2 TCI NEW R > Power Tail Gate > Power Tailgate
B160300 Отключена шина CAN
B24B000 Линейный режим модуля крышки багажника с электроприводом не отключен
B24B500 Ошибка разблокирования PTG
B24B700 Ошибка датчика Холла шпинделя PTG, RH
B24B800 Ошибка датчика защиты от защемления PTG, LH
B24B900 Ошибка датчика защиты от защемления PTG, RH
D 2.2 TCI NEW R > Rear Corner Radar > Rear Corner Radar
C110117 Высокое напряжение АКБ
C110216 Низкое напряжение АКБ
C120A11 Короткое замыкание на массу в цепи правого СИД
C120B15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи правого СИД
C120C11 Короткое замыкание на массу в цепи левого СИД
C120D15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи левого СИД
C160A88 Локальная шина CAN выключена
C161187 CAN превышение времени ожидания EMS
C161287 CAN превышение времени ожидания БУТ
C161381 Ошибка сигнала CAN EMS
C161E88 Шина E-CAN выкл. (ошибка отключения шины Е-CAN)
C162387 Истечение времени ожидания CAN датчика угла поворота рулевого колеса
C162587 Истечение времени ожидания CAN АБС/ESP
C162887 CAN, превышение времени ожидания комбинации приборов
C163381 Несоответствующее отображение скорости на комбинации приборов
C164281 Сбой сообщения CAN – тормоз
C164681 CAN, ошибка сообщения TCU
C164C87 Блокировка по превышению лимита времени локального CAN (заднего левого)
C166987 Превышение времени ожидания CAN ACU
C167181 Недопустимый сигнал датчика рыскания или ускорения по оси X или по оси Y или состояния давления тормозов
C167281 Ошибка счетчика сообщений SAS
C167581 Неверный сигнал ПЛ, ПП, ЗЛ или ЗП колеса
C168787 Истечение времени ожидания CAN VSM 2 (MDPS)
C168881 Ошибка сигнала VSM2 (MDPS)
C169381 Ошибка сигнала ESC
C16B687 Превышение лимита времени CAN AEB
C170255 Ошибка вариантного кодирования
C170C04 Ошибка аппаратного обеспечения ЭБУ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)
C170D04 Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)
C17354B Обнаружено превышение температуры
C174305 Несоответствие программного обеспечения
C181287 CAN, превышение времени ожидания шлюза
C183E81 Неверный сигнал ICU
C225387 Блокировка по превышению лимита времени CAN IBU
C270854 Отсутствует калибровка модуля управления (заднего левого)
C270954 Отсутствует калибровка модуля управления (заднего правого)
C28AA87 Превышение времени ожидания CAN FR_CMR
- Наверх
#14
krionika
Re: коды ошибок, расшифровка
krionika
-
- Администраторы
- 21787 сообщений
Я — Легенда!
Доп. инфо +
Личный гараж
Отправлено 17 May 2021 — 16:02
D 2.2 TCI NEW R > Rear Left Heater Ventilation Unit > Rear Left Heater Ventilation Unit
B160300 Отключена шина CAN
D 2.2 TCI NEW R > Rear Left Power Seat Unit > Rear Left Power Seat Unit
B160300 Шина CAN ВЫКЛ. (B-CAN)
B163700 Система не инициализирована
D 2.2 TCI NEW R > Rear Right Heater Ventilation Unit > Rear Right Heater Ventilation Unit
B160300 Отключена шина CAN
D 2.2 TCI NEW R > Rear Right Power Seat Unit > Rear Right Power Seat Unit
B160300 Шина CAN ВЫКЛ. (B-CAN)
B163700 Система не инициализирована
D 2.2 TCI NEW R > Rear View Monitor > RR CAMERA(Rear View Monitor)
B161F00 Ошибка ввода камеры
B162100 Аппаратная часть ECU
B16A700 Ошибка видеовыхода камеры
- Наверх
#15
krionika
Re: коды ошибок, расшифровка
krionika
-
- Администраторы
- 21787 сообщений
Я — Легенда!
