Пежо 206 ошибка p1110 - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

20.05.2021, 21:26

Смоленск

не могу найти в интернете значение ошибки 1110 делал диагностику пишет ошибку и как выскочила эта ошибка масло стал двигатель поджирать . может кто сталкивался в чем причина?

20.05.2021, 21:35

Смоленск

НЕПРАВИЛЬНО НАПИСАЛ ошибка Р1110

20.05.2021, 21:47

Ессентуки

Значение кода неисправности двигателя P1110 — это своего рода код неисправности трансмиссии, а P1110, если ваш каталитический преобразователь полностью выйдет из строя, вы в конечном итоге не сможете поддерживать автомобиль в рабочем состоянии. Ваш расход бензина также будет ужасным, поэтому вы должны попытаться исправить это как можно скорее. К сожалению, средняя стоимость замены составляет около 2140 долларов, и вы не сможете сделать это самостоятельно, если не станете опытным механиком.

P1110 Признаки неисправности:

Загорается индикатор « Проверьте двигатель » Двигатель заглох или пропускает зажигание Проблемы с производительностью двигателя Автомобиль не запускается Если сейчас возникает одна из этих причин для кода P1110, вам следует проверить процессы ремонта P1110.
Теперь не спрашивайте себя; Что делать с кодом P1110?
Решение здесь:

P1110 Возможное решение:

Отсоединенные, грязные или загрязненные свечи зажигания — частая причина того, что двигатели не запускаются. Свечи зажигания обычно необходимо заменять каждый сезон или каждые 25 часов использования. Вы также должны проверить правильность установки зазора свечи зажигания. Если ваши свечи зажигания выглядят хорошо, проблемы с вашей системой зажигания также могут предотвратить искру. Они могут варьироваться от неисправного провода свечи зажигания, короткого замыкания аварийного выключателя или повреждения ключа маховика.

Код P1110 Значение:

20.05.2021, 22:39

Смоленск

А Я ВОТ ДРУГОЕ ЗНАЧЕНИЕ НАШЕЛ ОШИБКИ Р1110 ДЛЯ ПЕЖО 206 (Ошибка 1110 указывает на разницу, зафиксированную блоком управления между реальными и расчетными фазами газораспределения)

20.05.2021, 22:40

Смоленск

А ТО ЧТО ВЫ НАПИСАЛИ ГРЯЗНЫЕ СВЕЧИ И ТД. ЭТО ОШИБКА Р1327(Код Р1327 дословно переводится как «зажигание – интегрированное определение фазы».
Возможные причины неисправности:

неправильно выставленные фазы газораспределения;
неисправность трамблера или повреждение контактов на проводах, подключенных к нему;
повреждение высоковольтных проводов;
образование нагара на свечах зажигания.

20.05.2021, 22:41

Смоленск

Я ТАК ПОНИМАЮ ОШИБКА Р1110 ЭТО СКОРЕЕ ВСЕГО ПЕРЕСКОЧИЛ РЕМЕНЬ ГРМ НА 1ИЛИ 2 ЗУБА

12.08.2021, 10:21

Омск

В чем проблема была? Решили проблему?

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Источник

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Peugeot 206:

Возможные причины: Неисправен электромагнитный клапан управления фазой впускного клапана; Жгут проводов электромагнитного клапана управления впускным клапаном открыт или замкнут; Возможно, неисправен электромагнитный клапан регулировки времени впускного клапана. Датчик положения коленчатого вала (POS) может быть неисправен; Датчик положения распредвала.

Возможные симптомы: Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя); Возможное отсутствие двигателя / потеря мощности; Возможен грубый двигатель на холостом ходу.