Доп. инфо +
Личный гараж
Отправлено 17 May 2021 — 16:02
D 2.2 TCI NEW R > SBW Control Unit (SCU) > SBW Control Unit (SCU)
P060141 Внутренняя память модуля управления, ошибка контрольной суммы
P060147 Внутренняя память модуля управления, ошибка контрольной суммы
P060148 Внутренняя память модуля управления, ошибка контрольной суммы
P070512 Неисправность в цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)
P070514 Неисправность в цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)
P070516 Неисправность в цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)
P070517 Неисправность в цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)
P070661 Диапазон/характеристики цепи датчика диапазона трансмиссии
P070696 Диапазон/характеристики цепи датчика диапазона трансмиссии
P106114 Ошибка реле питания привода переключателя передач SBW
P106212 Ошибка привода переключателя передач SBW
P106400 Слишком высокая сила тока в цепи переключателя передач SBW
P106800 Ошибка узла привода переключателя передач SBW
P106900 Ошибка времени работы привода переключателя передач SBW
P106A12 Ошибка энкодера переключателя передач SBW
P106B00 Ошибка драйвера привода переключателя передач SBW
P106C12 Ошибка сигнальной цепи питания – Короткое замыкание на АКБ
P106C14 Ошибка сигнальной цепи питания – Короткое замыкание на заземление или обрыв цепи
P106D00 Заклинивание привода переключателя передач SBW
P106D13 Заклинивание привода переключателя передач SBW
P106D14 Заклинивание привода переключателя передач SBW
P106D71 Заклинивание привода переключателя передач SBW
P106E16 Питание энкодера привода переключателя передач SBW – Короткое замыкание на заземление
P106E17 Питание энкодера привода переключателя передач SBW – Короткое замыкание на АКБ
P28E577 Функционирование электродвигателя переключения передач
P28E592 Эффективность электродвигателя переключения передач
U000100 Высокоскоростная шина связи CAN
U010000 Потеря связи с ЭБУД/PCM «А»
U010082 Потеря связи с ECM/PCM «А»
U010083 Потеря связи с ECM/PCM «А»
U010100 Потеря связи с TCM
U010182 Потеря связи с TCM
U010183 Потеря связи с TCM
U012100 Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (АБС)
U012182 Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системы (ABS)
U012183 Потеря связи с блоком управления антиблокировочной тормозной системы (ABS)
U014600 Потеря связи со шлюзом «А»
U015500 Потеря связи (C-CAN) с ЭБУ комбинации приборов (IPC)
U110100 Потеря связи с TCM «В»
U110182 Ошибка находящегося под напряжением счетчика CAN2 TCU
U110183 Ошибка CRC CAN2 TCU
U110300 Потеря связи с рычагом TGS
U110382 Ошибка счетчика подключения питания рычага TGS
U110383 Потеря связи с рычагом TGS
U110400 Потеря связи с рычагом «B» TGS
U111700 Связь с высокоскоростной шиной CAN2 (EMS-DCT)
U116000 Потеря связи с ACU
U133882 Потеря связи с RSPA
U133883 Потеря связи с RSPA
U133887 Потеря связи с RSPA
U133900 Потеря связи с блоком управления стояночным тормозом
- Наверх
#16
krionika
Re: коды ошибок, расшифровка
krionika
-
- Администраторы
- 21787 сообщений
Я — Легенда!
Доп. инфо +
Личный гараж
Отправлено 17 May 2021 — 16:02
D 2.2 TCI NEW R > Seat heater Ventilation control Unit-Front > Seat heater&Ventilation control Unit-Front
B160300 Отключена шина В-CAN
D 2.2 TCI NEW R > Seat heater Ventilation control Unit-Rear > Seat heater&Ventilation control Unit-Rear
B160300 Отключена шина CAN
D 2.2 TCI NEW R > Smart Key > Smart Key Code Saving
P167600 Сообщение об ошибке Smartra
P169000 Smartra, нет отклика
P169500 Иммобилайзер, ошибка памяти EMS
P169600 Иммобилайзер, сбой аутентификации
P169900 Иммобилайзер, две повторных попытки
D 2.2 TCI NEW R > Steering > Motor Driven Power Steering
C110117 Высокое напряжение АКБ
C110216 Низкое напряжение АКБ
C110921 Обрыв в цепи IG1 – Защита от отказа MDPS
C111201 Напряжение питания датчика
C11121C Напряжение питания датчика
C120286 Датчик частоты вращения переднего левого колеса — неверный сигнал/нет сигнала
C120586 Датчик частоты вращения переднего правого колеса — неверный сигнал/нет сигнала
C120886 Датчик частоты вращения заднего левого колеса — неверный сигнал/нет сигнала
C121186 Датчик частоты вращения заднего правого колеса — неверный сигнал/нет сигнала
C125901 Датчик угла поворота рулевого колеса – Электрический
C125929 Датчик угла поворота рулевого колеса — Электрический
C125938 Датчик угла поворота рулевого колеса — Электрический
C125962 Датчик угла поворота рулевого колеса — Электрический
C126154 Датчик угла поворота рулевого колеса не калиброван
C126204 Неисправность датчика температуры
C129002 Сбой сигнала датчика момента
C16034B Термозащита ECU
C160404 Ошибка аппаратной части ЭБУ
C160604 Ошибка программного обеспечения ЭБУ
C161187 CAN превышение времени ожидания EMS
C161386 Ошибка CAN-сигнала EMS
C161688 Отключена шина C-CAN
C161F64 Некорректная скорость автомобиля
C161F86 Некорректная скорость автомобиля
C162887 CAN, превышение времени ожидания комбинации приборов
C162986 Неверный счетчик комбинации приборов
C163386 Несоответствующее отображение скорости на комбинации приборов
C165987 Истечение времени ожидания CAN SAS
C166B87 Превышение времени ожидания CAN WHL_SPD
C169287 Блокировка по превышению лимита времени CAN ESC
C169386 Ошибка сигнала ESC
C169687 Истечение времени ожидания CAN SPAS/PA
C169786 CAN, ошибка сообщения SPAS
C16B286 Ошибка контрольной суммы/счетчика подключения питания WHL_SPD
C16BF64 Ошибка логики управления WHL_SPD
C170004 Ошибка битового кодирования
C170255 Ошибка вариантного кодирования
C170401 ECU, сбой отказоустойчивого реле
C170504 ECU, сбой цепи предварительной зарядки
C171101 Неправильное завершение программы
C180487 Блокировка по превышению лимита времени CAN LKAS
C180586 Ошибка сигнала LKAS CAN
C181483 Ошибка сообщения CAN – SAS
C181486 Ошибка сообщения CAN — SAS
C186687 Превышение времени ожидания CAN ICSC
C240162 Цепь электродвигателя
C241216 Обрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя
C241262 Обрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя
C241319 Сбой тока электродвигателя (превышение тока)
C241328 Сбой тока электродвигателя (превышение тока)
C241396 Сбой тока электродвигателя (превышение тока)
- Наверх
#17
krionika
Re: коды ошибок, расшифровка
krionika
-
- Администраторы
- 21787 сообщений
Я — Легенда!
Доп. инфо +
Личный гараж
Отправлено 17 May 2021 — 16:02
D 2.2 TCI NEW R > Telematics > e-Call
B280000 Ошибка отключения шины MM CAN
B280100 Ошибка однолинейной шины M-CAN
B281500 Ошибка I-CAN
B282600 Состояние короткого замыкания антенны GPS
B282700 Состояние обрыва антенны GPS
B283600 Ошибка антенны модуля GPS
B283700 Ошибка подключения модуля GPS
B287100 Ошибка модема 2G/3G
B28B000 Ошибка микрофона
B28CC11 Замыкание в цепи антенны модема eCall
B28CD13 Обрыв в цепи антенны модема eCall
B28CE11 Короткое замыкание антенны C/PAD eCall
B28CF13 Обрыв в цепи антенны C/PAD eCall
B294200 Ошибка данных состояния пути звука
B299215 Ошибка резервного питания eCall
B29A257 Ошибка образа ПО eCall
B29A344 Ошибка памяти eCall
B29C002 Ошибка PWM-линии подушки безопасности
B29C100 Ошибка линии выходного сигнала подушки безопасности о столкновении
B29D200 Ошибка светодиода подключения eCall
B29D32A Заедание переключателя eCall/Test
B29D415 Переключателем eCall/Test определена ошибка цепи eCall
D 2.2 TCI NEW R > Wireless Power Charger > Wireless Power Charger
B160200 Ошибка линии CAN
B160300 Отключена шина CAN
B162100 Аппаратная часть ECU
- Наверх
#18
krionika
Re: коды ошибок, расшифровка
krionika
-
- Администраторы
- 21787 сообщений
Я — Легенда!
Доп. инфо +
Личный гараж
Отправлено 17 May 2021 — 16:03
D 2.2 TCI NEW R > Engine > Engine Control
P003100 Цепь управления (низкий) нагревателя датчика концентрации кислорода (ряд 1, датчик 1)
P003200 Цепь управления (высокий) нагревателя датчика концентрации кислорода (ряд 1, датчик 1)
P003700 Цепь управления (низкий) нагревателя датчика концентрации кислорода (ряд 1 датчик 2)
P003800 Цепь управления (высокий) нагревателя датчика концентрации кислорода (ряд 1 датчик 2)
P004600 Диапазон/работа цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува
P004700 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува
P004800 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува
P006900 Отношение абсолютного давления во впускном коллекторе к барометрическому давлению
P007000 Цепь датчика температуры окружающего воздуха
P007100 Датчик температуры наружного воздуха — диапазон/функционирование
P007200 Низкое значение в цепи датчика температуры наружного воздуха
P007300 Высокое значение в цепи датчика температуры наружного воздуха
P008700 Давление в топливной рампе/системе подачи топлива – слишком низкое
P008800 Давление в топливной рампе/системе подачи топлива – слишком высокое
P008900 Производительность регулятора давления топлива 1
P009000 Цепь управления регулятором давления топлива 1/обрыв
P009100 Цепь управления регулятором давления топлива 1, низк.
P009200 Цепь управления регулятором давления топлива 1, выс.
P009600 Цепь массового или объемного расхода воздуха, вход сигнала высокого/низкого уровня
P009700 Цепь датчика температуры поступающего воздуха 2 – низкое входное значение
P009800 Цепь датчика температуры поступающего воздуха 2 – высокое входное значение
P009A00 Корреляция температуры поступающего воздуха/температуры окружающей среды
P00BC00 Цепь массового или объемного расхода воздуха, вход сигнала низкого уровня
P00BD00 Цепь массового или объемного расхода воздуха, вход сигнала высокого уровня
P00D100 Цепь управления нагревательным элементом HO2S, датчик 1 — диапазон/функционирование
P00D200 Цепь управления нагревательным элементом HO2S, датчик 2 — диапазон/функционирование
P010100 Цепь массового или объемного расхода воздуха, сигнал выходит за допустимые пределы
P010200 Цепь массового или объемного расхода воздуха, вход низкого уровня сигнала
P010300 Цепь массового или объемного расхода воздуха, вход высокого уровня сигнала
P010400 Неустойчивое состояние цепи датчика массового или объемного расхода воздуха «А»
P011600 Диапазон/характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P011700 Цепь температуры охлаждающей жидкости двигателя, вход низкого уровня сигнала
P011800 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокое входное значение
P012200 Цепь «A» датчика/выключателя положения педали акселератора/дроссельной заслонки, низкое входное напряжение
P012300 Цепь «A» датчика положения педали акселератора, вход высокого уровня сигнала
P013100 Датчик O2 — низкое значение в цепи тока накачки (датчик 1)
P013200 Датчик O2 — высокое значение в цепи тока накачки (датчик 1)
P013700 Датчик O2 — низкое значение в цепи тока накачки (датчик 2)
P013800 Датчик O2 — высокое значение в цепи тока накачки (датчик 2)
P013A00 Медленный отклик датчика O2 – от обогащенного до обедненного состояния (ряд 1/датчик 2)
P013B00 Медленный отклик датчика O2 – от обедненного до обогащенного состояния (ряд 1/датчик 2)
P014C00 Медленный отклик датчика O2 – от обогащенного до обедненного состояния (ряд 1/датчик 1)
P014D00 Медленный отклик датчика O2 – от обедненного до обогащенного состояния (ряд 1/датчик 1)
P018200 Низкое входное значение в цепи датчика температуры топлива А
P018300 Цепь «A» датчика температуры топлива, вход высокого уровня сигнала
P019100 Диапазон/характеристики цепи датчика давления в топливной рампе
P019200 Цепь датчика давления в топливной рампе, вход низкого уровня сигнала