Этот механизм непрерывно контролирует фазы кулачка с фиксированным рабочим углом впускного клапана. Модуль управления двигателем ( ECM ) получает такие сигналы, как положение коленчатого вала, положение распределительного вала, частота вращения двигателя и температура охлаждающей жидкости двигателя. Затем контроллер ЭСУД посылает импульсные сигналы включения / выключения на электромагнитный клапан управления фазой впускного клапана в зависимости от состояния движения. Это позволяет управлять моментом закрытия / открытия впускного клапана для увеличения крутящего момента двигателя в диапазоне низких / средних скоростей и производительности в диапазоне высоких скоростей. Электромагнитный клапан регулировки времени впускного клапана изменяет количество масла и направление потока через блок управления временем впускного клапана или останавливает поток масла. Чем больше ширина импульса увеличивает угол наклона клапана. Более короткая ширина импульса замедляет угол наклона клапана. Когда значения импульсов ВКЛ и ВЫКЛ становятся равными, электромагнитный клапан останавливает поток давления масла, чтобы зафиксировать угол наклона впускного клапана в положении управления.

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Источник

Комментарии к теме Сброс ошибки p1110 в Peugeot 206

а если тебе по … ножом резануть.че будет?

Медет

Молодцы. У самого жига, но смотрю ваш канал с удовольствием. Удачи!

Иззат

Что за размер листа вибры?

Дарвин

Здравствуйте,у меня Хонда аккорд 7 2.0 ездил два года радовался!!!
Последний месяц вырос расход топлива по городу и очень сильно на подъем в гору, стиль езды не менял ездию как и раньше педаль в пол не нажимаю за городом 7.0-7.9 а вот по городу с 11.0-12.0 вырос до 17.0 и в гору до 19.0
И так что я заметил…
Наберает обороты тяжело раньше было как самолёт…
Еду 80 убераю ногу на секунду чтобы переключился автомат а оборота стоят на 2000-3000…
Раньше отпускаешь педаль на секунду, переключается, стрелка падает и вновь быстро вверх…
Сейчас отпускаешь дать автомату переключиться… А обороты 2000-3000
Или же медленно опускается!!!
На табло пишет 300 км до заправки, проезжаю 50 км… Пишет что уже осталось 210-200
Что с оборотами и куда девается бензин???!!!
Чек не горит
До этого всего несколько раз проехался на пустом почти пустом баке…
Спасибо…

Назар

В такой сервис не жалко машину отдавать

Ида

К любому авто применимы такие показания?

Левочкин Чарли

шляпа канечно) проще весту …там все предельно доступно и понятно)

Кольничев Туры

Класс чертежи дайте kemppi-500 это очень надёжная подвеска просто торсеон смазывать нужно как в танках

Тамилла Мазилина

Французы есть французы зделаны для …!

Дилдора

Если 1.4 бензин партнер сколько антифриза на него при замене радиатора?

Jorge

И главное яму смотровую иметь.

Aroha

Доброго времени суток. Будьте добры вышлите чертежи, пальцев втулок. И какие сальники и Резинки использовали. Ken.mail

Наранг Араик

У меня такой ж компрессор как получитьрем комплект компрессора мерседес

Гилер Тор

Ты не прав! Второй шуруп нужно открутить тоже!

Peg

Чувак,тебе майже не чути.

Салатов Асим

Приємна робота і пояснюєте добре. І це дуже дешево за таку роботу. У мене товариш 6000 грн заплатив тільки за роботу — заміну розподільчого валу на Ланосі.

Wolcott

Это Коран заучит?

Knocks

докатки нет,такой пригнали из Германии,был только гель и компрессор реновский а гель при проколе надо было заканчивать в покрышку

Нодир

18:00 Ну и показали бы как светится масло в УФ

Фрунзе

Да, французские примудрости… Как я рад, что у меня есть яма!) Видео интересное, ты под машиной как Брюс Уиллис в ‘Крепком орешке’, когда он бомбу в самолете обезвреживал). Спасибо)

Абрам

Вопрос: как справились с износом пальцев? Ведь если износ большой с одной стороны, новый подшипник улучшит ситуацию, но быстро разобьется, ведь люфт останется. Пальцы меняются? Или втулить надо?

Валя

…,кто ж тебе даст ремни распускать

Тобаго

Такие неисправности с блоком BSI бывают при корректировке одометра, кто то пытался скрутить пробег. Но делал это не првильно. И еще, чтобы поставить другой блок BSI его нужно перепрошить под другой авто на который он будет устанавливаться.