P019300 Высокое входное значение в цепи датчика давления в топливной рампе
P019400 Датчик давления топлива в топливной рампе — прерывистое или неустойчивое напряжение
P019600 Датчик температуры масла двигателя, сигнал выходит за допустимые пределы
P019700 Датчик температуры моторного масла, низкое входное значение
P019800 Датчик температуры моторного масла, высокое входное значение
P019900 Неустойчивый/несистематический характер отказа цепи датчика температуры моторного масла А
P020100 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 1
P020200 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 2
P020300 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 3
P020400 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 4
P021900 Состояние превышения частоты вращения коленчатого вала двигателя
P022B00 Низкое значение в цепи электродвигателя управления перепускным электромагнитным клапаном промежуточного охладителя
P022C00 Высокое значение в цепи электродвигателя управления перепускным электромагнитным клапаном промежуточного охладителя
P023000 Первичный контур топливного насоса
P023400 Состояние кратковременного увеличения наддува в цепи турбонагнетателя/нагнетателя наддува
P023700 Низкое значение в цепи управления датчиком давления наддува/турбонагнетателя «А»
P023800 Высокое значение в цепи управления датчиком давления наддува/турбонагнетателя «А»
P024A00 Диапазон/характеристики цепи электродвигателя управления перепускным электромагнитным клапаном промежуточного охладителя
P024B00 Зависание цепи электродвигателя управления перепускным электромагнитным клапаном промежуточного охладителя
P024F00 Вход цепи переключателя «А» датчика положения перепускного электромагнитного клапана промежуточного охладителя
P025200 Производительность/диапазон управления дозированием топлива насоса форсунки «A» (кулачок/ротор/форсунка)
P025300 Низкие значения управления дозированием топлива насоса форсунки «A» (кулачок/ротор/форсунка)
P025400 Высокие значения управления дозированием топлива насоса форсунки «A» (кулачок/ротор/форсунка)
P026100 Цепь форсунки цилиндра 1, Низ
P026200 Цепь форсунки цилиндра 1, выс.
P026400 Цепь форсунки цилиндра 2, Низ
P026500 Цепь форсунки цилиндра 2, выс.
P026700 Цепь форсунки цилиндра 3, Низ
P026800 Цепь форсунки цилиндра 3, выс.
P027000 Цепь форсунки цилиндра 4, Низ
P027100 Цепь форсунки цилиндра 4, выс.
P029800 Повышенная температура моторного масла
P029900 Состояние кратковременного снижения наддува в цепи турбонагнетателя/нагнетателя наддува
P033500 Цепь датчика положения коленчатого вала «А»
P033600 Диапазон/характеристики цепи датчика положения коленчатого вала «А»
P034000 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала А (отдельный датчик)
P034100 Диапазон/характеристики цепи датчика положения распределительного вала А (отдельный датчик)
P038300 Цепь управления ЭБУ свечей накаливания, низк.
P038400 Цепь управления ЭБУ свечей накаливания, выс.
P040100 Обнаружен недостаточный расход рециркуляции отработавших газов
P040200 Обнаружен чрезмерный расход рециркуляции отработавших газов
P040300 Цепь управления рециркуляцией отработавших газов
P040400 Диапазон/характеристики цепи управления рециркуляцией отработавших газов
P040500 Низкие значения в цепи А датчика рециркуляции отработавших газов
P040600 Высокие значения в цепи А датчика рециркуляции отработавших газов
P040700 Низкие значения в цепи B датчика рециркуляции отработавших газов
P040800 Высокие значения в цепи B датчика рециркуляции отработавших газов
P042000 Эффективность системы каталитической нейтрализации ниже порогового уровня, ряд 1
P047100 Диапазон/характеристики цепи датчика давления отработавших газов А
P047200 Низкое входное значение в цепи датчика «A» дифференциального давления сажевого фильтра
P047300 Высокое входное значение в цепи датчика «A» дифференциального давления CPF/DPF
P047500 Клапан управления давлением на выпуске
P047600 Диапазон/характеристики цепи клапана управления давлением на выпуске «A»
P047700 Клапан управления давлением на выпуске «А» — низкий уровень сигнала
P047800 Клапан управления давлением на выпуске «А» — высокий уровень сигнала
P047B00 Диапазон/характеристики цепи датчика давления отработавших газов «B»
P047C00 Низкие параметры цепи «B» датчика давления отработавших газов
P047D00 Высокие параметры цепи «B» датчика давления отработавших газов
P048800 Диапазон/эффективность управления положением дроссельной заслонки системы рециркуляции отработавших газов
P048900 Низкие значения в цепи управления рециркуляцией отработавших газов
P049000 Высокие значения в цепи управления рециркуляцией отработавших газов
P049A00 CPFDPF Цепь датчика давления дифференциального давления EGR НД — диапазон/функционирование
P049B00 Обнаружен недостаточный расход EGR НД
P049C00 Обнаружен избыточный расход EGR НД
P050100 Диапазон/характеристики датчика «A» скорости транспортного средства
P050400 Корреляция сигналов выключателей тормоза «A»/«B»
P052100 Диапазон/характеристики датчика/реле давления моторного масла
P052200 Датчик/реле давления моторного масла «A», низк.
P052300 Датчик/реле давления моторного масла «A», выс.
P052400 Слишком низкое давление моторного масла
P052F00 Блок управления свечами накаливания 1 — напряжение системы
P053200 Цепь датчика «A» давления хладагента в системе кондиционирования, вход низкого уровня сигнала
P053300 Высокое входное значение в цепи датчика «A» давления хладагента в кондиционере
P053A00 Обрыв в цепи управления нагревателя PCV
P053B00 Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателя PCV
P053C00 Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателя PCV
P054500 Низкое напряжение в цепи датчика температуры отработавших газов (ряд 1 / датчик 1)
P054600 Высокое напряжение в цепи датчика температуры отработавших газов (ряд 1 / датчик 1)
P055F00 Давление масла вне диапазона
P056200 Низкое напряжение в системе
P056300 Высокое напряжение бортовой сети
P057F00 Характеристики уровня зарядки АКБ
P059700 Цепь управления нагревательным элементом термостата/обрыв
P059800 Цепь управления нагревательным элементом термостата/низк
P059900 Цепь управления нагревательным элементом термостата/выс
P060500 Ошибка встроенного ПЗУ блока управления
P060600 Процессор ЭБУД/PCM
P060700 Характеристики ЭБУ
P060B00 Рабочие параметры обработки нормально открытого (NO) внутреннего модуля управления
P061600 Цепь реле стартера, низк.
P061700 Цепь реле выключения стартера, выс.
P061B00 Внутренний модуль управления, расчет момента
P061B01 Электронный блок управления расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования
P061B02 Электронный блок управления расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования
P061B03 Электронный блок управления расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования
P061B04 Электронный блок управления расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования
P061B05 Электронный блок управления расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования
P061B06 Электронный блок управления расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования
P061B07 Расчет крутящего момента блока внутреннего контроля
P061B08 Расчет крутящего момента блока внутреннего контроля
P061B09 Расчет крутящего момента блока внутреннего контроля
P061B0A Расчет крутящего момента блока внутреннего контроля
P061B0B Расчет крутящего момента блока внутреннего контроля
P061B0C Расчет крутящего момента блока внутреннего контроля
P061B0D Расчет крутящего момента блока внутреннего контроля
P062D00 Рабочие параметры цепи привода топливной форсунки (ряд 1)
P063000 Код VIN не запрограммирован или несовместим, ECM/PCM
P064200 Цепь «A» опорного напряжения датчика, низк.
P064300 Цепь «A» опорного напряжения датчика, выс.
P064C00 Блок управления свечами накаливания 1
P064D00 Встроенный модуль управления, процессор датчика кислорода, ряд 1
P065200 Цепь «В» опорного напряжения датчика, низк.
P065300 Цепь «В» опорного напряжения датчика, выс.
P066A00 Управление блока управления свечами накаливания цилиндра 1 — низкий уровень сигнала
P066B00 Свеча накаливания цилиндра 1 — высокое значение в цепи
P066C00 Управление блока управления свечами накаливания цилиндра 2 — низкий уровень сигнала
P066D00 Свеча накаливания цилиндра 2 — высокое значение в цепи
P066E00 Управление блока управления свечами накаливания цилиндра 3 — низкий уровень сигнала
P066F00 Свеча накаливания цилиндра 3 — высокое значение в цепи
P067000 Обрыв в цепи управления модулем управления свечами накаливания
P067100 Свеча накаливания цилиндра 1 — неисправность цепи
P067200 Свеча накаливания цилиндра 2 — неисправность цепи
P067300 Свеча накаливания цилиндра 3 — неисправность цепи
P067400 Свеча накаливания цилиндра 4 — неисправность цепи
P067A00 Управление блока управления свечами накаливания цилиндра 4 — низкий уровень сигнала
P067B00 Свеча накаливания цилиндра 4 — высокое значение в цепи
P068400 Диапазон/характеристики линии связи ЭБУ свечей накаливания с PCM
P068500 Обрыв цепи управления реле питания ЭБУД/PCM
P069800 Цепь «С» опорного напряжения датчика, выс.
P069900 Цепь С опорного напряжения датчика, выс.
P06DA00 цепь контроля давления моторного масла / обрыв
P06DB00 цепь контроля давления моторного масла, низкий уровень
P06DC00 цепь контроля давления моторного масла, высокий уровень
P070000 Система управления коробкой передач (запрос MIL)
P117100 Контроль режима CPC – низкое входное значение
P117200 Контроль режима CPC – высокое входное значение
P117300 Контроль режима CPC – превышено максимальное давление PCV
P118500 Превышено максимальное давление
P118600 Слишком низкое минимальное давление при частоте вращения двигателя
P122000 Цепь управления электромагнитом масляного насоса
P122200 Низкий уровень в цепи управления электромагнитом масляного насоса
P122300 Высокий уровень в цепи управления электромагнитом масляного насоса
P122600 Сигнал подогревателя топливного фильтра
P140400 Недостоверное дифференциальное давление (неисправность шлангопровода) (дизельный двигатель)
P158600 Сбой сигнала кодирования МКПП/АКПП
P159100 Недостоверное автоматическое распознавание DPF
P159200 Изменение сигнала автоматического распознавания сажевого фильтра
P159600 Недостоверное автоматическое распознавание BMS
P161000 Система EMS без иммобилайзера подключена к иммобилайзеру
P163400 Короткое замыкание обрыв в цепи реле вспомогательного нагревательного элемента
P167000 Неверная форсунка IQA/C2I
P181500 Ошибка автоматического распознавания ESP
P200000 Накопитель NOx, ряд 1 — эффективность ниже требуемой
P200200 Данные системы DPF недостоверны
P200300 Эффективность фильтра твердых частиц ниже порогового значения (ряд 2)
P208000 Цепь датчик температуры отработавших газов (ряд 1/датчик 1) — диапазон/функционирование
P20C900 Блок управления системой восстановителя — запрос включения контрольной лампы неисправности (MIL)