Оставить комментарий

Источник

25.07.2008 21:09

#1

ПОМОГИТЕ!!! ошибка Р1110

Люди помогите! Gloria 2002года,VQ25,MY34.Начну с начала,гнал машину из Владивостока не доезжая Хабаровска начались рывки(подёргивания),чуть позже загорелся чек.В дороге заменил свечи,поставил NGK иридивые(заранее купил во Владивостоке) проблема осталась.В Чите сделал диагностику,сканер выдал ошибку P 0110(датчик температуры воздуха на впуске) и Р 1110(клапан система изменения фаз ГРМ),диагностёр ничего обьяснить не смог,просто сбросил ошибки.Так почти добрался до Кемерово там сдох ДМРВ.Купил новый,но вторую проблему вычислить не смогли,машина так и дёргалась(причём после 2000 оборотов).Почти доехал домой(ХантыМансийский АО) опять сдох ДМРВ.Уже дома купил новый ДМРВ,у знакомого сделал диагностику выскакивали ошибки Р1110 и Р0340(датчик фазы распредвала) приобрёл новый датчик распредвала,а ошибка Р1110 осталась! ПОДСКАЖИТЕ,может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой.
26.07.2008 10:18

#2

чёт часто ДМРВ сдыхает — случайно воздух мимо воздушного фильтра на него не идёт? Также не понятно из объяснения — проверяли ли сам VTC solenoid (ошибка P1110)?
26.07.2008 17:13

#3

во сколько обошелся датчик распредвала, сложно менять?
Меня недавно мучила та же проблема (Р0340), но пока закончилось все обнулением… тч актуально для меня!

ну с ДМВР ваабще чудеса… первый раз слышу, чтоб датчик так быстро наворачивался…
возможно Felinoid прав, смотри воздушок, не родной какой нить воткнули…

Nissan Gloria HY34 1999 —
Nissan Teana 2008 2.5 Premium —
Nissan Teana 2011 2.5 Premium —
27.07.2008 19:26

#4

[QUOTE=Felinoid;1066014579]чёт часто ДМРВ сдыхает — случайно воздух мимо воздушного фильтра на него не идёт? Также не понятно из объяснения — проверяли ли сам VTC solenoid (ошибка P1110)?[/QU

воздух точно не идёт,менял воздушный фильтр проверял все соединения.я думаю,может мне уставший ДМРВ подсунули,лишь бы уехал,все равно транзитом проходил.
подскажи пожалста где стоит VTC solenoid и как его проверить,у нас в городе ни одной толковой диагностики нету.
27.07.2008 20:20

#5

датчик встал в 3250 рябчиков,друзья во Владивостоке купили и почтой отправили.
менял только один на контуре В1(1,3,5 цилиндры) потому что диагностика в Чите и Кемерово показала что именно эта голова не рабочая.
меняется за три минуты,ничего сложного.
28.07.2008 05:36

#6

P1110 Nissan

Сообщение от rus86lan

подскажи пожалста где стоит VTC solenoid и как его проверить,у нас в городе ни одной толковой диагностики нету.

сам девайс стоит на клапанной крышке в передней части (см. аттач). Судя по коду вроде бы левая голова (хотя тут могу ошибаццо).
Диагностика (если нет консалта) — померить сопротивление (обрыв, КЗ), снять, подать импульсы 7-12 В — регулируется датчик (по FSMу) изменением скважности импульсов — когда импульсы шире или уже паузы между ними, должено быть заметно движение плунжера. Если ширина импульсов и пауз равна — тогда плунжер стоит на месте.

Последний раз редактировалось Felinoid; 28.07.2008 в 05:53.

Make love, not war…
28.07.2008 07:08

#7

Ну а фильтр, фильтр-то оригинальный? должен быть промасляным (обычно красный)..
28.07.2008 21:31

#8

Сообщение от Felinoid

сам девайс стоит на клапанной крышке в передней части (см. аттач). Судя по коду вроде бы левая голова (хотя тут могу ошибаццо).
Диагностика (если нет консалта) — померить сопротивление (обрыв, КЗ), снять, подать импульсы 7-12 В — регулируется датчик (по FSMу) изменением скважности импульсов — когда импульсы шире или уже паузы между ними, должено быть заметно движение плунжера. Если ширина импульсов и пауз равна — тогда плунжер стоит на месте.

Спасибо за помощь!как только проверю сразу отпишусь.
28.07.2008 21:37

#9

Сообщение от Advocate.

Ну а фильтр, фильтр-то оригинальный? должен быть промасляным (обычно красный)..

Именно такой,во Владивостоке все фильтра купил в нескольких экземплярах.
29.07.2008 10:43

#10

Сообщение от rus86lan

Именно такой,во Владивостоке все фильтра купил в нескольких экземплярах.

А почем брал?Я покупал красный но помоему не промасленный.400руб заплатил.
29.07.2008 14:10

#11

Сообщение от Беркут

А почем брал?Я покупал красный но помоему не промасленный.400руб заплатил.

я все расходники брал,и чеки специально сохранить хотел чтоб сравнить цены с нашими.но к сожалению они затерялись куда то по дороге. Цифры все перепутались в голове,к сожалению точно сказать не могу.
29.07.2008 18:54

#12

Сообщение от Беркут

А почем брал?Я покупал красный но помоему не промасленный.400руб заплатил.

я брал промасленный, но желтый! обошелся в 450р

Nissan Gloria HY34 1999 —
Nissan Teana 2008 2.5 Premium —
Nissan Teana 2011 2.5 Premium —
30.07.2008 06:59

#13

когда распечатывал упаковку была жирная..

Nissan Gloria HY34 1999 —
Nissan Teana 2008 2.5 Premium —
Nissan Teana 2011 2.5 Premium —
30.07.2008 07:04

#14

на ощупь кстати тоже..

Nissan Gloria HY34 1999 —
Nissan Teana 2008 2.5 Premium —
Nissan Teana 2011 2.5 Premium —
30.07.2008 07:54

#15

У меня тоже жирная была,я даже сомневаться начал нормально ли это.выходит что все в порядке)))
30.07.2008 18:24

#16

Сообщение от Беркут

Значит у меня неоригинал( Когда покупал несообразил спросить промасленный или нет,и дорого что то за неоригинал.

Когда афто пришло менял фильтр, сам не поехал попросил человека, он купил и привез, красный, но не промаслянный.. цена 250 р. Встал как родной, через 2000 км решил сменить, купил типа оригинал за 650 или 750р поставить не смог, т.к. резинки сильнее выпирали…(сдал) В др. месте взял желтый (к-рый щаз стоит) — с трудом но залез…

зы вот и я думаю, что до оригинала моему тоже далеко

Nissan Gloria HY34 1999 —
Nissan Teana 2008 2.5 Premium —
Nissan Teana 2011 2.5 Premium —
15.12.2008 13:37

#17

Вот и у меня такая же проблема, те же самые ошибки (P0340 и P1110) только машина — X-trail QR20. Что бы это могло быть… Есть предположение что неисправна шестерня распредвала, но точно я не уверен…
15.12.2008 17:07

#18

Сообщение от santelo

я брал промасленный, но желтый! обошелся в 450р

взял сегодня фильтр (красный) промасленный,фирмы помоему Nitto (япония) всего 400руб,а вот в соседнем магазине,корейские так же за 400руб,но уже «сухие»
15.12.2008 17:43

#19

Сообщение от Беркут

взял сегодня фильтр (красный) промасленный,фирмы помоему Nitto (япония) всего 400руб,а вот в соседнем магазине,корейские так же за 400руб,но уже «сухие»

за промасленный японский цена оч хорошая.

Nissan Gloria HY34 1999 —
Nissan Teana 2008 2.5 Premium —
Nissan Teana 2011 2.5 Premium —
15.12.2008 17:49

#20

Сообщение от Stanislav86

Вот и у меня такая же проблема, те же самые ошибки (P0340 и P1110) только машина — X-trail QR20. Что бы это могло быть… Есть предположение что неисправна шестерня распредвала, но точно я не уверен…

была ошибка P0340 — датчик фазыположения распердвала, определить умерающий датчик не удалось, вылечили поменяв датчики местами.

про P1110 к сожалению не подскажу…

Nissan Gloria HY34 1999 —
Nissan Teana 2008 2.5 Premium —
Nissan Teana 2011 2.5 Premium —