P20E900 Давление восстановителя слишком высокое
P210100 Рабочий диапазон/производительность цепи электродвигателя управления приводом дроссельной заслонки
P210200 Цепь электропривода управления дроссельной заслонкой, низкое напряжение
P210300 Высокие параметры цепи электродвигателя управления приводом дроссельной заслонки
P211100 Система управления приводом дроссельной заслонки – блокирование в открытом положении
P211200 Система управления приводом дроссельной заслонки – блокирование в закрытом положении
P211300 Система управления приводом дроссельной заслонки — неверный сигнал обратной связи
P212200 Цепь сигнала датчика положения педали акселератора 1, низкое входное значение
P212300 Цепь сигнала датчика положения педали акселератора 1, высокое входное значение
P212700 Цепь сигнала датчика положения педали акселератора 2, низкое входное значение
P212800 Цепь сигнала датчика положения педали акселератора 2, высокое входное значение
P213800 Корреляция напряжения сигнала датчика положения акселератора 1 и 2
P219500 Фиксация сигнала датчика кислорода на уровне обедненной смеси (ряд 1, датчик 1)
P219600 Фиксация сигнала датчика кислорода на уровне обогащенной смеси (ряд 1, датчик 1)
P222800 Цепь измерения барометрического давления, вход низкого уровня сигнала
P222900 Цепь измерения барометрического давления, вход высокого уровня сигнала
P223700 Датчик O2 — обрыв в цепи управления положительным током датчика 1
P223800 Цепь управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), низкое напряжение
P223900 Цепь управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), высокое напряжение
P224300 Датчик O2 — обрыв в цепи датчика Нернста 1
P225100 Цепь опорной массы датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), обрыв
P226300 Производительность системы управления давлением наддува
P226400 Цепь датчика наличия воды в топливе
P227000 Фиксация сигнала датчика кислорода на уровне обедненной смеси (ряд 1, датчик 2)
P227100 Фиксация сигнала датчика кислорода на уровне обогащенной смеси (ряд 1, датчик 2)
P229900 Несовместимое положение педали тормоза/педали акселератора
P22AC00 Цепь управления положительным током датчика кислорода (ряд 1, датчик 2), низк.
P22AD00 Цепь управления положительным током датчика кислорода (ряд 1, датчик 2), выс.
P22AE00 Датчик O2 — обрыв в цепи датчика Нернста 2
P22B200 Обрыв цепи управления отрицательным током датчика кислорода (ряд 1, датчик 2)
P22B600 Цепь регулировки тока накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 2), низк.
P22B700 Цепь регулировки тока накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 2), выс.
P242B00 Диапазон/эффективность цепи датчика температуры отработавших газов Блок 1 Датчик 3
P242C00 Цепь датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 3), низк. (перед LNT)
P242D00 Цепь датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 3), выс. (перед LNT)
P242F00 Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя — накопление золы
P244A00 Слишком низкое дифференциальное давления фильтра твердых частиц выхлопа дизельного двигателя
P245400 Датчик А дифференциального давления CPF, низкое входное значение
P245500 Дифференциальное давление ниже предельного значения
P245700 Эффективность охладителя EGR А ниже предельного значения
P245A00 Обводная цепь управления охладителем рециркуляции отработавших газов, низк.
P245B00 Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи
P245D00 Обводная цепь управления охладителем рециркуляции отработавших газов, выс.
P246F00 Диапазон/характеристики цепи датчика температуры отработанных газов ряд 1, датчик 4
P247000 Цепь датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 4), низк. (перед DPF)
P247100 Цепь датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 4), выс. (перед DPF)
P248100 Низкое значение в цепи датчика температуры отработавших газов, ряд 1/датчик 5
P248200 Высокое значение в цепи датчика температуры отработавших газов, ряд 1/датчик 5
P248300 Диапазон/эффективность цепи датчика температуры отработавших газов, датчик 5 (перед SCR)
P24A200 Регенерация фильтра дисперсных частиц ряда 1 не завершена
P24AE00 Цепь датчика твердых частиц
P24AF00 Диапазон/характеристики цепи датчика твердых частиц
P24B300 Обрыв цепи управления нагревательным элементом датчика твердых частиц
P24B400 Диапазон/характеристики цепи управления нагревательным элементом датчика твердых частиц
P24C200 Система измерения температуры выхлопного газа – ошибка корреляции нескольких датчиков, ряд 1
P24C600 Цепь температуры датчика твердых частиц
P24C700 Диапазон/характеристики цепи температуры датчика твердых частиц
P24D000 Цепь напряжения питания датчика твердых частиц, низк.
P24DA00 Ошибка образца отработавших газов датчика твердых частиц (ряд 1)
P250100 Цепь лампы/вывода L генератора, выс.
P250200 Напряжение системы зарядки
P250300 Изменение напряжения системы, низкое напряжение
P250400 Напряжение системы зарядки, выс
P256300 Диапазон/характеристики цепи A датчика положения управления наддувом турбонагнетателя, низк.
P256400 Цепь «A» датчика управления давлением наддува турбонагнетателя, низк.
P256500 Цепь «A» датчика управления давлением наддува турбонагнетателя, выс.
P262700 Цепь регулировки тока накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), низк.
P262800 Цепь регулировки тока накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), выс.
P263E00 Слишком высокая температура в блоке управления свечами накаливания 1
P268700 Управление подогревателем подачи топлива — обрыв цепи
P268800 Управление подогревателем подачи топлива — низкий уровень сигнала
P268900 Управление подогревателем подачи топлива — высокий уровень сигнала
P26E500 Цепь В реле стартера, низк.
P26E600 Цепь В реле стартера, выс.
P2B9B00 Ошибка состояния автомобиля, связанная с регенерацией датчика твердых частиц
P2BA800 Превышение предела по окислам азота — прерывание дозирования восстановителя
P2BAE00 Превышение предела по NOx — система контроля NOx
U000100 Высокоскоростная шина связи CAN
U003700 Потеря связи с SCR (локальная шина CAN РТ)
U007400 Шина связи P/T CAN отключена
U010100 Потеря связи с БУТ (C-CAN)
U010400 Потеря связи с AFS (C-CAN)
U010E00 Ошибка длины сообщения от приемника CAN SCR2
U012200 Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля
U012800 Потеря связи с блоком управления стояночным тормозом
U012A00 Потеря связи с блоком ICSC
U012D00 Потеря связи с ЭБУ генератора
U013100 Потеря связи с MDPS (C-CAN)
U015500 Потеря связи (C-CAN) с ЭБУ комбинации приборов (IPC)
U015C00 Потеря связи с ADASPRK (C-CAN)
U016400 Потеря связи с ЭБУ HVAC
U01B000 потеря связи с модулем мониторинга АКБ
U02A300 Потеря связи с датчиком ТЧ
U041600 Получены недопустимые данные от модуля управления динамикой автомобиля
U042B00 Потеря связи с ESC (C-CAN)
U04A400 Получены недопустимые данные от датчика ТЧ
U04B100 Получены недопустимые данные от модуля контроля АКБ
U061300 Ошибка связи с датчиком массового или объемного расхода воздуха
U111100 Превышение времени ожидания линейного сигнала от EBS
U111200 Ошибка связи LIN
U115800 потеря связи с блоком частоты вращения колес
- Наверх
#19
krionika
Re: коды ошибок, расшифровка
krionika
-
- Администраторы
- 21787 сообщений
Я — Легенда!
Доп. инфо +
Личный гараж
Отправлено 17 May 2021 — 16:03
D 2.2 TCI NEW R > Selective Catalytic Reduction > Selective Catalytic Reduction
P05F400 Короткое замыкание на массу в приводе насоса возврата карбамида в бак
P05F500 Короткое замыкание на АКБ в приводе насоса возврата карбамида в бак
P060600 Процессор ЭБУД/PCM
P062F00 Электронный блок управления — ошибка EEPROM
P063400 Электронный блок управления — температура «А» слишком высокая
P06F200 Внутренний датчик температуры блока управления системой восстановителя — низкий уровень сигнала
P06F300 Внутренний датчик температуры блока управления системой восстановителя — высокий уровень сигнала
P1F0100 Недостоверное автоматическое распознавание, МКП вместо DCU
P1F0200 Недостоверное автоматическое распознавание, АКП вместо DCU
P1F0300 Неисправность испытания подготовки давления
P1F0400 Недостоверное автоматическое распознавание ПИН DCU
P1F3200 Низкое/высокое значение в цепи датчика температуры отработавших газов
P202A00 Управление подогревателем бака восстановителя — обрыв цепи
P202B00 Управление подогревателем бака восстановителя — низкий уровень сигнала
P202C00 Управление подогревателем бака восстановителя — высокий уровень сигнала
P202E00 Цепь клапана форсунки восстановителя 1, ряд 1, — диапазон/функционирование
P203A00 Цепь датчика уровня восстановителя «А»
P203B00 Диапазон/эффективность цепи датчика уровня восстановителя «А»
P203C00 Низкое значение в цепи датчика уровня восстановителя «А»
P203D00 Высокое значение в цепи датчика уровня восстановителя «А»
P203E00 Диагностическая проверка неисправностей для контроля связи «SENT» (отправлено)
P204400 Низкое значение в цепи датчика температуры восстановителя
P204500 Высокое значение в цепи датчика температуры восстановителя
P204700 Обрыв в цепи клапана впрыска восстановителя, ряд 1, блок 1
P204800 Низкое значение в цепи клапана впрыска восстановителя, ряд 1, блок 1
P204900 Высокое значение в цепи клапана впрыска восстановителя, ряд 1, блок 1
P204F00 Система восстановителя, ряд 1 — функционирование
P205B00 Датчик температуры бака восстановителя — диапазон/функционирование
P205C00 Датчик температуры бака восстановителя — низкий уровень сигнала
P205D00 Датчик температуры бака восстановителя — высокий уровень сигнала
P206B00 Диагностическая проверка неисправностей для выявления ошибки «NoEcho» (отсутствие эхо) датчика концентрации карбамида
P207F00 Качество восстановления — проблемы функционирования
P208A00 Управление насосом восстановителя «А» — обрыв цепи
P208B00 Управление насосом восстановителя «А» — эффективность/зависание
P208C00 Управление насосом восстановителя «А» — низкий уровень сигнала
P208D00 Управление насосом восстановителя «А» — высокий уровень сигнала
P208E00 Форсунка восстановителя 1, ряд 1 — клапан зафиксирован в закрытом положении
P209F00 Управление подогревателем бака восстановителя — функционирование цепи
P20A000 Обрыв в цепи клапана управления очисткой восстановителя «А»
P20A100 Клапан управления очисткой восстановителя «А» — функционирование
P20A200 Клапан управления очисткой восстановителя «А» — низкий уровень сигнала
P20A300 Клапан управления очисткой восстановителя «А» — высокий уровень сигнала
P20B900 Управление А подогревателем восстановителя — обрыв цепи
P20BA00 Производительность цепи управления нагревательного элемента «A» восстановителя
P20BB00 Управление «A» подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала
P20BC00 Управление «A» подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала
P20BE00 Производительность цепи управления нагревательного элемента «B» восстановителя
P20E800 Давление восстановителя слишком низкое
P20E900 Давление восстановителя слишком высокое
P20EA00 Эффективность работы обесточенного силового реле питания модуля управления восстановителем – слишком рано
P20EE00 Датчик NOx, нейтрализатор, ряд 1 — эффективность ниже требуемой
P20F400 Потребление восстановителя слишком низкое
P20F500 Потребление восстановителя слишком высокое
P20FA00 Управление насосом восстановителя «B» — обрыв цепи
P20FB00 Управление насосом восстановителя «B» — диапазон/функционирование
P20FC00 Управление насосом восстановителя «B» — низкий уровень сигнала
P20FD00 Управление насосом восстановителя «B» — высокий уровень сигнала
P21C900 Реле управления питанием модуля управления восстановителя — высокий уровень сигнала
P21CB00 Модуль управления восстановителя — напряжение питания низкое
P21CC00 Модуль управления восстановителя — напряжение питания высокое
P220000 Цепь датчика NOx, ряд 1, датчик 1
P220100 Цепь датчика NOx, ряд 1, датчик 1
P220200 Цепь датчика окислов азота 1, ряд 1 — низкий уровень сигнала
P220300 Цепь датчика окислов азота 1, ряд 1 — высокий уровень сигнала
P220B00 Напряжение питания датчика окислов азота (ряд 1, датчик 2)
P220E00 Цепь управления нагревательным элементом датчика NOx 1, ряд 1 — диапазон/функционирование
P220F00 Цепь управления нагревателя датчика окислов азота (ряд 1, датчик 2) — сигнал выходит за допустимые пределы
P225C00 Чувствительность датчика окислов азота — зависание сигнала высокого уровня, ряд 1, датчик 1
P225D00 Производительность датчика NOx — Сигнал фиксирован на низком уровне, ряд 1, датчик 1
P225E00 Чувствительность датчика окислов азота — зависание сигнала высокого уровня, ряд 1, датчик 2
P225F00 Чувствительность датчика окислов азота — зависание сигнала низкого уровня, ряд 1, датчик 2
P229E00 Цепь датчика NOx, ряд 1, датчик 2
P229F00 Цепь датчик NOx 2, ряд 1 — диапазон/функционирование
P22A000 Цепь датчика окислов азота 2, ряд 1 — низкий уровень сигнала
P22A100 Цепь датчика окислов азота 2, ряд 1 — высокий уровень сигнала
P22FB00 Производительность датчика NOx — Чувствительный элемент, ряд 1, датчик 1
P22FE00 Чувствительность датчика окислов азота — чувствительный элемент, ряд 1, датчик 2
P249E00 Управление впрыском восстановителя в режиме работы с обратной связью, достигнут предел управления — слишком высокий расход
P2BA700 Превышение предела по NOx — бак восстановителя пуст
P2BA800 Превышение предела по окислам азота — прерывание дозирования восстановителя
P2BA900 Превышение предела по окислам азота — неудовлетворительное качество восстановителя
P2BAA00 Превышение предела по окислам азота — низкий расход восстановителя
U007400 Шина связи «B» модуля управления выкл
U010000 Потеря связи с ЭБУД/PCM «А»
U029D00 Потеря связи с датчиком NOX «A»
U029E00 Потеря связи с датчиком окислов азота «B»
- Наверх
#20
krionika
Re: коды ошибок, расшифровка
krionika
-
- Администраторы
- 21787 сообщений
Я — Легенда!
Доп. инфо +
Личный гараж
Отправлено 17 May 2021 — 16:03
D 2.2 TCI NEW R > Transmission > Automatic Transaxle
P060100 Внутренняя память модуля управления, ошибка контрольной суммы
P070512 Неисправность в цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)
P070514 Неисправность в цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)
P07051C Неисправность в цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)
P070661 Диапазон/характеристики цепи датчика диапазона трансмиссии
P070696 Диапазон/характеристики цепи датчика диапазона трансмиссии
P071200 Цепь датчика «A» температуры трансмиссионной жидкости, вход низкого уровня сигнала
P071300 Цепь датчика «A» температуры трансмиссионной жидкости, вход высокого уровня сигнала
P071700 Цепь датчика «A» частоты вращения входного вала турбинного колеса, отсутствие сигнала
P072100 Диапазон/характеристики цепи датчика выходной скорости
P072200 Отсутствие сигнала в цепи датчика частоты вращения вторичного вала
P072900 Неверное передаточное число передачи 6
P073000 Неверное передаточное число передачи 8
P073100 Неверное передаточное число передачи 1
P073200 Неверное передаточное число передачи 2
P073300 Неверное передаточное число передачи 3
P073400 Неверное передаточное число передачи 4
P073500 Неверное передаточное число передачи 5
P074100 Характеристики цепи или прихватывание муфты гидротрансформатора
P074300 Цепь муфты гидротрансформатора, электрический сигнал
P074800 Электрическая неисправность электромагнитного клапана «A» управления давлением (VFS)
P075300 Электрическая неисправность электромагнитного клапана «A» управления переключением передач (UD/C)
P075800 Электрическая неисправность электромагнитного клапана «B» управления переключением передач (46/C)
P076300 Электрическая неисправность электромагнитного клапана «C» управления переключением передач (37R/C)
P076800 Электрическая неисправность электромагнитного клапана «D» управления переключением передач (OD&LR)
P076F00 Неверное передаточное число передачи 7
P077300 Электрическая неисправность электромагнитного клапана «E» управления переключением передач (28/B)
P079100 Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала «А»
P07FF00 Ошибка системы SBW
P088000 Входной сигнал питания TCM
P095500 Цепь ручного режима автоматической трансмиссии
P160200 Нет данных EOL
P270900 Электромагнитный клапан «F» управления переключением передач — электрическая неисправность
U000100 Высокоскоростная шина связи CAN
U010000 Потеря связи с ЭБУД/PCM «А»
- Наверх